【鉄道】さよなら500系のぞみ 来年2月で完全引退
1 :
モズク:
国内で初めて最高時速300キロの営業運転を実現した新幹線500系が、来年2月末で東海道区間(東京−新大阪)から姿を消す。速さを追求した先進的な外観で人気を集めたが、
N700系の登場で活躍の場を奪われ、東京−博多間の「のぞみ」運転は11月10日から1日1往復に。来年2月には完全に引退、山陽区間(新大阪−博多)の「こだま」だけとなる。
500系はJR西日本が単独で開発し、平成9年にデビュー。山陽区間ではフランスのTGVに並ぶ時速300キロを出し、同区間の平均速度242.5キロはギネスブックに載った。
空気抵抗を減らすための長い先端とライトグレー地に青い帯の塗装が特徴で、他の車両との違いが際立って高い人気を誇った。
しかし先端部分が約15メートルと長いために先頭部にドアがないなど、利便性が悪かった。
このため、わずか1年半、9編成で製造は終了。
現在500系のぞみは2往復にまで減便したうえ、5編成はこだま用に改造され、山陽区間で300キロを出さずに走っている。またのぞみ2往復のうち1往復は11月10日からN700系に置き換えられ、最後の1往復は来年2月28日が最後。
JR西は「高性能な新型車両が登場し、500系の活躍の場はなくなったが、JR西を代表する車両で今後も大切に使いたい」としている。
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/091031/trd0910311408003-n1.htm
2 :
ノイズe(長屋):2009/10/31(土) 14:31:19.98 ID:1dqjkul3
N700が快適すぎるからさっさと全部置き換えろ
3 :
ノイズs(北海道):2009/10/31(土) 14:31:36.37 ID:RpxNEhop
4 :
ノイズe(アラバマ州):2009/10/31(土) 14:32:39.07 ID:O9PY04BZ
5 :
ノイズw(dion軍):2009/10/31(土) 14:33:08.12 ID:+/mRqWWa
6 :
ノイズs(北海道):2009/10/31(土) 14:33:32.18 ID:RpxNEhop
7 :
ノイズs(静岡県):2009/10/31(土) 14:33:39.06 ID:DV8C/VYA
もっと見たかったなぁ
乗りたくはないけど
8 :
モズク:2009/10/31(土) 14:35:06.92 ID:AhYtIHCQ
東京駅での外人の反応がめちゃめちゃ面白かったのに・・・
Wow!! It's Coooooooooooooooooooll!!!みたいな
9 :
ノイズf(関東・甲信越):2009/10/31(土) 14:35:20.99 ID:2+rPX5SA
10 :
モズク:2009/10/31(土) 14:35:26.23 ID:SxWRJY9o
格好は良いけど、狭いんだっけ
11 :
ノイズs(静岡県):2009/10/31(土) 14:36:30.20 ID:DV8C/VYA
豊橋駅で30分ぐらい車庫待ちとかでホームに停まってる時あったけど
今でもアレあるんかな?
12 :
番組の途中ですが名無しです:2009/10/31(土) 14:36:35.14 ID:vAYa54YV
700とかN700がダサすぎる
13 :
モズク:2009/10/31(土) 14:36:37.31 ID:oXK/euM1
ガキンチョの頃から鉄道は興味全然無いけど500系だけは好きだった
14 :
モズク:2009/10/31(土) 14:38:34.96 ID:lrXPMPfa
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l 通 ふ |l:::::::::: |::/:::/::::/|::::/u |:::::j :|::::::::\
| る っ く ||:::::::::/|::l::::| ://l::/ |:::/l::|::::j::|⌒ ___
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| け 学 | ヽ ハ{ :.:.:.:.:. 、:.:.:.:.:.:レ | な |
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\! に / _/:/ 丶、 / } / \.│ .で |
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「 ̄ ̄ ̄| / ::::∨ /、} ノ |:::::: }|| \_l け |
| 嘘. | ,′::::::{\\___//|::::::/ |l | ど. |
| を | {: :::/V\ ー─一'´ /:::イ |l | / |
| つ. |/'∨/ ‐=====-{::/|| || | ° j
| き | // /`ヽ ⌒) `| || || , \ /
| ま | l | (⌒) の ∠ / || ||ノ 丁  ̄ ̄
| .し. |ヽl | /|ヽ木木のぞみl || || ∧
| た. |ヽ)`ー========-、_/ || |匸_二二,ノ
