東北新幹線八戸−新青森間の敷設工事来月３日完了

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1 ： ノイズc(東京都)：

レール敷設来月３日完了/東北新幹線（2009/10/14）

２０１０年１２月開業予定の東北新幹線八戸―新青森間について、鉄道・運輸機構は１３日、同区間のレール敷設工事が１１月３日に終了すると発表した。
軌道敷設着工から約３年で、レールがすべてつながる見通しとなった。
工事終了後は、試験走行などを行い、約１年後の開業に備える。
　
同区間の軌道敷設工事は０６年１０月３０日、八甲田トンネル内を皮切りにスタート。
同機構はこれまで、総敷設距離８１・２キロの同区間内にレールを敷き、固定する工事を進めてきた。
工事は１１月３日に青森市石江の新青森駅構内で最後のレールとコンクリート盤をボルトでつなぎ、完了する見通しだ。
同機構やＪＲ東日本盛岡支社などによると、開業までには竣工（しゅんこう）監査や設備検査に加え、実際に同区間を走行する新幹線の試験走行などを予定している。
試験走行の日程は未定。

１１月３日には、レール締結式が行われ、三村申吾知事や沿線市町村の首長、国会議員らが出席する。
レールの工事が終了する見通しが示されたのを受け、県の石崎聖一新幹線開業調整監は
「開業に向けた大きな節目となり、いよいよという思い。レールがつながるのを契機に、開業へのさらなる機運醸成に取り組みたい」と話している。

デーリー東北
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2009/10/14/new0910140902.htm
2 ： ノイズ2(東京都)：2009/10/14(水) 13:03:43.99 ID:vPjPsdJP
うっ
3 ： ノイズc(青森県)：2009/10/14(水) 13:04:10.81 ID:YePEKIxn
おもふく
4 ： ノイズc(新潟・東北)：2009/10/14(水) 13:04:47.66 ID:nJROnuhN
上条さんはもう出ないの？
5 ： モズク：2009/10/14(水) 13:07:05.10 ID:o9kCcNBe
盛岡から待たされること28年
6 ： ノイズf(長屋)：2009/10/14(水) 13:09:11.81 ID:1TDkxGuG
説教のない上条ちゃんなら出ない方がいい
7 ： ノイズc(静岡県)：2009/10/14(水) 13:09:51.64 ID:L2+nufnq
後輩が帰郷が楽になって喜ぶだろう
8 ： ノイズx(神奈川県)：2009/10/14(水) 13:10:06.50 ID:eNghQ4UK
下北旅行が癖になって10数年、ついに野辺地駅とのお別れのときが
近づいてきたなあ。
9 ： ノイズc(神奈川県)：2009/10/14(水) 13:10:24.66 ID:f1t8LKSa
この新幹線も長野を通るんだろ？
10 ： ノイズa(アラバマ州)：2009/10/14(水) 13:12:05.23 ID:DOfDtjLJ
人の住んでない所に新幹線はいらんだろ
11 ： ノイズf(catv?)：2009/10/14(水) 13:14:00.07 ID:49UHmQk8
八戸−新青森間の東北本線は青い森鉄道になるんだっけ？
12 ： ノイズw(dion軍)：2009/10/14(水) 13:15:56.07 ID:e70BUTZe
財布から金が税金となって消えてゆく
13 ： ノイズf(静岡県)：2009/10/14(水) 13:17:05.35 ID:KHEUJKJA
北海道ざまぁー
14 ： ノイズf(長屋)：2009/10/14(水) 13:17:32.36 ID:q3ftjo8r
いらねー。今からでも止めろよ、鉄道大臣。
15 ： ノイズa(コネチカット州)：2009/10/14(水) 13:19:27.52 ID:YkUGeAm+
ダムより無駄使い
16 ： ノイズe(山形県)：2009/10/14(水) 13:20:01.78 ID:NrU+zQ1t
>>10 だから、人の居る青森まで一気に
>>11 そうなる、１８キッパーにとっては厳しい区間が長くなるし、
ＪＲ貨物がセコイ手で線路使用料をごまかす
17 ： ノイズw(東京都)：2009/10/14(水) 13:26:04.48 ID:OvxslLrV
飛行機は上が乗客，下がカーゴ室で荷物も運べる。
なんで新幹線は人しか運ばないんだよ。
18 ： モズク：2009/10/14(水) 13:26:24.93 ID:mo1RVSKt
JR分離反対
大湊線と八戸線が孤立するんだぜ
本八戸までいくらかかるんだよ・・・・

