【旧普通免許ならOK】「車免許で二輪125ccまで」免許制度変更を要請へ3
「車免許で二輪125ccまで」 ホンダなど、免許制度変更を要請へ
ホンダやヤマハ発動機など大手二輪車メーカーは二輪車免許制度の変更を国に要請する。
四輪車の中型免許を取得した際に排気量125ccクラスの「原付き二種」クラスの二輪車まで乗ることが可能になるよう、
年内にも警察庁や国土交通省など所轄官庁への打診を始める。国内の二輪車販売は最盛期の8分の1以下の水準まで落ち込んでおり、
制度変更をテコに需要を掘り起こす。
現在の免許制度では、四輪免許を取得すれば、排気量50cc以下のバイクに乗ることができる。
ただ、同排気量帯の「原付き一種」は時速30キロメートルの法定速度や大きな交差点での2段階右折など、
交通上の不便が多い。また、海外にはない国内独自の規格で、メーカー側にとっても開発や生産コストがかさんでいる。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090915AT1D140B414092009.html
2 :
トウゴクミツバツツジ(香川県):2009/09/15(火) 22:07:19.72 ID:iLniTCdf
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ヽ. .|||iノ (__人__) .|
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‐―‐―┴―‐ ヽ、,,,,,,,,,,,,,,;;;;;;;/ ――ゝ 〉――――
└──┘
まだやんの?
4 :
オウレン(東京都):2009/09/15(火) 22:07:50.60 ID:DrAAl1Ko
なったらなったで嬉しいけどどうせ改正されても何年も先だろ?
5 :
ショウジョウバカマ(アラバマ州):2009/09/15(火) 22:08:30.15 ID:Pp5A0bAt
何だよ3って
お前ら何を話してたんだよ
駅前の駐車場が50ccまでなのも何とかして欲しいわ
今どうなってんの
免許もってないから教えれ
それより400まで車検なしにしてくれ。
9 :
藤(大阪府):2009/09/15(火) 22:09:29.01 ID:F2XJY17U
白バイの点数稼ぎなのに国がおk出すわけ無いだろ
実技試験あれば良いけどな
車と二輪の特性違いすぎるんだからこんな事したら事故が増えるだけだ
10 :
アメリカフウロ(東京都):2009/09/15(火) 22:09:36.60 ID:wfFTQQE6
125ccでも高速乗れるようにしろ!
11 :
福寿草(関西地方):2009/09/15(火) 22:09:58.10 ID:HMkFs4R1
先に騒音規制見直してくれ
12 :
ジャーマンアイリス(兵庫県):2009/09/15(火) 22:10:32.84 ID:TGfBYVRz
新制度の普通免許の俺には関係ないな
免取で取り直したんだけど・・・
おいおいどこまで続くんだよ。
おまえらどこまで二輪がすきなんだよ
これが実現したらバイク買うために働くわ
>978 名前: シデ(広島県)[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 20:17:18.35 ID:l3FtiyYD
>
>>965 >これは中型四輪免許が対称だから。旧普通免許持ちは全員限定付中型免許になった。
>ただしこの制度が実現された場合、現中型免許には「50cc以下に限る」の限定が付く。
>つまり何も変わらない。
前スレのこれがよく分かんない。
もしこの制度が通ったら現中型免許でも125ccまで乗れるようになるんじゃないの?
16 :
ベゴニア・センパフローレンス(コネチカット州):2009/09/15(火) 22:12:43.95 ID:Eq0E4pd5
んで認められる可能性は何パーセント位なの?
17 :
ユッカ(大分県):2009/09/15(火) 22:12:48.20 ID:UoQ7pBty
俺の原チャもそろそろ替え時か
これが通ったらピンクナンバーのスピードに嫉妬する時代も終わるのか…(`・ω・´)
実際そうなれば通勤はクルマから125のスクーターに切り替えるやつも
結構いるだろうし、燃費の節減とCO2削減にも繋がる。
良いことではないか。
20 :
キクバクワガタ(大阪府):2009/09/15(火) 22:14:56.75 ID:rqGcub8f
ねーよ
後ろが凹んでる車がデフォになるだろ
21 :
イベリス・ウンベラタ(コネチカット州):2009/09/15(火) 22:15:15.52 ID:URciMyHr
>>14 小型は10万かからず取れるぞ
実地の回数少なくて逆に難しいがわざわざ中型免許とるよりいいだろ
22 :
イベリス・ウンベラタ(コネチカット州):2009/09/15(火) 22:16:59.29 ID:URciMyHr
>>15 既にある免許の効力は変わらないってことだろ
旧普通免許も中型の限定付き免許になっただけ
23 :
プリムラ・ビオラケア(コネチカット州):2009/09/15(火) 22:18:39.69 ID:dMeqGtd0
デメリットの方が大きいから絶対認めない
125乗るためにわざわざ普通二輪免許取った俺涙目
25 :
ハナワギク(九州):2009/09/15(火) 22:20:59.15 ID:+QaFXMBm
KSR110キタコレ
26 :
ナノハナ(アラバマ州):2009/09/15(火) 22:21:13.45 ID:STIGxA6F BE:209243-PLT(12002)
4輪のオマケで2輪とか危ないだろ
125ccとかふざけてるの?死ぬの?
27 :
オオタチツボスミレ(福井県):2009/09/15(火) 22:21:53.18 ID:b78NnVOs
実現するとしたら何年後?
28 :
ミツバツツジ(大阪府):2009/09/15(火) 22:22:37.77 ID:96JuoHoJ
馬鹿か。
そもそも普通免許に原付が付いてるのが間違ってる。
バイク事故で死んでるのはほとんど原付だぞ。
特性が違う乗り物なのにオマケで付けるとかアホか。
頭おかしいだろ
30 :
カラスノエンドウ(長屋):2009/09/15(火) 22:26:13.62 ID:POxq3Omc
そろそろ普通免許の更新なんだが、お前らICチップ付きにした?
50ccは日本限定の規格なんだ…
アプリリアとかが50万くらいの原付だしてたけど、
需要無さそうなものをわざわざ日本仕様で作ってた事に驚き。
レプリカのATとか出せば売れるだろ、たぶん。
35 :
ヘラオオバコ(新潟・東北):2009/09/15(火) 22:30:11.03 ID:Jh/zX186
今の原付すら危ないのにアホか
海外じゃモンキーも50ccじゃないのか?
37 :
シデ(神奈川県):2009/09/15(火) 22:33:25.33 ID:qIGnczbq
小型よりか中型のほうが安定性やブレーキ性能が違う。
乗用車の気分で小型乗ったら、その乗り物の事が判ってなければ死ぬ率が高い。
公道上で最も危ないのは自転車。 車道だろうが歩道だろうが、
そこのけ乗用車様の御通りだ、邪魔だよ歩行者、バイクも目障り、なんての
日本の道路形態だったら、どう法律を変えても事故は減らない。
38 :
オステオスペルマム(東京都):2009/09/15(火) 22:33:27.35 ID:0YyMKyrU
まず、
>四輪車の中型免許を取得した際に
って何だ?
軽しか乗れないとかランクルもOKの免許とかあるのか?
>>37 一般道ばっかり長距離走る車が高速道路を走ってくれるようになれば
事故は減るんじゃないのかな
ゆとりざまあw
43 :
キクザキイチゲ(熊本県):2009/09/15(火) 22:36:12.59 ID:vuRi1CQk
125ccAT限定にしないと自動二輪小型限定の奴が涙目になるぞ。
せめてミッションに乗れる優越感を残してやれよw
バイク乗りたいが金がない
しょうがないので軽に乗ってるけど
長距離の移動だとバイクと車どっちのほうが楽かな
>>44 楽したいなら間違いなく車
レインボーブリッジの上とかバイクすごいぞ
んなことより早くビッグスクーターを全車車検義務化しろ
糞ガキどもの違反パーツだらけじゃねーか
でかくて邪魔だしうるせーし糞ガキ運転あぶねーし、今一番車運転してて邪魔
原付禁止しろ
危ないわ邪魔だわいいことなし
48 :
ヘラオオバコ(新潟・東北):2009/09/15(火) 22:40:47.28 ID:Jh/zX186
49 :
プリムラ・マラコイデス(関東・甲信越):2009/09/15(火) 22:41:53.47 ID:TJYSUnwQ
カブ110欲しい
普通免許と大型2輪もってるけど
トラックうざい
前がみえないし遅いし横幅も無駄にとるし
バイクの大敵
53 :
サンシュ(福岡県):2009/09/15(火) 22:44:07.96 ID:FYHGxAkZ
え?3スレまで行くような内容??
54 :
モリシマアカシア(神奈川県):2009/09/15(火) 22:44:11.60 ID:/8cRqogC
中型8t持ってるけど50ccにも乗ったことがない俺が
いきなり125cc乗ったら死ぬんだろうな
それより中型で600まで乗れるようにした方がいいのに
バイク乗った事無い奴が50cc以上のスクーターとか
安易に運転させると死ぬだろ
57 :
フクジュソウ(神奈川県):2009/09/15(火) 22:45:19.41 ID:AQ8Wvb5N
結局中型8t限定でも大丈夫なのは確定?
>>44 雨と風と仮眠を考えたらゴールドウィングすら軽トラに劣る
なんでわざわざ中型?旧普免とかにしてんのかよく分からん
まあ旧普免持ってるけどさ
普通二輪も持ってるけど
とりあえず普通→中型免許の料金を下げてくれ・・・たけーよ
61 :
プリムラ・ビオラケア(コネチカット州):2009/09/15(火) 22:51:41.45 ID:URciMyHr
新規で中型免許取る時に小型二輪教習が増える訳だろ?
教習車も満足に供給してないメーカーがよくこんなこと考えられるな
>>8 今のビクスクの風潮からすると車検が250まで降りてきそうな気がするんだが
つかなんで旧普通免だけなんだよ
原付50ccまで
普通免許で125ccまで※一定時間の技能教習必須
小型二輪廃止で中型二輪に組み込み
後は大型二輪で良いじゃんか
よしわかった軽自動車に乗り続ける
だがバイクのフェリー料金はあまりに魅力的
八戸〜苫小牧もうちょっと安くならないかなあ
マジキチ
実技教習受けない奴は公道に出すな
66 :
アズマギク(大阪府):2009/09/15(火) 22:58:50.84 ID:Vt1swtSw
>>61 増えるわけないだろ、オマケ免許として認めろってことだ。
どうせ自動車専用道路は走れないから認めてくれよ、というだけのこと。
あとはなし崩しに普通二輪(限定なし)や大型二輪も取得しやすくなって需要が
見込める公算。
67 :
イモガタバミ(コネチカット州):2009/09/15(火) 22:58:57.64 ID:UBWjhXD/
二輪と4輪は別々してほしい
どちらか片方が取り消しになっても、もう片方は無事みたいな
>>65 教習所内を2時間走った程度で原付も乗れるらしいんだけど
怖くて乗れないわ
>>62 それならそれでもいいけど大型まで制度を簡素化してくれんかな。
降りるやつもいるかもだが、諦めて大型買うやつも増えるだろうし。
70 :
アルストロメリア(アラバマ州):2009/09/15(火) 22:59:27.24 ID:Vm1sNcQG
電動スクーターに間に合わせるために、2011年までには施行したいんだろう。
最短で来年6月あたりまでに乗れるようにして欲しいが・・・・まあ、ありえないだろう。
71 :
カラスノエンドウ(長屋):2009/09/15(火) 22:59:31.34 ID:POxq3Omc
大泉とミスターの旅もスピードアップして楽になるな
72 :
シデ(広島県):2009/09/15(火) 23:00:00.87 ID:l3FtiyYD
>>1 この制度が実現した場合
・新しく中型四輪免許を取得した人→125ccまでの二輪に乗れる
・現在中型四輪免許を持っている人→原付に乗れる&限定解除すれば125ccまでの二輪に乗れる
・現在中型四輪免許8t限定を持っている人→原付に乗れる&限定解除すれば125ccまでの二輪に乗れる
新しく中型免許を取る人にしか影響が無いので、今すぐ二輪免許を取りましょう。
こういうのやめろよ・・・
74 :
オニタビラコ(愛知県):2009/09/15(火) 23:00:37.76 ID:fgvM+CZV
50ccは怖いから使いたくないが、125ccまでOKなら使うかも
別に50ccバイクの速度規制撤廃でもいいんだけどね
何これ・・・
意味無いじゃんw
馬鹿くせー。
76 :
イベリス・ウンベラタ(コネチカット州):2009/09/15(火) 23:01:30.14 ID:URciMyHr
>>66 そうなると小型の区分撤廃に等しいなw
原付免許を無くして小型化・普通・大型二輪取得の難易度下げるならまだ分からんでもないけど
普通免許で8tに限るって書いてるのって普通中型だっけ?
79 :
アルストロメリア(アラバマ州):2009/09/15(火) 23:03:11.40 ID:Vm1sNcQG
あり?中型の免許がないとだめなの???普通自動車の免許しか持ってない俺は乗れねーのかよ!!!
不景気でバイク通勤が増えるはずだから、この規制緩和は景気波及効果高いと思う。
ただしバイク駐車場問題が解決したら、という条件付で。
要するに普通免許のやつは意味ねーんだろ?
馬鹿かよw
無駄なことしてんな。
邪魔なだけだぜ・・・
普通()笑
83 :
プリムラ・マラコイデス(関東・甲信越):2009/09/15(火) 23:04:31.92 ID:TJYSUnwQ
なーんだ普通車じゃ関係ないのか
おとなしく原付に乗ろう
84 :
シャクナゲ(埼玉県):2009/09/15(火) 23:05:00.69 ID:586pSwTi
おま・・・・・自分のとこの商品売りたいだけだろう
ろくに教習もうけてないやつが125cc乗るとか・・・・
事故倍増だぞ
原付でもカスどもは飛ばしまくっているのに・・・・
85 :
プリムラ・マラコイデス(北海道):2009/09/15(火) 23:05:19.53 ID:YXU3v49I
原付5年以上乗ってる人は125ccと同じ扱いにしろよ
86 :
ノウルシ(空):2009/09/15(火) 23:05:43.66 ID:Uz2Usn9D
原付のエンジン使った四輪車があって、昔は原付免許で乗れたんだよな
今考えるとそうとう無茶してたよな
原付はノーヘルOKという時代もあったし
>>79 中型4輪免許というのはいわゆる普通免許のことだよ。制度改正されて呼び名も変わった。
昔は大型まで乗れたんだからびびってんじゃねえ
コケてからがバイク乗りだ
90 :
シデ(広島県):2009/09/15(火) 23:06:18.04 ID:l3FtiyYD
91 :
シャクナゲ(埼玉県):2009/09/15(火) 23:06:57.83 ID:586pSwTi
92 :
アズマギク(大阪府):2009/09/15(火) 23:07:08.25 ID:Vt1swtSw
>>72 それって意味なくねぇか?何故中型免許なのかという疑問が先に来るが。
普通免許でも問題なさそうだし大型特殊でも構わない気がするけど。
原付免許以外の免許を取得すると無条件で小型特殊車を運転出来るところから
考えると・・・
93 :
シデ(広島県):2009/09/15(火) 23:07:11.98 ID:l3FtiyYD
むしろ廃止でいいよ
二輪すべて廃止しろ
正直、初期の原付1種は今の電動アシスト自転車程度の性能だった。
逆に言えば今の電動アシスト自転車こそ原付免許の対象になるべき。
今の50ccは性能上がり杉なので125ccと同じに扱ってOK。
中型免許ってプライベートで取る人いるの?
俺は仕事で取らされたけど
97 :
ノウルシ(空):2009/09/15(火) 23:08:20.70 ID:Uz2Usn9D
原付は筆記のみというところからヤバイよな
本当に30kmしか出ないならいいけど
98 :
アルストロメリア(アラバマ州):2009/09/15(火) 23:08:41.89 ID:Vm1sNcQG
>>87 改正後に免許取ったので、中型免許は本当に持ってません・・・・orz
普通自動車免許と普通二輪免許を持っている俺としては反対しとくわ
100 :
シデ(広島県):2009/09/15(火) 23:09:52.93 ID:l3FtiyYD
>>92 意味ないと思う。
だから、メーカーが何を考えて、どういう効果があると思ってこんな事を言い出したのか
さっぱりわからん。
レッドバロンの大型二輪免許取得費用キャッシュバックみたいな事をやった方が確実に
効果があるし、手っ取り早いと思うんだけど。
101 :
桜(福井県):2009/09/15(火) 23:10:21.43 ID:fOMmVDct
平成19年以前に普通自動車免許取ってる奴が125ccまで乗れるのか?
トロトロ走ってた原付ババアが60キロでビュンビュン走りだすと思うと
103 :
サルトリイバラ(西日本):2009/09/15(火) 23:10:35.51 ID:dGfF6LaJ
外国では
まさにこの通り、125ccが原付にあたって
車の免許だけで乗れるし皆乗ってるらしいから
問題ないだろ
と思ったら中型限定?
死ねよ
免許改正後の若い世代が、仕事以外で誰が中型や大型なんて取るんだよ
104 :
ノウルシ(空):2009/09/15(火) 23:10:50.53 ID:Uz2Usn9D
普通免許だけ持ってて、車買う金ないから原付だけ乗ってた
ズークとかいう遅いやつ買ったけど、それでも初めて乗ったときはこんなに速いのかとビビッた
125ccとかマジでやばいだろ。普通にうんこ出るぞ
105 :
アズマギク(大阪府):2009/09/15(火) 23:11:05.90 ID:Vt1swtSw
大型二種免許と大型二輪免許を持っている俺としては大いに賛成、むしろ50ccいらね。
あれだろ?
中型っつうても8t限定はダメなんだろ?
だったら殆どのやつ、ダメじゃんw
108 :
シンビジューム(大分県):2009/09/15(火) 23:11:51.80 ID:JIt5GQ9M
俺はバイク乗りだからメーカーを応援したいが、これには反対。
ママチャリ感覚でスクーター乗る馬鹿が増えるだけ。
車もバイクも走りにくくなるし、事故も急増するだろうな。
>>100 旧普通免許をすでに持っているドライバーが車から原付2種(125cc)に乗り換えるケースを想定しているんだろう。
110 :
シデ(広島県):2009/09/15(火) 23:12:40.32 ID:l3FtiyYD
111 :
ノウルシ(空):2009/09/15(火) 23:13:11.91 ID:Uz2Usn9D
つうかなんで原付は60kmも出るんだよ
法廷速度上その設計はおかしいだろ。せめて40kmくらいにとどめろよ
112 :
タツタソウ(福岡県):2009/09/15(火) 23:14:24.47 ID:Yh+XmmWf
>>108 何ら教習とかなしに乗れるようにする制度は危ないばかりだよな
普通免許では教習のときに1時間だけ講習を受けて、参加すれば良いってレベル
原付免許ではペーパーテストを解いてあとはちょっとした講習があるだけ
街中ではわけのわからん動きする原付とか居るし5時間でも8時間でもしっかりと教習受けさせてほしい
俺のスカイはキタコのチャンバー付けて70kは出るぜ
俺が原付取った頃は、実技っぽいのあったんだよな
軍手と長袖、長ズボンで来ないと受けさせてくれない、って言われた気がする
115 :
ノウルシ(空):2009/09/15(火) 23:15:13.21 ID:Uz2Usn9D
ビッグスクーターって危なくないのか?
速いバイクは身体で挟み込まないと危険だろう
4輪の教習で2輪教習時間をもっと増やせばいいんじゃねえの?もちろんバイク起こしから。
118 :
ヒイラギナンテン(岩手県):2009/09/15(火) 23:16:27.46 ID:W2N4xHQK BE:209014027-2BP(1128)
普通免許取っただけじゃ原付すら運転できる気がしないわけだが
大丈夫なんかこんなことして
119 :
スミレ(ネブラスカ州):2009/09/15(火) 23:16:30.08 ID:URciMyHr
120 :
アルストロメリア(アラバマ州):2009/09/15(火) 23:17:57.46 ID:Vm1sNcQG
ほんと、なんで中型のみにしようと思ったのかわけわからねえ。
何考えてるの?
50ccは車と同じスピードで走れないので危険。60km/h出せる125ccの方が安全。
123 :
スミレ(ネブラスカ州):2009/09/15(火) 23:18:35.22 ID:URciMyHr
>>115 そういう厳しいワインディングは想定してない
ジレラとか台湾のハイグレードのパワースクーター的なやつはかなりしっかり走るけど
124 :
アブラチャン(アラバマ州):2009/09/15(火) 23:18:39.71 ID:k2ZVSx0H
>>1 > 「車免許で二輪125ccまで」 ホンダなど、免許制度変更を要請へ
車免許とあるが……
> 四輪車の中型免許を取得した際に排気量125ccクラスの「原付き二種」クラスの二輪車まで乗ることが可能になるよう、
普通自動車免許でなく中型自動車免許とらないと駄目ってことだよな
普通は誰でも持ってるけど中型はあんまり持ってる人いないんじゃないか?
125 :
ヤエザクラ(関東):2009/09/15(火) 23:19:16.12 ID:Eq8GL4Mp
むしろ、自動車免許取ると原付乗れるのに違和感を感じるな
中型免許(旧普通自動車免許)持ってると
原付二種にのれるの? マジで?
127 :
アズマギク(大阪府):2009/09/15(火) 23:20:12.64 ID:Vt1swtSw
>>115 ホイールが小さい変わりにホイールベースを長くしててるし重心を低くしているから
見た目よりもずっと直進安定性はあるんだわ。
腰当てに押し付けて両足を踏ん張って太ももでシートの先端を挟んじゃえば十分安定する。
129 :
タツタソウ(福岡県):2009/09/15(火) 23:20:21.41 ID:Yh+XmmWf
>>114 だらだら走る講習をちょっと受けるだけとか聞いたんだが・・・
教習所では普通免許を取る人のための講習でもコースをだらだら走ってるだけだった
あんなの1時間やっただけで原付までおまけで乗れるようになる制度こそどうにかしてくれよ
130 :
ショウジョウバカマ(広島県):2009/09/15(火) 23:20:26.04 ID:JPwmaEj6
実現したら
バイク買うぞ
131 :
ハチジョウキブシ(コネチカット州):2009/09/15(火) 23:21:38.12 ID:kUXsUlA5
こんなもんメーカーが利益得たいだけだろう
あちこち事故が起きようが売れれば良いんだろうなwww
おいおせーよ
二年ローンで原付買ったばっかだよボケ
二年後には乗れるようになってるといいなぁ
133 :
ムラサキサギゴケ(大阪府):2009/09/15(火) 23:21:49.41 ID:/jCgjxzB
60km/hも出せたら
今度は50〜60キロで走るばかりに微妙に抜きづらいバイクが増えそうな気がする
原付は30キロしか出せないから邪魔なときは邪魔だけど抜かすのは簡単だからね
135 :
アブラチャン(アラバマ州):2009/09/15(火) 23:22:02.20 ID:k2ZVSx0H
バイクで高速乗る命知らずのバカが増えるんじゃね?
危ないんじゃね?
