/)｀；ω；´)　秋水の夢再び　三菱重工が64年の時を超えて開発した国産ｼﾞｪｯﾄ機　世界から大量受注

国産ジェット海外初受注、三菱１００機超
10月2日14時34分配信 読売新聞

　三菱重工業が、２０１２年の初飛行を目指して開発中の国産初のジェット旅客機「三菱リージョナルジェット」（ＭＲＪ）
について、海外の航空会社から初めて受注したことが２日わかった。

　受注は米トランス・ステート航空からで、全日本空輸に続いて２社目。１００機を超える大量受注で、国産ジェット機
事業の成功に弾みがつくとみられる。

　三菱重工の子会社「三菱航空機」が２日午後、発表する。

　ＭＲＪは中距離用の小型ジェット機で、燃費の良さが特徴とされる。

　採算に乗せるには３００機以上の受注が必要とされているが、これまでは、０８年に全日空から２５機の受注を得た
のにとどまっていた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091002-00000654-yom-bus_all

ちんこ

ゼロ戦はアメリカでも人気らしいからな

きたー

http://ameblo.jp/cp21/image-10146219965-10097438579.html

> 米トランス・ステート航空

ウヨ企業認定

むしろなぜ今まで作らなかったんだ？圧力？

二式大艇にジェットエンジンつければいいじゃん

ヤバイかと思ったけど、大逆転だな。

これで弾みが付くと良いな

性能はともかく、ドイツから貰った設計図だけでジェット機作っちゃう当時の日本の技術者やべーな

秋水はカワイイな

秋水は見た目がオモチャみたいで嫌いだ、あんなので本当にB29 撃墜できたのかよっていうか飛べるのかよ

胸熱

>>5
http://stat001.ameba.jp/user_images/e7/b7/10097438579.jpg
いいよーいいよー

東アジア反日武装戦線に爆破されるぞ

あーまじで三菱重工に就職したいわー

橘花は中島？

がんばれ三菱

ゼロ戦スレ

http://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/mrj03.jpg

まだ間に合うぞ
月曜に三菱重工買え

×ゼロ戦
○零戦(れいせん)
↑
未だにこのレスだけで大量に釣られる軍オタ

本田ジェットとどっちがお買い得なの？

　　　*　　　　　　*
　　＊　　ウヨです　　＋
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

とうとう重工が・・・H2Bといい絶好調だな

>>23

＞×ゼロ戦
＞○零戦(れいせん)

