トヨタに北米ショック　リコール問題はタイミングとしても最悪　エコカーの快進撃も水の泡か

「トヨタ」章男新体制　早くも正念場

2009年10月05日10時00分 / 提供：ゲンダイネット
ゲンダイネット

　トヨタに北米ショック――。８月下旬、米カリフォルニア州で起きた高級車「レクサスＥＳ３５０」の４人死亡事故がきっかけで、
米国内で販売した８車種の乗用車など計３８０万台をリコールする見通しとなり、その影響が深刻視されているのだ。
　問題となったのは運転席のフロアマット。運転中に外れてアクセルペダルの操作を妨害、事故につながる恐れがあると発表した。
　対象は「プリウス」「カムリ」「レクサス」といった人気車種など。０８年の米国での販売台数２２１万台を大きく上回る規模のリコールの影響は極めて大きい。
「北米市場はトヨタの収益の柱です。リーマン・ショック以降低迷していた販売状況が、政府の買い替え支援策などで８月は１６カ月ぶりに前年同期を上回ったばかりでした。
その矢先のリコール騒動ですから痛いですよ。８月の中国での大規模リコールに続くもので、トヨタの安全神話が崩壊してしまった。
年末にかけて販売攻勢をかける時期だけに、タイミングとしても最悪です」（経済ジャーナリスト・重道武司氏）

●収益柱の北米市場で安全神話崩壊
　業績への影響も懸念される。リコールに伴うマットの無償交換費用、人件費、訴訟費用。これだけでもバカにならない。
それに何といっても、安全性への不信感からの販売への悪影響が避けられない。０９年度の４５００億円の最終赤字見通しからの脱却を目指して取り組んでいただけに、ショックは大きい。
　今回の一件は問題となった事故直前のドライバーからの緊急通報のやりとりが米ＴＶで詳細に伝えられ、衝撃が走った。
トヨタがリコールの見通しを発表したとたん、米運輸長官は「緊急事態だ。対象車に乗る人は直ちにマットを外すよう強く要請する」と異例のコメントを出したという。
「トヨタはＧＭとの合弁会社であるＮＵＭＭＩでの生産打ち切りを決めた。米国内にはこれに反発するムードもある。
そうした中での大量リコール騒動は、発足から半年経たない創業家の章男新体制にとって正念場となります」（業界関係者）
エコカー・ブームでプリウスの快進撃が続いていたが、この騒動がトヨタの業績回復に大ブレーキになる可能性が出てきた。
http://news.livedoor.com/article/detail/4379222/

アメリカ様は相変わらず、やる事がエグいな

http://tinyurl.com/l68m7l

こども店長とマットプレーしたい。

マットが外れる訳がない

マットが自分でペダルひっかけただけだろ
山形ではよくあること

中国生産で一時的に得た利益を吐き出しイメージも低下
ざまぁwとしか言いようがない

トヨタの安全神話なんかもともと無かっただろ

目先の利益のために人件費を削ると、結局こういうので高く付くんだよね

ちょっと結論はマットけ

これはこまっと

4人棺桶、事故って炎上
トヨタの車には火葬機能が付いている

株価どーなってんのっと

アメ公どんだけベタ踏みしてるんだよｗ

これは、たぶん1000万ドル以上賠償することになるね。

これは税金投入して救ってやらんと

音声が記録されてるってインパクト絶大だな

雑な仕事してるからだよ。

みんなの意見もマットーだな

たかがマットなのになあ。すんごいローテクな話だよねｗ

マットなんて、どれでも外れれば引っかかる危険性はあるだろ
これはトヨタを妨害したい裏の力が働いていると見た！！

ザマーっと

これはアメリカの陰謀

めしうマット

のんきに通報してるのがよく分からん

10年前に買ったBMW320に乗ってるが、フロアマットはクリップで
ずれないようになってるぞ。買う時にディーラーの人にフロアマット
洗う時に外したらちゃんとクリップで止めてと言われた。
ちゃんと対策してる会社はある。

