　自動車の燃費「リッター21キロ以上」義務付けへエコカー普及を加速　

1 ：チョーク(愛知県)：2009/12/03(木) 10:42:07.07 ID:t3JvYJ/N BE:1857269568-PLT(12000) ポイント特典

http://www.asahi.com/car/news/TKY200912020466.html
http://www.asahi.com/car/news/images/TKY200912020473.jpg

　国土交通省と経済産業省は２日、自動車の燃費規制を強化する方針を固めた。２０２０年度を目標
年次とする新たな燃費基準を設定。０７年度実績より少なくとも３４％の燃費向上を義務づけ、燃料
１リットル当たりの走行距離を２１キロ以上にする方向だ。０７年に制定済みの１５年度目標より１４％
以上高くなる。二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の削減が狙いで、ハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）
といったエコカーの普及を加速させそうだ。

　０７年度実績の乗用車の平均燃費は１５．７キロで、１０年度目標の燃費基準（１５．３キロ）をすでに
達成した。１５年度の燃費基準は、車の重さに応じた１６区分で目標を設定し、平均燃費目標は現行の
計測法で１８．５キロだ。自動車メーカーに達成を義務づけており、１５年度以降販売の新車で達しな
ければ会社名公表や罰金などの罰則もある。

　両省は２日、地球温暖化対策などに向けた合同作業チームを開催し、新燃費基準策定を打ち出した。
関係者によると、新基準は２０年度を目標年次とし、平均燃費は少なくとも２１キロとする方向で議論
している。１５年度までの２０年間の改善ペースを維持できれば、２１キロを達成できるという。

　欧州連合（ＥＵ）は１５年までに１９．３キロ、米国は１６年までに１５．１キロにする燃費基準をそれぞれ
設けている。計測方法が異なるため単純比較はできないが、日本の基準はトップレベルにある。

　ただ、ＥＵの欧州委員会も２０年を目標に燃費を２４．５キロにする規制強化策の検討を進めている。
このため、両省はこれらの議論の行方もみながら、２１キロ以上の目標設定を探る。重量区分ごとに
基準を設定してきた従来の方法の変更も検討し、１２年度をめどに正式に決める。

　しかし、現状で軽自動車を除くガソリン車で燃費２１キロを達成できている車種はわずかで、燃費改善
余地も徐々に少なくなってきている。一方、トヨタ自動車のＨＶ「プリウス」の燃費は３８キロだ。（略）

2 ：やっとこ(東京都)：2009/12/03(木) 10:42:59.40 ID:JXtrDC/q

モードの試験方法を変えない限り
絵に描いた餅

3 ：硯(神奈川県)：2009/12/03(木) 10:43:06.69 ID:azIVpovw

　　　　,, -‐''"￣￣｀ﾞヽ、
　　　／　　　　　　　　　　＼
　　/　　　　　　　　　　　　　i 　　　　　ｱｲｷｬﾝﾀﾞﾝｽ♪
　ノ　　　　　　　　　＿＿＿ﾉ　　　　　　　加速させろ
（＿＿＿_,,--‐‐'''''"''':::::l.川　　　　ｱｲｷｬﾝﾚﾃﾞｨｺﾞｰ
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|川ｺﾞｰｳｪｲ
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|ﾘﾘ　　　　　　
. 　 |　　｀-=ﾆ=- '　.:::::::|((( 　　　　
　彡＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ミミ携帯の映像が、変わるよ。
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼　　　　　

4 ：石綿金網(コネチカット州)：2009/12/03(木) 10:43:09.08 ID:oAGzFTTu

スバル…

5 ：ローラーボール(東日本)：2009/12/03(木) 10:43:27.28 ID:yVw/SYkl

ムリに決まってんだろアホ

6 ：集気ビン(京都府)：2009/12/03(木) 10:44:06.99 ID:RAwK84i4

障壁作りすぎだろ

7 ：電卓(茨城県)：2009/12/03(木) 10:44:08.16 ID:QxbwUhLk

10-15モードで？

8 ：おろし金(広島県)：2009/12/03(木) 10:44:49.25 ID:l52tpVm3

DQNカーマニア涙目

9 ：げんのう(アラバマ州)：2009/12/03(木) 10:44:58.31 ID:BvtSJDa+

文系の人間って・・・

10 ：指サック(長野県)：2009/12/03(木) 10:44:59.55 ID:dDjVy2ff

つまらない小型車や軽ばかりになりそうだな。

11 ：すり鉢(兵庫県)：2009/12/03(木) 10:45:04.63 ID:0Cc6kU5D

外車の排除だろ保護主義キメェ

12 ：平天(山口県)：2009/12/03(木) 10:45:23.39 ID:pZCmouH5

わしの新車レガシィリッター９で死にそう

13 ：ペンチ(アラバマ州)：2009/12/03(木) 10:46:19.27 ID:dn+imBrm

リッター26とか書いてある車でさえ非常識な走り方しないと20いかない件

14 ：クレパス(福島県)：2009/12/03(木) 10:46:27.88 ID:TXDcl4HG

ロータリー終わりそうだな

15 ：焜炉(コネチカット州)：2009/12/03(木) 10:46:45.45 ID:C+L/4zgA

実燃費にしろよ詐欺

16 ：ヌッチェ(東京都)：2009/12/03(木) 10:46:52.49 ID:SW90gSUw

ホンダフリード買ったけどリッター11kmしか走らんぞ
長距離高速でも18kmくらいだった

17 ：浮子(千葉県)：2009/12/03(木) 10:47:09.36 ID:kSNofZQF

フォレスター注文中だけどエコカー減税の対象だったよ。

18 ：ジューサー(茨城県)：2009/12/03(木) 10:47:10.02 ID:dmo+47Zb

どうでもいいけどデザイン同じ車何台も出すな

19 ：浮子(東京都)：2009/12/03(木) 10:47:16.51 ID:tWUhavuR

くそうぜえ

20 ：パステル(秋田県)：2009/12/03(木) 10:48:00.05 ID:Y0pfvh5N

MT車は楽しい、MT車はかっこいいみたいな風潮を作り上げればいい

21 ：セラミック金網(宮城県)：2009/12/03(木) 10:48:09.47 ID:G3C2VQTu

高級車＆大型車＼(^o^)／ｵﾜﾀ

22 ：指錠(北海道)：2009/12/03(木) 10:48:18.94 ID:9OTk60wv

無茶振りしすぎだろ
光岡とか死ぬぞ

23 ：猿轡(九州)：2009/12/03(木) 10:48:25.32 ID:6O6EpCBk

走る喜びとか言ってたマツダどうすんだよ

24 ：バカ：2009/12/03(木) 10:48:28.74 ID:ki7orqFg

リッター10行くか行かないかの相棒に喧嘩売ってんのか

25 ：首輪(宮城県)：2009/12/03(木) 10:48:56.66 ID:9Rhl1Ak6

10年以上経つミラージュなんだけど、リッターどんぐらいなんだろう…

26 ：カッターナイフ(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 10:49:26.72 ID:56cmBWB0

お前らが乗り回してるセンチュリーだのプレジデントだのの燃費はどうなんだよ？
と議員先生(笑)に聞いてみたい

27 ：羽根ペン(九州・沖縄)：2009/12/03(木) 10:49:39.28 ID:m0khTD1A

アホか

28 ：バカ：2009/12/03(木) 10:49:52.31 ID:drbvTVjd

個人的に有りだと思う
効率化できるのならそれはそれで

29 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 10:49:56.09 ID:kVvDqMX8

後にいうエコカー不況のはじまりである

30 ：綴じ紐(広島県)：2009/12/03(木) 10:50:11.44 ID:A5UXfBu2

スポーツカーがなくなるわけですね

31 ：拘束衣(東京都)：2009/12/03(木) 10:50:13.50 ID:tNMt82Dq

BMW5シリーズ（E39）は都内だとリッター７km未満だったな
もう売却したけど

32 ：ジムロート冷却器(神奈川県)：2009/12/03(木) 10:50:20.02 ID:2kQGm0np

FT-86発売中止

33 ：乳棒(東海)：2009/12/03(木) 10:50:25.39 ID:HhTg1BGL

リッター18･5kmも走らない件。

俺の運転が下手なんだろうけどな。

34 ：浮子(catv?)：2009/12/03(木) 10:50:26.60 ID:6O7RzpmQ

ターボ車海苔、リッター8km行けば御の字ｗｗ

35 ：アルバム(宮城県)：2009/12/03(木) 10:50:40.78 ID:4nCGcbI7

エコでなければ人で有らず

36 ：鉛筆削り(長屋)：2009/12/03(木) 10:50:56.54 ID:uhm0KzBl

カブ並にしろクズ

37 ：A欄既卒 ◆iD93.8lby6 ：2009/12/03(木) 10:50:57.43 ID:049Rxgrv

HondaのInspire っていうのに
乗ってるんだけど、
あれって燃費どうよ？

38 ：印章(愛知県)：2009/12/03(木) 10:51:05.67 ID:ZK6sQ6xp

うぜえスポーツカーが公道から消えるなら賛成したるわ

39 ：消しゴム(コネチカット州)：2009/12/03(木) 10:51:18.31 ID:Au+OAEcd

もう原チャリだなカブカブ

40 ：アルバム(宮城県)：2009/12/03(木) 10:51:36.01 ID:4nCGcbI7

つまんねーな

41 ：浮子(dion軍)：2009/12/03(木) 10:51:46.81 ID:pu+58wx/

平地かつ60km/h巡航出来るような環境じゃないと1Lクラスコンパクトでもキツい

42 ：マスキングテープ(東京都)：2009/12/03(木) 10:52:04.90 ID:JLWvfM5/

またPSE方式で買い替え促進の無茶振りかよ…
ピカピカのヴァンプラとかエランとかクーパーがゴミに

43 ：金槌(愛知県)：2009/12/03(木) 10:52:14.05 ID:nHhnraVU

クリアしたとしても古くなったら燃費も悪くなりそうだから意味無いんじゃないの？
乗り手にもよるし

44 ：やっとこ(東京都)：2009/12/03(木) 10:52:29.49 ID:JXtrDC/q

プリウスでモードの6割だから
21なら13ぐらい走ればいいのか行けるかもｗ

45 ：オープナー(dion軍)：2009/12/03(木) 10:52:49.83 ID:JO+uDVzM

スポーツカー完全終了のお知らせ

46 ：ビーカー(アラバマ州)：2009/12/03(木) 10:53:26.57 ID:tnxlr7X+

中古車市場つーか中古買取価格崩壊するじゃん。

47 ：るつぼ(コネチカット州)：2009/12/03(木) 10:53:41.93 ID:xfr7ZRTd

ほとんどの自動車が消えるな

48 ：筆箱(東京都)：2009/12/03(木) 10:53:50.95 ID:TdfzH4Rw

ハイブリッド以外のワンボックスカーブームも強制終了のお知らせですか・・・
中古車市場が逆に活気付くんじゃないのこれ

49 ：ペトリ皿(群馬県)：2009/12/03(木) 10:54:16.52 ID:RRAj8Mo8

むしろ1人しか乗ってない8人乗りとかに莫大な税金かけようぜ

50 ：バカ：2009/12/03(木) 10:54:50.43 ID:9Q3v/OyK

いい加減、ＣＯ２詐偽にだまされるのやめなさいｗ

51 ：烏口(青森県)：2009/12/03(木) 10:55:06.39 ID:SWVfHKQy

そんなに環境が大事なら死ねばいい。

52 ：製図ペン(関西)：2009/12/03(木) 10:55:15.01 ID:BOsA1a82

2週間前に納車したアウトランダーは燃費リッター8kmくらいなんですが。

53 ：イカ巻き(兵庫県)：2009/12/03(木) 10:55:19.81 ID:Y+EAg96r

いつもミニバンに一人乗りの俺逝ったぁぁぁぁぁぁ！！！

54 ：スプーン(関東)：2009/12/03(木) 10:55:26.58 ID:zyDvcuBU

プリウスとインサイト以外は希望が見えねえだろ

55 ：ゆで卵(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 10:55:52.66 ID:Wj05xkON

スクーター乗れよ

56 ：モンキーレンチ(神奈川県)：2009/12/03(木) 10:56:22.91 ID:Dnjn1dNP

計測方法を激甘にすれば解決

57 ：スパナ(山形県)：2009/12/03(木) 10:56:33.40 ID:3mO+bf90

燃費気になるなら変な規制作りまくって二輪締め出す前にエコバイクでもやって盛り上げてくれよ

58 ：すり鉢(福井県)：2009/12/03(木) 10:56:52.77 ID:0fm2BKuT

モータースポーツ全面禁止

59 ：ドライバー(沖縄県)：2009/12/03(木) 10:57:21.51 ID:0wj+MnSP

>自動車の燃費「リッター21キロ以上」義務付けへ

リッター20キロが限界→どうする→そうだガスを薄くしよう!→マフラー高温→温暖化

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　／　　 .|＿＿|　　　＿／　　　工　　　　／　　　| 　ヽ P r o j e c t　X
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　　　　　　　　　　　挑　戦　者　た　ち　　／|_／／＼　Challengers
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　　＼　　丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／　　　　　＼__ノ
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60 ：乳棒(コネチカット州)：2009/12/03(木) 10:57:39.11 ID:uOm0KE+O

ザレマに乗るわ

61 ：浮子(千葉県)：2009/12/03(木) 10:58:09.73 ID:kSNofZQF

どのみち24.5キロにしないと欧州で売れなくなるなら
国内の規制がどうであろうと、やるしかないじゃん。

62 ：三脚(コネチカット州)：2009/12/03(木) 10:58:13.47 ID:m2E39TLz

つまり金持ち以外は自転車を乗れと

63 ：ペン(大阪府)：2009/12/03(木) 10:58:43.20 ID:vIPiDiuR

しょっぱい車ばっかりになるな・・・

64 ：さつまあげ(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 10:58:51.45 ID:aFoEVj+H

全車種ハイブリッドにすればいいだろ的な規制でさすがの俺も胸熱になったわ

65 ：すり鉢(福井県)：2009/12/03(木) 10:59:00.81 ID:0fm2BKuT

自転車とか中国化

66 ：ペトリ皿(群馬県)：2009/12/03(木) 10:59:14.04 ID:RRAj8Mo8

>>52
三菱の営業マン乙
納車された客も乙

67 ：アルコールランプ(東京都)：2009/12/03(木) 10:59:31.15 ID:7Era0NA+

俺の400ccNKはリッター23～25だから大丈夫だな

68 ：オープナー(dion軍)：2009/12/03(木) 10:59:56.07 ID:JO+uDVzM

もう乗り味を楽しむ車、バイクはなくなっていくんだね

69 ：るつぼ(関東)：2009/12/03(木) 11:00:14.75 ID:OwCMApXR

長距離トラック禁止にしろ
で運べ

70 ：三角架(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:00:14.83 ID:NWeEZzmX

スーパースポーツバイクは言うに及ばず
大型バイクも軒並み即死だろこれ…

まぁ、もうそろそろ燃費なんか気にして走るのも面倒だったんで
電動スーパースポーツバイクの誕生を促す意味でも良いのかな、と。

71 ：ボウル(長屋)：2009/12/03(木) 11:00:18.11 ID:JQe61MDv

カブにハリボテ被せろ

72 ：鏡(奈良県)：2009/12/03(木) 11:00:19.82 ID:S2G6msT4

今時リッター21kmも走らない車乗ってる奴って非国民だよな。

73 ：㌧カチ(東海)：2009/12/03(木) 11:00:22.65 ID:baClxmmv

ケンプファー涙目

74 ：シュレッダー(アラバマ州)：2009/12/03(木) 11:00:56.08 ID:pTogx79q

ステージア　ハイオクで12.8kmって書いてあるんだけど
実際は6km以下
こんなもんなの？

75 ：じゃがいも(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 11:01:21.34 ID:L0AH0w0R

～男子もエコも聞き飽きた
ちょっと黙ってろ

76 ：るつぼ(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:02:14.84 ID:fEeZ1w+I

そんなに燃費燃費いうならもう自転車でいいじゃん

77 ：フェルトペン(鹿児島県)：2009/12/03(木) 11:02:28.68 ID:g01jNAvH

燃費の計測方法を、下り坂だけのコースで行うことにしたら無敵だな

78 ：彫刻刀(catv?)：2009/12/03(木) 11:03:13.19 ID:fw0pxSNj

衝突安全基準を無視できるなら簡単にクリアできそうだけどな

79 ：包装紙(静岡県)：2009/12/03(木) 11:03:43.99 ID:WL9EP803

軽あたりまえの時代が来るのか

80 ：炊飯器(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:04:14.64 ID:tGt0e0Fu

フィットでも15キロぐらいしかでない
無理だろ

81 ：ゆで卵(兵庫県)：2009/12/03(木) 11:04:30.90 ID:mGjLHyx2

ビグスクに乗ってるけどリッター17.5キロだった死にたい

82 ：ガスレンジ(和歌山県)：2009/12/03(木) 11:04:34.37 ID:Eguqm4IZ

カブで走り回る時代が来るんですね

83 ：ブンゼンバーナー(東京都)：2009/12/03(木) 11:04:44.07 ID:RUVRWluE

なんで国がいちいち首突っ込むんだ、そんなのメーカーの自由だろ

84 ：乳棒(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:05:06.39 ID:pOJa9QXg

いすずＧＩＧＡＭＡＸ 2007年式燃費(総合)2.40km/L

どうしろと

85 ：じゃがいも(愛知県)：2009/12/03(木) 11:05:15.90 ID:CyQslZ4J

軽自動車だけど高速を走って30Lで400kmだったわ

86 ：猿轡(東海)：2009/12/03(木) 11:05:30.95 ID:I6O+3yCE

こりゃサイバーフォーミュラ路線しかないな
リニアモーターか水素エンジン

87 ：クリップ(大阪府)：2009/12/03(木) 11:05:37.61 ID:r0uWvdh4

JC08や10・5モードじゃなくて実燃費にしてくれないかな。
10・15モード程度なら丁寧に乗れば余裕で越えられるし。
最近の車には無いけど、60km/h定地走行超えは流石に難しい。

88 ：付箋(アラバマ州)：2009/12/03(木) 11:06:04.18 ID:o/C2ugn/

趣味車全否定かよ
車がますますつまんなくなるな

89 ：アルコールランプ(東京都)：2009/12/03(木) 11:06:32.78 ID:7Era0NA+

カブ最強となるわけだな

90 ：浮子(アラバマ州)：2009/12/03(木) 11:06:50.29 ID:SWfu1kHL

妹が乗ってる現行マーチ1.2L　5MTでさえ
高速で17km/Lなのに、無理だろ

91 ：ペトリ皿(群馬県)：2009/12/03(木) 11:06:50.83 ID:RRAj8Mo8

>>78
1000kg切る軽量＆空力特化なら余裕だな
AE86にFT86のエンジン積めば20km/Lくらいいけるんじゃね？

92 ：串(三重県)：2009/12/03(木) 11:07:11.10 ID:oLM0+t/b

これは良い。基準に満たない車には税金をかけることで対応すればいいよ

93 ：乳鉢(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 11:07:19.50 ID:kie8zPW3

逆にここまで来ると潔すぎて笑えるな
無茶振りも技術革新が進むかもしれんし悪い事ばかりじゃない

94 ：オープナー(dion軍)：2009/12/03(木) 11:07:55.00 ID:JO+uDVzM

水素ならロータリーに活路が見いだせるな
変態紳士のMAZDA乗りとしては喜ばしい限りだ

95 ：オーブン(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:07:55.01 ID:0KydDtUw

ある回転数以上は燃費が極端に悪くなるようにしてほしい

96 ：ウィンナー巻き(新潟県)：2009/12/03(木) 11:07:58.26 ID:Lzx97KXJ

中古屋死亡ｗｗｗ

97 ：そろばん(岐阜県)：2009/12/03(木) 11:08:01.81 ID:18GPU3+F

俺のコルトで高速巡航してギリギリだ

98 ：浮子(dion軍)：2009/12/03(木) 11:08:03.53 ID:pu+58wx/

先日発表された1.35MTのFitは1t切ってるぞ

99 ：ローラーボール(滋賀県)：2009/12/03(木) 11:08:20.44 ID:EKzBWb4o

＞１５年度までの２０年間の改善ペースを維持できれば、２１キロを達成できるという。
鳩山並の理屈。頭おかしいんじゃないか。

100 ：浮子(関西地方)：2009/12/03(木) 11:08:54.40 ID:lUZyVEqo

レ糞スなんかどうすんの？

101 ：鉛筆(catv?)：2009/12/03(木) 11:09:14.15 ID:El1bbRTY

中古車屋の生活とかマジでどーすんだ？ｗ

102 ：オープナー(dion軍)：2009/12/03(木) 11:09:58.67 ID:JO+uDVzM

GT-Rはとりあえず終わっただろ

103 ：駒込ピペット(千葉県)：2009/12/03(木) 11:10:24.86 ID:MgXni2S4

10・15モードと実燃費があまりにかけ離れている車にはペナルティー

104 ：製図ペン(関西・北陸)：2009/12/03(木) 11:10:33.09 ID:kcGGNamt

バイクを優遇しろ
それか、車の荷物がある場合を除いて一人乗り禁止で

105 ：カンナ(関東)：2009/12/03(木) 11:11:19.19 ID:WBCBMJpx BE:2610489986-2BP(9080)

