「ハブ空港にならないなら、大阪府は金出さない」 橋下氏、関空問題で国交相に
431 :
ノイズh(アラバマ州):2009/10/14(水) 01:20:23.60 ID:KoADNmHF
関西共和国としてこの三つの空港をどうするかを考えると面白くなるね、
成田だけでいいよ
関西地方空港多すぎ
433 :
ノイズe(大阪府):2009/10/14(水) 02:20:04.32 ID:JDTYnQ6b
関空だけで良いよ。
関東地方は羽田以外は全部空港死んでるし
434 :
ノイズ2(dion軍):2009/10/14(水) 04:49:15.62 ID:nAwWAz5F
羽田の増設した滑走路の向きは、ハブ化するにはマズいだろ。
大型用にまた工事三昧か?
435 :
ノイズn(愛知県):2009/10/14(水) 05:23:14.51 ID:MoktepFx
関空は正味の話、仁川に土木データを提供する為の実験として、
関西財界のゴリ押しで作られたという側面がある。
しかも、その土木工法実験の影響からか、現在でも補修を絶えずしていなければ機能不全を起こす
欠陥空港でもある。
また、建設と補修管理の全権を事実上ヤミ社会が握っており、建設費の40%、
維持管理費の70%がヤミ社会に丸投げ利権として垂れ流しになっている。
空港をめぐる汚職は枚挙にいとまがなく、その利権を巡っては絶えず暗殺が行われている。
実際、関空の利権に在りつけば、働かずして年収3億が手に入る。
これ程、有害かつ無益な空港も珍しいだろう。
436 :
ノイズs(アラバマ州):2009/10/14(水) 07:03:40.07 ID:qOI+1da1
各空港の実力は?
発射回数
羽田30.3万回(現在騒音等制限あり)
成田19.1万回(現在騒音等制限あり)
関空12.9万回(制限なし)
伊丹8.9万回(現在騒音等制限あり)
旅客数
羽田6562万人
成田3264万人
関空1533万人
伊丹1563万人
かつては地元の陳情で地元の意見を聞いて結果として馬鹿な航空行政になった。
客の需要、航空会社の需要から客観的に空港の実力を見て判断せず地方の意見を聞いてしまうと何も解決しない。如何に地方を黙らせる、又は無視するし客観で判断しないと日本経済の成長と世界での競争力は着かない。
自民政権も問題だったが、客観的に見ない地方のわがまま政策にも問題あり
データから客観的に見れば羽田と成田、これを崩してしまうと中部空港はどうなるのだ、福岡は?いろんな地方の意見が出て昔の自民政権時代の航空行政になる
437 :
モズク:2009/10/14(水) 07:09:45.72 ID:nlBa7E55
橋下さん、府知事としての立場はわかるが、この件は諦めろ。
利用者が多く埋め立て拡張しやすい羽田の方が絶対有利かつ便利だ。
リニアの長野みたいな醜態を曝すことになるぞ。
兵庫ってなんで伊丹と神戸みたいな近い位置にふたつも空港あるんだよ
439 :
ノイズx(関東):2009/10/14(水) 07:22:11.65 ID:hYupwX0A
昭和記念公園を潰すか、調布飛行場を増設してハブ空港つくれ
440 :
モズク:2009/10/14(水) 07:25:16.15 ID:ohR7jEhw
最初ハブの意味を間違えて捉えて、大阪はマゾなんだなと思ってた
441 :
ノイズa(dion軍):2009/10/14(水) 07:30:13.31 ID:O5ydDDYv
442 :
ノイズx(東京都):2009/10/14(水) 07:31:31.13 ID:CxtBeTNV
そのころいばらぎ空港は
443 :
ノイズo(コネチカット州):2009/10/14(水) 07:39:11.91 ID:0JarwWA7
羽田だけ残して後は潰してしまえばいいよ。
千葉や大阪の知事はアホ。
成田
・夜間は飛べない
・滑走路は拡張できない
・立ち退きはいつまで経っても完了しない
つまり成田は将来性がないのです。
関空
