【新潟】泉田知事「勝手に新幹線認可しやがって…許さん許さんぞ前原…こうなったら」

新潟県の泉田裕彦知事は９日の記者会見で、前原誠司国土交通相が同日、泉田知事の同意がないまま
北陸新幹線の長野―金沢間の延伸工事計画を認可したことについて
「地元の意見を聞かないで、手続きを進行するのは容認しがたい」と批判した。

そのうえで北陸新幹線整備の新潟県分の負担金をめぐって、「今年度予算執行の凍結を検討する」と述べた。

同県は2009年度予算で、新幹線の高架橋など工事にかかる負担金として121億4400万円を計上している。
すでに支払いを済ませた16億9400万円を除く104億5000万円が凍結検討の対象となる。

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20091009AT3S0901P09102009.html

黙って米作ってろよ

前原、忙しいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

黙って米作ってろ

前原かわいそうだ

稲刈り終わったから暇なんだな

イタリアンでも食ってろバカ
その後浦佐駅の角栄像の掃除な

泉田やるな

上越新幹線は新潟までのを廃止して、富山石川福井大阪とつないだ方が日本のためになりそうなもんだが

いいから米食って死ね
ゴネるな

前原しか仕事をしていない内閣の人たちって…

地味に熱い戦い

>>9
それができないから苦労してるのよ…

新潟ざまあw
自民王国北陸にも民主にも長野にも相手されないんでやんのwww

新潟削れよ

新潟に駅作らんでいいから金は富山と石川と長野が負担しろよ

【これまでのあらすじ】

東海道新幹線が開業して1年後、
富山の経済人から、東京と新大阪を北陸経由でつなぐ
「北回り新幹線」の構想が提案される。
東海道新幹線の代替路線ということで、
当時の総理大臣佐藤栄作や大蔵省の官僚からも注目を浴びる。
↓
田中角栄登場。「列島改造論」で日本全国に新幹線を敷くべきと主張。
「上越新幹線」は行き止まりルートで「北陸」よりも採算がとれないと見なされていたが
1時間足らずの鉄道建設審議会において着工が決定。北陸新幹線は後回しになった。
全額国負担で上越新幹線が造られ、後に国鉄の巨額債務として国民の税金で賄われることになる。
↓
もともと北陸人は鉄道で東京へ行くとき、米原経由で東海道新幹線を利用していたが
上越新幹線開業後、東京まで中途半端に時間短縮されたので
長岡経由で上越新幹線を利用するようになった。
↓
新潟人は上越新幹線が北陸にも恩恵を与えたと大々的に発表。
これに味を占めた新潟県は、国鉄時代に赤字ローカル線として
建設が中止されていた「北越北線」を第三セクター方式の「ほくほく線」として開業させる。
北陸人を越後湯沢経由で上越新幹線へ誘導させた。
北陸人が東京へ向かうたびに新潟県に金が入るのであった。
↓

上越新幹線廃止してやれ

(つづき)
↓
国鉄民営化に伴う整備新幹線の一時凍結、地元負担、並行在来線の分離など
数々の負担を受け入れて、金沢までの新幹線着工が実現。
新潟県も地元負担、並行在来線分離に同意。
↓
北陸新幹線が開業すると、現在上越新幹線を利用している北陸人が
北陸新幹線のみを利用するようになるので、
高崎以北の上越新幹線利用者が急減、大幅な本数削減が予想される。
ほくほく線を通る特急は当然廃止され、これまで黒字だった三セクは赤字転落する。
これまで優遇されてきた新潟県にとって、北陸新幹線は目障りな存在。
↓
原材料費高騰により国から自治体への直轄負担金増額が発表される。
長野、富山、石川3県は承諾したが、
新潟県は良い機会と思ったのか、「十分な内訳が示されていない」と支払い拒否。
北陸新幹線の工事に対しても不同意を示し、開業予定の大幅延期が懸念された。
↓
前原国交相が「開業を遅らせてはいけない」と新潟の同意無しで北陸新幹線工事を認可。

