1 :
アルコールランプ(東京都) :
2009/12/09(水) 00:47:01.15 ID:7phW/nLJ BE:2886451889-PLT(12000) ポイント特典 ミニバイクのお年寄り死亡 佐世保の国道、トラックが衝突
佐世保署は8日、自動車運転過失傷害の疑いで諫早市飯盛町平古場、会社員、吉田誠容疑者(24)を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は、同日午前5時40分ごろ、佐世保市戸尾町の国道でトラックを運転中に対向車線に入り、
右折しようとしていた同市下京町、自営業、武富ヨシさん(74)のミニバイクに衝突。
武富さんを約20メートルひきずり頭を強く打つなどのけがをさせた疑い。武富さんは搬送先の病院で約1時間後に死亡が確認された。
同署は容疑を自動車運転過失致死に切り替え、事故原因など捜査中。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji2/2009120801.shtml
正解!
3 :
ムーラン(東京都) :2009/12/09(水) 00:48:27.05 ID:VdItwXT3
↓例のgif
4 :
蒸し器(関西地方) :2009/12/09(水) 00:48:30.06 ID:bvYR0vye
ンギモヂイィ!!
5 :
ペーパーナイフ(滋賀県) :2009/12/09(水) 00:49:03.29 ID:D4c0J4Vl
15年前のシグナス125が 元気!
6 :
リール(埼玉県) :2009/12/09(水) 00:49:18.57 ID:T/o4JWYX
原付に乗る時点でj
7 :
マイクロシリンジ(長屋) :2009/12/09(水) 00:49:35.22 ID:Cn5aRFdX
俺のLet's2をディスてんの?
8 :
焜炉(四国地方) :2009/12/09(水) 00:49:36.50 ID:WDUbiJ6L
教習所以外でSR125の目撃情報が無い
9 :
ノート(宮城県) :2009/12/09(水) 00:50:24.34 ID:nesPevY8
自転車に乗れないので原付も無理 普通自動車で十分
10 :
猿轡(アラバマ州) :2009/12/09(水) 00:50:48.19 ID:dZKpPgJr
俺のトレーシーが最強
11 :
すり鉢(dion軍) :2009/12/09(水) 00:50:48.89 ID:nnw4+iU/
原付と原付二種統合しろ
12 :
セラミック金網(コネチカット州) :2009/12/09(水) 00:51:11.60 ID:xwx0iSqI
原付二種⊂原付
ヨンフォアを中免で乗れないのを知らなくて オレ涙目
情強は、原付を二種登録しリミカして乗る。
15 :
がんもどき(東京都) :2009/12/09(水) 00:52:08.37 ID:9Cj3rlzH
白バイからのイジメられっぷりは異常
16 :
修正液(関西・北陸) :2009/12/09(水) 00:52:35.97 ID:BdWbKwpO
初代レッツからアドレス100に換えた とっても快適
17 :
豆腐(大阪府) :2009/12/09(水) 00:53:11.23 ID:OD36tiAm
中型いらないから二種原付免許ほしいんだけど、 二種原付だけの免許ってないよな。
18 :
三角架(東京都) :2009/12/09(水) 00:53:30.77 ID:0y1/Xdab
カブ110欲しい
19 :
ビュレット(大阪府) :2009/12/09(水) 00:53:56.79 ID:Oqqkoobb
年取るとでかい道路とか走るのもう怖い タクシーとかウインカー出さないで急に止まるしよ 二種ったって免許代もバイクも高けーよ
20 :
アルコールランプ(東京都) :2009/12/09(水) 00:54:07.71 ID:7phW/nLJ
21 :
ノギス(アラバマ州) :2009/12/09(水) 00:54:32.38 ID:aOzu508q
パッソル、パッソーラ、パッソルUには、JOGのエンジンが加工無しで載る。
ハイスピードプーリー(笑)
24 :
炊飯器(長屋) :2009/12/09(水) 00:55:50.38 ID:xgUjWFYt
今原チャリ乗ったら一ヶ月で何かの切符切られそうだから乗らない。 つーか田舎は路肩が狭すぎて走っていて怖い
原二でもスクーターの形してたらポリにつかれるからウザイ
26 :
スケッチブック(アラバマ州) :2009/12/09(水) 00:57:49.11 ID:nj7bP6Ue
28 :
銛(東京都) :2009/12/09(水) 00:59:06.69 ID:7BGCeOg9
>>17 ちなみに今は中型免許なんてないよ
普通自動二輪だよ
のどっちスレか
未だに原二最強はアドレスV125なん?
原付は、反則切符製造機。 又は、お廻りのポインヨ加算装置。
32 :
ラベル(新潟県) :2009/12/09(水) 01:01:28.71 ID:m2BPzRbZ
30キロ規制(笑)二段階右折(笑) まさに違反切符製造バイク 昔、県道で55キロ出してネズミ捕りで捕まって 家庭裁判所に出頭したことがあったよ 丸一日潰れたわ
33 :
豆腐(大阪府) :2009/12/09(水) 01:02:39.89 ID:OD36tiAm
34 :
印章(catv?) :2009/12/09(水) 01:02:52.39 ID:BiLrn+nq
クソ女が原付と勘違いして必死に追い抜こうとしてくる きっとピンクナンバーはオシャレでやってるとでも思っているんだろう
35 :
銛(東京都) :2009/12/09(水) 01:03:25.73 ID:7BGCeOg9
まぁ原付一種はちょっと早く走れる自転車だからね 危ないし、誰得な乗り物だわ
36 :
アルコールランプ(東京都) :2009/12/09(水) 01:04:13.51 ID:7phW/nLJ
>>33 教習所行って取るんだよ
普通自動車あれば実技数時間で終わると思ったよ
38 :
冷却管(奈良県) :2009/12/09(水) 01:05:28.41 ID:Y/YMeK6H
だいぶ以前だが、原付を買いにいったバイク屋で、JOGの90が50よりも安いくらいの値段で売ってて 普通二輪持ってたし、こりゃいいやって事で買った 外見はほとんど50と同じで、エンジンが90でブレーキが強化されてる程度だったんで やたら速かったし、スタートでちょっと開けるとひっくり返りそうになった 燃費がリッター20程だったのにガソリンが3Lしか入らなかったりしたが、面白いバイクだった 数カ月で盗まれたが
39 :
印章(catv?) :2009/12/09(水) 01:06:03.83 ID:BiLrn+nq
>>33 普通免許あれば学科はいらん
実技は教習所か
自信あんなら試験場で一発試験受ければ一日で取れるんでね
40 :
オープナー(大阪府) :2009/12/09(水) 01:06:28.32 ID:cKRx2aJp
>>34 二輪免許取るまでバイクのナンバーの色がよくわからなかったな
原付と126cc〜が同じ色なのは何でなんだろう
41 :
豆腐(大阪府) :2009/12/09(水) 01:06:29.23 ID:OD36tiAm
>>36 めんどくさいな。
そもそも近所に中型、二種原の教習所無い。
鈴木のHiと言うハイパワーの原付乗ってたが、簡単にウイリーしてよ、 調子ぶっこいて、ずっとウイリーしながら走ってたら、白バイにあっさり 捕まった。
43 :
豆腐(大阪府) :2009/12/09(水) 01:08:29.76 ID:OD36tiAm
>>39 ほう、車免許あれば学科なしでいけるのか、いいこときいた。
試験場で一発試験って、テストだけ?それとも乗ってやるのもある?
なんか乗る奴ってコースあらかじめおぼえとかにゃならんのよね?
44 :
マジックインキ(空) :2009/12/09(水) 01:08:40.57 ID:Dc13gixX
原付2種友の会が張られてないぞえ?
45 :
鉛筆削り(ネブラスカ州) :2009/12/09(水) 01:09:02.94 ID:TYZhAYM1
46 :
アルコールランプ(東京都) :2009/12/09(水) 01:10:15.72 ID:7phW/nLJ
48 :
印章(catv?) :2009/12/09(水) 01:11:30.31 ID:BiLrn+nq
>>43 乗る奴だよ
合格率低いだろうし俺は受けてないからよく知らん
近所に教習所なくても数万円で休みにちょっと遠出して
何回か通うだけで取れるからそっちのがいいだろ
49 :
銛(静岡県) :2009/12/09(水) 01:11:31.24 ID:jpqyE9hy
なんの免許も持ってない状況から原二取るメリットってある? 原付とるか普通二輪とった方がコスパは良いよな?
50 :
シール(大阪府) :2009/12/09(水) 01:11:41.48 ID:vrMMVKEF
YBR125こそ至高にして最強、異論は認めない
51 :
指サック(東京都) :2009/12/09(水) 01:11:43.15 ID:gUkQMxB9
老人は最後まで迷惑かけるのか 身体能力を考えて行動しろよ
52 :
豆腐(大阪府) :2009/12/09(水) 01:11:55.60 ID:OD36tiAm
>>46 実技ってコースあらかじめおぼえとかにゃ駄目とか聞くけど、本当?
むこう行ったら教えてくれるの?
53 :
便箋(神奈川県) :2009/12/09(水) 01:12:22.51 ID:OTqQo2uw
YBR125いいお。パーツも国産車並みに手に入るし。
54 :
鍋(三重県) :2009/12/09(水) 01:13:00.08 ID:XU1PsLL3
もはや原付2種の機動力に勝てるのは軽トラぐらいか
55 :
印章(catv?) :2009/12/09(水) 01:13:34.29 ID:BiLrn+nq
>>49 大して教習料金変わらないからな
俺は絶対125以上は乗らん!ってのじゃなれけば普通2輪でいいな
56 :
修正液(関西・北陸) :2009/12/09(水) 01:13:54.01 ID:BdWbKwpO
57 :
試験管立て(関東・甲信越) :2009/12/09(水) 01:14:04.00 ID:4aBpfkEM
現在のお薦めワンツー以下を教えてくれ
やはりここはアドレス125最強スレか
59 :
アルコールランプ(東京都) :2009/12/09(水) 01:14:34.07 ID:7phW/nLJ
>>49 個人的には普通二輪取っとくのがいいと思う
小型だけじゃつまらんしね
二輪免許なんて所詮車のおまけだしな
61 :
色鉛筆(東海) :2009/12/09(水) 01:15:00.75 ID:vbW8+7zr
GN125
62 :
磁石(広島県) :2009/12/09(水) 01:15:49.14 ID:5dymBrIB
カブ110快適過ぎワロタ ベトナムキャリアに二灯LED、黒バイ用強化レッグシールド マフラーにクローム塗装もしてみたぜ。(あくまで純正に) リッター50kmだし最強の乗り物だと思う ということでお前ら買えよ
63 :
画架(愛知県) :2009/12/09(水) 01:16:34.52 ID:CgtV2dYb
普通免許しか持ってないけど、改造原付欲しい 80くらい平気で出るようなやつがいい ちなみに車は改造してるので平気で260くらいは出た
64 :
便箋(神奈川県) :2009/12/09(水) 01:16:44.16 ID:OTqQo2uw
>>49 大型を取る予定なら小型から取るのもあり。普通に取るよりちょっと早く安くなる。
もしくは小型しか乗らない、中型は資金的に乗れない人は割りきって取るのもいい。
いま中型のラインナップは壊滅状態だからな…
65 :
印章(catv?) :2009/12/09(水) 01:17:09.81 ID:BiLrn+nq
郵便局とかもカブ110になっていくんかなあ
MTならYBR125だな。 ライトは交換必須なのと中国ヤマハなんで比較的入手しにくいのが欠点だけど 曲がる、走る、乗り心地良い、軽い、安い、壊れにくい、燃費良いと基本的に高評価。 どうも2010年でモデルチェンジするみたいだしな。
67 :
銛(東京都) :2009/12/09(水) 01:17:38.66 ID:vAs53Y3X
>>62 セカンドバイクに欲しいと思ってるわ
今のところアクシストリートとリード110とカブ110とアドレスV125Gが候補に上がってる
68 :
蛸壺(埼玉県) :2009/12/09(水) 01:18:18.87 ID:T8QyJ2pt
KLX125ほすぃ
69 :
輪ゴム(catv?) :2009/12/09(水) 01:18:45.69 ID:JZ9EVHm9
TZR50Rで十分なんだが。
>>62 ペダルチェンジとか難しすぎて無理。
自転車並のないのぉ?
71 :
銛(東京都) :2009/12/09(水) 01:20:08.20 ID:vAs53Y3X
>>70 あれで難しいとかどんだけ運動音痴なんだよw
>>63 接地感なくなるから滅茶苦茶怖いぞ
しかも全然止まらない
バイクに正座しながら高速乗る方がまだマシな位怖い。
73 :
印章(catv?) :2009/12/09(水) 01:21:21.54 ID:BiLrn+nq
>>62 カブ110でリッター50って悪くね?