|________|、人 」レ‐ヘハ. |
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│ └(.二ニ | │
/ \ \ `ーrニヘ、 /
15 :
モズク:2009/10/31(土) 14:41:12.90 ID:asgxKtBk
>>3 ∧_∧
( ;´∀`) ちんこ勃ってきた。
人 Y /
( ヽ し
(_)_)
17 :
ノイズ2(兵庫県):2009/10/31(土) 14:41:46.91 ID:qeV5I46C
新幹線は、300系一番かっこいいと思う。
性能云々じゃないんだよ。スタイリングが大事。
500系横のシルエットはカッコいいが、正面は今一。
18 :
モズク:2009/10/31(土) 14:47:16.83 ID:niqk2Fk6
500の近未来的なデザインが好きだったのに・・・
19 :
モズク:2009/10/31(土) 14:48:20.40 ID:oXK/euM1
>>16 カワイイw
微笑ましくて見てるこっちまでニコニコしちゃうw
20 :
ノイズh(長屋):2009/10/31(土) 14:51:08.36 ID:Ua7r8AgH
素人には700系より500系の方が速そうに見えるよなあー
ファステックも700系っぽい遅く見えるほうが実は速いらしいし、よく分からんわね
21 :
ノイズh(catv?):2009/10/31(土) 14:52:03.88 ID:j4O/irOH
22 :
モズク:2009/10/31(土) 15:16:13.62 ID:asgxKtBk
23 :
モズク:2009/10/31(土) 15:26:03.84 ID:CJy5k9sz
500系の色や形には新世代新幹線っぽくて凄く好きだった
24 :
ノイズf(catv?):2009/10/31(土) 15:28:35.51 ID:Or2UfNxv
>>16 この気持ちよくわかる・・・
俺も見るたびに心の奥でヒャッホイって叫んでる
25 :
ノイズc(長屋):2009/10/31(土) 15:34:06.49 ID:Gum4C5LC
今すぐN500系の計画を進めるべきだ。
26 :
ノイズw(dion軍):2009/10/31(土) 15:40:59.14 ID:+/mRqWWa
27 :
モズク:2009/10/31(土) 15:50:17.38 ID:8j0sBh9z
カッコいくて大好きだけど短命だったなあ。
開発資金に見合う稼ぎをしたのだろうか。
0系が長寿過ぎたのか。
500系はJR東海が嫌ってるからなぁ
しかし、N700系や700系より新幹線の代表としてふさわしい車両だったのは間違いない。
日本では今でも子供達の人気ナンバーワンだし、外人受けもいいしな(笑)
鉄道ファンでなくても知ってる人多いもんな。
29 :
モズク:2009/10/31(土) 16:04:16.73 ID:iwZoHOgE
駅のホームに500系が入ってきたときの、カッコよさと興奮度は異常
30 :
モズク:2009/10/31(土) 16:08:16.70 ID:WUWFSe+G
なぜガオガイガーの肩にくっついてるのかいまだに理解できない
31 :
モズク:2009/10/31(土) 16:10:32.84 ID:n8nZuPMi
500系はデザインがカッコ悪いからなぁ…
32 :
ノイズ2(東日本):2009/10/31(土) 16:11:23.97 ID:+aeprY8y
500系かっこいい!
東北にくれ!
33 :
ノイズc(コネチカット州):2009/10/31(土) 16:13:54.17 ID:ZN5yRxP8
34 :
ノイズa(愛媛県):2009/10/31(土) 16:14:07.93 ID:2Q8dLyhy
35 :
ノイズ2(埼玉県):2009/10/31(土) 16:14:28.77 ID:JNOr+3eL
>>28 良く乗るサラリーマンには避けられてる
狭いから
500系はたまにしか新幹線乗らない人と、見るだけの人には大人気!
36 :
ノイズx(関東・甲信越):2009/10/31(土) 16:19:45.31 ID:jxwVFOnu
デザインでいってもその成果といっても0系が最高だろ
37 :
ノイズa(コネチカット州):2009/10/31(土) 16:21:19.86 ID:p4df7ead
宇宙刑事みたいな新幹線だったな
ガオガイガーがファイナルフュージョンできないじゃん
39 :
ノイズx(catv?):2009/10/31(土) 16:23:12.31 ID:TaWu+Dhc
勇者シリーズに700系が合体したらかっこ悪いなあ
やっぱ300と500だな
>>3 いいね。これは米原駅のホームの東京側の端から撮影したかな?
41 :
ノイズa(コネチカット州):2009/10/31(土) 16:28:12.27 ID:p4df7ead
鉄じゃない俺も300と500の写真は撮ったなぁ…
少しぶれちゃってるけど
42 :
ノイズx(東京都):2009/10/31(土) 16:28:46.02 ID:0rEpSq/p
300系は好みハッキリ分かれるね
俺は好きだけど
>>3 かっけー!
