【F1】喧嘩別れだった、バトンとブラウンGP

チャンピオンを獲得したにも関わらず、ブラウンGPを離脱、マクラーレン・チームへの移籍となったジェンソン・バトン(29歳：イギリス)だが、
その真相はブラウンGPとの契約交渉がこじれたためのいわば喧嘩別れにも等しい訣別であったようだ。

バトンが離脱したことについては、同チームのロス・ブラウン代表もニック・フライ/CEOも真相を語ろうとしないが不満を持っているのはありあり。
同チームとの契約が12月一杯であることを盾に、年内にも行われる予定のマクラーレン・チームのテストには
一切参加させない意向をみせていて、円満移籍とはほど遠い状況だ。

なお来シーズン、栄光のナンバーワンはブラウンGP(メルセデスGP)ではなくマクラーレンのマシンがつけ、
チームメイトであるルイス・ハミルトンがカーナンバー2を付けることになる。

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/11/gp-02b4.html


ロス・ブラウン　バトンの決断に「非常に失望した」

ブラウンGPが提示した契約は、バトンに１シーズン８００万ポンドの固定報酬と、
ワールドチャンピオンシップの得点に応じてボーナスとして追加で４００万ポンドを支払う内容だったという。

「ジェンソンとこのように決着が着いたことに非常に失望した」とチーム代表のロス・ブラウンは語ったといわれる。
バトンはブラウンと交渉を始める際、２２５０万ポンドを要求していたと見られる。

「我々が誠意を示したら彼がそれに答えてくれると、おそらく世間知らずにも願っていたんだ」とメルセデスＧＰのＣＥＯであるニック・フライは付け加えた。

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/11/20/223897/

関連記事
ジェンソン・バトン、来年までマクラーレンでの仕事は認められず
http://f1-gate.com/button/f1_5660.html

ニック・フライ 「バトン離脱は金銭面の問題ではなかった」
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_5652.html