YBRと変わらないじゃん
75 :
銛(東京都) :2009/12/09(水) 01:22:39.86 ID:7BGCeOg9
>>70 もしかしてAT限定っすか?w
先輩マジパネエっすねww
76 :
磁石(広島県) :2009/12/09(水) 01:22:57.89 ID:5dymBrIB
>>67 通勤ならカブ一拓だと思うね。
>>70 あれは慣れれば余裕。というか最近のは3速で走行中間違ってN→1にならないので安全だよ
むしろ普通のクラッチがめんどくさくなるよ
>>71 >>73 方向指示器いじりながらペダルチェンジしたら、多分頭がショートする
昔、俺が乗ってたパッソル+JOGエンジンのパッチョグは、直線で130km/hでた。
79 :
磁石(広島県) :2009/12/09(水) 01:24:17.50 ID:5dymBrIB
>>74 リアキャリアとかに詰め込んでるからなあ
空だと60km余裕だよ
80 :
ニッパ(静岡県) :2009/12/09(水) 01:25:00.12 ID:RpWdBwH2
>>52 >むこう行ったら教えてくれるの?
試験場によるとは思うが、俺が取った所は、コース図が普段から貼ってあった。
(4コースのいずれか)
試験そのものは簡単で、MTの原付を乗ってる人なら大した障害は無い。
ただ、手順と言うか、技術以外の部分(後方確認だとか、そんなの)が
やっかいで、5回6回と落ち続ける人も多い。
教習所だと、そう言う点も含めて懇切丁寧に教えてくれる。
俺は学生時代に一発受験で2回目に(たまたま)合格。
そすっと普通二輪が5万で取れるんで、とってもお得。
(金は無いが暇がある学生さんにはお薦め)
GN125<呼ばれたような気がして・・・
82 :
フラスコ(dion軍) :2009/12/09(水) 01:26:49.44 ID:xQqb8uSX
おっちゃんとDQNが乗ってるデカイ原付みたいなバイクに乗りたいお
>>76 リトルカブ所有してるが1〜2速間のショックはどうにかならんかと。
ダブルアクセル試してるんだが変速→クラッチ繋がるまでにタイムラグあるから微妙にズレるんだよなぁ…
>>79 納得
しかし詰めすぎじゃね?w
84 :
アルコールランプ(東京都) :2009/12/09(水) 01:28:04.86 ID:7phW/nLJ
85 :
磁石(広島県) :2009/12/09(水) 01:28:08.15 ID:5dymBrIB
86 :
銛(宮城県) :2009/12/09(水) 01:28:50.92 ID:5hkTKxQ/
原付2種とるなら中型とるだろ 費用大して変わらんし アホか
>>76 マジか。VOXでもいいかなとか思ってたら、かっぺには似合わんとか即否定されたんで、
なら125ccのカブにすっかーなと思ってたんだ。
>>84 ピアノも苦手です、はい。
88 :
磁石(広島県) :2009/12/09(水) 01:31:07.29 ID:5dymBrIB
>>83 警備会社勤務でゴチャゴチャ装備入れてるからな
15kgぐらいある
89 :
色鉛筆(東海) :2009/12/09(水) 01:31:22.58 ID:vbW8+7zr
小型ATは郵政の人がとる
90 :
輪ゴム(catv?) :2009/12/09(水) 01:32:13.70 ID:JZ9EVHm9
VTRとホーネットかうならどっちがいいの? 理由付きでお願い
91 :
砂鉄(京都府) :2009/12/09(水) 01:32:31.67 ID:Ys8g7nWR
原付が情弱?w リミッター解除すれば80kmくらい出るんだけど?wwwww 知らないお前らの方が情弱だろwwww
92 :
すりこぎ(東京都) :2009/12/09(水) 01:34:18.53 ID:Hev4rJYw
>>1 原付持ってるけど同意。
こんな電動自転車と変わらないモンで車道を走るのはマジキチ。
>>87 ホンダからもうすぐ出る新型125スクーターのPCXどうよ
>>88 その程度なら重さより走り方な気が…
職場が近場かタイヤの空気圧下がってるとかチェーンの油切れてるとかない?
>>90 その二車に何を求める?
音は確実にホーネットのが良いな。
ただ無駄に太すぎるタイヤが車体バランス崩してるのは残念の一言
>>91 それ、車種によるし現行車じゃ80なんてもう無理
てかリミカすら無理
あと2st車をボアアップしてカリカリに弄っても125スクーター相手には本気出すまでもなく負ける
>>93 気取らないカブがいいかも。ご意見サンクス。ねるおー。
96 :
すりこぎ(東京都) :2009/12/09(水) 01:40:13.02 ID:Hev4rJYw
マジで50ccと原付免許は全廃でいいぞ。 買って騙された感じ。30km/h制限もウザすぎる。 バイクは100cc以上は必要。
97 :
ニッパ(静岡県) :2009/12/09(水) 01:40:13.79 ID:RpWdBwH2
>>90 >VTRとホーネットかうならどっちがいいの?
VTR250お薦め。
VTR250に乗ると「バイクに必要最低限な性能とは何か?」を
つくづく考えさせられる。
骨はCB400SFがすぐ欲しくなるw
ちなみに、車歴はVTR250→CB400SF→CB1300SF→CBR1000RR。
98 :
磁石(広島県) :2009/12/09(水) 01:41:41.63 ID:5dymBrIB
>>93 体につける装備も結構あるからなー
リアキャリア15kg+体の装備で10kgぐらいか。
まあ俺もチト痩せねばならんというのが大きいが
もしかしてレッグシールドが特殊仕様ってのも原因かも知れない
取り外して盾になるタイプなんだが隙間から風がヒューヒューしてるからな
99 :
輪ゴム(catv?) :2009/12/09(水) 01:42:20.17 ID:JZ9EVHm9
100 :
蒸発皿(静岡県) :2009/12/09(水) 01:43:54.75 ID:rjPzVzOp
原2乗りなんて車も250以上も買えない貧乏人だろ
101 :
足枷(関東・甲信越) :2009/12/09(水) 01:44:41.76 ID:eXE70voM
なんで俺リトルカブ買ったんだろ
102 :
ニッパ(静岡県) :2009/12/09(水) 01:44:54.30 ID:RpWdBwH2
>>91 >リミッター解除すれば80kmくらい出るんだけど?wwwww
それ、モロに50Kmオーバーじゃん。
そもそもバイパスみたいなトコだと走れないし、そうでなくても
原1が車と一緒に元気に走ってたら白バイが怖くてしかたなかろ?
原2は車と一緒かつ合法的に走れる点が大いに違う。
103 :
ろうと台(新潟・東北) :2009/12/09(水) 01:44:57.05 ID:ZaHUoDk9
125で高速乗れるなら小型取るんだけどなあ
104 :
砥石(東京都) :2009/12/09(水) 01:46:23.74 ID:bw4Soxhl
ただ駐輪所なんかは原付おkで二種はだめなんてのもけっこうあって困る
105 :
がんもどき(東京都) :2009/12/09(水) 01:47:12.68 ID:9Cj3rlzH
>>103 乗れてもエンジンすぐぶっ壊れる。
150のヴェクスターでたびたび高速でトラブル起きたわ。
>>100 車やバイクと複数台体制にするには最高の乗り物だぞ
ファミバイ特約が使えるから
>>103 原二で100出すとオーバーレブ気味になるからエンジンから変な振動出始めるぞ
接地感も消えて死ぬるわ
108 :
ペトリ皿(catv?) :2009/12/09(水) 01:49:36.28 ID:6nwDMb8p
250cc最強だろ、車検かからんし
109 :
ニッパ(静岡県) :2009/12/09(水) 01:51:18.25 ID:RpWdBwH2
>>99 >最低限だってこと?
俺の場合、VTR250からCB400SFに乗り換えた時に、そのパワーに
驚いて、「やっぱすげぇや」って驚いた。(教習バイクだけどw)
ただ、しばらく乗ると「CB750ならもっとすげぇんじゃないか?」ってな
感じで大型が欲しくなる。ここらのパワーに対する欲求は人の常。
んで、5、6台乗り換えて、欲しいだけのパワーを手に入れた後に
感じるのが、
>>97 。
必要以上のパワーはありゃ楽しいが、バイクと言うのを楽しむ点では
必須条件ではない。VTR250のパワーはそれを教えてくれる。
書き直しで申し訳ない
>>98 一体どんな仕様なのか凄く気になる
>>108 俺もそう思ってたけど、大型に乗り換えたら異次元をみた気がした
来年Z1000買うよ
まさに俺のスレ。 小型二輪教習所に通ってる。 YBR125ほしい。
112 :
蒸し器(dion軍) :2009/12/09(水) 01:53:26.94 ID:cl6AM0z+
原付買うくらいなら電動自転車買ったほうがいい。 メリットは普通免許で乗れることだけ。
113 :
綴じ紐(アラバマ州) :2009/12/09(水) 01:53:28.40 ID:jesxd0gX
別にそんなにスピード出す訳じゃないけど 30`制限と二段階右折が関係無いだけで白バイに捕まる確率がかなり低くなるよな
114 :
絵具(京都府) :2009/12/09(水) 01:53:57.66 ID:Vgzni8CV
実用なら原二、趣味なら大型だろ たまにリッター車で通勤してる剛の者を見かけるが
115 :
加速器(東京都) :2009/12/09(水) 01:54:32.76 ID:5PI2ueOT
二種に同型の250ccエンジン換装して毎朝馬鹿250どもを煽ってますw
116 :
すりこぎ(東京都) :2009/12/09(水) 01:54:57.54 ID:Hev4rJYw
250ccとかは重いしデカイ。東京の住環境じゃ邪魔になる。 原2なら手軽でいい。
117 :
鉛筆削り(ネブラスカ州) :2009/12/09(水) 01:55:50.87 ID:TYZhAYM1
118 :
原稿用紙(-長野) :2009/12/09(水) 01:56:00.41 ID:OFadH6SG
Nチビで30km/h制限守るのが辛い 給油の度オイル計るのがめんどい 生活に余裕できたら二輪とるわ
>>111 どこかは忘れたけど海外のバイク情報HPで見た2010モデル、
タンク周りのデザインが良くなってるから詳しい情報入るか輸入されるまで我慢するんだ
126ccのスクーター出してくれるメーカーないかな? 正直言って都会じゃ現状の125超えのサイズじゃ止めるとこ無いんだよ 理想はアドレスV126みたいのだな 高速乗れる小型スクーターお願い!
原付 30km/h規制 二段階右折制約 ファミリー特約○ 高速× 原付二種 60km/h規制 ファミリー特約○ 高速× 125cc以上 60km/h規制 ファミリー特約× 高速○ やっぱ原付二種だろ
122 :
絵具(京都府) :2009/12/09(水) 01:58:48.00 ID:Vgzni8CV
123 :
輪ゴム(catv?) :2009/12/09(水) 02:00:27.30 ID:JZ9EVHm9
SW-1はどうですか?
124 :
砂鉄(京都府) :2009/12/09(水) 02:01:37.70 ID:Ys8g7nWR
>>102 白バイ如きに捕まるカスいるの?
こちとら小道が多い京都だっつーの
振り切るなんて朝飯前
二人乗りできるのも原付二種からだな。
>>117 明日卒検だ。
Thanks.がんばる。
YBR125はカッコイイナァ。
>>120 アドレスV125を150にボアアップしたら良いじゃん
>>121 そうそうそれそれ
良いセンスしてるわ…特に銀
127 :
色鉛筆(東海) :2009/12/09(水) 02:03:55.46 ID:vbW8+7zr
128 :
加速器(東京都) :2009/12/09(水) 02:04:52.94 ID:5PI2ueOT
>>120 大昔に高速道路が開設された頃はそんな感じの
急造ボアアップモデルが出たらしいけどね
129 :
すりこぎ(東京都) :2009/12/09(水) 02:06:38.82 ID:Hev4rJYw
>>120 変態スズキには150ccのヴェクスターがあるぢゃん
ほぼ原付の容姿で高速も走れるナイスガイ
4年前に中免とったが、それ以来単車に乗ってない。 原二と言えばアドレスみたいなスクータを想像してたが このスレに上がってるYBR125が面白そう。値段も安いしいいな。 これってカブよりも性能いいの?