>>127 ほとんどのあんちゃんは、足投げ出して太ももも開き気味なんだよな
もう少しちゃんと乗って欲しいよね
137 :
イモガタバミ(コネチカット州):2009/09/15(火) 23:22:44.89 ID:3grCl7Tx
>>132 > 二年ローンで原付買ったばっかだよボケ
どんな高い原付買ったの?
138 :
スミレ(ネブラスカ州):2009/09/15(火) 23:22:53.63 ID:URciMyHr
スズキの製品サイトはいつまで小型と原付二種を混同してんだよ
139 :
キキョウソウ(広島県):2009/09/15(火) 23:23:48.61 ID:dLejftcJ
ついでに普通二輪を600にしてくれ
140 :
ボケ(東京都):2009/09/15(火) 23:23:52.16 ID:NDctFjI4
125ccのラインナップが充実したところで
インジェクション仕様の新車なんて乗りたくもない
141 :
モモイロヒルザツキミソウ(東京都):2009/09/15(火) 23:23:53.86 ID:N7mvnVOB
都内は二段階が多いからこれはいいな
142 :
ショウジョウバカマ(広島県):2009/09/15(火) 23:24:04.70 ID:JPwmaEj6
143 :
イモガタバミ(コネチカット州):2009/09/15(火) 23:24:21.71 ID:3grCl7Tx
>>135 > バイクで高速乗る命知らずのバカが増えるんじゃね?
> 危ないんじゃね?
125ccが高速に乗れるとでも?
車乗ってたらバイクは邪魔だと思うんだけど・・
125ccかぁ〜ツーリングなんていいかもね燃費もいいだろうし。
それより中型を600までにした方が、活性化すると思うのだが・・・
と思ったら中型か
普通AT限定の自分には関係ない話でした(^^;)
147 :
アブラチャン(アラバマ州):2009/09/15(火) 23:25:19.36 ID:k2ZVSx0H
>>143 中型乗ったし、次は大型乗ろうってなるんじゃね?
148 :
ノウルシ(空):2009/09/15(火) 23:25:43.08 ID:Uz2Usn9D
「普通免許とってまだ1週間、バイク乗るのもまったく初めてだけど、2人乗りで60km出すぜ」
完全合法
50ccってなくす方向でいくのか
150 :
桜(福井県):2009/09/15(火) 23:26:21.55 ID:fOMmVDct
>>144 ちょっと本買いに行くぐらいだと便利そうだね
食材の買出しだとキツそうだけど
>>147 それは別にちゃんと免許を取れば高速行ってもいいのでは
絶対変わらないだろ
50と125は結構違う
これで125ccに活気が戻ってRZ125が復活したら買って350と並べたい。
・・・と思ったけど350でも小さくて困ってるのに125なんか絶対乗れないな。
そうだ、DT125が復活してくれればいいんだ。里山走りたい。
てか2stは無理か・・・オレには関係ない話題だった。
なんだ旧普通免許の奴は限定解除しなきゃ乗れねえのかよ
155 :
アズマギク(大阪府):2009/09/15(火) 23:27:28.72 ID:Vt1swtSw
>>145 何故に600ccに拘るんだよ、大型二輪免許くらい取りに行けよ。
400と750の違いを味わって来いよ、重さとトルクどちらも違う。
そもそも排気量無制限の免許で750で教習する自体も疑問だけどな。
125って、クラッチ付きもおkにするのか?それは危ないだろ
せめてAT限定にしろよ。あとカブタイプと。
157 :
オニタビラコ(愛知県):2009/09/15(火) 23:28:01.99 ID:fgvM+CZV
>>128 どこにそれ書いてある?
新規に中型→中型
従来の中型→中型、50cc限定
中型8トン限定→中型、8トン限定、50cc限定
かもしれないだろ
>>147 > 中型乗ったし、次は大型乗ろうってなるんじゃね?
そのときはまた現状で規定時間数の講習受けるだろ
今回の件とは関係ない話
159 :
ケンタウレア・モンタナ(静岡県):2009/09/15(火) 23:28:31.79 ID:TSTAdAzJ
これ施行されたらKSR110買うわ。
カワサキか・・・
>>155 400の免許で限定解除にしたらいい。
そのほうが活性化に繋がるだろう
いいじゃん車だって普通免許で5リットルの車も乗れるんだし
161 :
ツメクサ(dion軍):2009/09/15(火) 23:29:29.76 ID:4F4sL4c1
まあ、この流れと一緒に普通免許も50cc限定免許にしてくれれば125ccのっても免許条件違反ですむのでやってくれるにこしたことはない
162 :
スミレ(ネブラスカ州):2009/09/15(火) 23:29:33.73 ID:URciMyHr
>>150 小型はたぶんその想像より遥かにハイスペックだと思う
163 :
プリムラ・マラコイデス(コネチカット州):2009/09/15(火) 23:29:39.29 ID:dx/Oysas
DQN原付が125になったら恐ろしい事なんね?
164 :
ノウルシ(空):2009/09/15(火) 23:30:29.88 ID:Uz2Usn9D
原付は実際50〜60kmで走ってる奴がほとんどだけど、125も法定速度超えて走るのが当たり前だったら恐いな
165 :
スミレ(ネブラスカ州):2009/09/15(火) 23:30:53.74 ID:URciMyHr
>>153 DTくらい今買えよ
欧州仕様なんかまだ新車であるんじゃないか
166 :
チドリソウ(catv?):2009/09/15(火) 23:31:06.59 ID:qM2vWgbk
邪魔でノロマな50ccの原チャリが消えてくれるなら大歓迎
限定解除って文字を見ただけでトラウマに襲われる
原付きで走ってると、大型車がシャレにならないくらいスレスレで追い越して行くんだけど、アレってわざとか?
少しでもハンドル振れたら巻き込まれそうなギリギリの所をデカいタイヤが通り過ぎるのマジで怖いんだけど。
169 :
イモガタバミ(コネチカット州):2009/09/15(火) 23:31:49.19 ID:3grCl7Tx
>>144 以前見たレスで、
アドレスは通勤には最適だけどツーリングには向かない、かえって疲れる
というのがあったな
>>155 大型は持っているよ、
なんでそんな事言い始めるんだよw
171 :
レブンコザクラ(千葉県):2009/09/15(火) 23:32:08.07 ID:DQnW0INy
二輪メーカーの気持ちはわかるが、ろくに練習もしない連中が
公道でいきなり二輪デビューされたら怖いんだが。
あとぶっちゃけ普免のおまけの原付も撤廃してもらいたい
172 :
桜(福井県):2009/09/15(火) 23:32:45.97 ID:fOMmVDct
>>162 そうなのか、バイクだと卵割れたりしないかな・・・
あと収納スペースは平均的なので容量的どれくらいあるの?
173 :
オニタビラコ(愛知県):2009/09/15(火) 23:33:19.52 ID:fgvM+CZV
>>166 厳密にはあいつら、追いつかれた時点で停車して道譲らないと違法なんだけどね。
(遅い車は速い車に道譲らなければいけない。例え相手がスピード違反でも法律上は譲らなきゃダメ)
174 :
アズマギク(大阪府):2009/09/15(火) 23:33:22.04 ID:Vt1swtSw
でもまぁ中型・大型免許持ってる人って大概二輪免許を持ってそうな気がしないでもないんだが。
クルマ通勤以外だったら原付で通っていたら点数が心配だからな。
175 :
スミレ(ネブラスカ州):2009/09/15(火) 23:33:32.42 ID:URciMyHr
>>161 原付と小型限定の枠組み自体変えてしまうってことになるもんな
絶対無理
もっと他に主張すべきことあるだろバイクメーカーは
176 :
スズナ(アラバマ州):2009/09/15(火) 23:33:51.68 ID:xLR58XWa
とりあえず中古の125cc買い集めておくか
177 :
カンパニュラ・ベリディフォーリア(アラバマ州):2009/09/15(火) 23:34:27.23 ID:P+4nX14D
ああ、レース出場ライダー安全確保がどうとかいって三宅島はシカトするけど、
運転適性があるかどうかもわからんやつには125ccを買って走り回ってもらいたいんだ
DJ−1Lの再販でいいだろw
178 :
ヤマエンゴサク(関東):2009/09/15(火) 23:34:31.63 ID:xXEFIfXm
YZ150R最強伝説
そんなバイクねーよっ!!
普通免許持ってるけど、原付は怖くて乗れない
そんなことよりヘルメットなしにしてくれ
暑苦しい
自己責任でいいだろ
中古バイク屋はタマ集めに奔走したほうがいいな
182 :
キキョウソウ(広島県):2009/09/15(火) 23:35:56.16 ID:dLejftcJ
>>155 600は世界的に見てかなりの市場を持ってるんだよ。
海外で売る金掛けて開発した物をついでに日本にも出せるわけ
逆車が難しくなってきている以上
普通二輪保持者の購買欲を引き出せればメーカーは負担が少なく
さまざまな車種を日本投入できる。
183 :
オニタビラコ(愛知県):2009/09/15(火) 23:36:20.94 ID:fgvM+CZV
>>175 50ccの制限速度を自動車と同じか、せめて50km/hに でもいい。
30キロ制限は下り坂で自転車にも負ける上、道路の交通乱すから自動車乗りとしてもありがたい
vespa200に乗ってんだけど、制限速度内で走ってたのに警察に2回も止められたことあるぞ。
原付と間違ったテヘッって言われて解放されたけど、原付みたいな警察の点数稼ぎターゲットなくすようなこと、
絶対にあり得ない。
もう50ccをなくす方向でいいじゃん
186 :
スミレ(ネブラスカ州):2009/09/15(火) 23:38:01.42 ID:URciMyHr
>>172 原付サイズからフルサイズまで色々
幹線の流れに余裕で合わせられるような乗り物だから、ちょっと本買いに行くのに便利なものとかいう認識だと危ない
アドレスみたいな完全に街乗り仕様なのもあるけど
>>184 50に間違われないように後ろに△マークつけるんだっけ?
188 :
イモガタバミ(コネチカット州):2009/09/15(火) 23:39:15.44 ID:3grCl7Tx
>>185 各メーカー、
125より50の方が断然種類が多いからなくならないんじゃないかな
50の方が売れてるのだろうか
>>188 免許制度が改正されたら125にグッと力を入れてくると思う
海外から逆輸入も盛んになると思う
190 :
アグロステンマ アゲラタム(愛知県):2009/09/15(火) 23:40:33.46 ID:OiqV6PgV
>>188 そりゃ普通4輪免許が圧倒的に多いから。
125まで乗れるようになれば間違いなく125の車種もふえる。
191 :
ムレスズメ(dion軍):2009/09/15(火) 23:40:59.70 ID:sTkewowu
更新の際には125の講習ちゃんと受けさせろ
大型が免許買えるようになってただでさえ下手くそが事故起こしてるのに小型でも下手くそが増えたらたまらんわ
>>172 メットインの容量はアドVが21Lでシグナスが28Lアクシスが22Lだっけ
あとはフックでひっかけて足元に置くか箱を後ろに積むか
ぐるっと一周するだけの普通免許の原付講習で
フェンスに突っ込むという神業を披露したヤツでも
原付乗れる免許もらえるのはさすがにおかしいと思った。
その昔、軽自動車を買うと折りたたみ原付がおまけについてくるというのがあってだな
195 :
ミツバツツジ(東京都):2009/09/15(火) 23:41:19.32 ID:o4C7bU3/
いや、逆に二輪免許必須にしろよ。
技能も無いのに二輪に乗るのは危険だ。
とりあえず原付免許と50ccは廃止するべき。30km/h制限は誰が得するんだよ。
197 :
ムレスズメ(dion軍):2009/09/15(火) 23:42:48.23 ID:sTkewowu
>>195 ポリ公のお小遣い稼ぎがいなくなったら二輪や四輪に矛先が向くじゃん
>>187 >△マーク
何それ?ぐぐってもわからない
199 :
ハクモクレン(コネチカット州):2009/09/15(火) 23:44:11.20 ID:dMeqGtd0
警察とバイク業者がグルになったか
情弱のせいで迷惑しそうだな
200 :
タツタソウ(福岡県):2009/09/15(火) 23:44:15.27 ID:Yh+XmmWf
>>198 前バンパーの端に白帯、後バンパーには白い△の印
これは原付二種だけだったかな・・・
201 :
スミレ(ネブラスカ州):2009/09/15(火) 23:44:34.02 ID:URciMyHr
>>198 リアフェンダーに貼るステッカー
必須ではない
202 :
アグロステンマ アゲラタム(愛知県):2009/09/15(火) 23:44:44.65 ID:OiqV6PgV
>>198 原付二種を買うと、ほとんどの車体に前方に白いシール、後方に三角マークがついています。
これ自体は各メーカーが二種であることの目印としてつけているものですので、法的な規定は無いものです。
ですのでこの目印を剥がすのもつけないで走り続けるのも違法行為ではないと言われています。
しかし警察がメーカーにお願いしてつけてもらっているとも言われ、判断材料として用いられています。
二段階右折の必要な道路で小回り右折した際に、30km以上での走行中に、原付と誤認されて停車を
求められることが出てきます。マークを外すことで、誤認確率を増やすこともあるようです。
203 :
ロウバイ(catv?):2009/09/15(火) 23:45:50.53 ID:N/mfjptz
ヤッケイのメットをバイクokにしてちょうだいよ
204 :
オウレン(東京都):2009/09/15(火) 23:46:08.66 ID:DrAAl1Ko
原付は取るのは簡単だけど乗るのは一番難しい
ハンターカブ買う準備しとこう。
206 :
ケンタウレア・モンタナ(静岡県):2009/09/15(火) 23:46:39.86 ID:TSTAdAzJ
>>198 ▽ こっち向きに張る人のほうが多いんじゃない?
ズーマーカスタムとか、ズーマーの違法登録(原付一種50CCを二種として登録に出す)とかで
警察に「とりあえず」で止められやすい車両とかは必須。
207 :
ノウルシ(空):2009/09/15(火) 23:46:39.76 ID:Uz2Usn9D
NSR50とかああいう日本の恥ずかしいバイクがなくなるのはいいことだな
208 :
プリムラ・ラウレンチアナ(静岡県):2009/09/15(火) 23:47:00.42 ID:SYJcKQtk
50やめて90にしろ
209 :
シハイスミレ(千葉県):2009/09/15(火) 23:47:26.49 ID:oJ6X3lqo
ピンク色のナンバーで気づけよ
210 :
福寿草(関西地方):2009/09/15(火) 23:47:48.63 ID:HMkFs4R1
211 :
アグロステンマ アゲラタム(愛知県):2009/09/15(火) 23:48:12.79 ID:OiqV6PgV
まあそもそも△なんぞなくてもナンバーの色で十分判断できるだろ。
213 :
イワザクラ(東日本):2009/09/15(火) 23:48:54.60 ID:+YeHhD1O
214 :
ロウバイ(catv?):2009/09/15(火) 23:49:36.31 ID:N/mfjptz
>>207 スペインではderbiが似たの出してる
125って原付と値段も維持費もほとんどかわらないんだよな
50はなくしていいと思う
いいねぇ これが実現すればぜひ中古でバイクを買いたいな
218 :
スミレ(ネブラスカ州):2009/09/15(火) 23:51:28.04 ID:URciMyHr
>>207 NSRは別にまともに走るし
NS1はどうかと思うけど
219 :
クレマチス(関西):2009/09/15(火) 23:51:36.27 ID:KrJrKNpl
逆に車で原付乗れるのやめさした方がいいんじゃねーの
220 :
ハナモモ(コネチカット州):2009/09/15(火) 23:51:56.24 ID:HZ7KwTXD
とりあえず免許センターは土日も営業しろよ
免許取りに行くやつ絶対増えるだろ
>>184 v100で二人乗りしてるとしょっちゅう警官に止められるw
この前も後ろから必死にチャリで追っかけてきて止められて100と気づいたら残念そうに帰っていった
>>220 あれって公務員になるの?
ならぜったいありえないな>土日営業
224 :
シロイヌナズナ(アラバマ州):2009/09/15(火) 23:53:10.96 ID:68cLg39W
一番小さい高速乗れるスクーター教えて
>>222 儲けそこなって残念だったな!ハハハ〜ってワラってやれ。
226 :
アグロステンマ アゲラタム(愛知県):2009/09/15(火) 23:53:17.02 ID:OiqV6PgV
何遍も言うが俺が取った原付二種免許になんらかの優遇をしろと。
アホみたいじゃねーのよ。
227 :
キキョウソウ(神奈川県):2009/09/15(火) 23:53:56.65 ID:scJpw2Ip
箱根の峠で休んでたらバイク族が話しかけてきた
うざい死ね
とにかく50だと高規格のバイパスや地下道に乗れないのがハラたつ
>>200, 201, 202, 206, 212
d
今見てきたけど誰かの125にはついてて、自分のにはなかったw
自分のは軽二輪だからか輸入車だからかはわからん。
初めてこんなマークあるの知ったわ。125はナンバーの色でも識別できそうなもんなのにね。
231 :
クサノオウ(東京都):2009/09/15(火) 23:54:32.71 ID:pVq+yocV
これはホントお願いします
232 :
ケンタウレア・モンタナ(静岡県):2009/09/15(火) 23:54:40.92 ID:TSTAdAzJ
>>227 お前もう死んでる事に気づいてないんだな・・・
233 :
ハナワギク(東京都):2009/09/15(火) 23:55:02.01 ID:9eRPaGkh
とりあえずセグウェイを公道でも乗れるようにしてほしい。
アプリリアのRS125に勝るかっこよさのバイクはないな・・・
235 :
マリーゴールド(愛知県):2009/09/15(火) 23:55:46.31 ID:89tV7cYr
そもそも車の免許で50ccに乗って良しとする理屈がわからん。
125乗れれば400も乗れるわな。
で、400に慣れりゃリッターオーバーも乗れるわ。
236 :
アッツザクラ(東海):2009/09/15(火) 23:56:05.41 ID:LxfLIG8H
私女だけど
免許制度変わったらニュー速のおとこのひとに
バイクのこと色々教えてもらっちゃおぅ^^
ピンクナンバーが日焼けでだいぶ薄くなってきたんだけどコレ新しくできんの?
238 :
アグロステンマ アゲラタム(愛知県):2009/09/15(火) 23:56:34.76 ID:OiqV6PgV
>>230 いいなこれ。
lsr110うってこういうの買おうかな。
239 :
アズマギク(大阪府):2009/09/15(火) 23:56:38.46 ID:Vt1swtSw
>>226 優遇優遇ってうるせぇな、でかいの乗りたきゃ免許取りに行けよ。
乗らねぇならそのままでいいじゃねぇかよ、格上げなんか許すか厚かましい。
今まで乗れてるだけいいとしてガタガタ言うな。
>>237 陸運局行ったら交換してくれる
たぶん1000円ちょいくらいじゃね
241 :
スィートアリッサム(愛知県):2009/09/15(火) 23:57:11.82 ID:akLvCHcs
125ライダー△
これ通ったらカブの90買うわ
今からへそくり貯めなきゃ
243 :
タツタソウ(福岡県):2009/09/15(火) 23:57:49.99 ID:Yh+XmmWf
>>229 200ccともなると原付二種ではないでしょ
>>226 34800円で買った俺の箱○を
エリートに交換してくれと言うようなもんだな
245 :
福寿草(関西地方):2009/09/15(火) 23:58:51.19 ID:HMkFs4R1
246 :
ユキヤナギ(空):2009/09/15(火) 23:59:04.43 ID:3XqhhN+e
俺のダックスを4万で買い叩いたバイク王ゆるさん
247 :
スィートアリッサム(愛知県):2009/09/15(火) 23:59:15.90 ID:akLvCHcs
>>234 おれはカジバのミトがいい。
ドゥカティ916とつがいで買うのが夢だった。
248 :
ハチジョウキブシ(三重県):2009/09/15(火) 23:59:23.31 ID:k8wl+CDA
バイクなんてまともな運転しないし、轢きそうになるからこれ以上ライダーを増やすな
俺のCB400SFとか2万円だったぜ
これだったら中免いらないわ
ツーリングに行かないのなら実際400とかいらないんだよな
252 :
フモトスミレ(愛知県):2009/09/16(水) 00:00:22.46 ID:YXEAuQiX
じゃあ中型おける駐輪所もっと増やせよ
タダでさえ少ないのにみんな乗ったら駐めれないだろ
253 :
セイヨウオダマキ(ネブラスカ州):2009/09/16(水) 00:00:25.26 ID:URciMyHr
小型二輪AT限定の俺涙目
駐禁が厳しくなったせいでいきつけのラーメン屋とか本屋とか
全部行かなくなってしまった
とにかくバイクで行動するから、でかい店しかいけなくなってしまったなあ
でどの中型免許なんだよ
257 :
オダマキ(東京都):2009/09/16(水) 00:02:01.40 ID:a/b8uWb3
で、今原付一種もってるやつはそのままなワケ?
>>226 免許証に原二って記入されててお得ジャン
旧普通は中型ってしか記入されてない
259 :
スイカズラ(愛知県):2009/09/16(水) 00:02:10.41 ID:Msa/yoIZ
>>240 124ccまでは市町村役場でナンバー発行だからそっちだ。
ついでにいうと原付〜原2のナンバープレートは納税してますって
証明な物なので付けていなくても違反にはならなかったはず。
あとハンドル交換なんかもよほどヘンなのでなければ捕まらなかった。
おれの知ってる限りでは。
260 :
セイヨウオダマキ(ネブラスカ州):2009/09/16(水) 00:02:10.00 ID:5BcdXeqW
>>234 RSのハイグレードの方がかっこいいじゃん
可愛さではジレラに及ばない
おれなんか買ったモニタが一年で一万円以上値下がりしたんだぜ
ひでぇ話だろ
なんか、アブねー免許になってきたな・・・
実技なしかよ?
これ普通免許だけのやつには関係ないの?
>>262 おれはとにかくバカガキが珍走の足につかうのが嫌だな。
ニケツできるし、盗難も増えそう
最近免許取った人は
「普通免許」なんだっけ?
267 :
アザミ(愛知県):2009/09/16(水) 00:04:36.05 ID:J8s7qC54
>>258 いやいや、突っ込まして貰うが
原付二種免許は単に呼称であって免許には自動二輪で記載がある。
そして条件に小型二輪に限ると書いてある、。
268 :
ペチュニア(新潟・東北):2009/09/16(水) 00:04:44.79 ID:Q5AOaeRK
250ccまでにして欲しい。
ホーネットに乗ってみたい。
これはやめたほうがいい
原付感覚で125ccは危なすぎる
コスリ事故多発のようかん
270 :
カタクリ(関西地方):2009/09/16(水) 00:06:10.37 ID:zBv/kNKa
>>262 大昔は限定なし二輪がオマケで付いてきたんだし別に良いんじゃね?