録音の記録聞いたアメリカ人の中でも
「おいおい、減速できないとレスキューに電話してるヒマあったらサイドブレーキ引けよマヌケ」
って思う人も居るだろ

ぶつかる瞬間にジャンプすればOK

ぶっちゃけ臭いよな
アメリカだし・・・

日本の自動車産業早く潰れろ。

ブレーキがかからないのにブレーキがかかってしまったな

>>27
ニュートラルに入れてからフルブレーキな
サイド使えと思うのはキチガイ

>>31
うまいｗｗｗ腹抱えて笑ったｗｗｗ

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たや i〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 /:::ｲ::N､..iv､..:..:..:.:.::::::::vr−､
え っ i⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!/i::;;;:/十ヾN-､Ni:::i!:::::/　　ト i
ち.た i.（ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 　Y:::i ⌒ ,　⌒`}::N)::i　潰 ヨ .!
.ゃね＞,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! ,/N:::!.'' r-v, '' ,}rrﾉ::|　れ.タ |
ん　 i　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　/ .i!N;;＞`ﾆ イ/ﾄ;;;＜　る.が |
！　/ ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　　　　_,.r'r'|　,./　` >! .よ　　.|
`ー' ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　||　,iﾄ､_,/　　ﾉ／､ !!　 /
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CMでキンタマ握ってる日本のマスゴミみたいにアメは甘くないぞ

マットは仕方ないんじゃないのか。最初から搭載されてたやつじゃないんだし。

>>26
10年前に買ったセリカにもクリップついてる。いつからクリップやめたんだろ？＞ヨタ

アメリカはこうやって外資に圧力かけて
国債買わせるからな
自民党みたいに買い漁るんじゃねえぞ

祈る前にやることがあっただろ

トヨタ300件以上の事故データを消去しリコール隠し


トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
　今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV（スポーツタイプ
多目的車）・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を
口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
と話しました。

米国道路交通安全局（NHTSA）や検察の調査により、この隠ぺい疑惑が証明されたならば、
トヨタは道徳面で致命傷を負うことは確実です。
一部の専門家らは、今回の事件がかつてリコール隠し・でっち上げで破産寸前まで追い詰められた
三菱自動車事件の「再来」になる、と言っています。


先月のニュース、これの続報消えちゃったよな
どうなったんだろ

てーか、マットだろ。
さっさと交換してやればいいだけじゃない。

嬉しくてしょうがないって感じのゲンダイの記事でしたｗ

ジーンハックマンが動いてるな

山形の事件から16年…
ヤツは確実に進化している

ＦＩＴのマッチャクレム（黄緑色）を新車で買った。
いままでで一番大きいお買い物。
買ったばかりの頃の出来事を思い出した。

私はその車の色が大好きで、ことあるごとに「マッチャクレム！」と浮かれていた。
彼はそんな私に「お気に入りだもんね」と言って、にこにこしていた。
買うのは私なのに、彼は値引き交渉などの難しいことを
全て自分から率先してやってくれた。
私は横で、車の写真を見ながら（彼はすごいなあ）と思っていた。

そんな愛車の初めてのオイル交換。
車用品店の作業申し込みカウンターにて、店員さん「お車の色は何色ですか？」
私、張り切って「マッチャクレムです！」
首をかしげる店員さんに、彼、「黄緑っぽい色です」
発注書に「黄緑色」と書かれて、盛大にしょんぼりする私。
その日はずっと彼に、「もうあのお店で絶対にオイル交換しない！」と言っていた。
彼はそんな私の頭をなでて、「マッチャクレムだもんね」と言ってくれた。

リコール隠し・脱税はトヨタの18番だろうｗ

ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%81%AE%E9%97%87-%E6%B8%A1%E9%82%89-%E6%AD%A3%E8%A3%95/dp/4828413995

もうトヨタそのものが無駄なんだから会社ごと削減しろよ

どんなにメーカーが配慮しても
DQNがその上に絨毯敷き詰めてダッシュボードに真っ白の毛皮しいて
7人の小人置きまくって視界悪くしてミラーに小物ぶら下げてハンドルカバー
ズルズルさせたまま運転して事故ってクレーム入れるんだよな

訴訟大国でもう商売しないほうがいいだろ

>>37
10年前つーとZZかな？俺のSTにもついてるけどなぁ
でも親のラクティスにはついてなかった気がする
H14か15年ぐらいの規制後の車種には付いてないんかな

