【長野】 リニアについて、村井知事 「周辺の意見も聞いて、通りやすい場所を選ぶものだ」
58 ： 駒込ピペット(東京都)：2009/12/01(火) 19:08:00.15 ID:lS1s6zD0
周辺の意見も聞いて、通りやすい場所を選んだ結果がCルート。
>51
先週ワカサギドーム船行ったけどもう数年は行きたいとは思わん
小さい針に小さいウジ虫付けてハサミで半分に切る
めんどくさすぎ
先週ワカサギドーム船行ったけどもう数年は行きたいとは思わん
小さい針に小さいウジ虫付けてハサミで半分に切る
めんどくさすぎ
60 ： 駒込ピペット(東京都)：2009/12/01(火) 19:10:32.88 ID:lS1s6zD0
>>56
東海道新幹線は5分短縮のためにN700系車輌を開発したぐらいだからな。
東海道新幹線は5分短縮のためにN700系車輌を開発したぐらいだからな。
61 ： がんもどき(長野県)：2009/12/01(火) 19:18:06.16 ID:DTQGZhC6 BE:49701252-PLT(14300)
62 ： 顕微鏡(東京都)：2009/12/01(火) 19:29:38.93 ID:BT9Tv2ML
百姓の7分とエリートリーマンの7分じゃ価値が違げーわ
63 ： ガスレンジ(コネチカット州)：2009/12/01(火) 20:25:42.62 ID:25O5gKGY
れん○うサン、出番ですよ！
長野県も｢仕分け｣しちゃいましょう！
長野県も｢仕分け｣しちゃいましょう！
64 ： 釣り竿(dion軍)：2009/12/01(火) 20:37:47.28 ID:78GyquYA
飯田線って、高速化できないの？
65 ： マジックインキ(catv?)：2009/12/01(火) 20:53:59.44 ID:mSoDE2nT
>村井知事は「公共事業は地権者だけでなく周辺の意見も聞いて、通りやすい場所を
選ぶものではないだろうか」と指摘
北陸新幹線じゃまったく逆の意向を言ってたなｗｗ
あるく白髪の矛盾ですｗｗ
選ぶものではないだろうか」と指摘
北陸新幹線じゃまったく逆の意向を言ってたなｗｗ
あるく白髪の矛盾ですｗｗ
66 ： 乾燥管(長野県)：2009/12/01(火) 20:54:12.19 ID:ycS4Pp/0
>>64
多分新線敷くくらいの建設費がかかると思う。
それに高速化してもそう利用率は上がらない。クルマ使うから。
Bルート主張している地域は在来線高速化で充分だけどそれでは我慢できない。
かれらは見栄と虚栄心を満たすためにリニアでないとダメなんだ。
多分新線敷くくらいの建設費がかかると思う。
それに高速化してもそう利用率は上がらない。クルマ使うから。
Bルート主張している地域は在来線高速化で充分だけどそれでは我慢できない。
かれらは見栄と虚栄心を満たすためにリニアでないとダメなんだ。
67 ： マジックインキ(catv?)：2009/12/01(火) 20:55:12.42 ID:mSoDE2nT
>>64
光画部の連中が何するかわからん
光画部の連中が何するかわからん
68 ： 画鋲(広島県)：2009/12/01(火) 20:57:57.02 ID:rJMNS0bt
Ｃルートは長野県の一部を除いた国民の総意だろ
リニア欲しけりゃ県予算で勝手に作れよ糞長野
リニア欲しけりゃ県予算で勝手に作れよ糞長野
69 ： 二又アダプター(アラバマ州)：2009/12/01(火) 21:19:33.98 ID:FcHPxbvI
Dルートよさげ
70 ： 落とし蓋(catv?)：2009/12/01(火) 21:47:59.66 ID:qCjz4LKp
一人では７分ですが
1000人乗れば7000分積算されるのですよ
1000人乗れば7000分積算されるのですよ
>>66
>かれらは見栄と虚栄心を満たすためにリニアでないとダメなんだ。
そそ。欲しいのは先進的、都会的なオブジェであり、それを造る仕事。
できちまえば、後は知らん振りで、利用する者は殆どいない。
そもそも仕事で利用する必要ないし。
>かれらは見栄と虚栄心を満たすためにリニアでないとダメなんだ。
そそ。欲しいのは先進的、都会的なオブジェであり、それを造る仕事。
できちまえば、後は知らん振りで、利用する者は殆どいない。
そもそも仕事で利用する必要ないし。
72 ： てこ(愛知県)：2009/12/01(火) 22:04:06.06 ID:Lcc1NYwL
Dルートで良いぞwww
