【ｵﾜﾀ】造船の受注が、前年同期比99.5%減でマジ死亡

九州・山口西部の造船受注トン数９９．５％減

九州運輸局は２７日、九州・山口県西部の今年度上半期（４〜９月）の鋼製船舶造船実績を発表した。
受注量（契約ベース）は景気後退に伴う輸送需要の先行き不透明感を反映し、前年同期比９９・５％減の
１万３０００総トンと、統計が残る１９８０年度以降で最低だった。隻数も８９・０％減の８隻にとどまった。

船種別では、主力の貨物船と油槽船が前年の計６６隻から３隻に激減。
総トン数も９９・５％減の１万２４００総トンに落ち込んだ。

これに伴い、９月末の手持ち工事量は２１・３％減の１１８７万９０００総トン（３３６隻）と
８年ぶりに前年を下回ったが、「２〜３年先までの工事量はある」（船舶産業課）という。

建造量（完工ベース）は７・８％増の２４２万６０００総トン（６９隻）だった。

ソース：
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20091128-OYS1T00398.htm
http://kyushu.yomiuri.co.jp/photo/20091128-190344-1-N.jpg

依頼588

ヴォーすげー

ぞーせん　ぞーせん
じゅーちゅうが来ないのね

チョンに仕事獲られすぎだろ

>>4
韓国はすでにキャンセルの山で血を流したあとだ

造船スレが伸びるわけがない

これはひどい

この円高でだれが日本から買い付けるんだよ
環境税の企業負担が導入されると造船所はさらに厳しくなるぞ

戦艦作ろうぜ戦艦

自衛隊で戦艦とか空母でも造らせてやれよ
仕分けとかケツのアナ締めてる場合じゃないだろ
全解放しろ

船舶用エンジン、工作機械作ってる会社の株は当分だめだな
島田紳助がCMやってるあそことかどうなるんだろ

>>5
在ゴミのこと言ってるんじゃね？

> 「２〜３年先までの工事量はある」

ちゃんと金回収できんのかよｗ

韓国は去年同じ時期に受注ほぼ0をやったもんな

今現在、世界の軍隊で現役の戦艦は存在しない
これ豆トリスな

アホ山政権のままじゃ、海自の新型ヘリ空母も予算承認されないな
ひゅうが型２隻でヘリ空母は射ち止め

おらが県も死んだな

>>15
最後が湾岸戦争あたりだっけ？

まじかよ・・・ちょっと前までウハウハだったのに
これまたリストラするのか？

ひどすぎてﾜﾛえない

いまこそ航空戦艦を造るべき
参考はキエフ級で

イージスの能力に戦艦の主砲、
ヘリ空母の対戦能力

恐れる物は何もない

>>10
普通の造船所にんなもん造れねーよ

糞ワロタ

いくらなんでも酷すぎるｗｗｗ

ゆうき言ったああああああああああああああああ

なんて数字だ

ゆうき死ねえええええええええええええええええええ

川造蹴って正解だったのかな

実は宇宙空間で超巨大惑星間航行戦艦作ってるから

>>28
川造は親の重工とくっついた

え？

>>28
蹴ってどこに行くんだよ

列車砲+戦艦で未来の大砲作ろうぜ

いいかげん前年同月比の値が無茶苦茶な数値だすなよ・・・

ﾍﾟﾛﾘ…これはやばい

俺のグラインダーがない…やめろってか

JNRの船とかあったなぁ

>>32
IHIとかじゃないの。

>>30
初耳だ

日立造船は日立グループとも造船業とも関係ない、これ豆知識な

>>40
正確には、昔はそれぞれ関係あった。

>>37
今後、船会社も潰れていく感じだから、
仕事がないときに景気対策で青函連絡船仕様の船でも建造しておいて、
どうしても維持しないと困る路線は国鉄にしてもいいかも。