ここまでで止めてエサになりきれないお前はν速素人

秋水はジェットじゃなくてロケットだろ！


これでいいか？

不景気の時程他業種に渡るグループは強いのかもなあ

ボーイングからのいやがらせは大丈夫なの？

一気に100機かよ
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=7011.T&ct=b

>>23
そしてあえてのレス
海軍さんは英語OK！

重工はそろそろ部門毎に分社化すべき
優良部門とその他の格差が激しすぎ

日本始まったな

ボンバルディアに追いつけるか？

アメリカでのテロに使われたりしなければいいが
ＫＡＭＩＫＡＺＥ！！！
ＢＡＮＺＡＩ！！！
とか意味もわからずに叫びながら

実績を積むと尻上がりに注文増えるからなこういうのは。

100機とは豪気やのう。
ERJは諦めたか？

一気に100機受注かぁ
この先あと何機売れるかな

まだ飛んでないのに

MRJ(Mitsubishi Regional Jet)
http://www.mhi.co.jp/products/category/mrj.html

本田のビジネスジェットみたいのだと思ったけど結構大きいな

成功したら後継機はエンジンも国産で！

三菱重工はホント多角だなぁ

１年近く放置プレイだったからもう終わったのかと思ってた。
営業がんばってたのね。

重工株全力で買ったらいいの？

まさかF-Xが三菱F-3だったとは

日本の自動車メーカーが優秀なのは本来戦闘機作るような奴らが入ったからかなあ

なぜ橘花ではなく秋水

エンジンも三菱製？

HPしょぼいなトランスステート
http://www.transstates.net/

>>47
飛行機メーカが戦後自動車を作ったんだな

ネタバレ：秋水死亡

300機以上の受注が必要なのにまだ125か
あと2､3年で埋まるのか

おお
よかったな

問題は中国の出方だな

やっと日本の航空機産業も盛り上がるのか
もう飛行機以外にきのこる手段ねえからなあ

日本人は設計図も何もない状態でペリーがやってきた
２年後に国産蒸気船作る国ですから
何か造るの好きなんだよね

タイヤ取れるぞ気をつけろ

今ならH2Bロケットがおまけでついてくる！

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　　￣ 　　.|./＿　　 ＿＼ |　　 |　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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.　　　　　 | | 　 ・ | ・　　|　 V⌒ｉ　　 　|　　悪いな、のび太
　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |　　　この桜花は一人乗りなんだ
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　　　 ＼
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　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- ､
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おお、これはすげえよくがんばった
航空ショーではとても頑張ってたと思えるようなプロモーションじゃなかったのになｗ

秋水ってロケットエンジンだろ？

っていうとこまでコピペなのか？これは。

>>1
秋水はロケット機だけどな

>>60
お値段もがんばってるような気がする
300機で採算ベースってことは結構多いんじゃね

自衛隊か在日米軍から一機借りてきて魔改造して欲しい

うまく行けば、他のUnited ExpressやUS Airways Expressの運行会社も買ってくれるかも
知れないな。(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

