＜日航＞企業年金４割削減案を提示へ　　　※今年５月に、５割超の企業年金減額を提示→ＯＢ反発

＜日航＞企業年金４割削減案を提示へ


経営再建中の日本航空は２１日、ＯＢや現役社員に対し、企業年金の支給額を平均４割前後削減する案を提示する方針を固めた。
２３日に東京都内で開催するＯＢを対象にした説明会の席上で、西松遥社長が提示する。
しかし、年金支給額を削減するにはＯＢの３分の２以上の同意が必要で、同意が得られるかどうかは微妙な情勢だ。

　日航は今年５月に経営再建策として５割超の企業年金減額をＯＢらに提示していたが、ＯＢからの強い反発を招いていた。
政府は年金減額について、ＯＢらの同意が得られない場合は支給額を強制減額する特別立法を検討している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091121-00000009-mai-bus_all

え？８割削減じゃないのかよ！！！！

支援しなくていいよ。１０割減だｗ

駄目なら再生法で強制的にメス入れるだけ

GM破綻の直接の引き金も、OBの同意得られずだったからな
そうなるんじゃねえの

駄目なら10割になるってことわかんねーのかよ
ケツに火がついてんだよ

というわけで、一回潰して別会社として再スタート。年金は十割削減にします。

JALは今すぐこれでCM作って日本で流すべき
http://www.youtube.com/watch?v=kzk1zp6onQ8&fmt=22

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org379928.jpg

年金制度は上手に運用できたら素晴らしいシステムだとは思うけれど
しかし、この会社をはじめ国自体が年金によって死に掛けているのも事実
苦しむのは若者、若者が苦しんでも俺は知らんという年寄り
年金のおかげで素晴らしい国になったな