これでフルHDだったら壁紙したのに
300はダメだなぁ100系の方がかこいい
って俺トンがったのが好きなのかな・・・ああ突かれてみたい
46 :
ノイズx(アラバマ州):2009/10/31(土) 16:36:08.86 ID:bomllAzh
今は京都駅で上下行き違うから
タイミングよければ並んだ500系がとれるよね
47 :
ノイズe(長崎県):2009/10/31(土) 16:40:51.16 ID:viZFcXTd
48 :
ノイズa(コネチカット州):2009/10/31(土) 16:49:17.13 ID:hT8afEJj
狭くても速いから好きだった
ホントに速かったかどうか分からんけど超速そうだろ?
49 :
モズク:2009/10/31(土) 16:49:58.17 ID:ksZPxX7E
>>32 東北ならフルに性能を発揮させられると思う
雪対策なんてするならそれこそ新型開発したほうがいいレベル
51 :
ノイズo(関西・北陸):2009/10/31(土) 16:53:20.61 ID:hZOY7jKh
52 :
モズク:2009/10/31(土) 16:53:41.14 ID:mBnG7I7d
53 :
ノイズa(埼玉県):2009/10/31(土) 16:55:56.13 ID:Eko+fPC0
なんでこんな格好良いのに廃棄になるの?
55 :
モズク:2009/10/31(土) 17:04:08.50 ID:Mnd15ED3
よく500系の先頭車両が長すぎって突っ込まれるけど、
N700の方が長いんじゃなかったか?
>>32 東北もミニ以外はE5系に統一されてつまらなくなるからなぁ
57 :
モズク:2009/10/31(土) 17:51:27.48 ID:Gw7xpU+8
豊橋から埼玉に帰る途中の俺が通ります。
ひかりキボンしたが接続悪くてこだまになった…
>>55 長さの問題というより入り口つくれなかった、座席数が既存のものと違った、その辺で別個のシステムが必要になって
めんどくせぇってことかと
59 :
ノイズh(catv?):2009/10/31(土) 17:55:16.89 ID:1/OTV8Sp
どうでもいいが700系レールスターを青帯にしろ
せっかく格好いい色なのに帯が黄色でぶち壊しだろ
60 :
モズク:2009/10/31(土) 17:56:16.16 ID:Gw7xpU+8
こだまはぷらっとこだま族のせいか、
指定席がDQN多くてうざいな…
指定取るんじゃなかった。
>>59 前はこだまとひかりとのぞみ(500)で色分けしててな
何回目だよこのスレ
結婚する前に嫁と500系で東京〜博多で往復したな
N700は快適だけど不細工過ぎて無理
63 :
ノイズa(関東):2009/10/31(土) 18:05:42.78 ID:iqpuajon
確かに、N700系の快適さは異常。
テーブルも広いし、横から出すタイプじゃないから、使い勝手がいいし。
でも、500系には、それを超越したロマンがあるんだよ。
あの振動も慣れれば心地よいぞ。
>>57 1、2時間に一本しかないからな
浜松で乗り換えるという手もあるが
65 :
ノイズw(埼玉県):2009/10/31(土) 18:10:29.60 ID:rlPc316C
100系みたいなデザインで360キロ出せる新車開発してくれ
66 :
ノイズn(コネチカット州):2009/10/31(土) 18:11:33.92 ID:Naj2+4RU BE:613980083-PLT(23457)
また、葬式厨が沸くのか
67 :
ノイズ2(関東・甲信越):2009/10/31(土) 18:12:49.29 ID:yNxq/Tex
ああドイツ人がデザインしたやつか
68 :
モズク:2009/10/31(土) 18:13:44.94 ID:HBPUGWJx
>>67 500系ってドイツのデザインなのか・・・
どうりで良くも悪くも中二病だと思った
>>10 愚民はずーっと狭い狭い言ってればいいよ
俺は500系乗るときは必ずグリーン車だ。快適すぎる。
71 :
ノイズa(コネチカット州):2009/10/31(土) 18:15:55.82 ID:iprDEtO7
72 :
モズク:2009/10/31(土) 18:17:15.99 ID:ENHl5ufh
500系は確かにカッコいいがデザイン的に最高だったのは0系だったと最近思うようになったな
昔はあの丸い鼻が嫌いだったけど
73 :
モズク:2009/10/31(土) 18:19:07.38 ID:WUWFSe+G
ネット中毒のν速民ならN700系以外ありえないだろ
74 :
ノイズh(関東):2009/10/31(土) 18:19:36.07 ID:uOQTs+pM
勇者特急マイトガインスレ
ライナーガオーが
77 :
ノイズw(東日本):2009/10/31(土) 18:40:40.05 ID:lBqwcr7o
