【日本のGM】JAL、12月末には資金枯渇 救済には公的資金1500億が11月末までに必要

国交相､日航再建｢1日も早くプロが計画を｣｢12月末には資金不足｣

前原誠司国土交通相は25日の閣議後記者会見で、日本航空（9205）が
９月末としていた経営改善計画の策定を２カ月程度延期する見通しになったことについて
「現時点で日航の経営状態が逼迫しているとは思っていない」と指摘したうえで、
「12月末の時点でキャッシュが足りなくなるということは金融機関と共有しており、
事業再生を手掛けたプロ集団に一日でも早く再建計画を作ってもらった方が良いと判断した」と説明。

「体力があるうちに抜本改革をすることが重要だ」と指摘した。
再生タスクフォースの人選については、「19日に高木新二郎氏、冨山和彦氏、奥総一郎氏と
議員会館で会い、専門家が客観的立場から自主再建計画を作ることが王道だと判断した」と語った。

日経夕刊より

日航が今年度中に必要とされる資金調達額は2500億円規模に達し、
このうち1500億円程度は11月末までに用立てなければならないとされる。
時間との戦いを迫られる日航の西松社長は24日、前原国交相に対し、
改正産業活力再生法に基づく公的資金の注入を要請した。

人件費や路線の削減など従来のリストラ策に加え、公的資金の注入で経営再建の実現可能性を高めたい考えだ。

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20090925AT1C2400L24092009.html

