JR西日本、尼崎脱線事故の調査委員会を買収してた事が判明
293 ： ノイズx(関西地方)：2009/09/25(金) 23:20:29.66 ID:wZEKY2CH
談話だけかよ、犯罪じゃねーのか？
294 ： ノイズx(神奈川県)：2009/09/26(土) 01:45:54.26 ID:LbpyHJQ9
反省０
295 ： ノイズs(ネブラスカ州)：2009/09/26(土) 01:48:38.60 ID:5oW7tMYN
JALと似ているよなあ
こういう企業って
こういう企業って
296 ： ノイズ2(catv?)：2009/09/26(土) 05:55:06.72 ID:9/S1XCOq
age tokimasu
297 ： モズク：2009/09/26(土) 06:18:43.74 ID:8Bu7Pwnt
屑すぎｗ
298 ： ノイズc(アラバマ州)：2009/09/26(土) 07:10:16.46 ID:Sl2AD4j3
政権かわるとこういう話がぽろぽろでてきて、これだけでも変えて良かったと思う
299 ： ノイズh(関東地方)：2009/09/26(土) 07:15:58.16 ID:oCF2lzZ9
鉄道事業をまともにやっているJR東海が最強ということですね。
300 ： ノイズf(catv?)：2009/09/26(土) 07:18:49.95 ID:99Ddb2E2
お菓子と模型だけなわけねえええだろ。いくら渡したんだよ
301 ： ノイズo(関西・北陸)：2009/09/26(土) 08:02:23.71 ID:8OiIJuSn
くずすぎる ＪＲ西の社長もこいつも 退陣してくれ
模型で買収とはいい難いw
まぁ良心があったから露見したんだろう
まぁ良心があったから露見したんだろう
>>167
前方車両が大破して大量の死傷者が出ているという情報が出てくるのがずいぶんと遅いな。
前方車両が大破して大量の死傷者が出ているという情報が出てくるのがずいぶんと遅いな。
305 ： ノイズx(神奈川県)：2009/09/26(土) 09:19:02.51 ID:LbpyHJQ9
>>304 ＪＲの人？
306 ： ノイズc(関西地方)：2009/09/26(土) 09:19:42.53 ID:Yxm+R7lF
もっと問題になるべきだろｗ
流すんじゃねーwｗ
流すんじゃねーwｗ
307 ： ノイズa(コネチカット州)：2009/09/26(土) 09:22:49.35 ID:jVaTGaBB
このスレ
プロ市民臭いけどなんで？
プロ市民臭いけどなんで？
308 ： ノイズs(東海)：2009/09/26(土) 09:29:27.08 ID:1gaBwAtS
西日本さんよ、これはさすがにあかんよ。
立場的に色々いいたい事をわからないことがないわけじゃないが、
さすがにこれはﾏｼﾞｷﾁﾚｳﾞｪﾙと言わざるを得ない
立場的に色々いいたい事をわからないことがないわけじゃないが、
さすがにこれはﾏｼﾞｷﾁﾚｳﾞｪﾙと言わざるを得ない
309 ： ノイズn(福岡県)：2009/09/26(土) 09:30:24.94 ID:X3rFZ9uW BE:1135546548-PLT(13072)
＞鉄道模型の手土産
なんという、俺にもくれ
なんという、俺にもくれ
310 ： ノイズf(四国地方)：2009/09/26(土) 09:32:37.86 ID:xnTtSCHQ
ほんと腐ってんな
職員全員クビだ
職員全員クビだ
新幹線の模型ってどんなのだろう？
買収用の特製なのかな
俺も欲しいぞ
買収用の特製なのかな
俺も欲しいぞ
312 ： ノイズ2(catv?)：2009/09/26(土) 09:54:27.18 ID:9/S1XCOq
>>308
JR西もいかんが、企業ってのはそういう性格を持つのは
むかつくけど想像に難くない。
事故調というのは、より客観的な調査をおこなう事で
こういったときに企業に足りなくなる自助能力を補う役目だ。
かなりトチ狂っているのはこの部分。
絶対あってはならない。
てか事の重大性に比べて注目度引くすぎ、、ってそうか。
JR西もいかんが、企業ってのはそういう性格を持つのは
むかつくけど想像に難くない。
事故調というのは、より客観的な調査をおこなう事で
こういったときに企業に足りなくなる自助能力を補う役目だ。
かなりトチ狂っているのはこの部分。
絶対あってはならない。
てか事の重大性に比べて注目度引くすぎ、、ってそうか。
313 ： ノイズe(関西地方)：2009/09/26(土) 10:02:37.05 ID:WDlKpRrq
腐ってるのにもほどがあるな
314 ： ノイズn(コネチカット州)：2009/09/26(土) 10:04:43.68 ID:7Vu3jI+0
