1 :
ハナワギク(北海道):
ハイハイ
DVDで十分
PS2で十分
3 :
キンカチャ(福島県):2009/09/04(金) 21:18:42.90 ID:vTcN8YWR
カワサキオヤジ臭ぇんだよ!氏ね!!
高いんだよな バイクは
5 :
ピンクパンダ(長屋):2009/09/04(金) 21:19:14.98 ID:62w3agQ3
6 :
ベゴニア・センパフローレンス(大阪府):2009/09/04(金) 21:19:23.97 ID:h+/owkzB
高速乗れないだろ
9 :
ナガバノスミレサイシン(栃木県):2009/09/04(金) 21:20:26.38 ID:A8AO2EED
その名は友の会
10 :
フジスミレ(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:20:34.20 ID:OlgQC/lc
30万の400CCカタナあったんだけど買って大丈夫かな?
11 :
アブラチャン(新潟県):2009/09/04(金) 21:21:09.75 ID:5M6jv0M5
高速道路走るために126CCは欲しいな
12 :
オオイヌノフグリ(神奈川県):2009/09/04(金) 21:21:21.87 ID:Jj2Y4wjN
十分厨って惨めだよな
13 :
シンビジューム(大阪府):2009/09/04(金) 21:21:34.90 ID:aaSnb6s7
125に欲しくなるようなデザインのバイクがない
14 :
フサアカシア(北陸地方):2009/09/04(金) 21:21:53.75 ID:1JiQ+rZo
15 :
サトザクラ(catv?):2009/09/04(金) 21:22:34.84 ID:hVUR3Znm
近所の街乗りなら125ccは取り回しよさそうだけど
車検ない+高速乗ること考えたら250cc一択でね?
16 :
ジンチョウゲ(ネブラスカ州):2009/09/04(金) 21:22:37.41 ID:IeNnQLYe
ジャイロの750ぐらいの出せよカワサキ
125はパワー不足を感じることが時折
2stなら125でもいいんだろうけどさ
カワサキのバイクにフルエキ付けていいタイヤ穿かせてるの見ると淋しい気分になる
高速乗れないからせめて250CC
125ccはナンバーがピンクだから いかにもって感じでいやだな
90ccだな
21 :
節分草(島根県):2009/09/04(金) 21:23:25.48 ID:Ulh43MHN
原付の女の子に追い抜かされた
125ccのエリミネーターがほしい
と思い始めてから5年
もうすぐ貯まる><
>>6 そんなあなたにはヴェクスター150がおすすめ
25 :
ヘビイチゴ(東京都):2009/09/04(金) 21:25:03.51 ID:oGQz5tBH
アドレス125最強説を唱えるやつは田舎者
都内ではグランドアクシスこそ最強
26 :
ヤグルマギク(catv?):2009/09/04(金) 21:25:03.35 ID:U+WB/c00
近場は2種スク
遠出は400NK
これν速民の僧衣
まめちしきな
27 :
クヌギ(埼玉県):2009/09/04(金) 21:25:44.81 ID:hX6Bh21f
28 :
ベゴニア・センパフローレンス(大阪府):2009/09/04(金) 21:26:34.49 ID:h+/owkzB
29 :
タンポポ(西日本):2009/09/04(金) 21:26:34.81 ID:OWaeKGuo
最近の125はパワーが無いから金が許すなら250シングルくらいは欲しい所
50cc以上で1万くらいで買えるバイク教えてくれ
通勤に使うから
31 :
サンシュ(関西地方):2009/09/04(金) 21:27:20.91 ID:s1s5j4+r
>>20 90ccだと幹線道路の追い越しがきつい
まったり乗る分にはいいんだけどね
32 :
ベゴニア・センパフローレンス(大阪府):2009/09/04(金) 21:27:25.23 ID:h+/owkzB
33 :
プリムラ・ヒルスタ(東京都):2009/09/04(金) 21:27:38.43 ID:hS+PIHSX
125ってハンパすぎてマヌケ
>>29 > 最近の250はパワーが無いから金が許すなら600マルチくらいは欲しい所
35 :
ノゲシ(岡山県):2009/09/04(金) 21:27:54.00 ID:3tKg/Bay
カブで十分かと
37 :
カラスノエンドウ(アラバマ州):2009/09/04(金) 21:28:19.22 ID:ws7QpmgG
ふぅ週末ヌー即バイク部部室があってよかった。
さて明日どこ行くかな。
カメレオンファクトリーに相談しろ
シグナスX海苔のおいらがきましたよ。
40 :
シロウマアサツキ(dion軍):2009/09/04(金) 21:28:59.55 ID:uPxcXRXC
明日初バイク納車だぜ
興奮して射精しそう
原付の2ストがなくなって、125に乗り換えるやつが多いらしいな。
うちのかみさんもいつのまにか125買ってた。
43 :
ベゴニア・センパフローレンス(静岡県):2009/09/04(金) 21:30:14.64 ID:Rs8GOXe3
>ニュー即と間違えてスレ立ててしまいました
>すみません
バイク板から来ました
カブ110が欲しくてたまらん
45 :
ライラック(埼玉県):2009/09/04(金) 21:30:19.76 ID:wFC02Sgg
Ninja250R欲しいです
あとホンダはVTRのカウル付き出してよ
移動の手段なら125でいいけど、趣味として楽しむなら600くらいほしい。
バイクの楽しさは加速とコーナーの一体感だよ。そしてそのようなライディングするためのスロットルワーク、ギアチェンジ、体重移動、その他・・・
スクーターで遠出してもあくびでるツマラナサ。アドレス最強厨は知らないなら知らないままの方が幸せだろうけど。
48 :
サトザクラ(catv?):2009/09/04(金) 21:30:46.79 ID:hVUR3Znm
>>28 150なんてあるのか知らんかったw
125程度の取り回しで高速乗れるなら
そっちの方がいいね
CBS150とかないかなー
と思ってぐぐったたら実はあるのな
すっげ欲しいwww
49 :
ヤグルマギク(catv?):2009/09/04(金) 21:30:51.26 ID:U+WB/c00
50 :
マーガレットタンポポ(佐賀県):2009/09/04(金) 21:31:04.87 ID:vSwF6lLO
色違いで新スレとかあほかと
51 :
プリムラ・ラウレンチアナ(静岡県):2009/09/04(金) 21:31:28.64 ID:zSllAkJV
124ccしかないじゃん
52 :
サトザクラ(catv?):2009/09/04(金) 21:32:20.78 ID:hVUR3Znm
CBS150 → CBX150
CBX125の柳腰がタマランのだ
54 :
イモガタバミ(catv?):2009/09/04(金) 21:32:38.39 ID:QY/SkUeo
>>40 初バイク納車日に立ちゴケって奴を何人も知ってるから気をつけろ
55 :
カンパニュラ・ベリディフォーリア(アラバマ州):2009/09/04(金) 21:32:41.68 ID:M0tom7tq
都内だと125はいいけど、地方だとどーだろ。
56 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:33:27.72 ID:d1/3ReRX
125ccスクーター(現在)+250ccオフの2台体制にしようと思う
アドレス最強とか言ってるのは中型乗ってたオッサンが通勤用に買って最強って言ってるんだと思ってたが
GSX750ほしいわ
59 :
オウレン(佐賀県):2009/09/04(金) 21:33:58.08 ID:baZ3FQFP
ツバメが軒下を弧を描くように飛来する春。
長い旅を終え嬉しそうだ。
そして私も小旅行。
バンジーフックにネットをかけ、パッキングを終える。センタースタンドをはずす。
エンジンに火を入れる。ツインサウンドが小気味よい響きを奏でる。
クイックな取り回し性能。まるでツバメの飛行のようだ。
春めいた陽気の中、流しながら渓流沿いを走る。
このマシンのリズムと春の風景がシンクロし、日常を忘れさせる。
心癒される。
ふと我に帰る。もう500kmも走ったか、と気付く。大容量燃料タンクが有難い。
給油を終え、高速で一気に移動する。その姿は低空を飛ぶ燕。
そう、まさに「飛燕」。航空DNAを受け継ぐフルカウルが空気の壁を切り裂く。
平和な時代に感謝。
蕎麦屋の主人が尋ねた。
これでここまできたのか、と。
笑って答える。
カワサキだから来れたのさ。
ZZR250。
>>31 贅沢言うな50ccは時速31km以上出せないし 右折もsdfghjkl;ちゅいおp@だろ
61 :
セイヨウオダマキ(神奈川県):2009/09/04(金) 21:34:10.34 ID:Uz4fMDcL
アドレスV125GとRF400に乗ってる
通勤通学用だと125が一番だわ
63 :
ストック(東京都):2009/09/04(金) 21:34:39.40 ID:HFhoKz8S
原チャリの給油ってガソリンスタンド行くの?
乗らないから知らない
400でも十分なのに大型とか持て余し過ぎだろ
65 :
オオイヌノフグリ(大阪府):2009/09/04(金) 21:34:42.05 ID:nJl2v9mx
>>55 余程の峠道か自動車専用道路じゃない限り原付二種で十分過ぎる(一人乗りに限る)
66 :
オダマキ(catv?):2009/09/04(金) 21:34:51.42 ID:b0fbQQZz
150で問題なく走れるけど400以上が欲しいな
67 :
カラスノエンドウ(アラバマ州):2009/09/04(金) 21:35:01.02 ID:ws7QpmgG
250なら来年発売(予定)のGSR250を待ってからでも良くない?
150がいい
原付と思われるから
KMCOとマジェスティ125どっちがいいかな?
KIMCOの折りたためるミラーがかっこいいかなって思う
71 :
ペラルゴニウム(東日本):2009/09/04(金) 21:35:15.24 ID:NjT+994W
やはりマグナ50だろ
>>55 未舗装路や山道に入っていくのに軽くて便利ではある。
73 :
シンビジューム(ネブラスカ州):2009/09/04(金) 21:35:15.75 ID:xI7H3C0v
R600とカブ90のオレに死角はなかった。
74 :
ビオラ(鹿児島県):2009/09/04(金) 21:35:28.42 ID:SvDP8f0j
バイク乗りにクズが多すぎて恥ずかしいから車の免許とってきた
鈴木スレ
76 :
ヤグルマギク(catv?):2009/09/04(金) 21:35:41.15 ID:U+WB/c00
今日の夕方は都心〜246にかけて取締りが凄かった
バカスクが捕まっててメシウマ!
>>61 まじじゃねええかあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
うおおおおおわああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
78 :
ムレスズメ(関西地方):2009/09/04(金) 21:35:54.56 ID:BQ4IKYnx
今まで黒色がなかったのが不思議
2サイクル復帰しねーかな
あと電動バイクってどうなの?
81 :
ハンショウヅル(関東・甲信越):2009/09/04(金) 21:36:53.82 ID:qHvKbbak
隼持ってるけど高速乗らんなら125で十分だわ
高速道路走るために125CCは欲しいな
83 :
ペラルゴニウム(東日本):2009/09/04(金) 21:37:06.49 ID:NjT+994W
クルマ乗り始めたらDQNが多すぎて恥ずかしいから公道から降りた
カワサキで軽つくらないかな
85 :
バイカカラマツ(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:37:27.58 ID:u42YTeca
混んだ道なら原付最強だろ
なんだったらオメーらと競争してもいいぜ?
まぁ、万が一の場合、オレは歩道を走り抜けるけど、それは見て見ぬふりして頂きたい
>>23 バキュームバルブ交換しないと死ぬほど遅いぞ
そこらへんのおばちゃんアプリオのほうが早いわ
若いころは4気筒厨だったが最近は単気筒がお気に入り
ラクなんだよなメンテも取り回しも
88 :
エピデントルム(東京都):2009/09/04(金) 21:37:46.49 ID:0/knP3w5
ノーマルでも排気音大きいよな、もっと静かにできんのか
エンジンもうるさいし
89 :
キキョウソウ(アラバマ州):2009/09/04(金) 21:37:47.14 ID:5K9b2Z2l
250がベストだよ
バイクの免許持ってない俺が言うんだから間違いない
90 :
ペラルゴニウム(東日本):2009/09/04(金) 21:38:31.18 ID:NjT+994W
空冷がいいな
いろいろ簡単だし
91 :
ヤグルマギク(catv?):2009/09/04(金) 21:38:39.04 ID:U+WB/c00
鈴菌感染症
◎冷却フィンが細かくないと物足りない
◎他社の四発なんてどうでもいい
◎とんがったり丸くなったり一貫性の無いデザインを見るとデザイナーの左遷を心配する
◎スズキワールドでセニアカーや家が置いてないか探す事がある
◎シングルシートカバーがコブじゃないと「夢が減ったのか?」と心配になる
◎ピストンオイルジェットクーリングはあって当たり前だ
◎GS650Gを見ると舘ひろしが脳裏をよぎる
◎MOTOGPで直4を使わずあえてV4を採用するほどの余裕があるのは、その気になれば何時でも勝てるから
◎茶箪笥に純正部品の湯呑みが鎮座してないと落ち着かない
◎「S」という文字を見ると「やる気」が思い浮かぶ
◎「菌」を連呼する連中は自重して欲しい
◎ホンダのユニットプロリンクはE−フルフローターと知っているが心の内に秘め置く
◎刀がフルラインナップになった時、もっと早くやれよと思った
◎ホンダにそつない作りに物足りなさを感じてしまう
◎やる気酒を売り出すのを心待ちにしている
◎想像を絶するデザインの新型車が出ると安心する(グラディウスとか)
750ccとか重くてな 信号待ち疲れる
やっぱ250ccがいいわ 都会は125ccでおk!
93 :
ライラック(埼玉県):2009/09/04(金) 21:38:54.53 ID:wFC02Sgg
>>48 実際150で高速はツライぞ
250でも若干きついレベル
しかも車検無いからってちゃんと整備不良になりがち
武川マフラー(笑)
95 :
ヤブツバキ(関西地方):2009/09/04(金) 21:39:05.55 ID:CSiGEjGJ BE:1855370096-2BP(193)
エリミネーター250SE乗りだが、
もう嫌。リッターバイク欲しい。けど金無い。
ゲッソリ。
96 :
ヒメスミレ(福岡県):2009/09/04(金) 21:39:18.08 ID:9gMik/NA
中免なんざあるだけ無駄じゃん
車買ったら車以外のるかよ バイク好きでもないのに中型乗る奴は愚か者
97 :
ニリンソウ(愛知県):2009/09/04(金) 21:39:20.56 ID:WDl+h/4W
街乗りならまぁ充分だな。
>>83 俺は逆だな
すり抜けしていく二輪が気持ちよさそうで渋滞に嵌ってる自分がたまらない
250SEのマフラーダサすぎ(笑)
100 :
スイカズラ(アラバマ州):2009/09/04(金) 21:40:26.38 ID:bM7xCcnG
>>46 > あとホンダはVTRのカウル付き出してよ
メーカーにとって儲けにならないから無理だろう。
ビキニカウルやシールドがあるし、フルカウル作ってるカスタムショップもある。
金があるんならそっちで済ませるんだな。
101 :
カンパニュラ・ベリディフォーリア(アラバマ州):2009/09/04(金) 21:40:26.74 ID:M0tom7tq
>>65 やっぱパワーが違うぜ125cc
タイカブwave乗ってるけど。
102 :
ハンショウヅル(関東・甲信越):2009/09/04(金) 21:40:28.39 ID:qHvKbbak
スズキはGS125Rを出せよ
103 :
オウレン(神奈川県):2009/09/04(金) 21:40:31.07 ID:p4xoyKCK
マグザムに惚れて免許取ったけどXJR欲しくなった
買いに行ったら生産中止で在庫も無かった
一年前の俺ドンマイ
缶フィル(笑)
>>32 それならアドレスかシグナスをボアアップだろ
106 :
プリムラ・ラウレンチアナ(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:40:56.33 ID:7XA+7KSc
今250乗ってて、400を弟に売ってもらう予定なんだけど、任意保険はバイクについてんだよね?
他人からバイク売ってもらうときって必要な手続きってなにがいるの?
俺のバイクを売るとして、俺のバイクの保険を新しいバイクの保険に切替ってできるの?
>>96 まーな バイクが快適なのは一年で2−3ヶ月しかないもんな
通勤ならしかたないが。
108 :
サトザクラ(catv?):2009/09/04(金) 21:41:07.89 ID:hVUR3Znm
>>93 のんびり走るからいいんだ(最低速度は守るよ)
信号が無いという利点だけ利用したいの
アドレスV150Gまだぁ〜?
110 :
ペラルゴニウム(東日本):2009/09/04(金) 21:41:24.25 ID:NjT+994W
生ゴムグリップ(笑)
111 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:41:42.73 ID:OlgQC/lc
>>32 悪いことは言わんcuxi100にしとけ
ベスパなんぞとは比較にならんくらいカエラ系女子からもてるぞ
113 :
マーガレットタンポポ(佐賀県):2009/09/04(金) 21:41:53.37 ID:vSwF6lLO
免許は当然小型AT限定一発合格だよな
練習はもちろん、免許の鉄人に1万円つぎ込むよな。
114 :
ベゴニア・センパフローレンス(大阪府):2009/09/04(金) 21:42:17.39 ID:h+/owkzB
>>93 100でも80は余裕で出るんだから
150あれば余裕
ずっと左走ってればいい
125ならアプリリア最強他は糞以下
最高速は公道で使い切る必要ないが加速は大型でも使い切れる
だからと言ってリッターオーバーは重いのでない
情強は600ccクラス・・・CBR600RR(乾燥155kg)など
117 :
エビネ(中部地方):2009/09/04(金) 21:42:57.29 ID:+vr/r7KP
ファントムブラックメタリックとかいうのは
黒じゃないのかな?
>>113 あんたは何もわかっちゃいない
CB125Tのデカさ知らずには大人になれない
119 :
ハンショウヅル(関東・甲信越):2009/09/04(金) 21:43:06.96 ID:qHvKbbak
120 :
アカシデ(静岡県):2009/09/04(金) 21:43:35.24 ID:q6F96wlp
やっぱりSRV250がサイズ、スタイルともにν即民に最高にマッチだよな
121 :
ピンクパンダ(沖縄県):2009/09/04(金) 21:43:43.63 ID:pYOc5WXH
リミッター解除すれば、50ccでも充分じゃない?
123 :
ヤマエンゴサク(三重県):2009/09/04(金) 21:44:09.28 ID:orkEx5dN
コマジェ買おうと思うんだが乗ってる奴いない?
