JAL現役CAがブチ切れ「制服はボロボロの中国製」「ホテルは天井に虫が這うボロ宿」「OBが責任を取れ」2

ＪＡＬ現役スッチーがブチ切れた

●今や社内はグッチャグチャ
「ＪＡＬに乗ってください。よろしくお願いします」――。
　札幌駅前で９日、ＪＡＬのＯＢらがハッピ姿で通行人に声をかけ、チラシ配りに精を出した。

　業績不振で苦境に立たされている現役社員のために一肌脱いだそうだが、企業年金問題では、いまだに多くのＯＢが反発している。

　後輩を応援する先輩がいる一方、「現役が責任を取れ！」と息巻くＯＢもゾロゾロだ。これに現役スッチーたちが怒りの声をあげている。
２０代の国際線スッチーがこう不満をぶちまけた。

「『責任を取れ』と言いたいのは私たちの方です。ＯＢは月２５万円近い企業年金をもらって、削減計画ではわずか３割カット。現役社員は５割カットですよ。
給料だって月とスッポン。ＯＢスッチーは年収１０００万円以上の高給取りでしたが、私たちは時給１３００円の契約社員を終え正社員になっても年収５００万円程度。
おまけに今冬はボーナスゼロ。だいたいＯＢは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある。私たちがツケを払わされているようなものです」

　ＪＡＬにはいずれ公的資金が注入される。国民に納得してもらうために当然、社内では経費削減の嵐が吹き荒れている。現役スッチーの職場環境は悲惨だ。

「ＡＮＡスッチーとの差もくっきりです。彼女たちはドイツ製の高級ブランド『リモワ』のスーツケースが支給されていますが、
私たちはボロボロの中国製の使い回し。空港では肩身が狭く、すれ違うときは下を向いちゃいます」（３０代・国際線スッチー）

「ステイ先のホテルは以前と比べて２ランクダウンしました。虫が天井を這っている宿もあります。
でも一番きついのは、経営不振へのお客さまからのおしかりです。コックピット（操縦士）と違って、私たちは頭を下げっぱなしです」（３０代・国際線スッチー）

　こうした現役の苦労に理解を示すＯＢもいれば、年金のことしか考えていないＯＢもいる。みんながグチャグチャ。ＪＡＬ問題の縮図が見えてくる。

http://news.livedoor.com/topics/detail/4501204/

ソースはゲンダイ

現役がんばれ

なんだ２って必要ないだろ

さっさと潰れろ

１回お取り潰しにしたらいいだろ

ﾘﾓﾓﾓﾜｯ

>>1乙
●今やオマンコはグッチャグチャ

ネズミ講を連想させますなあ。
最初に入ってきた人ほど高待遇。

1回潰してからやり直せよ
糞ＯＢとの縁も切れるし

次スレとか、＋でやれ

よくわからんが何でANAとこんなに差がつくんだ？

札幌ならエアどーぅ。１万安いよ。

今の日本と同じだな

年収500万程度って
月給30万だろ
十分じゃねぇか

一人一殺でどうにかなるだろ
やれんのならガタガタ抜かすな

パンナムの顛末から何も学んでなかったのねえ。
全日空の他山の石になってもらおうか。

辞めて他の航空会社に行け。リストラの規模どんどん大きくなってるし、どうせクビになるかも分からん。
外国語話せるなら国外の会社でも就職できるだろ。

>>15
飛行機のって世界中回ること考えるとちょっと安いかなぁ

なにがJALだよANALしろよオラァァァ
制服はボロボロ、ホテルは虫がカサカサ、航空会社としての魅力が無いからANALしないんだろ！

まあ、OBが現役の頃は、それはそれは儲かっちゃって、上から下までウッハウハだったんでしょｗ

奢れる者久しからず。
盛者必衰。ってやつだよ。

旧経営陣を恨むならわかるが
普通に働いてたOBを叩いても不毛なこと

ＪＡＬに限った話じゃない老いぼれが日本全体の癌
ってリアルで言いたいけど度胸がない

そもそもバスガイドと同レベルなのを勘違いしてただけだろ

これは現役支持や

>>23
老い先が短い癖にと言い放ってしまい、
いじめられたｗ

ＯＢは企業年金だけで年収３００万か
３割カットでも２１０万、税金で救済するのにおかしな話だよね

ブチ切れるくらいならブチ込みたい男は多いだろうな

潰れていいんじゃね

>月２５万円近い企業年金をもらって


………

だからボロボロなのはスーツケースであって制服じゃないって

今は働けるだけマシだろ

スッチーもOBって言うの？
OGじゃないの？

これって日本の未来なんかなぁ。
ＯＢ(年寄り)の年金を支える為に現役(若者)が支えようとするんだけど巨額過ぎて破綻寸前。

JALはオプションつけろよオプション
・ローター貸し出し　　￥500
・パンティ持ち帰り　　￥2,000
・ポラ撮影　　　　　　 ￥1,000
・パンスト　　　　　　　￥1,500
・放尿　　　　　　　　　￥2,000
・バイブ貸し出し　　　￥2,000
・顔射　　　　　　　　　￥2,000
・ゴックン　　　　　　　￥3,000
・オナニー鑑賞　　　 ￥1,000
・電マ　　　　　　　　　￥3,000

>>22
だよねぇ
企業年金もらいすぎとかいってるけどもらうにはそれなりに支払ってたわけだろうし
普通に働いてたOB叩いてる奴の気が知れないんだよねぇ
叩いてる奴が普通に働いてるならの話だけど

制服ちゃいまんがなスーツケースでんがな

潰れればいいだろ

いやなら上と下のお口でご奉仕しろコラ

潰れていいよ もう

年寄りは害しかない

もう潰しちゃえよ

潰しちゃえば
現役CAも幸せになれるんじゃないの

社会保険庁問題なんかと違って
JAL資産を受け継ぐ後釜企業に普通に雇ってもらえばいいだろう

> 制服はボロボロの中国製
だがちょっと待ってほしい。

そういうことを主張する中身の人間は、そんな権利をもつのか。
本人は新品なのか？中古じゃないか？

どこもかしこもジジババのツケを若者に負わせてるだけじゃねーか。
現役世代は何を目標に生きろっつーんだよ。日本が衰退して中国に併合されるのが目標なんか。

>>35
風俗の相場そのまんまだな

図体はでかくてももう立派なボロ会社だということに気づけよ。

ベテランCA多いのに風俗期待できるのは尊敬する。

あ〜
やっぱり競争から逃げたくせに人並み以上の生活を望んで妬み嫉む層なのね
なら永遠に平行線だねぇ
分かり合うことはありえないわ

１０年程前はANAの方がそうだったんだよ
ＡＮＡのＣＡはその頃からタクシー通勤廃止
その後社有のバスも廃止
国際線の長時間の乗務の後公共交通機関をつかってみんな帰ってる
早めに手を打たなかったお前らが悪い

この前使ったけど何の不満もなかったわ

アメリカの会社に吸収されたら企業年金とか無かったことにされるらしいね

今の日本も老人、公務員がJALOBと同じようなこと言ってるから
国家破産してやり直せってことなのかもな

＞３０代

スッチー、文句あるんなら、ストライキするか、辞めればいいよ。
勤務して給料もらってるなら、文句言わず働けや。
日航のブランド好きなだけのクセに、ナマイキ言うな。

自分らもそれだけいい思いしてきたんだから会社の危機くらい我慢しろよ

>>52
そうなんだよね。
各自は一生懸命仕事してた・・・んだよな
で、自分の権利ばかり主張するわけだ

５００万円もらってるなら生活に困らないだろ
JALに限らず、どこの企業だって一昔前の方が給料良かったろ。
今は時代が違うことに気づけ。

月４０万もらってるのか！
玉の輿で楽勝じゃん・・・

税金投入してもらえるだけありがたいと思え
死ね

おまえらここはスッチーの味方になって老人世代から金を奪う方法を考えるべきだろ…
２０代３０代で取りあってどうする。

老人がうまい汁を吸うだけ吸って、後は死ぬまで逃げ切り
残ったゴミは若手が身を削って処理
日本の縮図だなｗ

★横田さん夫妻に向かって朝鮮学校生数十人がマンギョンボン号の船上から一斉に「バ〜カ」と愚弄、嘲笑！

家族会事務局長　増元照明ウェブサイト

2005.6.28
「これだけは言っておきたい」
www.interq.or.jp/power/masumoto/ms1.html

未だに朝鮮総連側や朝鮮学校側からの正式な謝罪も一切なし！

朝鮮学校に日本人の血税から助成金を支払う必要があるのだろうか？

■当時の拉致被害者家族会の会長の蓮池さんと西岡力さんがフジテレビの安藤優子の生放送のニュース番組
に出演して暴露した映像ですが一斉に削除されております。ここが総連側のウィークポイントです。
この時にリベラルサヨクの安藤優子は慌ててうやむやにしようと画策している姿が動画で映っておりました。
どうかこの元動画を拡散して下さい。

■拉致被害者家族会の皆さんが新潟の埠頭から北朝鮮の貨客船万景峰号に向かって「拉致被害者を帰せ！」と抗議デモを行っていた
ところ、その万景峰号に乗船して北朝鮮から帰ってきた朝鮮学校の学生数十人がその光景を見て、一斉に拉致被害者家族会に向かって
「バ〜カ」と嘲笑していました。拉致被害者家族の皆さんに向かって指を指して薄ら笑いを浮かべながらの悪態でした。
その時のことを増元さんがご自身のブログで批判されております。
その品性下劣な悪態の一部始終をチャンネル桜が放送しました。

>>48
競争って、単に人数多かっただけじゃん。

CAより空港の受付のねーちゃんのほうが美人多いと思う

年収吹いた
こんなんが何人もいたらフライト代高いわけだ

逆立ちしてもCAになれない♀が湧いてるな

将来日本全体がこうなるんだろうな。
結局今のジジババって自分達が頑張って日本をここまでにしたのは
確かに解るけど、それ以上の高待遇を借金でやってんだよな。

なんか
公的資金もらっておいて逆きれすんなよ

なんでこのスレ勢いあるの？

>「現役が責任を取れ！」と息巻くＯＢもゾロゾロだ。

クズすぎワロタ　OBはみんな死んでいいよｗ

日本の縮図を見ているようだ

CAの仕事なんて給仕なんだし派遣の若い子だけでいいだろ。
30代の化粧濃過ぎのババァは要らない、要らない。

＞「ＡＮＡスッチーとの差もくっきりです。彼女たちはドイツ製の高級ブランド『リモワ』のスーツケースが支給されていますが、
＞私たちはボロボロの中国製の使い回し。空港では肩身が狭く、すれ違うときは下を向いちゃいます」（３０代・国際線スッチー）

>>1
> 給料だって月とスッポン
20代CA?