315 ： ノイズo(関東・甲信越)：2009/09/26(土) 10:05:42.58 ID:GaEBXzc3
西は真っ黒だなぁ
山崎と漏らした委員を国会に証人喚問しろ
この機会に川島冷蔵庫も呼んで例の｢ボルスターレス台車危険説で事故調
に圧力があった」との冷蔵庫の主張の根拠を証言させろ
この機会に川島冷蔵庫も呼んで例の｢ボルスターレス台車危険説で事故調
に圧力があった」との冷蔵庫の主張の根拠を証言させろ
317 ： ノイズx(神奈川県)：2009/09/26(土) 11:32:32.79 ID:LbpyHJQ9
まとめると
非売品の新幹線５００系のおもちゃで買収された
ってことか。
氏ねｗ
非売品の新幹線５００系のおもちゃで買収された
ってことか。
氏ねｗ
318 ： ノイズ2(東京都)：2009/09/26(土) 11:39:49.08 ID:geoimDQ1
なんでこのニュースもりあがってないんだ？
当時、ATCでその地点での制限速度がなければどんなのでも同じだろみたいにいわれていたな。
へんなやつが沸いてきてATCじゃ、減速ならねーとかいっていたのに、
品川→田町の京浜東北の陸橋で制限にあわせるのにブレーキかかることあるよね
の一言できえていったの覚えている。
へんなやつが沸いてきてATCじゃ、減速ならねーとかいっていたのに、
品川→田町の京浜東北の陸橋で制限にあわせるのにブレーキかかることあるよね
の一言できえていったの覚えている。
321 ： ノイズx(ネブラスカ州)：2009/09/26(土) 12:24:10.36 ID:uSr0Dy2b
まだ山崎の野郎の独断かJR西が関与していたか分からないだろ
だが腐った事件だな
だが腐った事件だな
>>177
１両目は１階の駐車場の中に突っ込んでいたんじゃないの？
１両目は１階の駐車場の中に突っ込んでいたんじゃないの？
323 ： ノイズf(catv?)：2009/09/26(土) 13:26:02.97 ID:S7WK1pco
>>320
どんな企業もたいがいそんな門さ。自分達の儲けが惜しいのさ。
事故調の意味は専門家集団を使うという事と、客観的に
原因究明によって、企業の自助努力を助けるということなのに
そのための機関が、完全に目的を逸脱した行為をとっていると、
いう事態なんだ。なあ、これに政治家が絡んでいないと思うか？
どんな企業もたいがいそんな門さ。自分達の儲けが惜しいのさ。
事故調の意味は専門家集団を使うという事と、客観的に
原因究明によって、企業の自助努力を助けるということなのに
そのための機関が、完全に目的を逸脱した行為をとっていると、
いう事態なんだ。なあ、これに政治家が絡んでいないと思うか？
324 ： ノイズs(dion軍)：2009/09/26(土) 13:27:46.14 ID:+NtF3VMs
金が無いんだ、仕方ないだろ。
本来なら任されたはずの東海道新幹線を、JR東海なんていうクソ会社を作って奪われたんだから。
本来なら任されたはずの東海道新幹線を、JR東海なんていうクソ会社を作って奪われたんだから。
325 ： ノイズw(長屋)：2009/09/26(土) 13:55:55.38 ID:lxSbBlbE
仕方なくねーだろ
326 ： ノイズs(コネチカット州)：2009/09/26(土) 13:57:05.14 ID:j/yTQRjw
やっぱり反省してないな。乗客106人が亡くなったっていうのに裏で模型ごときで買収されるなんて、、事の重大性が分かってない。
菓子や鉄道模型
こりゃー悪い子だな
こりゃー悪い子だな
328 ： ノイズa(東海・関東)：2009/09/26(土) 13:59:15.88 ID:a0cvIpDN
これ驚きだぜ？昔の縁だとさ世の中腐ってるね
>>314
あんな老人が、オモチャでｳﾎｳﾎ言って安全をないがしろにするって、マジで日本人って終わってるんだな
あんな老人が、オモチャでｳﾎｳﾎ言って安全をないがしろにするって、マジで日本人って終わってるんだな
330 ： ノイズh(関東・甲信越)：2009/09/26(土) 14:17:22.62 ID:zS64CPbr
社長をクビにしろ
331 ： ノイズn(関西地方)：2009/09/26(土) 14:42:16.50 ID:nhlFAAC0
これもうバレちゃったからにはどうしようもねーなｗ
普通こういうのって、絶対にバレない事前提にやるだろ。
なんでバレてんだよｗ
普通こういうのって、絶対にバレない事前提にやるだろ。
なんでバレてんだよｗ
332 ： ノイズx(東海)：2009/09/26(土) 15:27:06.10 ID:6QaaEPXu
鉄道模型ｗｗｗ
>>331
やっちゃうのもあれだけど、ばれちゃうのも相当まずいよねｗ
やっちゃうのもあれだけど、ばれちゃうのも相当まずいよねｗ