鳩山由紀夫「故人献金」疑惑の重要人物
花田順正税理士の怪死事件
http://ui.koeyo.com/

J'A`L

これは甘え
全日空でいいじゃん

飛行機なのに自転車操業とな

パイロットの給料を800万、客室乗務員とか職員を派遣並の給料にすれば余裕だろ

今年入社のスチュワーデス（笑）とかは今頃泣いてるのかな？

乗る人がいないから儲からないわけで
必要じゃないんだろそんな航空会社

さようならJAL

スッチーは20代限定の綺麗どころで　そうすりゃ業績アップまちがいなし

いまさら騒がれてるのはもう遅い

新旧に分けようとか言ってるのってまんまGMだよな
バッド日航は民事再生させるんだろうか

潰してもいいだろ　無くなってもアナで問題ない

就職ランキング上位の常連だった時代もありました

ほっとけほっとけイトヤマタワーが何とかしてくれるだろ

結局元を正さないと公的資金入れたって、どこぞの荷物も満足に
届けられない航空会社と同じになるだろ。

日本の航空網を外資に支配させるわけにはいかないし難しいよね

ＡＮＡに吸収合併されてＡＮＡＬになれば良いじゃん。

まず空港減らせ神戸空港なんかいらんやろ他にもあるわ
関空も廃止で関西は伊丹だけでええ
ジャルはアナルの中に入れ

早くリニアできねーかなー

労組をばっさり切れよ

地方のいらない空港と共に消えてくれ

GM式破綻でいいです
こいつらは1回潰して地獄見せないと変わらん

全日空に吸収させろよ
その方がいい

どうしてANAと差がついたの？

慢性赤字
労組が強すぎてOBが高額年金 経営を圧迫
新旧分割案
このままだと資金ショート

何でここまでGMに似てるんだろうな
違う国の業種も違う会社なのに

年金払うのに税金なんか使えるわけないだろ

景気が下がって、利益が減ってるのに
社員の給料がさがらなかったら、そりゃつぶれるよな

関空に外資の飛行機止まりますか？着陸料高すぎですよ

>>25
赤字になりそうだけど地方の為に必要とされた空港の路線を
軒並みJALが担当させられた 赤字のJASも吸収したしな

やはりANALしか道はないのか

>>24
全日空が引き受けるとしてもJEXとJTAくらいでJAL本体は絶対イラネえと思うw

>>29
なんか特例措置でしばらく着陸料激安（場合によっては無料）にするらしいとか

正直もういらない
勝手に路線激減されてもう存在意義ないし

JAL　うちの一文字は入れて欲しい

×ANAL　オールニッポンエアライン
△JNA　ジャパンニッポンエアライン
◎AJA　オールジャパンエアライン

JALの中の人、合併されても困るANAの中の人、路線減で仕事あぶれるパイロットの人

どうするんだろうね　地方空港の係員は主要空港に転勤かな？

JAL潰しはCO2削減の一環。

国交相が前なんとかさんみたいなタフな人で良かったね

社員給料カットせえや

一度潰して再雇用でふるいにかけるしかないな。

給与カットはいや！倒産もいや！
ではどうすればｲｲというのですMr.じじいクン！

>>30
なるほど
JALだけが損な役回りを押しつけられたという事か

JALちゃんを救う会のAAはないの？

ぶっちゃけ、今のJL路線、全部無くなっても、NHでまかなえるんじゃない？
まかなえなさそうな所をJL機材人員で補完して
余った分をアジアの格安航空会社としてエアアジアか米系が買収すればいいんじゃないか？

ぶっちゃけ、米系に日本の空を握られているようなものだしな

金ないのに高給払い続けてるんだろ。この飛行機クズが

マジワロタ
今までのツケだろｗ

>>25
全従業員の３割の信心が足りない

NTTみたいに潰れて困ることなんてないんだろ？
じゃあさっさと潰そうぜ。

毎年、OB10000人へ支払う年金500億円
これに税金注入したらOBは貴族だなｗ

JAL入った後輩にやばいんじゃないの？っていったら
大丈夫ッスよ　国が潰さないッスからってヘラヘラしてるのみてもう駄目だと思った

JAL　年金でぐぐってみよう

とりあえず団塊世代に厚遇すんのやめれ

一回潰して労組解体しろ

>>47
不採算路線の地方空港が困る
日本には１日２便しか飛ばない空港とかけっこうあるしな
あれで空港職員は並みの人間以上の給料貰ってる

JALは元国営ってことでいろいろ苦い汁を吸ったけど、
ANAと競り合ったからダメになった
黙って国際線だけやってれば良かったのに。

明日、JAL使って里帰り予定の俺としては整備不良になったりしないかビクビクしてる

死ぬ死ぬ詐欺きたああああああああああああああああ

沈んだ太陽ｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんか、前なんとかさんばかりババ引いてる感じやな…

こんなに連日、前何とかさんの名前を見る日がくるとは。

GMと同じで人件費が狂ってる
再建しても変わらないだろうし潰してしまっていいわ

>>55
今日着陸したANA便から煙が出た、って昼の臨時ニュースでやってたぞ
福岡だったかな

>>53
その地方空港がもういらない状態
維持費もひっくるめて赤字だろう
これから人口減少時代になるんだから不採算な地方空港も整理しないと

潰してしまえ金食い虫め

>>52
JALって労組がいっぱいあるんだっけ？

関空や中部ですら国際線半減とか全撤退だよ
中部バンコク行きやソウル便パリ便すら撤退ワロタよ

JALエクスプレスを日本エアシステムに、JTAを南西航空にして、後のゴミは
AAちゃんに売り渡していいよ

あ

客室乗務員に手コキサービスさせればいいだろ

なんか痴呆ももっと自立しろと思うわ！
痴呆がワガママ放題でJALの足引っ張った事も一因やろ。

堺市なんて３０年黒字やぞ！

>>61
まずは北海道からだな
函館・千歳・旭川・釧路・女満別以外は要らないだろ

どうしてこうなった？

俺より先にニートになれるとはなんと幸せな奴らよ。

>>69
同意
今、札幌近郊の丘珠空港で揉めてるんだがこれも不要
不便なところにあるし千歳で十分

年末に東南アジア方面に行きたいんだけど、今JALで航空券買ったらヤバいかな
潰れたらどうなるんだろ

>>67
足コキのほうがいいです

ちょっと、俺らの血税をJALなんかに使わないでくれ。
冗談じゃないですよ。正に焼け石に水だ。

労組を減らせよ

今になって突然なんだよ＞JALって感じだな

身内に国交省の中の人とJALの中の人がいるんだが
民主が政権取ったらJAL解体されるから、ってずっと言ってたよ
今報道されてるのはまだストーリーの中盤くらいみたいだな
国交大臣、副大臣ははずれクジってのは前から決まってた
閣僚人事は鳩山の友愛

