ヒュンダイを選んでいれば…　トヨタの欠陥車のせいでアクセル全開　米で13歳の女の子とその家族が死亡

952 ：ノイズh(大阪府)：2009/10/01(木) 15:18:54.99 ID:X0gwIWWR

>>949
オレの車にはそんなもん付いてない

953 ：ノイズ2(長屋)：2009/10/01(木) 15:19:19.69 ID:8B0xKL5S

レクサスＥＳ３５０。日本名、活力門。

954 ：モズク：2009/10/01(木) 15:20:29.50 ID:KJ5b7SGs

>>944
だからニュートラにも入れる頭の無い奴の証言なんか信用ならないんだよ。

アメリカでブレーキ不具合の隠蔽でもしてるって言いたいの？
普通に考えて馬鹿がブレーキ踏みまくって気泡が出来たに決まってんだろ。
カス

955 ：ノイズ2(富山県)：2009/10/01(木) 15:20:40.37 ID:dCUFMcbx

>>948
モードによってはピピっとなってはじかれるだけだと何度言えば・・・

956 ：ノイズh(大阪府)：2009/10/01(木) 15:21:44.78 ID:X0gwIWWR

>>948
最初から190も出してたわけないだろ
加速し続けた結果190に至ったということだ

957 ：ノイズn(山口県)：2009/10/01(木) 15:23:59.75 ID:+JyEszaD

>>944
HAHA、ナイスジョーク

958 ：ノイズo(宮城県)：2009/10/01(木) 15:24:49.53 ID:YkJJErbX

やっぱり、最低限アクセルはオルガン式にしとくべきじゃねの？
運転してて結構楽なんだけどな、折る眼識

959 ：ノイズf(北陸地方)：2009/10/01(木) 15:26:20.75 ID:GCf6XkAw

ES350ってウィンダムかカムリだろ
あんなのレクサスじゃないよ

960 ：ノイズh(東海)：2009/10/01(木) 15:26:52.99 ID:WOTWwREs

まあポンピングブレーキしてる人も見ないからね。

961 ：ノイズw(dion軍)：2009/10/01(木) 15:26:56.64 ID:+ndWKUP4

で、日本のプリウスは問題ないの？
まったく同じ仕様でアメリカだけリコールなら筋が通らないよね

日本人の命を軽視しているのか
アメリカ政府に脅されてるのか

どっちか明確に答えなさい

962 ：ノイズh(大阪府)：2009/10/01(木) 15:27:50.29 ID:X0gwIWWR

>>959
アメリカでは厚化粧カムリ（ウィンダム）と背高カムリ（ハリアー）が
イコールレクサスなの
この2車種だけ過半数だから

963 ：ノイズ2(広島県)：2009/10/01(木) 15:30:11.02 ID:de+oapUa

日本ならディーラーに損害賠償請求がいくレベルの話しだけどな。
責任者とディーラー担当者は業務上過失致死で起訴程度の話。

ところでブレーキで車が止まるとか騒いでるアホはどこいったの？

事故前にブレーキが故障して１２０マイルまで加速と報道で書いてあるのに
１２０マイルからブレーキで停止できるとか言ってる文盲の人。

964 ：ノイズc(コネチカット州)：2009/10/01(木) 15:30:26.91 ID:dEvofp2W

>>961
アメリカのプロ市民に脅されてる

