ダイハツ60万円カーが大人気！　“軽”勝利の新方程式

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1 ： ヘラオオバコ(北海道)：

　人気を集めるのはハイブリッドカーだけではなかった。今、驚くような売れ行きを見せる軽自動車がある。
ダイハツ工業のエッセだ。

　2005年の発売から4年が経過し、普通なら販売台数をずるずる減らしていてもおかしくない。が、エッセに
限っては状況は逆だ。6月の受注は前年比1％増、7月は12％増。ダイハツの1〜7月総販売は10％減だ
から、エッセの好調は群を抜く。最近では月間販売ベスト10にも頻繁に顔をのぞかせている。

　人気の理由は価格にある。希望小売価格77万円からと、ダイハツ車で最も安い。今ならエコカー減税で
1万6500円が優遇され、13年以上の古い車から乗り換えれば、さらに補助金12万5000円がもらえる。
60万円台（諸費用別）から買える強烈なお手頃感が消費者の支持を集めているのだ。

　10年間で価格上昇

　1998年に衝突安全を重視し車両規格が大型化されて以降、軽自動車メーカーは性能や安全性に加え、
居住性や質感によりこだわるようになった。同時に価格も上がった。今やダイハツで主力車種のムーブは最低
105万円、タントは108万円出さないと買えない。最上位機種ムーブコンテカスタムになると133万円からと、
登録車も顔負けの値札がつく。かつて「2リットル車の4割で買える」といわれた軽の相場は10年間で様変わり
している。

　購入時の税金が安く維持費も安い軽自動車は、庶民の足といえる。全国軽自動車協会連合会の調査に
よれば、100世帯当たりの普及率は、鳥取の97％を筆頭に38県で50％を超える。公共交通手段が乏しい
地域には、なくてはならない存在でもある。

http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/toyo-20090904-01/1.htm
http://news.nifty.com/cms_image/news/magazine/toyo-20090904-01/20090903_1.jpg

2 ： ベニバナヤマボウシ(東京都)：2009/09/04(金) 14:39:59.27 ID:UUheH6N/
パッソ買うぐらいならこっちだよな
3 ： チューリップ(静岡県)：2009/09/04(金) 14:40:01.60 ID:9rJsWMT5
俺の買ったエッセカスタム100万したんだが
4 ： オオイヌノフグリ(愛知県)：2009/09/04(金) 14:40:16.84 ID:Ir8ZPNfR
金ないっす！
5 ： スズメノヤリ(群馬県)：2009/09/04(金) 14:40:22.23 ID:J0jc24RD
乞食カー
6 ： クワガタソウ(大阪府)：2009/09/04(金) 14:41:54.80 ID:EyTtmfEg
恥かしくてこんなの乗れない
7 ： オキナワチドリ(沖縄県)：2009/09/04(金) 14:41:59.75 ID:hAOZtNlo
燃料計無いんだよねこれ
8 ： サイネリア(愛知県)：2009/09/04(金) 14:42:06.45 ID:dfK217EH
トヨタさんぱねぇっす
9 ： オオバコ(石川県)：2009/09/04(金) 14:42:16.63 ID:0O/+PSzf
エッセエコってもう無いんだっけ
ミラバン一択だな
10 ： クレマチス(東京都)：2009/09/04(金) 14:42:48.73 ID:jzOarMJV
貧乏人
11 ： アマリリス(コネチカット州)：2009/09/04(金) 14:44:07.38 ID:r3W2CwF8
色々と大丈夫なの？
12 ： オステオスペルマム(神奈川県)：2009/09/04(金) 14:45:15.30 ID:3XsG0TzW
おお、安くてデザインも悪くない

そりゃ売れるね
13 ： シバザクラ(長屋)：2009/09/04(金) 14:45:27.51 ID:ERyBCHJm
その金を競馬場で2倍にしてから買えば実質タダなのに馬鹿だろｗ
14 ： ウグイスカグラ(静岡県)：2009/09/04(金) 14:45:34.41 ID:dvR50ezb
昔のルノー５のデザインモロパクリのあれですね
15 ： プリムラ・ダリアリカ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 14:45:35.90 ID:rWlGkbOJ
軽ボンバン＋ベーシック乗用軽　装備比較表

希望小売価格(消費税抜き、万円、すべて5MT、2WD）
　　　 　 　 　 ﾐﾗﾊﾞﾝ　　ﾐﾆｶ　　ﾌﾟﾚｵ 　 ｱﾙﾄ 　　ｴｯｾ 　 　Kei　 　　R2
　 　 　 　 　 　 TX　　 3Dﾗｲﾗ　　A 　　ﾊﾞﾝVP　　 D 　　　A　　 　　F
　　　　　　　　 63.5 　　 55.5 　 59.8　 　63.5　 　73.3 　　74.5　 　73.0
エアコン　　 　 ○　 　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○
パワステ..　　　○　 　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○　 　　○　　 　○
パワー窓.　　　△　 　　△ 　　　△ 　　　× 　　　○ 　　　○ 　　　○
ラジオ類. 　　 A/F 　　AM 　 　AM 　 　A/F A/F/CD A/F/CD 　△
間欠ワイパー. ○　 　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○ 　　　○
リアワイパー.　△　 　　△ 　　　○ 　　　× 　　　△ 　　　×　 　　×
Airbag(運･助)○○　　△△　　○△　　○○　　○○　　○○　　○○
ABS.　　　　　　△ 　　　△ 　　　△ 　　　× 　　　△ 　　　△　 　　△
キーレス.　　 　○ 　　　△ 　　　△ 　　　○ 　　　○ 　　　○　 　　○
集中ロック..　　○ 　　　△ 　　　△　 　　○　 　　○　 　　○　 　　○
UVｶﾞﾗｽ　　　 Ｆ/△　　Ｆ/？ 　 Ｆ/△　 Ｇ/Ｇ　　Ｆ/Ｆ 　　 Ｆ/Ｂ 　 ×/Ｂ (G:ｸﾞﾘｰﾝｶﾞﾗｽ B:ｽﾓｰｸｶﾞﾗｽ)
車重　　　　　　700　　680　 　 790　 　 720　 　 700　 　 760　 　 780

標準○　オプション△　なし×

【必要十分】軽ボンバン3【55.5万〜】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1239807226/
16 ： 桜(アラバマ州)：2009/09/04(金) 14:45:37.15 ID:l1Zr7e7y
元々６０万円台だったのに高くなってるな
一番安いのMT車だけど売れてんのかよ
17 ： オンシジューム(アラバマ州)：2009/09/04(金) 14:45:51.67 ID:LK/kYZ3N
4ナンバーミニカで十分
18 ： フデリンドウ(dion軍)：2009/09/04(金) 14:46:32.59 ID:UtnLNjvO
5MTもあるんだな
19 ： ウグイスカグラ(静岡県)：2009/09/04(金) 14:46:37.94 ID:dvR50ezb
まあ、市内の通勤とかママの買い物とかなら充分以上の性能だろ
20 ： 藤(大阪府)：2009/09/04(金) 14:47:13.65 ID:xDb+kKAK
エッセカスタム乗ってるが、
ロールが激しいのとシートしょぼい以外文句無いわ
燃費１９いくし
21 ： ピンクパンダ(大阪府)：2009/09/04(金) 14:47:42.73 ID:mim2FSZO
軽って維持費年間いくらぐらいかかるん？
22 ： ショウジョウバカマ(福岡県)：2009/09/04(金) 14:48:04.45 ID:Zsnxr1Bd
個人的にはエッセよりもミラが好みだな
ミラ買うのならミニカを買いたいところだけどもね
軽の商用モデルは無駄な装備もないし維持費も安くですむし欲しいわ
23 ： マーガレット(アラバマ州)：2009/09/04(金) 14:48:38.58 ID:Bj9q5/+h
アルトは47万円で買えなくなった
24 ： シバザクラ・フロッグストラモンティ(東京都)：2009/09/04(金) 14:48:42.70 ID:VUfqgyWY
MTって女に運転できるのか？
駐車場で暴走して壁にぶつけたりしそうだけど。
25 ： イカリソウ(コネチカット州)：2009/09/04(金) 14:48:57.79 ID:9/dHKtmW
複数台持ちがメインなんだろうけど、鳥取の97パーって異常だろ
26 ： ケマンソウ(愛知県)：2009/09/04(金) 14:49:07.62 ID:+V+q2yMm
ウルトラデフレ時代だな
27 ： オオイヌノフグリ(愛知県)：2009/09/04(金) 14:49:27.94 ID:1putXng6
>>7
すごいな
どうやってガス欠かどうか知るんだ？
28 ： ニガナ(大阪府)：2009/09/04(金) 14:49:42.67 ID:RDXviHSo
金無いッス！！！！！！！！！！
29 ： ムラサキナズナ(愛知県)：2009/09/04(金) 14:49:51.53 ID:rb8h2o4m
俺のビクスクより安いｗ
30 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 14:49:55.45 ID:I1f/zpzL BE:117417694-2BP(3072)
コペンかわいいよコペン
31 ： プリムラ・ダリアリカ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 14:50:32.01 ID:rWlGkbOJ
>>24
暴走しやすいのは、むしろATだな。
MTは、エンストして止まるから。
32 ： トキワヒメハギミツバアケビ(catv?)：2009/09/04(金) 14:51:04.41 ID:CsGGLN3/
>>24
MTの方が特攻は少ないよ
33 ： ミヤマアズマギク(岩手県)：2009/09/04(金) 14:51:09.66 ID:TNRdoKXq
確かにミラの新しいエンジン積んだ5MTはアホほど走る
34 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 14:51:18.42 ID:I1f/zpzL BE:104372148-2BP(3072)
>>24
MTの方が暴走しない。
35 ： ピンクパンダ(東京都)：2009/09/04(金) 14:51:21.13 ID:pZmjtdLY
軽は3万kmでエンジンへたれるからなあ
新車からMTに乗ると明確に分かるわ
36 ： ダイアンサス ピンディコラ(大阪府)：2009/09/04(金) 14:51:24.21 ID:ceSsi/55
>>15
このご時世に集中ロックがオプションの車とかあるんだ
37 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/04(金) 14:51:25.28 ID:0EKrK65r
>>27
いや燃料計はあるみたいだが
もしかして燃費計のこといいたかったんじゃないだろうか
38 ： ダリア(dion軍)：2009/09/04(金) 14:52:30.08 ID:/bro7qTD
>>37
燃費計なんて普通無いだろ？
39 ： プリムラ・ダリアリカ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 14:52:44.46 ID:rWlGkbOJ
>>27
エッセに燃料計はもちろんある。
残量警告機能もある。

>愛車のダイハツ、エッセは
>燃料計が残り１メモリになると
>点滅します
http://yaplog.jp/ku_man/archive/284
40 ： クヌギ(茨城県)：2009/09/04(金) 14:52:56.18 ID:Sa3uXaNM
話題のエコカーにはついてるぐらいだね
41 ： カンガルーポー(アラバマ州)：2009/09/04(金) 14:53:36.01 ID:mo581nBS
下駄車
42 ： クロッカス(関西地方)：2009/09/04(金) 14:54:11.11 ID:n+GrSaha
カクカクシカジカ
43 ： ダイアンサス ピンディコラ(大阪府)：2009/09/04(金) 14:54:24.97 ID:ceSsi/55
ミヤネ屋にお前ら
44 ： オンシジューム(アラバマ州)：2009/09/04(金) 14:54:43.37 ID:LK/kYZ3N
>>36
手回しウィンドウも中々いいものだぜ
45 ： サンダーソニア(愛知県)：2009/09/04(金) 14:54:50.07 ID:tGGE/ZXo
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tokusha/haiso_d_van/index.htm
これがほしいよー
46 ： アグロステンマ アゲラタム(福岡県)：2009/09/04(金) 14:54:57.53 ID:c2KhpDaE
これ3ドアにしてターボ付けて90万円なら買う
47 ： ダリア(dion軍)：2009/09/04(金) 14:55:05.90 ID:/bro7qTD
日テレ実況とまちがえてんじゃねえよ
48 ： イカリソウ(コネチカット州)：2009/09/04(金) 14:55:17.13 ID:md1Fgv62
>>24
その手の事故はじじばばおなごも皆AT車
49 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/04(金) 14:55:27.76 ID:0EKrK65r
>>38
だよねえ
50 ： 節分草(東京都)：2009/09/04(金) 14:55:43.76 ID:yOQLPPT3
100世帯当たりの普及率は、鳥取の97％を筆頭に


鳥取w
51 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 14:56:04.50 ID:DgPYBpdi
>>44
なつかしいわ
集中ロック、パワーウインドウとか無い時代の車知ってるけどさｗ
52 ： フサアカシア(豪)：2009/09/04(金) 14:56:20.23 ID:3Fy10Ici BE:687870555-2BP(4455)

ダイハツはオーストラリアじゃ、
ジャパニーズ、ビッグ、スモールカー　カンパニーと呼ばれている。
これ豆な。
53 ： マンサク(大阪府)：2009/09/04(金) 14:57:13.52 ID:ujMzeUEe
偽エコカー　プリウス
真エコカー　エッセ
54 ： ケマンソウ(愛知県)：2009/09/04(金) 14:57:37.63 ID:+V+q2yMm
>>52
トヨタズリトルカンパニーじゃないのか
55 ： イブキジャコウソウ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 14:59:21.00 ID:Fp+H/cFQ
貧乏人連中御用達
56 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 14:59:26.22 ID:DgPYBpdi
手回しハンドルの摘みが突き出ててじゃまなんだよな
57 ： タチイヌノフグリ(静岡県)：2009/09/04(金) 14:59:40.89 ID:i2ofXHL8
エッセ5MTの燃費の良さは異常
58 ： ポレオニウム・ボレアレ(徳島県)：2009/09/04(金) 14:59:47.74 ID:VOUAxp5m
>>27
警告ランプはあるみたい


燃料残量警告灯
ガソリンの残量が少なくなると、ランプが点滅して知らせます。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/esse/equipment/convenient.htm#eq01-02
59 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/04(金) 14:59:52.07 ID:0EKrK65r
エアコンさえあれば集中ロックもパワーウィンドウも要らんわ
オーディオだってなくても全然かまわない
60 ： ピンクパンダ(東京都)：2009/09/04(金) 14:59:56.53 ID:pZmjtdLY
俺的には手回し窓は運転席だけでもいいから全車種ぜひ復活させて欲しいな
ちょこっと開け等々便利この上ない、水没で溺死することもなくなる
61 ： ニガナ(大阪府)：2009/09/04(金) 15:01:00.20 ID:RDXviHSo
俺金ないっすぅぅうぅうううう！！！！！！！！！！！
62 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:01:23.31 ID:DgPYBpdi
>>57
MTなんてマツダしか作ってないと思ってた
63 ： ムレスズメ(catv?)：2009/09/04(金) 15:01:53.35 ID:gH4qnerM
三角窓も便利だぜ
走ってさえいれば結構な風が入ってくる

あと燃料計は無くてもいいけど予備タンは欲しいな
64 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:02:16.66 ID:DgPYBpdi
>>59
だなｗ
65 ： ショウジョウバカマ(福岡県)：2009/09/04(金) 15:02:44.39 ID:Zsnxr1Bd
>>59
実際そうだよな