そう言えばパトカーとかどうなるの？大型トラックみたいにエコとは無縁のままなんかな。
もし小型エコカーになったりしたら珍走族に逃げられまくるのかな。

106 ：包装紙(静岡県)：2009/12/03(木) 11:11:23.59 ID:WL9EP803

燃費で累進課税していけばいいんじゃないの
趣味でどうしても低燃費車乗りたい奴には
多く税金払ってもらうってことで

107 ：ミリペン(catv?)：2009/12/03(木) 11:11:31.44 ID:5DqDHebn

プリウスやインサイトみたいな車ばかりになるのか鬱になるな

108 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:12:25.61 ID:/ip9BuW+

2Lの車とか車体軽くして安全性を捨てるかハイブリッドかしかないじゃん

109 ：カラムクロマトグラフィー(埼玉県)：2009/12/03(木) 11:12:37.65 ID:4+qJULIm

欧州やアメリカの燃費基準は本当に厳しくなる。
特にアメリカのEPA燃費は実燃費に近いから厳しい。
日本は排ガスや騒音は厳しいけど、燃費はそれほどでもない。実燃費と殆ど関係ないし。

110 ：浮子(愛知県)：2009/12/03(木) 11:13:25.53 ID:4Q82CckH

これは今後の製造される車の話だよね？
中古車新規・継続にまで掛けるとかじゃないよね？

111 ：焜炉(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:14:25.50 ID:mq2TxvHM

そのうち走りが良い車に乗り換えるのが俺の夢だったのにどうしてくれるの

112 ：ろう石(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 11:14:38.69 ID:aHSSe/N1

再びカプチーノの時代がくるぞこれは

113 ：乳鉢(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 11:14:42.46 ID:kie8zPW3

>>94
排気量上げて直噴にして電気ターボつけるとかいう噂はどうなったの

114 ：釜(宮城県)：2009/12/03(木) 11:14:56.36 ID:/VFeqQfd

>>110
当たり前だろう
ンなことやったら中古車屋全部潰れるぞ

115 ：三角架(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:15:17.75 ID:NWeEZzmX

高級車が軒並み引っ掛かってレクサス涙目って事になるのか？

国会議員とかがプリウスとかショボい電気自動車乗らざるを得なくなるなんて
あいつら賛同出来るのか？
それともお得意の特権とやらで燃費の糞悪い高級車を乗り散らすのかな

116 ：アルバム(宮城県)：2009/12/03(木) 11:15:44.54 ID:4nCGcbI7

空前のオープンカーブーム到来！！

117 ：フェルトペン(鹿児島県)：2009/12/03(木) 11:15:46.93 ID:g01jNAvH

燃費スペシャル売っといて、オプションでCPU書き換えとか
もしくは形だけのオプション扱いでターボ後付とか
六気筒エンジンの三気筒分はオプション扱いになりますとか
そこまで強引な抜け道ないかな

118 ：クッキングヒーター(東京都)：2009/12/03(木) 11:15:55.34 ID:cE3/SfEX

10.15モードっていっても実際の燃費はその半分～７割だろ
俺のジムニーなんて冬5.8とかだったぞ

119 ：ヌッチェ(兵庫県)：2009/12/03(木) 11:15:56.42 ID:Dzx1kaJD

次期８６はもう出ないな

120 ：蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:16:29.11 ID:XqJUjEQ9

うちにある車全てアウトだな。
ランクル200に関しては5km/Lだし。一番排気量少ないGolfでさえ10km/L

121 ：浮子(東京都)：2009/12/03(木) 11:16:42.37 ID:jW8ra09m

政治家どもはセンチュリーとかプレジデントとか
大排気量者に乗るのやめろや
運転手に待機させてる間くらいエンジン切れや

122 ：消しゴム(関東)：2009/12/03(木) 11:17:39.28 ID:lCRV7BQP

ハイブリッド買えない奴が軽自動車買って、
税収減るから軽自動車の税金も普通車並みになるんだろうな

123 ：すり鉢(東京都)：2009/12/03(木) 11:18:08.43 ID:T2hwIlW5

>>114
PSEの時に、そんな事構わず中古屋潰しまくったじゃん

124 ：三脚(関西・北陸)：2009/12/03(木) 11:18:20.81 ID:0zsnntEl

小型SUVもやばそう

125 ：クッキングヒーター(東京都)：2009/12/03(木) 11:18:24.34 ID:cE3/SfEX

>>117
アプリリア方式で
アクセルが販売時は５ミリくらいしか動かなくて
自分で解除してフルで踏み込めるようにすればいい

126 ：泡立て器(埼玉県)：2009/12/03(木) 11:18:26.22 ID:Av6wdHWt

ttp://www.death-note.biz/up/h/054.jpg
実燃費10km/l のＧＴ－Ｒ

127 ：首輪(滋賀県)：2009/12/03(木) 11:19:06.00 ID:69QVIkpX

>>118
ジムニーの冬は燃費きついな。
エアコン節約してたよ。

128 ：浮子(静岡県)：2009/12/03(木) 11:19:11.87 ID:zYr32ekb BE:111751924-PLT(12112)

自動車といふものは
車高が低くて
運転席とトランクが別室で
燃費が一桁の物をいふ
それ以外は実用自動車や商用車だ

129 ：インク(北海道)：2009/12/03(木) 11:20:51.87 ID:bfW4M9zP

円高誘導したりしてるし日本政府は日本の自動車産業を縮小したいんだろうな。

130 ：アルコールランプ(東京都)：2009/12/03(木) 11:20:53.88 ID:7Era0NA+

>>104
とりあえず高速道路の二輪用の料金が欲しいところ
今の半額程度にしてもらいたい

131 ：鋸(catv?)：2009/12/03(木) 11:21:01.70 ID:tXXHczDs

プリウスでも無理だな

132 ：冷却管(島根県)：2009/12/03(木) 11:21:24.85 ID:zD89Eu07

12～3年乗ってるエスティマだが、リッター7～8くらいしか走ってないんじゃないかなぁ
まぁ日々の通勤往復20キロくらいしか毎日乗らないし、それほど痛くはないんだが

133 ：ヌッチェ(兵庫県)：2009/12/03(木) 11:21:58.42 ID:Dzx1kaJD

>>129
庶民にどうやって食ってけって言うんだろうな

134 ：蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:22:01.00 ID:bFJdniJU

>>121
エブリィワゴンで十分だよな？

135 ：シャープペンシル(東京都)：2009/12/03(木) 11:22:10.24 ID:2vQWp4nC

金貯めて、フーガかシーマ買おうと思ってたのに、増税とかやめろ

136 ：るつぼ(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:22:47.30 ID:fEeZ1w+I

>>127
エアコンってエンジンの排熱利用してんじゃないの？

137 ：ゴボ天(千葉県)：2009/12/03(木) 11:23:56.35 ID:+0muel1q

全車小排気量ターボの時代ｷﾀｰ

138 ：ホールピペット(大阪府)：2009/12/03(木) 11:24:00.54 ID:OJwcjCb4

これは・・・まさか・・・戦車放棄への序曲！？

139 ：ペトリ皿(群馬県)：2009/12/03(木) 11:24:06.13 ID:RRAj8Mo8

>>129
そんなことしたらブリヂストンが潰れるだろ！

140 ：鉤(香川県)：2009/12/03(木) 11:24:43.37 ID:agx/uT8x

いまのタウンカーだと、現行マーチがいちばんいいんだが、燃費が19km/l…
20は超えてほしいと、来年出る新型マーチに期待してたら、糞デザインでﾜﾛﾀ
だーめだこりゃ

141 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:25:04.66 ID:u05PLJ8R

スポーツカー脂肪かよ

142 ：しらたき(アラバマ州)：2009/12/03(木) 11:25:38.43 ID:HAbAmQx1

>>23
まずはロードスターを1600に戻せ。話はそれからだ。

143 ：三角架(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:26:11.13 ID:olgEN4H1

>>133
鳩｢お金と仕事は勝手に湧いてきます｣

144 ：レポート用紙(山口県)：2009/12/03(木) 11:27:25.69 ID:MHRKzugb

無理いうなｗ

145 ：じゃがいも(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 11:27:30.00 ID:EinFXrUu

壮大な10・15燃費詐欺の始まりである

146 ：カラムクロマトグラフィー(埼玉県)：2009/12/03(木) 11:27:41.99 ID:4+qJULIm

>>115
ならないよ。
「車重別の燃費基準」だからね。重い車ほど基準が緩い。

147 ：鋸(九州)：2009/12/03(木) 11:28:18.64 ID:qBr/ge89

今GT-R買っといて転売ウハウハだな

148 ：丸天(新潟県)：2009/12/03(木) 11:28:27.15 ID:RC1Lt197

>>16
そうなんか～
そんなんか～

149 ：ろうと(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:28:31.12 ID:7XVCMb+o

うちのボルボたんなんて高速走ってようやくリッター13キロいかないくらいだよ

150 ：ばんじゅう(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 11:28:51.51 ID:w0Iyc6u6

とうほぐでは(じどんしゃ)だから規制外

151 ：ロープ(福井県)：2009/12/03(木) 11:29:03.54 ID:A6etKwrs

そうしたいならMT復活しろや

152 ：蒸発皿(アラバマ州)：2009/12/03(木) 11:29:20.48 ID:3DCdi3GI

どうせベンチマーク特化した歪な車になるんだろｗ

153 ：ペトリ皿(群馬県)：2009/12/03(木) 11:29:20.81 ID:RRAj8Mo8

>>143
ママから小遣い毎月1500万円だもんな
庶民とは1000倍くらい感覚違うよな

154 ：ガムテープ(catv?)：2009/12/03(木) 11:29:22.81 ID:t6z09yI/

ＣＯ２削減するためにどれだけ国民に負担させる気だよ

155 ：インク(北海道)：2009/12/03(木) 11:29:35.63 ID:bfW4M9zP

>>139
ブリヂストンは中国で大増産体制に入ってるからなぁ

156 ：オープナー(dion軍)：2009/12/03(木) 11:29:39.17 ID:JO+uDVzM

>>142
次のロドスタは1300ぐらいで出すらしいぞ

157 ：ガスクロマトグラフィー(宮崎県)：2009/12/03(木) 11:29:48.83 ID:PKSYQJYv

俺の初期型カルマンギア死亡

158 ：ボウル(アラバマ州)：2009/12/03(木) 11:30:44.21 ID:wBuxzeI4

>>65
いや、今中国は車だらけになってる。
自転車が増えてるのは欧米

159 ：浮子(三重県)：2009/12/03(木) 11:31:53.78 ID:IjfwqAMY

ハマーがリッター21キロになったらどうすんだよ

160 ：オーブン(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:32:17.05 ID:6sC3Avfs

普通にレクサスブランドとか死亡だな
ランクルとかのクロカンも死亡

てか2000cc以上全滅じゃねーか？

161 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:32:29.89 ID:1B9H33Rb

>>１５年度までの２０年間の改善ペースを維持できれば、２１キロを達成できるという。

馬鹿じゃねぇの？

162 ：三角架(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:33:16.16 ID:yMfB1YPK

これ基準満たしてなきゃ車検不適合だろ？

地方死亡

163 ：メスシリンダー(catv?)：2009/12/03(木) 11:35:10.07 ID:PV3DuT18

普通自動車よりトラックバスをなんとかしろよ
地方じゃまだ黒鉛もくもく出しながら走ってるつーの

164 ：魚群探知機(千葉県)：2009/12/03(木) 11:36:01.01 ID:CNXf0qQC

とりあえず今すぐ全公用車をエコカーに代えたらどう？
鳩山のポケットマネーで

165 ：蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:37:14.36 ID:JgpnnboR

トラックはどーなるのっと

166 ：定規(群馬県)：2009/12/03(木) 11:37:27.75 ID:DMJViOzw

そんな無茶な規制しないだろ
施行されてつくられた車からじゃないか

167 ：三角架(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:37:34.69 ID:yMfB1YPK

>>164
公用車のエコカー買い替え予算停止したのに？

168 ：消しゴム(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:40:48.99 ID:p0psM2am

実はブリジストンは既に究極に燃費を軽減できるｴｺﾀｲﾔの研究を完了していた。

169 ：オシロスコープ(愛知県)：2009/12/03(木) 11:41:17.27 ID:70S4PK77

マジキチという言葉しか思いつかん

170 ：駒込ピペット(宮城県)：2009/12/03(木) 11:41:42.91 ID:v0OaA2ov

アメ車乗り死亡

171 ：三脚(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:43:37.03 ID:m2E39TLz

>>71
デコチャリがあるぞw

172 ：二又アダプター(埼玉県)：2009/12/03(木) 11:43:56.45 ID:PGjvTQLk

これってカタログ値だろ
印刷会社に頼めば即クリアじゃん

173 ：ゴボ天(千葉県)：2009/12/03(木) 11:44:28.61 ID:+0muel1q

>>170
ところが今はシボレーも全長4.6mのセダンに1.4Lターボの時代でっせ。
http://carscoop.blogspot.com/2009/11/chevrolet-reveals-north-american-2011.html

174 ：ルーズリーフ(dion軍)：2009/12/03(木) 11:45:46.23 ID:vjFe24Fj

厳しい燃費基準で車乗り換えても今まで乗ってた車が
海外に流れるだけだから意味ない

175 ：ノギス(関東)：2009/12/03(木) 11:46:35.87 ID:uIKmAumm

ワゴン車とかどうすんの？

176 ：ルアー(埼玉県)：2009/12/03(木) 11:47:06.21 ID:Hucod2WN

アメリカトヨタのHP(www.toyota.com)でプリウスの燃費調べると
カタログスペックでリッター20.4km/Lなんですけど、どうすんの？ｗｗｗ

177 ：クリップ(大阪府)：2009/12/03(木) 11:47:40.52 ID:r0uWvdh4

>>146
車重で、って言うのも微妙だよなぁ。
今でもノーマルグレードは減税無しで、オプション付けて数10キロ重くなったら
減税対象っていう車もあるし、

178 ：ロープ(福井県)：2009/12/03(木) 11:47:55.80 ID:A6etKwrs

なあぁ
もしかして車の技術って欧米に抜かれてね？

179 ：焜炉(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:48:26.56 ID:cer+OB0A

無理だろ

180 ：落とし蓋(東京都)：2009/12/03(木) 11:49:47.93 ID:iWWDQwtR

基準を緩くする為に重い車作りまくる様になるんじゃないのかな

181 ：クレパス(関西・北陸)：2009/12/03(木) 11:49:52.36 ID:sroVXOaB

スポーツカー死亡でモータースポーツも衰退化

182 ：指矩(北海道)：2009/12/03(木) 11:50:35.02 ID:Dl9Efr5m

カブ２台繋げて４輪にすれば重さ１５０k１８０ccのエコカーができる

183 ：カッターナイフ(catv?)：2009/12/03(木) 11:50:36.75 ID:J2eJwjBY

無理だろﾜﾛﾀ
ミンス市ねや

184 ：メスシリンダー(catv?)：2009/12/03(木) 11:50:42.56 ID:PV3DuT18

>>178
抜かれるも何も、安さ以外で勝ってるのはハイブリッド技術だけだったろ

185 ：ガスクロマトグラフィー(福岡県)：2009/12/03(木) 11:50:45.86 ID:gn6gh6Vh

カタログ20でも実質10くらいだろ

186 ：はんぺん(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 11:50:57.37 ID:Mg8TJlvm

日産死亡じゃね？

187 ：カッティングマット(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 11:51:49.15 ID:TJOAX0N9

まあどーせ、自動車メーカーから猛反発くらって、先送りってことになるんだろうけどなｗｗｗ

188 ：画用紙(岡山県)：2009/12/03(木) 11:52:11.56 ID:qcpaZMKp

ロータリー車絶滅か

189 ：アルコールランプ(東京都)：2009/12/03(木) 11:52:49.52 ID:7Era0NA+

>>182
220ccでもおｋ

190 ：浮子(東京都)：2009/12/03(木) 11:53:58.74 ID:PlJkOyv7

義務化しなくても大衆車のほとんどがこうなるだろ
くだらん法制化なんていらんわ

191 ：ゴボ天(福岡県)：2009/12/03(木) 11:54:25.60 ID:eyTwJ1Ez

俺のスペースギア、リッター5km走んないんだけど･･･

どうすんの？　　死ぬの？

192 ：ビュレット(神奈川県)：2009/12/03(木) 11:54:45.43 ID:bvOzD7tz

まずちゃんと実用燃費に近い数値が出るような計測方法にしろ

193 ：セラミック金網(関東)：2009/12/03(木) 11:55:08.38 ID:Udi1IRen

>>142
税金で損だよなテンロクって、俺テンロク海苔だけど

194 ：オーブン(コネチカット州)：2009/12/03(木) 11:55:40.86 ID:yMfB1YPK

ていうか選挙前から言われてたじゃないか
中古販売禁止、エコカー以外新車販売禁止、エコカー以外車検不適合にしないと
90年比25%削減は無理だと

195 ：下敷き(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 11:55:48.55 ID:i544odMq

小排気量直噴ターボが席巻するのかな
ハイオクとなると日本にはあまり馴染まない気がするが…

196 ：ヌッチェ(和歌山県)：2009/12/03(木) 11:56:02.60 ID:4VlFp9HC

排ガス規制を強化したほうがエコだと思うが

197 ：巾着(茨城県)：2009/12/03(木) 11:56:40.60 ID:LeMt8Zlh

スズキおわたｗ

198 ：ビュレット(神奈川県)：2009/12/03(木) 11:57:29.08 ID:bvOzD7tz

>>196
もう強化しすぎて逆にエコじゃないレベル＞レアメタルの使用という観点で

199 ：鍋(愛知県)：2009/12/03(木) 11:59:04.36 ID:6ybHHroz

俺の車、高速でも10いかない・・・

200 ：すり鉢(関東地方)：2009/12/03(木) 11:59:21.68 ID:tdW91yEE

プリウス並の燃費を持った軽自動車はいつでるんだ

201 ：浮子(千葉県)：2009/12/03(木) 11:59:28.47 ID:kSNofZQF

単なる世界的な趨勢だけど。
日本国内だけ甘い基準でぬくぬくやっててどうすんの？

202 ：電卓(三重県)：2009/12/03(木) 11:59:45.17 ID:1hRH0zlN

ホンダの車ってカタログと実燃費あんまり変わらないよな
って言うか逆にカタログより伸びる事が多い
ステップワゴンとかS2000とかリッター15kmは伸びてる
逆にトヨタの燃費詐欺は酷い

203 ：駒込ピペット(宮城県)：2009/12/03(木) 12:00:38.72 ID:v0OaA2ov

こういうご時世になる前に50年くらい前のキャディとか乗りたかったな
バガバガ排気ガス噴かせながら

204 ：マジックインキ(神奈川県)：2009/12/03(木) 12:00:46.91 ID:tJKp+hfD

>>73
けんぷファーがどうかしたか？

205 ：落とし蓋(東京都)：2009/12/03(木) 12:01:15.62 ID:iWWDQwtR

生きてるうちに、ラストカーチェイスの世界になりそうだ

206 ：はさみ(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 12:01:15.26 ID:XqJUjEQ9

>>202
うちの180系クラウンロイヤル3.0Lは18km/L走ってんぞ。

207 ：カッティングマット(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 12:01:26.58 ID:wonsdFDD

>>75
これからはエコ男子だな

208 ：すり鉢(関東地方)：2009/12/03(木) 12:01:51.42 ID:tdW91yEE

何も終わっちゃいねえ！何も！！言葉だけじゃ終わらねえんだよ！！！！
俺の戦争じゃなかった！！あんたにやれって言われたんだ！！
俺は勝つためにベストを尽くした。だが誰かがそれを邪魔した！！！
シャバに戻ってみると、空港に蛆虫どもがぞろぞろいて抗議しやがるんだ！
俺のこと赤ん坊殺したとかなんとか言いたい放題だ。奴等に何が言えるんだ！
奴等はなんだ！！！俺と同じあっちにいてあの思いをして喚いてんのか！！！！
俺にはシャバの人生なんか空っぽだ！！！！……
戦場じゃ礼節ってもんがあった。助け合い支えあっていた。ここじゃ何もねえ……
あっちじゃヘリも飛ばした。戦車にも乗れたよ！100万もする武器を自由に使えた！
それが国に戻ってみれば、駐車場の係員にもなれないんだ！！！！
畜生…みんなどこ行ったんだ…クソ…
空軍にも友達がいた。みんな良い奴だった。あっちじゃ友達は五万といた。
それなのにどうだ？ここには何もねえ…
ダンフォース…憶えてる…俺いつかマジックペン一本とって拾い物って
ラスベガスに送ったんだ…俺たちいつもベガスのこと、車のこと喋ってたから
あいつはいつも赤いシェビンのコンパッティブルのこと喋ってた…帰ったらタイヤが擦り切れるまで走ろうって…
俺たちがいたあの納屋に子供がやってきて、靴磨きの箱を持って「お願い磨かせて」そう言ったんだ…
俺は断ったがしつこくせがむんで、ジョーイは承知したんだ…
俺、ビールを取りに出た。箱に仕掛けがあって箱を開けるとあいつの体は吹っ飛ばされちまった！！！
すごい悲鳴だった！！あいつの血や肉が俺の体にべっとりついてこんなに！！！
引っぺがさなきゃならなかった！！！友達が、俺の体中に飛び散って！！！！
俺、なんとかあいつを抑えようとした！けど、どうしても内臓がどんどん出てくるんだ！！
どうにもできなかった！！！！あいつ言うんだ「俺うちへ帰りてぇー帰りてぇー」そればっかりだ！！
「国へ帰りてぇー帰ってシェビン乗り回してえよー」でも…あいつの足が見つからねえんだ…足が見つからねえんだ…
あれが頭にこびりついてる！！もう7年にもなるのに…毎日思い出すんだ……
目が覚めてどこにいるのか分かんねえ時もある…誰とも喋れねえ……
時には一日……一週間も…忘れられねえ…あれが…

209 ：セラミック金網(関東)：2009/12/03(木) 12:02:08.25 ID:Udi1IRen

>>176
アメ猿ってどういう乗り方してんだろうな
俺街乗りだと28強程度だったぞ

210 ：マジックインキ(神奈川県)：2009/12/03(木) 12:02:12.38 ID:tJKp+hfD

燃費によって税金かえるくらいでいいんじゃね？

211 ：フードプロセッサー(神奈川県)：2009/12/03(木) 12:02:15.69 ID:/NFSQYNA BE:314496937-2BP(7800)

ほとんどのクルマは全部ダメじゃないか・・。

212 ：鍋(愛知県)：2009/12/03(木) 12:02:31.41 ID:6ybHHroz

>>202
三重県・・・

213 ：指矩(北海道)：2009/12/03(木) 12:02:33.21 ID:Dl9Efr5m

９００キロもある軽自動車を徹底的に軽量化して（衝突基準は無視）
５００キロくらいまで減量させれば３６０ccでも走るだろうな

それ以外は自動車税今の倍にしてやればいい

214 ：アルコールランプ(福岡県)：2009/12/03(木) 12:02:59.15 ID:/921r0MI

若い人は信じないだろうが昔のクイントインテグラとか普通乗りで
これくらいの燃費（20km/L以上）だったよなあ
安全で重くなってしまった今は無理だろうが

215 ：スプーン(東京都)：2009/12/03(木) 12:03:39.99 ID:uhb+piCA

2020年度かよｗ

216 ：下敷き(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 12:07:48.30 ID:sFoQDbXO

TypeR終了→ンダヲタ涙目
WRX終了→スバヲタ涙目
ランエボ終了→三菱ヲタ涙目
ロータリー終了→ツダヲタ涙目

トヨタしか儲からないじゃん誰得だよこの規制

217 ：ろう石(コネチカット州)：2009/12/03(木) 12:10:42.63 ID:Te+Td6RU

二輪も今の大型は軒並み走れなくなるな

218 ：ラチェットレンチ(三重県)：2009/12/03(木) 12:11:36.47 ID:C8Vv48n3

>>216
GT-R終了→日産ヲタ涙目

も仲間外れにしないであげて(´・ω・｀)

219 ：拘束衣(関東地方)：2009/12/03(木) 12:12:43.92 ID:W6zgRdtH

ぺらぺらのボディーでトラックにぶつけられて生き残れるのか

220 ：すり鉢(関東地方)：2009/12/03(木) 12:14:07.93 ID:tdW91yEE

ガソリン車が終わって電気自動車の時代だな
楽しみだ

221 ：オープナー(dion軍)：2009/12/03(木) 12:16:56.28 ID:JO+uDVzM

>>217
既に排ガス規制で逆車の一部が入ってきてないとか聞いたなあ
2010年式隼の写真とかどっかで見た？

222 ：チョーク(関東)：2009/12/03(木) 12:20:20.40 ID:UwQyn8a2

アメ車乗りの俺死亡

高い税金払ってんだから勘弁してよ

223 ：カンナ(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 12:23:05.22 ID:mRyyMpEo

内燃機関終了のお知らせ

224 ：ロープ(福井県)：2009/12/03(木) 12:23:58.80 ID:A6etKwrs

>>184
やっぱりそうですよね・・

225 ：ラベル(香川県)：2009/12/03(木) 12:25:45.51 ID:Pk520/9M

じゃあ真っ直ぐで平坦な道作れよな。

226 ：ロープ(福井県)：2009/12/03(木) 12:26:06.41 ID:A6etKwrs

エコカー＝日本車
趣味の車＝欧米車
こんなかんじになるんだな、車好きと金持ちは、はみんな外車買うことになるんだろうな
まあそれでいいと思うけど

227 ：㌧カチ(関東)：2009/12/03(木) 12:26:38.47 ID:GRiTBPTH

おい俺のディアブロはどうなんだよ!!

228 ：るつぼ(コネチカット州)：2009/12/03(木) 12:27:58.31 ID:02zEfdQo

燃費が二倍になったら凄い世界になるな

229 ：天秤ばかり(福岡県)：2009/12/03(木) 12:29:07.41 ID:atvgeRvK

エコカーばっかり普及させたら自動車業界が終わるな

230 ：消しゴム(コネチカット州)：2009/12/03(木) 12:29:50.64 ID:ifu6piLX

燃費が悪くても、より重ければエコカー認定される謎の国

231 ：三脚(関東)：2009/12/03(木) 12:29:56.35 ID:skKNXGbK

日本総プリウス化かよ
街の風景が味もそっけもなくなる

232 ：浮子(千葉県)：2009/12/03(木) 12:30:03.25 ID:i67BjklD

時代は電動アシスト自転車だな

233 ：ろう石(四国)：2009/12/03(木) 12:31:17.65 ID:kOXjjrRc

ガソリン値下げすんな馬鹿が

234 ：封筒(静岡県)：2009/12/03(木) 12:31:23.22 ID:8gkPSy/V

実際はリッター10㌔前後でしょ

235 ：浮子(愛知県)：2009/12/03(木) 12:32:06.57 ID:4Q82CckH

>>1
なんだ平均燃費でいいのか
ハイブリット車のガワだけ変えて種類増やしまくって平均引き上げするだけでいいのね

236 ：釜(コネチカット州)：2009/12/03(木) 12:32:46.65 ID:GpOPxtUI

ジムニー最強　リッター１０キロいかないし

237 ：炊飯器(静岡県)：2009/12/03(木) 12:32:52.16 ID:0Hc2aIlJ

現行プリウスは30近く出るっぽいな

238 ：プリズム(岩手県)：2009/12/03(木) 12:34:30.41 ID:bmDy0FJ5

電気自動車の場合は発電所で消費した石油も加算して規制しろ

239 ：浮子(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 12:35:26.88 ID:V9+R4t9V

ウチの旧ミニも廃車か…

240 ：ハンマー(三重県)：2009/12/03(木) 12:37:22.97 ID:QpcZbYIp

ワシの３ローターシーケンシャルツインターボをどうするつもりじゃ

241 ：和紙(アラバマ州)：2009/12/03(木) 12:37:23.59 ID:lbFxvxQR

ランクルとか重たい車は全部ハイブリッド化するんだろうな。

242 ：ろうと(コネチカット州)：2009/12/03(木) 12:37:28.15 ID:ph3KUVTl

>>236
オレのジムニー７.５しか走らないんだけど・・・

243 ：墨壺(岐阜県)：2009/12/03(木) 12:40:30.02 ID:+cfXIrxm

>>239
俺の旧ﾐﾆは、俺の体重45キロくらいだった頃はリッター20キロ以上記録した事があるから
痩せた上にスペアタイヤとかいろんな装備取り外して軽量化して運転方法も工夫すればクリアー出来るかもしれん。
案外ﾐﾆは元からわりと燃費良い車だし。

244 ： IH調理器(コネチカット州)：2009/12/03(木) 12:44:51.00 ID:TsCHTYM9

新車なのにリッター6キロ代なのはどうすればええのん
高級車は軒並み終わる

245 ：製図ペン(愛知県)：2009/12/03(木) 12:45:59.69 ID:RS7TIHuy

私女だけど、先月納車した現行アルト（2WD/5MT）が街乗りで18～20/L
もう少し伸びてくれれば・・・

246 ：二又アダプター(岐阜県)：2009/12/03(木) 12:46:58.33 ID:RLJlQy/c

灯油で走る車作れよ

247 ：砂鉄(東京都)：2009/12/03(木) 12:48:34.58 ID:diCsUEWh

>>193
損と言っても五千円だろ
べつにそれくらいいいだろ

248 ：㌧カチ(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 12:48:37.73 ID:X7CKEux9

>>246
水の方が良くね？

249 ：錘(鳥取県)：2009/12/03(木) 12:49:09.47 ID:+ZhFcUVL

水で走ればいいな

250 ：ラベル(catv?)：2009/12/03(木) 12:50:45.06 ID:w7FufKew

>>236
>>242

俺のジムニー、最近33Lで400kmくらい走っちゃう。12km/L位か。
高速道路を走る割合が高いからかもしれんが。

251 ：カッターナイフ(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 12:54:41.15 ID:RBnLOh6l

アリスト100km/hで頑張っても13km/lだった

252 ：バールのようなもの(東京都)：2009/12/03(木) 12:55:56.22 ID:Q8coHNEr

>>246
ディーゼル

253 ：ホッチキス(大阪府)：2009/12/03(木) 12:58:22.16 ID:QFD6+XCB

CVT車って使ってるうちにだんだん燃費悪くなってくるよね

254 ：マジックインキ(北海道)：2009/12/03(木) 12:58:29.99 ID:lU+ZXn2o

ライフFFで20.4まで行ったことある。
北海道じゃ4WD多いからきついと思う。

255 ：黒板消し(コネチカット州)：2009/12/03(木) 12:59:31.82 ID:/ylpyXPL

水を燃料にしちゃうと公園で水泥棒が出たり
山奥とかで許可なく水売り出すやつが出るからダメ
でも水を燃料として国外に売れるなら日本資源大国になれるな

256 ：カッティングマット(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 12:59:34.83 ID:Ckpd2rjm

高速で流しても10km/lが限度なんだけど

257 ：プリズム(岩手県)：2009/12/03(木) 13:00:35.14 ID:bmDy0FJ5

>>255
日本は水の輸入国です

258 ：フェルトペン(関東)：2009/12/03(木) 13:01:39.34 ID:/bU7DJyE

※ただし科研費は今よりも削減します。

259 ：じゃがいも(愛知県)：2009/12/03(木) 13:01:50.56 ID:CyQslZ4J

ホントギャグだよな
エコなんて概念がなかった頃からの進化をこれからも求めるって

260 ：手錠(catv?)：2009/12/03(木) 13:06:42.01 ID:hFl0O+Ny

リッター4kmの愛車を駆る俺に隙はなかった

261 ：紙(山形県)：2009/12/03(木) 13:08:11.18 ID:DpwjXXUO

ロータリーは終わりか
４ローターでもリッター９だもんな、完璧に終わった

262 ：レーザー(神奈川県)：2009/12/03(木) 13:10:26.66 ID:eTZvBliz

EV化、ハイブリット化はいいことだが急速に普及させれないだろ、スタンドの設備投資
自動車会社の設備投資と無理がありすぎる、つーか先の原油高の時みたいにまた
スタンドががんがん潰れるんじゃないのか

263 ：浮子(アラバマ州)：2009/12/03(木) 13:11:10.35 ID:RS5W5W9T

運転の仕方でそんなに燃費に差がでるのが不思議だ
燃費に影響しそうなテクニックってこれくらいしか思いつかない
・加速減速はゆるやかに
・余計な物を車に積まない
・速度に合ったギアに迅速に切り替える（ＭＴ）
・地球の自転方向に走る
・性能のいいタイヤをはく

264 ：試験管(愛知県)：2009/12/03(木) 13:11:41.86 ID:nj6iYaB4

だが言ってない、燃料が何であるかまでは
ガソリンかもしれないしニトロかもしれない、ロケットエンジンかもしれない
そこを記述してない以上認められないっ！それが大人っ！

265 ：カッターナイフ(埼玉県)：2009/12/03(木) 13:12:29.28 ID:dV64+ZKS

軽トラどうすんねん

266 ：修正テープ(コネチカット州)：2009/12/03(木) 13:13:34.32 ID:tUxMyJQc

都内でランエボを駆る俺に喧嘩うってんのか

267 ：鋸(九州)：2009/12/03(木) 13:13:55.06 ID:qBr/ge89

馬車と人力車の時代がまた来るのか。胸が熱くなるな

268 ：ペトリ皿(群馬県)：2009/12/03(木) 13:14:22.21 ID:RRAj8Mo8

>>257
それ、ミネラルウォーターだろｗ

269 ：鋸(北海道)：2009/12/03(木) 13:18:55.29 ID:6yqXvl+V

俺の愛車はコスモ

270 ：鉛筆(catv?)：2009/12/03(木) 13:19:00.91 ID:El1bbRTY

馬に乗ろうぜ・・・。

271 ：付箋(広島県)：2009/12/03(木) 13:19:20.43 ID:U8+SmhYb

ミニ四ファイターを呼んでくるんだ

272 ：ローラーボール(四国)：2009/12/03(木) 13:21:16.42 ID:fcPDo2Nz

燃費は良いがコストも下げてくれないと金持ちと車好きとただのバカしか買わないよ

273 ：釜(高知県)：2009/12/03(木) 13:21:34.50 ID:gQqqD/Wt

つか、余計な信号機なくせよ。
信号でとまる回数が半分になったらもっと街乗りの燃費が上がるわ。

274 ：しらたき(アラバマ州)：2009/12/03(木) 13:23:09.33 ID:HAbAmQx1

>>216
ＧＤＩ復活→三菱ヲタ涙目

275 ：蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/03(木) 13:23:30.76 ID:zmWwAQJr

もう嘘なんだからエコなんかやめろよ

276 ：蒸発皿(アラバマ州)：2009/12/03(木) 13:26:24.40 ID:tIEi4ZK8

EUの燃費いいな！
アウディに乗り換えよう！

277 ：鑿(東京都)：2009/12/03(木) 13:28:02.45 ID:A59I5Vqd

10-15モードってなんなんだよ
普通に街乗りしててもリッター21kmいかねーぞ

278 ：浮子(catv?)：2009/12/03(木) 13:28:55.30 ID:m7efbCun

超絶低燃費で知られてるスーパーカブも、
60km/hくらいで普通に街乗りすると
リッター50くらいしか行かない。

これ豆な。

279 ：ばくだん(関西・北陸)：2009/12/03(木) 13:33:39.59 ID:FPZX71/a

ノートとキューブが同じ燃費っておかしいだろ
キューブのほうが重くて背も高いのに

280 ：ヌッチェ(東京都)：2009/12/03(木) 13:35:05.94 ID:uYccPVZF

ガソリンカー終了のお知らせ

281 ：ガスクロマトグラフィー(長屋)：2009/12/03(木) 13:37:10.63 ID:qMRrD4oh

大型車じゃ絶対無理だろｗ

282 ：蒸発皿(アラバマ州)：2009/12/03(木) 13:45:15.14 ID:tIEi4ZK8

だがちょっと待って欲しい
2人乗りで2人乗せて25キロより
8人乗りで8人乗せて10キロの方が
燃費がいいと言えるのではないだろうか

283 ：クリップ(大阪府)：2009/12/03(木) 13:48:40.25 ID:r0uWvdh4

>>278
60km/hで走んな。

284 ：アルコールランプ(東京都)：2009/12/03(木) 13:54:13.32 ID:7Era0NA+

>>283
株90か110かもしれない

285 ：しらたき(アラバマ州)：2009/12/03(木) 13:55:12.70 ID:HAbAmQx1

>>283
日本とは書いてな(ry

286 ：はさみ(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 13:57:29.58 ID:QYo1u34m

俺の車リッター2kmなんだけど

287 ：平天(山形県)：2009/12/03(木) 13:59:21.49 ID:OJ5WTPVX

じゃ俺の車は余裕じゃねーかw
俺のツインは街乗りで乱暴に扱っても20km/L切る事ないし。
もうちょっと丁寧に乗れば、そのぐらい簡単。
一度カタログ数値の26km/Lもやったからな。21L満タンで552kmぐらいで給油ランプ点灯。
それから50kmぐらい走って給油と。

288 ：ガスレンジ(コネチカット州)：2009/12/03(木) 14:00:24.28 ID:k/lg/cwM

いい加減10ｰ15モード詐欺やめろよ
リッター38キロのプリウスでさえ、実燃費はよくて20、冬場の今は19くらいだぞ

289 ：試験管立て(アラバマ州)：2009/12/03(木) 14:01:32.49 ID:moFINrJ4

>>278
30km/h計測時って書いてあるだろうが

290 ：硯箱(大阪府)：2009/12/03(木) 14:01:37.20 ID:wJ1xIWhv

2020年になったらガソリン燃やして走る車なんか全滅してるだろ。

291 ：ペトリ皿(群馬県)：2009/12/03(木) 14:02:38.04 ID:RRAj8Mo8

>>288
俺の車、カタログ値は11で実燃費はよければ14以上、悪くても9だぞ

292 ：レンチ(福島県)：2009/12/03(木) 14:04:11.14 ID:fKQLKPGv

>>1燃費改善余地も徐々に少なくなってきている

どんどん車がデカく重くなっていってるのに何言ってんだ

293 ：すり鉢(宮城県)：2009/12/03(木) 14:04:13.49 ID:2K3rT1xx

この悪法で日本が培ってきた自動車技術の大部分が不要になり、中韓にただで流されるのか

294 ：霧箱(catv?)：2009/12/03(木) 14:05:22.48 ID:ZAi4UHzq

国民総カブ計画

295 ：はんぺん(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 14:05:25.28 ID:A1BedCpS

>>286 何乗ってるの

296 ：ろうと(コネチカット州)：2009/12/03(木) 14:07:34.64 ID:iJesh4Lf

マツダは小型化で燃費稼ぐ方針らしいぞ、ロードスターとか
※ソースはベストカー

297 ：焜炉(コネチカット州)：2009/12/03(木) 14:09:53.09 ID:m/TMXPAM

ニュー速民御用達の軽自動車にみんな乗ればいいんだよ

298 ：ノギス(神奈川県)：2009/12/03(木) 14:10:52.93 ID:JwVThOeH

モーター車にしてガワはカーボンかな

299 ：スパナ(愛知県)：2009/12/03(木) 14:10:57.56 ID:+8qeHNos

カブにリヤカー

300 ：ミキサー(京都府)：2009/12/03(木) 14:11:59.12 ID:I84R7NpV

もう道路を動かした方が早いんじゃないか

301 ：鍋(アラバマ州)：2009/12/03(木) 14:13:39.58 ID:fUrBQApj

車乗ってるヤツはお大尽の時代になるのか
ワクワクだな

302 ：三脚(関東)：2009/12/03(木) 14:13:44.88 ID:skKNXGbK

>>300
天才あらわる

303 ：クレパス(東日本)：2009/12/03(木) 14:14:32.85 ID:WNEZrMb1

走行距離が少ない場合、燃費いい車にしても月間数千円の違いだから
好きな車に乗った方がいい

304 ：浮子(アラバマ州)：2009/12/03(木) 14:16:59.47 ID:vL3fkm9k

リッター21kってハイブリッドと1.5l以下のNA意外無理だろ

305 ：しらたき(アラバマ州)：2009/12/03(木) 14:22:03.75 ID:HAbAmQx1

>>289
それ以前に定地走行だから

306 ：二又アダプター(福岡県)：2009/12/03(木) 14:24:59.35 ID:J4OWr9he

「軽自動車」　いい加減、廃止して下さい。

307 ：鍋(アラバマ州)：2009/12/03(木) 14:25:50.02 ID:fUrBQApj

>>305
カブ90（カタログ燃費60km/lただし60km/h定地走行使用時）でも
普通に使ってて平均55km/l叩き出すよ。

308 ：浮子(catv?)：2009/12/03(木) 14:26:33.75 ID:m7efbCun

リチウムイオンやニッケル水素が二次電池の主流だけど、
あと10年くらい待てばナトリウム硫黄電池とか今と比べ物にならん
超高容量電池が普及するよ。
一充電で500～1000km、自宅で気軽に充電する時代がすぐそこまで来てる。

