【F1】カジキ解雇確定

ウィリアムズの2010年のドライバーラインナップをウィリー・ウェバーが漏らしてしまったようだ。

2010年のウィリムズは、ニコ・ロズベルグがブラウンGPへ移籍し、中嶋一貴はトヨタとのエンジン契約終了により解雇され、
ドライバーラインナップが一新されることがほぼ確実とみられている。

ミハエル・シューマッハのマネージャーとしてF1界で有名なウィリー・ウェバーは、ドイツの“Bild am Sonntag”に対して、
ニコ・ヒュルケンベルグについて語ったときに秘密を明かしてしまった。

「彼は新しいチームメイトのバリチェロに対抗できると思う」

ウィリー・ウェバーは、ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めており、ヒュルケンベルグは今シーズンのGP2のチャンピオンに輝いた。

ttp://f1-gate.com/williams/f1_5371.html

唐揚げにしたい

仲良くヒゲ剃ってるといいよ

刺身ってうまいの？

カジキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

玉突きした人か

第二話でいきなり魔太郎にコンクリ詰めにして殺された奴か。

俺はバター焼き貰おうかな

カムイいるからどうでもいいわ

カジキは先週新人にケンカ売って爆死しました

やっとか

カジキがいなくなったら誰がピットクルーを轢くんだよ

カジキ先輩、最高ッスｗ

伝説のノーポイント

いい思い出になってよかったなｗ

ただでさえ下手なのに今年のカジキは運まで無かったからな

ご期待ください

日本人全滅か

もっとも目立たなかった日本人F１ドライバーとして有名になるな

カムイ最高や！カジキなんか最初からいらんかったんや！

今まで実力だけでＦ１ドライバーになった日本人っている？
せめて右京と琢磨だけはそうであってほしかったんだが

大丈夫っス加治木先輩ならわたしがいるっす

日本人はモトGPに心血注げばいいんだ

>>23
日本の広告業界は未だにバイク＝暴走族だからなあ
ゴールデンタイムの自主規制項目の１つ

カムイのケツ掘った時点で終わった

http://www.tv-asahi.co.jp/maguro/img/wallpaper/16001200.jpg

吉見カジキ

シーズンフル参戦で唯一ノーポイントにリーチの男じゃしょうがない

ブラジルはカムイに影響されたのか結構頑張ってると
思ったそばから自爆してワロタ

ＧＰ２時代のイスタンブールはかっこよかった
F1は良い所なかったな

IDEさんの方が記憶に残ってるという・・・

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ニコとのポイント差がハンパないな
まあ琢磨もだったがｗ

名字に"井"のつく日本人ドライバーはお笑い要員
まめ知識な

新人カムイにだけ強気でオーバーテイク仕掛けた挙句突っ込んだ時
こいつは遅いだけじゃなく情けねー野郎だと思った

かじゅもも

琢磨はやっぱりよかったわ

>>34
IDEさんはすごかったよな。黒旗貰うまで爆走しっぱなしとか。あれで一度は
F1ドライバーだったって言うから驚きだよな。

咲スレになりきらないのか

>>31
IDEはスーパーGTで発動しちゃったからね
F1の話だけならまだ同情の余地もあったけど

てことは、ブラウンＧＰが二つとも空きそうだな。バトンもマクラーレンとか言ってるし。
スポンサー持ち込みさえできれば、誰でも乗れる状態だな。
来年の、遅い、ブラウンＧＰの車に、誰が乗りたいと思うかってのもあるだろけど。

