【F1】ウィリアムズ、トヨタとのエンジン契約終了

ウィリアムズは、2009年末でトヨタとのエンジン契約を終了することを発表した。
2010年のエンジンパートナーについては、しかるべき時期に発表するとしている。


フランク・ウィリアムズ
我々がチームとしてかなり困難な時期に、トヨタは進み出てくれ、2007年から2009年末まで我々にエンジンを提供することに合意してくれた。
トヨタは常に我々の独自性を尊重し、第一級のテクニカル製品を提供してくれた非常に寛大なパートナーだ。

我々は、そのような素晴らしい会社と働くことができたことを誇りに思っており、ケルンのチームのサポートに感謝している。
過去3年間、疲れを知らずに我々のレースチーム内で働いたてくれたトヨタのエンジニアと技術者には特に感謝したい。

http://f1-gate.com/toyota/f1_5227.html
http://f1-gate.com/williams/f1_5226.html


関連記事
中嶋一貴 「シートを失うかもしれない」
http://f1-gate.com/nakajima/f1_4936.html

がしゃーん、がしゃーん

中嶋切られるな。。。

かじき終了

カジキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あれま

撤退フラグその1

最終戦でV字だな

ウィリアムズルノー復活かな、メルセデスかもしれないけど

そりゃメルセデスエンジンが強いからな

むかしホンダにやられた仇打ちですか？

カズキ2人乗せるとなんとノーポイントに！

かぁずきぃぃぃぃぃーーーーーー！！！！！！！

迷走の果てにコスワースとか積んでくれないかな。
最近消えてしまって淋しい。

【歴代未勝利コンストラクター】

1位　340戦　ミナルディ（プライベーター）
2位　301戦　アロウズ（プライベーター）
3位　215戦　ザウバー（プライベーター）
4位　149戦　ローラ（プライベーター）
5位　138戦　トヨタ（爆笑恥晒しワークス）
6位　132戦　オゼッラ（プライベーター）

カジキも終了か。。。

これで糞カジキ見なくてすむようになるのか。

ホンダの一人勝ちだなこれは、与太ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>17
地上波でF1自体が見れなくなるかもな

中嶋は、ノーポイントとか遅いとか言う前に、全く魅力がないわ
中嶋を鈴鹿で見たいとか全く思わんな

ウイリアムズ・ルノーくる━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!?

と、同時に一貴も終了か…。

最強ウィリアムズホンダの復活はまだかよ

トヨタのF1にはフロアマット敷いてありますか？

おつかれさまでした〜(棒読み

ウィリアムズってフランク死んだらやっぱ潰れるのか？
分配金も前借り状態なんだろ

>>26
マクラーレンみたいにパトリックヘッドが意思を受け継ぐんじゃないの

MercedezはMcLとBrawnとIndiaの3チームへの供給で
手一杯だって言ってるよね
Renaultは信頼性に不安がある

エンジン維持よりカジキ放出のほうがメリットあるんだろ

失うかもとかポジティブすぎる

ジャッド頼むぜ

>>24
あるよ、あとハンドル切ってるのにタイヤが追従しない速度感応式ステアリングも装備

修造＜はい死んだ！今君のシート死んだ！

>>32
鈴鹿の予選、日本人走らせるために仕込んでただろ

>>32
あれやっぱりステアリングに対してタイヤが曲がって無かったよな？
そこに誰も触れないのはやっぱりトヨタだからなのか？
それとも何かおかしくない理由があるのか？

>>34
トヨタだからと俺は解釈した
あんまF1板行ってないから分かんないけど
話題になってなかったの？

トヨタ(笑)エンジンのダメっぷりは、あまりに恥ずかしい。


　年　　　　エントリー名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジン　　　　　ランキング　勝利数　　　

1984年　ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング　ホンダRA164E　　　　　　６　　　　　１　　

