247 :
ノイズs(catv?):2009/10/18(日) 23:06:39.65 ID:8+RUVAH8
249 :
ノイズ2(静岡県):2009/10/18(日) 23:07:01.18 ID:J6RcLZLL
ラシーン乗ってると、よくラパンに煽られる
>>246 日本では、その落ち着いた佇まいと
適度な走行性能から「和製ジャガー」と呼ばれた。
名前からレパードを抜いて、「ジェイ・フェリー」として売れば
・・・やっぱり売れなかったかも
253 :
ノイズh(千葉県):2009/10/18(日) 23:20:03.39 ID:EorwAe9q
ダサすぎるオリジナルよりパクってアレンジして欲しいわ
255 :
ノイズa(茨城県):2009/10/18(日) 23:24:43.38 ID:/8ZGh6sO
>>246 当時ブルーバードで十分じゃんって思ってた
256 :
ノイズh(岐阜県):2009/10/18(日) 23:27:22.40 ID:O03Mnymk
N360のデザインは結構好き
257 :
ノイズf(東京都):2009/10/18(日) 23:27:53.67 ID:ew/Lp51D
秋ヶ瀬公園で、屋根に自転車を載せて運転してる自動車を数台見かけた。
ああいうのいいよなぁ。
258 :
モズク:2009/10/18(日) 23:29:36.51 ID:FK+KWvmE
259 :
ノイズc(dion軍):2009/10/18(日) 23:31:08.77 ID:K+vQ05LU
260 :
モズク:2009/10/18(日) 23:31:54.52 ID:leUKU701
261 :
ノイズh(岐阜県):2009/10/18(日) 23:43:08.04 ID:O03Mnymk
お前のセンスでカッコいいというものを教えてくれ
Y31セドリックこそ至高
264 :
ノイズw(東京都):2009/10/18(日) 23:59:56.58 ID:4UN3EogD
>>213 昔は無理してでもFDほしいなーなんて思ってたけど最近はまったく魅力を感じない
俺がオッサンになったかもしれないが
265 :
ノイズw(京都府):2009/10/19(月) 00:01:40.54 ID:nOBvZvxq
>>197 ZはジャガーよりもトライアンフGT6との相似性を指摘すべきだよ。
シルビアもランチャ・フルヴィア・クーペと比較すべき。
ただ、これらは決してどちらかがパクったとかではなくて、
その時代の最先端のデザインを突き詰めた結果なんだよな。
実際、デビューは前後しても開発はほぼ同時期に行われていたはずだし。
ホンダSシリーズも、MGやロータスの良さを吸収しつつ、
日本らしいアレンジをしてるところが素晴らしい。
現代の車に欠けている造り手の本気を感じるね。
266 :
ノイズe(dion軍):2009/10/19(月) 00:04:31.55 ID:n842GBxU
SA22C
269 :
ノイズc(静岡県):2009/10/19(月) 00:15:22.73 ID:OfF/zv1V
>>268 ソース調べるの面倒だからwikipediaくらいしかないけど
北米では好評って書いてあるし当時の販売台数も北米では好調だったと記憶している
丸目のインテグラが北米では好評で北米仕様のインテRは丸目だったのとかと状況が似てると思う
アメ口の考えるかっこいいはわかりにくい
現行車をデザインで選ぶならデミオだな
271 :
ノイズa(岐阜県):2009/10/19(月) 00:19:07.17 ID:43Kqqq5K
272 :
ノイズe(愛知県):2009/10/19(月) 00:40:20.52 ID:zhJeT4l6
273 :
ノイズn(アラバマ州):2009/10/19(月) 00:45:07.06 ID:kaR6C3Y+
車のデザインは1970年〜80年がカッコいい
90年〜2000年は恥ずかしいデザイン
274 :
ノイズn(アラバマ州):2009/10/19(月) 00:47:03.83 ID:4UE7CZH5
>>273 無駄に凝ってるデザインとか ぼってりしてるのとかダサいよな デザインもっとスマートにシャープにできないんだろうかね
275 :
ノイズh(長野県):2009/10/19(月) 00:48:25.78 ID:wHMQeAZi
色々な復刻版とか出てるのに車だけはデザイン(笑)追い求めて変になってくよな
現代技術+復刻で売ればいいのに、今のデザイナーなんてカスしかいねぇ
>>271 そういえば次期マーチにはスーパーターボが復活するらしいな
279 :
モズク:2009/10/19(月) 01:36:20.48 ID:yUXwGyn+
乗員の安全を第一に考えるから
かっこ悪くなる。
パオ欲しいお
281 :
ノイズx(アラバマ州):2009/10/19(月) 02:24:41.11 ID:4cDXfVLr
今の車は作る側の都合でデザインしてる気がする
283 :
ノイズe(東京都):2009/10/19(月) 02:51:41.57 ID:mRaQobT3
>>281 合理化効率化カイゼン安全性やらで
いろいろ落っことしてきちゃったんだね(´・ω・`)
事故ったらミンチになるけど、つぶれる事で(相手の)安全性を確保。
そんなんでいいからデザインいい車が欲しいな。
284 :
ノイズn(dion軍):2009/10/19(月) 02:54:12.25 ID:IOYhC/G6
ここまでマイティボーイなし
素人どもが
車にはほとんど興味がない俺だがセリカXXになら乗ってやってもいい
286 :
ノイズ2(コネチカット州):2009/10/19(月) 03:03:56.88 ID:f1OJr+nM
日産車は丸みを帯びて来た辺りで興味が無くなった
287 :
ノイズ2(dion軍):2009/10/19(月) 03:04:44.43 ID:YPDt0Hj9
ようつべや中古車屋の動画で聴けるL型の排気音スゲー良いな
288 :
ノイズs(関西地方):2009/10/19(月) 03:12:09.92 ID:51MRg0XW
ヨタハチのルックスを持った新型車が欲しい
290 :
ノイズe(大阪府):2009/10/19(月) 03:25:00.00 ID:l8SUkNsV BE:514332353-2BP(1147)
初代セフィーロはもっと評価されていいとおもう
なんでブランド自体なくなったんだよクソ
>>290 くうねるあそぶ買うなら、同じシャシーのC32かR32買うだろ常考的に
292 :
モズク:2009/10/19(月) 03:27:38.00 ID:gteWcSn/
大八車とかな
293 :
ノイズx(関西・北陸):2009/10/19(月) 03:32:04.92 ID:UlnzyTpr
C33ローレルが出た時のガッカリ感といったらなかった
あの辺りから迷走しだしたな
294 :
ノイズ2(コネチカット州):2009/10/19(月) 03:43:46.35 ID:f1OJr+nM
>>293 同意!!
R32→R33と同時期だったよね?
あれから日産がおかしくなった。
それ以降日産は購入の対象外に…
295 :
ノイズx(関西・北陸):
>>294 素で間違えたC34だた
そうそう93年でR33も同時期だったよな。CMが松方弘樹に本木雅弘で爺臭せーって思た