>>2
それはかわいそうだろｗ
ＡＮＡと同じなら６割削減
倒産避けるわけだから間とって７割減で

ＡＮＡ　１０万
ＪＡＬ　２５万

4割とか甘いな
もうつぶせ

いやいや0円が打倒だわ

OBの生涯給与＋年金と現役のを比較して、メディアで大公開って手はどう？

もうどうでもいいし　つぶせよまじで

やっぱり潰して名前も変えてOB涙目にしないと面白くないな

くれるだけマシだと思うがなあ

＞政府は年金減額について、ＯＢらの同意が得られない場合は支給額を強制減額する特別立法を検討している。

どうせ減額されるなら
これが施行されるまで10割貰おうって考えるのが普通じゃね？

削減したらしたで今いる従業員も将来を考えてANAに行ったりして

自分たちの高給と高額年金で会社食いつぶしといて
何で年金が出るんだよ
破綻させろや

国が支援しなきゃ0だろ
半分貰えるだけでもありがたく思えよ
これからは立って寝ろ
他の国民に足向けて寝るな

>>13
給料はわからないが、年金は月４０万ぐらい（年間約５００万）だったような

企業年金　２５万
厚生年金　１５万（国民年金含む）
合計　　　　４０万

厚生年金はもっと多かったかな？

潰して年金ゼロが筋。
盗人に追い銭だろＪＫ・・・・・

>>6
破綻させた場合でも一定額は保護されるんだよ。
無知な奴が感情論をふりかざしても、みっともないだけだよ。

なんで国鉄が潰れた時は年金はそのままだったのに、
JALの時は減らそうって話になるの。

バカヤロー！この国の老人はなに考えてんだ！
老人どもが広大な土地を占有しているから
若い連中が足を伸ばして寝ることすらできないんだろうがバカ！

前原さん信じています
鳩山はええかっこしいで周りに優しすぎる
首相にするなら前原さんだ

一回倒産して全額削減しろ

>>9
企業年金の話をしてるんだけど？
退職金の分割支給制度のことだよ。

ある意味特権だからな
国の景気とか関係なく徹底抗戦だぞ

　　　　,,ｯミ≫゛゛^^ﾞ゛ﾞﾞ゛ヾ‐､
　　　　ﾐｼ´　　　　　　　　｀ヾr　　　
　　　　}: {　　　　　　　　　　　}:ｉ
　　　 /:ﾉ　 'ﾞﾞ　''ヽﾉ　ヽ　''ﾞﾞ｀　ﾐ　　
　　　rﾐｯ　,,ｨｪｧｭ　〉　ヽｪｧヘ　V､
　　　{ !l　 `ー''´ _,　　､｀''ー ^　 }　悠々自適はワシだけで十分ジャ
　　　ﾞ,〈　　　　/､r､＿rハ　　}　ﾘ 　　
　　 　 !_:::　　/　　__　_　 ＼　..:{　　
　　　　`|:　　{,,ィ-─‐‐＞､　　ｲ
　　　 　 〉､　/　`'''‐‐'''´　ヽ／､　　　
　　,, ／ { ＼:::...　..ー‐　..／ヽ}　＼
‐‐''　　　　 　 `───‐'　　　 　　　''‐--

もうJAL潰せよ

老害はネトウヨ
マジでね

年金というから勘違いする人多すぎだな

>>21
厚生年金は満額妻帯者なら月２０万強だな
６０過ぎた死にかけジジイが年収５４０万か
死ねよマジで

今年5月に説得出来なかった時点でだめだろ

>>35ってどういうこと

同情しないでもないが諦めろ

>>23
その場合は税金から出るの？

民主を叩いてる奴の正体が分かったねｗ
子供手当てを批判して年金寄越せってほざいてる老害どもｗ

倒産させるかOBを減らすかのどちらかにしろ

>>24
民間だからじゃね？


ＪＴは５０％は国が持っているが、ＪＡＬて持ってないのか？

ＪＡＬ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA
主要株主 みずほコーポレート銀行 3.44%
三菱東京UFJ銀行 3.07%
三井物産 2.74%
（2009年3月31日現在）


ＪＴ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%9F%E3%81%B0%E3%81%93%E7%94%A3%E6%A5%AD
主要株主 財務大臣 50.02%
日本マスタートラスト信託銀行（信託口） 2.46%
日本トラスティ・サービス信託銀行（信託口） 1.85%
ステートストリートバンクアンドトラストカンパニー 1.51%
みずほ銀行 1.35%
（2007年9月30日現在）

年金が確定給付型だったらOBが文句言うのは当然だよ
毎月給料から天引きされて「退職後に○○円必ず渡します」って約束なんだから

JALが潰れた場合でも債務整理で貰える可能性あるから
それと減額案どっちがマシかを勘案して決めるのが普通

確定拠出だったら諦めてください

潰してもOBが上位債権者になるというこのジレンマ

>>28
俺はＪＡＬの人間じゃないからわからなかったけれど
ＪＡＬで言う企業年金とは退職金の分割払いだったのか？
だったらかわいそうだね

これにＯＢが反対したら、当然法的整理
年金組合解散、全部無し　ってことだけどなｗ
馬鹿OB共、いい加減にしろ。
全国民敵に回してるって　わかってんのかボケカス共。

俺の親父はメガバンだが企業年金減ったらやばいとか言ってたな

いや、何言ってんだ・・
ＪＡＬ問題は自民の時代にもう爆発寸前だったから
政権が自民のままだったら自民がメスを入れてたってだけなのに

年金ってねずみ講だろ・・・。成功した例あるの？

JALタクスフォースとは何だったのか。

>>47
自民だったら有無を言わさず税金投入ｗ

え・・・・だって元金の倍以上の負債だろ？なんでまだ継続できんの？
元金一括で分配して解散しろよ

>>44
JALでいうとかじゃなくて
ほとんどの企業が退職金の分割後払いだよ

>>50
自民やっつけといて、大正解だわ。
首相が宇宙人になっちゃったけど＾＾

(新) 日本の黒い霧
日本航空123便ジャンボジェット機墜落事故の真相
http://blog.goo.ne.jp/adoi
★証拠写真もいっぱい（ワオー、あんビリーバボー）

