【危険】F1鈴鹿GP予選で4台クラッシュ、中途半端なアスファルト改修が原因か

http://up4.pandoravote.net/img/panflash020434.jpg


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２

2

2

まんざい

2？

に

2

さすがホンダｗｗ

ブーブー野郎共ざまああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗメシウマ

2

枠延長しろよ

動画ある？見たい

地上波ひでえｗｗｗｗｗ

H.ONDA

F1 鈴鹿で死人か
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1254548866/

神EDだったな

誰がスモーク撒いたんだ

スモークグルネード！

明日はフジスピードウェイでやれよ

クラッシュした瞬間番組終わったぞいい加減にしろ

>>1
ワロタ

地上波がすごい終わり方した件
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1254550724817.jpg

>>21
まじかよｗ

oh...japanese ninja

まあ鈴鹿は上級者向けのコースだし。

風も震えるへあぴんかーぶ

こうも視聴者裏切られると
意地でもCSなんか契約するもんかって思う

>>27
こわーいものなどごーおごーおごおー

セクター１〜３まで満遍なく事故発生
エスケープゾーン激狭の欠陥サーキットの本領発揮

スカトロレース場よりましだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
これは酷い終わり方ですね

>>23
イメージ映像です

※改修されたのはピットと最終セクター

>>308
それはコバライネン

アホンダ(笑)

鈴鹿馬鹿にしてるのはヨタの工作員

>>23
これ誰だよ

>>38
コバ

>>27
うっかり八兵衛乙

ルイスじゃね？

デグナー
ブエミ、コバライネン、アルグエルスアリ、コバライネン

スプーン立ち上がり
ブエミ

最終コーナー
グロック

もともと鈴鹿は難しいんだろ

>>43
昔二輪でＧＰの初日だと、プライベーターがガンガンシケインオーバーランしてたよ
しかし年を追うごとにみんな上手くなって、新人以外は飛ばなくなる
八耐だと今も昔も逆バンからダンロップで飛ぶ

シケイン最後に凄えなと思ったのはドピュニエが250のプライベータだった頃かな。その前はビアッジが凄かった

>>1
県名で悪意があるのがまるわかり
全saku

つくばでいいよ

午前フリーの川井ちゃんと土屋のエレガントってなんなんだよｗ

鈴鹿終了

まあでもＦ１てのは、完全実況生中継には似合わないんですよ。
雨でもクラッシュでも平気で時間伸びるから。
2時間遅れの撮って出しくらいが一番良い。情報絶ってどきどきしながら見ればよし。

>>1

トヨタさんは土曜も仕事っすか

これだけ事故が多いとヤバいわな、明日死人でるかも
富士でウンコまみれになってた方が安全だわ

またカシオトライアングルか

富士は雨で危険だ
もてぎでやれ

また予算消化工事のせいでつぎはぎだったのかよ

クラッシュも多少あると盛り上がっていいんだけど、今回多すぎだな。
コースの安全性に問題ありってことで来年以降無くなるんじゃね？

ホンダが仕掛けた罠だな

ホンダも金がないんだよ

日本いろいろ終わってんな

十勝でやれ

パシフィックGPやったところでいいよ

タイヤメーカーのせいだろ

ティルケではみ出そうがお構いなしコースに慣れてた分
調子こいたらみんなコースアウトしちゃいました

ドライバーの技術不足

ホンダの改修は綺麗な改修！
ドライバーが下手くそなのが原因！

>>1
富士みたいに濃霧なのかと思ったらクラッシュの砂埃かｗｗｗ

>>40
んだから八兵衛のはカバー盤だってば

日本にはろくなコースが無いな

肝心の結果
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20091003-00000011-fliv-moto