免許とって原二買う金貯めてた矢先に白バイに捕まったでござる
132 :
色鉛筆(東海) :2009/12/09(水) 02:10:34.42 ID:vbW8+7zr
>>130 YBRはタイヤが細くてキモい
通はGN125 フロントディスクだし
133 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 02:12:00.59 ID:GqEjh4St
原付は一日で超簡単なペーパーだけで取れる。 しかも普通四輪のおまけにタダでついてくる。 小型or普通二輪は講習必須なので時間がかかる。 (一発は含まな) しかも普通二輪とって125cc乗るのはアホ。 250ccなら車検の関係で理解できる。 よって、原付が最強である。
134 :
ボウル(東京都) :2009/12/09(水) 02:12:32.33 ID:6GWM43aD
バイクは原付しか乗った事ないけど ルール的高速に乗れるつっても体力的にもたないんじゃないか、 最長で2時間くらい原付に乗ったがへろへろだった記憶がある いくら暖かくてもバイクはもろに風浴びるからか知らんがなぜか疲れる
135 :
釜(東京都) :2009/12/09(水) 02:12:55.82 ID:0JBGaZEM
ID:Ys8g7nWR 人を轢く前に免許を返納しなさい
136 :
ニッパ(静岡県) :2009/12/09(水) 02:13:47.76 ID:RpWdBwH2
>>127 車検で借してくれる代車がそれだ。140cc(150cc?)だったかな?
見た目はモロに原チャ。
ノリで高速を走ってみたけど、すげー違和感あって、ドライバーに
注目されて、ある意味おもしろい。
スーパーの袋でもつんでけば、よりおもろかったかもしんないw
最高速は100Km/Hちょい。ただし高速も登りだと90Km/Hしかでない。
安定感はある。燃費は30Km/L位だった。
137 :
加速器(東京都) :2009/12/09(水) 02:14:02.00 ID:5PI2ueOT
>>134 遠出はともかく自動車専用道路に乗れないのはきついぜ
138 :
アスピレーター(長屋) :2009/12/09(水) 02:14:56.57 ID:v0bGrT52
俺の普通自動二輪免許小型オートマチック限定が唸るぜ!
139 :
筆箱(関西地方) :2009/12/09(水) 02:14:57.86 ID:pe+Qngl6
最近40kmhだすのも怖くなってきた
140 :
すりこぎ(東京都) :2009/12/09(水) 02:15:04.92 ID:Hev4rJYw
>>133 あの原付免許だけで公道走るのは自殺行為だと思うぞ…。
実技もロクに習わないで走れるのはどうなんだ…。
>>130 10馬力で一応100km/h出るよ。ポジションはビジバイに近くてかなり楽。
燃費は40〜60km/lってとこかしら、世界戦略車だけあって品質も比較的安定してるみたい。
知り合い三人が乗ってるけど壊れた話は一切聞かないな。
規格の問題で暗すぎるライトユニットだけは購入時に交換必須ね。
>>132 YBRもフロントディスクな。
GNの兄弟車のEN125も悪くないとは思う。
142 :
はさみ(北海道) :2009/12/09(水) 02:15:51.20 ID:pSvOMToh
真のν速民なら足を鍛えて時速50キロで走る。
143 :
輪ゴム(catv?) :2009/12/09(水) 02:16:16.93 ID:JZ9EVHm9
>>140 リミカで90km/hでる原付MTがペーパーテストだけで乗れるのは不思議だったなあ
原付って講習あるだろ
ヴェクスターは高速乗れるってのでちとプレミア付いてる感あって買いたくない そもそも古いオンボロバイクやん・・・ アドレスv125みたいなインジェクションで最新の126出してくれよー;;
146 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 02:17:54.62 ID:GqEjh4St
>>141 Nチビは7.2psでリミッター解除&スプロケ変更しただけで
メーター読み100km超えたが。
147 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 02:20:01.08 ID:GqEjh4St
>>144 随分昔だから、ハッキリ記憶してないが
30分くらいコースをぐるっと周っただけで
とても講習とは言えなかったわ。
148 :
手枷(東京都) :2009/12/09(水) 02:20:36.70 ID:Q6zI2qzq
250ccで180km/hでるバイクある?
149 :
銛(USA) :2009/12/09(水) 02:22:09.90 ID:mFXDqRAU
ホンダのスティードってバイクに憧れて 年甲斐もなく、普通自動二輪の免許を取ったが、生産終了になってたw そんな普自二免許持ち腐れの俺におすすめのバイクを教えてくれ。 貯金は結構あるので、マジで購入を考えてる。
150 :
餌(関東) :2009/12/09(水) 02:22:29.03 ID:bjkA3iAR
>>146 俺もまさにそういう感じ
ペーパーテストだけでtzrの改造したジャンク100キロで乗り回してた
1年で三回事故って死ぬかもと思ってやめたw
今はスクーターで安全運転
出しても50キロ
151 :
振り子(大阪府) :2009/12/09(水) 02:23:00.60 ID:iohtDNfn
アドレス126出たら欲しいな 100で△外すとよく注意受ける 50ccベースの大きさが一番良い
ウエイトローラー一個抜き(笑) ユーロチャンバー(笑) ロンホイ(笑) 通勤最速(核爆)
>>146 安定したトルクで出るのとぶん回しきって出るのは安定感も安全さも大違い。
てか対抗したいなら同ジャンルのRS125にでも挑みんさい。
あとYBRの最高速はもっと出るみたいよ、念のため。
>>152 一行目はヤバい
>>148 今は手放したFZRが前オーナーが190台で免取り食らった曰く付きバイクだった
>>149 ブルバードはどう?
155 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 02:28:50.39 ID:GqEjh4St
156 :
砥石(アラバマ州) :2009/12/09(水) 02:30:04.41 ID:3qVurY/x
つーかヴェクスター150なんて半端なの乗るくらいなら大人しく250乗った方が良いような・・・ 150の利点あるの??
157 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 02:31:21.60 ID:GqEjh4St
ピンクナンバーが嫌だ 特に俺の地域は異常に濃い色のピンクだし
よくわかんないけど税金全然違うんでしょ
>>157 アホか
元N1乗りじゃい
まあツアラーとして使おうとして見事失敗したわけだが
原二で同ジャンルつっても流石に純粋な上位版のN8とは比べられんだろってので避けただけよ?
161 :
加速器(東京都) :2009/12/09(水) 02:34:18.96 ID:5PI2ueOT
>>149 俺は昔スティードが欲しかったけど結局エストレヤ買ったぜ
後悔はしていない
162 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 02:34:33.11 ID:GqEjh4St
>>159 原付と原二の税金の差は三桁に御座います
164 :
木炭(関東) :2009/12/09(水) 02:35:02.20 ID:6bbuHOP4
いまだに二段階右折を理解してない俺
APE100に¥60万使ってる俺が来ましたよ
166 :
砥石(東京都) :2009/12/09(水) 02:35:39.64 ID:bw4Soxhl
小型AT限定なら原付スクーター乗ってれば試験一発でいけないかなと思ってるんだけど
167 :
メスシリンダー(大阪府) :2009/12/09(水) 02:37:15.11 ID:3c03sIab
90くらいのスクーターが欲しい 車売ってスクーター買おうかしら
168 :
墨壺(東日本) :2009/12/09(水) 02:37:14.88 ID:5ZFQFNei
普通免許で125まで乗れる法律改正はどーなったん?
169 :
スタンド(東京都) :2009/12/09(水) 02:37:22.33 ID:hVqwJx/p
原付海苔がナンバープレートにピンクのカバー付けてるのが笑えるw
>>49 「俺は125に命をかけてんだ」とか「漢はアドレスだぜ!」という奴以外は普通自動二輪のほうが選択肢が広がるぶんおすすめ
ちなみに小型自動二輪→大型自動二輪と取得しても教習時間はほとんど短縮されない
学科だけは一度免許を取ればもう受講する必要も試験もないけどね
171 :
メスピペット(catv?) :2009/12/09(水) 02:38:00.15 ID:XHi982B4
NSR80最強伝説
172 :
銛(catv?) :2009/12/09(水) 02:38:56.29 ID:jntguApQ
真の情報強者なら250一択だろうが
173 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 02:39:12.54 ID:GqEjh4St
>>168 まぁ、無理だろうな。
標識も分からない原付だけのジジババやガキが
100kmオーバーで縦横無尽に暴れまわることを考えたら怖すぎる。
174 :
加速器(東京都) :2009/12/09(水) 02:40:44.83 ID:5PI2ueOT
けっきょく原二の強みってファミバイ特約だけだろ
175 :
フライパン(アラバマ州) :2009/12/09(水) 02:41:00.44 ID:w+PKEz3K
>>168 そんな早急に改正しないって。来年以降に期待しる
176 :
土鍋(コネチカット州) :2009/12/09(水) 02:41:16.95 ID:iGRUogF8
原付二種乗ってる奴は情強じゃなくて貧乏人。 二種なんかタダでもいらんよ。
メーター読みで100キロ出る乗り物って体重計以外乗ったことない
178 :
輪ゴム(catv?) :2009/12/09(水) 02:42:29.17 ID:JZ9EVHm9
250ccのバイク3万円ぐらいで誰か売って
179 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 02:43:19.50 ID:GqEjh4St
>>177 車にも乗ったことが無いのか。
外出ろよ。
>>172 トルクないから高速の長距離がきついんだよね。
資金的な面を除けば400〜600クラスが万能なんだが…
>>174 改造原付の逃げ道
場所とらない
維持費安い
警察に一番狙われない
サブの乗り物としては無敵
181 :
フライパン(アラバマ州) :2009/12/09(水) 02:44:06.38 ID:w+PKEz3K
>>162 間違っとるで。原二は90までが1200円、125までが1600円
182 :
磁石(広島県) :2009/12/09(水) 02:44:29.47 ID:5dymBrIB
>>107 無線機2台、催涙スプレー、予備警棒
後は趣味で防弾チョッキ
二段階右折してる原チャリ見たことないな
184 :
無双 ◆musouvu6yE :2009/12/09(水) 02:47:39.17 ID:uix/b9KE
原付乗っててすり抜けしないでいつまでも車の後ろにいる奴見るとイライラする 信号で前が止まったら抜いて先頭で信号待ちしろよ それが原付にとっても他車にとっても有益になる
185 :
ガラス管(アラバマ州) :2009/12/09(水) 02:47:58.23 ID:Ke3jDflw
エイプとモンキーって盗まれるバイクってイメージしかないw 何が良くてあれ乗ってるの
今のν速は何でもかんでも情弱かよ
187 :
無双 ◆musouvu6yE :2009/12/09(水) 02:49:47.07 ID:uix/b9KE
>>182 >趣味で防弾チョッキ
ぱねぇっすwww
188 :
加速器(東京都) :2009/12/09(水) 02:53:46.17 ID:5PI2ueOT
>>180 >改造原付の逃げ道
>警察に一番狙われない
なるほど。この2つは同意
189 :
フライパン(アラバマ州) :2009/12/09(水) 02:53:46.45 ID:w+PKEz3K
原二で燃費を気にするならタイホンダのウェーブがお勧めだが、いかんせんシート下の荷物入れが
狭いのと、ガスタンクの容量がちと少ないのがネックか。
またイタリアンスクーターでは、ADIVAのR125がなんと20万を切っている。一見良さそうなバイクだが
やっぱ中国産か?
ttp://www.adiva.co.jp/r125.html
190 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 02:55:21.72 ID:GqEjh4St
>>184 一番前まで必死に出てきたくせに
いざ信号変わると30kmでまったり走行されると
轢き殺したくなるけど。
191 :
ガラス管(アラバマ州) :2009/12/09(水) 02:56:22.09 ID:Ke3jDflw
小型は今の半分の金額で取れるなら欲しいんだけどなぁ高いんだよなぁ
192 :
銛(USA) :2009/12/09(水) 02:57:02.39 ID:mFXDqRAU
>>154 >>155 >>161 レスありがとうございます。
ホンダのアメリカンが欲しかったんですが、
「シャドウ」って名前、FF6かよww
みたいな感じで食指が伸びなかったので、検討してみます。
193 :
無双 ◆musouvu6yE :2009/12/09(水) 02:58:25.78 ID:uix/b9KE
中免取ってビグスクだけは無いわ パワー無さすぎてワロタ
>>182 誰とたたか…あ、犯罪者か
レッグシールド兼盾とか、フル装備見てみたいよw
>>189 カブ110はWave系エンジンだぞ
>>190 言い過ぎな気もするけど確かに車の時は流れに乗れないのに信号の度に前出られるの凄くうっとおしいよな。
195 :
ガスレンジ(岐阜県) :2009/12/09(水) 02:59:19.13 ID:8enulkP5
ストマジ110が( ゚д゚)ホスィ…。 エンジンいかれやすいって言うけどどうかな?
