【ハブ港】日本の海の拠点は横浜港　異論は認める

1 ：ノイズc(埼玉県)：2009/10/22(木) 04:46:18.28 ID:6GpENqyw BE:807402492-PLT(12000) ポイント特典

「ハブ港選び、整備へ」/横浜港視察後、前原国交相が表明

前原誠司国交相は21日、日本の港湾の国際競争力の強化に関連し、国際ハブ（拠点）港として整備する
対象港を２０１０年度にも新規に募る方針を示した。国は現在、横浜港など計６港をスーパー中枢港湾に
指定して重点的な投資をしている。しかし、鳩山内閣が公共投資額の削減を打ち出す中、さらに特定港に
財源を重点化する「選択と集中」を行わなければ、国際競争力アップはおぼつかないと判断した。

　前原国交相は「日本にはコンテナを扱う港だけでも全国に65港があるが、シンガポールや釜山、上海
、香港などに圧倒的な後れを取っている。これまでのようにどこにでも予算をばらまいて結果的に国際
競争力のある港が少ないという状況を脱するには、従来の港湾行政を大きく変える必要があるとつくづく
視察で感じた」と述べた。

　具体的には「３６５日、24時間体制で競争に勝ち抜く意志と能力のある地方に手を挙げてもらい、透明、
公正なルールで選びたい」と説明。横浜港を含めたスーパー中枢港湾など国内主要港の中から選定
する考えを示した。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910220001/