マグロ、ご期待下さい

当然の結果だな

V字の画像無いのは珍しいな

一応貼っとくか

ttp://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/f/6/f6855db6.jpg

でもカジキいなくなったら実況の楽しみが一つ無くなるな

中嶋は才能のかけらもなかったからな。
F1ドライバーとしてはクズ同然
解雇はむしろ遅すぎたくらいだ

>>45
クソワロタ

もう2年ぐらいF1見てない

来年は日本人居なくなるのか
フジの地上波どうすんだ？
ジャパンパワー連呼出来ないなｗ

まぁ当然だわｗ

カムイか琢磨復帰でお願いします。
てか琢磨がいいなぁ。

>>52
タコマさんは決して遅くはなかったよな。センスは悪くないと思うんだけど、
マシンには優しくなかったのかも知らん。

琢磨失笑

ざまあｗｗｗｗ

>>52
タコマはスタートで間違ってキルスイッチ押してスイッチトラブルだって言っちゃったからなｗ

モモ涙目

てかカムイはどうなんの？グロックよりはさすがに遅いよな
どっか豊田エンジン採用してくれれば加治木の行き先があるのに

test

>>57
エンジンはUSF1とロータスが交渉中じゃないかという話は出てる
供給は原則2チームまでなのと、出るかどうかすら解らんのでなんとも言えないけど

俺は大和魂丸出しで愛国主義爆発で
日本人ドライバーの勇士を目撃したくF1を愛してきた。
悟やアグリ、右京やシンジがリタイヤするとテレビを消したほどにな

しかしカズキは違うｗｗｗｗ頼む！これ以上俺達民族の恥をかかせないでくれと
どれだけ思ったか！！！！シーズン中盤に解雇されるほうがまだ良かった
ようやくカスチンカスドライバーを見なくてすむ＾＾

そんなどうでもいい奴の話よりもF1自体見れるようにしてくれよ。
今の糞内容から給油引いたらもっと糞じゃないのか？

　　　　　　　　　　　　　　　,ｨ／ﾚ､
　　　　　　　　　　　　　,..ノ'　　　 ﾍ
　　　　　　　　　　　　ノ　　 ＿　　 ヽ
　　　　　　　　　　　 //´￣ 　 ｀7　 |
　　　　　　　　 　 　 ｀ｨ=､　､≡ゞi　 i
　　　　　　　　　　　　i´”〉　´“｀ ヽi´｀!
　　　　　　　　　　　　l､ ( ..,　　 / .__ノ
　　　　　　　　　　　　ﾍ ヽﾆﾌ　;　,iﾉ　　　　　　　俺の出番だ！！
　　　　　　　　　　　　　,i､｀__. ／　,ﾄ;
　　　　　　　　　　　　 |｀ー― '"´＿ゝ-､＿_
　　　　　　　, -―‐r "｀ ー― ''" __,　　　　　｀ヽ
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加治木ってドライビングが平均して下の中って感じで特に見せ場がないんだよな
琢磨みたいなスタートダッシュや、カムイみたいな神ブロックもなければ、井出みたいなカミカゼもない

カムイにつっかけてリタイアはわろた

お願いだからドライバーやめて
って思ったのはカジキが初めてだわ
なんつーか、見ていて恥ずかしい

かじゅうううううううううううううううううう

ドライバーとかチビの方が有利なのに
なんでこの分野でも日本人は雑魚なの？

>>17
そうだよな

一貴が抜かれるところは散々見たが、
抜いたところって、ほとんど記憶に残ってない。

バトンが後ろに来たら、道を譲らないと駄目な、理由でもあるのか？

まったく何故雑魚なのか真剣に考えるべき時が来た

>>61
途中でパン食い競争とか障害物競争入れると面白いかも

ポカも多いけどなんだかんだで琢磨は見せ場作ってくれてたしな
ポールポジション取りかけたときは興奮した

そりゃそうだろ０ポイントだもん、本人も納得だろ

>>69
え？

周回遅れなら端に寄せて譲らなきゃ駄目だろ

琢磨以上の逸材は今後現れない

＼　　∧＿∧
　 ＼（　´∀｀）⌒ヽ
　　　＼　 　　⌒ Ｕ
　　　　 ＼ / |￣　 ￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　＼つ　　　
　　　　　 　　|　　NAK
　　　　　　 　|　　とりあえずお疲れ
　　　　　 　　|
　　　　　　／|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　 ／