一回潰して後継会社を立ち上げて、そこで現役社員を再雇用すれば
わがままOBだけ一網打尽に切り捨てられるんじゃないの？
ダメなの？

吸収合併してもらって社名をANALにしろ

>>72
実際若い子は派遣だらけだよな

団塊さんは子育てに失敗して
就職できないジュニアを養わなければならなくなって
手厚い収入を求めているイメージ。

そういえばｃａの命ってどこまで？風俗みたいにある年齢越えたら干されるの？
でも年金あるなら定年まで働いてるんだろうし事務処理に回るんかいな

まだやってるのか（苦笑）

>>79
寿退社するんじゃないの

>>76
鬼才現る

わがままOB叩くのはおかしくないだろ
会社潰れたら年金もらえないんだから減額我慢するのは当然

>>79
普通に定年までだよ？パーサーやチーフパーサーと格上げされるだろ
地上に回ったりする場合も多々あるだろうけど
女性は寿退社もあるけど今の時代は辞める人少なそうだな

ＣＡは、３年勤続で正社員への登用義務ができるんじゃなかった？
そういうのがなくて、完全契約雇用制の時期に、ヌードになって
クビになるＣＡが出たりしたんじゃないかと思う。

日本の構造そのものだな

俺、年間50回は飛行機に乗るんでJALの搭乗者名簿に上客のチェックが付いてるんだよね
それでいて服装がどう考えても独身だからか、寿退社を狙ってるスッチーに色目使われて困る
出張地ではどこの店で食事してるか聞かれたりさ、私は○○って店によく行くんですよ。とか
メシに誘われたいのが見え見えwwww
そんだけ飛行機に乗るってことは年収1000万超え明らかだもんね
経営者か医者かなんかと思われてるんじゃないかな

パックツアーで小松⇔羽田往復航空券にJAL系ホテル宿泊付いて22,000円くらいだった。
それも土曜日だったのに安すぎだろと思った。

「現役が責任を取れ！」と息巻くＯＢ

OB△

一旦潰して、老害共を駆除しろ。話はそれからだ

ＯＢ放り出せよ

待遇に不満なら好きな会社に転職すりゃいいじゃん
スキルも無いくせに会社にしがみついて文句垂れてんじゃねぇよ
てめぇらが売り上げ伸ばしてみろや

>ＯＢスッチーは年収１０００万円以上の高給取りでしたが

いや、これがそもそも間違いだから。
ホステスもどきの仕事で。

チャイナエアより裾が短く、スリットの深い制服なら乗る。
それ以外はお断りだ。

＞だいたいＯＢは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある。

廃止しろよそんな制度
せいぜい割引だろが普通

あいつら空港でマック食ってるもんな
あんな貧乏人の食い物食ってるのみて、やるせない気持ちになった思い出があるわ

>>87
羽田ー伊丹線には
そういう「上客」が一便あたり200名ほど乗るんだが。

JAL乗ったことねーなそう言えば

＞ＯＢは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある。

少なくともこれはなくすべきじゃね？
割引が適用されるなら分かるが、無料とかありえないでしょ
また、矢面に立たされるCAは大事にしてやって欲しい

何でただの民営会社に公的資金を入れるの？
意味がわからない

馬鹿な俺に誰か分かりやすく教えて下さい

つーか、CAなんてもともとそういうもんだろうが
日本だけ異常なんだよ、CAへの妄想が

他のとこは恰幅の良いおばちゃんがニコニコしながらやってるぞ

地方路線のＣＡのババア率は異常

http://uproda11.2ch-library.com/214790GV8/11214790.jpg

最高に醜すぎるな
現役とＯＢと一緒に頑張って会社を潰してくれや

>>87
よくできた妄想だな
そんなスッチーがいたら逆にかわいい

>>103
この服しゃがんだらおっぱいとかも見えるんだぜ

企業年金の制度ってよく分からないんだけど、
厚生＆国民年金に企業年金を上乗せして貰ってるわけ？
教えてエロい人。

>>87
年収500万しかない３０男の俺でも
出張でANAプラチナ持ち

ボロボロの制服エロいな

映画のハッピーフライトはANAだったな、昔はJALが定番だったのに、地に落ちたもんだ
うわ、縁起悪

>>87
年間50回以上乗っていましたが何もなかったです・・・

妻は薬剤師でいまでも継続して稼いでくれてますので心配はないです

できない子ほど自分には責任がないと言い張る。
まあ一理あるがｗ
できない子は責任を与えられないからね。

>>103
シンガポール航空だっけ？マレー？タイエアー？
何かこの辺の航空会社の制服は全部同じに見えるｗ

今を生きてる人が苦しんでるのは見てられん
人類みな平等とは言うが、さすがにジジババはもうちょっと譲歩するべき

>>87
友達で出張ばっかり行かされる奴も同じ事言ってたなｗ
もういい加減面倒だから、席に着いたら寝ることにしてるってよ。

ヒロシ！
私の両手をこんな風に
したのは、浩！
あなたのせいよっ！

>>111
ビジネスクラス以上なのでは？？

ちなみに、光速に近づくほど時間の流れは遅くなることを知ってるかい
飛行機は時速800〜1200kmで飛んでるから、一般の仕事より年をとらないんだ
国際線だと年間200回くらいで1000時間くらいフライトしてるとすると年間100万km
光速が時速108000万kmだから、理論的には年間3.3秒くらい細胞の老化が遅いはず

ＤＢスレ？

皆さま、本日はワンワールドアライアンスメンバー、日本航空を御利用いただき
誠にありがとうございました。
現在当社は皆様にたいへんご心配をおかけいたしておりますが

>>107
そうだよ
大手企業にはよくある。去年上司が定年退職した時に話し聞いたけど、あの世代でリストラくぐり抜けた人はは完全に勝ち組だわ
しかしJALは今の日本の構図にそっくりだな

総合職で入ったら平均年収1000万オーバーの会社だからな
年金もだけど、現役の給料も高いからどっちもどっちって感じだな
ちゃんと税金払ってくれよ
ああ、税金もらえる立場だったか

>>1わかった

これからANAに乗る

これは酷い

一回すっきり潰して、現役だけまるっと別会社にしちゃえよ

多数の年寄りを少ない若者が支えるってどっかの国の現状そっくりだな

フジぶはは

CA-C+V　これでFA

>>120
最近それ放送しなくなってないか？

少ねーｗｗｗ

>>125
それはいい案だな、糞ＯＢに年金払う義務がなくなるし、
現役の雇用も守れるし日本の航空網も維持出来る、

>>118
スネ夫乙

ボーナス当てにローン組むとかどんだけ情弱だよ

年収500貰えたら十分だろ

正直空のお茶汲みなんて全員いらんだろ
自動販売機でも設置して置けよ

JALの知り合いが、本当に今当たりが凄くて嫌だとか言ってたが、
何だかんだで公的資金注入されるんだから羨ましい

年収５００万円って平均的ν速民２人分だろ…

まあ派遣が多いからね(´；ω；｀)

一回潰して再生が一番だよ。
OBはいい思いしてきたんだ現役にばかり負担押し付けは酷い。

チラシ配りはOBどもにさせたれや

>>135
ケチって水分摂らずにいた奴に死なれると厄介じゃん
訴訟問題に発展するぞ

今フジでJAL社員の奴やってるけどさ
この家庭より恵まれてない共働きの家庭なんていくらでもいるだろ
手取りで３０万貰ってるならボーナス無しでも十分ジャン
そもそも４０万のボーナスを今までもらってる方が恵まれてるんじゃないのかよ
これって何を訴えたくてテレビ番組流してるの？
ウザイんだけど

年金は個人積み立て制度にしろよ、
若い世代が老齢者の為にお金払うなんて
若い人がどんどん増えて年取った者がどんどん
死んで行くのだったら旨く回るかもしれないが
地球の容量からして不可能で、まるでインチキネズミ講もどきの方式、
即時とは言わないが個人積み立てでの個人運用方式に変えないと駄目。

どうせ縁のない女だし、もっと苦しめばいいよ

風俗にどんどん流れてこい

>>141
横だけど格安航空会社も水だけは配るぜ
言えばいつでも持ってくるし

>>142
これって途中から見たけど総合職事務系じゃないだろ？
どうせ現場でカートとか運転してる一番下っ端とかじゃないのか？

現役をいじめても何もいいことはないというのに
でもJALは潰れるべき

嫌ならやめればいいのに

>>143
団塊さんが子供をもうけるあたりから少子化が始まり
自らのお子さんは結婚すらしない流れになってしまい
年金制度に大ブレーキをかけてしまいましたとさ

2ランクダウンしても東横レベルの国なら2ランク下げてもいいかもしれないけれど
2ランクダウンしたら虫はってるような国ならけちんなよ。
下げなくても日本人の金銭感覚からしたら余裕で泊まれる国だろ。
けちんないで自腹切れ。

>>146
だから有料やセルフにすると、って意味だよ
>>135読んだのか？

>>152
最初からイスにペットボトルのお茶でもおいておけよ
人件費考えればそっちのほうが安上がりだろ

ピンサロ便とか流行ると思うけどなあ

いいから潰れろよ

おれ制服画像だけが怖いんだよな

あーこわいこわい

年500も貰ってるとこに
税金なんていらないだろ

現代日本の縮図のような会社だな

ANAとJAL、なんでこんなに差がついたんだ？売り上げとか変わってないと思うんだけど・・・
詳しいやつ教えて

今すぐ潰すべき

>>153
あまり水分を取らせすぎると、トイレ渋滞が発生する

>>154
五反田でいいだろ

知るかよ。
はっきり言って今の不況の原因は能力のない若いバカ共のせいだろ。
自分のケツぐらい自分で拭けよ。

年収５００万円程度。


300万まで下げろよ

おまえらがスッチースッチーと持ち上げるから勘違いしてつけ上がるんだよ

>>161
どっちみち飲むんだから
そんなこと好きにさせろよ

>>159
単に経費じゃないのか？

フライト中、チン子しゃぶるサービスやってくれ

そしたら贔屓にしてやる

>>165
マグロな俺は突き上げない

>>163
バブルの付けが払えないんだが。

>>22
まさにその通り。この問題はある意味日本の縮図だな。
いいときはいい、わるいときはわるい、これマクロの問題。
早い話が運の問題だな。
それをミクロの問題だと思いこみヴィジブルで手短な個人を叩く。
この態度を全体的に改めないと日本再浮上は難しいだろう。

潰れかけの会社に勤めてるなんて恥ずかしくて言えないよね

>>159
アホなOBやOGもあるけど、ANAが嫌なこと全部JALに押しつけて要領よく逃げてるってこともある
どっちの会社も本質的には変わらん

JALのCAなら簡単に買えそうだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いいぞ、JALｗｗｗｗｗｗｗ

優秀な奴（ＣＡは美人なら無条件で該当）だけＡＮＡ行け。後は要らないだろ？潰れりゃ腐れＯＢ共も発狂してメシウマだな。

ドジでのろまな亀のくせに。

>>175
ANAはリストラの最中だと思うけど

世論的に潰してしまえって方向になるんじゃね？
いずれこの国もそうなるだろうね。

>制服はボロボロの中国製

もう、裸でいいんじゃないか。
ノ―パンフライト。。。で、乗車料金割増。

>>36
とんでもない利率で運用することになってるんでしょ。
そりゃ無理だよ。

>>177
ｏｈ．．．

一度つぶせばOBとかもう関係ないでしょ。
何で存続させようとするの？
馬鹿じゃね？？

>「ＡＮＡスッチーとの差もくっきりです。彼女たちはドイツ製の高級ブランド『リモワ』のスーツケースが支給されていますが、
>私たちはボロボロの中国製の使い回し。空港では肩身が狭く、すれ違うときは下を向いちゃいます」（３０代・国際線スッチー）


やべえｗｗｗこの女きめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>ＯＢは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある

これはすぐ廃止しろ

>>182
まぁ、JALを食い物にしてる連中がいる限りは会社整理しても近いうちに似たような状態になるだろう

>>173
どういうこと？

ＯＢにも責任はあるよ。
放漫経営に疑問を持たずに働いてたわけでしょ？
とくに労組の連中。

>>179
裸とか何が楽しいんだ？
制服だから良いんだろうが

>>182
OBに金が流れないように
特別立法して
つぶした方が良いだろうね。

スツチ-て飲み屋の姉ちゃんとかわらんだろう
変なプライドがな----

JALはそれでも給料良いってニュース番組でやってたけど。
いろんな航空会社の添乗員にアンケートして、
転職するならどこの航空会社？とやってた。
結構上位に食い込んでた。
表も出てたけどANAよりよかった。

責任の擦り付け合いか
これはまぁ、現役を応援したいな
OBにはどうせ通常のねんきんがあるんだから生活がかかってる現役とは違うし

サービス業の単純労働力なのに、妙に偉そうな人が多いものね
外国語の能力とか一切不問で、現役のキャバ嬢に総とっかえすればいいと思う

とりあえず一回潰しちゃえよ。

>>187
労組の連中というかここはユニオンショップでしょ？
何個も組合があるけど

ピンクＣＡにすればいいんじゃね
コンパニオンみたいにさ

>>191
だから、経営危機の今、やり玉に挙がる。
誰しもいい待遇のところで働きたいわな。

辞めたらええやん
ANA行ったらええやん

終了

労組が８つもある糞会社が立ち直るわけねーだろｗ

>>191
そりゃ今のJAL（高給の）だからだろ。
今のJALが潰れて新JALになったときにどうなるかがすごく興味ある

ロクに英語も喋れないのに「ＣＡです（ｷﾘｯ！」なんて人って居るんだろうか？？
国内線とかだと英語喋れなくてもいいのかな？
救急救命とか英語とか最低そのへんできないと高い給料払う意味がないと思うんだが。

こんな会社に国が資金を投入する必要はない。
さっさと解散しろ。
本当に航空会社が必要なら別に作れ。

オレはスッチー側に立つぜ
おまえら文句あるならかかってこい

>>191
海外の航空会社のスッチーとして働くと
後進国の給与水準になっちゃうから
まだJALの方がマシなんだろね。

老害の時代

>>197
>>1をみたら他社と比べすごく待遇が悪いように書いてあるから、
どっちが本当なんだって感じ。

株価が50円でもかわねーよwww
日航は体質変えない限り売りしかできんね
私利私欲に走るOBは馬鹿じゃないの？

死ねば助かるのに
ＯＢ切り的な意味で

アニメスレかエロゲスレにすべきだろ、こんなスレは…

現役の連中には文句言う権利はあるわな
正にＯＢによるツケだし

>>206
比較にあがってるANAも勝ち組企業だからさ

>>163
はぁ？自分のことしか考えなかった団塊のせいじゃないのか？
団塊〜バブル世代が成功したのは時代のおかげで自分の実力じゃない。
若い世代が失敗したのはお前らのツケを払わされているだけだろ。
そんなこともわからんのかじじい！

つーか、いまだにこんな会社にしがみ付いてるって時点で馬鹿だろ

>>186
ANAは就航先でおいしいところだけかっさらって、不採算路線になりそうになったら速攻で撤退する
企業としては正しいが、JALなんかは逃げられない状態にされてお荷物路線だけが増える
国際線なんかもANAの穴だらけの路線とか、即時撤退続けた結果の産物

そのくせカルテル組んで新規会社は露骨に排除するとか、会社として腐ってる

>>203
気を持たせるだけでボボさせてくれんが
それでも構わないのか？

年収500万貰っているなら
ボーナスなんか無くても
余裕で暮らせるじゃん。

会社が火の車なのになにお高くとまってんだ。

OBと縁を切ってくれないと、日航株は売りでしか考えられない
今の状態で誰が日航株を買うの？馬鹿なの？

最悪アメリカに買収されるから株買っておいたほうがいいぞ
一回あがったけどまた下がってきてるから

>>204
給料はANAより良いと報道されてた。

前なんとかさん発言とかで株価が乱高下したときに、
お小遣い稼がせてもらいました。

>>163
もう一つ言わせろ。
今の不況下で経営者であるのは団塊だろ。
お前が言う若いバカ共はまだ経営者までのし上がっていないぞ。
貴様の舵取りの責任を部下になすりつけるなじじい

すっちーすっちーすっちー

こういう時はヌードカレンダーを出すのが世界の常識
2010年は時間的に厳しいから年度初めの作ってみよう

>>222
人に文句を言うなら自分で企業しろよ
何ひとつ自分でできないで文句だけ言ってるから
バカ者って言われるんだよ

>>224
ベテラン揃い

ＡＮＡ派の坂本九がああなったから株買って株主優待を使ってＪＡＬに乗ろうとも思わんわ

>>1
>ＡＮＡスッチーとの差もくっきりです。彼女たちはドイツ製の高級ブランド『リモワ』の
　「スーツケース」が支給されていますが、
　私たちはボロボロの中国製の使い回し。空港では肩身が狭く、すれ違うときは下を向いちゃいます。


　　　　　　　　　　　　　　　　・　・
JAL現役CAがブチ切れ「制服はボロボロの中国製」「ホテルは天井に虫が這うボロ宿」「OBが責任を取れ」2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260708622/

？

>>225
起業してあなたより年収ありますがなにか？

>>225
若者をたたいても、もう煙しか出ないよ。
年金で養ってもらいたいなら、ほめなきゃ。

>>229
はいはい、ウソ乙

ここまで画像なし

>>159
JALはスタート時から半国営でJAL本体や子会社、その取引先・関係先等々に
政治家やら官僚やら財界やら色々な利権関係者の息がかかっている。
早い話がそういうお偉い様の息がかかった会社じゃないとJALは取引ができない。
業務上必要な日用品一つ買うにしてもANAなら安いとこ探して1つ１００円で仕入れ
れるけど、JALはそういうしがらみが多すぎてお偉方の利権先の企業からボッタクリ
価格承知で一つ５００円とかで仕入れないといけない。
これじゃ万年赤字でも当たり前だよな。でも上層部は将来自分達が退職後その
関係先などに天下っておいしい思いできることを良く知ってるから、ボッタクリ価格
でも喜んで支払うんだよね。企業としての自浄能力が壊滅してるから、もうこれは
ぶっちゃけ一度潰さないと再生はムリ。不可能です。

JALのOBは糞。って言うか、団塊世代はマジ糞。

そう言えば、団塊世代と思われるタクシーの運ちゃんに、
「これからは若い世代は大変だね〜？」なんてえらそーに言ってきたから、
「タクシーの運ちゃんに言われる筋合いはねーんだよ。黙って前見て運転しろ」って
怒鳴ってやりました。

言うべき事を言えて非常にすっきりしましたｗｗｗ
俺ら若い世代が、もっと爺を教育せなあかんなｗｗｗ

CAの給料と平均年齢を子会社並に引き下げるべき

ID:Ma6olYRF
イタタタタタ…

>>231
老い先短い人が暴れたって意味ないでしょ。
養ってもらえなくなるよ。

若者は豊かな老後なんて考えていないんだから。

>>233
入社もコネと押し込みだからな。

>>236
単発が沸いてきたな

>>229
俺も実は企業してるんだよ
会社名は有限会社自宅警備員
最近店を畳もうか悩んでる

ジャル現役サイーバーエージェントに見えた株廃人は俺だけじゃないはず

>>230
ご婦人に席を譲らせたいが故に
若者に嫌味を言って逆にフルボッコにされちゃうんですね？
分かります

>>233
非常に分かりやすいなこの説明は
さすが愛知さん

どうせこのまま行くと、アリタリアの二の舞のｇｄｇｄになるんだろうなぁ。
そうならないためにも　エールフランス・KLM航空みたいなホールデイングスを組めよ。
ワンワールド内なら不死鳥のように蘇ったアメリカンあたりでいいんじゃね。

スカイマークのポロシャツも脇フェチにはたまらんよな。

　　　　　　JAL　　　　日本

年金　　　高い　　　　高い
現役　　　安い　　　　安い
競争力　　無い　　　 無い
トップ　　　無能　　　 無能
将来性　　無い　　　 無い
借金　　いっぱい　　いっぱい

>>233
そうだったのかー

団塊はクズしかいないから処分しろ

The Mars　って火星のAA貼りたい。誰かもってない？

団塊世代がゴミだからな

お茶汲みの分際で生意気だな

鉄道みたいに自前で宿泊所作ったらカネかかんないじゃん。
空港にいくらでもスペースあるだろ。根本的に間違ってるよ。

制服は日本製にしてやれよ

団塊もたいがい無能だけど、その団塊がタネ仕込んで、団塊が作った社会で教育した
現役世代も推して知るべしなんだよな

こりゃーまいった・・・

もう潰すしかないだろう。
潰してしまえばシガラミが無くなるから再建しやすいぞ。

潰れたら金貸してた会社も潰れて連鎖倒産して色々やばくなるから
政府が金出すって言ってんだろ。

就活生としては今年潰れると困るから税金投入してほしいんだがな。

まあ、ＯＢは黙ってろ。
てめーらのせいで傾いたんだろーが。

戦後の復興に貢献した団塊世代と言うが、実はベリーイージーだったんだよな。
中には凄い人も居るのは分かるが、そういう人は今も現役で、若い奴に引けを取
らないほどITを駆使し、一線級の線超能力を持っている。
殆どの現役を退いた団塊は、糞の役にも立たない老害ばかり。

こいつら待遇なんてわかってて自ら望んで入社したんだろ？
強制労働を強いられてるわけじゃないんだから
嫌なら辞めればいいんだよ
9000人もリストラしなくちゃいけないんだから会社も大歓迎さ

>>1
＞。彼女たちはドイツ製の高級ブランド『リモワ』のスーツケースが支給されていますが、
＞私たちはボロボロの中国製の使い回し。空港では肩身が狭く、すれ違うときは下を向いちゃいます」

公務員みたいな世間とずれた感覚を持ってるなｗ
普通は買うんですよｗリモアのキャリーくらい買え
しかもＡＮＡの支給品は非金属のサルサ黒だろ、他のキャリーよりも2倍持つから2倍の価格で納得できるだろ
しかし偉そうな感じなのに500万円しかもらってないのか。行員や保険屋に負けてるな

ざまあ

こんな状態でも就職したい企業ランキングの上位に食い込むんだぜ？
航運関係には絶対就職しようと思わねーよｗ
航空事業は数年前から衰退しまくりでいってられんわ
それにエコがどうたらって話を突き付けられたら航空機なんてゴミ扱いだろ
運輸、製造ともにボロボロなのは馬鹿でも分かりそうだがね

>>251
転職できないってなｗ事務仕事じゃないからスキルがないらしい
お茶くみなんて時給800円の仕事だし、一般的に英語ができる人が少なくない上に
普通は英語できれば事務仕事くらい常識的にできるもんな

インドのキングフィッシャーとかに買ってもらうといい
CAじゃなくて全員Modelという呼称にして制服エロエロ
日本のメイドカフェばりに姑息な手段で追加料金を徴収してくるぞ

画像も貼れない雑魚どもがなに息巻いてんだよ
このスレの盆クラどもﾜﾛｽ

ＣＡの英語のアナウンスは何回聞いても吹く

自衛隊の軍服も中国製にしろって誰かが言ってたな安上がりだから

お前らソース元見たのかよ

>>258
日本経済を支えたのは団塊の世代でも中卒高卒のいわゆる金の卵。
インテリ層は学生運動で大学が機能していなかったからほかの世代と比べと劣ってる。
っていっても段階の世代は高卒中卒組みが大半なんだけど。