125 :
イモガタバミ(catv?):2009/09/04(金) 21:44:13.95 ID:QY/SkUeo
>>111 値段だけじゃわからん。大丈夫かもしれないダメかもしれない
【壊れる】の定義
ホンダ:バッテリー系統の調子が悪い
ヤマハ:オイルが漏れる
スズキ:自分で直せない
カワサキ:原型を留めない状態
>>111 スペックがわからなきゃ答えようがないよ わかっても答えないけど
127 :
ショウジョウバカマ(福岡県):2009/09/04(金) 21:44:31.28 ID:Zsnxr1Bd
CBR125R高すぎだろ
'09モデルのトリコがいいなとは思うけど高すぎて手が出せん
ホーネットを通学に使おうかと思ったけど大学構内に駐車していいのかわからんし調べないとな
ルネッサかジャズの50が欲しい
ロードマックスもいいね
130 :
ツゲ(東京都):2009/09/04(金) 21:44:44.52 ID:Kt6i2slv
二種の免許は5万6万で取れるとして、肝心のスクーター買う金がない
132 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:45:01.81 ID:OlgQC/lc
>>119 故障だったりなんか注意する事とかないの?
133 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:45:07.32 ID:d1/3ReRX
>>117 ファントムブラックはつやなしのガンメタっぽいの
今回のは艶あり
ってことらしい
134 :
ペラルゴニウム(東日本):2009/09/04(金) 21:45:09.38 ID:NjT+994W
∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
/ . | s s s s
(ノ ̄∪
∧_∧ 彡
( ・ω+。s:.゚s 彡 アッ!
C□゚。:.゚.:s。+゚s
/ . | s s s
(ノ ̄∪
車と自転車が有ればバイクは要らん。
>>120 ねーよ。無駄に重いクソバイクじゃねーか。
>>64 400だと追い越しがつらいときがある。
600あれば余裕を持って抜ける。
維持費もそんなに買わないし400にこだわる必要なくない?
モンスター欲しいなぁ
142 :
ノゲシ(アラバマ州):2009/09/04(金) 21:46:27.31 ID:iaIDVPSX
80kgのピザが50ccに乗るってことは、
400kgの相撲取りが250ccに乗るってことだよね?
143 :
オオイヌノフグリ(大阪府):2009/09/04(金) 21:46:28.38 ID:nJl2v9mx
144 :
エビネ(中部地方):2009/09/04(金) 21:46:38.30 ID:+vr/r7KP
>>128 黒の種類が違うの?
SUZUKIのホームページの画像だと
あまり違いがわからんかった
145 :
ハンショウヅル(関東・甲信越):2009/09/04(金) 21:46:39.69 ID:qHvKbbak
スクーターはアドレス買っとけば間違えないんだがMTはこれと行ったバイクがないんだよな
ってか250ccのスクーター60万って バカだろ
400cc以上は重いだろ 市街地が疲れる
147 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 21:47:01.86 ID:pgJxDNP5
車はメーカー系ディーラーがあるから一応安心してマイナーメーカーでも買えるけど
バイクは自転車屋あがりみたいなとこばかりで心配です
YSP
HONDA DREAM
SBS
数少ないし
148 :
アカシデ(静岡県):2009/09/04(金) 21:47:07.84 ID:q6F96wlp
149 :
イモガタバミ(catv?):2009/09/04(金) 21:47:11.70 ID:QY/SkUeo
>>138 俺の腕では、パワーバンド駆使して走るには400が限界。それ以上は怖くて扱いきれない
150 :
キンカチャ(福島県):2009/09/04(金) 21:47:13.00 ID:vTcN8YWR
スズ菌スズ菌っていうけど何が菌で何に感染してるんだ?
俺には全然意味解らんのだけど。
菌に感染したって言う事は通常と違う思考になるって事でしょ?
通常のバイク選びの考え方って、速いとか格好良いとかの理由で
選んでいくわけだよな?
だったら現行車種で考えてみろよ
隼はいまだに世界最高速を誇るマシンだし
GSX1400はクラス唯一の6速搭載マシンだし
バンにはクラス最安という武器があるし
SV1000みたいに軽くて走るマシンは他にないし
スカブ650は教習車使用率ナンバーワンだし
GSRは400で最新のモデルなわけだし
SV400はクラス最速を誇っているわけだし
DR-Zはいわずと知れた孤高の天才マシンなわけだし
ジェベルはオフ乗りの入門バイクなわけだし
バンバンみたいに可愛らしいバイクそうそう無いし
ヴェクスターは高速に乗れる下駄バイクで他社にはないし
アドレス125は誰もが認める通勤最強バイクだし
アドレス50はクラス初のインジェクションなわけだし
チョイノリはコンセプトがはっきりしたお散歩バイクだし
俺はスズキを選ぶ人が正常で、わざわざ高い金だしてホンダ買ったり
オシャレを気取ってヤマハ選んだり、男はカワサキなんて古い事言う人など
他社選ぶ方が変わり者にしか思えない
だって、最強、最速とかはほとんどスズキが独り占め状態なんだよ?
そういうものから選ぶのが普通の考え方だろ?
彼女選ぶんだって、一番可愛かったり、一番優しい人から選んでいくだろ?
俺はスズキを選ばない人の方が変態だと思う。
151 :
シンビジューム(ネブラスカ州):2009/09/04(金) 21:47:13.44 ID:M4CQT3IS
125じゃあ山道が厳しいわ……
400でもキツイ時あるのに
153 :
アマリリス(神奈川県):2009/09/04(金) 21:47:28.44 ID:NQs/Vi07
赤ジェンマに成田山ステッカーつけて走りたい
154 :
ボタン(関西・北陸):2009/09/04(金) 21:47:33.08 ID:ZjQjJYX+
150くらいのスクーターあるけどあれ欲しい。
155 :
エビネ(中部地方):2009/09/04(金) 21:47:50.27 ID:+vr/r7KP
156 :
プリムラ・ダリアリカ(dion軍):2009/09/04(金) 21:48:14.29 ID:btF6aQp6
バイクに乗ってる時は車が邪魔でしょうがない、チンタラ走って公道塞いでんじゃねーって感じ
車に乗ってる時はバイクが邪魔でしょうがない、チョロチョロすんな蚊トンボ踏み潰すぞって感じ
昔、逮捕しちゃうぞに憧れてモトコンポほしいと思ってたな
結局、買わなかったけど
今でも買えるなら買おうかな
158 :
ラナンキュラス(大阪府):2009/09/04(金) 21:48:48.02 ID:D7HT5H3G
159 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:48:55.16 ID:d1/3ReRX
>>145 正規輸入じゃないけどYBR125とか、XTZ125E、CBR125R、GN125など
160 :
セントウソウ(大阪府):2009/09/04(金) 21:49:03.91 ID:4et5wK1m
>>151 あのじれったさがいいんじゃねぇか馬鹿者
普段は元気なv100の、峠で見せるあの弱さがたまらん
>>155 普通にガンメタと黒だよ
つやなしありとか関係ないどっちもつやあり
164 :
ハンショウヅル(関東・甲信越):2009/09/04(金) 21:49:43.35 ID:qHvKbbak
165 :
ショウジョウバカマ(福岡県):2009/09/04(金) 21:50:06.44 ID:Zsnxr1Bd
>>139 斜め後ろから見ると無駄に太いタイヤが強調されてかっこよく見えるんだが
大きい尻が好きなんだ
166 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 21:50:26.93 ID:pgJxDNP5
空冷いやん
>>158 Fカウル外して乗りたい
俺にはまだツアラ系のかっこよさってのがわからない
168 :
ペラルゴニウム(東日本):2009/09/04(金) 21:50:41.38 ID:NjT+994W
パワーを使い切るたのしさってあるな
169 :
ヤグルマギク(catv?):2009/09/04(金) 21:51:16.55 ID:U+WB/c00
ナンバープレートベコベコにしたりカバーしたり超上向きにしている犯罪予備軍はバカスク率が高い
異論は認めねぇ
170 :
タンポポ(関西・北陸):2009/09/04(金) 21:51:21.77 ID:SfMGdZpm
ドラッグスターの125って売ってんの?
前ピンクナンバーの見た
171 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(沖縄県):2009/09/04(金) 21:51:27.13 ID:viXixFqW
メット収納スペースにA4型ノートPCが積めるバイクがほしい
バーハン化(笑)
173 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:52:01.10 ID:d1/3ReRX
>>162 よくよく考えたら艶あったわ
さっき月刊オートバイ読んでてつやつやのブラックアドレス新登場!みたいなこと書いてたから艶がないと思ってた
174 :
セイヨウオダマキ(神奈川県):2009/09/04(金) 21:52:01.41 ID:Uz4fMDcL
やっぱ俺の05CBR125Rが最高
本当にひねらないと坂登らない
その時のタコメーターの必死さがかわいい
>>131 あれって結構デカいけど
車の流れに乗れる?
125のわりにハザードとかついてんのがかわいい。
中免小僧は大人しく攻守最強の250スク買っとけ
177 :
アマリリス(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:52:25.16 ID:bY8WJmUX
>>158 一見125には見えない
タイヤを見て「ああ・・・」ってレベル
178 :
カンパニュラ・ベリディフォーリア(アラバマ州):2009/09/04(金) 21:52:35.28 ID:M0tom7tq
125買うならタイホンダ買え。
白根山あたりだと400ccでもきついか?
でかいバイクは暖機がめんどくせー
あと スクーター250でマフラー改造してるやつってなんなの?
とりあえずタイヤの空気抜いといたけど。
180 :
アクイレギア・スコプロラム(アラバマ州):2009/09/04(金) 21:53:08.08 ID:PAMiWSui
ちょっと待て。最強伝説のアドレスV125、いつの間に価格が25万に跳ね上がってるんだよ。
リーズナブルな価格も最強伝説の一要素だったのにorz
これだったら、最近ヤマハから出たライバル車のアクシス トリート XC125Eの方が22万円と
アドレスよりも安い。
このすれてきにはアメリカンはあうtなの?
アドって夜だとマジ50ccと見分けがつかねえ
ナンバーも白く見えるし
すり抜け便利なのはいいけどやっぱりある程度の大きさは欲しい
183 :
エイザンスミレ(三重県):2009/09/04(金) 21:53:25.10 ID:Rkp6llyy
頼むから。
スズキよ。
ヴェクスター150を
復活させてください。
184 :
ベゴニア・センパフローレンス(アラバマ州):2009/09/04(金) 21:54:00.23 ID:RK/Xobxd
まぁ攻守最強なのは250だな
185 :
セイヨウオダマキ(神奈川県):2009/09/04(金) 21:54:13.08 ID:Uz4fMDcL
186 :
ヤグルマギク(catv?):2009/09/04(金) 21:54:17.14 ID:U+WB/c00
国道で必死にトバしてる原2見ると微笑ましくなるよな
現行ならカブ110だろ
実際にみたことないけど
189 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 21:54:48.10 ID:pgJxDNP5
190 :
シャクヤク(神奈川県):2009/09/04(金) 21:55:01.05 ID:vA738/a2
バイクより軽トラのほうが便利だよ
>>175 余裕で乗れる。
しかも60キロ以上楽に出せる。
すり抜けも楽勝だぜ。
125に対する見方が変わったバイクだった。
おまえら 大量生産のバイク買ってうれしいの?
本物なら自作するよな。
193 :
オニノゲシ(東京都):2009/09/04(金) 21:55:21.55 ID:WjjUrFl2
>>182 あのコンパクトさが売れてる理由じゃないのか?
ATのバイクってなんであんなにダサいの
196 :
フクシア(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:56:31.48 ID:+3H+L3da
通勤使用に2st125のオフ車欲しいんだけど、CRM125って無いの?
197 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 21:56:41.46 ID:pgJxDNP5
>>195 かっこいいバイクなんて見たこと無いんだけど
今日ズーマー納車だった
199 :
オオイヌノフグリ(大阪府):2009/09/04(金) 21:57:26.28 ID:nJl2v9mx
>>188 今風のランプにテレスコピックフォークと少々お洒落になっているな。
しかし値段が高すぎる、悪くはないが売れるかどうかが非常に微妙ではある感じ。
俺のグランドアクシスはアドレスV125はもちろん、下手すると50ccのスクーターにすら加速で抜かれる・・・
買って8年目で走行距離は8000キロほどで不定期だが、バイク屋に持ってって点検をしてもらっているのに・・・
スピードも最高で80キロ位しか出ないしもうダメポw
201 :
ピンクパンダ(香川県):2009/09/04(金) 21:57:45.19 ID:dvY3/xiB
昔郵便配達のあんちゃんが ハングオンしているのには驚いた
ま田舎だから、ぶっ飛ばしているのはいいけど カブだぜ
中古バイク買って 失敗したやついる?
203 :
フジスミレ(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:58:04.41 ID:d1/3ReRX
今の250スクーターはでかすぎて駐輪場がきつい
スズキさんフリーウェイくらいの大きさでアドレスV250Gよろしく
205 :
アメリカフウロ(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:58:40.71 ID:F8OQca1s
>>158 一瞬欲しいと思ったんだけど、めちゃくちゃ高いんだよなぁこれ…
206 :
クヌギ(dion軍):2009/09/04(金) 21:58:48.41 ID:e6PxXau0
なんでカブが選択肢に上がらないの?
燃費・価格・大きさ・見た目どれを取ってもカブ110が最強じゃねーか。
207 :
ポロニア・ヘテロフィア(北海道):2009/09/04(金) 21:58:52.93 ID:zu97ypkI BE:165904733-2BP(932)
208 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 21:58:56.40 ID:pgJxDNP5
>>202 アドレス110買って2週間で動かなくなった
ν速民ならお洒落なフランス娘のYZF-R125だろ
俺はイタリア娘を裸にして楽しんでるけど・・・orz
210 :
イモガタバミ(catv?):2009/09/04(金) 21:59:10.01 ID:QY/SkUeo
213 :
フジスミレ(コネチカット州):2009/09/04(金) 21:59:38.39 ID:OlgQC/lc
ロータリーエンジンなバイクとかないの?ヒュイーンて音させてなんかよくねーか
>>191 まじか。すり抜けは諦めてたからうれしい。
サンクス。
216 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 22:00:40.99 ID:pgJxDNP5
>>213 あるけどまともな人間には所有も維持も出来ないよ。
218 :
キバナノアマナ(東日本):2009/09/04(金) 22:01:07.74 ID:yWu9mxXg
スーパーカブ50ccが15年4万キロくらいなんだけど
部品を交換しながら乗ってきたんだがもうさすがにズルズルになってるような気がして
買い換えたほうがいいんじゃないのかって気がしないでもないんだけど
まだまだ平気なんだろうか?
みんなどのくらい乗ってるんだろうか。
220 :
アルメリア(山梨県):2009/09/04(金) 22:01:33.15 ID:xBmycsUM
町乗りじゃ125でもいいけど300km以上走るなら最低でも250は欲しいな
>>200 俺のはマルチじゃなきゃ250にも勝てる
222 :
ハナイバナ(関東・甲信越):2009/09/04(金) 22:02:06.27 ID:bv7hc3RL
>>214 ハッピメーターと積載性のなさに我慢できるならお勧めなんだがなコマジェも
223 :
カラスノエンドウ(アラバマ州):2009/09/04(金) 22:02:23.07 ID:ws7QpmgG
スズキのGN125ってのが異常に安いんでしょ?
まぁお金があればセカンドにはカブ110買うな
224 :
アザミ(埼玉県):2009/09/04(金) 22:02:26.48 ID:+arlD7IE
今ってカブもFIなのか
今年一番ビックリしたわ
>>216 へー ヤフオクとかで個人から買ったらそうはいかないよな
やっぱ中古は怖い
オンロードは雨が降ると面白くないから やっぱオフ車だよな
226 :
フジスミレ(コネチカット州):2009/09/04(金) 22:02:54.95 ID:OlgQC/lc
>>217 あるのかwつべにYikeBikeてのがあったけどあれもいいな
227 :
クチベニシラン(関西):2009/09/04(金) 22:03:10.12 ID:hYWnPNyM
>>158 これに形とサイズ・重さがよく似たKLE250アネーロというのに
乗っていたが、低速トルクなさ過ぎでワロタ。
あの重さで125ccだと全く走らないであろうな。
230 :
セントウソウ(福岡県):2009/09/04(金) 22:03:36.23 ID:qUIBtMrn
カブ110cc欲しいお( "・ω・゛)
パトカーを振り切るには125ccでは足りない
232 :
アメリカヤマボウシ(長屋):2009/09/04(金) 22:04:03.61 ID:XILXWHud BE:477844782-2BP(1112)
>>6 路肩をもっと広げて二輪専用レーン作ればいいのにな。
自動車レーンは最高速度100km/hにして軽も認める。
233 :
セントランサス(埼玉県):2009/09/04(金) 22:04:24.61 ID:uvWTW/Q+
ジャズが欲しい。
むしょうに改造したい。
234 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 22:04:28.58 ID:pgJxDNP5
>>225 中古だから慣らしとかいらないだろうと思って買ったその日から全開走行しちゃったんですけどね
パンク修理って けっこう高いよな
チューブレスで2500円とか
なんか 安く直す知恵ある?
>>234 なるほど 中古は自分で整備できるならいいだろうな
ぶっちゃけ
150が最強。異論はバイパスで涙目になって仕方なく下道走ったやつなら認める
>>212 CRM125どこ探しても無いんです。国内販売してないんですかね?
238 :
メギ(岡山県):2009/09/04(金) 22:05:43.20 ID:92RqHGOF
2輪はリッターでも125ccでも
エンジン以外の部分の作りがそれなりにレベルが高いモデルがあるようなイメージ
4輪はそういうのが少ない
>>235 パンク修理キットと足踏み式の空気入れで自分でできる
ちょうど2500円ぐらいで揃う
明日レガシイb4買ってくる
241 :
ムシトリナデシコ(東海):2009/09/04(金) 22:07:07.36 ID:caEoWnJ+
NSR80最強!
242 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/04(金) 22:07:53.02 ID:d1/3ReRX
50のJAZZ欲しいな
まったりしたいな
245 :
ポロニア・ヘテロフィア(北海道):2009/09/04(金) 22:08:18.68 ID:zu97ypkI BE:184338252-2BP(932)
247 :
アズマギク(catv?):2009/09/04(金) 22:09:02.78 ID:++xuedXL
明日、mana850借りれる
買えないけど
249 :
アザミ(埼玉県):2009/09/04(金) 22:09:15.48 ID:+arlD7IE
>>233 昔エンジン2基使ってV型にしてた人がいたなw
改造ってレベルじゃないが
250 :
ハハコグサ(栃木県):2009/09/04(金) 22:09:21.31 ID:w07AsqM/
バイクになにもとめてんだ?
かっこ?速さ?燃費?