197 :
アスピレーター(長屋) :2009/12/09(水) 03:00:24.08 ID:v0bGrT52
>>184 原付も普通車も乗る俺から言わせてもらえば、
間違いなくまた抜かされるだけなのに無理やり前に出てくる原付は死ぬべき。
特に歩道を走るクズは自爆して死ね!
198 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 03:00:41.08 ID:GqEjh4St
>>193 アメリカンは3日乗ると
遅いし重くて取り回しが大変で大きくて邪魔で後悔する。
特に短気がちな性格なら必ず後悔するからやめたほうが良い。
199 :
スプリッター(中部地方) :2009/12/09(水) 03:00:44.46 ID:RjkwPnwW
>>189 プジョーっぽくていいね
イエローかっけー
200 :
レポート用紙(福井県) :2009/12/09(水) 03:01:22.40 ID:rQRP8eyw
普通自動車免許もってると 何ccまで乗れるんだっけ?
201 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 03:02:22.85 ID:GqEjh4St
202 :
ろう石(東京都) :2009/12/09(水) 03:02:37.98 ID:kkiaTUbs
Benly乗りたいけど売ってない
203 :
試験管挟み(コネチカット州) :2009/12/09(水) 03:02:43.43 ID:iGRUogF8
>>192 ホンダで金持ってるならワルキューレルーンもオススメ。
アメリカ在住なの?それならすぐに手に入ると思う。
204 :
輪ゴム(catv?) :2009/12/09(水) 03:03:28.18 ID:JZ9EVHm9
官能的なエンジン音の官能的ってどういういみ
>>195 50乗ってたから色々聞いてるけどエンジンは確かにかなり弱いよ
とにかくクランクベアリング弱いのとよく錆びるのが難点
てか全体的に壊れやすい気が…フレームは異常に強いのに
でも悪路で簡単にテールスライドさせられるのは超面白いよ。
そんなんやってたから壊れたのかもしれんけどw
206 :
レポート用紙(福井県) :2009/12/09(水) 03:04:39.05 ID:rQRP8eyw
>>201 そうか
オヤジは普通免許もってたが
大型バイクまで乗れたんだが
207 :
硯(茨城県) :2009/12/09(水) 03:05:47.14 ID:s8DyGKOa
エイプ100がほしい。
208 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 03:06:57.55 ID:GqEjh4St
>>206 かなり昔の四輪免許は二輪OKだった。
その時代は二輪免許に排気量制限も無かったので大型もOK。
スーパーカブが足用に欲しい 車は乗らないわ最近
>>153 効果あんのか??
モンキー乗りだからわからんわw
211 :
画用紙(九州) :2009/12/09(水) 03:12:25.68 ID:n+HqjyEa
>>204 勃起するってことじゃね
俺ハレ珍だけど流石に排気音じゃたたんな
212 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 03:14:27.87 ID:GqEjh4St
>>210 たった一個だけ抜くと危険だという意味でヤバイって言ってると思われる。
213 :
鍋(コネチカット州) :2009/12/09(水) 03:17:17.63 ID:RpGCBAZE
俺のコマジェをアドレスであおってくるやつらがいたらおまえらだな
214 :
指錠(関東・甲信越) :2009/12/09(水) 03:17:37.20 ID:KBgmiH31
昔KSR-U持ってたけどポジション楽だし小回り効いて良いバイクだった ライトが暗いしチャンバーからオイルが跳ねて背中が黒くなるけど
215 :
レポート用紙(福井県) :2009/12/09(水) 03:20:09.72 ID:rQRP8eyw
原付も性能いいんだから 時速30`撤廃しろよ 逆に危ないンだよ
216 :
硯(茨城県) :2009/12/09(水) 03:20:39.39 ID:s8DyGKOa
自動二輪の免許って高速教習あるの?
>>210 端的に言うと片足だけに10kg以上ウェイトつけて全力疾走させるようなもんだよ。
プーリーの重心バランスが狂ってそのまま走り続けるとクランク周りに悪影響出る可能性があるんよ。
最悪ベアリング粉砕かクランク軸が歪むか偏摩耗してエンジン逝く。
俺もゴリラ持ってるよ
>>215 免許あって原二以上に乗ったことあったらその言葉は出ないねー
>>216 多分大量に事故者出るのが目に見えてるからだろうけど路上教習すらない
219 :
拘束衣(関西・北陸) :2009/12/09(水) 03:23:02.63 ID:xovdlY31
バギー乗りの僕が来ましたよ
220 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 03:24:18.89 ID:GqEjh4St
>>215 警察の取締対象が他に行くから原付には泣いてもらうしかない。
221 :
画用紙(九州) :2009/12/09(水) 03:27:55.55 ID:n+HqjyEa
ベスパが欲しい
223 :
オープナー(大阪府) :2009/12/09(水) 03:38:44.52 ID:cKRx2aJp
車主体の田舎で原2同士で信号待ち先頭で並んだ時のワクワク感は異常 富山YBR125なんだけど少し下くらいの若い男のアドレスと並んで 「お?これはイクか?イクのか?」と思って思いっきりスタートしたらどんどん引き離されていって悲しくなったわ
224 :
クレヨン(関東・甲信越) :2009/12/09(水) 03:43:12.79 ID:9qMEo3Vx
カブの排気量が一番大きいのって125cc?
225 :
アスピレーター(長屋) :2009/12/09(水) 03:50:37.68 ID:v0bGrT52
226 :
のり(関西地方) :2009/12/09(水) 03:53:38.91 ID:GqEjh4St
227 :
画用紙(九州) :2009/12/09(水) 04:00:48.43 ID:n+HqjyEa
>>225 4stマルチで乾式組んであるが何のエンジンなんだろ。
あと原煮登録は脱税です・・・
250のモタードで維持費安いの教えろ。 CBR600のサブで使いたい。
229 :
砥石(アラバマ州) :2009/12/09(水) 04:30:25.10 ID:3qVurY/x
230 :
クレパス(dion軍) :2009/12/09(水) 04:46:12.67 ID:jUrRuz9Z
>>229 こういうの見ると原付も任意入ってなきゃだめだとおもうわー
232 :
テープ(徳島県) :2009/12/09(水) 04:51:11.93 ID:0wzdm6HP
>>230 この場合原付の過失1割だから向こうの保険屋だけで処理するって事になると思うけどね
ただ原付のファミバイ特約はめちゃくちゃ安いから入っていて損はないよね
233 :
クレパス(dion軍) :2009/12/09(水) 05:00:46.63 ID:jUrRuz9Z
保険屋があくどくない保障はないからなあ 結局当事者間の話し合いでしょ? こっちがいいように言いくるめられる場合あるし 実際おれも軽にぶつけられたとき任意入ってなかったから自損扱いになった その時抵抗したけど「あなたみたいな素人がプロに喧嘩を売るのは無謀ですよ」と相手の保険屋に言われたわ
カブ110の動画見たら思いのほか速くてワロタw あれぐらい出せるならもうちょっとマシなタイヤ履かせたほうがいいね。
日本の交通事情で原付なんて怖くて乗れね 400cc持ってるけど四輪+たまに自転車がベスト
>>233 長引いて困るのはプロの方なんだよね
自称プロは何件も抱えてるからとっとと打開して欲しいはず
ダラダラ交渉されるのが一番困る
237 :
銛(岡山県) :2009/12/09(水) 05:43:17.03 ID:Gf8dtobc
バラデロ125欲しい
238 :
首輪(catv?) :2009/12/09(水) 06:18:47.76 ID:Fl2Ct5fe
目くそ鼻くそ
239 :
砂鉄(栃木県) :2009/12/09(水) 06:27:57.78 ID:2/NvFrQh
ベスパ乗りたくて免許取ったが ハンドル端にウインカーが付いていて幅があり、 渋滞時に、路肩すり抜け出来しずらいので後悔した。
240 :
分度器(関西地方) :2009/12/09(水) 06:57:16.83 ID:Lm0w2AIM
流れに乗って車線左端を走ってるのに無理に追い越そうとする車ってなんなの?
241 :
蛍光ペン(四国) :2009/12/09(水) 06:59:29.41 ID:lVmtCRn8
242 :
銛(長屋) :2009/12/09(水) 06:59:30.24 ID:9Q2JhwXR
バイクって事故ったら即カタワ。 貧者の乗り物。
243 :
ペーパーナイフ(長屋) :2009/12/09(水) 08:24:28.69 ID:z4BaNaLY
アドレス乗りたいから小型AT限定欲しい 原付で練習すれば一発で取れるかな
244 :
はんぺん(長野県) :2009/12/09(水) 08:41:27.55 ID:lVMf3NZT
原付二種って何だ? 今はそんなもんあるのか。 昔の小型のことか?
245 :
ピンセット(愛知県) :2009/12/09(水) 08:42:57.16 ID:CvF+BOpi
YBR125は185/80の俺が乗っても違和感ないだろうか
246 :
バカ :2009/12/09(水) 08:44:35.12 ID:e9kzcFlu
>>243 試験場に合わせた法規走行できて一発を数発やれば受かると思うよ
運痴の俺でも回数かけたが受かった
247 :
三脚(catv?) :2009/12/09(水) 08:45:33.28 ID:aI5a4ivM
通勤時間帯の原二はやりたい放題しすぎ
248 :
三角架(埼玉県) :2009/12/09(水) 08:48:27.19 ID:1OEOaHNX
車両法:原付二種 道交法:普通二輪もしくは小型二輪
249 :
アスピレーター(長屋) :2009/12/09(水) 08:48:52.35 ID:v0bGrT52
250 :
テンプレート(東京都) :2009/12/09(水) 08:52:18.49 ID:ZeRlYy5O
251 :
パステル(愛知県) :2009/12/09(水) 08:54:06.76 ID:lul4Wudz
15年前に中免取ったけど、原付二種乗れる?
252 :
銛(dion軍) :2009/12/09(水) 08:55:18.30 ID:TPnrx6Q5
攻守最強はやっぱ125か 高速走れねーけど250でも都市高速以外はキツいしな
253 :
はんぺん(長野県) :2009/12/09(水) 08:58:36.74 ID:lVMf3NZT
>>251 余裕で乗れるよ
リード100が10年を迎えました。
クランク壊れるぞって脅されて10年、何も起こらず83000Kmワロタ
>>249 大型は400オーバーからな。
その分け方だと400〜600は謎の乗り物じゃないか
256 :
メスピペット(鹿児島県) :2009/12/09(水) 09:15:35.99 ID:ZK872E4Z
>>63 2000年前後まで作られてたいかにもな2stMTなら
ストック状態でも軒並みリミッター解除で90近く出る
NSR50が一番お勧め
慣れればあんま怖くないぞ
257 :
銛(dion軍) :2009/12/09(水) 09:24:02.67 ID:TPnrx6Q5
大型だったらラインナップ的に600最強か
258 :
銛(東京都) :2009/12/09(水) 09:27:50.67 ID:dY9FoAG1
アドレスはえー
原付二種ってなんでヲタ率が高いの?
260 :
銛(鹿児島県) :2009/12/09(水) 09:36:05.28 ID:w3S3RJzB
>>111 俺もバイト代入ったらいくつもりだけど小型でもいいやって思えてきたぜ
候補がYBRとCD125Tだし
しかし貧乏バイクとしてはジェベルも捨てがたい
261 :
アスピレーター(長屋) :2009/12/09(水) 09:36:18.62 ID:v0bGrT52
>>255 入力ミスw
そういや大型AT限定の排気量制限撤廃案はどうなったの?
まぁ無くなったところでそれ以上に大きなAT車もほとんど無いと思うけど。
262 :
拘束衣(神奈川県) :2009/12/09(水) 09:47:12.79 ID:O/AuBHT+
原2スレだと俺のCBR125が火吹けるから嬉しい プラグ交換してきちゃうわ
263 :
銛(アラバマ州) :2009/12/09(水) 10:09:43.69 ID:rJFjksDb
原付を改造するのはマジでアフォ
264 :
原稿用紙(コネチカット州) :2009/12/09(水) 10:11:04.62 ID:Ag0B12NA
よくわからないからガンダムで例えてくれ
266 :
銛(東京都) :2009/12/09(水) 10:21:52.76 ID:5deMDH5t
いまTZR125のりで、近いうちにR1-Zを買います。 いつか600乗りたくなることを見越して、大型とってもよいですか? ただ、教習車のCB400ですらめちゃくちゃ重かったので、 大型は駐車場の取り回しが不安すぎます
267 :
オーブン(千葉県) :2009/12/09(水) 10:24:04.78 ID:P/0sFFgY
小型二輪免許って取るメリットあんの? 中型とほとんど教習時間も変わんないでしょ?