>>67
うんこサーキットよりいいだろｗ

>>55
最近のコースがどれもゆとり仕様すぎんだよw

富士でぼったくり弁当食ってウンコ漏らした奴涙目ｗｗｗ

>>1
理解不能過ぎて笑った。酷いｗ

>>49
後続が競馬中継だったから小画面で出せばよかったんだろうけど、
たぶん権利関係でできないんだと思う

毎度２時間レース展開してくれた富士に比べりゃ赤旗なんて仕方ない

画像面白すぐる

すっごい難しいコースだなこれｗ
見ててはらはらするｗ

ゲームでしか走った事無いけど意外と鈴鹿ってコース幅狭いよね

単にドライバーがヘタレなだけだろが。
コースのせいだけにすると、スパの二の舞になんぞ。

あれ？また鈴鹿でF1やるようになったの？

難易度は高めだけど、うまいドライバーならめちゃくちゃ早く走れる面白いコース
うまへたの差が非常に出やすい

F1ドライバー、ゲームで練習しろよ

民主党と鳩山の責任

下手糞が迷惑かけただけじゃん？
やっぱりこれぐらいの難しいコースがないとつまらんな

鈴鹿に泊まり込みの安全運転講習でコース走った。油撒いたら弁償させられるって。

あーあ、撤退したからって改修に力を入れなかったホンダの責任だな
どうすんだよこれ・・・・

>>79
富士と鈴鹿で順番にやるみたい

>>86
もう富士ではやらない

世界的にドライバーもゆとりか・・

実際GTとかで走ってても鈴鹿の面白さは群を抜いてる
そして富士の現行レイアウトのつまらなさもガチ

>>55
どれもミスが原因だろ
デグナーなんてラクそうに見えて難しい所を無茶に攻めるからこうなる

>>86
そうなのか

中嶋の遅さはガチだ
井上、井出、服部以下ぢゃね？

>>86
富士は撤退したよ

てかＧＴやＦポンのときに何もなかったんだから事故ってる奴が下手なだけじゃね

下手くそ２ｎｄドライバーばかりがクラッシュしてる件

>>86
情弱なのか釣りなのかｗｗｗｗ
まぁ週末厨釣れるからいいよなｗ

韓国GP来年の予定に入ってるんだっけ？

ちゃんとグランツーリスモでコース覚えてから来いよ初心者がｗ

>>94
F1の加速性能が良すぎるから単純比較は無理じゃね？
まあハミとかベッテルは流石だけどさ

ファイナル・デッドサーキット 3Dの宣伝？

死ねば面白かったのに・・

>>97
1 名前： ガーベラ(西日本)[] 投稿日：2009/06/18(木) 21:37:41.36 ID:8VNDKNA0 ?PLT(12000) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/sii.gif
２０１０年Ｆ１コリアグランプリ、１３チームが出場

【ソウル１８日聯合ニュース】２０１０年に全羅南道・霊岩で開催予定の国際自動車レース、
フォーミュラワン（Ｆ１）コリア・グランプリに、１３チームから２６人が出場する。

　運営法人のＫＡＶＯが１８日、国際自動車連盟（ＦＩＡ）の２０１０年Ｆ１出場エントリー受付結果を基に伝えた。
参加チーム数はことしより３チーム多く、１シーズンに１３チーム以上が参加するのは１９９３年以降で初めて。
ＫＡＶＯ関係者は、出場チームが増えてさらにし烈で臨場感あふれるレースが期待されると話している。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/06/18/0200000000AJP20090618003200882.HTML

韓国の話はお腹いっぱい
ほんとどこでも話題ふってくるなぁ・・

まあ、自己顕示欲だけで精神の平衡を保ってる民族だからね

09 10 03　F1鈴鹿予選　地上波放送終了ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=ozjtwv9vtdA