水平太閤のマシンって無いのね
254 :
アズマギク(catv?):2009/09/04(金) 22:10:40.78 ID:++xuedXL
255 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 22:10:46.53 ID:pgJxDNP5
おっさんしかいねえ…
257 :
セントウソウ(大阪府):2009/09/04(金) 22:11:56.74 ID:4et5wK1m
>>241 そのバイクは高校時代の友人が乗っていたわw
50〜125ccクラスで数少ないレーサーレプリカの一つに乗っているとは羨ましいな
今はもうこの手のバイクは新車はないし中古は糞高いから全く手が出ないけどねw
>>253 意味わかんないだろw
男はGT38だろ
250ccのスクーターってあんなにでかいのに バイクとしてのすり抜けとかの
メリットないだろ?
BMW R 1200 Sのフレームいいじゃん
おしりはカフェっぽいし
なかなか好みだわ
261 :
カロライナジャスミン(dion軍):2009/09/04(金) 22:13:12.10 ID:E5Tz7FE5
いや150が最強だろ
wolf125だけは認めるが
262 :
オオイヌノフグリ(大阪府):2009/09/04(金) 22:13:43.71 ID:nJl2v9mx
>>252 BMWでも買えばいい、水平対向といってもスタイルだけで結局はV型の派生でしかない。
バンク角が稼げないし横幅がどうしてもとってしまい転倒時はダメージを受けやすいから
二輪には向かないエンジン形態、パラレルかV型でとどめるのが無難だな。
264 :
桜(関西地方):2009/09/04(金) 22:14:14.27 ID:2JxlZ23g
今日ジェベルの200ccに乗ってる娘見かけた
ちょっと萌えた
265 :
アズマギク(catv?):2009/09/04(金) 22:14:16.03 ID:++xuedXL
>>257 高速とかで125cc以下進入禁止ってのはある
266 :
オニノゲシ(東京都):2009/09/04(金) 22:14:25.05 ID:WjjUrFl2
アドの主要諸元より
最高出力※4 7.3kW〈9.9PS〉/7,500rpm
これどっちの数値が「馬力」なの?
3輪のバイクでノーヘルっていたけど あれは邪道だな
男ならやはりパラツイだな
それもL型なら商店する
269 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 22:14:55.38 ID:pgJxDNP5
270 :
アメリカヤマボウシ(長屋):2009/09/04(金) 22:15:40.78 ID:XILXWHud BE:716768238-2BP(1112)
日本は二輪車愛好家にとっては住みやすいとはいえない環境だよ。
271 :
クチベニシラン(関西):2009/09/04(金) 22:15:46.16 ID:hYWnPNyM
今RZ-125なんか乗ったら楽しいだろうな
排ガス規制後のアドレスって本当に遅いの?
よく分からないからこち亀に例えてくれ
274 :
ベゴニア・センパフローレンス(大阪府):2009/09/04(金) 22:16:37.44 ID:h+/owkzB
>>267 車扱い(笑)
そこまでしてノーヘルでバイク乗りたいのw?って思っちゃうなw
法の目をかいくぐってる俺かっけえ!みたいなw
275 :
サンシュ(関西地方):2009/09/04(金) 22:16:41.58 ID:s1s5j4+r
276 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 22:16:44.21 ID:pgJxDNP5
こち亀とか知らないから
278 :
ケンタウレア・モンタナ(大阪府):2009/09/04(金) 22:18:24.94 ID:gh9vnro1
>>235 原付の10インチ程度のタイヤだと
ネットで買って自分で交換したほうが補修するより安い
279 :
オニノゲシ(東京都):2009/09/04(金) 22:19:12.97 ID:WjjUrFl2
>>269 ありがとう
てことは「9.9馬力」ということだね
俺今通勤で2stライブディオ使ってんだけど
最高出力 4.0[5.4]/6,500(kW[PS]/rpm)とあるんだが
これはフルスロットルで5.4馬力しかでないわけなんだね?
280 :
ショウジョウバカマ(福岡県):2009/09/04(金) 22:19:34.74 ID:Zsnxr1Bd
昨日YBR125を見たけどあのタイヤの細さに驚いた
CBやENもそうだけど原付二種のだとあんなに細いのに・・・なんか自転車みたいで怖くないんだろうか
リーンしないバイクに楽しさないだろ
ピアジオはもうメット義務だし
283 :
イヌガラシ(大阪府):2009/09/04(金) 22:20:20.60 ID:ivzE8zlk
おまえら ツーリングで雨降ったらカッパ着るの?
道路は濡れるし コナーはつまらなくなるし それでいいの?
285 :
カロライナジャスミン(dion軍):2009/09/04(金) 22:20:58.77 ID:E5Tz7FE5
7.2馬力のライブディオはガチだろ
まぁWolf125には勝てんが
286 :
ハハコグサ(栃木県):2009/09/04(金) 22:21:17.31 ID:w07AsqM/
だれか90サンマSPチャンバー付き買ってくれ、筑波5秒切るよ
287 :
プリムラ・インボルクラータ(東海):2009/09/04(金) 22:21:26.04 ID:T3uRnA6Y
todayでレプリカヘル被ってる俺は異端児
モデルの人のようにならないよう安全運転に勤めよう
KLX125を早く発売しろ
マジェスティ125の後継モデルも出せ
VTR125やNinja125Rも開発しる
290 :
アマナ(dion軍):2009/09/04(金) 22:22:32.86 ID:2+2oM3Gw
CB1300のエンジンにスイングアームとフォークとシートとタンク
くっつけてモンキー1300ぐらい出せよ。
8インチじゃなきゃやだよ?
125ccで足りないとかどんだけピザだよ
めったにパンクなんてしないけど バイクってパンクするとただの鉄の塊だよなw
そういえば四気筒モンキー作ったつわもの動画があったなぁ
294 :
アマナ(dion軍):2009/09/04(金) 22:24:24.42 ID:2+2oM3Gw
295 :
ペラルゴニウム(東日本):2009/09/04(金) 22:24:58.15 ID:NjT+994W
おまえら 山道とか走る?
どういうところ ツーリングしてるの? アスファルトだけ?
>>293 ああ 400か750のエンジン積んだのな
125ccクラスの最強のバイクはアプリリアの2ストのRS125(30馬力)らしいんだけど
これは間違いないの?
なんかスペックを見る限りその辺の250ccクラスのバイクなら、余裕で置いてけぼりに出来そうなんだけどw
>>285 50ccの時点でゴミ
二段階右折
30キロ制限
2人海苔不可
維持費は125ccと年間で600円しか差が無いw
50ccなんて、まさしく情報弱者の乗り物
299 :
ハンショウヅル(関東・甲信越):2009/09/04(金) 22:25:46.03 ID:qHvKbbak
ホンダが250をタイで生産するらしいがついでに125のタイバイクも正規に取り扱えばいいのに
300 :
イモガタバミ(catv?):2009/09/04(金) 22:25:54.71 ID:QY/SkUeo
>>296 サーキットから夜中の駐車場までどこでも走る
高専は普通にバイク通学が出来る
これ豆な
304 :
アズマギク(catv?):2009/09/04(金) 22:26:56.62 ID:++xuedXL
>>297 だってレース用に保安部品つけただけなんだもん
50だとderbiのもあるな
3気筒50ccレーサーなんてあったよね
306 :
セントランサス(埼玉県):2009/09/04(金) 22:27:16.86 ID:uvWTW/Q+
>>252 ゴールドウイングを知らぬと申すか。
あとワルキューレ。
高速道路が無料化しそうなんで バイク買おうかな
>>300 サーキット走るなら改造してるんでしょ 保険ちゃんと降りるの?
よく改造車いるけど あれって大丈夫なの?
308 :
ショウジョウバカマ(福岡県):2009/09/04(金) 22:27:24.82 ID:Zsnxr1Bd
309 :
セイヨウオダマキ(神奈川県):2009/09/04(金) 22:27:36.41 ID:Uz4fMDcL
>>297 08モデルとかは規制が酷いから結構前のなら速いよ
デルビとかも速かった気がするけど
俺は00年のRS50乗ってたけどキャブうんこな割りに速かった
アドレスVの新型の限定版は、シートヒーターとグリップヒーターとナックルバイザーが
標準というのに惹かれる。
冬のバイク通勤は寒いから。
314 :
アズマギク(catv?):2009/09/04(金) 22:28:43.47 ID:++xuedXL
315 :
ペラルゴニウム(東日本):2009/09/04(金) 22:28:44.75 ID:NjT+994W
KZ1300ボイジャーに乗ってみたかった
保険が安いので助かる。
317 :
イモガタバミ(catv?):2009/09/04(金) 22:28:58.30 ID:QY/SkUeo
>>307 レーサーじゃないのは、車検を通るように改造すりゃいい
サーキット走るときだけ、保安部品はずしゃ大丈夫だ
ヤマハ党なんだけど125でなんかいいのないですか?
>>302 あれ、共学なのに男子校だ・・・
ヤンキーかヲタしかいないぞ・・・
?
という展開がまちうけていますが?
321 :
オダマキ(catv?):2009/09/04(金) 22:29:39.98 ID:b0fbQQZz
322 :
桜(関西地方):2009/09/04(金) 22:29:49.88 ID:2JxlZ23g
bw's125fi欲しい
324 :
アマナ(dion軍):2009/09/04(金) 22:29:52.94 ID:2+2oM3Gw
325 :
クロッカス(西日本):2009/09/04(金) 22:30:16.95 ID:fv6OSJ8F
アクシストリートは何であんなにダサいの
アドレスはいつモデルチェンジするの
>>322 あの軽くて剛性の高そうな見た目がたまらん
あのリアのバーがたまらん
327 :
プリムラ・インボルクラータ(東海):2009/09/04(金) 22:30:48.81 ID:T3uRnA6Y
なんだかんだいってCB400SF買えば間違いはないよな
>>319 XTZ125
WR125R
YZF125R
マジェスティ125Fi
シグナスX 台湾5期
329 :
イモガタバミ(catv?):2009/09/04(金) 22:31:10.02 ID:QY/SkUeo
>>307 ちなみに、保険は普通におりるよ
もちろんサーキットとか走ってるときはダメだけど。
あとは対人対物しか入ってないからわからん
>>320 高専でも生物とかバイオ系の学科は約50%女子らしいぞ
就職は知らんがな
>>311 それいいな 買いだ たしかに通勤は冬 雨が降ると地獄
>>317 そうかー F1なんか300km出せる道路で300km出して楽しいのかなとも思うが。
まあ 好き好きだろうから。
332 :
ベゴニア・センパフローレンス(アラバマ州):2009/09/04(金) 22:31:33.34 ID:1F9CXqHm
ジョグ90最強!まったくもって盗られない!
−奥田民生
333 :
イヌガラシ(大阪府):2009/09/04(金) 22:31:33.12 ID:ivzE8zlk
125のマニュアル車を復活キボンヌ
rs125よりwolf125のほうがハエーよ
335 :
西洋オキナグサ(山梨県):2009/09/04(金) 22:32:02.04 ID:4+56vxvH
つーかバイクなんて消えろよ
特に原付、125CCかなんだか知らないど同じようなもんだろ
動くパイロン、公道の障害物マジで邪魔
バイク乗る奴は、轢き殺されても文句ありませんって署名して乗れ
>>310>>312 直四がいいんだ。
今SR乗ってるんだけど、ツーリング疲れるんだよね。
直四にあこがれる。
338 :
ペラルゴニウム(東日本):2009/09/04(金) 22:32:56.08 ID:NjT+994W
株ほしいな
リターン5速、フロントディスクブレーキっうスペックで
341 :
シンビジューム(ネブラスカ州):2009/09/04(金) 22:33:23.68 ID:xI7H3C0v
>>287 知り合いにメガスポの装備でtoday乗ってるやついるわ。
ボアあげてるからピンクナンバーだけど
342 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/04(金) 22:33:41.84 ID:rsQ/Q2x+
l
344 :
オニノゲシ(東京都):2009/09/04(金) 22:34:00.54 ID:WjjUrFl2
なんでリードは極端に人気ないの?
スペイシーより見ないんだけど
>>329 俺、ランサー7で自損で事故ったとき散々 レース場かどうか聞かれたな
ちなみにバイクの保険ってどうなの?400ccでいくらくらい?
フリーウェイのどこがダメなのか教えてくれ
>>344 リード90普通にかっこいいのにな
あの幅広なレッグシールドがベスパっぽくて
>>335 自分の載っている車の車幅感覚もないヤツがあれこれ言うな
349 :
セントランサス(長屋):2009/09/04(金) 22:34:58.95 ID:0iejQjq5
ちと聞きたいんだが
最近、4輪の50ccミニバギーを公道で見かけるのだがメットしてない
これは車扱いなのかい?だとすると車検は車と同じて事?
バイク登録できれば原チャリと同じで車検いらないんで欲しいと重うけど、車検かかるならいらない
>>337 ZZR1400逝っとけ
もしくはスカブ650
どっちもロンツーかなり楽になる
SEROWでFA
353 :
ショウジョウバカマ(福岡県):2009/09/04(金) 22:35:39.22 ID:Zsnxr1Bd
>>324 やっぱり書類でウソついてる以上はだめか
>>344 現行のだとあのデカさが問題だと思う
安定感はあるけどどんくさいと聞く
小型車両みたいなやつだろ
水色ナンバーの
355 :
西洋オキナグサ(山梨県):2009/09/04(金) 22:36:03.00 ID:4+56vxvH
>>339 友達いないんだろ、お前が車に乗ったら空気を運搬するだけかもなw
一人でバイクに乗ってオナニーでもしてろ、公道にでてくるなよ
高専行ったら、125ccのアメリカンもどきが大量に並んでたんだがあれなんなの
あの排気量でアメリカンとかwww
357 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 22:36:38.20 ID:pgJxDNP5
ミニカー登録じゃなかったか
359 :
ボケ(東京都):2009/09/04(金) 22:37:22.88 ID:Rvyjj6PD
俺の台湾07シグが日に焼けてえらいことに
360 :
セントランサス(埼玉県):2009/09/04(金) 22:37:32.81 ID:uvWTW/Q+
>>353 大抵の中古車はシリンダ・ピストンがこすれて50CCになってるぞ
業者はエンジンもばらさずにどう判断するんだ?
>>345 250cc以上はどんだけ排気量が増えてもどんな車種でも任意保険の値段は同じ
俺は三井ダイレクトで26歳以上担保で対人対物無制限とかで年間26,000円だな
SR400とかとCBR1000RRが任意保険の値段一緒ってのはちょっと納得いかんけどなw
125ccはノーマルで乗る限り最強だろ
364 :
オニノゲシ(東京都):2009/09/04(金) 22:37:52.31 ID:WjjUrFl2
>>353 べつにかっこよさなんて求めないけど、
重いんだろうなー、っていうスタイルなんだよねー
366 :
ペラルゴニウム(東日本):2009/09/04(金) 22:37:57.83 ID:NjT+994W
>>356 エリミネーターとビラーゴは125あるよ
恥ずかしいから俺は乗らんけど
スクーターだとスペイシーが圧倒的に多い
あとリードとアドレスがちらほら
368 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 22:38:14.57 ID:pgJxDNP5
リード高い
もうちょい安くしろ
>>361 排気量変ったら書類も自賠責も排気量変更したらいいだけ
アクシスの新型は安さしか取り得が無いな
ヤマハお得意のGロックすら付いてない
今こそV125無印を復活させればスズキ大勝利なのに
排気量に拘るのって学歴に拘る構造と似てる
スクーターとかタンク足で挟めないし
250以上の奴に乗ってる奴とか頭おかしいだろ
オメー等ガタガタ五月蝿ぇんだよ
キムコで十分だろ
377 :
西洋オキナグサ(山梨県):2009/09/04(金) 22:39:56.15 ID:4+56vxvH
>>348 はぁ?信号毎にわざわざ前に出る障害物に乗ってるの?馬鹿なの?死ねよw
バイクなんてとろ臭いんだから車の後ろを走れば良いのに、何で前に出るの?轢いて欲しいの?
379 :
セントランサス(埼玉県):2009/09/04(金) 22:40:34.70 ID:uvWTW/Q+
>>367 ヤマハのDS125、海外モデルだが無駄にV型2気筒なんだぜ。
380 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 22:40:45.54 ID:pgJxDNP5
381 :
ニョイスミレ(京都府):2009/09/04(金) 22:40:45.89 ID:QbTdHzSz
マニュアルがエイプくらいしかないじゃん
>>365 0-100で5秒ちょっとかな?
NSRのほうが早いな
385 :
フモトスミレ(catv?):2009/09/04(金) 22:41:52.79 ID:ghJo/2+e
386 :
リナリア アルピナ(dion軍):2009/09/04(金) 22:42:01.30 ID:CzIKEYMc
原チャリを125cc以下にしてほしい
>>367 原付だとマグナ50も定番になってるよな
素直にスクーターかカブでも買っとけよと思う
390 :
セントランサス(埼玉県):2009/09/04(金) 22:42:55.86 ID:uvWTW/Q+
>>377 とりあえず、毎日骨太でも飲んで落ち着け。
391 :
アマナ(コネチカット州):2009/09/04(金) 22:43:11.46 ID:XyZR9pdt
カブ110最強他糞
>>388 あのタンク横のFIFTYのロゴがださすぎてわらけてくるわ
>>379 それならのってみてもいいかな
でも高そう
俺の地域は自動車専用道路とかないから125でもメインで足りるんだよね
マグナ50って
あんなでかい図体なのに50ccのカブ系エンジンとか
何考えてたんだろうね
395 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 22:43:41.71 ID:pgJxDNP5
396 :
ショウジョウバカマ(福岡県):2009/09/04(金) 22:43:42.91 ID:Zsnxr1Bd
>>361 そういうのは49ccのまま扱うレベルだと思う
事故がひどい場合はいっぺんバラしたりするとか聞いたこともあるんだが実際どうなのかはわからんね
>>364 のぺーっとしてるんだよなあ
398 :
プリムラ・インボルクラータ(東海):2009/09/04(金) 22:44:23.47 ID:T3uRnA6Y
カブって坂登れないくせに積載量大杉
ベトナム人すげぇ載せてるwww
>>394 田舎に行くとクソガキが喜んで乗ってるぜ
あんなもんに30万円出す神経が理解できねぇ
400 :
ハナモモ(アラバマ州):2009/09/04(金) 22:44:29.04 ID:6w/rXYrO
最低でも250だろ。それ以下の二輪なんて遅すぎて乗れたもんじゃない。他人にも迷惑
401 :
シロイヌナズナ(神奈川県):2009/09/04(金) 22:44:32.15 ID:7s6/IBnr
YAMAHAのTY175は神バイクだった。
どこでもいけた。
402 :
マツバウンラン(catv?):2009/09/04(金) 22:44:36.49 ID:8VbBRZas
>>374 だからビクスクのシートには調整出来る腰あてがあって
ホールドできるだろ
前足伸ばして踏ん張れるし
403 :
西洋オキナグサ(山梨県):2009/09/04(金) 22:44:49.60 ID:4+56vxvH
>>360 雨の日、必死こいて走ってるバイクはマジで笑えるな、お前みたいな強がってる奴だよw
つーかバイクなんて、禁止にしろよ、乗ってるのって屁を強化したみたいな音出してる奴ばかりじゃん
車の迷惑だし、物も運べない、そんな乗り物に存在価値は無いだろ。法で取り締まれよ
乗ってる奴も、自分悪っス、見てくださいっス、聞いてくださいッスって感じのアホばっかなんだろw
404 :
アメリカヤマボウシ(福井県):2009/09/04(金) 22:45:05.71 ID:z7EcV/S+
普通自動車免許は持ってるんだが
250cc程度のバイク乗る免許はどれくらいの期間と費用で取れるんだ?