334 ： モズク：2009/09/26(土) 16:17:46.79 ID:GXAELLtP
やはり現代の悪代官は
黄金色の饅頭より鉄道模型か
男心をくすぐるね
黄金色の饅頭より鉄道模型か
男心をくすぐるね
335 ： ノイズw(東京都)：2009/09/26(土) 16:21:07.01 ID:MM+aGRPW
西日本の幹部クズ過ぎワロタｗ
こいつらこそ日勤教育もんだろ。
こいつらこそ日勤教育もんだろ。
336 ： ノイズn(dion軍)：2009/09/26(土) 16:24:52.39 ID:PZuGW7qi
sute-ki
337 ： ノイズf(catv?)：2009/09/26(土) 16:30:27.76 ID:b3EJGTmt
日航機墜落事故の報告書もあやしい
338 ： ノイズn(東京都)：2009/09/26(土) 17:12:14.09 ID:GLQOJg9Y
石破に非売品提供するとなにかいいことあるかな？
339 ： ノイズw(長屋)：2009/09/26(土) 17:58:39.32 ID:lxSbBlbE
福知山線報告書、事故調部会長もＪＲ西幹部に接触
9月26日14時46分配信 読売新聞
ＪＲ福知山線脱線事故の最終調査報告書案が、航空・鉄道事故調査委員会（現・運輸安全委員会）の山口浩一・元委員（７１）から
ＪＲ西日本の山崎正夫・前社長（６６）に漏えいされていた問題で、当時、事故調の鉄道部会長だった
佐藤泰生・元委員（７０）も報告書公表前にＪＲ西幹部と複数回にわたって接触していたことが、
運輸安全委関係者への取材でわかった。
運輸安全委は、佐藤元委員からＪＲ西側への情報漏えいはなかったとしているが、
鉄道事故調査部門のトップが事故当事者と接触していたことで、事故調査のあり方が改めて問われそうだ。
運輸安全委によると、佐藤元委員は、山口元委員同様、国鉄ＯＢで、
後輩に当たるＪＲ西の部長クラスの幹部からの連絡を受け、
２００７年６月に報告書が公表される前に東京で複数回にわたって面会していた。
この時期は、ＪＲ西の山崎前社長が山口元委員から調査状況を聞いたり、
報告書案を受け取ったりしていた時期と重なっていた。
運輸安全委は今年８月、山口元委員の情報漏えいを把握。
退任した委員も含めて、調査にかかわった委員全員に対して、ＪＲ西側との接触に関する一斉調査を行った。
この際、佐藤元委員は「向こうから接触してきたので、
ＪＲ西の安全対策などを探るちょうどいい機会だと思った。
（ＪＲ西幹部には）中間報告書など公開されている情報の解説をした」と説明したという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090926-00000605-yom-soci
9月26日14時46分配信 読売新聞
ＪＲ福知山線脱線事故の最終調査報告書案が、航空・鉄道事故調査委員会（現・運輸安全委員会）の山口浩一・元委員（７１）から
ＪＲ西日本の山崎正夫・前社長（６６）に漏えいされていた問題で、当時、事故調の鉄道部会長だった
佐藤泰生・元委員（７０）も報告書公表前にＪＲ西幹部と複数回にわたって接触していたことが、
運輸安全委関係者への取材でわかった。
運輸安全委は、佐藤元委員からＪＲ西側への情報漏えいはなかったとしているが、
鉄道事故調査部門のトップが事故当事者と接触していたことで、事故調査のあり方が改めて問われそうだ。
運輸安全委によると、佐藤元委員は、山口元委員同様、国鉄ＯＢで、
後輩に当たるＪＲ西の部長クラスの幹部からの連絡を受け、
２００７年６月に報告書が公表される前に東京で複数回にわたって面会していた。
この時期は、ＪＲ西の山崎前社長が山口元委員から調査状況を聞いたり、
報告書案を受け取ったりしていた時期と重なっていた。
運輸安全委は今年８月、山口元委員の情報漏えいを把握。
退任した委員も含めて、調査にかかわった委員全員に対して、ＪＲ西側との接触に関する一斉調査を行った。
この際、佐藤元委員は「向こうから接触してきたので、
ＪＲ西の安全対策などを探るちょうどいい機会だと思った。
（ＪＲ西幹部には）中間報告書など公開されている情報の解説をした」と説明したという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090926-00000605-yom-soci
340 ： ノイズs(愛知県)：2009/09/26(土) 18:17:15.26 ID:e48VvkNy
事故調査委に国鉄OBて・・・
341 ： ノイズx(神奈川県)：2009/09/26(土) 19:30:16.09 ID:LbpyHJQ9
佐藤泰生は何のおもちゃで買収されたんだろうなｗ こいつもチョロＱか？
342 ： ノイズn(東京都)：