>>267
仕分け人とかいう屑共じゃなかった？

借金だらけの会社で20代でボーナスなしで年収500万円。
年収いくらのやつが税金を納めているんだ。
倒産させろ。

ゼロジーアタックか

私服も中国製のくせに、何文句言ってんのｗｗ

単に空飛んでるだけの運送屋なのに態度がでかかったんだね

早く事態を収拾つけんと、気味悪がって搭乗客が減るど。
万が一にもそんな下手な事無いと思うけど、機体整備にま
でコストダウンとかだったら、危なくて乗ってられんがな。
只でさえ飛行機は怖いのに。

現役もOBももらいすぎだろ
現実見ろよ

＞私たちはボロボロの中国製の使い回し。空港では肩身が狭く、すれ違うときは下を向いちゃいます」


こんなんで肩身が狭いんじゃ、ポロシャツのスカイマークはどうなるんだ？

れんほーに仕分けしてもらえ

>>233
まじかよ

こうして糞OB､OGが生まれていくのか……

潰れちゃえ

>>1
こんなに気持のいいニュースはないｗ

なんかJALは社員もOBも不平不満、文句ばっかりじゃん。
自分たちで建て直そうって気はまるでないんだな。

>>277
そんな無駄なプライドが会社を傾けたのにな。
乗客の俺としてみれば、何でも良いのにな。
電車みたいに、飛行機の中で駅弁が食えて、
缶ビールが飲めればそれでいいや。

どうせめちゃくちゃ狭いエコノミークラスのシート
にしか座らないんだから、過剰なサービスは
不要でござる。

この手のＯＢってなんでシカトできないの？
5割カット断行しちゃえばいいじゃんこんなクソ老害どもに対しては

この手の話聞くと
ANAに比べて社員の質が落ちてるんだろうな
（少なくともこれからは落ちる）
値段が同じなら確実にANAを選ぶよ

昔を知ってる者としては気の毒にも思うのう
当時、日航のCAは全日空や東和国内のCAを思いっきり下に見てたぞ。
空港内では1番東和、綺麗でやさしく親切　2番全日空でそこそこ綺麗そこそこ親切
日航は頭は良いけど不細工が多くて偉そうにしとった。
プライドだけは高かったのう。
不細工なくせに胸をはって歩いとったもんじゃ。

ＯＢも糞だが現役スッチーもカスだなｗ

>私たちがツケを払わされているようなものです

お前もＯＢの立場になりたかったからＪＡＬに入社したんだろ

成田で　そんなにJALとANAすれ違うか？？？？
ターミナルちがうぞ。

大体、企業年金って何歳まで受給できんだよ。
75歳か？
どうしてそれまで長生きできんだよ。
実は過酷な労働じゃないんだろ。

いい加減、若い奴に譲ってやれよ。
会社も若い奴も育たないぞ。

>>287
ツケを払わされるのは俺ら。
ただ働きしてる訳でもねーのによく言うよってとこだな。

労働人口が確実に減ってるんだから、この傷口は確実に広がるだろうな。
もう日本に経済成長はないから、ここで救済しても時間の問題なんじゃね？

まだだ！
まだ悪性インフレという最終手段が残ってる！！

くどいが
社員半減、企業年金は全廃
これでだめなら破産して再生

勝手に結構優雅な待遇されてるもんだと思ってたわ

>>51
だったらアメに買ってもらおうぜ
老人ゴミ虫OBはそいつらと訴訟戦争すればいい
アメチャン弁護士に国賊老害ゴミ虫退治してもらおう

>>256
10数年前に同じ事やったから今の状況になってるんだよ糞ゆとり

日航労組OB・OG会掲示板

ttp://6717.teacup.com/jluobog/bbs

パイロットが年収３０００万っておかしいだろ。
スカイマークで１千万ないのにちゃんと無事故でやってる。
どこかの機長がブログで高給で当たり前って書いてたけど、感覚が麻痺してると思う。

>>298
でもさ、それを目指して頑張ってきたんだろ。
それは評価しなきゃならん。
誰でもなれる職業じゃないんだから。

>>298
需要と供給のバランスでしょ。
昔は希少価値が高かったから、3000万円でもOKだった。

今は、幾らでも居るから200万円とかの人も居るらしい。
でも生活できないから、バイトでふらふらで、いつ墜落してもおかしくないとか
聞いたよ。アメリカの国内線は。

地方公務員もこんな状態なんだろ
税収ボロボロなのに甘い汁を絶つことが出来ない

でも海外でJALみるとなんだかホッとするんだよ　潰さないでくれよ

>>295
ドンキーコング裁判でアメリカの映画会社に勝った
あの任天堂アメリカ法務部を呼び寄せようぜ

だから、世代間格差・世代闘争だと何度言ったら(ry

民主主義は数が多けりゃ勝つ仕組みなんだから、団塊以上の世代に勝つには頭数を揃えにゃならん＝現状無理、なわけで

選挙にせよ年金にせよ賃金にせよ雇用体系にせよ、世代間不均衡を是正すべき

＞だいたいＯＢは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある
これ撤回するべき

>>17
バンダイナムコは関係無いだろ

>>301
地方公務員もワープア公務員（派遣）と殿様公務員に分かれているからなー。
で、若者と老人で別れている点も同じ。

こんな話ばっかりだよな。この国はさ。

潰れた事にして年金廃止しろよ。ってか一回潰せ

ANAスッチーは自前でリモワを買ってるとなると、
相当な愛社精神だね。

何しろ、リモワは軽い。
他のスーツケースよりも1kgは軽い。

業務出張でで切るだけ荷物を持っていけるように、
国際線エコノミー20kgの制限に耐えれるリモワを買おうとしてるのだが・・・高い・・・orz


それに比べJALスッチーは・・・
もうちょっと愛社精神を持てよ。




JAL株主orzより

>>ステイ先のホテルは以前と比べて２ランクダウンしました。虫が天井を這っている宿もあります。

たまたま虫がいた部屋があった、ってだけの気もするが
どのくらいのホテルか写真付きで知りたいな。以前の2ランク上のホテルも含めて。

なんかテレビに出てたOBは新しく家建てようと思ったけど
年金減額になってダメになったって嘆いてたな。。。
悩みのレベルがそこいらの倒産と違ったw

エコノミーしか乗ったことない人は文句言わないでください。

放蕩三昧、JAL関係者全員の資産没収して国庫に納めろ

>>299
パイロットは別に専門職じゃないから学部学科問わず割と誰でもなれるけどな。
ただ倍率が高いだけで

ANAのマイルが３万貯まった
どこ行こうかなぁ

どうせ今の年金創出労働者が年金を受給する頃には崩壊してるんだから、もう年金制度やめろ。
未来が見えない日本なんだし、他人を助けるなんてナンセンス。

もう政治とかいらないんじゃないか？

>制服はボロボロの中国製

真ん中から割れとるday導入しろ

もう潰しちゃえよ こんなクソ会社

>>303
今はもう当時の面影皆無wwww

スリット入りの超ミニスカ制服採用したらＪＡＬに乗る

スッチーは英語喋れるとか、容姿が多少求められるとかあるから、ちょっと同情するが
イメージだけでスッチー選んだんじゃないの？

大馬鹿OB・OGに騙されたんだからさっさと辞めるべし。

一旦潰して現職はそのままでやり直せ
OBには年金5年相当分くらいだけ支払って黙らせろ

>>314
その競争を勝ち抜く為の労力は評価できるだろ。
なったらなったで大変だしよ。

これからは日本語で話していただいて結構ですから

>>320
母ちゃんぐらいの年の人がミニスカはいたらどうするのさ？

>>325
だがそれがいい


というやつもおる。

>>324
ハイドロだめ？

日本は一回完全に破綻させて老人を皆殺しにするしかないだろ
再生できるかどうかはそれからの話だ　

>>323
労力と報酬が一致するとは限らないのが
世の中の辛いところだろう。

パイロットなんて、今は幾らでも居る。
後進国の軍人さん上がりとかを雇えば、物凄く安く使える。

冷戦が崩壊して、歯止めが利かなくなった今
前世紀の報酬体系なんて維持できっこない。

造船、鉄鋼、石炭とか滅んだ業界は皆、辿ってきた道。

あまり笑えないのは今の日本の現状にそっくりな点
はぁ････マジで終わってる

>>326
自分の母ちゃん拝み倒してミニスカ履かせるの？
えええ

日本はねずみ講

現役･･･自己責任。自分で選んだ会社でしょ
ＯＢ･･･論外。恥という言葉を学んで
ＣＡ言い訳集
保安要員：絵に描いた餅
立ち仕事云々：多くのサービス業はそうです。
つらくても笑顔で云々：多くのサービス業はそうです。

税金使わず社内で話し合いでも○し合いでもして、
解決して下さい。
ＪＬの問題を国の問題にしないで下さい。
税金使うなら文句を言わず、
いかなる批判も甘んじて受けなさい。

>>301
老害見てるとそんな気が起こらないってところじゃない？
同じ職場なのに、時期が違うだけで給料があまりに違うとなかなかモチベーション保てないよ
社会とか経済状況が時代によって変わることは誰でも理解するけどいざ自分がその場にいたら
反論したくなるものだろう。
だからこの場合は厚生年金はどうしようもないから会社を一旦清算して企業年金を
老害まで全廃止して建て直しなんかしないと現役が着いて来ない」

>>331
豚みたいな体型になったかぁちゃんにミニスカ？
スッチーなら、何時までもスタイリッシュな体型
保ってるだろ。
それがこの職業の要だろ。
庶民のババァを引き合いに出すなｗ

>>297
こりゃひでーな。
二度と乗らねーわ。

これじゃＯＢのために働いてるようなもんだな

昔、ヒースローで時間まで飯食ってたら、凄い制服のスッチーを見た。
アラビアンナイトに出てきそうな感じの。
どこの航空会社なんだろう

俺の姉ちゃんＪＡＬのＣＡだけどかなり良い待遇受けてるぞ
特に休みが多いのが羨ましい

今の現役スッチーも、ドラマや映画のイメージに憧れて鼻の穴を上に向けて空港を闊歩
するつもりが、会社の経営が今までのツケで大幅に傾いてケツに火がついてるわけだな

ざまああああああああああああああああｗｗｗ　m9(^Д^)

老人ってほんと社会のガンと化してるな･･･

よくわかんないんだけど、
会社つぶれても企業年金は貰えんの？

年収500ならいいじゃん。
リモワのアタッシュなんて高いだけのブランド品だし

ベールをかぶっていたかな？エミレーツ航空だよ！

>>331
>>335
お言葉ですが熟女のＡＶに興味ないのか？
若干太っていてもスマートでもなかなかいいよｗ
保険外交員なんかふつうにやれるレベルだろｗ

>>340
だよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

イメージのみで就職してんじゃねーーーーーーーーーーーーよｗｗｗｗｗｗｗ
バーカ！！

>>297
軽く読んでみたが
なんかＪＡＬ乗るのやめといた方がよさそうだな

http://sukima.vip2ch.com/up/sukima034640.jpg

企業としてみればツケを払わせてる側だろ
よくもぬけぬけと発言できるな

さっきテレビでボーナスゼロJAL社員の生活を追っていたが、
海外旅行ができないと嘆くばかりでまだまだ余裕そうだったな。

公的資金を入れたら今よりさらに客減るだろうね
政府が助けてくれるとか思ってるのはどういう思考回路なんだろ？
って不思議だわ。
政府だって公的資金入れる事が結果ＪＡＬの為にならない
どころか逆に悪評を広めるだけってのがわかってるだろうし。。。
生き残るには自力再建（企業年金全カット。黒字になったら
そのつど回復）ババアスッチーのリストラ
代わりに若いイケメン客室乗務員雇用

