【ＪＡＬ】 OB大勝利　企業年金３割カット提示　　年金５８３万→４９３万と、たったの９０万だけ削減

>>951
再建なんて無理だろ。
破綻じゃないか！

>>952
はい。
国が放置すればほぼ間違いなく破綻します。
でも税金でぜいたくな企業年金を支えるなんてまっぴらです＞＜；

>>953
禿同です。
OBのため、無駄な税金使われたくない。

企業年金って、会社が無くなればもらえない？

ＪＡＬ再建の税金投入はまだ納得できるけどＯＢに税金投入したってＪＡＬ再建に何も関係ないじゃん
もう引退してんだし

これから、仕事及び旅行でJALを利用する人が、

少なくなるよな・・・。

ますます、赤字がひどくならないか？

JALの飛行機が海外に飛んで、給油とかがスムーズに行われるのだろうか？

開き直った態度を示す奴らに
ある虎が吠えた！

「アホンダラアって言いますわ！」
「謙虚ライオン！！！」

日航、１千億円の融資契約　政府に支援要請.
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009112401000808.html
　経営再建中の日本航空は２４日、政府に対し当面の資金繰り支援を要請し
日本政策投資銀行と融資契約を結んだと発表した。融資枠は約１千億円で
今回の措置により今月末に行き詰まる恐れがあった日航の当面の資金繰りにめどがついた。

　先の政府の日航支援策に基づき、前原誠司国土交通相が同日
日航の申請を受け「日航の運航が止まれば利用者や企業の活動に重大な影響が出る」と認定した。

日航は１千億円の融資枠内であれば、いつでも審査なしで資金を調達できる。

　今回の融資枠とは別に、みずほコーポレート銀行など大手３行も、国際協力銀行の保証を受けた上で
航空機の購入費用として約２５０億円を日航に融資する方針だ。

　政投銀の融資は現時点では焦げ付く恐れがあるが、政府支援策では来年の通常国会で
特別立法を成立させ、事後的に政府保証を受けられるようにするとしている。

　日航は官民出資の企業再生支援機構にも支援を要請しており、同機構が支援を決定した場合は
同機構が資金繰りを支える見通しだ。

　日航の２００９年９月中間連結決算は、過去最大の１３１２億円の純損失（赤字）となった。

一度潰せ

血税投入などありえん

３割カットって、削減とよべるのかな…
税金投入するなら少なくとも５割以上はカットすべきでは？
ＯＢには気の毒だけど責めるべきは旧経営陣だと思う。
国民も少ない収入からやっと税金払ってるんだし
放漫経営のツケを背負う義務はないわけで。

つぶせよ、、、！！！！！

つぶせ！！！、こんなクソ会社。

なんで、税金でこいつらを贅沢させるんだよ。こいつら、もともと高給なんだから、企業年金ゼロでも
十分に生きていける。

ちなみに投入した税金は二度と帰ってこないよ。
みなさんよくお分かりでしょうけど。

麻生政権下でも1000億融資したわけだから
今回もあっという間に使い果たすだろうな。
ずいぶんと一般の関心も高まってきて
昨日のニュースでかなり敵を作ったし
自滅への道を着実に進んでいると思いたい。

いらないジャンボにOB, OGを満載して片道燃料で
どこか知らない国へ旅立ってほしい。

まぁ色々難しいこともあるのは分かるけど、この程度しかできないなら｢国民目線｣なんて軽々口にするなよ この案が通ったら民主支持しなくなる人いるぞ それが自分だ

90万をたっと言えるような金持ちになりたい

現役よりOBの方を優先して削れよ

民主党にはＪＡＬＯＢに対する、国民の妬みの声が聞こえないのかな？
国民は強権を振りかざして、財産権を無視するような北朝鮮型の政府を望んでいるんだ。
こんなんじゃ支持率下がっちゃうぜ。

積立金返して一回ご破算しろよ
それでいいだろ

いやもうこんな航空会社いらないわ。
税金投入してまで維持するメリットが何一つ無い。とっとと清算してしまえ。

地方路線はANAにでも金払って運行してもらうわ。
でも採算合わないのに空路を維持するとかマジキチなんだよな。

JAL破産に一票投じます
税金投入するな

>>969
積立金残ってないんだろ

積立金って別運営じゃないのか
糞すなぁ

政府保証をつけての融資するならOB企業年金5〜7割カットで。

政府保証をつけなくていいなら好きにしていいよ。
全額維持して潰れちまえば。

そんな計算はもういいから潰せって

ほんと、潰しちゃったほうがいいのにね。
国民は困るかもしれないけど、変に税金を投入するよりマシかもしれないし、
OBも取り分が多くなりそうなので喜ぶだろ。

>>970
まー、実際は簡単に清算できないんだけどね。

既に政府が後ろ盾になって3000億（だったかな？）くらいの融資を受けてるから
破産しても銀行に3000億くらいの税金がつぎ込まれる。

それでも負債総額は2兆円規模だし、銀行は回収しきらないだろうけど。
破産して航空会社に路線や航空機やインフラを身売りすれば、ある程度は回収できるだろうけど。
とりあえず癌の労組を潰さないと何も始まらないのは事実だよね。