秋水はいい名前
他にかっこいい名前教えてくれ

マジレスすると
ボンバルディアの飛行機が欠陥品だったから
代役機として期待されてるだけ

>>59
なんというすばらしいスネ夫

飛行機ってこんなほいほい買うものなの？ｗ

>>49
エンジンはプラット・アンド・ホイットニー社製


そういえば個人で買える三菱重工製品って案外少ないんだな
・エアコン
・加湿器
・ETC車載器

>>47
初代カローラの主査は5式戦の開発担当だっけ
他のメーカーにもいろいろ、戦後に航空技師が転職していって車作りや鉄道作りのレベルが上がったな

三菱重工って社名がかっこいいよね
機動兵器とかつくれそう

>>48
橘花は中島製、秋水は三菱製、って事からだと思う。

よーし次は戦闘機いこうかぁ

しかし未だにあれだな
吉岡はもったいない

新幹線が航空機に形が似てるのは・・・

今までの実績からいって
日本企業が飛行機を本気でつくるようになったら
世界が仰転するようなものを作ってくれるはず

超短距離離着陸できる軽自動車サイズの自家用飛行機を
３００万円を切るお値段で〜とか

>>72
戦車作ってるがな

>>72
これがゆとりか

>>72
目の前の箱でぐぐるんだ
気絶もんだぞ

>>77
ただし機体はペラッペラ

>>51
なるほど逆か、まあ結果的よかったかもな平和な時に車で金をかせいで
そして有事に備えると

そろそろ東亜重工が出て来てもいいはず

>>67
ボンバルディアのCRJは素晴らしい機体だけどなｗ
ただ、MRJに日本国内のDash8Q400を駆逐してﾎｼｽ。

ところでYS-21はまだなの？
ボンバルディアなんか追い落としてやれよ

アナーキー幸徳秋水

あれはロケット推進だろバカ

エンジンも国産なの？
完全国内生産？

>>56
コメートの断片的な資料から秋水を作ったのはすごいと思う

>>59
泣ける

>>83
巨神兵作るんだな

>>72
石川島播磨重工業もカッコいい
IHIになっちゃったけど

長崎県の半分は三菱造船でできています

そろそろ電気飛行機も作るべき

>>83
やめろ世界終わるだろ

塗装はこういう感じで
ttp://www.neko.ne.jp/~shinano/car/starion_19.jpg

>>83
ASIMOは駆除系になるわけですね。恐いです。

MRJとP-Xの順調ぶりに慣れるとC-Xのグダグダっぷりが見てらんない

あったらいいな　を形にする　三菱重工

よしよし、ブラジルに負けるんじゃねーぞ

三菱ロボ・ダイアトロンはまだか

国産ミサイルつくったりもうウヨク認定しちゃいます。とんでもないです

いつになったら国産ジェットエンジン作れるの？

重工の加湿器かっこよすぎワラタｗ
ttp://www.beaver.jp/product/kasitu/download/image/SHE35FD_B.jpg

胸が熱くなるな

三菱がこの先日の目を見ることはあるのか？

そろそろ富士重工も本気出すべき

天下の三菱重工業って世界から見たらどの辺の位置にいるの？

>>104
爆発したり
ガス噴霧したりしそう

秋水関係ねーだろ死ね腐れにわか

>>98
野心的なデザインにしたら強度不足になったんだってな。

秋水はロケットだろうが

山のなかに地図にない地元住人しか知らないような
大型施設をもってるような会社

>>31

力のある企業はこれがあるからいいな

調べてみたらこの航空会社昔YS-11を導入した所じゃないか

本田のジェットってエンジンＧＭ製だっけ。

<ヽ｀∀´>＜造り方をウリにも教えるﾆﾀﾞ

そういえばこの前に富士重工業も重工らしいことしてたっていうのを知った

鳩「温暖化ガス出すら製造中止」

>>111
トラブルの無いマシンなんて川崎らしくないｗ

まだ試作機も出来てないんだろ

('A`)q□　
(へへ　　　

>>122
秋水違い

中島飛行機こと富士重工はどうしてるんだ

ttp://irregularrhythmasylum.blogspot.com/2007/02/224.html
ttp://4.bp.blogspot.com/_EdIjyyhFkQQ/Rd6V_Hz_69I/AAAAAAAAAJY/Dvax_SVfNYw/s1600-h/mitsubishi+logo.jpg
三菱重工本社2・24デモ

三菱重工はミサイル生産をやめろ！軍需部門から手を引け！

[日時] 2月24日（土）14時集合　14時30分デモ出発
　※デモ後、三菱重工本社へ署名提出行動

呼びかけ

　人を殺すための兵器を製造し販売して利益を上げる。憲法9条のもとで本来存在しないはずの
軍需産業＝“死の商人”たちが、今や政策決定に露骨に介入し、軍事化と改憲を誘導している。
日本版「軍産学複合体」の公然たる登場である。中でも戦前からの軍需企業で国内最大手の三菱重工は、
先制攻撃と「宇宙の兵器化」のための盾であるミサイル防衛（ＭＤ）利権に深く食い込み、巨額の利益を貪りつつある。
迎撃ミサイルＰＡＣ３のライセンス生産。次世代迎撃ミサイル新ＳＭ３の日米共同開発における重要部品の開発。
航空機先端に搭載したレーザーで上昇段階のミサイルを撃墜する空中配備レーザー（ＡＢＬ）開発でも、三菱重工に技術協力が打診されつつある。
さらに、本格検討が始まった兵器の多国間共同開発への参入は、三菱重工の長年の悲願だ。
西岡喬三菱重工会長は、ＭＤに続く日米共同開発の候補として、新型戦闘機、無人機、ロボット、生物・化学兵器対処装備を挙げている。
「何でもあり」のこの道は、米国の「終わりなき対テロ戦争」に通じている。その道を止めるために、私
たちが軍需産業に直接声を届かせるべき時が来ている。「三菱重工よ、恥を知れ！」「ミサイル防衛利権から撤退し、兵器生産をやめろ！」。
来たれ！三菱重工本社への抗議デモに。「軍産複合体」を解体するための確かな一歩を踏み出そう。