http://chizuz.com/map/map39803.html
http://chizuz.com/map/map39803.html
73 ： 下敷き(山梨県)：2009/12/01(火) 22:08:35.32 ID:l8tD/xh6
やっぱ諏訪ルートだよな
わかさぎ釣りが手軽に出来るようになるんだぜ
わかさぎ釣りが手軽に出来るようになるんだぜ
74 ： 釣り竿(アラバマ州)：2009/12/01(火) 22:19:18.79 ID:6kdkiX2t
公共事業か・・・・・
耄碌したな
耄碌したな
75 ： 修正テープ(長野県)：2009/12/01(火) 22:20:30.96 ID:MJvcEeR1
新幹線あるからいらない
76 ： インパクトレンチ(長野県)：2009/12/01(火) 22:21:05.22 ID:iDnehprw
松本ですら誰も空港使わずに潰れそうなんだから
諏訪にリニアなんか通したって豚に真珠だよ
諏訪にリニアなんか通したって豚に真珠だよ
長野の新駅から路線を分岐させて県内に車両基地を誘致する、そんで車両基地に駅を作るってのでどうよ
もちろん分岐駅から車両基地までの路線は県内企業ないし県が出資する会社を作って路線管理をさせて車両運用は東海がやる、北総線のような上下分離方式
長野寄りの意見だとは思うが俺はこれでもいいと思う。回送に距離と時間がかかるのがネックなんだがな
もちろん分岐駅から車両基地までの路線は県内企業ないし県が出資する会社を作って路線管理をさせて車両運用は東海がやる、北総線のような上下分離方式
長野寄りの意見だとは思うが俺はこれでもいいと思う。回送に距離と時間がかかるのがネックなんだがな
78 ： IH調理器(大阪府)：2009/12/01(火) 22:31:30.18 ID:kNZcG4A5
村井はわかさぎの餌になるのが嫌なんだな。
79 ： 画鋲(京都府)：2009/12/01(火) 22:42:42.65 ID:MXUwghWy
諦めろよ
80 ： ガスクロマトグラフィー(埼玉県)：2009/12/01(火) 22:43:59.34 ID:THiu08h2
引き下がれないのは十〜〜〜分わかったｗ
81 ： 落とし蓋(catv?)：2009/12/01(火) 22:47:40.07 ID:qCjz4LKp
82 ： 蒸発皿(関西地方)：2009/12/01(火) 23:01:45.25 ID:X8A8erS1
直線ルートと迂回ルートの差額以上の金額を長野は負担するんだろうな。
それとも、出さないのにクレームだけ？
レンホウは、まず、全国の知事を仕分けすべきだったな。
それとも、出さないのにクレームだけ？
レンホウは、まず、全国の知事を仕分けすべきだったな。
ＢになるぐらいならＤルートでいいよ、もう
84 ： 駒込ピペット(catv?)：2009/12/02(水) 00:02:51.90 ID:NzcTaYlO
85 ： 電子レンジ(大阪府)：2009/12/02(水) 00:24:07.29 ID:rmGQ+jZS
もう長野は土地全部強制収用でいいよ。駅は作るな。
長野はうざいが
アルプス貫通工事は確実に後悔するなｗ
鍋立山の悲劇再び…
アルプス貫通工事は確実に後悔するなｗ
鍋立山の悲劇再び…
87 ： 千枚通し(茨城県)：2009/12/02(水) 04:26:01.14 ID:7ERT8ga3
この類のスレには何度も書いているが、年間1億人の時間を7分ずつ無駄にする
経済損失は安く見積もっても数百億、おそらく1千億円規模になるぞ。
長野県および関係自治体が損害賠償金を毎年1千億ずつJR東海に払い、
JR東海はそれを原資に運賃を割引くとかしない限り、Bルートは到底認められない。
村井にはそれだけの覚悟があるのか。
経済損失は安く見積もっても数百億、おそらく1千億円規模になるぞ。
長野県および関係自治体が損害賠償金を毎年1千億ずつJR東海に払い、
JR東海はそれを原資に運賃を割引くとかしない限り、Bルートは到底認められない。
村井にはそれだけの覚悟があるのか。
88 ： 鉛筆(アラビア)：2009/12/02(水) 04:31:01.38 ID:q3mWdodq
公共事業？長野県は金を出す用意があるということか？
それならBルートでも納得してやらんでもない
それならBルートでも納得してやらんでもない
89 ： クレパス(東京都)：2009/12/02(水) 04:32:05.25 ID:3zcJbLkf