サラリーマンのモチベーション下がるんじゃない？これ

>>50
実際1000億注入して1年で溶かしてるからな。
1兆でも入れないとだめなんじゃないのｗ

もうＯＢの代表が大晦日に魔裟斗と闘って決めろよ
勝ったら満額、負けたらゼロで

>>48
日本の国のは賦課方式とってるから完全にネズミ講と同じだけど
積立方式とってれば成功例はあるんじゃないかな

>>55
こんなお馬鹿な年金に国費投入される方がモチベーション下がるわｗ
俺んとこも何とかしろ！
って不満噴出ｗ

>>45
頭悪いの？法律知らない？
債権者となって回収できる可能性が高いぞ。
もっと法律勉強したほうがいいぞ

なんか愚民って単語が似合うスレの流れだな

そういや、米国のGMはどうなったんだ？
企業年金カットになったの？

減額に応じた基金や清算して解散した基金いっぱいあるのにおかしいだろ
ここはＯＢが糞すぎる

>>34
WAROTA

あんまりゴネないでさっさと合意したほうがいいと思うけどな
民主もボロがでまくってきてるし献金とかの問題もあるし最悪話題そらしで利用されるかもしれないよ
父さんさして話題そらしとか
労組のパイプがあるから大丈夫って考えてると痛い目あうよ

そもそも誰が月２５万も払うって約束したんだ？
払える訳ないだろ

これ決まったら将来お前らの会社傾いたら同じ運命になるかも知れんぞ

JALの企業年金ってのは、厚生年金とは別で貰えるお金って聞いた。ﾁｺﾞｲﾈ。

面倒くせーから丸ごとデルタかアメリカンにくれてやろう。
ANAだけあればええわ。

将来の積立不足3000億円を税金から出そうとするから大問題なんでしょ

一度倒産させて、積立金を現役とOBで分配すればいいんだよ

一回つぶしとけ

無駄な空港作りまくった糞自民のせい
採算とれなくても飛ばさなきゃいけなかったJALは可哀想

同意が得られる→４割削減
同意が得られない→特別立法で何割か削減

ここは同意しといたほうが賢いんじゃないか

減額とかそんなんはどうでもいい
税金が一切使われないならなんでもいい
JAL消滅してもかまわんひとが大半だろ

月２５万ってどこのブルジョワだよｗ

そろそろ民主も国民に受ける手柄作らないとやばいからな
ＪＡＬもいい加減にしとけよ泣き見るぞ

何も無いような場所に空港を乱立させた田舎者のせい
田舎者は自己中すぎるだろ

年金が確定給付型だったらOBが文句言うのは当然だよ
毎月給料から天引きされて「退職後に○○円必ず渡します」って約束なんだから

だから倒産させろよさっさと。

退職金の分割みたいに言われたから納得したけれど
調べたら給付利率4.5％の確定給付年金とあるじゃねーか
利益が無いんだからもらえなくて当然だろ
バカくせぇ

>>78
企業が潰れたら元もこうもない

>>77
ほんとそう
費用対効果無視して税金投入しすぎ
空港作ったからって地方の衰退はもはや必然

>ＡＮＡの企業年金給付額は、月10万円を切る。対して、現行制度でのＪＡＬの給付額は月約25万円。
>「あまりに高額。さすがにこれを続けるのはムリがある」と漏らす。
>
>　公的年金に上乗せ給付される企業年金については、過去に複数の企業が減額を提案して訴訟へ発展、
>敗訴する事例が出ている。

>　ただパナソニック（旧松下電器産業）のように、3分の2以上の同意を得て、かつ反対するＯＢとの訴訟で
>勝訴したケースもある。可能性はゼロではない。経営陣のやり方次第、なのだろう。