＊三菱重工本社の高層ビル（御手洗富士夫・日本経団連会長ゆかりの「キヤノン販売」のビルが隣接）を包囲するデモの終了後、
三菱重工本社へ、私たちが昨年10月から集めている署名「三菱重工はミサイル防衛関連生産をやめ、軍需部門から撤退を」
（約1300人分）を届ける予定です。

主催：グループ武器をつくるな！売るな！／核とミサイル防衛にＮＯ！キャンペーン／派兵チェック編集委員会／
新しい反安保行動をつくる実行委員会

>>81
墜落しても機体がショックを吸収！

・・・は流石にムリか

こりゃ凄い

>>124
自衛隊に初等練習機とか収めてる

一方富士重工は国にライセンス料分損させられて支払いを求めるのであった

いつから秋水がジェット機になったんだよ

>>125
在日デモウザイな

ttp://www.h4.dion.ne.jp/~ryo111tk/sub2_SUB_IMAGE.jpg

>>125
不覚ながらかっこいい

川崎重工「そろそろ本気出すか」

もうちょいデザイン的に冒険できなかったのかな
新幹線の外観はカンブリア紀大爆発状態なのに

俺の兄ちゃん重工で働いてんだぜ！すごいだろ！

秋水はロケット、までが定型文だろ

ところで愛知航空機の復活はいつですか

>>59
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.　　　　　 | | 　 ・ | ・　　|　 V⌒ｉ　　 　|　　だから、のび太
　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |　　　おまえだけ逝ってくれ
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>>15
かわえええ

