【島根】人口20万都市の松江市で路面電車導入の検討を開始

1 ：額縁(東日本)：2009/11/30(月) 21:25:16.07 ID:k4mx+PEQ● BE:2020126897-PLT(12000) ポイント特典

ＬＲＴ導入へそろり“発車”
http://mytown.asahi.com/shimane/news.php?k_id=33000000911300003

◆次世代型路面電車／松江の研究会、初会合　市長は前向き◆
次世代型路面電車（ＬＲＴ）などの新しい公共交通の導入について話し合う、
松江市の「市新交通システム研究会」が、市役所で初会合を開いた。
歴史、景観の保存や高齢者福祉といったまちづくり全体を考えながら、
導入を検討することを確認した。来年６月までに提言などをまとめる。

研究会は学識者や住民団体、商工会の代表ら７人の委員でつくる。
２６日の会合では、事務局を務める市都市計画課が、電車がレールの上を走る「ＬＲＴ」や、
車両をつないだ連接バスが道路を走る「ＢＲＴ」を想定していることを説明。
ＬＲＴを０６年に導入した富山市や、導入を目指す宇都宮市、
１０月の市長交代で計画中止が決まった堺市の事例を紹介した。

社団法人「日本交通計画協会」（東京）が０２年に実施した松江市中心部での
ＬＲＴ導入調査では、県庁やＪＲ松江駅、一畑電車などを結ぶ延長約５キロの路線で、
整備費約９０億円、年間運営費約４億円という試算が出ているという。

委員からは「路線の採算性だけでなく、街の活性化や福祉などの効果も考慮すべきだ」、
「郊外に住む高齢者が、安心して中心部に出歩けるような都市構造を考えたい」
などの意見が上がった。座長を務める谷口守・筑波大大学院教授（都市計画）は
「歴史や文化が残り、自分の足で歩いてこそ良さがわかる松江の街は、
ＬＲＴとの相性がいい。市民が納得できる公共交通のあり方を考えたい」と話していた。

松浦正敬市長は今年４月の市長選で「ＬＲＴを含む新交通システムの導入研究」を
マニフェストに掲げて再選した。
今月２５日の定例会見では「市の活性化や環境の面からも、ぜひ実現させたい。
（研究会では）技術的な面も含め、実現のための議論を進めていきたい」と、
導入に前向きな姿勢を示している。