最初のレースのひき逃げが最初で最後の見せ場だったな

タクマはアグレッシブな走りで海外にもファンが多かったけど、カズキには何の魅力も特徴も無いよな

ぶっちゃけ井出は可哀相

音速のナメクジも見納めか…

加治木饅頭美味しいよ

>>78
だな
カーケティアンとかアレックスユーンの方がまだ応援のし甲斐があった

井出はF1で醜態晒しただけならかわいそうですんだけど
その後も酷すぎるからもう救いようがない

>ニコ・ロズベルグがブラウンGPへ移籍

ブラウンはどーなるんだ？
ハゲと道端どっちかが出て行くの？

まぁ来年はどうみてもフェラーリ優勢だけど

俺のニックは就職先あるのだろうか・・・

>>84
>>1を熟読

セバスチャンローブはまだですか？

ピットクルーもまた跳ねられたらたまらんからな

フェラーリは好きじゃないけどアロンソが行くなら応援する。
まぁAMDがいまだにスポンサー続けてるのもAMD厨としてはほめたいしな。

>>86
すまんかったハゲか・・・

>>88
それよか去年、今年と給油リグのトラブル多すぎじゃねぇ？

誰よりも保守的なレース運びが求められたバトンをブロックということだったから
ツいてたことはツいてた。カムイ。
それでも、これからのF1にコイツがいたら面白くなるだろうなとは思わせるに十分だった。

