パトカーが案内標識の柱に衝突、警官２人が死亡

パトカーが鉄柱に衝突、警官２人死亡…福井

　２日午後１０時２０分頃、福井県おおい町岡田の県道で、県警小浜署高浜交番、橋本和樹巡査長（３６）運転のパトカーが、
道路右側の案内標識の鉄製支柱に衝突。

　橋本巡査長と助手席の同僚、田中哲朗巡査部長（５６）が全身を強く打って死亡した。

　現場は片側１車線で、緩やかな右カーブ。同署によると、２人は約１０分前に交番を出てパトロール中だった。現場手前にはスリップ痕と
スピンしたような跡があり、車の助手席側から支柱が大きく食い込んだ状態で止まっていた。事故当時、雨で路面がぬれていたという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091103-OYT1T00125.htm

ざまぁｗｗ

あらあら

何でだよｗ

メシウマ

因果応報だな

法廷速度ならスピンできんだろ

仲間達大金星ｗｗｗｗｗ

何キロで走ってたんだ？

街の仲間達頑張ってるな

交通機動隊員「ふっ…」

こんな自爆事故でも殉職とかなんとかで退職金みたいなの払われるの？

天国へ案内されちまったな　　　　　　　　いや、地獄かもな

案内標識は街の仲間達であるライバルを蹴落としてまで成り上がりたいのか

え？日本なの？

スピードの出し過ぎ
標識がかわいそう・・

>>12
もちろん。階級も上がるはず。遺族年金の額が変わるからね。
警察も含む官僚組織は、身内に対しては実に心配りがよく効いて優しい。

メシウマｗ

がんばれ町の仲間たちはまだ？

医者の不養生
紺屋の白袴
河童の川流れ
ポリの鉄柱自爆

今日も街の仲間達が悪を成敗したのか

コメントしづらい

なんというメシウマｗ
ざまあｗｗｗ

なんてことだ・・・

街の仲間たちが身内に牙をむいた

ざまぁwww
こいつはメシウマだぜw

ポリスどうしたｗ

町の仲間はどんな車でも容赦ないな

これは鉄柱グッジョブとしかいいようがないなwww

↓がんばれ街の仲間たち

こんなんで英雄扱いすんだぜ犬のおまわりさん乙

画像ないのかよ

悪と戦って殉職とかなら分かるけど、自爆ってなんだよポリｗ

壊した標識やパトカーは、こいつらの退職金で弁償させろ

あと二階級降格でお願いします。

濡れた路面さんも評価すべき

酒呑んでたんじゃねえの

また大阪か

法定速度でシートベルトしてても死ぬのか
車の安全性が問われる

メシマズ・・・

これから時季の路面先輩はマジパねぇかんね

不運と踊っちまったんだよ…

DQNを仕留めろよ・・・
まぁ税金ドロボウも立派なDQNか

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

<がんばれ街の仲間たち　その２>
【釘】
　　道路のレアアイテム。 低確率でタイヤをパンクさせ走行困難へと誘う。
【マンホール】
　　悪天候を突いてＤＱＮ車両を強襲する交通界の暗殺者。上記のいずれの仲間とも
　　コンビネーションを組める万能型。特に磨り減ったベテランの殺傷力は脅威的。
【踏み切り・通過列車】
　　日本で最も安全かつ時間に厳しい社会貢献度抜群の必殺仕事人。遮断機で退路を断ち、
　　一撃必殺の攻撃を繰り出す。本屋で万引きをするＤＱＮガキを始末した実績も持つ。
【鉄製の排水口】
　　晴れたときはそんなに威力は無い。
　　しかし、ひとたびぬれた場合のスリップ能力は想像を絶する。
　　チャリ＆バイクに対しては究極兵器かも。
【側溝】
　　フラつく足元を狙う意外な伏兵。ひとたび噛み付かれると自力脱出は不可能。
　　田園の憂鬱や峠の守り地蔵となった時、さらなる恐怖をDQNに与える。
【ガードワイヤー】
　　まさに現代に生まれた”ギロチン”といっても過言ではない。
　　高速道路に多く、その破壊力は人間を自動車もろとも切断する。