2 ：両面テープ(北海道)：2009/11/30(月) 21:26:52.90 ID:pgJaI04/

↓島根なら彼女ができる

3 ：フェルトペン(関西)：2009/11/30(月) 21:27:14.34 ID:j6PNNoE3

誰得

4 ：スプーン(関西地方)：2009/11/30(月) 21:27:36.54 ID:QHhq0iw+

>>2
VIPで死ね

5 ：アリーン冷却器(コネチカット州)：2009/11/30(月) 21:27:42.22 ID:RC1U1TzY

一畑はライトレールでいいよ

6 ：ちくわ(関東・甲信越)：2009/11/30(月) 21:28:02.01 ID:cxz5c9yM

レトロな感じだといいな
派手なデザインじゃなく

7 ：バールのようなもの(宮城県)：2009/11/30(月) 21:28:11.27 ID:dyVvjFZK

路面電車はいいよね

8 ：羽根ペン(関西)：2009/11/30(月) 21:29:11.03 ID:r3e14rWp

富山みたいな感じか

9 ：手錠(神奈川県)：2009/11/30(月) 21:29:45.22 ID:1LCWwoHF

こうして日本の町並みに路面電車が復活して行くのはいいな。

10 ：集気ビン(catv?)：2009/11/30(月) 21:30:33.42 ID:3LHcZrjU

運転手って結構良い額貰えるんだろ？
これの運転手になれたら勝ち組じゃん　暇だし給料良いし

11 ：大根(関東・甲信越)：2009/11/30(月) 21:32:00.06 ID:bZk/FSTL

だったら春日部にも作れるだろ
253万はいるはずだ

12 ：スプーン(関西地方)：2009/11/30(月) 21:32:20.72 ID:QHhq0iw+

ttp://news.2ch.at/news/s/news2ch33297.jpg

13 ：バールのようなもの(京都府)：2009/11/30(月) 21:33:00.52 ID:r52gSpV/

人口いないんだから作っても採算がとれないだ
歩けよ

14 ：指矩(福島県)：2009/11/30(月) 21:34:30.92 ID:tMDBulvG

チンチン電車の導入が決定してからニュースにしろよ
まだはや過ぎる

でも開通したら行くから

15 ：鉛筆(北海道)：2009/11/30(月) 21:34:35.78 ID:IrFNxrrE

>>13
人口10万人台で路面電車を存続させてる都市もあるっていうのに

16 ：コンニャク(島根県)：2009/11/30(月) 21:34:41.06 ID:W0bTfVXd

松江の道路あれ以上混ませるなんて何の嫌がらせだよ

17 ：プリズム(北海道)：2009/11/30(月) 21:35:47.84 ID:hyOlootg

>>6
レトロと派手は全く対じゃないけどな

18 ：手錠(神奈川県)：2009/11/30(月) 21:36:37.82 ID:1LCWwoHF

>>12
もっと昔の木板とかの路面電車を想像していたｗ

19 ：吸引ビン(大阪府)：2009/11/30(月) 21:36:49.21 ID:JAdkIu90

80万政令市の堺でも赤字の路面電車があるというのに、松江ときたら・・・

20 ：ローラーボール(山陽)：2009/11/30(月) 21:37:22.96 ID:32BvZ48d

ジジババが信号間違えたり線路走ったり
滅茶苦茶になるぞ

21 ：滑車(千葉県)：2009/11/30(月) 21:37:24.96 ID:sgjDZbjg

バスじゃだめなの？
路面電車って何の意味があるのかよくわからない

22 ：鑿(長屋)：2009/11/30(月) 21:37:31.27 ID:PvHxtlu6

>>16 混むってあるの？松江で。２車線道路がすくねえとかか？

23 ：鉛筆(北海道)：2009/11/30(月) 21:37:33.65 ID:IrFNxrrE

>>19
公共交通なんてどこもだいたい赤字だよ

24 ：鉛筆(北海道)：2009/11/30(月) 21:38:49.08 ID:IrFNxrrE

>>21
渋滞しないから時間通りに着やすい
バスよりも行き先が分かりやすい

25 ：ホールピペット(アラバマ州)：2009/11/30(月) 21:39:12.95 ID:JAnHRmgN

米子・松江はそれなりの人口密度だろ？

26 ：テープ(青森県)：2009/11/30(月) 21:40:18.15 ID:UQ2WGsqz

山陰線すらまだ全線電化していないのに・・・

27 ：滑車(千葉県)：2009/11/30(月) 21:40:29.17 ID:sgjDZbjg

>>24
時間通りは良いとしても
行き先は利用者がちゃんと確認すればいいだけじゃね？

28 ：リービッヒ冷却器(コネチカット州)：2009/11/30(月) 21:40:47.96 ID:ze/npT1U

人口17万の高岡市にも路面電車があるくらいなんだから
松江にあってもいいんじゃね

29 ：プリズム(北海道)：2009/11/30(月) 21:42:03.93 ID:hyOlootg

>>27
そもそも利便性とか単純な話じゃないよ
自動車を市街から追放するファーストステップ

30 ：滑車(千葉県)：2009/11/30(月) 21:44:07.71 ID:sgjDZbjg

>>29
それをやるとますますシャッター通りが増えるだけじゃないの

31 ：カッターナイフ(茨城県)：2009/11/30(月) 21:45:04.40 ID:xer1zWDS

我が日立市では私鉄が消えたというのに鳥取の分際で・・・

32 ：鉛筆(北海道)：2009/11/30(月) 21:45:08.23 ID:IrFNxrrE

>>27
バス停って行き先が無数にあるじゃないか、その都度確認するのは結構手間がかかる
路面電車なら行く方面決めればあとは停留所に行くだけだ
あとバス停の場所なんてググっても出てこないけど路面電車の停留場はgoogleMAPに出てくるだろ？
札幌みたいに碁盤の目になってれば何丁目とか分かればだいたい分かるけど
他にも排気ガスが出ないっていうのもあるな

33 ：ローラーボール(山陽)：2009/11/30(月) 21:45:31.99 ID:32BvZ48d

>>22
二車線道路はほとんどないし、ジジババは二車線道路の意味を知らず、
滅茶苦茶な運転してるよ
前で急ブレーキ踏まれて何事かと思ったら
ウインカー出して左折とか

34 ：ジムロート冷却器(コネチカット州)：2009/11/30(月) 21:46:54.61 ID:QcrU2ULw

そんなもの作るよりくにびき大橋の拡充やったほうがいいだろ
朝8時と夕方6時のくにびき大橋からマックまで混みすぎ

35 ：スケッチブック(中国地方)：2009/11/30(月) 21:46:55.30 ID:4xpx+0Q9

松江は市の中心を川で分断され4つの橋で南北を行き来している状態
大げさだけど本州と四国のような感じ
だから通勤の車で橋が渋滞となっている状態の中で
路面電車の必要性は？？？となるのが松江市民の大半

36 ：プリズム(北海道)：2009/11/30(月) 21:48:58.03 ID:hyOlootg

>>30
自動車でせかせかしながら行くような店なんて商店街に現段階でほとんどねぇよ

37 ：ゴボ天(catv?)：2009/11/30(月) 21:53:51.51 ID:GxNjGc/n

人口40万の長崎市の路面電車は利用者も多く採算が取れていて
運賃も日本一安い120円て聞いたことある。
利用されている理由は線のように平野が広がる地形が
公共交通機関の路線に都合が良いことらしい。

>>33
そういうジジババが車が無くても移動できるようにするために
ＬＲＴの導入が検討されているみたいだな。超低床電車ってやつ。
実際高岡の万葉線でＬＲＴを導入して以降利用者も増えて
徐々にではあるが収益も上がってきているらしいな。

38 ：ドラフト(島根県)：2009/11/30(月) 21:54:10.35 ID:E1q/DFtF

橋、景色はいいんだけどなあ

39 ：色鉛筆(東京都)：2009/11/30(月) 21:58:22.27 ID:ugeVHJGn

>>38
島根は観光資源に恵まれてるのにアピールが足りないんだよ
もっと広報すべき

40 ：ゴボ天(catv?)：2009/11/30(月) 21:58:28.93 ID:GxNjGc/n

車の代わりに路面電車利用者が増えれば渋滞解消という点でも収益という点でも
問題ないが、利用者がいなかったら路面電車なんて邪魔で赤字生産機になるだけ。
そこは導入に当たってよくよく検討した方がいいだろうな。
実際、堺と宇都宮ではそこでもめて路面電車の整備計画が立ち消えになりつつあるし。

>>38
景観という点で路面電車の導入や延伸を考えているところが多いらしい。
>>1にも書いてあるけど。

41 ：顕微鏡(コネチカット州)：2009/11/30(月) 22:00:28.00 ID:nscKQfwi

四日市はまだか？

42 ：乾燥管(和歌山県)：2009/11/30(月) 22:02:09.13 ID:REAvQ6wU

>>12
京阪電鉄はさすがだな。

43 ：包丁(三重県)：2009/11/30(月) 22:02:20.74 ID:86z71qKO

http://blog-imgs-24-origin.fc2.com/g/i/f/gifjpg/hasi.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/sankokk/imgs/1/6/16c5f317.JPG

44 ：セラミック金網(東京都)：2009/11/30(月) 22:03:31.42 ID:YpkaKtPw

人口流出を食い止めるために大量の道路を整備して
自動車交通の便を図ってきたのに
全く流出は収まらず、中心市街地が寂れるだけの結果に終わったわけだし
ここらで交通政策をダイナミックに転換するのは間違ってない。

自動車社会なんてこの平野部が狭い日本には適してない

45 ：冷却管(コネチカット州)：2009/11/30(月) 22:03:41.72 ID:luHLM31Q

松江か懐かしいな。
昔、住んでたんだよね。
10年くらいたってるけど街並みは変わったのかな？

住んでる時は原付あれば充分だったしバスとか利用しなかったが路面電車あれば便利になるのかな？

46 ：ミキサー(中国地方)：2009/11/30(月) 22:04:23.52 ID:Z2X75wwQ

>>43
この橋の下ってデカイ船でも通るの？

47 ：鑿(石川県)：2009/11/30(月) 22:04:30.85 ID:hi93SHVL

>>30
路面電車追放した岐阜はますますシャッターが増えたそうな。
車で来る人は、商店街は通り過ぎるだろ。常考

48 ：グラインダー(埼玉県)：2009/11/30(月) 22:06:18.06 ID:YS2xTzs7

JRの松江駅と一畑電鉄の松江温泉駅をLRTで繋いで出雲大社まで直通運転させれば観光客乗るんじゃね

49 ：烏口(アラバマ州)：2009/11/30(月) 22:07:12.56 ID:pjnyJDkf

人力車にしろよ

50 ：色鉛筆(catv?)：2009/11/30(月) 22:07:59.28 ID:CWEJcqgx

>>47
あんたんとこも北鉄繋げろよ

51 ：ラチェットレンチ(catv?)：2009/11/30(月) 22:10:50.78 ID:uV6jNu1V

東京も全部復活させろ
地下鉄めんどいんだよ

52 ：冷却管(コネチカット州)：2009/11/30(月) 22:11:01.00 ID:luHLM31Q

>>37
長崎はね、一方通行多い駐車場は使いにくいで車での移動がつかれるんだよね。
歩道含む道路の整備がいまいちだから
自転車や車での移動よりチンチン電車使うほうが楽。

