全日空「滑走路が短い丘珠空港は使えない」札幌市「なんやと?こらっ!」…ANA撤退、新千歳発着へ
1 :
ノイズf(京都府):
丘珠空港からの移転問題で全日空と札幌市の交渉は物別れに終わりました。
全日空側は丘珠を発着する道内路線をすべて新千歳発着とする案を示したうえで、近く、移転の最終判断をする考えを明らかにしました。
全日空は現在、丘珠と道内5つの空港を結ぶ路線について、同じ便数を新千歳に移転させる考えを明らかにしました。また、本州各地から
新千歳を経由し5つの空港を結ぶ乗り継ぎ便は直行便と同等の運賃とします。
(全日空・岡田晃上席執行委員)「道民にとって良いことを考えたときのベストではないがベターな方策を示せたと思う」
札幌市はこれまで丘珠空港を活用した旅行商品の開発などを全日空に対し提言してきました。しかし、全日空は「滑走路が短い丘珠空港では
今後、後継とする飛行機がないこと」を移転する最大の理由とし、両者の議論は終始、かみ合いませんでした。
(全日空・岡田晃上席執行委員)「(丘珠路線を存続するという)時代の針を戻すのは難しい。議論は一定程度の到達点にきている」
(札幌市市民まちづくり局・吉岡亨理事)「これからも協議を続ける、これで終わったとは言えない」
話し合いは終わっていないとする札幌市。一方、全日空は来月上旬にも丘珠空港からの移転を決める見込みです。
(2009年10月15日(木)「どさんこワイド179」)
http://www.stv.ne.jp/news/item/20091015191127/index.html
2 :
ノイズe(北海道):2009/10/16(金) 00:43:48.30 ID:ymdywb7f
滑走路いらなくね?
ヘリでよくね?
3 :
ノイズ2(愛知県):2009/10/16(金) 00:44:35.15 ID:NO/zV/0O
セスナ機で我慢してもらえw
4 :
ノイズe(愛知県):2009/10/16(金) 00:44:38.64 ID:ybCBFrgA
J'A`L
5 :
ノイズx(愛知県):2009/10/16(金) 00:46:00.36 ID:kUvH9+oZ
新千歳は社台がいるから
政治力あるよね
6 :
ノイズf(大阪府):2009/10/16(金) 00:46:17.01 ID:rBxTfbEj
これから空港の統廃合が本格化するな
7 :
モズク:2009/10/16(金) 00:46:41.42 ID:d4OVDda3
1500mでは、どうもならんなぁ
8 :
ノイズc(アラバマ州):2009/10/16(金) 00:47:10.32 ID:LZQ/dpEz
新千歳、過密すぎるんじゃね?
9 :
ノイズh(北海道):2009/10/16(金) 00:47:26.48 ID:qgQMD9Y+
あんなちいせえの空港じゃねーよ
早く潰せ
10 :
ノイズs(アラバマ州):2009/10/16(金) 00:48:31.93 ID:KhgOUMcF
便利だが、市街地だからなあ。
広島西とかと同じで、なくなる運命なんだよ。
おかだますだ
これが市民の望んだ結末なんだから文句言うな
(片仮名でシミンて書くべきかもしれんが)
丘珠空港 ジェット化反対でググれ
いらんわあんな空港
14 :
ノイズh(東京都):2009/10/16(金) 01:04:29.69 ID:bdNsi8oA
おかたまくうこう?
15 :
ノイズs(アラバマ州):2009/10/16(金) 01:16:04.92 ID:KhgOUMcF
むしろ、なくなったほうが札幌市にとっては有り難いよな気がするんだよなあ。
金もかからなくなるし。なんで反対してるんだろ。
16 :
ノイズn(北海道):2009/10/16(金) 01:24:11.89 ID:LPm9oUb5
住宅地にしたほうがいいんじゃない?
みんなJRで30分千歳行くんだし
17 :
ノイズo(dion軍):2009/10/16(金) 01:28:45.63 ID:m9ZmVaLM
ていうか札幌に行きたいだけなのに、どうして遠い千歳に寄らないとならないのか
ファミコンソフトなら抱き合わせ販売って摘発されるレベル
18 :
ノイズh(関西地方):2009/10/16(金) 01:33:20.89 ID:Zb2H+akS
まず読めない
>>17 そんなに遠くはないだろ。
東京駅から羽田に行くより速い。
20 :
ノイズx(愛知県):2009/10/16(金) 02:09:15.85 ID:3ZOR8U1E
弟子屈空港、小さすぎワラタ
もう消えたんだっけ?