教習所で教習車に乗って感じたのはパワステ、エアコンさえあれば十分だってこと
パワーウインドウもオーディオもなかったけど運転してて楽しいし窓開けるのもぐるぐる回すのだって新鮮
66 ： シャクナゲ(関東地方)：2009/09/04(金) 15:03:02.88 ID:wYb+XeR2
ミラとどう違うのさ
67 ： ムラサキナズナ(北陸地方)：2009/09/04(金) 15:03:09.18 ID:ro/10lKF
親父がミラバン未使用車を車両価格４９８Ｋで買った。廃車の金込みで総額61万円
68 ： ベゴニア・センパフローレンス(宮城県)：2009/09/04(金) 15:03:12.76 ID:xmPzJi/s
洪水や増水で水没した時なんかは手回し窓だと車内から脱出しやすいんだけど
69 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:03:23.28 ID:DgPYBpdi
>>63
三角窓ｗｗ
あったなｗ
今はその部分にミラー付いてるから無い車多いけどな
そういえば普通車に多かったボンネットの方にミラー付いてるようなのはもう作ってないのかな？
70 ： ウグイスカグラ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:03:45.43 ID:dvR50ezb
何だったらパワステだって無くてもいいぞ
あんなの慣れれば大丈夫だ
71 ： シンフィアンドラ・ワンネリ(ネブラスカ州)：2009/09/04(金) 15:03:52.08 ID:1sQcNZ1A
ドアの内側鉄板むき出しで夏アチチチッてならないの？
72 ： ピンクパンダ(東京都)：2009/09/04(金) 15:04:00.84 ID:pZmjtdLY
三角窓もいいよな
大雨で開けても角度調整すれば水が全然吹き込まない
73 ： サンシュ(アラビア)：2009/09/04(金) 15:04:13.53 ID:Q+7mc13G
エッセ・ターボ欲しいぜ
http://www.youtube.com/watch?v=VUupiShhCYo
74 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/04(金) 15:04:20.35 ID:0EKrK65r
パワステもなくても大丈夫というかうちにある2台のうち1台はないんだが
ハンドル回すのに力がいるから主に交差点でしっかり減速する癖がついた
75 ： イワザクラ(福岡県)：2009/09/04(金) 15:05:14.16 ID:WjYrQWcZ
>>69
タクシー向け車輌とかあるよ。
あとじじいがむりやり最近の車につけさせたりとか。
76 ： チューリップ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:05:23.83 ID:9rJsWMT5
軽のくせにウインカーつけるとミラーがぴかぴか光りやがる
あとハンドルがチルトできない気がした
77 ： マンサク(大阪府)：2009/09/04(金) 15:05:33.76 ID:ujMzeUEe
ツインはパワステ無しもあったような
78 ： ラッセルルピナス(長野県)：2009/09/04(金) 15:05:45.00 ID:GGtEU0g6
13年落ちの車なんて持ってるわけねーだろｗ
しかしバン並みに安い一式付いてる乗用タイプってどうなってるんだよ
79 ： イブキジャコウソウ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:05:52.51 ID:Fp+H/cFQ
>>63
三本さん乙
80 ： ウグイスカグラ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:06:04.37 ID:dvR50ezb
とりあえずエアコンだけは欲しいな
何だったらフェンダーミラーで
81 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:06:22.93 ID:DgPYBpdi
>>70
いやさすがにパワステはいるわ
パワステ無し時代と比べて車重増えてるから
82 ： ユキワリコザクラ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:06:24.58 ID:qKK1M0GL
エッセって何語？　ドイツ語の「食う」？
83 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 15:06:26.01 ID:I1f/zpzL BE:39139643-2BP(3072)
>>59
集中ロックだけはやっぱ欲しい。
84 ： イワカガミダマシ(東京都)：2009/09/04(金) 15:07:05.05 ID:9wbPMt+c
三十万の中古に乗ってるくせに軽自動車を馬鹿にする奴の気が知れない。
85 ： ニョイスミレ(コネチカット州)：2009/09/04(金) 15:07:16.32 ID:HyG8q68v
事故れば即死
でかい車なら助かる
86 ： ムレスズメ(catv?)：2009/09/04(金) 15:07:18.67 ID:gH4qnerM
パワステ無いとステアリングインフォメーションっていうの？
路面の手ごたえがダイレクトに伝わっておもしれーよな
砂の粒とか雨降ってきたときのホコリの浮き具合とかさ
87 ： イヌノフグリ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:07:18.81 ID:o/5WFsfh
ダイハツはトヨタの介入以降クオリティが
異常に上がったからな。
安かろう悪かろうではないし、いいんじゃね？
88 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 15:07:27.86 ID:I1f/zpzL BE:205481197-2BP(3072)
>>63
三角窓破られて盗難ってのが増えてるらしいぞ。
あそこは簡単に外れちゃうから。
89 ： ウグイスカグラ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:07:55.16 ID:dvR50ezb
>>81
ギヤ比替えれば大丈夫だろ
ロックｔｏロック６回転くらいにしてだなｗ
90 ： イブキジャコウソウ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:08:01.01 ID:Fp+H/cFQ
>>76
ウィンカーミラーは車幅の狭い軽自動車にこそ必要だと思う
91 ： ダイアンサス ピンディコラ(大阪府)：2009/09/04(金) 15:08:03.08 ID:ceSsi/55
普通に走るのにホコリの浮き具合なんてどうでもいいよ
92 ： プリムラ・ビオラケア(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:09:16.28 ID:Hh31saYG
・エコカーだけにエコひいき
・じゃあ彼女も誰だっていいの？
このCMがファッキンむかつくんでダイハツの車は買わない
93 ： ハナイバナ(九州)：2009/09/04(金) 15:09:22.58 ID:fldfRlkx
アルトの一番安い奴でいい
94 ： ナガバノスミレサイシン(広島県)：2009/09/04(金) 15:09:54.24 ID:HX448qbp
>>46
ミラバンにターボ付けろ。そのくらいで済む。
95 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:10:08.08 ID:DgPYBpdi
でも安くしようと思ったら今でもできるのには驚いた
96 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 15:10:24.17 ID:I1f/zpzL BE:39140126-2BP(3072)
>>92
俺も大っきらいだったんだが、コペンだけゆるす。
97 ： ウグイスカグラ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:10:32.39 ID:dvR50ezb
どっちかっていうと、チルト＆テレスコステアリングの方が欲しいな
>>91
ステアリング・インフォメィションが重要なんだ（黒沢某）
98 ： マンサク(大阪府)：2009/09/04(金) 15:10:34.41 ID:ujMzeUEe
ABSやリヤワイパーなんていらんな
99 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:10:37.38 ID:P3KbeK9y
>>94
確かにミラターボで充分だよな
100 ： アマナ(コネチカット州)：2009/09/04(金) 15:10:49.23 ID:IeNnQLYe
快適装備ばっかりつけてるから雑な運転する奴ばかりになるんだよ
101 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 15:11:28.32 ID:I1f/zpzL BE:52186728-2BP(3072)
>>100
快適装備なんか1ミリもなかった昔のダンプの運転手のほうが酷かった
102 ： ウグイスカグラ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:11:29.89 ID:dvR50ezb
あのブレーキとタイヤでターボは怖いと思うんだけどなぁ
103 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 15:11:42.48 ID:Z8butbol
ずっとパワステ無しの車運転してるけど、ちゃんと速度調節すれば何も問題ないだろ。
まあ病気の時はパワステ欲しくなる。帰り道にクランクあるから。
104 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:11:43.89 ID:DgPYBpdi
今の軽って高速運転するとドアがビビったりするのかね？
105 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 15:11:57.67 ID:I1f/zpzL BE:39139834-2BP(3072)
>>102
ターボつってもマイルドターボだし。
106 ： 藤(大阪府)：2009/09/04(金) 15:12:01.27 ID:xDb+kKAK
確かにココアのcmは購買意欲を削いでいる
107 ： モッコウバラ(埼玉県)：2009/09/04(金) 15:12:22.05 ID:X74J/Ps4
もはや途上国並・・・
108 ： オオイヌノフグリ(大阪府)：2009/09/04(金) 15:12:29.76 ID:nJl2v9mx
利益の出ない車で補助金かよ、しまいにはエッセとプリウスだらけになりかねないな。
109 ： チューリップ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:12:38.47 ID:9rJsWMT5
つーか加速しねぇ
橋の坂道上る時あまりに加速しないからびびった
110 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 15:12:47.66 ID:I1f/zpzL BE:117417694-2BP(3072)
>>104
そんな車いまどきねぇよ。
111 ： ケンタウレア・モンタナ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:12:50.74 ID:lGok/NkJ
名前がパクリだって韓国に難癖つけられてたやつか。
112 ： オンシジューム(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:12:59.76 ID:LK/kYZ3N
便利な装備はあるに越したことはない
でも無ければ無いでどうにでもなるし
113 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:13:04.10 ID:DgPYBpdi
>>107
途上国は伸びしろがあるけど日本は下落中だからな
114 ： マーガレットタンポポ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:13:09.27 ID:phUTpHr6
プレオはＣＶＴなのに異常に安いな。
115 ： ナガバノスミレサイシン(広島県)：2009/09/04(金) 15:13:33.07 ID:HX448qbp
>>102
ならスーパーチャージャーで。
116 ： ウグイスカグラ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:13:35.30 ID:dvR50ezb
>>105
低速のトルクが欲しいんだったらｽｯﾊﾟﾁｬｰｼﾞｬのほうがいいだろ
117 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:13:44.58 ID:DgPYBpdi
>>110
やっぱそうか

だから快適すぎて運転してることを忘れるんだろうな
118 ： コバノランタナ(長屋)：2009/09/04(金) 15:14:33.55 ID:zFvJoCNV
60万円とかウソつくなよ
そういうやり方するから日本は駄目
119 ： クモマグサ(香川県)：2009/09/04(金) 15:15:03.74 ID:rOrqMmQk
ダイハツのリアドラムブレーキ　ちっちゃ
死にたい奴はどーぞ
120 ： イヌノフグリ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:15:16.87 ID:o/5WFsfh
ダイハツのウィークポイントはデザインだよな。
パッと見は悪くないのもあるけど、パクリが
多いんだよなあ。
エッセはルノー５の、ミラココアはフィアット１０００の
パクリがかなり入ってるように見える。
ミラジーノなんてミニに訴えられてもいいレベルだったしｗ
121 ： 桜(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:15:16.82 ID:l1Zr7e7y
商品名に似非はないだろ
122 ： ウグイスカグラ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:15:32.80 ID:dvR50ezb
さて、じゃあうちの初代プリウスで出かけてくるわ
123 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:15:55.80 ID:DgPYBpdi
>>15
しかしエアコンパワステパワ窓無くせばそのまんまタタだよな
124 ： ミツマタ(大阪府)：2009/09/04(金) 15:16:50.17 ID:gCIAIIw/
好調過ぎてCM見ないのはそのためなのか
他のグレード（軽）ばっかりだな
ハイブリッドのCMも減って買ってほしいわけのわからん奴ばっかり
125 ： イヌノフグリ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:17:27.76 ID:o/5WFsfh
>>114
プレオは燃費悪いよ。
ＣＶＴ、スーパーチャージャー、４ＷＤだと
絶望するレベル。
126 ： ツゲ(東京都)：2009/09/04(金) 15:18:05.51 ID:Kt6i2slv
せめてタイヤは日本製を履けよｊｋ
127 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 15:18:45.95 ID:Z8butbol
>>114
プレオのCVT+マイルドチャージは快適だな。出足と坂道の進みが良い。
128 ： セイヨウタンポポ(神奈川県)：2009/09/04(金) 15:19:00.85 ID:NlY8w/xo
軽とかねーよｗ
エアコンONで峠道はおろか一般道の登りでもヘロヘロすぎてストレスだわ
高速なんぞ恐くて乗れない
129 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:19:17.42 ID:P3KbeK9y
スズキと三菱はタンク容量をもうちょっと増やしてくれ30リットルはちと少ない
できたら数年前のダイハツ並に40リットルくらい欲しい
130 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:19:41.47 ID:DgPYBpdi
>>128
ターボ乗っけておけば問題ないでしょ
それに坂くらいはエアコン一時オフしろよｗ
131 ： イワカガミダマシ(東京都)：2009/09/04(金) 15:19:46.74 ID:9wbPMt+c
>>128
最後に軽を運転したのいつ？
132 ： スズメノヤリ(東京都)：2009/09/04(金) 15:20:30.12 ID:40CTeaOb
エッセは燃費がいいからじゃないの
133 ： ナガバノスミレサイシン(広島県)：2009/09/04(金) 15:20:44.34 ID:HX448qbp
>>128
日用の足だからな。高速乗ったりするなら普通車買った方が良い。
134 ： イヌノフグリ(山口県)：2009/09/04(金) 15:20:45.75 ID:uda8FG6J
黒い軽でハンドル白、フロントに白のフワフワ置いてる車見ると
突撃したくなる
135 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/04(金) 15:20:57.45 ID:0EKrK65r
エアコンつけたら登らないのは確かなので
ストレスを感じる人は乗らないほうがいい
ATだと余計にストレスなのでMTにしたほうがいいんじゃないかとも思う
136 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:21:21.89 ID:P3KbeK9y
>>131
NA+4ATの軽は上り坂かったるいのは事実。
最近の軽はATばかりだし車重も大きいしな。
だけど軽NAつてのはそういうのを割り切って買うものだせとは思うがな。
137 ： プリムラ・ラウレンチアナ(九州)：2009/09/04(金) 15:21:35.68 ID:mLndROF5
何気に走るエッセ
138 ： ミツマタ(大阪府)：2009/09/04(金) 15:21:36.95 ID:gCIAIIw/
>>128
近所履きだろ
高速なんかうるさくて乗ってられないよw
139 ： イカリソウ(コネチカット州)：2009/09/04(金) 15:22:08.55 ID:Y6/mM0Bf
軽とか遅いくせに我が物顔で走ってるからうぜぇ

もっと申し訳なさそうに端はしれよカス
140 ： キショウブ(catv?)：2009/09/04(金) 15:22:21.09 ID:n73kU+fY
ダイハツは不景気の今こそネイキッド復活させるべきだと思うんだよなぁ
他所のマネッこした若いねーちゃん受けするデザインばっかだけど

今の軽需要こそネイキッドだと思うんだ
141 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:22:30.13 ID:DgPYBpdi
エッセの概観ってどこかでみたことあると思ったらピカｔ・・・じゃねえや
その昔のホンダデザインそっくりだな
142 ： ニョイスミレ(コネチカット州)：2009/09/04(金) 15:22:33.93 ID:QRNA9Pn6
>>119
だからなんだよ
おまえは何乗っても一緒だよバカ
143 ： ペチュニア(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:22:37.69 ID:oQYuhopo
8代目ハイゼットでまだ戦える
144 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:22:43.65 ID:P3KbeK9y
きつめの上り坂が多いとこで軽を買いたいならターボしかありえないな。
145 ： ヤマブキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:22:50.26 ID:CLzju+//
今、ミニバン乗ってるけど、
都内だと道が狭いから軽のほうが実はいいのではないかと最近思い始めた。
重量税、燃費からしても、なんだかんだで軽のほうが合理てきっぽい
146 ： サンシュ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:23:41.37 ID:kIgwzZUl
ｶｰﾁｬﾝAAでやってくれ。
147 ： ねこやなぎ(群馬県)：2009/09/04(金) 15:23:42.09 ID:kvKJi/5V
ダイハツってあのアメリカのアニメみたいなＣＭやってるやつか？
あれむかつくからやめてほしいんだが
148 ： クレマチス・モンタナ(千葉県)：2009/09/04(金) 15:23:43.48 ID:0e8CbMel
ソニカってもう作ってないんだな。高速マトモに走れる軽はあれだけだろ…。
149 ： オオバクロモジ(長屋)：2009/09/04(金) 15:24:02.96 ID:FE5H7XiB
2シーターでマニュアルでターボ
あとは、ラジオでも付けといてくれその他は何もいらん

これを30万くらいで出してくれ
150 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 15:24:15.67 ID:Z8butbol
>>144
底辺のリッターカーより登るしな
151 ： ダイセノダマキ(catv?)：2009/09/04(金) 15:24:29.21 ID:RUhSOYh3
エッセ ダッセ
152 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:24:38.31 ID:DgPYBpdi
結局日本の車もガラカーなのか