まぁ、時代が違うしオートバイの性能もまるで違うけど…
>>268 車の免許取った女がいきなりレッドバロンでホーネット乗り出し
果たして無事に自宅にたどりつけるだろうか
つーかAT限定にしないとダメだろ
普通二輪あるから俺は良いけど
嫁が125乗れるようになれたら子マジェでも買い与えて
下道日帰りツーリングとか行けて嬉しいかも
275 :
シュッコン・バーベナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 00:07:49.61 ID:77IiDETV
これは危なすぎる、
まともな二輪の教習や技能もなくて120km以上出るバイクに乗せるなんて・・・
4ストの125ccてパワーダウンしてんでしょ?
277 :
スイカズラ(愛知県):2009/09/16(水) 00:08:34.17 ID:Msa/yoIZ
たまに見かける黄やピンクナンバーのカブや買い物スクーターの
ジジババ、2輪免許もってないのが大半なんじゃないのか?
278 :
ユキワリコザクラ(空):2009/09/16(水) 00:08:41.61 ID:INKpq7By
Jazzはちょっと恥ずかしいが、125のアメリカンタイプなら乗りたいな
400cc制限こそ無駄な制度。
グローバル基準は600ccまでが普通免許。
日本の市場が取り残される原因。
125ccだけど時速は30キロまでしかダメってことにしよーぜ
>>274 殆どの女はバイクに興味ない件
バイクほったらかし&ツーリング拒否がオチではないかと
282 :
エピデントルム(岡山県):2009/09/16(水) 00:10:14.67 ID:AKiKlcen
これ認可されたら90クラスのスクーター買うわ
原付怖すぎワロタ
283 :
プリムラ・ヒルスタ(コネチカット州):2009/09/16(水) 00:10:25.13 ID:BHa82/ZU
これはいらない。
もう50cc廃止してしまえよ
286 :
アザミ(愛知県):2009/09/16(水) 00:11:30.86 ID:J8s7qC54
>>279 逆だな。
大型は完全に趣味で邪魔なだけ。
バイクはもっと生活の為に利用される物になるべき。
ちょこっとの距離でも車乗るアホが減るようになればいい。
287 :
ベゴニア・センパフローレンス(catv?):2009/09/16(水) 00:12:35.22 ID:9wQwmVlM
まあ無理だろうな
>>277 その昔普通免許のオマケに(大型)自動二輪免許が付いてきた時代があってだな...
289 :
ハチジョウキブシ(コネチカット州):2009/09/16(水) 00:12:52.52 ID:H8rRcElV
まあ、軽の邪魔なジジババやスイーツ、主婦が減ればマシか
メリットはそれくらい
・普通免許に原付つけるのやめる
・原付制度廃止(30キロ制限とか、二段階右折とか)
このくらいやれ。
291 :
スミレ(ネブラスカ州):2009/09/16(水) 00:13:21.69 ID:9m7REcVy
こんな提案果たして議論されるかどうかも怪しい
法律変えた結果事故が増えたらメーカーが責任取るのか?
メーカーが原2を作る時に60`しか出ないリミッターとか取り付けるのかい?
292 :
シュッコン・バーベナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 00:13:31.99 ID:77IiDETV
>>277 逆にジジババは持ってるだろ・・・
軽免とかでも普通に小型二輪付いてたんだし・・・
旧って中型出る前の普通?
294 :
アマナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 00:13:44.86 ID:H9i7EdCv
つうか教習所の教育もっと厳しくやるべきだろ、特に筆記試験でがんがん落とせ
コイツ公道のルール知ってんのかってヤツたくさんいるだろ。クルマもバイクもトラックも
295 :
マーガレットタンポポ(静岡県):2009/09/16(水) 00:14:48.99 ID:AUpRgG4/
中免持ちだけど、125ccクラスの商品ラインナップ増えて
価格も下がりそうだからこれ賛成しとくわ
バイクなんて元々、死と隣り合わせの乗り物だから
覚悟無しで安易に乗って死ぬやつは勝手に死んどけw
296 :
アッツザクラ(大阪府):2009/09/16(水) 00:14:57.38 ID:qnFKf616
>>290 そんな事したら二輪どころかクルマも売れねぇよ、原付でいいやという層が増えるだけ。
原付型のバイク(三角マークが付いてるヤツ)にのってるヤツって、
ほんとに二種持ってるのかっていつも疑問に思う。
でもやっぱり事故したときとか考えるとバイクって怖いね。
自転車がいいわ。
299 :
アザミ(愛知県):2009/09/16(水) 00:17:02.49 ID:J8s7qC54
>>296 >>原付でいいやという層が増えるだけ。
それが選択ならそれでいいだろ、無理に自動車産業に合わせる必要もない。
半キャップとか、増えるんだろうな。。。
マジで事故増えそうな予感。。
バイクでまともに走ったことの無い馬鹿がいきなり80km/hで暴走する時代が来るのか・・・
危なすぎだろw
>>291 事故が増えることくらい当然メーカーは承知の上だろう。
金カネ。
亀井がへりくつこねてNOって言っておわりでしょ
警察利権の代弁者だし
記事がわけわからん
>中型免許を取得した際に
ということは純粋な中型免許をとったときで普通免許は除外ってことか。
305 :
トリアシスミレ(アラバマ州):2009/09/16(水) 00:28:22.67 ID:BvZaDhal
125まで乗れるようになってもろくなバイクないっしょ
おれはB'WS125ほしい。あるいは110カブ。
307 :
アッツザクラ(大阪府):2009/09/16(水) 00:29:38.29 ID:qnFKf616
>>304 記事だとそうなるけどこれだと普通・大特免許でも差し支えない気がしてならない。
どうせ二輪教習なんかしないんだから同じじゃんって思うし中型免許じゃ大して
普及しないのは目に見えてる。
たぶん普通免許と記載間違えたんだろうと推察する。
308 :
サクラソウ(静岡県):2009/09/16(水) 00:30:07.39 ID:QV4MEK8g
アメリカでのバイクの免許の取り方
・200ドル払って2日間だけ講習受ける
・その後試験場にて24ドル払って20問程度の筆記試験を受ける。
めでたく4日ほどでバイクの免許取得
これでリッターバイクでも何でも乗れます
309 :
プリムラ・マルギナータ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 00:31:18.16 ID:3IL/EiBB
>>247 せっかくだから俺はプラネットにするぜ!
>>308 アメリカ行こうかな・・・
日本でもその免許でハヤブサ乗れるんかな
311 :
コハコベ(catv?):2009/09/16(水) 00:34:15.60 ID:g4k+4d4k
え?
今の中型四輪免許って以前の普通四輪のことじゃ無いの?
俺の免許書、いつの間にか中型になってたんだが…
312 :
サクラソウ(静岡県):2009/09/16(水) 00:34:17.11 ID:QV4MEK8g
フランスは自動車免許があれば125CC以下のバイク乗れる
さらに、排気量50cc以下のバイクは運転免許さえ不要
313 :
プリムラ・インボルクラータ(長屋):2009/09/16(水) 00:35:32.02 ID:sedw3S0/
旧普通免許でもホントに乗れるのか?スレタイにあるけど
でものらねーだろうな
314 :
プリムラ・フロンドーサ(神奈川県):2009/09/16(水) 00:35:42.17 ID:jEOJWf6k
法改正すれば絶対買うのに・・・国ってバカだね。
315 :
ボロニア・ピンナタ(アラバマ州):2009/09/16(水) 00:36:34.92 ID:g40W4oO9
普通免許と中型免許なぜ分けたし
316 :
フクジュソウ(茨城県):2009/09/16(水) 00:36:35.88 ID:71/YOp4A
>>311 それは限定付の中型免許
8t車までって書いてあるだろ
317 :
サイネリア(東京都):2009/09/16(水) 00:36:44.61 ID:fLG3zdS4
バイク業界刺激としては歓迎だけど、今50ccで無謀運転してる輩が125ccまで乗るようになったら、と考えると恐怖だな…
俺は大自二まで持ってるからあんまり関係ないけど。
318 :
キショウブ(dion軍):2009/09/16(水) 00:36:50.03 ID:cDhO/sAd
125までは高速乗れないの?
のレスばっかり見飽きた
319 :
プリムラ・インボルクラータ(兵庫県):2009/09/16(水) 00:38:05.32 ID:cDccWX0P
原付免許とらずに普通自動車の免許取ったから原付の乗り方が全くわからん
125ccとかもっとわからん
125で高速なんかのったらエンジンが吹っ飛びそうだ
321 :
アマナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 00:38:18.07 ID:H9i7EdCv
バイクが一番楽しく感じるのは125ccくらいだと思われ
と、大型乗りが当時を懐かしみながらの発言
最強はやはり軽かと
まじでやめろ
>>321 おれもそう思う
バイクでスピード出してツーリングしたら景色見てる余裕ないんだよな
まったり走るのが気持ちいいわ
馬鹿正直に2段階右折してるやつなんているのか?
原付で30キロ以上出したことないやつなんてこの世にいないだろ
325 :
コハコベ(catv?):2009/09/16(水) 00:39:03.88 ID:g4k+4d4k
>>316 ああ、「中型車は中型車(8t)に限る」って書いてあったわw
二輪は大型持ってるからどっちでも良いけど
326 :
シュッコン・バーベナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 00:39:19.49 ID:77IiDETV
>>312 フランスと日本の国土の広さと、
人口密度で考えればどちらが・・・
しかもEU諸国は実質国境がスルーなので(ry
二段階右折してるし40`以上ださないぞ
ポリの格好の的だしな
328 :
水芭蕉(愛知県):2009/09/16(水) 00:40:06.18 ID:Ps6hDsvh
TZR125みたいに160Km/hも出る奴もあるから簡単に賛成はできないな
原付1種をなくして2輪と4輪の免許を完全に分ければいいとは思うが
おまけ免許でクラッチ付きに乗るのはダメだ
330 :
プリムラ・インボルクラータ(長屋):2009/09/16(水) 00:43:18.22 ID:sedw3S0/
あ、ブーマー乗りたい
元阪急のか
うほっ
g
333 :
アマナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 00:44:42.34 ID:H9i7EdCv
>>323 それすげえわかる
いまはW650でまったりバイク生活だわ
334 :
プリムラ・インボルクラータ(長屋):2009/09/16(水) 00:44:44.10 ID:sedw3S0/
>>321 軽はないわ
走る棺桶で長距離や高速は乗りたくない
アプリリアRS125なんか170km/h〜190km/h出る件
改正するならAT車限定にしたほうが良いよ。
337 :
オオニワゼキショウ(神奈川県):2009/09/16(水) 00:47:16.93 ID:zyaL2i/2
>>226 小型2輪持ちの俺もお前の気持ちがよく分かる
せめて250ccまでOKになればなあ
338 :
ペラルゴニウム(北海道):2009/09/16(水) 00:47:30.74 ID:67T5m2xW
東南アジアはカブ走ってる気が
339 :
プリムラ・インボルクラータ(長屋):2009/09/16(水) 00:47:51.31 ID:sedw3S0/
>>335 地方の方ですか?
駐車場とか広くていいですね
341 :
キブシ(アラバマ州):2009/09/16(水) 00:49:58.57 ID:vUmJfKPY
交差点を180kmで通過する瞬間が一番ドキドキする。事故ったら死ぬ。
342 :
ミツバツツジ(新潟・東北):2009/09/16(水) 00:50:17.25 ID:mtutLyI2
>>336 今、普通に新車登録出来る?
排ガスとかバイクはどうなってんだっけ?
343 :
水芭蕉(愛知県):2009/09/16(水) 00:51:41.82 ID:Ps6hDsvh
原付は市役所で登録だから実質ザル
書類さえしっかりしてればナンバーくれるよ
344 :
西洋オキナグサ(長屋):2009/09/16(水) 00:52:13.07 ID:uMgOmvuj
たまに荷物満載して日本一周中とかのぼりつけて走ってる華奢なバイク見かけるけど、
あれは125なのかな? エンジン小さく見えた
345 :
オニノゲシ(愛知県):2009/09/16(水) 00:52:18.75 ID:6AGXrBNf
>>292 昭和20年代後半にあった「四輪普通車免許」は既得権の関係で、大型二種と大型二輪相当になるので
大型特殊と牽引以外全部(タクシーやバスも)乗れるらしいw
そんな事より2st規制撤廃しろ
347 :
ジロボウエンゴサク(東日本):2009/09/16(水) 00:53:41.38 ID:bpVpXP3S
二輪とそれ以上は体感操作がまるで違うんだからやめとけ
死人が増えるだけ
二輪免許取ればいいやん
外圧で無い限り無理だろ
349 :
ウバメガシ(アラバマ州):2009/09/16(水) 00:55:02.74 ID:qW2F5SdX
任意保険を250ccまでファイミバイ特約にしてくれ
>>226 限定解除すればいいじゃん、多分もれなくついてくる免許の方では限定解除は受け付けてもらえんでしょ。
351 :
オニノゲシ(愛知県):2009/09/16(水) 00:56:12.41 ID:6AGXrBNf
ついでに民主党には、第二東名・新名神の制限速度を120km/hにしてもらいたいなw 140km/hでもいいけど
>>348 大型の教習所はハーレーの外圧だったっけ
>>342 新車登録出来るけどかなり稀少車だから
在庫あればって感じ。なかったら取寄せ。
ただし値段が50万以上するから250ccの新車買える・・・
354 :
カタクリ(catv?):2009/09/16(水) 01:00:38.06 ID:y31m5NBb
おすすめ125ccバイク画像おながいします
自転車で二個のドラム缶を三周したら戦車の免許が貰えた
どうせ中型8t限定は駄目じゃないの?
ソース読んでもスレタイのOKになる理由がわからん
357 :
プリムラ・マルギナータ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 01:04:44.29 ID:3IL/EiBB
ホンダはもっとまるっこいカブ作ってよ
この制度出来たらカブ110買うからさ
358 :
ローダンゼ(東京都):2009/09/16(水) 01:07:06.31 ID:sA4l4jka
359 :
ジロボウエンゴサク(東日本):2009/09/16(水) 01:07:12.23 ID:bpVpXP3S
二輪免許持っていれば原付の二段階右折免除してくんないかな
原付でついうっかりショートカットしそうでいちいち疲れる
361 :
ヒヨクヒバ(dion軍):2009/09/16(水) 01:09:05.53 ID:qwWHNvsY
原付の30km規制もっと緩くしてよ。
45kmくらいで。
あと企業持ちで駐輪場増やしてよ。
362 :
ボタン(東京都):2009/09/16(水) 01:09:11.91 ID:FD1fCGtv
>>365 でも8t限定じゃない中型持ってるのってごく一握りのDQN職とかだけだろ
8t限定を除外しちゃったらそもそも制度変更を推す意味ないんじゃない?
363 :
ジロボウエンゴサク(東日本):2009/09/16(水) 01:09:57.52 ID:bpVpXP3S
>>358 すげーw
一台コケたら後方マルチクラッシュだな
364 :
キンギョソウ(関西地方):2009/09/16(水) 01:10:29.36 ID:8FbO5SsT
>>341 お前みたいなのは死んでも誰も困らんだろ
366 :
キクザキイチゲ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 01:12:53.08 ID:JgsPsZgQ
中型二輪が欲しい
367 :
ビオラ(神奈川県):2009/09/16(水) 01:16:14.54 ID:nJ+yy9zH
125でバイクの楽しさが分かれば中型や大型にシフトするだろう
368 :
イモガタバミ(コネチカット州):2009/09/16(水) 01:16:14.73 ID:5BcdXeqW
>>345 昔の乗り物はどれも回転数と速度しっかり合わせてギア操作する必要があったし、運転免許には機関そのものへの理解があればそれで良かったんじゃねーかな
車もトライクも二輪(ほぼ側車付き)も共通の知識で運転できたっていうし
369 :
モクレン(アラバマ州):2009/09/16(水) 01:17:38.95 ID:Esp8l4U1
ν速公認はDF125
セル付6速大型ライトとタンク
カブよりデカい荷台で林道おk
370 :
ウィオラ・ソロリア(三重県):2009/09/16(水) 01:17:45.17 ID:9gHbWlYK
なら本田よ
150CCを作るべきだろ
ヴェクスターのような。
371 :
キクザキイチゲ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 01:19:47.02 ID:JgsPsZgQ
中型と大型ってどっちを取るべきなんだ!?
372 :
イモガタバミ(コネチカット州):2009/09/16(水) 01:22:36.76 ID:5BcdXeqW
>>342 08モデルとかはそんなに速度出ないよ排ガス規制で。設定次第で出るようにはなるけど
アプリリアはイタリアの中じゃホンダみたいな精度に近付きつつあるメーカーだけど、小型はやっぱ色々無理あるし完成度低いから機関自体が寿命短い
値段はパワフルなエンジンに合わせたオーバースペックな装備代みたいなもんだしぶっちゃけお勧めできない
中古はピークパワー過ぎたのとか色々緩んでる粗大ゴミが多いし
373 :
ジロボウエンゴサク(東日本):2009/09/16(水) 01:25:24.40 ID:bpVpXP3S
いきなり大型乗るとあの停まらなさに負けて自爆事故するだろうから
中型車種から乗ったほうがいいと思う
トラック免許と普通二輪限定免許を抱き合わせにしようという本田ヤマハのわけのわからなさ。
375 :
ハチジョウキブシ(コネチカット州):2009/09/16(水) 01:32:53.18 ID:tMBJhe9h
んで簡単に言うとどういう事?
みんな色んな事言うからわからないが俺が10年前に取得した免許で乗れるかもって話し?
376 :
ムラサキナズナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 01:35:21.87 ID:CO2RQ1WH
まったくいらね
377 :
イワザクラ(コネチカット州):2009/09/16(水) 01:36:39.32 ID:74X+co+J
125を買う金がない
378 :
キンギョソウ(catv?):2009/09/16(水) 01:38:25.36 ID:1yL6/MXu
中型の限定付きだけど二種まで運転できるようになるんか?
そうなったらすげーうれしいな
379 :
ヤブテマリ(埼玉県):2009/09/16(水) 01:40:19.03 ID:VTKflFt3
TZR125
380 :
ユキワリコザクラ(空):2009/09/16(水) 01:40:53.38 ID:INKpq7By
スクーター系、レーサー系、アメリカンといろいろあるけど
125ってでどんなタイプが一番普及してるの
381 :
キンギョソウ(catv?):2009/09/16(水) 01:41:21.62 ID:1yL6/MXu
なんだ限定解除しないとダメなのか
まぎらわしいスレタイつけんなよクズが
>>1
382 :
バーベナ(栃木県):2009/09/16(水) 01:43:22.04 ID:H+x8zlvo
原付き二種とか誰がとんだよwww
どんだけほったらかしにしてきたんだ騒音業界www
383 :
キランソウ(アラバマ州):2009/09/16(水) 01:45:18.05 ID:wDKcwHef
限定解除っていくらぐらいかかんの?
384 :
ペチュニア(関東・甲信越):2009/09/16(水) 01:45:50.86 ID:mVO/A7Dh
そんな事より駐禁なんとかしてくれよ
385 :
サポナリア(神奈川県):2009/09/16(水) 01:46:55.35 ID:IfLO/IIv
駐車禁止や排気規制なんかひでぇことばっかしてきた国家がやるわけねぇ・・・・・・
やるならバイクも車も20以上にしてりょDQ
387 :
ショウジョウバカマ(東京都):2009/09/16(水) 01:49:32.93 ID:f+nkHpDS
>>384 止める時自分で、駐車違反です早く移動してくださいって紙貼っておけばおk
>>1 原付き一種と原付き二種って似て非なる物だぞw
>>371 大型だと思う。乗らないかもしれないが、すべてのバイクから選べるということはでかい。
390 :
プリムラ・フロンドーサ(コネチカット州):2009/09/16(水) 01:53:00.71 ID:CheGqyLz
125以下のATって全部見た目気持ち悪くないか
コマジェが唯一まし
391 :
コハコベ(神奈川県):2009/09/16(水) 01:54:27.57 ID:5VBKfH98
普通自動二輪免許が1000ccまで乗れるようになるのであれば
中型免許が125ccまでだろうが構わない。
392 :
シキミ(長屋):2009/09/16(水) 01:55:15.14 ID:1xX+kLlL
そういえばイタルジェットってもう日本で売ってないの?
125cc良いなあと思ってたんだけど。
>>375 原付は軽自動車と同じで日本限定規格なんでメーカーは止めたい
制限無くそうってのは前から言ってる
395 :
ユキワリコザクラ(空):2009/09/16(水) 02:18:01.80 ID:INKpq7By
車だと近所に買い物に行くにもシートベルトが義務付けられているのに
ビッグスクーターで高速道路とか信じられん。死ぬだろ
396 :
シザンサス(長屋):2009/09/16(水) 02:21:07.43 ID:P8TxZUKa
で、自動車免許と中免持ってるおれにどういう利点があるの?
397 :
ケブカツルカコソウ(長屋):2009/09/16(水) 02:23:39.89 ID:qKosEWoy
なんかオサレな奴ない?
soloとかエストレヤみたいな
398 :
カキツバタ(dion軍):2009/09/16(水) 02:24:36.90 ID:f3EdsUSi
バイクが売れないのはそんな問題じゃないだろ・・・
地方の人は知らないかも知れないけど
歩道に置いておくと駐車禁止切られるんだよ
誰も歩かないような街路樹と街路樹の間とかに普通とめるだろ?
したら見事に切られてるwww
で、横の車道の車はスルー・・・
もっと言えば原付より大きいバイクは止めるとこ殆ど無い
駐車場なんて無いし店舗や駐輪場も原付までってのが普通
こんな状況でバイク買ったってどこにも行けないってのww
アホか!
399 :
シザンサス(長屋):2009/09/16(水) 02:26:59.89 ID:P8TxZUKa
>>398 つーかバイクは歩道に止めちゃ駄目だろ
ちゃんと車道に止めろ
400 :
ヒヨクヒバ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 02:28:15.01 ID:Yuf/Zv5Q
402 :
アカシデ(東京都):2009/09/16(水) 02:33:27.80 ID:LH3qQGrW BE:135828274-PLT(12842)
>>402 そら海外は125が街乗りバイクのメインなので
404 :
セイヨウオダマキ(ネブラスカ州):2009/09/16(水) 02:39:26.80 ID:FU0m0W/j
誰かカブ90二万円で売ってくれ
実質20万で売ってるもんな125
免許制度が変わったら50なんか誰も買わなくなるぞ
406 :
アカシデ(東京都):2009/09/16(水) 02:43:08.43 ID:LH3qQGrW BE:155232948-PLT(12842)
もうだめだー
407 :
キブシ(アラバマ州):2009/09/16(水) 02:46:49.54 ID:vUmJfKPY
4st125ccスクーターで10PS程度か・・・車重は2st250ccレーサーレプリカより重いのに。
へたすりゃアドレスV100とかにも負けるんじゃないの・・・?
408 :
シザンサス(長屋):2009/09/16(水) 02:50:31.43 ID:P8TxZUKa
これ、原付廃止で125cc引き上げなの?
それとも原付が125cc引き上げなの?