おおスゴイ

スバルも小型ジェットの模型をどこかに出したらしいけど
この不景気じゃ無理だろうな

需要あったのかよ

三菱重工は海外で武器商人になれば再生できるじゃん！

地方空港を持つ自治体が金を出し合って地方路線専門の航空会社を作って
三菱のジェット機を飛ばせばいいのに

円高なのに買うの？

>>137
コニーで終わりました

どこのエンジンなの？
本田と一緒でGEの唾付き？ロールスロイス？

ANAとかに御情けで買ってもらっただけで爆死だと思ってたわ

でもF2戦闘機の右翼ライン閉鎖なんだろ？
富士のアパッチといい、川崎重工のC-Xといい日本の軍事工業ヤバいよな

民主党から横槍がはいったり。
補助金返してもらいますｷﾘｯ

>>144
三菱G-日本郵船-鈴与-FDA
と、三菱系で県から無利子貸与を受けて静岡を絶賛牛耳ってる鈴与が全力でアップを始める予感

つまり社内禁煙にしたら能率あがるんじゃないのか？

くそう航空宇宙コースに進めばよかった

レイバーはまだですか

レイバーの可能性が最も高いのはホンダかと

飛んでる間にタイヤが外れたりしないだろうな？

>>153
やめて正解だと思う

>>155
むしろコマツじゃね？

>>137
九州飛行機は陸上のモンスター、西鉄バスを作ってます。

http://www.youtube.com/watch?v=yw_XY9dl9s0

ネ２０改ジェットエンジン。

営業に拍手

すぐ火を吹くんだろｗ

そこでFXですよ

>>122
遅いぞ

ちゃちい座席

>>158
村田製作所も侮れない。

川崎ってC-Xは強度試験とか予算とか大丈夫なの？
あれ旅客機化すればいいじゃん

>>167
武器輸出関連の法案を緩和してくれないと
厳しかったはず

胸が熱くなるな・・・

>>145
他の国のより壊れにくい印象持たれてるんじゃないの？

そろそろ東亜重工→生電社

>>83
あのカッコイイバイク造ってくれ
ってか中身のAIのねーちゃんだけでもいいけど

>>104
後のオートマトンである

うっほマジかｗ
これは期待大

なんだ
俺が内定もらえなかった会社か

>>72
【世界に冠たる三菱鉛筆】

三菱東京UFJ銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に新設した三菱鉛筆機械製作所が他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱商事は三菱鉛筆販売部が販路を地球規模に拡大するために分社化して設立された。
三菱総研は三菱鉛筆の製品開発部が鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことがきっかけである。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱倉庫は三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっていて、その倉庫が全焼したのを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治安田生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まって、三菱樹脂は鉛筆の芯に混ぜ込む樹脂の研究チームの流れを汲んでいる。
三菱製鋼、三菱伸銅は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立され、三菱マテリアル（旧三菱金属）は金属素材の調達部署であった。
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを開発することからスタートし、三菱アルミニウム、三菱レイヨンは消しゴム付き鉛筆の金具のさらなる改良と発展のために素材研究スタッフが集まってできた。
三菱自動車工業及び三菱ふそうトラック・バス、新日本石油、日本郵船は鉛筆を国内と海外に普及させるために創業され、三菱電線工業とピーエス三菱はその際にインフラ整備の役割を果たした。
ニコン（旧日本工学）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。

/)｀；ω；´)　

秋水ってロケットじゃなかった。

エンジンは国産なのか？

>>176
三菱グループと三菱鉛筆全く関係ないんだけど凄いよな

>>70
節子　それ三菱電機やで

そういやＣ−Ｘはどうなったの

他にもＴＫ−Ｘ、Ｐ−Ｘ、ＡＨ−Ｘ、Ｆ−Ｘなどなどいっぱいあるけど

秋水とF-80とYak-15とMe262とグロスターミーティアが戦ったらどれが勝つの？

重工万歳
三菱グループはやく世界征服しろよ

>>181
3つとも三菱重工製があるよ

>>181
いいや重工だ

秋水作らずに奮龍に全力そそいどけば

震電の技術が西鉄のバス軍団に転用されてるって
聞いたときはわろた。

エンジンも作っちゃいなYO。ランエボの何基か繋げればいいだろ

いいぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
国産頑張れ！

>>183
F-80＞＞Me262＞＞ミーティア＞＞Yak-15

こんな感じ？

>>185-186
わお
ほんとだすまんこ
なんでこんな無駄なことを。。。

>>191
ﾄﾝｸｽ

うちに40年前のビーバーエアコンあるけど現役でつこうとる

グォォォオオオとか音たててクソ煩いけど夏場でも凍えるほど冷えるから重宝してる

おまえらの家も信頼のビーバーエアコンだよな？
霧ヶ峰厨は居ないよな？

>>194
どんだけ電力食いまくりなんだよ

あとは自動車が。　iMiEVは欲しい。

>>194
フロンガス出まくり?

これで株上がったのか

このスレタイ見て、「おおーっ！！」と思って株価を見たが、俺の買値よりまだだいぶ下だな。

関東に居るうちに柏の葉公園に行ってこようかな。

>>70
こんなのもあるぜ
http://www.mhi.co.jp/products/detail/gas_engine_power_generating_unit_mgc900gb_gp.html

>>199
バブル期に4桁代で買った人か

>>194
電気代勿体ないからさっさと最新のビーバーエアコンに買い替えろ。
その頃の製品だとビクターのお店で買った奴だろ。

客席数からするとYs-11と同じくらい？

>>194
これが霧が峰は良く冷えるし、冬も良く温まる
で、室外機が他社と違って3年たっても変な音が出ない
電気代も1割ちょっとは下がった
三菱電機さんすごいんやで

戦車が作りたいんです！！


えーと、君はエアコン作ってもらおうか


三菱重工の新入社員の配属決定時には、こういうことが起きているのかな。

受注とるのはいいが出来上がるのかよ。

>>194
エアコン変えただけで年間10万近く削減できるレベル

サカタインダストリィ社と共同開発したんだろ？

胸板が厚くなるな・・・

三菱重工って原発やリージョナルジェット機やH2Bロケットとか、将来性あるのに株価冴えなかったが、これで爆上げするのかな？

月曜はストップ高？

>>207
採算とるには
３００機が必要らしい
いまは半数ちょっと上くらい受注がある
三菱は国防産業の自覚もあるから採算がすべてじゃないけど
各国の短距離路線の会社に注目されてるから結構玉手箱になる可能性がある