最近は新潟が話題になってくれて嬉しい限りです
泉田知事のおかげです

前原「目には目を　新潟への予算０」

北陸新幹線開業後上越新幹線は本数減っちゃうねw
元々車両の少ないカス新幹線だったのに

>104億5000万円が凍結検討の対象となる。

この程度なら富山県と石川県で負担できるな。新潟よりは金を持ってるし。
代償として上越市と糸魚川市を新潟県から割譲して富山県に編入させよう。

泉田ｗｗｗｗもう蒲原政治の時代は終わったんだよｗｗｗ
さっさと金出せやｗｗｗｗｗほくほく線と経営分離される在来線の赤字負担しろやｗｗｗ

飛騨山脈にトンネル掘れば新潟を経由しないで済む

前原「ほう、やるならやってみろ」

なんかスレタイ面白いなあｗ

>>23
マジで全額負担して上越駅とか無くしたほうがいいよ
みんな幸せになれる

東京なんて未来は無いのに。
昭和脳の田舎もんも引っ込んでろよ

上越新幹線浦佐駅に立つ田中角栄像
http://stat001.ameba.jp/user_images/20090913/20/252400/a6/26/j/o0800120310252874902.jpg

銅像に屋根を付けたのは
「お父ちゃんが雪に濡れて可哀想」と訴えた
田中真紀子氏のご尽力による物である。
まるで共産国家の指導者像のよう。

新潟県民は上越新幹線と関越自動車道のおかげで東京との結びつきが強くなったからなぁ
好き嫌い問わず角栄の功績を認めざるを得ない

>>28
いや、上越駅と糸魚川駅は作る。上越市と糸魚川市も金を出しているから。

もちろんダイヤは常識的な編成とする。
上越駅には全列車、糸魚川駅には毎時１本の停車とする。

石川さんと富山さんに全額負担してもらおうよ
新潟停まんねえでいいから
つか来んなｶｽども

(・o・)は走ってくれるのかな…

BBCの番組で米原〜東京を車と新幹線で競走してたな

iranee ？？？

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/ec/9c48cb1f7be7a3335770f906f824f89a.png

全部長野のせい
ホント長野迷惑だから消えてくれ

長野の出番ですね分かります

北陸ってほんとお互い仲悪いイメージしかないわ

>>37
なんで新潟県民って人のせいにしたがるの？

上田からそのまま黒部いけよ
北陸(笑)とかそんな田舎誰も用事無いんだからわざわざ新潟通らないで
(石川県)とか臭いからレスしないで

直江津の俺にとってはすごく北陸新幹線に用事あるんだけど

もうちょっと早くに開業してれば直江津までキモヲタが大挙しただろうに

前山さんがﾐﾝｽ党に潰されちゃう

赤字路線確定だろこんなの

泉田君はよっぽど北陸新幹線がお気に召さないみたいね
中越下越からみれば辺境の地な上越地方の為にお金なんか出したくないんだよね
県庁は中越〜新潟市の利益にならないことは全く無視してきたもんね

うん、どうでもいいや！

長野のリニアに拘ってる奴騙くらかして新潟スルーする路線にしたらどうだ。
車体に磁石貼っときゃリニアだと誤解してくれるかもしれん。

自民党時代以上の中央集権国家だな。
もうちょっとで中国並みだろ。

>>46
他の県と比べてどんだけ恵まれてるとおもってるんだ
あんだけの過疎地に高速道路2本通してバイパスまで高規格でさらに新幹線だからな
その分の金を新潟市に回せたら今頃仙台レベルだろ新潟市は

>>41
その方が早いから助かる。
何でわざわざ新潟いくのかわからん。

なんで国交省って内訳説明できないんだろ？

>>50
もともと上越は北陸道と北国街道の結節点で交通の要衝であり高速道路が通過するのは当然だボケ

>>37
長野から黒部までトンネル通せば新潟県は通らなくていいし、遠回りしなくていいし、一石二鳥

>>41
>>51
地図で見るから直行できそうに見えちゃうが
いっぺんGoogleマップでこのあたりの航空写真を表示させてみろ

新潟出身だけどこんな田舎に不自然に上越新幹線が早期に作られたのは角栄様々なんだろうな

ν速ってこんなにゆとりが多かったんだｗｗｗ
新潟県を悪者扱いするゆとり脳の馬鹿共はほんとに新潟県が
北陸新幹線開通を阻止しようとしてるとでも考えてるのか？
1400億もどぶに捨てるほど金はないんだよ、むしろ寄付してやってるんだ感謝しろ、北陸のダラ共

ここで攻撃しちゃうとウォータガ唱えるんだろ

糞石川ざまああｗｗｗ

>>53
じゃあ金払え

>>43
キモオタは来なかったけど腐女子ならたくさん来たぜ。
Gackt効果で。Gacktも妙にノリノリだしな。

そういえば化物語はなんで直江津高校だったんだ？
作者の地元とかじゃないんだよね？
直江兼続オタとか？

>>60
意味わかんねーよ、ボケ
さっさと海側環状でもつくったらどうだ？
あの金沢らしいへぼバイパス

最近京都が来なくて寂しい

前川さんGJ