53 ：画鋲(兵庫県)：2009/11/30(月) 22:13:32.81 ID:NYod7mJT

松江に路面電車ってなんかイメージ湧かないな
それより松江と東松江の間にもう1駅欲しい

54 ：鑿(石川県)：2009/11/30(月) 22:14:58.52 ID:hi93SHVL

>>50
つなげてほしいわ・・・まじで。
昔はつながってたらしいわな。
一応、県や市もなんか考えてるらしく、100円バス走らせて実験やってるよ。連日満員。
一応そういう計画があるらしいんだわ。
個人的には道路狭いから地下鉄掘ってつなげてほしいわ。
そんな金ねぇってし土壌がよろしくない話になるだろうけど・・・

55 ：鉛筆(北海道)：2009/11/30(月) 22:15:45.69 ID:IrFNxrrE

マナカナが出てた朝ドラのつまらない方の舞台って松江なんだな。全然知らなかったよ

56 ：ゆで卵(長屋)：2009/11/30(月) 22:16:37.05 ID:Vo5T+Nxv

首都の駅前ですら人がいねー。道は狭い。どこに通すんだ？

57 ：製図ペン(九州)：2009/11/30(月) 22:16:38.69 ID:1ggShtay BE:683032043-2BP(777)

福岡にもちょっとで良いんで復活させてください
もちろん会社は西鉄で

58 ：すりこぎ(埼玉県)：2009/11/30(月) 22:17:44.36 ID:sEeiC453

ttp://www.jrhokkaido.co.jp/new/dmv/index.html

ＪＲ北海道の両用車とかどうよ？

59 ：ゴボ天(catv?)：2009/11/30(月) 22:18:00.28 ID:GxNjGc/n

>>47
バスがそこそこ発達している岐阜で
路面電車が消えることでなぜ中心街が寂れるのか理屈では分からない。
街のシンボルが消えて余計にさみしくなったことはあるかもしれないが。

岐阜市内線は改善のしがいがいくらでもあって
岡山電気鉄道や地元の民間企業が引き取り先に手を挙げていたのになあ。。
結局岐阜市が冷たくあしらって廃止になったんだよな。

60 ：カッター(静岡県)：2009/11/30(月) 22:18:31.17 ID:LzxsAa6P

一旦駆逐された路面電車の再興ってなんかかっけーテーマだよな
面白い本とかない？

61 ：消しゴム(dion軍)：2009/11/30(月) 22:19:02.44 ID:pLs+s12M

札幌市電の中途半端な形が気になる
なんで環状線にしなかったんだ

62 ：鉛筆(北海道)：2009/11/30(月) 22:19:46.41 ID:IrFNxrrE

>>59
岐阜で路面電車廃止したらバスの利用者も9割減ったとかいうの無かったか？

63 ：製図ペン(福岡県)：2009/11/30(月) 22:20:11.81 ID:JVRsaxCW

ttp://data.tumblr.com/tumblr_kttkbl3vrX1qzaurpo1_500.jpg

64 ：マイクロピペット(大分県)：2009/11/30(月) 22:20:13.60 ID:OLsoIyS7

電車の運転手って免許いるの？

65 ：スターラー(愛媛県)：2009/11/30(月) 22:21:24.75 ID:euxbCYC5

路面電車がある都市は長崎市と岡山市だけ。

66 ：バールのようなもの(中部地方)：2009/11/30(月) 22:22:02.61 ID:dNVze61h

県庁所在地が20万人って寂しいな

67 ：げんのう(宮城県)：2009/11/30(月) 22:22:12.48 ID:5Epb9xrI

100万都市に作ってもコアな利用者はこんなもんでしょ

68 ：すりこぎ(埼玉県)：2009/11/30(月) 22:22:38.35 ID:sEeiC453

>>64
当然
しかも運転士免許と別に
路線ごとに免許が要る
飛行機もそうだが

69 ：げんのう(宮城県)：2009/11/30(月) 22:22:41.48 ID:5Epb9xrI

>>65
富山になかったっけ？

70 ：エバポレーター(アラバマ州)：2009/11/30(月) 22:22:41.60 ID:CufMGtwU

松江温泉駅から松江駅まで電車繋げろ

71 ：画鋲(兵庫県)：2009/11/30(月) 22:23:19.25 ID:NYod7mJT

>>70
それずっと思ってた
出雲はJRと接続してるのに

72 ：ジムロート冷却器(コネチカット州)：2009/11/30(月) 22:23:20.30 ID:rHFCoDUQ

少なすぎだろ……

73 ：まな板(鳥取県)：2009/11/30(月) 22:23:46.54 ID:IbsF/pkt

>>1
鳥取の人口の1/3じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ鳥取大勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

74 ：マジックインキ(山陽)：2009/11/30(月) 22:24:10.96 ID:H3oJObHU

境港と一畑電鉄につながれば化ける

75 ：セラミック金網(東京都)：2009/11/30(月) 22:24:41.22 ID:YpkaKtPw

>>70
それを作るっていうニュースじゃないの

76 ：白金耳(コネチカット州)：2009/11/30(月) 22:25:51.35 ID:aG5hseCv

>>61

いろいろ路線を廃止した結果、結果的になんちゃって環状になったから。

77 ：ドラフト(島根県)：2009/11/30(月) 22:27:36.68 ID:E1q/DFtF

>>39
吉田くんに期待してていいのだろうか

78 ：色鉛筆(東京都)：2009/11/30(月) 22:30:21.07 ID:ugeVHJGn

亡くなった宮岡敏男市長は、環状交通を充実させてある程度成功しただろ。
南北環状バスとレイクラインと堀川遊覧船だ。
鍵は環状にあると思うぞ。

79 ：ゴボ天(catv?)：2009/11/30(月) 22:33:12.98 ID:GxNjGc/n

>>60
ヨーロッパで路面電車の導入が都市の活性化につながり成功しているから
それが日本で路面電車再興のきっかけになっているみたいだな。

>>62
マジで？？
その理屈が分からないからにわかには信じがたいが…

80 ：ラジオメーター(宮崎県)：2009/11/30(月) 22:34:00.13 ID:6fXuov3Y

どこの田舎だよ

81 ：昆布(島根県)：2009/11/30(月) 22:34:32.45 ID:xrbwIB/v

松江駅と温泉駅繋げてもあんまり観光的にも年寄り的にも嬉しくないんじゃないかな
観光重視するなら松江城周辺通さないといけないし
年寄り考えるなら、病院とスーパー多いところに通さないと厳しいだろ