原付でチョイノリなんて割り切りすぎたゴミがあったがいらない物外しても車だと問題ないしなあ
153 ： ナガバノスミレサイシン(広島県)：2009/09/04(金) 15:24:42.24 ID:HX448qbp
>>144
軽ターボ買うくらいなら普通車買った方が良いと思うけど。
154 ： ツゲ(長屋)：2009/09/04(金) 15:24:44.05 ID:27Tyh2t/
安全性が低すぎて買う気が起きない
155 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:24:55.08 ID:P3KbeK9y
>>145
おれも一昨年まで通勤車がミニバンだったけど
一昨年に軽MT(NA)に乗り換えた。
軽は狭いとこでも取り回しが楽すぎてもうミニバンとか自分じゃ運転したくねえw
156 ： セイヨウタンポポ(神奈川県)：2009/09/04(金) 15:25:06.86 ID:NlY8w/xo
>>130-131
おまえらの言いたいことはわかる
最近の軽はがんばってることも認める、だが、所詮軽なんだよ　
ビッツなんかと比べれば大差ないかも知れんが、1.5〜3リッタークラス乗ってきたオレにしたら
ストレスこの上ない
157 ： ラッセルルピナス(長野県)：2009/09/04(金) 15:25:08.55 ID:GGtEU0g6
非力な軽ならＭＴかＣＶＴ一拓だろ
ターボつける手もあるがオイル交換めんどくせぇｗ
158 ： オオバコ(石川県)：2009/09/04(金) 15:25:13.70 ID:0O/+PSzf
軽はやっぱりダイハツとスズキの二強なんだな
軽トラはホンダとスバルが人気らしいけど
159 ： セイヨウタンポポ(新潟県)：2009/09/04(金) 15:25:36.11 ID:XG/gmLIT
>>128
今の軽なら余裕で高速走れるぞ
さらにターボがあれば坂道も問題にならない
160 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:25:56.74 ID:DgPYBpdi
>>156
じゃあなんでお前はこのスレにいるんだ
161 ： ホトケノザ(鳥取県)：2009/09/04(金) 15:26:02.89 ID:KE2NRmtk
普及率97%ってどこの田舎だよw
162 ： プリムラ・マラコイデス(catv?)：2009/09/04(金) 15:26:06.34 ID:6cTw1b2+
エアコンOFFでターボスイッチ気分！
163 ： オウレン(四国地方)：2009/09/04(金) 15:26:08.50 ID:Ftr3wQwh
普通車から軽に買い替えようと思ってる。
中古で３年落ちで、それなりの軽ならいくらくらいで買える？
予算は７０万円までで。
164 ： オキザリス・アデノフィラ(北海道)：2009/09/04(金) 15:26:11.62 ID:4uTEd+PH
あの鹿のCMなんとかしろよふざけてんのか
165 ： コメツブツメクサ(中国地方)：2009/09/04(金) 15:26:29.22 ID:xUceCmhk
>>157
日本語でおｋ
166 ： オキナワチドリ(沖縄県)：2009/09/04(金) 15:26:46.22 ID:hAOZtNlo
スバルのCVTが一番高性能なんだっけ
167 ： ナガバノスミレサイシン(広島県)：2009/09/04(金) 15:26:51.49 ID:HX448qbp
>>163
ミラバン買え。
168 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/04(金) 15:27:00.16 ID:0EKrK65r
高速も走れるけど500キロ以上移動したい場合はあまりお勧めできない
古い軽で今でも800キロくらい移動するけど疲れる
169 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:27:06.83 ID:P3KbeK9y
>>156
むしろ最近の軽はエンジンのトルク特性がよくなった以上に車重増えてるからな。
上り坂は車重軽かった規格前の5MTとかならNAでも結構登れたよ。
170 ： ポピー(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:27:13.33 ID:23Rm9FSv
smartとかよく見るけど、セダンにおかま掘られたらぺちゃんこになりそうで怖い
171 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 15:27:43.90 ID:KDuib32w
>>86
確かにダイレクトに伝わるのはいいかも知れんが、距離乗る時辛いよ、それ。
あと、ある一定時間以上乗ると感覚が鈍る。
つうてもFFだぞw　FRならともかく。
172 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 15:28:04.73 ID:nrnjsvg6
>>35
ヘタれねーよ
20万キロ超えてもリッター17kmでビュンビュン走りよるわw
173 ： ベゴニア・センパフローレンス(岩手県)：2009/09/04(金) 15:28:23.59 ID:AGhGJUL2
>>50のような発言は出ないと思っていたのに
やっぱり東京さんは我慢できねぇんだなぁｗ
174 ： オオバクロモジ(長屋)：2009/09/04(金) 15:28:29.74 ID:FE5H7XiB
>>168
んな時はレンタカー借りりゃいいじゃん。
175 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 15:28:33.06 ID:I1f/zpzL BE:104372148-2BP(3072)
>>119
ドラムブレーキのほうが効きはいいぞ
176 ： オステオスペルマム(西日本)：2009/09/04(金) 15:28:40.04 ID:0wEOxIDN
軽は一人乗りなら高速でも頑張れるが、二人乗ったらもうダメ。
177 ： オキナワチドリ(沖縄県)：2009/09/04(金) 15:28:40.92 ID:hAOZtNlo
>>163
軽は新車買ったほうがいいよ
中古買って1年目だけど屋根の塗装がはがれちゃった
178 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:29:43.53 ID:P3KbeK9y
試乗した範囲では上り坂はCVTの方が楽だったな
トルコンATだとどうしても、3速だと登らない
2速だと回転上がり過ぎてうるせーみたい状況がCVTだと結構楽になるから。
おれはMT好きなのでMT一択だったけど
179 ： セイヨウタンポポ(神奈川県)：2009/09/04(金) 15:30:12.69 ID:NlY8w/xo
>>160
スレタイの大人気ってのがお買い物カーとして人気程度だろ
と突っ込みたかっただけだ
180 ： ミツマタ(大阪府)：2009/09/04(金) 15:30:31.71 ID:gCIAIIw/
意地はってないでそろそろ排気量800ccにしたらいいのにな
普通車買ってほしいのはわかるけど
地球に優しくなるし安全性も保てる。
181 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/04(金) 15:30:53.28 ID:0EKrK65r
>>174
なんで車持ってるのにわざわざ車借りないといけないのか
182 ： ナガバノスミレサイシン(広島県)：2009/09/04(金) 15:31:08.86 ID:HX448qbp
>>175
過渡特性が悪いんだから、扱いやすくするために効きは悪く設計してあるんじゃね？　普通。
サイド引いてジムカーナして遊ぶなら良いかもしれないけど。
183 ： プリムラ・ビオラケア(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:31:10.09 ID:Hh31saYG
>>175
そう。ウエットだけなんだよ、ディスクがいいのは
184 ： ハナモモ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:31:11.41 ID:p3pfGEWl
>>178
ＣＶＴは、瞬発力の無さが問題だな
185 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:31:20.52 ID:P3KbeK9y
>>163
軽の中古は割高だな。
需要がかなりあるせいか、普通車だったらとても
値が付かないレベルのボロ車でもそこそこの値段になる。
186 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 15:31:30.35 ID:nrnjsvg6
>>165
ターボ車のオイルメンテはNAに比べてシビア
187 ： オオバクロモジ(長屋)：2009/09/04(金) 15:31:57.98 ID:FE5H7XiB
軽のATはセミオートマチック扱いだな。
Dに突っ込んだまま運転するのは渋滞の時だけだ
188 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 15:32:25.09 ID:KDuib32w
>>141
それだったら、プレオのコレットがもろピカチューだろw

>>119
我が県のダイハツ自販本社では強化ブレーキローターも扱ってるぞ？w
189 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 15:32:30.41 ID:nrnjsvg6
>>125
スーチャだとリッター10前後だな
でもマイルドチャージャーだと15前後
NAだと17前後
MTあったっけ？
190 ： サイネリア(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:32:34.43 ID:2Ewq+DAr
ターボ　ターボっつうけど
所詮　軽のターボだよ
ちょっと金だして1.2Lくらいの買ったほうが全然まし
MTでの話しだけどな
上り坂のAT軽ほど邪魔なものはない
191 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 15:32:46.32 ID:I1f/zpzL BE:19570223-2BP(3072)
>>185
逆に言うと下取り価格も高いって事
192 ： セイヨウタンポポ(神奈川県)：2009/09/04(金) 15:32:53.03 ID:NlY8w/xo
>>169
ジムニー借りてたこともあるからわかるよ
けっこう走るよね　一人ならｗ
193 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:33:03.99 ID:DgPYBpdi
>>181
中途半端な買い物するなら維持費を考えるとレタカーでもいいんじゃね？
ってことなんだが愛媛じゃあ稼働率の問題から所持した方がいいかもな
194 ： イヌムレスズメ(大阪府)：2009/09/04(金) 15:33:12.00 ID:9rJsWMT5
軽に乗るぐらいならアドレスV125のほうがいい
195 ： ベゴニア・センパフローレンス(宮城県)：2009/09/04(金) 15:33:39.49 ID:xmPzJi/s
三菱のミニキャブとかハイゼットの安いやつだと58万
古い車出して補助受ければ45万ちょいで買えるのか
原付でもジャイロなんか50万ぐらいするからなぁ
軽トラデビューも悪くないかも
196 ： ロベリア(東京都)：2009/09/04(金) 15:33:44.23 ID:ln0iTeGN
>>194
雪降るんだよ
197 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:34:05.99 ID:P3KbeK9y
>>186
ターボ車も検討したけどオイル管理がめんどそうなのでNAにしたわ俺
軽ターボは過給圧が凄く高いからタービンの働きっぷりが普通車ターボの比じゃないしな。

ちなみにターボに関してはホンダライフターボが2000回転未満からターボ効いてて
乗りやすくて驚いた。ライフはMTないから却下したけど。
198 ： フクシア(コネチカット州)：2009/09/04(金) 15:34:16.70 ID:Md9XFSna
>>163
中古の軽は高過ぎ
それに諸費用もやたら高い
新車買った方がいい
199 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 15:35:37.49 ID:Z8butbol
3ATの軽だけはもう勘弁してくれ。
200 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 15:35:44.31 ID:nrnjsvg6
助手席だけパワーウィンドウで運転席は手回し
集中ドアロック＆リモコンキーは必須（高かったら自分で外品付ける）
オーディオはいらない＆自分で付ける
でもスピーカーと配線はオーディオレスだと付いてるの？っと
201 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/04(金) 15:35:45.31 ID:0EKrK65r
>>193
だがそれでも軽自動車で長距離を選ぶ
一般向けには普通車のほうが不満は出にくいだろうけど購入後も金かかるからなあ
202 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 15:35:49.72 ID:I1f/zpzL BE:264190199-2BP(3072)
>>190
1.3Lマーチと軽ターボもってたけど、明らかに軽ターボのほうがパワー在ったぞ。
203 ： プリムラ・ビオラケア(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:35:52.55 ID:Hh31saYG
友達からカブ貰ったんだがめっちゃ重宝してる
二台目に軽買おうかと思ったがコレで今は十分
エコって言えばすげえエコだよ、スーパーカブ
チャリでさえ20キロ走ればおにぎりとジュースの補給必要だし
204 ： オキナワチドリ(沖縄県)：2009/09/04(金) 15:36:21.07 ID:hAOZtNlo
>>190
普通車税金高いもん
ヴィッツクラスでも3万円くらいしちゃう

軽…自動車税（毎年）７２００円、重量税（重量税）８８００円
小型…自動車税１０００ＣＣまで２９５００円、１５００ＣＣまで３４５００円
重量税１トン未満２５２００円、１．５トン未満３７８００円
205 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 15:36:27.53 ID:nrnjsvg6
>>197
懸命だね
10万キロ超えて20万まで乗ろうと思うならNAでしょ
どうせ軽ならケチケチしようぜ
206 ： ラッセルルピナス(長野県)：2009/09/04(金) 15:36:48.06 ID:GGtEU0g6
>>186
これ知らない奴結構多いんだよなｗ
知らずに軽ターボ乗り回してエンジン逝って軽はすぐ壊れる！
とか言ってる奴も多そうだし中古のターボは全力でスルー
207 ： マンネングサ(富山県)：2009/09/04(金) 15:36:49.05 ID:h9YlfBvh
総額80万かｗ？
208 ： ベニバナヤマボウシ(神奈川県)：2009/09/04(金) 15:37:03.83 ID:/zHhRFN5
>>181
んじゃあ長距離移動するときは、我慢してその車に乗るしか無いな

としか言えない…
209 ： カンパニュラ・サキシフラガ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:37:11.16 ID:O+lIWUjd
軽ってバカにしてたけどミラは普通に快適だった
癖のあるコンパクトカーより全然いい
210 ： オオバクロモジ(長屋)：2009/09/04(金) 15:37:18.10 ID:FE5H7XiB
>>204
あーそれは今度から跳ね上がるから
211 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:37:30.77 ID:DgPYBpdi
>>201
まあそうなるとターボも視野に入れるといいかもね
ターボって確かゆっくりの加速だと働かないよね
212 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 15:37:40.43 ID:nrnjsvg6
>>206
だよなぁ
ターボ車なのに１万キロオイル交換してないとかザラ
しかもそういうヤツに限って飛ばしまくる
中古でターボとか絶対に買わないほうがいい
213 ： オキナワチドリ(沖縄県)：2009/09/04(金) 15:38:24.55 ID:hAOZtNlo
>>210
なんで？
214 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 15:38:24.78 ID:KDuib32w
>>197
ホンダさん、ターボ付きも試乗させてくれればいいのに。
NAとATの組み合わせが糞過ぎる。
215 ： サイネリア(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:38:25.87 ID:2Ewq+DAr
>>202
1.3ってK11マーチか？
妹のK12マーチ1.2L　5MTと
ｶｰﾁｬﾝの軽ターボだと圧倒的にマーチのが走るんだが
216 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:39:14.32 ID:DgPYBpdi
>>215
オートマ比較じゃね？
MTだしたらだめだわｗ
217 ： オオバクロモジ(長屋)：2009/09/04(金) 15:39:29.97 ID:FE5H7XiB
>>213
高速道路が無料になるから。
よかったな。高速が無い県で。
取られ損おめでとさん
218 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/04(金) 15:39:49.17 ID:0EKrK65r
1回普通車で長距離走ったことあるけど、軽自動車で20リッター消費する距離で
一般的な普通車が40リッター以上消費してしまって貧乏性だから無理だと悟った
軽でもそれくらい燃費いいのは限られてくるだろうけど安いバン型なら大体それくらいいくだろうし
219 ： ベゴニア・センパフローレンス(ネブラスカ州)：2009/09/04(金) 15:39:58.10 ID:2FGjyST5
おまえらに聞きたいんだけど駐車場代は月いくらですか？
おまえらブルジョワジーなの？
220 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 15:40:15.30 ID:Z8butbol
>>215
何故そこで軽ターボの詳細が出ないのか
221 ： キショウブ(catv?)：2009/09/04(金) 15:40:27.01 ID:n73kU+fY
>>219
なにそれ
車庫ないの？
222 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/04(金) 15:40:36.99 ID:0EKrK65r
>>217
沖縄の高速道路は本土の半額で走れちゃうけど
223 ： アネモネ・ブランダ(dion軍)：2009/09/04(金) 15:40:41.11 ID:u1MBYr6j
今の車には目もくれずに2stのジムニーを買おうとする俺に隙は無かった
ただエアコンレスはちょっと厳しそう
224 ： タンポポ(大阪府)：2009/09/04(金) 15:40:41.69 ID:EPg+7OvN
150万の軽はなんか駐車場とか事情ある人用のイメージ
225 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 15:41:06.97 ID:nrnjsvg6
しかし軽ＮＡ＋ＡＴ（ＣＶＴも）で3人乗ってると、追い越しとか坂道とか絶望的になるな
擬似ターボ（エアコンのスイッチオフ！）しても遅いww
226 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 15:41:16.81 ID:I1f/zpzL BE:205481579-2BP(3072)
>>215
両方AT
マーチびっくりするほど走らなかったぞ。
227 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:41:32.25 ID:P3KbeK9y
>>214
ライフターボは試乗してて低速トルクが豊かなエンジン特性にかなり感心したけど
ライフNAの方は平地はよかったけど坂登ったら4ATの制御があまりに糞過ぎて吹いたw
3年前の話だけど今ではちっとは改善されたんだろうか
228 ： オオバクロモジ(長屋)：2009/09/04(金) 15:42:02.10 ID:FE5H7XiB
>>219
0円だ
229 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 15:42:12.75 ID:KDuib32w
>>220
んだな。ターボ付きでもパレットみたいな鈍重な車もあるし。
F6A詰んでるアルトワークスみたいな狂った車もあるしw
230 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 15:42:12.85 ID:I1f/zpzL BE:97848656-2BP(3072)
>>219
持ち家で庭に最大10台くらい駐車可能です。

田舎の唯一の特権
231 ： 桜(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:42:13.75 ID:l1Zr7e7y
>>219
0円河原だよ
232 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 15:43:00.75 ID:I1f/zpzL BE:68494537-2BP(3072)
>>231
流されろ
233 ： ビオラ(群馬県)：2009/09/04(金) 15:43:18.75 ID:lvLamQOC
軽自動車は棺桶に乗ってるのと変わらない位、危険だぜ
234 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:43:22.91 ID:P3KbeK9y
1.3マーチと軽ターボと言えば、一時1.3CVTマーチとカプチーノを所有してた時期があったな
加速や走りはカプチーノの圧勝だったけど、カプチーノは反則かw
235 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 15:43:58.93 ID:I1f/zpzL BE:68494537-2BP(3072)
>>234
俺も軽ターボはコペンだからドンマイ
236 ： サイネリア(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:43:59.96 ID:2Ewq+DAr
>>226
マーチもエブリィもMT
つか　家の車は全部MTだわ
軽はエブリィジョインターボの2WD 5MT
237 ：番組の途中ですが名無しです：2009/09/04(金) 15:44:08.56 ID:KD2BZ7rk
>>226
ATはATでもCVTかな
CVTの調整具合(プログラム)で性能も変わってくる
最近の3000ccのCVT車より我が家の2000ccのHyperCVT(旧型)のほうがエンジンそこまで回らなくてもかなり加速できるし

最近のCVTって軽めだな
238 ： ヒメマツムシソウ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:44:32.59 ID:X90IbRD/
エッセはオールアルミエンジンになったから整備が楽になったね
車体も軽いからNEでもよく回りよく走る
239 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:45:20.73 ID:DgPYBpdi
しかし軽スレたつとゲハ並みに荒れるかと思ったが案外車好きな奴多くてよかった
というか維持費がどうにかなればみんな持つんだよな
初期コストが少々高くても

240 ： アマナ(コネチカット州)：2009/09/04(金) 15:45:22.77 ID:Md9XFSna
新古のミニカバンならエアコンパワステ付きで50万切ってる
この安さはある意味最強
241 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 15:45:27.78 ID:KDuib32w
>>227
多分無いと思う。
ATの制御の酷さはホンダ（八千代？）の伝統。
バモスホビオのMTとAT両方試乗して、MTは俺のツインやミニカより
吹け上がるエンジンと加速に笑ったけど、
ATの鈍臭さにあきれ返ったぞ。
242 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:45:56.11 ID:P3KbeK9y
トルク細い軽はCVTの方があってると思うぜ
トルク細いエンジンとの相性は

