【練度高過ぎﾜﾛﾀｗ】 F-15Kがﾏﾝﾎｰﾙに落ちた事を笑い飛ばしてたお前ら。。ちょっとこれ見ろ（;´Д｀）

操縦士、脚出し忘れ胴体着陸　小松基地のＦ１５着陸失敗


　航空自衛隊小松基地（石川県）で４日、Ｆ１５戦闘機が滑走路上に胴体をこすりながら着陸した事故で、操縦していた
近山省吾３等空佐が着陸前に主脚や前脚を出す操作を忘れ、胴体着陸していたことが空自の調査で分かった。
滑走路上で監視していた空自隊員は脚が出ていないことに気づいていたが、近山３佐に伝えなかったという。

近山３佐は「脚下げはなされたと思って（滑走路に）進入した」と話しているという。

　空自が機体のフライト・データ・レコーダーを調べたところ、近山３佐は着陸前に脚を出すハンドル操作をしておらず、
接地後に操作したことが確認された。脚が出ていない場合に鳴る警報音も着陸前に３０秒以上鳴っていたという。
空自は「警報音は確実に聞こえる音量で鳴っていた。パイロットが『脚を出した』と思いこんでいたので、警報音に気づか
なかったのではないか」とみている。近山３佐は総飛行時間３６００時間で、このうちＦ１５は２７００時間。
上級操縦士や多数機編隊長の資格を持つ。

　また、着陸状況を監視する隊員や管制官も脚が出ているかを確認することになっているが、監視していた隊員は
「脚が出されていないことに気づいたが、（無線で近山３佐に）伝えるいとまがなかった」と説明しているという。
管制官は「はっきりした記憶がない」と話しているという。

　訓練実施後で胴体下部の燃料タンクの燃料は少なくなっていたとはいえ、翼部分の燃料はまだ残っていたとされる。
接地した際に胴体下部から出火しており、機体が傾いて翼が破損し、翼内の燃料が漏れだして引火すれば、大きく
炎上していた可能性もあったという。

http://www.asahi.com/national/update/1207/TKY200912070370.html


・・・・まさか嘘だよね？こう言っといた方が良い理由があるんだよね？(´・ω・｀) ？？
　

うん

日本が悪い

こいつもう戦闘機載せてもらえないんじゃね？

ハイテクニックじゃないか？

マンホールを笑えなくなったな

ロシアかどっかのパイロットもやってるぞ

F15ってもう買い替えの時期らしいよ

>>6
笑えますけど？

>>1
ちょっとこれ見ろ

脚出し忘れ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260190217/

＞脚が出ていない場合に鳴る警報音も着陸前に３０秒以上鳴っていたという。

つんぼでもパイロットになれるのか

飛行中に操縦桿が引っこ抜けた事件もあったな

バカスｗｗｗｗｗ

飛行機のワクワク感は異常
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260195329/

能あるからって足を隠したまま立てるわけねーだろ

意地でもF-22を買え、F-2は生産を継続しろ

いまだろくに飛んでもいないF-35を買うとか脳みそ沸いてるのか

映画でそんなのあったなあ
最後は漫画の脚で助かるやつ

speed２で船の舳先で鐘ならしたの思い出した。
悪のりしすぎ

これはカミカゼ精神って奴だな
着陸は教わらなかったんだろ

２０年くらい前に実弾で打ち落としたやつ居たじゃん
確か友軍撃墜したあと左遷されて厚生幹部かなんかになった
この人も補給幹部かなんかになって余生を送る事になるだろ

管制官が一番心配だ…

益々韓国面に落ちる日本

小松の連中は僚機も撃ち落とすぐらいだからな

＞空自は「警報音は確実に聞こえる音量で鳴っていた。パイロットが『脚を出した』と思いこんでいたので、警報音に気づか
＞なかったのではないか」とみている。

いやおかしいだろ

脚出し忘れ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260190217/
飛行機のワクワク感は異常
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260195329/
【練度高過ぎﾜﾛﾀｗ】 F-15Kがﾏﾝﾎｰﾙに落ちた事を笑い飛ばしてたお前ら。。ちょっとこれ見ろ（;´Д｀）
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260196051/

