京都市営地下鉄、公営初の健全化団体に転落

1 ：ノイズ2(千葉県)：2009/10/28(水) 22:23:14.88 ID:DG+/BvXk BE:560109863-PLT(12067) ポイント特典

京都市営地下鉄、公営初の健全化団体に転落

　京都市の市営地下鉄事業が地方公共団体財政健全化法に基づく「経営健全化団体」
となることが27日、決まった。建設費の膨脹や利用客数の低迷を要因に、2008年度決算
で本業の収入など事業規模に対する資金不足額の比率が国の基準値20％を大きく上回
る133.5％に達した。市は来春をめどに、運賃値上げや職員の削減などを軸にした経営健
全化計画を国に提出する方針だ。

　同日の京都市議会公営企業等決算特別委員会で08年度決算案が了承され、市営地下
鉄事業と市営バス事業（資金不足比率59.7％）が健全化団体となることが確定した。地下鉄
の資金不足比率は全国に９団体ある公営地下鉄の中で京都が最も高く、公営初の健全化
団体となった。

　市は10年２月開会の定例市議会に経営健全化計画案を提出し、議会の了承を得た後、
来春にも計画案を国に提出する。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091027c6b2702x27.html

2 ：ノイズ2(埼玉県)：2009/10/28(水) 22:24:26.10 ID:uJSMqAvq BE:345719197-2BP(2009)

京都営地下鉄の間違いじゃねーか

3 ：ノイズe(滋賀県)：2009/10/28(水) 22:25:31.45 ID:diDcTyca

京都に地下鉄なんていらんかったんや

4 ：ノイズh(東京都)：2009/10/28(水) 22:25:48.72 ID:y3MmCi6B

任天堂に頼め

5 ：ノイズh(徳島県)：2009/10/28(水) 22:26:14.21 ID:pPH8Rtjk

鴨川から東だけ京阪に売れ
あとは埋めろ

6 ：ノイズo(dion軍)：2009/10/28(水) 22:28:21.32 ID:x3Fh+8PG

ゼスト御池ネタはかわいそうすぎてネタにできない

7 ：ノイズn(コネチカット州)：2009/10/28(水) 22:29:53.07 ID:bYiv5CDL

206や17に良く乗ってたな　
いうほど運転が荒いとはおもわなかったが、渋滞には閉口した

8 ：ノイズa(アラバマ州)：2009/10/28(水) 22:38:26.31 ID:yvltrI/I

206と17といえば川原町
203と100といえば祇園

9 ：ノイズo(大阪府)：2009/10/28(水) 22:39:39.82 ID:KKPkOft9

>>7
京大生か

10 ：ノイズe(関西・北陸)：2009/10/28(水) 22:40:47.59 ID:ZBmIrXMx

京都の現業はB民の職員しかいないからな

11 ：ノイズx(神奈川県)：2009/10/28(水) 22:42:50.38 ID:9FZgWhLk

んなとこ籠とか馬車にすりゃいいじゃんｗ

12 ：ノイズf(長屋)：2009/10/28(水) 22:43:04.71 ID:flkO+Rcl

市営とか都営とか初乗り高すぎ

13 ：ノイズs(京都府)：2009/10/28(水) 22:48:34.87 ID:hgBuKmtt

1日に4000万くらいの赤字らしいな

14 ：ノイズe(滋賀県)：2009/10/28(水) 22:49:46.24 ID:diDcTyca

自滅する京都。　

15 ：ノイズx(東京都)：2009/10/28(水) 22:50:03.06 ID:liBFRUp/

>>12
東京都営と京都市営比べんなｶｽ
都営はまだ良心的だ。

16 ：ノイズc(東京都)：2009/10/28(水) 22:51:18.82 ID:a186/rxz

次は仙台かな
人口が少ないのに地下鉄バカスカ作るから・・・

17 ：ノイズn(コネチカット州)：2009/10/28(水) 22:53:04.58 ID:e7reZh3l

【自治体/交通】京都市営地下鉄、公営初の健全化団体に転落 [10/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256720677/

京都市北区役所の副区長を逮捕　酒飲み車を足げり、容疑は否認　[10/28]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1256701000/

