ドイツ製バス炎上事故、3月のJRの件はエンジン部品の破損が原因

1 ：依頼スレッド：2009/09/22(火) 11:06:50.33 ID:7+GwooFd● BE:2244631777-PLT(12000) ポイント特典

　静岡県牧之原市の東名高速道路上り線でドイツ・ネオプラン社製の観光バスが炎上した事故で、
同社製のバスが今年３月に起こした火災について、バスの輸入代理店が「エンジン部品の破損が原因」との
報告書をまとめていたことが２１日、わかった。

　今回の事故車両も同型のエンジンを搭載しており、輸入代理店は同型エンジンを積むバス５台の部品交換を決めた。

　輸入代理店の「日本ネオプラン」（大阪市浪速区）によると、３月に牧之原市の東名高速を走行中のジェイアール
バス関東（東京都）の高速バスが全焼した事故を受け、ドイツから技術者を呼んで原因を調査。
搭載していたメルセデス・ベンツ製エンジン内のターボチャージャーのシャフトが折れてオイルが漏れ、
高温で発火したのが原因との結論をまとめ、国土交通省にも報告書を提出した。

　３月の事故と今回の事故を起こしたバスは、ともにメルセデス・ベンツ製の同型エンジンを搭載し、
走行距離が８０万キロ台で、上り坂を走行中に出火しているなど類似点があり、日本ネオプランは
「今回も同じ事態が起きた可能性がある」との見方を示している。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090921-OYT1T00979.htm

2 ：ノイズo(福岡県)：2009/09/22(火) 11:07:57.20 ID:nZVPqJgM BE:212915232-PLT(13072)

最初からわかってたのか

3 ：ノイズa(アラバマ州)：2009/09/22(火) 11:09:35.04 ID:frc4OAHv

80万キロmってすげえ走りこんでるなぁとも思うけど商業的に使い込むなら当然なのかな。
こういう大型バスってのは設計何万kmが普通なんだ？

4 ：ノイズc(長屋)：2009/09/22(火) 11:11:52.62 ID:+r9OXuVM

>>1
>搭載していたメルセデス・ベンツ製エンジン内のターボチャージャーのシャフトが折れてオイルが漏れ、
>高温で発火したのが原因との結論をまとめ、

こんなことドイツからメーカーのヤツ呼ばなくてもわかるだろ。
とっととタービン替えろよ。

5 ：ノイズo(静岡県)：2009/09/22(火) 11:12:37.98 ID:/Enk0JRU

150万キロくらい走るんじゃないかな。
100万キロくらいで駆動系、エンジンオーバーホールするだろうけど。

6 ：ノイズo(大阪府)：2009/09/22(火) 11:14:24.62 ID:gljD1RMJ

韓国製かと思った

7 ：ノイズf(アラバマ州)：2009/09/22(火) 11:15:24.26 ID:mAlACNZ3

高速バス乗るの大好きなのに、これが怖くて乗れない
深夜のSAに何度も立ち寄ってくれるのが最高

8 ：ノイズe(東京都)：2009/09/22(火) 11:16:06.82 ID:xAzpURet

タービンシャフトをへし折るだと？
どんなブーストかけてんだ？

9 ：ノイズs(catv?)：2009/09/22(火) 11:19:50.10 ID:9I5I6are

ゲルマン魂も落ちたもんだな。

ブロッケンJr.みたいなもんか。

10 ：ノイズw(埼玉県)：2009/09/22(火) 11:20:54.85 ID:IB6ij9jF

はあ？そんな簡単な理由に今までかかったのかよ

11 ：ノイズ2(愛知県)：2009/09/22(火) 11:21:38.52 ID:MkrvECTi

>>3
設計はどうだか知らないけど、中古として流通している物の中には100万超えも珍しくないようだ
http://www.fujibus-sales.co.jp/zaiko_01/

12 ：ノイズs(京都府)：2009/09/22(火) 11:23:46.16 ID:VVdfVNtw

メルチェもｱﾒと組んでおかしくなったな
やっぱりBMW最強伝説はゆるぎない

13 ：ノイズe(愛知県)：2009/09/22(火) 11:24:20.61 ID:wQNzAlpg

路線バスでもメーター除くと50万キロ以上が表示されてたりするから、高速バスなんてもっとひどい使い方してるんだろうな

・・・ひょっとしてこのバスは、高速バスとして使うこと想定してないんじゃね？

14 ：ノイズo(長野県)：2009/09/22(火) 11:25:41.51 ID:o3c16kYF

ドイツ製神話崩壊？

15 ：ノイズs(コネチカット州)：2009/09/22(火) 11:27:24.47 ID:NUzanMvr

>>3
100万キロノンオーバーホールは最近はざらだよ
エンジン、ミッションは普段の管理で対応年数が格段に違ってくるそれより車体と構成部品が持たない

16 ：モズク：2009/09/22(火) 11:27:50.62 ID:G/IoU3Kp

東名の走行条件がきついって聞いたことがあるな
東京～つくばでは何の問題もなかったはずだし

17 ：ノイズc(兵庫県)：2009/09/22(火) 11:29:20.45 ID:z5ZIEg8R

エンジンのオーバーホールとか定期的にやってるのかね？
タクシーなんかだと10万だか20万キロでやってたと思うんだけど

18 ：モズク：2009/09/22(火) 11:29:20.37 ID:0kTryps0

こえーな
便所付き日本製じゃないと乗れないわ

19 ：ノイズx(長屋)：2009/09/22(火) 11:29:33.66 ID:63On1UxU

ベンツとか言ってもたいしたことねーな。
ドイツ国内でもこんな風に度々火を噴いてるんだろか？

20 ：ノイズa(アラバマ州)：2009/09/22(火) 11:29:57.35 ID:frc4OAHv

うぁぁ一般車とだいたい一桁違うのか…
注文した

21 ：ノイズf(東京都)：2009/09/22(火) 11:30:06.52 ID:Kp/kx5C+

じゃあマニーで解決だ。

22 ：ノイズc(大阪府)：2009/09/22(火) 11:31:07.94 ID:uSmU4adu

タイミングベルトなんか、どれぐらいもつものなのかな、
乗用車は１０万キロで駄目になるが。

23 ：ノイズc(関東・甲信越)：2009/09/22(火) 11:31:12.96 ID:s/duQAZh

透明って結構きついもんな
中央は死ね

24 ：ノイズc(北海道)：2009/09/22(火) 11:32:52.16 ID:tGeS1k9e

日本で生き残ってるのは残り１台ってこと？？？
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1253586718611.jpg

25 ：ノイズw(新潟県)：2009/09/22(火) 11:33:08.94 ID:nLTzvTzF BE:33321097-PLT(17380)

ワーゲンバス風軽バンを良く見かけるが
流行ってるんか

26 ：ノイズ2(愛知県)：2009/09/22(火) 11:34:53.28 ID:MkrvECTi

>>24
それとはまた別の型で、今回炎上した車種は100台以上あるらしい
その巨大バス「メガライナー」は2台炎上して全車運行停止になった

27 ：ノイズw(埼玉県)：2009/09/22(火) 11:37:31.03 ID:IB6ij9jF

結局タービン交換のサイクル早めれば解決とか

28 ：ノイズx(山口県)：2009/09/22(火) 11:38:04.30 ID:WIldshAl

Daimlerな。

29 ：ノイズn(catv?)：2009/09/22(火) 11:39:05.21 ID:SC71zZeX

もともとアウトバーンをブッ飛ばすドイツエンジンを
日本にもって来てもダメ。
飛燕もそうだっただろ？

30 ：ノイズh(東京都)：2009/09/22(火) 11:44:23.29 ID:lwUvI132

メルセデス・ベンツ製エンジン内のターボチャージャーってターボチャージャーは外にあってメルセデス・ベンツ製じゃないだろ

31 ：ノイズw(愛知県)：2009/09/22(火) 11:45:05.77 ID:+yTUXIRU

ガス爆発じゃなかったのか

32 ：ノイズw(北海道)：2009/09/22(火) 11:54:55.25 ID:f+YMhb3w

>>453
Ki-61みたいな感じだな

33 ：ノイズ2(北海道)：2009/09/22(火) 11:55:52.27 ID:7FNDWDDJ

メルツェデスなんてこんなもんだろ
日本人が踊らされてるだけ
やっぱ時代はベンヴェーだよ

34 ：ノイズo(アラバマ州)：2009/09/22(火) 11:57:35.16 ID:FVSnVkEm

>>4
エンジン開けてみなきゃわかんねえじゃん

35 ：モズク：2009/09/22(火) 11:57:59.72 ID:Va7/NVGU

ｸｸｸ…タービンが違うワケよ

36 ：ノイズo(コネチカット州)：2009/09/22(火) 11:59:35.71 ID:a/PDZltY

またメルセ炎上かよ
やっぱ日本車がいいな

37 ：ノイズw(新潟県)：2009/09/22(火) 12:01:55.31 ID:nLTzvTzF BE:4231542-PLT(17380)