【砂・砂利】
　　一般道ではなかなか散らばってはいないが、２輪車に対するスリップ能力は相当なもの。
【鉄製の排水口】
　　晴れたときはそんなに威力は無い。
　　しかし、ひとたびぬれた場合のスリップ能力は想像を絶する。
　　チャリに対しては究極兵器かも。
【年寄り】
　　横断歩道があろうが無かろうが、信号の色も無視して自由に野を歩くがごとく
　　我が道を行く路上最強のシケイン。
　　また最近では自動車専用道逆走アタックを必殺技とするドライバーが度々出現。
　　家族の心配をよそに今日もアクセルを踏む。
　　そして、たまに踏み間違える。

【路面】
　　一見単純に見えつつ、なかなかの強者。アスファルトや砂利、コンクリを纏う。

仲間割れかよ

おい、警察！この運転手のキップちゃんときっとけよ

これは、標識が訴えられるのか？

>>37
スリップ痕ってことはスピードオーバーだな

こんなダサい死に方はしたくないな

すごい極悪な案内標識だったんだろうな
殉職で二階級くらい昇進になるだろう

標識さんちょっと頑張りすぎたな

> 現場は片側１車線で、緩やかな右カーブ。

そこでアクセル全開、インド人を右にしないからだよ

good job

街の仲間たちがんばったな

・・・まだいける・・お願い、手を握ってて・・・

止めるんだだ標識さんッ！
彼らは敵じゃないッ！
敵じゃないんだッッ！！

公務員ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これシートベルトしてたのかよｗ

あらやだ。オバマさんもガッカリねうふふ。

速い車でも追ってたのか
相手が一枚上手だったな
無茶しやがって

道路の整備がなってない訴える

しょうもない無能のスレタイ
これは伸びないわ

チョンブリ県かと思ったのに。

街の仲間達同士の抗争か

アクセルに仕掛けが見つかったが隠ぺい

運転してた警官はしゃぶられてたんだろ

スピード超過でハンドル操作を誤ったのか

16号の八千代の道の駅付近でパトカーが一番左のレーンからいきなり右ウインカーをだして
Uターンしていった
Uターン開始時には赤等はつけていなかったけど転回終了間際に一瞬だけつけていた
違法行為じゃないのか？

飛び出した子猫を避けるために・・・

これこそ真のメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

天罰だな

暴走族を取り逃がしての事故だ
よし、付近のバイク持ってる家探せ

柱「俺らとチキンレースするなんざ10年はぇぇんだよ」

地方のクズvs国家のクズ

何キロ出したらこんなことになるの？

よし、ブレーキ痕捏造だな

がんばれ街の仲間達

マジでパトカーって脇見運転ばっかしてるから近付かないほうがいい。何回かぶつけられそうになった。

両津が、古畑に？
大原が、銭形になったの？

でもスピードの出しすぎが原因って感じもするんだが・・・

>案内標識

激しくGJw

両津の馬鹿も部長も死んだか

これにはオバマ大統領もニガ笑い

メシウマｗｗ

クラウンがボロボロだな・・・。

まーた両津か

貴重な標識さんが・・・

電柱ならぬ天誅か。

パイパン

因果応報だな

デスノート…本物だ！

飲酒運転なんじゃね？

トヨタ車なんて選ぶからだよ

なんでパトカーっていつもクラウンをチョイスするんだ？

値段が高いだけでフワフワしてて
コーナーとかの安定性もクソなのに・・・・

パトカーは全部ランエボにでもしてしまえ

案内標識がローキックいれたみたいになってるなｗ

なんという皮肉

お前ら、二度と警察機関に頼るなよ
こっちだって薄給で頑張ってるんだよ

３６で警察辞めたら何するんだろ
おまいらの仲間入りだな

警察学校で車の教習やらないの？
前に無免許運転の警官の事件があったけど

>>92

オレが見掛けるパンダは「GT-R」や 「ＮＳＸ」ばっかり。

オデッセイとかエスティマは見たことある

>>99

ワゴン車系のパンダってあんま聞かないな。スポーツカーは大体が交機だしな。

暴走パトカーか

殉職扱いで二階級特進か
退職金も遺族年金もがっぽりだな
無謀運転で速度超過してんのに

これ相当スピード出してただろ

この警官は、実はDQNだったんじゃない？
案内標識だけは真実を知っていたと。ｗ

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パトカーの場合入札で、単価がかなり安いらしい
クラウンだって通常の半値くらいでフル装備の車両が買えるらしいね