>>389 一度も見たこと無いわ
ドラックスターだっけアプリリアのSR50とかは割とよく見るけど
>>398 それは三速ミッション車のザッパな割り振り知ってて言ってるのか
407 :
ハンショウヅル(関東・甲信越):2009/09/04(金) 22:45:18.12 ID:qHvKbbak
CB125Tが欲しい
408 :
フジスミレ(コネチカット州):2009/09/04(金) 22:45:33.50 ID:OlgQC/lc
GSXR600とかはダメなの?熱がひどいか
409 :
ショウジョウバカマ(福岡県):2009/09/04(金) 22:45:41.62 ID:Zsnxr1Bd
>>404 予約とかスムーズに取れて順調に進めることができれば2週間もあればいけるはず
>>389 そういえば昔TZRだかのエンジン積んだスクーターがあったな
411 :
パキスタキス(新潟県):2009/09/04(金) 22:45:53.34 ID:xQrpUrfu
>>387 125ccでもこんなバイクらしいの?
値段いくら位すんのよ。
無理して250のビクスク買ったのに
412 :
フリージア(関東):2009/09/04(金) 22:46:08.90 ID:fDU5oRGX
>>394 マグナコピペを作るために開発されたんだろ
>>403 確かにハーレーとかをいい年こいて大勢で乗ってる連中はひき殺されてもいいな
415 :
トキワヒメハギミツバアケビ(アラバマ州):2009/09/04(金) 22:47:11.23 ID:udMxSQCi
バラデロ125まだかよ
416 :
桜(関西地方):2009/09/04(金) 22:47:12.38 ID:2JxlZ23g
山梨の煽りがつまらなさすぎる
PS250がもうちょっと地味になると最強なんだが
>>407 心から同意
ギューンってうなり声あげて走るあの感じがわすれられない
ゴリラっ娘の俺からすっとまるで戦闘機に乗ってる気分だったわ
>>404 学科無し、実技18回くらい。
神奈川では10万円だった。
420 :
ハナビシソウ(東京都):2009/09/04(金) 22:47:52.10 ID:VkGjsvhD
125で安定してて乗りやすいバイク教えて
424 :
シナミズキ(大阪府):2009/09/04(金) 22:48:50.52 ID:fCF4Sh5N
スズキはGSX650Fをちょこっと軽くして日本でも売るべき
425 :
ハクモクレン(山口県):2009/09/04(金) 22:48:55.44 ID:rpbe1U6W
426 :
トキワハゼ(北海道):2009/09/04(金) 22:49:02.54 ID:9Ui6zXt0
427 :
セイヨウオダマキ(神奈川県):2009/09/04(金) 22:49:27.30 ID:Uz4fMDcL
>>404 京都まで来い
普通免許持ってるなら5万ぐらいで取れる
>>408 好きなバイクに乗るのが一番だろ
予算が許せばね
431 :
オニノゲシ(東京都):2009/09/04(金) 22:49:43.96 ID:WjjUrFl2
>>409 小型自動二輪AT限定は?
アドレスに乗れればいいんだ
もうディオから卒業したい
432 :
イヌガラシ(大阪府):2009/09/04(金) 22:49:55.96 ID:ivzE8zlk
>>404 おれ、試験場飛び込み
小型→教習所で練習→試験×→試験○
中型(今の普通)→教習所で練習→試験○
えらい時間かけて書いた割にはつまんねーじゃん山梨さん
お前つまんねーから、もうこなくていいよ
434 :
ハンショウヅル(関東・甲信越):2009/09/04(金) 22:50:11.68 ID:qHvKbbak
>>425 うお、こんなのがあったのか。検索が足りなかった。
なぜ京都の免許取得は安いのか。ウラヤマシス
438 :
フリージア(関東):2009/09/04(金) 22:50:56.89 ID:fDU5oRGX
>>403 マグナキッド君だね?君をアク禁にします。
>>424 騒音規制があるから無理です
逆輸入車で良いじゃん
>>425 どっしり詰まっていそうな前部と すっかすかな後部の差がたまらんね
441 :
ショウジョウバカマ(福岡県):2009/09/04(金) 22:51:24.38 ID:Zsnxr1Bd
442 :
ニョイスミレ(京都府):2009/09/04(金) 22:51:45.59 ID:QbTdHzSz
443 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/04(金) 22:51:49.11 ID:d1/3ReRX
マグナ50が信号をフライングスタートしてスロットル全開で走ってるところを信号をちゃんと守ってから来た俺のシグナスと後ろのジェベルに抜かれたとき、かなりプライド傷付いただろうなw
いや毎回のことで慣れてるか
444 :
ハナビシソウ(東京都):2009/09/04(金) 22:52:07.62 ID:VkGjsvhD
250のスクーターは、フリーウェイがいいよね!
445 :
ドデカテオン メディア(アラバマ州):2009/09/04(金) 22:52:11.71 ID:zPWKhZv5
俺すげぇ貧乏人です
バルゥーンドドド バルゥーンドドド
俺金無いっす
447 :
フジスミレ(コネチカット州):2009/09/04(金) 22:52:33.48 ID:OlgQC/lc
>>430 本当は隼かM109がほしいけど無理だからカタナで我慢する
そういや草千里とかいうのみんな行ったの?
>>428 オタッキーじゃないんだから、それだけでわかるかボケw
449 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 22:52:57.22 ID:pgJxDNP5
俺は赤くなったコネチカット見下してるけどな
>>447 俺は行ってない
話によると酷かったらしい
452 :
アメリカヤマボウシ(福井県):2009/09/04(金) 22:53:30.93 ID:z7EcV/S+
エイプ50でおk
454 :
オニノゲシ(東京都):2009/09/04(金) 22:53:34.96 ID:WjjUrFl2
250のスクーターは、フリーウェイがいいね!
456 :
ハンショウヅル(関東・甲信越):2009/09/04(金) 22:54:07.25 ID:qHvKbbak
DF125もいいな
457 :
キバナスミレ(東京都):2009/09/04(金) 22:54:07.14 ID:H2wl8S/R
2輪の免許取る為に香川に合宿教習行った。
最短9日で卒業出来るのはいいんだがクランクと1本橋が
中々上手く出来ないまま日々が過ぎていきかなり焦った。
なんとか規定の日数でクリア出来たが正直危なかった…。
ちなみにうどんは1回だけ食べた。
458 :
チャボトウジュロ(東京都):2009/09/04(金) 22:54:12.08 ID:bTa8W61p
エリートの俺の愛車ベクスター150
先月12万3千kmでぶっ壊れた
まじで自動二輪免許欲しい奴は、泊りがけで京都に取りに行くのを勧める
125ccのAT限定とかでよけりゃ、4日で取れるから
次の連休で余裕で卒業までできるw
俺は車に布団積んで、車中泊して取った
風呂はスーパー銭湯
KTM Japanのラインナップに2スト125あるがこれナンバー取れるの?
461 :
イヌガラシ(大阪府):2009/09/04(金) 22:54:53.28 ID:ivzE8zlk
>>407 CD125Tもお願いします
>>437 教習所の1回料金が確か当時4000円ぐらいだったと思う(ホークII、教官つき)
小型の受験費用と中型への限定解除費用はおもいだせんのでググってくれ
462 :
アメリカヤマボウシ(福井県):2009/09/04(金) 22:54:57.27 ID:z7EcV/S+
250cc以内のバイクと軽なら今の車より維持費安いな・・・でも保険で高くつくか・・・
463 :
ヒイラギナンテン(京都府):2009/09/04(金) 22:54:58.04 ID:3VSqBI79
>>429 どこか教えてくれ
ちょうど取ろうか考えてたんだ
いまの125ccは全部、メットインの容量が壊滅的にダメ。
アドレスなんて、フルフェ1個入れたら終わりじゃん
シグナス125に5年乗ってるが、ここから買い換えできねぇよ
>>459 近所の幼女からもりゾウさんって呼ばれてそうだな・・・
467 :
モクレン(中国・四国):2009/09/04(金) 22:55:46.47 ID:cPgSBLUV
400に乗ってたが最近は通勤くらいしか使わないのでエイプ100に替えた。
街乗りオンリーでもさすがに非力を感じてチョコチョコいじってる内に、
気がついたら新車の400が買えるくらいつぎ込んでた
468 :
シンビジューム(ネブラスカ州):2009/09/04(金) 22:56:30.42 ID:xI7H3C0v
>>408 とりあえずK9買ってオレのK8と交換しようぜ。
470 :
ハンショウヅル(関東・甲信越):2009/09/04(金) 22:57:33.82 ID:qHvKbbak
>>469 Kcrもそうだが実物みてみろよ
死ぬほどちゃっちいぞ。実際一人死んだし
473 :
ニョイスミレ(京都府):2009/09/04(金) 22:58:24.66 ID:QbTdHzSz
>>467 エイプは自分好みにしようとしたら金かかりそうだよね
>>469 シグナスにくらべるとデザインがちょっとって感じか
スクタにデザインを求めるのもアレだけど
初期マジェも乗ってるけどノートパソコンが入るのはありがたい
476 :
オニノゲシ(東京都):2009/09/04(金) 22:59:20.43 ID:WjjUrFl2
なんで京都ってこんな料金安いんだよ
東京の半分以下じゃん
なにかトリックあるだろ
477 :
西洋オキナグサ(山梨県):2009/09/04(金) 22:59:26.84 ID:4+56vxvH
>>445 まさしくそれw
都会のバイクなんて
ドルルルルウ ドルルルルウ ドルルルルウ
俺車買えないッス 俺駐車場借りれないッス 本当は車うらやましいッス
って感じだしなw
ape系とかカブ系のエンジンは泥沼だからな
最初からCBR150Rとかに乗った方が早い
479 :
メギ(九州):2009/09/04(金) 22:59:44.87 ID:cGLt5t4z
>>467 それが4stミニの怖いトコなんだよな。
つい意地になってしまう
さっきからノートパソコンきじょんでメットインを考えてる奴なんなの
VOXでもかえよ。ほんで入ってもいれちゃダメだろ振動もろに区割らすなよ
481 :
ヒナゲシ(茨城県):2009/09/04(金) 23:00:22.68 ID:2yUTSNZ7
ニートなのに400万のハーレー買っちゃったぜ・・・ヘヘヘ・・・
>>469 それ検討してたんだけど、車体がデカすぎ。
それ買って置くスペースがあるなら、素直に250cc買うよ
リードとかシグとかアドみたいな車体で、
メットインの大きいモデルって、なんかない?
いま台湾シグ乗ってる位だから、国産国外は全く問わない
483 :
セントランサス(埼玉県):2009/09/04(金) 23:00:47.39 ID:uvWTW/Q+
>>467 改造しすぎて、逆に乗り辛くなる・・・
さらに盗難が怖く、町乗りにも使えなくなる・・・
スカイウェイブ400とCBR1100XX乗ってるけど
スカイウェイブ便利すぎ
350の缶ドリンクを箱買いして2箱もメットインに入る
ロングツーリングするのも全部スカイウェイブ400
下駄車として買い足しただけなのにw
485 :
ハンショウヅル(関東・甲信越):2009/09/04(金) 23:01:08.97 ID:qHvKbbak
まあアドVはもう少しデカくてもいいかもな
486 :
チドリソウ(アラバマ州):2009/09/04(金) 23:01:41.14 ID:XhHOQvY5
シグナスX・リード・アドレスV125・・グランドアクシス100
ここら辺が無難
487 :
アクイレギア・スコプロラム(埼玉県):2009/09/04(金) 23:01:53.13 ID:XPpptW2k
488 :
ヒナゲシ(関東・甲信越):2009/09/04(金) 23:02:10.94 ID:j6cnknzi
リュックしょえ
489 :
ポピー(新潟・東北):2009/09/04(金) 23:02:31.99 ID:Xlbma21a
郵政カブ最強伝説
車検ない気楽さとある程度の馬力も考慮して250が最強
ただあんま車種ないんだよな
125ccのスクーターならアドレスV125が値上げ&性能ダウンしたから
シグナスX 台湾五期が最強だと思う
492 :
オニノゲシ(東京都):2009/09/04(金) 23:03:43.11 ID:WjjUrFl2
>>484 >350の缶ドリンクを箱買いして2箱もメットインに入る
すーげええええええええええええええ
コンビニにバイクで行ったら変なガキに10万でバイク売ってくれって言われた
できるわけねーだろ
494 :
桜(関西地方):2009/09/04(金) 23:03:52.92 ID:2JxlZ23g
495 :
ボケ(東京都):2009/09/04(金) 23:03:58.88 ID:Rvyjj6PD
>>481 知り合いの同僚が納車後3日で盗まれたとか言う話を思い出した
他意は無いよ
496 :
オンシジューム(静岡県):2009/09/04(金) 23:04:12.69 ID:Vu8Uc9vG
フルフェイスのメットって夜見えるの?
497 :
フリージア(茨城県):2009/09/04(金) 23:04:41.20 ID:aESA9Jgp
デザインださいって言われてへこんだ…
>>479 KSR110を金かけまくって改造してる奴の事か
最初からXR買えばいいのに、って
499 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 23:05:02.21 ID:pgJxDNP5
>>495 盗難保険付いてるからどんどん盗んで欲しい
500 :
ハナビシソウ(関東):2009/09/04(金) 23:05:26.54 ID:i/Y6xZNm
十分じゃないよ
車にどんどん抜かさちゃうだろ
改造するのが楽しいならいいじゃない
ブロス、ジェイド、VT250に載ってる中年
それ今すぐ廃車にしろ
503 :
フジスミレ(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:05:47.04 ID:d1/3ReRX
>>496 スモークシールドでも余裕
まさかの半ヘル?
504 :
パンジー(長野県):2009/09/04(金) 23:05:53.59 ID:FBSoOUXM
普通車免許で125cc乗れればいいのに
>>490 ユーザー車検すりゃ、249ccのバイクとそれ以上の排気量のバイクでの
維持費の差って年間で6000円くらいだぞ
光軸とスピードメーターが狂ってなけりゃそのまま持ち込んでも車検は通る
506 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 23:06:23.81 ID:pgJxDNP5
>>500 100km/h超えの下道ってなかなかないだろ
507 :
アクイレギア・スコプロラム(埼玉県):2009/09/04(金) 23:06:25.39 ID:XPpptW2k
>>494 俺も最初は中華嫌いだったけど、最近のはなかなか侮れないよ
値段も値段だから壊れても惜しくないし。 ちなみに09型はリヤブレーキがディスク化されてるみたい。
508 :
アマリリス(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:06:32.87 ID:0iyFJrZR
>>498 KSR110のが元からハイスペックやん
傷付き過ぎてそろそろやばい
シールドってメーカーだけ合えば汎用なのか
510 :
アマリリス(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:07:21.11 ID:0iyFJrZR
VT250はいいバイクだろ
それを廃車なんてとんでもない
125スクーターって実燃費どれくらいいくの
リッター40`くらいいく?
513 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 23:08:19.26 ID:pgJxDNP5
キャブは無理
>>512 シグナスXやアドレスV125みたいな4stスクーターなら
リッター40いくよ
リッター50も結構いく
>>504 そうすると50ccのバイクが売れなくなっちゃうからそれはないと思うw
海外では車の免許を取ると、おまけで125ccのバイクが乗れる免許が付いてくるみたいだが
518 :
ボタン(大阪府):2009/09/04(金) 23:10:18.60 ID:m89QVPkg
その昔、GS125(SOHC単気筒)乗ってた事あったが、
夜の国道一号線走ってたら、アクセル全開で70km/hしか出なくて
トラックに煽られて寿命縮まるかと思ったぜ!
普通に無理だろ。
520 :
アマリリス(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:10:37.22 ID:0iyFJrZR
寝ぼけてクーラントと間違ってエンジンオイル入れちまって涙目
すぐ洗ったし原付だから大丈夫だろうけど
そっか
B’WS欲しいんだよね
足届くか心配だけど
単純にオマケと原付免許自体無くせば済む話だよな
そこそこの実技と試験で125ccまで乗れるようにすればいい話
523 :
アクイレギア・スコプロラム(アラバマ州):2009/09/04(金) 23:12:16.97 ID:PAMiWSui
>>514 50cc4ストスクーターでもリッター50は難しいのに、125でそこまでいくっけか?
524 :
ハンショウヅル(関東・甲信越):2009/09/04(金) 23:12:59.11 ID:qHvKbbak
やっぱ125スレは伸びるな不景気だからこそメーカーは小型バイクにもっと力を入れるべき
馬鹿みたいに回して走ってんだから
燃費悪いだろ
526 :
ボケ(東京都):2009/09/04(金) 23:13:14.50 ID:Rvyjj6PD
>>523 50ccのスクーターってエンジン非力すぎるでしょ
逆に125ccの4stのスクーターの方が燃費いいよ
アドレスV125なんてリッター50以上の報告ゴロゴロしてる
660ccのタントより、1300ccのフィットの方が燃費いいだろ?w
そういうことだ
だからイカネーってよ。
せいぜい30位だよ。
世界一厳しい騒音規制と排ガス規制が
お偉いさん大好きな欧米並みに緩和されないと無理です
531 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 23:14:05.43 ID:pgJxDNP5
ぶん回しても40切らない>125インジェクション
533 :
オオイヌノフグリ(大阪府):2009/09/04(金) 23:15:31.84 ID:nJl2v9mx
>>515 逆にそのほうがバイク業界にとっては願ってもないことにはなる、台数は売れても原付じゃ
利益率が薄くなるからね。
免許でも限定解除程度で400ccまで乗れちゃう事になるので販売促進の起爆剤になるが
事故とか安全性を考えると難しいだろうけど。
534 :
スィートアリッサム(千葉県):2009/09/04(金) 23:16:13.56 ID:gaC6pHL8
>>518 GS125 ってwアドレスと並んでまさしく
>>477 なバイクwww
俺アドレスorz
>>508 排気量の差で少し馬力とトルクが上なだけでしょ?