国鉄再生事業団だったかにならって
日航再生事業団を作ると
ほとんどが左系労組の組合員ばかりになるという歴史の繰り返し

財産権（笑）
自分達が作り出した負債を自分達が責任取るのは当然じゃないか？
引退したから関係ないって現状の土台を作ったのは間違いなく今のOBだろ

それを引退したから関係無い、金よこせって言えば反発されるのは当然
いい加減、過去の負債を現在の人間に全て負わせるとか止めて欲しいわけだが
それが国の借金1000兆の原因でもあるんだぜ、
いい加減経済大国で金がじゃぶじゃぶ生まれてくるなんて感覚は捨て去れよ

こんな会社の飛行機なんて怖くて乗れません

OB責任とれ。
さすがに現役の管理職未満の社員がかわいそう過ぎるだろ。

OBの徹底対決を期待しています。
リアルに潰れることを夢みています。

OB大勝利だけど、OBは大敗北って思ってるんだろ？

年金って形じゃなく退職時に一括で貰ったOBが真の勝ち組だな。
一括で貰った人と年金でもらう人に差があっていいのか？

OBども、わがまま言ってんじゃねえ！なに被害者づらしてんだ、クズどもが！
早く潰れちまえばいいのに。
公的資金を注入した会社は社員どもを時給２００円で強制労働させろ！

ところがJAL全体が一度倒産や会社整理などをやらないと、この件は憲法違反になることを知らない人が多いという事実があったりする。

>>984
一応運用した利回りを出すって事だから
投資信託やらファンドやらと似たようなもんじゃね
5%とかフザけた設定だったわけだがｗ

そこら辺は失敗したらダメなんだし、
会社そのものの経営が終わってるんだから諦めろって感じだけどな

株主がJALのＯＢ社員に対して損害賠償請求

>>984
運用リスクの範疇だな。
長く分割で貰う方がトータルで多く貰えるものと
勘違いしてしまった守銭奴の負け。

JAL潰してもOBに企業年金は継続して支払われるんだろ？

負債８０００億円の中から支払われる

>>989
○○は潰れる訳無いっていう言葉の重みを感じる

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　（　　　　）　　　,,）　 　 ,,,）　　　,,）＜勝ち組さん、遊びましょ♪♪
　/　　　　ヽ　氷　ヽ　IT　ヽﾈｶﾌｪヽ
　| l　派　 l | .河　l | .奴　l | .難　l |
　| l　遣　 l | .期　l | .隷　l | .民　|＿）＝|三三＞

ＪＡＬがＯＢの企業年金問題ばかり取り上げるのは、従業員の特権や厚遇と今まで
空の安全をちらつかせて乗客の命を人質に会社にたかってきた労組の問題を隠し、
国民を騙して法的整理せずに既得権や高コスト構造を残したまま公的資金を注入す
る為のスケープゴートなので、騙されてはいけない。
デリバティブの巨額損失や、労組の理不尽かつ強欲な要求によってもたらされてき
た従業員の厚遇や特権（高コスト構造）がたたって雪だるま式に肥大してきた赤字
を、税金投入で穴埋めされたら納税者＝国民はたまったもんじゃない。腐敗した労
組や従業員の厚遇問題を残したままで、国民理解を得られると思ったら大間違い。
今のままで公的資金を入れれば、前原は政治家生命を、民主党は政権を失うし、
国民の逆鱗に触れて利用離れからどの道ＪＡＬは潰れる。

血税（公的資金）を注入する場合、民主党が絶対に実行しければいけない事。

・法的整理（会社更生法か破産法）
・既存の労組を全て解散（その為に法的整理が必須）
・ＯＢの企業年金を全日空以下の水準まで削減
（そもそも年金の掛け金は乗客の命を人質にとった異常な労使交渉で会社を脅して得てきた高給）
・従業員の退職金を1/3以下まで大幅カット
・役員や上級管理職は全て退職金無しで退任させ、かつ70歳まで年2000万など退任役員に内規で支払われていた違法な報酬や年金や手当ては廃止
（完全クビ、グループ会社への天下りも不可）
・家族やＯＢの無料搭乗や割引搭乗の完全廃止（例外は無し）
・社宅や寮や福利厚生施設、その他の不動産も全て売却
・地上職の平均給与を大企業ではなく本当の民間平均以下にまで落とす（年収400万以下に。公的資金入れるのだから当然）
・パイロットの平均給与を国内最低水準にまで落とす（スカイマークが年収619万円なのでそれ以下に）
・中年ＣＡは全員リストラ（組合が異常で仕事内容と不相応に給与が高騰しているので）
・ＣＡの給与は同世代のバスガイドと同一水準とし、パーディアムや手当ては廃止
・全ての従業員のステイ時の1万円以上のホテル使用禁止（国内も海外もビジネスホテル以下のみ可）
・ステイ時の食事は自費
・全てのタクシー・ハイヤー通勤の廃止（空港の近所に住ませる、タクシー通勤したい奴は自腹）

3割減るつっても、一般人と分母が違いすぎるじゃねーか。
会社あっての企業年金だって分からないのかね、JALに入れた頭持ってるくせに

test

1000ならJAL中国に無償譲渡

家持ちのジジイなんて年に200万もあれば生活できるだろ。600万近くも何に使ってるんだよ
つーかなんで税金から、ジジイどもの年金払わないといけないわけ？

１０００なら資金注入なし

きもい

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もう書けないので、新しい職を探して下さい。。。

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