石見空港もつぶしたほうがいいな
どうせ不便なところなんだからいまさら空港がなくなっても変わらん

堀ちえみも泣いてるぞ

CAとか、契約にしてパイロットも自社養成は中止。

>>80
本当は飛行機嫌いなんだぜ

べつにJALが潰れたところで何の影響もないｗ
まして国民の血税を労組ゴネ集団に注入するなど言語道断。

新幹線を来月から運行停止すべき。
そうなれば、ドル箱路線である東京〜大阪間を独占でき、業績回復につながる。

てか地方に空港造りまくったのって誰のせいなの？
こんな狭い国に１都道府県に１空港なんて明らかにおかしいよね？

OBの高額な企業年金のために国民の血税が使われるわけだな

だからやっぱり組合の年金次第だろうがよ

>>85
自民+国交省+ゼネコン

まず年金廃止だろ

一旦、潰しとけよ
腐ってんだからさ

つぶせばええやん
生まれてこのかた飛行機乗ったことすらないのに、何で1500円分も身銭切らなきゃいけないんだよ

やっぱANAだよな

ざまぁああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>85
狭くはないが、陸上交通網の発達した国にというなら正解だな

パイロットやスチュワーデスごときがハイヤー出勤してる会社に公的資金注入ね〜。
舐めてんのかボケ!!

国債発行して土建屋に金配って選挙の票をもらうって1955年からずっとやってきたんだもんな
日本の航空行政は無茶苦茶だ

>>72
丘珠イラネってどんだけ頭悪いんだよ・・・
あそこがなきゃプロペラ機札幌に着陸できないんだぞ

ν速JALちゃんを救う会

ANAのカラーリングのほうがしっくり来る
JALつぶれろ

会社更生法でおｋ

姉がＪＡＬだから潰さないであげてほしいお(´･ω･`)

>>96
A列車とシムシティとMSフライトシムを、同時に別のプレーヤーがやってたみたいな感じだもんなｗ
インフラの統一性がバラバラ。

ANAL誕生か

>>85
地方の方だと「お前の県には空港も無いのか」とか言われたりして
国土行政において空港が無い県は軽視される傾向にあった

まあ簡単に言うと見栄だな

ジェットストリーム...城 達也...

公金注入したところで延命治療にしかならない。潔く散れ。

民主大不況で大型倒産第１号だな

今までいくら注入したんだ

税金物乞い見苦しい
はやく倒産しろ

>>85
当然民主党
民主党が自治労の言いなりになってばら撒いたせい

労組いくつあるんだっけ？

これ、今までならすんなり予算通ってさほど問題には成らないケースなんだろうな。

今、ＪＡＬの赤字の原因の大きな要素は、赤字路線とＯＢの年金。
赤字路線は、官僚や政治家が票や利権のために、採算を度外視して、
訳がわかんない空港をガンガン造ってきた付けが回ってきたもの。
空港造るだけで、飛行機飛ばさなければ問題は無かったんだけどね。ｗ