309 ：紙やすり(三重県)：2009/12/03(木) 14:34:09.14 ID:wECtLrBw

新型カマロの新聞広告みたら６～８km/Ｌだったよ

310 ：液体クロマトグラフィー(静岡県)：2009/12/03(木) 14:34:45.76 ID:k3wgt0Dd

俺のFD2は12km前後しか走らんぜよ

311 ：セロハンテープ(鹿児島県)：2009/12/03(木) 14:36:13.99 ID:9eUK8noI

ミニ四駆みたいに無茶な肉抜きしそう

312 ：しらたき(アラバマ州)：2009/12/03(木) 14:37:06.70 ID:HAbAmQx1

一回の充電で走る距離が伸びても、いざ出先でピンチになったら？の不安は消えない。
これをどうにかしない限り、インフラがすぐに整う都会か高速道路以外では使用不能。

313 ：ペトリ皿(群馬県)：2009/12/03(木) 14:38:56.30 ID:RRAj8Mo8

>>310
タイプRだったら優秀、GLだったらカス

314 ：エリ(大阪府)：2009/12/03(木) 14:38:56.87 ID:7IbGZb1i

ハイオクで街中4.5kmくらいしか走らんのにどうすんねん

315 ：篭(埼玉県)：2009/12/03(木) 14:41:18.62 ID:SK+1p/Q6

>>310
NAなら15kmくらいいけよ
オレのRAはどうあがいても8km行かない

316 ：浮子(catv?)：2009/12/03(木) 14:41:57.50 ID:m7efbCun

ガソリンスタンドって建物もそうだけど、
地下に巨大なタンクや配管埋めたりして
立ち上げに滅茶苦茶コストがかかる。

電気自動車の充電用200Vコンセントなんて
車両が普及すればあっという間に広まるよ。

317 ：しらたき(アラバマ州)：2009/12/03(木) 14:42:07.88 ID:HAbAmQx1

>>309
EPAでそんな感じなら10/15だと10km/Lは出るんじゃないの？

318 ：蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/03(木) 14:46:28.75 ID:zCLy6GC6

乗用車はいいからトラックなんとかしろよ。たまに黒煙出して走ってるやついるし

319 ：液体クロマトグラフィー(静岡県)：2009/12/03(木) 14:47:30.44 ID:k3wgt0Dd

奥田はこう言うのには噛み付かないのか？

320 ：㌧カチ(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 14:49:01.90 ID:X7CKEux9

>>287
ツインって給油ランプあるのか！スズキのくせにｗ

321 ：画鋲(沖縄県)：2009/12/03(木) 14:50:45.52 ID:YwnhSyt+

カタログ値か

322 ：乳棒(関西・北陸)：2009/12/03(木) 14:51:06.04 ID:+oCKLDiz

コンパクト車より上の排気量じゃまずムリだ。
俺のノート号でも21はムリなんだし。

323 ：しらたき(アラバマ州)：2009/12/03(木) 14:54:06.83 ID:HAbAmQx1

コンパクトより上ではダメ。かつ、軽でもダメ。
1000～1500らへんに集まるのでは。

324 ：浮子(長屋)：2009/12/03(木) 14:54:17.96 ID:G5O+2ZNX

普通にリッター10前後なんだが

325 ：カッターナイフ(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 14:55:01.67 ID:u05PLJ8R

>>296
スカイエンジンだとリッター32位いくらしいな
清のエンジン積めばいいのに
ちなみに俺のロードスターは大体12.5くらいで
コンスタントに走る

326 ：平天(山形県)：2009/12/03(木) 14:55:34.15 ID:OJ5WTPVX

>>320
でもね。メーターの部品が軽トラと共有だぞ。
うちの軽トラのメーターと同じの使っててﾜﾛﾀ。

327 ：白金耳(dion軍)：2009/12/03(木) 14:56:27.86 ID:lMk9AZwF

路線バス廃止ですね。

328 ：インク(東京都)：2009/12/03(木) 14:57:53.53 ID:xlOEsKPW

カブ最強伝説

329 ：㌧カチ(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 15:00:58.29 ID:X7CKEux9

>>326
ビートは給油ランプないよｗ

スズキの軽トラって高級車だなｗ

330 ：木炭(-長野)：2009/12/03(木) 15:02:10.58 ID:XKyILhPi

四駆じゃ不可能だな
雪国でどう暮らせと

331 ：じゃがいも(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 15:09:32.46 ID:t1FnBUHx

んあ？俺様のリッター7のMTのツアラーＶディスってんのか？

332 ：アリーン冷却器(東京都)：2009/12/03(木) 15:11:55.67 ID:7VfNJNMG

アメリカ様に怒られるぞ

333 ：梁(アラバマ州)：2009/12/03(木) 15:12:54.15 ID:zK5RIkbs

これ↓とのあわせ技で自動車業界死亡？

【経済政策】高速無料化「北海道限定」が有力［09/12/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259804783/

電車が込むのはいやーなんだけどな

334 ：プリズム(dion軍)：2009/12/03(木) 15:16:10.92 ID:ykVij+3+

>>320
NAロードスターも給油ランプねえよ

335 ：カッティングマット(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 15:16:29.84 ID:6kRn8gtv

スカイラインやクラウンなんて過去の産物になるのか
スポーツカーも一気になくなるんだな

336 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 15:18:11.72 ID:zRgyH3Q+

いいかげん空飛ぼうぜ、もう21世紀だよ

337 ：黒板消し(コネチカット州)：2009/12/03(木) 15:25:58.46 ID:TkQ4i3u1

メーカーが自分達で勝手にクリアしてくれると気楽に考えてるんだろうな

338 ：ろう石(新潟・東北)：2009/12/03(木) 15:27:11.81 ID:6erId7r/

うわぁつまらん車を量産し始める気か

夢が無いね

339 ：浮子(東京都)：2009/12/03(木) 15:28:37.91 ID:ytfMLD3p

>>184
電子制御と故障率の低さも

340 ：しらたき(アラバマ州)：2009/12/03(木) 15:30:06.90 ID:HAbAmQx1

そうっと回すレンジではJC08で良い成績を出した上で、
沢山回せばスポーティなパワーが出る車を作れってことかと。
できるのか？

341 ：セラミック金網(コネチカット州)：2009/12/03(木) 15:32:03.05 ID:xBxHjEFL

どういう計測法なんだろな
街中のミニバンの運転なんか、絶対リッター6くらいしかいってないぜたぶん
でもなんかシール貼ってあんじゃん、税金優遇の

342 ：撹拌棒(福岡県)：2009/12/03(木) 15:33:29.77 ID:KLsJA0V8

俺のレッツ２がリッター２０だわ
原付と同じだとかｗ

343 ：錐(中国地方)：2009/12/03(木) 15:34:39.35 ID:rQtJrUSl

無茶言うなよ
俺の愛車はリッター9㎞だぜ

いっそ馬に乗せろよ、ｴｺだろｺﾞﾗｧ

344 ：バール(チリ)：2009/12/03(木) 15:35:04.57 ID:s9UOI+EC

うちのフォレスターなんてリッター１５ｋｍしか走らない。あと６キロどうすんだよ

345 ：浮子(東京都)：2009/12/03(木) 15:36:54.18 ID:ytfMLD3p

>>341
http://www.eccj.or.jp/databook/1998/img/g2_3_5_pl.gif

346 ：ピンセット(宮崎県)：2009/12/03(木) 15:37:34.34 ID:lhp2WDj4

石油国締め出しの動きがジョジョに出てきたな
次の資源は電気orガスになっていくんだろうな

347 ：しらたき(アラバマ州)：2009/12/03(木) 15:38:22.82 ID:HAbAmQx1

>>341
あれは燃費の良い悪いじゃなくて排気ガスがきれいかどうかの話だから。
エンジン出力あたりのNOx排出量が少なければでかい車でも可。

348 ：ちくわ(東京都)：2009/12/03(木) 15:40:00.37 ID:8oPQ0ng5

これ新車の話じゃねーのｗ

349 ：修正液(コネチカット州)：2009/12/03(木) 15:42:26.88 ID:htgrbbQb

マツダ終了のお知らせだな

350 ：梁(アラバマ州)：2009/12/03(木) 15:42:55.29 ID:zK5RIkbs

既存の車には増税の方向で。そうしないと不公平じゃん。

351 ：テープ(京都府)：2009/12/03(木) 15:43:07.60 ID:MBvcbM6N

>>341
10・15モードじゃねーの。
これなら何とかクリアできるかもしれないけど、排気量の大きいガソリン車は全部アウトだな

352 ：筆(東日本)：2009/12/03(木) 15:43:13.40 ID:duvkag72

内装はがして余計なシート降ろせば燃費良くなる
できれば後ろのドア要らない

353 ：下敷き(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 15:43:14.49 ID:eUYmvrCZ

>>344
何年式の何モデルだ？
四駆のSUVとは思えん数字だが…。

354 ：黒板(埼玉県)：2009/12/03(木) 15:43:27.24 ID:JTL0h9un

ドライブレコーダーの義務付けをしてくれ

355 ：額縁(神奈川県)：2009/12/03(木) 15:44:40.94 ID:/dDe6NrC

俺のバイクリッター14です＞＜

356 ：トースター(滋賀県)：2009/12/03(木) 15:45:38.48 ID:HRAz4ICa

アホくさ
製造業側がこのテの車作る時の排出ガスは度外視かよ

357 ：ラベル(山梨県)：2009/12/03(木) 15:45:58.75 ID:4SCi88GF

カブ最強伝説の始まりだな

358 ：ガスレンジ(コネチカット州)：2009/12/03(木) 15:46:04.48 ID:Qyh9MXB/

しばらく車が値上がりしてもっと売れなくなるな

359 ：㌧カチ(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 15:46:22.58 ID:X7CKEux9

まず公用車を全部エコカーにしてからそういう事言えｗ

360 ：筆(東日本)：2009/12/03(木) 15:46:40.10 ID:duvkag72

どこまでもどこまでも車メーカー保護
政治献金ってすげーな

361 ：カッターナイフ(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 15:47:14.49 ID:lnhW8yZY

僕のLIVE DIO ZXはリッター12.5kmです><*

362 ：硯(福井県)：2009/12/03(木) 15:47:31.72 ID:xfVt3NFx

実燃費詐欺ランキング（コンパクトクラスの場合）
1：ホンダ
2：マツダ
3：トヨタ
4：日産
5：スバル
6：三菱

363 ：レポート用紙(山口県)：2009/12/03(木) 15:47:41.22 ID:MHRKzugb

>>349
マツダが時期ロードスターに採用するエンジンは燃費が良いらしいんです＞＜

364 ：画板(群馬県)：2009/12/03(木) 15:50:47.35 ID:mPzN1QGm

公用車はプリウス、レクサスハイブリッド辺りが増えてる

365 ：ドラフト(東京都)：2009/12/03(木) 15:52:24.55 ID:R7fJVsV+

ばかみてーに排気音がうるさい車のオーナーを取り締まる方がさきじゃね？

366 ：フェルトペン(関東地方)：2009/12/03(木) 15:53:15.38 ID:i5Xr4sbY

スポーツカー全滅するジャン。

367 ：インパクトレンチ(山形県)：2009/12/03(木) 15:54:15.63 ID:qynft3Og

ハハッワロス

368 ：チョーク(長屋)：2009/12/03(木) 15:54:17.97 ID:zoEmjUD2

車離れ加速させるだけ産業衰退させて何が楽しいんだ？

369 ：ちくわ(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 15:58:39.52 ID:V5EnGBon

リッター７くらいしか走らない

370 ：三脚(コネチカット州)：2009/12/03(木) 15:59:22.33 ID:judndnT1

>>38
お前のダセェ貨物車(ミニバンww)も消えればいいのに。
あ、それとも軽？劣化自動車コンパクト？

371 ：バール(チリ)：2009/12/03(木) 16:01:25.16 ID:s9UOI+EC

>>353
SHノンターボ。高速走行時

372 ：原稿用紙(長屋)：2009/12/03(木) 16:06:20.80 ID:XTra21QB

ダサイ車だらけになって
さらに車離れが加速して
結局中止になるの見え見えだな

373 ：集気ビン(熊本県)：2009/12/03(木) 16:06:52.60 ID:33QrJ88/

俺のスープラ、リッター5kmしか走んないんだけど･･･

どうすんの？　　死ぬの？

374 ：三角架(コネチカット州)：2009/12/03(木) 16:08:08.72 ID:6kRn8gtv

ださいのは安全基準のせいで排気量や燃費は一切関係ない

375 ：蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/03(木) 16:10:01.69 ID:iE6wQxZM

とりあえずディーゼル禁止にしろ

376 ： [―{}@{}@{}-] 浮子(独)：2009/12/03(木) 16:12:33.71 ID:5LS6Jjpl

運輸とか業務用が対象ならまだわかるけど
個人の車は新しいエコカーとやらを買わせるよか
古い車を大事に使い続けてもらった方が確実にエコだと思うんだ

377 ：浮子(愛知県)：2009/12/03(木) 16:14:31.90 ID:Y6W6WdnR

未だにRX-7とかランエボとかに乗ってる人って恥ずかしくないの？

378 ：液体クロマトグラフィー(北海道)：2009/12/03(木) 16:15:17.13 ID:Sb7oWQek

科学や技術についての誰でもわかるような一般常識すらまともに持ち合わせてないとは。
小学生の思いつきレベルの発想だ・・・。

379 ：ちくわ(東京都)：2009/12/03(木) 16:16:30.22 ID:1Y7eFkSZ

>>372
スタイルだけはスポーツカーぽくなるだろｗ
空気抵抗考えたモノにならざるを得ない

380 ：蒸し器(大阪府)：2009/12/03(木) 16:19:34.81 ID:ZFJr78Y7

Ｒ８長浜バイパスとかでやってる
信号規制でストップゴー繰り返させるのやめろよ。

381 ：三角架(コネチカット州)：2009/12/03(木) 16:21:44.73 ID:6kRn8gtv

燃費引き上げたいなら環境整えてもらわないと
最高の環境のテストでいい燃費出ましたなんて言われてもね
カタログの半分いくかどうかだし

382 ：トースター(滋賀県)：2009/12/03(木) 16:36:59.84 ID:HRAz4ICa

>>377
全然

383 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 16:52:23.26 ID:/ip9BuW+

X-TRAILだけど11km/Lが限界
20とか絶対無理

384 ：石綿金網(コネチカット州)：2009/12/03(木) 16:54:15.82 ID:apwNyNxR

現行の車皆殺し

385 ：ペトリ皿(群馬県)：2009/12/03(木) 16:55:44.75 ID:RRAj8Mo8

>>383
５MTのディーゼルに乗れよ

386 ：絵具(アラバマ州)：2009/12/03(木) 16:56:36.86 ID:n4/5vOop

クリーンディーゼル！君に決めた！！！

AUDI A4 2.0TDIe購入するで！

387 ：石綿金網(dion軍)：2009/12/03(木) 16:57:35.74 ID:fBH/eImm

義務化とか何様のつもりなんだよ？
技術者の苦悩も知らないで

388 ：絵具(アラバマ州)：2009/12/03(木) 17:00:36.11 ID:n4/5vOop

>>383
新型X-TRAILのディーゼルなら高速17km街乗り15km行けるで！

頑張れば20km行ける・・・かも？

389 ：ばね(北海道)：2009/12/03(木) 17:01:01.16 ID:Im8Eb0bD

この基準満たすためにMT車復活するんでね？
そんなわけない？

390 ：カッターナイフ(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 17:02:03.71 ID:zRgyH3Q+

ディーゼルて都内ダメじゃなかったか？

391 ：番組の途中ですが名無しです：2009/12/03(木) 17:02:11.20 ID:2rynuXm9

この先力の無い車が大量になるのか

392 ：トースター(滋賀県)：2009/12/03(木) 17:03:41.22 ID:HRAz4ICa

ロス減らせとか言うならトルコン禁止だな

393 ：錘(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 17:04:24.20 ID:Xvc9L0Pf

またカスみたいな車が量産されるのか
二度と国産車買わない

394 ：絵具(アラバマ州)：2009/12/03(木) 17:04:28.55 ID:n4/5vOop

>>389
今のCVTに加えて、
電子制御ツインクラッチMT（DSG系のやつね）がいっぱい出ると思う

ふつうのATはどんどん無くなるんじゃないかなぁ・・・・

395 ：猿轡(栃木県)：2009/12/03(木) 17:06:09.99 ID:2HnGSCPB

＞１５年度までの２０年間の改善ペースを維持できれば、２１キロを達成できるという。

これってあれだろ
「このままのペースでいけば100年後には男子100mの記録は3秒台になってる」ってのと同じだろ

396 ：ペトリ皿(群馬県)：2009/12/03(木) 17:06:11.48 ID:RRAj8Mo8

ATがなくなればブレーキとアクセル間違えるバカも減るんじゃね？

397 ：はさみ(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 17:06:16.87 ID:GTDxnMrQ

下り坂でエンジン切って走って燃費を伸ばそうww

398 ：すり鉢(宮城県)：2009/12/03(木) 17:07:03.95 ID:2K3rT1xx

>>390
日産マーチみたいなトルク度外視で燃費重視の糞設計が増え、日本の自動車業界は
プレミアを失い三国製の安くて燃費が大差ない車に海外で負ける。

399 ：リール(アラバマ州)：2009/12/03(木) 17:08:11.93 ID:hyWNu79Q

謎のエコモードボタンで試験で使う部分だけ超燃費になる様にされるんだろ
　
そういやプリウスにも車検モードってあるよな。

400 ：絵具(アラバマ州)：2009/12/03(木) 17:08:46.11 ID:n4/5vOop

>>397
下り坂ならふつうに燃料カット働くからあんまり意味なくね？

401 ：消しゴム(コネチカット州)：2009/12/03(木) 17:09:53.50 ID:k/lg/cwM

>>397
ブレーキ効かなくなるけど？

滋賀作の近江バスなんてすごいぜ？
まもなく車齢25年で、床がフローリングのバスが
未だに平気で走ってるｗ

402 ：三角架(コネチカット州)：2009/12/03(木) 17:10:37.50 ID:yMfB1YPK

>>397
ハンドルロックしない？

403 ：ルアー(埼玉県)：2009/12/03(木) 17:10:54.55 ID:Hucod2WN

>>209

http://response.jp/e-nenpi/rank.html

平均21.7km/Lだし、割と良い数字何じゃないの？
燃費意識しながら頑張ればそれくらいの数字行くんだろうけど

404 ：絵具(アラバマ州)：2009/12/03(木) 17:11:04.81 ID:n4/5vOop

>>401
普通に効くよ。

ただブレーキサーボが効かなくなるから超重くなるけどな

405 ：やかん(東京都)：2009/12/03(木) 17:12:35.72 ID:/7AoTrGY

>>402
ロックというよりパワステが別の意味のパワステになるだけじゃね
エンジン切る前：パワーアシストステアリング
エンジン切った後：パワー養成ステアリング

406 ：三角架(コネチカット州)：2009/12/03(木) 17:12:59.97 ID:RYni5w8w

霞が関を地方に移転して車通勤で運転の楽しさを体験してもらわないと。

407 ：トースター(滋賀県)：2009/12/03(木) 17:13:33.22 ID:HRAz4ICa

>>398
海外ではとっくにシェアどんどん食われてるんだぜ…

408 ：三脚(埼玉県)：2009/12/03(木) 17:14:55.00 ID:xOJmwqEQ

燃費21キロなんてほとんどの車ムリだろ
買い替えの費用出せや糞が

409 ：ペンチ(東京都)：2009/12/03(木) 17:15:19.40 ID:Hdi0p0nh

乗用車ばっか締め付けがって、大型貨物も規制しろ
それとな4WDの俺の車は21kmなんて走らない

410 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:16:17.17 ID:anN1e/hP

これすると車捨てて自転車や原付が増えるんだけどいいの？

411 ：焜炉(コネチカット州)：2009/12/03(木) 17:18:21.55 ID:Vl/8NAxO

基準を満たさない車には重税を課せます。
○年以上の車には問答無用で重税を課せます。

エコってなんだろうな……
最近いくらなんでも狂いすぎだろ。エコヤクザ共。
車如きが贅沢扱いになるのも遠くない。

412 ：やかん(東京都)：2009/12/03(木) 17:18:25.28 ID:/7AoTrGY

>>408
地ﾃﾞｼﾞで散々失敗してるのにこれまたすごいよね
中古は結局海外へ流れるんだろうし
結局日本で臭いものに蓋するだけじゃんｗとか思うのは俺だけかね？

413 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:19:01.98 ID:anN1e/hP

ていうかこんな馬鹿なこと考えてるひまがあったら街をぶらついて駐車場でもきてこいよ
どんだけ空きがあるかわかってんのかみんな車を処分しちゃってるんだぞ
これ以上車離れ加速させてどうすんだよ
じゃあ新しいの買うかなんて景気がいいやつなんていないだろもう
たのむよホントこれ以上景気を冷やさないでよ