MT ＞ CVT ＞ トルコンAT

じゃないかい
243 ： オオバクロモジ(長屋)：2009/09/04(金) 15:46:32.72 ID:FE5H7XiB
軽でパワステとかいらなくね？
あの軽すぎるハンドルはおっかねぇ
244 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 15:47:46.29 ID:DgPYBpdi
>>243
無きゃないで重いよ
最近は背の高い車増えたので回しやすくなったけど昔のようなタイプだときつかった
245 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 15:48:05.71 ID:Z8butbol
急傾斜山道で、ベタ踏みでもRRに追いつけなかったK11マーチ
246 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 15:48:12.48 ID:nrnjsvg6
CVTはすばらしいな
理論的にはね
247 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 15:48:26.08 ID:KDuib32w
>>238
KFエンジンは傑作だと思うよ。
エッセの試乗初めてした時、低回転域から結構トルクあるんだもん。
凄くサクサク走れて楽しかったよ。
248 ： カンパニュラ・サキシフラガ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 15:48:30.71 ID:O+lIWUjd
でもパワステあった方が小回り効きやすいだろ
249 ： アネモネ・ブランダ(dion軍)：2009/09/04(金) 15:48:40.00 ID:u1MBYr6j
>>243
「私力ないからハンドルまわせなーい」なスイーツとか
シートぶっ倒して寝そべって片手ハンドルで運転するDQNには必須装備
俺は要らないけど
250 ： オオバクロモジ(長屋)：2009/09/04(金) 15:49:19.93 ID:FE5H7XiB
>>244
あー
おれずっとパワステなんて無い車乗ってるからかなぁ。軽い方が嫌なんだよなぁ。
なれって怖いね。
251 ： ベゴニア・センパフローレンス(愛知県)：2009/09/04(金) 15:49:20.91 ID:9pEngGzE
>>243
今、車検の代車でホンダのtoday乗ってるけどハンドル軽すぎて確かに恐い
252 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 15:49:27.17 ID:P3KbeK9y
>>243
軽の操作系はかなり女性を意識した設定になってるから
アシスト類がどれも過剰すぎで軽すぎるのは確かだ
253 ： タンポポ(大阪府)：2009/09/04(金) 15:49:46.03 ID:EPg+7OvN
>>243
軽トラ以外は駐車場で泣ける
254 ： ヒヨクヒバ(長屋)：2009/09/04(金) 15:51:08.28 ID:K6BCFj3n
ミニカよりはいいな
255 ： ロベリア(東京都)：2009/09/04(金) 15:51:28.28 ID:ln0iTeGN
四駆でパワステないと駐車場で軽く死ねる
256 ： キショウブ(catv?)：2009/09/04(金) 15:51:30.71 ID:n73kU+fY
>>233
昔の軽トラと今の企画の軽を比較すると
新聞紙で出来た棺桶と桐の棺桶くらいの差があるぜ
257 ： オオバクロモジ(長屋)：2009/09/04(金) 15:51:34.47 ID:FE5H7XiB
>>249
「車が停止してからハンドル回すからだボケ！必ず動いてる時に舵を切れ！」って教えると
その手の女性はハンドル捌けるようになる。

寝そべってる奴はどうすることも出来ないけどね。
258 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 15:52:23.56 ID:KDuib32w
>>243
高齢者や女性が乗るんだもの、無いとキツイ。
うちのツインには無いけど、買って楽しいからと山道一週間攻めて遊んでたら、
腕筋肉痛になったw
その後、現行デミオと三菱アイ試乗した時、ツインのつもりでハンドル切ったら、
軽すぎて思いっきり切りすぎたよw
259 ： ノミノフスマ(コネチカット州)：2009/09/04(金) 15:54:04.02 ID:WqB+I9Uw
商用ミニカなら、本体55万とかだ
そもそも取得税関係ない安さだw

車体が軽いから、ターボなくてもけっこう走る

通勤用の足として去年買ったが悪くない
完全に移動手段と割り切れる奴にはおすすめ
260 ： 藤(大阪府)：2009/09/04(金) 15:54:13.72 ID:xDb+kKAK
エッセ乗ってる人って基本スタビ入れてんの？
みんカラみたら必須みたいな空気でてるんだが
261 ： アネモネ・ブランダ(dion軍)：2009/09/04(金) 15:57:49.19 ID:u1MBYr6j
>>257
というか大体重いとか言ってるのは据切りしてるからだよね
パワステに頼って据切りしてるの見ると各パーツへの負担が心配
262 ： オウレン(四国地方)：2009/09/04(金) 15:58:07.32 ID:Ftr3wQwh
＞60万円台（諸費用別）から買える強烈なお手頃感が消費者の支持を集めているのだ。

諸費用入れたら実質いくらくらいの価格になるの？
263 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 15:58:18.21 ID:KDuib32w
>>260
無いとゆるゆる過ぎだからな、エッセの足回りは。
スタビライザーなら値段高くないし、それでロールも多少落ち着くと思う。
それで我慢できなきゃ、D-SPORTとか社外のサスペンション交換と。
264 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 15:58:52.43 ID:nrnjsvg6
エッセにROTREXのスーチャーつけたら本末転倒かな？
265 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 15:59:04.68 ID:KDuib32w
>>262
プラス17万ぐらい。
266 ： ダリア(東京都)：2009/09/04(金) 15:59:16.58 ID:j81lfxht
そのうちガンダムのコロニーで走ってる車だらけになる
267 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 15:59:34.06 ID:Z8butbol
エッセちいせえなと思ったが、並べてみたら俺の車の方が遥かに小さかった。
エッセの運転席は思ったより広かった。

ブレーキとアクセルがトヨタ車系のレスポンス。キビキビしすぎじゃ。
268 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 16:02:58.58 ID:P3KbeK9y
>>267
現行のムーヴの室内なんかは一昔前の2000セダンより幅以外は広々としてるしな
あのスペース効率は基地外じみてるぜ、ムーヴ開発者さんよ
269 ： サンシュ(兵庫県)：2009/09/04(金) 16:04:21.35 ID:tyIkDnmn
いまのミラ・ココアは
以前、ムーブ・ラッテと名乗って販売していた
訳ありのクルマ

ダイハツの余剰パーツを寄せ集めて作った
在庫処分のクルマ。
270 ： ヒマラヤユキノシタ(広島県)：2009/09/04(金) 16:05:47.79 ID:n4Fk+1Cr
インドのタタが２０万円くらいの車出してたな
まだ、お高いから４０万円くらいで日本車を売れ
俺は普通の中古買うけどｗ
271 ： オオバクロモジ(長屋)：2009/09/04(金) 16:06:07.39 ID:FE5H7XiB
>>268
私見ではありますが
「広い小型車」とかそういう矛盾したコンセプトには
何の魅力も感じないであります。

小型車なんだから狭いんだろ？いいんだよそんなこと。
キビキビ走れよ。といつも思います。

某社の1000ccに乗ったとき、確かに広いのですが
アクセルをべた踏みしても前に進まないのには驚きを通り越して呆れました。
272 ： ミヤマアズマギク(関西地方)：2009/09/04(金) 16:06:59.50 ID:LmAUKe71
ここは暇を持て余してる、ダイハツディーラー員スレですか？
273 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 16:08:07.87 ID:DgPYBpdi
>>270
タタの最安モデルはそれこそパワー系は何もない
昔の日本の軽と同じような状態だからねえ

日本車でもエアコン、パワステとか標準になってるけど
オプション化できるなら近い値段に持って行けるでしょ
274 ： アネモネ・ブランダ(dion軍)：2009/09/04(金) 16:09:23.34 ID:u1MBYr6j
どうでもいいけど今の車のアクセルレスポンスって最悪じゃないすか
アクセル踏んでもワンテンポ遅れるというか
踏んだ量に回転数が比例しないというか
275 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 16:09:46.63 ID:P3KbeK9y
個人的には通勤用に、スーパーカブ110の屋根付きバージョンが欲しい
276 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 16:11:01.17 ID:DgPYBpdi
>>274
どういう車乗ってきたかしらんけどその昔はMT乗ってて今はCVTじゃなATとかいわないよね？
277 ： オオバクロモジ(長屋)：2009/09/04(金) 16:11:22.75 ID:FE5H7XiB
>>275
屋根つきの単車はちょっとでも風がある悲鳴を上げながら走ることになるよ。
278 ： ヒマラヤユキノシタ(広島県)：2009/09/04(金) 16:12:36.09 ID:n4Fk+1Cr
タタの２０万円て意外にスタイルは悪くない
多くの日本の軽より見てくれは良いかも
279 ： イブキジャコウソウ(北海道)：2009/09/04(金) 16:12:40.16 ID:oUswnQo5
アルトバンは５枚なのになんでミラバンは３枚なんだよ
エッセバン出せよエッセバン
280 ： オオバコ(石川県)：2009/09/04(金) 16:13:07.09 ID:0O/+PSzf
3枚のほうがよくね？
281 ： オキナワチドリ(静岡県)：2009/09/04(金) 16:13:13.19 ID:P3KbeK9y
>>277
確かに強風に煽られると死亡しそうだな
282 ： ナガバノスミレサイシン(広島県)：2009/09/04(金) 16:13:34.79 ID:HX448qbp
>>272
ミラバンはマジで素晴らしいよ。シフトフィールも最高だし。
283 ： ラッセルルピナス(長野県)：2009/09/04(金) 16:13:48.00 ID:GGtEU0g6
>>274
踏んでワンテンポ遅れた事は無いが
回転数はニュートラでもない限り即反映される訳が無い
即反応が欲しければパワーのある車やバイクに乗ればいい
特にバイクの加速は車とは別次元
284 ： アメリカフウロ(東京都)：2009/09/04(金) 16:14:50.86 ID:+ywyylXy
ていうかこれがあるべき軽の姿だよね
排気量は変わらないのにどんどん重たくて壁みたいな車体になってたじゃん

でも自転車積んだりしたときはやっぱ大きくてよかったねってなるが
285 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 16:14:54.60 ID:KDuib32w
>>274
燃費重視でわざとそう言う設定してるんでは？
エンジンの出力に対して車体重過ぎて、ワンテンポずれてからヨタアクセルっていう
ラクティス1.3Lみたいなのは、本気で糞だと思うけど。
286 ： プリムラ・フロンドーサ(愛知県)：2009/09/04(金) 16:15:01.36 ID:pROoQWMN
エアコン、パワステ、ターボがついてるなら軽でもまあ快適だわな。
だけどドラポジがどう調節しても、シートやハンドル替えても
男の足には狭すぎて合わないのがなんとも。
287 ： ユキワリコザクラ(東京都)：2009/09/04(金) 16:15:22.73 ID:d+GwHtPk
中型バイクと同じぐらいの値段だけど車は年に５０万はかかるからなあ
288 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 16:15:37.92 ID:nrnjsvg6
>>274
アクセルがワイヤーじゃなくなってるからな
289 ： ツゲ(静岡県)：2009/09/04(金) 16:16:05.98 ID:5RzK1zyC
低排気量車のレスポンス感の演出は逆非線形スロットルで余裕
しかし定速走行で疲れる諸刃の剣
290 ： オオバクロモジ(長屋)：2009/09/04(金) 16:17:11.04 ID:FE5H7XiB
>>285
たぶんそうだと思う。
アクセルなんてどう踏もうと、FI側で最適地を割り出してるんだろうね。
感覚としてはアクセルを踏んでるのにそれが反映されないでワンテンポ遅れるってことになるんだと思う。
291 ： ツゲ(静岡県)：2009/09/04(金) 16:17:37.10 ID:5RzK1zyC
>>286
車幅が狭いから仕方ないが、アクセルペダルが真ん中寄りなのはちと慣れないな
292 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 16:17:37.26 ID:Z8butbol
>>286
ブレーキペダルの位置とか重要よなあ
293 ： オオバクロモジ(長屋)：2009/09/04(金) 16:19:23.17 ID:FE5H7XiB
>>286
PS2のリモコンにしちゃえばいいんだよ。
グランツーリスモ仕様のボタン設定で。
294 ： ヤエヤマブキ(岡山県)：2009/09/04(金) 16:24:59.63 ID:M3ntOEqe
事故ったら即死
295 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 16:25:13.74 ID:KDuib32w
>>290
日産はアクセル踏み込みにくくなるよう、機械的に負荷をペダルにかける
って方法やってるようだけどね。俺はこの方式の方が素直に感じる。

スバルのR2のNA+CVTは露骨にそう言う制御してて萎える。
けど、有る回転数越えてからだと、追い越し加速出来る分マシ。
ダイハツだとその逆。ヨタアクセルでいきなり加速するけど、其処から
アクセル踏んでももっさりw
296 ： ヒマラヤユキノシタ(栃木県)：2009/09/04(金) 16:26:33.81 ID:syVclQAI
ほんと事故ったら終わりっての分かってないよな
軽乗ってて事故で子供無くしたくせにまた軽買う奴とかいるし
297 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 16:27:05.86 ID:nrnjsvg6
>>295
CVTはそもそも急激な高トルクに耐えられないからそういう作りになってる
298 ： ポピー(大阪府)：2009/09/04(金) 16:28:27.61 ID:6ByL3Buk
エッセはマイチェンで値上げしたからただのゴミクズ
299 ： トキワヒメハギミツバアケビ(dion軍)：2009/09/04(金) 16:28:35.42 ID:vhdLOakh
エッセ買うぐらいなら中古のワゴンRの方が数倍マシ。
実物はかなりかっこ悪いよ。
300 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 16:28:53.80 ID:I1f/zpzL BE:39139834-2BP(3072)
>>293
操作量が小さいと誤操作の危険が高まるから無理。
301 ： ノボロギク(沖縄県)：2009/09/04(金) 16:29:05.57 ID:L36tU2AF
ママンが安いアルト買ってきたけど

ひでぇもんだったな前乗ってた14年前ミラとなんら変わらない
自動ミラー無し自動ロック無しキーレスもねぇなんぞこの車70万とか安ってレベルでねーｗｗ

かーちゃんおいらに相談してくれよ・・・
302 ： キンカチャ(埼玉県)：2009/09/04(金) 16:30:12.91 ID:RI4b3uzh
事故って怖いのは回りに与える影響なのに
自分の保身しか考えられないやつが一番怖いわ
303 ： スズメノヤリ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 16:30:46.85 ID:dDooLSPn
重くて踏んでも加速しないやら軽くて接触しただけで死ぬとか加減の分からない奴が多すぎる
304 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 16:30:48.95 ID:DgPYBpdi
>>301
エアコンパワステ付いてるじゃねーか
その昔のはエアコンはオプションだったしパワステなんて高級車くらいだったぞ
305 ： コスミレ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 16:33:28.50 ID:E3ee5Em4
>>274
ああそれはな
DQNが馬鹿アクセル操作したあげくに燃費悪いとか自慢するから、
燃費対策と排ガス対策でゆっくり開く様に電スロの設定がなってんだ。
306 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 16:34:11.60 ID:Z8butbol
軽は事故って死ぬ→だからSUV乗る
307 ： セイヨウタンポポ(関西地方)：2009/09/04(金) 16:34:25.80 ID:KeIKoexQ
>>303
事実だろ？
こないだコンビニの出入りでラクティス？と軽がぶつかってたが
ラクティスはドアとバンパーべっこり、軽は足回りモゲてたぞ
そんなにスピード出てないのにありゃ駄目だろ
308 ： ニョイスミレ(コネチカット州)：2009/09/04(金) 16:34:58.26 ID:yFcKa4q7
この前新型ミラに乗ったら
20年前では有り得ない機能だらけで脱糞しかけた

燃費計とか誰得
309 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 16:36:10.23 ID:KDuib32w
>>301
現行のアルトバンにもキーレスエントリーと集中ドアロックみたいな機能付いてるのだが。
現行じゃない中古か？
310 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 16:38:05.54 ID:DgPYBpdi
>>309
>>15にデータがあるが今でもオプションで調整できるらしい
311 ： メギ(長野県)：2009/09/04(金) 16:38:50.83 ID:ie1SJWdF
軽は危ないと相場は決まってる
312 ： フデリンドウ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 16:40:31.83 ID:vqiZsglz
ダイハツ・ミラ全グレードに15,750円で装備できる、アジャスタブルパックは実にいいと思う。
アジャスタブルパックってのは、運転席シートリフター、チルトステアリング、アジャスタブルショルダーベルトアンカーのセット。
上級グレードだけ、チルトステアリングやシートリフターがついてるってのはよく見るが、
下位グレードなら体に合わせたドライビングポジションが取れなくていいってことはないだろ。