269 :
大根(神奈川県) :2009/12/09(水) 10:46:33.27 ID:2Ng3TG95
>>268 チビでも簡単に取れる、普通二輪や大型は教習所はもとより試験場で
150cmくらいの人が乗れるレベルじゃない、慣れてる人ならがんばれば
乗れるかもしれんが...免許をこれから取る人のサイズじゃない
270 :
トレス台(福岡県) :2009/12/09(水) 10:52:13.10 ID:j+D0TLL6
もうすぐ50ccの免許で125cc乗れるように法改正嘆願提出ってホンダが のスレをν即で見たぞ
272 :
指サック(東京都) :2009/12/09(水) 10:57:52.22 ID:jjXiy0B2
原2野郎の運転の必死さうぜぇw ちょっとは落ちつけよ、「50とはちがうんやぞ」ってか
>>268 2〜3万くらい安い、教習時間5時間くらい短い
通勤や近場にツーリングくらいにしか使わないなら小型限定や小型AT限定でも良いのでは
もしバイクにハマっちゃっても5万位出して限定解除する事もできるし
>>268 短足で力の無い俺の姉でも取れる免許
教習者がV125だったからな
275 :
大根(神奈川県) :2009/12/09(水) 11:46:16.98 ID:2Ng3TG95
>>271 試験場で一発は厳しいというか無理だと思うが
教習所では最近、160cm程度または以下のねーちゃんが普通に
大型教習受けてるよ
ハーレー買ってもらうんだ!とか言ってて苦笑いだわ
276 :
テンプレート(関西地方) :2009/12/09(水) 12:19:47.17 ID:TXAqItxI
昔、俺はバイクに乗れるから中免一発で受かると言ったアホの友達がいた 乗れる=受かると思っているらしく、受かるわけねーだろと俺が言ってるのに 最後まで俺は乗れるんだぞと言ってたわ そんな考えだから原付のペーパーですら5回以上落ちるんだよな
277 :
銛(dion軍) :2009/12/09(水) 13:26:01.29 ID:TPnrx6Q5
278 :
烏口(埼玉県) :2009/12/09(水) 13:32:19.69 ID:gHEe6WNO
原付一種は恐くて乗れないね。
279 :
ホワイトボード(三重県) :2009/12/09(水) 13:33:50.42 ID:UGJ93qW7
しばらくリッターSSと250モタばっか乗ってて 代車に原付借りたらめちゃくちゃ怖かった。
280 :
錘(新潟・東北) :2009/12/09(水) 13:34:51.24 ID:vw49+Uqi
原付にも二種があるのか… 旅客輸送の原付。胸が厚くなるな。
281 :
ムーラン(神奈川県) :2009/12/09(水) 13:35:16.49 ID:078joqL6 BE:299520454-BRZ(10000)
>>279 わかるわかる。うお・・ハンドルの幅短かッ!!車体軽ッ!!なんか
おもちゃみたぃwwうほほwww みたいな感じだよね。
282 :
バール(長屋) :2009/12/09(水) 13:35:58.37 ID:7AkZDUZY
>>266 重さなんて慣れ
大型教習やってると必ず1度だけ乗ることになるCB400が
ネーキッド仕様のNS1かと思うくらい軽く感じる
283 :
便箋(島根県) :2009/12/09(水) 13:37:16.83 ID:6+ynKTOR
GN125がほしい
>>280 道路運送車両法でいう二種のことだ。
旅客運送をする道交法の二種とは違う
285 :
銛(京都府) :2009/12/09(水) 16:02:14.33 ID:7y5VQLQG
教習所まで二輪免許取りに行くのがうざい 四輪免許にもれなくついてくる原付一種が最強
286 :
るつぼ(東京都) :2009/12/09(水) 16:42:15.54 ID:4Z5faVq2
287 :
筆(東京都) :2009/12/09(水) 18:57:45.62 ID:207bXszu
原付やめたらゴールド免許余裕でした
288 :
マイクロメータ(大阪府) :2009/12/09(水) 18:59:47.65 ID:ljTdABIR
2段階と30制限の差はかなり大きい
289 :
カッター(福岡県) :2009/12/09(水) 19:05:20.46 ID:0A2fbEyb
原付に半ヘル、半袖、半ズボンで乗ってる奴見かけるとどうも距離を取ってしまう
290 :
分度器(関西地方) :2009/12/09(水) 19:12:51.48 ID:Lm0w2AIM
291 :
三脚(コネチカット州) :2009/12/09(水) 19:24:05.37 ID:fSQ8qMq9
マジェスティ125を買ったんだが気に入りすぎて車も持ってるのにこの寒い中毎日乗ってる 125なのに120キロ出るし、普通に走れば低燃費。もう手放せない
292 :
夫婦茶碗(埼玉県) :2009/12/09(水) 19:26:18.22 ID:jCmB2TVI
俺のV125も4年で20000キロ超えたわ このペースだと20年100000キロ乗れそう 20万円の車体で20年乗れたら素晴らしいね!
293 :
鑿(愛知県) :2009/12/09(水) 19:27:05.77 ID:wLMsUEMA
PCX発売されたら買おうかと思ってる
294 :
バール(神奈川県) :2009/12/09(水) 19:34:00.35 ID:XK+7zHSy
YBR125のカウル付きが欲しいな
>>292 ちゃんと整備してやらないと大体3〜5万km辺りで故障しだすよ。
>>294 新型は駄目なん?
296 :
画架(鳥取県) :2009/12/09(水) 19:45:04.69 ID:Vx3ddJSB
スペイシー125今日も快適です でもそろそろCBR1000RRほしいです
297 :
はさみ(福岡県) :2009/12/09(水) 19:55:29.05 ID:JgLQwzaS
二輪の時点で情弱
298 :
バール(神奈川県) :2009/12/09(水) 19:59:09.12 ID:XK+7zHSy
300 :
蛍光ペン(アラバマ州) :2009/12/09(水) 20:28:03.03 ID:0D1yUQfY
>>229 二輪厨ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwww
そのままカタワになれよwwwwwwwwwwwwwwwww
今Dトラ持ってるけどほとんど乗らないからYBR125に買い替えようかな 身長185だけど
302 :
蛍光ペン(アラバマ州) :2009/12/09(水) 20:29:04.77 ID:0D1yUQfY
二輪は道路のゴミだから走んなようぜえ 見かけたら幅寄せるから
303 :
餌(東京都) :2009/12/09(水) 20:32:11.68 ID:qg40Xo7w
原一は鴨ネギ 白バイがよだれ垂らしてる
♪そ〜の〜名〜は〜友の会〜原付二種〜友の会〜〜〜!
305 :
オープナー(アラバマ州) :2009/12/09(水) 20:57:07.51 ID:P7m2y1SY
アドレスV125最強最強言ってるが、 サイズが原付とあまり変わらないから ピンクナンバー知らないカス共に無理矢理 幅寄せ食らって危険すぎる。 つまり、シグナスXかコマジェが最強伝説。
306 :
ペーパーナイフ(アラバマ州) :2009/12/09(水) 21:11:55.98 ID:vZPotrD0
たしかに。
307 :
ファイル(神奈川県) :2009/12/09(水) 21:12:00.85 ID:jbpMOFhh
>>65 90が無くなったので、良い機会だからこれからは50にするらしい
坂登れない
308 :
トレス台(愛知県) :2009/12/09(水) 21:13:32.09 ID:z4elFT0d
アドレス125最強
309 :
墨(埼玉県) :2009/12/09(水) 21:19:17.44 ID:Td7PFL/I
>>277 今はこんなのあるんだ
そろそろ12年乗ったアクシス90から乗り換えるか…
310 :
墨(埼玉県) :2009/12/09(水) 21:22:04.52 ID:Td7PFL/I
今調べたら
>>277 って、日本で売ってないのか(´・ω・`)ショボーン
311 :
大根(神奈川県) :2009/12/09(水) 21:41:57.56 ID:2Ng3TG95
>>305 実売で新車14万とか16万ってのを忘れていないか?
スズキ割引の凄さ
313 :
夫婦茶碗(埼玉県) :2009/12/09(水) 21:44:52.87 ID:jCmB2TVI
サイズ的にはアベニスが一番なんだよなあ このサイズで鈴木は250ccで30万円くらいで出してくれ
315 :
大根(神奈川県) :2009/12/09(水) 21:54:14.42 ID:2Ng3TG95
ちなみに、近所のスズキのお店で 定価25万のアドレスV125Gが張り紙で20万 で、オマケセットで実質割引で車体価格は16万に って感じ 無論在庫の不人気なキズよごれ?つきの白とかだけどね
316 :
紙(関東) :2009/12/09(水) 21:56:40.19 ID:Bog9FxOT
公道最速はアドレス
軽自動車すら高維持費に思えてきたので、原チャ買うわ 普通二輪免許はあるけど、乗ったことがないので怖い
318 :
シール(兵庫県) :2009/12/09(水) 22:01:12.52 ID:HpMkX9m6
>>311 アドレスほどの売れ筋でそんなに値下げしない
って言うかほぼ値引き無しだろ
YBRって中国ヤマハだろ。台湾製より怖いわ
320 :
大根(神奈川県) :2009/12/09(水) 22:13:56.40 ID:2Ng3TG95
>>318 横浜は激戦区なんだと思うが?
赤髭や梅田も歩いてすぐのところにあるわけだし
>>319 いや、メーカーの看板掲げてるだけに品質維持の為に検査態勢整ってるだろうし、
なにより世界中に輸出してるだけあって想像以上にまともだぞ。
少なくとも中古の十年二十年落ち国産車よりゃ余程信頼できる。
ちなみにYBRのベースも国産車な。
中国系でヤバいのは海外メーカーがちゃんと看板出してない奴
322 :
テープ(徳島県) :2009/12/09(水) 22:16:56.69 ID:0wzdm6HP
同じスズキでもアドレスよりもGN125の方が燃費もいいし、車体価格も安い 馬力もあるから走行性能的にイーブン
323 :
夫婦茶碗(埼玉県) :2009/12/09(水) 22:18:26.95 ID:jCmB2TVI
326 :
拘束衣(神奈川県) :2009/12/09(水) 22:23:37.12 ID:O/AuBHT+
すずきはEN125はもうはいってきてないのか GNはよくみるんだが
327 :
大根(神奈川県) :2009/12/09(水) 22:25:15.91 ID:2Ng3TG95
>>325 新古車の類だとは思うけど...新車だしな2008年のでも
逆に鈴木世界では値引きしない、アドレスなんだよね
原付は右にまがれないからキライ 忠勤9000円 撤去5000円 どちらを選びますかw
329 :
白金耳(愛媛県) :2009/12/09(水) 22:33:11.61 ID:ZyVrXYtn
原付二種は面倒くさそうだから ミニカー取得できるやつでお進めないの?
でも、今来ているコートは新車の原付スクーターが買えるくらい
>>329 > 原付二種は面倒くさそうだから
> ミニカー取得できるやつでお進めないの?
>>328 曲がれないのはあんたに問題がある
止める場所もちゃんと考えれ
>>329 多分二輪免許取った方が安いぞ
あとミニカーって原付より遅いし
333 :
夫婦茶碗(埼玉県) :2009/12/09(水) 22:45:37.61 ID:jCmB2TVI
334 :
輪ゴム(catv?) :2009/12/09(水) 22:49:28.88 ID:JZ9EVHm9
335 :
ミリペン(北海道) :2009/12/09(水) 22:53:36.71 ID:e5ou00sd
カワサキオヤジうんたら
EN125はパーツ届くの時間かかるケースがあるから注意な
337 :
フライパン(アラバマ州) :2009/12/09(水) 23:49:34.65 ID:w+PKEz3K
スズキがVWと提携。Vwはクルマ部門だけでなく、バイクにも関心アリとのこと。 VWブランドでアドレスV125が販売される日も近い
150最強 原付と思わせてなめさせてつきはなす カス車運転手の顔笑える ついでにオイルまきちらしてもOK
339 :
アリーン冷却器(北陸地方) :2009/12/09(水) 23:57:56.69 ID:7VT/z3pC
家が結構山登ったとこにあるんだけど125ccでも大丈夫ですか?
