【F1】トヨタ、8日に2010年F1シーズンに関する計画を発表

トヨタは2010年F1シーズンに関する計画を11月8日に発表する予定であることがわかった。

ケルンのチームへの資金調達を継続するかどうかの決定は、東京本社で開催される15日の取締役会までわからないとされていた。
トヨタのレーシング予算は常に年末の会議までに承認されていたので、
一部専門家は2010年を前に特別な発表が必要であると見なされているのではないかと懸念している。

11月8日に発表があると報じたのはドイツの "Auto Motor und Sport" 誌。また英国のインディペンデント紙も「来週後半」にトヨタから「悪い知らせ」が届くと予想している。
ミズノ・クレジット・アドバイザリー社の自動車アナリスト水野辰哉は
「（日本の）自動社メーカーおよび自動車パーツメーカーは、F1に参戦して何億円も使うことでどんな利益があるのか疑問視している」と述べた。


明るい面として、トヨタの撤退によりザウバーの参戦枠ができるだろう。
空きができれば、ザウバーの2010年参戦申請が自動的に有効になるはずである。

しかし、ブラジルとアブダビの2戦でトヨタに強い印象を与えた日本人F1ルーキー小林可夢偉（23歳）にとっては非常に悪いニュースになるだろう。
彼は、ヤス・マリーナ・サーキットを去る前に記者らに、今シーズン16位に終わったGP2に2010年に戻るには「予算がない」と語った。
「たぶん日本に戻って、父の鮨屋で働いていたでしょうね。2ヶ月前はそうなりそうでした」

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51583569.html

富士の大惨事

不参加

撤退

２

KERS積め

ホンダあたりがノウハウ持ってるだろうから、借りろ

これでF1から日本チーム、日本人ドライバーの両方消滅するのかな・・・

トヨタがここで撤退したらカジキとカムイはシートを失うことになるのがなぁ
でもそうなるとザウバーが繰り上がりで参戦できるわけで

せめて来シーズンいっぱいでの撤退にして欲しいな
せっかく来シーズンは新旧チーム入り乱れての大乱戦になりそうだし

スシレーサー

>>8
カジキはどこも取らんような
カムイはまだどこかしら取るかもしれないが…

パナソニックとの2012年までの契約はどうなるんだ

>>12
まあ、F1における契約なんてあとでその契約自体が
どうにでもなるような条項が契約の中に含まれてるからね

>>11
可能性は低いが新チームがトヨタエンジンを採用すればカジキ参戦はありえる
カムイは資金不足でトヨタ以外での参戦は難しいらしい

ザウバーチームのエンジンサプライヤーとして活動を継続します、
ぐらいが落としどころじゃないかなあ

トヨタ自体はそんなに好きでもないけど、せっかくカムイがフル参戦できるチャンスを反故にしないでほしい

今年が最大にして最高のチャンスだったんぜｗ
各自動車メーカーが相次いで撤退してライバルが大幅減なのに
あんなプライベートチーム達に世界NO1のトヨタが勝てないんだぜ
こんな絶好のチャンス逃したんだからもうダメだろ

>>13
ホンダの例があるしね

結局１勝もすることなく撤退するの？

ＬＦ−Ａを市販するくらいならＦ１続けた方がよほど企業イメージアップするのに

ブリジストンも撤退だし、F1から日の丸と日本人が完全に消え去る日も遠くないのかなぁ・・・（涙

今は速い車より環境技術の方が重要だからねえ。

カムイは日本人ドライバーとしては久々に応援したくなる逸材だったのに惜しいな。

トヨタはどうでもいいけど
カムイが見れなくなるのは惜しい

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　撤退！撤退！
　⊂彡

カムイはGP2の成績がもう少しよければ他のチームから声が掛かる可能性もあったのに
あの成績じゃこの2戦のパフォーマンスがよくてもねえ

そもそも、トヨタとＦ１ってイメージが重ならない

カムイは悪くともサードドライバーにはなれるんじゃないか

撤退でいいよ。トヨタは本業に専念しろ

>>20
それが奴らの望んだ世界なんだからいいじゃん。
韓国と中国と仲良くなってりゃいいんじゃね？
あの2国が何をしてくるのか分からんがなw
それはそれでF1を見る楽しみが増えるぞw

タイヤはクムホがあるから何も心配はいらないけど。

スカトロボッタクリ弁当GPか

可夢偉寿司

【歴代未勝利コンストラクター】
1位　340戦　ミナルディ
2位　301戦　アロウズ
3位　215戦　ザウバー（旧）
4位　149戦　ローラ（チーム色々）
5位　140戦 　トヨタ 　
6位　132戦　オゼッラ