アジャスタブルパックは、他メーカーも見習ってほしい。

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira/equipment/others.htm#eq01
313 ： ベゴニア・センパフローレンス(東京都)：2009/09/04(金) 16:40:56.52 ID:dOM5s7pv
タントのドアの締める音安っぽすぎワロタ。
314 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 16:41:33.82 ID:I1f/zpzL BE:45662472-2BP(3072)
>>311
普通車とぶつかって普通車が軽傷で軽自動車が死亡ってニュース
良く聞くもんなぁ。
315 ： ベニバナヤマボウシ(岐阜県)：2009/09/04(金) 16:41:49.43 ID:19On+3YO
体重55kgの私が運転してる限りでは、スペースも広いしパワー不足も感じない。
不快になるほどうるさくも無い。デザインも悪くない。
とにかくすごくいい物所もないが、特に欠点と言うほどの欠点も無いという車。
316 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 16:42:03.71 ID:I1f/zpzL BE:264190199-2BP(3072)
>>313
安い車に安っぽいってなんなの？
317 ： フデリンドウ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 16:42:44.49 ID:vqiZsglz
>>311
実際、搭乗者の死亡率が最も高いのは、大パワーのスポーツカーだけどね。
一昔前で言えば、フェアレディーZやRX-7、スープラのようなスポーツカーが、
ドライバーが運転中に死ぬ可能性が最も高い。
318 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 16:42:53.53 ID:DgPYBpdi
>>312
>15,750円で装備できる、
この値段で装備できるものをなぜ一からしないのだ
これをつけなければゲーセンのシート位置すら調整できないような筐体状態になるってことだろ？
319 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 16:44:31.63 ID:I1f/zpzL BE:13046922-2BP(3072)
>>318
そうやってちょっとづつ「快適装備」を増やしていった結果が本体価格120万
320 ： キクザキイチゲ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 16:44:40.55 ID:0u+tY0wP
安全性は無いに等しいだろ。
数十万の差で命を捨ててるようなもん。
321 ： オキナグサ(関西地方)：2009/09/04(金) 16:45:12.96 ID:Mk6muXw1
親父のお下がりでＢＨレガシィワゴンの俺は恵まれてるのか
322 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 16:45:34.86 ID:Z8butbol
>>318
何を言っているんだ
323 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 16:45:58.59 ID:I1f/zpzL BE:39140126-2BP(3072)
>>320
80年代とかの普通車よりかはマシにはなってるんだけどな。
324 ： ミヤマアズマギク(岩手県)：2009/09/04(金) 16:46:08.54 ID:TNRdoKXq
つか本気で死にたくなかったら乗る車より使う道選べよ
325 ： ムラサキハナナ(新潟・東北)：2009/09/04(金) 16:48:12.01 ID:eNDDFxmh
>>317
それは運転手の勝手な自爆

軽自動車は危ない
326 ： クサノオウ(岐阜県)：2009/09/04(金) 16:48:39.90 ID:OaHJOxma
重のくせに
327 ： オウレン(関東・甲信越)：2009/09/04(金) 16:49:25.11 ID:JlO0Kzml
ワゴンRよりアルトに乗れ、横風とかに弱いんだから
328 ： ノゲシ(岡山県)：2009/09/04(金) 16:49:54.35 ID:3tKg/Bay
前が短い＆天井が低いから、停止線の通りに止まると信号が見えない
329 ： フデリンドウ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 16:51:14.89 ID:vqiZsglz
>>325
>それは運転手の勝手な自爆

勝手な自爆であっても、結果的に死亡者が多いのだから、スポーツカーが危ないってのは間違いではない。
自爆だから、死亡したことにならないってことはないから。

軽がことさら安全というつもりもないけどね。

大型トラックなどを除けば、ランクルみたいな大型の4WDが一番安全かもしれん。
330 ： チャボトウジュロ(埼玉県)：2009/09/04(金) 16:51:16.34 ID:fHLy32nS
Keiターボの新古車がコスパ最強
331 ： ベゴニア・センパフローレンス(東京都)：2009/09/04(金) 16:51:20.32 ID:dOM5s7pv
>>316
最近の軽は普通車も凌駕するレベルで云々ってよく聞くから期待してたの。
いい値段するし。
332 ： ムラサキハナナ(新潟・東北)：2009/09/04(金) 16:53:45.06 ID:eNDDFxmh
>>329
スイフトとハマーの事故の画像やばかった

スイフトは半分無くなってたのにハマーは自走余裕で出来るレベル

むしろ前がちょっとへこんだ程度

概ね正しい見解
333 ： キンギョソウ(関西)：2009/09/04(金) 16:54:59.52 ID:0LOgwN5c
>>320
普通車と同じ衝突テストを受けてる。
但し物理の法則通り、
重い車とぶつかれば不利だが。
334 ： サンシュ(兵庫県)：2009/09/04(金) 16:56:47.79 ID:tyIkDnmn
でも、ここまであからさまなトヨタの提灯とは
流石は東洋経済
335 ： 水芭蕉(アラバマ州)：2009/09/04(金) 16:57:13.33 ID:NpluqS6u
ガォッ！
336 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 16:57:31.14 ID:Z8butbol
>>332
ハマーを基準にされるとなｗ
とりあえずスイフトは軽じゃない。
337 ： セイヨウタンポポ(関西地方)：2009/09/04(金) 16:57:59.06 ID:KeIKoexQ
衝突安全性が上がって安全になった。ってのも
正面、またはオフセットとはいえ動いていない相手にぶつかっての話だからね
ラダーフレームのデカい車に突っ込まれるとやっぱ駄目だよ
それでも大丈夫なように作ると、1.3トンとかになっちまって、
車は大丈夫だけどクラッシャブルスペースが無い硬い箱でしかないから乗員の首モゲたりするだろ
338 ： ムラサキハナナ(関西・北陸)：2009/09/04(金) 16:58:02.72 ID:TNZRifl+
アタマも軽そうだなw
339 ： ハルジオン(catv?)：2009/09/04(金) 16:59:07.60 ID:v+c95EB4
絶対に事故らないならＫでもいいんだけどな。向こうからこられたら
どうしようもないしなぁ。Ｋに何年も乗り続けるのは勇気がいるなぁ。
普通車のほうがまだマシだな。金かかっても。
340 ： ナガバノスミレサイシン(広島県)：2009/09/04(金) 16:59:22.76 ID:HX448qbp
>>331
EF6のCR-Xよりは遥かに品質良かったよ。ミラバン。
341 ： ショウジョウバカマ(福岡県)：2009/09/04(金) 17:01:47.21 ID:Zsnxr1Bd
>>70
パワステなしは未経験なんだが一度くらい体験してみたいな
軽トラなんか良さそうだと思う
ただ曲がりくねった坂道が多くてなあ

親が今度は4ナンバー軽バンにするとか言い出したしアクティ薦めるか
そうは言っても必要ない装備てんこ盛りにする気なんだろうな･･･どうせ使わないのにナビとか必要ないだろｗ
342 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 17:02:37.27 ID:I1f/zpzL BE:58708692-2BP(3072)
>>337
コペンはトラックの後ろ走ってると
「これ突っ込んだら、絶対頭なくなるなぁ」って思うよ
343 ： モモイロヒルザツキミソウ(埼玉県)：2009/09/04(金) 17:03:12.84 ID:K2t2w5tQ
ttp://ameblo.jp/70rock/entry-10330926563.html
344 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 17:03:39.74 ID:I1f/zpzL BE:39139643-2BP(3072)
>>341
タッチパネル操作可能なオーディオだからな。最近のカーナビって。
345 ： クレマチス・モンタナ(千葉県)：2009/09/04(金) 17:04:16.02 ID:0e8CbMel
安全面で普通車のがマシ、って言ってもヴィッツとかフィットじゃ軽に毛が生えた程度だろ。
運転手付き高級外車orレクサスでエアバッグ付きの後席にシートベルト着用で乗車。
これぐらいじゃないと安全性が高いとは言えないんじゃないのか？
貧乏人は事故ったら死ね、っていう事なんだよね。
346 ： ヒナゲシ(茨城県)：2009/09/04(金) 17:04:18.87 ID:2yUTSNZ7
軽自動車は安い軽油で動くから人気がある云々
347 ： ミミナグサ(アラビア)：2009/09/04(金) 17:05:03.08 ID:h9/3hR2/
>>341
ハンドルの径を大きめにすれば軽程度の車重ならパワステは必要ないかと。
学生時代に乗ってたトゥデイがパワステなしでも楽々だった。
348 ： セイヨウタンポポ(関西地方)：2009/09/04(金) 17:06:39.55 ID:KeIKoexQ
>>345
リッタークラスでも軽とじゃ雲泥の差だろう
2リッタークラスの3ナンバーオッサンセダンの中古がやっぱいいんだよ
349 ： ケブカツルカコソウ(catv?)：2009/09/04(金) 17:06:45.21 ID:Xy7oTdFH
普通車でも、大型トラックには勝てないから軽でいいわ
どうせ貧乏だし
350 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 17:07:01.91 ID:I1f/zpzL BE:136987867-2BP(3072)
>>346
もう許してやらなくていい
351 ： プリムラ・オーリキュラ(東海)：2009/09/04(金) 17:07:04.02 ID:LkuRnAo/
>>341
重ステはビックリするくらい本当に重いから車庫入れでハンドル切る時にヨッコイショって言いながらやるんだぜ
352 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 17:07:14.85 ID:Z8butbol
>>342
ロードスターだと踏まれたくないって思う。
353 ： サンシュ(兵庫県)：2009/09/04(金) 17:09:53.55 ID:tyIkDnmn
>>341
軽トラック・バンはクルマ自体軽く、FRレイアウトが殆どのため
パワステ無しでも十分だったりする。

パワステ仕様もあるけど、
故障するとパワステ以上に重くなる（実際には殆ど操舵できない）ので
農家などでは敬遠されがち

AE111レビン SSサス仕様に乗っていたけど
あれはパワステが標準でも、死ぬほど重かった。
354 ： コスミレ(中部地方)：2009/09/04(金) 17:10:34.63 ID:sD69mIQA
玄人ならミラバン

エッセは旧ミラ・シャーシと新エンジンと新ボディ
ミラバンは新ミラ・シャーシと新エンジンとミラバン専用2ドア新ボディ

5MT燃費、車室容量、ユーティリティもミラバンが勝る

次のエッセは、現ミラバンのエッセ風ボディで車室容量と後席荷室の拡充
ダイチャレ向けターボも出して欲しい
標準はルノーサンク風、オプションでルノーカトル風も追加
355 ： ベゴニア・センパフローレンス(福岡県)：2009/09/04(金) 17:12:10.46 ID:2cinxA2/
>>75
別に無理やりじゃなくて純正オプションで大体あるよ。
フェンダーミラーのほうが楽なんだけどなあ
356 ： サンシュ(兵庫県)：2009/09/04(金) 17:13:02.54 ID:tyIkDnmn
>>355
フェンダーミラーの似合うクルマが無いのが残念だ。
357 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 17:13:28.66 ID:I1f/zpzL BE:104372148-2BP(3072)
>>355
超久しぶりにフェンダーミラー車運転したら楽すぎてビックリした。
左はフェンダーミラーじゃないと視覚多すぎるよなぁ…
358 ： ニョイスミレ(東京都)：2009/09/04(金) 17:14:19.31 ID:036ysBGF
ブーンＸ４がほすぃ
359 ： ミヤマヨメナ(愛知県)：2009/09/04(金) 17:15:39.71 ID:8gy0pgbT
>>219
名古屋近郊だと5000円以下ってところかな
360 ： オオイヌノフグリ(大阪府)：2009/09/04(金) 17:17:16.06 ID:nJl2v9mx
>>357
ドアミラー程度で死角多すぎる(笑）？どんなミラーつけてるんだよ。
361 ： セイヨウタンポポ(神奈川県)：2009/09/04(金) 17:17:44.67 ID:NlY8w/xo
>>355
視点移動が少なくて済むよな
また電話アンテナ立ってて補助ミラーでも付けて走りてえなぁｗ
362 ： ベゴニア・センパフローレンス(福岡県)：2009/09/04(金) 17:18:29.29 ID:2cinxA2/
>>356
ロードスターに乗ってるんだけど砲弾型フェンダーミラーが欲しい。
でも左側本気で見えなくなっちゃうらしくて踏み切れない

>>357
ごつい四角形のタクシーみたいなミラーだとすごい楽だよね。
頭殆ど動かさずに見れるし
363 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 17:19:39.66 ID:I1f/zpzL BE:104371384-2BP(3072)
>>360
意外とデカイから気をつけろよ。車線変更のときとか。
原付みえねぇんんだわ
364 ： オンシジューム(アラバマ州)：2009/09/04(金) 17:19:57.27 ID:LK/kYZ3N
>>351
疲れてる時なんか車内で軽く叫んでたわｗ
365 ： プリムラ・ラウレンチアナ(九州)：2009/09/04(金) 17:20:48.78 ID:mLndROF5
ID:NlY8w/xo
366 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 17:21:09.53 ID:Z8butbol
アルファード級はドアミラーよりフェンダーミラーにして欲しいところ。もしくはトラック式。
367 ： ケンタウレア・モンタナ(神奈川県)：2009/09/04(金) 17:24:10.11 ID:gnVYFijo
17年落ちのミニカに乗ってるけど、
年明けで車検切れるし補助金も出るし何に買い換えようかな
368 ： ベゴニア・センパフローレンス(catv?)：2009/09/04(金) 17:24:25.07 ID:K/WRP4AJ
エッセカスタム欲しいな
369 ： オオイヌノフグリ(大阪府)：2009/09/04(金) 17:26:56.92 ID:nJl2v9mx
>>367
補助金出るんだからグレードの高い車にすればいいよ。
370 ： ベゴニア・センパフローレンス(福岡県)：2009/09/04(金) 17:29:08.96 ID:2cinxA2/
今13年以上経った車買って、2ヵ月後くらいにこのあたりの軽に買い換えたら補助金出るのかね？
371 ： ヒサカキ(東京都)：2009/09/04(金) 17:30:25.47 ID:DgPYBpdi
>>370
ある程度年数乗ってないとだめなんじゃないの？
372 ： ジュウニヒトエ(愛知県)：2009/09/04(金) 17:31:16.34 ID:6Y3DUZJU
エッセ出たとき迷ったけどヘボいグレードにしかMTモデル無かったんだよな
373 ： ムラサキナズナ(静岡県)：2009/09/04(金) 17:31:33.68 ID:mXJbS3iT
>13年以上の古い車から乗り換えれば、さらに補助金12万5000円がもらえる。

深く考えずに聞くけどこれって13年以上前で車検切れ寸前の車をタダ同然で入手してから買えば安くなるの？
374 ： ジンチョウゲ(中国地方)：2009/09/04(金) 17:32:09.46 ID:QJyHYCCo
確か購入後1年たたないと無理だったと思う
そうじゃなきゃ中古屋がひどいことにｗ
375 ： コブシ(アラビア)：2009/09/04(金) 17:37:23.75 ID:ZXGgPvU+
都内は軽の方が楽。
376 ： ベゴニア・センパフローレンス(福岡県)：2009/09/04(金) 17:39:08.53 ID:2cinxA2/
いろんなサイト見てみたけど新しい車に一年以上乗り続けることは条件に入ってるんだけど、
古い車に何年乗ってたとか言う条件は見当たらないんだよなあ。
しかし重量税や自動車取得税も安くなるんだな。
でも乗換えじゃなくても半額は補助金出るみたいだからそっちのほうがいいか
377 ： シキミ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 17:40:40.77 ID:9LB0T+Dg BE:19626645-PLT(15000)

足なら、昔あったマツダの軽トラ、ポーターキャブでいいんだがな。
378 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 17:41:54.61 ID:Z8butbol
ああ、よく考えたら俺の車13年前のモデルじゃねえか
6年だと思ってた
379 ： シンフィアンドラ・ワンネリ(ネブラスカ州)：2009/09/04(金) 17:42:08.38 ID:5AnJvImS
ダイハツフェローバギーでいいだろ
380 ： キブシ(埼玉県)：2009/09/04(金) 17:42:15.78 ID:qYQvl5AV
サンバーより安いのかｗﾜﾗﾀｗ
381 ： ナガバノスミレサイシン(アラバマ州)：2009/09/04(金) 17:46:37.50 ID:lcVtGIBo
友達で軽なんてだせーよとかいっときながらながら、
本人は型落ちBMW（まじで10年以上前の）やつ30万で買って悦に浸ってます
ちなみにそいつは以前型落ちベンツ（一応AMGのロゴあり）を50万で買って半年後お釜ほってオシャカにしてました・・・
382 ： プリムラ・インボルクラータ(北海道)：2009/09/04(金) 17:47:10.32 ID:rrPi4pNw
アルト４７万円
383 ： キンギョソウ(関西)：2009/09/04(金) 17:50:35.64 ID:0LOgwN5c
都内23区を普通車乗り入れ禁止にすればいい。

嫌でも地方分権が進むわ。
384 ： バイカカラマツ(catv?)：2009/09/04(金) 17:50:58.56 ID:prM5QQNc
原付感覚で買うには丁度良いな、カブでも今や20万近いんだし。
エアコン付いてるし。

まぁ、個人的にはそんなゴミ要らないけどw
385 ： バイカカラマツ(catv?)：2009/09/04(金) 17:52:29.20 ID:prM5QQNc
>>381
新車の軽て、今や乗り出し150万とか普通だからな
それなら中古の上玉普通車買うだろ。