ジェンソン・バトン、200万ポンドよりマクラーレンを選択
http://f1-gate.com/button/f1_5655.html

ジェンソン・バトン 「新たな挑戦が必要だった」
http://f1-gate.com/button/f1_5664.html

バトンを満足させるチームなんて無いよ　

バトンがバットなわけだ（？）

１．２１ジゴポンド

そりゃブラウンよりマクラーレンに乗りたいだろ

調子に乗ったなバトン
実力もアロンソやマッサ、ライコネンに遥かに及ばない弱小チャンプ

これで元のバトンに戻ったら笑える

数奇な人生

実力があるのか無いのかさっぱりわからんドライバー

こんなもんだろ。ウィリアムズにいたときからそうだったし

ブラウンGPは相当糞だったからしょうがないな

どうでもいいが道端なんとかとアナルセックスばっかしてんだろ？

いいよなぁ

年明けまでバトンはマクラのイベント出れないんだっけ、ブラウンも大人げないな

で、ブラウンには誰が乗るの？
たっくん？

この人いっつもこんなや！
でも上へ上へとのし上がるなら、こんなじゃないと無理なのかも

以前から性格的に難ありすぐだったもんな
ホンダの出場停止もこいつが原因だし、かかえたもん負け

たっくんの去就は気になるねぇ・・・

そりゃメルセデスワークスになってマシンが強くなった瞬間にバトンの居所が無くなるのは間違いないからな

バトンがチームに入ると衰退する法則

>>20
F1界の東原かよｗ

バトンがブットンだ

正直、勝因が全くわからない

>>18
たっくんはもう解説でいいわ、そろそろ現場を離れ過ぎでしょ

ハミルトンがバトンを抜きまくる映像が目に浮かぶ

ハミチンとバトソ、どっちが負けても
　　 (ﾟ∀ﾟ)　ヴァンダボ━━━━━━━━！！
　⊂(　　 )⊃
⊂二＿＿二⊃

ドイツチームにイギリスチームにラテンチームの３チームが誕生するわけか

バトン無線で情けなさ過ぎ

バトンにしてみればチャンプになって名門チームに移籍できたんだから
もういつ引退しても感無量だろうな

こいつはマシンのおかげでチャンピオンとれたんだから
もっとチームに感謝しろよ

(^q^)ﾉ つぶしあえー

ハミルトンを応援する日がくるとは…
性格はともかく速さはトップクラスなハミさんだからバトンごときボコボコにお願いします

マクラーレンは嘘つきのせいでまだ執行猶予中だから出場停止の可能性あるでー

ウィリアムズと契約問題起こした時、迷惑掛けまくったのになｗ
ほんとうにコイツはダメな人間だと思うわ

もう一生ブラウンGPがカーナンバー１をつける日は来ないな

>>15
そもそもブラウンって買収されたから…

2250万ポンドなんて誰が出せるんだよｗ
チャンピオンだから高をくくったんだろうけど
チーム事態が買収されメルセデスになったことで
メルセデス側から締め出されたんだろｗ

マクラーレンからバトンにオファーが入る
↓
11月13日 バトンマネージャーと共に、マクラーレン訪問
↓
11月14日 英国各紙 バトン マクラーレンに移籍かの記事が踊る
マクラーレン 英国人バトン・ハミルトンのチャンピオンドライバーのラインナップ誕生ｗ と盛り上がる
↓
ブラウン：バトンのマクラーレン訪問は聞いてない、マスコミの報道は信じられないと怒る
↓
マクラーレンに行きましたと電話で報告
ブラウン：工ｴｴｪ(´д`)ｪｴｴ工 まだ契約期間中で来期の交渉中なのに何故？
↓
バトンのマネージャー：ブラウンとの交渉は継続している
↓
11月16日 メルセデスがブラウンGPを買収しメルセデスGPになると発表
マクラーレンとは袂を分かつが、エンジン供給は2015年まで続ける
↓
同日
2009年末まで契約期間だ！他のチームとの交渉の場合は一言申し出てから行けよ！契約違反だ！(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!! とブラウン
年800万ポンド＋ポイント獲得ボーナス400万ポンド（計1,200万ポンド）の交渉額を却下するぞ
バトン：(´ω`l||) 2,250万ポンドから交渉スタートしたのに1,200万ポンドなの…
↓
マクラーレンに行ってみるか…
マクラーレン：良く来てくれた！君には1,800万ドル用意するよ！（3年契約で…）
バトン：マクラーレンが僕に1,800万ドル用意するの！？ ハイ移籍します♪
↓
マクラーレンは正式にバトン獲得を発表
バトン：長い間居たチームを離れるのは、非常に難しい決断でした…（おぃおぃ
マクラーレン：バトンはお金ではなく、我がチームを選んでくれた！バトンありがとう
これで、我がチームのマシンにカーNo.1が付く。ボーダフォンもスポンサー継続決定、メルセデスの鼻をあかせた。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