後者なら酷いことがおこるぞw
409 :
アルストロメリア(北海道):2009/09/16(水) 02:55:01.10 ID:YsbwMhC7
こんなに貰ってイイのかよ・・・
更新逝ったとき”6t”とかスタンプ押されたときは、
なんか得した気分だた
>>407 スクーターラリー的なやつは意外と重いな
100kg強くらいあった方がしっかりグリップして走りやすいんだけどね
411 :
オウギカズラ(長屋):2009/09/16(水) 02:57:35.15 ID:UsYopi45
新旧の免許格差が広がっていく
412 :
トウゴクミツバツツジ(長屋):2009/09/16(水) 02:59:26.83 ID:pKpPQ7ee
8分の1って酷いもんだなぁ
413 :
ユキワリコザクラ(空):2009/09/16(水) 03:01:07.91 ID:INKpq7By
絶対パンクしないタイヤと減らないスプロケットと伸びないチェーン搭載すればいくらでも売れるのに
414 :
ハチジョウキブシ(長屋):2009/09/16(水) 03:02:41.05 ID:zlKGSxoI
なんで中型なの?
現行普通免許で125がダメな理由ってあるんか?
価格も維持費も安い原付はまだわかる
でも大型バイクにこだわってる奴は何故車を買わないか疑問
どう考えても車の方がいいだろ
ロマンとか求めてるならわかるけども
416 :
ハチジョウキブシ(長屋):2009/09/16(水) 03:05:54.80 ID:zlKGSxoI
>>415 趣味で乗る乗り物に疑問も糞もあるか
フェラーリ乗ってる奴に何故国産下駄車買わないか疑問って言ってんのと同じレベル
417 :
ウィオラ・ソロリア(アラバマ州):2009/09/16(水) 03:06:06.60 ID:QB9N8fFi
>>415 車も持ってるよ普通は・・・
逆に大型バイクだけの奴の方が少ない。
418 :
サンシュ(福岡県):2009/09/16(水) 03:07:22.13 ID:emlW9VpI
2輪と4輪じゃ全然別物なんだからたとえ小排気量限定としても
4輪免許で2輪もおkにするのはやめた方がいいと思うな
おれ高校の時NSR50乗ってたんだけど今思うとかなり恥ずかしい。
>>415 車にはフロントウインドウがあるのが致命傷
風を受けて走るのがたまらないのだ
421 :
シャクヤク(鹿児島県):2009/09/16(水) 03:16:37.28 ID:EvCnHw+6
これ通ったらカブ買うよマジで
車の維持費きついんだもん
原付の意味がねえな
423 :
キブシ(アラバマ州):2009/09/16(水) 03:18:14.82 ID:vUmJfKPY
>>419 そのNSR50海苔に「ダセエw」と思われていたのがYSR50海苔。
そのYSR50海苔に「ダセエw」と思われていたのがモンキーR海苔。
そのモンキーR海苔に「ダセエw」と思われていたのがGAG海苔。
そのGAG海苔に「ナカーマ」と思われていたのがRG50γ海苔。
TZM50とかは時代が違うから知らん。
424 :
スミレ(アラバマ州):2009/09/16(水) 03:18:56.46 ID:3DjQN+/2
カブのりてえー変えてくれ頼む
425 :
藤(関東):2009/09/16(水) 03:19:05.30 ID:lyDJfmk4
>>1 小型特殊とろうとしたけど県内に教習所なかった…
ホンダガンバレええええええええええええええええええ
426 :
キキョウソウ(dion軍):2009/09/16(水) 03:19:31.39 ID:iss1ug3N
ハンターカブの時代がきたか
中免で600まで乗れるようにして
428 :
キキョウソウ(dion軍):2009/09/16(水) 03:20:21.84 ID:iss1ug3N
429 :
ウィオラ・ソロリア(アラバマ州):2009/09/16(水) 03:21:16.93 ID:QB9N8fFi
>>420 キューベルワーゲンとかフロントウインドウ外せる車でOKじゃねえ、
国産バイクどころの値段じゃないけどwwwwww
これで二種に乗れるようになれば白バイの恐怖から解放されるんですね・・・
431 :
プリムラ・ビオラケア(コネチカット州):2009/09/16(水) 03:22:19.33 ID:Dz0cAD/w
すぐやれ。
今年中にやれ。
これは景気対策になるよな。
特に金もかからないし
433 :
アメリカフウロ(鳥取県):2009/09/16(水) 03:23:41.91 ID:NjXtSqbt
結局車の方が楽だから
バイクあんま乗らなくなったな
2月に1回乗るか乗らないか・・・
30kしか出せないような免許ならとっとと2種にしてくれたほうが車としても有益。
その代わり125以下は路肩から30cm以上離れないでほしいが。
つっても最近は都内だと原付よりチャリンカーが糞うぜぇけどな。死ね。
435 :
ケマンソウ(関西):2009/09/16(水) 03:24:31.92 ID:9inIPXWj
やったー俺歓喜
436 :
ケブカツルカコソウ(長屋):2009/09/16(水) 03:25:40.31 ID:qKosEWoy
なんか色々調べてたらエイプが欲しくなってきた
やっぱリターン式だよな!
面白そうだけどのらないな
438 :
プリムラ・フロンドーサ(関東):2009/09/16(水) 03:26:36.91 ID:NMcskYtg
>>425 小型特殊って試験だけだろ
ていうか何で小型特殊
>>438 免許欄コンプするには普通の前に小特を取らないといけない。
>>415 わざわざ雪山に登って死ぬほうがもっと無駄。
趣味っていうのはそういうものだ。
441 :
アブラチャン(新潟・東北):2009/09/16(水) 03:29:16.04 ID:bR+mUQNY
逆だと思う。
原付でもあらためて技能試験課すべき。
442 :
クワガタソウ(広島県):2009/09/16(水) 03:29:34.88 ID:k27Lvb2/
これは・・・俺歓喜w
ホンダ、ヤマハは免許制度変更を要請した。
一方カワサキは
>>402 ヨーロッパの都市には二輪の駐車場があって通勤需要があるから。
445 :
藤(関東):2009/09/16(水) 03:32:26.93 ID:lyDJfmk4
>>438 一発だと恥ずかしいのと意外にむずい
あと200ccより全然維持費も価格も安い
446 :
フクジュソウ(埼玉県):2009/09/16(水) 03:51:41.71 ID:NmFBu9Zk
カタナにも125があるんだ!って調べたら…
(´・ω・`)
448 :
プリムラ・フロンドーサ(アラバマ州):2009/09/16(水) 03:58:30.30 ID:8jMc3Ia/
爺さん婆さんのチャリンコも危ないなぁ・・・
>>434 こういう攻撃的なやつが二輪無理やり抜かしてコカすんだろうなあ
命に関わるから余裕持って運転してくれ
450 :
マーガレット(宮城県):2009/09/16(水) 04:01:27.91 ID:wJtU6x/B
> 国内の二輪車販売は最盛期の8分の1以下の水準まで落ち込んでおり、
止める場所ねーし性能は良くならないし値段は高くなるし。
まぁ売れる要素ねーよな。同じ値段出すなら誰だって自転車買うだろ
車に積んで持ち運べるし普段使いにも便利だし
451 :
ムシトリナデシコ(東海):2009/09/16(水) 04:24:39.29 ID:azUncLUj
車が来たら左側ギリギリをスピード落として追い越し易くしてやってんのに
なんで少しでも右に寄って追い越してくんねーんだよ
トラックがそのまま直進して横10cmを通ったときは死ぬかと思った
30km制限なけりゃわざわざ追い越させる必要ないのに
452 :
ハチジョウキブシ(コネチカット州):2009/09/16(水) 04:36:17.10 ID:wnO3JLzH
免許もらっても二輪なんか乗る気しねえよアホ
まだ死にたくねえわ
453 :
シナノナデシコ(滋賀県):2009/09/16(水) 04:45:05.08 ID:sLsUOGoV
>>415 両方持ってると思うよ
日本で乗るなっていわれるけど、日本人だから仕方が無い
移住も考えたけど一般人が移住する場合北米では5千万円くらいかかる
保険も仕事も問題あるし
車もランクルだし好きだから買ってる
その代わり高給セダンは買えないしミニバンは買わない
454 :
ミヤマアズマギク(長屋):2009/09/16(水) 04:51:36.51 ID:gpqcd9QM
>>415 150万で世界最高レベルの車種を買えてしまうのがバイクの凄さでしょ。
455 :
オウバイ(愛知県):2009/09/16(水) 04:56:08.42 ID:mTsRmpog
456 :
ペチュニア(山陽):2009/09/16(水) 04:58:46.47 ID:l5vi93jW
原付欲しいけど制限速度が30キロなんだろ?走れたもんじゃねぇよ……
>>451 俺もそれで中免とったようなもんだけど、あれはあれで自転車や原付の危険を知れて良かったと思う
125cc否定派は大型自動二輪すらオマケについてた時代から原付のヘルメット着用に至るまで萎縮傾向にあるのに、ここで排気量を上げることに保守的なんだろ
よっぽど安全で事故が減ると思うわ、たかが125ccだし単車の免許もってないビビリが多いんだな
458 :
ヤブテマリ(関東):2009/09/16(水) 05:05:07.11 ID:bWlRNJfS
マジふざけんなよ
実技も受けてないライダー増やすな
危ねぇだろ
元々よくわからん法律だなw
460 :
プリムラ・フロンドーサ(アラバマ州):2009/09/16(水) 05:08:16.34 ID:8jMc3Ia/
125ccまででもいいと思うけど
教習所で実技教習を受けた方がいいと思うよ
461 :
キキョウソウ(東京都):2009/09/16(水) 05:13:17.25 ID:9m5MSIwA
これくらいの改革しないと
規制だらけの日本のバイク業界は
更にヤバイ事になるんだろうなw
つか、昔の日本の免許制度とかは
(今の団塊世代とかの世代は)
普通に車の免許取っただけで
大型二輪から
大型トラックとかまで運転出来ちゃう
セットパック免許だったんだよなw
今もその世代は別に特別に
二輪や大型トラックの教習を
受けてなくても大型車種に
乗ってるんだよな
462 :
デルフィニム(埼玉県):2009/09/16(水) 05:15:00.78 ID:tf1nj2Nm
スレタイの【旧普通免許ならOK】ってのが分からん
463 :
ヤブヘビイチゴ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 05:23:21.77 ID:jPyt4vHu
>>457 お前のかーちゃんが何の予備知識も無しで
100キロ出るスクーターに乗るって考えてみてくれ
もしくは隣のおばちゃんとかが…って
どう思う?
>>463 諸外国だとそれが普通
ベトナムだとチャリですら車道の真ん中走ってたけど
車も二輪もうまくよけてくから感動すらした
まあそれは極端な例で日本の場合は4輪ドライバーが下手だから
2輪に乗るのが危ないってとこもあるけど、原付2種みたいに
ある程度加速できるバイクの方が巻き込まれたり接触するようなケースは減ると思う
466 :
センダイハギ(アラバマ州):2009/09/16(水) 05:36:55.26 ID:PRqwCjMi
467 :
キランソウ(アラバマ州):2009/09/16(水) 05:38:55.38 ID:wDKcwHef
ところで限定解除っていくらぐらいかかんの?
468 :
カロライナジャスミン(大阪府):2009/09/16(水) 05:41:59.89 ID:4B+OYlOO
つーか、いつのまにか中型免許なんてできてたんだなw
知らなかった。次に更新したら中型表記になるのね
>>463 そんなことで躓く奴は乗らなくていいんだよ
大半がすぐ対応できるのに一部の対応できないやつのために規制し続ける必要はないの
470 :
ハナイバナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 05:51:29.09 ID:OCyMz2y3
タイトルの「旧普通免許ならOK」って何の事かと思ったら、
2007年6月1日以前の免許は4トンまで運転おk、6月2日以降は2トンまでに制限されてたんだな。
つまり今回の制度改正案は2007年6月2日以降取得の奴には関係ないってことかよw
471 :
ハナイバナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 05:55:58.80 ID:OCyMz2y3
472 :
ミヤコワスレ(関西・北陸):2009/09/16(水) 06:00:45.88 ID:37RprNKs
>>471 俺その限定付きになった
免許更新の時に説明受けたわ
473 :
クレマチス・モンタナ(関西地方):2009/09/16(水) 06:07:52.82 ID:oWnwC3cv
>>472 ということは、可能性は0ではないのね。
要はおっさん、おばはんむけにどうよ?
と言ったかんじか。
474 :
ウラシマソウ(埼玉県):2009/09/16(水) 06:11:35.85 ID:zXO9FKBM
こないだ免許取ったばっかの俺はハブかよ
ひでえな
475 :
カントウタンポポ(アラバマ州):2009/09/16(水) 06:18:21.68 ID:tGDknn8c
>>471 ・昭和35年頃まで、原付(125cc以下)は免許がいらず、許可を得れば14歳でも運転できた。
・昭和43年まで、軽自動車(360cc以下)の免許があり、16歳で運転できた。
・昭和46年まで、普通免許でマイクロバス(29人乗り以下)が運転できた。
じいちゃんとか良い時代だったのね
476 :
デルフィニム(埼玉県):2009/09/16(水) 06:22:00.25 ID:tf1nj2Nm
>>470-471まとめ
ウィキペディアより
2007年6月2日- 中型免許制度の新設により従来の車両総重量8,000kg未満、最大積載量5,000kg未満、乗車定員10人以下から現行区分へと変更された。
この改正の前に受けた普通免許は、改正後は「車両総重量8,000kg未満、最大積載量5,000kg未満、乗車定員10人以下」限定の中型免許を受けていると見なされ、
免許更新時に当該条件を付されたものは限定付きの中型免許を所持しているのと同じ効力を持つ免許証に更新される。
すなわち改正後も新たに免許を受けることなく、改正前の普通免許で運転できた自動車を運転できる。
・07年6月1日以前に普通免許を持ってた人は、更新時に中型免許の限定つきに自動的に変更
・限定つき中型免許は8トン未満まで
・限定なし中型免許は11トン未満まで
・現行普通免許は5トン未満まで
(車両総重量)
477 :
イモガタバミ(コネチカット州):2009/09/16(水) 06:25:18.19 ID:scRWk5me
重さで区分なんだよなぁ
超長い4トントラックとかも普通免許で運転できるんだよな
478 :
プリムラ・ビオラケア(コネチカット州):2009/09/16(水) 06:31:24.66 ID:YI6omNSa
この制度は是非実現して欲しい
親父が免許取った頃はおまけに自動二輪がついていていたからなぁ。
今はアドレス125乗ってるが、無制限に好きなバイク乗れるのがうらやましい
480 :
水芭蕉(catv?):2009/09/16(水) 06:34:35.63 ID:IXCjxeFe
今の段階でマナー悪い原二乗りが多いのに
これ以上増えたら死人出まくるだろ
481 :
センダイハギ(東日本):2009/09/16(水) 06:54:38.71 ID:ub1hDwXr
バイクも同時講習しないと危険だろ。
482 :
センダイハギ(東日本):2009/09/16(水) 06:55:12.89 ID:ub1hDwXr
あと駐車場整備を義務化させろよ。
おき場所増えないと使えない。
メーカーも国もバカだから期待しても無理
単に原付の30キロ制限なくせば良いだけなのに
484 :
ノボロギク(鹿児島県):2009/09/16(水) 06:58:30.57 ID:6iyAeXoZ
>>478 これは間違いなく実施されるよ。何時間かの講習をプラスすれば。
485 :
ハチジョウキブシ(コネチカット州):2009/09/16(水) 07:01:47.13 ID:mA7wAVPI
どうせ中型乗る奴がでてくるからやめたほうかいい。
486 :
キキョウソウ(東京都):2009/09/16(水) 07:02:08.03 ID:9m5MSIwA
>>483 だよな
別に今の原付30キロ制限と二段階右折
の制限無くすだけでも良いと思うわな
487 :
キランソウ(アラバマ州):2009/09/16(水) 07:04:57.12 ID:wDKcwHef
限 定 解 除 っ て い く ら ぐ ら い か か ん の ?
488 :
マーガレットタンポポ(空):2009/09/16(水) 07:05:12.72 ID:r5kPmGBw
子供のころカブの後ろに乗せられた記憶があるが、昔は2人乗りOKだったんだな
アホな交通事故が絶えない中、規制緩和とかありえない
490 :
ナノハナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 07:10:08.26 ID:FagbX6vP
日本は過保護だからこんなのやるわけねーじゃん
491 :
カントウタンポポ(アラバマ州):2009/09/16(水) 07:10:38.16 ID:tGDknn8c
>>486 本当に30キロで原付バイクが壊れそうになっていた時代の法律だもんな。
そうだよ。当時は本当に原動機付き自転車だったんだw
余計人減らないか?
493 :
アネモネ・ブランダ(兵庫県):2009/09/16(水) 07:13:36.72 ID:Pw8IRAuT
最近バイクのマフラー音がうるさいぞ
何か騒音規制が緩くなったり変更があったのか?
494 :
クンシラン(山形県):2009/09/16(水) 07:15:03.26 ID:yQnwP8YX
これユーザーの為だと思ってるだろ
単に製造開発コストを抑えるためだから
495 :
キキョウソウ(東京都):2009/09/16(水) 07:15:28.50 ID:9m5MSIwA
>>493 これから厳しくなる
騒音規制が始まるらしいぞ
シグナス欲しい
シグナスシグナスシグナス
497 :
アブラチャン(中国・四国):2009/09/16(水) 07:17:28.79 ID:ms5S0qL3
どう考えても普通車のオマケで原付乗れるアホな制度をなくすべき
二輪免許ごときがご自慢の馬鹿には残念なニュースだなwww
499 :
ウシハコベ(コネチカット州):2009/09/16(水) 07:19:22.43 ID:O50escUW
500 :
アネモネ・ブランダ(兵庫県):2009/09/16(水) 07:20:02.93 ID:Pw8IRAuT
>>495 そうなんだ
これから騒音規制が厳しくなって静かになるのか
ちょっと昔ならうるさいバイクは暴走族だけだったけど
最近は普通のバイクやライダーでもうるさいからな
501 :
ヒヤシンス(埼玉県):2009/09/16(水) 07:21:19.40 ID:QhM51MEO
世界に類のない異常な免許制度で教習所利権をむさぼってきた警察と持ちつ持たれつでやってきたくせに
今頃になって言い出したって遅いよ
502 :
ネメシア(大阪府):2009/09/16(水) 07:22:14.15 ID:00Uugjbu
原付免許取ってカブ乗ってもう8年
ぼちぼち不具合を感じる、ノンビリ派だから30km制限はいいんだけど二段右折怖すぎる
小型一発受けに行きたいけど、試験ってどんなことやるんだろ
503 :
アマナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 07:24:02.73 ID:H9i7EdCv
原理主義的にバイクが嫌いってヤツいるよなー
>>498みたいな
>>503 バイクが嫌いってより
バイクを好むキチガイ人間が嫌い
505 :
キキョウソウ(東京都):2009/09/16(水) 07:26:03.84 ID:9m5MSIwA
>>500 今後発売されるバイクとかは
マフラーとかを交換できない様に
接合部分を溶接処理するとかしないとか
すこし前に騒音規制のそんな
内容のスレも立ってた
506 :
マーガレットタンポポ(空):2009/09/16(水) 07:27:26.03 ID:r5kPmGBw
原付のエンジンってPCのCPUなみに必要以上の性能がついてるな
四つ輪乗りはどうせ二輪なんてのらねえだろ
しかも125てアホか
俺125ccなんて運転出来る気がしないんだけど
バイクは無駄にスピード出すぎ
規制するべき
510 :
ねこやなぎ(東京都):2009/09/16(水) 07:29:42.42 ID:SpZLPR0S
無法な走りしてる原付は普通免許持ってない確率が高い
むしろ四輪の免許から原付外せよ
512 :
ねこやなぎ(東京都):2009/09/16(水) 07:31:13.31 ID:SpZLPR0S
初めて原チャリ(ジョグ)で道路にでようとしたら加速が良すぎて対向車線に飛び出しそうになってマジ死ぬかとオモタ
>>511 でも原付ってペーパーテストだけだろ?
そこは問題ないだろう
>>507 クルマ持ってる上で2輪も持ってるってヤツがほとんどだよ?
※原付除く
むしろ二輪廃止しろよ
>>514 は?持ってねえよwお前の狭い世界だけを基準に夢みてんなw
517 :
リナリア(東京都):2009/09/16(水) 07:35:26.20 ID:kMFh56Eo
自転車にも満足に乗れないヤツが普通免許取って
原付二種もって・・・
日本の人口減らしたいんかな?
518 :
アマナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 07:35:48.81 ID:H9i7EdCv
>>516 は?2輪しか持ってねえのかおまえ
話しかけんじゃねえよks
埼玉の糞田舎で車無いとか終わってるな
原付にリミッターがなかった時代は時速80〜100kmぐらい出る原付が多かったよ。
俺が乗ってたヤマハのRX50は125ccクラスの車体に50ccのエンジンを乗っけたアメリカンタイプだったけど
車で追尾して測った最高速度で時速85kmくらいは出せた。
中免で大型まで頼む親父のドカ埃かぶっててかわいそう
制度が変更されたら二輪関係は原付しか持ってない俺が弟のアドレスに乗れる。これはいいな。
関係ないが先月免許更新したら前までの「普二」の記載が「中二」に変わってて何か笑えた。
>>522 底辺はvipでも行って草生やしてなさい
>>524 両方持つのが普通>ねえよ馬鹿が
↓
2輪しか持ってないの?死ねよ ←馬鹿はお前
二輪でもきちんと学科技能講習しないとダメだろ
運転免許が原付だけ二輪だけ四輪だけって奴は危ない運転しているのが多い
527 :
アメリカフウロ(福岡県):2009/09/16(水) 07:46:50.69 ID:FeiyuS8s
警察庁か公安委員会かしらんが免許とかに関して
規制を緩和する一方で必ずと言っていいほどほかで規制強化するようだな
バランスとかいって。
>>527 民主党は高速道路を無料化して道路法の一般国道の自動車専用道路にするとしているから
事故防止のために自動車専用道路への125cc以下の二輪の乗り入れを規制するかもね。
529 :
ハナカイドウ(コネチカット州):2009/09/16(水) 07:51:25.45 ID:0EUfhcJn
俺は先月普通免許取ったけど関係あんの?
欧州に合わせて中型2輪で600ccまでOKにするとか、車検制度の根本的な見直しが先だろ。
メーカーも順番間違えるな。小型2輪なんか、免許取得の簡素化・AT限定で簡素化・補助金政策でいいだろ。
おまけ免許で125ccは反対。ガンマ125なんか乗ったら簡単に死ねるぞ。
531 :
クンシラン(山形県):2009/09/16(水) 07:53:35.10 ID:yQnwP8YX
>>528 もともと自動車専用道路には125cc以下は乗り入れ禁止でしょ
532 :
デルフィニム(岐阜県):2009/09/16(水) 07:53:55.18 ID:WCU/e5Zj
自動車専用道路を125ccが走れないのは今もそうだろ
534 :
ヒマラヤユキノシタ(catv?):2009/09/16(水) 08:01:57.59 ID:TCma4wsD
>>534 普通免許取るときに原付の話も色々したしなあ
二段階右折とか・・・二段階右折とか
どういう話するのか知らんがそこら辺の知識は普免取った人なら既に習ってるんじゃないかな?