小浜署

法定速度で走ってシートベルト締めてたら死なねーだろ
これで階級上がったりするのはおかしい

あの車種がぐちゃぐちゃになって死人が出るなんて
どんだけスピード出していたんだ

ちょっと前まで近所の交番で、スカイラインバンのパンダ使ってたな

あの世への案内標識だったのね

フロアマットか？

街の仲間たちはアウトローだったのか

http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20091103-OYT9I00175.htm

最高速度を守っていても衝突すればこうなる日本車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｼﾅやﾁｮﾝの車笑えないだろｗｗｗｗ

>>114
それ型古いだろ

そういえばいつだか北海道で同型の覆面が事故って二人死んだな
17系クラって弱いのか？

ざんんまああああああああああああｗ

一人事故でよかったなー
これで相手がいたら高知白バイみたいに
全部相手のせいにしちゃうんだろ？

>>102
踏切で自殺しようとした女性を止めて死亡した警察官のニュースの
スレで、警察官が殉職した場合、数億の弔慰金みたいのが出るという
レスがあったけど、今回は二人で十億近く行くのか？
それとも、こういう事故だと見舞い金はあまり出ないのかな。

交番ならミニパトだな
軽自動車は確実に死ぬ

何かを追ってたって事は無いのか？

橋本はなにやってんだ？

ざっまああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

北海道警と警視庁だったらなんととも思わんが、これはご冥福

パトカーの運転手はテストして運動神経が上位のやつしかなれないのに。

昨日は雨と風が酷かったからな

なんでこういう時にはスピードの出しすぎに言及しないんだろう

なるほど、身をもって危険を示したわけかｗｗｗｗｗｗ

クラウンでこの壊れ方は120Kmは出てたんじゃないか？

ソースはオレ自身

十億は言い過ぎた。賞じゅつ金というのは、功労があり模範となる
殉職でないと払われないらしい。
死亡退職金が1.5倍になるぐらいか。これは、立川のストーカー警察官
にも払われそうになった（遺族が辞退）から、本件も当然出るだろう。

393 ：名無しさん＠七周年：2007/02/10(土) 13:03:15 ID:WEeQ+CCZ0
一応、この巡査部長が殉職ということになれば、賞じゅつ金ほか、警察関係だけでも計2億近いお金が家族に入るので、路頭に迷う心配は無い。
ただ、本復を祈るのみ。

>>81
オバマがニガーとか言っちゃダメ

酒でも飲んで運転してたんだろｗ　警察じゃ無敵だもんな

法定速度守っててこれはない。パトロール中なら尚更
これ、何か追っててミスったか運転役が急病起こしたかとしか思えないんだけど

ｼﾅﾁｮﾝが大笑いしているかと思ったらそうでもないな

あの世にご案内か

たとえば身長が150mくらいある女の子がいたとして、
道路上に人差し指を立てられてそこに衝突したらどうなるの？

ワロタｗ

>>96
３６で案内標識の鉄製支柱に衝突して、
全身を強く打って死亡したから、
辞める必要はないんだよ。

埼玉の書き込みが酷い

ああ2人とも死んだのか
運転側は生きてんのかと思ってたｗ

ハイドロプレーニング現象とかいうやつか
相当なスピードで走ってたんだろうな。

一人相撲か

2人して車の中で、どんないかがわしいことしてたんだ？ホモ警官め。

てかパトカー大破してんじゃん、どんだけスピード出してたんだよ

一応、カウンター当てててワロタ

殉職になるのか？

これは税金から多額の遺族年金が支払われる結果になっちまうな・・・・

雨の日にスピード出す馬鹿は勝手に死んでろ

いやー久しぶりに気分の良いニュースですね
日本の警官なんかアメリカ日本比べると殉職者数が少なすぎ
しかも殉職しても交通事故とかしょぼいのばかりだからな

日本の警官はもっと死ぬべき

また神奈川県警かと思ったらそうでもなかったな。

こんなんでも殉職扱いなるのかよ。

>>145
雪道でスリップしたことがあるが
カウンタあててたりポンピンブレーキしたり逆にアクセル踏んでみたり
色々やったが無駄でした。
時間がゆっくり流れる瞬間でした