訂正 途中からドルに変わってますが… ポンドの間違いです

年18億を蹴って3年18億？

>>38
>バトン：マクラーレンが僕に1,800万ドル用意するの！？ ハイ移籍します♪

さすがにここまで馬鹿じゃないだろｗｗｗ

バトンって今でこそチャンピオン面してるけど
ホンダ時代のことはどうおもってんの

来シーズンのドライバーどこまで決まってるか誰かまとめｸﾚｸﾚ

じゃあ俺も訂正
年18億を蹴って3年27億？

道端とはいつ結婚するん？

バトン如きが増長しおってｗ

禿ですら勝てる車だったんだから今年のマシン速かったんだろうな
バトンと黒いの比べたら黒い方が確実に速いと思うんだが

ってかメルセデスGPのCEOも蝿なのか？

マクラはバトンがほしかったんじゃなくてイギリス人がほしかったんだろ

マクラーレン

マクラーレンに移籍して、うそつきゴキブリにフルボッコ
ブラウンに残って、ロズベルグにフルボッコ

イギリス人がドイツチームで走れるかっての
きっとジェレミーが邪魔をしたに違いない

ブラウンはサラリーは低い代わりに個人スポンサーと好きなだけ契約して良いよとか言ってたんだろ？

またバトンゲートか

ゴキにセッティングデータ取られるだけなのにｗ

>32
応援するのは他チームでマクラーレンにはおととし以上のごたごたを望む

だからバトンなんか二年前に解雇しておくべきだったんだ
あの成績で甘やかしてたらツケ上がるのは分かってたろ

>>55
バトンのデータなんて役に立たないよ

>>43
2010年　確定済みF1ドライバー

フェラーリ：アロンソ　マッサ　（サードドライバー　フィジケラ）
ルノー：クビサ
レッドブル：ベッテル　ウェバー
トロ・ロッソ：ブエミ
フォース・インディア：無し
マクラーレン：ハミルトン　バトン
ウィリアムズ：ヒュルケンゲルグ　バリチェロ
メルセデスGP：無し

新規参戦
カンポス：ブルーノ・セナ
マノー：グロック
USF1：無し
ロータス：無し
旧ザウバー：無し


シート無し
ライコネン（休暇でもフェラーリとの契約で1700万ユーロ（約23億円））

交渉中のドライバー
ロズベルグ、ハイドフェルド、スーティル、ヴィタリー・ペトロフ、フランク・モンタニー、アルグエルスアリ、リウッティ、ペドロ・デ・ラ・ロサ、ピケJr
コバライネン、グロージャン、ジョナサン・サマートン、アレクサンダー・ヴルツ
パスター・マルドナード、ジョルジオ・パンターノ、ディ・グラッシ、アダム・キャロル、トゥルーリ、ファイルーズ・ファウジー
ヴィルヌーヴ、クリエン、小林可夢偉、中嶋一貴、佐藤琢磨

>58
今年後半の失速が良い例だよな

琢磨を信用せずバリ禿が同じこと言って始めて改善したってのを聞いた時は笑った。

移籍してカーNo.1は珍しくはないよね、それほど

>>60
前半も禿のデータ使ったりしてたしな

>>62
アロンソが2007年にやったばかりだよな
シューもベネトン→フェラでやってるね
個人的に一番よかったのはプロストが引っさげた641/2のカーナンバー1
マシン自体名車だったけどカーナンバー効果で文句なしの歴代人気No.1マシンだと思う

俺のベッテル

マクラーレンは猿とバトンどっちにアドバンテージ置くのかな
エンジン以外は完全ににブリティッシュかよきめぇな

>>7
クロンボはスルーだよなやっぱ

F1見なくなって久しいがバリチェロがまだいることがなんか嬉しい

バリチェロもまた大変だな
移籍先のウィリアムズもチーム株売ってしまったぞｗ

恩知らずにはなりたくないもんだな。

ハミルトンには勝てんよ

バトンみたいな貧乏神はいらないだろ。
大体がイギリス人がいること事態厄介だ。

今までクソマシンに乗ってがまんしてたからな

トヨタ、F1撤退の違約金は53億円か
http://f1-gate.com/toyota/f1_5670.html

ざまぁ

来年はハミルトンを応援しようっと

カムイは、やっぱ寿司屋に転職するのかね？
ロータスから参戦って噂はあるようだが…

来年はフェラーリのアロンソ＆マッサがポイント稼ぐような予感。

ニクフライてブラウン離脱してたの！？

道端とニコールの女の争いも出てくるのか

>>74
FIAの違約金てこの程度なのか
ヒュンダイは余裕で踏み倒してたが、ヨタはちゃんと払うだろうな

F1自体もう数年しかもたないだろ

>>59
ライコネンはもうF1ドライバーである必要が無いな
本人は金じゃ無く名誉の為なんだろうか

琢磨はF1に戻って欲しいなぁ〜

酒が飲めれば良いんじゃね

バトンは自分の実力を勘違いしてるな
実力あったら、去年のようなことにはならんだろｗ

ジャック復帰って本当かよ
もう年だろ

>>74
BMWはコンコルド協定の調印前にさっさと決めたのに
トヨタは何考えてるの？

それにカムイがもったいないだろ

バトンみたいなヘボがチャンピオンになれるF1って…

契約関係でいざこざ起こすの好きだね、バトンは
せっかく昔の事は忘れられて、今はチャンピオンのイメージ、、、と思ったけど
またやっちゃったなぁ、昔の事も併せて言われそうな予感