414 ：付箋(長屋)：2009/12/03(木) 17:20:54.96 ID:mdC+5iXO

最初の測定でリッター9㎞でも残り12㎞手で押して走ればOK

415 ：マスキングテープ(dion軍)：2009/12/03(木) 17:23:14.70 ID:G/7BEV0/

俺のＮＢは６ｋｍくらいか・・・
でも自転車通勤だからエコエコ言いながらＨＶ車乗り回してる人よりマシかなって思ってる

416 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:23:49.86 ID:anN1e/hP

だいたい若者が車買わなくて困ってるんだろ？
なんで若者が車離れしてるのかわかってるの？高くて手が出せないからだろ
中古でもなんでも安いやつに乗せて車の味をわからせなくしなきゃだめだろ
将来に客を育てることしないと死ぬぞ自動車業界
エコカーの新車なんて買える若者なんてどんだけいるんだよローンも組めない非正規ばかりなのに
ちょっとは考えてモノ言えよ馬鹿かよ
マジで自動車産業潰す気かよ市ね

417 ：和紙(神奈川県)：2009/12/03(木) 17:24:09.26 ID:3fqQdJUF

日本国民が自殺を選択したんだからいいんじゃないの。
どんどん競争力落として滅びればいいよ。

418 ：音叉(catv?)：2009/12/03(木) 17:24:48.23 ID:Ub0dUqQ2

スポーツカーは死亡だね

419 ：カッターナイフ(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 17:25:26.04 ID:cq60Hjjb

この政策は春前から民主党の枝野とかが言ってたな

420 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:25:31.42 ID:anN1e/hP

そらカーちゃんから月に1500マン小遣いもらってるやつに経済なんてわかるわけないわな

421 ：試験管(静岡県)：2009/12/03(木) 17:25:47.96 ID:rl0JuS/g

ハイオクでリッタ－７だよ

422 ：液体クロマトグラフィー(山梨県)：2009/12/03(木) 17:26:27.67 ID:vEcJwELD

そのうちサーキットとかもゴミになるね＾＾

423 ：焜炉(コネチカット州)：2009/12/03(木) 17:27:00.20 ID:Vl/8NAxO

>>404
バスは人を載せるから安全重視の構造で暫くそのまま問題なく走れるが
エアに頼りまくってるから使いきったら完全にアウト。シフトすら変えられなくなる。
使いきったらトラックより危険なのがバス。

424 ：絵具(アラバマ州)：2009/12/03(木) 17:27:13.58 ID:n4/5vOop

鳩山「プリウス以外禁止とかどうだ？トヨタ以外もOEMで作れよ。中国メーカーもな」

425 ：すり鉢(関東地方)：2009/12/03(木) 17:27:15.97 ID:tdW91yEE

スポーツカーとか需要ないから作らなくていいよ

426 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:27:35.00 ID:anN1e/hP

ほんとの車好きもあきれて離れていくんだよ車から
もう幼稚な知識で経済を振り回すのやめてよマジで

427 ：すり鉢(宮城県)：2009/12/03(木) 17:28:59.63 ID:2K3rT1xx

鳩山は頭の中身が小学生レベルの出来杉くんの発想だよな・・
中卒ヒキニートでも25過ぎりゃもっとマシな発想が湧いて来るのにそれ以下とは

428 ：蛍光ペン(関東地方)：2009/12/03(木) 17:30:31.48 ID:ByabJS6Q

未来はつまらｎ電気自動車ばっかになんだろな～～
で、半自動運転で～　みんな同じ速度で～

429 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:31:01.62 ID:anN1e/hP

これで自動車産業が衰退したらまた失業者が増えるじゃネーかよ
そいつらも農業とか介護にふりわけんのか？
まともな雇用対策もまだ具体的にしてないくせに

430 ：泡箱(東京都)：2009/12/03(木) 17:31:08.84 ID:4pPrLlAr

>>411
重税課すなら燃料にかけろって感じだ
車体にかけたら、走行距離の少ない俺が訴訟してやるわ

431 ：定規(新潟県)：2009/12/03(木) 17:31:13.01 ID:OhJC/d3b

頭文字Ｄごっこができなくなるな

432 ：カッティングマット(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 17:31:14.05 ID:6kRn8gtv

民主に入れた奴が悪い
自業自得

433 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:32:10.58 ID:anN1e/hP

マジで日本が終わるわ

434 ：リール(アラバマ州)：2009/12/03(木) 17:32:31.19 ID:hyWNu79Q

>>416
「若者が車に興味がない！」って言ってるけど、
製造業が若者を薄給でこき使った結果がこれだからな
内需拡大（笑

435 ：リービッヒ冷却器(東京都)：2009/12/03(木) 17:33:11.23 ID:ftv9kfZD

廃車手当てだせよ　ふざけるな　脱税総理

436 ：平天(山形県)：2009/12/03(木) 17:33:26.37 ID:OJ5WTPVX

>>432
俺は入れてないけど、この仕打ち。
本当にどうしてくれよう。

437 ：すり鉢(関東地方)：2009/12/03(木) 17:33:41.61 ID:tdW91yEE

何でも鳩山叩けばいいと思ってる低能がいるな
車みたいな幼稚な商品はBRICｓに売れと言っているのだ

438 ：下敷き(千葉県)：2009/12/03(木) 17:34:53.92 ID:WHnQP5KF

贅沢もせず、これといった趣味も持たず、わざわざ１３年前の車を探し出して、大事に大事に乗ってるというのに。

439 ：すり鉢(宮城県)：2009/12/03(木) 17:34:57.24 ID:2K3rT1xx

大体、エコエコって煽るのも今まで日欧米で独占していた石油を中印露に半分以上
分け与えなきゃならなくなって日本の取り分が限りなくゼロになりそうだからだしなぁ。
少なく高価な国内分の原油で交通インフラを維持する方法はエコ変えだけだよなぁ

440 ：三角架(コネチカット州)：2009/12/03(木) 17:34:59.17 ID:yMfB1YPK

90年比25%どころか15%削減目標でも、エコカー以外取引禁止・車検不適合しなきゃ
達成できないって試算が、選挙前にもあったろ

民主に入れた奴は当然了解して入れたんだよな？

441 ：マントルヒーター(愛知県)：2009/12/03(木) 17:35:48.66 ID:AbKoScny

コンセプトカーならリッター100キロとかいくんだから大丈夫だろ

442 ：やかん(東京都)：2009/12/03(木) 17:36:48.70 ID:/7AoTrGY

>>440
手放す覚悟で票を入れました（ｷﾘ

443 ：ルーズリーフ(愛知県)：2009/12/03(木) 17:37:33.28 ID:PceCBRGr

10年後の日本はみんな自転車か原付バイクじゃないの？
10年前の中国みたいになってそうだ。

444 ：すり鉢(宮城県)：2009/12/03(木) 17:37:44.75 ID:2K3rT1xx

>>440
国民の大半が失業して会社に通う必要がなくなるしﾅﾏﾎﾟ貴族になるなら車はいらんよなあｗ

445 ：カッターナイフ(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 17:37:46.79 ID:zRgyH3Q+

>>437
工場や関連企業が海外にいくからそれだけじゃダメだろ、国内でも回らないと話になんねーよ

446 ：フライパン(大阪府)：2009/12/03(木) 17:38:06.10 ID:4R6LRcRE

>>438
うん、乗ってりゃいいじゃん。

なにこれ中古も関係あんの？
つかユーザーが新たな課税でもされんの？

447 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:38:16.50 ID:anN1e/hP

>>437
BRICｓは自分のところで幼稚な電気車つくって乗っ取るやんけ
買うかよ糞高い日本の電気車なんか

448 ：筆ペン(関東地方)：2009/12/03(木) 17:39:11.82 ID:E/og9mEw

自民だったら自動車税を値上げする方向だったろうな（ｷﾘｯ

449 ：木炭(コネチカット州)：2009/12/03(木) 17:40:31.56 ID:mURZBxnl

俺のターボ車に強烈な課税をされないことを祈るのみ
不適合車には売国奴シールとかやだよ

450 ：カッティングマット(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 17:41:57.27 ID:6kRn8gtv

>>436
入れた奴を恨め

451 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:42:10.49 ID:anN1e/hP

こんな馬鹿なことやるから車はレンタカーでいいとかタクシーで十分とか電車でいいとかＰＣとケイタイがあればいいとか若いやつがほざくんだよ

452 ：オーブン(コネチカット州)：2009/12/03(木) 17:42:57.63 ID:6kRn8gtv

>>437
なにもわかってない低能は黙っとけよ

453 ：すり鉢(関東地方)：2009/12/03(木) 17:43:25.05 ID:tdW91yEE

>>451
充分だろ

454 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:43:30.73 ID:anN1e/hP

若い奴と馬鹿に車買わせる政策しろよ

455 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:44:13.08 ID:anN1e/hP

こんなこといいだすんだよ→>>453

456 ：オーブン(コネチカット州)：2009/12/03(木) 17:44:28.71 ID:RYni5w8w

高校野球の奨学生制度で文句つけたのと同じ臭いがする。

457 ：カッティングマット(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 17:44:53.45 ID:6kRn8gtv

>>451
そいつら金が無いだけだから

458 ：すり鉢(宮城県)：2009/12/03(木) 17:45:18.47 ID:2K3rT1xx

>>451
田舎だとレンタカーもタクシーも電車もバスもなくて車も買えなくて
道路が衰退して補修されないから自転車も走れない道が増えて
一体どこまで時代が戻るのか見当もつかないな

459 ：木炭(コネチカット州)：2009/12/03(木) 17:45:38.97 ID:mURZBxnl

>>454
こども店長
“ヴェルファィアは減税で！”

460 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:45:53.91 ID:anN1e/hP

>>457
だから糞高いエコカーなんてもっていったら余計に売れないんだろ

461 ：鉛筆(関東地方)：2009/12/03(木) 17:45:59.37 ID:y6EP9jsd

仙台ｗ

462 ：ゴボ天(千葉県)：2009/12/03(木) 17:46:42.95 ID:+0muel1q

>>459
あれがエコ減税の対象になるのはどうにも合点がいかん

463 ：トースター(コネチカット州)：2009/12/03(木) 17:47:49.62 ID:xfr7ZRTd

なんで20じゃなく21？

464 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:47:52.83 ID:anN1e/hP

もう底辺がほとんどなんだしこれから底辺が量産されるんだからそこんとこ考えろよ

465 ：すり鉢(関東地方)：2009/12/03(木) 17:48:40.41 ID:tdW91yEE

>>460
車なんて作る方が馬鹿
売れるものを作れ

466 ：やかん(東京都)：2009/12/03(木) 17:49:22.19 ID:/7AoTrGY

>>462
トヨタ様には逆らえません

467 ：ろう石(コネチカット州)：2009/12/03(木) 17:49:57.39 ID:m/TMXPAM

スポ車終ったな

468 ：鋸(関西地方)：2009/12/03(木) 17:50:13.78 ID:i9SnjZiW

そんなに環境が大事か？ああ？

469 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:50:31.62 ID:anN1e/hP

>>465
なにを作るのかな？

470 ：拘束衣(神奈川県)：2009/12/03(木) 17:50:58.88 ID:O4CbeBJm

>>449
今、目を付けられてるのが2L～3L級の車だよ
商用車も多いからNAはどうなるか判らないけど、このあたりのターボ車は今まで
「低燃費」という偽りのタテマエで優遇されてた感もあるし、恐らく増税来るだろ
かくいう俺もレガシィGTだが

471 ：落とし蓋(愛媛県)：2009/12/03(木) 17:51:16.47 ID:gA2NIXct

MT設定ならでかい車じゃない限りリッター20kmくらい走るじゃん
MTを増やせよステーションワゴンタイプのMTがプロボックス/サクシードしかないってどういうことだよ

472 ：錘(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 17:52:39.18 ID:Xvc9L0Pf

別にトヨタやら日産がどうなろうがいいよ
好きに車すら選べないのが嫌なだけ

473 ：すり鉢(宮城県)：2009/12/03(木) 17:52:49.50 ID:2K3rT1xx

>>461
マジで宮城の郡部はそんな感じ。道が酷くてロードの20cとかはパンクが怖くて走れない。
バスは一日３～４本か廃線。電車も３セクは全滅。タクシーも当然ほぼなし。
交通手段は中古車か原チャリ。こいつらが車を買えなくなったらマジで終りｗ

474 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:52:50.67 ID:anN1e/hP

>>465
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　何を売って稼ぐんだよ
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ!早く教えろよ間抜けｗ
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

475 ：浮子(東京都)：2009/12/03(木) 17:53:05.52 ID:C9KtUaYt

やだなぁ
どんどん世知辛い世の中になってくなぁ
最近、足元ばっかり見ててつまらん

ニトロ解禁とかセグウエイ歩道走行OKとか明るい話題は無いんかね

476 ：げんのう(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 17:53:19.85 ID:NP/Jt4yp

ジムニーオワタの巻／(^_^)＼

477 ：やかん(東京都)：2009/12/03(木) 17:53:23.25 ID:/7AoTrGY

>>469
バイクのエンジンを流用して軽未満の待ち乗り4輪
もちろん流用するのは軽未満のリッターエンジンね

478 ：ガムテープ(東京都)：2009/12/03(木) 17:53:30.81 ID:bZ+v7GrH

リッター９キロなんだがｗ

479 ：やかん(東京都)：2009/12/03(木) 17:54:04.69 ID:/7AoTrGY

>>474
派遣を使い捨てるくらい優秀なんだから自分で考えろ
他人に頼るな、甘えるな
自己責任だろ

それとも馬鹿なの？

480 ：リール(アラバマ州)：2009/12/03(木) 17:54:07.11 ID:0xdVNMyB

中古車終わった

481 ： IH調理器(新潟県)：2009/12/03(木) 17:54:22.69 ID:BOVWMrOp

俺のセリカリッター１１だわ

482 ：土鍋(宮崎県)：2009/12/03(木) 17:54:41.36 ID:QXdSuLTp

10.15モードのリッター21キロでいいならいけるんじゃねーの
実燃費は知らん

483 ：ルアー(埼玉県)：2009/12/03(木) 17:55:09.86 ID:Hucod2WN

e燃費とか見ると、実燃費が21km/L超えてる車なんて
日本車で6車種しか無いんだけど、どーすんの？ｗ

以前のはあまりにインチキ燃費だからって10・15モード（笑）なんて計測方法始めたけど
JC08モードとかでさらに実燃費に近くなっちゃったら、どうするんだろ？
さらに低速トルクすっかすか、エンジン分回してやっとパワー出てくるけど
町乗りの一番使う回転域がストレス感じる位パワーありませんｗｗｗｗ
見たいな車がさらに増えるんじゃねーの？

そーしたらますます、低速トルク重視（と言うか馬力で税金増えるから乗りやすくするように
馬力を下げて、トルクを上げる競ってイング）のヨーロッパで、何だよこの車ｗｗｗ
とかなってくんじゃないの？　アメリカでも、日本車＝非力だけど燃費良い
見たいな人もいるし

484 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:55:20.76 ID:anN1e/hP

>>479
馬鹿はおまえだろｗ
早くおしえろよ俺は奥田じゃないから
何が売れるものを作れ（キリッ）だよシネヨｗ

485 ：マントルヒーター(catv?)：2009/12/03(木) 17:56:07.77 ID:0cF6Wo+r

効率の悪いCVTやトルコンATなんか早く見切りをつけて、
デュアルクラッチ（DCT、DSG、PDK、etc.）を採用しやがれ糞メーカー。
ワーゲンのBlueMotionに勝ってみろってんだ。

486 ：やかん(東京都)：2009/12/03(木) 17:56:51.65 ID:/7AoTrGY

>>484
うるせーよ
俺社員で勝ち組～とか言ってるんだから給与に見合う仕事しろ

無能

487 ：トースター(滋賀県)：2009/12/03(木) 17:57:10.82 ID:HRAz4ICa

これって国交省経産省揃ってキチガイとしか思えないな

お笑い内閣もそろそろﾜﾛｴﾅｲ

488 ：スターラー(大阪府)：2009/12/03(木) 17:57:52.58 ID:anN1e/hP

>>486
もういいから馬鹿は市ね
俺にレスすんな臭いから

489 ：焜炉(コネチカット州)：2009/12/03(木) 17:58:41.76 ID:+T0yJcso

プリウス乗ってても走り方次第じゃない？

490 ：フライパン(大阪府)：2009/12/03(木) 17:59:06.27 ID:4R6LRcRE

まあ、これからHV車、少なくとも10.15モードでリッター21キロの車も作れないメーカーは
どのみち淘汰されるんじゃね。

491 ：すりこぎ(山口県)：2009/12/03(木) 17:59:27.01 ID:mRKDNsy7

>>1
＞１５年度までの２０年間の改善ペースを維持できれば、２１キロを達成できるという。
その調子で行くとリッター100とかも余裕だな

492 ：ヌッチェ(広島県)：2009/12/03(木) 17:59:32.36 ID:pctWMoXr

スポーツカー終了かなー。
次のRX-7は乗ろうと思ってたのに。

493 ：千枚通し(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 17:59:40.93 ID:16lwRwC/

エコだの温暖化だの，ただの金儲けの隠れ蓑じゃねーか
政府死ねマジで
排ガスがどうのこうの言うなら製造・廃棄時のCO2も規制しろや

494 ：拘束衣(神奈川県)：2009/12/03(木) 17:59:45.00 ID:O4CbeBJm

>>483
つまりみんなハイブリッドにしなさい、っつうことだろ
ハイブリッドならトルクの出かたとか気にしないで設計できるし

495 ：やかん(東京都)：2009/12/03(木) 17:59:55.67 ID:/7AoTrGY

>>487
官僚様は規制商法できるからねえ
規制を増やすので管理団体が必要（ｷﾘ
監査役が必要だよね。プロフェッショナルを送り込むよ（官僚OBなど

496 ：砥石(九州)：2009/12/03(木) 18:00:03.23 ID:eivMUD96

俺の100系マークⅡ涙目

497 ：彫刻刀(高知県)：2009/12/03(木) 18:00:13.74 ID:BYU15ftu

EVは間に合わなくてHVだらけになるんだろうな。

498 ：オーブン(北海道)：2009/12/03(木) 18:01:12.26 ID:0Wlr9Quj

エコとかいうなら１０年もつタイヤつくれや
わざと3年4年しかもたないようにしやがって

499 ：落とし蓋(愛媛県)：2009/12/03(木) 18:01:30.30 ID:gA2NIXct

燃費ランキング上位の非ハイブリッドって
ツイン、ミラ、ミニカ、R2、アルト、ヴィヴィオ、エッセ
全部軽セダンタイプMT
やっぱり軽いMTタイプの燃費がいいんだろうね

500 ：すり鉢(宮城県)：2009/12/03(木) 18:02:06.23 ID:2K3rT1xx

>>490
作れるけど、HV、EV、コンパクトと軽だけになってスポーツ、ミニバン、四駆が消える。
フィット、ヴィッツ、デミオ、プリウス、インサイト、アルト、ミラ、みたいな選択肢しかなく
維持費と車両価格が、今で言う2リッタークラスより高くなる。当然税金も上がるだろう。

