【大型買収】三菱自動車、仏プジョー・シトロエンの子会社に？三菱自動車株を３０００億で最大５割取得

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1 ： 拘束衣(アラバマ州)：

仏自動車大手のプジョーシトロエングループ（ＰＳＡ）が、三菱自動車に資本参加することが２日、明らかになった。

ＰＳＡが三菱自の2000億～3000億円規模の第三者割当増資を引き受けて筆頭株主となり、
議決権の３～５割を取得する案を軸に最終調整している。三菱自は資本支援を受け経営再建を加速する一方、
ＰＳＡは三菱自が持つ電気自動車など環境技術や新興国の事業基盤を活用。
環境車の共同開発なども検討しており、激変期の世界市場を共同で開拓する。

海外勢による日本の自動車メーカーへの大規模な資本参加は、1999年の日産自動車と仏ルノーの資本提携以来、約10年ぶり。
金融危機後の世界的な需要急減と環境車シフトで自動車業界はかつてない試練に直面している。
環境技術を軸とした「三菱自―ＰＳＡ連合」の誕生は、
合従連衡の新たな枠組みとして世界の自動車メーカーの再編戦略に影響を与えそうだ。

三菱自の益子修社長と、事業提携関係を持つＰＳＡのフィリップ・バラン会長は国内外で定期的に会談。
複数の関係者によれば、三菱自はすでにＰＳＡに資本提携を打診、両社で条件面での詰めの協議に入った。
三菱自は事実上、ＰＳＡの傘下に入るが、三菱自がＰＳＡグループに出資することも検討している。
三菱自への出資比率についてはＰＳＡ側は50％超を求めているもようで、流動的な面もある。
第三者割当増資は取締役会決議でも可能だが、事実上、経営権の異動を伴ううえ、
発行可能株数を増やすため、来年６月の株主総会で承認を求める。

三菱グループは現時点で15％を保有する筆頭株主の三菱重工業をはじめグループで計34％の議決権を持つが、
増資で持ち分は大幅に薄まる。08年の世界販売台数はＰＳＡが約326万台（世界シェア８位）、三菱自は約119万台（同15位）
。今回、誕生する三菱自―ＰＳＡ連合の世界販売は、約445万台と
韓国・現代自動車グループを抜き、米フォード・モーターに次いで世界シェア６位に浮上する。

３日付、日経朝刊より
2 ： 目打ち(兵庫県)：2009/12/03(木) 03:12:23.66 ID:E0yc3PDe
○|￣|_=3 ﾌﾟｯ
3 ： サインペン(北海道)：2009/12/03(木) 03:14:32.27 ID:pogN8/ej
すごくいいと思う
今の立ち位置微妙すぎるし
PSAなら三菱の小型車もマシになりそう
4 ： エバポレーター(福岡県)：2009/12/03(木) 03:15:31.32 ID:6ajYE1o8
三菱は現代と仲良かったｷﾓｽｩ
5 ： エバポレーター(福岡県)：2009/12/03(木) 03:16:10.97 ID:6ajYE1o8
ああ、>>4は三菱自動車が現代キアとなかが良いの意味だ
6 ： シュレッダー(catv?)：2009/12/03(木) 03:16:16.68 ID:ws4UMlLF
ふそうは既にダイムラーの傘下なんだよな
これで三菱自動車は全部外資になるのか
7 ： インク(埼玉県)：2009/12/03(木) 03:16:49.76 ID:Rz+zIT4g
プジョー・シトロエン様
8 ： 三角架(コネチカット州)：2009/12/03(木) 03:18:33.75 ID:6sC3Avfs
パジェロがパジョロになっちまう
9 ： 音叉(埼玉県)：2009/12/03(木) 03:20:51.26 ID:iOciFKRC
三菱式電気自動車が世界のスタンダードになる可能性もでてきたわけか。
三菱一社ではどうしようもないが、フランスとなら世界規格を作り出せるかも？
10 ： 蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/03(木) 03:21:51.39 ID:eWAvdYqP
フランスの自動車会社の傘下って屈辱だな。日産もそうだけどさ。
11 ： カッターナイフ(アラビア)：2009/12/03(木) 03:23:46.76 ID:R4+Fccnf
>>8
パジェロンヌだろ
12 ： 磁石(大阪府)：2009/12/03(木) 03:23:57.08 ID:/GOguAzi
ずっと前のダイムラー・クライスラーの役割をPSAが担うのか
結局外資がいないとだめってことなんかな
でも傘下ってのはいやだな
せめて対等でお願いしたいが
13 ： 錘(神奈川県)：2009/12/03(木) 03:26:43.83 ID:wmNEqQt1
>>12
三菱自動車には三菱UFJ銀行が付いてるから倒産は無いが
最近の業績はJAL並みに酷い 右肩下がり
プジョーもよくこんな会社を買おうと思ったもんだな
14 ： ろうと(コネチカット州)：2009/12/03(木) 03:31:53.36 ID:Ndhtu8cC
三菱で欲しい車とか真剣に無いよな。
三菱グループがしかたなく定期的に買い替えてる感じ。
特に、三菱銀行。
常に新しいミニカがある。
ただ、店長車？みたいなデボネアもとっくの昔に廃車にされてて
今は別メーカーの車が置いてある。
15 ： 石綿金網(アラバマ州)：2009/12/03(木) 03:32:01.64 ID:vAhNVtCF
ソープジョー
16 ： 磁石(大阪府)：2009/12/03(木) 03:32:23.49 ID:/GOguAzi
>>13
目玉になるってのは電気自動車の技術だとは思うけど
それにしてもこの時期にしては高い買いものだよね
17 ： エバポレーター(福岡県)：2009/12/03(木) 03:33:29.76 ID:6ajYE1o8
アジア圏の自動車メーカーと仲がいいからそれ狙ってるんじゃないの
プジョーは販路持ってないと思う
18 ： 鉋(静岡県)：2009/12/03(木) 03:43:00.08 ID:tKXVBPZD
車関係だけの事なら良いけど
軍事部門に影響があるとよろしくない
戦闘機受注にからんだ動きなら要注意
19 ： 墨壺(東京都)：2009/12/03(木) 04:44:06.75 ID:bTQdN0a1
三菱の自動車部門て他のグループと比べると地味すぎじゃね
20 ： 蛸壺(北海道)：2009/12/03(木) 04:49:26.76 ID:TVs+XYXJ
ということは、パジェロにハイドラクティブⅢ+が装備されるのか？

