都会の駅は乗り換えが複雑すぎて怖い

ジョルダンは、Android端末向け経路検索アプリ「乗換案内」に、新機能を追加した。利用料は無料。

同アプリは、Android端末向けの経路検索アプリ。
今回新たに、駅名選択時に現在地から最寄り駅を検索する機能が追加された。
自分の方角にある駅と、その駅までの距離が画面に表示される。

対応端末は、HTC製のスマートフォン「HT-03A」となる。アプリはAndroidマーケットでダウンロードからダウンロードできる。

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20091210_334874.html

田舎者の俺からすると、もう人の流れについていくしかない。

以下、新宿、池袋、東京、梅田あたりの迷宮禁止

タクシー使え

地下街で迷う奴はただの素人
玄人は地上で迷う

次の駅まで歩いた方が速かったりね

新宿はガチ

ジョルダンはよせよ

バスとか電車の乗り方が分からない。
まず切符を買うのか料金は最初に払うのか？
これだけで禿げるくらい悩む

今日の小竹向原の恐怖を語るスレはここか。

渋谷が全く分からない
新宿はまだ一つの駅になってるけど渋谷は各線がバラバラだから

新宿は規模の割には分かりやすいだろ

浅草線から大江戸線に乗り換えようとしたら
あまりの遠さに野垂れ死にしそうだったよ蔵前

新宿駅の構内図はガチ

上見れば案内標識があるわけで
何で迷うのヨ? わけわからん

自分は方向音痴じゃないと思ってた
初めて行く所も迷わずに行くことができた
そりゃそうだよな、縦と横しか道ねぇし
おまけにほぼ全ての道に名前あるし
もう京都から出たくねぇ

新宿はおろか北千住ですら迷う俺

>>14
新宿は足で覚えた方がわかりやすい

たしかに移動時間が計算できない時がある
すべてのターミナルは品川駅みたいに単純にすべき

天井からぶら下がってる案内板見ればすぐわかるのに・・・
馬鹿なの？

　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　＜　この辺で、濃いお茶が一杯怖い
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

　　　　　【案内板】

　　　　　御堂筋線
　　　　　　　↑
御堂筋線←　→御堂筋線
　　　　　　　↓
　　　　　御堂筋線

大阪梅田で3時間さまよったのはいい思い出

http://ekikara.jp/newdata/linemap-in/13-1.gif
マジキチ

http://ekikara.jp/newdata/linemap-in/17-1.gif
とても親切

上野駅の複雑さは異常

新宿西口から東口へ行くのに30分かかった

>>15
丸の内線乗りたくて上見ながら歩いてたのに都営の改札にたどり着いたが

梅田地下は初見殺しだよな
何回か行かないと絶対覚えられない

大江戸線の飯田橋駅が地下迷宮になっててJRへの乗り換えに8分かかった

一週間もすれば慣れる話なのに、その努力も出来ないってなんなの？バカなの？死ぬの？

秋葉原から新宿に行くために山手線でいったでござる
田舎者があみだした「いつかは着く戦法」

路線図見ねーの?

ナビタイムとスイカあればまず迷うことはないだろ

新宿駅構内、梅田地下街、栄地下街
田舎もんには迷路そのもの

18きっぷスレはいりましたーー

いまだに近所に徒歩で行ける駅を「発見」したりする始末

ttp://blog-imgs-26.fc2.com/o/t/a/otakunanikki/omoshiro1045.jpg

手前・女性専用車両 　　奥・一般車両

これだからかっぺは・・・

>>29
エスカレーターが半端ないらしいな

エスカレーターなら永田町や新御茶ノ水も負けてはいない

>>37
一般車両に大量に居る女って何なんだろうね

東京駅の半蔵門線の標識は詐欺

>>10
何が恐怖なのけ？

　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　／⌒　　⌒＼
　　　　　　　 ／ 　━ 　　━　＼
　　　　　　／　　　　　　　　　．　＼
　　　　　　|　　　　 　`⌒’　　　　　|　　
　　　　　　＼ 　　　　 　　　　　　 ／

東上線で池袋を目指したら有楽町線池袋に着いて
同じ池袋なのに追加料金を取られたでござるの巻
これが最初の「？」だったな

次は新宿駅で目的の出口が見つからず
「テキトーな出口から出て外から回ればいいじゃん」と
思ったら駅の外側を３０分歩く羽目になったでござるの巻

初めて新宿のとらのあなに行った時店の目の前にある出口から地上に出て30分ぐらい彷徨ったわ

都営新宿駅からJR新宿駅の東口に行くより
都営新宿3丁目駅から行った方が早くて楽だったでござる

池袋も新宿も北千住みたいに簡単にすればいいんだよ

新宿の銀座線が嫌がらせとしか思えない

セントラルドグマかと思うくらい深い

新幹線使って、関東方面行くと必ず地下鉄電車新幹線のどっかの場面で改札に引っかかる
いまいち、基本を俺、わかってないみたいだ

>>49
銀座線は渋谷だろ
http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/shibuya/img/map_rittai_1.gif

>>49
銀座線?