1985年　キヤノン・ウイリアムズ・ホンダ　　　　　　　　ホンダRA164E,RA165E　３　　　　　４

1986年　キヤノン・ウイリアムズ・ホンダ　　　　　　　　ホンダRA166E　　　　　　１　　　　　９

1987年　キヤノン・ウイリアムズ・ホンダ　　　　　　　　ホンダRA167E　　　　　　１　　　　　９

ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

2007年　AT&Tウイリアムズ　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ（笑）RVX-07　　　　４　　　　　　０ｗ

2008年　AT&Tウイリアムズ　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ（笑）RVX-08　　　　８　　　　　　０ｗ

2009年　AT&Tウイリアムズ　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ（笑）RVX-09　　　　６（予想）　　０ｗ（確定）
　　
史上最弱トヨタ(笑)エンジンのダメっぷり　 (Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

カジキ、来年はネッツでプリウスのエコカー減税説明する係だな。

今年はノーﾎﾟｲﾝﾄ確実だが個人的には左近とかに比べればまだ健闘したと思う。
あいつはスパイカーのくせに事故りまくりでレースめちゃくちゃにするわ人に追突するわで酷すぎた。

さっさとロスマンズカラーに戻せよ
何やってんの！

轢き逃げ王子ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

実はヤマハ製。
回らない。
潰れる。
ホンダは市販車でも１万回転出るのに
ｗｗｗ

カジキざまああああああああああああああああああ

全然オーバーテイクしようとしないから、他人様のトラブル以外で
予選で決まったグリッドから上にいけないし。しょうがないな

>>32
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
http://www.youtube.com/watch?v=kcBV0-5GRtU
さすがだなトヨタ
どこにも真似出来ないクオリティ

>>15
トヨタより全然下がいるじゃん

と、思ったらみんなプライベーターかよｗ
マジで日本の恥だな・・・盗用多

二度とF1に関わらないで下さい

カジキの単独クラッシュもう見れないのかよ

KERS使いたいのにトヨタが嫌がったんだっけか。
まあ昔みたいにエンジンありきの時代じゃ無いし、安けりゃ何処でも良いんだろうな

>>45
ｶﾞｸｶﾞｸ((((ﾟдﾟ))))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

ウィリアムズは
ホンダエンジンでコンスト・ドライバーズタイトル獲得　24勝
ルノーエンジンでコンスト・ドライバーズタイトル獲得　64勝
BMWエンジンで11勝

ヨタエンジンで0勝（笑）

あれ？トヨタってエンジン作ってたの？
トヨタ車のエンジンってヤマハが作ってたんじゃないの？

カジキザマアああああああああ
とか行ってるのは朝鮮人かな？
琢磨のときもそうだけど

１シーズン走っただけでも大したものじゃないか

>>53
琢磨は、鈴鹿ではしっかり結果を残す超一流の釣り師だったが、

カジキはせっかくの鈴鹿で全く見せ場の無い１５位とか酷すぎる。
この一年見渡しても華が無い

すっかり忘れ去られてるカムイの存在

トヨタエンジンはいいんだけど、ウィリアムズのシャシーがイマイチなのよ

>>57
そうきたかｗ

一理ある
なんだかんだいってもウィリアムズは０５年以来未勝利のコンストラクターだから、パッケージ全体で見るとたいしたことないかもしれない
とはいえ、その点トヨタと違いが無いので、トヨタエンジンがいいとはいえない

ウィリアムズはヒルを切った時から終わり始めたな

中嶋は、日本での不人気ぶりも半端ない

落ちぶれたとはいえノーポイントは有り得ない
まして１５位なんて。琢磨なら６位以上行けたはず

どんな糞マシンでも、速い奴は速かったからな。
アレジとかシューマッハとか。
車のせいもあるけど、やはりドライバーだろ。

>>15
それまじ？未勝利ワークスってもっとあるだろ？

>>15
５位以外は愛すべきチームたちだな

なんでおまえらそんなにＦ１に詳しいんだよ
何歳だよ、おっさんか？

>>64
残念ながらマジ
そもそも２０００年以降に新規参戦したワークスはトヨタ、BMW、ホンダ、ルノーの４社だけだけど、真っ先に参戦したトヨタ以外は一応優勝済み
２０００年以前ではルノーが３年、ホンダが２年で初優勝してる。
正直２０００年以前だと比べようがない、大資本でワークス参戦はトヨタが初めてだから
そのほかアルファロメオとフェラーリは言わずとわかるだろうし、アストンマーチンみたいな小さなブランドは数戦出ただけだから比べられない