ハミ父とジェンソンパパの揃い踏みで来季のマクラーレンのピットがうざそう
ジョンは毎回来てるわけじゃないけどね

>>4
この努力だけは認めたい

>89
確かにあの授業参観皆勤オヤジはもういい加減ウザイ。
カメラサービスのスマイルとかやらんし、
やられても誰得。

buttonの掛け違いですね

今年後半突然不調になった理由は嫁のせいなのかマシンのせいなのか敵の車が良くなったのか

>>93
ヘルメットのすいかのせい

バトン40億くらい要求したのかｗすげーな
来年はアロンソのフェラくらいしか見所ないか？

アルゲル君シート早く決まらないかな
来年は覚醒してブエミボコってほしい

>>93
ライバルマシンの新レギュレーションに対する熟成が進んだんでしょ
ブラウンの最初のアドバンテージはそこだったから

バトンは後半０勝だったけど、後半２勝したバリチェロはたいしたもんだと思う

アロンソやマッサさんと、ヘタレチンコネンを同列に並べるのはやめろよ。

Ｆ１自体が時代に逆行してるな
セナやマンセルやプロストがいた時代とは違うのだ

ニックフライと別れたバトンなら素直に応援できるな

バトンとタックンの時
ホンダはコンストラクター２位だったけど
この年ホンダは１回も優勝しなかったよな？
バトンはしょっちゅう表彰台にあがったのになｗ
ナイスネイチャとかオッティーかよｗ
こういう不名誉なコンストラクター２位ってホンダの前は、何年のどのチームだぜ？

それよか’11年からのクムホ参戦誰か阻止しろ
ＧＹでもミシュランでもヨコハマでもいいから、手挙げてくれ

おもしろいからクムホでいいよｗ

モントーヤが居れば・・・

>>103
滅亡への第二幕

バトンよりもニックフライの方が悪者にみえるのは俺だけだろうか

>>102
石橋の浜島さんだったかなぁ、それともホンダの人の本だったかでバーニーはどこぞのタイヤ会社の大株主でタイヤメーカーのバックアップくらいはちゃんとそろえてるんだよって話があった
最悪そこにするんじゃない？そのよくわからんクホホだかクマホだからよくわからんメーカーはなんだね？初耳だ

クムホは年間4万本タイヤ作れないだろ

現在最速はアロンソだろう
ルノーの糞マシンで表彰台獲得とか凄い

>>106
クムホって韓国のタイヤメーカー
そこそこは使えるとか何とかつー話

道端場噸くん

>>64
641/2は自分も一番好きだわ。
確かジョン・バーナードの設計だっけか？

FW14Bも捨てがたいけどデザイン的には641/2が秀逸。

バトンと道端かと思った・・・

そういやゴクミって今何してんの？

バトンごときに底迄の価値はないよ、正味バリチェロレベル
それとも意外とバリチェロが速いのか

アホかこいつ

>>111
/2はバーナードじゃないよ。
とっくに抜けてしまったあとの改良で出てきたもの。

>>115

正直、ゴキルトンに手も足も出ないのが見えてる

来年はヴェッテル、ハミルトン、アロンソ、マッサあたりのチャンピオン争い？
マシン次第だけど．．．

顎が掻っ攫うのが見たい

アルゲル君の表彰台がみたい

ニコにフルボッコにされるか、ハミルトンにフルボッコにされるか
どっちのダメージが小さいか冷静に判断した結果だろう

>>111
641/2好きが結構いてｳﾚｼｲ
最近、641/2が(いまさらながら)プラモ化されたので思わず衝動買いしたわ
昔、田宮の1/12；641/2も作ったなぁ