乗っちゃえばかっこわかんないしなw
でもさびしいお(´・ω・`)
78 :
モズク:2009/10/31(土) 18:42:47.87 ID:mBnG7I7d
>>16 はしゃぎすぎワロタwこっちもニヤケちまった
既に東海道区間の葬式は終わらせたけど、また乗りたいな
80 :
モズク:2009/10/31(土) 18:51:05.36 ID:psZLft7y
>>16 500系が入ってくるのをホームで始めてみたとき、俺もスゲー感動した。
何で、最近の新幹線のデザインはクソなんだろ
0系引退の時の広島駅だっけ?あれもすごかったな
82 :
ノイズw(豪):2009/10/31(土) 18:54:31.90 ID:feWjObes
500系のグリーン車の心地よさは異常
83 :
ノイズn(関東・甲信越):2009/10/31(土) 18:57:46.12 ID:XROF+pKc
あの先進的な雰囲気が良かったのに
残念だわ
84 :
モズク:2009/10/31(土) 18:57:54.71 ID:mBnG7I7d
>>81 0系動画をつべでたまに見ると子供時代思い出すわ
85 :
モズク:2009/10/31(土) 19:00:04.45 ID:dvn74uYe
銀河好きな俺は0系が良い
86 :
ノイズc(東京都):2009/10/31(土) 19:01:23.88 ID:5W92hslO
87 :
ノイズw(コネチカット州):2009/10/31(土) 19:02:08.86 ID:jcB1ng1V
かっこよすぎる!こだまにされるだなんて…。
88 :
ノイズe(アラバマ州):2009/10/31(土) 19:39:16.83 ID:bjyfenXg
どうせならジャンボ対コンコルド並みの異常な速さの差を実現すべき
89 :
モズク:2009/10/31(土) 19:45:28.51 ID:pjDhedQW
○○系という言葉をおばさんにまで浸透させた功績は偉大
90 :
ノイズn(コネチカット州):2009/10/31(土) 19:55:01.73 ID:r1Z6anYK
快適度はN700>500>700だな
91 :
ノイズn(四国):2009/10/31(土) 19:57:21.26 ID:P1jaXibc
東京駅改装してたけど、どんなデザインになるの?
92 :
ノイズe(兵庫県):2009/10/31(土) 20:01:31.23 ID:a4LnDgeH
>>81 駅員が並んでこんな感じだったな・・・
(`・ω・´)ゞ (`・ω・´)ゞ (`・ω・´)ゞ
93 :
ノイズe(関東・甲信越):2009/10/31(土) 20:07:50.66 ID:752JB29/
いい加減にして下さい。どれだけ気持ち悪いことすれば気がすむの。頭おかしいこと自分で分かってるのに、それを止めることも出来ないんですか
あなたとご飯なんて食べに行くはずない。顔も見たくないし、声すら聞きたくないぐらい大っ嫌いだし気持ち悪いから。
もう今後一切連絡してこないで。松本さんとあれだけ約束したのに、結局守れない本当に情けない人ですね
94 :
ノイズ2(東日本):2009/10/31(土) 20:16:26.89 ID:+aeprY8y
95 :
ノイズ2(埼玉県):2009/10/31(土) 20:19:33.62 ID:JNOr+3eL
96 :
モズク:2009/10/31(土) 20:19:40.84 ID:9+wlU9LT
格好いいんだけど狭くてなぁ
97 :
ノイズx(長屋):2009/10/31(土) 20:20:19.86 ID:RTimXCTd
東日本じゃ未だに200系が走ってるのにあんな新品が引退とかなめてんの?
98 :
ノイズe(アラバマ州):2009/10/31(土) 20:20:26.53 ID:bjyfenXg
どうせ乗るなら先頭車
ローカル線旅客機みたいな狭さを楽しもう
99 :
モズク:2009/10/31(土) 20:24:40.16 ID:bdbqM61h
>>16 静岡で何度も通過シーン見てるけどここまで速くないぞ?
100 :
ノイズe(中国・四国):2009/10/31(土) 20:32:15.22 ID:ippb05b9
こだまカラーの500系にまだあ?
102 :
モズク:2009/10/31(土) 20:37:24.94 ID:yHcQIEJi
>>99 駅ごとに通過速度違うだろ
JR東海管轄なら熱海小田原が最速通過じゃなかったっけ
姫路以西なら270-300km通過があったはず
もともとJR東海管轄は線形が糞だからな
500系が本来の性能を出せなかったのもこのせいw
自分たちの線形が悪いのに500系が悪いと言ってたからな
103 :
モズク:2009/10/31(土) 20:53:35.06 ID:bdbqM61h
>>102 小田原ホームは確かに速いかもしれない。その直後
小田原〜熱海〜三島 この区間は150kmくらいじゃないの?