2 ：ノイズ2(大阪府)：2009/10/22(木) 04:46:41.94 ID:SZKCUBQb

そんな訳ない（笑）
横浜（苦笑）

3 ：ノイズs(東京都)：2009/10/22(木) 04:47:27.74 ID:B4jVZX3j

ヨコハマ買い出し紀行スレか

4 ：ノイズf(アラバマ州)：2009/10/22(木) 04:49:32.20 ID:rGxFyomo

横浜にすんなら大規模な整備がいるな

ってか空港にしろ港にしろ
日本遅れすぎだろ

5 ：ノイズa(東京都)：2009/10/22(木) 04:50:16.72 ID:SYZ5kkhz

田舎もんは夜7時に寝るからな
24時間戦える港は横浜だけ

6 ：ノイズc(千葉県)：2009/10/22(木) 04:51:02.77 ID:AkrBgP4X

九州とかで失敗したんじゃないのか

7 ：モズク：2009/10/22(木) 04:51:50.15 ID:eCzW57ua

今更かよおせーよ

8 ：ノイズw(関東地方)：2009/10/22(木) 04:51:59.20 ID:3xktaM8/

千葉港だろ

9 ：ノイズc(愛知県)：2009/10/22(木) 04:52:52.73 ID:QRPFpzvP

ふざんけんな
名古屋港や豊橋港はどうなんだ！？
アメリカで走ってるレクサスの殆どは豊橋港経由なんやで

10 ：ノイズw(アラバマ州)：2009/10/22(木) 04:55:23.82 ID:jRnp7nr2

前ハブさん、そりゃそうかもしれんが財源はどうするの？

11 ：ノイズo(アラバマ州)：2009/10/22(木) 04:55:25.99 ID:d1an9KO2

中国様に物量で勝とうとするとかキチガイだろ
普通かつ普遍的な程度でいいよ

12 ：ノイズw(東京都)：2009/10/22(木) 04:56:06.45 ID:OFuwz6UH

お前ら何言ってんだ？
大島波浮港に決まってんだろ。

13 ：ノイズo(東京都)：2009/10/22(木) 05:11:27.13 ID:iqOi32XV

千葉かな

14 ：ノイズe(神奈川県)：2009/10/22(木) 05:12:47.69 ID:FLQuhILM

＞スーパー中枢港湾

ださっ

15 ：ノイズc(関西地方)：2009/10/22(木) 05:13:57.85 ID:jV3w82zw

羽田がハブ空港になるなら、かねかかってもその隣にハブ港つくったほうが効率的に・・・・。

16 ：ノイズ2(茨城県)：2009/10/22(木) 05:20:18.54 ID:VS3DtBTt

邪魔なのは労働組合なんだよね～
>>15
浦賀水道込みすぎだなあ

17 ：ノイズx(ネブラスカ州)：2009/10/22(木) 05:32:24.02 ID:lBx+48zN

那覇港だろ

18 ：ノイズw(catv?)：2009/10/22(木) 05:50:15.05 ID:NdgJeRQb

東京一極集中反対

19 ：ノイズe(アラバマ州)：2009/10/22(木) 06:13:33.51 ID:ahQ2DRno

>>15
なんだかんだで東京に近いほうがいいしな
その意味でも横浜港中心に開発していくのが現実的

20 ：ノイズw(関西地方)：2009/10/22(木) 06:16:18.29 ID:KmqYf3/2

前泊さんの方針は間違っていないな

21 ：ノイズe(関西・北陸)：2009/10/22(木) 06:20:22.40 ID:mEFA2oAd

>>11
そこそこでかい港を準備してある程度以上の荷物の割合を占めとかないと、積み荷を降ろす順番を後回しにされるから
輸送に時間がかかったり費用が余計にかかることになって
悪影響がある。
他国に比べて大きな港、取引量があるということは多大なアドバンテージ

22 ：ノイズo(関東・甲信越)：2009/10/22(木) 06:21:08.64 ID:VhLMF/Sa

これは首都圏じゃなくて名古屋に譲ってやれよ・・

23 ：ノイズh(千葉県)：2009/10/22(木) 06:22:29.26 ID:qO/kxFGR

はぁ？千葉港だろ

24 ：ノイズc(catv?)：2009/10/22(木) 06:25:37.04 ID:VJ+WXDYt

前山さん働きすぎだろ
話題にならない日がないくらいあちこちに敵作って大丈夫なの？

25 ：ノイズs(アラバマ州)：2009/10/22(木) 06:49:06.85 ID:l1DVOJEt

>>23
ようマングース

26 ：ノイズh(関東)：2009/10/22(木) 06:53:31.23 ID:492kJrIp

東京湾は混みすぎだから、千葉とか名古屋、神戸にしたほうが良いんじゃねえの。

27 ：ノイズf(滋賀県)：2009/10/22(木) 07:06:50.24 ID:D8NB3AQ7

この際、大津港をハブ港にしないか？　ミシガンとか巨大船舶も軽く泊まるし

28 ：ノイズs(千葉県)：2009/10/22(木) 07:10:49.94 ID:8k0JMP0K

長崎のごちゃごちゃしたところ全部港にしちまえ

29 ：ノイズh(コネチカット州)：2009/10/22(木) 07:12:36.67 ID:w+Kb+LJt

野蒜港です

30 ：ノイズe(兵庫県)：2009/10/22(木) 07:13:07.45 ID:BcjFQc7G

ハブ空港を羽田にする変わりに、ハブ港を千葉にやるというのは
良い案だな

31 ：ノイズe(東京都)：2009/10/22(木) 09:20:12.76 ID:Qg2fb5Yf

マングース港と言ったら那覇しか思いつかない。

しかしマングースって、ホントに沖縄弁ぽい響きだな。
コーレグースなんて代物もあるくらいだし。

32 ：ノイズn(東京都)：2009/10/22(木) 09:47:51.53 ID:uSKqWwoz

湾口に基地があって潜水艦や空母まで往来するのに東京湾だと？

33 ：ノイズo(広島県)：2009/10/22(木) 09:49:58.76 ID:1L/RLpOs

東京港、横浜港、大阪港、神戸港、門司港
が日本の五大港

34 ：ノイズf(dion軍)：2009/10/22(木) 09:53:37.95 ID:0Wmtq+ZB

神戸港は阪神大震災の影響で貨物をアジアに取られた

35 ：ノイズn(catv?)：2009/10/22(木) 09:55:23.35 ID:5I8OQ3eI

実際規模はデカくて高速道多くて物流の拠点にはもってこいなんだが
いかんせん港湾使用料が世界一高い

36 ：ノイズh(東京都)：2009/10/22(木) 09:57:22.25 ID:wYJO5OG7

こういう話、どうして今まで進んでこなかったんだろう。

37 ：ノイズn(catv?)：2009/10/22(木) 09:58:33.55 ID:5I8OQ3eI

>>36
糞地方が利権欲しくておれもおれも状態

38 ：ノイズo(広島県)：2009/10/22(木) 09:59:32.58 ID:1L/RLpOs

>>34
具体的には高雄港、大阪港、名古屋港に移ったんだぜ

39 ：ノイズa(山口県)：2009/10/22(木) 10:00:04.53 ID:6pSyGAVK

http://www.pa.qsr.mlit.go.jp/shimonoseki/port/
http://www.shimonoseki-port.com/choshudejima/
長州出島。
国土交通省九州地方整備局
山口県西部は九州みたいやね。