21 :
ノイズs(宮城県):2009/10/16(金) 02:12:36.31 ID:3AqgPQnM
快速エアポート速すぎワロタ
23 :
ノイズo(dion軍):2009/10/16(金) 02:36:41.25 ID:m9ZmVaLM
24 :
ノイズw(ネブラスカ州):2009/10/16(金) 03:49:07.15 ID:vhObuLn1
>>15 同意。
市民だがほとんど使ったことないし、家のすぐ近くからシャトルバスが出てるしエアポートもある新千歳の方が便利。
あっても無駄な空港。
>>17 丘珠の方が不便でしょ。
バスしかないような僻地だし。
丘珠なんてJRも地下鉄も通ってないしどうやっていくんだよ
26 :
ノイズf(茨城県):2009/10/16(金) 10:33:23.47 ID:4bqTLgnK
27 :
ノイズ2(東京都):2009/10/16(金) 10:36:00.96 ID:6zKV3cjj
元飛行気乗りのおっちゃんがセスナとばしてりゃあいいじゃん
28 :
ノイズs(アラバマ州):2009/10/16(金) 10:57:03.55 ID:KDMcNdTw
29 :
ノイズh(大阪府):2009/10/16(金) 10:57:49.49 ID:fsyC4ukt
各務原の「飛鳥」を叩き起こせ
30 :
ノイズw(アラバマ州):2009/10/16(金) 10:59:53.27 ID:c1NNylTQ
プロペラ旅客機が住宅街スレスレに突っ込んできて着陸する
あと隣のドーム球場は危なくないのか
>>24 デートで遊覧飛行に乗るのに必要だろ
乗ったこと無いけど
32 :
ノイズh(関東・甲信越):2009/10/16(金) 11:03:12.91 ID:qftaVg2F
千歳空港のほうが時間的に近い
33 :
モズク:2009/10/16(金) 11:03:37.52 ID:bTBzzJdP
1500mあれば小型ジェットの737でも発着できる。
現に北海道より気温の高い沖縄・石垣島でも多数の737定期便が飛んできた。
よって、機材は理由にならない。
34 :
ノイズs(長屋):2009/10/16(金) 11:05:23.28 ID:f28GBGlj BE:2150302098-PLT(12000)
丘珠なんぞ使えるはずないだろ。
さっさと自衛隊に渡しちまえよ。
35 :
ノイズh(関東・甲信越):2009/10/16(金) 11:05:52.06 ID:qftaVg2F
>>33 そういうぎりぎりの運用は燃料喰うから嫌われるんだよ
36 :
モズク:2009/10/16(金) 11:06:28.10 ID:bTBzzJdP
補助金を用意してエアトランセを誘致するのがよろし。
37 :
ノイズn(宮崎県):2009/10/16(金) 11:06:31.60 ID:ieIuWTdZ
なんであんな広い土地でそんだけしか確保できなかったんだよ?北海道
38 :
ノイズx(東京都):2009/10/16(金) 11:07:27.56 ID:JtPdSBFa
丘珠空港 滑走路1500m
千歳空港 滑走路3000m
勝負にならんな
39 :
モズク:2009/10/16(金) 11:07:59.42 ID:bTBzzJdP
>>37 自衛隊にしても民間機にしても、YS-11が離発着できればよかったから。
仕事でバスで丘珠に行ってたけど、誰もいないのにいちいち空港に着けるなw
41 :
ノイズs(長屋):2009/10/16(金) 11:09:14.81 ID:f28GBGlj BE:537576236-PLT(12000)
千歳は空があるし
苫小牧は海がある。
この二つがくっついたら工業も商業も発達しそうなんだがなぁ。
42 :
ノイズw(東京都):2009/10/16(金) 11:09:27.39 ID:ns+67Jow BE:779328465-2BP(3101)
小型機専用にすればいい
空席の目立つジャンボより儲かるだろ
43 :
モズク:2009/10/16(金) 11:09:56.22 ID:j0/gOdZd
てか新千歳がいよいよもってして手狭になってきてる気がするんだけど・・・