パナソニックは同意受けてさらに裁判でもぎ取ったのか
ＡＮＡは１０万切っていたのか

>>78
それってただの詐欺の被害者じゃん

>>78
それ言ったら公務員になっとけやになるもん

こんな中身の無いクソ企業を維持する意味がわからん。
ただの空飛ぶバス会社じゃねえか。

>>69
きもいです

株主優待券届いた。
早めに使わないとやばい？

さぁさぁ次はどこの企業でしょう

羽田はANAの方が良いから最近はANAしか乗らないわ
1000円高くなるけど

>>72
そうそう諸悪の根源は自民党
空港整備特別会計のために
着陸料とか燃料税でＪＡＬから税金分捕った
自民等が悪いんだよ

>>78
会社が倒産してもか
そんなの一方の理屈だけ

なんか愚民って単語が似合うスレの流れだな

倒産させても債権としてかなり強いんだよ、この年金
ＯＢにはかなりの割合が「戻って」くる。愛社精神が無いＯＢとかなら4割減なら潰れた方がマシと踏んでるかもしれん

だいたい民間なんだから税金で助ける義理なんてないんだからな
甘えんなよな

企業年金の支給額を平均４割前後削減する案
企業年金の支給額を平均４割前後削減する案
企業年金の支給額を平均４割前後削減する案

月に6万〜10万ぐらい減るんだな

>>78
天引きされた額じゃ到底賄いきれない額の年金なわけだが

日航OBは長生きするしかないなｗ

>>91
それに大量投票してた田舎者

確定給付型だから文句が出るのは当然。
お前らだって、約束していた金がもらえなくなったら文句言うんだろ。

俺が同じ立場だったら「倒産してもいいけど、減額は最小限にしろ」って考えるよ。
実際のＯＢはそう思っていても、口には出せないんだろうけどな。

>>93
涙ふけよ

基本的には契約違反に他ならないからな。
裁判で勝つのはかなりむずかしいが、
結局国が助けなければいいだけの話。
ものすごい混乱で経済・物流ひどいことになるだろうけどｗ
まぁその分は同業他社がシェアのばしてカバーするから
半年程度で戻すと思うんだよね。

この際ぶっつぶしたほうがいいんじゃない？
むしろそれこそ資本主義を世界にアピールできるってもんだろ。

なんか必死な長屋がいるなｗｗ
+だったら間違い無くフシアナしろってボコられるレベルの

これって厚生、国民年金ふくめて月50万以上もらってるんだっけ
すごいよな
そんなにお前ら定年すぎてからもらってなんに使うよ？

まぁ固定金利な時点で、それより低金利になるだけで破綻する可能性があるわけだ
変動金利にするか、もっと低金利にして支給するしかないわな

税金投入さえ無ければどうでもいいんだけど・・・
特定の企業だけ、税金で救済はやめて欲しいわ。

財産権があるから、難しいよなぁ・・・

にしても、俺には財産権、無いのかな・・・＾＾

ＪＡＬじは確定拠出じゃないでしょ
多分自社で年金基金作ってやってるはず
厚生年金基金の良いところは、掛け金の安さと年金が基本終身
確定拠出だと10年とか15年とか確定でそれ以上は出ない
少なくても今の法律じゃ退職金と年金は厚く守られてるから、法的整理しても債券の順位は賃金と同等でしょ