実際4ミニのレースじゃベースで使われてるのはXRがほとんどじゃなかったっけ
値段高いだけあってXRの方がフレームから何まで戦闘力(爆)高いよ
KSRなんてマニュアルミッション後付けじゃない
537 :
ペチュニア(長屋):2009/09/04(金) 23:16:28.70 ID:7enIiQhb
Ninja250R楽しいです
アドレスV125 燃費でググれば分かるけど
リッター40超なんて当たり前すぎる
いやこのまま自転車に流れて終了な気がする
540 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 23:17:25.67 ID:pgJxDNP5
541 :
ラナンキュラス(東京都):2009/09/04(金) 23:18:01.51 ID:SqETLyO1
高速乗るなら最低でも400
待ち乗りでも、流れに乗るために250は最低必要
最近追うバイクはモーターみたいな排気音で乗る気にならないな
542 :
サンシュ(千葉県):2009/09/04(金) 23:18:01.84 ID:ERDWN6Ry
貧乏人は泣いて死んでください
>>539 それはない
自転車では所詮ご近所レベルにしか移動できない
汗ボタボタになるし
一日100kmも走れる、肉体の鍛錬に快感を覚える人は別だけど
>>536 XRはレースレギュの関係で多い気がする
金曜日の夜、俺は残業を片付けると、ジェンマに飛び乗り職場を後にした。
水冷・DOHCのパワフルなエンジンが静かに回転数を上げていくと
疲れた顔のビジネスマンはミラーの中で小さく消えていく。
境界線を突破して、俺は一人の男に帰ったのだ。
インストルメントパネルに表示された時刻を見る。
なんとか約束の時間には間に合いそうだ。
信号が青に変わる。
まるでモーターのような滑らかで近未来的な加速。
ロー&ロングの車体はブレのない直線を描きながら駅へと走り続けた。
遠くからでも一目でわかるゴールドメタリックを見つけた彼女が
手を振りながらこちらに駆け寄ってきた。
「待たせたか?」
その問いに彼女は首を横に振る。
フロントラゲッジスペースからスコーピオンのフルフェイスを取り出すと
彼女はすっかり慣れた手つきで頭に被り、フルフラットシートに跨った。
夜の東京をゴールドメタリックの風が駆け抜ける。
ジェンマ=宝石、その名にふさわしい輝きがある。
――あなたの宝物は何ですか?
ふたり、美しく走るために、フルフラット2シーター、ジェンマ。
お求めは、お近くのスズキ販売店まで。
547 :
チドリソウ(アラバマ州):2009/09/04(金) 23:19:26.48 ID:XhHOQvY5
548 :
ベゴニア・センパフローレンス(dion軍):2009/09/04(金) 23:19:29.50 ID:uySez+eG
スカブ650LX欲しいんだけどスズキってどれぐらい値引いてくれる?
流石に片道10km以上はチャリだとキツイだろ
本格的にやるなら話は別だけど
550 :
ハナビシソウ(東京都):2009/09/04(金) 23:20:17.97 ID:VkGjsvhD
125の2stは燃費どれくらい?
551 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 23:20:24.43 ID:pgJxDNP5
本格的なチャリってアドレス125以上の値段するよね
552 :
アクイレギア・スコプロラム(アラバマ州):2009/09/04(金) 23:20:33.57 ID:PAMiWSui
VTR買おうかどうか迷ってるんだが、どう?
でもこれも55、6万円とかって高いなあ。
確か10年近く前は40万円台前半だった記憶が。
553 :
オンシジューム(静岡県):2009/09/04(金) 23:20:34.99 ID:Vu8Uc9vG
>>544 100キロくらいならクロスバイクでも割といけるぞ
本当に移動するだけならだけど
554 :
ベゴニア・センパフローレンス(アラバマ州):2009/09/04(金) 23:21:15.76 ID:RK/Xobxd
俺の250マルチ、常用回転数が6000なのにリッター30q突破して驚いたでござる。
キャブが四つも付いてんのにすげーよホンダ!
555 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:21:27.92 ID:OlgQC/lc
大型免許取ったしそろそろ大型欲しいんだが
VT250が攻守最強すぎて中々踏ん切りがつかない
株をパーツ改造するのが一番かっこいい
>>550 110でいつもぶん回して23-28ぐらいだった記憶
560 :
サンシュ(千葉県):2009/09/04(金) 23:22:34.50 ID:ERDWN6Ry
ワイシャツをビタビタにして営業に行く気が起きない
魔改造されたカブとかモンキーとかゴミだろ
ノーマル以外ゴミ
562 :
オオバクロモジ(東京都):2009/09/04(金) 23:22:59.91 ID:RmDK8UZW
バイク乗りたいけど免許取るのだるい
563 :
プリムラ・インボルクラータ(東海):2009/09/04(金) 23:23:07.04 ID:T3uRnA6Y
>>555 それはわかる
俺も欲しいよ手元でカチカチシフトしたい
でもロードレーサーと125のバイクじゃもう目的がまるっきり違う
東南アジア仕様のスクーター最強だろ
オートボーイみたいに純正品削ったり違う物組み込んだりするのは街乗り用としてどうなの?
台湾辺りのピーコよりは良いのか?
567 :
ムシトリナデシコ(宮城県):2009/09/04(金) 23:24:15.04 ID:NZw7QSzg
カブ110の安っぽさは驚愕した
特にステッカーとマフラー
アドレスV125でリッター45kmくらいは走るけど
ガソリン1リッター分の120円で、45kmを自転車で走破して来いと言われたら
嫌になるな
569 :
ハナズオウ(九州):2009/09/04(金) 23:25:04.48 ID:xCYS0gT+
デイトナのデジタルテンプメーターつけたんだけど、日光が当たると液晶が真っ黒になって使い物にならん。アナログにしておけばよかった・・・
これはスレタイが正しい。誰もが行き着く先は125ccだ。
>>544 電動アシスト自転車が原付を駆逐することはあるかもしれないぬ
>>566 クラッチは爆発したように飛び散るから気をつけて・・・
573 :
プリムラ・インボルクラータ(東海):2009/09/04(金) 23:25:47.57 ID:T3uRnA6Y
574 :
イヌノフグリ(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:26:33.05 ID:cId8XDMz
偽マグザムいじって遊びたい。ここで買った人いるかな?
ヘルメットを被っている自転車海苔の連中は、本来バイクが歩道と車の間をすり抜けしようとする道を平気で走るから困るな
自転車とぶつかったらこっちが悪者扱いされるからなんとかしてもらいたいもんだ
原付は実技試験ありにしてほしいよ
そんで二段階と30キロ規制なくせっちゅーの
>>575 当然のように猛スピードですり抜けてくるからな
すげぇムカつく
578 :
ヒナゲシ(関東・甲信越):2009/09/04(金) 23:28:35.65 ID:j6cnknzi
アホ。本来バイクも走っちゃダメだ。
>>562 今、免ありで二輪の教習受けてるけど、技能は本当大変だよ
自動車なんて、極端に言えばその場しのぎでも充分だったけど
二輪は予習復習が必須。してこなくてもいいけど落ちるだけ
特に俺みたいな平日仕事で土日しか通えないような奴はブランクがすぐ出るから辛い
580 :
アマリリス(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:28:53.73 ID:0iyFJrZR
>>566 未だに台湾バイクが低品質な認識のやつなんなの?
581 :
ベゴニア・センパフローレンス(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:28:58.20 ID:lNN7wWil
俺スクーターじゃないと足届かんのよね
582 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 23:30:01.13 ID:pgJxDNP5
583 :
ラナンキュラス(東京都):2009/09/04(金) 23:30:23.04 ID:SqETLyO1
>>570 俺の結論は
250のZZRとロードの両刀
ロング200キロ超えるようなのはバイク。近場は自転車。
旅行の場合に限るが
584 :
ヘビイチゴ(東京都):2009/09/04(金) 23:30:26.17 ID:oGQz5tBH
125って台湾バイクが主流なんだろ
俺あんま知らないけど
110カブと値段かわらないんだよな
586 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:31:09.95 ID:rsQ/Q2x+
つか鱸のGストライダーはまだでないのかよ!
あれ見て大型とってから4年経って、俺のZRX1200も3万キロ超えちゃったよ!
587 :
アマリリス(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:31:10.29 ID:0iyFJrZR
>>576 いやー邪魔臭いわ
4サイクルなら最低100ccは無いと坂と幹線で詰まる
588 :
ハナビシソウ(東京都):2009/09/04(金) 23:31:28.95 ID:VkGjsvhD
>>558 そうなのか。
じゃあインジェクションのほうが燃費いいのね。
589 :
オキナワチドリ(福岡県):2009/09/04(金) 23:31:33.68 ID:4nEerrds
>>576 今の筆記だけだと危なっかしいもんな
原付なんかはほとんど無法地帯じゃないかと思える走りっぷり
>>579 2週間ブランク空けて臨んだ1段階のみきわめで駄目だったの思い出した
おかげでスラロームの補修やってその後急制動をみっちり・・・
590 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:31:51.39 ID:OlgQC/lc
から揚げレモンみたく原付きと自転車の対立があんのかw
自転車スレ立ったらネタとして仕込んでみよう
591 :
ベゴニア・センパフローレンス(アラバマ州):2009/09/04(金) 23:31:55.68 ID:RK/Xobxd
社会人になってから大型とか取る奴って何なの?
大学時代にサッサと取るだけ取っとけよ
125ccクラスは台湾とかタイの方が日本より品揃ってる
593 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 23:32:29.88 ID:pgJxDNP5
50ccで二段階右折なくしたら
後ろから車に突っ込まれるかクラクション鳴らされまくるよ
>>586 Gストスレにへばりついていた頃がなつかしいぜ
アレ出せば220万円でも売れていただろうに・・・
やっぱFサスが無茶だったか・・・
595 :
プリムラ・インボルクラータ(東海):2009/09/04(金) 23:33:16.85 ID:T3uRnA6Y
>>593 でも車線変更は4stじゃキツいから困る
596 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 23:33:17.44 ID:pgJxDNP5
597 :
キュウリグサ(三重県):2009/09/04(金) 23:33:19.46 ID:BUKQGzxJ
近所へのちょいのりとか通勤仕様とかの実用度だけでみたら125で十分だわな。
車+SS+モタが遊び面では攻守ともに最強だけどな。
598 :
ハナビシソウ(東京都):2009/09/04(金) 23:33:24.21 ID:VkGjsvhD
125でも二段階右折するよ。
てかそうしたほうが早い場合もあるし。
>>575 車から見たすり抜けバイク=バイクから見た自転車
600 :
アマリリス(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:33:34.69 ID:0iyFJrZR
>>585 主流では全くないけど、台湾は小型しか開発しないからバリエーションあるしレベルも高い
グーバイとかで冷遇されまくってんのに着実に販売伸ばしてるのはすげーと思うよ
>>593 50ccを無くせばいい。
台湾の125バイクと値段あんまかわらんし。
602 :
アクイレギア・スコプロラム(アラバマ州):2009/09/04(金) 23:33:49.83 ID:PAMiWSui
603 :
ダンコウバイ(dion軍):2009/09/04(金) 23:33:53.01 ID:ZV/9/QSv
ビックスクーターの邪魔さは異常
加速おせーしすり抜けも満足に出来ないしアホみたいに音楽流してるし
604 :
ユキノシタ(愛知県):2009/09/04(金) 23:34:37.45 ID:MXLZYrgc
KDX125SRとDT125Rの楽しさは異常
トリッカーマジオススメ
>>597 遊び面に関しての守って何?
3つも乗り物乗ってる時点で税金は安くないだろうし
608 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 23:35:46.72 ID:pgJxDNP5
車と原付2種でおk
609 :
ヒマラヤユキノシタ(宮城県):2009/09/04(金) 23:36:11.83 ID:I/uE32qf
整備がめんどいからスクーター最強だな
台湾の奴買うわ
waveだかsonicだか忘れたけどタイカブ型の2ストがとても欲しかった思い出
611 :
アマリリス(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:36:23.67 ID:0iyFJrZR
612 :
オキナワチドリ(福岡県):2009/09/04(金) 23:37:06.45 ID:4nEerrds
ヘルメットを買おうと思ったがレプリカカラーにすべきかで悩む
スペンサーレプリカなんか一度くらい被ってみたいけど高くてなあ
スクーターってタイヤちっちゃいけどこれってどうなの。
加速とか最高速の面で有利不利でるんじゃないのか。教えて理系なひと。
614 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 23:37:59.99 ID:pgJxDNP5
>>612 つ白いフルフェイス
つマスキングテープ
つ赤と青のスプレー
616 :
ペラルゴニウム(東日本):2009/09/04(金) 23:38:29.90 ID:NjT+994W
でも不安定
タイヤちっこいと加速はよくても最高速が出ないんじゃないの?
618 :
プリムラ・ヒルスタ(東京都):2009/09/04(金) 23:39:46.96 ID:NcYNWA++
バイクで高速乗るなんてほとんど無い
都心の駐輪を考えればアドレスV125最強
短足でチビの俺は何乗ればいいんだよ
620 :
オキナワチドリ(福岡県):2009/09/04(金) 23:40:17.49 ID:4nEerrds
>>615 最近のヘルメットはベンチレーションの部分が面倒で・・・
タイヤの径が小さくなると加速は良いんだけどもね
623 :
クチベニシラン(宮城県):2009/09/04(金) 23:40:55.32 ID:ugt28JPs
ホーネットとCV400とVTRで迷ってる
624 :
ダイセノダマキ(長屋):2009/09/04(金) 23:41:09.73 ID:SjKgQzdQ
625 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 23:41:18.69 ID:pgJxDNP5
>>620 アライとか贅沢いわなければ
ベンチのないフルフェイスもあるかも試練
627 :
ねこやなぎ(新潟・東北):2009/09/04(金) 23:41:23.78 ID:ao6vIIDt
628 :
ムラサキケマン(catv?):2009/09/04(金) 23:41:36.99 ID:GnYVfel6
俺のズーマーの隣にPS250置いたヤツちょっとこい
629 :
フジスミレ(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:41:44.02 ID:LDpJio30
俺の新型シグナスだけど250ccボアアップして白ナンバーに変えたw
ファミバイ特約使えなくなったし耐久性もガタ落ちだけどパワーに余裕があると楽
同じ250ccでもビックスクーターより小さいシグナスのほうが便利だな
あと軽いし
ズーマー125出せば爆売れなのに
ホンダアホだよな
Ninja250R楽しい
明日は志摩海岸走ってこよう
ZXR250乗ってたときは
ホント音ばっかりで全然前に進まなかった
Ninja250になってよくなったのだろうか
633 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:43:04.81 ID:rsQ/Q2x+
本当にすり抜けが下手なバカスクは死んで欲しいわ
636 :
オキナワチドリ(福岡県):2009/09/04(金) 23:43:46.10 ID:4nEerrds
>>623 ホーネットはタイヤ代が高くて交換時期になると嫌になると聞いたぞ
軽くて取り回しもいいし普段乗る分には楽しいとか
>>626 やっぱりアライでしょ
SZ-RAM3にレプリカカラーあるしもうぽちってしまおうかと思ってる
>>619 ホンダのFAZE
開発者本人が短足な為、足つきが良いとされている
638 :
ハンショウヅル(関東・甲信越):2009/09/04(金) 23:44:14.98 ID:qHvKbbak
125なんて吊しで乗っときゃいいのに
金かけたら意味ないだろ
初めてスクーターを所持したときはマジ感動したわ
メットインってこの世の奇跡だろ
>>579 あるある
スラロームとか特にミスったりするな
二輪は車と違ってコケるから、一定の操作技術を確実に身につけてないと危険
ってことで二輪の見極めは結構きっちりしてるよ
641 :
ハナビシソウ(関東):2009/09/04(金) 23:45:45.46 ID:i/Y6xZNm
軽い単車はぶつけられた時、軽く当てられただけで転倒するけど
重い単車だとぶつけられても意外と平気だったりする
軽い単車は危険だな
642 :
オオイヌノフグリ(大阪府):2009/09/04(金) 23:46:54.51 ID:nJl2v9mx
>>613 理屈抜きでホイールがでかい方が安定してるに決まってるだろが。
スーパーカブにしろオフロードにしろタイヤ自体は細いがホイールの大きさで安定性を
カバーできてるだろ。
ホイールが小さいと円周が短い分早く磨耗するし高速に走らせようと思えばそれこそ
タイヤを高速に回してやらんといかんしでよくない。
スクーターは構造上ホイール径を小さくする必要があるからしているまでに過ぎん。
643 :
フジスミレ(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:47:08.52 ID:rsQ/Q2x+
>>639 でもだんだん現状に満足できず、箱の魅力に取りつかれていく・・・
644 :
ダイセノダマキ(長屋):2009/09/04(金) 23:47:23.66 ID:SjKgQzdQ
>>641 そりゃそうだけど下敷きになることがあるよ
645 :
桜(関東・甲信越):2009/09/04(金) 23:47:43.66 ID:1Wq+gIVj
初めてのバイクになんとかクラブマン250ってどう?