536 :
セイヨウオダマキ(ネブラスカ州):2009/09/16(水) 08:05:45.71 ID:4yAG4tZY
これ、手放しで賛成してるのはDQN予備軍だからな
二輪に乗り慣れた人間なら、これはヤバすぎると思うはず。
勿論四輪も被害者になりうるという意味でヤバイと感じるだろう
マジで怖すぎるわ
537 :
ハナイバナ(コネチカット州):2009/09/16(水) 08:06:36.19 ID:4TElESLW
事実上の制限速度緩和か?
538 :
アヤメ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 08:09:17.09 ID:icu2nEop
数時間の実技教習は必須にしたほうが。
実技教習を受ける前は
「原付は50cc以下に限る」
を免許証に明記するとか。
539 :
キキョウソウ(東京都):2009/09/16(水) 08:11:05.91 ID:9m5MSIwA
まず原付の30キロ制限と
二段階雨雪を廃止から始めろ
1種原付を廃止する法が先だろ?
危なすぎるぞ。あの乗り物はw
541 :
クンシラン(山形県):2009/09/16(水) 08:16:08.93 ID:yQnwP8YX
オマケで大型自動二輪が乗れた世代が
今退職してハーレーとか乗ってるんだから
何も問題ない
542 :
アブラチャン(大阪府):2009/09/16(水) 08:16:30.50 ID:Q6Y7m2aV
これはやめろ。
街に125ccがあふれると俺のアドレス最強伝説が終焉を迎える
543 :
イベリス・ウンベラタ(dion軍):2009/09/16(水) 08:18:12.65 ID:fSOibemV
これは賛成、あのトロい4st原付は危ないよ
544 :
ツゲ(静岡県):2009/09/16(水) 08:20:03.05 ID:C83QF4Qm
トヨタドッカンアクセルのおかげで四輪の発進加速が20年前とはケタ違いだもんな
原付乗ってるのはジジハ゛バが多い、特に田舎は
546 :
プリムラ・マルギナータ(コネチカット州):2009/09/16(水) 08:20:39.57 ID:74X+co+J
2stゼロハンブーム復活してくれよ。。。(´;ω;`)
547 :
みのる:2009/09/16(水) 08:21:08.51 ID:mbq8kXxA BE:3812148-2BP(3123)
講習をしないと事故が増えるんじゃないかな。
548 :
イワカガミダマシ(コネチカット州):2009/09/16(水) 08:25:59.47 ID:ZD3F/CNU
自転車乗れない人って原付乗れるかな?
>>548 むしろペダルをこがなくて良い分原付の方が乗れるはず
自転車乗れない人はペダルをこぐときにバランスを崩すんだよ
現実とずれてる原付30キロ制限を先になんとかすべきだろ
パトカー後ろにいたから30キロ制限守ってたら
大渋滞できて、しばらくしたらパトカーがものすごい勢いで
スピード違反と追い越し禁止違反しながら追い抜いてったぞw
551 :
キキョウソウ(東京都):2009/09/16(水) 08:29:48.32 ID:9m5MSIwA
>>547 ある程度、車の運転経験があって
交通ルールと「常識」があれば
さほど問題はなさそうだが…?
それより車道をルール無視で走る
自転車乗りに講習とかするべきじゃね?
552 :
キクザキイチゲ(アラバマ州):2009/09/16(水) 08:29:48.34 ID:9ygx//lj
大自二持ってる俺最強!
大型→BMW K1200GT
原2→シグナスxFI
リアフェンダーに△マークついている理由は知ってる
けど、フロントフェンダーに白帯付いてる理由は今知った。
デザインだと思ってた
553 :
セイヨウオダマキ(ネブラスカ州):2009/09/16(水) 08:30:37.15 ID:wnO3JLzH
>>549 バランスもろくに取れない奴が原付で公道をウロウロするのか
554 :
ギシギシ:2009/09/16(水) 08:31:32.29 ID:bhWK/y2I
Ninja250Rは乗れないのか
555 :
ポロニア・ヘテロフィア(dion軍):2009/09/16(水) 08:32:27.34 ID:G3RZtndg
実現すんの何%くらいだよ
>>549 だから自転車乗れない人は下り坂でペダル漕がずにバランス取る練習すればすぐに乗れるようになるって言ってたな
採算が合わないなら車種を減らせばいいと思うんだけど、そういう事はやらないのかな?
50cc以下ホンダ13車種、ヤマハ6車種あるが、こんなにいるか?
558 :
アマナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 08:33:56.18 ID:LaqrcN88
バランス考えろ
559 :
プリムラ・マラコイデス(コネチカット州):2009/09/16(水) 08:33:59.92 ID:ZD3F/CNU
>>549 純粋に疑問に思ったんだ
初めて乗った時バランス取りにくいなと思ったから
カブみたいなのは乗りやすいんだけど
560 :
ニリンソウ(チリ):2009/09/16(水) 08:34:55.68 ID:5tXEL54A
いいけど、事故も増えそうな悪寒
>>553 でも人間の体は良くできたもので、慣れると
そこそこバランス感覚が身についてしまうんですよ。
問題は運転技術より交通法規とマナーの遵守
他者への譲り合いの精神ではないかな?
二段階右折はブレーキターン必須なのに、ヘタレな原付乗りだらけになりそう
563 :
タツタソウ(鹿児島県):2009/09/16(水) 08:42:00.48 ID:EF17McJp
原付が30キロ制限に変わったときにさっさとパワーダウンしていればよかったんだよ
564 :
マーガレットタンポポ(空):2009/09/16(水) 08:43:48.29 ID:r5kPmGBw
バイクに慣れると車は死角が多くて恐い
おいマジかよ…なら何のために今免許を取りに行ってるのかわからないじゃないか
バランスなんていらない
乗れないものはいらない
567 :
サポナリア(神奈川県):2009/09/16(水) 09:01:34.73 ID:IfLO/IIv
125で通勤する者増えそうだな。
おれもその一人。
こうしてCO2haまた増える(?
569 :
ヤエヤマブキ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 09:23:18.35 ID:wg84OPPF
今、いきなり教習所で中型って取れるの?
それとも普通から?
昔の免許のオマケはたしかにうらやましいが、
オヤジに聞いた話では、試験にはバックでクランク・S字とかもあったらしく、
しかも一発で決めないとダメだったとか。
オレちょっと自信ない。
571 :
ヒマラヤユキノシタ(埼玉県):2009/09/16(水) 09:59:45.18 ID:gTqW3olv
なんかすでに中型免許取得済みの奴にまで自動二輪小型免許が付与されるように思ってる奴が多いな
>>1もそうだし
そんなこと絶対にありえないから
572 :
ヘラオオバコ(dion軍):2009/09/16(水) 10:03:29.01 ID:+ntH1zGz
事故死者を増やしてどうする
>>571 オレもありえないとは思うが、ありえなかったことを変えようとしているようにも見える。
なぜならば、
限定なしの四輪中型のみでは掘り起こす需要も知れたものだろうから。
575 :
ノボロギク(catv?):2009/09/16(水) 10:24:56.36 ID:m469VYBN BE:173148522-PLT(17001)
これはいいなあ
Γ125とか乗りたいな
576 :
モッコウバラ(広島県):2009/09/16(水) 10:26:36.16 ID:ci2FhqK5
通勤2サイクルスクーター売ってアドレスV買ってくる
>>576 規制前の中古探したほうがいい
規制後の奴はもっさりしすぎてるから規制前の状態に戻すのに余分な出費がかかる
バイクが売れなくなったのっていつ頃だろ
やっぱ250/400のバイクにレーサーレプリカがなくなってから?
579 :
プリムラ・フロンドーサ(コネチカット州):2009/09/16(水) 10:37:40.18 ID:n3hPBzH7
友人に貰ったガンマが倉庫で眠ったまま
頑張れホンダ!免許取るのめんどくさいから頑張れ!
580 :
ウイキョウ(コネチカット州):2009/09/16(水) 10:41:23.48 ID:+tggflIz
中型と大型の区別をやめて、免許所得後2年までは400ccまでしか乗れないとかにしてほしい
581 :
藤(北海道):2009/09/16(水) 10:42:04.92 ID:+6nb1Bh+
こりゃいいな
なんか買うかな
582 :
カラスノエンドウ(千葉県):2009/09/16(水) 10:44:41.70 ID:URj2jDZG
免許制度変わりすぎて何がなにやらわかんねえや
583 :
クリサンセコム・ムルチコレ(dion軍):2009/09/16(水) 10:45:46.29 ID:EtmXjqGY
AT限定のくずには使わせるな
584 :
モッコウバラ(広島県):2009/09/16(水) 10:52:40.99 ID:ci2FhqK5
>>577 もっさりでもべつにいいよw
ノーマル1万キロオーバー+1L198円オイルのジョグよりは速いし環境にもやさしいだろw
585 :
ヒヨクヒバ(空):2009/09/16(水) 10:53:31.13 ID:eYWGAjmm
こうなると原付の法定速度が30kmというのも意味が薄れてくる
125ccまで乗れるなら2輪で60kmの運転は出来るわけだし
原付が実質50km出せる設計である以上「車体の耐久性上」という理由もあてはまらない
法定速度30kmというのは原付免許しか無い人限定でいいんじゃないのか
586 :
ヤマブキ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 10:55:56.31 ID:kjULImB6
事故死が増えそうだ
これ無理じゃね?
587 :
パンジー(東京都):2009/09/16(水) 10:58:43.31 ID:B/7c5pr3
てか貴重な天下り先の仕事減らすような事やるわけないだろ。
世間を知らなすぎ
588 :
ヤマブキ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 11:00:25.65 ID:kjULImB6
>>587教習所ね
ホンダが天下り受け入れるんじゃないの?
教習所潰れまくりだし
589 :
ヤマブキ(長野県):2009/09/16(水) 11:01:37.97 ID:aISiUH0w
でもどうせお前らがバイク買っても
バイクに乗る服持ってなかったってオチだろ
590 :
ヤマエンゴサク(千葉県):2009/09/16(水) 11:03:33.83 ID:xnzXtHIQ
591 :
パンジー(東京都):2009/09/16(水) 11:03:36.52 ID:B/7c5pr3
バイクを買いに行く金がない
592 :
クロッカス(関西):2009/09/16(水) 11:04:16.56 ID:LP7EzC4D
むしろ原付きつけるな。
下手くそが多過ぎて怖い
593 :
バーベナ(四国):2009/09/16(水) 11:05:13.23 ID:jUtT1EVs
車はレンタル出来るが
125のバイクやか買わないかんのやろ?
>>592 原付免許は学科試験だけだから付けない方がおかしくないか?
595 :
バーベナ(千葉県):2009/09/16(水) 11:08:14.58 ID:KMH1aXip
二輪125ccまでなんてするより原付1種の制限速度50キロと2段階右折を禁止すればいい。
596 :
ケンタウレア・モンタナ(関西):2009/09/16(水) 11:08:27.12 ID:XpNAN1R0
あわせて400cc未満の車検代金も大幅に安くしないといかんだろ。
597 :
マンネングサ(新潟・東北):2009/09/16(水) 11:09:45.52 ID:7G0Wo9Fn
6月前に免許取れなかった俺涙目ww
598 :
ニリンソウ(東京都):2009/09/16(水) 11:12:54.41 ID:H83UjJJl
125って高速は駄目でタンデムはいいんだっけ?
バイク乗らないから全然わからん
599 :
アッツザクラ(京都府):2009/09/16(水) 11:18:11.91 ID:Oaz82FAM
125ccまで原付免許で可
600ccまで普通自動二輪免許で可
400ccまで車検不要
これで良いじゃん。大型海苔が地位奪われてファビョりそうだけど
600 :
ミツバツツジ(東京都):2009/09/16(水) 11:18:21.50 ID:/abgIkdh
車の免許取って125ccまでのバイク乗れるって考えなら
125ccのバイクの免許取って車乗れてもいいよな
教習所で2時間の講習を義務づければいい
料金は全国一律10000円とかで
よくねぇw
603 :
アッツザクラ(京都府):2009/09/16(水) 11:19:30.45 ID:Oaz82FAM
604 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 11:23:35.34 ID:t1MuBMzq
会社までの往復10数km程度を車通勤じゃなくバイク通勤にできたらガソリン代アホみたいに安くなりそうだ
リッター50kmくらいのスーパーカブならガソリン4リッターで済むのか
605 :
オオバコ(中部地方):2009/09/16(水) 11:27:42.42 ID:nNk3V/4F
>>604 スクーターでもそんなくらいだよ
リッター40くらい
606 :
セイヨウオダマキ(ネブラスカ州):2009/09/16(水) 11:27:46.37 ID:4yAG4tZY
>599
当然、原付は筆記だけじゃなく、実技試験も付けろよ?
DQNの事故に巻き込まれるのは勘弁だしな。
607 :
キショウブ(大阪府):2009/09/16(水) 11:28:47.00 ID:z9JVa4tk
技能講習なしが125に乗れる→論外
高校生が600に乗れる→論外
また妄想2ちゃんねらーを論破してしまった・・・
608 :
ハナカイドウ(catv?):2009/09/16(水) 11:30:34.63 ID:SlOldA99
ググったらなんか聞いたこともない変な朝鮮とか中国のメーカーのバイク画像が
わんさか出てくる
気をつけないと鉄くず買う羽目になるな
>>607 高校生が600は別に良いと思うけど実技無し125は論外だな
610 :
ヒヤシンス(アラバマ州):2009/09/16(水) 11:31:41.94 ID:b0v0BF/L
おいおい、旧車種なら平気で120km/h巡航できる125ccを、
バイクの実技受けてない奴に乗せるなよwwwww
611 :
カロライナジャスミン(北海道):2009/09/16(水) 11:33:15.57 ID:kY6pWzEq
>>608 中国じゃ125ccっつったらサイドカーも付けれるビッグバイクだからなw
612 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 11:33:19.74 ID:t1MuBMzq
つーか、もともと車運転してるヤツなら普通に流れに乗って車の迷惑にならん運転できるだろ
特別運転の難しいRS125みたいなSS以外なら
613 :
フモトスミレ(アラバマ州):2009/09/16(水) 11:33:48.63 ID:ZNWCejV0
>>604 ズマ50Km/h定値走行で56Km走る。
これが60Km/hに上げると40Km切るw。
614 :
ハナカイドウ(catv?):2009/09/16(水) 11:34:43.50 ID:SlOldA99
ドイツ製のザック スパイダー125ってかわええのぉ
615 :
アッツザクラ(京都府):2009/09/16(水) 11:35:17.65 ID:Oaz82FAM
>>612 いや、剥き身で公道は知ったことのない未経験者にとっては原付ですら恐怖だぞ。
確かに実技教習は必要だな
616 :
ボロニア・ピンナタ(東京都):2009/09/16(水) 11:37:37.24 ID:hqANdRG+
4輪、自二250、原付に乗ってるが原付が1番怖い。
617 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 11:37:51.52 ID:t1MuBMzq
>>615 そんなもんを恐怖と感じるようなヤツは教習所で初心者講習でも受けりゃいいんじゃね?
なんでたかが原付二種程度の運転をご大層に考えるかね
618 :
デルフィニム(静岡県):2009/09/16(水) 11:38:05.01 ID:5ixPZfqU
車やバイクは実技教習したってそう巧くなるわけでもないだろうけどな
巧くなるのは実際に運転して経験積んでからだな
619 :
ポロニア・ヘテロフィア(北海道):2009/09/16(水) 11:38:13.83 ID:JiK9pPXm
試験の時バイクの項目が何であるんだよとか思ったが
旧普免で乗れる事考えるとまあ結果オーライだな
620 :
セキショウ(福岡県):2009/09/16(水) 11:38:45.24 ID:Q3lEZi+o
RS125買うか
621 :
キキョウソウ(東京都):2009/09/16(水) 11:39:03.31 ID:9m5MSIwA
>>610 その前に
日本には120キロで
走って良い法律も道も無い
622 :
ヒヤシンス(アラバマ州):2009/09/16(水) 11:40:25.32 ID:b0v0BF/L
>>618 車はハンドル回せば曲がるし、ブレーキを踏めば止まるけど、
バイクはそうはいかない。ブレーキにしても、本来車よりも余程
軽いバイクでも、技量や車種によっては車よりもブレーキ距離
が長くなるよ。
教習で覚えることはかなり多いと思う。
623 :
ヤマシャクヤク(九州):2009/09/16(水) 11:42:39.43 ID:G3TQiHtZ
>>609 だな。
そもそも法でいう50cc原付も正確には全開で40キロしか出なかった時代の制度故にこちらも見直すべきだ。
慢心経営で自社製品が売れないから法を変えろって発想が愉快だわ。
事故と死者が増えようが知ったことではないのだろうな
624 :
ハクモクレン(コネチカット州):2009/09/16(水) 11:42:40.90 ID:DYb8vipg
俺みたいに二輪免許持ってない奴って基本的に操作分からんだろ…
625 :
ヤエヤマブキ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 11:43:05.95 ID:wg84OPPF
むしろ、筆記のみの原付免許をなんとかしてほしいんだが。
あいつらが一番無法。
自転車なんだから歩道走ってもいいのよ。
とかマジで言ってるババアいるし。
626 :
デルフィニム(静岡県):2009/09/16(水) 11:43:06.17 ID:5ixPZfqU
教習所じゃ雨の日のマンホールり避け方とか
砂の浮いたカーブの走り方とか本当の危険は教えてくれないけどなw
627 :
ニリンソウ(東京都):2009/09/16(水) 11:43:22.85 ID:H83UjJJl
ペーパードライバーでゴールド免許だけど125のバイク買うお!
ってのが一番危ないんじゃないのか。俺のことだけど
628 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 11:43:59.46 ID:t1MuBMzq
>>622 そりゃ原付にも言えることじゃん
125ccになりゃブレーキの効き具合もわかんなくなっちゃうってか
629 :
ヒヤシンス(アラバマ州):2009/09/16(水) 11:44:10.67 ID:b0v0BF/L
631 :
ユキワリコザクラ(catv?):2009/09/16(水) 11:45:08.77 ID:/XbqLX9g
そんなことはいいから原付30キロを解除しろよ
632 :
ヒヤシンス(アラバマ州):2009/09/16(水) 11:45:13.13 ID:b0v0BF/L
>>628 んなこと言ってねぇよw
原付だって本来は運転の練習必要だと思うぞ。
それを知ってるのもメーカーなのに、今度は125cc
を乗車未経験者に乗せるなんてのはどうなんだと
633 :
フモトスミレ(アラバマ州):2009/09/16(水) 11:46:16.38 ID:ZNWCejV0
125がバカ売れするのか。
でも今は規制もあるしな。
100Km/h越えるのはヤマハシグナスだけだろ、面白くない。
634 :
ボロニア・ピンナタ(東京都):2009/09/16(水) 11:46:31.27 ID:hqANdRG+
自転車も交通法規の講習受けさせたいぐらいだ。
635 :
セイヨウオダマキ(ネブラスカ州):2009/09/16(水) 11:46:42.79 ID:4yAG4tZY
>621
そういうことじゃないんだよ。
楽々100出せるパワーがあるってことだ
636 :
デルフィニム(静岡県):2009/09/16(水) 11:47:36.11 ID:5ixPZfqU
アメリカなんか初心者が2日教習受けるだけで大型バイクまで乗れちまうからな
DT50で必死に練習して中型取ったのも今となっては良い思い出だわ
638 :
ヒヤシンス(アラバマ州):2009/09/16(水) 11:48:42.19 ID:b0v0BF/L
>>634 自転車は、小中の頃に、警察が学校に来て、
通行方法とか運転方法の実技講習やってたぞ。
まぁ社会人になってもそういうことできる場が
気楽に利用できればいいけどね。東京の警視庁
だと、白バイやパトカーの練習コースでたまに
やっていると思う。
639 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 11:48:42.50 ID:t1MuBMzq
>>632 実際大したことねぇって
小型二輪の運転に適合出来ないようなヤツなら最初から乗らねぇだろ
なんで二輪免許取得者は大げさに考えるかねぇ
640 :
アッツザクラ(京都府):2009/09/16(水) 11:49:12.71 ID:Oaz82FAM
>>633 乗ってるけどノーマルだと80キロ行くかいかないかだよ。
641 :
アズマギク(東京都):2009/09/16(水) 11:50:15.97 ID:GLbBALtK
RS125でも買うか。たったの60万だしな
642 :
ケンタウレア・モンタナ(京都府):2009/09/16(水) 11:51:31.12 ID:uFpluLaH
ということは普通二輪持ちは自動的に限定解除か!
さすがホンダ
日本最後の良心
643 :
キキョウソウ(東京都):2009/09/16(水) 11:52:25.03 ID:9m5MSIwA
>>635 そんな事は分かってるよw
その流れで話すと
車の方がもっとパワーがあり
人を殺す危険性があるがなw
>>642 それを通してくれるならホンダさんのバイク買うわマジで
645 :
ヒュウガミズキ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 11:52:52.48 ID:GT9wrsax
仮に制度が変わっても駐輪場が足りないから、
実際に交通量は変わんない気がするよ
646 :
オランダミミナグサ(山梨県):2009/09/16(水) 11:52:59.49 ID:ukmyVLez
125市場が活性化するから賛成だけど、にわか2輪乗りが増えて事故も増えるのはイヤだなぁ
ちゃんと教育する場を設けたほうがいい
647 :
ハクモクレン(コネチカット州):2009/09/16(水) 11:53:07.14 ID:g7GrSUGh
旧中型二輪免許でAT軽に乗れるようにしろよ
>>636 他人に迷惑掛けずに自主練できる公道がイッパイだからね
で、いつから出来そうなんだ?
>>621 徐行程度のスピードでも人殺せる車も大概
652 :
スノーフレーク(埼玉県):2009/09/16(水) 11:55:59.79 ID:3vybOmq8
僕のKDX125A1ミッションオイル乳化仕様が高く売れる日が来たんですね!
653 :
フデリンドウ(福岡県):2009/09/16(水) 11:56:46.08 ID:gh9DZUGc
>>645 そうだな。
車から維持費の安い125のバイクへ乗り換えたら
駐車場がなかったでござる。
とかあたりまえすぎるなw
654 :
イワカガミダマシ(コネチカット州):2009/09/16(水) 11:57:43.01 ID:v8OsUeW3
MTいきなり運転できる気がしない
655 :
デルフィニム(静岡県):2009/09/16(水) 11:57:52.90 ID:5ixPZfqU
バイクで死亡事故とかヤバイ事故起こすのは、下手なやつよりむしろ
自分の腕を過信して、状況を楽観視して、速度出し過ぎるやつ。
ソース若い頃の俺と俺の死んだ知り合い。
656 :
セイヨウタンポポ(千葉県):2009/09/16(水) 11:57:55.18 ID:9HzLEz6p
あのさ、質問なんだけど、俺大型自動車免許持ってるんだけど、免許の条件に
中型車は8トンまでに限るって書かれてるんだよね。
大型自動車持ってれば全部乗れるんじゃないの?