>>52
あ、そだ渋谷だ。勘違いしとったorz

電車乗る奴は情弱素人これ東北の常識な

新宿から池袋まで地下鉄1本で行ったことある人？

地下鉄なのに階段で上らなければならないからね

>>56
丸の内線？

むしろ、少々間違っても接続が多いから簡単じゃん
田舎こそ便少ない線少ないで、公共機関で目的地行くのに苦労する

>>9
間違えると田舎もん丸出しだもんな

野駅はたまに利用すると毎回混乱する
東京駅は地下さえなければわりと平面的だから迷わないんだけど

電車一本逃すと次が無い田舎のほうがこわい

野駅ってなんだ上野だ

>>29
飯田橋ってすげえ小さくて新宿とか池袋みたいな警戒心を抱かせないから
油断して迷う人多そう

特に地下鉄とJRの乗りかえがね
地下鉄も有楽町線南北線東西線都営大江戸線あるからな

しかし大江戸線はなんであんな変なデザインなんだ？
異質だぞ

>>3
池袋は簡単じゃない？
大東文化大生だけど
とりあえず
東武東上線、丸の内線くらいしかつかわないし、

渋谷にいくには和光市で副都心線にのるかえるといいらしい。

あとは秋葉原から渋谷にいくには淡路町からメトロ千代田線で表参道だっけ？

梅田駅構内の標識わかりずらすぎどうにかしろ

地下鉄スレは大抵新宿と梅田の争いになる

親切に看板出てるだろ、あれ追ってけよ

大学の時に上京したけど、ヤフー路線案内が無かったら半泣きになってたと思う
あれ本当便利

あと新宿駅出られなかった
東口に出たいのに北口の方にいっちゃうとかざら

一回改札出て切符買い直さないと乗れない

御徒町と仲御徒町と上野御徒町は嫌がらせだと思う

品川駅の乗り換えのしやすさと言ったら

>>14
新宿ってなにが構内にあるの？
小田急線って看板が外側にあってへんな通路をとおったらカフェテリア街みたいなスペースにでて迷った。

新宿の繁華街みたいなところってどこ？
ＷＩＮＳとか競馬の馬券売り場とか三越があるようなあたり？

>>45
なにそれ？
東上線から地下鉄にのりかえてるからまあそうなるだろ、、、、
それホームっていうか乗る車両まちがえてるよ

知らずに10両編成の出入り口に立ってて
8両編成の電車が入ってきたときの恥ずかしさは異常
平静を装いながらも扉が閉まる前に必死に早歩きして乗り込まなきゃいけない

>>71
上野御徒町は悪意の塊だよな

大都会東京には地下鉄の乗り換えに改札出て交差点で
信号待ちしないといけない駅があるって本当ですか？

>>52
いつも気にしないで使ってるが、図で見るとひどいな。

また新宿梅田の迷子自慢スレか

>>64昨日大江戸線初めて乗ったけど閉塞感がはんぱねぇな、アレ

馬鹿でも目的地には着けるだろうけどさ、
都心の電車を使いこなすのって、例えば
東京ドームに行った後に北千住まで帰る時に

「やっぱり一番安く済ます為にメトロだけで帰るか」
後楽園駅から　メトロ（丸の内線−東西線−日比谷線）で帰宅

「車窓から外の景色も見たいな、秋葉とか結構変わったかな？」
水道橋から　ＪＲ（総武線−山手線）で帰宅

「ちょっと散歩したいな、湯島天神まであるくか、お参りでもしようかな？」
湯島から　メトロ（千代田線のみ）で帰宅

こういうのをその場で思いつき実行出来ることだよな。

地下鉄が多い地域だと乗り換える必要が無かったりする
地図が何気に役に立つ

新宿駅の外を歩いてたはずなのに
気がついたら地下迷宮入りしていたでござる。
頭の中が「？？？」ってなった。

>>77
東京メトロの構内図は分からない人が見ても理解できないと思う

>>69
いやなくても大学の試験のときの試験場までの道のりとかかいてあるだろ

國學院大學の神奈川キャンパスにのるときの田園都市線ってののシステムがちょっとわかりずらかったけど
田園都市線と半蔵門線の違いがいまだにわかってない。
都市部と田舎部で名称がちがうだけ？