>>339 標高にもよるがインジェクションのやつなら多分大丈夫
キャブのやつはMTじゃないときついかもね
341 :
メスシリンダー(東京都) :2009/12/10(木) 00:02:54.43 ID:LaSqPktu
路駐してたらスカイウェイブとPS250は切符切られてるのに 俺のカブ110だけスルーされててワロタ
342 :
ファイル(栃木県) :2009/12/10(木) 00:07:19.45 ID:QpSi0A+8
俺のCRM80改100ccポートカリカリ仕様が最強?
343 :
スタンド(コネチカット州) :2009/12/10(木) 00:09:36.22 ID:O2t/Vnj2
シグナスの代車でアドレスV100を貸してもらったが、あまり安定感のなさに死を意識した。 おまいら運転上手なのな。
344 :
ジムロート冷却器(北陸地方) :2009/12/10(木) 00:10:06.45 ID:sftbzXkR
>>340 サンクス。家は標高200mくらいです
乗るならMTだから大丈夫ですね
345 :
お玉(宮城県) :2009/12/10(木) 00:29:12.73 ID:z9kSANU3
>>83 亀レスだけど、一速で発進してすぐ二速にチェンジすればショック減るよ
一速は発進時だけ使って、二速で加速するイメージで。
346 :
紙やすり(福岡県) :2009/12/10(木) 00:55:26.33 ID:T7aoA3ys
普通二輪小型の教習頑張ってます ATの試し乗りもしたけどなぜスペーシー100ccなのか気になったが
349 :
印章(関西地方) :2009/12/10(木) 07:09:31.37 ID:f0zJgrvb
バーディー90最強伝説
350 :
ウケ(岡山県) :2009/12/10(木) 07:13:19.85 ID:F4wmcfbp
GZ125HS
351 :
フライパン(埼玉県) :2009/12/10(木) 07:20:11.60 ID:BR7MMH6W
352 :
フライパン(埼玉県) :2009/12/10(木) 07:22:22.52 ID:BR7MMH6W
KSRの50の方って緑色あンの?
353 :
れんげ(catv?) :2009/12/10(木) 07:24:56.32 ID:i8E45YNK
ベンリー便利すぎワロタ
354 :
コンニャク(神奈川県) :2009/12/10(木) 09:08:52.90 ID:kjkutbYn
355 :
木炭(神奈川県) :2009/12/10(木) 09:10:22.72 ID:CF9HcNIc
キモヲタの原付率は異常
もう無いのか…
キモオタはSSだろjk
358 :
ラチェットレンチ(兵庫県) :2009/12/10(木) 10:03:18.01 ID:+OC3/1pW
二輪の免許取りに行ける時に行っとけばよかったなと後悔 今じゃ時間も金もねえ
359 :
音叉(愛知県) :2009/12/10(木) 10:36:28.18 ID:kCurcJ/O
>>43 大型免許一発合格の俺が参上。
大型もそうだが、二輪もボコボコに落とされる。
二輪は靴がダメならもうアウト。気をつけなはれ。
360 :
アルコールランプ(新潟・東北) :2009/12/10(木) 10:40:41.96 ID:TKQhSnIk
大型一発合格は軽く自慢できるレベルだよね 原付2種一発合格狙ってるんだけど一本橋が怖い
361 :
硯(埼玉県) :2009/12/10(木) 10:43:52.40 ID:Mw8DHLhT
アクシス90(グランドじゃない)からの乗り換えは何がいいの?
早く法改正しろ
363 :
ブンゼンバーナー(東京都) :2009/12/10(木) 10:53:55.07 ID:XaAxxR8U
364 :
硯(埼玉県) :2009/12/10(木) 10:59:39.13 ID:Mw8DHLhT
>>363 AXISトリートってのか
こんな後継車あったんだ
ちょっくら試乗しにホンダ行ってくるわ
えっ
366 :
イカ巻き(東京都) :2009/12/10(木) 11:03:34.94 ID:jSQ7TPGv
367 :
加速器(東日本) :2009/12/10(木) 11:04:30.53 ID:tmYjeFB1
駅の駐車場に中型バイク扱いされてすげー高い罠wwww
予算10万 2人乗り可 中古可 片道20kmくらいの通学にしよう おすすめは何?
369 :
ブンゼンバーナー(東京都) :2009/12/10(木) 11:09:58.54 ID:XaAxxR8U
都市設計から間違ってるもんな。 小型以上のバイクが止める場所ほぼないなんて。 バイクメーカーはここら辺もうちょっと上手く立ち回れば皆バイクから逃げんかったよ。
>>368 もっと予算あげれ
安いのはすぐ壊れるぞ
372 :
ペトリ皿(栃木県) :2009/12/10(木) 14:34:49.01 ID:S+N3B9mP
原チャリ通勤してるんだけど、やっぱり速度がキツイなぁ しかし二種スクだと免許も取んなきゃなんないし、カネかかるのがキツイ まぁでも免許なきゃダメだよな 取ってから考えるか
373 :
画架(神奈川県) :2009/12/10(木) 14:39:21.43 ID:l0zWs5sw
スピード違反や二段階右折で捕まった罰金を考えると免許とった方がいい 何より快適だし
374 :
筆(アラバマ州) :2009/12/10(木) 14:44:03.92 ID:jUEhqpSU
駅の駐輪場が二種はダメで原付のみ せっかく免許持っているのに残念
375 :
バカ :2009/12/10(木) 15:28:09.38 ID:uhMTa6eA
安い250でいいだろ バリオス楽しいよバリオス
原付二種にもマニュアルオートマがあるの? 教習所での嫌な思い出が振り返すからなるべくマニュアル車には関わりたくないわ
377 :
メスシリンダー(東京都) :2009/12/10(木) 16:46:17.65 ID:HmsA/MRe
>>376 MTとATで分かれている。
MTは中型免許とやること同じだが時間数が半分、
バイクの重量も軽いので低速での安定がキツいといった超難関コース。
四輪の免許持ってると中免取るの楽なんだっけ? いくらくらいだろう
379 :
カッターナイフ(福岡県) :2009/12/10(木) 18:02:44.24 ID:FgtjWgk0
>>69 それ70にするだけで世界が変わるぞ
んで125乗ると70もかったるい
調子乗って250に乗るとオーバースペックで扱えないw
380 :
カッターナイフ(福岡県) :2009/12/10(木) 18:06:24.14 ID:FgtjWgk0
>>376 一本橋のせいでMTじゃないと返ってむずい気がする
381 :
ウケ(東京都) :2009/12/10(木) 18:11:34.76 ID:15glDq9p
10万か 結構安いな 暖かくなったら行こうかな
383 :
ペトリ皿(栃木県) :2009/12/10(木) 18:26:03.45 ID:S+N3B9mP
>>378 四輪普通免許アリで、ウチの地元教習所だと、入所〜卒検までの合計費用が
小型二輪9万くらい(技能教習10時間)、普通二輪12万くらい(技能教習17時間)
それほど費用に差が無いっぽいから、中免取った方がいいのかなぁ
個人的にはきっと二種スクにしか乗らないと思うので小型AT限定でもいいんだけど
教習8時間でラクそうだけど費用はMTと殆ど差が無いし、それなら普通二輪でもいいような
ボアアップして白ナンバー付けたりする可能性もあるし
384 :
ミキサー(長屋) :2009/12/10(木) 18:32:35.14 ID:BUsICih0
>>374 俺が借りてるところも原一のみなんだけど、交渉して原付料金で大型置いてる
385 :
カッター(静岡県) :2009/12/10(木) 19:50:02.16 ID:Q3gJZQc1
>>383 学生さんでMT原付の経験があるなら受験って手もあるけどね。
俺は2回目で合格したけど、当時はMT原付を所有してた。
何回か落ちると思うんで勤め人にはお薦めできない。
原付2種を持ってると、普通二輪教習がすごく安い(4万円ちょいだった)んで
すっげぇお得感がある。
SUZUKIのジェンマで125ccがあったらなぁ。 でも車重があるだろからなあ。
387 :
ジムロート冷却器(東京都) :2009/12/10(木) 19:54:58.96 ID:nAZnaclx
カブ110ほしい 色が黒とかだして
388 :
カッターナイフ(福岡県) :2009/12/10(木) 19:56:40.60 ID:FgtjWgk0
389 :
ジムロート冷却器(東京都) :2009/12/10(木) 20:01:27.62 ID:nAZnaclx
カブ110ほしい そんでもってカブラ仕様がいい
>>386 あのデザイン好きな人いるんだ!
マジきもい
セグウェイに乗ったことあるのは俺だけでいい
>>380 クランクもしんどいよ
てかビグスクには低速走行自体が鬼門
排気量は自己申告 測りようがないからピストン替えたと信じこむこと
395 :
オーブン(大分県) :2009/12/10(木) 21:56:10.69 ID:MafAagI0
原付二種「アタイったら最強ね!」
396 :
平天(関東・甲信越) :2009/12/10(木) 21:57:52.29 ID:hUODkbku
あの屋根付きキャビーナの屋根無しバージョン何ての?
397 :
オシロスコープ(福岡県) :2009/12/10(木) 22:01:12.21 ID:RPfUU8m9
普通免許で原付乗ってるけど、国道を走ってるときやたら幅寄せされた 車の分際で調子に乗るなよこの情弱が!!
398 :
包装紙(宮城県) :2009/12/10(木) 22:04:23.34 ID:czXQlkfy
風防、ハンドルカバー、ボックス、前カゴ、ベトキャリ装備のカブ110に敵うバイクってあるの?
399 :
猿轡(神奈川県) :2009/12/10(木) 22:06:01.04 ID:h2bApdId
>>396 ブロード?
>>397 車乗れるなら原付で流れ乗れないの分かってるんだから原付で国道は避けろよ
>>398 グリップヒーターとサブタンクが足りない
401 :
オーブン(大分県) :2009/12/10(木) 22:35:40.63 ID:MafAagI0
中免なら学生さんは学割利いて8万ぐらいで取れたりする教習所もある 俺の時は中免8万小型6.5万だった そりゃ中免取るわいな 大型も考えたが20万以上したから流石に無理だったわいな
402 :
ウケ(dion軍) :2009/12/10(木) 22:38:53.45 ID:Vm5L/qkC
普通に考えて普免で原2乗れてもいいだろ。 原付と違って交通ルールは分かって乗るんだから
403 :
オーブン(大分県) :2009/12/10(木) 22:42:04.67 ID:MafAagI0
>>402 車と同じ感覚で二輪乗ると事故りますぜ
バイクって車よりも謙虚に乗らないといけないモノなのに
原二ぐらい乗せろコラァ!ってな感じに謙虚さの無い人はそりゃ事故るわいな
>>353 ベンリー乗ってた時事故ったんだけど、事故の程度の割には壊れなかったし
やっぱ丈夫でいいよね、6v車はライト暗いけど
405 :
ウケ(dion軍) :2009/12/10(木) 22:45:31.89 ID:Vm5L/qkC
>>403 なんか降ってるならともかく視界が悪い車より謙虚ってことはないよ
あと原2ぐらい〜じゃない。しっかり交通ルールを学んできた者には原2は妥当な乗り物だと言っている
406 :
オーブン(大分県) :2009/12/10(木) 22:48:47.10 ID:MafAagI0
>>405 視界がいいんだから謙虚になろうよ
俺が俺がじゃ事故るよ
四輪は原付なんていないもんと思ってるから
407 :
ペンチ(大阪府) :2009/12/10(木) 22:50:27.82 ID:pZgxI6zq
原2は原付に間違えられるのか知らんが取り締まりの標的になりやすい アド125から骨に乗り換えたら全然捕まらない
408 :
ウケ(dion軍) :2009/12/10(木) 22:54:04.24 ID:Vm5L/qkC
409 :
オーブン(大分県) :2009/12/10(木) 22:58:51.59 ID:MafAagI0
>>408 言いたいことが文章にできなくてすまんね
とにかく二輪と四輪じゃ公道での振る舞いが違うってこと
四輪乗れるからって一緒に考えないでね
410 :
パステル(福岡県) :2009/12/10(木) 23:02:29.66 ID:VtisrhgV
不動車のベンリィあたり買ってイチから整備の勉強とかしてみたい 車両価格安いしパーツ安いしいい勉強になりそうだ しかし買う金がない
>>409 なんかすげえ上から目線だな
とりあえず周り見て運転した方がいいぞ
412 :
オーブン(大分県) :2009/12/10(木) 23:25:33.12 ID:MafAagI0
>>411 一応二輪免許を有してますので一日の長と言いましょうか
私の感想です
ちなみに周りを見て運転してなければすぐに死にます
四輪ならライトが割れる程度の事故でも死亡級の事故に繋がるので
413 :
プリズム(中部地方) :2009/12/10(木) 23:31:06.04 ID:QbarTcfg
まぁ原付は兎に角なめられる マジなめられる 急激な幅寄せあおり追い抜き 見かけ原付っぽくても同じ 車はナンバーとか見てない 危ないからそれなりの二輪に乗っとけ
414 :
土鍋(アラバマ州) :2009/12/10(木) 23:31:38.93 ID:AeceZAZi
>>412 おまいは随分否定的だが、クルマの免許で125ccオケの国は世界的に多い。
415 :
和紙(東海) :2009/12/10(木) 23:33:46.92 ID:1M0xqhIi
日本で車免許で125可になったら事故急増だわ 自転車感覚で原付き乗ってるアホは50でいいんだよ
416 :
オーブン(大分県) :2009/12/10(木) 23:35:25.50 ID:MafAagI0
>>414 その他の国って車の免許ですら異常に緩いか
きちんと二輪の教習を受けさせる国に分かれますよね
日本はそんなに免許の交付緩くないし
そういうきちんとした国なら講習1時間なんて完全にオマケ状態で125に乗せるなんてことしてないと思いますよ
417 :
プリズム(中部地方) :2009/12/10(木) 23:37:29.24 ID:QbarTcfg
>>415 同感
乗るのは勝手だけど2輪は技量とリスクある乗り物だし
2輪も初心者マーク義務化しろって思う
418 :
色鉛筆(アラバマ州) :2009/12/10(木) 23:41:28.13 ID:q1dIX9Tk
>>415 たしかにな
クルマの免許だけとってRS125で爆走されてもなぁ
419 :
ブンゼンバーナー(東京都) :2009/12/10(木) 23:41:32.08 ID:XaAxxR8U
>>416 4時間〜6時間くらい二輪の教習やらせた方がいいよね
420 :
ウケ(dion軍) :2009/12/10(木) 23:49:51.38 ID:A+xH5Vbc
>>412 私中型普通自動車に大型二輪持っておりますので残念ながら全く参考になりません
というか、それが出来てなければよく生きてるなという次元であって…
二輪は自己防衛が基本なので、フルフェイスにエアバッグジャケット、
プロテクター内蔵Gパン、バイクブーツが私の基本装備に御座いまする
>>415 ですな
>>1 あ?俺の3CPエンジン積んだパッジョグをディスってんの?
