リコールでトヨタ社長謝罪

トヨタ自動車の豊田章男社長は2日、都内で開かれた
日本記者クラブ主催の講演会で、同社が米国で過去最大となる
乗用車約380万台のリコール（回収・無償修理）を検討している
問題について、「安全、安心だからとトヨタ車に乗っていただいている
お客さまが不安に思われることを本当に申し訳なく思う」と謝罪した。
　同社の車をめぐっては、運転席下のフロアマットのずれが原因と
みられる死亡事故が米国で発生。豊田社長は「『お客さま第一』を念頭に、
迅速に対応するよう（社内に）指示した」と強調した上で、「米運輸省の高速道路交通安全局（NHTSA）と
現在協力して原因を追究している。対策に向けて取り組んでいるが、
今のところ具体的な対応は決まっていない」と述べた。

　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091002-00000133-jij-bus_all

トーヨタ・リコール

珍しいこともあるもんだな

絶対に許さない
絶対ニダ！！！

日本車は大丈夫なの？

はいはいメシウマメシウマ

トヨタというか日本車終わったな。
家電に続きチョンに抜かれるな。

豊田様でもアメリカのマスコミは黙らせないと

このマット事件って普通にどこのメーカー製の車でも起きそうな気がするんだが

さすがにこれはトヨタ可哀想だろ

さっさと辞めろ

レクサスなんだろ？なんでトヨタなんだよ

これはトヨタ悪くない

てか、リコール保険とかないのか？
もしくは、下請けに責任を負わすとか。
私から言わせてもらえば、東○理化が全て責任取ればいいのよ

このニュース見るたびに思うんだが日本のプリウスは？

フロアマットくらいいくらでも回収するだろ
これでトヨタは何かあったときの対応もきちんとしてますよと
世界にアピールできるんだから安いもんだ

Made by Japanese を捨てるからだよ

489 名前：名刺は切らしておりまして [sage]： 2009/10/02(金) 21:52:39 ID:OormeJYo
突然制御不能になったシエンタが突っ込んでくる映像

http://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk&feature=PlayList&p=283055F879850FA2&playnext=1&playnext_from=PL&index=52

日本だと絶対社長は謝罪しないよね

北米のフロアマットは独自企画
まあどの車でも十分起きうることだから注意しなさいな

フロアカーペットの製造メーカーが悪いんじゃねーの？

っていうかアクセルが戻らなくなったからって対処できないような
ドライバーが免許貰って運転してる事の方がよっぽど問題な気がする

さすがクレーム大国の成し得る業

380万台も販売した責任は大きいだろ、辞任すべき

これ運転のプロが事故ってたんだろ　しかも携帯で話するくらいなら普通なんとかしてどかすよな・・・
他の理由じゃないの？ｗ

>>13
空売りとかできるの？

カリフォルニア州サンディエゴ郊外の高速道路で８月、レクサスＥＳ３５０が
時速約１９０キロで壁に激突、乗っていた４人が死亡した事故があり、
捜査でその状況に陥った可能性が高いことが分かった。販売店が貸した代車で、
マットはサイズが合わない別車種のものだった。同乗者が携帯電話で「アクセルが動かない」
などと緊急連絡し、衝突までの緊迫したやり取りがメディアで報じられた。


販売店が貸した代車で、マットはサイズが合わない別車種のものだった。
販売店が貸した代車で、マットはサイズが合わない別車種のものだった。
販売店が貸した代車で、マットはサイズが合わない別車種のものだった。


はぁ？？

>>18
そうなの

社長命令で
これからトヨタは全車種オルガン式になるん？

人が死んでんねんで

確かに、携帯かけるヒマがあれば、ブレーキ踏むなり、サイド引くなり、車体を路肩に寄せるなりいろいろ方策あるよね〜。
マットが引っかかっただけで、死ぬほどスピード出るのかな？
なんかにおうな〜

アメリカの販売店が訴えられるべきだろ

TOYOTAを陥れるためのアメリカの陰謀だろ。
電話してわざと事故ればうやむやだし。

日本じゃ事件にされないよう工作できたけど、アメリカじゃだめだったね。

トヨタはアメリカで大きくなりすぎた

さっぱりわからんのだが　リコールしてどう改善するんだコレ？

簡単に許されないわな。
欠陥で人が死んでるとか、絶対許されないだろ？
社長はアメリカで会見すべきじゃないの？
マジカス

マットごときでアクセルが戻らなくなる設計もいかがなものかと思うけど
コレで事故ってるのは自己責任

キーをOFFにするというのはだめだったんだろうか？

ワコールスレか

これ、どうやって外れるの？

ttp://www.iwate-np.co.jp/newspack/s_image/PN2009093001000349.jpg

http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/images/PK2009093002100134_size0.jpg
トヨタによると、マットをフックで止めていなかったり、規格外のマットを使用したりした場合、アクセルペダルが全開の状態でマットに引っかかり、制御不能になる可能性がある。