>>106
クムホは、スーパーＧＴでも１〜２勝ぐらいしてたはず
雨に強いんじゃなかったかな。ＳＧＴだけの話だけど

バトン金に汚そうだし性格も悪そうだもんなー

ジャックヴィルヌーブはどうなったんですか？

>>125
はげてます

ライコ、１年休んだらもう使ってくれるところ無いんじゃね
ベルガーみたいに休業宣言→そのまま引退ってことになりそうな

>>125
ＵＳＦ１から復帰か、とかいわれてるけど現実味がありそうな話とは思えない

バトン調子乗りすぎﾜﾛﾀ
来年が今から楽しみ
ハミルトンの優しさがこたえる一年になりそう

アゴはまだ走り出しそうな勢いだが、デーモンヒルはどうなんだ

アブダビ？かどこかのパドックにきてたけど、かなりシルバーヘアが進行してた→昼

button だからボタンじゃないか。
なんでバトンって言うんだよ。

>>127
ミカも休養→引退じゃなかったっけ？
何かライコと似てんのかなーって思った

それより各チームの来年のマシンの開発状況をまとめろよ
フェラーリはとっととF60に見切りつけたから期待できるのは知ってる
マクラはいつまでも今年のマシンを改良しようと頑張ってたらしい

ところでマクラーレンってベビーカーでやらかしたとこと同じ？

マクラーレンはいつまでMP4を引きずるつもりなんだろうか？

>>135
なんでマシンピストーレなんて名前なの？

それを言うならマシーネンピストーレだろ

あれ？マクラーレン：プロジェクト４の略じゃなかっ・・・たのか

マールボロ・プロジェクト4だったような

ブラウンも1ポンドでチーム手に入れて高額でダイムラーに売り払ったんだから
バトンの悪口ばかり言うのもなんだな
バナナマンと蝿はむかつくわ

>>140
それとこれは関係ないだろ

同じ穴の狢だろ

えっ
なんで？

ブラウンは来年落ち目だと思ってたけどメルセデスがブラウン側についたからなぁ

きっとバトンが音痴過ぎたから嫌われたんだなｗ

>>141
別じゃねえだろ
金の話だろ

全く別。
どっちにしろ運転資金を確保しなきゃならん上に、
ロスの自己資金で運営出来るわけもないからチームを譲り受けた直後から
株式売却を探しててtやっとメルセデスが見つかったってだけの話し。

当然、金はホンダにまわされてるわけだけど。

バトンって銭ゲバすぎるよな　１０億近い豪邸買おうとしてるってよ
金のためだけにチームを渡り歩かれても　俺はチームのアイデンティティが滅茶苦茶で応援しがいがないよ

来年は　どうせマシン頼みのバトンの腕じゃ活躍できそうにないし　ドイツワークス元ブラウンGPの怒りの洗礼を浴びせられることに期待
今のF1はコース上でのバトルがないから　政治的なことでおもしろがるしかねーや

バトンが去ったチームは好調になるからいいんじゃねえの
唯一の例外がバトンより先にホンダが去ってしまったブラウンだったがｗ

エンジンの信頼性はメルセデスが一番なわけ？
個人的には来年はベッテルにチャンピオン取ってほしいけど

>>149
お前みたいな理解力に乏しいやつって何が楽しくて生きてんの？

>>74
ｇｄｇｄでﾜﾗﾀ

勝てないのに毎年200億かかるよりは50億の違約金のほうがマシっちゃマシだ
F1の成績が車の売り上げに繋がるようなメーカーじゃねえし

バトン「来季マクラーレンを倒すのは困難になるだろう」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=23506

流石バトンさんすぐ調子に乗る

琢磨は？ｶｼﾞｷは？ｶﾑｲは？

チャンピオンになったのに何が不満なの？

ミアエルがマクラーレン来るの？

>>134
それはmaclaren
F1はmclaren

カムイが惜しいな。
与太があと一年踏ん張ってくれれば面白そうなのが見えたかもしれんのに。ｶﾞｯﾃﾞﾑ!

違約金50億も払うならもう1年だけでもやってカムイ乗せてほしかったな＞トヨタ

>>161
50億もって、トヨタの年間予算600億くらいじゃなかったか？

>>162
そんなかかってたんか

そもそもバトンとハミルトンってドライビングスタイルが違いすぎるわけだが。

マクラーレンやフェラーリ並みに金を使っても勝てないチームがあるらしい…

鵜

ウィリアムズのころから変わらんな

ハミ珍にボコられて来期0勝と予想

枕を応援する気がまるで起きないラインナップも珍しい

コバライネンどうするねｎ

>>169
確かにｗ