なんか安かったんだけど
646 :
ウシハコベ(関西地方):2009/09/04(金) 23:47:58.90 ID:pgJxDNP5
647 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(アラバマ州):2009/09/04(金) 23:48:31.94 ID:VSSs79o6
ここまで例の基地外愛知さんなし
俺ガスの集金人の人みたいなでっかいケースほしい
もたれられそう
649 :
ノボロギク(神奈川県):2009/09/04(金) 23:48:43.77 ID:RBjWzmew
高速に乗れたら125がいいんだけどな
650 :
アマリリス(コネチカット州):2009/09/04(金) 23:49:06.61 ID:0iyFJrZR
>>633 違法としてる自治体もあるってくらい
間違いなく切符は切られない
一応言い訳用に左に指示器つけとくといいかもしらん、二段階右折でなく左折後に方向転換して信号待ちしてるだけですとか
>>643 箱は違うよ・・・
箱には隠れ家感がないじゃん
652 :
ノウルシ(東京都):2009/09/04(金) 23:49:23.40 ID:Uktq9Bg6
>>1 新車かと思ってワクテカしたのに、何度目だよこのスレ
653 :
ベゴニア・センパフローレンス(神奈川県):2009/09/04(金) 23:49:53.32 ID:0ClR13BJ
普通自動二輪の免許とろうと思ってたスタンド教習行ったら
バイク重すぎて起こせない。みんな起こせるわけ?あれ
654 :
ガーベラ(関西地方):2009/09/04(金) 23:49:59.06 ID:MciKKjry
税金が安ければ150がいい
656 :
ヒメシャガ(大阪府):2009/09/04(金) 23:50:48.90 ID:qIJU5Ivh
150cc?のスクーターで高速を走っていたのをこれまでに2回見たことがあるけど、
なんなのあれ。かなり必死に走っていますよ〜って感じがなんともいえないw
隼とかすげぇけど一度もその性能を発揮する機会は無いと思うとせつないよね。
おれスーパーカブ110とかFAZEとか今知ったわ
659 :
ダイセノダマキ(長屋):2009/09/04(金) 23:52:00.65 ID:SjKgQzdQ
>>650 ウインカーつけて車に突っ込まれそうな予感
>>657 ツレの1000に乗ったとき、発進加速からしてこれはロケットだとマジで思ったよ
もう異次元のバイク。最初から400とかと全然まったく違う。
663 :
ジョウシュウアズマギク(アラバマ州):2009/09/04(金) 23:53:40.28 ID:O1GJAocm
正直アドレスは世の中の全ての乗り物の頂点に立ってると思う
自転車感覚で乗れ、機動性は車をも上回る
まさに攻守両面最強
>>661 けど一般道でそんなことしてるのは馬鹿だけだし
250だけど80キロあたりから軽自動車にも圧倒的に負ける
原付から乗り換えたときこれでスピードに悩まなくて済むと思ったが大違い
666 :
オキナワチドリ(福岡県):2009/09/04(金) 23:54:29.59 ID:4nEerrds
>>653 真面目に起こそうとして腕で引き起こしたら右腕が痛くなったしおすすめできない
一番楽にできたのはバイクを押し出す感じでもぐりこもうとする方法
667 :
ベゴニア・センパフローレンス(神奈川県):2009/09/04(金) 23:54:38.95 ID:0ClR13BJ
>>659 こないだ初めてやったんだけど
どの方向から押し込んでも無理だった・・・
今ジムで鍛えてるけど、次練習する機会あるのかなあ・・・
668 :
フサアカシア(九州・沖縄):2009/09/04(金) 23:54:41.21 ID:002qNuYg
>>653 腕の力だけでは無理。体を使わないと
それでも重たいものは重たいから女性なら原付を薦める
信号待ちで立ちごけして車体持ち上げられない女性多いからね
>>664 70キロでも全然違うよ。つーか全域。排気量の差はすさまじい
671 :
ヒナゲシ(茨城県):2009/09/04(金) 23:55:14.40 ID:2yUTSNZ7
>>653 グッってハンドルズラしてグッって持ってグッって足で押すんだよ
>>666 そして下敷きになって教習所で他の学生囲まれて笑われたおれがきましたよ
>>661 そういうのって握力強くないと後ろに吹っ飛んだりしないの?
674 :
イヌガラシ(大阪府):2009/09/04(金) 23:57:07.06 ID:ivzE8zlk
>>653 どの起こし方?(試験場で事前審査の時はGT750だったな)
1)ハンドルを自分側に切って、膝で押して起こす
2)ハンドルを反対側に切ってハンドルをテコにして起こす(失敗すると反対にこける)
675 :
桜(関西地方):2009/09/04(金) 23:57:24.39 ID:2JxlZ23g
>>669 アクロス復活させればカワサキの下忍くらい売れるんじゃね
676 :
藤(大阪府):2009/09/04(金) 23:57:33.19 ID:8s1rTvLv
民主が軽自動車税上げるとか言ってるみたいだが本当なのか?
677 :
シンフィアンドラ・ワンネリ(アラバマ州):2009/09/04(金) 23:57:34.12 ID:VSSs79o6
>>656 T-REX150乗ってるが、
ベイブリッジで左車線で足元の海みたら膝ガクガクする。
678 :
オオイヌノフグリ(大阪府):2009/09/04(金) 23:57:39.99 ID:nJl2v9mx
>>667 お前には脚力ってものがないのか?体の中で一番強い力を出せる脚力を使わないで
どうするんだよ。
スクワットの要領で足・腰・上半身を上手く使えば意外と楽に起こせるよバイクなんか。
>>667 身長約165cm体重45kg趣味ネットの俺でも、
普通におこせたのにどんだけ力無いんだよwww
680 :
オキナワチドリ(福岡県):2009/09/04(金) 23:58:05.38 ID:4nEerrds
>>672 下敷きになるのかよw
そうは言うけども最初の教習でセンタースタンドに右足挟まって俺も下敷きになったんだけどな
681 :
ノウルシ(東京都):2009/09/04(金) 23:58:06.20 ID:Uktq9Bg6
>>297 今は知らんけど、昔ミトの七速はメータ読み200km・h行ってた
682 :
ベゴニア・センパフローレンス(神奈川県):2009/09/04(金) 23:58:18.69 ID:0ClR13BJ
>>674 反対にはしてなかったから
前者だと思う
>>676 高速無料化とか言って
その分バイクや車の税金上げたら起こるでホンマ
こちとら高速なんか全然乗らないっての
684 :
イヌノフグリ(大阪府):2009/09/05(土) 00:00:17.00 ID:ivzE8zlk
>>682 右足で押して、左足を近づけて、それを尺取虫みたいに繰り返してやってる?
3)背筋だけであげる方法もあるけど、ぎっくり腰になるのでおすすめでない
685 :
ペチュニア(神奈川県):2009/09/05(土) 00:00:37.97 ID:0ClR13BJ
>>678 足の形は
/_
> |
↑こんな感じ?
686 :
タチイヌノフグリ(長屋):2009/09/05(土) 00:03:24.21 ID:SfNr4vvI
2ストって2回転で1爆発だから4スト比較で排気量2倍相当だろ
>>685 バイクのタイヤが接地してる所を支点として
斜め上方向に体重をかけて押す
上に引っ張って起こすのはできるけどしんどい
ビッグスクーターはマジで起き上がらない
689 :
ウバメガシ(関西地方):2009/09/05(土) 00:04:13.60 ID:Q2a1cwUu
690 :
ペチュニア(コネチカット州):2009/09/05(土) 00:04:36.86 ID:pWk0LOQn
なんか引き起こしの話が続いてつまらなくなったね
691 :
クロッカス(大阪府):2009/09/05(土) 00:04:57.47 ID:nJl2v9mx
>>685 ハンドルを倒れた方向に切っておく→手をハンドル・車体後部に掛ける→
中腰状態で腰を車体に押し付ける→立ち上がるように足に力を入れる→
起こせたら前輪ブレーキを掛けて車体を安定させる
これでどうだ?足の形とかそんなのはいいんだよ。
692 :
ペチュニア(神奈川県):2009/09/05(土) 00:05:21.07 ID:+7FRAssw
>>687 理屈ではわかった・・あと実践
バイク起こしってやっぱ、あんま練習しちゃだめなのかな
50cc3気筒についてオッサンどもが語る↓
694 :
オニノゲシ(東京都):2009/09/05(土) 00:05:41.91 ID:4nKiJEwA
最近初めてカブに乗ったんだけど
アジアを席巻した意味がわかった。ありゃすごいわ
>>653 俺スクーター教習で台数足りないからってビッグスクーターで起こす練習させられたぞ・・・・
>>693 スペンサーとホンダに初タイトルをもたらした名車
短命ではあったが、非常にバランスの取れた・・・
697 :
ヒイラギナンテン(関東・甲信越):2009/09/05(土) 00:07:15.56 ID:06v8eiwT
カブ110のエンジンでスポーツバイク出せよ
原付乗ってるけど、気付かず40k出てたみたいで、
切符きられた。
黄色信号で進んだら切符きられた・・・。
もういやだ、原付に対して警察厳しすぎるだろう。
中面とるしかないのか・・・
>>695 大型と大して変わらない重さなんだから起こすのはいいじゃん
むしろセンタースタンド立てるのが骨折れたわ
小型ATの教習でシルバーウイング600に乗せられたことならある。
>>699 40で捕まるか?厳しいな・・・
俺も50カブ乗ってるけど、40`厳守で捕まったことないぞ
124ccじゃ自動車専用道路走れないじゃねえか
高速多少余裕持って走りたけりゃ200や250ccは必要
俺も見てみたかったわ
705 :
イカリソウ(山梨県):2009/09/05(土) 00:11:00.53 ID:I37bMPTG
>>665 昔のCB250RRあたりだと180オーバーで軽なんて目じゃないけど
いまの短気筒バイクは20馬力くらいだから高速はつらい。
もう二輪は壊滅的だな
706 :
クロッカス(大阪府):2009/09/05(土) 00:11:06.44 ID:WBrz57wf
やれやれバイク起こせないだのセンタースタンドで立てられないだのって情けないのぅ。
転倒したら目も当てられない状況が目に浮かぶよ。
707 :
ウバメガシ(関西地方):2009/09/05(土) 00:11:16.89 ID:Q2a1cwUu
>>697 大昔はSS50と言うバイクが有ってだな
250で高速は罰ゲーム
125と600の二台体制くらいがいいんじゃね
250は80キロ位まではマジ快適なんだけどな
その先が途端に厳しくなる
>>705 下忍だと100kmで7000rpmなんだが
カウルが効いててぬうわkmくらいまでなら十分加速するよ
>>706 左ひざ外れたままでも起こせたぞ
マグナ50ってあんなデカイ図体で馬力出るの?
714 :
プリムラ・ラウレンチアナ(京都府):2009/09/05(土) 00:18:37.12 ID:EPASCLBy
かぱっと開けたときに体が置いてかれるぐらいの加速を味わいたい
250はズモモモーって感じでしかないわー
715 :
コブシ(神奈川県):2009/09/05(土) 00:18:43.44 ID:X7uJvHHA
CB400買ったのは良いが、買って3日で切符を切られたでござる
関東覆面大杉ワロタ
717 :
タチイヌノフグリ(長屋):2009/09/05(土) 00:20:01.64 ID:SfNr4vvI
718 :
ペチュニア(不明なsoftbank):2009/09/05(土) 00:21:56.51 ID:Vaqio1id
セロー最強他はクソ
719 :
アマリリス(コネチカット州):2009/09/05(土) 00:22:34.42 ID:Np2ogcgS
>>714 ローギアで発進してNに入れれば置いていかれるぞ
逆の意味でなwwwww
タンデムしてるときにN芋やってヘルメットがごっつんこ
720 :
アズマギク(熊本県):2009/09/05(土) 00:22:54.90 ID:6kp9Tbyu
お前らK125さんディスってんの?
2stでビジバイまじぱねぇっす
721 :
クロッカス(大阪府):2009/09/05(土) 00:23:31.24 ID:WBrz57wf
>>717 うん、KDX250あたりだと2速でもアクセルワークでウィリーするくらい元気に走ってくれる。
RGV・TZR・NSR・ウルフ・TDRも同様にパワーバンドに入れば凄い加速してくれる。
723 :
イカリソウ(山梨県):2009/09/05(土) 00:28:22.81 ID:I37bMPTG
>>712 250の4スト、いまは30馬力台だけど昔は40馬力台
昔のスポーツタイプなら180くらいまで加速してたからな。
マニュアルはめんどくさいけどオートマも飽きるから
形は普通のバイクでオートマでSマチックみたいな疑似MTつけたバイク出してくれ
DN-01よりもっと普通のバイクの体制で下の排気量で
725 :
ドデカテオン メディア(アラバマ州):2009/09/05(土) 00:31:05.97 ID:wtrx+xCV
>>699 中型取った方がいいよ。俺も105kmで走っていたら
土手の死角にいた白バイに追尾されて捕まったw
白バイの人にお前それ原付じゃねえかw飛ばしすぎって言われた。
726 :
ミミナグサ(アラバマ州):2009/09/05(土) 00:32:34.65 ID:7aa7j7vU
昔RZ125乗ってた
バイクは瞬間130キロまで加速すればそれで充分
727 :
プリムラ・フロンドーサ(神奈川県):2009/09/05(土) 00:33:58.68 ID:sh3qG//0
カブ110が欲しくてたまらんのだが
やっぱ長距離はきついんだろうか
まだ免許もないんけど
バイクにこそEM技術が欲しいな
ゼロヨン5秒とか狂気の沙汰を体感したい
一日500`乗るつもりならキツい
でも大抵そんな乗らずに終わるからいいんじゃない?
730 :
タチイヌノフグリ(長屋):2009/09/05(土) 00:36:56.56 ID:SfNr4vvI
>>727 高速乗れないから長距離はきつい
一般道で排気量の差が関係する時間って
ほんと少ない
カブ250とか出ないもんかね
ぶっちゃけるとバイクで長距離自体が辛い
熱さ寒さ排気ガス雨等々対向から水ばしゃーされたら死にそうになる
ばしゃーされなくても雨の夜とかすげー危険
ネタに北海道旅行とかじゃないなら車も買っておいたほうがいい
733 :
ムラサキハナナ(東京都):2009/09/05(土) 00:40:32.57 ID:jdhz7L2N
明日GSX-R1000納車だぜ
バイクでツーリング♪とか言うけど
実際バイクで行ける所はクルマでも行けるんだよね
735 :
ポロニア・ヘテロフィア(東京都):2009/09/05(土) 00:42:00.23 ID:ARe30NP8
736 :
コブシ(神奈川県):2009/09/05(土) 00:42:52.38 ID:X7uJvHHA
737 :
ミミナグサ(アラバマ州):2009/09/05(土) 00:45:40.54 ID:7aa7j7vU
ミニバイクで長距離は探検とか冒険の世界
車じゃワクワクできない
引きこもってたまにバイク乗ったらめちゃくちゃ疲れた
風当たるのもうむり
739 :
イヌノフグリ(西日本):2009/09/05(土) 00:48:07.01 ID:FdHA5QrW
>>714 CR250、KX250、YZ250、RM250あたりマジお勧め!
乗りこなせるんだったらの話だけど。
125ccて小さじ何杯分?
741 :
ねこやなぎ(アラバマ州):2009/09/05(土) 00:51:11.20 ID:Bi4f/r4X
742 :
ポロニア・ヘテロフィア(兵庫県):2009/09/05(土) 00:51:49.49 ID:EW4HBNOJ
>>739 RS250かTZ250もお勧め。
素人には乗りこなせないと思うが。
743 :
センダイハギ(静岡県):2009/09/05(土) 00:53:03.25 ID:v9uCCALh
今バイク探してるんだけどワクワク感がたまらない
KDXかTS200にするんだ
2st250はホントいいな
今R1-Zだけど、NSRやらTZRが欲しくなった
北海道の新聞配達の人って冬でもカブ乗ってるってマジ?
エンジンかかるの? 雪道で埋まらないの?
>>745 あっちは必ず降るから除雪がしっかりされてるんじゃないか
こっちも雪降ってもカブで配達してるよ
>>734 大抵の所は車でも行けるし楽さは車だけど
ちょっとしたおでかけの楽しさや走りの楽しさ
車じゃ絶対行けない酷道はバイクの天下
特にオフロードは別世界へ行ける、走破力は4輪の比ではない
アド110乗ってるけど、街中なら十分。
むしろそれ以上でかくなると停めるとこ探すのに苦労する。
遠くは車で池。
>>745 郵便の配達もだぞw
フルピンのスパイクで吹雪の中配達してるのみると可哀想だ
750 :
アグロステンマ(アラバマ州):2009/09/05(土) 01:01:30.03 ID:LSRB7yJT
125よりも250は欲しい
カワサキNinja250R最強伝説
753 :
ナガバノスミレサイシン(岐阜県):2009/09/05(土) 01:07:42.81 ID:szLbj7E3
755 :
ポロニア・ヘテロフィア(東京都):2009/09/05(土) 01:08:01.60 ID:ARe30NP8
246の朝のラッシュ時のアドレスとか魚雷みたいだからな
アレを抜かせる中型以上は本物
en125に乗ってたけど1年でつまらなくなったなぁ
十分走れるんだけど、やっぱりバイパス通れないところがあるのが痛い
まあその前に事故廃車になったけどなw
今は250ccでうまうまです
バイク高すぎる
いろいろめんどいもの全部込で50万以下にしてくれ・・・
758 :
イモガタバミ(茨城県):2009/09/05(土) 01:20:02.82 ID:ASonHirW
高速道路で走れるだけの排気量があれば俺はいいや
759 :
ニリンソウ(dion軍):2009/09/05(土) 01:21:14.68 ID:l400A8KA
>>15 125ccの保険は原付と同じで家族保険でカバー。
761 :
ペチュニア(catv?):2009/09/05(土) 01:29:24.18 ID:45e3fCo3
250のツインで十分すぎる
ただ単気筒の軽さと振動もちょっと気になる
お金と場所があったらXV250の赤とCD125Tを追加購入したい
762 :
スズメノヤリ(長屋):2009/09/05(土) 01:31:00.63 ID:C11/JfN1
>>760 今25歳で、軽自動車と250cc所有してるんだけど
保険が別々なんだよな
125ccならファミバイ特約でまとめられるからコスパ最強なんだけど
250ccの快適さを捨てるのは惜しい、ジレンマ
26になると、保険ってどのくらい安くなる?
実際のところさJKにはモテるの?
764 :
ベゴニア・センパフローレンス(東京都):2009/09/05(土) 01:32:54.02 ID:jBaZnW9e
そして悲しい事に大嫌いな親父と同じ様な男を選んでしまうんだな
そして悲劇は繰り返される
ピンクナンバーのミニビグスク?がなんかかっこよく見えてちょっと乗りたいと思ってる
>>761 4気筒の250でぶん回したい俺はもう今のバリオスつぶれたら新しいの買えないからなぁ・・・
次はninja250にするかなぁ
767 :
プリムラ・ヒルスタ(東京都):2009/09/05(土) 01:37:07.05 ID:t0mKyJUx
SX125の車体にSX200のエンジン載せてる俺がきましたよ
やっぱスワップ効く車種がいいよな
>>766 エントリーユーザー向けだからninja買っても物足りなく感じるに一票
769 :
チャボトウジュロ(アラバマ州):2009/09/05(土) 01:41:13.86 ID:SCXEurs/
770 :
ハナビシソウ(関西・北陸):2009/09/05(土) 01:43:50.36 ID:r9nMzxMm
771 :
ドデカテオン メディア(アラバマ州):2009/09/05(土) 01:44:44.72 ID:wtrx+xCV
>>744 R1-Zはスポーツに振り切ってないストリート系の2スト250って感じだったから
180km近辺を限界に作っていたと思うけど、あのエンジンのパーツはもう手に入らないのかな?