冷静に考えたら、秋水ってロケットなんじゃなかったっけ？

>>211
三菱重工は国策会社に近くて、技術のためには採算無視してくるってのと
三菱重工の株は基本的に持ち合いだから、株価の動きは鈍くて当たり前

秋水はロケット戦闘機だろ

アメリカの航空会社から大量受注ってそれがまた信用になって営業しやすくなりそうだ。

秋水はロケット戦闘機だろ

http://www.afpbb.com/article/economy/2639533/4557942

秋水はロケットエンジンだろ？
ジェットじゃねぇハゲ死ね

ネトウヨのオレ大歓喜！

秋水うぜー

水化ヒドラジン浴びて来い

エンジンまで国産であるMH2000のこともたまには思い出してあげてください・・・
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/f/fe/Mh2000_excel_air.jpg

で、どこのマスコミが悪評書き出すんで？

＞採算に乗せるには３００機以上の受注が必要とされているが、
＞これまでは、０８年に全日空から２５機の受注を得たのにとどまっていた。




まだ半分もいってねぇｗｗｗ

橘花は試作機よく作れたと思う

これは普通に凄いだろ
快挙といっていい

/)｀；ω；´)　

三菱重工が世界初の実用旅客ロケット機を開発したかと一瞬思ったじゃないか
でもまあ「火龍の夢再び」とか書かれてもあんまりピンと来ないか

昔の飛行機の名前かっこいいな
アルファベットの羅列より断然強そう

また屁こきニュースかと思った

>>203
室外機とエアコンがダクトじゃなくて直結してるので変えられない^q^

特需だ

>>59
□─/⌒ヽ
=ヽ二二三二⊃

>>222
もう許してやれよ

>>228
橘花と火龍は中島だし

>>101
ダイアポロンかと思った

心神まだかよ

配線間違うなよ

激励

たったの１００機かなにわともあれめでたいな

わーい

秋水はロケットだろ

>>59
ジャイアン｢貸せよ。お前の物は俺の物｣

まさかの夢のつばさスレ

>>107
飛行機とバイク作るべきだよな

エアバスみたいに、こんな高機動も出来ちゃう訳？

http://www.youtube.com/watch?v=oM-XTKpCeEU
http://www.youtube.com/watch?v=pDz6sEdrcfM

>>244
水平対向のバイクつくってもBMWのパクリって言われておしまい

まず、市場に参加しない事には、何も始まらない。
最初は採算度外視してでも、とりあえず作っとくべきだな。
たたでさえ日本の技術で食えるマーケットが、激減してんだし。

>>224
ボンバルディアがイマイチだし
アメリカでこれが呼び水となって更なる受注もあるんじゃね？

MU300ん時みたいあグダグダにならないことを祈るよ

スコーク７７

イラン航空に売り込めばいいんじゃね？
欧米製の飛行機買えなくて困ってるだろうし。

YS11の音がまた聞きたい

通り過ぎた後の「にゅぎょーーーー」という音が気持ちいい

MRJ90で一座席あたりボンバルディアやエンブラエル既存機の20%燃料減らせるってのはマジか
70〜90座席という微妙な座席数も小さな空港間には合ってるし当たればデカイな

三菱すげええええええ

成功させてくれよー頼むよ三菱

カタログスペックの燃費性能だけなら最高だし100席以下だから
静岡空港みたいな客が少ないところで採算を取るには丁度いいんだよな

ジェットは菊花だろ

秋水
震電

は男のロマン

重工業らしくなってきたね＾ω＾

300で採算ラインに乗るって、商売として不安定だね
やるならまだ日本企業に体力の残っている今のうちって感じだな

零式ジェット戦闘機作ってくれ
いま皇歴何年？

>>260
皇紀2700年は西暦2040年らしいね

ああ、皇紀か

三菱重工業がこの先生きのこるにはこれを成功させるしかない