そして、企業が成立しないほどの高額な年金を貰っているのは、
旧通産省、大蔵省、運輸省の天下りのみなさま。

但し、ＪＡＬとしては、独立民営化される前は大蔵省が大株主の半官会社だったもんで、
その辺のごり押しを断れる立場には無かったって言うのもまた確か。

社長の西松さんの給料って、実はパイロットの半額以下らしいんで、気の毒だなって思うよ。

結局、この問題は霞ヶ関との戦いそのものなんだなぁ。

８個

>>97
千歳にもプロペラ機は降りられるよ
丘珠である必要性はもうない

貴重な天下り先だから潰さんだろ

とっとと潰せ。
なんで税金でＯＢの年金払わなきゃならねえんだよ！
年金の二重取りか

　　 　 ＼　日航機が行方不明…∧＿∧　JAL１２３便　　　　　 　 /　ﾊｲﾄﾞﾛｸｵﾝﾃｨがｵｰﾙﾛｽ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼　　　　　　　　　　　　（ ；´∀｀）　レーダーから消える /　してきちゃったですからなあ
　ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ ＼　　　　　　 _＿＿__（つ＿と)＿＿　　　　　　　　　　/　　　　￣￣￣￣￣V￣￣￣
　ヽｏﾉ 　 　 　 ＼　　　 ／＼　　　 　 　 ＿＿＿_＼ 　　 　 　 　 /　　∧∧　 ∧　// ∧＿∧　 ||
((　ノ　))　　　　　 ＼. < ＼※＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ　　　　 　 /　　 (ﾟДﾟ,,) (ωﾟ//_ （´Д｀ﾉ）　||
　<<　　　ｽﾋﾟｰﾄﾞが　＼ ヽ ＼ ※　※　|i　i|.====B |i.ヽ　　 　 /　/￣￣￣￣￣//￣￣￣￣＼.||
　　　　　　あったま　　＼ `ー─── |＼.|___|__◎_|i 一 　　/　￣￣￣∧￣￣　￣￣￣￣￣￣
　（；ﾟДﾟ）＜　さげろｯ！　＼　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　　戻せ　　スコーク77
（((φφ))　ｽﾄｰﾙするぞｫ！人人人人人人人人人人人人 ｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙです　これみてくださいよ
　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ　　≪　こ　れ　は　も　う　だ　め　か　も　　 ≫　これはもうだめかもわからんね
――――――――――≪　わ　か　ら　ん　ね　の 予　感　!!　　　≫――――――――――――
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　( 　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼貴機は現在横田の北西4…35ﾏｲﾙ…
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP　/　　 ＼　＼はいじゃないが＼　　　　　　最優先で着陸できます.　 ＼_＼_＼
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP / ﾊﾟﾜｰ　＼　＼　_ﾊﾞﾝｸとんなっ＼貴機は横田基地　＿に最優先で ＼ ＼ ＼
あたま上げろ∩　 　 PULLUP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ 　γ´┐　｀ヽ 　ﾃﾞｨｾﾝﾄﾞ＼　　　　　　　/||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　　　　_,,..,,n,r'ﾞ <⌒つWHOOP/　　　　　　　 ／　 r-　　 　',　　　　 　　 ＼ＪＡＬ123（Ｏ´д｀）　 | |::::::::::::::::::::::|
ﾊﾟﾜｰ./ ﾟ 3　 ヽ　）´ .WHOOP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ／　　　｀r_l　┐ |　ﾗｲﾄﾀｰﾝ　　＼東京ｺ（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
ﾌﾗｯﾌl　ﾟ ll ∩　ノ PULL UP/　ﾊﾟﾜｰ　 ／　　　 　 　 　_,,ノ ＼　山行くぞ　　＼　　／￣￣￣≡ . |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
だめだ`'ｰ--‐'' 〔衝撃音〕./　　　　 　/ 　 　 　 　, - '´ 　＼　＼気合を入れろ＼


会社自体かまさにこの状態だなｗ

潰すと地方空港は壊滅だな。

こんな会社を無理に続けさせる必要ないだろ。
航空会社なんて外国から飛行機買ってきて運転するだけの
雲助じゃん。

前原がばかなんだよ

潰して国有化で良いよホント。
国内の移動は新幹線と電車メインにしたら温室効果ガス削減出来るだろ

税金投入するならスカイマークに投入した方がマシw

地方空港壊滅でﾒｼｳﾏ

つぶせ

機長50代の年収3000万円
公的年金受給額年間700万円
企業年間受給額年間250万円
ハイヤーで出勤
皆さんの税金が必要ですよね。

>>119
そういう下品な差別語は止めなさい。自分が品性下劣だってならいいが

空港は国防の要だからな
つぶすのはもったいない。公的資金注入やむなし

飛行機とマイカーを抑制しないと鳩の２５％なんて絶対無理だろ
国は高速鉄道網を早く整備しろよ

>>127
元々空港を造るためには、ちゃんとした事業計画があって、それなりの学者先生が、
お役人に依頼された採算性なりバラ色の未来なりを国民の税金を使って造っているはずなんで、
それが、適当な嘘っぱちじゃない限り空港が潰れたりはしないはず。

勿論民間の会社でも、非採算ベースの投資って有るには有るけど。
この際、各空港の事業計画を、作成担当者、責任者の名前付きで公表ってどうかな。ｗ

>>128
民主党の政策だと、公共交通機関で鉄道がいちばん損をしそうな気がする。

当然ボーナスカットくらいはしたんだよな？

どうでもいいけどJALって夏にボーナス平均３２万出してるじゃん
会社危ないならボーナス出すなよな・・・

>>130
前貼って鉄っちゃんじゃなかったっけ。
泣きながら小沢に従っているのかな。

>>132
平均32万円って、今までのＪＡＬのボーナスからしたらゴミみたいなレベル
までに落ちているということだろう。確かに世間相場からしたらまだ出てる
じゃんとかいう話なんだが、住宅ローンとかの破産者がＪＡＬでいっぱい
でるかもしれんな。そんな平均額じゃ。