82 ：スタンド(大分県)：2009/11/30(月) 22:36:04.13 ID:PUkiyziM

>>65
鹿児島市内も走ってるよ
線路を芝生で緑化してヒートアイランド予防
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/1/19/Shiyakusyo_mae_Station_in_Kagoshima.jpg

83 ：虫ピン(島根県)：2009/11/30(月) 22:36:33.42 ID:1hrz4Iai

どこを通るんだよ

84 ：スターラー(愛媛県)：2009/11/30(月) 22:39:57.68 ID:euxbCYC5

>>82
鹿児島の風景は彩度高いなぁ。北海道もそうだったけど。

85 ：綴じ紐(catv?)：2009/11/30(月) 22:41:45.52 ID:n2xSvmmV

86 ：巾着(栃木県)：2009/11/30(月) 22:42:30.81 ID:vHTYn+zy

松江は去年いったけど、こぢんまりしてるが小綺麗でいい街だと思ったよ。
一畑の駅からJRの駅まで歩いたが水辺の街はいいものだ。

87 ：すりこぎ(埼玉県)：2009/11/30(月) 22:42:59.72 ID:sEeiC453

>>65
何で日本一の広島を忘れてるんじゃボケ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/b/bb/Hiroden-5100-1.jpg/799px-Hiroden-5100-1.jpg

88 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2009/11/30(月) 22:43:52.01 ID:pDmbnmVK

目的がなんのためかはっきりしてないよな。

高齢者が出歩く足になればというなら、バスでいいのだし。
ただ、田舎町にノンステの新車のバスがぼんぼんかえるのかどうかしらんが。

89 ：グラインダー(アラバマ州)：2009/11/30(月) 22:46:16.51 ID:oreeV9IT

>>86
たいした距離無いようだけどバスで行くつもりだった。
俺も歩こうっと。

90 ：げんのう(宮城県)：2009/11/30(月) 22:47:09.06 ID:5Epb9xrI

>>85
祖母に聞いたことはあったが、これが仙台のチンチン電車かｗ

91 ：付箋(鳥取県)：2009/11/30(月) 22:47:52.13 ID:I+AjqEjT

松江は良い

92 ：色鉛筆(東京都)：2009/11/30(月) 22:48:47.34 ID:ugeVHJGn

松江市民の生活圏って、郊外だけで完結してるんだよな。
プラスアルファでサティに行くくらい。
西川津、東津田、乃木を見ればわかる。
寺町とか天神とか、中心の商店街はもう再起不能状態。京橋はまだいける。

なんでおれこんなに詳しいのか。

93 ：鍋(静岡県)：2009/11/30(月) 22:49:28.89 ID:27Uo+5Gp

おお、すまん
まじすまんな

94 ：クレパス(コネチカット州)：2009/11/30(月) 22:49:47.05 ID:dDN8tDWi

そんなことより
バラバラ女子大生事件早く解決しろよ

95 ：鏡(埼玉県)：2009/11/30(月) 22:50:09.78 ID:hJ7jn5Aj

>>82
わーこりゃ凄い
こういうのもっと増やせばいいのに
廃線ぽいけどｗ

96 ：鉛筆(北海道)：2009/11/30(月) 22:52:58.37 ID:IrFNxrrE

>>95
芝生と雑草は違うだろ
本当の廃線ぽいはこういうやつのことを言うんだ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org412108.jpg

97 ：スプリッター(関西・北陸)：2009/11/30(月) 22:53:16.43 ID:R6ZUMvX+

>>92
乃木のスーパーは生物が駄目で結局サティまで行ったりしたな
車必須な町だ

98 ：マイクロピペット(鹿児島県)：2009/11/30(月) 22:56:55.19 ID:liTSWq9q

松江に路面電車作るなら松江駅～サティ～大学～城～宍道湖ホテル街～短大方面～松江駅で
ぐるぐる回ってれば便利だと思う

99 ：ゆで卵(長屋)：2009/11/30(月) 22:57:39.89 ID:Vo5T+Nxv

島大の近くに住んでたけどゴミゴミしすぎだろ。チャリですら危ない。

100 ：鑿(石川県)：2009/11/30(月) 22:58:16.74 ID:hi93SHVL

>>79
岐阜市内線って相当距離長いんじゃなかったっけ？
その距離バスに置き換えますとか既存のバスに乗ってくださいっていったって、
だったら車使うわってなるんじゃないの？
とも思ったが、よくわからんね。

普通の電車の線路に乗り入れてみたり面白い路線だったらしいけどね。

101 ：画鋲(catv?)：2009/11/30(月) 23:04:19.31 ID:QfU4swSD

>>78
>鍵は環状にあると思うぞ。

富山がその考え方。
昨日鉄ヲタの前ﾅﾝﾄｶさんが環状線の試運転に搭乗していたけど。
猛烈な空洞化を起こしている富山の前代未聞の路面電車延伸・環状線の建設により
もし中心部が活性化することがあったら
路面電車の計画が全国に飛び火することになるだろうな。
コケたら>>1もダメになるだろうけど。

102 ：昆布(島根県)：2009/11/30(月) 23:05:34.72 ID:xrbwIB/v

>>88
ところが市営バスはほとんどノンステップバスだと思う
市内循環はノンステップバス以外見ない

103 ：ミキサー(中国地方)：2009/11/30(月) 23:05:48.12 ID:Z2X75wwQ

>>82
>>87
この差はなんなの？
広島はスラム街みたいだよな

104 ：筆ペン(広島県)：2009/11/30(月) 23:08:19.22 ID:XFOjPF3u

そんな田舎はバスで充分だろ

105 ：がんもどき(神奈川県)：2009/11/30(月) 23:09:32.95 ID:kOGDlvCT

へそロリ・・・

106 ：三脚(島根県)：2009/11/30(月) 23:11:38.41 ID:E+H0C9zM

>>104
だよなー

107 ：リール(福井県)：2009/11/30(月) 23:12:06.25 ID:RD77ti71

俺らでもあるというのに…

108 ：冷却管(コネチカット州)：2009/11/30(月) 23:12:31.36 ID:luHLM31Q

>>99
島大の近くか…
その昔、島大の裏にある学生寮の近くの
女子専用アパート(下宿？)に住んでた娘の部屋に出入りっつうか寝泊まりしてたなw

島大周辺で飯食うなら、どんらくって店だったな。
今もあるのかしら？

あ～懐かしい、冬に行く気はないから春になったら長崎から車で行くか。
まだ、中国道から三次経由で行くのが一番早いのかな？
昔は六時間くらいで松江到着してたが、今はそんなにスピードださないしな。