ターボはやっぱりIHI

38 ：ノイズo(コネチカット州)：2009/09/22(火) 12:02:45.26 ID:a/PDZltY

ポルシェも故障して路肩に停まってるのよく見るけど
そんなに壊れやすいのかな？

39 ：ノイズo(関東・甲信越)：2009/09/22(火) 12:04:15.54 ID:dInSL8qG

>>29
あれは日本の技術不足だっただけ
イタリアではちゃんと使えてたはず

40 ：ノイズo(福岡県)：2009/09/22(火) 12:04:19.33 ID:nZVPqJgM BE:1916234069-PLT(13072)

>>34
ターボが効かなくなれば運転手がすぐに気付くはず。加速とかトルクとかで

41 ：ノイズh(大阪府)：2009/09/22(火) 12:04:46.69 ID:jVjdEh9R

MAN社はどうなの？

42 ：ノイズa(コネチカット州)：2009/09/22(火) 12:06:00.02 ID:a/PDZltY

でも80万キロってよく走ったなあ
寿命だろ

43 ：ノイズ2(千葉県)：2009/09/22(火) 12:06:50.65 ID:CAOj37zy

一方中国は発火前提で防火バスをつくった

44 ：モズク：2009/09/22(火) 12:07:50.31 ID:g8gEk/4Y

消火装置付けろ

45 ：ノイズ2(関西地方)：2009/09/22(火) 12:10:10.64 ID:/IchTZOL

車体はいすヾが作ってエンジンはコマツが供給すれば同じようなクオリティのバスはいくらでも作れるだろうに

46 ：ノイズs(関東・甲信越)：2009/09/22(火) 12:10:14.29 ID:na7FyTys

俺様の2835タービンは今日も快調なんだぜ

47 ：ノイズo(静岡県)：2009/09/22(火) 13:56:51.91 ID:/Enk0JRU

ターボが壊れると、白煙がものすごいよ

48 ：ノイズ2(長屋)：2009/09/22(火) 14:00:12.65 ID:LyEWvVGa

http://www.schindler.jp/jpn_news?news=145745
シンドラー社、起訴事実に対する反論

外国の企業は絶対に謝らない。

49 ：ノイズh(神奈川県)：2009/09/22(火) 14:11:11.26 ID:uWzGTYSK

次はジャガイモ野郎抜きでやろうぜ

50 ：ノイズf(大阪府)：2009/09/22(火) 14:12:58.48 ID:YpLEWucr

F1タービン（）笑

51 ：ノイズh(関東・甲信越)：2009/09/22(火) 14:13:19.06 ID:/OxkYizc

>>49
ﾊﾟｽﾀ野郎表にでろ

52 ：ノイズe(愛媛県)：2009/09/22(火) 14:15:56.36 ID:QZmkz/I7

>>8
シールが抜けてオイル漏れ　焼きついておれちゃうんじゃね

53 ：ノイズe(茨城県)：2009/09/22(火) 14:35:31.37 ID:WD+0IKRi

メガファイヤー

54 ：モズク：2009/09/22(火) 14:37:44.44 ID:g8gEk/4Y

>>48
日本での商売はやめたほうがいいよな

55 ：ノイズe(東京都)：2009/09/22(火) 14:39:21.48 ID:puSTVpdr

ドリームクラブの痛バスがアキバを走行するぞー！　6点6点6点6点
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1251285846/

56 ：ノイズc(埼玉県)：2009/09/22(火) 14:40:39.54 ID:Q0lXG2qS

高度１万ｍの高空でアメリカ陸軍機と丁々発止やってたドイツタービンｗ
１万になると息を付くアジア猿の方が今や上か

57 ：ノイズf(静岡県)：2009/09/22(火) 14:59:33.55 ID:yyHKTcJ8

タービンだって古いTDだろ
ボールベアリング主流の今
効率いいとはとても言えねーわナ

58 ：ノイズc(関西・北陸)：2009/09/22(火) 15:20:19.45 ID:qbF5GAo9

優秀な国内メーカーがあるのにわざわざ外国メーカーを導入するメリットってなんだ？

59 ：ノイズe(新潟・東北)：2009/09/22(火) 16:04:37.77 ID:CeOCMxQf

いすゞガーラ最強伝説

60 ：ノイズe(dion軍)：2009/09/22(火) 16:12:53.53 ID:tM1obHeo

今日焼こうバス乗ります＾＾；

61 ：モズク：2009/09/22(火) 16:30:33.90 ID:0kTryps0

JRバスなのに炎上するんだもんな
整備しっかりしろよ