NASA 10月27日にスペースシャトル後継機「アレス1─X」打ち上げ
1 :
ノイズs(長屋):
2 :
モズク:2009/10/22(木) 00:37:30.66 ID:qPPK4vVJ
スペースシャトルとなにが違う?
3 :
ノイズo(大阪府):2009/10/22(木) 00:37:38.64 ID:QCBa6rO3
俺のレス
ルナとアレス・・・
5 :
ノイズh(関東・甲信越):2009/10/22(木) 00:39:14.33 ID:N05PZX8+
6 :
ノイズs(長屋):2009/10/22(木) 00:39:22.55 ID:EmMKW1uZ BE:308909568-PLT(12076)
あれ?
アレスXは
8 :
ノイズe(アラバマ州):2009/10/22(木) 00:40:34.95 ID:FZwua2ZV
墜ちろ
9 :
ノイズh(千葉県):2009/10/22(木) 00:40:47.36 ID:qaHLoDNJ
おい、
シャトルがなくなって、
物資の運搬に、日本のスペースシップしかないって
ニュースでやっとったぞ。
ぜんぜんアメリカ困りそうにないな。
10 :
ノイズe(神奈川県):2009/10/22(木) 00:40:52.30 ID:QdEGkYh2
>>6 まさに白い巨塔
なんかバランス悪いように見えるけど、ちゃんと計算された形なんだよなあ
サターンよりでかくなるとか何とか
12 :
モズク:2009/10/22(木) 00:41:18.30 ID:lSqKzpd8
ARE助?
バランス悪いから空中で大爆発しそう
14 :
ノイズn(東京都):2009/10/22(木) 00:41:40.85 ID:FoN9rGOQ
15 :
ノイズe(愛知県):2009/10/22(木) 00:41:47.61 ID:yaJspxUe
>「アレス」は、NASAが4年の歳月と3億5000万ドル(約320億円)の費用をかけて開発。
滅茶苦茶「安く」ないか?さすが蓄積があるとちがうな。日本でやろうと思ったら
HTVを転用しても桁一つ違うんジャマイカ。
16 :
ノイズw(石川県):2009/10/22(木) 00:43:08.00 ID:FkP5XXlW
アレスの翼について語ればいいのか?
17 :
モズク:2009/10/22(木) 00:44:24.45 ID:hITEuubS
>>9 シャトルが来年引退してアレスや民間のCOTSが運用開始するまで
数年のギャップがある
そのギャップを埋めるにはHTVが頼り
人員輸送はロシアのソユーズでしかできない
>>10 いや、バランス悪いです
スペースシャトルの固体ロケットブースター(SRB)を作ってた会社を
シャトル後も存続させるために無理矢理SRBを使う設計にした
おかげで振動は半端ないわ空力の特性は悪いわで
徐々に炎上しかけてる
18 :
ノイズa(東日本):2009/10/22(木) 00:45:05.72 ID:qqdYQHTY
>3億5000万ドル(約320億円)の費用をかけて開発。
なにこのゴミみたいな金額。
19 :
ノイズo(東京都):2009/10/22(木) 00:46:11.46 ID:6GGK5v/1
ロケットって公の場で堂々とミサイル開発をするためのカムフラージュだろ
宇宙開発の名目なら予算も議会を通るし一般大衆も騙せるし
20 :
ノイズw(北海道):2009/10/22(木) 00:49:04.95 ID:SB2GHvML
打ち上げ時に、ちょっとバランス崩れたら真ん中で折れそう・・・
21 :
ノイズn(catv?):2009/10/22(木) 00:49:08.41 ID:QAVUEhKb
コンコルドっぽくなるんじゃなかったのか
>>15 いや、それ試験1号機だけの費用だから。
しかも、試験一号機は衛星さえ打ち上げられない模型
24 :
ノイズh(千葉県):2009/10/22(木) 00:51:23.34 ID:qaHLoDNJ
25 :
モズク:2009/10/22(木) 00:52:05.77 ID:hITEuubS
>>15 >>18 たぶんケタが間違ってる
30億ドル→3000億円くらいかかってる
もちろんこれはロケットだけの値段で宇宙船はまた別に費用がかかる
26 :
ノイズe(京都府):2009/10/22(木) 00:53:15.56 ID:3RTcgW20
どれス?