>>18
三菱自動車で防衛に食い込んでいるのは73式小型トラックぐらいじゃね？
戦闘機や戦車は重工の方だから関係ない
三菱自動車が重工の大株主というわけでもないし
21 ： ドリルドライバー(愛知県)：2009/12/03(木) 05:14:28.60 ID:rAVU6p8W
メルセデス傘下になったり忙しいな
22 ： 分度器(東日本)：2009/12/03(木) 05:27:47.60 ID:FULcx95h
三菱財閥から離れるのか？
三菱の系列で成り立ってる自動車部品はどうするの？
23 ： ブンゼンバーナー(静岡県)：2009/12/03(木) 05:29:27.42 ID:kErYlKeC
遅れたフランス車の傘下か……
24 ： ブンゼンバーナー(静岡県)：2009/12/03(木) 05:30:20.82 ID:kErYlKeC
>>18
三菱重工とは離してあるでしょ
25 ： 金槌(静岡県)：2009/12/03(木) 05:31:08.57 ID:k1MZPu9I
日産との住み分けどーなんのよ
26 ： ドリルドライバー(愛知県)：2009/12/03(木) 05:32:07.99 ID:rAVU6p8W
日産はルノーじゃねえか
27 ： 三角架(コネチカット州)：2009/12/03(木) 05:33:26.81 ID:3lEIiPdu
プジョー、シトロエン顔のアウトランダー出してたから嫌な予感はしてたが
28 ： レーザーポインター(アラバマ州)：2009/12/03(木) 05:36:53.31 ID:Ebtr0IGh
悪い話じゃないと思うけど、今更感が漂うなあ。
29 ： ボンベ(愛媛県)：2009/12/03(木) 05:37:13.12 ID:eaoDgHaF
フランサー　エフェルトウ
30 ： バールのようなもの(神奈川県)：2009/12/03(木) 05:38:31.45 ID:JY2OZzvZ
m9（^Д^）ﾌﾟｼﾞｮー
31 ： ざる(愛知県)：2009/12/03(木) 05:40:33.54 ID:pei+H2RP
買いたいのはi-MiEVかな？
32 ： すりこぎ(長屋)：2009/12/03(木) 05:42:15.59 ID:6AT6WHK5
逆に買収するぐらいの勢いは日本にはないのか？
33 ： 蛸壺(北海道)：2009/12/03(木) 05:44:02.52 ID:TVs+XYXJ
>>27
アイミーブのシトロエン版もある
OEMだからバッジをヘヘにしただけだけど
34 ： 銛(山口県)：2009/12/03(木) 05:44:52.55 ID:HxfHhq1u
コンビニ用にekワゴン買ったのに
35 ： 額縁(アラバマ州)：2009/12/03(木) 05:48:23.17 ID:7C3JqRn0
フランスは自動車あきらめないんだな
EVはフランスの国策にもかなってるし対ルノーとしてもひけないところ