悪人の多いスレだな

ドリフト失敗したんだろ

ど、ど、ドリフの♪

交番のパトカーだから、軽自動車とかリッターカーだよな。
最新のクラウンだったらESCが装備されていたんじゃないの。

>>155
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20091103-750015-1-L.jpg

>>68
そういうのよくやるよあいつら。信号に引っかかりそうになったら一瞬だけ赤色灯点けて信号無視とか。

>>156
ドライブレコーダ積んでないんだろうか…

>>156
これ鉄柱さんエース格すぎるだろ…標識的に考えて

力強すぎる

アホみたいに飛ばしてハイドロあぼーんか

走行中に橋本巡査長のチンポを田中巡査部長が・・・と妄想してしまった。

>>159
H鋼の杭基礎なんだけど、
かなり深く入れる

合法都市か？

ざまぁwwwwwwwwwwwwパトカーでぶっかってwwwwんwwのwwww

スピードどんだけだしてたんだ

ずっと前にもこれと同じ型のクラウンのパトカーが
北海道で同じ様に事故起こして二人亡くなってるんだよな

スピード違反してるパトカーって結構見かける。もちろん赤色灯つけてない状態。

そのくせ、どーでもいい場所の駐禁取ったり、原付とっつかまえたりセコい。

せっかくの行楽シーズンをアフォ事故車の為に台無しにしやがって

>>156
すげぇ

これ何か追跡中だったんじゃね？
二人とも死んじゃったから状況が分からないだけで。

今日何度かニュースで流していたが
スピードに関しては一切言わなかった

福井県民よ立ち上がれ
今回の事故はスピードの出しすぎが原因なのは明らか
まして雨天で視界も悪く滑り易い状況なのは免許を持ってない小学生でも判りそうなこと
安全義務違反で事故の責任を取るべきだ
警察の不祥事を許すな

お仕事失敗か

>>155
こりゃ死ぬわ

下げるなよ

高速で覆面が１００キロ出してたけど違反してるって電話しともきちがい扱い

ざまああああああああああああああああああマッポなんて全員逝っちまえ

>>176
日本語でおｋ

しかし、今回は街の仲間達が処分してくれたからよかったけど、
もしも、一般人が巻き込まれてたら確実に高知の白バイ事件の二の舞になってたな。
街の仲間達さんありがとう。