>>66
20代だがF1は常識だろJK

てかザウバーって未勝利だったのか。でもBMWで勝ったしな

カジキの応援する気になれなかったなぁー。
早く琢磨帰ってきてくれ！！

いいかげん琢磨のF1引退を受け入れろよ
ラルフ、ビルヌーブ、モンタニー
こいつらですら今のF1にシートが無い状況なのに、琢磨が易々と復帰できるわけないだろ
マッサ代役だのトヨタが契約だの、ありえもしない噂を真に受けるな
ありえるとすれば新規参戦３チームであって、その６シートすら座れなさそうな状況が現実だろ

琢磨はF1は行けたとしてインドかマレーシア系のロータスくらい
ただ有力候補ではないし、インディカーかな

ナメクジ付きポンコツエンジン押し付けられてダブルデッカーのアイデアパクられるとかジジイも焼きがまわったか

気付くの遅すぎるし潮時だな

トヨタも勝てないが日本人ドライバーも勝てないな
むいてないのか

琢磨はネタとして盛り上がれた部分があったし鈴鹿で結果を出してたけど
カジキはそういうのも殆ど無かったからなあ

唯一記憶に残るのがピットクルーひき逃げとか終わってる

>>74
V字のアレは洒落にならん

>>70
そうなんだけどさ、カジキはさっさとやめて欲しいし
かと言って日本人がいないのも寂しいじゃん

ヨタと日本人ドライバーがいなくなったらウジTVはもう放映やめるだろうな
CSで金払って見るのも馬鹿らしいから駄目ワークスでもドライバーでもいいから続けて欲しい

>>73
向いてないってのはどうかな
過去およそ１００人の勝者と３０人近くのチャンピオンがいるわけだけど、創成期から７０年代まではほぼアメリカ、イギリス、フランスの独壇場だったわけで
８０年代〜では多国籍になってきたけど、ドイツはシューマッハが、スペインはアロンソが出てくるまでチャンピオンは居なかった
ドイツはそれまでもそれなりのドライバーは数人居たけど、そもそもアウディBMWメルセデスVW等自国ドライバーが育つ土壌がありながらシューマッハまでチャンピオンが取れなかったわけだし
シューマッハ以降チャンピオンこそ取れてないけどドイツ人はすばらしい成績だしね
日本人だって２０年後３０年後には中堅レベルのドライバーが数人いるようなことになっててもおかしくはない

とりあえず琢磨と中嶋がトップチームに行くという妄想は駄目だけどな

>>77
将来の事は知らないが、そのどっちもいなかった時代にも
放送を続けた実績はあるんだから「やめるだろうな」という
論拠がわからん

ウィリアムズで中嶋の息子がフル参戦なんて
20年前の俺に聞かせれば鼻血出すシチュエーションなんだけどな・・・

>>38
子供店長(意味不明）とシートを奪い合うのか

てか、F1自体が興業として終ってる。

>>81
そこは「こどもと店長の座を奪い合うのか」と書くべき

琢磨はショボいマシンでも攻めた走りしたから人気があった

中嶋を首にするためだな

中嶋はハングリー精神がなさそう
無事完走しましたって感じで
ポイント取れる気がしない

>>70
ラルフ居ないこと初めて気付いたわｗ
いつから居ないかも分からんし、どこ行っちゃったの。

>>87
ルイージはインディじゃなかったっけ・・・？