「◯◯（行きたい所）に連れて行ってください」と書いた紙持って立っとけ

>>74
まだ2両分ならいい
湘南新宿ラインなんて15両と10両がある上に、駅によっては一番後ろにいると5両分走ることになるとこもある

来年、地方から東京の大学受験に来る奴は
中央線か総武線使え
この路線はダイヤが乱れないので有名だぞ

田舎者に告ぐ
大都会東京を歩くときは視界270度で歩け
常に後ろを意識しろ

ヨタヨタ歩くな
立ち止まるな

>>31
府中本町からは東京行きの快速(一部)電車が出ているから助かるよな

>>80
北千住に帰るのになんでわざわざ東西線経由するんだよ
淡路町で千代田線に乗り換えたほうが早いだろ

>>65
末広町から銀座線だろ
末広町は改札間違えると反対のホームに行けないトラップがあるけどな

中央総武線、京浜山手があぼんした場合
上野〜御茶ノ水は
上野 ―銀座線→ 三越前 ―半蔵門線→ 大手町 ―丸ノ内線→ 御茶ノ水
でいいのか？

>>87
田舎者だと思って・・・ひどいです（＞＜）

>>90
アキバに行きたいんだろ

追記
時速6キロで歩け
おまえらで言うところの早足だ

>>87
中央線っていっぱい人身事故あるだろ

なんか埼京線？とかすっごい混んでる路線を通学につかわないといけない連中は受験校再考したほうがいいんじゃないかな？
大宮にバイトの説明会に昼間いくときに埼京線をつかったら、
朝のラッシュ対策か朝には椅子がたたまれる車両ばっかりだった。

>>86
しかも走り込んだところが
グリーンだったりするトラップも。

グリーンだけどギリだから乗り込んで中で移動すればいいか
って思うと時間帯によっては通常車両への扉が閉鎖
そこへグリンアテンダントおねいさん登場でグリン料金強制カツアゲという極悪コンボもある

>>87
ニュー速民ってほんと親切で惚れそうになるよ

大江戸線の御徒町から上野まで地下道あるいてたら発狂しそうになった

>>96
あの扉、グリーン側から解錠できるよ

まぁ俺は昼間に乗ると施錠したりするんだけど

よくニュースで電車止まって何時間待ちとか言ってるの見るけど、
歩いて行った方が早いんじゃない？

>>90
だな。
それ以前に、大手町で東西線に乗りかえるなら
大手町で千代田線もあるしな。

結局、俺が>>80みたいなレスをした時に>>90みたいなレスを出来る奴が使いこなしてんだな。

>>92
上野→（徒歩）→湯島→（千代田線）→新御茶ノ水
でいいんじゃない？

>>87に追加
東京学芸大受験するやつはその名の通り、学芸大学駅で降りるのおすすめ

東大生ってだいたいどの路線つかってるんですか？
本郷3丁目ってのが丸ノ内線にあるけどそこではないよね
京王線の本郷なんとかとか東大前？

副都心線って昼間ガッラガラだね、あれラッシュ時とかもそうなの？

>>92
>>102
新御茶ノ水のエスカレーターは一見の価値アリだ

>>104
京王井の頭線の駒場東大前は1.2年時で、3.4年は丸の内線の本郷3丁目とかだね

>>104
千代田線かな

>>9
鳩山乙

地下鉄を使いこなせるようになったらかなり楽だぞ
JRだけで移動するよりも全然楽

もうこれ以上カッペは東京来るな

東京行った時、若い女2人組に「この汽車山手線ですよね？」って聞いたら思いっきり笑われて
「そうですけどwww」って言われた
何で笑われたか未だにわからない

目と耳と口があれば、日本中どこへでも行ける。
ばあちゃんが言ってたことで、唯一覚えてる言葉だなあ。

>>112
「やまてせん」って言っただろ？
正解は「やまのてせん」だからな

>>105
ラッシュ時はさすがに混んでる
普段ガラガラなのはそのとおり

ただ副都心線を使う身としては
東横線乗り入れは勘弁願いたかった
今のように「渋谷からなら必ず座って帰れる」という保障が無くなってしまう・・・

>>62に同意

一日数本のバスとか無理
街なら間違えて乗っても取り返しがつく

>>112
年配の方は今でも汽車って言うけどね。。(´･ω･`)

東京は地下鉄安いしな
名古屋とか大阪とか田舎の地下鉄ボリすぎ

>>113
手足はいらんのか

>>114
コピペ

地下鉄なんて千代田線くらいしかわからん
北千住から代々木上原までは行けるけど

改札口のゲートが開かなかったらどうしようと、
いつも不安になる

千代田線さえあれば
他の路線が消滅しても　あんまりこまらない。

近くの駅名は統一しろ

岩本町が秋葉原なんてしらなかったぞ

有楽町線のホームで待ってたら
韓国人だか支那人ギャル２人に
「シンカワ？」って聞かれたから
ああ、千川駅ね　っておもってコッチだよってホーム教えた
サンキューって言って乗って行ったが