諸悪根源はモリヲと県議会・・・何が意地でもフル規格で通すだよ
19 ： ノイズe(東京都)：2009/10/14(水) 13:27:15.39 ID:gMIW5oJW
ミニ新幹線方式の方が工期も短く、在来線も普通に運用されて地元はより活性化するのに、
それでもフル規格に幻想を抱いて要望する田舎モンて本当にバカの集団だよな
20 ： ノイズn(catv?)：2009/10/14(水) 13:28:35.29 ID:AuxuZXfH
ミニ新幹線のがいいとかアホか
山形新幹線、秋田新幹線の所要時間計算してから考えろよ。
地域活性化の根拠もないし。
21 ： ノイズw(大阪府)：2009/10/14(水) 13:30:19.66 ID:K7Cl0FBc
未開拓民がぅぜぇ
22 ： ノイズw(神奈川県)：2009/10/14(水) 13:36:21.03 ID:KOtxKSpe
>>18
この際、大湊線と八戸線も第3セクター化しろよ
いらねーから。
23 ： ノイズh(青森県)：2009/10/14(水) 13:37:31.67 ID:zhfkSQYB
内海文具店返してくれ
24 ： ノイズh(catv?)：2009/10/14(水) 13:38:08.10 ID:mYflCT5E
世界一陰湿な県民性の青森さんですか
25 ： ノイズa(青森県)：2009/10/14(水) 14:02:23.27 ID:+iGfl4Ch
ついにきたか
これさえ完成すれば東京行くとき乗り換えの手間が省ける
26 ： ノイズ2(群馬県)：2009/10/14(水) 14:37:02.02 ID:Zq0Bj418
tubo
27 ： ノイズa(大阪府)：2009/10/14(水) 14:59:15.62 ID:JV5O458e
これも鉄オタ前原さんのおかげ
28 ： ノイズw(神奈川県)：2009/10/14(水) 15:23:51.42 ID:01/co7/h
まあ北海道との直通のための路線だわな。
29 ： モズク：2009/10/14(水) 16:26:44.30 ID:o9kCcNBe
札幌まで遠いよ
30 ： ノイズf(埼玉県)：2009/10/14(水) 17:39:15.27 ID:IdmUKEyS
>>14
お前がいらなくても､他に必要としている人が居るから大丈夫なのです｡
>>17
線路容量がパンパン。
貨物はスピードが遅い。
>>21
青森県っていう県を知っている？
>>22
そら神奈川県民からしたらいらないだろうな。
>>27
前原はむしろ新幹線建設を潰そうとしているように見えるが。
実際に青森より先の北海道新幹線計画に遅れが出ているし。
31 ： ノイズ2(東京都)：2009/10/14(水) 17:47:56.24 ID:e3XnRl0A
デーリー東北
って、ぷっ。
32 ： ノイズs(埼玉県)：2009/10/14(水) 17:56:32.29 ID:+9Mk1d0J
こんなの誰も得しない
八戸〜青森が三セクになるとかマジ基地外じみてる
33 ： モズク：
新青森駅
http://aomori.cc/shinkansen/pc/shinkansencam.jpg
http://seisyo-euro.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/09/26/h2109dsc_0025.jpg
http://seisyo-euro.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/09/26/h2109dsc_0190.jpg
http://seisyo-euro.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/09/26/h2109dsc_0021.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/a/a9/Shinb111.jpg

七戸十和田駅
http://www.town.shichinohe.aomori.jp/asp/img/c11501_3453804028.jpg
http://www.town.shichinohe.aomori.jp/asp/img/c11501_3453804550.jpg
http://www.town.shichinohe.aomori.jp/asp/img/c11909_3459152013.jpg

八甲田トンネル(全長26.4km)　青函トンネルに次ぎ日本で2番目に長い鉄道トンネル　（世界では5位）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/85/%E5%85%AB%E7%94%B2%E7%94%B0%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E4%B8%83%E6%88%B8%E5%81%B4%E5%9D%91%E5%8F%A3.jpg