501 ：色鉛筆(山陽)：2009/12/03(木) 18:02:10.26 ID:krk/UaSj

ガソリンエンジンにまだ改良の余地があることに驚く

502 ：三角架(コネチカット州)：2009/12/03(木) 18:02:10.39 ID:3lEIiPdu

もう日本仕様はエアバッグ始め安全装備とか付けんでええよ、その分軽くなるし

503 ：リール(アラバマ州)：2009/12/03(木) 18:03:54.62 ID:hyWNu79Q

>>485
CVTって加速はアレだけど定速巡航においては凄く効率いいぞ

504 ：焜炉(岡山県)：2009/12/03(木) 18:05:13.69 ID:RRnm1Rzz

信号機の制御改善すれば２割はよくなるはず
糞警察はさっさとしろよ

505 ：和紙(神奈川県)：2009/12/03(木) 18:06:39.85 ID:3fqQdJUF

「今朝ウンコした？」
「はい、ブリッと」

506 ：修正テープ(コネチカット州)：2009/12/03(木) 18:06:47.54 ID:Mo/wAECO

なんだ官僚か

507 ：オーブン(コネチカット州)：2009/12/03(木) 18:06:57.02 ID:yMfB1YPK

もうカタログスペック30.5km/lのミラVでいいだろ

508 ：蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/03(木) 18:08:28.52 ID:QVqjovvk

フェラーリとかアメ車はどうするの？

スーパーカーやSUVや高級クーペやセダン全滅じゃないの？

509 ：イカ巻き(dion軍)：2009/12/03(木) 18:08:30.06 ID:wXVvJrKb

民主に入れた自称走り屋は民主党本部に突っ込んで来いよ

510 ：やかん(東京都)：2009/12/03(木) 18:08:37.51 ID:/7AoTrGY

>>505
>>505
>>505 >>505 >>505 >>505 >>505 >>505 >>505 >>505 >>505 >>505 >>505

511 ：落とし蓋(愛媛県)：2009/12/03(木) 18:08:38.40 ID:gA2NIXct

13年以上経過した普通車に税金余分にかけるのをどうにかしろよ
そのせいで古い車を買うのを躊躇してしまうわ

512 ：すり鉢(関東地方)：2009/12/03(木) 18:09:51.30 ID:tdW91yEE

>>508
そんなもん無くなっても問題ないだろ間抜けｗ

513 ：すり鉢(宮城県)：2009/12/03(木) 18:11:57.86 ID:2K3rT1xx

>>512
利益を取れる部門がなくなって、自動車メーカーが存続できない。
薄利でHVやリッターカーを売っても商売にならないから。
ぎりぎりで商売が成り立っても海外にTOB食らって会社ごと取られる。

514 ：イカ巻き(dion軍)：2009/12/03(木) 18:12:05.99 ID:wXVvJrKb

>>512
高級セダン無くなるという事は
公用車が無くなるのと等しいのではないかい？
天皇陛下にプリウス乗れって事になっちゃうよ。

515 ：平天(山形県)：2009/12/03(木) 18:13:09.38 ID:OJ5WTPVX

>>483
1.　ホンダインサイト 1000cc : 26.2 km/L
2.　ホンダインサイト 1000cc : 24.2 km/L
3.　スズキツイン 660cc : 22.2 km/L
4.　トヨタプリウス 1800cc : 21.7 km/L
5.　トヨタプリウス 1500cc : 21.2 km/L
6.　ダイハツミラ 660cc : 21.0 km/L

この辺か。で、現行車種がプリウスとミラのみw
俺の愛車もランキングされてるけど、もう生産中止。

516 ：ガスレンジ(コネチカット州)：2009/12/03(木) 18:15:21.89 ID:QVqjovvk

>>512
今でさえ車離れしているのに、そういう趣味的な車すら全滅になったら
それこそ原付や家電みたいに｢ただの実用品｣になり、田舎や郊外しか買わなくなるだろ。

517 ：すり鉢(宮城県)：2009/12/03(木) 18:16:09.64 ID:2K3rT1xx

これ以上は空力性能に頼らざるを得ず、初代インサイトみたいな居住性、積載性の
車が増えるな。買い出し、老人介護が主な用途で車がインサイトみたいな生活か・・

518 ：フライパン(大阪府)：2009/12/03(木) 18:17:11.47 ID:4R6LRcRE

>>500
うん、HVと非HVの軽でいいじゃん。
HVのミニバンや四駆でいいじゃん。

リッター21キロってのは、平均の話だよ。
車の重さに応じて決めるから、四駆もいけるんじゃね。

金なかったら軽買えばいいんじゃないの。
維持費はもちろん車両価格に現状ですらそんなに差があるとも思えんけど。

519 ：黒板消し(catv?)：2009/12/03(木) 18:17:27.77 ID:N1QCJqv0

新しく買い換える為の車作るのにどんだけCO2吐き出すんだよ？

520 ：焜炉(コネチカット州)：2009/12/03(木) 18:19:53.98 ID:Vl/8NAxO

将来もアウトドア派が目に見えて今後30年はランクル、SUVしか
選択肢のない俺の未来は暗そうだ。

521 ：蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/03(木) 18:21:27.07 ID:QVqjovvk

80年代が良かったと感じるのは豊かだったのもあるが、やっぱりふざけた規制が無かったから、色々な文化や趣味が伸びる余地があったからだな。

今は規制だらけ、文化や趣味を伸ばす余裕が世間にない。
これでネットや二次元関連も規制きたら完全に終わりだな。

522 ：落とし蓋(愛媛県)：2009/12/03(木) 18:21:38.47 ID:gA2NIXct

>>516
今でも実際そうなってんじゃねえの
この田舎では軽自動車とミニバンとコンパクトカーと商用車とハイブリッドが大半だぞ
それ以外の車がレア

523 ：ノギス(神奈川県)：2009/12/03(木) 18:21:48.53 ID:JwVThOeH

次の規制でジムニーが死にそうだけどどうするんだろ

524 ：すり鉢(宮城県)：2009/12/03(木) 18:22:12.20 ID:2K3rT1xx

>>518
直近では費用は変らないだろうが、10年後は鉄鋼が死に、為替が死に、ガソリン価格が倍以上
になるから車両価格は現代の物価比率で２～２，５倍、税金は倍、ガソリンは3倍、給料は3割減
がﾃﾞﾌｫになる。

それを規定路線として、段階的にエコカーに誘導しているプランなのだろう

525 ：硯箱(アラバマ州)：2009/12/03(木) 18:23:25.78 ID:OAqEs2Ag

要するにさっさと燃料電池車・電気自動車を普及させれってことか。

526 ：蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/03(木) 18:26:58.08 ID:QVqjovvk

>>522
ますますそれに拍車掛けてどうするんだ。アホか

527 ：リール(アラバマ州)：2009/12/03(木) 18:28:17.37 ID:hyWNu79Q

>>523
というかこの燃費規制だと通常の方式の4WDが終わるだろ
インホイールモーター4WD出すしかないな

528 ：ゆで卵(千葉県)：2009/12/03(木) 18:30:43.59 ID:tlzi9xDR

ハイブリッドでも実際は20くらいなんだっけ？
こんなの無理に決まってんだろ。

529 ：ラジオペンチ(東京都)：2009/12/03(木) 18:31:32.81 ID:JgmtEyLw

そろそろ原子力エンジンでも搭載するか

530 ：すりこぎ(埼玉県)：2009/12/03(木) 18:31:59.79 ID:hpgJ8VV+

漢方保険除外で１万人くらいが失業
この自動車規制は関連含めて１００万人くらいか

531 ：ボールペン(熊本県)：2009/12/03(木) 18:32:00.68 ID:XRSiik5+

車持ってないから民主入れた
ざまぁあああああああ

532 ：カッター(catv?)：2009/12/03(木) 18:32:09.02 ID:WUNOl3s2

今年の東京モーターショーにあったスバルハイブリッドコンセプトは良かった

533 ：㌧カチ(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 18:32:43.87 ID:qHURdu4X

日本のエコ産業に比例して海外では砂漠広大化が進むとか
３年後には日本の約200倍は砂漠化するらしいね

534 ：電卓(鹿児島県)：2009/12/03(木) 18:33:33.86 ID:L7wG9X74

数値だけなら余裕じゃん
スペック表に適当に書いておけばお役人には分からんだろうｗ

535 ：浮子(東京都)：2009/12/03(木) 18:33:35.42 ID:e8WU0r8A

>>514
別にレクサスハイブリッドのLS600h辺りがベースのレクサスロイヤルでもかまわんだろ。
それに重量・安全性・燃費のバランスを考えりゃむしろセダンは有利なんだから、
逆にセダンに限れば元気になるよ。
プリウスもインサイトも、ハッチバックだがセダンタイプなんだし。

536 ：土鍋(北海道)：2009/12/03(木) 18:33:40.56 ID:YC8dR0Gd

がんがんやったれやったれ
公道でガソリン食う車なんぞ必要ないんじゃ

537 ：額縁(静岡県)：2009/12/03(木) 18:34:09.67 ID:nfg8AMiv

>>1
ついにダイハツ製KF-DET型+CVTが正しく評価される日が来るのか・・・

538 ：ヌッチェ(愛知県)：2009/12/03(木) 18:34:52.93 ID:Hj2ty0Jh

馬鹿なんじゃない　死ね！！

539 ：すり鉢(北海道)：2009/12/03(木) 18:34:58.92 ID:Bo9f17+w

北海道や豪雪地帯では4WD車がディフォなにのにそういうこと何にも考えてないだろ。あほか。

540 ：クリップ(大阪府)：2009/12/03(木) 18:37:07.87 ID:r0uWvdh4

燃費で制限しなくたってガソリンに課税すれば
燃費悪い車は勝手に自滅するだろ。
旧車で年に数キロしか走らない奴はそんなに環境に悪くも無いし。

541 ：フライパン(大阪府)：2009/12/03(木) 18:39:37.61 ID:4R6LRcRE

>>524
うーん、先の事をそう言い切られても困るけど、
とにかく、金さえ払えば好きなだけ毒ガスまき散らしてもいいという時代が終わるのは
個人的には歓迎だわ。

どんどん禁煙場所が多くなってるのと一緒。

あと、自動車産業の将来を危惧してる人もいるけど
こういう事をするとマイナスに働くとは思えない。
若者ですら趣味で車買う時代はとっくに終わってるから。実用性が大事。
これすらクリアできないメーカーはどのみち淘汰されるかと。

542 ：クリップ(大阪府)：2009/12/03(木) 18:41:36.47 ID:r0uWvdh4

>>503
巡行でCVTの効率が良い訳じゃ無くてギア比が高いだけ。

543 ：平天(山形県)：2009/12/03(木) 18:41:45.84 ID:OJ5WTPVX

>>537
実燃費そんなに良かったか？
それとKF-VE型+CVTのヨタアクセルは勘弁。

544 ：トースター(滋賀県)：2009/12/03(木) 18:45:24.21 ID:HRAz4ICa

>>541
アホか
車屋だけでこの国成り立ってるのかよ

545 ：モンキーレンチ(奈良県)：2009/12/03(木) 18:46:34.02 ID:+VxhWYeR

日本もトップギアみたいな番組をやれ

546 ：鉛筆(北陸地方)：2009/12/03(木) 18:47:47.15 ID:yeqiDTEY

>>1
何でいつも｢軽自動車を除く｣なんだよ！
燃料バカ食いの軽自動車だってあるだろうに

547 ：落とし蓋(愛媛県)：2009/12/03(木) 18:48:58.35 ID:gA2NIXct

趣味的な車を持つ余裕が今の日本人にはない
だからもし利益を上げたいなら金持ち向けの車を値上げするくらいしかないでしょ

548 ：㌧カチ(東海・関東)：2009/12/03(木) 18:51:10.64 ID:4Z038uvS

自動車産業終了のお知らせか

549 ：平天(山形県)：2009/12/03(木) 18:52:15.49 ID:OJ5WTPVX

>>545
トヨタなどのスポンサーからクレーム来て早急に終了するべ。
大体新車情報で韓国車の紹介でさえ、デメリット全然いわねぇしw
奥歯に挟まったような物言いだったし。

550 ：分度器(神奈川県)：2009/12/03(木) 18:53:20.94 ID:DeRi3HnT

3Lツインターボでリッター4kmの俺大勝利ｗｗｗ

551 ：紙(大分県)：2009/12/03(木) 18:53:59.71 ID:xhoyH795

ロータリーエンジン涙目

552 ：額縁(静岡県)：2009/12/03(木) 18:54:27.80 ID:nfg8AMiv

>>543
ソニカの実燃費が14～18くらいだお

553 ：ビュレット(神奈川県)：2009/12/03(木) 18:56:26.96 ID:bvOzD7tz

1.6で4ATだけど、街乗りで8～12、田舎道だと12～15、高速を淡々と走れば15～18km/lぐらいだな

554 ：平天(山形県)：2009/12/03(木) 18:56:28.86 ID:OJ5WTPVX

>>552
18は結構良いな。でも、14って街乗りだけかな。
ソニカは俺も欲しかったな。

555 ：磁石(東京都)：2009/12/03(木) 18:57:47.80 ID:j1iN3XOW

EVやハイブリッドでスポーツタイプの車ができないわけじゃないだろうけど
多分つくんないだろな　とくに日本のメーカーは

556 ：下敷き(千葉県)：2009/12/03(木) 18:57:55.61 ID:WHnQP5KF

>>550
日本車だったらスープラしか思い浮かばないが
さすがにもっと走ると思うからコレは違うな

557 ：オーブン(コネチカット州)：2009/12/03(木) 18:58:35.89 ID:mURZBxnl

しかしドライブする楽しさとかを国が奪って欲しくないね
トランスポートの機能があれば良いってモノじゃないでしょ？車って

将来走ってる車が殆どプリウスタイプになったら気持ち悪いって

558 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 19:01:05.07 ID:RBnLOh6l

>>556
ZかGTO

559 ：鍋(山梨県)：2009/12/03(木) 19:02:01.24 ID:cfiHPq6r

EUはバイクを優遇して環境問題に取り組んでたな

560 ：土鍋(福岡県)：2009/12/03(木) 19:02:51.27 ID:+uu31O5y

ロータリー車しぼうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

561 ：レーザーポインター(東京都)：2009/12/03(木) 19:03:47.26 ID:2p+n2Wom

アメリカみたいに燃費に応じて課税、じゃなくて罰金かよw

562 ：電卓(埼玉県)：2009/12/03(木) 19:03:50.85 ID:m+ZSNr+p

MR-Sの新型が出るらしい。俺は欲しい。FT86はスバル版が結局インプSTIと同じで富裕オタ向けだから失望した

563 ：蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/03(木) 19:04:00.63 ID:C0rfubvB

改善ペースを維持できればって･･･
え？

564 ：浮子(東京都)：2009/12/03(木) 19:06:06.29 ID:e8WU0r8A

>>540
ガソリンに課税するのは難しいよ。
税率が低ければ、多めに消費した所で大した負担にならないから効果は薄いし。
理想は年間走行距離と燃費に応じた累進課税的な税金。
でもコレをやると、メーターの不正操作等が今以上にはやるだろうね。

565 ：下敷き(千葉県)：2009/12/03(木) 19:06:51.44 ID:WHnQP5KF

>>558
GTOは頭になかったが、そいや、Zがあったな。
４キロしか走らんのかアレ恐ろしい車だ。

566 ：木炭(コネチカット州)：2009/12/03(木) 19:10:26.66 ID:mURZBxnl

>>564
ま、車検毎に走行税をかけるのが一番いいけどね
俺は月の走行距離が少ないから納得できんわ

ガソリンの食う食わないで単純に決めて欲しくないね

567 ：セラミック金網(東日本)：2009/12/03(木) 19:10:30.30 ID:l2hGYKrf

俺の２ｓｔ２５０のバイクは燃費１３Km/lなんだが・・・

568 ：フライパン(静岡県)：2009/12/03(木) 19:10:42.12 ID:yoJz1ZMx

皇室の車もプリウスか軽になるのか

569 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 19:12:20.22 ID:u05PLJ8R

三本爺さんなんか言ってくれ

570 ：木炭(コネチカット州)：2009/12/03(木) 19:14:05.38 ID:mURZBxnl

>>569
え～いつもの山坂道を走っております…

571 ：筆ペン(栃木県)：2009/12/03(木) 19:14:11.29 ID:UsyZlydy

草なぎ「現在あなたが乗っている燃費２０ｋｍ未満の乗用車は、
　　　　　2020年にご利用いただけなくなります」

572 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 19:18:51.87 ID:u05PLJ8R

>>570
ハハッワロスｗ
新車情報復活しねーかなー

573 ：クッキングヒーター(大阪府)：2009/12/03(木) 19:21:40.49 ID:WOGdkpP1

>>571
人のことはいいから自分の髪の毛の心配でもしてろ、3年後には目もあてられないだろハゲ

574 ：墨壺(新潟県)：2009/12/03(木) 19:23:19.19 ID:Jzam5tok

CO2　25%カットの鍵は家庭と事務部門だ
そして今までの建設限定公共事業に代わる新しい消費の煽り方だ

575 ：ハンドニブラ(東京都)：2009/12/03(木) 19:24:22.96 ID:pQu4DblP

街乗りリッター6㌔～7㌔のうちの車死ね！しかもハイオク
親父買い換えてくれ

576 ：筆箱(大阪府)：2009/12/03(木) 19:27:00.76 ID:vxU+8YDu

>>570
いつもの山坂道ワロスｗｗ

577 ：拘束衣(奈良県)：2009/12/03(木) 19:27:49.52 ID:FsjWuvxZ

10.15とかで二酸化炭素排出量試算しそうだなｗ

578 ：ジムロート冷却器(東日本)：2009/12/03(木) 19:30:00.36 ID:rjNh7ywF

無茶させすぎじゃね？

国が渋滞しない道路とか
止まらなくて良い交通システム作る方が
現実的な気がする。

自分の目標達成のために他人にだけ厳しいって感じ。

579 ：ハンドニブラ(アラバマ州)：2009/12/03(木) 19:32:40.91 ID:I98sDTNF

>>540
ガソリン課税したらエコカーはともかくトラック輸送のコストが上がって
現在の不況をより増進させるがよろしいか

580 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 19:34:11.13 ID:u05PLJ8R

でもさ、今までのように
速くて、楽しくて燃費良いなら歓迎すべきかもな
ショボい走りなら勘弁だけど

581 ：てこ(山形県)：2009/12/03(木) 19:34:49.60 ID:JRc+p1My

>>1
もう歩けばいいのに

582 ：マントルヒーター(栃木県)：2009/12/03(木) 19:36:19.34 ID:9UFBr1qH

トヨタ車はスペックの半分ぐらいは走るんだろうか？
時期になったらトヨタは、カタログのスペックだけ全部L/21
にして終りだろ

583 ：手錠(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 19:36:36.54 ID:fG5rdb95

ロックフェラー涙目

584 ：クリップ(大阪府)：2009/12/03(木) 19:44:48.20 ID:r0uWvdh4

>>566
いや、距離だけじゃなくて実燃費をみて欲しいなと。
プリウスで大暴走して12km/Lの奴の方が、丁寧に運転して
18km/Lとかで走ってる奴より環境に良い訳が無い。

585 ：ろうと(コネチカット州)：2009/12/03(木) 19:45:11.52 ID:W6VJTOgb

軽自動車だけど
冬タイヤにしてからリッター11しかでない

586 ：墨壺(新潟県)：2009/12/03(木) 19:47:08.91 ID:Jzam5tok

燃費の表示法を緩くして達成とかだろどうせ

587 ：漁網(大分県)：2009/12/03(木) 19:59:09.92 ID:1dHkyV4Y

現行ムーブNAに乗ってるが、

カタログ燃費　23
実際の燃費　18～20

意外と燃費は良いが、上記を達成するには、

・エアコンは完全オフ
・1日50キロメートル以上の走行
・乗車人数は2人まで
・高速と都会は走らず、信号の少ない郊外をひたすら走る

が必要…

588 ：グラフ用紙(三重県)：2009/12/03(木) 20:05:26.64 ID:54Be8u3F

無茶苦茶だな。
どんな圧政だよ。
自動車業界の開発陣は役人殺しても個人的に許す。

589 ：振り子(長屋)：2009/12/03(木) 20:18:50.94 ID:ug0kwdiA

>>566
走行距離の少ない奴が車を持っているのは無駄だから
重課税をするべき

590 ：エビ巻き(栃木県)：2009/12/03(木) 20:30:32.22 ID:hKEFOiqK

>>578
技術改良による燃費の向上なんてほぼ限界値まできてんだからもう無理
あとは軽量化だけど、3割向上させようとしたら300キロ位軽くしないと無理

止まらなくて良い交通システムはバイパス化だけど金かかる

一番現実的で簡単なのは信号のタイミング改良して流れを良くすること
今の道路の信号って大昔からずっとタイミング変えてない。
むしろわざと赤でひっかからせるように警察はしてる。
これさえ直せば無駄な信号待ちのアイドリングも減るし、相当燃費良くなるけど
警察が腐ってるから絶対にやらない

