現代・起亜自動車　営業利益で自動車業界世界一位に

現代・起亜自動車と韓国自動車産業研究所によると、
現代・起亜自動車の7−9月期の営業利益が世界の自動車業界でトップだったことが分かった。
両社の営業利益は現代自動車が5868億ウォン（約453億円）、
起亜自動車が3135億ウォン（約242億円）で、合計9003億ウォン（約695億円）だった。
これは日産自動車の620億円、独ダイムラーの3億6000万ユーロ（約478億円）、
米フォードの4億5000万ドル（約401億円）をそれぞれ上回る実績だった。

http://www.chosunonline.com/news/20091120000006

依頼7

穴子ﾎﾙﾎﾙスレ

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グループ企業合算して良いならどうとでも算出できるだろこんなもん

ダイハツ、日野を連結しても赤字のトヨタさんの悪口はそこまでだ。

なんで足し算してるの？

日産すごいなって記事でいいんだよな

いつの間に合併したんだ

なぜ日産が

ヒュンダイすげーじゃん

糞ジャップ終わったな

合算？

いやこれは日産が何気に凄いって記事なんじゃね

アホな労組持っている自動車メーカーに負けているようでは
終わったな・・・

どういうことなのこれ？
これじゃあトヨタはヤマハと合わせて計算していいって事になるんじゃないか？

なんで２つ足して世界一とか言ってるの？

じゃあうちも去年の内川の打率と村田のホームラン足ささしてもらうわ

この前ソウルに観光行ったけどほんっっっとに現代と起亜の自動車しか走ってなかった

日産は中国でバカ売れなんだっけね
がんばって終末感漂うトヨタを抜いてくれ

合併したのか？
意味がわからん

失業補償制度ｗ
アメリカの失業率は悪化してなかったか

一方日本家電は束になってもサムスンの半分以下だった

なんやかんやで韓国バカにしてると日本は痛い目に逢うよ
もっと危機感持たなきゃ

killed　in　action

合併したんじゃないの

数年後は自動車でも韓国勢に完敗だな

>>26
それはないと思うよ
自動車は命がかかってるからね＾＾

小日本とうとう自動車ですら韓国に勝てなくなったのか

さっさとウォン高になれよ
いつまでボーナスステージやってんだ

ウォン安ボーナスうらやましいお・・・
かつての日本のようだお・・・

>>18
あそこまで日本車が走ってない国ないよな
本当にたまにBMW とかベンツ見かけるくらい
欧州でもアメリカでもありえん。

>>18
おかげさまでGM大宇は生産量の93%が輸出向けという、ものすごいいびつな
自動車メーカーになっております。

日産ってまだ息してたのか

>>31
たぶん日本ほど韓国車が走ってない国も珍しいだろうけどな

日本車がチョンに盗まれなくていいじゃん

営利なのか

韓国メーカーすげぇぇぇぇ
でも日本も日産とトヨタ足したら相当行くんじゃないか？