意味分からない。
>>646 学科講習はクルマも二輪も一緒なんだからあとはモラルの問題
原付は当然その限りではない
658 :
アッツザクラ(京都府):2009/09/16(水) 12:00:54.72 ID:Oaz82FAM
二人乗りの解除みたいに1年以上50ccに乗ってないと原二運転できないとかすれば?
ああ、ペーパーだと無意味か
659 :
ヘビイチゴ(空):2009/09/16(水) 12:01:02.47 ID:F0mH4kOZ
要請するのは勝手だけどこんなことで市場が活性化するとは思わないほうがいいよ
あとこれの実現に向けて警察と何らかのバーターとかするなよ
そもそも原付市場が壊滅したのは駐輪場が問題なのであって、原付車の
魅力云々の話ではない。それはどの排気量でも一緒だし、原付2種を通勤に
必要とする層はとっくに免許取って使ってるからこれ以上増えはしない。
警察が取り締まりを民間委託する時点で反対しなかったメーカーが悪い
もう遅いよ、何もかも
660 :
アズマギク(東京都):2009/09/16(水) 12:01:11.91 ID:GLbBALtK
>>656 制度改正前のヤツには自動でついてるが
これから大型取得するヤツは免許の難易度が高くなってるらしい
新規取得者は普通→中型→大型みたいな流れで取得する
661 :
シハイスミレ(catv?):2009/09/16(水) 12:01:29.15 ID:SdPEiexo
>>639 四輪も二輪も大型持ってるが、お前の考えは甘すぎる。
原付の延長で大型転がせるってww
笑わせんな。
お前400も引き起こしたことあんのか。8の字回ったことあんのか。
車体の挙動を腕力だけで操れると思ってる奴は一台だけで空き地で乗ってろ。
周りの交通に配慮して運転出来て危険を感じさせない余裕がない奴は公道にこないでくれ。
662 :
タツタソウ(catv?):2009/09/16(水) 12:01:30.44 ID:rt35jDlN
ブーマーじゃないズーマーか
素で間違ってた orz
663 :
ミヤコワスレ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 12:01:40.83 ID:HTi+//Fp
>>655 バイク事故って技術云々じゃないよな
「ここまでやったら死ぬ」ってラインが分かるかどうかだよ
もちろん一般人には簡単に分かるライン。
たまーにいる、このラインを読めない馬鹿が死ぬ
664 :
ミツバツツジ(東京都):2009/09/16(水) 12:03:07.00 ID:/abgIkdh
売れるバイク作ってれば制度変えるなんて発想出てこないだろ
最盛期がいつか知らんが最近じゃないんだし今まで何してたんだか
665 :
ヤエザクラ(東海):2009/09/16(水) 12:05:41.02 ID:MshvNTMx
>>659 数が出ないから諸外国と共通のルールにしてくれの意
日本市場の為だけに排ガス規制対応の原付は辛いと
ホントは中免も600ccにして欲しい所だろう
667 :
デルフィニム(静岡県):2009/09/16(水) 12:06:42.75 ID:5ixPZfqU
>>663 > たまーにいる、このラインを読めない馬鹿が死ぬ
それ20歳の頃の俺だわ
入院2ヶ月、バイク廃車で済んだけどなw
無謀なバイク仲間が2人立て続けに死んで、さすがにバイク引退したが
>>661 でも、原付しか乗ったことがない奴だって2週間で取れる免許でしょ自2の普通とか
669 :
アズマギク(東京都):2009/09/16(水) 12:07:17.10 ID:GLbBALtK
今の4ストが非力すぎて新車作っても売れない
125でようやくかつての2スト原チャレベルなんだよ
原チャ買う時中古から探してるヤツ相当いるよ
670 :
プリムラ・ヒルスタ(コネチカット州):2009/09/16(水) 12:08:24.96 ID:GFPbsOsj
上から目線で原付のジジババが危ないとか言ってる馬鹿はテメーの糞バイクも邪魔で危ないって自覚は無いのなw
二輪なんか廃止しろ馬鹿。自転車専用道路作れ。
教習所で小型限定MTとった自分は250まで認めてほしい
672 :
ヘラオオバコ(東海・関東):2009/09/16(水) 12:09:12.84 ID:gLURWhLJ
これはかなりうれしい
ある日、
>>639は原付の感覚でアクセルひねってウィリーして吹っ飛ぶのであった。
674 :
ショウジョウバカマ(大阪府):2009/09/16(水) 12:10:18.10 ID:LlTS9pmb
死んだウチの爺さん普免で750cc乗ってたぞwww
>639
車とバイクの大きな違いは、路面状況から受ける影響の差なんだよ。
地面の凹凸や水溜り、マンホール、石ころ、空き缶etc・・・
車なら普通に通れてもバイクじゃそうはいかない。
さらに天候の影響も車より大きいから無視できない。
自転車に毛が生えた程度の原付ですら、一度失ったコントロールを立て直すのはキツイんだぜ
まして125ならなおさらだ。
そんなのを車のノリで乗られて、お前に突っ込んできたらどうすんだ?
676 :
デルフィニム(静岡県):2009/09/16(水) 12:11:22.71 ID:5ixPZfqU
>>670 本来バイクなんか危険過ぎて禁止にされてもおかしくない乗り物だと思う
カーブで浮いた砂とかオイルとか雨のマンホールとかフロントタイヤから
突っ込んだらそのまま何も出来ず、街のエース達にアシストされかねない乗り物だしな。
677 :
ヘビイチゴ(九州):2009/09/16(水) 12:11:34.24 ID:eXEknx7O
678 :
スズメノヤリ(dion軍):2009/09/16(水) 12:12:00.22 ID:Jv4tqkX4
自転車に乗れればバイクに乗れる
MT車のことがわかればMTバイクにも乗れる
法規だけ知っておけばいいんだよ
>>674 昔普通で125まで乗れた
その頃の免許なら乗れる
>>670 ハゲドウ
バイクなんて生産台数も知れてるんだし、国内販売いらねーよ
どっかの東南アジアにでもショボショボ輸出してりゃ良いよ
250まで認めろよ
お願いしますよ
683 :
オキナワチドリ(USA):2009/09/16(水) 12:13:12.61 ID:/h/A3UYx
50ccも125ccも大差ねえよw
法定速度30kmとか守った方が危ないんだし125ccをじゃんじゃん普及させるべきだな。
684 :
ヒュウガミズキ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 12:13:13.22 ID:GT9wrsax
>>668 つまり2週間も練習が必要なわけじゃん?
685 :
ヤブツバキ(アラバマ州):2009/09/16(水) 12:13:37.63 ID:Le4uS1lw
AT限定でギヤつき乗れるっておかしいだろ
今の原チャリもそうだけど
686 :
ロベリア(東京都):2009/09/16(水) 12:14:36.20 ID:EC7cnYiu
路側帯ならマンホールやら砂やら油やらけっこうあるけど
道路の真ん中にはほぼない
125で4輪をぶっちぎれるなら可能な限り中央寄り走ればいいんでないの?
>>684 乗って2週間も経てば覚えれるぐらい簡単な乗り物なのよ
MTとATならMTの方が安全だろ
免許って教習所通いでコンプリートしようとすると総額50〜70万ぐらい?
250は無理だ諦めろ
外国がそうだから二輪業界も動いたんだ
125なら普通車の任意保険のオマケで適用させられるから
経済的
俺は兄貴に昔から駐車場でZXR400とかVFR400とか乗り回させてもらったからまだ何とかなるけど、いきなり改正で2ストレプリカで街乗りとかされたら曲がれないんじゃないかと思う
原付禁止して道路の真ん中を走らせろよ じゃまなんだよ
694 :
デルフィニム(愛知県):2009/09/16(水) 12:17:51.04 ID:9LEIstSN
その後原付き二種は、制限速度30km/hになるのでありました。
695 :
シバザクラ(catv?):2009/09/16(水) 12:19:08.79 ID:t5bRWNrT
>>656 俺もそうだ。
試験場で書き換え内容の確認の時指摘したら
普通免許があると自動的に書かれるんです、と近眼のブスに文切り形に言われて再抗議した。
プログラム直せよ。
>>692 下段代わりにレプリカ買う馬鹿は居ないから安心しろ
コンビニフックも無いような奴は売れないから
TW125を正規で頼む
これ要請したら十中八九決まるの?
国が受け入れるかどうかが問題なのに、要請の段階で騒いでも意味がないと思うんだけど。
>>660 3年経ってるか、21歳以上なら中型飛ばして大型取れるんじゃないの?
イタリアかどっかの三輪バイクが欲しい。
普通免許で乗れるやつ。
でも高え!
700 :
ナニワズ(神奈川県):2009/09/16(水) 12:28:48.26 ID:PvFe+yYe
そんなことどうでもいいから
バ イ ク の 駐 輪 場 増 や せ
702 :
セイヨウオダマキ(ネブラスカ州):2009/09/16(水) 12:32:28.36 ID:4yAG4tZY
保険で思うのは、これ通ったら料率上がるか条件外されるんじゃないかってことだ
この頃は車ばっかり乗ってるし別にいいんだけどさ。
>>700 増えるわけ無いだろ
社会的に必要とされてないんだから
>>699 ピアジオのMP3か?
車買った方がいいよw
705 :
シバザクラ(dion軍):2009/09/16(水) 12:48:46.84 ID:epJH2T4P
普通免許に原付が付いてるのが間違ってるって書いてる人多いけれど
原付に乗らなくても免許取れるんだからなぁ・・・
706 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 13:00:58.48 ID:t1MuBMzq
707 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 13:03:07.29 ID:t1MuBMzq
>>675 >車とバイクの大きな違いは、路面状況から受ける影響の差なんだよ。
>地面の凹凸や水溜り、マンホール、石ころ、空き缶etc・・・
>車なら普通に通れてもバイクじゃそうはいかない。
>さらに天候の影響も車より大きいから無視できない。
これを教習所で教わる事ができるわけですね
>>701 それは別にいい。
つーか怖いから率先してメット被ると思うw
>>704 駐車場代とか路駐・駐禁とか…
>>707 まーなー。教習所ではこけてなんぼだし、危険予測もやるしな。
710 :
フサアカシア(栃木県):2009/09/16(水) 13:24:12.53 ID:GA8hmcjo
事故が増える→バギーにもメット義務化になったら全自動車メーカーに抗議する
711 :
姫カンムリシャジン(catv?):2009/09/16(水) 13:30:57.86 ID:NVHiUmYI
>>707 そうやってバイクの挙動を覚えてやっと流れにのるとか危険予測とか余裕をもった運転ができる。
誰だって事故は起こしたくないな。
712 :
ユキノシタ(大阪府):2009/09/16(水) 13:37:44.45 ID:nmzn1a61
これは別にどっちでもいい
車乗ってりゃバイクがいかに危険か分かってるだろうからな
逆に車の免許持ってなきゃ二輪の免許一切取れないようにしろ
713 :
オキザリス・アデノフィラ(宮城県):2009/09/16(水) 13:38:26.41 ID:ZhMSqefe
遅く走ってる原付バイクの存在こそ危険だ。
714 :
桜(東日本):2009/09/16(水) 13:39:30.12 ID:EATbBB86
ちっこいバイクで一回くらいコケた方が良いよマジで
715 :
フサアカシア(栃木県):2009/09/16(水) 13:39:34.21 ID:GA8hmcjo
>>712 それはない、バイク乗らないとほんとの危険はわからん
むしろ車のが危険
716 :
モッコウバラ(愛知県):2009/09/16(水) 13:43:05.95 ID:JBsg3oc0
俺は、30km→45kmで
十分
二輪四輪の両方の免許持ってて
尚且つ両方の車両を持っている奴の少ない事w
718 :
桜(東日本):2009/09/16(水) 13:44:34.25 ID:EATbBB86
路駐のクルマが無きゃ皆平和
719 :
フデリンドウ(福岡県):2009/09/16(水) 13:45:04.48 ID:gh9DZUGc
2輪も4輪も乗らなければ
どういったシチュエーションが危険なのかわからないよ。
普免で小型特殊も乗れる訳だけど、AT限定の人って
クラッチ付きのトラクターとか運転して良いの?
721 :
ヘビイチゴ(北陸地方):2009/09/16(水) 13:49:52.12 ID:In2IS3kQ
車乗ってる時はバイクがジャマでしょうがないが
バイク乗ってる時はトロトロ走って道を塞ぐ車がジャマでしょうがない
つまり俺以外の奴は車もバイクも乗るな
車道を走ってる電動セニアカー最強
725 :
デルフィニム(長屋):2009/09/16(水) 14:03:04.62 ID:ecNMturW
旧普通免許からの限定解除10万くらいかかるんじゃねーかw
わざわざそこまでして原2乗る奴居るんか?
>>715 バイクのほんとの危険ってなんだよ?
乗らないとわからないような動きってなんだ?
空でも飛ぶんか?
わけわからん、意味不明
車間無視されるとか、遅くないのに抜かそうとされるとか、対抗右折者が突っ込んでくるとか、そんなのだろ
乗ったことないけど
728 :
ボロニア・ピンナタ(東京都):2009/09/16(水) 14:11:40.54 ID:hqANdRG+
>>725 旧普通免許(中型限定)の限定解除は必要ないんじゃねーの?
729 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 14:13:22.36 ID:t1MuBMzq
>>725 8.5t未満限定って付いてても中型免許は中型免許
限定解除したから中型免許になるんじゃないよ
「AT限定は普通4厘じゃねーよ」っていってるようなもんだよな
731 :
キキョウソウ(東京都):2009/09/16(水) 14:13:51.77 ID:9m5MSIwA
732 :
フジスミレ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 14:14:55.29 ID:f+0Uw73s
まじで?
これはぜひ認めて欲しい
733 :
キキョウソウ(東京都):2009/09/16(水) 14:15:42.26 ID:9m5MSIwA
734 :
プリムラ・ヒルスタ(コネチカット州):2009/09/16(水) 14:17:47.03 ID:5BcdXeqW
>>729 オマケにも限定付くって意味じゃないの?
今まで乗れなかったものが限定解除無しで乗れるようにはならないよ絶対に
735 :
ミツバツツジ(関東):2009/09/16(水) 14:20:09.39 ID:pTIAWRIt
ついでに50ccをチャリと同じ扱いにしてくれ
736 :
イモガタバミ(コネチカット州):2009/09/16(水) 14:20:32.81 ID:5BcdXeqW
>>712 言っとくが二輪の教習の学科は四輪以上のことをやるぞ
バカガキバイクのウザさと危険さは二輪免許に起因することじゃないと思う
ヴェスパで2人のり出来るようになるわー
738 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 14:21:52.33 ID:t1MuBMzq
>>734 旧普通免許から中型免許になっただけで大型は乗れないじゃん
何を言いたいの?
739 :
プリムラ・ヒルスタ(コネチカット州):2009/09/16(水) 14:28:54.06 ID:5BcdXeqW
>>738 原付→普通自動二輪小型限定への限定解除のようなものが必要になるって意味なんじゃないの?ということ
740 :
スイセン(大阪府):2009/09/16(水) 14:30:03.34 ID:+L+Johx8
>メーカー様
はっきり言って、乗りたいバイクがないんだよ(免許は持ってる)。
741 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 14:30:51.07 ID:t1MuBMzq
まずもって世の中の全てにおいて公平など在りはしないと言うことだ。
オートマ限定はどうするのかと思ったら旧普免までか
俺は反対。今までのままで良い。何も問題ない。
>>741 旧普通免許が中型8t限定になったけど、中型全部乗るには限定解除が必要だろ?
同様に、125までのオマケ付き中型免許制度ができたとして、旧中型免許は50限定付きの免許にしかならないよ
125まで乗るには何らかの限定解除が必要になるということ
過去に免許制度改正によって免許の効力が増えたことは無い
746 :
ボロニア・ピンナタ(東京都):2009/09/16(水) 14:39:03.88 ID:hqANdRG+
どうもニュースが混乱してるな。
中型免許の場合125ccバイク許可と普通免許の場合でも125cc許可の2通りのニュースがあるな。
>>745 小型船舶旧4級なんて5トン未満だったのに
規制緩和で新2級になって20トン未満の大躍進w
それじゃ旧1級並のトン数じゃんすげーってなったよ
748 :
オンシジューム(愛知県):2009/09/16(水) 14:43:50.91 ID:YJGgs+FN BE:1171454966-2BP(1400)
カブ110とか乗れるじゃん。
カスタムでタンデムシートとか無いかな。
749 :
イベリス・ウンベラタ(コネチカット州):2009/09/16(水) 14:44:12.28 ID:E6qyZiZA
国内専用の原1作っても売れないかな
排ガス規制の煽りで中国で生産しても10万切らくなったし
民主政権を狙ったタイミングだな
原付免許もゴミなのに、ここまでやるか
って今の125ccのラインナップって糞なんだな・・・
752 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 14:46:34.06 ID:t1MuBMzq
>旧中型免許は50限定付きの免許にしかならないよ
どこからそんな話が出てきたの?
>>744 問題あるだろ
バイクが勝手な運転しすぎだろ
何らかの規制をするべき
特に加速が良すぎるし、速度も出すぎるから規制だ
755 :
フクジュソウ(東京都):2009/09/16(水) 14:54:02.06 ID:mCLkEWnt
おいおい逆だろうが・・・
普通車免許に二輪車おまけに付けるなんて、死亡事故を増やすつもりかよ
756 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 14:55:14.44 ID:t1MuBMzq
>>753 ホンダとヤマハはわざわざ中型限定解除した人のために国に要請したと言いたいの?
757 :
イモガタバミ(コネチカット州):2009/09/16(水) 14:55:41.96 ID:5BcdXeqW
>>747 道交法だし規制緩和じゃないからな
万一二輪業界の救済措置で125までが原付になったりしたら無条件で交付だろうけど
758 :
カントウタンポポ(アラバマ州):2009/09/16(水) 14:56:55.45 ID:tGDknn8c
これもしも決まってもマニュアルのバイクは乗れない気がする
759 :
ホトケノザ(東京都):2009/09/16(水) 14:57:09.47 ID:k/viRQA+
全部の免許の試験をもっと厳しくしろよ
二輪も四輪も半分は自分中心の運転しかしない馬鹿じゃねえか
>>756 知らん。
>>757 現実的な方法としては原付免許の廃止しかないと思う。
今後新しく免許を取る人は小特しか乗れないけど、今免許を持ってる人は全員50cc限定付の小型限定持ちになる。
762 :
ダンコウバイ(東京都):2009/09/16(水) 14:59:18.14 ID:Ylvj1kA8
先祖返りだな
いっそのこと昔みたいに大型もおkにしちゃえよ
メーカーが小型自動二輪の教習所の奨学金制度とか作るのが無理がないよね
764 :
ポピー(愛知県):2009/09/16(水) 14:59:49.67 ID:geZsbwbr
昔みたいに車の免許取ったら大型バイク付属させりゃいいじゃん。
125ccまでとか中途半端だ。
765 :
コスミレ(東京都):2009/09/16(水) 15:00:16.74 ID:0ToVf0CI BE:169785375-PLT(12842)
なんか9月って教習所、自動二輪のキャンペーンやってる。
10万円かかるところが7万円台、けっこうあるぞ。
もしかしたら実習を一度も経験しないでどっかの国の2st125ccで満足しちゃうかも知れないから
土曜から教習所に行くぞ!!
あと、今時防音対策とかでエンジン非力なら
リカンベントの知恵かりて↓みたいに思いっきり寝そべって空気抵抗減らすとか
http://ady.at.infoseek.co.jp/img/raptobike03.jpg もうイロモノバイクでもいいからなんか新しいの作るワケにはいかんのか。
日本なら金田バイクとかで抵抗なく受け入れられると思うんだけど。
766 :
オランダミミナグサ(catv?):2009/09/16(水) 15:00:35.39 ID:cpw//3Ua
メーカーはもっと魅力ある商品作ってから言うべき
3人のり可能とか
768 :
ユキノシタ(大阪府):2009/09/16(水) 15:02:18.04 ID:nmzn1a61
>>715 お前の理屈はいまいち分からんが、
俺の理屈はこうだ
バイクって、車を信用しすぎなんだよ
だから無茶な運転をする
車を運転すれば、バイクなんぞそんなにしっかり認知できないってのが分かる
学生の頃バイク→大人になって車
の俺の経験
769 :
ポピー(愛知県):2009/09/16(水) 15:03:30.33 ID:geZsbwbr
>>765 そんな変なバイク作ったら死者多数で訴訟でメーカー潰れると思われ
770 :
カントウタンポポ(アラバマ州):2009/09/16(水) 15:03:36.59 ID:tGDknn8c
なんで最近マニュアルの100のバイクがエイプ以外全滅したかわかった気がする。
今後50乗りをみんな125のスクーターに移行させて50スクーター無くす気だろ。
771 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 15:04:30.59 ID:t1MuBMzq
まぁ、なんにせよ現行二輪免許保持者の妬みと凄いことと
二輪免許非保持者の期待が大きいことがわかった
772 :
コスミレ(東京都):2009/09/16(水) 15:07:58.74 ID:0ToVf0CI BE:72765353-PLT(12842)
>>769 まあこればっかりは乗ってみないと分からないけど、
俺が乗った乗り物(自動車、RZ50、ロードバイク、ディスクブレーキのクロスバイク)
のなかで一番制動能力が高いと思う。
特にブレーキは地面にめり込むような感覚で止まる。
車体が軽いのと重心があまりにも低いから、両輪がロックしても余裕で制御できる。
こんな優遇をした所で売上あがるわけでも無いんだから
バイクなんてとっとと廃止するべき
>>773 は?当時の750ccで砂利道走るほうが怖いわ
776 :
ポピー(愛知県):2009/09/16(水) 15:11:49.03 ID:geZsbwbr
>>772 それ言ったらスーパーセブンみたいな軽い4輪が一番制動力高いんじゃね。
タイヤの設置面積と、ブレーキの形式と、車重が全てだよ、そんなもんは。
あとロックしたら制御とは言えんよ。
777 :
カラスノエンドウ(神奈川県):2009/09/16(水) 15:13:34.08 ID:Kh0F5YBi
白バイのカモがいなくなるから無理だろ
778 :
アルメリア(東日本):2009/09/16(水) 15:14:18.48 ID:SknX43vJ
普通自動車、普通二輪両方免許持ってるが、原付も要教習にした方が良い
779 :
ホトケノザ(東京都):2009/09/16(水) 15:15:41.49 ID:k/viRQA+
780 :
クリサンセコム・ムルチコレ(アラバマ州):2009/09/16(水) 15:19:07.72 ID:dj76UQ+w
50のスクーでこけても指が飛ぶ程度であんまり死なないけど
125だと確実に死ぬよね
あと自転車感覚で50に乗ってるジジババが、同じ感覚で125に乗るのは怖い気がする
つうか通行人や車とか周りがすごく迷惑しそう
781 :
コスミレ(東京都):2009/09/16(水) 15:21:46.87 ID:0ToVf0CI BE:174636566-PLT(12842)
>>776 ふっふっふ。セブンは所詮タイヤのみ。しかも人間の肉体の影響力も低い。
リカンベントはステアリングは空気抵抗の邪魔になる手をひっかけておくためにあって、背骨で曲がるモノとすらいわれている。
特にローレーサーは車輪がロックしたとき、最後の手段で脚、
そして最後の最後の手段でグローブをはめた手を使って地面とアクセスできるのだ!