591 ：リール(アラバマ州)：2009/12/03(木) 20:34:27.83 ID:hyWNu79Q

>>542
それが効率いいって事じゃないかw
その他のミッションはあんな低回転で巡航出来ないだろ？

592 ：トースター(滋賀県)：2009/12/03(木) 20:36:16.01 ID:HRAz4ICa

カタログ値のデタラメが伝統的なメーカーとか在るのに何言ってんだかw
公的機関相手にでもイカサマ当たり前なメーカーだけへの優遇措置だろ

車要るなら最新型に乗り換えろって言ってれば勝手に銭飛んで来るんだろうなーw

593 ：電卓(福井県)：2009/12/03(木) 20:37:00.11 ID:J40w6Rpe

もはや内燃機関終焉の時か・・・

594 ：おろし金(東京都)：2009/12/03(木) 20:38:08.47 ID:93vigrHe

インプレッサにモーター載せて一応クリアさせるだけでいいんじゃね

595 ：金槌(東海・関東)：2009/12/03(木) 20:38:54.17 ID:+dXUh/tu

ロータリー終了のお知らせ

596 ：すり鉢(山口県)：2009/12/03(木) 20:39:56.53 ID:oEP5LKZj

作りもしねえくせに理想ばっか口にしやがって
体験学習的な感じでいいから1カ月研修行ってこいよ政治家は

597 ：ガスレンジ(山形県)：2009/12/03(木) 20:40:05.28 ID:LdGHNq0c

これって中国とか韓国の車はおろか、アメリカ車すら一生乗るなと言ってるようなもんだよね
まあ中韓の車なんて死んでも乗らないけど

598 ：浮子(福岡県)：2009/12/03(木) 20:40:45.56 ID:H5JlrNQu

>>156
マジならソースくれ。
とうとうNA６から乗り換える時が来たようだ

599 ：トースター(滋賀県)：2009/12/03(木) 20:42:02.76 ID:HRAz4ICa

>>595
うっせーぞハゲ
FDでリッター２前後だが降りないぞ

600 ：鉛筆(北陸地方)：2009/12/03(木) 20:42:23.63 ID:yeqiDTEY

これ考えてる連中が黒塗りの高級車の後部座席専門の連中だから
自分で車を動かすにしても典型的なサンデードライバーだろ
そんな連中が一般人の気持ちなんかわかるかよ
裕福な家庭に育ったら何してもいいと思ってる知障が総理に居るイカれた時代だ

601 ：額縁(静岡県)：2009/12/03(木) 20:42:24.25 ID:nfg8AMiv

2～3000rpmくらいで太いトルクが出せる1000cc位のエンジンを作ってくれよ

602 ：三角架(アラバマ州)：2009/12/03(木) 20:43:12.59 ID:e0tqO80b

トヨタみたいに嘘燃費で良いのか？

603 ：リール(アラバマ州)：2009/12/03(木) 20:44:16.15 ID:hyWNu79Q

>>600
いつの世も文系が理想だけで物事を語るとろくな事がない上に技術屋が泣く

604 ：浮子(アラバマ州)：2009/12/03(木) 20:44:22.64 ID:CtQBWrIV

>>602
ヨタ車に乗ったことなんだけど、どのくらいごまかしてるの？

605 ：豆腐(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 20:45:18.48 ID:05lfv6iu

FD（笑）
滋賀（笑）

606 ：アルバム(広島県)：2009/12/03(木) 20:46:00.72 ID:Ecb2+CQD

昔　トヨタ馬力
今　トヨタ燃費

607 ：平天(山形県)：2009/12/03(木) 20:46:09.50 ID:OJ5WTPVX

>>602
ホンダもだろ。
実燃費との差が少ない三菱やスバルってホント正直。

608 ：レーザーポインター(東京都)：2009/12/03(木) 20:47:14.94 ID:2p+n2Wom

>>590
りーんバーンなんて使い物にならなくてすぐ消えたね。

>>591
トルコンATだって巡航時はロックアップかかるんだから効率はかわんねーよ。
トルクとギア比の問題だけだろ
それよりトロイダルはそれだけで10～20馬力ロスするってよ。
レース向けにはどうか→日産曰く、ロスがでかくて使えません。

609 ：額縁(静岡県)：2009/12/03(木) 20:48:58.83 ID:nfg8AMiv

>>608
えっ、トロイダルってそんなに効率悪いんだ

610 ：レーザーポインター(東京都)：2009/12/03(木) 20:53:23.28 ID:2p+n2Wom

>>609
そうだよ。セドリックかスカイラインの時に認めてる。
鼓をむりくり押しつけて、専用オイルでなんとかしてるんだし。

611 ：トースター(滋賀県)：2009/12/03(木) 20:53:53.76 ID:HRAz4ICa

ぶつちゃけ、内燃機関ってだけでロスの塊だしな…w

612 ：ゴボ天(愛知県)：2009/12/03(木) 20:54:16.22 ID:oAhnGzF+

スポーツカー=燃費悪いとかおかしいだろｗ
平成10年式のロードスターだが今でもリッター10km以上走るぞ

613 ：トースター(滋賀県)：2009/12/03(木) 20:55:32.71 ID:HRAz4ICa

>>612
ライトウェイトってちゃんと謳えよw

614 ：ばんじゅう(愛知県)：2009/12/03(木) 20:57:25.86 ID:CuVGT0xU

>>598
ttp://www.bestcar-fenek.jp/bc/scoop/back_num.html

ネタ元はこれじゃないの？ベストカーだけど･･････

615 ：エビ巻き(東京都)：2009/12/03(木) 20:58:15.05 ID:ABhBPGse

外車でリッター20キロ超えてるヤツなんかあったっけ？
輸入車全部死亡だし、達成できない国産車も死亡だな。

あと、官公庁で使ってる黒塗りはリッター20キロいかないから、
全部インサイトやプリウスに変えた方がいいよｗ
経産省なんかレクサスいらねーだろｗ

616 ：額縁(catv?)：2009/12/03(木) 20:58:45.19 ID:gQ6nNCe2

どん底に落ちる前に余力のあるうちに
低燃費目指して業界をリードするってのは悪くないんじゃね？
つまらない車ばっかりになるだろうけど･･･

617 ：リール(アラバマ州)：2009/12/03(木) 20:58:50.82 ID:hyWNu79Q

>>608
じゃあトルコンATに0.2位のギヤ付けて効率アップしてみろよw
他のミッションはそこまで高いギヤが付けられないが、無段変速故に最小側に高いギヤ比を設定出来るってのはCVTならではのメリットだろがw

618 ：ペーパーナイフ(大阪府)：2009/12/03(木) 20:59:26.18 ID:UxS+5sul

>>615
つスマート
http://www.smart-j.com/

619 ：チョーク(関東)：2009/12/03(木) 20:59:29.11 ID:/A6aj0wj

事実上、ハイブリッドとコンパクト、軽しかなくなるのかよw

620 ：浮子(福岡県)：2009/12/03(木) 20:59:31.57 ID:H5JlrNQu

>>614
これはすげえな。
再来年か。ちょっと貯金始めるw

621 ：エビ巻き(東京都)：2009/12/03(木) 21:01:51.27 ID:ABhBPGse

>>618
これで事務次官や大臣が送迎されるの見たいｗ
公用車が全部K自動車とか、これに変わったら認めるわｗ

622 ：平天(山形県)：2009/12/03(木) 21:02:53.20 ID:OJ5WTPVX

>>615
流石に20はきついが、実燃費でFIATのパンダがいい線行くぞ。
あれも軽自動車クオリティーだがw

623 ：チョーク(関東)：2009/12/03(木) 21:06:28.02 ID:/A6aj0wj

トヨタの新８６はどうなるん？

624 ：カンナ(和歌山県)：2009/12/03(木) 21:06:40.25 ID:+mren15G

なんでエコロジーや環境の為に
まず新製品を消費させようとするのか

625 ：レーザーポインター(東京都)：2009/12/03(木) 21:11:27.37 ID:2p+n2Wom

>>617
トルコンATが今何速あると思ってんだ。
そのギア比でトルクがあるならやってるだろw
要素数だけの話だし。

626 ：エビ巻き(東京都)：2009/12/03(木) 21:11:39.34 ID:ABhBPGse

>>622
FIATはいい車だと思うよ。
さすがに小さすぎて買う気にはならないけど…

>>623
間違いなく発売されないなｗ
開発したスバルが赤字を被るだけ…

627 ：ブンゼンバーナー(中部地方)：2009/12/03(木) 21:11:41.73 ID:GVj85xD5

http://kakaku.com/kuruma/km_honda/70100210075/grade/9/
インサイトやすいお

628 ：鉛筆(北陸地方)：2009/12/03(木) 21:17:07.79 ID:yeqiDTEY

外車でもタタならいい線行くんじゃね？
日本で売ってるかどうかすら知らんけど

629 ：平天(山形県)：2009/12/03(木) 21:18:07.28 ID:OJ5WTPVX

>>626
試乗したけど、速くないだが、なんだがワクワクする車だった。
今のちょっと賢くなったディアロジック搭載なら買いたい。

630 ：サインペン(秋田県)：2009/12/03(木) 21:19:45.76 ID:lv9AIOWT

ガソリンに税金かけるようにしろよ
毎日エコカー乗ってる奴よりも月2～3回しかR33乗らない俺のほうがエコだろ
普段チャリだからリッター300円でも別に困らないし

631 ：ボールペン(東京都)：2009/12/03(木) 21:20:26.35 ID:s/pkM78t

非関税障壁

632 ：カッターナイフ(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 21:20:47.25 ID:u05PLJ8R

マツダのSKYエンジンはリッター32位いくらしいね
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2009/200909/090929a.html
ロードスターが1300になって税金安くなって
SKYエンジンで燃費も環境にも良くなれば
それは素晴らしいと思うけど
魂は変えないで欲しいな

633 ：虫ピン(埼玉県)：2009/12/03(木) 21:25:28.44 ID:lPLEoHco

すげえな
EUとガチで競争か
小排気量ディーゼルもやろうぜ

634 ：額縁(静岡県)：2009/12/03(木) 21:26:43.71 ID:nfg8AMiv

>>633
ディーゼルって排気量小さくなると効率が落ちるんじゃねっけ？

635 ：エビ巻き(東京都)：2009/12/03(木) 21:26:50.68 ID:ABhBPGse

>>628
タタは日本の衝突安全基準をクリアできないんじゃね。
それ以前に保安基準不適合っぽいが…

636 ：パイプレンチ(宮城県)：2009/12/03(木) 21:29:33.06 ID:5sKuq6N5

637 ：モンキーレンチ(中国地方)：2009/12/03(木) 21:35:40.57 ID:1F5WKDZo

オラのプジョー308はリッター9ｋｍくらいだな

638 ：浮子(アラバマ州)：2009/12/03(木) 21:39:04.76 ID:vL3fkm9k

ぶっちゃけ2L以上のエンジンいらねえだろ
VWとかの低排気量ターボとか馬鹿みたいにトルクあるぞ

639 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 21:39:26.64 ID:u05PLJ8R

>>636
毎回思うんだが、どうせなら
ロードスター、RX-8、アテンザ
辺りを貼ってくれｗ

640 ：画用紙(鹿児島県)：2009/12/03(木) 21:40:54.64 ID:UrSIOlHK

俺の車リッター6キロなンだけど

641 ：フェルトペン(東海)：2009/12/03(木) 21:42:47.25 ID:/SZQOkE4

インスパイア乗ってるけどリッター12くらい

642 ：モンキーレンチ(中国地方)：2009/12/03(木) 21:42:49.73 ID:1F5WKDZo

>>636
マツダがオリジナルだとでも言いたげだな

643 ：修正テープ(アラバマ州)：2009/12/03(木) 21:45:39.96 ID:eXPRfzQc

スポーツカー全滅だな。

644 ：浮子(大阪府)：2009/12/03(木) 21:50:01.98 ID:HZAyXV6G

2020年なら、乗用車はもう半分くらい電気自動車になってるんじゃないの?
10年じゃそこまでいかないかな?

645 ：ろう石(東京都)：2009/12/03(木) 21:52:17.29 ID:JKMp6Uxr

クリアできていない車は税金を今の10倍にすればいいよ
それでも俺のは40000円になるだけだし…ってあのボロジムニーに40000円かよ！

まぁいいか、もう好きにしてくれ…

646 ：エビ巻き(埼玉県)：2009/12/03(木) 21:53:17.58 ID:JXNOIEKk

>>632
ロードスターが1300になって税金安くなって
SKYエンジンで燃費も環境にも良くなって
次期ロータリー搭載車は2500cc換算相当のボアアップのせいで税金高くなって
16xがゴミになるんですよね

647 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 21:56:28.66 ID:u05PLJ8R

>>636
スマン、よく見たらロードスターあったのね＾＾；ゞhttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071214/144266/L_03.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/Rx8_1.jpg
車はマツダ、バイクはヤマハのデザインが好みだわ

>>646
そうなの？
ロータリーは水素に期待しますか

648 ：漁網(東京都)：2009/12/03(木) 21:56:40.26 ID:eMC/uBBi

これは、非関税障壁だね
国内のインチキ燃費計測（10.15モードとモード対策タイヤ、オイル、ドライバー
を乗せるトヨタさん）
こんなインチキ車（まさにガラパゴスカー）しか選択肢が無くなったら
車処分するよ

649 ：木炭(関東)：2009/12/03(木) 22:01:33.25 ID:ceBuCDCE

>>250
むしろ高速走ると燃費悪いぞ

俺JA11だけど平均で13.5km/Lぐらい。
すごく調子いいと16ぐらいいく。

650 ：アスピレーター(栃木県)：2009/12/03(木) 22:02:29.10 ID:AaPqoUti

完全に、海外、特にアメリカを敵にまわしたな

651 ：加速器(神奈川県)：2009/12/03(木) 22:02:47.45 ID:wWtt9Dtu

無理に決まってるだろ
机上の空論だ

652 ：手枷(長崎県)：2009/12/03(木) 22:04:42.49 ID:YaWRr7B9

>>65
進んでる環境国家は自転車優遇政策をきちんと推進しているよ
未だに自動車にこだわって環境破壊とかキモい

653 ：泡箱(九州)：2009/12/03(木) 22:04:45.70 ID:+Y28JBmS

>>645
ジムニーってそんなに燃費悪いの？

654 ：液体クロマトグラフィー(山梨県)：2009/12/03(木) 22:05:31.50 ID:vEcJwELD

もう車をなくして交通は馬にしろ
馬糞処理業者が大活躍

655 ：浮子(福岡県)：2009/12/03(木) 22:07:33.83 ID:H5JlrNQu

>>653
四駆+ラグタイヤ。
しょうがないでしょ。

>>632
1300になるとかむしろ魂の強化じゃん。
軽く、安く、楽しく

656 ：集気ビン(福岡県)：2009/12/03(木) 22:08:40.69 ID:u0if0SNm

いつかミニに乗りたい
今欲しい車はジムニーJA-11
時代に逆行の俺が乗りたいと思える車は
この先出て来ないんだろうな

657 ：浮子(長屋)：2009/12/03(木) 22:09:37.39 ID:mEEgS8zT

>>263
アイドリングは燃費が悪くなるので、信号は無視する。

658 ：マスキングテープ(catv?)：2009/12/03(木) 22:10:36.59 ID:eKzuvmlK

>>649

俺JB33、高速道路で左車線専門。
トラックと一緒に85km～90kmでノンビリ行くと、燃費落ちない
それ以上出すと、ガタ落ち

659 ：紙(アラバマ州)：2009/12/03(木) 22:12:16.81 ID:hsubqgss

>>1
そこで既存のエンジンにメタライザーEXを
迷わず投入した俺は間違いなく勝ち組。

660 ：マスキングテープ(catv?)：2009/12/03(木) 22:13:21.17 ID:eKzuvmlK

>>653
>>655

オマケに現行ジムニーは車重が1t近くだもんな
燃費が良くなる理由が見当たらない

フルモデルチェンジの噂も聞かないし、このまま消滅なんて・・・

661 ：マジックインキ(北海道)：2009/12/03(木) 22:15:35.63 ID:3b1Q6xm7

そのうちドライバー側にも体重制限をかけられそうだな

662 ：エバポレーター(東京都)：2009/12/03(木) 22:15:44.60 ID:YirhFgAB

ジムニーなんて軽なんだから対象外だろ
今だって13年経過の対象外じゃないか
騒いでないで巣に帰れ

663 ：冷却管(福岡県)：2009/12/03(木) 22:21:54.53 ID:jUhUs9Wy

またGTｰRは規制か

664 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 22:23:00.09 ID:u05PLJ8R

>>655
車重が軽ければ1300の新開発エンジンでも
スポーティーに走れそうだけどね
今は衝突安全基準とやらが厳しいらしいから
どうしても重くなりがちだよね

バランスと磨き込みに期待しとく

665 ：トースター(滋賀県)：2009/12/03(木) 22:27:09.99 ID:HRAz4ICa

糞役人の送迎車から真っ先に替えろってw

666 ：落とし蓋(長屋)：2009/12/03(木) 22:27:15.06 ID:izV6XppE

>>652
得意のコピペしやがれや

667 ：パイプレンチ(埼玉県)：2009/12/03(木) 22:29:19.06 ID:s6g6mQJb

利用の際は3人以上の乗車も義務付けてくれ

668 ：カーボン紙(滋賀県)：2009/12/03(木) 22:29:29.14 ID:/xwP8DdR

リアルに「エコ買え」の時代が来るのか

669 ：のり(東京都)：2009/12/03(木) 22:30:12.63 ID:TwgqmFz0

糞燃費はセレナ２ｔのセレナ

670 ：厚揚げ(茨城県)：2009/12/03(木) 22:31:28.42 ID:Shrrzdyi

各社とも技術的には持っているんだよ
石油メジャーの陰謀で出せないだけで

671 ：乳棒(コネチカット州)：2009/12/03(木) 22:32:20.84 ID:3bs6aEaA

これｶﾀﾛｸﾞ値で？
都内実測平均値でやったらどうなるの？

672 ：エビ巻き(東京都)：2009/12/03(木) 22:33:41.27 ID:ABhBPGse

>>665
外国の要人が来たら恥ずかしいから変えません。省庁は特例です。
って真顔で言われて終わりっすｗ

673 ：画板(dion軍)：2009/12/03(木) 22:34:06.49 ID:xr8im6Fl

ガソリン希薄化で燃焼室が熱くなるな

674 ：エビ巻き(東京都)：2009/12/03(木) 22:35:02.89 ID:ABhBPGse

>>671
都内実測でやったら自動車産業終了のお知らせだろうなｗ
フェラーリなんか輸入禁止になるだろ

675 ：チョーク(関東)：2009/12/03(木) 22:42:33.49 ID:/A6aj0wj

マツダはコスモをエコカーで復活させるべき

676 ：チョーク(関東)：2009/12/03(木) 22:43:29.12 ID:/A6aj0wj

要人の乗る車は頑丈に作らんといかんから、エコは絶対無理だな

677 ：浮子(関西地方)：2009/12/03(木) 22:45:33.97 ID:6pFv90vh

プリウスでも街乗りでアクセルあけまくり信号ダッシュばかりだと10km/lになるって言ってた

678 ：エビ巻き(東京都)：2009/12/03(木) 22:46:31.50 ID:ABhBPGse

>>676
この規制と相反する車に乗ってる連中が作ってる規制案なんだけどね…

679 ：トースター(滋賀県)：2009/12/03(木) 22:49:21.09 ID:HRAz4ICa

>>674
フェラーリはイタリアで乗るもんだ
日本の気候風土や交通事情には合わないからすぐ壊れる

　　　　　　　　　　　　　　　ルカ・モンテゼモーロ

680 ：スプーン(アラバマ州)：2009/12/04(金) 02:05:01.40 ID:yIieicCV

3リッター以上の高級車クラスは国産問わず死亡だな

681 ：墨(埼玉県)：2009/12/04(金) 02:23:05.12 ID:nOCK5OYF

ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20071015_motonari/
もはや生物だ

682 ：千枚通し(catv?)：2009/12/04(金) 03:47:20.82 ID:qzNixN7n

コレやばすぎだろ
日本マジで終わるぞ

683 ：ガスレンジ(岐阜県)：2009/12/04(金) 03:50:47.09 ID:quQ6GqNa

リッター21キロ以上って今売ってる車のほとんど満たせないのに無茶言うな
こいつら本当に馬鹿だろｗ

684 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/04(金) 03:53:24.99 ID:2KKBEFyX