がんばれ街の仲間たち〜

仲間割れっすか！
それとも教育的指導で見せしめ
ぱねーす。

巻き込まれた人がいないのが幸いなのか
巻き込まれて事実関係が明らかになったほうがいいのか
それが問題だ

自分たちの天下り先が作った
標識で殺されるとは・・・

ざまあああああああああああ
めしうまあああああああああ
今晩ファミチキ買って帰ろう♪

ざまぁｗ
今晩はステーキだな

あの世へ案内されたのか

法廷速度でこの状態
どこのメーカーだよｗｗ

誰かを追いかけてた説　

ヤツらから逃げていたんだな

気分のイイニュースだ

相棒がフェラしてたんだろ

>>156
どう見てもスピード違反だな
全く迷惑な連中だ
警官は権力者の味方で、市民の敵だな

標識△

公用車でドリフトかよ。

公僕どんどん死ねー

安全運転を呼びかけるためにそこまでしなくても…

死後の世界に案内されたわけだな

ざまぁｗｗｗｗｗｗ
支柱でポリ公死んでシチューがうまい、シチウマｗｗｗｗｗｗ

>>156
車体のフレーム自体が曲がっちゃってるから多分80km/h以上出てるな

飲酒運転だったんじゃないの？

いくらスリップしたいうて、めり込み過ぎだろ、支柱さん
スピード出し過ぎだな

これはどうみてもスピードの出しすぎ！

パトカーは庶民の手本となる運転をすべきなのに

亡くなった方には悪いが自業自得だ

バカじゃないの警察のくせに

これはどう見ても速度出杉だろ
側面衝突も考慮されてるクラウンでここまでメリ込んでるとなると>>199のとおり80km/hは最低でも出てるだろ

一時停止で止められて、30�`出てたこんな速い奴みたことないとか適当な事言いやがるから
パトカーの中で１時間くらいネチネチ反論してやったら黄色キップで解放された

17系クラウンは64キロで横方向からの衝突テストで合格してる車だから、
誰かの言うとおり衝突時で80キロ以上は出てるな

雨でも減速前の速度は推定100キロ以上

>>156
クラウンが2ドア車になってるw

　事故現場は片側一車線の見通しの良い緩やかなカーブで、付近の制限速度は５０キロ。
同署によると、事故当時は雨風が強く、路面には３カ所ほどのスリップ痕が残されていた。
車はセンターラインを越えて支柱の約８・４メートル手前で歩道に乗り上げ、横向きの状態で助手席側が支柱にぶつかった。
パトカーは左車体が大きくえぐられ「く」の字に近い形で大破。鉄製の支柱も事故の衝撃で傾くほどだった。

　当時、パトカーと小浜署の間で緊急の無線交信を行った記録はなく、違反車両などを追跡していた形跡はないという。
このため、同署は悪天候の中で橋本巡査長が運転を誤ったか、何らかの理由で急にハンドルを切った可能性が考えられるとし、
自動車運転過失致死の疑いも視野に詳しい原因を調べている。
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/photos/20091103192321.jpg

http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/article.php?storyid=8890

これだから案内標識の柱さんは・・・

ハードラックとダンスしたか

さすが警察は、普段から市民たちの厚い信頼を得ているだけあって
このスレも２名の勇敢な警官の殉職を悼むレスであふれているな（棒

案内標識さんとギャラの件で揉めたんだろうな

確実にスピード超過状態だと思うんだけど、何か追跡でもしてたのか?

馬鹿だなー

幼女をやっちまったり最近調子悪いな

仲間達と緊急会議するべきだろ

専門家（俺）の見解だが、制限速度程度ならＡＢＳやＶＳＣが作動してここまで壊れない。

だが時速１００キロオーバーの速度域でスピン状態になってしまうと、車が向いているほうにブレーキを緩めてしまうＡＢＳが
逆に命取りになる。
ようは四輪フルロックさせてスピンすれば助かる場合でも、変にブレーキを緩めてしまうから横の電柱とかにぶつかってしまう。

追跡で速度超過してたにしても、こうゆう速度は第３者を巻き込む可能性もあるし、結果的に死亡事故を起こしたわけだから
ビデオ撮影等、証拠を撮って、追跡せずに後日逮捕する方法が正解だ。

ノーヘル原付の高校生くらいの奴を追跡する為に、歩道の上をタイヤを鳴らしながら爆走してたパトカーを見た事があるが
そうゆうのは論外！
リスクを考えないで暴走族狩りを楽しむような行為は間違っている。

両津ーーーー！

スピードの出しすぎか飲酒、わき見のどれかだな。

標識の修繕費用は警察内でカンパしあって捻出しろよ。

>>208


＞当時、パトカーと小浜署の間で緊急の無線交信を行った記録はなく、違反車両などを追跡していた形跡はないという。

なんで原因発表しないの？
スピード出しまくってたんだろ？

これはきっと、インド人を右に、だな

対向車（女もしくは枯れ葉マーク）がはみ出し、避けようとして…

今夜は焼き肉だ

悪天候って強調しまくってるところが怪しいよな
絶対飲酒だろ
署長も雨と風が強い悪天候の中の悲劇とかいってたけど
悪天候ならなおさらチョロチョロ走るべきだろ
別に台風がきてたわけじゃないんだし

標識柱＼(＾o＾)／強い