うっざいなぁｗｗ
90 ： 蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/02(水) 04:36:18.74 ID:4E2YCOYp
内戦になったら長野隊と山形隊にはたぶん発砲できるわ
PCの起動時間が7分伸びるのに匹敵するだろ
リニアなら
リニアなら
92 ： はんぺん(関東・甲信越)：2009/12/02(水) 04:47:20.14 ID:o7k9uBJT
>>78
諏訪湖は南港じゃねえよ
諏訪湖は南港じゃねえよ
93 ： ルアー(catv?)：2009/12/02(水) 04:48:58.33 ID:HB3NiT5q
JRがCルート造って、長野県が独自予算で
リニア甲府駅〜長野リニア諏訪駅〜リニア飯田駅間の接続リニア線造れば問題解決でしょう
たぶん数百億〜数千億円しかかからないからいいよね
リニア甲府駅〜長野リニア諏訪駅〜リニア飯田駅間の接続リニア線造れば問題解決でしょう
たぶん数百億〜数千億円しかかからないからいいよね
94 ： 時計皿(愛知県)：2009/12/02(水) 04:53:08.69 ID:J+x4Ypfs
ところで南アルプス山脈の地権者って誰なの？
95 ： ムーラン(catv?)：2009/12/02(水) 04:53:50.85 ID:EmP31c5n
じゃあ長野は迂回で
96 ： ろうと(コネチカット州)：2009/12/02(水) 04:56:44.45 ID:gTwTo8xM
佐久を通れや
97 ： 包装紙(アラバマ州)：2009/12/02(水) 04:59:17.39 ID:nYkJBjca
距離が伸びるとその分線路が長くなる
線路が長いと工事費が高くなる
だがそれだけじゃない
線路が長いと線路の保守費用も高くなる
線路が長いと移動に時間がかかるから、その分消費電力も多くなる
線路が長いと移動に時間がかかるから、線路が長くなった分車両の数も増やさないと輸送量が減る
線路が長い分車両の数を増やすと、乗務員の数も増えてその分人件費が増える
CからBにしたら、JR東海の返済計画なんて全く水泡に帰すだろう
Bルートに決定したら、JR東海は自費工事を撤回するだろうね
線路が長いと工事費が高くなる
だがそれだけじゃない
線路が長いと線路の保守費用も高くなる
線路が長いと移動に時間がかかるから、その分消費電力も多くなる
線路が長いと移動に時間がかかるから、線路が長くなった分車両の数も増やさないと輸送量が減る
線路が長い分車両の数を増やすと、乗務員の数も増えてその分人件費が増える
CからBにしたら、JR東海の返済計画なんて全く水泡に帰すだろう
Bルートに決定したら、JR東海は自費工事を撤回するだろうね
98 ： セロハンテープ(京都府)：2009/12/02(水) 05:04:05.29 ID:5+1D8s/c
99 ： 三角架(コネチカット州)：2009/12/02(水) 05:12:58.57 ID:1LSwUKVc
れんほうさん出番ですよ
100 ： ハンドニブラ(長野県)：2009/12/02(水) 05:14:57.75 ID:58gpXHpu
誰かこいつ黙らせろよ
101 ： 輪ゴム(兵庫県)：2009/12/02(水) 05:15:05.13 ID:hdOXGQAA
またか
長野県民を代表して皆様に謝罪申し上げます<(_ _)>
103 ： 蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/02(水) 05:18:00.62 ID:eppXz64h
893土建に脅されてるのかw
そう言えば昔、オリンピック誘致に失敗した名古屋知事が自殺したよな。
そう言えば昔、オリンピック誘致に失敗した名古屋知事が自殺したよな。
104 ： 千枚通し(茨城県)：2009/12/02(水) 05:18:44.64 ID:7ERT8ga3
>>93
50年間毎年1000億円ずつ払い続けるよりはるかに安上がりだな。
50年間毎年1000億円ずつ払い続けるよりはるかに安上がりだな。
105 ： 輪ゴム(兵庫県)：2009/12/02(水) 05:20:04.48 ID:hdOXGQAA
106 ： 釣り針(アラバマ州)：2009/12/02(水) 05:23:00.40 ID:5IxHraD8
>>104
1000億ではない。2700億だ。
1000億ではない。2700億だ。
>>2で出てて感動した