よく考えたら新木場ぽいな
ディズニ行くみたいだったし

まぁ真逆教えたけどいいよな

京急の蒲田の乗り換えは未だに怖い

たまに東京駅いくと本気で、どこからどう行けばいいのか分からなくなる
しかも分刻みだから、もたもたしてられない。車内アナウンスの乗り換え案内聞き逃したら死亡

名鉄名古屋駅マスターの俺でも新宿は苦戦した

東武船橋駅で東武の新越谷駅への行き方を聞いたら
東武の駅員さんが
「うーん、ここから東武野田線で春日部まで行って、
　そこから東武伊勢崎線で東京方面に乗れば着くけど、
　ＪＲの総武線に乗って西船橋で武蔵野線に乗換えていったほうが早いよ。
　府中本町方面に乗って下りる駅は南越谷ね。
　新越谷駅の目の前にあるから同じだよ。」
と教えてくれた。

乗る電車間違えたらどんな田舎に飛ばされるかわからない
１本乗り遅れると１時間待たされる

田舎の電車のほうが不安だわ

どこでもチャリか徒歩で行くようになってから、妙に電車と地下道に疎くなってしまった
生まれ育ち東京なのに、路線図すらいまいち把握できていないｗ

東京に勤めたり通学したりしている神奈川・千葉・埼玉県民の方が
都内の鉄道は詳しかったりするけど、都バスを把握しているのは
ほぼ東京都民に間違いない。

>>130
大きめの駅で予告なしに特急急行２本通過待ちして30分ぐらい停車とかも痛い
昔、常磐線の土浦駅でよくやられた

新宿東南口で外国人に霞ヶ関に行きたいと言われた
日本人に地下鉄を説明するのも骨が折れるのに…

>>80
俺完全にそのレベルに達してるわ。
徒歩や都バスも適宜組み合わせられるし、
大阪梅田でも全く迷わない。
我ながら最強すぎるｗむしろ迷いたい

>>134
そういうのは鉄道職員に丸投げだろ
あのおっさんがスタッフだから聞いてくれって教えてあげればいいんじゃね

都内の大学に通っていて勤務が地元千葉市なんだが
都内への定期が無いお陰か、運賃の安い東京メトロの乗り換えにだいぶ詳しくなった

御徒町で快速の時間帯に京浜東北を待ってた俺

銀座線の渋谷駅が地上三階って変態だろｗｗｗ

永田町だっけ？地下鉄の路線乗り換えるのに5分以上歩いてた覚えが…

徒歩も駆使した乗り換え案内はないものか
歩いて一分の駅くらい考慮しろ

>>139
銀座線の渋谷駅と隣の表参道駅のホームの標高差は２ｍしかない
並走する半蔵門線のほうが変態的な急勾配

>>141
Google マップが「徒歩ルート案内」に対応、AndroidやiPhoneから利用可能に
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/12/10/071/?rt=na

大阪駅ってなんかずっと工事してね？いつ終わんの？

　　　　∩＿∩　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　　 ／ ／ ＼＼　　　＜ なんだっけ…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　|　 （ﾟ）=（ﾟ）ι|　　 ＜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞
　　|ι　●_●　 |　　 ＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞
　/　　　　　　　　ヽ　 ＜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞
　| 〃 ------ ヾ　|　＜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞
　＼＿＿二＿＿ノ　 ＜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　　 ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ

迷う奴は甘え

>>144
再来年

埼京線・京浜東北線は上手に使えばミラクルを起こせる

中一の夏休みに初めて自分だけで相模湖まで釣りに行こう計画した
池袋から出発して、乗り換えの計画もばっちり立てて時刻も調べてあったんだが・・・
山手線の切符、中央線の切符、中央本線の切符って感じで買うものだとばかり思ってた

新宿駅までは良かったんだが、
中央線の電車がきても山手線の切符しかないもんだから乗っていいのかわからなくて
どこかで切符を買わないといけないはずだと新宿駅を歩き回った
駅員に聞いたら目的の駅で清算してくださいって言われたけど
清算の意味がわからなくて途方にくれたよ

ど田舎の徳島県から引っ越してきて初めての夏休みの思い出っす

赤坂見附で乗り換えるために10分以上歩いたでござる

乗り換えの路線と出る駅の出口さえわかればなんとでもなるだろ
上京してきて迷った事ない　運がいいだけなのか

JR渋谷駅から銀座線に乗り換えようと上の看板を頼りに銀座線のホーム探してたら突然看板が消滅した

大手町駅を使いこなせるようになってやっと一人前と言えよう

>>1
JTB時刻表買って予習しとけ

あのブ厚さでは、ますます混乱すると思うが

>>139
隣の表参道駅との勾配を考えれば半蔵門線の方が変態

幼少期に初めて新宿駅行った時は、
「すげー！未来都市じゃん！かっけー！」と子供心に驚いたもんだ。

今では、
「子供ん頃と変わってねー！地下鉄がちょっと増えただけかよ！」
と、ひねくれた感想しか出ない俺。

>>140 >>150
赤坂見附と永田町の乗り換えは
かなりの距離歩くからなあ

>>30
慣れてるんじゃなくて使う道だけを覚えてる
新宿は単純っていってるやつも同じ

溜池山王の銀座と南北は便利
溜池山王と国会議事堂前はつながってるけどまともに乗り換えられるのは南北-千代田くらい
丸の内-銀座なら赤坂見附、丸の内-南北なら四ツ谷が便利