965 ：ノイズf(北陸地方)：2009/10/01(木) 15:32:39.96 ID:GCf6XkAw

>>962
なんでハリアーなんだ？
バンガードの方が明らかにカムリ顔だ

966 ：ノイズf(新潟・東北)：2009/10/01(木) 15:33:01.93 ID:BS+YZVGg

インド人を右に乗せていれば助かったのに

967 ：ノイズh(大阪府)：2009/10/01(木) 15:33:25.69 ID:X0gwIWWR

>>965
中身は一緒だから

968 ：ノイズc(大阪府)：2009/10/01(木) 15:34:00.11 ID:uVoFsD6P

警察の情報がさっとマスゴミに渡される、素晴らしい連携プレー
そして車の整備はディーラーが行っていた、乗ってたバカは低レベルな公務員、と

大衆誘導＆法対策＆遺族封じ込めまで、完璧な工作だな。さすが陰謀大国アメリカ

969 ：ノイズh(コネチカット州)：2009/10/01(木) 15:34:56.10 ID:wMpZFXlr

GMの後を全力で追いかけてるね。

970 ：ノイズ2(広島県)：2009/10/01(木) 15:36:16.37 ID:de+oapUa

>>954
俺、アメリカの事故調査官じゃないしｗ

事故現場からＮがどっちにはいってたか知ってるの？ｗ

お前が言ってるブレーキの事は俺はずっと言ってるよｗｗｗ
なんでＩＰ変更しながら必死なの？ｗ

971 ：ノイズn(山口県)：2009/10/01(木) 15:36:19.86 ID:+JyEszaD

車のブレーキなんざ使い方悪いと故障して無くても止まらなくなることを知らない人がいますね

972 ：ノイズh(神奈川県)：2009/10/01(木) 15:36:23.69 ID:GFJl++cK

>>963
＞事故前にブレーキが故障して１２０マイルまで加速と報道で書いてある
>>1を読んでその結論なの？

973 ：ノイズe(新潟県)：2009/10/01(木) 15:36:32.53 ID:R1wUrLVw

ローギアにして減速して壁にぶつければいいのに

974 ：ノイズc(コネチカット州)：2009/10/01(木) 15:38:17.92 ID:dEvofp2W

>>973
ギアボックスが吹っ飛ぶぞ…

975 ：ノイズf(茨城県)：2009/10/01(木) 15:38:18.45 ID:gSp2/SYl

SONYはSAMUSUNGに大敗し、
（欧米の家電市場はSamsung製品で埋め尽くされている。ブランド力もSonyを圧倒）
TOYOTAはHYUNDAIに迫られつつある
（欧米ではHYUNDAI車にTOYOTA車よりも高い評価をつけている。性能テストもHYUNDAI車が上回った）

もはや日本に一流企業は無い

976 ：ノイズw(長屋)：2009/10/01(木) 15:38:43.52 ID:3MinZ7fE

>>17
始動ボタン３秒とか、暴走したパソコンを止める時と同じだな。
ν速民なら機転利かせて余裕で対応しそう。

977 ：ノイズn(長野県)：2009/10/01(木) 15:39:20.40 ID:z6QuyUXr

レクサスもオルガンペダルになっちゃうのかな
つーかマットの下にもぐるほどベタ踏みしてたのかよ
911で対応したヤツも落ち着いてニュートラルに入れてくださいって言えばよかったのに