もう前畑さんＪＡＬ潰しちゃっていいよ

財産権があるからとか関係ないし。
民事の契約の問題だから。
お前にも財産権はあるよ。財産がないだけで。

政府案だと年金を解散しても一括支給させないんだっけ？
ほとんど１になるとかで

１　そこまでの額を一括でもらえる
２　そこまでの額を低い利率で運用（？）してもらえる

>>110
わかりやすい解説ありがとう・・・
財産、、、家一軒建たない；；；

税金投入しなきゃ倒産する会社が偉そうだな

国が絡むよりデルタにボロボロにされるがいい

OB側が拒否したらどうなんの

>>115
強制執行できる法律を作る

OBの資産公開しろよｗ

倒産して１０割削減でＦＡ

>>115
法律作って強制削減
裁判になるのかな？

>政府は年金減額について、ＯＢらの同意が得られない場合は支給額を強制減額する特別立法を検討している。

強制執行の法律は、、、法律論的には難しいだろうな。
財産権の侵害で、裁判おこされるの確実、負けるのも確実。
自民時代なら、法務から速攻で門前払いだろう。

ああ、法律作るのか
でも違憲じゃねえのか、それ

>>120
強制執行が難しければそのまま放置プレイで倒産させればOK。

はやくつぶれねーかなこの糞会社

だから一度潰しちゃえばいいんだよ
そうすれば企業年金問題は無くなるんだろ？

JALの企業イメージって物凄く悪いよ
こりゃ多少高くても別会社使うわ

まぁJALが逝くと連鎖的に多数の企業(特に表立ってJALの関連企業とは言われてない
ところ)が逝くんだけどね。

それでいいと思うよ。もうどうやっても解決できないんだから。

財源が税金だとわかってて馬鹿な事言ってんじゃねぇよ
俺たちや近所のみなさんから金もらってるようなもんだぞ

おうおうおうおう
ＪＡＬよ
もまれてつよくなれ

GMはさんざん税金投入して最後は潰したな

削減の為に法律つくるとかなんでもありだな

ＯＢにとっちゃもう退職した会社なんてどうでもいいからな

自分がかわいいんだよみんな

>>124
潰れたら俺たち利用者が困っちゃうじゃん
飛行機便利なのに

OBも、本人が同意したくても、嫁が家族が・・・
ってなるだろうからなぁ。
いろいろ大変だろうね。

>>132
航空会社などほかに多数あるだろ。

OBって日航機が墜落した時に情報操作して機長に全ての責任なすりつけようとしたクズどもだろ？

たしか確定拠出だから倒産したら0だよな

>>132
使わない人間から見ると
さっさと潰れて欲しいけどね。

>>136
逆だろ。JALのは確定給付型(退職後の支払金額が確定している)だ。

4割減なら、潰れてくれたほうがOBは得だろうから
賛同は得られないな。

面倒だから一度潰して清算すべき。
その方が現職のリストラや給与削減も楽だろ。

確定拠出だと思うが、定年時に一時金選択（換金比率は個人の裁量）して、
丸ごと原資を回収した勝ち組みはほくそ笑んでるかもね。
そういう比率が低そうだが、やはり手元預金に保管しとくのが
賢かったことになる。
当然、基金を選択一時金で回収すれば、総年金額（国＋会社）は
減少するが、それでも厚生年金２００万＋日航基金１２０万の合計
３２０万程度あればなんとか基礎生活は維持でき、手元資金は
定年時点で別建て預金３０００万円＋基金回収（７０＆）２５００万円程度で
合計５５００万円は手元預金で楽チン。通常生活は上記年金３２０万で賄う。

こんなプランで退職していれば、今回の減額、会社再生等の施策は
高みの見物でゆったりできてたはず。今更、受給で原資を減らしつくしてた
退職者は財産権の憲法論議で防衛することとなる。
これが崩れると、日本の基幹産業界傘下の働き蜂は崩壊方向に向かい、
周りまわって→一段の消費不況（デフレ）→生産企業の淘汰→従業員の整理→
企業収益の悪化→国家税収の劣化→優勝劣敗の進捗（超格差社会）・・・という
スパイラル化が進捗し、企業、国家、社会人（従業員）ともトリプル・ダウン
・サイジングとなり、国家地位は中国には引き抜かれ、インド他にも追い抜かれ、
GDPの激減を招く。GDPが１０位以内にとどまっても、国民一人当たりランキングは
世界で５０位以下で停まればよいほうで、３桁近くに凋落することが予測される。

年金の元本部分は確かに保証されるでしょうが、
運用利率の4.5％は保証されないでしょうよ。

債務整理の時に、元本部分をOBに戻して、
あとは勝手に運用してくれや。となるんじゃないの？

ＪＡＬつぶれったって飛行機乗らないから関係ない

まじで一回潰せ

これは納得いかんよなー

高利率だから退職金預けてたのに
勝手に利率変えられたら詐欺じゃん

>>144
おいおい。金利が高いのはヤバイ商品である証拠ってのは常識だぜ。
普通預金なら金利ほぼ０だけど、国家が崩壊でもしない限りは1000万まで保障される。
企業に運用任せておいて、利率を変えるのは詐欺だ！といったところでどうしようもない。
会社がぶっ潰れる確立＞＞＞＞＞＞国が潰れる確立＝金利差、だと思ってあきらめるしかない。