輸入車は、色々難があるが。
386 ： シキミ(東京都)：2009/09/04(金) 17:54:57.16 ID:wG1vtmu9
これ使って田舎の駅でレンタカー業始めれば大勝利！！！
387 ： イワザクラ(福岡県)：2009/09/04(金) 17:55:49.08 ID:WjYrQWcZ
去年ゲタ車にアルトワークス買ったんだけど、軽といえどターボ車でリッター20kmもいってﾜﾗﾀ。
おもしろいんで毎週峠行ってたら半年でぶっ壊れたけど。
388 ： ヘラオオバコ(広島県)：2009/09/04(金) 17:56:15.60 ID:1bxN+AFd
国産車でいいデザインはスズキが圧倒
ダイハツはえーとコペンだけ。
389 ： プリムラ・ラウレンチアナ(大阪府)：2009/09/04(金) 17:59:06.17 ID:J0wYHaKL
ダイハツのエッタか。安いけど、あとで色々因縁つけられて高くなりそうだなｗ
390 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 17:59:32.05 ID:Z8butbol
バンはストイックな乗り物だ。
391 ： サトザクラ(大阪府)：2009/09/04(金) 17:59:49.23 ID:sxXJmUN6
>>20
ＭＴ？ＡＴ？
392 ： 節分草(愛知県)：2009/09/04(金) 18:00:23.35 ID:rl5CIYWD
>>373
13年以上連続して所持していた車が対象なので無理
393 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 18:00:45.61 ID:I1f/zpzL BE:58708692-2BP(3072)
エッセってタイヤがクムホだろ？
394 ： オダマキ(茨城県)：2009/09/04(金) 18:01:05.41 ID:8APg57ak
>>341
ジジババ以外はパワステ無しでも問題ないよ
ちょっとでも動いてたらさほど重くない
緩いカーブとかはパワステ付きより楽だな
395 ： ケンタウレア・モンタナ(神奈川県)：2009/09/04(金) 18:01:10.85 ID:gnVYFijo
経済産業省のサイトに、経年13年以上の車を廃車する場合には
過去1年以上使用していたこと、が求められてると明記されてるね

http://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/kaikae.html
http://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/090619sankoushiryo2.pdf

走ればなんでも良いけどエンジンとシャシーが一番新しいミラバンにしようかな
つか三菱の3G83ってまだ現役エンジンなのか
396 ： マンサク(大阪府)：2009/09/04(金) 18:01:41.27 ID:ujMzeUEe
軽くてジムカーナに向いてるらしいね
397 ： ムラサキハナナ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 18:01:48.76 ID:CINPJfVf
おお、14年同じ車種に乗り続けてる俺は対象になるのか
398 ： 節分草(愛知県)：2009/09/04(金) 18:03:54.84 ID:rl5CIYWD
>>395
あ、1年所持でおっけーなのか　勘違いしてた>>373ごめん
399 ： ◆65537KeAAA ：2009/09/04(金) 18:03:56.66 ID:I1f/zpzL BE:32616252-2BP(3072)
>>394
ゆるくて長いカーブだと、やけにふらつく車が居るが
もしかしてパワステの影響なのかな？
400 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 18:05:31.39 ID:nrnjsvg6
>>380
サンバーが安いものだと思ってるとか、情弱か
401 ： ベゴニア・センパフローレンス(福岡県)：2009/09/04(金) 18:06:42.88 ID:2cinxA2/
>>399
ダイハツの車はステアめちゃめちゃ軽いよな。
タントとか軽すぎてしばらく乗って慣れるまで舵角が一発で決まらん
402 ： サンシュ(大阪府)：2009/09/04(金) 18:08:38.40 ID:cH1lUq1v
前後素材バンパーパワステＰＷなしの格安ワゴンＲ出してくんないかなＡＴだけでいいや
403 ： カンガルーポー(catv?)：2009/09/04(金) 18:09:25.06 ID:25phr+6R
ココアとかいう車のCMがマジうぜええええええええええ！！！
404 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 18:14:53.55 ID:Z8butbol
>>391
ボンバヘッ？
405 ： スミレ(福井県)：2009/09/04(金) 18:17:58.52 ID:4I2LXAGP
レス抽出】
対象スレ： ダイハツ60万円カーが大人気！　“軽”勝利の新方程式
キーワード： ミニカ
抽出レス数：1
406 ： ねこやなぎ(長屋)：2009/09/04(金) 18:18:17.13 ID:icQyAm+I
>>44
俺手回しでパワーウインドウより早く締める事できるよ。
407 ： サポナリア(愛媛県)：2009/09/04(金) 18:19:29.30 ID:w48Zvcis
1年所持でいいのかうちの壊れかけのH4年製ミラバンを
今のうちに最新型に換えたほうがいいんじゃないかと思ってしまうな
408 ： ネメシア(アラバマ州)：2009/09/04(金) 18:20:46.87 ID:NyPgeJR8
ミゼット３出せよ
409 ： バイカカラマツ(catv?)：2009/09/04(金) 18:21:39.87 ID:prM5QQNc
>>407
即買い換えるべきだろ。　補助金云々もいつまで出すのかわからんし。
410 ： サンシュ(兵庫県)：2009/09/04(金) 18:23:12.97 ID:tyIkDnmn
>>406
手回し式は、緊急脱出、特に水没時の脱出に有利なので
パトロールカーの必須条件になっている。

まだパワーウインドが珍しかったころは、
パワーウインド装備車は保険料が若干高くなった。
豆
411 ： 桜(福井県)：2009/09/04(金) 18:23:41.19 ID:2izYIl0d
>>406
その勢いで両方頼むわ
412 ： サポナリア(愛媛県)：2009/09/04(金) 18:34:26.17 ID:w48Zvcis
>>409
だが所有者は「せっかく3月に車検通したんじゃけん壊れるまで使うべき」
「今まで何十万も出して車を買ったことなんてない、ボロで十分」
なので説得できませんでした
413 ： スミレ(福井県)：2009/09/04(金) 18:39:55.98 ID:4I2LXAGP
>>410
水没したら窓開かないから
414 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 18:44:54.45 ID:KDuib32w
>>393
国籍は合ってるが、ハンコックだよ。

>>410>>413
100均等で窓叩き割るハンマー売ってるから、発炎筒と一緒に
装備して置け。
415 ： サンシュ(大阪府)：2009/09/04(金) 18:45:08.40 ID:cH1lUq1v
>>413
それドアだろ
416 ： キクザキイチゲ(岩手県)：2009/09/04(金) 18:45:30.40 ID:rZdc8E6q
タタの30万円の奴を輸入して40万位で売れば儲かるかも？
417 ： スミレ(福井県)：2009/09/04(金) 18:49:33.45 ID:4I2LXAGP
>>414
手のひらサイズで安いセンターポンチでもいいんだろうけど、あれ持ち歩いちゃいけないんだっけ

>>415
水圧で窓開けられないんだよ
418 ： マーガレットタンポポ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 18:51:15.12 ID:phUTpHr6
>>416
誰が１０万円の利益で車売るんだよ。
そもそもタタは日本にもってきたら普通車だから酔狂な奴しか買わない。
419 ： キバナスミレ(群馬県)：2009/09/04(金) 18:52:49.82 ID:9JBPDPAc
走る棺桶って本当？
420 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 18:55:10.22 ID:nrnjsvg6
>>418
ディーラーじゃない販売店の新車売りの利益なんて10万どころか5万も無いレベル・・・
421 ： ケンタウレア・モンタナ(大阪府)：2009/09/04(金) 18:58:32.50 ID:gh9vnro1
todayハミング、アクティストリートみたいな
シートとかちょっとだけ良くしてお手頃価格の車を本田は出せよ
スイーツ相手にライフ作るんじゃないよ
422 ： ベゴニア・センパフローレンス(福岡県)：2009/09/04(金) 18:58:53.09 ID:2cinxA2/
>>420
登録費用が救いだよな。
423 ： ツボスミレ(dion軍)：2009/09/04(金) 18:59:23.56 ID:Z8butbol
>>420
ディーラー以外で新車が買えるのを知ってる人はどれぐらいいるんだろうか
424 ： カンパニュラ・ベリディフォーリア(アラバマ州)：2009/09/04(金) 19:00:30.34 ID:M0tom7tq
地方で2台目で、かーちゃんが乗りまわすなら、これで充分だろ。
425 ： ストック(東日本)：2009/09/04(金) 19:01:19.49 ID:fKd36aX9
バイクが突っ込んで来て真っ二つとかいう強度だろ
426 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 19:02:03.15 ID:nrnjsvg6
>>422
ディーラーオプションじゃなく外品のナビとか、マットとかバイザーとか、ETCとか・・・
もう車体なんて儲けの計算に入ってないかんね
下取り車売ってやっと利益出るなんて事もしばしば
限界まで値引きしないと買ってくれないお・・・
427 ： ミツマタ(福岡県)：2009/09/04(金) 19:02:14.30 ID:Gtq7hu9P
軽って名前も軽いね
428 ： 節分草(愛知県)：2009/09/04(金) 19:07:16.14 ID:rl5CIYWD
>>406
「逮捕しちゃうぞ」の力の強い方ですね　結婚してください
429 ： プリムラ・ラウレンチアナ(九州)：2009/09/04(金) 19:07:36.15 ID:mLndROF5
>>419
DQNが乗ればレクサスでも走る棺桶になります
430 ： バーベナ(埼玉県)：2009/09/04(金) 19:11:50.98 ID:FhVHWD24
今買うならエッセもいいけどミラバンかな
燃費むちゃくちゃ良いらしいし
商用車だから耐久性ぱねぇし
431 ： ねこやなぎ(長屋)：2009/09/04(金) 19:12:40.70 ID:icQyAm+I
>>419
そりゃ衝突事故のニュースで軽はほぼ確実に死んでるからな。
432 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 19:12:52.98 ID:KDuib32w
>>417
エマージェンシーキットだって立派な凶器みたいなもんだから、それも駄目w
あと、シートベルト切る為のナイフも付いてる。
433 ： ナノハナ(関西地方)：2009/09/04(金) 19:14:48.59 ID:FJoUmTLd
原チャリ代わりに
安物の軽かおうかな
神経質だから、雑に扱える奴がいい
434 ： 桜(関西地方)：2009/09/04(金) 19:16:37.03 ID:2JxlZ23g
60万て俺の三角木馬より安いのか
435 ： スィートアリッサム(愛知県)：2009/09/04(金) 19:29:04.54 ID:yjr2Vd4u
>>431
あれは軽が死んだ事故しかニュースになってないからだ
436 ： ねこやなぎ(コネチカット州)：2009/09/04(金) 19:37:58.58 ID:khiKKBYP
>>128
いつの時代の話をしてるんだ？情弱オッサンｗ
437 ： ケンタウレア・モンタナ(群馬県)：2009/09/04(金) 19:40:24.13 ID:0p7qnT2Z

６０万って。
俺のリッターバイクの半値以下じゃん
438 ： セイヨウタンポポ(関西地方)：2009/09/04(金) 19:41:47.74 ID:KeIKoexQ
>>437
中古じゃねえかカス
439 ： プリムラ・フロンドーサ(愛知県)：2009/09/04(金) 19:45:31.96 ID:pROoQWMN
>>436
過給機のついていない軽なんて今でもそんなもんだぞ
440 ： ハナイバナ(神奈川県)：2009/09/04(金) 19:46:34.16 ID:wWg6sTuU
●オシャレカップル編
西： これすごくいい！ どう？
ウ： もう、車なんて 走ればいいじゃん
西： じゃあ彼女なんて誰でもいいって思ってる？
ウ： いやオシャレな人がいいです
ナレーション :オシャレなヤツにはかなわないダイハツ ココア
ウ： 乗せてよ！
西： 走ればいいじゃん


●ブティックデート編
西： なんか言った？
ウ： もう、いつもココアのことしか考えてないよね。
西： じゃあ、いつも私のこと考えてる？
ウ： …
西： 今私のこと考えてる？
西： 考えてる？
西： 考えてる？
ウ： うわっ！
441 ： ベニバナヤマボウシ(熊本県)：2009/09/04(金) 19:46:34.41 ID:Jnvtj44F
鹿うぜえ
442 ： オオイヌノフグリ(大阪府)：2009/09/04(金) 19:46:45.21 ID:nJl2v9mx
>>434>>437
バカかおまえら、バイクと軽の生産コスト考えろよ、バイクは構造上生産工程じゃ手作業
は大半を占めてしまうからだ、スーパーカブでやっと大半は自動化できるけどな。
それに売れる台数が違い過ぎるから比較にならんわ。
443 ： ラナンキュラス(茨城県)：2009/09/04(金) 19:47:36.36 ID:xaLRT8ML
たけーよ
444 ： プリムラ・マルギナータ(静岡県)：2009/09/04(金) 19:50:29.04 ID:+jYGVkTN
総支払い200万以上したのにびっくりするほど走らなかったタント
軽は自分用には絶対に買いたくない

・・・と思ったけど、ミラバンやミニカバン玩具として面白そうだよな
445 ： ナノハナ(関西地方)：2009/09/04(金) 19:54:51.26 ID:FJoUmTLd
ゆうてもMTは面倒くさい
けどATにすると７０万くらいする
そんならワゴンRにした方がいいような
446 ： コスミレ(京都府)：2009/09/04(金) 19:55:00.83 ID:nrnjsvg6
>>431
そりゃニュースならな
でも俺の客で死んだやつなんていねーぞ
ギャクに普通車ボッコボコにした軽もしっている
447 ： ヤマブキ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 19:55:16.25 ID:cQjijncd
>>444
タントとかああいう背の高いやつは重いしバランス悪いしであんま走らんね
448 ： バイカカラマツ(catv?)：2009/09/04(金) 19:55:17.90 ID:prM5QQNc
>>436
むしろ今の自然吸気軽は昔のよりもクズだがなw　無知とは恐ろしいなw
昔の、660になりたての頃なら普通に600kg台の車重だしなw
449 ： スミレ(福井県)：2009/09/04(金) 19:56:22.82 ID:4I2LXAGP
ソニカなら普段の足に欲しい
450 ： ユキワリコザクラ(東京都)：2009/09/04(金) 19:56:57.00 ID:d+GwHtPk
おまえらいいよなあ
二台目、三代目とか
いくら田舎に住んで駐車場あっても一台につき一年で３０万いくだろ？
451 ： 桜(関西地方)：2009/09/04(金) 19:57:22.47 ID:2JxlZ23g
>>442
マジレスされても困る
452 ： キクザキイチゲ(神奈川県)：2009/09/04(金) 19:57:37.68 ID:FHmDbspk
軽でいいから３ドアＨＢの車を復活させるべき
453 ： イワザクラ(福岡県)：2009/09/04(金) 19:57:57.85 ID:WjYrQWcZ
>>416
安全基準とか排ガス規正とかクリアするのにいくらかかるんだよ。
454 ： イワザクラ(福岡県)：2009/09/04(金) 19:58:33.96 ID:WjYrQWcZ
>>452
つミラバン
455 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(ネブラスカ州)：2009/09/04(金) 20:02:20.80 ID:d1/3ReRX
ワゴンＲとかムーヴ、特にタントは貧乏臭がする
軽なのにこんなに広いんですよ！っていう感じが

軽なら軽なりに小さいのがいいよな
456 ： ケンタウレア・モンタナ(大阪府)：2009/09/04(金) 20:04:50.04 ID:gh9vnro1
>>416
ナノヨーロッパてのをEU専用で売るつもりらしく
65万ぐらいになるらしいわ
普通に特別装備のお買い得車を買った方がいいな
457 ： サンシュ(兵庫県)：2009/09/04(金) 20:04:58.31 ID:tyIkDnmn
>>452
ホンダ Z（二代目）
458 ： ケンタウレア・モンタナ(神奈川県)：2009/09/04(金) 20:09:31.80 ID:gnVYFijo
>>450
軽の安グレードに15年くらい乗るなら車両代含めても年20万くらいかな
459 ： オオヤマオダマキ(岩手県)：2009/09/04(金) 20:13:00.47 ID:umDlD5TS
>>65
これくらいの大きさの車ならパワステいらなくね？
10年前のパワステ付きの軽自動車で高速に乗ったらハンドルがやたら軽くて怖い思いしたよ
最近のはなにか制御が介入したりするのかな
460 ： プリムラ・フロンドーサ(愛知県)：2009/09/04(金) 20:13:20.39 ID:pROoQWMN
スズキのツインのガソリンバージョンみたいな無駄をとことん省いた
非力なシティコミューター出してくれよ。あれくらい小さくてデザインだけ
秀逸ならば何も文句は無い。
461 ： 福寿草(広島県)：2009/09/04(金) 20:15:16.04 ID:jE0nd5Tq
エッセいいよね、ルノーサンクみたいな外観にチープな音がまた雰囲気あって
462 ： オオタチツボスミレ(catv?)：2009/09/04(金) 20:17:11.49 ID:t27I7G9o
トラック同士に衝突されても負けない軽が欲しい
463 ： ハボタン(アラバマ州)：2009/09/04(金) 20:20:23.66 ID:0skjlup8
>>329
前にＮＨＫが日本車は危険キャンペーンをしたとき、
色々調べてランクルを買ったよ。
信号待ちで停車中に軽自動車に追突されて、
軽自動車は全損なのに、こっちはリアドアが凹んだだけで済んだ。
生まれたばかりの子供が乗ってたから、
ランクルにして本当に良かったと思った。
464 ： 菜の花(アラバマ州)：2009/09/04(金) 20:20:58.22 ID:X6PQqoo7
>>462
トラック追突されて更に前のトラックに挟まれて厚さ50cmに圧縮された軽見たよ
中の人達生きてたかなぁｗ
465 ： ピンクパンダ(catv?)：2009/09/04(金) 20:23:10.59 ID:hLMMpylR
連中（笑）
466 ： エニシダ(埼玉県)：2009/09/04(金) 20:24:21.56 ID:mHGZDWWv
スレタイに「ッス！」も付かず、>>1が千葉でもない
久しぶりまともな車スレを見た気がする。感動した
467 ： ハボタン(アラバマ州)：2009/09/04(金) 20:25:14.74 ID:0skjlup8
>>341
ラックアンドピニオンのカリーナクーペＧＴに乗ってたけど、
力自慢の俺がハンドル切ると、
パワーハンドハンドルと言われた。
普通の体力では扱いがたかったようだね。
468 ： オオイヌノフグリ(大阪府)：2009/09/04(金) 20:26:15.08 ID:nJl2v9mx
>>467
それが本当のパワーステアリングなんちゃって・・・
469 ： エニシダ(埼玉県)：2009/09/04(金) 20:28:24.71 ID:mHGZDWWv
>>455
＞軽なのにこんなに広いんですよ！っていう感じが