36 ： ドリルドライバー(愛知県)：2009/12/03(木) 05:50:11.49 ID:rAVU6p8W
フランスはな
プリウスより先進的な車を作らないなら公用車をプリウスにする！って本当に変えちゃったんだよな
37 ： 浮子(東京都)：2009/12/03(木) 05:51:09.45 ID:r+FOOJfr
「く・る・ま！く・る・ま！」
38 ： 昆布(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 05:51:22.45 ID:5pF++y+H
ランエボ死んだな
39 ： 分度器(東日本)：2009/12/03(木) 05:52:51.01 ID:FULcx95h
【MITSUBISI】三菱自動車の裏事情【MOTORS】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1252821987/
40 ： 猿轡(東海)：2009/12/03(木) 05:52:52.98 ID:NCJWSoAS
三菱と日産の関係複雑になるなぁって思ったけど
日産はルノーか
41 ： 魚群探知機(静岡県)：2009/12/03(木) 05:55:05.37 ID:t5eI9p7z
これ以上に良縁のお婿さんいるかな
組織図みたいのつくらないと、もうわけわからんｗ
42 ： 石綿金網(コネチカット州)：2009/12/03(木) 06:00:28.81 ID:LKxUqp/0
アウトランダーのプジョーバージョンとシトロエンバージョンがあるね。
43 ： 錐(中部地方)：2009/12/03(木) 06:03:14.10 ID:48Z23ABG
アイミーブとかいう電気自動車はどうなるんだよ
フランスに技術流出しまくりじゃねえか
44 ： テープ(京都府)：2009/12/03(木) 06:04:22.89 ID:MBvcbM6N
電気自動車狙いか
45 ： 浮子(大阪府)：2009/12/03(木) 06:09:02.18 ID:Kmx+u+OY
本田がメインバンク東京三菱だし、
三菱自工はお荷物なんだろう
46 ： 分度器(東日本)：2009/12/03(木) 06:14:11.40 ID:FULcx95h
ホンダと三菱とマツダをくっつけりゃいいのに。
47 ： 金槌(静岡県)：2009/12/03(木) 06:18:16.31 ID:k1MZPu9I
>>26
素で間違えたｗ
48 ： ばね(神奈川県)：2009/12/03(木) 06:18:31.86 ID:Nmp3K76N
これでようやくコルトもモデルチェンジ出来る…のか？
49 ： ローラーボール(東海・関東)：2009/12/03(木) 06:19:32.18 ID:AO16VuEW
パリダカでは勝ったのに
50 ： 巾着(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 06:19:35.19 ID:a7n8HuDz
古いシトロエン車のメンテも三菱でやるようになるのか？ハイドロ関係はすげぇーやっかいだから三菱メカニックの人は涙目になるぞ…

誰かＢＸの緑色の吐血を止めてくれ…
51 ： 額縁(アラバマ州)：2009/12/03(木) 06:19:59.37 ID:7C3JqRn0
ホンダが独自で行くと決めちゃってるから、あぶれた他社は海外勢と
組むしか選択肢が残されてないんだよな
スズキはちんまりやれるとしてマツダはどうするか。フォードの復活期待なんかな

52 ： ローラーボール(関東)：2009/12/03(木) 06:22:43.37 ID:ekYE++sl
人気℃

HONDA>日産>MAZDA>三菱>ｽﾊﾞﾙ>TOYOTA>SUZUKI>ダイハツ>

53 ： ホッチキス(埼玉県)：2009/12/03(木) 06:25:11.38 ID:ae+Ma0LV
自動車メーカー多すぎだろ
トヨタとホンダの二社にまとめちまえ
54 ： クッキングヒーター(コネチカット州)：2009/12/03(木) 06:27:42.75 ID:+BEmrmpK
株価は半値になっちゃうの？っと
55 ： ゆで卵(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 06:29:52.60 ID:LEtNmrnv
プジョー暴行
56 ： 浮子(アラバマ州)：2009/12/03(木) 06:30:42.24 ID:KqJKcNX3
どうせなら完全子会社で三菱とか解体してくれよ
存在そのものがｷﾓｦﾀ臭くて恥ずかしいからｗ
57 ： 虫ピン(千葉県)：2009/12/03(木) 06:35:43.82 ID:q4QcnfEI
三菱ってスバルより影が薄いな
58 ： 白金耳(静岡県)：2009/12/03(木) 06:57:46.80 ID:Yn1UkQkx
PSAってトヨタと組んでたんじゃなかったのか？
59 ： 銛(dion軍)：2009/12/03(木) 08:35:49.97 ID:3c4UqLk2
三菱自、仏プジョーが出資　３～５割で最終調整
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091203AT1C0200E02122009.html
60 ： 平天(山形県)：2009/12/03(木) 08:38:38.44 ID:OJ5WTPVX
>>58
アイゴーの時だけだろ。組んでたの。
61 ： マイクロメータ(福島県)：2009/12/03(木) 08:46:21.15 ID:13JRAxKA BE:111661722-PLT(14152)

デリカ欲しいよデリカ
62 ： 金槌(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 08:50:15.46 ID:FjRXuLVH
俺の将来の就職先なんだから全力で死守しろ三菱グループ
63 ： れんげ(愛知県)：2009/12/03(木) 08:52:17.69 ID:PgKQz6/R
三菱重工の近くだと、三菱の自動車をよく見かける

それ以外だとあんまり見ないな
64 ： 製図ペン(関西)：2009/12/03(木) 08:56:49.85 ID:0ZzvtcjV
重工の俺に隙はなかった
65 ： カッターナイフ(ネブラスカ州)：2009/12/03(木) 08:57:58.71 ID:NXdRunBg
ヒュンダイやらキアやらと組んで
技術流出させたから三菱は嫌い
しかもおフランスと組むとか…イタリアにしろ
66 ： クレヨン(東京都)：2009/12/03(木) 08:58:45.54 ID:nBMIWIAf
>>63
キリンビールやローソンでも見かけるぞ
67 ： れんげ(愛知県)：2009/12/03(木) 09:03:00.13 ID:PgKQz6/R
>>66
それ三菱ふそうじゃないよね？
68 ： 冷却管(愛知県)：2009/12/03(木) 09:09:51.10 ID:vjiBz7hB
元々重工とクライスラーの提携で自動車事業を始めた会社だからなあ
どこか外資が付いていたほうが上手くいくのかもしれないね
69 ： 銛(dion軍)：2009/12/03(木) 09:32:53.77 ID:3c4UqLk2
まだ売買停止か 今日取引あるのかな
70 ： ざる(dion軍)：2009/12/03(木) 09:35:46.64 ID:SrBjxbHV
飛ばし臭がプンプンしてるな
71 ： 製図ペン(大分県)：2009/12/03(木) 09:36:01.88 ID:aDqkMOyi
フランスで電気自動車売ればいい
72 ： ガスレンジ(コネチカット州)：2009/12/03(木) 09:39:30.38 ID:iE6wQxZM
自力で復活は無理だったか
73 ： 筆(千葉県)：2009/12/03(木) 09:40:40.34 ID:R+XKGO4Q
三自はまだ存在してることに驚く
74 ： 指サック(茨城県)：2009/12/03(木) 09:42:17.57 ID:ubSd6F5b
なんでこんな会社買ったんだろ(´・ω・`)？
75 ： 二又アダプター(埼玉県)：2009/12/03(木) 09:42:57.91 ID:PGjvTQLk
プジョーみたいな世界中に糞FF車ばら撒く会社と提携とか止めろ
76 ： 乳鉢(コネチカット州)：2009/12/03(木) 09:44:05.47 ID:mXwPr3HV
三菱の電気自動車の技術が欲しいのか
欧州はG-wizみたいなゴミかプリウスの二択だし売れるだろ
77 ： 平天(山形県)：2009/12/03(木) 09:44:48.49 ID:OJ5WTPVX
コルトが下手な軽より安い値段で叩き売りだからな。他社のコンパクトと比べても結構良い車なのに。
こんな状況じゃこうなるのも仕方ないか。
78 ： ゴボ天(千葉県)：2009/12/03(木) 09:45:29.39 ID:+0muel1q
日経だし飛ばしくさいな。
近年のPSAプジョーシトロエンってホンダと同じで、M&Aによる拡大を好まない自主独立路線だし。

