パト事故、悪天候で運転誤る？ 小浜署が実況見分
ttp://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/article.php?storyid=8890
２日夜、福井県おおい町岡田の県道で小浜署高浜交番のパトカーが道路脇の案内板支柱に衝突、
運転していた橋本和樹巡査長（３６）と同乗の田中哲朗巡査部長（５６）が死亡した事故で同署は３日、
現場の実況見分を行った。状況から同署は橋本巡査長が運転を誤ったか、何らかの理由で
急なハンドル操作を行った可能性があるとして、詳しい原因を調べている。
小浜署によると、２人は２日午後１０時ごろ交番を出て、おおい町方面へ夜間パトロールに出掛けた。
県道を南進中の同１０時２０分ごろ、対向車線脇にある鉄製の支柱に衝突。
小浜市内の病院に運ばれたが全身を強く打っており、橋本巡査長が約１時間半後、
田中巡査部長は約２時間１５分後に死亡が確認された。
事故現場は片側一車線の見通しの良い緩やかなカーブで、付近の制限速度は５０キロ。
同署によると、事故当時は雨風が強く、路面には３カ所ほどのスリップ痕が残されていた。
車はセンターラインを越えて支柱の約８・４メートル手前で歩道に乗り上げ、横向きの状態で助手席側が支柱にぶつかった。
パトカーは左車体が大きくえぐられ「く」の字に近い形で大破。鉄製の支柱も事故の衝撃で傾くほどだった。
当時、パトカーと小浜署の間で緊急の無線交信を行った記録はなく、違反車両などを追跡していた
形跡はないという。このため、同署は悪天候の中で橋本巡査長が運転を誤ったか、何らかの理由で急に
ハンドルを切った可能性が考えられるとし、自動車運転過失致死の疑いも視野に詳しい原因を調べている。
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>>2なら明日から本気出す
絶対に本気出す。
絶対に本気出す。
3 ： モズク：2009/11/05(木) 11:22:44.41 ID:GaMMJNrU BE:1870387889-2BP(3101)
鳩
4 ： ノイズc(岡山県)：2009/11/05(木) 11:22:53.00 ID:gbpw3mHL
これって警察官は弁償するんだよね？
パトカー壊して２階級特進ってことはないよね？
パトカー壊して２階級特進ってことはないよね？
誤爆
6 ： ノイズa(群馬県)：2009/11/05(木) 11:24:30.65 ID:JQ0OG+yl
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20091103-750015-1-L.jpg
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/photos/20091103192321.jpg
7 ： ノイズw(栃木県)：2009/11/05(木) 11:25:04.32 ID:3ypJEYPg
今朝も冥界破2連食らったとこだ
真3楽しい
真3楽しい
8 ： ノイズe(茨城県)：2009/11/05(木) 11:26:27.01 ID:cZ1fAAUa
9 ： ノイズc(岡山県)：2009/11/05(木) 11:28:07.04 ID:gbpw3mHL
>>5
あきらめて働け
あきらめて働け
10 ： モズク：2009/11/05(木) 11:28:45.10 ID:GaMMJNrU BE:1168992195-2BP(3101)
制限速度で走っててもこうなるのか
12 ： ノイズc(東京都)：2009/11/05(木) 11:32:05.32 ID:USGT5HZL
>>6
50km規制の道で緊急走行してないパトカー乗ってて何で死んだのか不思議だったが納得した。
こりゃ最強に運が悪かったな。
ロールケージでガチガチのラリーカーもこの形でクラッシュすると間違いなく死ぬよね。
50km規制の道で緊急走行してないパトカー乗ってて何で死んだのか不思議だったが納得した。
こりゃ最強に運が悪かったな。
ロールケージでガチガチのラリーカーもこの形でクラッシュすると間違いなく死ぬよね。
13 ： ノイズa(群馬県)：2009/11/05(木) 11:36:31.86 ID:JQ0OG+yl
２警官事故死に住民衝撃:福井