109 ：パステル(神奈川県)：2009/11/30(月) 23:12:37.11 ID:wLgEc4e4

ドイツの路面電車は、どこの都市でも24時間営業だった
深夜帯は1～2時間に一本だけど

110 ：セラミック金網(東京都)：2009/11/30(月) 23:13:20.14 ID:YpkaKtPw

松江が成功したら日本中どこででも成功の可能性が出てくるな

111 ：包装紙(アラバマ州)：2009/11/30(月) 23:14:20.48 ID:AYJyYK7e

岡山にＬＲＴとモノレールと地下鉄が出来ますように
姫路と岡山に新快速が出来ますように

112 ：白金耳(鳥取県)：2009/11/30(月) 23:15:31.12 ID:f9FPUWuA

やめとけやめとけ
苦疎町でそんなことやっても回収出来ないって
おとなしく車乗っとけ

113 ：色鉛筆(東京都)：2009/11/30(月) 23:17:09.52 ID:ugeVHJGn

>>112
おまえが（ry

114 ：テンプレート(島根県)：2009/11/30(月) 23:17:11.00 ID:1HQVIs+k

面白いしあったらいいと思う！

けど

絶対必要ない！！

115 ：画鋲(catv?)：2009/11/30(月) 23:18:12.51 ID:QfU4swSD

>>111
岡山の路面電車って黒字経営で
余った力で和歌山電鉄を買収しているよな。
結局廃止になった岐阜の路面電車も買収するつもりだったとか。

116 ：白金耳(鳥取県)：2009/11/30(月) 23:19:10.22 ID:f9FPUWuA

>>113
同じ過疎地域だから分かる
所詮田舎にこんなもの作ってもすぐはやらなくなる

117 ：マイクロピペット(鹿児島県)：2009/11/30(月) 23:19:37.67 ID:liTSWq9q

>>108
俺は菅田町に住んでた。モスの横から細い路地入って行ったとこｗ
飯は麺's倶楽部か、アミーゴでポーク丼買って食ってた
キャロットのジャンボ餃子もあったな。みしま大橋渡って行くんだ
ああ、なつかしい

118 ：鑿(石川県)：2009/11/30(月) 23:19:48.37 ID:hi93SHVL

>>100の奴があったわ
http://www.youtube.com/watch?v=pnGMp72hUf4
4分50秒あたりから無茶し始める。
まぁ福井の逆バージョンだわな。

119 ：包装紙(アラバマ州)：2009/11/30(月) 23:21:05.90 ID:AYJyYK7e

>>115
そうそう
だから岡山の路面会社が和歌山のタマ駅長？だっけ
あれのグッズだしてたわｗ

120 ：画鋲(catv?)：2009/11/30(月) 23:28:10.95 ID:QfU4swSD

>>119
初めて「たま電車」を岡山で見かけた時
なんで関係ないのお前らが利用してんの？と思ったけど、
親会社だったんだよなｗ

たま電車
http://www.youtube.com/watch?v=vMyDQW-fmeo

121 ：ビュレット(福井県)：2009/11/30(月) 23:30:01.49 ID:XuRtLpyr

>>120
ちんちん電車に「たま」だと…？///

122 ：冷却管(コネチカット州)：2009/11/30(月) 23:31:55.25 ID:luHLM31Q

>>117
菅田町、実はそこのジャスコで働いてた時期もあったりしてw
夜は大吉で飲んでたな。

激しくスレチで思い出話をしてしまったが、
松江は橋渡ってしまったら学園通りとくにびき通り周辺でこと足りるんだよな。
あとは駅周辺とサティか。
6年くらい住んでたが中心地あたりの商店街はほとんど利用しなかったな。

123 ：ばくだん(関西地方)：2009/11/30(月) 23:40:50.77 ID:jeu8F99f

>>82
芝刈機を改造して、線路の上を走れるようにすれば、面白そうだな。

124 ：スパナ(群馬県)：2009/11/30(月) 23:43:39.04 ID:Gi5ufmmN

車社会の到来にあわせて路面電車を廃止した地方都市の商店街はことごとく没落した。
一方路面電車を残した一部の地方都市は年寄りや子供などが
路面電車圏内で買い物できるから商店街が致命的ダメージを受けずに済んだ。

125 ：すりこぎ(岡山県)：2009/11/30(月) 23:53:15.25 ID:WsLuXCcK

両備グループがアップを始めました。

126 ：画鋲(catv?)：2009/11/30(月) 23:54:22.82 ID:QfU4swSD

>>118
車の邪魔になるので廃止というのならいざ知らず
専用軌道線があるのに廃止とかもったいないな。

>>124
単純な利便性がどうこうよりも
「この町には路面電車が走っている」という心情的なところも重要かもな。
>>85で地元に近い江ノ電を見ていて思ったが
この町から江ノ電が無くなることは想像もできん。江ノ島じゃなくなる。

127 ：土鍋(大阪府)：2009/11/30(月) 23:57:52.06 ID:WT/Nlhi3

島根って未だに道路が舗装されてないんだよね？新幹線も高速道路もない。
上空に飛行機が飛んでるだけで地元のニュースになるとか。
あと地元民が初めて県外に出てまず驚くのが自動車の早さなんだってね。
新幹線なんて目眩起こすらしいし、飛行機の中で騒いでいる奴は大抵、島根民。
未だに文化が100年遅れてる、それが島根民族。日本の恥。

128 ：蛍光ペン(広島県)：2009/11/30(月) 23:59:14.55 ID:zvmtQVYa

松江市に路面電車が導入できそうなほどの土地があるとは思えない

129 ：バール(九州)：2009/12/01(火) 00:00:10.14 ID:XIuR1h/K

空気を運ぶようなもんです

130 ：ジムロート冷却器(コネチカット州)：2009/12/01(火) 00:02:35.86 ID:4GwVXB3v

>>127
わかったから、お前さんは部屋からでて伝聞ではなく自分の耳と目で世間を知ってこい。

131 ：鑿(中国四国)：2009/12/01(火) 00:04:32.86 ID:KgwClsfG

>>1
へそろり　って新手のロリコンですか？
クズすなｗ

132 ：じゃがいも(長屋)：2009/12/01(火) 00:04:50.05 ID:kLdrIpZe

岡山の路面電車は女子高生だらけでくせえのなんの

133 ：クレヨン(東京都)：2009/12/01(火) 00:04:55.97 ID:gHFExXV0

>>127
これだから関西人って嫌いなんだよ

134 ：白金耳(新潟県)：2009/12/01(火) 00:06:15.09 ID:Ps7obJXB

広島とか岡山みたいに乗っててガタンガタンって鳴らず、スーっと振動無しで走るリニア式にできないもんなの？

135 ：レンチ(島根県)：2009/12/01(火) 00:07:37.67 ID:aI1ll7h8

どこにそんな金があるんだよ。

136 ：プリズム(埼玉県)：2009/12/01(火) 00:08:36.10 ID:vGwIvm15

なんで関東には路面電車少ないの？
３０万人都市なんて１００ヶ所くらいあんのに

137 ：鑿(中国四国)：2009/12/01(火) 00:09:34.54 ID:KgwClsfG

>>40
宇都宮とか、朝の123号線大渋滞は馬鹿だけだろ。
もし、路面電車が有れば渋滞解消という大メリットとして成立するんだが、でも宇都宮市議会がHONDAの交通整備断ったという田舎根性なので駄目だろうな。