当時のSP用パーツで武装すれば60PSは出てたと思ったけど。
チューンドに乗った感覚じゃフレームがちと厳しくて200kmくらいが少し怖かったかな。
ミッションは丸ごとTZR用だったしエンジンパワーもなかなかなもので
200kmはあっさり超えてくるから余計フレームの剛性感不足が残念だった。
次買うなら後方排気TZRが楽しいと思う。ノーマルの出足は少し足りないけど
後期型ならだいぶ良くなったし、パワーバンドの加速はNSR超え。
ジャッカルチャンバー+キャブ廻りの変更をやったあのTZRは速かった・・・。
パワーバンドの加速はハンドルから手が離されそうになるほど強烈だった。
感覚としては1000ccクラスだったぞ。2スト250であの急加速は怖いw
>>768 でも中免しかないし、400以上だと維持費一緒な上に今のバイクより重くて気軽に乗れないし
結局250限定になるんだけど俺の好み(カウル付きとネイキッド)の車種がもう下忍とVTRしかないんだよなぁ・・・
規制とかどうでもいいから、もっと下忍みたいなやつ増やしてほしい
773 :
チャボトウジュロ(アラバマ州):2009/09/05(土) 01:47:23.85 ID:SCXEurs/
>>770 後方じゃないけど、かっこいいのはこれくらいしかない
774 :
ナズナ(関西地方):2009/09/05(土) 01:47:23.89 ID:M8qquUbV
オフロードではパワー不足
775 :
アヤメ(コネチカット州):2009/09/05(土) 01:49:20.18 ID:JKHs2iUt
30万の400CCカタナって地雷?
776 :
ローダンゼ(神奈川県):2009/09/05(土) 01:49:44.50 ID:NijKkG9X
>>771 長く作ってたから部品あるしR1Zだろ。3MAなんて部品無いから
共食い覚悟で乗るしかない
アドレスでフルロックターンはできるもん?
780 :
ムラサキナズナ(宮城県):2009/09/05(土) 02:00:33.91 ID:nc3LkXH0
sv400売ってください
青がいいです
781 :
ヒイラギナンテン(関東・甲信越):2009/09/05(土) 02:03:52.68 ID:06v8eiwT
グラディウス買えよ
MVX125を再販してくらはい
783 :
ペチュニア(catv?):2009/09/05(土) 02:05:44.92 ID:45e3fCo3
>>772 今の時代31PSでレブ13000なら上出来じゃないのNinja250R
VTRはなんか優等生すぎる感じが
>>779 やっぱり音がよろしくないなぁ
バリオスはノーマルでも音がいいのに、雲泥の差
もうまともに走れるのは400SFしかないのか?
400ccNKにのってるけど、車検とか税金とか保険とかで最近は125cc以下に乗り換えたくなった
>>785 いざとなった時に高速やバイパスに乗れないと辛いよ
車検&税金対策なら250がちょうどいいけど、車種があまりにも少ない
125は輸入車である程度バリエーションがあるんだけどなぁ、250ccも安い輸入車ないものか
>>784 もうもクソも騒音規制対応したんだからしょうがない
788 :
ヒイラギナンテン(関東・甲信越):2009/09/05(土) 02:30:31.13 ID:06v8eiwT
250は新車より40馬力の中古買った方がいい、乗ってて楽しいしな
リード乗ってみてえ・・・
国道とかトラックが100kmで走ってるから125ccだと流れに乗るのが精一杯。
というか車体が軽いからやばい
791 :
ペラルゴニウム(埼玉県):2009/09/05(土) 02:39:27.07 ID:1o3YWbOJ
125スクーターの格好悪さをなんとかしろ
安くなるほどダサいデザインが多い気がしないでもない
でもリードとかシグナスはなかなか良いものであるな
794 :
ハハコグサ(dion軍):2009/09/05(土) 02:58:43.99 ID:7PoHmgim
実際50キロ出て捕まらないなら原付でいい
MBX50は軽くいじるだけで100出るんだよなぁ。
796 :
フデリンドウ(コネチカット州):2009/09/05(土) 03:01:34.06 ID:XU9vCl4B
安定感が違いすぎて原付には戻れない
もちろんスクーターに限ってのことで
797 :
藤(神奈川県):2009/09/05(土) 03:01:51.13 ID:6Otbx7k0
原付の速度が30キロって法律、何でなくならないんだろうなぁ。
こんな悪法もないだろうに。
ぶっちゃけ、原付の制度自体なくしてもいいと思うんだよねぇ。
80キロ余裕で出る車体じゃないと、国道は危ない。
>>791 vespaとかイタ車買えばいいじゃない。
高いし整備に不安があるけどかっこいいよ
ピンクナンバーのせいで敬遠される。
まともなナンバーだったら利用する人も多いだろうに
801 :
キランソウ(北海道):2009/09/05(土) 03:09:05.70 ID:sDgCExE1
アプの2st250復活しないかなあ
802 :
イヌムレスズメ(岐阜県):2009/09/05(土) 03:09:20.84 ID:aneFFqW3
無免許の中学生が建てたスレ
803 :
ニオイタチツボスミレ(関西地方):2009/09/05(土) 03:10:56.13 ID:8iWxC+th
車検ないから250って言うけど
何年間に一回は整備出したいだろ普通
自分でやれるからオッケーって
絶対嘘だろ道具とか設備あんのかよ
バイク屋のせがれかよ
804 :
ウイキョウ(広島県):2009/09/05(土) 03:12:52.64 ID:G2Or+ykA
805 :
アヤメ(コネチカット州):2009/09/05(土) 03:13:41.31 ID:XU9vCl4B
逆にせがれなら親父ちょっと車検出しといて!って頼むわ
806 :
ニオイタチツボスミレ(関西地方):2009/09/05(土) 03:14:13.73 ID:8iWxC+th
>>804 だって車検だるいから250って言ってる奴って
どうせ金が安いからだろ
アブねーじゃんバイクだぜーって
807 :
マンネングサ(東京都):2009/09/05(土) 03:21:52.87 ID:X3vqVvNo
ヤマハVOXの125ccバージョンが出たら速攻で買う。
808 :
ニオイタチツボスミレ(関西地方):2009/09/05(土) 03:23:29.16 ID:8iWxC+th
バイクで足がベッタリついたら
それはそれで似合ってない
サイズが合ってないことなのに
短足みたいに言われちゃうのは失礼しちゃうわ
809 :
ポピー(西日本):2009/09/05(土) 03:23:43.07 ID:ZuFoVbuo
VOXの125版出してほしい
>>803 四輪の整備士なんでまったく困りません
250最強伝説
>>810 自分で整備できるなら、ますます250なんて意味ねーだろw
ユーザー車検すりゃ、400ccとか1000ccとか車検ある車種と比較して
年間で5000円〜6000円しか安くねーじゃねーか
812 :
レウイシア(アラバマ州):2009/09/05(土) 03:30:10.85 ID:dLNWsJte
50dezyuubun
>>811 それでもタイヤとか各種パーツとかが安いとかw
50ccは情報弱者専用
815 :
ウイキョウ(広島県):2009/09/05(土) 03:31:03.75 ID:G2Or+ykA
確かにそう言われると2スト250があった頃には存在意義もあったが今となってはって感じするわ
1KT、3XV、91NSRと乗ったけどどれも速くて楽しかったなあ
816 :
ギシギシ:2009/09/05(土) 04:33:04.70 ID:x/onGRkZ
300qも出るバイクとが日本で売られているというのに驚く
それも100q規制のある日本が作ってるとか問題にならんのかね
817 :
プリムラ・ヒルスタ(東京都):2009/09/05(土) 04:36:30.74 ID:t0mKyJUx
>>811 でも弄り倒したバイクを車検通すのって大変だろ
ハーレーとかSRとか大変そうだわ
>>816 大丈夫、物理的にxxkm以上出ないようにしなきゃ売れないってことになると
海外メーカーが日本に車バイク売れなくなるから。
所詮外圧に弱い日本
地元に居た時は250以上じゃないと困ったけど
都市部に住むと電車あるし125で充分だね
820 :
ハナビシソウ(東京都):2009/09/05(土) 05:08:38.68 ID:eL1522RF
もうどこに止めたらいいかわからんからバイク買えない
自転車楽しすぎ
>>365 下手糞過ぎだろ
だから教習車なんか乗ってる奴は駄目なんだ
ほとんど乗らない大型売っぱらってADIVA250買った。屋根付き最高だわ。
823 :
サンダーソニア(関西地方):2009/09/05(土) 06:55:21.14 ID:Te1QaC0S
KSR125
824 :
アメリカフウロ(コネチカット州):2009/09/05(土) 07:04:41.44 ID:jqhGWxht
>>798 ジレラとかベスパはだいぶ大雑把だぞ
お洒落さと耐久性両立させてるのはPGOくらいしか思いつかん、あとキムコのハイグレード
イタルジェット買ったけどやっぱイタスククオリチーだった
燃費でいったらこのクラスって最強だろ?
購入時に税金の割引ってあるの? 元々安いからないの?
>>816 300km/hでセミや蜂に当たったら体に穴あきそう
827 :
シンフィアンドラ・ザンゼグラ(ネブラスカ州):2009/09/05(土) 08:04:36.33 ID:RQ0jyjAs
>>825 年一回1600円だけで購入時は税金なし
829 :
ショウジョウバカマ(大分県):2009/09/05(土) 08:21:18.02 ID:r8R2XHeH
>>797 4輪の普通免許で原付乗れる制度もやめてほしいな
あいつら自転車感覚で乗ってるから危なくてしょうがない
830 :
ヒメオドリコソウ(関東・甲信越):2009/09/05(土) 08:30:01.70 ID:DfWYOHFq
831 :
アメリカフウロ(コネチカット州):2009/09/05(土) 08:30:24.50 ID:jqhGWxht
>>829 正直原付免許だけの人間よりは車との交通の兼ね合いできてると思う
原付免許だけの奴って何考えて生きてんだろうな
高校の通学用で取ったけどな
片道25kmあったし
834 :
イワウチワ(愛知県):2009/09/05(土) 08:35:13.16 ID:N//3k1Gc
FTR買ったけどいまいち面白くないわ
なんで?
YZF−R6カコ(・∀・)イイ
あんなエロイスタイルのバイクは滅多にお目にかかれないぜ
正直50の原付が一番取り回しがいい 自転車扱いだからそこらへんに止められるし
30キロ走行も慣れると楽々だ
初めて中型乗るんだったら何がオススメ?
維持費かかんのはキツイから200cc以下で高速乗れるので頼む
カブ
CRM80とNSR80に相当するのって今何があるの?
>>840 ああ間違えた、250からで何がオススメ?
844 :
ヒイラギナンテン(関東・甲信越):2009/09/05(土) 08:55:37.81 ID:06v8eiwT
>>837 訳分からん事言ってないでおとなしくVTR乗っとけや
>>843 新車ならNINJA250Rでも乗っとけー遅いだろうけど
アメリカンが好きなんだけどヴィラーゴとかどうなの?中古でよく見るんだけど
>>843 セローにオン寄りのタイヤ、シラックだっけ?あれ履かせろ。
んで飽きた頃に大きめのバイク乗ってみ。セローに戻りたくなるから
>>837 VTR250はやめとけ、つまらないから半年で売った
VTZ250とかなら元気あって面白いんだけどな
今のVTRは牙が抜かれすぎ
>>837 ヤマハのLANZA(225cc)がオススメ...
853 :
オステオスペルマム(福岡県):2009/09/05(土) 09:05:59.67 ID:ftnYpkUT
>>849 つまらないってことは大人しすぎるのか?
ヤンチャなのでもいいんだけどなあ
免許取ったし親のバイクに練習がてら乗ろうと思ったら庭から消えてたでござる
今日もバイク通勤か・・・
アドレスってGIVIのケースも付いてるの?
装備は充実してるし馬力がしょぼくなったとはいえお得感はあるな
855 :
キクザキイチゲ(長屋):2009/09/05(土) 09:12:56.55 ID:ODovuP6o
SUV+軽バン+原2+折りたたみチャリが攻守最強
856 :
ニリンソウ(京都府):2009/09/05(土) 09:14:28.25 ID:cj2arDzr
初バイクなら何乗っても遅いと感じないと思う
バイクは駐輪場の問題が解決しないかぎり落ちていく一方だろうな
駐輪場の問題ごとき解決した所でどうなる
>>853 おとなしいというよりはどっから回してもそこそこ250なりの加速をしてるのが
優等生っぽくて嫌なんじゃないかな
尖ったバイクとか一般に言われているのはトルクの谷がひどかったりするしね
(その分ピークパワーが凄い)
あと実物みたらちっちゃすぎて所有欲を満たせないと思うよ
実際にはコンパクトなのは早さに直結するけどさ・・・
860 :
イヌムレスズメ(愛知県):2009/09/05(土) 09:20:28.98 ID:xYky7wsl
大型をさんざん乗り回したあげく、結局250か400の単気筒に落ち着くのがパターン
861 :
ナツグミ(愛知県):2009/09/05(土) 09:20:36.01 ID:3Ah0EPf0
来年免許取るつもりだけど高速走るならどれがベストなんだよ
863 :
オステオスペルマム(福岡県):2009/09/05(土) 09:22:38.19 ID:ftnYpkUT
>>859 優等生だとはよく表現されるけどそれで物足りなく感じるのか
ドリーム店で実物見たけどなんか小さくてちょっとしたおもちゃみたいなんだよなあ
あの軽くてコンパクトな車体はちょっと魅力的だ
>>862 了解した
>>863 結局バイクはあのくらいの大きさと排気量が丁度良いんだよな
ただあれで50万オーバーはない
ぴんく色のナンバーかっこいい
>>847 ジャメリカンなんてガキの乗り物
あんなもん乗るならカブでも乗ってた方がマシ
868 :
ペチュニア(アラバマ州):2009/09/05(土) 09:56:00.60 ID:AX8T1Vq2
情報強者のお前らならもちろん50ccの原付を黄色ナンバー登録して、
二段階右折と30`制限をクリアしてるよな?あぁ!?
通常の足として使うならアメリカンもありじゃね?
またがった瞬間に前傾がきつくて攻めのスイッチが入ってしまうバイクじゃ、
常にねずみとりに神経を尖らせることになるんで精神的にもどうかと思う。
流れに乗って走るのがらくなバイクっていいとおもうよ。
レーサーレプリカばかりでアメリカン乗ったことないけど。
カブでの2種登録は意味無かった・・・
普通免許で125ccまで乗れるようにしろよ
872 :
ベニバナヤマボウシ(dion軍):2009/09/05(土) 10:12:48.01 ID:PMxRk8Vo
乗りたいバイクとかってやっぱバイク雑誌とか見て決めてるの?
>>872 俺はバイク雑誌やWEBから情報を得て複数バイク屋に行って
相見積もりを取ったりしてたりしてる
旧車乗りは知らん
874 :
ペチュニア(アラバマ州):2009/09/05(土) 10:16:39.89 ID:AX8T1Vq2
みんな〜いい加減気づくだす〜!VTRとNinja250は情弱御用達の退屈で割高なバイクだす〜!
ニュー速じゃ安パイとしてよく初心者に勧めるけど乗っててもすぐに飽きるだす〜。
本当にいいバイクならそのニュー速民がみんな乗ってるはずだす〜!
金と馬力は、幾ら有っても邪魔にならない
>>866 カブはリスペってるぞ 乗らないけど
>>869 「アメリカンは楽」と言う都市伝説 実はけっこう辛い
一番楽なのはビクスク
>>876 体を起こして乗るバイクは尻が痛くなるよな
意外とSSは尻は楽だったりする、腕は死ぬが
そもそもオフ車と2スト以外の250は全て情弱
879 :
フクシア(大阪府):2009/09/05(土) 11:06:08.10 ID:VNEXKGmZ
>>872 自分でそこそこの整備可能かで決める
徒歩圏に唯一の近所のバイク屋潰れたので切実な問題
880 :
キランソウ(埼玉県):2009/09/05(土) 11:25:14.79 ID:ykljpLBb
メーカーは125のオフ車にもっと力入れるべき
前輪ディスク、サスペンションを強化(ってか普通レベル)
にしたベンリィCD90の再販を早く!急げ!
882 :
ペチュニア(アラバマ州):2009/09/05(土) 11:38:07.72 ID:AX8T1Vq2
>>882 うちの子と違ってサビひとつなくピッカピカやなぁ
884 :
アヤメ(コネチカット州):2009/09/05(土) 12:20:10.81 ID:XU9vCl4B
>>880 KLX125には期待してる
とちくるってモタ専用で出しそうだ
885 :
クロッカス(京都府):2009/09/05(土) 12:21:38.07 ID:+kzo9NcJ
原付に乗り心地やステータスなんか不要。
とシグ乗りの俺が言ってみる
886 :
オウギカズラ(北海道):2009/09/05(土) 12:22:07.45 ID:dy71fJaf
バイクに乗れば女の子にモテる
そう考えていた時期が俺にもありました
887 :
ライラック(東京都):2009/09/05(土) 12:24:13.97 ID:PYWzYqW4 BE:449324069-PLT(15000)
>>871 どっちかというと原付の免許をなくした方がいいと思うの
889 :
ジャーマンアイリス(東京都):2009/09/05(土) 12:25:22.32 ID:sWKb21Wx
>>886 女乗せておっぱいを背中で感じられると喜んでたら顔に出て殴られたでござる・・・
890 :
クロッカス(大阪府):2009/09/05(土) 12:25:51.50 ID:WBrz57wf
>>884 125ccなんかパワーがないからオフロード・モタード・トライアルなんかが面白いかもな。
トライアル車なんかうってつけのカテゴリーだな、入門用とか競技用としてもと思う。
891 :
キランソウ(三重県):2009/09/05(土) 12:27:41.47 ID:NvPeyGpt
おしゃれに乗って交友関係がもともと広ければ確かにモテる。
ツナギやモトパンを着てサーキットと山篭りを始めてモテるどころか女の姿をまるで見なくなった例もある。
俺だ。
>>868 有印私文書偽造うんちゃらで牢屋に入りたくない オヌヌメしない
893 :
ライラック(東京都):2009/09/05(土) 12:44:51.53 ID:PYWzYqW4 BE:49925232-PLT(15000)
894 :
ボロニア・ピンナタ(アラバマ州):2009/09/05(土) 12:45:29.15 ID:IZG/ihmd
895 :
アヤメ(コネチカット州):2009/09/05(土) 12:54:16.61 ID:XU9vCl4B
50cc持ってないとメリットないし、後々のことを考えたらV100でもかったほうがよさげ
897 :
プリムラ・ラウレンチアナ(新潟・東北):2009/09/05(土) 13:04:03.65 ID:tM2JDq8b
バイクほしい
ZZR400かXJR400か
うーむ迷うな…
898 :
水芭蕉(大阪府):2009/09/05(土) 13:09:49.08 ID:0wpdWsgK
俺の125ガンマが一番速くて凄い
899 :
ペチュニア(茨城県):2009/09/05(土) 13:10:41.23 ID:AFINrkhw
900 :
クレマチス・モンタナ(東京都):2009/09/05(土) 13:11:26.48 ID:vlMRFtNY
スケベ椅子は関係ないだろ
902 :
オニタビラコ(catv?):2009/09/05(土) 13:28:35.93 ID:PSwJBzml
スズキって何で馬鹿にされてるの?