・大阪(伊丹)空港は廃止にできない
・神戸空港は開港させる
つまり地元は関空なんてどうても良いと思っているのです。
こんな調子だから羽田をハブにせざるを得ない。
森田も橋元も吠えているが、そんな状況にしたのは地元だということを
(分かっているのに)言わないし改善も出来ない。
地元をうまく纏められないのに、うだうだ言ってるのは、珍妙にすら思える。
羽田ハブ化はむしろ地元の要求を汲んだものと言える。
445 :
ノイズ2(新潟・東北):2009/10/14(水) 07:59:07.67 ID:9lDUgEmX
>>444 地元っつうかでかい空港を持ってる地域の意見の総括って感じだよな
ふつうに考えて羽田しかないねってそれだけ
446 :
ノイズf(東京都):2009/10/14(水) 10:21:03.62 ID:QVaesxJO
関空を大阪の中心部からもっと近いところに作ればよかったのにね
447 :
ノイズ2(dion軍):2009/10/14(水) 10:26:54.98 ID:nAwWAz5F
>>446 24時間稼働空港を、中心部近くに造るんすかw
騒音や事故った時どうする気だよ。
448 :
ノイズf(大阪府):2009/10/14(水) 10:31:01.26 ID:kLgk0ekw
伊丹潰せよマジで
449 :
モズク:2009/10/14(水) 10:35:44.12 ID:WDgj5VSZ
関空ハブられて涙目って所か
450 :
ノイズf(関西・北陸):2009/10/14(水) 10:53:33.78 ID:roJl5oWh
ここでセントレアの出番
451 :
ノイズs(愛知県):2009/10/14(水) 11:17:21.75 ID:T/SGSi8C
だったらさっさとキチガイ農家を立ち退かせろ、と成田に言えばいい
立ち退いて滑走路完成してから
やっぱり成田から国際線をなくしますと宣言。
452 :
ノイズh(関西・北陸):2009/10/14(水) 11:38:45.70 ID:BXvVDFur
いっそのこと関空も伊丹も廃止して大阪近郊に新空港を建設ってのはどう?
滑走路にちょうど良さげな土地が堺の石津川の先の埋め立て地に余ってる
比較的安上がりに引っ越せそうだけど、、WTCがちょっと邪魔か・・・
余った関空島は監獄として再利用!!
453 :
ノイズf(大阪府):2009/10/14(水) 11:43:39.98 ID:kLgk0ekw
関空はカジノにでもした方が良いかもしれない
454 :
ノイズs(秋田県):2009/10/14(水) 11:45:00.19 ID:l8YfP9xu
関空潰せばいい
関西の3空港って、四国に3本も橋が架かっている状況を思い起こさせるな。
需要ないのに何兆円ぶち込んだんだか。
456 :
モズク:2009/10/14(水) 11:46:36.38 ID:w2VxHILz
関空しょぼすぎるんだよな
457 :
モズク:2009/10/14(水) 11:46:58.86 ID:Z6JFMcqG
458 :
ノイズa(アラバマ州):2009/10/14(水) 11:47:56.80 ID:zfzlbjtc
『諏訪る』
解説
諏訪るとは、リニアモーターカーの
ルート選定に関して不合理な理由を
振りかざしてゴネる長野県の様子から、
利権や地域のエゴに凝り固まり、
大局的で合理的な思考ができず、
全体の利益や、あまつさえ自分たちの
長期的な展望さえ見失ってしまう
愚かな様子を言語化したものである。
自分勝手、自己中、わがまま、我田引水、
利権にたかる、土建立県、非理性的判断といった意味で使われる。
用例)
この大事な局面において諏訪るなど、
まずは国益に配慮すべき首相の行動とは思えない。
今回の決議はある議員の強烈な諏訪により採決が見送られた。
長野県が諏訪ったため、リニアの運賃は20パーセント高額に。
そんな諏訪な解はあり得ないだろ?おまえちゃんと数学や地理を習ってきたのか?