>>4-5
もう完全に切れたよ。
あとマレーシアのプロトンとも資本関係は切れたが、技術提携はまだやってる。
79 ： ロープ(大阪府)：2009/12/03(木) 09:46:17.32 ID:qFRb7idn
ハブ イン モーターが実用化したら大半の技術は不要になる。トヨタは下請けに格下げ
80 ： 浮子(北海道)：2009/12/03(木) 09:47:36.71 ID:cuR3XtvA
フランス車は美しくない
81 ： ガムテープ(福岡県)：2009/12/03(木) 09:48:20.56 ID:sqHPa8KM
三菱でシトロエンが買えるようになるな。
82 ： 浮子(dion軍)：2009/12/03(木) 09:48:45.94 ID:mhGrc4w3
どうせならマツダを子会社にすればいいのに
プジョー顔してるから違和感ないだろ
83 ： ガムテープ(福岡県)：2009/12/03(木) 09:49:29.38 ID:sqHPa8KM
>>80
目膿んでるの？
84 ： レポート用紙(山口県)：2009/12/03(木) 09:50:47.77 ID:MHRKzugb
>>82
マツダは電気もハイブリッド技術もないから・・
85 ： ろうと(コネチカット州)：2009/12/03(木) 09:55:04.50 ID:iJesh4Lf
タクシーの映画のやつも4WDターボになるわけだな
86 ： ガスレンジ(コネチカット州)：2009/12/03(木) 09:55:43.08 ID:iE6wQxZM
結局日本の技術を世界に流出してるだけの企業ってことか
87 ： 銛(dion軍)：2009/12/03(木) 09:55:59.61 ID:3c4UqLk2
会 社 名　三菱自動車工業株式会社代表者名　

取締役社長益 子 修(コード番号 7211　東証、大証第一部）問合せ先
執行役員環境担当役員CSR推進本部長 兼 社長補佐 大道正夫

当社提携に関する一部報道について 本日、一部の報道機関より
当社提携に関する報道がありましたが、当社としては発表すべき決定事実はございません
今後、開示すべき事項が発生した場合は、速やかに公表します。 以上

http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/tdnetg3/20091203/5zszmn/140120091203069983.pdf

いつもの定型お返事 これで売買始まるかな？
88 ： 三脚(コネチカット州)：2009/12/03(木) 09:56:02.10 ID:VoKM+vSR
いつかやると思ってたよ…三菱。
31K株持ってる俺涙目じゃん首吊ろうかな…。
89 ： ガムテープ(福岡県)：2009/12/03(木) 10:06:55.77 ID:sqHPa8KM
>>85
採算の合わないキモヲタ用の車は整理されるだろうな。
よりすぐれたラリーベースの車も持ってるし。
小型車はプジョー・シトロエンのプラットフォームになり、純粋な三菱車はパジェロ以外なくなるだろうね。
90 ： 紙やすり(和歌山県)：2009/12/03(木) 10:09:56.39 ID:HenOMZxQ
三菱てついてるけど、三菱グループ内での自動車分野って小さいもんなんだろ。
91 ： 釣り竿(京都府)：2009/12/03(木) 10:12:04.98 ID:PT98SEWB
俺も元三菱自工の正社員だったけど
高卒で入社して1年目でも残業代とか入れて手取りで26万は貰ってたな
92 ： ロープ(大阪府)：2009/12/03(木) 10:12:31.29 ID:qFRb7idn
三菱グループの使えないエンジニアが送られる先
花形は重工だと聞いた
93 ： ガムテープ(福岡県)：2009/12/03(木) 10:14:24.46 ID:sqHPa8KM
>>90
三菱鉛筆は三菱とは関係ないがグループ入りして欲しいけど、三菱自動車はお荷物なんで切り離したいレベル。
94 ： フェルトペン(関西)：2009/12/03(木) 10:14:44.10 ID:Z6LRodnJ
>>91
今は八木のジャトコとかかい
95 ： カラムクロマトグラフィー(埼玉県)：2009/12/03(木) 11:08:49.86 ID:4+qJULIm
日経ヤバクね？
また悪いことやってんじゃねーの？
96 ： ゴボ天(千葉県)：2009/12/03(木) 11:45:34.35 ID:+0muel1q
新型小型クロスオーバーの車名がRVRわらた
http://carscoop.blogspot.com/2009/12/new-mitsubishi-rvr-first-official.html
97 ： 漁網(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 11:50:36.35 ID:4wsAUdPd
m9(＾Д＾) ﾌﾟｼﾞｮｰ!!
98 ： ガムテープ(福岡県)：2009/12/03(木) 13:26:21.73 ID:sqHPa8KM
>>96
昔からあるぞRVR。
モデルチェンジしただけだろ。
99 ： カンナ(千葉県)：2009/12/03(木) 13:29:16.51 ID:Jm+T1MvG
日産に続いて三菱もか・・・
なんか切ない
100 ： さつまあげ(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 13:33:28.12 ID:8tMO/qEW
三菱クオリティーでＤＳ１９作ってくれ
101 ： 便箋(長屋)：2009/12/03(木) 13:33:59.74 ID:FBfoLleN
死吐露炎
腐嬢
102 ： 墨壺(群馬県)：2009/12/03(木) 13:36:12.51 ID:SuNtDZTi
うっわ負け組連合
103 ： ゴボ天(千葉県)：2009/12/03(木) 13:43:24.59 ID:+0muel1q
>>98
モデル廃止になってるから名称復活な。
というかこの会社コルトとか昔の名称使いすぎｗ
104 ： 額縁(アラバマ州)：2009/12/03(木) 13:50:20.58 ID:wvJT5Kb7
ＰＳＡとか空気メーカーに買収する資金あったことに驚きだな
ＬＢＯにしても三菱だし・・・
105 ： クッキングヒーター(長屋)：2009/12/03(木) 13:58:34.46 ID:c0zXR57G
ミラージュ復活？フランスの戦闘機みたい。
106 ： 羽根ペン(千葉県)：2009/12/03(木) 14:05:52.07 ID:GKh1OqwU