それか外資の吸収合併に応じて
大リストラされたりするのかな？
その場合企業年金はどうなるんだろう？
誰かわかる人いる？

屁理屈ばっかで、芯まで腐ってる会社だな。

>>348
死ぬほどキモイ

落ちぶれてすまん

>>345
好みってのは人によって違うよな。
そういうことだ。

>>350
旦那はなんの仕事？
社員なのは分かったが。
かみさんは元CAだったよね。

会社潰れたら企業年金貰えないだろ
ＪＡＬはＡＮＡに比べて退職金がかなり低いんだよな

札幌でビラ配っても、誰もJALなんて乗らないだろ
airdoにskymarkにanaがあれば何も不自由はない。
むしろ、様々な事前購入割引をして客のこと考えてるのは上記3社だけ
JAL乗るくらいなら寝台特急使ったほうがマシ

とっとと潰せよ

>>297

>でも，この危機を招いたのは、その社長。燃料の先物取引ヘッジで昨年だけで２千億円大穴あけた。
リーマンショックにしろひどいな。JALは金融部門にも変なやつが紛れ込んだのかな。

パートスレかよｗ

茄子なしで500万か
まだ余裕だな
200まで下げてやれ

団塊の年金を団塊Jrが払いゆとりは低賃金

老害を処分する｢最終的解決方法｣を国が制定すべき

スッチーの事はすでに１５年前から
空飛ぶウエイトレスとか言われてたのにね。。

絶対にJALには乗らないわ。聞いていて腹が立つ。

労働組合はクソッタレってことですわ

労働組合員ってのは、なんの仕事もしないで、ただ組合の仕事をしてるだけで、何の
生産性も無いポジションだよね。
まずこれが無駄。

〉だいたいＯＢは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある。

制限あるだろうが、手厚すぎるだろ

女なのになんでOBなんだよｗ
OGじゃないのかよｗ

>>369
お局婆さんでOB

いや、これマジで

まぁ当然の話で文句言う話じゃないと思うけどな。
昔が良過ぎたというか異常な待遇だっただけ。
資本主義的には当然の話。
儲かってないんだもん。

もっと悪条件なのに、細やかな心配りが出来るJR九州の客室乗務員には感心するわぁ。
あの人達が飛行機に乗ったら好評だろうな。

どの業界でもあとは死ぬだけの老害はさくっと逝っちゃってください

年金問題といい、JALは日本の縮図だぞ。

嫌なら辞める
使わない 買わない 関わらない
コレだけの簡単な事なんだから皆でやればいい。
答えは市場が出すよ。

美人CAとファックしたい

これが俺の本音だ

みんな天下りとか全然関係ない奴等が悪さシテルとか、
そういうやつのこと考えてるの?

でも最近のJALはサービスいいと思うけどね。

>>375
とっくに答は出てるんだが、幾許かの実弾が前なんとか筆頭にバラ撒かれてるんだろw

民主とか名前変わっても旧自民党竹下派の能無しが主宰なんだしw

>>297
teacupか
おもしろそうなリモホ出てこないかな

今ＪＡＬのＣＡが一番落とし易そうじゃん？

>>377
航空をやたらと作りまくった天下り官僚と戦わなかった
どころか、手を組んでた当時のＪＡＬ経営者は財産没収しろ！
ぐらいかなｗ

簡単だよこんなん解決するのは
女CAの手コキサービスをオプションでつけるだけで
男はみんな乗りまくり

さぁ今こそ手コキエアラインを実現させる時がきたのだ！

こりゃ再生は無理だな。
労組、天下り、コネ入社、たかり議員どもが食い潰した抜け殻だよ、もはや。

>>382
♀どーすんだよw

>>正社員になっても年収５００万円程度。


充分だろ
甘えんなよ

サファイア持ちの俺様がかなり可哀想です(T_T)ダイヤはもう無理だな、今のままだと

女は機長による指マンサービスだろ

>>384　つ　パーサー

こういうの話が長引いて、社長が首吊っちゃうパターンやん

ほぼお茶汲みしてるだけで
500ももらえりゃ充分だと思うけど・・・

1000万もらってたとかありえんｗ
そりゃ経営傾くわ

そもそも職業による妥当な賃金ってのが再構築される必要が出てきたんじゃないかな
昭和30年代ならそれなりのステイタスはあったかもしれんが時代が違うわけで
高めに設定され過ぎた職業がいっぱいあるわけだよ

「おい姉ちゃん」
と言って手招きする

知り合いがJALのCAと付き合ってたが家賃手当がハンパないって言ってたわ
２０代中盤で学園前に２０万近いとこ住んでたわ

>>392
手コキだと年収７００万
口だと年収１千万でｗｗｗ

ＣＡのスカートがスリット入り超ミニスカで手抜きあるならＪＡＬ乗るわ

>>395
中身ノブ姉でもおk？

ノーパンフライト

ざっまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>ＪＡＬ現役スッチーがブチ切れた

キレんなよ
スカイマークなんか時給800円

自由化によって、航空会社の提携には、米独占禁止法の適用除外（ＡＴＩ）の申請が可能となる。日航は、米航空大手のデルタ航空、アメリカン航空それぞれと資本・業務提携に向け交渉を進めている。今後、どちらの航空会社を選ぶかの交渉が加速しそうだ。

JAL問題でANAのことぜんぜん挙げてなかったから
ANAの方がヤバイと思ってたんだけど
そうでもなかったみたいだな

はい

>>384
コックピットだけにパイロットのコックを…

ハプニング喫茶ってあるじゃん？ｗ
ハプニング航空を。。。

> ＪＡＬにはいずれ公的資金が注入される
まじ？公的資金とか入れるのはもう決まったのか？

高いから乗らない
ただそれだけ

玉の輿を狙って辞めたがってるスッチー沢山いるんじゃねー
エリート集団のニュー速民ならスッチーと結婚できるだろ

>>404
機長「只今から緊急降下を開始致します」

>>297
これ見たら完全に別世界の人間だな。
本当なら先月末で潰れててもおかしくないのに、年越し資金よこせとか年金減らさずに公的資金入れるのが当たり前みたいな話ばっかで吐き気がする。
全員年越せずに死ねばいいのに。

現役が責任取れって、もはや老害超えてキチガイじゃん…
いつも思うんだけど、余命もロクにないのに金を握ってなにするんだ？

昔、糸山先生のサイトでJALは子会社をたくさん持ち
高い料金で委託していたと書いていたが
いろんな利権が関わっていたわけだ。
腹立つわ。

>>410
おいしい焼酎探しの旅とかやってるよ。

JALと自民党が潰れて、関連企業のボンクラ息子どもが今路頭に迷っています
ﾒｼｳﾏｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

前原はこんなクソ企業に税金つぎ込むらしいな。本当に使えないクソばかりだな。

やっぱOBは３割支給くらいでいいな

だから会社清算で、ええやん

>ＪＡＬにはいずれ公的資金が注入される。

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ふざけんなよ

一度潰せばOBに金払わなくてもいいんじゃね？

まんま日本版GMだな

こんなチラシ配りしても、同情して乗ろうとする奴なんて誰もいないだろ。
フザケンナ、ザマーみろと思われてるのに気づけよ。

いいぞいいぞ
もっと潰し合え

潰しても同情できんわ

スッチーも人気無いからな

偉いやつに王様が多すぎ
とにかく迅速な意思決定ができるように、組織をスリム化しろ！
できの悪い奴はどんどん降格
地上組は命の危険がないんだから、大幅減俸もやむなし
業務上のコストや宿屋は贅沢を言うんじゃない！の一言
運が悪かったとあきらめるのはあたりまえ、一般の会社はみんなそうだ

国際線以外、CAは少なくして、乗客の座席スペースを少しでも広げる工夫が欲しい
ﾜｺﾞﾝで気取ってなんか配るのも止めて、配布するなら入り口でわたすとか、でもいい

>>424
でも役員とか営業とかが優待券を金券ショップで売っちゃうから焼け石に水。

>>425
なるほどー。優待券がそうやって出回るのか。
自分で自分のクビ閉めてるジャ

CA全員でストやればいいじゃん。
だれもJALが飛ばなくても困らないから。

>>426
この裏金が役人や政治家に流れる。
そうしないと許認可で嫌がらせされちゃうからね。
うまくやったヤツが出世する。

その頃CAより、環境が悪い声優の給与は････
JALなんて潰れちゃえよ、それが一番の解決法

真面目な話、制服が中国製のボロボロだっていうなら
私服でサービスしてもいいんじゃないのか？
つかANAと同じことやっても負けるだけだよ、チケットが半額になるわけじゃなし。

OBは既得権益にしがみつき、現役は現状への文句しか垂れない。
駄目企業の典型だな。

スッチーなんて嫌いだけど、現在何の役にも立ってないOBの
好待遇で苦しめられるのは納得いかないよねぇ

>>579
GMの様に一度会社こかして任意整理しろ、
OBが現役の頃とは時代が違う、現役でリストラされたと思うか、
会社倒産して退職金出ねぇと思って諦めろOBは。

空飛ぶホステス風情が何ホザいてんの？ｗｗｗｗ

こんな会社に回収できるかわからんのに税金つかわれる国民は無視ですか

>435
まぁ、ガス抜きもしたし税金投入でしょうｗ
前田も頑張ったアピール済んだし。

銀行に公的資金入れてもボーナスは満額出てたし。そんなものだよ。
エコポイントだって税金の特定業界への利益供与なんだし。

いいこと思いついたわ
飛行機の中でセックスのサービスしろよ
チップくらいならくれるんじゃないか(笑)

ぜんぜんガス抜けてないだろ

東熱のCAモノに出演しちゃいなYO!