104 :
ノイズ2(埼玉県):2009/10/31(土) 20:54:27.34 ID:JNOr+3eL
熱海は160km/h程度、小田原は230km/h程度。
なんだか急にさよなら銀河鉄道999が見たくなった
DVD借りてくる
106 :
モズク:2009/10/31(土) 21:01:54.88 ID:bdbqM61h
108 :
ノイズf(関東・甲信越):2009/10/31(土) 21:21:23.79 ID:2+rPX5SA
111 :
ノイズw(埼玉県):2009/10/31(土) 21:36:06.02 ID:rlPc316C
112 :
モズク:2009/10/31(土) 21:36:16.07 ID:499A9IRR
>>102 熱海−小田原ってカーブがあるのに最速出してんの?
すげーな
113 :
ノイズx(関西):2009/10/31(土) 21:49:09.89 ID:ZFOJjNdN
あぼぼぼぼ
114 :
モズク:2009/10/31(土) 22:02:06.28 ID:mBnG7I7d
鉄仮面に続いて鉛筆が引退か
カモノハシはいつまで走るんだろうな
116 :
モズク:2009/10/31(土) 22:56:27.77 ID:zkJdEM+L
何やってんの、写真足りないよーーーーー
見た目はカッコいいのに乗ると圧迫感あるし何かいまいちだったな
上越新幹線のE1系Maxも乗るときwktkで自由席2階に乗ったらガッカリなんてもんじゃなかったが
118 :
ノイズx(catv?):2009/10/31(土) 23:56:41.08 ID:riI3UTUi
119 :
ノイズx(catv?):2009/10/31(土) 23:59:14.79 ID:riI3UTUi
カモノハシがダサすぎて困る
121 :
モズク:2009/11/01(日) 00:08:03.52 ID:qYQfWsPw
122 :
ノイズo(関東・甲信越):2009/11/01(日) 00:12:44.08 ID:Yqogsjxx
>>118 二枚目いいな
酒飲みながら画像見てるが
いやー酒が美味いわw
鼻が長過ぎるからダメとか言われてたけど
最近のどれも長いじゃんね
今はかっこいいデザインの新幹線なくてつまらない
>>121 E1は、これ以前の塗装のほうがかっこいいわ
ピンクのラインは似合わねぇ
125 :
モズク:2009/11/01(日) 00:21:53.60 ID:qYQfWsPw
126 :
モズク:2009/11/01(日) 00:22:57.82 ID:qYQfWsPw
にぼし・どっきんぐ
>>125 こう影がかかるとプレデターの素顔っぽいな
129 :
ノイズ2(愛知県):2009/11/01(日) 00:30:43.80 ID:3hyPHEqt
>>64 1、2時間に一本ってどこのローカル線?単線非電化?第3セクター?(笑)
130 :
ノイズo(関東・甲信越):2009/11/01(日) 01:03:32.89 ID:Yqogsjxx
131 :
ノイズa(東京都):2009/11/01(日) 01:41:59.51 ID:OcN3vQYZ
ファイル消すの早杉、、、(´;ω;`)
新幹線かよ、、、
132 :
ノイズc(アラビア):2009/11/01(日) 01:55:58.51 ID:a5ADZ+Hq
狭い狭いって言ってるヤツは普通車しか乗ってないんだろうなぁ。
500系のグリーン車は快適なのに。
133 :
モズク:2009/11/01(日) 01:59:39.46 ID:Bowz1gRq
>>119 500系のjpgを見慣れた後でこの角度からN700見ると
奇抜なようでいて0系の進化型だなってのがよくわかる
(o○o)(-O-)(-∀-)(´・ω・`)
136 :
ノイズa(ネブラスカ州):2009/11/01(日) 02:20:56.06 ID:D0sdyVQ8
137 :
ノイズn(dion軍):2009/11/01(日) 02:38:58.18 ID:vX+Z9J6n
※余った中間車はロールケーキ化で地方で活躍します。
138 :
ノイズc(東京都):2009/11/01(日) 02:47:15.68 ID:xXGjFuh8
(?○?)と(−○−)くらいしか乗ったことない出不精だし 京都奈良旅行は自家用車だし
139 :
モズク:2009/11/01(日) 09:41:50.48 ID:qYQfWsPw
140 :
ノイズa(ネブラスカ州):2009/11/01(日) 10:44:01.09 ID:bkyJZTSF
>>139 キタキタw
700も悪くはないよな
500はロマン溢れてるわ
>>139 サンクス!