27 :
モズク:2009/10/22(木) 00:53:31.55 ID:hITEuubS
>>20 発射台に据え付けたときに風が吹いたらどうなるかが結構問題になったくらい
重心が高くてバランスが悪い
28 :
ノイズe(神奈川県):2009/10/22(木) 00:53:52.33 ID:QdEGkYh2
>>17 危ないw
なんか、とりあえずその場しのぎでメンツを保つための急造品、って感じがしちゃうな
29 :
ノイズw(東京都):2009/10/22(木) 00:54:31.51 ID:UNkn6MFr
上手く行くといいね
30 :
ノイズn(東京都):2009/10/22(木) 00:56:33.73 ID:kp9n+Vif
Windowsに例えるとどれ?
仮に有人飛行したとして
戻ってくるときは落下してパラシュートなん?
32 :
ノイズx(群馬県):2009/10/22(木) 00:58:06.13 ID:hb8lI375
33 :
モズク:2009/10/22(木) 01:01:14.75 ID:hITEuubS
>>31 YES
スペースシャトル式はひょっとしたらもう俺らが生きてるときには再登板しないかも
炭素繊維よりも軽くて丈夫で超高温や極低温にも柔軟に耐えるという夢の新素材が出現しない限り
34 :
ノイズw(関西):2009/10/22(木) 01:03:50.98 ID:IYKrcEMI
いまBSで月面着陸のドキュメンタリやってるが、
どうみてもアメリカの捏造ってバレバレだよなw
・テレビ放映前のマスターテープは上書きされたか消極してしまったwww
カメラを太陽に向けてしまったためそれ以降の映像は無しwww
みんながみんな言い訳のインタビューしててすげー不自然w
この番組おもろいなw
NASAがいかに捏造してるかって暗に皮肉ってるのか?www
アポロ15号でも途中でカメラの制御ができなくなったとかwww
世間の興味が無くなって中継を縮小したとかwww
影の向きがおかしい映像が何回もでてくるしwww
こいつらアメ公は基地外だな。
くやしかったらもう一回、月に行ってみろよw
なんでもう行かないんだよwww
スペースシャトル、形状は未来的ですばらしくカッコいいわけだけど、
そのカッコよさに関係者以下みんな惑わされちゃったんだろうなぁ
36 :
ノイズs(アラバマ州):2009/10/22(木) 01:05:50.54 ID:O2tI6Om8
製図用シャーペンにしかみえない
37 :
ノイズo(アラバマ州):2009/10/22(木) 01:07:25.78 ID:yoPMI2Hn
思いっきりバランス悪そうだな
38 :
モズク:2009/10/22(木) 01:07:39.13 ID:QJlfJyeo
また鼻歌で余裕かましてる振りして苦しみながら地球に帰ってくるのか
39 :
ノイズe(dion軍):2009/10/22(木) 01:12:04.51 ID:JMTF/8SP
>>33 ふむ・・・
月面旅行なんて夢のまた夢なんだなw
パラシュート着陸じゃ風向きや天候で落下場所がある程度絞れても
かなり危険を伴うもんな
理想はシャトルで空港に着陸だよな・・・
40 :
ノイズx(catv?):2009/10/22(木) 01:12:23.11 ID:/tKwWP4d
41 :
モズク:2009/10/22(木) 01:17:28.33 ID:hITEuubS
>>39 つかスペースシャトル時代が再びやってきても
他の惑星や衛星に行くにはカプセル式一択だよ
シャトルは月まで持って行くにも質量がデカすぎるし
帰ってくるのにも宇宙ステーションからの帰還なんかとは話にならんくらいスピードが早い
ガンダムで例えると、スペースシャトルがガンダムで、日本のHLVがGPシリーズ。
そしてこのアレスがマークUってことでいいの?
アメリカがやると何でもバカみたいに金かかるよな
ばーか
44 :
ノイズx(愛知県):2009/10/22(木) 01:39:42.15 ID:BMzRMYiA
おかしい!スタートレックスボイジャーみたいになるはずなのに!なんで!
>>43 でもアレスの場合、軌道上で連結して火星旅行に出発!とかできるらしいし。
HTVは単なる飛ぶ箱だお。
地球にはどうやってもどるの?周回やめて自然落下?
48 :
ノイズ2(神奈川県):2009/10/22(木) 01:49:03.53 ID:uIC0NDEN
ユーバー アーレス
49 :
ノイズo(長屋):2009/10/22(木) 01:54:27.85 ID:4f1Chin1
往還機じゃないのか
50 :
モズク:2009/10/22(木) 01:57:55.59 ID:gFMex3JU
アレス1とかどうでもいいからはやくアレス5つくれよ
51 :
ノイズf(アラバマ州):2009/10/22(木) 01:58:39.39 ID:BNbq7ZE8
めちゃくちゃデカクない?
どこに刺すの?
この形は賛否両論なんだっけ
エレベータータイプはいつ出来ますか?