グランツーリスモでよくコース覚えてない時に
今回の場所で、よくコースアウトしたな
富士の１コーナーを、全員でまっすぐ行った時も笑ったが

F1って東欧とかBRICsみたいな新興地域でもやるのが特徴なのになんで今更韓国？ってかんじだな
まあ変な国だから理解できなくても当然なんだろうけど

Ｆ１は来週だと思っていた俺ｗ

>>105
ワロタ

鈴鹿サーキットって本田技研のものなの？

>>110
経営はホンダのグループ会社だけど、実質そうといっていい。

>>105
腹筋がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

富士が開催やめたからデカい改修出来ないんだよね
富士以外でどっかねーの？

>>113
デカイ改修したばかりだろ

グロッグは決勝走れんの？
代わりは誰？

>>115
予選走ってない人は決勝走れないからグロック無理なら1台だけ

もったいねぇな、琢磨に乗らせてやれ
せっかく鈴鹿に来てんだから

呪われた週末再びになるかもしれないな

>1
糞豊田市からご苦労。さっさと肥溜めに漬かって死ね！！

車載カメラ映像が早送りに見えなかった？
昔のF1とか今のGTはに比べて、最新のF1でのアタックは段違いに速く見えた

こういう放送途中打ち切りにならないのが地デジの利点って言ってたよね？

大治郎の事故も鈴鹿じゃなかったら生きてたからなぁ。
エスケープゾーン狭すぎ。

秋田のいじめは陰湿じゃなぁ

>>120
ＧＴのラップが1分50秒台で、F1は1分30秒台なので、速度が元から違う

>>124
カメラ位置も違うしな

慣れないのにセナ走りしたからか？

安全πで同じトコぐるぐる回っているよりはるかにおもしろいと思うが。
まあ初日雨で状況が変わったからね。明日が楽しみだよ。

再舗装によってスピードが上がって難しくなった上に、
舗装されていないところと、されているところでμの違いが発生している。
全面再舗装なら結果は違っていたと思うよ

>>121
それを民放がやるのは、早くてもアナログ完全停波後。

>>128
何のためのフリープラクティスだよ
そんくらい吸収出来ないでプロレーサーとか言うなってレベルの話だぜ

130Rもアクセル踏んだまま走ってるし、コース変わった？

>>131
時代にもよるけど、F1だとそれは元からじゃね？

2 年ぶりの鈴鹿じゃ若いやつはきつかろう

F1はええな
バイクとか2分くらいだよな？
一週30秒も違うのか

てゆーか
デグナー突っ切って止まるとかゲームでも笑われるレベル

F1とスーパーカーってどっちが強いの？ランボルギーニとか。

>>131>>132
130 R は改修されて 85 R と 340 R の複合コーナーになった

今ほどの余裕ではなかったけれど、130Rは改修入る前からベタ踏みだったね。

>>137
うそんw
妙なとこ弄ったんだなあ

なんで福岡は予選放送してくれないんだよ
日本GPの時くらいいいじゃないか！

>>131
全開で行ける様にウィング合わせてあるらしいよ

あのでんでんむしに乗った頃を思い出す

4台ｋラッシュくらいよくあるじゃん

>>140
新潟だと深夜枠でやるようなんだが
Liveでもないのにきっちりケツ切られるのかねえ？w

ブラウンの２人はペナくらうのかな

鈴鹿最速はシューマッハ

>>139
昔から何度もやってるけど何がしたいのかよくわからん

>>139
2002 年にトヨタのＡ・マクニッシュが大クラッシュしたため
2003 年初頭に改修された

一方でこの改修が
加藤大治郎 の死亡事故の一因になったとされている

ああ、なんだそんなに前の話か
今回また改修したのかと思ったw

ハードラックとダンスっただけだろが

あほかデグナー2は新人はしょっちゅうクラッシュしてる難コーナーだ

まあ初めて鈴鹿にやってきてトップレベル並みの走りができるドライバーって
チャンピオン候補と言っていいからね

クラッシュは全て西コースと東コースの境目
東コースだけ再舗装したからいっそう難易度が上がった。

雨のせいでドライ用のセッティングをつめられなかったのも効いている

>>114
半分

まあ鈴鹿はF1随一と言われるほどのテクニカルコースだからねぇ。
3年前と違ってTCSとか無くなって、さらに糞マシンに変わったから
余計難しくなったんだろ。

地上波はなんだったんだ・・・

>>151