どこかにエンジン提供するとかでは？

>>31
なんでヨタ叩きが激しくなったのかと調べると、最終的には>>31何時もに行き着く。

富士にあんなに金ぶっこんだのに即撤退
ワークスもあんだけ金ぶっこんだのに即撤退したら頭おかしいだろ

これ以上ワークス未勝利記録を伸ばしたいのか

>>36
最近はサイクルロードレースが流行っているから、その大会開きまくれば
何とかなると思われ。

うんこ天国

トヨタワークスはドライバーに恵まれていないな。

ライコが乗らないことがほぼ確定したので撤退でいいです

ンダヲタ「テタイ！テタイ！サッサトテタイ！！！」

140連敗で終了？

またやめるやめる詐欺かな？

一回みんなまとめて撤退してやれ。で、新しいF1を見せてくれ
ピット勝負とか舐めてんの？コースで勝負しろよ

もう末期　電気自動車のレースやれ

気がつけばアメリカンルマンシリーズでクラス1、クラス2ともチャンピオンに
なっとるじゃないか。トヨタも負けずに頑張れ。

朝鮮タイヤでF1やるとか嫌すぐるだろｗ

ブリヂストンも撤退するしトヨタも撤退でいいよ

ｵﾜﾀな

既出だけど本当にほんっとうに今年が最大のチャンスだったんだよ
今年無理ならあと5年やっても厳しい
来期やらずに撤退が正解

カムイどっかのチーム乗せてやれよ
･･･持参金なしじゃ無理か

>>15
ザウバーは確かフェラーリエンジン積む契約してるはず

一連のF1参戦は悪いイメージしか残らなかったな
あれだけ巨額の予算をぶち込んでおいて成果なしで引き上げざるを得ないとは

撤退９にドライバー発表１か

ホンダはアメリカンルマンで大活躍
日産はルマンに参戦予定
あまり知られてないけどマツダもエンジンはルマンに継続参戦中

トヨタはレースはもういいんじゃないかな
市販車でがんばればいいさ

トヨタ動向よりぶりジスとん撤退のほうが大ニュースじゃね？

普通に撤退だろ。F1に数百億使う金があったらエコ技術開発に投資するのが先決だろJK。
ハイブリッド技術、EVカー技術、燃料電池技術、急速充電システム技術、リチウムイオン電池技術、などなど。

金いくらあっても足りない時期だ。F1なんぞに金使ってる場合じゃない。

カローラS2000でWRC復帰だな

>>36
金を突っ込んだから撤退できない、なんていう理屈だと傷が大きくなるばかりだ。

>>29
日本から中韓に移行するのかｗｗ
それはそれで面白いなｗ

>>56
世界はもうスポーツカーなんて必要としてないしな

8年やって全く勝てないで、スパイ事件まで起こして有罪食らってるんだぞw
元々技術力皆無の組み立て屋風情なんだし遅すぎるつーか参戦自体が間違い

補助金とか舐めた事しつつ道楽して海外に銭バラ撒いて140連敗なんて国辱級のカス

トゥルーリとグロックあっさりスルーしたのは、もう撤退決まってたからなのかね
せっかくカムイが頭角表して喜んでたのに、カムイのF1人生も終了かよ

撤退確定
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091104-00000005-mai-bus_all

予想はしてたが改めて聞くとちょっとショックだな

ブリヂストンもいなくなるし、地上波のF1中継も来年で最後かもしれんな

今年は勝てたレースあったのにバカだからな
あと山科ダメ過ぎだろ

>>66
勝てたレースあったとか池沼にも程がある
負け逃げがお似合いの史上最弱ワークスだぞ

>>64
トヨタF1撤退ｶﾞ━━━(ﾟДﾟ;)━(　ﾟД)━(　　ﾟ)━(　　 )━(ﾟ;　 )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1257270666/l50

韓国＆中国製タイヤ＆エンジンのバトル見てみたいなｗｗｗ


毎回大クラッシュありそうｗ

>>61
井上隆智穂説でいくと現金をトランクに詰めて云々かもな

富士でのF1GP開催契約も破棄か
もう、トヨタにとって意味ないだろう

予算が会議で承認されないと決まらないとか、お役所みたいな会社だね
こんなちんたらした経営してたら、韓国の企業に抜かれるのも時間の問題だな

そこまで執着するほど今のF1て面白いものでもないしな

>>72
マジでそうなったら笑いが止まらんなｗ
国賊企業はさっさと潰れたほうがいい

宗一郎が生きていたらホンダは撤退しなかっただろうし、
トヨタに殴り込みに行ってただろうな…

>>75
宗一郎の言うとおりに経営してたら今頃ホンダ潰れてるよ

>>72
個人のバジェットを超えるようなプロジェクトなら予算を会議で通すのは普通だろ

>>72
>　トヨタ自動車は、自動車レースの世界最高峰、フォーミュラワン（Ｆ１）から今年限りで
>撤退する方針を固めた。４日に臨時取締役会を開いて正式決定し、豊田章男社長が
>東京都内で会見して発表する。トヨタは０２年にＦ１に参戦。当初は１２年まで継続する
>方針を示していたが、世界不況により２期連続の赤字となる見通しで、これ以上の
>費用負担は難しいと判断した。

だとさ。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20091104k0000m020105000c.html

>>72
アホかｗ
プライベーターじゃあるまいし

>>72
小学生かお前は
普通の企業では数千円のものでも申請上げて上司のチェックが必要
数十億を越える金額の承認が経営者以外の個人の裁量で出来る企業なんて
逆に危ないわｗ

そりゃ某国はトップの一言でどうにでもなる政治やってるからな
そういう感覚だったらそう思うのもしゃあないよ

>>72
株主という者がいてだなあ

当然の選択だろな
今更F1で勝っても逆に反エコでイメージ悪くなるだけだろ
今の方針ならとっとと撤退したもん勝ちだな

ttp://www.formula-web.jp/news/
【速報】トヨタ，都内で記者会見を実施へ

先ほど，トヨタはプレス関係者に案内告知を実施し，本日夕刻より都内にて「緊急会見」を行うこと通知した。会見の内容については明らかにされていないが，今後のモータースポーツに関する取り組みについて発表される見込みだ。
（※撤退会見の模様は随時更新されます）

フジでやってる

ブリジストンなんか連戦連勝してるのに。
来年度も連戦連勝は間違い無し。
でも再来年は撤退。
ν速に通じる物があるな。

>>86
連戦連勝も何も、BSしか供給してないじゃなん。