>>112
マジレスすると「汽車」で笑われたの確定
山手線は電車

田町/三田とか浜松町/大門とか三越前/新日本橋とか
脳内路線図がある程度固まらないとわかんないよな

・新宿駅
都営新宿線―JR埼京線
京王線―都営大江戸線(新宿駅)

・東京駅
東京メトロ丸ノ内線―JR京葉線

・上野駅
京成線―東北新幹線

・渋谷駅
東京メトロ銀座線―京王井の頭線


この辺に比べると池袋駅の乗り換えはどれも楽だな

路線とか自分の頭ではまったくわからん、全部Suicaとか携帯の検索やらナビ頼り
お前らすげーわ

>>161
オレも新丸子と下丸子を間違えて彼女と会えなかったことあるわ

天神橋筋六丁目から天満駅までは歩き

>>22
ﾜﾛﾀw

>>103
かなり前に武蔵小金井に移転してますけどｗ

東京に越してきて早6年
最近になってようやく新宿駅にて京王線を降りてからJR改札を通らずに
伊勢丹まで行く道を発見しました

簡単だよ田舎の方が地名を知らないから迷う

ロンダルキアへの洞窟　　でYahoo検索すると東京駅の構内図がヒットする

・御徒町
・上野御徒町
・仲御徒町
・新御徒町
・上野広小路

一つにしろよ

>>22
梅田は禅問答みたいな行き先案内だらけで困る

>>22を見て、茨城県つくば市のとある交差点を思い出した

　　　　　県道１９号
　　　　　　　 ↑
県道１９号←　→県道１９号
　　　　　　　 ↓
　　　　　県道１９号

>>84
半蔵門線は半蔵門から渋谷渋谷から二子玉川が新玉川線、二子玉川から先が田園都市線
長津田からこどもの国がこどもの国線って細かく別れてるね

>>162
渋谷、副都心線の方が井の頭線への乗り換えはハードじゃないか？

人形町と水天宮前、築地と新富町は乗換駅にしてくれよ

>>173
こういうの意外と多いのな
国道150号とか299号とか

>>174
新玉川線？渋谷〜二子玉川も東急田園都市線なんだが

西船橋最高や！

京葉線から山手線に乗り換えるなら改札出て有楽町駅の方が近いと思うんだ

山手線沿線で解りづらい乗り換え
原宿⇔明治神宮前、田町⇔三田、浜松町⇔大門、有楽町⇔日比谷＆銀座、
東京⇔大手町＆二重橋前、秋葉原⇔岩本町、御徒町⇔上野御徒町＆仲御徒町＆上野広小路

恵比寿も降りる場所間違えたらガーデンプレイスには辿り着けないね

>>178
ただの地元民アピールだろ。
たまにそういう奴居る

>>173
それってどこ？週末見に行ってみたい

昔、名古屋に住んでたが、名古屋の地下鉄と比べて、東京の地下鉄は乗り換えが遠すぎだよな。
乗り換えでどれだけ歩かせるんだよと思う。

>>171
アタシ、千代田線湯島駅と銀座線上野広小路の乗り入れしてほしい
と思うの。
湯島駅の改札出て、湯島のドンキホーテの前を通り
上野広小路で銀座線に乗るんだけどさ。
こうすると、料金が160円上乗せになるじゃん。
だからね、湯島駅の数メーターのトンネル掘って
上野広小路につなげてもらいたいの。
アタシソープ嬢だけど、いうことはまともだと思わない？

はじめて北千住で東武伊勢崎線から地下鉄千代田線に乗り換えるときに
伊勢崎線ホームから２階上のホームに上る意味わかんなかった。
地下鉄がなんでそんな上にあるのって・・・