ひろゆきじゃないけど、じじいとスイーツの争いに隠れて
ほんとに責任が有るやつが逃げ切ってる気もする

派遣で雇うならせめてCAくらい美人さんを揃えてください、まじで。
ついでにキャバ嬢みたいに固定客への営業させたらどうか？

金持ちと合コンとか花畑だらけじゃねえべ
ウイルス系の感染リスク高いし接客系だしテロ怖いし墜落あるし

シナ服がイヤなら裸でやればいいじゃない

いいぞ〜やれやれｗ
身内でもめるのが一番w

老害めええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

日本はジジイとババアに食い尽くされて滅びるのだｗｗｗｗｗｗｗｗ
英雄気取りの勘違いしたジジイとババアに貪り食われる日本の若者達ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一般社員は悪くないだろうな
トップと古参とOBのクソ運営とそれにたかってる人間のせいだろ
大体マスコミが会社全部が悪い悪い言ってるときは一番悪い奴らが逃げ回ってる

まあこれが日本の縮図だよな

一般社員は悪くないだろうが公金でレスキューされるべきかといえばNoでしょ

>>180
昔は銀行に定期預金するだけで、高い時で１２％とか普通にあったからなｗ

OBが当時払っていたといっても、現状を踏まえないシステムを考えたのもOBなわけで
「払ったんだから貰う権利がある」　っていうのもちょっと違うと思う。

堀ちえみがスチュワーデス物語やってた頃が日航の華だったんだよ。
そんときの全日空は全てにおいて格下。

今は立場が完全に逆転したよな。
羽田のコンコース歩けばわかるが、日航CAの顔面偏差値は
下がってしまった。

倒産させて年金払うのやめよう
航空会社多過ぎ

（３０代・国際線スッチー）
ボロ宿で十分

ユナイテッド航空に習えよ

税金で救済するのだけは勘弁。

1回潰せよ

もうJALは潰せ
20年前に潰しておくべきだったのをいままでダラダラ続けてきたから
今の苦境がある
地方空港もJAｌも潰せ
まずはそっからだ
税金投入したってまた5年後くらいに行き詰まることは目に見えてる

OBが一列に並んで順番にハラキリしていったら18人目くらいで国民も許してくれるんじゃないかな

年金は会社が上手く行っていてこそ

今ならもれなく私にも乗れます

国のインフラ維持するために赤字路線も飛ばさなければいけなかったんだからずっと国営でよかったのに

そもそも今好調な企業って何かあるの？
一昔前ならITだったんだろうけど

どんなに低賃金でも「あこがれ」でなる人いるだろうよ

空を飛ぶことだけが夢だったから

とか言ってると友人に売られて傭兵家業になっちまうぞ・・・

これJALだから企業年金救済だろうけど、
名もない会社だったらバッサリだろ？

企業年金の主な原資は退職者が退職時に預託した退職金。

退職金を長期に渡って分割でもらうかわりに高利の利子と
いっしょに受け取る制度。投資信託のようなもの。
参加は自由なので退職金を一括で受け取ったひとは関係ない。

会社存続の危機なので、預かっている退職金をOBに返却し、
すべてのOB特権を停止することが重要。

OBにも責任の一端はあるが、だからといって企業年金の
支給額をゼロにする（預かっている退職金を没収する）のはやりすぎ。

いま、年利を低くする合意を得ようと議論しているが
精算してしまうのが一番じゃないかな。

いずれにしろ、金が足りず、公的資金の投入は不可欠のようだけど^^;

>>466
おや？中の人？

>>466
精算じゃなくて清算ね orz

>>467
ぜんぜん関係ないです^^;

日航の当時社長が墜落事故の時に「私だって寝てないんだ！」って
キレたのがマイナスだったよな

JALにはいれたら安泰とか思ったんだろうな
ざまぁw

ごめん悪いけど、
そもそもスチュワーデス自体がいらない。必要ない。
てか、航空会社で一番足ひっぱってる。

防犯から考えると、旅客機のアシスタントは女じゃ無理。
まったくメリットが無い。あるのはデメリットだけ。

女のスチュワーデスなんて、真っ先に人員削減するべき対象なのに、
ほったらかしにしとくから、
ほら見ろ。もう潰れそうじゃないか >日航

いつも思う
嫌なら辞めろと
日本には職業選択の自由があるんだから

肉便器で死ね

ＯＢの年金削減問題をスケープゴートにしているのが相変わらず姑息で卑怯だな。
ＯＢの年金ほんの少し削除して年末賞与ゼロのばればれパフォーマンスでもやれば
国民騙して公的資金から数千億ゲット出来るという見え透いた魂胆に反吐が出る。
こいつらゴネれば国からいくらでもカネが湧いてくると本気で思ってるからなｗ
自分達の要求してきた異常な厚遇を、異常とすら認識しておらず当然の権利だと思ってる

ＪＡＬ問題の本質は、年金問題ではなく、今までにいくら公的資金入れても
全く経営は改善せず、それどころか高コスト体質の元凶である
従業員の厚遇維持する為に全て使われるという、恐るべき腐敗体質なのに。

債務超過で実質倒産しているボロクズ会社なのだから、倒産会社の社員らしく
全職種（地上職、パイロット、客室、その他）の給与をスカイマークと同等以下の
平均給与水準に下げろよ。
乗務員のタクシー・ハイヤー送迎や高級ホテル、パーディアム支給、
社員の豪華な寮や社宅やリムジンバス、従業員ＯＢ2親等の無料利用などの
ふざけた無駄を徹底カットしろよ。

一肌脱いでやっとハッピ姿かよ
努力がまだ足らんわいｗ

>>468
>投資信託のようなもの。
じゃあ投資先の破産によるリスクを背負うのも当然じゃないのか？
融資することで高利配当を期待したツケだろ？

ボロボロと中国製は関係ないだろ
そもそも制服なんて中国製で十分だろｗ

>>469
それマジで言ったん？マジだったら全力で潰すが

すれ違うときは下を向いちゃいます

結局仕事をステータスとしか思ってないんだな

>>471
地元のめっちゃ小さい小型飛行機（離島便）乗ったら、
パイロットが後ろ向いてザルに入ったアメ渡してくれた
後はみんなで回して数個ずつ取って後ろに置いとくだけ

こんなもんでいいよな　飲み食いしたい奴はてめーで買っとけっつー
長距離便なら自販機でも置いておけば良い

>>471
同意

上下ブラックレザーで固めたマッチョの方がいいよな

一回JAL潰すべきだろ・・・

>>478
そういうのはググれば動画まででてくるんじゃないか？

ところで、パイロットは未だに何千万ももらってるの？

>>472
嫌なら文句言わずに辞めろ、ってことか？それなら納得できんな。
その仕事をやってりゃ問題も起きるし、その解決に動いたり抗議したりするのは当然の話。
最終的にどうしようもなきゃ本人が辞める決断をするだろう？

日本の縮図だなw

待遇に不満があるならさっさと辞めれば良いだろ
今の時代、代わりはいくらでも居るし

>>19
金貰って海外の空気吸えると考えたらむしろ金払って欲しいもんだが

>>485
まあその言い分はわかる

でも税金にたかるなよ

これだけはいわせてくれ
JALなくなったってしばらくはANAとかほかが喜ぶだろ
JRだって便数増えるだろうし

そういうことだ

資本主義の時代に甘えるなと

レストラン、それもレンジしか調理器具がないファミレスにも劣るやつのコック兼ウエイトレスでしかないのに、
今まで貰いすぎていたな。金銭感覚がおかしい
ファミレスの女の子は、制服が中国製だからって文句言うまい

JALに外資が入った時のメッリットデメリットを中立な立場で誰か説明すべき
外資→極力現役の雇用維持→企業年金のカットも一つの選択肢にならないの
面子云々じゃ韓国経済の崩壊の時と変わらん気も

>>484
スカイマークは安いよ
確かサラリーマン並み
パイロットの東京での宿泊場所は羽田近くの東横インw
スッチーも確か東横イン
旭川、千歳、神戸、福岡、那覇は知らん
札幌はシティホテルが他の地域に比べて激安だからシティホテルに泊まってるかも

>>489
なんで俺にそのレスが付くのかがわからない。
税金投入なんて俺も反対だよ？

サラリーマンの出張宿は、天井から上の階のオヤジのオナラが聞こえるような
安ビジホと決まってるんだが

JRの運転手なんか泊まり勤務の場合は駅の宿泊所にベッドがズラリと並んだ大部屋
時間になると膨れる枕で叩き起されるのになんで、スッチーくらいでホテル泊まってんだよ
スッチーなんか引く手あまただったんだから、主要空港の近くに宿泊所作って放り込んでおけばよかったのに

税金投入してもすぐに潰れるの目に見えてるじゃん。馬鹿なの？死ぬの？

双方の言い分を聞いて潰す方向で

年金だって、減額や、６５歳になったり
貰えるかどうかも分からないのに強制加入なのに

JALだけ、「貰えるのが当然」ってのはおかしいよ。
会社が破綻してるんだからもらえないのが当然なんだよ。

「もらえなくなる可能性」までを含めた上での高配当なんだから。自己責任だろ。

年収500万は妥当だろ
墜落の危険、紫外線の影響度、求められる言語力、
モンスターみたいな馬鹿とかガキの相手、ＡＶへの出演
ん〜妥当
ＯＢは死ね

これくらい図々しくないと働けないのかもしれないな

ファミレスだろうがなんだろうが本音は｢中国製の制服(笑)有り得ない｣だろwwww
中国製がやっつけで支給される安物の代名詞なのはガチだべやwww

そんな環境のビジネスマンザラだぞ。特別扱い期待すんな。

ボロボロの制服でちょっと下着とか見えるのかと思ったらスーツケースがボロボロって何だ俺を馬鹿にするのもいい加減にしろ！

>彼女たちは米倉製の屁級ブランド『ブボモワ』のスーツケースが支給されていますが、

絶対に許さない。

日本の縮図だな

中国製っていうのはスーツケース（キャリーケース）のことで、
ＪＡＬの制服が中国製ってことじゃないでしょ。

ANAのロゴが入ったドイツのリモワ社製スーツケース「トパーズキャビントローリー」　http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20090202/1023277/01.jpg
全日空商事、独リモワ社製のANAロゴ入りスーツケースを予約販売（10万5000円）2009年02月02日　http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20090202/1023277/

GM見習えよ

ＯＢにも責任あるでしょ。

ぬるま湯につかって、オイシイ思いを甘受してきたヤツら。
労組がいくつもあるのに、経営側の怠慢を指摘もせず、そのまま退職。
そんで高い年金もらうって、ムシがよすぎる。

現役世代がキレるのも当然だよ。

しかしナショナルフラッグキャリアの誇りより、ドイツ製の旅行
カバンの方が羨ましいのか。鶴丸のペイント止めちゃったしな。

>>505
OB連中はまんまだね
でも日本の現役はOBに責任取れとは言わないし
むしろ自ら進んで我慢してるしツケの肩代わりしようとしてるでしょ

>>484
http://nensyu-labo.com/kigyou_pilot.htm
平均年収：6,377,000円
平均年齢：　39.5歳
平均勤続年数：　16.3年
従業員数：1,108人

>>511
俺の3倍以上か

年収600万とかどんな生活なのか想像もつかん

>>506
それのANAのロゴなしを持ってるけど
ANAが入ってるだけで倍値以上になるんだｗ

「現役CAが鮮烈デビュー　私のマソコにアテンションプリーズ」

こんなAV期待してます

バスガイドとか新幹線の弁当売りと同じだもんな。

>>513
結局のところそういうところも無駄なんだが昔の体質のままなんだろうな

xs

もうJAL潰したほうがいいだろ
潰れた時のOBの顔見たら飯が美味いぜ

スイーツビッチ共ざまぁ

そのバッグはＡＮＡ。

プロレスみたいに新会社にしてOBと縁を切るみたいなことはできねーのかなw

CM　出川有吉起用　グダグダのやりとり

やるしかねー　みたいなフレーズ

マークも公募　刷新

本社社屋も気学で移転　

労働組合　2つぐらいまでまとめる

給与の見直し

なんかうまくいきそう

なんか税金投入した挙句に、それでもどうにもならなくて外資に身売りとかありそうで・・・

日本の税金のシステムと同じだな

年収500万？
今のご時勢じゃ勝ち組だろ
年収300万を割ってから言え

>OＢは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度
赤字のクセにまだこんな事やってんだ、あほかｗ