>>27
市況１へ(・∀・)ｶｴﾚ！！

まだ中国奥地で方舟を作る仕事が残ってるぞ

今造は？

９９．５て…

こんな為替じゃ、全部韓国に仕事もってかれるな

>>15
むかしみたいに対艦巨砲時代の”戦艦”の定義と違って、
いまの時代は対艦ミサイルとか積んでれば戦艦扱いでいいだろ

3年先まで受注でいっぱいｗ
とはなんだったのか

ほとんど100％じゃねーか

日本は受注残があるから大丈夫
韓国は無理に拡大したから滅ぶ

なんて言ってるけど、なんか麻生のアホが日本だけは大丈夫とほざいているうちに
日本だけが一人負けで滅びそうになってるのと被るわｗ

新居浜のみなさん大丈夫ですか

＞前年同期比９９・５％減

　　　　　　　　　　　　ｽﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟｰﾝ!!!
　　　　　　。　　　　　。
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　　　　　　 。　　｡ﾟ。゜。 ﾟ｡　。
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　　　　　(　Д ) Д)Д))

>>51
そりゃこんな為替じゃ日本が新規受注できるわけないな
まだ建造に手をつけてなければ、日本の会社にキャンセル料払って韓国に発注しなおしたほうが安く済むんじゃね？

サイクル長いとちゃんと回収できるのか不安だろう
というかすでにそれ乗り越える体力ないと生き残れてないのか

山口だけの話だろ、深刻に考えすぎ(笑)

高速が無料の予定だからな。

油槽船なんか有り余ってんだろ
不況で暇そうな船会社から傭船した方が安くつくわ

日本郵船とかも手持ちの船を船主に返したり
違約金払ってでも契約満期前に返してるみたいだし

当分、造船はだめぽ

1年〜2年で船を半分まで減らすらしい

日立造船の推薦あったけど、蹴ってよかった。

3年後にはみんなアウトかよ・・・

>>60
日立造船って船作ってたっけ?

９９，５ってほぼ全部じゃん・・・

こんな為替だと、海運市況が回復しても、
新規受注は単純な船だと中国・LNGとかタンカーとかは韓国にいくんじゃないの？

ところで今なんで円高って進んでるんだ？
経済力が落ちてるんなら、円の価値が下がって、
普通円安になるんじゃ？

造船できる船を造れ。
円高になったら通貨安の領海に移動してそこで作れ。

日本ならできる！！！！

民主党不況ここに極まりだな

中国の造船所には日本も一枚噛んでる所も多いんだろ？
中国が受注すれば日本も儲かる
但し日本人工員には金は回りません

萌え船が出てくるな

メガフロートの利権を建築と争って空中分解しなければ
それなりに生き残ってたろうに・・・

韓国と中国に任せとけもう

　　　　　　　 ノ´⌒｀ヽ
　　　　γ⌒´　　 　　 ＼
　　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　　　.i / ⌒ 　　 ⌒　 ｉ　）
　　　i　/･ ＼｀ ´/ ･＼i,/
　　　ｌ 　￣（__人_）￣ |　　ご冥福をお祈りします
　　　＼ 　　＼ 　| 　ノ　　　　
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　　　|　|.　　　　　　|　| 　

>>64
新規に発注する国なんてあるんけ

飛空艇はいつできんだよ

１００％減って分野はないの？

>>65
なんかデフレの国って通貨高になりやすいらしいよ

中国韓国いってるのはアホか？
景気悪化で世界的に船が余ってる情況なんだよ
バルチック海運指数なんて酷いもんだ

>>60
ユニバーサルに統合されてんだろパチこくなカス

＞８隻にとどまった。

そのうち一隻は、たしか、海上保安庁の船。山口のニュースでやってた。

＞「２〜３年先までの工事量はある」（船舶産業課）という。

じゃー問題ねーじゃねーか

>>80.
鳩山政権は４年続いて菅政権がもう４年続くらしいよ。

いや、２隻だ。

ということはあと６隻か・・・・・・。

数年前の時点で日本はずっと前に終わってて
造船は世界の注文が韓国が集まってたって話じゃなかったか？
対抗して造船やっぱりもう一回やりますって日本企業が手を挙げて自滅
調子良かった韓国ももうやばそうって状況なんじゃない？