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107 ： 蛸壺(北海道)：2009/12/03(木) 14:10:33.92 ID:TVs+XYXJ
>>104
PSAは日本では空気だけど、ヨーロッパ試乗ではVWに続いて第二位だからな
108 ： サインペン(北海道)：2009/12/03(木) 14:12:39.37 ID:pogN8/ej
>>89
WRチートカーのベースになる車もいいが
実車に近いカテゴリのベースになる車もキモヲタ以外の重要な顧客といえるんじゃないか
109 ： 紙(catv?)：2009/12/03(木) 14:14:17.31 ID:NGgT4TTM
三菱は電子制御やターボの技術持ってるから欲しいんだろうな
プジョーが巧くまとめてくれ、三菱センス無いから
110 ： 錘(catv?)：2009/12/03(木) 14:15:07.65 ID:wyNAeAtL
なんだよ女のおしっこみたいな会社だな
111 ： 付箋(長屋)：2009/12/03(木) 14:15:16.53 ID:MVXeP47D
むしろお買い得じゃないのか
112 ： ムーラン(北海道)：2009/12/03(木) 14:23:47.31 ID:ar4Zbhig
日産とプジョーて既に組んでなかったっけ？
113 ： 羽根ペン(千葉県)：2009/12/03(木) 14:27:13.84 ID:GKh1OqwU
>>112
日産の親会社はルノー。