と無職の俺は思うよ。

>>8
JALってプロモにつかわれるほどイメージいいのか
つかめちゃかわいいな

【航空】日航(JAL)、デリバティブ1000億円の清算義務？つなぎ融資の必要額が増える可能性[09/11/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258758575/

潰れたらＣＡ(３２才以下)が着用した黒パンストは俺が引き取るわ

OBなんだからもっと後輩や会社の事を考えてやれよ

よって、存続再生か出直しかのケース選択は別にしておいて･･･

▽年金問題（仮に４０％減で確定したものと仮定して）
�@受給権確定者（既に年金を受給開始している者）
施策最終確定時に年金受給継続か一括一時金かを選択（併用可）
ポイント････�@年金受給の場合４０％の受給額減額

�A待機者＝現役職員
これは泣いてもらうことになる。既受給権者は生活権の問題もあるので、
上記のみで完了する。現役職員は、給与を継続支払いをうけられるので、
将来（老後）の生活設計を着実に再見直ししてもらう。
施策は基金支給概要が現行を１００％とした場合、６０％（減額４０％）の水準で基金水準を改定。
４０％減額に伴う補償は一切無。
基金運用利率は事業再生動向が安定するまでは２〜２．５％に下げる。
将来、経営が回復時点で、段階的に１〜１．５％の運用利率の段階引き上げを行う。
経営回復が難航する場合は、基金絶対額水準を現行比５０〜６０％減にさらに引き下げる。
とともに、代行部分があれば、全て国に返納する。

年金無くしても今迄の蓄えが充分にあるだろ

一旦潰したら年金ゼロに出来ないんか

ホント悲惨だよな
今の40歳以下の人たちって、上の世代が経験してきたような高い水準の生活送れないだろ

20代で妻子持って一戸建て買って、給料も右肩上がりで雇用もバッチリ。
老後も年金で安泰ﾎｸﾎｸ。こういう生活ができるのは今の60歳以上までだな
50代はなんとか逃げ切れそうだけど、40歳以下は絶望だろ

>>151
そう言っても人生設計とかあるだろう。
思いっきり財産権の侵害だし。

せめて７はほしいところ。

給料も9割削減しろよ

生温いよ。
借入金で払ってんだろ。
過去に遡って没収して返済に回せよ。

しょうがないと思うけどな。
リタイアしたって安心できる社会情勢じゃないんだな。

部外から一般的視点をも考えて見れば･･･

やはり、上場企業である以上、経営の崩壊状況を招いたからには、
給与・福利・経費構造等においても･･･
�@役員及び上級幹部
役員報酬および月例給与は大幅減額の必要を感じる。特に役員においては、
一般社会及び従業員感情の点においても、「ここまで削減した」かというほどの、
決議実行が必要なのではないか。当然、退任慰労金は無支給を決議、実行
することが再生へ納得を得られる手法である。

ただ、経営陣においても、現行取締役のみで捉えるのか、何年か退任者を遡り、
退任慰労金の是非を精査することも、国及び再生チームが目を付けて欲しいと
感じるところでもある。
要は、舵取りをしてきた者にはそれなりの責任があるということだと思う。

�A一般従業員
一般従業員やＯＢ（特に一般従業員レベル）においては、生活が崩壊しては、
会社の存続（ノウハウの点で）や生活維持は困難になる。故に最低プラスαの生活安定は
図ることが必要ではあるのであろう。これは、日本航空以外で働く者に置き換えても
同じことなのであろう。
基金制度自体を消滅させるのは、国の年金施策に負担がしわ寄せするだけで、
決して良策とは言い難い。それなりの利潤を上げられる法人には国の制度を
補完できる（上乗せ）仕組みも必要なのだとは感じる。

潰せばいいよ、必要な人と者だけANAが買えばいい
あるいは退職した人間がまっさらな会社作ってANAと入札でも

年金ＯＢの生活権とか言ってるアホは何なんだよｗ
病苦で金がいるとかいう奴以外は、全部ボッシュートでいいじゃないか。

何割じゃなくて全員年間上限３００万以下とかにすりゃいいだろ
１千万とか貰ってる奴が異常なんだから

OBはまともに思えてきた
裏で銀行と現役幹部がごねまくってる感じやな

老害のOBどもはくたばれよ
そうすれば万事解決！！

【速報！】市橋容疑者断食から一転、刑事に勧められたカツドンを完食！おかわりも【モリモリ喰った！】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1254659839/l50