まさかまさかの3じゅうふく

あれっ？前脚が少し出た状態での胴体着陸じゃなかったっけ？

>>20
バンドオブブラーザーズのソドムが浮かんだわw

戦闘機乗りって超エリートなのになｗ

>>26
そう思ってたんだろ

ミリヲタが一言↓

Pは心技体無いとダメだからな…
耳抜き出来なかったらどんなに頭良くてもダメだしな

で、100億円がスクラップですか

マジで自衛隊仕分けしろ

近山省吾3等空佐のおかげで第三次世界大戦を免れたね。

マンホール云々以前から、自衛隊は味方のF-15を撃墜するなんて前代未聞なことやってるからな。
お前らって無駄に韓国のこと知ってるくせに日本のことは知らないよね

空戦無配のF-15をネタ機にするな

こういうのは足が出てないのに硬度が下がると警告したり警報鳴ったりしないの

この二人を事業仕分けすりゃいいじゃん　クビ！

>>34
あれもう２０年前だから知ってる人少ないよ
当時歯医者で見た週刊朝日に嬉しそうな記事が載ってた

能ある鷹は足を隠すってか

いや、工作員の仕業だろ？わかってるんだよ俺

これは笑うべきだろ
どっとはらい

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=f0UOZ9NHDsY
これを大音量で聞いてたんだろ

F-15を撃墜したのは日本くらいだからな

>>37
飛べないパイロットって周りがすごく気を使うんだぜ？
辞めてくれりゃ一番いいんだけどそういう人に限って
航空学生とか防大とかで自衛隊以外知らないから辞めないし…

>>29
気になってぐぐってみたら少し出てきた

> 空自によると、事故機は前輪は一部出ていたが、機体後部の二本の主脚が
> 出ていなかったという。空自は、主脚がロックされないまま着陸したか、主脚が
> 出なかったとみて、原因を調べている。

http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2009120502000151.html

単なる憶測だったんだな
でも写真見たら前脚の格納されてるところが開いているようにも見える・・・

そんな韓国に気を遣わなきゃならんの？

>>36
>>1を読んで理解しないとは、とんだゆとりだなー

>>34
大慶園に残骸があるんだろ

ガオークへの変形はB+↓だっけ？

チョンレベルなんて・・・・目から汁が出るわ

笑ってもいいけど育成に金たくさんかかっただろうパイロットが使い物にならなくなったんじゃあんまり笑えないよね

機体の異常はなかったとアピールするために警報もなってたと言うんでしょ?
もう確実に死ぬとわかってても射出装置だけは作動させるように。

脳に問題があるんだろ

イジメか

そら俺も便座は上げてないはずと思い込んで洋式に座っちゃったことがあるが
ケツから嵌まった俺と現場で開戦行動をも任される少佐さんが同じことしちゃだめだろ
って少佐かよ。めっさエリートやんけ。

> 近山省吾３等空佐
確実にゆとり世代なんだろうな

２００３年、古いデータですまん。各国の飛行訓練時間

アメリカ合衆国
空軍戦闘機：205時間
海軍戦闘機：252時間
ロシア連邦
長距離爆撃機：25時間
前線戦闘機：15時間
海軍航空隊：40時間
中国（PRC）
Su-27飛行隊：180時間
J-7/8飛行隊：130時間
H-6爆撃機：80時間
日本
空自：150時間
韓国
空軍：133時間
北朝鮮
空軍：20時間未満
台湾
空軍：180時間
インド
空軍：180時間+
海軍戦闘機：180時間
パキスタン
空軍：210時間

今年の空自訓練時間が１５０時間未満っていう噂を聞いたんだが、Ｆ−４ＥＪ改の延命措置も関連してると思うが
もうちょっとがんばってくれ

>>16
宗主国たるアメリカ陛下様がF-22は売らんF-35買えって言ってるんだから
奴隷猿に選択権なんかねえよｗ

965 名前： 名無し三等兵 投稿日： 2009/12/07(月) 23:50:39 ID:vJVjtsfH
あと、空自でも、F-4をマンホールに落とした事故が起きてる。

>>57
ロシアの15時間ってなんだよ
普通自動車より短いじゃん

> 第６航空団飛行群
> 　　第３０３飛行隊 ２等空尉 近山 省吾（キーン）（戦闘機訓練隊操縦士）
>
> 訓練を終えての感想をどうぞ
> 　「七面鳥撃ち」のリベンジ（マリアナのバイパー撃ち）を果たす。空自イーグル・ガイ、そしてファイティング・ドラゴン、ここにあり！
> グアムの空の印象は？
> 　とにかく圏界面が高い！５万フィートの積乱雲と透き通る更に高い空、日本の空とは色そのものが違います。見せたかった〜！○○嬢に（うそです。）
> その他なんでもどうぞ
> 　米国人はジョーク好き、帰投中にグアム管制官がなんと日本語で「（高度は）いちまんろくせんフィートね」と私に言って来た。無線で心が通った瞬間です。

ttp://www.komatcci.or.jp/topics/kyoudoukunnren/inter.htm

貴重な近代化改修の機体が。。。。もったいない。
超一流とはいかないが、マスリーダークラスの飛行時間のような気がするが。
ベテランだろう。なので機体の異常なのではないのかな。記事の話も妙だ。
もう少し原因がはっきりしてからの方がいいだろう。
さすがにレイプ民族であるチョンのマンホールと比べては酷だろう。

>>60
ロシアは、ちょうど経済危機の頃
古いデータですまん。
去年あたりの航空情報にのってた記事では
空軍は１８０時間になってる

イヤホン大音量で音楽でも聞いてたんじゃねーの

>>45
＞事故機は前輪は一部出ていた

うっかり出し忘れたってことじゃあないんだな
他になんらかの原因があるのか

これからわかってくるだろうけど

空自が機体のフライト・データ・レコーダーを調べたところ、近山３佐は着陸前に脚を出すハンドル操作をしておらず、
接地後に操作したことが確認された。脚が出ていない場合に鳴る警報音も着陸前に３０秒以上鳴っていたという。
空自は「警報音は確実に聞こえる音量で鳴っていた。

いとま？

実はジェイコム御発注に匹敵する損害額・・・だったりして

>>63
マジで15時間だったのか
タイプミスかなんかだと思ってたよ
しかし15時間しか訓練できないほど経済まいってたのか
思ってた以上に酷い経済状態だったんだな
よく崩壊しなかったもんだわプーチンすげえわ

脚が出てるかどうかなんてインジケーターか何かで目視でも確認できるんだろ？
ぶったるんでるんじゃないの？

また警報機が故障してるのかと思ったんじゃね？

>>9
目くそ鼻くそを笑うって奴か

＞事故機は前輪は一部出ていた

さっ解散解散

お前ら、マリアナの七面鳥撃ちをリベンジしてくれたパイロットなのに酷いなｗｗｗｗ　

計器で表示するだけじゃなくてこう、安全機構的な物は働かんのか
フールプルーフがなってないだろ

>>57
当該パイロットはＦ１５の飛行時間が２７００時間って書いてあるから、相当なレベルだよ。
年間２００時間くらい乗ってないと到達出来ないのでは？

>>66
> 空自が機体のフライト・データ・レコーダーを調べたところ、近山３佐は着陸前に脚を出すハンドル操作をしておらず、
> 接地後に操作したことが確認された。

ごまかすなよｗせこいやっちゃなあ。

これって機体じゃなくて操縦士に問題があるの？

ふすまの仕業だろ

これはアホだ

認知症をパイロットにするなよ

>>77
ﾜﾛﾀ
気持ちはわかる

三佐の歳いくつ？







としとればわかるよぽまえらにも

いやそういう訓練じゃないのこれ

http://www.pythagoras.bz/index.php/default/searchresult?q=F-15K

つんぼをパイロットになんかするからこうなる

パイロットの命の値段よりも高いF-15なのに・・・

またもやネトウヨの逆法則か…

http://may.2chan.net/39/src/1260200306239.jpg

これは恥ずかしいw
マンホールどころの騒ぎじゃない

【韓国】空軍戦闘機の相次ぐ墜落事故、ただごとでない-朝鮮日報・社説
http://www.2nn.jp/news4plus/1238701615/

>同型機の墜落は1994年の導入以来、今回が6件目となる。

韓国は地面にも辿り着けないｗｗｗｗ
これは恥ずかしいｗｗｗ

パンツ下ろし忘れてウンコしたようなもん
よくある話だろ

フライトシムでたまにやるわコレ

【韓国空軍】整備してないけど書類上だけ整備。整備士ら部品転売、予算流用か
http://adon-k.seesaa.net/article/36704634.html

韓国空軍　事故　でググると面白いようにヒットするなバ韓国ﾜﾗﾀｗｗｗｗｗ

F-35とかラプたん使わせて大丈夫なの？

脚出し忘れた　→　パイロット個人の責任
機体のトラブルで脚出なかった　→　原因究明して安全が確認されるまで保有するF-15全て飛行停止

つまり、どういうことか解るよな？

貴重なMSIP機が

>>96
全く持って理解できないな
自分たちの命に関わる事をそう安易に隠蔽するはずがない
大体においてここしばらくは諸々の要因で全機飛行停止になってるわけで、今更この一事を必死に隠蔽する意味は限りなく薄い

>>97
信じられるか？これ、形態1型なんだぜ･･･

三佐の年齢書いてないけど80過ぎのおじいちゃんって可能性はないのか？

尾翼は落ちるしもう駄目なんだなイーグル…

小松基地というよりお粗末基地だな

三佐ってことは少佐か

なにやってんだ…

脚なんて飾りです

>>101
エンジン部もおっことしたし、僚機は打ち落すし駄目だな
ってか自衛隊が終わってる

護衛艦は一ヶ月に一回ぶつけるし、YSも壊すわ情報は漏らすわ

若年性痴呆症を疑った方がイイな

警告音とか鳴らないのかよ

まあ色々あるんだろう

>>107
鳴ったけど気付かなかったらしい

本人のボケっぷりも大概だが、Pのヒューマンエラーをリカバーする機能がろくすっぽ働いてないという事実の方が問題だわな
それこそ整備不良なんかと同レベルのヤバさ

こんな奴が日本の上空飛んでると思うだけで鳥肌が立つ

脚出してないのに気づいてなくても、着陸できるもんなんだな

韓国のマンホール事件って、着陸受け入れ側の問題か？

>>107
鳴ってたけど、シカトしてた

逆にすごいんじゃないの
こんなことできるなんて

こんなのと小林照彦さんが同じ三佐なんて・・・

>>83
さんさい

>>109>>112
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

死にたいのかよ

>>83
パイロットで三佐なら３０〜４５歳くらいかな

もう、高度が下がったら自動でタイヤ出せよ･･･

>>99

・・・・・・マジで？

>>99>>119
素人にも分かるようにガンダムに例えて教えてくれ。

>>119
マジで

>>120
ガンダムはガンダムでも、数少ないマグネットコーティング済みの機体が破損した
あるいは性能差はもっと大きいやも知れん

今頃パイロットは鉄拳制裁だろうな

>>121
同じこと書こうとしてたｗ

管制も指くわえて見てただけらしいじゃん

>>121
ﾃﾝｷｭｰ、分かりやすかった。
タイヤ出し忘れた機体はアレックスだったんだな、たぶん・・・

脚を出したと思いこんでたとか
警報音も気にならなかったとか
このパイロット病気とか大丈夫なのか、
脳神経とかやられてんじゃないのか。

日本も人間が劣化してるな
３佐はゆとり世代とも思えないが…

バカだろ
フラップとギアが降りてるかはコックピットの機器で表示されんのに
見てないとか怠慢すぎる

もう乗れなくなるのかな？
事故後の点検と修理費は幾らか聞いたら
蓮舫が飛んでくるかも

>>57
北朝鮮
空軍：20時間未満
よくこれで飛ばせるな

いつかあったミサイル誤射事故みたいに、あとから真相が語られるんだろ。
腐ってるねぇ

生死の関わらないシミュレータですらファイナルアプローチ時の
ギアの状態には過剰に気を揉むというのに

３佐でも戦闘機乗るんだな

引き込み脚じゃないとおもってたんじゃなかろうか。

>>1
流石にこんな理由じゃ信用出来んわ
むしろ機体のトラブルであるのがバレバレ

現代の民主国家の軍隊で機体トラブルを個人のせいにして隠蔽とか
機体トラブル隠蔽したまま飛ばし続けるとか容易じゃないっすよ。

>>134
２７００時間はＦ１５らしいから、それは無いと思うが……

マンホールに落ちたってなに？　そんなでかいマンホールなんてあるの？

なんというか、ネトウヨというか、典型的な嫌韓厨が脳内お花畑広げてホルホルやってるすれって
感じだな。

最近はこんなのあまり見なかったんだが・・・

警報なるだろ
薬でもやってたんじゃねえの

>>140
ミサイルが飛んできたわけじゃあるめーし
車輪を出さずに高度下げたぐれーで警報なるかよｗ
旅客機じゃねえんだぞ

ﾆｲﾀｶﾔﾏﾉﾎﾞﾚ

>>140−141
>>1ぐらい読めって

>>19
これはどっかで採用されそうなコメだ

駐車場でウインカー点けっぱなしと同じ人種か

修理代数億円はこいつの退職金から天引きしとけよ。

日本＞＞韓国　（間抜けさ具合が）

忘れる時は忘れるんだって。
ギアの出し忘れは昔から良くある。

たった１回のミスなのに

ミスはミスでも、マリオでクリボに殺されるチョンミスと、F-15を胴体着陸させるミスに差がありすぎる

マンホールに片脚つっこむ vs 脚を出し忘れて着陸
どう考えても日本が悪い

エナジーエアフォースだと脚出さないと着陸モードにならないんだが、実機は違うのか？

2000時間以上同じのに乗ってれば、着陸すらルーチンワークになって脳で特別考える事なくできるようになるのかなｗ

足なんて飾りです

>>1
> 警報音は確実に聞こえる音量で鳴っていた。
> 警報音に気づかなかったのではないか

いやこれおかしいでしょ

上官「修理代は給料から引いとくからな」

1機100億円だっけ？
もちろん自分で修理するか弁償してくれるんだよな？
血税なめんな

389 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/12/08(火) 03:48:16 ID:HsiQFFBQ0
ああ、やっぱりわざとだなｗ？
「民主党政権のせいで士気が下がっている」ってだれかにリークする気だろｗ

390 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/12/08(火) 03:53:07 ID:M2+pVLxv0
>>389
それが事実でもしそのようなことがあるとするならば最低の軍隊だね。

411 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/12/08(火) 06:30:02 ID:3trOauMA0
>>390
最近のインターネッツの雰囲気からすれば
民主政権がこのまま続くくらいなら自衛隊のクーデターや
アメリカによる懲罰的行為すら待望する雰囲気があるからｗ
この程度ならありうるかな〜と思ってｗ

とっととジョイスティック一本とかゲームのコントローラーみたいなのだけで操縦できる
簡単操作飛行機作ったほうが色々とてっとりばやいだろ

この惨状で米軍に出て行かれたら国防不安すぎるな

>>158
FBWなら出来るんじゃない？

>>157
さすがだな

>>1
見たけど昨日建ってたスレを建てたあげく何がいいたいの？

>>161
ところが、これホントで、自衛隊の士気はガタガタだよ
給料が十年は確実に上がらないと決まって、棒給も下がったからね

部隊に居る奴は仕事しない、中央に行かされた奴は過労で死にそうって状態

自衛隊の士気はガタガタ（キリッ

はははｗ

確信犯だろこいつら･･･

3佐は少佐だろ？
警報に気付かないとか有り得るのか？

>>164
しゃれにならんレベルで士気が下がってるらしい
普通の民間の会社なら、仕事しなけりゃクビになるか会社潰れるのに、自衛隊は絶対潰れんしね

だって今は中核がバブルの時に入った奴だぞ？元々がどのレベルの奴かは分かるだろ？　　

>>166
ソース全力

>>166
じゃあもう戦争だな
とりあえず竹島奪還作戦で

ワロタｗｗｗ

ガウォークになってたとでも勘違いしたんだろ

>>12
高橋レーシングｗ

ガハハハハ！ついA-10乗りだった頃の癖が出てしまったわい！！

>>167
自衛官に聞け　給料上がらないのも本当だし、ボーナス下がったのも本当
バブル入隊の隊員が部隊で働かないのも本当

コープノースに参加できるってことは優秀な人だったんだろね。
http://www.komatcci.or.jp/topics/kyoudoukunnren/inter.htm

第６航空団飛行群
　　第３０３飛行隊 ２等空尉 近山 省吾（キーン）（戦闘機訓練隊操縦士）

キーン（笑）

アホとしか言いようが無い

まぁ、俺もたまにカーナビの表示も案内音声も無視して道間違える事あるわｗ
多分そんな感じだったんだろうな。

警告音に気付かないわけない
絶対何か隠してる

やっぱり出し忘れかw

飛行機操縦させくれるなら薄給でも入りたいな
有事になったら１番先に逝きたい。
一発なら誤射らしいから竹島に…

>>177
たとえばﾅﾆを？

やる気なさすぎだろ…
こりゃ仕分けもされるわけだ

エアーウルフで、いつもは後部座席のおっちゃんが操縦して
車輪出し忘れて着陸しようとしてたの思い出したw

ドミニクー！！

そろそろデュアルショック操縦桿を導入しようか。
潜在的エースを育成しよう。

やっぱ日本の自衛隊はかっこいいな！・・・マンホールに落ちたのは修理できそうだけど、こっちはどうなの？
人殺しの訓練している上に高価な機械をぶち壊しですか？

マンホール事件の前に自衛隊はミサイルの誤発射で僚機を叩き落としてたしな

　　（　´∀｀ ）＜国士きどりのウヨブタさん、ブーメランが大きくなって戻ってきてどうおもったのｗｗｗ
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`､:　i'､
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

護衛艦くらまは関門海峡で民間の貨物船にカミカゼアタックしたりどうなってるんだろ

胴体着陸でも炎上しないなんてすばらしい！！

KC767の送油フライングブームを仕舞い忘れたまま着陸。
擦りまくって破損した事もあったな。航空自衛隊

>>187
アタックしてきたのは韓国の貨物船のほう

足なんて飾りです

このスレがどういう方向に行っているのか良く分からん
操作しているのは人間なのだからミスなんてあって当たり前だろ
まさか軍隊の人間はミスなんてしないという幻想でも持っているのか

>>192
少なくとも、こういう事を起こした自衛隊が叩かれるのは当然。
税金で動いてる組織だからな。
人はだれでもミスをするものだからしょうがないねで済む小学校のクラスみたいのとは違う。
日本で最も失敗が許されない組織の一つ。

>>179
一発の誤射を僚機に向かって撃った大馬鹿者もいるけどな。日本に。

元々F-15は要撃機なんだから足出しっぱなしで十分だろ

近山３等空佐は国民に言えないような敵と戦ってたんだよ
それで機体が損傷したわけ
それくらい察しろよ

>>192
ミスなんて0にする事は不可能だが，それにしてもいくつものミスが積み重なった時点で本人の責任はかなり重い
そしてそれ以上に，外部からミスを訂正するべきシステムが機能しなかったという事実は自衛隊にとって大きな課題であると言わざるを得ない

>>189
アレは故障だ馬鹿者が