>>133
まあそうだが一般的に経営危機な民間企業はボーナスなんてゼロが普通だからね

途上国や特アにばら撒く金はあるけど自国の会社を救う金はありません

J( 'A`)L

>>134
ＪＡＬの場合労組が強いから、そういう絡みで下げられないとか０にで
きないというのもあるんだと思う。
そしてその労組が支持しているのは民主党だから、なんかわけわか
んなくなりそう。

JALちゃんを救う会ｗ

企業破れて労組ありだな

来月の沖縄旅行はＪＡＬを選んでみた

保護が裏目

ＭＤ８１より先に本体が消えそうだな

俺も資産が枯れそうｗ

給料高いのに










公的資金1500億が11月末までに必要ｗｗｗｗｗｗｗ

おJAL丸を抜擢すれば助かるはず

労働組合の酷さまでGMとそっくりだな

外資に乗っ取られる位なら一回潰せよ。

副パイロットの500M以上の移動にはハイヤーを用意すること（笑）

>プロ集団
なんで官僚がこんな汚い喋り方するの?

高給すぎなんだよ
潰れろ

労組解散させるか年金減額出来ないならつぶせよ
なんでジジイの年金賄うために税金注入するんだよ

のちの日本である

官僚が政治家と組んで利権漁りすると国民が苦労する一例だな
族議員や天下り官僚達に弁済させろよ

ようは雲助だからな
ゴミはすてないといけないんだよ


決められた期日にな

公的資金注入とか民間企業を挑発してるとしか思えないだろ・・・
この不況で倒産した企業は計り知れないのに。なんでJALだけ甘えが通用するんだ？
1万人以上リストラした企業だってあるのに、たかだが6800人で国民が納得すると思うなよ・・・

眠らせてやれ
整備不良にまで影響が出るぞ

そういえば、香川県のダムの水は枯渇してない？大丈夫？

日本のGM

潰していいんじゃない・・・・？
航空会社はここだけしかないわけではないし・・・

一回潰して、業務を新会社に移行でいいんじゃないの

一旦潰して従業員は全員解雇
新しい賃金体制で再雇用とかしないと再生は無理だろ

企業年金全廃は必須

これが日本の将来の姿
年金、補助にたかるやつらが本体を食いつぶす

そんな大金があれば
先天的に体つき弱く余命幾許な太郎くん、花子ちゃんを
1500人を成功率半分くらいで救えるぞ

>>155
腐ってもナショナルフラッグだからな。そのへんの上場企業とは訳がちがう

ANA独占になって慌てるのはお前らなんだけどな
国内大手航空会社は最低2社必要
その辺のゴミみたいな中小企業と一緒にすなw

年金維持で税金投入はない。以上

潰して外資に鞍替えしろ

これはだめかもわからんね

じゃなくてダメだこりゃ

年金受給のジジイが悪代官みたいでﾜﾛﾀ
もう死ねよ

とある子会社を作る
そこから年金を担保に金を引き出す
期限が切れても返さない、年金を子会社に渡す
子会社倒産
受給者アバババ

>>167
なら潰れましょか？JAL潰したら日本も終わりまっせ？ってなもんだろ
この問題はそう簡単なもんじゃないよ、実際問題として公的資金投入しか道はないと思われ

路頭に迷えばいいのに

>>161
言葉を慎みたまえ恩地くん

もし倒産したら下種な雑誌や新聞が「JAL墜落」って見出しをやりそうだな

JAL潰れても日本は大丈夫だから潰せ

いままで破格の待遇だったんだから、これからは世界標準に下げればいい。
労組ががたがたいったら、一回潰すしかないね。

労組６つに年金ジジイ集団
ぜったいに譲らないだろ
アホな集団だから潰れろや

潰せばいいじゃん。

JapanAirpLaｎｅとか頭悪そうな語呂合わせしてるからだよ。自業自得

実際さ、JAL潰れて困ることあんの？
ANAとその他でいいじゃん

ババアばっかのCAなんとかしろ
マイルがたまったら若いCAと○○できる
オプションサービス始めろ

とりあえずANAでカバーできる
ここまで来てしまうともう単純な救済じゃ立て直せない

結局、ナショナルフラッグは潰せない、っていう幻想によりかかって
胡坐をかいた経営を長年やってきたわけだよ。
アメリカの魂とかいって、労使ともに甘えていたＧＭとそっくりだな。