この期におよんで冠スポンサーするなど
ＪＡＬは余裕やろｗｗ

　　　
　　　「Ｇ�VＪＡＬ杯 開設記念競走」

飛行機にタダ乗り制度はすげえな

企業年金、かなりの積立不足あるんだろ。
なのになんで大盤振る舞いでどっさり支給してんの？

JAL現役CMがハメ撮り、制服はボロボロ、まで読んだ

いよいよ、「性的サービスの導入」しか打つ手はないな・・・。

早くデルタなりアメリカンなりに買収されろ。
企業年間を廃止せずに税金投入したら二度と使わない。

>>529
いざとなったらドラえもんが4次元ポケットからお金出してくれるし

>>479

>すれ違うときは下を向いちゃいます

>結局仕事をステータスとしか思ってないんだな

そんな時こそ胸を張ってイキロよｗ

でも、結局はJALの職員がANA職員を見下している時が有ったんだろが？
今は逆転しただけじゃんね。

ツワモノどもがゆめのあと

>後輩を応援する先輩がいる一方、「現役が責任を取れ！」と息巻くＯＢもゾロゾロだ

クズすぎわろた

イラン・イラク戦争が勃発した１９８５年３月１７日。
イラクのサダム・フセインが
「今から40時間後に、イラクの上空を飛ぶ飛行機を打ち落とす」
ということを世界に向かって発信した。
邦人がテヘランに取り残された。
ＪＡＬ（当時は日本国の国営航空だった）は、
労働組合が「安全が保証されない」とフライトを断固として拒否。

日本政府の要請を無視した。
日本政府は邦人救出の手段を失った。
母国のエアラインに見捨てられた邦人は絶対絶命の情況に。
世界各国のエアラインが続々と自国民を乗せてテヘランを飛び去っていく。

あと四十時間で無差別攻撃が始まる・・・・・ と、そのときだった。
１機の飛行機が日本人救出のためだけに危険を犯して戦争状態のテヘランに飛来した。
トルコ航空機だった。
歓喜の声があちこちからのぼった。「トルコ航空が助けに来た！」
日本人だけ２５０人を乗せたトルコ航空は決死のフライト。
イラクがテヘラン攻撃を予告した２時間前の間一髪の救出劇だった。
飛行機はイラン国境を脱出、トルコ領空に入った。
機長がアナウンスする：「日本人のみなさん、トルコにようこそ！」
日本人乗客はみな涙を流した。
後に小泉首相はこの老機長をわざわざトルコ訪問の際に招いて感謝の意を直接伝えた。
http://www.lcv.ne.jp/~kobamasa/iraniraku.html

>>537
都合のいい時だけは日本国の『ナションル・フラッグ』のプライドと誇りだから

トルコ航空に公的支援しろよ
JALは潰れろ

トルコはいろいろ親日だけど
１００年ぐらい前の船の遭難かなんかの恩返しって本当？
他の理由があったら教えて

日航の現状は将来の日本だな

>>540
知らんけど
海自の遠洋航海でトルコ入ると、いまだにこの話が出てきてお礼を言ってくる

１００年やそこらじゃなかったｗｗ
１０００年前かいｗｗ

一回解体した方がいいよな

２階３階の年金なんか要らんだろ

飛行機だと流石に歓迎はないけど
地道（バスとか）でトルコに入国すると凄い感激してくれるらしいね

パイロットから整備員まで全員年収３００万で十分だろ・・・

ぐだぐだ言ってるけど、つまり中国製の制服は新品でも糞以下ってことでFA？

こんな状況で働いてるスチュワーデスが、いい雰囲気とは思えない
ほかのスタッフだってボロボロだよね
また事故おこしそうで絶対乗れん

いっそ潰して年金どうこう言ってる糞どもをX地獄に落とせばいい

トルコに行ってみたくなった

ちっちゃい帽子のっけてるイメージしかないけど

年収が幾らだろうが構わんけど
税金を投入するのなら話は別だ

一時的にでも国の直轄事業として企業年金廃止と
経営陣は退職金をカットして全員クビにして
他の民間会社から出向かなにかで経営陣をまかない
民間に戻るまでは全社員の給与も減額にする
ＪＡＬの名前を残したいのならこれぐらいは最低条件でしょ？

それが嫌ならどこかに吸収合併してもらえ

>>540
それよりソビエトと勇敢に戦った勇者として讃えられてるよ。

CAの地位がこんなん高いの日本ぐらいだろ

つーか、たかだかサービス業じゃん。
基本、席の間うろうろして客の世話するだけだろ？
ファミレスの店員に一ヶ月も訓練うけさせればできるんじゃねーの？

国内便は時給1000円、国際便は扱える言語によって少々
上乗せしてやれば充分だろ。

このまま外国資金に買収されてOB、現役共にもっと悲惨な目に会えやｗ

>>555
まあ後は出張費だな
ただし自由時間がたっぷりあるなら出張費は却下と

こ　れ　が　日　本　の　縮　図　だ　あ　あ　あ！！

公的資金が入るなんて恵まれてるよ。
そんなものなしに普通に倒産する企業の方が多いんだから。

CAなんてどうでもいい職業じゃないの？
弁当や飲み物配るだけやないか

日本そのものだなｗ

子供時代は全日空、大人になってからは新幹線ばかり
久しぶりにJALのったら、オンボロで驚いたんだが
いつからこうなった？

ボロボロの制服をオークションに出せばいいのに。
もちろん選択などしなくて結構。古下着も処分してやる。

>>554-555まあ、他国なら､よく訓練されたバスガイドって地位だしな。。

20年前からＡＮＡの乗務員の方が美人だったよ

ＮＨＫと民放みたいな感じで、実力・こね・家柄・学歴も含むから
ＪＡＬは、且つ、容姿もってことになるからね。

ＡＮＡやＪＡＳはそこまで厳しくないから、容姿にこだわって採用出来てた。

それが今じゃ、すべてにおいてＡＮＡが上だもんなｗ

ＮＨＫもあえて、民放の女子アナ受かって、ＮＨＫ行く人がいないように、ＪＡＬも長持ちしたじょうじゃね？

ＮＨＫだってＪＡＬだって、当初は独占企業だったからしかたなかったわけだし。

おいおい
結局税金放り込む算段になったのかよ
車屋のエコ金といいおかしいだろ

CAてホステスと同業種だよね。
ただ人命がちょっと多く懸かってるのが違うくらい。
英語力だって言うほど必要じゃないし。
なんか勘違いしてる人多過ぎｗ

今の局アナのような状態がCAだったからなあ
まあTV局も悪いよなｗ

本人がこの間この問題を取り上げてる番組にでてて
私悪いことしたかなあｗとかいってたしｗ

スッチーって女最高峰の職業から風俗並の評価に堕ちたな

織原に殺されたルーシー・ブラックマンもCA出身のビッチじゃなかったか？

>>566
放射線も浴びまくってるからそれなりに過酷な職場じゃね？

CAの分際でずいぶん偉そうだな

CAとキャバクラ嬢、そこまで差は大きくないな
いわれてみれば・・・、まだ女医さんのほうが憧れる

そんなに酷い待遇なのか
お高くとまってると思ってたけど可哀相になってきた。

保安要員ならガチムチマッチョを乗せておいた方が安心

>>372
あれレベル高いよね
この辺じゃ社内販売員なんていかにも派遣て感じのお姉ちゃんがやってるのに
グリーンアテンダントも例の事件後劣化激しいし
九州じゃ花形の職業で美人が選ばれてるのか
いい所のお嬢さんがコネで送り込まれてるのか

ＣＡの子供って放射線の影響で池沼率高いの？
アフリカかインドあたりで池沼の子供を抱いて物乞いしていた母親を
（池沼の子供がいるなら、それこそ働けばいいのに）
って内心中傷してたＣＡが結婚出産して池沼産んじゃって
内心中傷した事を懺悔してたけど。

一番の勝ち組は若乃花の前女房

>>575
会社の教育じゃないの？

全国チェーンのとあるトンカツ屋の従業員も
きめ細かい丁寧な接客だから、トンカツも美味しいけど
精神的に疲れた時とかには特別トンカツが食べたい訳じゃなくても
わざわざ行ったりする。
ストとかやってるようなＣＡにそんな気配り無理だろうね。
こっちが疲れそうｗｗ

自民党政治の道具にされてきたツケが回ってきただけのことだろ。

年金制度の行く末が見えるすなぁ

精算すれば、年金一発で解決
さっさと潰せ

日本社会の縮図

こいつら喫茶店のウェイトレスに羽が生えたようなもんだろ
外資行くなり好きにすればいいじゃん

糞じじいどもの年金なんかガッツリ削減すればいいが
くだらないプライドにしがみついてる現役も同様にガッツリ削ればよい

「スッチー」って久々に見た

サービス業なんて基本的に社会の底辺なんだよなw
ちやほやされてると勘違いしてたんだろう、スイーツ（笑）

めんどいし潰しちゃえ

年寄りが若者にたかる時代になってきたなww

> 「現役が責任を取れ！」と息巻くＯＢもゾロゾロだ。

OBの意向に沿って現役が責任を取ってＪＡＬ潰しちゃえば

OBは厚生年金もあるんだからもうちょい減額受け入れろよ
現役がOBのために働いていてかわいそうだろうが
っても厚生年金もやばいんだっけか

今までぬるま湯に浸かってきたツケじゃん。この期におよんで待遇がどうこうぬかすな。
ＣＡなんてとっくに特別な職種じゃなくなってるのに、なに言ってんだか。
給料が出ているだけありがたいと思え。ホテルが気に入らないなら自費にしろ。
経費が少なくてカプセル泊まりの会社だってあるんだよ。
こんな状況で社内が悲惨なのはあたりまえ、好きで入った会社なんだろ？
自分で選んだ会社なんだからＯＢなんかに文句言うのは筋違い。
嫌なら辞めろ。

大阪府の公務員と同じでモノサシ自体がおかしくなっちゃってる。

>>521
その新会社にOBが乗り込んできたりするぞ。

おれの友達は国内ＣＡだったけど鬱になって今月実家の北海道に帰りました。

いちばん温い湯に浸かってるお爺ちゃんお婆ちゃんからツケを払ってもらおうぜ

昨日飛行機に乗ってきたよ
コーヒーしか当たらなかった
あとJクラスとY席のカーテンはちゃんとしめておくれやす

ＯＢの年金に対して文句言うとこ以外は勘違いだらけの
集団ですね

日本のＣＡは世界トップレベル
タイとかのＣＡ足広げて座るなよ・・・・・

＞今や社内はグッチャグチャ

だから？会社あるだけマシだろが
世間の同情買おうとするようなくだらねえ文句言ってねえでいやなら辞めろ

公的資金注入されたら断固として乗らないからな

>>598
＞足広げて

最高じゃないか

人命を預かる企業の内部がぐちゃぐちゃだと困るな。
ボロボロの中国製がスーツケースだけじゃなく飛行機や機内の備品に使われてたら嫌だよ

＞社内ボロボロ

これはもうそろそろ２機目が墜落するころかもしれんね

土人ジャップ奴隷「甘えるな！俺のほうが不幸なんだぞ！！」

公的支援してもらおうとした会社っていう時点で
乗る気ないからｗｗｗ

>>598
サービスだろがｗｗｗ

・解決策

　JALのOBにホテル補修させればいい

クソ会社に勤め先選んだバカが悪いんだよｗｗｗ
どうせ野球選手かタレント捕まえて結婚するつもりなんだろ？
せいぜいヤラれまくって病気もらいなｗｗｗ

ＮＨＫの年金もすごいけどな。
すごい年金与えた上に、下っ端まで料金徴収の定年後アルバイトまで斡旋して
１０００円徴収するのに人件費９０００円とかめちゃくちゃな報酬払ってた。
総務省から天下り受け入れる一方、３０近くあるＮＨＫ関連子会社に出向の形で天下り。
寝ぼけてるのかと。

