東海道新幹線　営業最高速度を現行の時速270㌔から330㌔へ引上げ検討対象は｢のぞみ｣で静岡素通り

1 ：メスピペット(長屋)：2009/12/09(水) 01:57:43.24 ID:Uv2zTtwX BE:38614032-PLT(12076) ポイント特典

東海道新幹線、時速330キロ運転を検討　ＪＲ東海、11年後半にも

　東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は東海道新幹線の一部区間で、営業時の最高速度を現在の時速270キロか
ら330キロに引き上げることを検討する。

　沿線への騒音や振動といった課題を解決し、2011年後半にも実現を目指す。

　新幹線の性能が世界最高水準であることを営業ベースで証明し、米国など海外への輸出交渉に弾みをつける。

　時速330キロ走行は京都～米原間の直線が長い一部区間を対象に「のぞみ」の始発や終発に限った運行を想定。
最先端の車両である「Ｎ700系」を使い、前方に待機列車がなく、性能を存分に発揮できる時間帯に導入する。 (08:01)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091208AT1D0705D07122009.html

2 ：セロハンテープ(岡山県)：2009/12/09(水) 01:59:04.72 ID:8lQzoAEG

うんこ

3 ：銛(長屋)：2009/12/09(水) 01:59:22.29 ID:WADM17Zg

何で300キロ出せたのに今まで270キロだったんだよ甘えんな死ね

4 ：虫ピン(神奈川県)：2009/12/09(水) 01:59:37.38 ID:3xG4ixsZ

2時間10分台いけるの？

5 ：リール(大阪府)：2009/12/09(水) 02:00:08.90 ID:nxQM2yg3

事故ったら死ぬ

6 ：串(東京都)：2009/12/09(水) 02:08:11.40 ID:Nl0ehcvK

>>5 今でも十分死ぬので大差無いだろ

7 ：銛(アラバマ州)：2009/12/09(水) 02:12:21.93 ID:+3C5DU1M

はやくしろ。こういうのはスピードが勝負だ。

8 ：ムーラン(catv?)：2009/12/09(水) 02:38:07.14 ID:7xKXDa+l

JR北海道の振り子車両の技術を新幹線に使えんのか？

9 ：すりこぎ(埼玉県)：2009/12/09(水) 03:01:29.30 ID:/xFrZF7n

リニアなんかやるより速い在来線を作ってほしい

10 ：彫刻刀(ネブラスカ州)：2009/12/09(水) 03:14:21.15 ID:bJXp/NFX

朝イチの新横浜始発ひかりも330出すのかな？
名古屋からだとのぞみと同じ時間で京都行けてお値うち
N700だし

11 ：イカ巻き(関東・甲信越)：2009/12/09(水) 03:16:09.85 ID:aEMbgtru

名古屋・新大阪・広島・博多だけ止まれば十分

12 ：原稿用紙(コネチカット州)：2009/12/09(水) 03:17:05.81 ID:F8q2tcCH

㌔㍉㌔㍉

13 ：電子レンジ(不明なsoftbank)：2009/12/09(水) 03:19:56.49 ID:B8joC3zT

のぞみ号は男か？女か？

男！

えきをとばすから

14 ：セロハンテープ(東京都)：2009/12/09(水) 03:28:51.11 ID:+qEfw8Wk

静岡素通り
のぞみちゃんは静岡に停ってたか？
東照大権現様に失礼といいつつ

15 ：硯(福岡県)：2009/12/09(水) 03:31:32.00 ID:bIBrP2E9

すなおに受け入れられないんだよなこの手のニュース

16 ：ろう石(愛知県)：2009/12/09(水) 03:39:00.53 ID:/pu5yOlG

N700のあの顔で330キロも出して大丈夫なの？
もっと長くて細身な500でも、320キロ営業運転は騒音規制の問題で
営業運転の実現には至らなかっただろ。