造船業は知らないけど、これくらいの変動幅はあるんかな？
ちょっと前の韓国なんかも、ﾋﾄﾞいことになってたような

もともと造船業は下火だったからな。
ミニバブルで一時的に息吹き返してただけ。

しかし、日本は本当に終わりそうだな。

ボロッちい大量建造された巡視船の後継とかを新規建造させてやれよ、
あれくらいなら大規模の造船所じゃなくても作れるら

>>75
仕分け人に聞け

ほぼゼロってことね

２１世紀なのにいつまで経っても空飛ばないからだよ

0.5％で2-3年先までの仕事があるって…。
いくら更に以前に受けてたとしてもそれはそれで…。

いまどき船なんて必要ないだろ。
飛行機だよ。

どうみても、いままでが作りすぎだっただろｗｗｗｗｗ

法廷検査やスポットのメンテで細々とやっていくしかないか

>>86
海上保安庁レベルの船ならそのへんの造船所でつくれても、海自レベルの船は無理だな

静音の高効率ペラとかを作る技術は日本にしかないようだから
その辺の部品発注に限れば日本はまだ大丈夫らしい。
が、製作仕上げは機械じゃ測定できないレベルの職人の手作業らしいから
若い職人が育つのが先か、現在の職人が海外に引き抜かれるのが先か・・・

こんだけ酷い状態でも製造業の人は声上げないの?
飼い慣らされるにも程があるぞ

>>95
余命いくばくもないので引き抜きはないだろうw
問題はじっちゃんが死ぬまでに後継者育成が間に合うかどうか

>>93
船にも車検みたいなクソ制度を作って国際競争力を低下させそうで怖い

＞工業・信息（情報）化部新聞処（ニュース部）によると、中国船舶製造業界の2008年経済運営状況は良好で、
＞主要経済指標は急成長を維持したという。
＞2007年には22.9％だった中国造船業の世界市場シェアは、2008年には29.5％に上昇、
＞新規受注量と建造量の国際市場シェアはそれぞれ、37.7％と35.5％に達した。

新日鉄が中国に最先端技術譲渡しまくってるし、日本の重工業も虫の息だなｗ

造船人がどうたら

>>95
高報酬で中国に引き抜かれる
日本には技術も人も残らない

お前らだって、年収3000万と家屋敷やるって言われたら中国行くだろ？

中国は巨額の政府支援で造船需要（中国国内向けだが日本資本も多く関与している）を
支えてくれているのに、中国を叩くネトウヨってのは本当に馬鹿だよなぁ

ネトウヨはほんとに矮小化したものの見方しかしないから・・・・

だから景気の悪い業界が何人か鉄砲玉用意すれば良いんだよ

小沢に貢ぐよりよっぽど安上がりだぞｗ

【韓国経済】日本への依存脱却、10大核心素材研究開発に1兆ウォン投入 家業を引き継げなくなった日本企業は特に敵対的買収M＆Aの対象
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1258460937/

まさしく民主党の狙い通りの展開だな。
これから年末にかけて資金繰りの悪化した所から次々と乗っとり始めるよ！

3年ほど前までは同率1位位だったけどもう韓国に抜かれてたろ
これからは衰退の一途をたどるのみ

韓国もストップ
中国が好調

>>99
大分の新日鉄の高炉のデカさも中国の製鉄所に抜かれたしな

ちょっと前まで人足りないからマツダ切られた奴拾ってたのに・・・

11月から僅かに残してた派遣も全部切っちゃった

日本企業も関わってるから無問題とか頭悪すぎるｗ

>>15
海賊とかは使ってたりするの？

不況で円高なのにこれから日本に発注する国なんて無いだろうなぁ・・・

ｸｿﾜﾛﾀ

戦艦大和(笑)