俺も700は日本的な優しさがあっていいと思う。
こうやって見ると0系風に回帰してるね。
500系はホームに入ってくる状態がかなりかっこよく見える。
700系、N700はホームに入ってくる状態が一番かっこ悪く見える。
143 :
ノイズc(関東・甲信越):2009/11/01(日) 11:29:32.62 ID:n7Z22+HO
東京から浜松町で京浜東北線と併走しているときにかっこよく見えるのはN700系
500系は車内揺れすぎ
300系のとことんスラントしたシャープなノーズのデザインが刀の切っ先みたいで好き
あと微妙に車っぽいのも
N700はフェンダー?のボリューム感あっていいんだけど、
写真でみるとライトとキャビンが小さくて不細工に見える
146 :
ノイズa(東日本):2009/11/01(日) 11:50:36.54 ID:I5QyHiE5
500系東北就役マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
1編成くらい台湾で走らせても面白いかも…
でもシステム変更が大変か。
148 :
モズク:2009/11/01(日) 11:53:35.11 ID:qYQfWsPw
149 :
ノイズa(ネブラスカ州):2009/11/01(日) 11:54:32.24 ID:bkyJZTSF
>>142 500がホームに入ってくる時のドキドキ感はたまらんよ
150 :
モズク:2009/11/01(日) 11:56:28.61 ID:G6OE4vaE
500系乗るためだけに東京から乗るとして、新大阪までは行かなくてもいいんだ
最高速を体験できればいい
そうなると、東京までの往復切符で最も適した値段の切符はいくらになるんだ?
151 :
ノイズw(アラバマ州):2009/11/01(日) 11:57:34.22 ID:/HWEA5JC
>>150 東海道線じゃ最高速は無理じゃね?
山陽に行かないと
152 :
モズク:2009/11/01(日) 12:00:59.75 ID:G6OE4vaE
>>151 最高速は希望から除外することにしましたわ。
>現在500系のぞみは2往復にまで減便したうえ、5編成はこだま用に改造され、山陽区間で300キロを出さずに走っている。
もう最高速は無理なんで、東京から手軽に乗れるだけでも乗っておこうとおもいます。
年末に乗りに行こうと思うんだけど、大晦日前後だからってドック入りしてるなんてありえるんでしょうか?
153 :
ノイズc(関西・北陸):2009/11/01(日) 12:01:02.60 ID:L+VpHFkx
最近の車と電車のデザインは絶望的にダサい
90年代後半が最高だった
154 :
ノイズh(コネチカット州):2009/11/01(日) 12:04:06.99 ID:VELRRA13
新幹線って車軸変えても在来線走れないのかな
155 :
モズク:2009/11/01(日) 12:05:16.74 ID:qYQfWsPw
>>154 車体がでかいので車体の端が在来線のホームにぶち当たる
ホームがガリガリ削れるか砕ける
あと車両も長いので在来線のカーブですれ違いが出来ない。
157 :
ノイズf(関西地方):2009/11/01(日) 13:17:23.30 ID:+bq9Toz5
あと恐らく架線が吹き飛ぶ
158 :
ノイズa(埼玉県):2009/11/01(日) 13:44:47.47 ID:c3KKT9nT
また「ありがとおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!」って絶叫するの?
最初見たとき芋虫かと思った
160 :
ノイズc(東日本):2009/11/01(日) 15:00:25.86 ID:ckFtF7I5
161 :
ノイズn(catv?):2009/11/01(日) 15:24:33.50 ID:k/wtbTvF
500系消すなら300消せよ
鉄じゃない俺でも500系の格好よさは分かるぞ
164 :
ノイズh(千葉県):2009/11/01(日) 16:55:14.51 ID:UQSPR7so
165 :
ノイズf(東海):2009/11/01(日) 17:04:03.07 ID:wZYUjFa5
>>161 企画的に先に消えるのは500系だな。
300と700の互換性に比べたら500系は無駄が多すぎる。
こだまにさえ使われなくなる。
166 :
ノイズn(宮城県):2009/11/01(日) 17:26:05.42 ID:hd0/V8/I
400系と500系の見捨てられる早さは異常。
167 :
ノイズh(アラバマ州):2009/11/01(日) 17:29:55.11 ID:nlIKnkpQ
JR東海の300系は2012年春までに全廃。
既に約半数が廃車済み。
168 :
ノイズ2(兵庫県):2009/11/01(日) 19:51:08.18 ID:Bczv3d8X
500系は引退後は姫新線で走るべき。
169 :
モズク:2009/11/01(日) 20:13:54.34 ID:G6OE4vaE
>>168 北陸にも数両くれよ
サンダーバードがゴミすぎて代車が欲しかったんだ
170 :
モズク:2009/11/01(日) 21:14:32.64 ID:qYQfWsPw
171 :
ノイズf(東京都):2009/11/01(日) 21:20:50.18 ID:6fI56/8G
172 :
ノイズ2(静岡県):2009/11/01(日) 21:21:49.32 ID:BA2htiiu
500系はイケメンだけど中身最悪、700系はブサメンだけど中身まあまあ
つまり顔だけじゃ生きていけないってことなんだな
174 :
ノイズa(ネブラスカ州):2009/11/01(日) 21:28:26.26 ID:bkyJZTSF
ただしイケメンにかぎるが通用しなかったでござる
新幹線通勤してたときに良く500系の写真を撮ったな
10回くらい東京-新横浜間のみ乗車した
177 :
ノイズf(東京都):2009/11/01(日) 22:31:17.90 ID:d76H+ykb
>>6 これはたぶんほりのぶゆきのニセ新幹線だな
「行き先は?」
「むろんニセ京都よ!」
178 :
ノイズf(ネブラスカ州):2009/11/01(日) 22:38:58.74 ID:i/TPtqgP
300Xの画像ないの?