459 :
ノイズn(栃木県):2009/10/14(水) 11:48:31.99 ID:5H4Zlebl
羽田空港を羽生空港って名前にすれば良いだけじゃん
金もかからん
460 :
ノイズo(東京都):2009/10/14(水) 11:48:53.82 ID:1H70Eri/
以下マングース空港禁止ね↓
461 :
ノイズs(大阪府):2009/10/14(水) 11:50:55.89 ID:h8PAdEwK
関空も成田も遠い、いらない空港だろう
462 :
ノイズn(福岡県):2009/10/14(水) 11:51:31.80 ID:HqUEyDBd
日本が飛べばいい
463 :
ノイズn(栃木県):2009/10/14(水) 11:53:35.06 ID:5H4Zlebl
大型旅客機を垂直離着陸出来るようにすれば良いんだよ。
464 :
ノイズf(埼玉県):2009/10/14(水) 11:55:00.73 ID:JChSkHUE
>>410 面白い発想だが正直採算合わないと思う。
いっそのことアジア最大級のソープランド街にしたほうが儲かる。
465 :
モズク:2009/10/14(水) 11:57:04.03 ID:KeJkQOnH
ハブ空港って沖縄の空港の事じゃないの?
466 :
ノイズf(埼玉県):2009/10/14(水) 11:57:54.73 ID:JChSkHUE
>>458 長野県民で初めて諏訪る知ったがクソワロタ。
467 :
モズク:2009/10/14(水) 11:58:40.40 ID:Z6JFMcqG
>>464 これ以上クズが増えるのは困る
クズ100%の埼玉でやれ
468 :
ノイズf(埼玉県):2009/10/14(水) 12:02:48.16 ID:JChSkHUE
469 :
モズク:2009/10/14(水) 12:06:56.91 ID:Z6JFMcqG
>>468 遊びと仕事で3度ほど行ったけど、
バイクと営業車、駐車場内ですらイタズラされてワロタ
大阪よりたちが悪いわ
バイクはその後、地元で盗まれた兵庫県民です^q^
470 :
ノイズf(埼玉県):2009/10/14(水) 12:13:21.63 ID:JChSkHUE
>>469 それなんて部落?俺の友達のサイタミアンはどれも温厚で面白いやつらばかりなのだが。
471 :
ノイズa(関西地方):2009/10/14(水) 12:17:54.35 ID:XiaVr4Wb
リニアで大阪と羽田を結べば
伊丹も関空もいらん成田はもっといらん
ハブになりたいのに、ハブにされちゃったの
473 :
モズク:2009/10/14(水) 12:25:36.92 ID:Z6JFMcqG
>>469 県庁所在地が部落な埼玉かっこいいです!
474 :
モズク:2009/10/14(水) 12:28:41.45 ID:Z6JFMcqG
レス先間違えたよう
所在地というか、県庁で1回、大宮で2回だよう
475 :
ノイズs(愛知県):2009/10/14(水) 12:28:52.90 ID:T/SGSi8C
I have hub.
476 :
ノイズ2(大阪府):2009/10/14(水) 15:20:06.52 ID:ii42r75C
関空は国内線も減少しているのに、ハブ空港は無謀
ひゃー、ひょー
478 :
ノイズw(コネチカット州):2009/10/14(水) 15:31:50.16 ID:KB4TZmts
関空の対岸に住んでるが関空はいらない。
財政面でも物理的にも地盤沈下してるのに
479 :
ノイズs(ネブラスカ州):2009/10/14(水) 17:08:57.09 ID:x9lBqRvy
今現在関西空港でギリギリ泉佐野なんとか支えてんのに何言ってんのよ
健作との会談でいっけんトーンダウンしたが、将来どうとても取れる合意だよな。
どうせ4本目が完成したらまたイケイケ豹変に決まってる。
>>458 小田原なんて400年たっても評定として悪名を残してるからな。
まあ悪いのは民ではなく地域の支配者だったわけだが、それはリニアでも同じ。
諏訪も小田原の後を追わないよう注意すべきだろう。