一回潰して企業年金をリセットさせろよ

万が一国民の血税（公的資金）を投入する場合に、ＪＡＬが絶対に実行しければいけない事

・法的整理
・ＯＢの年金削減
・既存の労働組合を全て解散（その為に法的整理が必須）
・役員や上級管理職は全て退任させ、社内規の違法な高額な年金や退職金も保証しない（グループ会社への天下りも無し）

・家族やＯＢの無料搭乗や割引の廃止（例外は無し、完全に廃止）
・社宅や寮や福利厚生施設などは全て売却
・地上職の平均給与を民間平均以下に落とす（年収400万程度）
・パイロットの平均給与を国内最低水準にまで落とす（スカイマークが年収619万円なのでそれ以下に）
・高給の中年ＣＡはリストラ
・ＣＡの給与は時給換算で一般企業の一般採用の事務員なみとし、パーディアムや各種手当ては廃止
・タクシー通勤、ハイヤー通勤の廃止（空港の近所に住ませる）

OBって何様なん
つか別に反発してもかまわないんじゃないの？

>>167
それができれば、再建できそうな気もするが、
何せ相手は浮世離れしたＪＡＬ社員なので、
そんなこと到底受け入れないと思われ…

日航OBw
全部特別背任罪で告訴しろよ

貰えるものは早くもらっといたほうがよかったね

>>151
節税対策でマンション経営とかしてたら
破産の可能性もｗｗｗｗｗ

>>1
潰せよこんな会社

潰せ潰せ潰せ潰せ潰せ潰せ潰せ潰せ潰せ潰せ潰せ潰せ
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JAL本体をつぶせとか言ってるバカはほっとくとしても
たった４割減はなぁ・・・６割はJALが払い続けるわけだし・・・。
また追加融資が必要になるんじゃないの？

仕事の一人当たりの多忙度は
OBの十数倍

今JALで働いている人のこと考えてOBは企業年金
8割カットしろ

>>175
議論に水差すようなゴネ厨に付き合う必要なし
ANAとJAL統合でいいよ

反対するの見越して破綻への手順踏んでるんじゃないの？
ＧＭスタイル。

日航の年金、ＯＢ３割減に縮小案　現役は５割、同意取り付け狙う
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20091122AT1D2101J21112009.html

これじゃ社内が大荒れだろ、どうすんのよ

潰せ

【経済】日航(JAL)の年金、OB3割減、現役は5割減の案…同意取り付け狙う

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258846329/

潰して新会社にすれば年金払わなくていいんだよね？

>>179
OBの我が儘っぷりに辟易してる頃と見た。

>>179-181
これはひどい
仕事の密度は現役の方が濃いと思うのに

ＯＢ３割削減なんかで、税金投入するのは国民が許さないぞ

JALは 自己破産をすれば退職金は 払わなくてよい ネームバリューがあり いつでも 再建できる。

つーか、いい年した社会人にも「OB」なんて概念を作ったのは誰だ
仕事じゃなく部活動をやってたのかw

倒産しちゃえよ楽になるぜ

潰せ！これが国民の総意

ＯＢなんぞに大金垂れ流す余裕があるんですか、そうですか

俺の会社も倒産したけど国は一切助けなかったよね
こいつらだけ何でこんなに優遇されなくちゃならんのだ
しかも辞めた奴らだし

いい加減暴動起きるぞ

もう頑張ったからいいんだよ
勢いよく潰れてしまえｗ

強制なら別に聞く必要も無いよなｗ
４割で承服できないなら、後でもっと減らすぞという脅しだしｗ
まぁ老害がどうなろうと知ったことではない。

全額削除でいいんだよボケ

年金全額カットでいいよｗｗｗ

日航なんて早く潰せ
そしたらうちの会社が買ってやる