55 :
ノイズo(関西・北陸):2009/10/22(木) 02:18:06.79 ID:jAtPZg4l
>>50 デルタ宇宙域まで漂流しちゃうだろ…
しかしこんなロケット作ってるようじゃNASAはもうダメだな。
>>55 おまえは電磁空間アーレスのことを言ってるんだろうが
>>50はたぶん宇宙兄弟のアレス5だ
57 :
ノイズa(福岡県):2009/10/22(木) 02:55:47.98 ID:/bJZETz6
だが日本では既にアレフが勢力を拡大しているのであった・・・
58 :
ノイズe(山口県):2009/10/22(木) 03:18:10.22 ID:ItxvD5Gq
H-IIBの立場はどうなるんだ
59 :
モズク:2009/10/22(木) 03:20:43.99 ID:pQtzdC6a
60 :
ノイズx(東京都):2009/10/22(木) 03:26:56.16 ID:ZiLrvbJG
なんだこのロケット花火
開発費たったの320億円とか
61 :
ノイズw(大阪府):2009/10/22(木) 03:27:16.76 ID:92pe5hyp
アレスよりヒイロ
62 :
ノイズn(東京都):2009/10/22(木) 03:38:56.44 ID:unk4+v/w
63 :
モズク:2009/10/22(木) 03:41:20.33 ID:pQtzdC6a
>>58 ISSは国際共同プロジェクトだからこれが打ち上がったからって貢献度が減る事は無い
そもそもシャトル自体が死亡事故起こしまくりで来年退役するから
アレスIのこの打ち上げテストが成功したとしても
ISS運営に投入されるのは2014年以降と言われていてその間各国共同でその穴を埋める必要がある
64 :
ノイズe(埼玉県):2009/10/22(木) 04:23:03.51 ID:44tS1pcG
65 :
ノイズa(山形県):2009/10/22(木) 04:31:23.34 ID:YGOC22IT
66 :
ノイズe(山口県):2009/10/22(木) 08:07:02.45 ID:ItxvD5Gq
>>63 それなら良かった、、、
ペイロードだっけ、あれ調べてみたらこっちのほうが大きいから
どうなるもんかと思ってたよ。
67 :
ノイズn(ネブラスカ州):2009/10/22(木) 08:09:58.32 ID:dhgxcGMJ
>>58 こっちは大型輸送機みたいなもんだからジャンルが違う
69 :
モズク:2009/10/22(木) 08:30:27.32 ID:/z3MklUV
カリがあるなw でっけーチンコロケットw
70 :
ノイズn(アラバマ州):2009/10/22(木) 08:54:21.17 ID:Sljo9bF7
昼間の打ち上げでお願いしたいな
71 :
ノイズf(dion軍):2009/10/22(木) 09:12:09.77 ID:0Wmtq+ZB
一段目、フル固体ロケットなの?
後継はアンタレスかな
SRB無しってのはすごいな
75 :
ノイズ2(catv?):2009/10/22(木) 09:56:16.22 ID:SbYkJD6Q
>>22 エンジン切り離したあと空中で再度別の飛行機とドッキングとかできないの?
ガンダムみたいに
77 :
モズク:2009/10/22(木) 09:57:24.43 ID:j5tCav5/
軌道エレベーターっていつできるの?
しかし毎度毎度回収したパーツばらしてオーバホールして組み立ててって大変だな
イチから作るより楽なんだろうけど
79 :
ノイズs(dion軍):2009/10/22(木) 10:40:38.13 ID:rF/UxV2k
アレフかと思った
80 :
ノイズh(山形県):2009/10/22(木) 12:21:58.18 ID:eOoNSlj6
>22
海水に浸かるんなら再利用は怖いな
82 :
モズク:2009/10/22(木) 12:32:16.17 ID:pQtzdC6a
使えたら使いまわすって程度でしょ確か
固体燃料だから元々の値段安いし
固体なら安いな、よくよく考えると、
途中でロケット止めることなんてほとんど無いから
固形+姿勢制御極小ロケットでOKって事か。
固形で大まかに打ち上げて、二段目で修正だね。
打ち上げてしまってから、でも
軌道を大幅に修正することが可能になったって事かな。
84 :
ノイズh(山形県):2009/10/22(木) 14:36:38.70 ID:eOoNSlj6
>>83 無人機じゃないからエンジンを止められないのは大いに問題だし大型の固体は振動も大いに問題あり
打ち上げ中アボートの確実性を上げるにはエンジンストップが必要と言われているし
振動の問題もAres I-Xは死荷重前提でアブソーバーを用いて強引に解決している
何度も言われてるがアメリカがSRBに固執しているのは国防産業であるATKの
保護のためでありその固体という選択、あのサイズ全てが非合理性の塊である
あのサイズの固形って確かに見たこと無いね。
スペースシップ1みたいに
固体+液体のハイブリットは駄目なの?大型化は無理か?