40 ：ノイズe(dion軍)：2009/10/22(木) 10:01:08.50 ID:Jzrmbnxw

おまえらはいつもハブられてんじゃんｗ

41 ：ノイズs(大阪府)：2009/10/22(木) 10:01:58.72 ID:WpxDHhni

日本の海の拠点は韓国のプサン港ですよｗ　

42 ：モズク：2009/10/22(木) 10:03:14.47 ID:pQtzdC6a

かつては神戸港だったんじゃなかったっけ?
大震災で機能が失われたとか

43 ：ノイズo(大阪府)：2009/10/22(木) 10:04:27.79 ID:HMpeHg2M

いやいや、スーパー港湾とかやるまえに福岡港整備しとけや
結局、東京以外に投資しないやつらのせいで釜山港にボロ負けしてんじゃねーか
東京へ投資してからじゃないと地方へ投資しないとか
東京以上の金額を地方へ掛けないとか時流を逃しすぎ

44 ：ノイズa(チリ)：2009/10/22(木) 10:04:36.26 ID:qMjCwnFX

マングース港は、神戸あたり？

45 ：ノイズa(関西地方)：2009/10/22(木) 10:06:15.41 ID:4LHCeSLP

あと港湾労働者の権利保護とかいって自動化できるところができなかったりする

46 ：ノイズo(大阪府)：2009/10/22(木) 10:06:31.69 ID:HMpeHg2M

>>44
いあ、たしか20トンだったかかなり大型の船が着岸できるのは横浜港と大阪港だけだったと思う

47 ：ノイズa(関西地方)：2009/10/22(木) 10:08:11.32 ID:4LHCeSLP

ロープでつなぎとめる作業しててロープが切れて頭がﾊﾟｰﾝてなった事故があったな

48 ：モズク：2009/10/22(木) 10:09:26.65 ID:v4YnOFzZ

でもまぁ上海の浦東新港とか見たら無理だよ。
掃いて捨てるほどの土地があるってのはヤッパリ心底羨ましい。

49 ：ノイズa(関西地方)：2009/10/22(木) 10:10:41.89 ID:4LHCeSLP

>44
森田知事乙

50 ：ノイズh(アラバマ州)：2009/10/22(木) 10:33:17.51 ID:HZg19aR0

城ヶ島の輸入マグロ港(笑)ぶっつぶしてまわり埋め立てればいいじゃん。
ぶっちゃけ東京湾はもうキャパないだろ。水深浅いところ多いから航路も
広げられないし。

51 ：ノイズe(catv?)：2009/10/22(木) 10:33:46.13 ID:K64bUwZ3

新潟本気出せよ

52 ：ノイズn(東京都)：2009/10/22(木) 10:38:44.48 ID:uSKqWwoz

>>50
あそこは新種の生物が発見されたり
天皇陛下の研究場所だったり貴重な場所だからダメ

53 ：ノイズc(関西・北陸)：2009/10/22(木) 10:40:24.35 ID:Y+lyIa/S

ま、舞鶴・・・

54 ：ノイズh(コネチカット州)：2009/10/22(木) 10:40:59.44 ID:heceyYIK

日本海側のほうが利便性はいいだろ

55 ：ノイズa(関西地方)：2009/10/22(木) 10:44:16.35 ID:3XFRDDpc

>>34
災害のことを考えると東京一極集中は危うい気もするな
バックアップ出来るように同規模を二箇所は作るべきじゃないか

56 ：ノイズs(新潟・東北)：2009/10/22(木) 10:46:32.77 ID:FxJrWX2Y

相馬港

57 ：ノイズs(大阪府)：2009/10/22(木) 10:49:37.96 ID:WpxDHhni

中国で造って釜山にまとめて留め置いて必要に応じて日本の各所の港に定期貨物で送る。
日本で造って釜山にまとめて留め置いて必要に応じて世界へと。
ばら撒きで各地に中途半端な港を整備してくれたおかげて韓国の中小定期船荷会社が儲ける。
空港と似たような現象だな・・・

58 ：ノイズh(コネチカット州)：2009/10/22(木) 10:51:14.56 ID:heceyYIK

釜山港へ帰れ／チョーヨンピル

59 ：ノイズa(catv?)：2009/10/22(木) 10:55:22.68 ID:ngEXyEuE

前原さんの積極的な選択と集中戦略は応援せざるを得ない