一昨日来たグランツーリスモＰＳＰでもむっちゃきつい

>>151
クビサもF1一年目でクラッシュしてたよね

オーバーランし放題のティルケサーキットに慣れきってたんだろ。鈴鹿なめんなよ

鈴鹿はとにかく膨らむと即コースアウトってコーナーばかりだからなあ
ちょっと世界的にも珍しいよな

シューマッハは鈴鹿のコースが好きだと言っていたからそういうことなんだろ

鈴鹿は世界屈指の硬派コースだからな
ここをしっかり出せるドライバーは他でも必ず通用する
ただし琢磨除く

琢磨は結構通用した方だと思うけど

GTでもこのコースきっちり走るの難しいんだよな

>>163
マシン・チーム云々を排除しても鈴鹿であそこまで活躍しておいてあの程度じゃ・・・・

関テレの予選夜中なんだが編集されるのかな
>>105のままならワロタだが

ベッテルポール取ったけど明日はまた馬群に沈むんだろな
明日はハミルトンかな

>>61
ネトウヨがきたぞおおおおおおおお

ティルケサーキットのぬるま湯に漬かりすぎてる新人ドライバーが鈴鹿も舐めてかかったね。
結局、クラッシュしたのって、新人ばっかりじゃん。
アスファルトにも問題あるかもしれないけれど、それだけじゃないと思う。

ゲームで走っててもデグナーが一番面白いし、
新人達もはしゃいじゃって踏みすぎたんだろう。

130Rが簡単になってたな
はみだず心配無いからみんな思いっきり踏めてた

そろそろトヨタの工作員がわいてくる予感

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/091003122602.shtml
可夢偉来るか？

GT5p体験版のせいで鈴鹿だけはやたらと走れるやつが全国に1万人は居るはず

結局5pは買ってないけどなぜか体験版のためだけにG25買った

>>169
フリー走行ではウェバーもクラッシュして予選欠場してるよ
ドライでのプラクティスが土曜の午前だけだったから新人には特に厳しかったけど。

なんかテレビだと、舗装しなおしたところと、そうでないところがあって
ちょうどあの当たりがそうだといっていたな。
舗装しなおしたところはすばらしいグリップだからドライバーが
アクセル踏み込むけど、そのあと急転直下、旧舗装になって
クラッシュだとか

バトン、バリチェロ、アロンソ、スーティル＝黄旗違反
ブエミ＝パーツ脱落

以上5名5グリッド降格ｷﾀ

>>173
無理でしょ
フェラーリやマクラーレンなら無理矢理でも通すけど
トヨタがしかも日本人ドライバー起用でFIAが承認するわけない

>>176
なんという罠ｗ

>>177
明日の鈴鹿は面白いことになりそうだな

デグナーでのクラッシュは舗装の変わり目とか言われているが関係ない
デグナーの縁石が左右とも非常に高く、これに乗り上げると一気にアンコントローラブルになってしまう
わけである。今の近代サーキットでは縁石に乗り上げでもOKなサーキットが多く
ついつい新人ドライバーは縁石に乗り上げてしまうということだ。

>>150

鰐淵さん乙。

ティルケに慣れすぎなんじゃねーの。

今回鈴鹿はじめてのドライバー多いんだっけ？
そのせい？

今や数少ないクラッシックサーキットの一つだからね

>>130
クラッシュしてる奴がダメダメなのは同意だけど、今回FP1と2は雨でほとんど走れなかったってのもあるんじゃない？
でもやっぱり>>42とかみると、一流どころは誰もクラッシュしてないな

デグナー１をスポーンと曲がると２でクラッシュ。
よくできたコーナーだね。

昔は１つのコーナーだったみたいだけど。

俺はカナダとかクラッシュ多発コースが大好きだ

カナダは壁近すぎてヤバいわ

もう日本で開催しない方がいいよ

鈴鹿サーキット建設前の原案
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1173.jpg

>>191
これ、交差してるところは信号付けるの？

>>192
立体交差だろｗ

>>192
鈴鹿の立体交差知らないのか？

>>191
既に神がかってんなwwww

>>192
今の鈴鹿がどうなってんのか思い出せ

>>191に加えて
鈴鹿遍歴集
http://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/Japan/SuzukaOrigProposal0.html

つられすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それとも
つられたのは、俺か？

まあクラッシュはモータースポーツの華だろ

俺的には、ベルギーGPのサーキットが一番かっこええ。

スパはオールージュ以外はどうなんかね

>>201
山側とか面白いじゃない
あと後半の130Rに似た高速コーナーのブランシモンとか

だからあの池は埋めるなと・・・

ジルビルヌーブサーキットの空撮映像が凄い綺麗で好き
今は無くなったみたいだけど前日のボートレースも好き

>>200
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org216463.jpg

改修で7.8%勾配上り切る直前、ダンロップコーナーのとこに
新舗装と旧舗装の継ぎ目がある。
おれはバイクで走ってるけど少し気になる程度。
Ｆ１ともなると微妙な路面のμ変化で飛んじゃうんだろか。
デグ２はけっこう深いすり鉢状で４輪のレース後は長い溝が出来てたりする。
あれでも東コースは以前に比べずいぶんと左側に余裕が出来た。

懐古厨乙って言われもいい覚悟で言うが、やっぱりオールドサーキットはいいな
結局はどれも人のデザインなんだけど、人工人工してない感じがいい

これはひどい

>>201
中間セクションはリズムよくて下りで面白い
後半はバスストップシケイン以外はかなり踏めるから面白い

世界のトップレーサーも厨二設定のコースにはお手上げか
日本を甘く見たな

すぅぅぱぁぁぁえぐざぁぁくとぅりぃぃぃ
しゃーーいにんぐ　デグナー！！！！

スパは何度見ても萌える

http://www.youtube.com/watch?v=4p2ACbYKmfE

1:30ぐらいからやるのが例の予選なの？

ハミルトン、アロンソ、ライコネンはクラッシュしないのはさすがかな

荒れたのは技術不足が原因でしょ

>>212
さすが阪神はやることが違うな

デグナーは昔からはみ出したり、スピンする車が出る印象だなあ、
マッサもデビューした年に刺さってなかったっけか。

ただそれが予選に頻発はなあ、フリープラクティスや決勝でやらかす
印象が強かったんだが、ウェット→ドライのコンディション変化と
近年の練習時間削減が効いたのかなあ。

>>207
スパや鈴鹿とシンガポールを例に出して
僻地の古臭いサーキットほど良くて都会の新しいサーキットほど糞なのはどうなのよって記事を向こうのジャーナリストが書いてた

実際バーレーンあたりは糞だから困る
シルバーストンなんかは実際糞退屈なコースだし、新しいコースほど地雷が多いってだけだけど
ティルケサーキットは抜きあい多くてエスケープ増やしたりしてるから事故は少なくないけどSCはいらないから荒れない

富士は論外な

新潟は1時半から予選が放送されるわけだが
やっぱりブツ切りなんだろうな

というか、やはりティルケという存在が悪なのかもしれないな、彼はバーニーとどういう繋がりがあるんだ？
例えばティルケ製のバレンシアと昔のアデレードのクルー製のシンガポールという市街地コースを比べると(昼か夜かは抜きね)、どちらも抜きにくいというのはあるものの、
シンガポールは最低限のオーバーテイクポイントはあるわけだし、ロケーションとかには多少の危険性というのは考えられるけど、エキサイティングではあるし、他のデザイナー(建築家?)の方が面白いと思う
今後、韓国やインドとティルケサーキットが増えていくのは本当に意味が分からないな。

個人的にはポルティマオでやれ

あ、でもシンガポールもレイアウト原案はティルケなんだけどね

高知は今やっと始まった
鈴鹿はヘンなトヨタ規制ないから、フラッグや段幕も自由なんだな
あたりまえなことなのに、いいな

深夜の部は編集無しっぽいな。「Live」 の表示が出たままだw＠関テレ

関テレに期待

ﾊｼﾞﾏﾀ

4:3かよ

たwくwまっっっw

完全生中継ｗ

これだけクラッシュ多いと現地で見てる方もだれるな

>>192
今年一番笑ったｗ

>>219
ティルケはバーニーの娘婿

>>191
左回りに右回りになったり忙しそうだなｗ
立体交差は一個でいいわ。

うるさい実況たまらんなあ・・

琢磨の解説めちゃくちゃいいね
これはマッチどころか右京森脇もいらんわ

森脇さんと津川さんの解説が最高なのに

ケツ掘られオヤジはマジで要らんわ

とりあえず 『路面ミュー』 とだけ言っておく

明日は、まともな実況誰か連れてきて、解説は琢磨だけでいいや

まだＦ１てやってたの

琢磨ＣＳでやれよ
代わりに地上波に今宮あげるから

明日何台リタイアするかそこだけが気になる

予選フォーマットがクソ過ぎる

決勝でリタイア続出の末にカジキさんポイントゲットか

>>242
それで9位になるのが今年のカジキ

来年からCSは川合ちゃん、森脇さん、おぐたんの固定でお願いします

録画放送も途中で終わったw

>>245
えっ！？

>>244
確かに今宮いらんけど実況アナもいらんな

録画なのにクラッシュの瞬間終わったｗ

最低だなｗ

ｵﾜﾀ

糞ワロタ

お別れでぇっっっｗｗｗｗ

せっかく起きてたのになんなのこの仕打ち

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>178
なんでトヨタで日本人ドライバーだと通らないの？

最後直さないまま流したのかｗ

見てないけどひでえｗｗｗ

アスファルトタイヤを斬りつけたんだな

>>258
ティルケサーキットでやさしさに甘えていたくはないわけよ

>>227
F1の後に遼くんのゴルフ流してたけど、「ＬＩＶＥ」って出てたｗｗｗｗ

最近のサーキットの何がダメって
コースアウトのリスクがほとんどないのが糞
どこまではみ出ようが普通に舗装されてるとかバカだろ

まあにわか観客にとっちゃ富士より鈴鹿の方が良いんだろうが
ドライバー的にはやっぱ富士の方が良いんだろうな。
F1ドライバーでは9割超が富士＞鈴鹿と言ってるし
国際ドライバーもほとんどが富士＞鈴鹿だと明言してるしな。
富士貶して鈴鹿絶賛してるレス見てると本田関係者が必死だなぁと
いつも感じるよｗ

まあ、なんて大きな釣り針なんでしょう

グロックの最終コーナーのクラッシュは何が原因だったんだ？

観客のみんなが笑顔なのがフジと違う所だなぁ、ってのが素直な感想。
結構な人数駅から歩いてるんだけどたのしそうなんだよね。

えんせきでジャンプしてたな

>>265
ぼったくられてないからじゃね？


337 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/08/25(月) 21:49:26 ID:OTZBfk5d0
地元のＪＡ職員です。結論から言えばあんなになって当たり前！

３０年ぶりのＦ１開催が決まったとき、そりゃー地元は喜んださ。（反対者も当然いたけどね）
当然、地元自治体や各団体は町起こしとして開催に協力を申し込んだが、スピードウェイは
理解を示してくれたもののＴさんに断られてね。何も出来なかったというわけ。
あとでスピードウェイ職員が謝りに来たよ。彼らは悪くないのさ。
今回ＪＡではレース場内で地元の食材使った新鮮な食べ物を破格値で提供しようと計画していたよ。
でもＴさんが認めてくれなかったのよ。そんな訳で皆さんにはあのような高い弁当やらを買ってもらう
ハメになったのです。どう考えても大手牛丼屋より劣る牛丼が１杯１０００円だったり。
雨の中食べた方、いろんな意味でご苦労さまでした。

で、ＪＡがやったこと、、というか、かろうじて出来たこと。東富士Ａ駐車場でバス待ち観客に
ＪＡ特製の豚汁やむすび等を地元商工会と一緒に売ったこと。１杯１００円。
場内じゃあ考えられない値段だな。これもＴさん難色しめしたが、実はここは地元ＪＡの土地という事も
あり渋々認めたというわけ。

御殿場、小山の両観光課職員が言ってたよ。せっかくのＦ１も見事に何もやることないんだよ。
っていうか出来ないんだよ。と。Ｔさんから何もしなくていいよと非公式ながら話もあったしね。
もう「あれダメ、これダメ、それ〜ダメ」の世界だな。皆さんが言う鈴鹿と違って町にＦ１の活気が
ないというのはコレなんですよ。もう開催前から地元では冷めていました。
まさしくＴさんだけのエフワン大会。そして分かってたけどやっぱり見事に失敗したバス輸送。
地元では多くの人が当然と言ってます。

>>262
３０ﾊﾞﾝｸの初期ｺｰｽは評価する！死人が山ほど出たが・・・。ｗ

>>267
「あれダメ、これダメ、それ〜ダメ」

ってそれを勝手にやったらどうなってたんだろ
別にトヨタとつながりがある人っていないでしょ？

>>269
移動手段は
駐車場→強制シャトルバス→会場

場所貸さないと言われたら何やっても意味無いよ

昨日の夜11時に急遽来たくなって来たけどやっぱりF1は良いな
FポンGTでも何度も来てるし改修後ももう何度も来たけど根本的に何かが違う

そろそろウォムアップか

もう日本はすべてにおいて駄目だね。韓国にでも亡命するか

>>273
さっさと祖国に(･∀･)ｶｴﾚ!

>272
日曜フリーなんて何年も前になくなったろ

>>262
ソースねぇだろ、つうか全部リップサービスだろF1ドライバーなんてさ。
今年は鈴鹿ですが、ってインタビューではみんな鈴鹿が好きだよって答えてたし
富士のときも、こっちも素晴らしいコースだよってみんな言ってたよ

このスレの書き込みの10％は愛知で出来ています

>>276
ウェバーは日本が大嫌いなようです

昨日予選見てたけどオンボード映像の130Rでアクセルゆるめてたのカズキだけだったなｗ

鈴鹿も鈴鹿でアクセスしやすいのかよくわからんけどな
この前、自転車で行ったら疲れた

昨日今日だったのかどうりでこんでたんだな

大体のドライバーはスパと鈴鹿を褒めてる印象

>>105
この終わり方だとヤクルト氏ねってなるだろ可哀想に

>>267
あの時は本当に酷かったな
与太は運営に絡むなってつくづく思った

>>261
全くそのとおりだ
ティルケとやらに任すと、どこまではみ出てもＯＫなラジコンカーコースになっちゃうｗ。
ではモナコはどうすんだ？壁だけだぞｗ

バリ禿逆切れ中
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51571557.html

地上波を録画してた俺はある意味勝ち組
下手なお笑い番組よかおもしれーぜ

日本の道路って開通時はすげー綺麗なのに毎年工事するからボッコボッコになってるよなｗ
歩道のタイルとか不均等でガチャガチャになってるし何なのあれ

>>267
そこはFIAが難癖つけてきたら、世界のトヨタが脅し返して、うやむやにするところなのに
トヨタはなにをやってんだか。

スタート何時？

そろそろスカパーでパレードやる頃だな

糞尿が散布されないだけマシ

>>267
これまじなの？どうせやめるんなら何でもありでやればいいのに。

>>292
2007年
テレビ静岡が放送したトヨタ(笑)の脱糞糞尿スカトロ日本グランプリ
神 特集

http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

　日本の恥晒し国辱ものトヨタ(笑)

まぁ霧の中コース見えない観客席しつらえてレースさせて
2年で「やっぱやーめた」じゃどんだけ叩かれても仕方ないな
さっさとレースから撤退してカローラ作っとけ

実況から持ってきた

900　黒門町の伝七、 ◆SAORI/K83k []　2009/10/04(日) 12:38:51.80 ID:KCmxOc6j

http://www.keitaideka.net/uploader/img/up1838.jpg
http://www.keitaideka.net/uploader/img/up1839.jpg

>>276
富士は濃霧の中で走らされたことにドライバーから不満出てたぞ。
あまり好評ではないコメントがいくつかあった

今日日本ってこと忘れてて普通に放送深夜だと思ってたぜ。あぶねぇ

>>293
地元はコケにされてんのか・・・
下請け以下の扱いだな
モータースポーツは根付かない訳だ

>>296
スケジュールを変えればいけるかと。

鈴鹿にしても富士にしても
日本がこれだけの自動車大国だというのに、ろくなサーキット一つ無いというのはどうなのよ

わざわざニュルまで行ってテストする自動車メーカーとか見てると
情けなくなるよね

TI岡山の運営はすばらしかったな
なんで大金のあるトヨタがあれよりうまく出来なかったの？

>>300
日本にろくなサーキットが無いんじゃなくて、ニュルがサーキットとして特殊すぎるから世界各国から集まってくるだけだろ
箔がつくし
通常のテストなら国内のテストコースを使用する