大江戸線の飯田橋とかもう別の名前にして欲しい
同じ名前の駅だからあそこで乗り換えようとする

>>186
あそこにも連絡通路を掘ろうとしたんだけど、地元の商店が反対したから出来なかった
というウワサがある。本当かどうかは知らない

>>162
> 京王線―都営大江戸線(新宿駅)
> ・渋谷駅
> 東京メトロ銀座線―京王井の頭線

この辺は近くて楽な方では？

>>171
大江戸線の上野御徒町駅は上野なのか御徒町なのかハッキリして欲しいな。
一層の事全部１つにまとめて「超御徒町駅」か「大御徒町駅」に統一汁。

南北線とか大江戸線はマジで辟易するくらい他と離れてるときがある
乗ればたいてい空いてるけど・・・
梅田は地下っていうか地上で一度迷うともうアウトだよね

大江戸線の終点が都庁前じゃなく新宿で、内回り同士が対面乗換だったら
今より相当便利だったろうなあ。

湘南新宿線の渋谷駅の件ですが、動く歩道使ってもハチ公口まで遠いです。
これを、湘南新宿ラインを恵比寿駅で降りて、恵比寿から山手線に乗り
渋谷で降りると、ハチ公口まであっという間です。
おススメ裏技。

新宿と横浜はいつになったら完成するんだ

新宿で京王線と京王新線を間違えて府中まで行けなくなりそうになったことがあった

>>192
南北線より半蔵門線のほうが深いことが多い
飯田橋とか南北線と有楽町線の乗り換えは便利だし

考え事してると、ついついオレンジ色の自動改札じゃなくて
普通の自動改札にきっぷ通しちゃって
またきっぷ買わされる羽目になるよね

電車って苦手だから大変
最近ようやく、向かい側のホームは逆側に行く電車だということまでは理解した

>>184
研究学園駅近く
イーアスつくばのところの交差点

大門は詐欺

>>199
上下の階ででのぼりとくだりにわかれてるところもあるし
向かい側が逆側に行く電車が来るホームじゃない場合もあるので
気をつけてね。
この５年で切符買うこともなくなったので(スイカ等の普及)
難しいことはないよね。

>>128
名鉄名古屋はダンジョンは簡単だけどラスボスが手強い
新宿はダンジョンは複雑だけどラスボス戦は楽勝

>>195
その2駅は進化を繰り返す生物みたいな存在。
永遠に完成はしない。

>>204
サグラダ・ファミリアみたいなものだな。

横須賀線の駅深すぎんぞコラ

大江戸線は乗り換え駅多いけどそのどれもが時間かかって不便な乗り換え駅ばかり
蔵前なんだよあれ
地下通路ぐらい作れッつうの

田舎の方がわからんよ
東京から田舎に行くのは簡単だし、時間もかからないんだが
田舎から田舎に行くのはちょっとそこまでって距離でも一度都会まで出なきゃならない
仕方ないんだろうがアクセス悪すぎ

栃木や群馬あたりの微妙な田舎のほうにある対面式の座席は特別料金が取られそうで乗れない
実際スルーしたしなｗあれはよくわからん

ゆりかめもそういうやつだったものれるのやつ

江古田で飛び込み自殺した武蔵数学教師の葬式どうなった？

ゆりかもめの座席は
対面すると相手の膝がぶつかり、
あのシートには４人絶対座れない。
通路側の人が、足を通路側にださなければ。
幼稚園のお迎えバスか？っていうレベル。

昔、上野駅と秋葉原駅で迷子になった。
この２駅は本当に難しい。東京、新宿、大阪などの比ではない。

上野の何が難しいの？
ソープの送迎場所までたどり着けなかったとか？

秋葉原ってそんなに難しいか？

じどうかいさつにひっかかると
いとうにいくならはとやのさかなのきもちがわかる

吉原の送迎で頻繁に上野駅を使っている俺に死角はない

寝過ごしてもどうにか帰ってこれるという利点がある

渋谷でテンパるような自閉症者は家から出なくていいよ
部屋で首つれよ

吉原ソープの送迎は鶯谷か入谷にしておいた方が間違いが無くていいよ
上野は出入り口多すぎるから、間違えると面倒

19 ： 泡立て器(関西地方)：2009/12/11(金) 00:32:38.41 ID:fSRyVM+q
上海＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京



★今時の上海の風景
http://www.kjclub.com/jp/exchange/theme/read.php?uid=1712&fid=1712&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_1&number=2488
http://www.kjclub.com/jp/exchange/theme/read.php?uid=1713&fid=1713&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_1&number=2486
http://www.kjclub.com/jp/exchange/theme/read.php?uid=1714&fid=1714&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_1&number=2488

上野駅入谷口か浅草口そばのファーストキッチン前でしょう？
ソープ送迎は。
まぁ、入谷で送迎使ってくれるか、三ノ輪とかのほうがスムースだろうなぁ。

上野は浅草口と入谷口をおさえておけばOKだろ
他の出口はチンカスレベル

>>220
君は65000円位の店行ってるの？
アタシ、移店したいんだけど、65000円より少し安くてもいいから
イイ経営者の店で働きたいよ。

小さい頃とか上京したての時に迷うと、それが軽いトラウマみたいになって
全然攻略出来ないだけだと思う
実際おれは渋谷も東京も迷わないのに、
過去に二度改札で引っ掛かった新橋が凄い難所に見える
あ、新宿は別格な
あれは無理