ほんま日本のGMだな
GMと違ってこっちはマジでいらないけど

破産も選択肢にいれとかないと、OB・労組は妥協しないだろ。

いや、要らんから、とっとと潰れてくれと。

はい

永田にメール問題をすっぱ抜いてもらおうぜ！

>>188 はいじゃないが

要らないので潰れてください

>>172
JAL潰れても日本は絶対に終わらないよ

政投銀経由でこのまま10数年経って長銀の負債4兆超えたとき終わる
政投銀経由の融資はすでに3000億いってる

>>10
スッチーほど被爆しやすい職業は無いと言うのに

ANAのスッチーのほうがかわいいからJALは潰れてもいいや

実際、こうゆう大企業がやばいやばいって言ってもよくわからないわ。
仮に潰れても従業員が全員無職になるようなことはないだろ？

ANAだけでいいだろう
鉄道とかフェリーがあるから独占ってわけでもないし

すっとんきょうな輩がJAL買い占めないかなw

昼ニュース見たとき
再建内容で企業年金
現役社員の負担大幅増で、ＯＢの支払い額がちょっと減るだけ
そんで公的資金導入だ？
さっさと潰せ！自己責任ジャン。
ＯＢからなんでも財産没収すりゃいいんだよ。

労働組合が15くらいあるみたい

ANAがあるからJALはつぶしてしまいなさい

神戸空港、伊丹空港、関西空港

どれか一つにすれやぼけ！！！

JASってのもあったと思ってたがJALに統合されたのか
それで労組が乱立してゴタゴタが続いてるんだねえ

不振の原因はぶっちゃけ社員の甘えだよな

糸山の持っている資産をJALに譲渡すれば救える


ただしテレビ東京の経営が危なくなるが

沈まぬ太陽が映画上映されるけど凄まじいタイミングだな
内部関係者がタレコミして劇場化したとすら思える

俺様のJALマイルはどうなるの？WAONにチェンジした方がいい？

　



一言



組合を解散する為にも一回整理するしかない



今回の主原因は間違った方向に進んでしまった組合側にある。



執行委員長は誰？

>>6
パイの給料を１円でも下げたら機長組合が黙っちゃいないよ

何に1500億円もいるんですかね？飛行機のガソリンといっても１５００億円もいらないと思うし、、従業員の給与も1500億円もいらないと思うし、不可解な金額だと思いませんか？

なんというお陀仏状態

身から出たサビ。潰れてしまえ

面倒見てやれの一言で
3兆円ももらった、日本人には全く関係無い
クソ銀行よりはましだな。

ANAと合併してANALにしようよ

ANAでＯＫ
JALはいらん

何故まんこはスチュワーデスみたいな配膳係りにあこがれるのか

企業年金と乗務員労組を何とかしなけりゃ救済してもカネの無駄。
一旦破綻させて年金と労組をご破算にしてから再建しろ。
ｷﾁｶﾞｲみたいに高額の企業年金やら社長の倍もカネもらってるパイロットとか
落とし前つけろよ。

なにこれ
完全にオワタｗ

GM式破綻にしろ
そうしないとこの会社はいつまでもクズ
労組が８つもあるのがおかしすぎる

J 'A`L

まじでＪＡＬは乗りたくない

コスト削減目的に機体の整備を海外に委託するとか
今の状況は自業自得だろ

>>129
> それが、適当な嘘っぱちじゃない限り

嘘っぱちに決まっているだろ。

これは、お飛行機様からバスへの路線転換に乗り遅れたためと思う。

米国も幾多の会社がつぶれたが、残ってる国内線にのれば一目瞭然。

サービスのおばさんは、かつて東急バスとかで切符打っておばはんじゃん。

これへの対処でミンスが問われるな。
企業年金への補填にしかならない状態で税金を投入したら
馬鹿な国民もいい加減騒ぎ出すだろ。

11月末までに必要な資金が1500億円であって
再建するのに1500億円で足りるかは別問題だ。
潰れかけの会社は出血で死にそうだから輸血してくれと言ってるだけ、
これから出血を止めて、癌を摘出して、再建術をして、ICUで治療して、一般病棟、リハビリ
これだけの行程が必要です。
潰して作り直したほうが早いよ。