宇都宮とか美観もくそもねーだろ。
DQNだらけだし。

138 ：蒸発皿(コネチカット州)：2009/12/01(火) 00:09:34.42 ID:oJgk2/OF

島根に住むなら東部がいいよ

139 ：白金耳(新潟県)：2009/12/01(火) 00:12:01.37 ID:Ps7obJXB

>>136
駅前中心に栄えてるからだろ？

140 ：ルーズリーフ(広島県)：2009/12/01(火) 00:14:25.20 ID:5hrkDomY

うちの電車はやらん

141 ：原稿用紙(中国地方)：2009/12/01(火) 00:15:01.08 ID:0WLsK9q2

松江の渋滞はひどいな
バスが30分遅れとかザラにあるし

142 ：プリズム(埼玉県)：2009/12/01(火) 00:15:52.30 ID:vGwIvm15

>>139
なるほどｗ君は頭良いな

143 ：電卓(catv?)：2009/12/01(火) 00:16:13.68 ID:bfg2Hypw

>>136
都電荒川線を池袋まで延伸する計画というのがあって
池袋東口から雑司ヶ谷を結ぶ線で検討しているらしい。

http://r25.jp/b/honshi/a/ranking_review_details/id/110000001039

144 ：スタンド(東京都)：2009/12/01(火) 00:16:33.21 ID:UmObiCz6

>>136
普通の鉄道や地下鉄が路面電車の役割を果たしてるからな
1km間隔など駅間距離が短い

145 ：クレヨン(東京都)：2009/12/01(火) 00:17:20.94 ID:gHFExXV0

>>138
西部でも浜田は住みやすいぞ
市街地は整備されてるし、景色はきれいだし
市場とかイズミがあって買い物には不自由しないし
魚はうまいし、広島にも高速で１時間ちょいで出られる。

まああんな事件が起こってしまったが

146 ：シャープペンシル(北海道)：2009/12/01(火) 00:18:30.59 ID:i/8vz4x7

関東の30万都市と他の地方の30万都市は性格が違うだろ
関東の30万都市は大抵3千万人の首都圏の一部だ

147 ：消しゴム(東京都)：2009/12/01(火) 00:19:23.96 ID:osM+YEXc

バスよりは好きだわ

148 ：釣り竿(コネチカット州)：2009/12/01(火) 00:20:09.40 ID:zwaJqlv5

わが江戸川区の2/5も人が住んでいるのか

149 ：バカ：2009/12/01(火) 00:20:30.37 ID:m9U6jBGr

これ以上道路を狭くするな糞野郎
路面電車を作った所で名物の渋滞は減らないし、マイカー通勤を辞めえるとは到底思えない。
無駄に歩道の広い宍道湖大橋とか馬鹿じゃね

一畑をＪＲ松江まで伸ばしたほうが100倍有意義

150 ：ムーラン(岡山県)：2009/12/01(火) 00:20:50.22 ID:jIBkmOCy

>>146
1都3県で3500万人！って世界だもんな、関東は。

151 ：ラチェットレンチ(群馬県)：2009/12/01(火) 00:24:53.84 ID:iiMahSqf

>>139
群馬県は高崎に路面電車があったがかなり昔に廃止した
全国有数の車依存県になった弊害考えるとバカな話だ

152 ：スタンド(東京都)：2009/12/01(火) 00:30:08.04 ID:UmObiCz6

>>151
その結果ヤマダ電機だのベイシアだののロードサイド型店の
超大型チェーンを生み出したんだんだから皮肉なもんだ

153 ：バカ：2009/12/01(火) 00:37:54.98 ID:m9U6jBGr

松江の大型店舗ってＳＡＴＹと一畑くらい？
米子在住だけど、規模の割りに店が少ないと思う

麺's倶楽部、久々に聞いてワラタ

154 ：トレス台(東日本)：2009/12/01(火) 00:40:47.71 ID:Pw0pvxSH

>>85
人口17万の高岡にＬＲＴが走っている光景は異様だな。
人が町を歩いてない。

つうか広島と富山の路面電車熱は異常だろ。。

155 ：輪ゴム(大阪府)：2009/12/01(火) 00:51:17.19 ID:PIB+mm97

岡山の路面電車は女子高生専用電車のようになる時間帯がある。
すごく乗りづらい。

156 ：シャープペンシル(北海道)：2009/12/01(火) 00:52:16.45 ID:i/8vz4x7

岡山に限らず地方の電車は朝の時間帯女子高生専用電車になる傾向がある
大人は車を使うし男子高校生は自転車を使うから

157 ：じゃがいも(長屋)：2009/12/01(火) 00:53:51.37 ID:kLdrIpZe

>>155
就実と山陽女子どっちが好き？

158 ：輪ゴム(大阪府)：2009/12/01(火) 00:58:02.48 ID:PIB+mm97

就実かな・・・・　うちの祖母は山陽女子出身ですが。

159 ：金槌(東京都)：2009/12/01(火) 00:59:32.97 ID:UAVurSq8

山陰って神秘的だよね！

160 ：ドリルドライバー(鹿児島県)：2009/12/01(火) 01:01:04.12 ID:fXQGlF1G

松江って結構バランスのいい城下町だよね
久留米なんかよりぜんぜんいい

161 ：釣り針(鳥取県)：2009/12/01(火) 01:07:24.22 ID:av8WQJrg

綺麗な街だよな
夜とか行くと水とライトですげー綺麗

162 ：手帳(島根県)：2009/12/01(火) 01:08:08.60 ID:7ykfbGRM

ていうか最近カップルとかDQNとか増えた気がするのは俺だけ？
カップルはいいんだけど数少ない貴重な未成年がDQNになるのは嫌だ

163 ：アスピレーター(アラバマ州)：2009/12/01(火) 01:08:44.06 ID:zprfEXpx

ガチで人がいないのもいい

164 ：ちくわ(関東・甲信越)：2009/12/01(火) 01:10:45.50 ID:BXQtM493

路面って信号とかも新しく整備しなきゃいけないだろ。
借金まみれなのに必要ないわ。

165 ：電卓(兵庫県)：2009/12/01(火) 01:11:05.86 ID:A7TrQs9C

みしまや最強伝説

166 ：輪ゴム(富山県)：2009/12/01(火) 01:11:43.36 ID:IQsAt/bQ

富山は中心部の人らのメンタリティが終わってるから、いくらインフラ整備してもダメだわ

>>101
＞>>78
＞>鍵は環状にあると思うぞ。
＞
＞富山がその考え方。
＞昨日鉄ヲタの前ﾅﾝﾄｶさんが環状線の試運転に搭乗していたけど。
＞猛烈な空洞化を起こしている富山の前代未聞の路面電車延伸・環状線の建設により
＞もし中心部が活性化することがあったら
＞路面電車の計画が全国に飛び火することになるだろうな。
＞コケたら>>1もダメになるだろうけど。