アレなら途中で止めることも可能。
打ち上げ時のロケットってどの程度出力調整しているもの?
Gを許容値に抑えるために、ハーフスロットル?にしたりするもの?
それとも非常時に止められればOK?
シャトルといい、政治力で迷走するのねぇ、アメリカは、
理想的な宇宙船はアポロまでなような。。。
86 :
ノイズh(山形県):2009/10/22(木) 16:13:54.35 ID:eOoNSlj6
固体燃料ロケットは酸化剤と燃料を練った推進剤をモーターケースに詰めたもので
大きなモーターケースが燃焼室になる構造そのものが振動の原因だったはず
ハイブリッドロケットの構成も基本的にはモーターケースに燃料を詰め酸化剤をタンクから
供給するという形になるので大型化した場合振動が問題になってくるはず
有人機を上げるなら信頼性の高い液体燃料ロケット以外選択肢は無いと考えていいと思う
87 :
ノイズe(茨城県):2009/10/22(木) 16:15:23.95 ID:ek4ZuqzR
このサイズになると、固体だから安いって事は無いよ。
しかもこれ、再利用するから、海に落ちたのを分割しながら拾ってきて
また燃料を詰めるんだよ。
どう考えても無理が有る。
ダーツみたい
89 :
ノイズf(アラバマ州):2009/10/22(木) 16:21:17.18 ID:BNbq7ZE8
> 9月11日 種子島からH2Bロケットで打ち上げ
> 18日 国際宇宙ステーション(ISS)にドッキング
> 19日 ISSへの物資搬入、ISSからのごみ搬出(11月2日まで)
> 22日 日米の地球観測装置が搭載されたパレットを日本実験棟「きぼう」に接続。
> 各装置を移設(23日まで)
> 11月3日 ISSから離脱v 4日 大気圏再突入、南太平洋上空で消滅
> (日付は日本時間)
HTVの再突入は11/03からか、船体が熱くなるな
90 :
ノイズe(dion軍):2009/10/22(木) 16:21:48.93 ID:IkTxkVwX BE:344355555-2BP(2225)
君に幸せアレス
大きさ比較の映像を見たんだけど、
このユニットをアレスVに2本使うのかな、大きさがほとんど同じ、
シャトルの固体もでかいね、
半分程度補助なら振動も許容範囲か。
ギリギリでやっていた頃と違い、色々な選択肢があるので、
デメリット承知でやっちゃうのだろうな。
飛行士と、
振動に耐える構造の衛星などを作らなきゃいけない技術者は災難だ。
92 :
ノイズe(茨城県):2009/10/22(木) 17:13:40.68 ID:ek4ZuqzR
>>91 同じものだよ。
シャトルのブースターの流用。
アレス用は 1 セグメント長くしてある。
ロケットだな それとやっと月に行くのか
普通のロケットに見える。
回収とかもできるの?
SRBがひとつなので安上がりなのか?
>>92 なるほど、開発費安いわけだ。
つーか、シャトル型でなければ、
補助ブースターのみで宇宙まで行けちゃうと・・・
96 :
ノイズ2(catv?):2009/10/22(木) 17:45:03.88 ID:SbYkJD6Q
ロケットに広告のっける商売はしないの?
アメリカらしくない
97 :
モズク:2009/10/22(木) 17:52:06.96 ID:gjELx58Q
情緒が無い
98 :
ノイズh(三重県):2009/10/22(木) 17:53:08.25 ID:szN4zPWj BE:1063930346-2BP(932)
ああ、アレッスか
99 :
ノイズh(山形県):2009/10/22(木) 17:58:32.69 ID:eOoNSlj6
>>96 塗装やカッティングシートで重くなったら本末転倒だからな
ペイできりゃいいんだけどさ
101 :
ノイズh(山形県):2009/10/22(木) 18:24:15.52 ID:eOoNSlj6
つうかオービター自体をペイロードと見なすならシャトルシステムのペイロードはかなり大きいとも言える
ところがあのシステムはオービターが無いと成立しないところが残念賞
その点ソ連のブラン・エネルギアはエネルギアロケットだけでも運用できる優れものだった
ただその技術も世界最強の液体燃料エンジンを遺して失われてしまった
アレスは地雷臭がする
ファルコンの方が面白そう