「歩行者の左側通行は日帝残滓」来年7月から右側通行に

【依頼148】
　数日前、地下鉄ソウル駅の1号線と4号線を結ぶ連絡通路で、ヒヤリとする光景を目にした。40代の視覚障害者3人が、
4号線のホームへ下りる階段で、身動きが取れずにいた。互いに支え合い、階段の左側を下りていたところ、反対側から
来る人たちとぶつかりそうになったためだ。

　白い杖をついて立っていた彼らは一様に、当惑した表情を浮かべ、「えっ、何でこっち側を人が上がってくるんだ」
「右側通行に変わると聞いていたが、もう変わったのか。反対側へ行かなきゃ」と口にした。だが、すでに人々が続々と階段
を上がってくる中、3人は押されて転倒しないよう、手を取り合ってその場に立ち尽くすしかなかった。

　最近、鉄道の駅や空港などの交通施設や、各種の公共施設で「右側通行」を呼び掛ける表示板が目につく。今月1日から、
これらの施設で試験的に歩行者を右側通行としているためだ。韓国政府は来年7月から、歩行者を右側通行とする制度を
全面的に施行する方針だ。

　「歩行者を左側通行にしたのは、日本統治時代の名残であり、また交通事故を約20%減らすことができ、歩行速度も
1.2−1.7倍も速くなる」

　政府が発表した「歩行者を右側通行とする理由」を一読してみると、「こんなに素晴らしい施策が、なぜ今ごろになって実施
されるのか」という疑問がわく。国土海洋部の報道資料には、「歩行者の安全性・利便性を向上させ、また世界で一般的な
歩行文化を定着させるため、右側通行を原則とすることが望ましい、という社会的な合意が形成された」と記されていた。

　原則や基準を統一し、混乱を減らそうという発想そのものは高く評価すべきだ。だが、その施策の進め方を見ていると、
不手際が目立ち、納得できないような光景を目にすることも一度や二度ではない。

趙正薫（チョ・ジョンフン）記者（社会部次長待遇）

http://www.chosunonline.com/news/20091029000068

ネトウヨ死ね

チョン氏ね

ヨン様！

そんなことしても日本コンプからは逃れられないよ
永遠にね（苦笑）

＞交通事故を約20%減らすことができ、歩行速度も
＞1.2−1.7倍も速くなる

理屈はわからんが、こうかはてきめんだ

視覚障害者の人達が困っててもガンガン突っ込む訳ですな。

くだらんのう
日本　エスカ
東京は右が急行　大阪は左が急行

プラシーボ効果か

ところでなんで日本では車も人も左側なんだっけ？
昔から右利きばかりで侍は左に帯刀してたから
ぶつからないようにする為の名残って聞いた記憶が

そんな決まり事を守るヤツが多い国なら、ルール違反による交通事故や、あれほどのパクリ大国になってねぇ〜よｗ

人は右、車は左
てCMあっただろ

はあ？日本は人は右側通行だろ。小さいとき習っただろ。

>>10
？

コンプ丸出し
哀れだ

今更変えたら余計事故増えるだろ

日本って昔は左側通行だったの？

日本が左側通行なのは、最初お手本にした国が左側通行のイギリスだったから

もうめんどくさいからまた日本文化全面禁止にしろよ

事故が急増するのは普通容易く予想出来るがな・・・
火病で動く阿呆が減るのはいいことか

>>17
車は左側通行だろ

危ねぇだろいきなり変えたら

歩行者の通行方向は幼い頃に聞いた切りで実践してるやつは皆無だったな
というかもうどっち方向歩けって言われたのかすら忘れた

車道しか反転させてなかったのか

で、日本と同じ右側通行になるのか。

日本でも駅内の通路なんかは左側通行が多いな
なんでだっけ？

歩行者は右側だろ。

歩行は右、スキップは左だ

刀を左に差すことを知らない犬

ググったら、江戸時代は右、明治１４年から左、昭和２４年から右になったようだ。
ということで、併合時代の韓国は当然左側通行になったわけだな。納得した。

沖縄もこんな感じで一時混乱したの？

左側通行ですｗ

めくらにぐらい気をつかってやれと

>>29
侍の起源は韓国とかほざいてるくせになｗ

京都行ったときエスカレーターで左側歩いてて感動した

で、今の日本がどっち歩いてるか確認してないのか

韓国人は産まれてから死ぬまで日本人様の事ばかり考えて死んでいく民族。

これは宿命。

>>35
東京と大阪って逆なんだよなあれ
関東は左が並びで右が歩く、関西は左が歩きで右が並ぶ

京都でも普通に右側が歩きだから＞エスカレーター

百済ねえw