ワゴンR←これ読めるか？どういう用途なんだろうね
470 ： ハボタン(アラバマ州)：2009/09/04(金) 20:29:02.76 ID:0skjlup8
>>468
そうそう、
パワーハンドステアリング
だった。
471 ： プリムラ・インボルクラータ(愛知県)：2009/09/04(金) 20:29:54.98 ID:NjQjUNHN
スーパージャンボの399,000円の未使用車ってミニカ？
472 ： オダマキ(茨城県)：2009/09/04(金) 20:29:55.05 ID:8APg57ak
>>399
ある程度速度が有るとパワステは不自然に重くなるだろ。
爺さん婆さんとか、長いこと切ったままはツライんじゃねーかな？
気を抜くと多角形で曲がるような感じになる。
パワステが無ければ緩いカーブは本当に指で支える感じ。

まあ余程上手く作ってあれば違うのかもしれんが。
473 ： ベゴニア・センパフローレンス(福岡県)：2009/09/04(金) 20:31:56.90 ID:2cinxA2/
>>444
タントはベンチシートなんだからもっとフラットな背もたれにしてくれればいいのにな。
車中泊微妙にきつい
474 ： ムラサキナズナ(愛知県)：2009/09/04(金) 20:35:59.90 ID:A5lN5Cc8
軽の中古を買うくらいならこっちの方が良いな。
475 ： ハボタン(アラバマ州)：2009/09/04(金) 20:36:33.28 ID:0skjlup8
軽は安全性に問題があったから、
法律を改正して大きくした。
なのに、そのサイズ拡大を安全性につかわず、室内を広くした軽は屑。
476 ： ハハコグサ(栃木県)：2009/09/04(金) 20:37:32.34 ID:w07AsqM/
コペンのエンジンオイルとオイルエレメント交換、スタンドで１０分でやってもらいました
ってお客さんがいて笑った
477 ： ハボタン(アラバマ州)：2009/09/04(金) 20:39:35.31 ID:0skjlup8
>>472
それは無い。
むしろ、高速時でも軽いステアリングがヤバイ。
478 ： ベゴニア・センパフローレンス(福岡県)：2009/09/04(金) 20:39:47.02 ID:2cinxA2/
>>476
オイル交換を人に頼んだことのない俺としては笑いどころがわからん。
よかったら教えてくれ
479 ： バイカカラマツ(catv?)：2009/09/04(金) 20:40:01.20 ID:prM5QQNc
>>475
安全性はドアの厚みじゃねぇよカス
サイドシルやAピラーとか、確実に太くなってきてる

とはいえ、新型のムーブとかタントとか、キャブオーバーとかわんねーじゃねぇかと思うなw
480 ： クモイコザクラ(関西)：2009/09/04(金) 20:41:52.93 ID:zfNpsCLr
軽って走る棺桶とか言われてるけど、
そんなにモロいのかな？
頑丈な軽を開発すりゃ良いのに
481 ： フリージア(アラバマ州)：2009/09/04(金) 20:45:54.84 ID:z4t1baWv
当たらなければどうということは無い
482 ： サンシュ(兵庫県)：2009/09/04(金) 20:48:16.23 ID:tyIkDnmn
>>480
実質「頑丈」なのは、ジムニーとサンバートラックしかない。
483 ： ムラサキナズナ(関西地方)：2009/09/04(金) 20:48:42.71 ID:pdYUud6o
>>480
バイクと比べるとなんと頼もしいことか
484 ： キンカチャ(福島県)：2009/09/04(金) 20:52:04.61 ID:vTcN8YWR
ATならCVTじゃないと嫌だよ
固定ATはトロい
485 ： スミレ(福井県)：2009/09/04(金) 20:52:55.11 ID:4I2LXAGP
>>482
サンバーの結果酷かったぞ
486 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 20:53:31.11 ID:KDuib32w
>>482
ZESTも星沢山取ってるんだけどなぁ。
487 ： ジンチョウゲ(ネブラスカ州)：2009/09/04(金) 20:54:19.95 ID:JpEIhXWV
>>358
次期モデルチェンジで消滅の可能性大
欲しいならローン組んででも買え
488 ： ハクモクレン(神奈川県)：2009/09/04(金) 20:56:22.21 ID:5yOmf4Bv
コペン欲しい
489 ： ハハコグサ(栃木県)：2009/09/04(金) 20:57:03.25 ID:w07AsqM/
>>478
自分でやってんの？

コペンはオイルエレメント前のものずらして交換
アルトワークスの古いやつなんかバンパーはずす勢いでエレメント交換
ディーラーは早くやるメカがいるかもしれないけど１０分じゃできねえな
490 ： サンシュ(兵庫県)：2009/09/04(金) 20:57:18.45 ID:tyIkDnmn
>>485
ああ「衝突安全」と「頑丈」は別か。
それでも、サンバーはキャビンスペースが旧然なので安全なほうだぞ。
491 ： バイカカラマツ(catv?)：2009/09/04(金) 20:57:21.68 ID:prM5QQNc
>>482
サンバーだけはねぇよカス、スバヲタきめぇ
492 ： ダイアンサステルスター(東京都)：2009/09/04(金) 20:57:37.73 ID:Op0pwb4N
一番安い車ってスターレットだったような、、45万円

あと最後の世代のファミリアも70万であったな
493 ： カタクリ(dion軍)：2009/09/04(金) 20:58:49.36 ID:+XNmLjWi
車は日曜しか乗らないんでレンタカーで十分。
494 ： ダイアンサステルスター(東京都)：2009/09/04(金) 20:58:56.36 ID:Op0pwb4N
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei_3.html

サンバー最下位なんだけど
495 ： ジロボウエンゴサク(dion軍)：2009/09/04(金) 20:59:57.54 ID:bpSKqYZS
やっぱ何かあった事を考えると軽はなーーー・・
496 ：名無しさん@涙目です。：2009/09/04(金) 21:01:11.64 ID:adacnYTQ
頑丈なのは古いジムニー
現行は駄目だよ
497 ： ヒュウガミズキ(埼玉県)：2009/09/04(金) 21:01:28.89 ID:SplfB3bX
都内に住んでたから車売リ払ったけど埼玉にきたら不便過ぎた。
498 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(ネブラスカ州)：2009/09/04(金) 21:03:33.21 ID:d1/3ReRX
>>469
本当に広いの欲しいなら軽バンやらワンボックスを買えばいいじゃん
軽でオサレで広くてターボでエアロが付いてて・・・
その全てを取り入れようとするから結果貧乏臭い

その点このエッセは良い
499 ： バイカカラマツ(catv?)：2009/09/04(金) 21:03:52.76 ID:prM5QQNc
>>496
おいハゲ、現行ってビルトインフレームになったんだっけ？
500 ： トキワハゼ(千葉県)：2009/09/04(金) 21:04:43.19 ID:nhd/xg89
cocoaってどうなの？
めっちゃ顔可愛いんだけど
501 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 21:04:45.01 ID:KDuib32w
>>495
それ言い出すと、大型RVだの外国製の大型の車種しか選べんだろ。
維持可能なら乗ればヨシ。
502 ： ビオラ(神奈川県)：2009/09/04(金) 21:05:49.47 ID:iLnY1sgl
プレオの方がかっこいいだろ
503 ： トリアシスミレ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 21:06:13.01 ID:u/5O8zkg
ハイゼットのハイブリッドはどこへ行ったの？
504 ： フクシア(コネチカット州)：2009/09/04(金) 21:06:18.33 ID:8irFbENo
>>496
現行も十分丈夫だろう。
７年落ち現行ランドベ７５万で売れたし。
505 ： ウイキョウ(兵庫県)：2009/09/04(金) 21:06:18.36 ID:fZZJhmrd
俺がツイン新車で買ったの60万円だった。
エアコン後で付けるつもりが車体に比べて10万が高く思えて買っていない。
506 ： セイヨウオダマキ(神奈川県)：2009/09/04(金) 21:06:19.11 ID:Uz4fMDcL
ダメハツの今のエンジン燃費良すぎ
507 ： サポナリア(愛媛県)：2009/09/04(金) 21:06:41.91 ID:w48Zvcis
軽が増えまくってるから何かあったときでも対決したら
負けない可能性が昔と比べたら高くなってるんじゃないの？
508 ： ベゴニア・センパフローレンス(福岡県)：2009/09/04(金) 21:07:39.64 ID:2cinxA2/
>>489
16歳でバイク乗り始めて以来、メンテとか修理とか車検とか人にやってもらったことない。
スポーツ系の軽はそんなに厄介なのかｗ
509 ： ミゾコウジュミチノクコザクラ(dion軍)：2009/09/04(金) 21:10:59.70 ID:vzWIkvHO
俺の１０年落ちのシビック9.8ﾏｿ。　貧乏だからこれでおｋ。
510 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 21:11:43.78 ID:KDuib32w
>>505
うちのは付いてるよ。重ステのままだけどw
1型の出物だったんだけどな。
511 ： シバザクラ・フロッグストラモンティ(catv?)：2009/09/04(金) 21:11:53.61 ID:oeTO18h7
うちのかーちゃんが職場までの10分(往復20分)しか車運転しないから
MT、パワステなし、手回し窓ガラス、エアコンなし、3ドアの車超安く出してあげてくれ
512 ： プリムラ・フロンドーサ(愛知県)：2009/09/04(金) 21:11:55.29 ID:pROoQWMN
>>505
ツインは快適性を求めるクルマじゃないからそれでいいじゃない
バイクに屋根がついたようなもんだと思えばヨシ
513 ： アマリリス(兵庫県)：2009/09/04(金) 21:12:29.19 ID:844KmHN1
エッセってかわいいんだよな
514 ： サルトリイバラ(dion軍)：2009/09/04(金) 21:13:24.35 ID:Cju4jYro
６０万？
２５０ｃｃのスクーターより安いじゃん、あんまナメんなよｗｗｗ
515 ： ベニバナヤマボウシ(岐阜県)：2009/09/04(金) 21:13:26.88 ID:19On+3YO
>>500
ダイハツの車なんか、中身同じだろ。どれを買っても欠点もないしそこそこの満足度は得られる。
デザインで選べ
516 ： キンカチャ(福島県)：2009/09/04(金) 21:13:42.35 ID:vTcN8YWR
泣いたってもうサンバーは帰ってこない
ttp://up.2chan.net/e/src/1252063984490.jpg
517 ： ヤブテマリ(西日本)：2009/09/04(金) 21:14:28.79 ID:bGa+B35R
ダイハツなんてエンジンがうんこ過ぎて購入候補に上らない
518 ： ハクモクレン(神奈川県)：2009/09/04(金) 21:14:59.85 ID:5yOmf4Bv
エッセの白が大福みたいに見えてカワイイ
519 ： ハハコグサ(栃木県)：2009/09/04(金) 21:15:23.79 ID:w07AsqM/
最初にレスしたやつに車関係で知ってることをＶＩＰなみに答える、一問だけだからな

どうぞ
520 ： シバザクラ・フロッグストラモンティ(catv?)：2009/09/04(金) 21:15:42.00 ID:oeTO18h7
あと軽のクラッチ交換ってエンジン下ろすのデフォ？
交換に7万取られたって嘆いてた
521 ： ハクモクレン(神奈川県)：2009/09/04(金) 21:16:42.11 ID:5yOmf4Bv
>>519
ダンパーってオイル漏れたら即交換しないとマズいの？
522 ： ユリノキ(神奈川県)：2009/09/04(金) 21:17:41.77 ID:VQlnrWKV
足には最適だな
523 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 21:21:06.25 ID:KDuib32w
>>512
エアコン無しだと、これからの時期とか梅雨の時期死ぬよ。
曇り止めのエアコン代わりにデフロスタなんて使ってられんw

ツインにも冬場はガラスハッチにヒーター欲しいな。無くとも
暖房ガンガンかければ、リアのガラスハッチの氷も融けるが、
ちと時間がかかる。
524 ： バイカカラマツ(catv?)：2009/09/04(金) 21:21:26.66 ID:prM5QQNc
>>517
それよ、なんでダイハツのエンジンはあんなにスカスカトルクなんだろな？
三菱のは、最新鋭のは知らんけども、結構トルク出てて良かったのにな。
ホンダは軽トラでもシュンシュン吹けてたし。
525 ： ハハコグサ(栃木県)：2009/09/04(金) 21:21:34.90 ID:w07AsqM/
>>521
だらだら漏れたら交換だね、他の足回り関係が痛むしね
もれもれ真っ最中のやつ陸運持ってって落ちたことあるよ
526 ： ジンチョウゲ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 21:21:48.40 ID:TEQhfxsP
俺は旧企画のﾜｺﾞﾝR最終型NA FF 5MTをｽｽﾞｷｱﾘｰﾅ店中古で買って
5年目だけど未だに快調だな。この夏は地味に暑いのでｴｱｺﾝフル稼働で
ﾘｯﾀｰ20切る位。（地味に道路環境がよくない政令市）だけど週末の下道
車中泊移動では1500M級の山越えしても田舎道なら25ｷﾛ前後は出るね。ちなみに
11万キロ走ってる。オイルは1万キロ交換でｶｽﾄﾛの安XLX10-30な。ﾌｨﾙﾀｰは2万キロ交換。
これで十分。アーシングはｵﾏｹと思って8箇所してるけどﾌｹいいね。

車中泊でもう4年ﾄｰﾀﾙ100泊以上はしてるしGT（ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞ）も走行してるけど
故障箇所はないなー。車検もここ2回はﾕｰｻﾞｰで通した。タイヤもｵｸ購入で4本1万円で5万キロ以上
持ってるし走りは5mtと相まって面白く走れるね。39万で当時買ったけど当たりだったね。
527 ： ハクモクレン(神奈川県)：2009/09/04(金) 21:22:42.22 ID:5yOmf4Bv
>>525
サンクス
528 ： ペラルゴニウム(埼玉県)：2009/09/04(金) 21:22:52.53 ID:kPcuMUf8
アルト４７万円のフレーズを知ってる俺には高いな。
529 ： ナガバノスミレサイシン(広島県)：2009/09/04(金) 21:24:06.45 ID:HX448qbp
>>524
KF-VEはいいエンジンだと思うがなぁ。
530 ： ハハコグサ(栃木県)：2009/09/04(金) 21:26:13.31 ID:w07AsqM/
>>526
またお前か、燃費ちゃんと計算しなおしたか？
531 ： アメリカヤマボウシ(神奈川県)：2009/09/04(金) 21:26:32.63 ID:p0CW2yGS
中古のフィット29万円ってどう？
532 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 21:27:28.11 ID:KDuib32w
>>524
まぁ、エッセとミラ辺り試乗して来い。現行のKFエンジン以降は
低回転域でもトルク結構有ると思うけど。
まぁ、ミニカやekワゴンのエンジンは元気が良いの認めるけどね。
三菱はATのギア比とかギアの切り替わるタイミングが良いと思う。
533 ： ジンチョウゲ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 21:30:39.99 ID:TEQhfxsP
>>530
また自称テストドライバー語るｱﾌｫか？
534 ： 菜の花(東日本)：2009/09/04(金) 21:31:04.75 ID:CoUg8YJb
軽自動車も売れなくなったら次は何自動車売るんだろう
535 ： ハハコグサ(栃木県)：2009/09/04(金) 21:31:47.66 ID:w07AsqM/
>>533
元な、よく分かったじゃん
536 ： ケンタウレア・モンタナ(東京都)：2009/09/04(金) 21:32:35.54 ID:WHZLJvWy
１６万の軽自動車に乗ってるけど十分
537 ： カラスビシャク(大分県)：2009/09/04(金) 21:33:43.43 ID:YVna8UCs
>>57
KF+5MTの組み合わせは最強だよな
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u46727.jpg