また胡散臭いセッティングで基準値クリアするんだろうな
実際に使用すると6割くらいになるような

685 ：テンプレート(神奈川県)：2009/12/04(金) 03:55:06.53 ID:vcQUN7GP

いい加減に、実態に似合わない１０・１５モード燃費の計測方法を
改善すべきだと思う

686 ：( ● ´ ー｀ ● ) はスバラシイ：2009/12/04(金) 03:55:45.44 ID:0myPFbXl BE:6743726-2BP(1111)

エコカー減税で得した分を回収するってだけっしょ。

687 ：蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/04(金) 03:57:31.08 ID:v3TcagHu

なんかうぜぇからFD3S買うか

688 ：( ● ´ ー｀ ● ) はスバラシイ：2009/12/04(金) 03:59:25.99 ID:0myPFbXl BE:11238645-2BP(1111)

ただ、実際はガソリンの税負担＞＞＞＞＞環境に与える影響（排出権取引価格ベース）なんだよな。

エコカー賛美も良いけど燃費の悪い車の方が究極的にはエコを実現できるって言う矛盾を何とかするべきだと思う。
EV車とか補助金は取られるわガソリン税は払わないわでどれだけ一般利用者に割食わせるんだって話だし。

689 ：猿轡(東京都)：2009/12/04(金) 04:02:05.56 ID:9QJgtkfy BE:38808342-PLT(13841)

自転車で200km走れるようになると、本当に本田宗一郎はバカだったんじゃないかと思うし、
化石燃料によって作ることが出来た街の風景とか、全部ウソ、ニセモノに見えてくるお。

690 ：乳鉢(コネチカット州)：2009/12/04(金) 04:02:31.64 ID:FDW2RVeE

「国、地方議員もしくは公務員がこの条件を満たさない自動車に乗る事を禁ずる、または罰金」にすれば問題解決

691 ：定規(岐阜県)：2009/12/04(金) 04:04:05.23 ID:aWLkRPmK

>>247
500cc単位はおかしいって
100ｃｃ単位なら納得できる。
俺は2.2?に乗ってるがな

692 ：炊飯器(滋賀県)：2009/12/04(金) 04:07:38.19 ID:B1eUpnUf

>>687
どデカいタービンと水穴ギリのどデカいポートは常識な

693 ：スパナ(東日本)：2009/12/04(金) 04:47:55.63 ID:8F92MBwC

国土交通省や民主党の人間が全員
軽自動車に買い換えればいいじゃない

694 ：鉋(静岡県)：2009/12/04(金) 04:56:50.70 ID:vzaMkBQr

軽自動車、コンパクトカーが20万値上げ、それ以外は40万以上値上げってところか。

695 ：カンナ(静岡県)：2009/12/04(金) 05:05:55.62 ID:8OwZXmDI

用途や走らせ方で変わるからなぁ
まあ、デフォで燃費悪い車多くならんほうがいいとは思うが

696 ：夫婦茶碗(北海道)：2009/12/04(金) 05:08:24.06 ID:694op4Mx

>>685
> いい加減に、実態に似合わない１０・１５モード燃費の計測方法を
> 改善すべきだと思う

そのためにJC08モードの測定に切り替わりつつある(´Д`)y-~~

697 ：集魚灯(東京都)：2009/12/04(金) 06:24:12.59 ID:tjNeBZum

こんなのガソリンに課税しろ
同じ車で車通勤と電車通勤でもCO2の排出量違うだろ
一律課税なら法の基の平等ではないと裁判やったる

698 ：色鉛筆(北陸地方)：2009/12/04(金) 08:34:22.99 ID:b5W9Xj1H

いっそキレて蒸気自動車でも造ってやろうか
高速道路を50キロぎりぎりで巡航してやろうか

699 ：ばくだん(新潟・東北)：2009/12/04(金) 08:41:31.56 ID:7K04rzWY

トラック終了のお知らせ

700 ：セロハンテープ(愛知県)：2009/12/04(金) 08:59:03.01 ID:mq1J4/XW

みんな車捨ててカブに乗れ

701 ：錘(東京都)：2009/12/04(金) 09:44:12.66 ID:SkAxJ+7E

みんなバイク乗ろうぜ

702 ：三角架(コネチカット州)：2009/12/04(金) 09:50:45.00 ID:GKJWGFCy

EUは燃費頑張ってるのにアメ車って…

703 ：羽根ペン(石川県)：2009/12/04(金) 10:22:03.14 ID:w9Icz82c

前乗ってたｼｴﾝﾀが高速８０㌔定速で走って２０くらい
今乗ってるBHレガGTが高速１００㌔超えで走って１５くらい
同じ時間と距離走ったとしてもｼｴﾝﾀが３倍くらい疲れた
結局移動手段なんだし行った先で疲れてどこもいけないなんて余計損な気がした

704 ：筆箱(関西地方)：2009/12/04(金) 10:40:30.82 ID:79X6TU49

>>703
シエンタみたいなゴミとグランドツーリングとか自分で言うくらいのレガシィじゃそらな

705 ：羽根ペン(静岡県)：2009/12/04(金) 10:49:20.02 ID:dmMcpZGK

一般人向けのエンジンで走る乗り物はスーパーカブのみにすればいいよ
ところで、こういうこと決めるお偉いさんたちはセンチュリーとか乗ってるわけ
だけど、これらの車がリッター２１とか絶対無理だよね。どうすんの。

706 ：ろうと(山口県)：2009/12/04(金) 11:04:58.90 ID:25WwHT9/

EUとかで売ってるディーゼルも売り出せばいいのに
ディーゼルイメージ的にもうだめなん？

707 ：イカ巻き(千葉県)：2009/12/04(金) 11:08:10.11 ID:cAjnQU00

>>706
ホンダは作ってみたらコストが高くつきすぎて断念したそうな。日産は既に出してるけどMTのみ。
ガソリンと軽油の価格差がなくなってくると辛いというのもある。

708 ：顕微鏡(埼玉県)：2009/12/04(金) 11:15:26.14 ID:ui4ByRtG

>>706
日本と欧州じゃ環境対策に対する概念が違うんじゃなかったっけ
日本→ジーゼルはNOxが出るから嫌だ
欧州→ガソリンはCO2撒き散らすから嫌だ
みたいな

709 ：ウィンナー巻き(宮城県)：2009/12/04(金) 11:23:35.33 ID:Eqgpvoak

こんなことするより、外環作った方がずっとCO2削減になるだろｗ
いくら燃費のいい車作っても渋滞してちゃ意味がない
地方の高速の予算は削って良いけど、都市計画道路の予算まで削るなよ

710 ：丸天(山形県)：2009/12/04(金) 11:35:30.52 ID:52CwyM8t

>>709
同意だな。糞田舎である自分んところの雇用考えりゃ、んな事言えんけどw、
都市部のバイパスとか環状線、踏切無くすためのアンダーパス・高架化・地下鉄等の
対策もきっちりやれと。

711 ：錘(長屋)：2009/12/04(金) 11:59:38.99 ID:Wqnd9ok5

バイク優遇しろやボケ
650ccツインならリッター27は軽く行くぜ

712 ：石綿金網(千葉県)：2009/12/04(金) 12:02:08.03 ID:D9FtXAz9

リッターあたりの燃費だけならバイクのがいいだろってなるわなそりゃ
国はもっと配慮して発言してもらわないと

713 ：アルバム(アラバマ州)：2009/12/04(金) 12:04:33.97 ID:Z0TcClTf BE:146772195-2BP(3072)

>>709
正論だな。

714 ：カッティングマット(ネブラスカ州)：2009/12/04(金) 12:05:12.71 ID:mEK38UVw

バイクは天気悪いと乗れないし
まずダサいよな。ケツ向けるな

715 ：色鉛筆(中国地方)：2009/12/04(金) 12:06:55.92 ID:118K6aOf

スポーツカー（笑）なんか全滅だな

716 ：フライパン(東京都)：2009/12/04(金) 12:08:55.88 ID:sbVusBAK

てか技術で何とか出来るのにも限度があるだろ。
ただの人気取りのためだけに限度知らずに目標数値あげるバカを何とかしろよ。

717 ：錘(長屋)：2009/12/04(金) 12:11:46.93 ID:Wqnd9ok5

>>715
アルツハイマードとかの貨物も全滅だな
生き残るのはプリウスとかのHVかCVT搭載のコンパクトだけか
胸が熱くなるな

718 ：指サック(東京都)：2009/12/04(金) 12:12:01.96 ID:zCuVETDe

>>708
ディーゼルは、
欧州→酸性雨イヤ→SOxイヤ→サルファフリー
日本→黒煙イヤ→パーキュレイト規制。
ガソリンでもサルファフリー化は欧州に比べて遅いね。
まぁ、回転数で稼ぐしかない中小排気量のディーゼルは、
よくも悪くもレスポンス重視な日本では受けが悪いってのがある。

719 ：蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/04(金) 12:12:57.49 ID:4M03b1mL

>>715
公道で乗る必要ないしな

720 ：三脚(新潟・東北)：2009/12/04(金) 12:16:05.46 ID:zycdXpJe

軽い小さいで燃費的には本来有利な、2座席の軽スポーツカーが俄かに活況を呈する、
…と嘘を書いて置こう。

721 ：ゴボ天(静岡県)：2009/12/04(金) 12:18:02.77 ID:4QcQvzyG

リッター10キロぐらいの4ドアスポーツセダンが攻守最強だろjk

722 ：鋸(関東地方)：2009/12/04(金) 13:20:15.94 ID:WeuvonCa

軽やコンパクトで十分だしな
そもそもスポーツカーなんぞ公道で走る必要ないし

723 ：昆布(岩手県)：2009/12/04(金) 13:47:42.99 ID:5NbJyEFx

>>709
田舎もさあ、信号の運用でまだまだCO2削減できるよな
横道から来る一台の為に、数十台のバイパスの流れを止めるとかもう・・・

724 ：平天(関東・甲信越)：2009/12/04(金) 13:53:57.82 ID:JTaRA9nA

お役人の乗る公用車はリッターいくついくんですか？

725 ：ゆで卵(岐阜県)：2009/12/04(金) 14:00:04.04 ID:OsarZXu1

リッター8Km位の中古車買ったった。
時代に逆行する俺カコイイ

726 ：烏口(dion軍)：2009/12/04(金) 14:00:16.74 ID:lW0RTs27

>>724
センチュリー：5km/L
クラウン：7km/L
高機動車：3km/L

727 ：顕微鏡(兵庫県)：2009/12/04(金) 14:04:30.34 ID:GTkTNx5w

NSXいつか買うてやる

728 ：ペトリ皿(長屋)：2009/12/04(金) 14:14:24.18 ID:po/Lhnh5

軽でも四駆や過給機ついたらリッター21って厳しいだろ
田舎もん死亡だな

729 ：ドリルドライバー(dion軍)：2009/12/04(金) 14:15:48.63 ID:hudvBai8

エコエコ言うなら新車なんか作るなボケ
旧車のエンジンだけ乗せ変えたほうが余程エコだろ

730 ：顕微鏡(埼玉県)：2009/12/04(金) 14:22:35.86 ID:ui4ByRtG

>>726
シーマ、プレジデントも忘れないであげて（燃費はセンチュリーと大差無いだろうが）
役人の車変えた所で環境的にあまり効果も得られないだろうが
まぁ、市民へのイメージ作りの為にHV車が嫌ならせめてプレミオ辺りに乗り換えた方が

731 ：ルーズリーフ(アラバマ州)：2009/12/04(金) 14:26:22.22 ID:4Jpt9Vfe

１５年度までの２０年間の改善ペースを維持できれば、２１キロを達成できるという

つーか俺がガキのころの正月の新聞には「未来はこうなる」って手塚漫画のってて
車が空飛んでたり、透明チューブで街をつないで移動したりしてたもんだが

732 ：ペトリ皿(長屋)：2009/12/04(金) 14:29:58.10 ID:po/Lhnh5

>>731
「生後20年間の成長ペースを維持できれば、身長3メートルを実現できる」って
言ってるのと同じだよな

733 ：錘(アラバマ州)：2009/12/04(金) 15:42:10.33 ID:307puVfR

とりあえず普通車の税金安くしろよ
1.5L以下の普通車と比べても安すぎる

734 ：炊飯器(滋賀県)：2009/12/04(金) 16:51:58.11 ID:B1eUpnUf

>>733
ユーザーの負担がそもそも大き過ぎるね
メーカーは献金で逃げすぎ

735 ：手錠(関東)：2009/12/04(金) 16:53:33.96 ID:3WygjcWP

内需の確保だな

736 ：手錠(鳥取県)：2009/12/04(金) 18:09:39.69 ID:319cR+ML

これ以上改良の余地なんてあるのか？
今でも燃料はECUで見張って極限まで薄くしてるのに。
ガソリンエンジンをやめろと言いたいのかも知れんが

737 ：指サック(東京都)：2009/12/04(金) 18:17:15.14 ID:zCuVETDe

>>736
薄くしてない。触媒が効かない。
バルブトロニックとかまでやってるけど、エンジン単体では伸び代はないなー

738 ：手錠(鳥取県)：2009/12/04(金) 18:34:53.45 ID:319cR+ML

そうなんだ・・・
車屋が「センサーとかがおかしくなったらブローを防ぐために意図的に濃いくする」って言ってたんで。
燃費改良はいいが、変な機構をたくさん付けて壊れやすくしないでくれ

739 ：錘(アラバマ州)：2009/12/04(金) 18:35:41.65 ID:307puVfR

リニア空燃比センサーつけて直噴やらリーンバーンで絞ってもnoxだらけで排ガス規制通らない
一番の問題が耐久性がないこと
GDIとかGDIとか特にGDIとかｗ

740 ：墨(アラバマ州)：2009/12/04(金) 19:13:33.32 ID:Iq6Mqubi

直噴エンジンでもFSI、DISI、D-4はかなり出来いいけどな。

741 ：テンプレート(catv?)：2009/12/04(金) 19:21:53.30 ID:b3vRoEPu

マツダのi何とかは街乗燃費が一桁らしいし
次世代系も残念ながら期待する気になれないな
まあ、国産だから頑張って欲しいが、単独開発で
ペイ出来るほど売れるメーカでも無いしな

742 ：色鉛筆(北陸地方)：2009/12/04(金) 19:39:04.60 ID:b5W9Xj1H

いっそ小型エンジンは発電オンリーでその電力でモーターを回す
方式にした、足回りだけ電気自動車ってのを作れないか？
それならそんなに馬鹿デカイ爆発電池は要らんだろ
300ccくらいで出来んかな

743 ：指サック(東京都)：2009/12/04(金) 20:01:07.57 ID:zCuVETDe

>>742
ディーゼルエレクトリックで検索しよう

744 ：バール(東海)：2009/12/04(金) 20:24:25.95 ID:i2/gzIyr

アリスト売ってリッター30くらいのに換えたい

745 ：ローラーボール(兵庫県)：2009/12/04(金) 20:26:16.60 ID:kHju1SjN

足りない部分は押して進めと言うことだな

746 ：ハンマー(アラバマ州)：2009/12/04(金) 20:31:46.44 ID:gMT6TyC0

俺のR2MTちゃん大勝利
カタログ22.5なのに実燃費23台という謎車

747 ：クレパス(福島県)：2009/12/04(金) 20:33:57.93 ID:hpNjb4+h

GT-Rまたまた絶版のお知らせかｗ

748 ：焜炉(千葉県)：2009/12/04(金) 20:35:11.15 ID:ujAcJE/7

政府とトヨタが組んで買い換えさせようと必死だな

749 ：セラミック金網(滋賀県)：2009/12/04(金) 20:35:31.78 ID:PAgjhOuO

アメリカ人の好きそうなガソリン馬鹿食い大馬力な
マッスルカーは日本では売れなくなるの？
アメリカ政府からねじこまれる予感

750 ：手錠(鳥取県)：2009/12/04(金) 20:40:12.70 ID:319cR+ML

アメリカって、規定以上新しい日本の軽中古車を輸入出来ないor登録出来ないらしいが、なんでだよ。
軽の良さを奴らに見せつけるべき。
ドイツでも走ってるというのに

751 ：ノギス(三重県)：2009/12/04(金) 20:42:30.97 ID:kj4dSkvk

>>740
トヨタのD-4は不具合連発を保証期間延長でごまかしてるじゃん

752 ：色鉛筆(北陸地方)：2009/12/04(金) 20:45:00.66 ID:b5W9Xj1H

>>743
ググったが、機関車や船は知ってんだよ。
だが乗用車への搭載例が残念すぎる状態なのは、
どうしても越えられない壁でもあるのかなぁ

753 ：白金耳(富山県)：2009/12/04(金) 20:46:42.60 ID:wFSrVNyK

>>15がかわいそうな件

754 ：指サック(東京都)：2009/12/04(金) 20:56:44.10 ID:zCuVETDe

>>752
だから、モーターが1kwなら発電機は1kw、それを回すエンジンも1kw。
んで補助でもバッテリーだろ。
システムとして重く、大きくなるから車には向かないの。船舶とかはスペース次第だけど、
効率優先するから採用されたりする。＜定速運転多いし。
アクセル踏むたびにエンジンぶん回して、発電して、モーターに送るなら、
エンジンから直接タイヤを回した方が効率いいの。車みたいな変動運転する機械は。

755 ：錘(福岡県)：2009/12/04(金) 21:04:20.18 ID:fn/LhWjV

>>722
公道で乗るスポーツカーは遅くていい。
コーナーを60キロで気持ちよく曲がれればそれでいいんだから。

756 ：丸天(山形県)：2009/12/04(金) 21:07:17.97 ID:52CwyM8t

>>746
スバルさんはあんまカタログ数値誤魔化さないから。

俺はまだカタログ数値越え出来ねぇw
ツインの26km/L越えは厳しいっス。一度26km/Lは達成できたけど。
世の中には30km/L行くツワモノも居るようだが。
スズキもトヨタ・マツダ並の詐欺数値だからなぁ。

757 ：指サック(東京都)：2009/12/04(金) 21:11:02.76 ID:zCuVETDe

>>756
車体重量をごまかして形式認定を受けたことはあるけどねっw

758 ：ばんじゅう(鹿児島県)：2009/12/04(金) 21:20:21.25 ID:qs1LLgoY

>>756
ホンダはどうなの？

759 ：ばくだん(新潟・東北)：2009/12/04(金) 21:24:59.66 ID:7K04rzWY

製品の輸送とかどうすんの？
プリウスやらのエコカーでちまちま運べって事？

760 ：アルコールランプ(東京都)：2009/12/04(金) 21:27:05.98 ID:ckv8UTFS

>>759
物の大小によるけどピザ屋の使ってるバイクを利用するとかそんなのじゃね？
あとは軽

761 ：丸天(山形県)：2009/12/04(金) 21:32:35.83 ID:52CwyM8t

>>758
Fitでの話。
上手い人が乗ればカタログ数値近くまで行くし、タイヤもギリギリまでインチダウン等のインチキすれば
カタログ数値越えも可能。でも、街中走ったら全然駄目。それとエンジン温まる時間の10分～15分ぐらいで
目的地着くような走り方すると、劇的に燃費の数値下がるw

762 ：輪ゴム(大阪府)：2009/12/04(金) 21:38:10.06 ID:s+Mg7Adz

>>758
10・15モード超えは余裕。

763 ：ばんじゅう(鹿児島県)：2009/12/04(金) 21:41:31.24 ID:qs1LLgoY

>>761-762
もう何も信じられないなｗ
ほどほどにメーカー信じてみる
ありがと

764 ：修正テープ(コネチカット州)：2009/12/04(金) 21:48:38.89 ID:FdxlVex9

リンカーンナビゲーターに乗ってます＾＾
リッター１Kiroで死にそうデース＾＾

765 ：インク(愛媛県)：2009/12/04(金) 21:49:50.18 ID:71/IUS41

スバルの軽MTは妙に燃費がいい
ヴィヴィオでの話だけど春秋の24km/L越えは毎度のこと
3回くらい26.5km/Lを達成している
プレオは知らんけどなんであんなに燃費がいいんだろうね