最近スズキを買った俺としては悲しい
903 :
ペチュニア(茨城県):2009/09/05(土) 13:32:04.76 ID:AFINrkhw
>>776 これ何の音?吸い込む音?大好きなんだが
吸気音でしょ。でもCB400ってこんなに吸気音うるさかったっけ?
906 :
マツバウンラン(静岡県):2009/09/05(土) 13:35:30.54 ID:xdQWjw+V
>>902 馬鹿にされているわけではない。ただスズキもユーザーも変態というだけだ。
>>886 田舎から出てきた髪の毛錆びてるギャルっぽい人たちにはモテモテ・・・ファックだぜ。
908 :
クロッカス(大阪府):2009/09/05(土) 13:37:05.10 ID:WBrz57wf
>>904 音拾ってるのがタンクの上だからだろ、その下はもろエアクリーナーとキャブレターが
あるから。
バイクから離れるとノーマルじゃ吸気音はそんなに聞こえないはずだ。
909 :
アメリカフウロ(コネチカット州):2009/09/05(土) 13:42:57.57 ID:jqhGWxht
バイク屋にスズキとか見たくもないねんてまじで言われたw
910 :
オランダミミナグサ(東京都):2009/09/05(土) 13:44:09.05 ID:IGStfNcz
>>902 通勤通学でアドレス使ってる人は決してスズキをバカにはしないと思う
911 :
オンシジューム(福岡県):2009/09/05(土) 13:47:15.70 ID:pmG52LE8
912 :
ビオラ(東京都):2009/09/05(土) 13:49:11.82 ID:nscNLZFS
>>809 あのサイズのまま125出してくれたら即買うわ
アドレスV125GとZX-10R乗ってます
乗る比率はだいたい10:1
>>910 しかし全体的にちゃっちいのは認めざるを得ない
むしろ小さいからすり抜けに重宝されてるのであって
変態と言われる所存でもある
リードやシグナスは一回り大きいもんね
ヤマハが今になってアドレスの二番煎じを出してきたけど…
917 :
ペチュニア(茨城県):2009/09/05(土) 14:08:41.22 ID:AFINrkhw
>>904 おれ車GDIエンジンなんだが吸気音聞こえるよ
918 :
藤(神奈川県):2009/09/05(土) 14:18:57.15 ID:6Otbx7k0
アドレスの長所って小さいところじゃないのか?
あれで大きかったら売れてないだろ。
150CCであのサイズで作ってほしいわ。
919 :
オランダミミナグサ(東京都):2009/09/05(土) 14:23:18.48 ID:IGStfNcz
>>916 >ヤマハが今になってアドレスの二番煎じを出してきたけど
今見てきた
アクシス トリートってやつだろ
ガチで二番煎じじゃんか
パワーはアドの方がやや上だな
920 :
クロッカス(大阪府):2009/09/05(土) 14:26:29.54 ID:WBrz57wf
>>919 あんなもん出すくらいならBOXの125ccを出すほうが値段は張っても売れる可能性が高い。
この機種っていつも給油口周りでリコール起こすじゃない
今回は大丈夫なんか?
普通車の免許取ったから50cc乗れるぜ!
923 :
ペチュニア(茨城県):2009/09/05(土) 14:40:17.14 ID:AFINrkhw
TZRの画像見ながらR1-Z買おうとしてるおれにだれか一言頼む
2st中古は俺も欲しいが維持が大変そうなんだよな
925 :
クロッカス(大阪府):2009/09/05(土) 14:44:53.46 ID:WBrz57wf
>>923 買える環境にあるなら買えばいい、2ストエンジンのバイーン!という乾いた排気音も
悪くはないだろううて、峠や高速だと意外と快適だけど街乗りだと窮屈という極端な
エンジンなんだけど買うんだったら大事に乗ってやれよ。
926 :
オステオスペルマム(福岡県):2009/09/05(土) 15:10:05.54 ID:ftnYpkUT
>>924 パーツが出るかどうかとか心配になる
特にホンダなんかはパーツ供給がひどいと聞くし
927 :
サクラソウ(アラバマ州):2009/09/05(土) 15:10:40.47 ID:lbYQDaO9
林道のRZ
928 :
フモトスミレ(栃木県):2009/09/05(土) 15:16:03.47 ID:TzCzAD5X
日本のスクーターのデザインダサすぎる...
929 :
シナノナデシコ(アラバマ州):2009/09/05(土) 15:18:54.53 ID:lot/fYDL
アドレスV125のブレーキ強化ってどうやるの?誰かやったことある人いない?
930 :
ペチュニア(茨城県):2009/09/05(土) 15:19:56.36 ID:AFINrkhw
931 :
クロッカス(大阪府):2009/09/05(土) 15:23:43.09 ID:WBrz57wf
>>929 前だったらパッドを替えればいいだけなんだけど、ブレーキを強化したいと思えば
悪いことは言わないからリアのブレーキシューを効き目のいい(効きが早い)タイプに
替えることをお勧めする。
スクーターみたいに後ろに加重の大きいタイプはリアブレーキを効くようにするほうが
安定するし少々強めに掛けても簡単にはロックはしないからね。
いずれにしてもショップが数千円程度の手間賃でやってくれるから相談してみたら?
932 :
ローダンゼ(神奈川県):2009/09/05(土) 16:09:59.24 ID:NijKkG9X
933 :
コブシ(神奈川県):2009/09/05(土) 16:42:24.91 ID:X7uJvHHA
>>751 ホンダはサービス部門と現場がうまく噛み合ってないよな
todayもまともになるまで相当時間掛かったし
934 :
ハナカイドウ(埼玉県):2009/09/05(土) 16:44:26.59 ID:+PWAEihq
散々既出だがBuell XB12Ssが至高にして無限
低回転鼓動と高回転加速のハーモニーは究極の美酒
935 :
フリージア(関東・甲信越):2009/09/05(土) 16:49:34.19 ID:4eOJOia1
>>924 2ストキャブ車の単気筒なんてめちめちゃ簡単な構造だから大丈夫
今一番欲しいバイクはKSR-80
936 :
ウグイスカグラ(東日本):2009/09/05(土) 17:04:51.78 ID:Ygbwg9X2
都内や埼玉あたりの下道なら125ccで十分だけどな
田舎の方(例えば国道6号の福島あたり)行くと流れに乗れねぇw
しかもバイクなんか走ってねーしw
RZ350に乗って24年
今年の夏は天候不順と体調不良で全然走れなかった・・・。
938 :
ジロボウエンゴサク(大阪府):2009/09/05(土) 17:11:41.57 ID:LwawOQdJ
アドレス高くなってるなぁ
昔は近所のバイク屋で20万丁度で買えたんだけど
939 :
フクシア(大阪府):2009/09/05(土) 17:11:52.57 ID:VNEXKGmZ
940 :
アメリカフウロ(コネチカット州):2009/09/05(土) 17:13:09.30 ID:jqhGWxht
普通免許のおまけで小型まで乗れるようにしろ
アドレスの車格で中型出せ
↑
ベンジーより危険すぎる
ハーレーに跨って信号が青に変わるのを待つ俺は恥ずかしい過去を思い出す
まだ大型どころか中免も持っていなかった20歳の頃…
車の免許を取ったのはいいが、当時学生だった俺に車を買う金はなく
バイク屋で一目惚れしたマグナ50を乗り回していた
クラッチ操作、ギアチェンジ、スロットルを回すと走りだす感覚
そして風を切って走る感動、全てが新しかった、50ccなのに立派な風格のマグナ50に
俺は酔いしれていた。街中で他のバイクを見かけては、隣に並んでメンチを切って空ぶかしした。
マグナ50に敵う奴なんかいないと信じていた
そんな俺が現実を知る日は、突然やってきた
あの日もいつものように信号待ちで隣に並んだ
スティードに乗ったオッサンを睨みつけ空ぶかしをして威嚇していた
だがオッサンは俺に向かってニコッと笑うと話しかけてきた
「かっこいいなぁ。それなんてバイクだい?」
不意を突かれた俺は、強がって聞き返した
「そっちこそなんてバイクだよ!デケーけど何cc?」
オッサンは余裕の笑みを浮かべながら言った
「これはスティードさ。排気量は600ccだよ。で、君のは何ccなんだい?」
頭が真っ白になった
600ccのバイクがあるなんて知らなかった。マグナ50の12倍じゃないか…敵うはずがない…
そんなことを考えているうちに信号は青に変わり
オッサンは、俺がどう足掻いても追いつくことができないスピードで走り去っていった
そして俺は今、あの時の俺そっくりなマグナ50に乗った青年に話しかける
「かっこいいバイクだね。速そうだなぁ、何cc?」
青年は一瞬驚いた顔をしたが、不敵に言い放った
「に、ニーハンだよ!ニーハン!!勝負すっかゴラァ!」
信号が青に変わったことに気づき走り出す。マグナ50を尻目に更に加速する
ミラーに写るのは点になったあの日の俺だった
>>935 真面目に向き合うとイライラするバイクだぜ
新車でもギアオイルに水混ざって白濁するし、オイル飛んできてナンバーも背中も汚れるし
ブレーキ効かないし、サスはみためだけでウンコだし
楽しいけどね
943 :
パキスタキス(東海):2009/09/05(土) 17:15:17.74 ID:D/hKNMN3
944 :
フサアカシア(コネチカット州):2009/09/05(土) 17:24:22.34 ID:jqhGWxht
大津にスクーターのステップにガキ立たせて走ってるキチガイ原付いたぞ
945 :
カラスビシャク(アラバマ州):2009/09/05(土) 17:46:44.53 ID:xcQ8whAD
>934
朝まで飲んで酔っ払ってゲロ吐いてろ
>>938 V100なんて新車14万で転がってたのにな
947 :
アメリカフウロ(コネチカット州):2009/09/05(土) 17:54:38.06 ID:jqhGWxht
50とかレッツなら今でも10万切るんじゃね
スズキのスクーターの値引きはすごい
948 :
オオバクロモジ(山梨県):2009/09/05(土) 18:05:41.69 ID:ndyiyEKU
実用的な面だけなら確かに原2で十分だね
949 :
プリムラ・オーリキュラ(東海):2009/09/05(土) 18:30:45.59 ID:malp0W2f
原付で笹島交差点を小回り右折する奴を俺は尊敬する
950 :
アメリカフウロ(コネチカット州):2009/09/05(土) 18:30:51.50 ID:jqhGWxht
正直ファンバイクとしても80〜125が一番だと個人的には思う
俺が今まで通った三車線は逆に原付二段階右折禁止が多い
バイク欲しいけど盗難が心配なんだよなぁ
952 :
スィートアリッサム(ネブラスカ州):2009/09/05(土) 18:33:53.50 ID:Sz3BgWmg
今年か来年に買おうと思ってるんだが
おまえらオススメのバイクを教えてくれ
HONDAのVTRってどうなの?
955 :
アメリカフウロ(コネチカット州):2009/09/05(土) 18:44:22.80 ID:jqhGWxht
>>951 すげーな神奈川、二段階右折禁止なんて巨大な交差点とかト字路とか左折専用レーンがあるとかいう場合くらいだと思ってた
956 :
ラッセルルピナス(東日本):2009/09/05(土) 18:46:52.89 ID:B4Wn/quv
>>954 前のVTRは代車で乗ったけど死ぬほどつまんなかったぞ
>>956 新型乗ったけど新型は結構よくなってる。
ヒラヒラ感がました。パワー無いけど。
>>89 元ZZR400所有でXJは借りて乗ったぐらいだがXJの方がいい。
もっというなら400なんて一部以外いまいちだし高いから600乗った方がいい。免許あるなら。
959 :
ペチュニア(catv?):2009/09/05(土) 18:51:31.88 ID:ZD/9P65C
>>899 ジェンマ海苔のスズキ社員率は異常
ジェンマを見たらスズキ社員と思え
ソースはこの春までスズキ関係者だった俺
VTR乗ってた変なコテハンいたときにVTRのことぼろくそに叩いてた俺だが
新型は結構いいぞ。始めの一台ならいいかも。俺は買わないけど。
ビクスク買うならジェンマの赤か、HONDAのFAZEがいいな。
FAZEはビクスクにしては軽くて結構面白かった。
962 :
フリージア(神奈川県):2009/09/05(土) 18:54:30.13 ID:PxNDy6lo
>>958 ZZR400って高速の巡航どうなの?
ボルドールは中途半端です><
963 :
フデリンドウ(コネチカット州):2009/09/05(土) 18:56:07.95 ID:JKHs2iUt
刀400はどうなの?
>>962 フルカウルで重いから安定感はあるけど
俺ならボルドールの方がいいな。
ZZR400は高速巡航の快適さ(といってもパワー微妙だが)
以外はすべてボルドールの方がいいと思う。
400ならオフとモタード抜かせばボルドールはかなりベターな選択肢だと思う。
ボルドールで飽きてきたら600行った方が幸せになれる。
965 :
カエノリヌム・オリガニフォリウム(京都府):2009/09/05(土) 19:02:03.33 ID:3pNWE7T6
昔、ヤマハのミニトレ80ってのがあった。
アド125よりコンパクトで2人乗り出来て悪路走行も可能だった。
復活してもらいたよ。
966 :
トキワヒメハギミツバアケビ(東京都):2009/09/05(土) 19:03:42.50 ID:NavOrHOS
交通の流れを超然と無視できない俺に原2は無理
967 :
フリージア(神奈川県):2009/09/05(土) 19:05:18.39 ID:PxNDy6lo
>>964 高速巡航はさすがなんだな。
でもそれ以外は全てボルドールが良いってそりゃ売れるわなあ。
968 :
メギ(神奈川県):2009/09/05(土) 19:07:15.26 ID:gKVS/14u
>>963 昨夜からずっと迷っているのか?決して安い買い物じゃないからな、もっと悩んで250の買え
バイク大好きでどんなバイクも良いなぁと思ってたのが、どんなバイクでもいいやになってきた。
970 :
ハナカイドウ(埼玉県):2009/09/05(土) 19:23:53.29 ID:+PWAEihq
GT250Rがカッコいい気がしてならないんだけど初バイクには厳しいか?
>>970 バイク購入検討してるけど
やっぱこういう格好じゃなきゃ寒くてだめなのかなぁ・・・
>>955 え?この神奈川って神奈川県って事なのか!?
たまたま神奈川って出てるのかと思った・・
でコネチカットってなんぞ?
974 :
ライラック(東京都):2009/09/05(土) 19:33:22.62 ID:PYWzYqW4 BE:599098098-PLT(15000)
>>973 アメリカのコネチカット州から書き込んでるってことだよ
975 :
水芭蕉(関西地方):2009/09/05(土) 19:33:33.73 ID:zcpKCkp7
>>972 まず耐衝撃性を考えて下さい、暑さ寒さは体感してからでも遅くありません
978 :
ヒイラギナンテン(関東・甲信越):2009/09/05(土) 19:43:25.63 ID:06v8eiwT
アジリティ125ってめちゃくちゃ安いな、ちょっと欲しくなってきた
979 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/05(土) 19:47:34.16 ID:YvM3Gniz
980 :
キクザキイチゲ(神奈川県):2009/09/05(土) 19:47:38.16 ID:hDPkJOQg
>>972 秋冬の高速、峠はマジでシャレにならんから服装は大事
出来ればプロテクターもな、万が一って事で
キムチバイクは死にたい奴が買えばいい
中華バイクはいじりたい奴が
買うなら台湾バイクがベスト
タイバイクはなんとも
982 :
ハナカイドウ(埼玉県):2009/09/05(土) 19:51:57.06 ID:+PWAEihq
冬になると最も必要な安全装置はグリップヒーターだと気づく
983 :
ダイセノダマキ(catv?):2009/09/05(土) 19:53:14.13 ID:sY+0DqVD
カブかいてええああああああああああああああああ
984 :
キクザキイチゲ(神奈川県):2009/09/05(土) 19:53:52.03 ID:hDPkJOQg
>>982 夜走ってると感覚なくなってくるからなぁ
街乗り中はクランクケースに手をベターって付けてぬくぬくして誤魔化してる(当然グローブはつけてるけど)
985 :
シャクヤク(アラバマ州):2009/09/05(土) 19:55:04.11 ID:D/BUxyT7
駅の駐輪場が原付だけだから仕方なく原付乗ってる
986 :
シナノコザクラ(東日本):2009/09/05(土) 19:55:40.83 ID:7efCrxdO
高速乗れないし一部の自動車専用道路も乗れないからパス
987 :
ペチュニア(不明なsoftbank):2009/09/05(土) 20:05:56.54 ID:Vaqio1id
>>982 グリップヒーター単体で効果ってあるの
やっぱりおじいちゃんが使うようなカバーも必要なのかな
988 :
ローダンゼ(神奈川県):2009/09/05(土) 20:11:19.26 ID:NijKkG9X
電動バイクになって電気防寒着を着れば冬も乗る気になるかも
>>987 ハンカバあるだけで余裕。温度調整が馬鹿なヒーターだと熱くて話にならん
990 :
アメリカヤマボウシ(コネチカット州):2009/09/05(土) 20:17:45.89 ID:zQT1ZisH
VTR250欲しいなぁ
あれで適当に旅にでたい
991 :
アヤメ(コネチカット州):2009/09/05(土) 20:19:24.78 ID:08jGtrVN
自転車で十分
992 :
アメリカフウロ(コネチカット州):2009/09/05(土) 20:20:33.88 ID:jqhGWxht
>>978 アジリティもコスパは良いけど、ちょっと金出せるならやっぱ上のグレードが良いよ
レーシング125欲しい
モンキー最高w
994 :
ペチュニア(catv?):2009/09/05(土) 20:27:56.57 ID:45e3fCo3
スーパーカブが最強だったけど車が怖すぎ
朝夕の通勤時は頭おかしい4輪乗りがいっぱい居るしさ
995 :
ヒイラギナンテン(関東・甲信越):2009/09/05(土) 20:45:43.51 ID:06v8eiwT
アドレスV125潰れたらGSR125NEX買うわ
996 :
セイヨウオダマキ(中部地方):2009/09/05(土) 20:48:47.81 ID:wGrbFZr/
997 :
サンダーソニア(関西地方):2009/09/05(土) 20:48:53.41 ID:Te1QaC0S
KLX125もいいがKSR125も頼む
998 :
オステオスペルマム(福岡県):2009/09/05(土) 20:51:38.73 ID:ftnYpkUT
>>993 路地とか交通量少ないところをのんびり走るのは面白いんだろうけど幹線道路は怖いだろ
999 :
トサミズキ(長野県):2009/09/05(土) 20:52:29.76 ID:546tAlYE
1000ならJADE捨てる。
1000 :
ヒイラギナンテン(関東・甲信越):2009/09/05(土) 20:53:07.26 ID:06v8eiwT
1000cc
1001 :
1001: