☆★☆★☆　スレ立て依頼所　★☆★☆★

JR貨物「東京―大阪間に貨物専用新幹線を。たったの２兆円でできるぞ。CO2削減にもなるし」

　東京―大阪間に貨物専用の新幹線を―。ＪＲ貨物のシンクタンクが設置した有識者
委員会（委員長・中村英夫東京都市大学長）は７日、地球温暖化対策に役立つ「東海道
物流新幹線」構想を発表した。第２東名と新名神の両高速道路を使うことで、建設費は
１兆〜２兆円で済むという。

　この区間を現在、鉄道で運んでいる貨物の約３倍、１日約２０万トンの物資をトラック
から鉄道輸送に切り替えることができ、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の年間３００万トン
（２００８年度排出量の０・２％相当）の削減が可能としている。

　さらにメリットとして、高速道路を走るトラックが減ることで交通事故の死傷者数が
年間１７００人減ることや、ドライバーの就労環境改善に役立つことを挙げている。

　ただ建設費をどう捻出（ねんしゅつ）するかは示しておらず、委員会は国家プロジェ
クトとして構想の実現を政府に働き掛けるとしている。

http://www.47news.jp/CN/200912/CN2009120701000624.html

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