167 ：シャープペンシル(北海道)：2009/12/01(火) 01:12:18.93 ID:i/8vz4x7

松江には一度行ってみたいけど行く手段がない

168 ：じゃがいも(長屋)：2009/12/01(火) 01:13:07.88 ID:kLdrIpZe

駅前なのに人がまばらだし商店街もないのね。
松江って変わってるね。

169 ：音叉(東京都)：2009/12/01(火) 01:14:13.94 ID:d2Q+UhHw

新宿歌舞伎町
http://members.jcom.home.ne.jp/osushiyo/photo.jpg/photo161.jpg
秋葉原
http://members.jcom.home.ne.jp/osushiyo/photo.jpg/photo178.jpg

170 ：バカ：2009/12/01(火) 01:16:39.43 ID:m9U6jBGr

そういえば松江ってアーケード街ってあったっけ？
あと、貴重なHARD-OFFが無くなったのが痛い

171 ：ジムロート冷却器(コネチカット州)：2009/12/01(火) 01:16:51.54 ID:4GwVXB3v

>>168
サティに行け、人が集まってるぞ。
駅から歩いていける。

172 ：ろうと(コネチカット州)：2009/12/01(火) 01:17:29.78 ID:3pFxL+dw

>>167
新千歳空港→羽田空港→米子空港(鳥取県)→JR米子駅→JR松江駅
とにかく不便さを楽しめ

173 ：じゃがいも(長屋)：2009/12/01(火) 01:18:45.38 ID:kLdrIpZe

>>171
行ったよ。狭い道でアブねえ。二度といかない。

174 ：シャープペンシル(北海道)：2009/12/01(火) 01:18:47.04 ID:i/8vz4x7

>>172
不便さを楽しむ金が無いわ
実家が金沢だからそこから行けばどれぐらいかかるだろう
飛行機使わない分時間もっとかかりそうだけど

175 ：ミリペン(東京都)：2009/12/01(火) 01:19:54.91 ID:7vejQo4c

松江とかいう過疎村なら、バスの方が融通効くだろ

176 ：消しゴム(東京都)：2009/12/01(火) 01:21:07.86 ID:osM+YEXc

県の人口が100万人にいってない県は隣県と合併しろよ。

177 ：焜炉(コネチカット州)：2009/12/01(火) 01:22:14.63 ID:3pFxL+dw

>>174
つ青春18切符の旅

178 ：そろばん(西日本)：2009/12/01(火) 01:28:38.76 ID:ulwhWskT

島根から去って早数年
老後は島根に帰るよ
それまで島根が存在してますように

179 ：シャープペンシル(北海道)：2009/12/01(火) 01:28:47.35 ID:i/8vz4x7

>>177
宿泊費と食事代考えたら特急使った方が安くね？
軽く調べてみたら特急で金沢を朝早く出れば昼には松江につくけど普通列車だけだと朝6時に出て松江につくのは21時過ぎだぞ

180 ：ろうと(コネチカット州)：2009/12/01(火) 01:31:47.59 ID:3pFxL+dw

>>179
だがそれがいい
(ω・`)

181 ：スタンド(東京都)：2009/12/01(火) 01:36:46.12 ID:UmObiCz6

>>179
食事：駅そば
宿泊：ネカフェ

はい安上がり

182 ：金槌(東京都)：2009/12/01(火) 01:38:47.40 ID:UAVurSq8

羽田まで行って、東京駅からサンライズ出雲に乗るってのも良くない？

183 ：じゃがいも(長屋)：2009/12/01(火) 01:39:07.27 ID:kLdrIpZe

そばどころで駅そばはないだろ。
松江駅周辺にネカフェあったっけ？

184 ：シャープペンシル(北海道)：2009/12/01(火) 01:41:28.01 ID:i/8vz4x7

18切符使った日帰り旅行で1日中普通列車に乗ったことあるけど、あんなもん朝の6時から夜の9時までぶっ通しで乗れるように作られてねえよ
下手したらトイレットペーパーが赤くなるわ