糞笑ったｗｗｗ
2年前の社長のコメントは「3年先まで受注埋まってる」って言ってたが全部キャンセルされたのかｗ
今年も酷かったがこれほどとはねｗ

99.5とかホント笑うしかないな

ハイブリッドな船造れよ

>>112
博物館として展示されてるのはあるよって意味だろｗ

休みが増えそうだね

日本でしかできないような新技術でも作らないと他の国でも作れるもので競争してても先は無いだろうね。
品質で頑張っても高が知れてるし。
製法や技法でもいいけど、そういうところに投資していなかった企業にも責任はある。
企業に余裕が無いなら国の研究機関にやらせることだって出来るのに。

>>118
いつバッテリーに充電されるんだよ

飛行艇を作るんだ！
正確には飛行艇の足の部分。
これで飛行機産業も造船もWinWinだ。
しかも空港要らない。いいことづくめ。

宇宙に進出するようになったらまた仕事くるんじゃね？

>>123
飛行艇は既に新明和が作ってる

で、重工ならやっぱり三菱なの？

円高にしたら物づくり関連の仕事を中韓様に献上出来るからな
ポッポ日本潰しのやり方が上手いわ

>>126
重工なら三菱だが。
あそこは殆ど化学の分野だぞ。

世の中銭ズラ

あっぶね！あっぶね！
明日会社に辞表出して造船の溶接に行くとこだった
あっぶね！

>>128
材料工学的なものが強いって事か？

>>131
機械分野はそうなるが。化学応用とかそっちに力入れているから。
機械は外に投げているんじゃないかな？

海ない群馬大勝利！

韓国は２年先まで受注がない状態

>>123
タイガーモス号みたいなの作ったら売れるよな

>>123
広島か？

日本もあれなんだけど韓国はキャンセル多くて
死亡しかけているんだよな。
中国は国営銀行が発注先に90％金を貸し出すとか
無茶苦茶な受注しているという記事があったしなあ。
中国マジ凶悪ｗ

いつになったら造船業ｵﾜﾀになるんだろう

5,6年前から斜陽産業って謳われてたような（原料高でｵﾜﾀ　為替に振り回されてｵﾜﾀ）

>>138
斜陽産業というか斜陽しまくって高付加価値や
修理を請け負っていけるところだけ生き残っているだけでしょ。
今は韓国造船が斜陽になって中国造船の時代になりそうな時勢。

正規空母を2隻ほど受注してやれよ

この国って補助金という借金どんどん作って経済活動ごっこしてただけでしょ

公共事業という名の企業生活保護

ノアの箱舟建造！

国内の造船技術途絶えちゃうね。。

>>28
川造行きたかったが最終で落ちて泣いた
だがこのニュース見るとなぁ…

長崎終わったなｗｗｗ

こんな数字見たの初めてだわ
具体的に数に表すと改めて不況のやばさがわかるな
きっついわー

>>139
あと、造船業とは関係ない事業にシフトして多角化（笑）を狙うとかな

環境プラントとか不動産とか

造船に限らず、長期間継続使用するモノを新たに作るだけのとこは先無いに等しいよな
作るだけで売りっぱなしとか、維持する側の視点で見ると泣けてくるぞ

>>116
２〜３年先の工事量はあるって書いてあるの読めないのか？
新規の受注が減っただけだ。
工期が長いから長い行列ができてるんだよ。

>>145
川崎造船蹴って三菱いった俺は勝ち組

川造説明会のふいんきは良かったけどな
てか三菱の造船部門って今年かなり狭き門じゃなかったか

造船業は北京五輪に伴う鋼材高騰でも泣かされてるんだよな

二年前くらいの景気はなんだったんだ
衰退してたのに何か変だとは思ってたが

常石落とされて、公務員にいくことになった俺は勝ち組か

個人で造船買っても港に置かせてくれんし

>>22
じゃ、つくれるようになればいいだろ

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　　　　　从　　　　　　　　　　　 　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　从从　　　 .○　　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ー' ｀`''ー‐'

>>155常石落とされるなんてどんな無能だよwww