いかん、オートバイと関係ない話になってきた。
782 :
ポピー(愛知県):2009/09/16(水) 15:25:05.71 ID:geZsbwbr
783 :
イベリス・ウンベラタ(コネチカット州):2009/09/16(水) 15:26:25.43 ID:E6qyZiZA
旧普通免許に普通二輪小型限定付けてくれって話だろ?
125ccクラスは海外で日本の原付一種相当だからコストダウンも期待出来る
784 :
ヒマラヤユキノシタ(埼玉県):2009/09/16(水) 15:28:50.71 ID:gTqW3olv
>>574 >四輪車の中型免許を取得した際に排気量125ccクラスの「原付き二種」クラスの二輪車まで乗ることが可能になるよう
>取得した際に
>取得した際に
このソースからではそうは読めないんだよな
免許制度の改定って今まで何度もあったが遡及改定なんて一度もなかったじゃん
しかももしお前の言うとおりになれば拡大遡及改定なんだが
785 :
コスミレ(東京都):2009/09/16(水) 15:30:14.24 ID:0ToVf0CI BE:261954296-PLT(12842)
>>782 なんだとゴラー
まあチミとは教育水準は違うと思う。
>>782 自板ですら本当にかわいそうなヤツだったんだ
察してやれ
787 :
アルメリア(福岡県):2009/09/16(水) 15:36:02.41 ID:A7QeUTdU
>>780 規制入った100cc前後の国産4stなんてたかが知れてる
トルク上がって低回転で走るようになった分、回さなくなるだけじゃね?
いきなり外車の2st125マシンでも乗るんじゃなきゃ平気だと思うよ
>>781 上り坂きつくないの?
788 :
サンダーソニア(ネブラスカ州):2009/09/16(水) 15:36:40.26 ID:f/mBHoko
中華製の安いのに乗ってみたい。
789 :
ホトケノザ(東京都):2009/09/16(水) 15:37:23.41 ID:k/viRQA+
>>780 >自転車感覚で50に乗ってるジジババが、同じ感覚で125に乗る
既に、ジジババはオマケで付いてきた大型まで運転okな
二輪免許持ってるだろ、よく渋滞作りながら走ってるぞw
790 :
パンジー(東京都):2009/09/16(水) 15:38:25.04 ID:Qv+A3Cm3
米とか外国の免許制度ってどーなの
やっぱ細かく仕切られてんのかな
>>780 じじばばは昔からあるだろ?
あほなの?
792 :
コスミレ(東京都):2009/09/16(水) 15:38:57.32 ID:0ToVf0CI BE:174637049-PLT(12842)
793 :
ヒメオドリコソウ(愛知県):2009/09/16(水) 15:40:47.48 ID:OrJpNr0S
これも年次改革要望書に盛り込まれてるのかな
794 :
ヒマラヤユキノシタ(埼玉県):2009/09/16(水) 15:44:11.94 ID:gTqW3olv
>>780 昔四輪免許取ったジジババなら大型二輪も乗れるだろ
今現在中型免許を持ってる奴が小型二輪に乗れるようになんてことはどこにも書いてないのに
お前らなんでそんなに勘違いしてんの?
795 :
アクイレギア・スコプロラム(愛知県):2009/09/16(水) 15:48:54.57 ID:qHQZgv+Q
これ通ったらカブ買う家庭が増えます。
>>794 逆に言うとほとんどの人間が無関係であろう新しい中型4厘免許についてバイクがどうこうって話だと思うわけ?
他人が意味ない行為をしてることになんの疑問も感じないのはアスペの疑いがあるらしいよ
旧普通自動車免許(現中型自動車免許8t限定)保持者は法改正後に大型自動車免許所得または中型自動車免許の8t限定解除した場合、
免許更新時に深視力不合格などで通常更新できなかった時に新普通自動車免許までの車両までしか乗れなくなるって本当?
それってヒドくね?
バイクのが楽だと言われて大型取ろうと思ったけど
そもそも車の免許持ってたら一方通行とかとにかく面倒だしバイクに楽とかないんじゃね?と思い始めた矢先
友達の600の後ろに乗せてもらったら死ぬほど怖い思いをした
こんなこえーし楽じゃないし一通とか面倒な乗り物良く乗るよな
そりゃエンジン切れば一通とかも余裕とかいうけど基本違反者だらけなわけだろ?
違反したくない身としては素直にスポーツカーに乗ればいいんだなと思ったよ
>>797 トラック乗るのに問題ある視力だから
普通車乗ってなさいって事だからね
合理的ちゃー合理的
>>471 中型免許と中型免許(限定付き)は違うんだね。
801 :
ポロニア・ヘテロフィア(中部地方):2009/09/16(水) 15:55:50.18 ID:VRIY6vSe
802 :
ボロニア・ピンナタ(東京都):2009/09/16(水) 15:58:06.13 ID:hqANdRG+
>>797 そうみたいだな。俺も興味本位で中型限定解除しようかと思ったが
深視力不合格時の扱いを知ってやめた。
803 :
コスミレ(東京都):2009/09/16(水) 16:00:52.24 ID:0ToVf0CI BE:130976993-PLT(12842)
>>800 >>471 大体昨日の2スレ目で【旧普通免許ならOK】ってつけたの俺だぞ。
平成19年6月1日までに免許取ったら8t限定付中型になるから
なるほどゆとり以外は125cc乗れるのか。(たとえAT限定でも)
オートバイメーカーもおいしい話だと思ったんだが、
その後、いろんな解釈が出て、わけわからん。
804 :
ミヤマヨメナ(アラバマ州):2009/09/16(水) 16:02:25.27 ID:TV7w/qRe
>>802 でも深視力合格しないと上の免許受からないんじゃないの?
805 :
プリムラ・マルギナータ(九州):2009/09/16(水) 16:06:03.03 ID:erTaWnDs
4t車しか使わないなら、下手に大型取らない方がいいってことか
>>803 よく分からないんだけど、「中型免許」(普通免許含む)が5t〜11tで、
(旧普通免許)「中型免許(限定付き)」が4tまでなの?
807 :
ポロニア・ヘテロフィア(中部地方):2009/09/16(水) 16:09:05.77 ID:VRIY6vSe
>ただし、限定解除すると「8t限定中型免許」という既得権を放棄することになります。
中型免許の適正検査(視力)の基準は大型免許と同じで、深視力検査も必須となります。将来(視力低下で)更新時の適性検査に不合格となった場合、
8t限定に戻ることはできず、一気に新普通免許に格下げになります。8t限定中型の適正検査基準は従来どおりで、新普通免許と同じです。
格下げになるってことか
そりゃいい気はしないな
>>799 目が悪くなった人に対して普通車に乗ってなさいは解るんだけど、
それなら旧普通自動車免許保持者全員に更新時の深視力検査が必要だろ、
じゃないとあまりに公平性に欠けるだろ、
809 :
コスミレ(東京都):2009/09/16(水) 16:10:21.71 ID:0ToVf0CI BE:194040285-PLT(12842)
>>806 すんません、私もよく分からないので取り上げました。
810 :
マムシグサ(神奈川県):2009/09/16(水) 16:19:18.04 ID:l398a1U5
これでいいだろ
・四輪の免許を取っても原付も含め二輪の免許は付かない
・二輪は小型二輪免許(125cc未満)と二輪免許(制限なし)の二種類。どちらも教習を受ける
・50ccの30km制限解除
811 :
ボロニア・ピンナタ(東京都):2009/09/16(水) 16:19:32.37 ID:hqANdRG+
>>804 中型限定解除申請時は視力検査&深視力検査は無くって免許更新時に
視力検査&深視力検査を行うらしい。
1.中型限定持ち
↓
2.中型限定解除(視力検査&深視力検査無し)
↓
3.免許更新時 視力検査や深視力検査で不合格
↓
4.普通免許になる 3tから8tまで乗れなくなってマズー
813 :
ボロニア・ピンナタ(東京都):2009/09/16(水) 16:24:21.45 ID:hqANdRG+
814 :
ポレオニウム・ボレアレ(埼玉県):2009/09/16(水) 16:24:23.67 ID:r0Jt1Utk
150cc AT リミッタ60km/h、二人乗り禁止なら認めてやるわ@二輪持ち
俺も大型二種持ってるから深視力やるんだけど、ぶっちゃけ言うと合格するまでやらせてくれるよw
あれは視力っつーより慣れみたいなもんだから。
何回もやって最後の方は、同じ所からスタートするから秒数数えて押してねーって言われる。
816 :
ポレオニウム・ボレアレ(埼玉県):2009/09/16(水) 16:27:04.73 ID:r0Jt1Utk
>>768 車なんて信用してないわw
信用できるのはトラックくらい
817 :
オオタチツボスミレ(長屋):2009/09/16(水) 16:28:28.86 ID:8HcZzQNu BE:584750227-2BP(754)
>>812 2tトラックは引越しとかで乗ったりするけど
5tは滅多に乗らないからぶっちゃけあんま必要ないな
818 :
コスミレ(東京都):2009/09/16(水) 16:30:32.93 ID:0ToVf0CI BE:310464588-PLT(12842)
問題は、この大手メーカーの要請の内容が、
普通免許のつもりがいつの間にか8t限定がついた中型免許になってしまった
我々おっさん連中が実技もなしに125ccに乗れるようになるのか(AT限定でもいい)どうかだ。
まあ俺は実技受けてみるけど。
しかしあれだな、4トン(積み)車とか紛らわしいな
>>817 中型免許制度って4tトラックでの事故が多いからできたらしい。
そもそも2t車と4tトラックじゃ全然違うからね。
821 :
オオタチツボスミレ(長屋):2009/09/16(水) 16:34:14.94 ID:8HcZzQNu BE:1253034465-2BP(754)
>>816 いや、ちょっと雑な運転しても向こう(車)が減速するだろって考えてるような運転の奴多い
ちょっと混んでると通れそうな隙間手当たり次第抜けてく奴とか
お前自転車感覚で乗ってんの?って思うような奴いるわ
2輪の安全な距離感覚と、車が感じる距離感覚全然違うし
822 :
バイカカラマツ(関西地方):2009/09/16(水) 16:34:17.48 ID:a+JeWLUu
250以下も車検いると思うんだよ
だいたい車検いらねーから250cc買う奴って
経済性が〜とか、貧乏臭い理由で買うんだろ
そんな奴が、きちんとメンテするとは思えない
そもそも
車検があろうが、なかろうが、
二年に一回は総チェックするべきだろ
バイクだぜ、事故ったら死ぬぜ
本人が死ぬのは仕方ないにしても、ブレーキ壊れて人跳ねたら目もあてられない
馬鹿にあわせて
250も車検するべき
823 :
ヤブヘビイチゴ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 16:35:37.59 ID:jPyt4vHu
>>810 ほぼ同意だが原付免許なくなるなら50はなくなるだろ
バイクと車はまるで別物
スイーツなんかに免許渡したら大変な事になるぞ
825 :
レブンコザクラ(埼玉県):2009/09/16(水) 16:36:28.92 ID:L9NQETEW
826 :
スイセン(秋田県):2009/09/16(水) 16:38:38.92 ID:t1MuBMzq
そもそも中型限定解除するのってマイクロバス運転するためにってヤツが大半だろうに
827 :
ヒマラヤユキノシタ(埼玉県):2009/09/16(水) 16:39:39.45 ID:gTqW3olv
829 :
ヤブツバキ(愛知県):2009/09/16(水) 16:42:02.63 ID:BkIJS5HX
この程度で死ぬ奴は何乗ったって死ぬだろ
830 :
マムシグサ(神奈川県):2009/09/16(水) 16:42:57.01 ID:l398a1U5
>>823 そうか現行50ccはとりあえず制限40kmとかにすればいいか
後二輪のAT限定忘れた
831 :
タマザキサクラソウ(関西地方):2009/09/16(水) 16:43:28.06 ID:pj1qPAke
原付二種ってやつ?
原付二種に乗るメリットって?
>>828 一番上の画像は大型車だ
車両総重量と積載量は違う
2番目の画像の車が旧普通免許で運転できた車だよ
>>831 法定速度60`
2段階右折無し
2名乗車可
任意保険がファミリーバイク特約でいい
税金安い
燃費が良い
車検不要
などなど・・・
834 :
フサアカシア(関東・甲信越):2009/09/16(水) 16:47:18.09 ID:7dzHXcsS
835 :
ハナビシソウ(東京都):2009/09/16(水) 16:52:48.18 ID:vd1ReKaF
原付・ミニカーを100ccにしてほしいんだが
836 :
シキミ(福岡県):2009/09/16(水) 16:55:49.51 ID:LRLYnW+B
原付二種は低コスト
原付並みの税金1,600円、自賠責9,350円
任意保険ファミバイ特約8,000円程度で
普通二輪と同じ60キロで走れて二人乗りも可
ちょっと待てよ俺のYB-1どうすればいいんだよ
838 :
ヤブヘビイチゴ(関東・甲信越):2009/09/16(水) 16:56:11.45 ID:jPyt4vHu
>>830 今までオマケでついてた原付免許なくすのはキツいと思う
だから 四輪免許教習してる中で希望者だけタダで小型二輪車の実技受けられるってのはどうだ?
もちろんヘタクソだったら上手くなるまでハンコもらえない
今の免許持ってる人はタダで小二の教習受けられてハンコもらえれば125までおk
中型8t限定免許持ってるんだけど
AT限定なのね
んで、AT限定を解除するとどうなるの?
8tまで全部MT運転できるの?
それとも新区分の普通車の部分だけMTオッケーになるのかね
840 :
イワカガミダマシ(コネチカット州):2009/09/16(水) 16:57:59.59 ID:WbXS5NJQ
昔の中型二輪免許は今は普通自動二輪だろ?
やっぱり400ccまでしか乗れないのか?
841 :
ジンチョウゲ(広島県):2009/09/16(水) 17:00:38.54 ID:urndYtSw
>>830 50ccでネズミ捕り30km/h捕まらない方法はある
白バイとかパトカーの追尾は駄目だが
まあ当然違法だけど
842 :
マムシグサ(神奈川県):2009/09/16(水) 17:04:09.52 ID:l398a1U5
>>838 それでいいんじゃないか、とりあえず二輪は二輪の教習受けるって事で
ただ現行50cc限定免許はそのまま50cc限定免許だな現実的には
843 :
マムシグサ(神奈川県):2009/09/16(水) 17:05:42.58 ID:l398a1U5
小型二輪(50cc以下限定)みたいな
844 :
フサアカシア(関東・甲信越):2009/09/16(水) 17:18:59.84 ID:MTZYfZmo
>>837 今オクにJT60のエンジン出てるから買えば?
2stなら載るよ
自動二輪(中型に限る)が普通自動二輪になるは
普通自動車が中型自動車(8t限定)になるは
おれの免許の中で何かが起こっている
846 :
キエビネ(catv?):2009/09/16(水) 17:44:39.93 ID:ThSFk4XA
だれか突然原チャリじゃないちゃんとしたバイクが
運転できるようになったバイク童貞に
125ccの甘〜い体験させてくれるオフ開いてくれ
847 :
サトザクラ(東京都):2009/09/16(水) 17:46:00.01 ID:mI6x2t4B
今の125なんざひと昔前の原チャと変わらんよ
>>832 旧免許って総重量8t、積載量5t、乗員10名までだったよな
849 :
プリムラ・インボルクラータ(三重県):2009/09/16(水) 17:51:07.73 ID:GGg1/Cks
販売不振なのは免許制度の所為だけじゃないだろ。
環境省の糞役人の馬鹿仕事の所為で
ラインナップが激減、環境対応した奴は糞高い。
こんなんで新規層が増えるかよ。
車に比べて圧倒的に人口が少なく、環境に優しいのに
人口が少ないからこそキツイ規制をしても文句が出づらい。
そんな役人仕事の所為で世界屈指の4大メーカーの産業が潰れかかってる。
死ねよ環境省の糞役人が。
>>848 確かそれくらいだと思う
>>828の1枚目は車両重量20t積載量8tの冷凍車かなんかじゃないかと
思いっきり大型車
851 :
チチコグサ(東京都):2009/09/16(水) 18:13:34.63 ID:7M7f0GJG
ニュース キタ ━━━ヽ(´・ω・`)ノ ━━━!!
二輪125cc以下の免許取得を1 - 2日で 自工会要望 | Response.
http://response.jp/issue/2009/0916/article129649_1.html 排気量125ccクラスの免許を普通乗用の付帯にすべきだという踏み込んだ意見はなかったが、・・・
排気量125ccクラスの免許を普通乗用の付帯にすべきだという踏み込んだ意見はなかったが、・・・
排気量125ccクラスの免許を普通乗用の付帯にすべきだという踏み込んだ意見はなかったが、・・・
(´・ω・`)ショボーン
852 :
ハナイバナ(コネチカット州):2009/09/16(水) 18:18:51.70 ID:s3MQkpiu
>>849 馬鹿じゃないの?
規制云々以前にバイクに乗りたがるようなキチガイが世の中にはほとんど居ないから
バイクが売れないだけ、規制がキビシイもクソもない
バイクは世間から嫌われてるんだからいくら優遇しようが売れんもんは売れん
853 :
セイヨウオダマキ(ネブラスカ州):2009/09/16(水) 18:24:44.49 ID:5BcdXeqW
>>852 キチガイってお前みたいな攻撃的な少数派のことだと思う
854 :
プリムラ・インボルクラータ(三重県):2009/09/16(水) 18:28:23.99 ID:GGg1/Cks
855 :
ミヤマヨメナ(dion軍):2009/09/16(水) 18:32:31.94 ID:no6+t4gt
普通免許しかもってないのに
RS125とかMITO125に乗るのか・・・危なすぎ。やめれw
結局50ccも400ccもただのガラパゴスってわけか・・・
857 :
ヘビイチゴ(九州):2009/09/16(水) 18:34:32.55 ID:HD/09QSF
858 :
プリムラ・インボルクラータ(長屋):2009/09/16(水) 18:47:42.90 ID:sedw3S0/
>>857 世間知らず?
お前らキチガイバイク脳が常識無さすぎなだけだろw
860 :
プリムラ・インボルクラータ(長屋):2009/09/16(水) 19:00:46.00 ID:sedw3S0/
>>859 なんでバイク乗りたいだけで基地害なんだよ
基地害はおまえ
ってかバイク乗りになんかされたのか?
そもそもなんで車に原付がついてくるのかが理解できない
便利だけどさ
警察の天下りを守れ
863 :
ノイズh(ネブラスカ州):2009/09/16(水) 19:31:08.51 ID:5BcdXeqW
>>858 マラグーティとザックスの粗大ゴミっぷりはすごい
マラグーティの方はいつの間にかお洒落高級路線になってるけど。ヤマハエンジンなのにw
俺は車の免許で原付が乗れることすら反対だ。
危なすぎる。
865 :
ノイズo(栃木県):2009/09/16(水) 19:43:53.74 ID:H+x8zlvo
でも日本で売ってる125ccのスクーターダサイから売れないだろw
しかし死に行く産業なのに50ccの現行の交通規制といい何でここまで対応遅れてるのかね?
やる気が無くてこのままフェードアウトさせていくのかと思ってたらここに来て動き始めるとかw
無能なの?
普通自動車免許で乗れる原付一種を
15km/h法制限 20km/hリミットにして
歩道のある道路は歩道のみと
歩道とか区別されてない道路
しか走れなくすればいい
50を125にしても販売台数は増えない。
田舎の人は軽自動車に乗るし,都会では停めるところがない。
ガソリンの値段が200円を超えるまでは,軽自動車には勝てません。
遅ればせながら,名古屋駅周辺でも2輪車の駐禁を切られるようになったな。
タイバイクお勧め
870 :
ノイズh(catv?):2009/09/16(水) 20:02:47.92 ID:eT9ZIbyi BE:692593128-PLT(17001)
>>846 2スト500とかの甘い体験させてあげたい
兄貴の後ろで死ぬかと思った
原付きの定義を125cc(未満)迄にして、30キロの法定速度や
2段階右折を廃止にすればいいよ。
872 :
ノイズn(コネチカット州):2009/09/16(水) 20:17:18.94 ID:5BcdXeqW
873 :
ノイズn(西日本):2009/09/16(水) 20:19:02.90 ID:lodbdq1n BE:155973896-PLT(19074)
>>870 |゚Д゚)ノ それはオイルがスゴイってこと?
874 :
ノイズn(兵庫県):2009/09/16(水) 20:21:43.51 ID:AKXFwsNB
年内にもってまだ始めてなかったのか?
頼むから普通二輪を600ccまで上げてくれ。
グローバル基準に合わせないと日本市場だけ取り残される。
俺の小型限定免許はどうなるの? 紙クズ?
877 :
ノイズx(福岡県):2009/09/16(水) 20:29:16.93 ID:6hj38fSe
いいことだと思うけど、クラッチ付きでもOKにしてほしい
AT限定なんか作るから、125クラスのMT車は全滅だよ
878 :
ノイズw(京都府):2009/09/16(水) 20:32:16.92 ID:KW5STl3D
っていうか現と旧の普通免許で差が出るのはおかしーよ。
大昔の普通免許とかならわかるけどさ。
同じ講習受けてるのに乗れる車変わるのは納得いかん。
中型車での事故が増えてきて新設したんなら
数年の猶予期間でも持たせて旧普通免許にも制限入れるべきだろ。
パンピーだったらほとんど関係ないけど仕事で使うかもしれないからさらに腹立つわ
>>877 騒音規制で元から死んでるがな
4サイクルはCVTが良いよ
880 :
ノイズw(福島県):2009/09/16(水) 20:38:26.53 ID:xAC36Q7w
普通二輪で650ccまでオKにしろよ
そしたらすぐにR6とかCBRとか買うから
原付きでの事故って原付き自体(側)の原因が殆どだから、危ない乗り物だよ
882 :
ノイズa(大阪府):2009/09/16(水) 20:59:36.05 ID:qnFKf616
この際だから・・・
普通・大型特殊免許 →自動二輪車125ccまでの限定免許
普通二輪免許(小型限定)→自動二輪車250ccまでの限定免許
普通二輪免許(限定なし)→自動二輪車650ccまでの限定免許
大型二輪免許 →変更しようがないのでそのまま
にすればいいじゃねぇか、俺は大型二輪免許持ってるからどうでもいいが。
みんな大型取れ
884 :
ノイズ2(関西・北陸):2009/09/16(水) 21:01:54.35 ID:cjeEF6os
こんなの許すな、バイクなんか要らん
ひき殺してもOKならこの案も認めてやるが
885 :
ノイズ2(関東):2009/09/16(水) 21:03:54.23 ID:bWlRNJfS
原付→40km/h制限
普通自動二輪→600cc以下
これがベスト
限定解除した俺にはどういうサービスが付加されるんだ?