185 ：ブンゼンバーナー(catv?)：2009/12/01(火) 01:41:40.09 ID:TOjAl13c

こんな蒸気自動車が走ってそう
http://www.youtube.com/watch?v=y4ZNElwKhNQ

186 ：ばんじゅう(島根県)：2009/12/01(火) 01:43:01.53 ID:f3RukSt1

今は神様の接待が忙しくて
おめーらの相手どころじゃねーわ
島根に来んな
8(´・ω・｀)8

>>178
まめにしちょったかや？
都会に行きたけんてて　えつもしてかーに　ひょーずんごつかっちょーじゃねわ　だーず
はえこと　もどらっしゃい　

187 ：電卓(兵庫県)：2009/12/01(火) 01:46:13.53 ID:A7TrQs9C

俺の親父は「だーず」じゃなくて「だーくそ」って言うな
というか「だーず」って言う人あんまり見ないな

188 ：てこ(熊本県)：2009/12/01(火) 01:48:27.23 ID:F/BZcci+

路面なんて邪魔なだけ

189 ：電子レンジ(東京都)：2009/12/01(火) 01:49:35.03 ID:tznBfvDX

一畑で我慢しろ

190 ：下敷き(ネブラスカ州)：2009/12/01(火) 01:53:46.14 ID:3pFxL+dw

>>187
だーず(だらず)
だーくそ(だらくそ)
いずれも
だら＝馬鹿って意味なんだけど

「だらくそ」はクソがついてる分、相手を批判する意味あいが強い
「だらず」は愛情が込もっている場合もある

191 ：電子レンジ(東京都)：2009/12/01(火) 01:58:23.30 ID:tznBfvDX

JR松江駅と松江しんじ湖温泉駅が離れてるから路面電車で結ばれれば便利そうだな

192 ：釣り竿(島根県)：2009/12/01(火) 02:01:43.92 ID:pRrZ7ykC

とりあえあず、一畑と国鉄を結べよ！　つかすると、またもう一本橋作らないといけないから無理だな

193 ：ばんじゅう(島根県)：2009/12/01(火) 02:02:58.72 ID:f3RukSt1

>>189 >>191
おまえひょっとして地元民なんじゃね？
なら俺様が誰だかわかるよな？
俺の名を言ってみろ
8(´・ω・｀)8

194 ：釣り竿(島根県)：2009/12/01(火) 02:04:36.45 ID:pRrZ7ykC

>>168
松江は橋を隔てて、橋南と橋北で生活圏が完璧に分断されている。　サティーとかユニクロがあるところが一番橋南と橋北が交わる場所。

195 ：筆ペン(山陽)：2009/12/01(火) 02:07:39.37 ID:P/BPXFN5

>>181
お前は島根を甘く見ている
ネカフェ？駅そば？
そげなもんはない

196 ：ばんじゅう(中国・四国)：2009/12/01(火) 02:08:35.75 ID:d2oSXsAp

国鉄って…。

時間が止まってんのか？

197 ：電卓(兵庫県)：2009/12/01(火) 02:08:43.15 ID:A7TrQs9C

橋南の方がいい店多い気がする
それと第5大橋は自転車通れないんだっけ

198 ：ろうと(コネチカット州)：2009/12/01(火) 02:12:35.89 ID:3pFxL+dw

>>194
宍道湖と中海をつなぐ大橋川な
あと松江城の堀川が市内を流れてて遊覧船が走ってる
松江城の下にも船着き場あるし、今はコタツ舟が出てるから観光にｵﾇﾇﾒ。

>>193
オオクニヌシノミコト

199 ：じゃがいも(長屋)：2009/12/01(火) 02:12:51.71 ID:kLdrIpZe

おおうまい店はいっぱいあったぞ。人はいなかったけどな。
ごくらくとんぼとたかおって店は良かったぞ。うなぎの店には
いけなんだ。

200 ：ろうと(コネチカット州)：2009/12/01(火) 02:15:51.08 ID:3pFxL+dw

>>199
松江でウナギと言えば「大はか屋」だな

201 ：はんぺん(島根県)：2009/12/01(火) 02:16:56.26 ID:+wFYzbqJ

橋隔てて街形成してあるからな
大きな通りができないし、駅もちょっと行ったら大橋川で損してる感じあるな

202 ：じゃがいも(長屋)：2009/12/01(火) 02:18:00.78 ID:kLdrIpZe

>>200
違うよ。川京って店。

203 ：ノギス(山陽)：2009/12/01(火) 02:18:08.04 ID:Jw9genQV

松江って、人口20万もいたのか
10万ちょいくらいかと思ってた

もう米子と合体しちゃえよ、ちょっとだけ広くなるけどさｗ

204 ：ばんじゅう(島根県)：2009/12/01(火) 02:18:51.61 ID:f3RukSt1

ID:3pFxL+dw
さっきからネタバレ

きさま～死にたいのか～
8(´・ω・｀)8

205 ：釣り竿(島根県)：2009/12/01(火) 02:18:59.71 ID:pRrZ7ykC

>>201
あと９号線とＪＲの併走な、あれのおかげで色々な不便がある

206 ：オーブン(福岡県)：2009/12/01(火) 02:20:32.30 ID:6H6GLWBe

松江は甘え

207 ：電子レンジ(東京都)：2009/12/01(火) 02:24:04.39 ID:tznBfvDX

>>193
この間旅行で松江に行っただけだよw
島根はいいところだったのでまた行きたい

208 ：下敷き(ネブラスカ州)：2009/12/01(火) 02:24:26.20 ID:3pFxL+dw

>>204
何でだよ～
一応出身県のＰＲしてんじゃんか大黒さんよ

209 ： IH調理器(香川県)：2009/12/01(火) 02:44:11.62 ID:5Hyy3+IU

松江いい街だよなー。
ぼうげつでまたとんかつ食べたい。

210 ：電卓(兵庫県)：2009/12/01(火) 02:50:30.50 ID:A7TrQs9C

松江のトンカツならかつふじ一択

211 ：ビーカー(西日本)：2009/12/01(火) 02:52:47.38 ID:UA2Bm197 BE:329011294-BRZ(10000)

いいなあLRT。
自転写専用レーンも作って、トランジットモールも作って、欧州並みのまちづくりやってくれ。

212 ：釣り竿(島根県)：2009/12/01(火) 02:53:57.00 ID:pRrZ7ykC

>>211
うん、自転車で走り回れる街づくりして欲しい、面倒なら電車に気楽に自転車乗っけられたりすればなおいい！

213 ：ビーカー(西日本)：2009/12/01(火) 03:03:19.94 ID:UA2Bm197 BE:246759539-BRZ(10000)

>>212
憧れるよなあ。これからの開発ってのはそっちへ向いていかないとダメだと思うんよ。
誰も走ってない自動車道ばかりバンバン作りやがって糞が。

214 ：じゃがいも(長屋)：2009/12/01(火) 03:07:00.21 ID:kLdrIpZe

松江じゃ無理だろ。道が狭すぎる。

215 ：釣り竿(島根県)：2009/12/01(火) 03:08:04.06 ID:pRrZ7ykC

>>214
無理だな、狭すぎてろくな大型店舗ないしな

216 ：ペーパーナイフ(ネブラスカ州)：2009/12/01(火) 03:08:41.64 ID:Ynfn4ELm

松江って人口少ないわりにまあまあな市街地だったと思う
小綺麗だし

217 ：白金耳(山口県)：2009/12/01(火) 03:26:16.18 ID:5r3OL3LC

人口１９万人の山口市は路面電車導入しないのかなぁ？
中心部は単線非電化の山口線山口駅が最寄駅だし
玄関口は１０キロ以上離れた新山口駅（旧小郡駅）だから富山のように山口線をＬＲＴ化すればいいんじゃないか？

218 ：消しゴム(東京都)：2009/12/01(火) 03:29:56.16 ID:osM+YEXc

>>217
下関の山電復活しないかねぇ、東駅も地名だけでなく駅も復活でｗ

219 ：トレス台(東日本)：2009/12/01(火) 07:40:17.80 ID:Pw0pvxSH

LRTではなく旧式の路面電車だったら
松江の景観にすごく合っている気がする

220 ：鉛筆削り(アラバマ州)：2009/12/01(火) 08:48:07.85 ID:vYSW0/Tz

>>169
もえええええええええええ

221 ：バールのようなもの(関東)：2009/12/01(火) 08:54:37.23 ID:xxpkgHhn

亀戸から小名木通って京葉線方面に行くLRTの計画ってどうなった？

222 ：筆ペン(広島県)：2009/12/01(火) 09:12:29.40 ID:wx/oSXC6