しまった免許の名前を混同してしまった 脳内補完してください
424 :
飯盒(アラバマ州) :2009/12/11(金) 00:09:54.77 ID:AKHHvSKz
>>416 考え方次第でどちらにも転ぶだけだろ。もちろん教習はあったほうが良いといえば良い。
だが何とでもなる。
それどころか、二輪の教習でなく取り締まりを厳しくしたいぐらいだけどな。
どんなに教習をしっかりしようが、運転が酷いクズバイク野郎が多すぎる。
同じバイク乗りとしても、ぶっ殺したくなる。
425 :
梁(dion軍) :2009/12/11(金) 00:10:53.91 ID:JWjfB1Ic
バイクは整備不良多いからな
426 :
ガスレンジ(大分県) :2009/12/11(金) 00:23:36.82 ID:rKe7qyBb
>>421 すいません
上で普通免許で125に乗りたいって言ってる方と間違えました
427 :
硯(四国地方) :2009/12/11(金) 00:23:39.82 ID:kVxTke9S
法改正して125cc乗れるようになったら買うわ。 原付はエンジン回らんし、2段階右折だし面倒でたまらん。
428 :
飯盒(アラバマ州) :2009/12/11(金) 00:37:37.73 ID:AKHHvSKz
125ccよりも50ccの方が逆に危ないしストレスが溜まってロクなものでない。 何よりもまずクルマの流れに乗れないのが危なくて。 それと2段階右折できない3車線の交差点ってのが、たまにあるが、ああいう所では 右寄せが本当に恐ろしい。 だから俺は二度と原1は乗るまいと思い、小型限定を取得した。 正直、こっちの方が乗っていて、すげえ楽ww
429 :
ガスレンジ(大分県) :2009/12/11(金) 00:43:38.63 ID:rKe7qyBb
>>427 二輪免許取ってくればいいじゃないですか
>>427 じゃあ一生乗れないね
あれメーカーがやってくれってお願いしてるだけだから。
免許の純粋な緩和は昔あった大型二輪取得緩和みたいに海外からの圧力無い限り無理。
>>428 間違いないと思う。
原付は加速回避ができないんだよね。
すり抜けも結局流れに乗れなきゃ周囲の車に迷惑掛かる。
125クラスのが基本分かってる人間多いだけに挙動がまだ読みやすいのよね。
原付は冗談抜きで読めん
431 :
ブンゼンバーナー(コネチカット州) :2009/12/11(金) 00:46:48.91 ID:Z+Uds9W4
>>431 YZF-R125
排気量考えたらドン引きする車体価格だったような
433 :
ブンゼンバーナー(コネチカット州) :2009/12/11(金) 00:54:59.61 ID:Z+Uds9W4
434 :
テープ(長野県) :2009/12/11(金) 01:06:58.10 ID:1y87vf0W
先々月こけてからなんかオイルが漏れてると思ったらエンジンオイルのキャップが無くなってた お金無いんだけどバイク屋いくしかないかな?
435 :
ガスレンジ(大分県) :2009/12/11(金) 01:10:26.47 ID:rKe7qyBb
あなたも周りも危ないからさっさと行ってきなさい
125の免許とるんらなら250とか400取るだろ 125は全てが中途半端
437 :
飯盒(アラバマ州) :2009/12/11(金) 05:02:39.40 ID:AKHHvSKz
>>436 街乗りでの実用性を求めるだけなら間違いなく125で十分だ
438 :
ガスレンジ(中部地方) :2009/12/11(金) 05:06:53.62 ID:TbRl0bes
125保険面が最強。 でも 通勤時、信号待ちで 後からきて停止線の前に止まる百姓ピンクライダーは恥ずい。
439 :
筆(埼玉県) :2009/12/11(金) 05:08:18.69 ID:6j5GqkPu
KDX125こそ最強 Dトラので17インチホイールほぼポン付け流用でモタード化 KDX200のエンジンもマウント少し加工すれば付くし 400にも負けない走りにできる
440 :
梁(岡山県) :2009/12/11(金) 06:29:20.79 ID:GdNBq4bx
YZF-R125
441 :
三脚(コネチカット州) :2009/12/11(金) 06:32:01.14 ID:4Kv5h3ey
自動二輪の免許取得っていくらぐらいかかる? 車は持ってる
442 :
鍋(コネチカット州) :2009/12/11(金) 06:33:03.23 ID:w2r1f8Zl
大学二年の時ベスパ乗りたくて原付免許取ったら 思ってた以上にベスパが高くてホンダのジョルノで妥協した思い出
443 :
乳鉢(岐阜県) :2009/12/11(金) 06:34:35.75 ID:QOU+IFuc
原付買うならチャリで十分
>>441 多分11〜13万ぐらいじゃないか。
ヘルメット必須な所はプラスヘルメット代だが。
445 :
朱肉(関西地方) :2009/12/11(金) 06:51:28.94 ID:OfJKuk2H
今新車買うならKLX125ライム一択
>>441 5万〜12、3万ってとこじゃないかね
京都はずば抜けて安い
>>442 それ正解
ベスパ高くて壊れるぞ
2種免許 教習所で 5万ぐらいで取れるように新設して繰んないかな 10万も払うのばかばかしい
>>427 125ccまで乗れるようになっても
最高速度30k 二段階右折はそのままですよ
449 :
乳鉢(岐阜県) :2009/12/11(金) 07:06:16.01 ID:QOU+IFuc
>>446 京都は△を筆頭に安いよな
普通免許持ってたら中型大型どっちも45000ぐらいだったような
450 :
セラミック金網(コネチカット州) :2009/12/11(金) 07:08:11.54 ID:w2r1f8Zl
>>446 あー、やっぱり壊れやすいんだ
去年そのジョルノ壊れて、今ヴェルデに乗ってるんだけど
こいつが壊れたらベスパって考えてたんだよね
でも通勤にほぼ毎日使うし維持費かかるならやめておこうかな
バイクの免許は京都に取りに行くに限る
原付二種と原付の違いがわからんw
453 :
三脚(コネチカット州) :2009/12/11(金) 07:55:32.05 ID:4Kv5h3ey
>>450 外車だけあって部品の入手も大変だから直せる店少ないぞ
>>452 車や原付の免許で乗れないが下手な軽より加速良くて30km/h制限と二段階右折ないのが原二
それでいて保険は原付と同じだから維持費はあまり変わらない
457 :
厚揚げ(東京都) :2009/12/11(金) 08:16:50.10 ID:YUt5ED8E
125なんてオマケで十分 退職してハーレーだのBMWだの乗ってるおっさんは オマケで乗ってるんだからな
>>453 まあ高いなって思うんなら止めといた方がいいな。
だが案外教習は楽しいもんだし、バイクは楽しいもんだからまた取りたくなったら
教習所に通うといいと思うぞ。
459 :
スパナ(アラバマ州) :2009/12/11(金) 08:38:38.09 ID:XAeLLJHa
アドレスV125はブレーキをもっと強化したほうがいい。 50と同じものだろwあれ
>>457 免許持ってないでしょ
何十年も前の免許が未分化だった時代の救済策を一緒にするのはどうかと思うな
>>459 ブレーキだけじゃなくて足まわりも原付クラスだよ。
そうでもしないとあの価格設定は無理なんだろうけど。
原二の免許の受付した時に試験場お姉さんに変な顔で見られた(´・ω・`)
462 :
ガスレンジ(大分県) :2009/12/11(金) 09:51:38.92 ID:rKe7qyBb
ある程度都市部で就職する学生なんかは今のうちに普通二輪取っておいた方がいいぞ 就職してから実技17時間学科1時間+卒検半日+免許交付半日かかるから しかも卒検と免許交付は平日の昼間になるから確実に有給取らなきゃいけない 社会人だと相当興味が無いと普通は取ろうと思えなくなるだろうね。もし学生の間に取らなきゃ一生二輪なんて乗れないよ 多分誰でも20数年生きてたらチラっとでもバイクに興味がいった時期があるだろうから 金ができたときに免許のせいで選択肢が無いってのは悲しいもんだよ。最強の原付二種すら乗れないしね 学生なら学割利いて8万ぐらいで普自二取れるだろうから、未来への投資(笑)だと思ってお試しあれ
463 :
霧箱(大阪府) :2009/12/11(金) 10:00:42.01 ID:hJfUl+HE
駐車禁止の道路で「自動車」の補助標識がある場合 50ccは自動車に入らないから駐車しても大丈夫って聞いたから 二輪あるけど原付は手放せない でも、実際怖くてとめたこと無いけどね
464 :
梁(dion軍) :2009/12/11(金) 10:19:53.09 ID:xcZDRN1P
465 :
じゃがいも(長屋) :2009/12/11(金) 10:33:32.49 ID:OwssRxGD
普通二輪と大型二輪は取れやすさ違うの? どうせとっても125までしか乗らんつもり
466 :
ペーパーナイフ(福岡県) :2009/12/11(金) 10:48:24.80 ID:Xm7qHQyI
>>465 小型はスラロームがなくて教習時間も短い
中型は200Kg近い教習車、小型は120kg程度の教習車
取り回しは慣れとコツだけど、自信がなければ小型の方が取りやすいと思う
ATはニーグリップできないせいで一本橋が難しくなるから普段からスクーターに乗ってなきゃお勧めしない
467 :
ガスレンジ(大分県) :2009/12/11(金) 10:49:46.69 ID:rKe7qyBb
>>466 小型と普通の違いじゃなくて、普通と大型の違いって書いてあるぞい
>>465 別に変わらないけど
大型はチビや女性だと足つきにくかったり重さで扱いにくかったりする
一応試験項目の内容・秒数が若干違う(急制動の時など大型のほうが制動距離に猶予があるが、重い分止まりにくい)
そもそも教習所によってはいきなり大型受け付けてくれなかったりするし、大抵のところは普通か小型から順に取って行くようにオススメされる
チビや女性やガリは特にね
普通・大型よりもMTとATの方が違いがある。一般的に中型以上はATの方がややこしいと言われてる(理由は忘れた。俺は両方とも普通に試験項目クリアできた)
125しか絶対乗らないなら小型でいいじゃん
でも125乗っててもし上のクラスに乗りたくなるようだったら上の免許持っておいたほうがいい
時間と金がありあまってるなら普通→大型で取ることを勧める
468 :
ペーパーナイフ(福岡県) :2009/12/11(金) 10:52:06.85 ID:Xm7qHQyI
>>466 >>467 おれがガリでチビだってどうしてわかった?あぁん?