もうマークは


　　　　J'A`L　　にしろよ

あげたら2倍にしてかえせ

給料下げればいいじゃん

全日空一択時代

いくら渡しても改善しない体質のJALより
ANAに投資するほうがいいだろ

日本のGMだな

今でも高給もらってるんだろ。
潰せばいいよ、こんな会社

民主党政権が８つの労働組合のために働くか、
民間企業の経営の健全化の為に働くか見ものだ。
民主党の労働組合の族議員はどうする？
たしか族議員は作らないといっていたよな。

この9月期で危機を迎えたのはアイフル、ウィルコム、JALか
意外に少ないか

国鉄を思い出すね。
自民党は田舎路線敷きまくるし。
社会党は合理化反対だし。

さあ、どう出る！？　平成の与野党。

>>53
空港の現場に出てる奴は雀の涙みたいな給料で働いてるよ

注入にしても提携にしても
フラッグキャリアはいい加減全日空に譲るべきだろ

こいつらは国が潰すはずはないと踏んでるので危機感は全くない。

これ見てみろ↓
ttp://jalnenkin.web.fc2.com/

倒産どころか万死に値する内容
こいつらに血税を注ぎ込む価値があると思うか？
これ以上の支援は政権支持率に悪影響を及ぼす

再生タスクフォースに片山さつきのだんなさん入ってないよね？

実質、富山がリーダーだよね？

そろそろ日本がGMかな

給料カットしろよ

ここまで国策企業だったらさ、機内食屋とか整備屋とかにいーーっぱい国交省のOBが
天下ってるんじゃねえの？
組合ばっかり悪者にしてるけど、ほかにもなんかいろいろ出てくるだろ、これから。

経営陣もＯＢも腐ってる　

>>236
ローンチカスタマーにもなれない会社がフラッグキャリアとな？　だな。

>>6
客室乗務員は英語しゃべれるんだぜ
中卒の派遣と一緒にしちゃだめだろ

お前ら残念だけど金融危機のときに都銀が潰れなかったのと同じで今回も１００％潰れないから
理由は悪いが省略

そういやバブル期に作ったホテルで
大損こいたって聞いたことあるけど
その辺の影響もまだあるんかな？

JALちゃんを救う会

JALちゃんは
世界的な不況に晒され支援が必要な状態になっています。

しかし事業の継続には1500億円が必要です。

JALちゃんを救うために
どうか協力をよろしくお願いします。

>>180
なんだ、JALのこと知らずに略したらジャップになる。正しい綴り知らんが。

年金年金言う奴がいるから野村並に貰ってるのかと思ったら25万ポッチじゃん
これくらい探せば結構あるだろ

>>247

　　J'A`Lちゃんを救う会



に、しろ

>>244
前乗った時の客室乗務員
東南アジア出身で、日本語片言の上、英語も出来なかった。

今まで好き勝手に、足を引っ張りあいまくってた
8つもある労組は泣きをみればいいと思うよ

航空連合JAL労働組合
http://www.jalfio.or.jp/visitor/news_det.php?id=212&year=2009&month=09
全く危機意識ありません。優待とかやってる場合じゃないだろ。

日本航空労働組合
http://www.ne.jp/asahi/nikkou/rouso/
不平不満ばかりです。おかしいです。

日本航空ジャパン労働組合
http://www2.famille.ne.jp/~jaslu/
AAやBAに買収されたら、人件費おそらく半分ですよ？

日本航空キャビンクルー・ユニオン
http://www.bekkoame.ne.jp/~jcau/indexj.htm
あんたたちは派遣や契約でいいと思う。ていうかなにこの文書。

「JALの今日の企業危機の責任は経営者にあり、労働者に責任はありません。
　それは、企業運営に対する権限と見地をもっているのは経営者であり、
　労働者にその権限はありません。これを機に、これまでの企業運営の総括が
　なされるべきです。」

日本航空乗員組合
http://www.jalcrew.jp/jfu/
おまえらの仕事がよくわかりません。組合作り過ぎなんだよ。

贅沢な生活してる奴らに公的資金なんて投入したら
自民に叩かれて次回民主惨敗だろ