179 :
ノイズo(埼玉県):2009/11/01(日) 22:46:04.92 ID:8BE3+j5B
>>148 2枚目がシュールだな
ツバメが地面に止まってるのを連想した
500系は、グリーン車のシートの寝心地がよかった。
あの可動式ヘッドレストは素晴らしい。
まあ汗っかきで寝汗凄かったから、俺の後に乗った人はご愁傷様だけどw
181 :
ノイズn(コネチカット州):2009/11/01(日) 23:20:07.48 ID:4EBdQGMy
このスレは何故伸びない?
鉄ヲタでなくても500系はカッコイイと思うのだが
>>181 SF的に格好良いと思うけど
後ろに「けど」って付いちゃうんだよな
183 :
ノイズc(埼玉県):2009/11/01(日) 23:28:14.73 ID:N0JJBhrj
184 :
ノイズn(東日本):2009/11/01(日) 23:29:01.61 ID:FpGXtnx4
東京駅から京都方面に乗るなら何時に走ってるんだろう
185 :
ノイズc(埼玉県):2009/11/01(日) 23:31:01.43 ID:N0JJBhrj
186 :
ノイズn(東日本):2009/11/01(日) 23:32:55.64 ID:FpGXtnx4
>>185 ありがとう
一度も乗れてないんだわ
700系を体験した後だから乗り心地悪いかもしれないけど
187 :
モズク:2009/11/01(日) 23:53:46.87 ID:qYQfWsPw
グリーン車は2×2で乗り心地も700よりかは上と個人的に思う
188 :
ノイズa(catv?):2009/11/02(月) 00:00:33.24 ID:qYQfWsPw
189 :
ノイズ2(埼玉県):2009/11/02(月) 00:02:13.39 ID:c2/jsX8N
>>188 ドクターイエローまでいるとはレアだなw
190 :
ノイズh(東日本):2009/11/02(月) 00:05:00.17 ID:ckFtF7I5
あの黄色い変な新幹線には呼び名があったのかw
191 :
ノイズh(埼玉県):2009/11/02(月) 00:08:16.10 ID:GMWGKHJC
192 :
ノイズa(catv?):2009/11/02(月) 00:10:51.19 ID:UU+GqFYP
東北新幹線のドクターイエロー的なやつはちょっと欧米ちっくなデザインだった
193 :
ノイズa(catv?):2009/11/02(月) 00:12:33.94 ID:UU+GqFYP
194 :
ノイズw(コネチカット州):2009/11/02(月) 00:14:54.57 ID:h94OVa9W
なんで500系・・・
好きだったのに
195 :
ノイズo(東京都):2009/11/02(月) 00:19:21.32 ID:e3fpoN8A
一度、山陽道で700系をパスし500系を待って、大阪まで乗ったのはいい思い出。
ホームに入ってくる姿は、ほんと21世紀の乗り物に見えてカッコいい。
N700が快適とか言ってる人の具体的な根拠って何?
500系の丸い胴体が、室内を狭く感じさせるらしい。 そんだけ
>>198 そんだけ?
俺はN700のチープなモケットの方がよっぽど嫌いだから全然理解できないわ
200 :
ノイズo(和歌山県):2009/11/02(月) 00:44:52.84 ID:HJhZbGCK
>>198 荷物棚が狭いのがちと痛い。
でも500系の方が好きだ。
JR西日本の良心が……。
202 :
ノイズn(東京都):2009/11/02(月) 02:50:45.10 ID:3+GIj3FM
>>193 営業車両よりデザインがカッコよく見える
203 :
ノイズs(中国・四国):2009/11/02(月) 02:55:13.20 ID:PBYHASkX
500は未だにホームで子供に人気だよなあ
山陽区間ではまだしばらく見れるか
N700は普通に快適だった 早くこれのレールスターくれよ
204 :
ノイズw(関東・甲信越):2009/11/02(月) 09:21:44.61 ID:bvqOUX1A
シートやなんかの内装類だとか室内設備は700やN700の方が快適な気がする。
500の方が揺れは少なくような……?