繁盛記なら羽田よりひといるだろあそこ。
何のためのMRJだよ。
短小は嫌われるのはどの世界でも同じ
46 :
モズク:2009/10/16(金) 11:11:47.88 ID:bTBzzJdP
>>43ていうか、ターミナルの作りが悪いからスポットや誘導路の作りも悪くなってる。
あの程度の便数なのに迂回したり待ったりするのが多すぎる。
47 :
ノイズh(関東・甲信越):2009/10/16(金) 11:14:06.18 ID:qftaVg2F
丘珠は日本海側だから雪も辛いんだよね
48 :
ノイズx(東京都):2009/10/16(金) 11:16:37.60 ID:JtPdSBFa
快速エアポートが速いから、札幌駅から両空港までの所要時間は同じだよなw
49 :
ノイズo(ネブラスカ州):2009/10/16(金) 11:17:44.35 ID:91EyjU1D
肉うめぇ
51 :
ノイズs(東京都):2009/10/16(金) 11:23:33.50 ID:xOyT614n
道民は
何やと?こらっ!とか言わん
52 :
ノイズs(長屋):2009/10/16(金) 11:23:40.27 ID:f28GBGlj BE:238922742-PLT(12000)
>>37 昔は千歳空港が狭かったので新千歳空港を作ったんだぞ。
ラジコン用の滑走路にすればいいじゃん
54 :
ノイズn(コネチカット州):2009/10/16(金) 11:29:15.44 ID:4uCbnnRX
>>47 丘珠ブリザードと呼ばれる横殴りの吹雪がとてつもない
55 :
ノイズa(鹿児島県):2009/10/16(金) 11:29:34.77 ID:cRKelxSp
>>50 実際には4本あるよなw
旅客機は2本だけ使えるけど
新千歳は15分おきに快速列車があるからなあ
丘珠はどうやって行くのか知らない
まず丘珠がどこにあるのか分からない
59 :
モズク:2009/10/16(金) 11:39:09.65 ID:1sdZjbrk
B737が就航している石垣空港の滑走路は1500mなんだが・・
千歳と札幌だと雪の量が違うんだよね、
温暖化で雪質も重くなってきているし、千歳移転で問題ない
61 :
ノイズx(東京都):2009/10/16(金) 11:47:19.13 ID:JtPdSBFa
丘珠空港 滑走路1500m 札幌駅からバスで35分(1時間に1本運行) 200円
千歳空港 滑走路3000mが2本 札幌駅から快速エアポートで36分(15分に1本運行) 1040円 バスも多数
丘珠空港はバスが安いな。
しかし、料金を気にするような人間は、JRや高速バスで直接目的地へ行くだろう…。
丘珠空港は道内便しかないし。
ANAL
>>59 1500mじゃ冬場は止まれないんじゃないか?
反対派のおかげで滑走路延長は出来ずにジェット化は無理、地下鉄は栄町が終点でそこからバスに乗り換え。
先は見えてたと思うんだけどね・・・
64 :
モズク:2009/10/16(金) 12:18:57.17 ID:bTBzzJdP
>>63止まれないね。延長でもしない限り無理だね。
65 :
ノイズn(千葉県):2009/10/16(金) 12:23:15.12 ID:3dMwqygm
札幌−快速エアポート−千歳
札幌−地下鉄−丘珠
どっちが早いの?
新明和がSTOR旅客機を作れば解決じゃね?
67 :
ノイズc(東京都):2009/10/16(金) 12:32:12.62 ID:r0b65PZe
広島飛行艇、最近見ないな
YS-11 が健在なら…
>>65 地下鉄東豊線を丘珠空港の地下に直結させてればな
なんでそうしなかったのか
70 :
ノイズs(長屋):2009/10/16(金) 13:21:24.97 ID:f28GBGlj BE:1433535168-PLT(12000)
>>60 両方かなり降るけどな。
千歳:大雪
札幌:吹雪
の差かな。
そのとき苫小牧:曇り
新千歳って結構アクセスがいい場所ってイメージあるんだが
まじでわからんかったわ
おか・・・・たま・・・・丘珠空港 合っとるやんけ