500円タクシーを値上げだってよ

「初乗り５００円」のタクシーが多い大阪で、近畿運輸局が一部の個人業者に値上げを指示した。
「規制緩和」から「過当競争の歯止め」に方針が転換されたのが背景で、
地域全体で今後、料金の底上げが加速する可能性もある。「企業努力を無にするのか」
「値下げが続けば安全面がおろそかになる」。業者や利用者からは、運輸局の指示に反発や賛意の声が交錯した。

　１０月に「タクシー適正化・活性化特別措置法」が施行され、運輸局は定期的な運賃認可の際などに
「適正な利潤」を含む価格になるよう審査を強化。今回は９人の個人タクシーが初乗り５００円の継続を申請し、
１人については「収支に問題ない」として継続を認めたが、残り８人には５５０円から６６０円が妥当と１１月２０日付で通知した。

　タクシー料金は地域ごとにあらかじめ幅が決められ、
大阪府内では現在、中型で「６４０〜６６０円」なら自動的に認可される。
それ以外は原価計算書を運輸局に申請、審査を受ける必要がある。

　大阪は格安のタクシーが多く、９月末現在で個人を含め府内に計２万２４１８台あるタクシーのうち、
２０３４台が「５００円タクシー」。大阪や京都などで５００円タクシーを展開するＭＫタクシーは、
法改正について「利用者不在の規制強化だ」（経営企画部）と反発、
「当社の５００円運賃は今後も認められるはず」と話す。

　一方、自動認可の「幅」に収まる運賃の業者が中心の大阪タクシー協会は
「５００円では本来、経営は成り立たない。適正な競争実現のため、今回の審査結果を歓迎する」としている。
http://www.asahi.com/national/update/1125/OSK200911240157.html

関連スレ
運輸省500円タクシー認可認めず。死ねってか
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259066193/

エコ・ファシズムとメタボ・ファシズム的に歩けよ馬鹿

値段下げるよりも運転手の質を上げる事のが大切だろ。
他人の命乗っけてるくせに危ない運転するやつからは免許剥奪しろ。

具体的に「○○の部分に安全上の問題があるから○○しないと継続させない」とか言ってるなら妥当
その辺の詳細が伝わってこないと何とも

なんでタクシーの運ちゃん変なの多いの？