978 ：ノイズh(関西地方)：2009/10/01(木) 15:39:22.95 ID:hUsmSrRT

K官なら車の扱いのプロだろうに。
きっとこのK官もDQNK官だろうな。

979 ：ノイズf(北陸地方)：2009/10/01(木) 15:39:30.03 ID:GCf6XkAw

>>967
違うだろ
カムリやウィンダムは高級車なのにFFが売りだけど
ハリアーはFRベースの四駆だし

980 ：ノイズ2(広島県)：2009/10/01(木) 15:40:10.92 ID:de+oapUa

>>972
現地のニュースだけど。
>>1は読んでないよ。>>1は情報が薄いから。現地ニュースで確認してる。

日本のメディアは詳しく報道してないでしょ？

981 ：ノイズe(アラバマ州)：2009/10/01(木) 15:40:18.87 ID:ukr/8Olp

>>974
そのまま加速しながら突撃するよりは壊した方がマシじゃね

982 ：ノイズw(神奈川県)：2009/10/01(木) 15:41:14.09 ID:qbd9ccU4

ＤＯＰのマットの上に市販マット置くアフォ
ＤＯＰマットが汚れるから（）笑

983 ：モズク：2009/10/01(木) 15:41:30.04 ID:KJ5b7SGs

>>970
IP変えてねえよ
糖質かてめぇ？

っーかオマエが馬鹿だろ？
よく言われない？

984 ：ノイズh(神奈川県)：2009/10/01(木) 15:41:43.31 ID:Xx7UmebH

リセットボタンを押せば助かったのに

985 ：ノイズn(埼玉県)：2009/10/01(木) 15:42:10.47 ID:pYECZHtq

顔でかいからや

986 ：ノイズ2(dion軍)：2009/10/01(木) 15:42:32.37 ID:U+pNJ13z

>>977
> 911で対応したヤツも

911=ポルシェ　と脳内で変換され一瞬意味がわからなかった
911=レスキュー　って事やね

987 ：ノイズa(滋賀県)：2009/10/01(木) 15:43:29.79 ID:F94zl7R3

スロットル全開固定で120マイルならローには入らねーよ馬鹿wwwww

988 ：ノイズo(アラバマ州)：2009/10/01(木) 15:43:35.29 ID:A96GZmTy

>>977
電話の音声聴いたけど、受けた方も状況がさっぱりわからないのに
そのアドバイスは難しいんじゃないかな。

989 ：ノイズf(九州)：2009/10/01(木) 15:44:03.90 ID:nJ8jiKuA

>>963
＞事故前にブレーキが故障

そうなの？馬鹿みたいにブレーキ踏み続けてフェードしたとかじゃなくて？

990 ：ノイズc(コネチカット州)：2009/10/01(木) 15:44:17.57 ID:dEvofp2W

>>981
まぁ普通、190でローには入らないと思う。
もし入ったら？
一瞬でレブ振り切ってものすごい衝撃が車両を襲い、空中を飛んでくんじゃねーかな。

991 ：ノイズf(宮崎県)：2009/10/01(木) 15:44:22.87 ID:35MbfLc0

　　　　　　　　　　　　　　　　
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992 ：ノイズn(長野県)：2009/10/01(木) 15:45:31.86 ID:z6QuyUXr

>>981
最近のATだとエンジン回転数高いとローへ落とせないよ
そのくせアクセル開度とブレーキ踏力から異常を検知する簡単なセーフティープログラム無いのか・・・

993 ：ノイズ2(富山県)：2009/10/01(木) 15:45:50.92 ID:dCUFMcbx

>>980
エンジンが加速をやめないからブレーキをふみっぱなしで運転してたら
ブレーキオイルが沸騰したんだろ
運転者がアホなだけ
アメリカ人特有の事故だからアメリカ以外では起こることはありえない
したがってアメリカ以外でのリコールは不要

994 ：ノイズw(大阪府)：2009/10/01(木) 15:46:52.22 ID:cNSvUFxO

>>979
ハリアーもFFだよ

995 ：ノイズf(宮崎県)：2009/10/01(木) 15:47:03.01 ID:35MbfLc0

>>992
最近のじゃなくてマニュアルモード付ATのマニュアルモード時にはね、シフトポジションだけなら移動できるし

996 ：ノイズn(山口県)：2009/10/01(木) 15:47:42.05 ID:+JyEszaD

>>980
他人の自演（笑）疑う前に車の仕組みくらい勉強してこいクソガキ

997 ：ノイズ2(広島県)：2009/10/01(木) 15:47:49.93 ID:de+oapUa

>>989
カリフォルニアの地元紙だと「故障」になってる。
その故障原因がフェードかどうか詳細はどこにも書いてない。

ただ、技術者の自己分析と予想はフェードだろうと言ってる。

998 ：ノイズs(コネチカット州)：2009/10/01(木) 15:48:39.55 ID:TNMkhByZ

1000ならダイハツ

999 ：モズク：2009/10/01(木) 15:48:53.49 ID:XkPgz9cr

これ純正品じゃないんでしょ。

1000 ：ノイズn(山口県)：2009/10/01(木) 15:49:17.83 ID:+JyEszaD

ホンダはナンバーワン！

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もう書けないので、新しい職を探して下さい。。。

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