２日夜、おおい町岡田の県道でパトロール中のパトカーが反対車線の脇にある道路案内板の支柱に衝突し、
小浜署高浜交番勤務の橋本和樹巡査長（３６）ら２人が死亡した事故。
同署は３日、現場で実況見分をしたが、現場ではこれまで大きな事故などなかったといい、
付近の住民にもショックが広がった。
強い風雨の影響なのか、異例ともいえる事故は、山あいにある左カーブ手前の見通しの良い直線道路（片側１車線）で起きた。
パトカーは助手席側の側面を中心に大破。
ぶつかった直径約２０センチの鉄製の支柱も傾き、衝突時の衝撃の強さをうかがわせた。
見分ではパトカーが歩道に乗り上げて走った跡を確認したが、
付近の住民らによると、これまで現場付近では大きな事故の発生はなかったという。
３０代の主婦は事故当時の天候について、「ものすごい風で雨も強かった。スリップした可能性もあるのでは。
こういう事故が起きてショック」と話し、別の３０代の会社員男性も「風が強かったのを覚えている。
当時、ドスンという大きな音がした。まさかパトカーだったとは」と驚いた様子で話した。
同署の吉江秀次副署長は「タイヤと路面の間に水が入って摩擦がなくなり、
運転ができなくなる『ハイドロプレーン現象』の可能性もある」などと話し、
慎重に調べを進める考えを示した。
パトカーが衝突した道路案内板の付近を調べる小浜署員ら＝おおい町岡田で
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20091104/images/PK2009110402100119_size0.jpg
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20091104/CK2009110402000020.html
２日夜、おおい町岡田の県道でパトロール中のパトカーが反対車線の脇にある道路案内板の支柱に衝突し、
小浜署高浜交番勤務の橋本和樹巡査長（３６）ら２人が死亡した事故。
同署は３日、現場で実況見分をしたが、現場ではこれまで大きな事故などなかったといい、
付近の住民にもショックが広がった。
強い風雨の影響なのか、異例ともいえる事故は、山あいにある左カーブ手前の見通しの良い直線道路（片側１車線）で起きた。
パトカーは助手席側の側面を中心に大破。
ぶつかった直径約２０センチの鉄製の支柱も傾き、衝突時の衝撃の強さをうかがわせた。
見分ではパトカーが歩道に乗り上げて走った跡を確認したが、
付近の住民らによると、これまで現場付近では大きな事故の発生はなかったという。
３０代の主婦は事故当時の天候について、「ものすごい風で雨も強かった。スリップした可能性もあるのでは。
こういう事故が起きてショック」と話し、別の３０代の会社員男性も「風が強かったのを覚えている。
当時、ドスンという大きな音がした。まさかパトカーだったとは」と驚いた様子で話した。
同署の吉江秀次副署長は「タイヤと路面の間に水が入って摩擦がなくなり、
運転ができなくなる『ハイドロプレーン現象』の可能性もある」などと話し、
慎重に調べを進める考えを示した。
パトカーが衝突した道路案内板の付近を調べる小浜署員ら＝おおい町岡田で
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20091104/images/PK2009110402100119_size0.jpg
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20091104/CK2009110402000020.html
14 ： ノイズc(コネチカット州)：2009/11/05(木) 11:44:40.23 ID:i1sa1+Fj
調子こいて田舎道をすっ飛ばしてました
15 ： ノイズc(岡山県)：2009/11/05(木) 11:53:45.13 ID:gbpw3mHL
これはバスの運転手が逮捕されるか
標識が逮捕されるな
標識が逮捕されるな
ν速探偵団、何キロでてたか教えてください。
もう怖くて雨の日におちおち外出も出来なくなっちゃうよ
もう怖くて雨の日におちおち外出も出来なくなっちゃうよ
17 ： ノイズc(東京都)：
>>16
スピンするかなんかしてこの形態で事故ると30キロでも死ぬ。
スピンするかなんかしてこの形態で事故ると30キロでも死ぬ。