トヨタに限らず起きる可能性のあるよね

>>36
いや、自己責任はどうかな。マット敷くぐらい普通にやってしまうだろ。
それで全速で激突事故はちょっとまずいぞさすがに。

人治国家だからね
東芝もンダもこの言い掛かり裁判でｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝにやられたから
先に手を打った方がマシなんでしょ

トヨタも豊田家に大政奉還してエコカー特需で錦の旗っぽかったけど米でこれだからな！
ＮＨＫラジオが“とよた社長”とか言ってたが“トヨタ社の社長”って意味合いか？
社長が“とよだ家”なのは誰もが知ってる常識だろ？

>>40
可能性はあるけどこれまでさほど問題になっていなかったってことは、
トヨタのアクセルの設計の問題だろ。

トヨタって組合が直嶋経済産業相の公設秘書２人に８９０万円支払ってたとこだろ

絶対にだ

>>34
対策用のピン打って終わりとかその程度のアホらしいレベルだろう
対集団訴訟用の既成事実作りだから

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>>40
マットをフックで止めていなかったり、
規格外のマットを使用したりした場合、
アクセルペダルが全開の状態で〜


はぁ？これ自動車メーカーの責任か？

猫電子レンジ国家だからな

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜なんて酷い企業なんだ、けしからん
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

またサービスキャンペーンか・・・

これ、内容からすると日本でもやらなきゃいけないはずだけど
何でいまだにアナウンスがないわけ？

ダメ元で頑張ってイメージ回復して下さい
プリウスすら売れなくなったら来年から本当にヤバイですよ（＾ν＾

日本じゃこの程度では絶対にリコールしないよな

>>39
フックが折れるんだろ。

>>55
人死んだらリコールかかるだろ

キーワード：山形

抽出レス数：0


え

車もヒュンダイ、中華に抜かれるのも時間の問題だな
終わった産業だ

>>59
てか、今回死亡事故起こしたレクサスESって内装の質感がグレンジャー並みじゃん。

>>44
不思議なんだよなー
トヨタの設計に目立って過失が無いとメーカー問わずリコール、対策しなきゃいけなくなるから
大ごとになる。ユニバーサルデザインとかあっちの取り組みが悪さでもしたんだろうか・・・

人が死んでんねんで！

世襲にやらすとこのザマだ

>>44
吊り下げ式アクセルペダル搭載車には関係ない話だな。

>>39
俺のタウンエースにはフックそのものが付いてないな
穴はあるのに・・・

>>64

>>65
リコールじゃね？ｗ


俺の車は一箇所しかないぞリコールしろ

ペダルが床から生えてるタイプにすれば

人殺しすなぁ
来年の内定者が悩んでメシウマだぜ

,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　 　　トヨタ(笑)ならば安心だ、何せ販売台数１位。
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　品質世界１、サービス世界１、レクサス最高！
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　 　きっとF1だって世界最強 !!
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありましたw
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`! 　　　　　若気の至りだったんですね。今は反省してます。

190kmで突っ込んだ画像が見たい

人殺しなんだから逮捕しろよ

ロードテストしてないだろ

薄利多売で稼いだプリウスの利益がごっそりリコールに費やされるな

アメ公の事だからすげー慰謝料取りそうだ

アメリカでは全然話題になってないけどなｗ

単発が沸いてきたな

>>1
スレタイに何故陳謝と入れない・・・

こういうのってトヨタは保険入ってるの？　３８０万台も無償修理って会社が
傾くレベルじゃねーの？

日本で売った車は対象外ですね、わかります

トヨタってもう随分前から安全を犠牲にしてたんじゃねーの？

トヨタ「カイゼンしすぎて人が死んだでござる」

大体マットぐらいでアクセルが動かなくなるわけないからな
何か重大な欠陥を隠してる気がする

マットが人を殺すのは山形くらいなモン

奥田が腹を切れよ

>>64
つり下げ式は脱いだ靴とかがブレーキ下に挟まったりして踏めなくなったりするかもな

今回は隠しきれなかったか

F1開催が大失敗したときみたいに
子会社が勝手にやったって言えばいいよ

開催前「これはトヨタのイベント！」
開催後「子会社富士スピードウェイがやったことでコメントする立場にない」

※アメリカ

くたばれ

トヨタで代車かりるとほぼ百パーセント固定されてないマットがついてくるから
危険だからかならず外して乗ってる俺大勝利
「カーペット汚れちゃって悪いな」と思いつつも
車の取説にもきちんと固定できないマットは使うなって書いてあるし

社外のマットを使用しているが、ちょくちょく引っかかるけど、
マニュアルなんで命拾いしてる。

人が死んでるねんでええええええええええええええええ