ただ、資本関係とは別に
欧州向けの車に積むコモンディーゼルエンジンの共同生産だとか
OEM供給などで、日産に限らず、トヨタなども
欧州メーカーと部分的に提携していたりします。
114 ： ムーラン(北海道)：2009/12/03(木) 14:39:01.35 ID:ar4Zbhig
>>113
ルノーでしたか
115 ： ヌッチェ(兵庫県)：2009/12/03(木) 14:59:57.68 ID:Dzx1kaJD
>>110
幼女がシッコをプジョーとシトロエン
116 ： 包丁(新潟県)：2009/12/03(木) 15:00:43.72 ID:4APCh/yG
社内ダカールラリーでも開く気か？
117 ： ヌッチェ(兵庫県)：2009/12/03(木) 15:02:10.63 ID:Dzx1kaJD
国内で合併して資本力つけるとか考えないのかね？
118 ： 付箋(愛知県)：2009/12/03(木) 15:02:56.97 ID:/iFQ4D5o
三菱販売店でシトロエン販売してくれ
119 ： じゃがいも(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 15:05:40.19 ID:t1FnBUHx
先代ミラージュのお尻ってプジョーに似てるよね
まあ最後のミラージュのお尻って現行の1シリーズに似てるけど
120 ： ホッチキス(東京都)：2009/12/03(木) 15:08:08.44 ID:ISP29B1i
WRC復帰への障害になったりはしないの？
121 ： すり鉢(神奈川県)：2009/12/03(木) 15:08:44.97 ID:wlRrbxbH
ランサーは？ランサーはどうなるの？
122 ： 紙(catv?)：2009/12/03(木) 15:09:51.92 ID:NGgT4TTM
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/PE/S003/PE_S003_F001_M003_2_L.jpg
http://www13.plala.or.jp/red_na6ce/event/2007_0916/mirage.jpg
123 ： 大根(福井県)：2009/12/03(木) 15:10:41.64 ID:7fxJQwZB
コルトが207やC3とプラットフォームを共有する日も近いな
124 ： るつぼ(東京都)：2009/12/03(木) 15:10:48.99 ID:y4G1RXKa
そのうち日本メーカーはホンダだけになりそう
125 ： クッキングヒーター(コネチカット州)：2009/12/03(木) 15:11:13.27 ID:zRgyH3Q+
>>121
ヒュンダイのエンジン積みますた
126 ： 石綿金網(新潟・東北)：2009/12/03(木) 15:15:09.35 ID:O4GvKEDx
昼に１００００株買ったけど上がらんな
127 ： ホッチキス(東京都)：2009/12/03(木) 15:20:09.77 ID:ISP29B1i
>>125
4B1がヒュンダイのエンジンとか言ってる情弱は何なの？
128 ： ビュレット(神奈川県)：2009/12/03(木) 15:30:47.79 ID:bvOzD7tz
207に乗ってるけどエンジンはBMW製です
129 ： 額縁(福岡県)：2009/12/03(木) 15:39:21.70 ID:hws5z+Ws
見た目プジョーで中身ランエボとかコルトとか最高じゃねーか
130 ： ファイル(静岡県)：2009/12/03(木) 15:54:30.16 ID:qYGg0fxo
猫足ランサーって素敵だよな
131 ： 鉛筆削り(アラバマ州)：2009/12/03(木) 16:34:40.81 ID:c5aRi1Mp
おまいら三菱バカにしてるが、
４駆性能と車体の頑丈さは、子ども店長の比ではない。
アウトランダーとか、あの値段＆値引きで売るのが奇跡。
ロングＲＡＶ４なんか糞。
けちなロシア人が好んで買うんだから間違いない。
132 ： リービッヒ冷却器(大阪府)：2009/12/03(木) 17:59:06.75 ID:fWz9YSyG
ＲＡＶ４はなんちゃって”なんちゃってSUV”
133 ： 画鋲(福岡県)：2009/12/03(木) 18:32:11.26 ID:uulRYLI7
>>14
コルトは良いぞ
134 ： クレヨン(埼玉県)：2009/12/03(木) 18:40:22.41 ID:WFhdzhEs
三菱車の足がすべてハイドラクティブになったら、俺三菱車買うわ。
135 ： 万年筆(東京都)：2009/12/03(木) 18:42:10.72 ID:mOTac0IG
俺は三菱のマークが好きなんだよな
136 ： ジムロート冷却器(東日本)：2009/12/03(木) 19:10:43.84 ID:rjNh7ywF
>>62
フランス語で入社試験とか面接だったりして。
137 ： モンキーレンチ(東京都)：2009/12/03(木) 19:13:44.59 ID:hxjOQtI1
>>136
馬鹿ですか？
日産はバリバリルノー子会社ですがフランス語ではなく英語ですよ
138 ： テンプレート(東京都)：2009/12/03(木) 19:45:56.59 ID:5gz+ywMW
これで環境対応や安全対応で世界的に競争力がつくなら大歓迎だね
139 ： IH調理器(西日本)：2009/12/03(木) 19:47:23.22 ID:6IIL/aVm
パジョロ
140 ： スケッチブック(チリ)：2009/12/03(木) 19:48:05.68 ID:Dc5I4hHn
なぜ重工の一部門に戻さないのか・・
141 ： レーザーポインター(関西地方)：2009/12/03(木) 19:49:32.73 ID:+0xSO27c
m9（^Д^）ﾌﾟｼﾞｮー
142 ： 手錠(新潟県)：2009/12/03(木) 19:51:43.30 ID:0cu3zf5n
>>109
いやぁPSAはエンジンはBMWとの提携がすでにあるでしょ。ターボにしても
今はBMWから供給受けてるし。PSAが欲しいのは電気自動車の技術だろう。
143 ： ニッパ(千葉県)：2009/12/03(木) 19:54:47.91 ID:8B3mBdsR
ドイツフランスで、プジョー・ルノー・BMW・メルセデス・VWと5大グループあるのに
日本はトヨタとホンダだけだもんなあ。
2国の人口足しても1.4億なのに。
自動車保護主義丸出しの欧州勢に買われていくのは腹立つわ。
144 ： るつぼ(兵庫県)：2009/12/03(木) 20:10:40.67 ID:RgSml53A
メルセデスじゃなくてダイムラー
145 ： げんのう(岐阜県)：2009/12/03(木) 21:01:48.09 ID:Qheif2fk
>>140
いらないからだろ