トヨタの体を張ったギャグに笑ってあげようじゃないか

コンセント抜けよ

>>26
そんなもんBMに限らず、国産、外車問わず
まともな車にゃずいぶん昔からついとる

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　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜もう、俺はトヨタの経営に直接タッチしてないから。
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トヨタザマァああああああああああああああ！

ぐふふ〜

本当にフロアマットの問題なのか？
フロアマット以外の原因だったらアメリカでの問題はさらに大きくなるぞ。

これだから鈴鹿で１位獲れないのさ

消費者なめた車ばっか作ってるからこんなことになるんだよw

今さっきすごい音がしたから会社の外出てみたら
プリウスが初心者の軽にオカマ掘ってた。それも信号の手前で
何があったんだこれ

これは可哀想
リコールの必要ないだろ乗ってた奴が馬鹿なだけ
電子レンジに猫レベルｗ

これ専用マットじゃなくて他の車種のマットつけてたんじゃなかった？

マットでここまで盛り上がれる車も凄い

つか、普通　２cmくらい盛り上がろうが、全然引っかからないよね…不思議

別の車種用のマットだったらしいがトヨタが悪いな

ローションが多すぎたんだろ

他の車種のマットだろ？
日本車叩きと同じじゃねーの

早速、鳩山政権に対する脅し来たな

トヨタって実は山形と関係あんのかね？ｗ

>>37
どうも代車で用意したレクサスに、現地の代理店？か何かが、
別車種のマットを置いて貸し出したらしい。それが原因で、
アクセル戻らなくなっただけ。だから車に問題があったわけじゃない。

しかも円高だからまた大赤字だな。賠償金もすごそう

マジでトヨタ潰れたらシャレになんねえ
10万人くらい自殺するぞ

事故った奴が警察に電話したときに
なんでニュートラルにしてブレーキ踏むことを
教えなかったのか謎

>>71
10万で済むわけないじゃん。

マットがズレて足下のペダル類がすべて不能になったんだろ
サイドブレーキも最近のはクラッチの位置にあるしな
Nに入れても惰性で走るからどのみち死亡

>トヨタをダメにしたのは、創業者ではなく番頭格の人物である。奥田はとくにトヨタをダメにする路線を強行に歩んだ。低金利の罠を読めず、拡大投資路線を歩んでしまった。
>国際企業になったというおごりから、民意と遠ざかり、若者に見捨てられた。魅力的な車がつくれなくなった。
>あの奥田の体質に私は国を滅ぼす軍人と同じものを感じた。最後は創業者に投げてしまって逃げ出した。

占い師のブログ
http://www.love-ai.com/diary/diary.cgi

純正マット使わなかったんだから全て自己責任
純正が高いのは安全を保証してるからだよ

>>62
トヨタ純正マットです
しかも、他でも数件起きてます。

トヨタの対応

・マットを外すな！

マットを掃除するなと言うことかｗ

>>74
Nにすりゃブレークが利く。

高速隊員のくせに最善を尽くさず電話して死ぬとかアホ。

アクセルペダルを踏みやすいようにデカくしたんじゃないの？
俺のボロ車アクセルペダルが軽自動車のより小さい
トヨタは適当に車造るもんな

スロットル全開状態のままブレーキペダル踏み続けてフェードさせたんだろうな

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/09/image002_opt.jpg

現場の写真や画像が全然出てこないんだけど

>>78
え？

お前車運転しながらマット洗うの？
器用な奴だな
俺には無理だ。

アクセルがカーカーペットに引っかかって戻らなくなり暴走とは
トヨタなのにテロリアン

10年前のトヨタ車のアクセル。
http://www1.uploda.tv/v/uptv0047904.jpg
このくらい位置が高ければ問題無いだろうに。

>>69
別車種のマットを置けてしまうなんて、なんという欠陥

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜おい、前の社長の渡辺！章男さまに責任が降りかかる前にお前が罪をかぶれ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

5年品質にした時点で

潰れるんじゃない

本当は電子回路が逝かれたんだろ

>>50
クリップなんて付いてる？
マットがはずれない様になってる穴のこと？

>>80
むしろオルガン式じゃないと乗りにくいだろ

殺人マットで命をエコ替えｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタの安全神話って民主の偏向報道レベルの洗脳だろ
前からリコール率トップなんだろ？

解散しろよ、トヨタ