>>867 まあ、国内だと、普通にそうだよなあ。
メーカーのとしては、輸出用と国内用を同じラインにしたいってだけのことで、
国内の販売は多少落ちても良いってことのよな気がする。
888 :
ノイズx(岩手県):2009/09/16(水) 21:07:14.56 ID:eYGSXNRu
普通免許で400ccまでお願いします
免許制度云々より、排気量規格の見直しがベスト。
890 :
ノイズw(北海道):2009/09/16(水) 21:10:55.13 ID:hgJmMxe2
今の制度でいいじゃん
みんな楽しようとしすぎw
メーカー側が排気量125ccクラスのスクーターを売りたいんじゃね?
生産コストも50ccとそう変わらないんだし。
販売価格も20万前後だろ?
892 :
ノイズx(福岡県):2009/09/16(水) 21:14:37.64 ID:6hj38fSe
>>882 昔みたいに125を境に大型・小型でいいよ
俺も大型二輪持ってるけど、大きいからって乗るのが難しいなんてことない
893 :
ノイズx(神奈川県):2009/09/16(水) 21:17:08.43 ID:XwxJpQd/
>>818 なんではっきりしてないことをスレタイに入れるんだよ
894 :
ノイズh(東京都):2009/09/16(水) 21:18:37.42 ID:iYmEtL1i
こんな事より、
クソバイクがすり抜けやったら一発免停法と、
クソバイクがすり抜けやって、赤信号時の停止線より前に出たら一発免許取り消し法を作るべき。
むしろ、
クソ単車に幅寄せしてやるのを合法にすべき。
895 :
ノイズo(アラバマ州):2009/09/16(水) 21:21:36.54 ID:+CD07eBP
国際A級取得したら大型免許の試験が免除だったので正直驚いた。
>>894 渋滞がなくなればすり抜けもなくなるから,渋滞禁止法を
つくった方が良い。
897 :
ノイズf(関西地方):2009/09/16(水) 21:23:34.18 ID:TKiJ22Eg
環境税も導入した方がいいな
ジョーカーオヌヌメ
125とは思えないでかさ
899 :
ノイズa(東日本):2009/09/16(水) 21:29:35.95 ID:V4x2/66y
今日、横断歩道でエンジンかかったままの原チャを押しているおっさん居た
後ろから警官が自転車で近づいたけどそのままスルー
いいのかこんなんで
>>894 四輪の渋滞はみんなに迷惑をかけてるけど,2輪のすり抜けは4輪には
迷惑をかけていない。
二輪車が渋滞の列に並んだら渋滞が余計に酷くなりますよ。
901 :
ノイズw(関東・甲信越):2009/09/16(水) 21:31:04.89 ID:y7rmYeXw
だれか名岐バイパスを赤信号無視で渡る原付集団捕まえて。
バイクも乗れないなんてダサイ。
902 :
ノイズ2(dion軍):2009/09/16(水) 21:31:42.31 ID:BnvBa89g
そんな事より免許に掛かる金と時間を割り引いたほうがいいんじゃねーの?
903 :
モズク:2009/09/16(水) 21:32:03.71 ID:LH3qQGrW BE:58212634-PLT(12842)
>>893 だってみんなが気にしてるのはこの点だから。
904 :
ノイズx(神奈川県):2009/09/16(水) 21:32:28.58 ID:XwxJpQd/
車厨が発狂してる理由は何?
渋滞の時抜かれて悔しいの?
905 :
ノイズe(大阪府):2009/09/16(水) 21:32:44.25 ID:oHninfn0
906 :
ノイズx(東京都):2009/09/16(水) 21:33:18.49 ID:pICbCFVk
tes
>>905 いや何か限定解除的なものが必要になるのは確か
>>898 デカいのが格好良い(笑)ならビクスクあるじゃん
ジョーカーはあのゴキブリっぽさがいいんでしょ?
909 :
ノイズa(大阪府):2009/09/16(水) 21:37:03.53 ID:qnFKf616
>>907 でもそれじゃ効果が薄すぎるだろ、大特・普通免許以上は無条件でないと意味がないし
恩恵?を受けた対象者がそれで二輪を買うかどうかも未知数だからね。
>>909 だからもう色々ズレてんだよな、そんな無条件交付される訳ないんだから
メーカーは騒音規制撤回とか外国人窃盗団摘発とかインフラ駐輪場とかまず最初に要求すべきことたくさんあんのに
911 :
ノイズo(コネチカット州):2009/09/16(水) 21:44:15.48 ID:oauie76b
原付の法廷速度を変えろ!それでOK
125に乗りたいやつは,すでに免許を取って乗っている件。
913 :
モズク:2009/09/16(水) 21:47:59.79 ID:XV3BQjC1
>>861 昔っていうか、俺の親父の時代だと四輪取ると自動二輪が付いてた。今でいう大型二輪な。
そのうち二輪が分割されて、便宜上原付だけがおまけにされた。
914 :
ノイズf(コネチカット州):2009/09/16(水) 22:40:40.14 ID:s3MQkpiu
バイク廃止が一番良いよ
915 :
ノイズo(千葉県):2009/09/16(水) 22:43:57.83 ID:HUak8AKy
916 :
ノイズx(長屋):2009/09/16(水) 22:51:51.08 ID:KEgMBJqm
元々興味あって免許取って乗ってた奴らが乗らなくなってバイク売れないって話だろ。
だから緩和して乗れる奴増やせば、興味持ってバイク買う層が広がるんじゃないかって事。
男だけターゲットに車開発してたら飽和して販売数伸びなくなったから、
女に媚びた車作って女に実質楽に免許取らせて車買わせたのと似てる。
メーカは売れてうれしい、警察は金づるが増えてうれしい
917 :
モズク:2009/09/16(水) 22:53:17.89 ID:LH3qQGrW BE:135828847-PLT(12842)
でも日本の男ってオートバイに乗ると決めたら
オートバイだけにしか乗らなすぎなんじゃないの。
女はオートバイ以外にもいろいろ乗って文化として発展するかもね。
丁度アドレスかシグナス欲しかったんだ、今すぐやれ
919 :
ノイズa(東京都):2009/09/16(水) 22:59:32.14 ID:1nb+gMyR
乗って行った先で、どこにも止める場所が無いのだから、もうバイクは売れないよ。ユーザーの多い都会ほど深刻な問題。
こんな要請を今頃になってするのなら、なぜ駐禁取り締まりの民間委託の時にメーカーは声を上げなかったのか?
四輪用のパーキングは、ほぼ100%2輪お断りの現状を何とかするように要請するのが先だろ。
2輪も受け入れるように法律で義務付けなければ国内のバイク市場が壊滅するのは時間の問題でしょ。
駐車場所が無いのだから、乗り物として使えないのだよ。
920 :
ノイズe(滋賀県):2009/09/16(水) 23:00:45.62 ID:YOMu3Ihy
二輪と自動車って違うもんだろ
ATとかのゆとり脳が二輪で公道走ってOKって・・・
いくら売上悪いからって、これ考えた奴、馬鹿すぎるだ
バカ老害+団塊サラリーマン経営者が呆けて雁首揃えて
るから日本が斜陽なんだろいい加減、気がつけよ
>>919 駐輪場がないのは暗に「乗るな」と言われてる事に気づけ
922 :
ノイズa(大阪府):2009/09/16(水) 23:07:14.24 ID:qnFKf616
>>919 都心じゃなくてもそれがネックだな
・駐車場がないし切符を切られる
・バイク通勤禁止の会社が多い
・二輪には不利過ぎる道路環境
・盗難・イタズラされまくりで買うに買えない
・教習所通いにしても四輪より敷居が高い
・何よりバイクなくても生活には困らない
これじゃ売れるわけないわな。
こんな下らない事要求する前に原付の速度規制撤廃して400ccの車検無くすようにしろ
>>923 そんなことしたら警察や陸運局の人たちが楽して儲けられなくなるじゃん
もうバイクは出先でとにかくでっかいホームセンターかスーパーの駐輪場を探すしかない
車検か簡易車検的なものを全車に適用したら無駄な騒音規制要らなくなりスペックが上がりコストが下がり整備工場も儲かりみんな幸せ
車検ほどボロ儲けな商売ないよな
>>927 官僚に貢ぐことになってもそれで良いと思うがね
今の二輪業界なんてほとんど官製不況だし、持ちつ持たれつしないと本気で産業死んじゃうよ
929 :
ノイズa(大阪府):2009/09/16(水) 23:42:43.28 ID:qnFKf616
>>928 バイク降りちゃったしもう乗ることはないだろうから滅びても構わんけど。
930 :
ノイズa(福岡県):2009/09/16(水) 23:52:46.38 ID:G+JSQkQb
2年前に大幅区分変更したのにまた変えるのってそんなに早く出来るのか?
931 :
ノイズe(滋賀県):2009/09/16(水) 23:54:11.52 ID:YOMu3Ihy
>>928 そうしたらタスポだとか言い掛かり付けて天下り作るんだろ
自転車に言い掛かりつけて大量の団塊ゴミが天下るのが通
>>929 お前の興味には興味ないけど、日本のある産業が廃れるのは日本に住む身としては好ましくないなー
933 :
モズク:2009/09/16(水) 23:58:45.30 ID:sedw3S0/
>>863 なんかスタイリングだけ見て買うととんでもないことになりそうだね
こりゃ安易に買えないね
934 :
モズク:2009/09/16(水) 23:58:56.13 ID:CJrRoLYt
日本から車、バイクを取ったら間違いなく何も残らない
まあ残るとしたらHENTAI文化ぐらい?
>>863 125あたりだと楽しく乗れるのはオフ車かもしれない。
車体も軽いし軽快に走れるしね。
936 :
ノイズe(三重県):2009/09/17(木) 00:03:18.63 ID:oo2aROVU
>>895 まじで?
昔テレビで岡田忠之が教習所に通って大型取ろうって企画を観たような。
教官に「キミの運転はスムーズすぎる」って注意があったのを覚えてるんだが。
937 :
ノイズh(東京都):2009/09/17(木) 00:38:30.04 ID:5msgGdf8
新車の原付を20万円出して買っても
未だに30キロしか出せず
流れに沿って走ったら罰金取られる
ガラパゴス日本ってw
国の規制だらけで日本のバイク屋は
終わり過ぎだな
938 :
ノイズx(山梨県):2009/09/17(木) 00:38:49.11 ID:PHKzJrbS
何年以前の普通免許が旧普通免許に分類されるの?
よっしゃー!カブ90に乗りたい乗りたいと思いつつも
教習所行くのめんどくさくてずっと悶々としてた俺大勝利!
940 :
ノイズ2(茨城県):2009/09/17(木) 00:40:48.77 ID:wm5pGO6A
941 :
ノイズh(東京都):2009/09/17(木) 00:41:26.33 ID:5msgGdf8
942 :
ノイズx(山梨県):2009/09/17(木) 00:43:46.04 ID:PHKzJrbS
>>940,941
解説ありがとう
結果分かったことは20年にやっと取得した俺には関係ないってことか・・・・
943 :
ノイズx(dion軍):2009/09/17(木) 00:45:15.33 ID:jSLukhGQ
これ以上、公道のギョウ虫、バイクを増やすな
>>1 これ読むとメーカー側は排気量125ccクラスのバイクを売りたいのかな?
現行の原付き(排気量50cc以下)の定義を排気量125cc以下にしたいのかな?
945 :
ノイズe(アラバマ州):2009/09/17(木) 00:58:15.11 ID:iFJvM9LE
>>944 基本的に50なんて国内向けだけだろうから、50を製造するのはアホらしいってのもある。
世界的にクルマの免許でも乗れるバイクの主流は原2だし。
946 :
ノイズx(静岡県):2009/09/17(木) 00:59:32.33 ID:VZCejqtC
660ccの軽自動車とかB-CASとか日本はガラパゴス規格大好き
947 :
ノイズw(東京都):2009/09/17(木) 01:03:09.83 ID:wkNKC/en
>>947 ゴールドか?
三年経っているから青や緑は更新済みの気が。
中型8tの俺も大勝利か
950 :
ノイズn(長屋):2009/09/17(木) 01:17:11.22 ID:ddlg5i+Q
>>676 もともとサイドカーあっての乗り物だからなw
だれかがサイドカー取っ払って単車にしちまったからさぁ大変
サイドカーあれば危険度は車とそこまで変わらなかったんだがなぁ・・・
952 :
ノイズe(大阪府):2009/09/17(木) 01:57:46.07 ID:CE9+FfIw
え?これ危なすぎだろ
いくらバイクを売りたいからって今まで2輪に乗ったこと無い奴に運転させるなんてバイク屋の考えることじゃねえだろ
原付の制限無くしてはいいけど普通免許に原付くっ付けるのもやめて2輪は全て別にしろよ
953 :
ノイズf(茨城県):2009/09/17(木) 02:17:01.12 ID:3UT/PX4f
これから免許取る奴にだけ有効にするのが、今までの流れから見て妥当なこと。
軽自動車の免許を持ってた奴が、法改正されて自動車の運転を許可されたか?
いやまぁ自動二輪持ってるんでどうでもいいですけど^^
やるなら四輪オンリーの125ccは違うナンバーにして8馬力規制にしておくれ。
>>1 絶対やめた方が良い。
ギア無しが多い原付と違って、単車は小さいものでもほとんどが
自分でクラッチ切る必要があるからな。まともな教習無しだと
初心者はろくな運転しないだろ。事故が増えるのは目に見えてる。
つーか、なんで四輪の免許にそこまでの資格を与えるんだよ。
955 :
ノイズh(東京都):2009/09/17(木) 03:16:24.78 ID:5msgGdf8
>>954 つかMTが難しい物だと
思い込み過ぎだな
ゆとりか?
お前だってちょっと
練習したらMT位すぐ運転出来たろw
基本的な交通ルールとかマナーとか
常識があれば運転なんて出来る
常識無いヤツは乗り物に関係無く
捕まるか死ぬw
スクーターよりMTが
多かった時代の人間は
スクーターの方がコワイらしいぞw
昔の自動車免許には
大型二輪もオマケで付いてた訳だし
そんな年寄りどもが
アメリカンポリスみたいなハーレーとかに
未だに乗ってるのも事実
956 :
ノイズe(アラバマ州):2009/09/17(木) 04:48:38.06 ID:bCLw+YQa
ペーパーテストだけの原付免許を廃止しろよ!!!
957 :
ノイズs(アラバマ州):2009/09/17(木) 05:08:02.17 ID:7kxWHhHS
おまえら
このニュースのどこらへんに
おまえらが議論白熱するツボがあったんだよ
ほんと変わり者だなおまえら
958 :
ノイズn(東京都):2009/09/17(木) 05:25:12.17 ID:VIc6L9nG
>>951 さすが欧州は交通先進国ですね。日本の交通環境は本当に三流国以下だと思います。
欧州がうらやましす。
959 :
ノイズx(埼玉県):2009/09/17(木) 05:26:31.37 ID:dT5dZqeO
いろいろ分かれすぎなんだよ、揃えろよ
・高速に入れるのは125ccから
・車検ないのは249ccまで
・車の免許で乗れるのは50ccまで
よって250ccまで車の免許で乗れるようにすべき
960 :
ノイズo(九州):2009/09/17(木) 05:29:00.77 ID:p95J5Wtl
>>952 日本のメーカーのモラルなんてその程度だよ。
BMWならこんなアホなことはいわない
961 :
ノイズh(コネチカット州):2009/09/17(木) 05:31:30.04 ID:ZpiMpP8a
ヨーロッパは125までおまけでついてくるんだが
962 :
ノイズx(catv?):2009/09/17(木) 05:32:28.42 ID:axzuwnG/
企業の自己中心的な要望だな
どんだけ事故を増やしたいんだか・・・
むしろ車免許だけでで50ccに乗れないようにしろ。
原付の爺婆とDQNがうざくてかなわない。
そいつらが125ccに乗って、町中を時速80`とかで走るのかと思うと
寒気がするわ
963 :
ノイズo(大阪府):2009/09/17(木) 05:33:04.63 ID:TABqiD1/
マジでか!!!!
漏れも100ccくらいのやつ買うわwwwwwwwwwww
964 :
ノイズ2(アラバマ州):2009/09/17(木) 05:33:52.90 ID:HF350nnq
いいねぇ・・・
今年か来年にヤマハが出す原付二種の電気バイク買うわ
取るの後回しにするか
>>960 BMWも車の免許で125まで運転出来るようになった時にC1というバイクを販売しているんだがな。
売りはライダーをシートベルトで固定しておいてノーヘルでも安全性を確保していますだったな。
時速30kmのノロイ原付じゃまだよな
>>962 本当最悪な企業だよな
車でも十分すぎる加速性能なのにバイクはさらにもっと速い
公道でなんでそんな性能が居るんだよ
レースでもさせる気か?
完全に企業は暴走させることを前提として売っている
こんな危険な企業は規制されるべき
どうせバイクなんてしょっぼい生産量なんだから輸出オンリーで良いだろ
バイク乗ったこと無い香具師に
いきなり、免許与えるのか・・・・・
なんか、コワイわ。。。
971 :
ノイズs(アラバマ州):2009/09/17(木) 07:55:05.51 ID:JmtxGZ+j
972 :
ノイズo(東京都):2009/09/17(木) 08:18:11.36 ID:0uZNfWV2
>>967 C1って70万以上するんだよな
実車一回しか見たことない
>>972 原付の事ならその為の各種制限だし、試験場や教習所の事ならその為の検定だし。
975 :
ノイズs(catv?):2009/09/17(木) 09:58:38.88 ID:WcNTBcIm
都心の道路見てると、これは賛成だわ
1車線丸ごと駐車場所になってる現状で原付が30km/hなんてほぼ無理な訳で、
実際問題として原チャリは速度を車に合わせてる訳だし
それなら125の方が安全だろうよ
976 :
ノイズw(宮城県):2009/09/17(木) 10:11:42.00 ID:CmnzRLal
この前誰も走ってないような山の国道で
大雨の日にカーブがきつくかかってる橋に時速75kmくらいで
走ってて、いつもは車体をぐっと倒せば走れるんだが
橋の継ぎ目の金属部分が濡れててそこで滑って一瞬でコントロール失った。
超絶テクでなんとかバランスを立て直したけど、マジで冷や汗かいた。
バイクは路面状況にすごく左右されるし、
事故った場合の命の保証も車と比べたら皆無に近い。
時速60kmまでしか出せないからまだ安全なのに
125ccまでOKにしたら確実に死亡者が急増する。
やるとしたら原付の法定速度を時速50kmにすることがベストだと思う
977 :
ノイズf(秋田県):2009/09/17(木) 10:16:15.93 ID:MT5rpAB/
978 :
ノイズo(東京都):2009/09/17(木) 10:18:21.95 ID:GJr3xVgl BE:232848768-PLT(12842)
979 :
ノイズh(コネチカット州):2009/09/17(木) 10:23:55.06 ID:7p57yZGV
その前に自動車税値下げしてくれんと
バイク持つ気にならんよ
980 :
ノイズf(秋田県):2009/09/17(木) 10:27:42.74 ID:MT5rpAB/
なぁに、高速無料にして自動車税5万円くらい上げるだろうからバイク乗らざるを得なくなるよw
>>977 こんなのが実現したら小型限定なんてアホらしくて誰も取らないな。
何しろ試験も何にもない。妖怪かよ。
982 :
ノイズc(長屋):2009/09/17(木) 10:30:38.52 ID:jGaFnTEX
でもこれ実現したらバカスク乗りが滅茶苦茶増えるんじゃね?
すんげえウザくね?
983 :
ノイズw(福岡県):2009/09/17(木) 10:31:18.12 ID:jcjxLhV3
>>977 「講習」ってのはどうにかしてくれよ
最短5時間でもしっかりと教習をやってちょっとした検定くらいやってくれないと
ガソリン値上がりしたら乗ることもないよね
985 :
ノイズf(秋田県):2009/09/17(木) 10:34:37.09 ID:MT5rpAB/
>>982 125じゃバカスク化出来るのは平行のコマジェかアジアメーカー系かホンダのPCXくらいだから無茶苦茶増えることはないだろうね
986 :
ノイズx(広島県):2009/09/17(木) 10:34:58.48 ID:wQIy4V2J
>>983 ていうか教習で1日で乗れる時間決まってるのがいけない
それこそ1日中乗れるようにしてほしい
987 :
ノイズe(アラバマ州):2009/09/17(木) 10:35:48.94 ID:ZJcdPS3A
>>986 合宿だと乗れるんじゃないの。遠くから通ってると3コマ取らせてくれたり。
>>983 1日目5コマ&見極め
2日目4コマ&見極め+α
で小型AT限定なら納得なだけどな。一応法規走行の検定は四輪で合格してるし。
989 :
ノイズw(福岡県):2009/09/17(木) 10:40:37.37 ID:jcjxLhV3
>>986 1段階で2時間、2段階で3時間とかね
教習所によっては二輪教習暇なところあるし1日中乗れるようになると良いな
>>988 それなら問題ないな
原付講習みたいに参加しさえすれば良いってのは反対だわ
990 :
ノイズf(秋田県):2009/09/17(木) 10:43:19.85 ID:MT5rpAB/
つーか、まだ法案も何も通る以前に議論もされてないのに
自分らの浅はかな知恵で○○にしたらいい。とか、○○時間で〜とか書いてるヤツらは痛いな
>>990 だってバイクが危ないってのは身にしみてわかってるし。
992 :
ノイズf(秋田県):2009/09/17(木) 10:46:10.20 ID:MT5rpAB/
>>991 だからって根拠も無く○○時間とか書くなって
993 :
ノイズh(北海道):2009/09/17(木) 10:49:52.80 ID:8r2xkjmL
完
これってもちろんAT限定で許可だよな
MT125なんて教習してもらわんと危なかしくてめいわくだろ
1000
>>992 小型AT限定が9コマだから、それに準じて欲しいというだけ。
学科を四輪に吸収統合すれば8コマか。
検定がないだけでもすげー優遇だけど、講習が平日なら希望者はあんまりいないんじゃねーの。
△ ¥ ▲
( 皿 ) がしゃーん
( )
/│ 肉 │\ がしゃーん
< \____/ >
┃ ┃
= =
3ゲットロボだよ
自動で3ゲットしてくれるすごいやつだよ
998 :
ノイズ2(関西・北陸):2009/09/17(木) 10:57:47.56 ID:1on9IDtJ
つい半年前に教習所で7万かけて恥ずかしい思いをしながら二輪小型AT限定免許とったおれ泪目
あと講習にも金取るんだろ。座学のみのBライだって2万以上取るぞ。
教習ありでいいから、前売は早くやれ。
1001 :
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