ありがとうございます。普通で考えてみます
470 :
しらたき(新潟・東北) :2009/12/11(金) 11:01:04.04 ID:NEP0xUs+
>>462 俺、大型取るときは1年近く掛かったわ
1〜2ヶ月に1回ペースだったから、教習所の人も俺の扱いに困ってたよ
学生時代にトライアルとジムカーナに少しだけハマってたから技術は問題無かったが
471 :
ガスレンジ(大分県) :2009/12/11(金) 11:05:08.05 ID:rKe7qyBb
>>470 俺はそういうの残しとくとモヤモヤしちゃうから多少無理してでも一気に取っちゃうな
精神的にはそっちのが楽
つーか中免持ちなら少なくとも毎週土曜に2時間のればふた月かからんでしょうが
472 :
マントルヒーター(コネチカット州) :2009/12/11(金) 11:06:17.79 ID:/IUKdhom
小型限定を取るのは費用対効果からみて勿体なさそう だが普通二輪を取る時間と金が無い
473 :
スタンド(コネチカット州) :2009/12/11(金) 11:12:31.67 ID:nutyabAa
スクーター以外の125増やしてくれよ。 apeがもう少し車体大きくなったらそれで良いんだけど
474 :
ガスレンジ(大分県) :2009/12/11(金) 11:13:48.37 ID:rKe7qyBb
>>472 時間ない人には小刻みに取れるからいいんじゃないか?
必要無さそうならその上はとらなくてもいいわけだし
普通、大型まで取るなら総合的な金と時間は大きくなるけど
とりあえず時間のある時にバッと小型取ってしまったら
普通にランク上げるのは数年後の時間と金のあるときでもいいわけだしな
短期間で時間と金取れるなら面倒だが
ローンと同じだな
ロングスパンで金と時間払えるけど総合的にはコストがかかる
ショートスパンで金と時間払えるけどその時が大変
475 :
筆箱(福岡県) :2009/12/11(金) 11:15:28.12 ID:1AUytCnL
476 :
ガスレンジ(大分県) :2009/12/11(金) 11:15:44.91 ID:rKe7qyBb
すまん ロングスパンで金と時間払えるけど総合的なコストは大きくなる ショートスパンだと総合的なコストは小さくなるが、そのときの金と時間の工面が大変 だな
477 :
しらたき(新潟・東北) :2009/12/11(金) 11:22:30.61 ID:NEP0xUs+
>>471 そういや、その時は知り合いの紹介で平日の朝と夜のみの受講ってヤツで、普段の3万引きってプランだった
俺の仕事って土日無関係だし、バイクの腕には少し自信あったし、問題ないと思ったんだよ
それが、仕事は新しい業務を追加されたり、義理の親が病気したり、嫁が妊娠したり…
478 :
ハンマー(福岡県) :2009/12/11(金) 11:45:40.38 ID:LTAv66a1
試験場一発と言ってもたいてい近くに4500円くらいで 1時間試し乗りできる施設があるはずだ そこで試験場のコースとか聞けば教えてもらえるはずだし まぁ何度落ちても俺はバイク王になるっ!て気概はいるけど
479 :
電卓(大分県) :2009/12/11(金) 11:49:49.72 ID:J4JFPFy6
>>478 落ちると恥ずかしいし試験が平日ってのがな
腕に自信のある暇な学生とかだったらいいんだが
土曜も試験やってくれるなら大型取得者多くなると思うわ
480 :
インク(大阪府) :2009/12/11(金) 12:09:13.40 ID:enylh49a
ここが俺のRG125ガンマ最強伝説スレか
481 :
梁(catv?) :2009/12/11(金) 13:03:52.81 ID:h+ooZunl
原付2は駅の駐輪場止められないからな。
真の情強はカブ乗ってんからな
NSR80を調子に乗ってデカキャブつけたり削ったりしてたら、 とても公道では乗れんシロモノになったな。 今、思えばパワーだけを求めた典型的なダメチューン。 マイルドにセッティングしなおして中古で業者に売ったけど、 あれ買った奴、苦労してるだろうな・・・。
484 :
偏光フィルター(長屋) :2009/12/11(金) 14:20:44.71 ID:/pJV8Opd
原付なんか30キロしか出せないんだから、30ccくらいのエンジンで十分じゃないの? エンジンサイズが小さくなれば、軽くなるし、メットインの容量も増えそうだしな デブ過ぎて加速しないとかってんなら上位免許取ればいいだろ
485 :
梁(dion軍) :2009/12/11(金) 14:49:23.85 ID:xcZDRN1P
486 :
消しゴム(東京都) :2009/12/11(金) 17:28:54.03 ID:5IOBqAnM
487 :
梁(dion軍) :2009/12/11(金) 17:33:00.11 ID:xcZDRN1P
>>486 そこが問題じゃねえよ。
30キロ制限だから、30ccくらいのエンジンで十分ってとこに突っ込んでんだから
488 :
手錠(神奈川県) :2009/12/11(金) 17:34:26.79 ID:vhOYns1W
原付二種友の会
489 :
鉤(大阪府) :2009/12/11(金) 18:03:21.95 ID:OrUKu/Zu
バイクのすり抜けの生い立ち 原2で車間距離を開けて運転→後ろの車が追い越そうとして並走→危ない奴なので前の車を左から抜いて逃げる →なぜか後ろの車が抜き返そうとして並走→また前ry
>>484 よし、俺が金出してやるから30cc化チョイノリに乗るんだ
その代わり10年以内に別の乗り物買ったら俺が出した金以上の違約金発生な
491 :
朱肉(関西地方) :2009/12/11(金) 19:20:54.96 ID:OfJKuk2H
>>489 流れに乗ってんのに並走してくるやつはほんとぶつかってやろうかと思う
492 :
画用紙(コネチカット州) :2009/12/11(金) 19:24:32.21 ID:TOHyyz25
守口市の国道1号線をオッサンが四輪バギーで走ってた。死にたい。
493 :
額縁(USA) :2009/12/11(金) 19:26:01.70 ID:Jq1SJgfM
ジャストシステム、一太郎2010やATOK 2010を発表
〜ATOKはiPhone、Android向けも近く投入。Google IMEは歓迎
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/20091208_334132.html >さらに、コンシューマ事業部企画部の佐藤洋之氏は、ATOKの将来について、
>iPhone、Android、Chrome OSといったプラットフォームに向けた製品も
>計画中であることを明らかにした。
>その先には、「Cloud ATOK」、「RIA (Rich Internet Application) ATOK」、
>「Web ATOK」といったものも予定しており、「皆さんが想像するよりも
>早く市場に投入する」との計画を示した。
>質疑応答でGoogle日本語入力を脅威と感じるかという質問に対しては、
>「Googleのような新しい取り組みをしている企業が日本語IME市場に
>参入することで、この市場に対する注目が集まる」と、参入を歓迎した。
正直なところ、PC向けはGoogle IMEの登場で厳しくなると思われるので
これからはOperaみたいにモバイルや組み込み向けがメインになりそう。
494 :
付箋(USA) :2009/12/11(金) 19:26:02.52 ID:qQcuh8uo
お財布携帯、赤外線、キャリアメールを日本仕様に実装できたら androidが普及する起爆剤になるかもしれない。 どっかの腐ったリンゴに比べると、オープンソースであるが故の 懐の深さも含めて今後に期待。
Chrome OSってかなり長い目で見て、ビジネス用途として使ってもらう気だよな。
499 :
付箋(USA) :2009/12/11(金) 19:52:05.81 ID:qQcuh8uo
503 :
鉋(USA) :2009/12/11(金) 20:22:56.22 ID:7d50OIz/
504 :
紙(関西・北陸) :2009/12/11(金) 20:34:55.28 ID:+kMoz/w0
何この荒らし ところでホンダがインドで110ccのMT出すみたいね しかも現地価格は8万程度だってさ…
505 :
朱肉(関西地方) :2009/12/11(金) 20:38:11.47 ID:OfJKuk2H
506 :
額縁(島根県) :2009/12/11(金) 20:44:05.69 ID:BYjkvhPb
VANVAN200のデザインで125で出せよ
507 :
消しゴム(東京都) :2009/12/11(金) 20:56:51.07 ID:5IOBqAnM
21歳に満たないおれには実質原付二種しか選択肢がない フルサイズ、10ps程度のオフ車出ないかね
2輪タクシー?
50はいまさら怖くて乗れないわ チャリンコ代わり程度ならまあなんとか
>>509 もう時期出るKLX125を意識して「フルサイズ」って表現をしたんだけどね
KLX125は80〜100ccクラス(キッズクラス)のモトクロッサーのサイズだからちょっと小さい
具体的にはXLR125Rのスタイルをモダンな感じにしてFI化して出して欲しい
513 :
梁(東京都) :2009/12/11(金) 21:18:25.23 ID:fU2C8L+q
514 :
手錠(神奈川県) :2009/12/11(金) 21:19:36.89 ID:ALDxYdge
>>512 バイク板かニュー速か忘れたけど
タイヤをDT50とあわせた画像見たらそのままサイズで笑った
>>515 輸入車だから部品供給に不安がある・・・
あと形があまり好きじゃないw
ググったんだけど、具体的な金額が出てこない… 普通免許持ってれば実技をちょいとやれば取れるんだろ? これは10万くらい? んでバイクを8万で買ったとして乗れるまで保険やらでいくらかかるの?
家の近くの教習所調べればわかるだろ。
519 :
梁(東京都) :2009/12/11(金) 22:26:27.70 ID:vM9myTxf
520 :
額縁(島根県) :2009/12/11(金) 22:30:36.25 ID:BYjkvhPb
今度取りに行く7万6千円だった
521 :
黒板消し(神奈川県) :2009/12/11(金) 22:31:02.11 ID:zefm8F8y
原付 高校生・ジジババ 原二 リーマン デカスク 大学生・DQN MTバイク おっさん
522 :
スタンド(コネチカット州) :2009/12/11(金) 22:32:51.35 ID:vPQGa652
二輪って基本的に糞だよね 貧乏人や自殺願望者の「乗り物」。
523 :
釜(兵庫県) :2009/12/11(金) 22:46:59.99 ID:socTpW5q
524 :
釜(兵庫県) :2009/12/11(金) 22:47:09.64 ID:socTpW5q
525 :
メスピペット(愛知県) :2009/12/11(金) 23:07:51.57 ID:2KlNwkwU
バイクってメンテナンスとか自分でやるもんなの?
526 :
偏光フィルター(中部地方) :2009/12/11(金) 23:22:18.05 ID:2PZ0BnQD
>>522 オマエはそこから見える景色を一生知らなくていいよ
見下して一生乗らないで欲しい
527 :
リービッヒ冷却器(北陸地方) :2009/12/11(金) 23:43:46.12 ID:+59ovbS8
小型とってバイクが欲しくなった。 通勤とたまに遠出したいんだけど、スクーター以外でお勧め教えてください。
通勤メインならスクーター一択だと思うが
529 :
リービッヒ冷却器(北陸地方) :2009/12/11(金) 23:51:25.62 ID:+59ovbS8
やっぱりそうなりますかー ギア変えたいんだけどなー
>>529 安いのが良いならYBR125、GN125
国産に拘るならエイプ100やDトラッカー125辺りがオススメ
531 :
錘(東京都) :2009/12/12(土) 05:40:18.62 ID:jT2HIQVb
なんで通勤だとスクーターなの? スクーターの方が便利なの?
532 :
豆腐(岡山県) :2009/12/12(土) 06:26:09.60 ID:lXINYfvy
GPR125
533 :
鉛筆(関西地方) :2009/12/12(土) 07:06:16.09 ID:91fiVjk4
一方、ニュー速民たちは航空免許を取得した
535 :
筆ペン(catv?) :2009/12/12(土) 08:54:29.94 ID:XvM2sgMU
東京だと原付二種最強だと思う。まぁ冬は寒いから車で
536 :
墨(東京都) :2009/12/12(土) 08:55:56.75 ID:rFVlDix+
D虎125楽しみですね
537 :
乳棒(兵庫県) :2009/12/12(土) 11:17:38.34 ID:ILyfYtQ+
最近バイクスレが頻繁に立つようになったな
538 :
ガスレンジ(長屋) :
2009/12/12(土) 11:43:17.06 ID:C+QtCzG8 自転車と原付の合の子みたいなやつ、モペットって言うのか? あれって、エンジンで走るときは足は何処に置くんだ? 自転車のペダルなのか、ステップがあるのか