一度寝ると500の方がよく寝れるんだよなー。
500は性能面だけ見ると本当はもっと速く走れるんだっけ?
余力残してるなら揺れが少ないのは気のせいじゃないのかも。
205 :
ノイズx(関東・甲信越):2009/11/02(月) 09:33:35.21 ID:pxZd+Gd5
>>183 スレ立ってたっけ?
なんか全然記憶にないな
さぁ500系改をつくるんだ。
ファイナルフュージョン承認できません
これで東京新大阪間の新幹線は便器みたいな糞ダセェ奴だけになるのか?
209 :
ノイズ2(東京都):2009/11/02(月) 10:30:26.02 ID:qKASyGUb
引退後はぜひ京浜急行か世田谷線に(^^
210 :
ノイズo(愛知県):2009/11/02(月) 10:49:02.34 ID:V5YM5ecm
カーブはN700のが速いんだっけ?
211 :
ノイズw(関西・北陸):2009/11/02(月) 10:54:06.22 ID:758j+0TE
そいや気になってたんだけど、新幹線の車両にクハとかモハとかって記号は付いてるの?
212 :
ノイズa(長屋):2009/11/02(月) 15:27:13.33 ID:5ugyRNY7
>>76 ガキがグリーン車で騒いでるし、それをめぐってコメントが荒れてるし
楽しめねえよ
213 :
ノイズw(千葉県):2009/11/02(月) 15:34:07.28 ID:UdNBL3eD
214 :
ノイズw(静岡県):2009/11/02(月) 15:55:26.86 ID:AZ1aofiT
ガオガイガーがFFできなくなっちまうじゃないかw
216 :
ノイズn(catv?):2009/11/02(月) 18:29:01.76 ID:NB4BSbIS
鉄ヲタ以外に受けがいいのか?500系って
217 :
ノイズc(コネチカット州):2009/11/02(月) 18:40:00.27 ID:I5RSEYUu
間接照明の300系が良いよ。
今でも数本のぞみで走ってるんだろ?
218 :
ノイズn(アラバマ州):2009/11/02(月) 19:30:11.65 ID:XYe6hibT
age
219 :
ノイズc(愛知県):2009/11/02(月) 19:42:35.74 ID:ufJ2UpcG
220 :
ノイズx(関東・甲信越):2009/11/02(月) 20:04:55.38 ID:pxZd+Gd5
221 :
ノイズs(福井県):2009/11/02(月) 20:12:46.04 ID:O7+NSiMU
なんど見てもかっけなー
900系でまたこんなの作ってくれないかね?
空力考えると今みたいなのが最強なんだろうか・・・
222 :
ノイズ2(コネチカット州):2009/11/02(月) 20:17:15.41 ID:kEcNyuGA
実際に使ってない奴ほどやたら持ち上げる鉄道・車両
500系
京浜急行
JR九州
狭いからな、早く全部N700系にしてくれ
224 :
ノイズc(愛知県):2009/11/02(月) 20:28:56.76 ID:ufJ2UpcG
>>220 ”小旅行”に行った帰りに時間の関係で仕方なく大金を払って乗ったN700のぞみ58
226 :
ノイズa(アラバマ州):2009/11/02(月) 20:47:11.48 ID:dxXWB1wb
池沼が500系こだまの子供用運転台に座る日々が続くな・・・
E5に期待
228 :
ノイズh(埼玉県):2009/11/02(月) 23:17:24.45 ID:GMWGKHJC
>>204 当初は320km/h運転する計画だったけど、騒音問題をクリアできなかった。
(そのため第1編成だけ出力多めにしてた)
N700系も余力残して走ってるけどね。
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000392.html ・日 時 : 平成21年11月16日(月) 23時00分〜24時00分
・走行区間 : 米原〜京都間(下り線)
・概 要 : N700系車両による最高速度330km/hの走行試験に体験乗車いただきます。
(参考)これまでの東海道新幹線における最高速度
車両名称 最高速度 試験日 走行区間
300系 325.7km/h 平成3年2月 米原〜京都間
300X試験車両 443.0km/h 平成8年7月 米原〜京都間
229 :
ノイズn(愛知県):
世界最速新型新幹線にぎり