お前らは大宮で十分

今まで生きてきてガチで目的地に辿り着くのが不安になるくらい迷ったのは
東京と梅田だな

新宿は途中で不意に看板表記がなくなるポイントが有るのが問題だと思う

大江戸線六本木の深さは泣くレベル

>>229
地下7Fだからな

新宿西口の改札を出て地上へ行きたいときどの階段を上ればいいか未だに迷う
たまにバス乗り場に行っちゃうし

>>91
代々木経由の俺は情弱か？
普段は最後に行った店から近い方の駅を使ってる

地元に帰ってきて、電車乗ったときはワロタｗｗｗｗｗｗ
無人で券売機も改札口も無くて、ホームに行ってみたら
線路一本しかないしｗ
都会人が田舎の駅行っても、パニックになるだろな

千葉で総武快速パニックになるがいい

香川で一番乗り換えが多い駅は多度津駅だろう。

北綾瀬駅は何から何まで謎杉

>>236
痔みたいな駅だからな

>>237
盲腸だろ

>>231
JR西口ならロータリーまで出ずに、左手の小田急百貨店のエレベーターホール前のエスカレーターを上がる

>>236
最初から水元方面まで伸ばせばよかったのに

千代田線・常磐線の北千住〜綾瀬あたりは難しいな
経路によってはメトロ扱いにもJR扱いにもなる

秋葉原は山手線と総武線が十字に交差している事を知らないと、
難易度が一気に上がる。

新宿→西武新宿でサブナードが遠回りでウザイ
サブナードの福屋書店の辺りから丸の内線の地下道まで直線で掘ってほしい

>>242
あれは都会人でも迷う人が多いなw

>>242
秋葉原でよくあるのが方角がわからなくなること
でも決して迷子にはならないよ
上野も立体構造してるだけで、曲がりくねった通路があるとか私鉄から私鉄へ行くのがすごく不便とか別にないし
やっぱりめんどくさいのは新宿と池袋

神奈川県民には池袋が鬼門だ。

一方我がふぐすまーいばらぎのローカル気動車線のとある駅では改札すらなかった

>>244
秋葉原で山手線内回りの前の車両から新宿方面に行く場合、黄色い電車の案内にそってホームに出ると、そこは千葉方面。
向い側のホームが正しいだろうとは思ってみるが、簡単には辿り着けない。

上野はホームは目の前に見えているのに、どの階段をどう行けば辿り着けるのか分らない状態になる。一旦その場を離れて迂回しないと辿り着けない罠。

東京駅は横須賀→東海道新幹線とか京葉線への乗り換えが大変なだけで迷う要素は少ない。
新宿は初台とかに行くのに京王本線駅に出ると混乱する程度。
大阪駅も難しくないが、梅田の地下街は難しい。名鉄の名古屋はホームに出るのは簡単だが、どの電車に乗るのかの判断が難しい。
以前の新馬場はホームも乗る電車を判断するのも簡単だが、（何も知らないと）乗車位置を見極めるのが難しかった。
土合はこれらはすべて簡単だが、ホーム（下り）から出るのがあまりに大変すぎる。

一度しか新宿行ってないけどあそこ迷宮だろ
なんか道の反対側に駅別れてるし

>>65
千代田線で原宿近くはないわ、乗り換えて副都心線渋谷でも面倒杉

1　山手線
2　日比谷線で銀座→銀座線渋谷好きな方選べ

>>184
>>173
２ｃｈに貼られた画像にあったやつ

　　　　　　　

　　　　　　　福井
　　　　　　　 ↑
福井　　　←　→福井
　　　　　　　 ↓
　　　　　　　福井

>>250
http://deai-tv.com/up/src/up29350.jpg

新宿のJR→京王がたまに迷う どうしても小田急に行っちゃう

俺都会育ちだけど新宿だけはどうしても好きになれない
つか山手線大嫌い

路線検索で「山手線内回り」とか言われても分からない
山手線に乗り換える駅によって〇〇方面って書いてほしい

>>254
日本の電車は左側通行だとおぼえておくとすぐわかるよ

>>231
おれはすぐ地上に出ちゃう。

ヨドバシカメラに行くとき、以前はJR西口から出て、ロータリー前を経由して地上に上がってたけど、
実は、中央西口の横の京王線への通路を通って行ったほうが近いと分かり、最近はそっちを通ってる。