京都市営地下鉄、公営初の健全化団体に転落
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1256736194/

18 ：モズク：2009/10/28(水) 22:59:58.81 ID:K/e+7RmY

また値上げか・・・・

19 ：ノイズo(北海道)：2009/10/28(水) 23:01:24.72 ID:h7G6dHv9

あの札幌ですら黒字転換したのに・・・累積赤字全部解消するのに1000年くらいかかるだろうけど

20 ：ノイズe(関西・北陸)：2009/10/28(水) 23:06:28.10 ID:OJd1bIil

ハッキリ言う！
清掃局(現環境局)の完全外部委託と交通局民営化又は売却すれば
京都市は完全に財政難から立ち直れる！

21 ：ノイズo(滋賀県)：2009/10/28(水) 23:06:56.67 ID:d9zKWVI4

態度悪かったモンな。当時は、田舎から出てきたから
都会の交通機関はこんなに殺伐としてるんだって思ったが
役人体質だから態度悪いんだよな

倒産させて若い従業員全部入れ替えろ、若い人の教育には
時間も掛かるだろうが数年もすりゃ済むだろ
キチント訓練を補助した上で、日本全体で若い奴等に入れ替えた方が良い

22 ：ノイズh(滋賀県)：2009/10/28(水) 23:07:36.78 ID:zQ/fGc55

あらら

23 ：ノイズa(関西・北陸)：2009/10/28(水) 23:08:00.94 ID:4fQRKrFo

初乗り高杉
地下鉄

24 ：ノイズf(石川県)：2009/10/28(水) 23:09:42.72 ID:nSR3n6lv

九条から京都駅までなら歩く

25 ：ノイズe(滋賀県)：2009/10/28(水) 23:10:48.57 ID:diDcTyca

>>24
四条から京都駅までだって歩く。

26 ：ノイズw(福岡県)：2009/10/28(水) 23:12:00.22 ID:nWzIM1xy

地下鉄の存在知らなかったわ　バス発達しすぎ

27 ：ノイズe(関東)：2009/10/28(水) 23:12:51.96 ID:6sL1GNGC

京都って観光地なのに、バスとか英語表記を全くしないのは何で？

28 ：ノイズf(関西地方)：2009/10/28(水) 23:14:27.60 ID:8QgoKrjQ

地元民だけどまだ数回しか乗ったことない
いつも空いててキレイで気持ちいいんだけどｲﾗﾈ
税金のムダ

29 ：ノイズc(東京都)：2009/10/28(水) 23:56:44.19 ID:LSHJL9Ei

>>25
45分ぐらいか?
のんびり歩いてもそんなもんだよな｡

30 ：ノイズs(アラバマ州)：2009/10/29(木) 01:19:39.13 ID:RemqceV7

「健全化団体に転落」の意味がよくわかってないけど、
廃線になる可能性もあるの？

31 ：ノイズx(滋賀県)：2009/10/29(木) 02:26:23.40 ID:0QP5Caw4

>>30　料金値上げじゃないかな

恐らく運行上での不採算ってよりはＪＡＬみたいに過剰な労組保護で
固定費がかさんでるだけだと思う。こういう線って都市計画で
セットに開発されてて、引いた後は人口増えるような計画してるはずだし

32 ：ノイズe(京都府)：2009/10/29(木) 02:29:49.51 ID:5FTzxcRU

東西線で無茶したからな

33 ：ノイズh(関西・北陸)：2009/10/29(木) 02:31:56.73 ID:mIksDGz6

英語アナウンスの「ウゥズマァサァテンズィンガウワー」でいつも吹く

34 ：ノイズ2(コネチカット州)：2009/10/29(木) 11:19:09.36 ID:e1R4ut/Q

東西線を、洛西ニュータウンまで延伸する話はどうなったんだ？

やっぱり、赤字でそんな余裕ないか

35 ：ノイズo(京都府)：2009/10/29(木) 16:18:08.39 ID:UW2ty1UF

つーか最初から黒字目的で運営やってないだろ？
１００年経っても黒字にはならんよ

表向きは、通勤停滞の緩和のため

裏では、巨額な建設工事でウッシッシ