ここまでノーポイントなのは作戦のせいにはできないよな
まぁ来年はFポンかな

それよりモントーヤ戻ってこいよ

>>90
給油リグつか、ロリポップマン（去年のフェラーリのライト式のも含む）のトラブルじゃね？

虎ノ助、琢磨、一貴
消えるの早い

遅いのが一番の問題だけどスポンサー連れてこれなかったのも痛いよな
フランクじじいが日本のスポンサー期待してたのにひとつもつかなかったって文句言ってたし

カズキがいてライコネンがマクラーレンにいたころは面白かったな

>>96
ウィリアムズ卿は俺が物心ついたころから爺だわ

>>96
日本の業界に詳しい代理人がいないからじゃね？
あと、日本人なのに日本で育ってないのが多杉

そういう意味ではF1レーサーOBが日本でコネクションつくりまくって代理人してくれれば将来的にはよくなると思うんだけど。

>>96
向こうの感覚だとあり得ないからね
日本という国を見損なってたな

ざまあｗ
たっくんF1復帰ﾏﾀﾞｰ？

>>71
鼻水吹いたわ

>>97
カズキじゃなかった、タクマだ

KAMUI GAIDEN

>>99
そういうことならタキ井上が適任かも
本人も雑誌の対談で交渉力が全てみたいなこと言ってたし
今何してるんだろ

なんだタダのコネだったのか。

>>106
琢磨や井出だってコネだよ

んで日本人F1ドライバーはキチガイみたいな名前ばっかなんだよ

残念だが当然、ノーポイントなら仕方がない

琢磨復帰してくれよ… 弱小チームがアロンソ抜いて表彰台に上がった時のはマジで感動したんだぞ

そういや福田良ってどうなったんだろ
琢磨はコネかもしれんけどF３しかもマカオで勝ってるから鳴りもの入りのデビューだったんだがなあ

日本人はもうF1出るなよ。
見苦しいだけだ

>>110
子供服の通販やってるよｗｗｗ

カジキのF1以前の活躍教えてください

下のカテゴリーで世界で通用しそうな実績挙げてきたやつって琢磨だけだよな

>>114
カムイとかも意外とすごい

>>112
そうみたいだった(´；ω；｀)
F１とかモタスポってそんなに人数がいないから追いかけやすくて、なんか男の群像劇をみてるようなのも好きだわ

琢磨早く戻って来い

>>112,116
もう店じまいしたよ…

フォースインディアに行ってフォースを感じさせるドライビングをしてくれ

カジキ解雇はどうでもいいが、バリは引退しろよ

結局ジャパンマネー目当てに雇われていただけだったか

こうなるとデカイ経済力も考えもんだな

そろそろアンチタクマのお出ましかなw

バリチェロがいなくなると、何か古い顔ぶれが一人も居なくなったような感じになってしまって寂しい

>>123
トゥルーリも古株じゃね
アンチトヨタがトヨタのドライバーってだけでトゥルーリを叩いてて悲しくなる

フィジケラのこともたまには思い出してあげてください

なんで日本から優秀なF1レーサーが生まれないの？
金もそこそこ持ってるし環境も悪いとは言えないだろ
国内のカーレースもそこそこ盛り上がってるといえるし

フィジケラは今年で引退決まっちゃったし

>>123
セナと走ったことある最後のドライバーじゃなかろうか

>>126
人気はさておき野球の人口をもってしてもイチローが生まれるくらいなので
今のF1人口じゃ、F1ドライバーが生まれること自体奇跡といえるかもしれない。。

日本にもベッテル並のドライバーが現れれば盛り上がるのにな

来年はFポンの白いマシンか

>>126
競技人口の差とメーカーの厚い保護のせいかな
ハングリー精神にかけるっていうのもあるかも
クビサは友人に借金してまでレースに出場したりで意識が違うんだと思う

>>132
クビサ・・・・いい人だなぁ

>>12
カジキの扱いひどすぎﾜﾛﾀ

クビサは事故で覚醒したような気がしたけど
今シーズンはどうだったの？

>>135
KARSに振り回されてダメダメ
最近は撤退にあわせた在庫処分でパーツがドンドングレードあっぷ、ほどほどに早くなったレースもある。

>>136
やっぱりクビサは覚醒してなかったのか

バリとヒュンケンなら来年は期待できそう
ライコネンはシート獲得できるのかなあ

>>135
開幕戦で表彰台を目前にして接触で不意にしてしばらくノーポイント
マシンはKERS失敗で参戦以来のおおはずし
またエンジンのトラブルが続き8機制限の中でさらに苦しむ
先日のブラジルで2位表彰台でハイドフェルドを逆転

ライコネンはやる気あるのかどうか理解できないなぁ、なんかスタンスが風まかせなところがあるようなｗ

そのくせTOYOTAと交渉してたんだっけ？

今年はFポンのほうが面白かった件

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org304231.gif

>>126
そんなの身体能力の差にきまってんじゃん。
スポーツなんてみんなそう

IDEさん以下

>>142
フジテレビがこの衝撃のデビュー戦をなかったことにしてたな

>>142
どんなに落ち込んでいてもこの動画みれば笑える
カジキはいい奴だった

琢磨は表彰台に上ったり鈴鹿では結果を出したり走りで魅せてくれた部分があったしネタ的にも愛されてた

カジキは……
走りが全然記憶にない、ネタ的にどうこうって湧いた記憶もない
ただひたすら後方待機で唯一鮮明に思い出せるのがピットクルーまんぐり返し

>>142
プッシュするとこ間違えてる気がする

KOB・KUB・KOVが紛らわしい

INDYに来るなよ

中嶋レーシングなら雇ってくれるかなと思ったらホンダ系だった

PIAAピケレーシング

ドライバー
ピケＪｒ
カジキ

監督　中嶋悟
スポンサー　ピケパパ＆ママ

ホンダの育成シリーズに落ちてしょうがなくトヨタに行ったレベルだからな

そりゃ通用しないだろうなって思ってた
エンジン契約上途中解雇出来なかったから余計恥かきまくりになっちまったな

いや、続投なら逆に驚く

2000年以降だと、ラルフとモントーヤの時代が好きだったな。

>>152
車の競争力わからなすぎだろ

国内に帰ってきて星野一樹と対決してればええやん

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org304574.jpg
ｶｼﾞｷといえばデビューレースの勇姿が思い出される

　　　　　 　　∧∧
　　　　　 ⊂(ﾟдﾟ )つ
　　　　　∩ノ　∩ﾉ
　　　　　 ヽ,,＿,ノ
　　　　　　ﾉ
　　ﾄﾞｷｬｯ　　 ∧ ∧
　　　　☆　　(･ω･ )二二二/
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