三菱自工がダイムラークライスラー傘下になったときに重工の社員が買う自家用車も三菱縛りが解けた
その後にふそうと自工が分裂して自工が三菱グループに戻ってきてしまい、また三菱車縛りが復活して
涙目だったって話があったな
146 ： ゴボ天(千葉県)：2009/12/03(木) 21:40:49.57 ID:+0muel1q
>>142
プリンスエンジンはあくまでも共同開発だよ。
ちなみにディーゼルはフォードと共同開発。
147 ： スタンド(兵庫県)：2009/12/03(木) 22:15:09.54 ID:8G8Vc/cV
三菱マークの車がなくなるのか？
148 ： ゴボ天(千葉県)：2009/12/03(木) 22:20:43.18 ID:+0muel1q
あ、ここM&Aスレだって忘れてたｗ
三菱は新興国では意外に強いからその辺も狙いの一つなんだろうね。
両者のアジア戦略がどうなるか気になるところだけど。
プジョーはマレーシアのナザとも組んでるから。
149 ： ビュレット(神奈川県)：2009/12/03(木) 22:23:46.81 ID:bvOzD7tz
>>146
建前はあくまで共同開発だが設計や製造はほぼBMWの担当で
プジョーは部材調達とかそういう周辺部での協力にとどまるとかなんとか
150 ： 木炭(宮崎県)：2009/12/03(木) 22:30:16.54 ID:6tOB3u6n
電気自動車の技術だけとりあげたら関係解消とかしそうで白土人怖い
151 ： 烏口(関東・甲信越)：2009/12/03(木) 22:31:26.27 ID:/XEHn/r7
三菱は日本以外での評価はそんなに悪くないはず
152 ： ゴボ天(千葉県)：2009/12/03(木) 22:35:50.03 ID:+0muel1q
>>149
いや、シリンダーブロックの設計はPSAの従来のエンジンをベースにしているみたい。
そこにバルブトロニックとかBMWテクノロジーが入るけど。あと製造もPSAの工場。
153 ： 画板(dion軍)：2009/12/03(木) 22:44:51.92 ID:xr8im6Fl
プジョーは早くトヨタと手を切って106後継車を日本で売るべき。
154 ： ロープ(大阪府)：2009/12/03(木) 22:46:24.10 ID:qFRb7idn
ここの電子制御デフは誰でも速く走れる優れものなんだけどな
理屈ではタイヤの回転数制御だけで曲がる
155 ： スタンド(兵庫県)：2009/12/03(木) 23:17:35.93 ID:8G8Vc/cV
技術が良くても売れる車を作らなくては意味が無い。車なんてデザイン第一で
性能は２の次だろ。
156 ： 漁網(関西・北陸)：2009/12/03(木) 23:17:38.76 ID:z6TNd8xF
コルトＲが気になってたけど１０６後継車が出るなら欲しいなｗ
１０７？そんな車あったっけ・・・
157 ： チョーク(関東)：2009/12/03(木) 23:40:33.40 ID:/A6aj0wj
三菱乗りは変態扱いされるようになるのか…
158 ： スパナ(東日本)：2009/12/04(金) 06:19:20.70 ID:8F92MBwC
まさか>>137みたいな真に受けたレスが返ってくるとは
思いもしなかった。

２ｃｈって変わってきたな。
159 ： 昆布(新潟県)：2009/12/04(金) 06:25:14.32 ID:tFYwg9K3
ランエボォォォォオオオオオオオオオオオオオ
160 ： クリップ(東京都)：2009/12/04(金) 06:28:01.13 ID:vM1opfUD
>>158
えっ
161 ： オートクレーブ(愛媛県)：2009/12/04(金) 06:28:55.13 ID:laWWQBkd
フォルクスバーゲン
162 ： 錘(栃木県)：2009/12/04(金) 06:29:55.16 ID:P3VVLYrJ
三菱ってヒュンダイ以下なのな
163 ： 三角架(コネチカット州)：2009/12/04(金) 06:30:49.07 ID:mEK38UVw
リコール隠しやら質の悪さイメージダウンで誰も三菱なんか買わん
164 ： カッティングマット(ネブラスカ州)：2009/12/04(金) 06:33:18.20 ID:fY1O9siC
これでようやくAL4もTC-SSTに…
165 ： 漁網(アラバマ州)：2009/12/04(金) 06:48:39.70 ID:r5sUrBH7
技術はあるからダメになったブランドとデザイン変えるの良いかもな
166 ： ざる(京都府)：2009/12/04(金) 11:55:30.93 ID:y3gTUKCh
>>153
107のこと言ってるんだろうけど
107、C1は日本では契約上売れませんから。

>>156
プジョー107でぐぐってみろや。
だから106S16みたいなスポーティな車じゃないぞ。
トヨタの１リッターエンジン積んだ下駄車。
167 ： セラミック金網(四国)：2009/12/04(金) 12:09:27.62 ID:KrhlNOm7
(^Д^)6mﾌﾟｼﾞｮｰ
168 ： ろう石(新潟・東北)：2009/12/04(金) 12:20:27.95 ID:eGPdqTaB
1007だろ？
169 ： ダーマトグラフ(チリ)：
アウトランダー良いのに