ニュルは半分以上宣伝だから

おれも一度Ｆ1は生で見たいんだけどな
スタートから数周したら完全に飽きて遊園地のでんでん虫に乗ってそう

>>299
いつでも出来るサーキットの方が理想的。FIAがマジで馬鹿だから。
WRCなんか本当に何も考えずにカレンダー決めたとしか思えないことがしばしばある。

とにかく鈴鹿GPが無くならなければいいよ

デグナーの縁石は少し低くてもいいのかもね

>>304
テレビで見てると実況うるせーとか思っちゃうんだろうけど
いざなにもなしで見てみたらなんかわけわからんうちに終わっちゃいそうだしね
ラジオ的なものを貸してくれるのがあるみたいだけど

>>308
カンガルーTVって端末がある。

こんな機能があるんだってよ
・好きなドライバーの車載カメラを見れる
・好きなドライバーのピットとの無線を聞ける
・全ドライバーのデータを見れる
・レース国際映像を見れる
・走行中のタイミングデータを見れる

　
浜島「ゆとりレーサーが鈴鹿を走るのは難しい」

ワタカノ島に行きたい

いつの間にか日本GPだったのか

１４：００スタートか

やっぱ鈴鹿いいなぁ

>>285
F1ドライバーもゆとり世代が増えてきて「僕が上手く走れないのはコースが良くないからだ」とか言うようになったんだな

実況するならここでやれ
一昨年去年F1スレでsakuられたから、ここの>>1がsakuられるぶんにはかまわん

1台止まってんぞい

ガムテで止めるとかいつの時代のF1なんだこれはwww

解説いらんしゃべんなお台場

>>285
デグナーは走ってみると判るけど
マジ危ないよ。

他にも鈴鹿は全体にエスケープゾーン少なすぎ。
ここでいったら逝けるなって判るから。

流石に地元開催＆生中継となるとスポンサー多いな

スカルプロ

中嶋１０位まで上がってんのか

さっさとニコ抜けよ

もう１６位か

ところで今年は毎年恒例だったトヲタのチケットプレゼントは無かったの？
そんな金ねえってか？

看板大破ｗ

>>327
スチロールかなんかなんだろうけど、見事に粉々になってたなw

気持ちいいくらいに綺麗に粉々だったねｗ

トゥルーリクラッシュしちゃえー
トヨタが表彰台なんて誰得

終わったな


なんかやたらとフジテレビの広告が多いんだけど、気のせい？
それと、芝生に書いてた大目玉がほとんど見えないｗ

シャンパン漬けにしたレーシングスーツって洗濯して間立つかうの？

オワタ

>>331
このレース「2009 FORMULA 1 FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX」だから

結果
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org218984.jpg

今日の収穫は副音声実況

>>334
そういうことか

てっきり、広告料払えずに出稿されなかった分を埋めてるのかとｗ

ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai308776.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1254638286721.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai308815.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai308816.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai308817.jpg
これは酷い

鈴鹿のなんたらが世界で一番優秀とかいってたけど
聞き逃してしまった

>>339
コースマーシャルの教育

>>339
マーシャル

>>340
マーシャルの教育だったんですか
ありがとです

>>341
ありがとです

>>342
マーシャル

あのタイミングできっちりタイヤバリヤーを修復してくれたのはよかったな。
糞なコースならあのままセイフティカーゴールしてたかもしれん

>>338
キャバクラだなｗ

>>338
下品すなぁ

獲得ポイントの数だけあの女を持ち帰れるらしい

>>339
マーシャル

>>339
マーシャル

>>339
マンセル

>>351
鈴鹿で未勝利じゃないか

>>352
マンセルは鈴鹿マジで速いぞ。
あいつより早く走るやつは見たことがない。

>>339
ヤキソバ

>>338
ほんと下品だな

>>339
鈴鹿サーキットのコマーシャルが世界一なんだって

>>338
去年もこんな感じで酷いって思ったけど
外国でもこんな感じだったぞ

マーシャルはベルガーを救ったやつらが世界一

コースマーシャルって何？
整備したり誘導したりする人たち？

アスファルト タイヤを切り付けながら

>>353
ベルガーを知らない？