ＡＮＡをＪＡＬに改名すれば問題なくね？

ＪＡＬを


　　　　　　　Ｊ’Ａ｀Ｌ　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　に改名すれば問題なくね？

現役イジメはもういいよ
ジジババ悪どすぎ

ブサヨ労組が日本を滅ぼす

ＪＡＬの札幌支店、中心部の一等地にある今年できたばかりの
ピカピカの日生ビルにある。
会社が、この有様なのに、よくこんなに家賃の高いビルに引っ越したものだな。

きめた。今日のおかずはスッチー

なんか可愛い子、みんなやめてた
再就職できたんだね、よかった

>>615
このご時世だから再就職先は男だろ

中谷かおりスレか

>>609
なんという発想の転換

若いうちに、早く転職した方がいいよ、マジで！

公的資金を年金補填に使うとかのバカはしないよね

しかし、爺婆OBの年金は３割で現役５割は
現役には納得できないのは理解できる。
OBも５割カットにすべきだろう。

>>620
それしたらもう二度とJALは選んで載らない
未定の飛行機でJALになったらあきらめる

>>506
こんなちっちゃいロゴが入ってるだけでステイタスなの？？
理解できない・・・

年金5割以上カットしろ、話はそれから。

>>623
マークじゃなしにリモワの方な＞ずいかく

ポイントを使いやすくしろ
ＡＮＡはＥＤＹに交換できるので事実上換金になるが
ＪＡＬの場合ＪＡＬ直営店（笑）でしか使えない
使いかってが天と地ほどの差がある。
これだけでＪＡＬを使おうという気がなくなる。

お前らが訴えかけるのは客に対してじゃなくてOB連中に対してだ。

ANAの方がブラだけの写真とか皆に見せてくれてサービス良かったもんな

海外の宿泊所では、天井に虫が這うのが当たり前の俺に比べりゃ遥かにまし

SKYのスッチーは300万いかないらしいが・・・でもストとかしてないじゃんwww

いっそ潰せ

日産ももともとはJALみたいな日の丸なぁなぁ企業だったんだっけ？

>>591
底辺くせえレスだな

>>596
それが普通だろ

さっさと潰せばいいのに

制服がビリビリでも同情しない

潰せ

ホテル取るのやめてファーストクラスのシートで寝ればいいじゃん
シャワーは空港で浴びろ

Cクラスのチケットがちと高杉で他社を使わざるを得ない
しかも外国他社の多くがフルフラット導入してるのに
いまだにライフラットでしかも全席とのピッチが狭すぎだ罠

１番いただけないのが欧州便のプレミアムエコの価格設定
あの値段だしてクラスJもどきに乗るぐらいなら外国他社のビジネスを買う罠

>>540
『敵の敵は味方』

俺が最初に勤めた会社、得意先の地元に家賃3万のアパートをかりてやがった。
出張というなの常駐で、50歳くらいの上司と週のうち六日は2Kに同居。
冷房は無く、電気ストーブ一台で昭和50年頃のドラマのような安普請。

>>636
むしろ勃起する

月一くらいで国際線乗るけど、
6−7時間座ってるだけでもしんどいのに
スッチーは良くやるよと思う

>>642
狭いエコノミーで６時間座りっぱなしよりは、立ち歩いて
仕事した方がむしろ楽じゃね？

飛行機のあの狭い空間で、ファーストクラスとか意味あるのか？
船みたいに完全個室で洗面台やシャワーまであるような豪華装備ならいざ知らず、
ちょこっと席が広くて足が伸ばせるだけで、あの料金は無い。

俺だったら一列買いして、完全に横になって寝る。

飯も席分は食えるし。

職業選択の自由があるんだから、いやならスッチー辞めろよ。ただ、正確にはどんな職業でも選べる自由があるだけで、就けるかどうかは別問題だが。

>>ＯＢスッチーは年収１０００万円以上の高給取りでしたが、私たちは時給１３００円の契約社員を終え正社員になっても年収５００万円程度。

どちらも糞ｗｗ

一回倒産させ、ＯＢの年金リセットして、別会社でやりなおすべきだったな。

30代で年収５００万円程度で文句言うなよ。
OB共々腐ってやがる

>>646
時給1,300円で年収1,000万にするなら、7,700時間働けばいいんじゃね？
ようは320日間ぶっ通しで。

>>642
航空会社はあんまり見せたがらないけど、乗務員休憩室ってのがあって、長距離国際便とかだと
交代で横になって寝てる、カプセルホテルより狭いけど
6-7時間の便はどっちつかずで、いちばんキツイだろうけどね

スッチーが機内食の片づけをしながら
まだ食べられる食べ残しを物色しているのを
何回か目撃したことあるんだけど
スッチー用の食べ物用意されてないの？

>>1
>ＯＢは定年退職後も飛行機にタダで乗れる制度がある。

これはひどいよね。
OBは正規料金で乗りまくるくらいしてあげろよ

現役スッチーよ、年収がＯＢスッチーの時より低いと嘆くなかれ
今の時代には君達が稼げる場所がたくさんあるじゃないか。
コスプレ風俗なんかで現役スッチーだと予約殺到するぞｗ

昔だったらスッチーになってるランクの女は今だと何処に行ってるの？
キャバ？

いまどき中国製じゃないとかどんなリッチだよ

> 「現役が責任を取れ！」と息巻くＯＢもゾロゾロだ
そんな屑マジでいるのか。日本もまだまだ捨てたもんじゃないなｗ

>>651
用意されてるよ
客数+乗務員数+αの機内食が積み込まれる
って誰かが言ってた

そもそも中国製とか言って馬鹿にするのも大概にしろって。
まず自分の足元を良く確認しろ。
いつから日本がそんな裕福になったんだよ。
敗戦国だと言う事を忘れるなって。
資源も何も無い国で、バブルに踊った年代が、いつまでも夢見てんじゃねぇよぼけ。
女が子供作らねぇから、人口が減って経済が右肩下がりじゃねぇか。

>>657
たまに、機内食を2つ要求する馬鹿が他発するから、足りなくなる事もしばしば。

肉と魚どちら？：両方

こいつらを何とかしないと、乗客全員に行き渡らないんだぜ。
機内食は早い者勝ちｗ

舐めんなよコラ

スッチーやパイロットはともかく整備士には企業年金少しぐらいあげてもいいと思うんだ。
お前ら自動車整備士と航空整備士を同じランクで扱うなよ。

>>660
たしかにそうだな

>>660
ＪＡＬの整備は委託会社と半々なんじゃなかった？

CAを泡風呂に派遣するくらいの態度を示せぬのなら、血税の投入まかりならん。
誰得だっつの。

>>644
確かにカプセルホテルくらいの設備は需要あると思う
そんな金ないから関係ないが

年収1千万に戻せるように
・各種割引運賃廃止
・ツアー向け座席提供廃止

すればいいんじゃね？全部通常運賃にすればいいかと
客は減るだろうがJAL系の人は関係なく乗ってくれるだろう

現役もOBも世の中とズレ切ってる
今日潰せ

正直ＣＡって急病用の看護士が
機内に2人くらいいればいいんでないか

飲み物配るとか最高に不要な仕事だろ
機内に自販機置けばすむ話

結局潰さないのか
このままOBがくたばるまでズルズル行く気か

まだブランドとかに意識がいく時点でコイツもズレとる

　　 　 ＼　日航機が行方不明…∧＿∧　JAL１２３便　　　　　 　 /　ﾊｲﾄﾞﾛｸｵﾝﾃｨがｵｰﾙﾛｽ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼　　　　　　　　　　　　（ ；´∀｀）　レーダーから消える /　してきちゃったですからなあ
　ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ ＼　　　　　　 _＿＿__（つ＿と)＿＿　　　　　　　　　　/　　　　￣￣￣￣￣V￣￣￣
　ヽｏﾉ 　 　 　 ＼　　　 ／＼　　　 　 　 ＿＿＿_＼ 　　 　 　 　 /　　∧∧　 ∧　// ∧＿∧　 ||
((　ノ　))　　　　　 ＼. < ＼※＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ　　　　 　 /　　 (ﾟДﾟ,,) (ωﾟ//_ （´Д｀ﾉ）　||
　<<　　　ｽﾋﾟｰﾄﾞが　＼ ヽ ＼ ※　※　|i　i|.====B |i.ヽ　　 　 /　/￣￣￣￣￣//￣￣￣￣＼.||
　　　　　　あったま　　＼ `ー─── |＼.|___|__◎_|i 一 　　/　￣￣￣∧￣￣　￣￣￣￣￣￣
　（；ﾟДﾟ）＜　さげろｯ！　＼　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　　戻せ　　スコーク77
（((φφ))　ｽﾄｰﾙするぞｫ！人人人人人人人人人人人人 ｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙです　これみてくださいよ
　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ　　≪　こ　れ　は　も　う　だ　め　か　も　　 ≫　これはもうだめかもわからんね
――――――――――≪　わ　か　ら　ん　ね　の 予　感　!!　　　≫――――――――――――
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　( 　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼貴機は現在横田の北西4…35ﾏｲﾙ…
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP　/　　 ＼　＼はいじゃないが＼　　　　　　最優先で着陸できます.　 ＼_＼_＼
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP / ﾊﾟﾜｰ　＼　＼　_ﾊﾞﾝｸとんなっ＼貴機は横田基地　＿に最優先で ＼ ＼ ＼
あたま上げろ∩　 　 PULLUP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ 　γ´┐　｀ヽ　ﾃﾞｨｾﾝﾄﾞ＼　　　　　　　/||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
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http://sk.fox.ac/jal123/JAL123.swfこりゃ飛行機なんて乗りたくなくなる・・・・・

良い制服もろうてた時に文句（ＯＢの企業年金）は言わなかったんだろ？ｗ
ホント、駄目な会社だよ。

こんな連中でも働いているというのに

面倒だからジャージで対応しろ

お前ら一度でいい、シンガポール航空のビジネスクラスに乗ってみろ。
超絶美女がボディラインぴったりの民族衣装で現れて、
「モリモトさま、本日はご登場ありがとうございます」
って言いつつお辞儀して、そのお辞儀がまた長くって、
パックリ開いた胸の谷間を見てくださいまし……って言わんばかり。
JALのCAなんて三十路ババアばっか、こんなエアライン乗ってらんないね。

いまはシンガポール航空か、キャセイか、台湾だな。エロさで言えば。
あとはタイ航空だが、ここも日本人CAはババアばっか。
タイ人CAは若くて可愛いし愛想もある。

>>553
ネトウヨ君乙
ノモンハンで惨敗して火事場泥棒されただけだろ

ちなみにスカイマーク社員の給料はJALの三分の一
ソースは二年前のプレジデント

ＪＡＬって一企業の問題より
日本全土を覆ってる老害病理の極端な一例だろ


老害と団塊を社会から切り離せば日本は良くなる

>>674
ビジネスにものったけど、サービスがいいのはおぼえてるが
密着度といえば
えこのみーで、通路側は最強
窓際の客にコーヒーサービスするときとかって
通路側はもろに谷間が目の前
たまりませんでｗ

>>103
シンガポール航空の制服？？

>>678
どうみてもそうだろ

エロジジィのレスばかりだな

潰しあえー＾。＾

>>674

老人共が企業を食い潰した結果
白蟻より質が悪い