日本の年間行方不明者は10万人以上…半数が殺害されてるとして、年間殺人件数の100倍
日本郵船の補給船(大型タンカー)が、常時「硫黄島」沖に停泊しているんだ。
海が荒れるときには移動するんだけど、比較的晴天とベタ凪の海域。
ここに気仙沼や銚子辺りの大型漁船団が補給のためにやってくる。
燃料や生鮮食料品、クレーンで吊り上げられるくらいの奴だったら引き上げて
修理なんかもこなす。また、漁師が怪我したり(縄に絡まれて腕持ってかれたりサメに咬まれたり)
病人が出たときには搭載ヘリで硫黄島まで搬送。ソコから本土へ送ったりする。
大体日本の漁船団がほとんどだけどたまに外国船団なんかも人道的に支援したりする。
3ヶ月単位の監禁労働だが500万くらいの報酬がある。更新も可能。
基本やることまったく無いのでずっと日光浴したり釣りしたり。
船団が来たときだけちょっと忙しくなる。船長と中国人コック、機関士、通信士、ヘリパイ、外科医など
5万トンクラスのタンカーに20人ほど常駐。90日で仕事したのは15日くらいかなあ。
あるとき韓国船籍の大型船が補給にきた。
299 :
ノイズf(アラバマ州):2009/10/11(日) 19:17:17.78 ID:+VO60Ri5
ペッパーランチ?
タンカーだから艦橋が最後尾。何を誰がやってるかひと目で把握できるような構造。
いきなり若い女性が毛布1枚まとってこっちに必死に何か叫んでるのよ。
もう必死に助けてくれって感じで。船長に救対(救助対象)掛けますか?って具申したら
「ほっとけよ」「手を出したらこっちがやばい」
女は船員にフルボッコにされ髪の毛引きずられながら船内に。俺ポカーン。
離船するちょっと前、向こうの船長がこっちにきてうちの船長と話をしていた。
内容は教えてくれなかったけど、船長いわく「アレが日本船籍じゃなくて良かった」
「もし日本の船だったら、向こう最低10年はこの船にいなきゃいかん。」
「陸に上がったらkされるからなあ」
3ヶ月でやめたよ。韓国のプサン船籍だったことは覚えている。
10年以上前のことなんだけどね。
301 :
ノイズf(関東・甲信越):2009/10/11(日) 19:34:00.34 ID:YhoAcb+s