この前JR新宿駅から大江戸線に乗り換える際、
駅構内の案内板で「←東新宿駅　　　　新宿西口駅→」
とかなってた時はどっち行けば良いのか分からなすぎて泣いた　　　　　　

電車なんて小学生のときママンに連れられて乗ったのが最後
車とかで移動したほうが気楽

東京も新宿も案内板クソ多いから別に迷わないけど
ショートカットがたくさんあるから奥が深い

>>255
なるほどな〜　覚えておくわ
254じゃないけど

田舎から初めて新宿駅に来て１時間半ほど駅内と駅周辺を迷って歌舞伎町に着いた俺が来ましたよ

>>244
秋葉原駅で迷うことはないけど、あの駅、新しくなってから、無駄な作りしてる気がする。

電気街口から総武線に乗りたいとき、中央改札口の方までだいぶ歩いてから、
長いエスカレータを上がるけど、もっと手前から行けないのかと。

そもそも、中央改札口が出来る前、あのコンコースのスペースには、何があったの？(´・ω・｀)

>>255
なるほど
すげえ分かりやすい

大江戸線は地下過ぎて何か怖い。
いつも火事になって停電した時の逃げ方をシミュレーションしてる

御茶ノ水から東京メトロ丸ノ内線に向かうとき迷うな

品川で京急からJR線に直接行ける改札あるけど、あそこを通る場合京急の切符はどうするの？

多摩民だけどこの間思いっきり地下鉄逆方向行きのやつ乗って都内の取引先との
打ち合わせ遅刻したわ。マジで分かりにくすぎ。

時々この電車〜まで行きますかとか聞かれるんだけど乗換え図見たら分かるだろ

>>262
山手線のホームを経由して総武線のホームに行くが普通だけど
コンコースの場所は昔は貨物駅だった

新宿で湘南新宿ラインから小田急に乗り換えようと思ったら
案内板に小田急への案内が書いてなかった時は途方に暮れた
よく見たら階段のところに「→小田急線」と手書きの案内が貼ってあった

>>266
東京にはSuicaというものがあって

乗り換えるな、時期が悪い。

>>271
あれはSuica専用の改札だったの？
どうすりゃいいかわからないから、一旦京急の改札出てJRの改札入り直した

ホームから昇る階段によって出口限定される造りの地下鉄はクソだと思うよ

>>112
まぁ、その女達の出身地が茨城や鹿児島だったりするんですけどね

>>273
切符の場合
どこもだいたいJRと私鉄の切符重ねて入れるんじゃなかったっけ？
ない場合はその改札周辺にだいたい切符買う所あるはず
日暮里ではそうだった

>>249
山手線使えないのなら昭和通り側で日比谷線経由は遠回りし過ぎだろ。
岩本町〜都営新宿線〜九段下or神保町〜半蔵門線〜渋谷じゃね？
中央通り側なら末広町or神田から銀座線一択。

>>273
乗り継ぎ切符(最初から行き先がJRや他社線を跨いでる切符)というものもある。
つか脇の精算所で精算して切符買え。

Suica（又はPASMO）、定期券、事前に乗り継ぎ切符を買う

東京に乗り換え専用改札が沢山あるのさ〜

>>80
一畑電鉄しか乗ったことがない俺から見ると鉄道ヲタクにしか見えん

池袋から有楽町線で飯田橋→東西線に乗り換える時めっちゃ歩かされた。
何で乗り換えでこんなに歩かなきゃならんのよ。

>>125
新川崎だろ。何しに行くかしらんが。

>>277
都営新宿線乗ったことないから解らなかった、ご指摘tnx

>>279
ちょ、おま、JRすら乗らないってどんな人生送ってるんだよ…

最近初めて首都高乗ったが、またひとつトウキョウという街の凶暴性を知ってしまったわ

百姓が電車乗るせいでどんどん混雑してきて困るわ
百姓は畑耕してろよｗｗｗ

東京は案内表示が親切だからむしろ楽

>>176
上中里と尾久も乗換駅にならないかな。

逆に田舎だとワンマン列車じゃない
あれの仕組みがわからなくて、運転手と乗客困らせたことある

横浜駅の東横線ホームは一体どこへ消えたの？
探しても見つからない

>>289
お前は昨日のくもじいか

最近、東武伊勢崎線で太田まで行ったけど
最後の方はずっと駒込みないなホームだったのに
終点の太田だけいきなり立派で噴いた

自分がどこいるかと何線に乗ろうとしてるかわかってれば簡単

東横は両端を深く埋めすぎだろ。
ホームは地表±１階が一番贅沢なんだよ。

初めて東京駅から京葉線乗るときは誰もが途中で「この道でいいんだよな…？」って思う

>>284
都民だが首都高走る度にでーいとーなーいっつくるーじんっがアタマの中に流れる

>>284
大阪から引っ越すと首都高は平和だなーと思ったｗ

>>16
田舎から出てきた身としてはむしろ道の形で覚えられない京都の方がきつかったぞ

都会じゃないけど許してくれ
常磐線土浦駅
上野から１５両で来て
突然「うしろ１０両土浦止まり、当駅で切り離しとなります、前５両にお乗換えください」
いつ見てもこの配分すげーと思う

渋谷に行こうとしたら池袋に居た