>>354
L275V海苔の俺が通りますよ。
エッセのポジションの低さもいいけど、
プラットフォームが新しい分、ミラの方が走りはいいな
パワステの感覚とか絶妙
538 ： アヤメ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 21:34:22.13 ID:otOMv2cv
貧民の象徴の軽なんて恥ずかしくて乗れないよねー
539 ： アメリカヤマボウシ(神奈川県)：2009/09/04(金) 21:35:38.64 ID:p0CW2yGS
ドアの閉まる音がなんたらかんたら
540 ： ナガバノスミレサイシン(catv?)：2009/09/04(金) 21:35:49.96 ID:+LGdti/d
俺が乗ってる一世代前のミラジーノタンが一番可愛い
541 ： ベニバナヤマボウシ(岐阜県)：2009/09/04(金) 21:36:37.69 ID:19On+3YO
たぶんギヤ比で、低速のトルク得られるようにすれば、燃費悪くなるんだろうな。
エンジン事体は各メーカーそう大差ないと思う。

ダイハツは燃費いい設定っぽい。何にしろターボお勧めだけど。
542 ： ヤエザクラ(北海道)：2009/09/04(金) 21:37:31.46 ID:Nt2kp4Ib
女ならまだしも男でこれはないわ〜
543 ： ムラサキケマン(静岡県)：2009/09/04(金) 21:37:59.16 ID:gjZ69qHM
補助金ってまだ大丈夫なのかね？
ミンスになって打ち切られるのかどうなのか
今から滑り込み注文でも間に合うのかどうなのか・・
544 ： ジロボウエンゴサク(dion軍)：2009/09/04(金) 21:38:25.79 ID:bpSKqYZS
軽でプロジェクターランプってある？
545 ： リナリア(佐賀県)：2009/09/04(金) 21:38:59.03 ID:SS7/df8p
エッセかっこいいしな
後ろから見るともっといい
546 ： アマリリス(コネチカット州)：2009/09/04(金) 21:39:07.54 ID:CDTbtn21
軽なら2人乗りのやつでいい
小さいから取り回しも楽そうだし、660ccで1t＋αあるものを動かそうなんて馬鹿げてる
547 ： ジンチョウゲ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 21:39:21.60 ID:TEQhfxsP
>>535
ｵﾏｴさこの前で俺をｷｬﾌﾞ仕様と決め付けてそんな燃費出るわけ無い！俺はﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだ！
って奴よな。泣くなよﾚｽ多数付けられて退散したじゃねーか！ｾﾙﾌ給油で目視ｷﾞﾘ給油でいつも
計ってんだよ。ｵﾏｴみたいな温いﾃｽﾄﾞﾗより実際使用の俺のほうが運転うまいっていったじゃねーかw
548 ： ダイアンサステルスター(東京都)：2009/09/04(金) 21:41:15.89 ID:Op0pwb4N
自動車メーカーのテストドライバーは安定職で高給だぞ
危険な運転やめちゃめちゃ高度な運転要求されるし
549 ： ポピー(東京都)：2009/09/04(金) 21:41:35.28 ID:cIJW1XBw
ミラバンとかでいいじゃん
荷物もいっぱい積めるし
550 ： ジュウニヒトエ(愛知県)：2009/09/04(金) 21:42:19.31 ID:6Y3DUZJU
>>548
生命保険がかけられないって言ってた
他にもデメリットあるかも
551 ： エニシダ(関西地方)：2009/09/04(金) 21:43:21.97 ID:jxrF3+F8
ラパンの女の子かわいい
552 ： ハハコグサ(栃木県)：2009/09/04(金) 21:50:14.94 ID:w07AsqM/
>>547
ぜんぜん違うじゃねーか
>>548
安いんだお、危険手当なんて○百円プラスのレベル
553 ： ジンチョウゲ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 21:50:18.26 ID:TEQhfxsP
>>548>>550
危険運転の回避やABS挙動なんかは対向車の来ないﾒｰｶｰ試験運転場での所詮はテスト
ですよね。実際に生活道路で軽ながらGTしてる奴とは違うよ。奴はﾃｽﾄﾞﾗの癖に俺の車を
ｷｬﾌﾞと決め付けて反論こいてたし、年式とｴﾝｼﾞﾝ型は先にｶｷｺしたたのになw

違うﾒｰｶｰだろうがそんなこと俺は知らんよ勝手に元ﾃｽﾄﾞﾗ語って噛み付いてきたｱﾌｫだしw
554 ： ウィオラ・ソロリア(福井県)：2009/09/04(金) 21:51:42.93 ID:Tp68HjGj
三菱のやつはカーブで倒れそうな傾き方するのになんで倒れないんだろう
555 ： 菜の花(アラバマ州)：2009/09/04(金) 21:55:46.87 ID:X6PQqoo7
>>523
車内が狭いから曇るの早いんだよな
ツインじゃないけどMR-Sだから分る
556 ： ダイアンサステルスター(東京都)：2009/09/04(金) 21:57:17.24 ID:Op0pwb4N
>>552
何言ってるんだ？　死の危険性はレーシングドライバー並だろ。危険手当とかじゃなくて給料そのものが高いに決まってるだろ
しかも正社員だし。ソースは20年前に見たフジテレビのドキュメンタリー。



>>553
何を発狂してるんだ？　俺テストドライバーじゃないし。
試作品の車で死ぬ事故とかあるだろ？トヨタとか
557 ： ボロニア・ピンナタ(東京都)：2009/09/04(金) 21:58:32.79 ID:+J09gX8t
軽か
558 ： アズマギク(catv?)：2009/09/04(金) 21:58:34.24 ID:++xuedXL
ガラス要らなくね？
ariel atomやktm x-bowみたいに
559 ： ベゴニア・センパフローレンス(catv?)：2009/09/04(金) 21:58:48.96 ID:K/WRP4AJ
バイクにもエコカー減税頼むよミンス党
10年選手のアドレスV100からV125に買い換えたいんだ
560 ： ラッセルルピナス(長野県)：2009/09/04(金) 21:58:53.02 ID:GGtEU0g6
変な改造しない限り単体カーブで滅多にコロンしないだろ、先にタイヤが流れる
ただＳ字カーブやスラロームは危険、ラパンとかランクルとかでも危うくコロンしかけてた
561 ： プリムラ・フロンドーサ(愛知県)：2009/09/04(金) 21:59:50.08 ID:pROoQWMN
>>523
そっかー、窓が曇るのは大変だな
ツインは欲しいなそのうち買うかと思ってたらいつの間にか生産が終了してて
すごく後悔した。変な車は思い立ったら買わないとだめだね。
562 ： バイカカラマツ(catv?)：2009/09/04(金) 22:00:03.82 ID:prM5QQNc
>>551
ラパン乗ってるメスブタの6割はプチメンヘラ
マジでウザイ
563 ： オオジシバリ(catv?)：2009/09/04(金) 22:02:10.46 ID:7guBxUgW
V100で十分
564 ： ジンチョウゲ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 22:03:33.81 ID:TEQhfxsP
>>550
ｺﾞﾒﾝ悪い。体性無いね俺、なんか栃木の擁護ﾚｽと思ってﾚｽつけた。今見たら違ってたわｽﾏﾝ。
565 ： ハハコグサ(栃木県)：2009/09/04(金) 22:04:05.70 ID:w07AsqM/
>>553
悔しかったらログだせ
>>556
普通の会社員よりすこーしだけ良かったけど、お前を育ててやってるんだの感じ
これでドライバーの話はおしまい
566 ： ベゴニア・センパフローレンス(catv?)：2009/09/04(金) 22:04:07.73 ID:K/WRP4AJ
>>562
じゃあ僕はスピアーノちゃん！
567 ： ナノハナ(関西地方)：2009/09/04(金) 22:07:24.40 ID:FJoUmTLd
ジムニーのATってどうなの
雑魚と思われそうで
568 ： 桜(関西地方)：2009/09/04(金) 22:07:51.56 ID:2JxlZ23g
>>566
このド変態が！！
569 ： フデリンドウ(九州)：2009/09/04(金) 22:08:11.41 ID:q3OaC49P
フェローMAX欲しい
初代R2でもいい
キャロルは何か重そうでいや
570 ： ベゴニア・センパフローレンス(catv?)：2009/09/04(金) 22:09:28.81 ID:K/WRP4AJ
>>568
じゃあラピュタにするお＾＾
571 ： コメツブツメクサ(中国地方)：2009/09/04(金) 22:09:38.91 ID:xUceCmhk
>>559
2stのバイクなんて強制廃車にされても文句が言えないレベル
572 ： トベラ(岡山県)：2009/09/04(金) 22:09:51.73 ID:lfuAoQb7
友達が新しいツインが出るっていってたが本当なんけ？
573 ： セイヨウオダマキ(神奈川県)：2009/09/04(金) 22:10:36.63 ID:Uz4fMDcL
>>567
大変な時にクラッチ操作しなくていいから
もそもそ走るならいいと思う
574 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 22:10:48.76 ID:KDuib32w
>>551
葬式の手伝いで、車の移動とかで女性乗ってるラパン運転したが、
狭い！狭すぎるw　シートの位置が前過ぎだわ、高いわ。

ラパンSSは欲しかった。
575 ： アグロステンマ アゲラタム(岩手県)：2009/09/04(金) 22:12:03.00 ID:WeXj5Tht
現行ミラ乗ってるけど冬とか暖房全然効かないと思ったら、足下からガンガン冷気入ってきてて寒すぎワロタｗ
U太みたいに車の中でガス吸うダルマじゃあるまいし、風通し良すぎても意味ねえよバカ
576 ： フデリンドウ(神奈川県)：2009/09/04(金) 22:12:09.07 ID:COkhZKZb
軽に乗ってる男って
「俺って貧乏人でーす！！」って大声で叫びながら走ってるのと同じだよね
577 ： プリムラ・フロンドーサ(愛知県)：2009/09/04(金) 22:12:48.73 ID:pROoQWMN
>>572
マジ？
578 ： バーベナ(埼玉県)：2009/09/04(金) 22:13:02.14 ID:FhVHWD24
近所にツイン乗りがいる
猫の引っかき傷が凄いんだがオーナーは気にせず毎日乗ってる

今軽ならエッセかミラバンが光ってるな

>>537
俺の原チャリの2倍燃費がいいぞ
579 ： ハハコグサ(栃木県)：2009/09/04(金) 22:13:22.41 ID:w07AsqM/
>>573
発進遅くて泣くと思う
580 ： オオジシバリ(catv?)：2009/09/04(金) 22:13:46.08 ID:7guBxUgW
>>576
いいもん本当に貧乏だから
581 ： ヒナゲシ(catv?)：2009/09/04(金) 22:14:04.26 ID:f135d8H3
>>570
キックスにしなさい
582 ： トベラ(岡山県)：2009/09/04(金) 22:14:50.72 ID:lfuAoQb7
>>577
ぐぐってもなんも出ないから嘘くさいんだが
さらにそいつの時点で信憑性が薄れるっていう

だからお前らに聞いてみようかと
583 ： レブンコザクラ(埼玉県)：2009/09/04(金) 22:14:51.05 ID:vnESKntk
軽は走る棺桶だから怖いなぁ
584 ： ウィオラ・ソロリア(福井県)：2009/09/04(金) 22:14:56.12 ID:Tp68HjGj
身長低いと軽のシートがすごく馴染む･･･
585 ： ワスレナグサ(山形県)：2009/09/04(金) 22:15:55.94 ID:KDuib32w
>>578
うちのツインには何故か猫の足跡が無い。
うちにある他の5台、それも軽トラの2台にさえフロントガラスに足跡がw
586 ： ケンタウレア・モンタナ(アラビア)：2009/09/04(金) 22:16:08.88 ID:PuoYJsgz
６０万ならアクセラ１．５の中古買うな。
587 ： サトザクラ(北海道)：2009/09/04(金) 22:17:28.74 ID:DSCVqhQ5
>>583
なに言ってんだ、動く死体のくせに。
588 ： カラスビシャク(大分県)：2009/09/04(金) 22:17:45.97 ID:YVna8UCs
>>578
排ガス対策された今の原チャってそんな悪いの？

まーバイク感覚で乗れるのは確かだな。
ダイハツはタンクもでかいから1000キロ近く走れる。
589 ： ウィオラ・ソロリア(福井県)：2009/09/04(金) 22:19:57.59 ID:Tp68HjGj
見た目で選んだらジムニーワイルドウインドかパジェロミニデュークしかないけど燃費割るそうだな
外観気にしなきゃKeiが安くて燃費よさそうだ
軽に外観求めるなって言われちゃいそうだが
590 ： ジンチョウゲ(ネブラスカ州)：2009/09/04(金) 22:20:28.89 ID:FnG9m2Gk
軽のNAは酷過ぎるな
エアコンつけるとびっくりするくらい加速しなくなる
591 ： ムラサキサギゴケ(新潟・東北)：2009/09/04(金) 22:21:03.17 ID:MyHETz1o
>>576
てめぇ>>580君いじめてんじゃねーよ！軽だって立派な車じゃねぇか！！
592 ： ケンタウレア・モンタナ(大阪府)：2009/09/04(金) 22:21:44.21 ID:gh9vnro1
>>588
触媒マフラーの抜けの悪さとかあるが
規制後のインジェクター仕様の原付はキャブ仕様より若干燃費が悪い
593 ： 西洋オキナグサ(福岡県)：2009/09/04(金) 22:22:34.85 ID:8KEO8hig
せんせーい
>>576君が>>580君の悪口いってまーす
594 ： モッコウバラ(西日本)：2009/09/04(金) 22:24:05.50 ID:iXcGD5ZN
今年になってから自動車優遇しすぎだろ
去年今頃買ったのが馬鹿みたいだ
しかも13年以上の車持ってたし、値段も下がったし相当損した
595 ： ロベリア(アラバマ州)：2009/09/04(金) 22:25:17.10 ID:8sQjRbDD
>>317
スープラは頑丈だ
596 ： セイヨウオダマキ(神奈川県)：2009/09/04(金) 22:25:17.95 ID:Uz4fMDcL
>>579
燃費考えず踏み込めば大丈夫
597 ： ベゴニア・センパフローレンス(catv?)：2009/09/04(金) 22:25:20.25 ID:K/WRP4AJ
>>581
断る
キックス買う位ならAZオフロードにする
598 ： エピデントルム(愛知県)：2009/09/04(金) 22:26:25.38 ID:ULg+Yz/G
ほぞきんは？
599 ： ベゴニア・センパフローレンス(コネチカット州)：2009/09/04(金) 22:26:39.45 ID:lNN7wWil
有線放送とかの事業用でよく見かける
600 ： ハハコグサ(栃木県)：2009/09/04(金) 22:28:19.98 ID:w07AsqM/
>>596
遅すぎて流れの速い国道は合流できないレベルじゃん
601 ： オキナグサ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 22:29:14.77 ID:o5CAhrUH
昔ターボ付きのワゴンR乗ってたけど、結構よく走ってたな
特に停車時からの加速は良かった気がする
602 ： イワザクラ(福岡県)：2009/09/04(金) 22:29:25.37 ID:WjYrQWcZ
>>582
ベストカーじゃねえのネタ元
603 ： ダイアンサステルスター(青森県)：2009/09/04(金) 22:29:34.46 ID:PsxHHjg9
ワゴンR＝ザク
ムーヴ＝ジム
フィット＝グフ
604 ： バーベナ(埼玉県)：2009/09/04(金) 22:31:34.34 ID:FhVHWD24
>>588
大昔の原チャリです

今の軽は遅い危ないったって旧ミニよりはいいでしょ
ミニだってまだそこそこ走ってるしさ
605 ： ハナズオウ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 22:32:40.36 ID:5n5fIc7e
ボロいせいだな
606 ： ムラサキケマン(関東)：2009/09/04(金) 22:33:21.34 ID:g424OJFp
どうせ77万円はなんにも付いてないんだろ
タコメーターにカバーとか付いてたり
607 ： マンサク(埼玉県)：2009/09/04(金) 22:37:33.28 ID:5MWEGEwn
>>73
これすげーｗ
http://www.youtube.com/watch?v=MgdhuI6Dwrs&feature=related
608 ： ヘビイチゴ(群馬県)：2009/09/04(金) 22:39:03.98 ID:43kwq3FA
スズキのマー坊でいいよ
609 ： キンギョソウ(関西)：2009/09/04(金) 22:42:19.61 ID:0LOgwN5c
>>606
今時タコメーターってｗ
ＡＴ全盛の時代に何言ってんのｗ
610 ： ムラサキケマン(関東)：2009/09/04(金) 22:44:32.35 ID:g424OJFp
軽ってタコメーターないんだっけ？タコメーター
611 ： エニシダ(埼玉県)：2009/09/04(金) 22:45:35.76 ID:mHGZDWWv
ATでもタコメーター見るだろ
612 ： サンシュ(兵庫県)：2009/09/04(金) 22:48:06.43 ID:tyIkDnmn
>>608
ダイハツのハイゼット・デッキバンじゃだめか
車検証ではピックアップトラック扱いで
あのカタチは珍しいぞ
613 ： プリムラ・オーリキュラ(九州)：2009/09/04(金) 22:49:39.77 ID:Kd5sG/Wg
今ワゴンRに乗ってるけど使い勝手はほんといい
自慢出来るような車じゃないけど、
なかなか気に入っている
614 ： アヤメ(大分県)：2009/09/04(金) 22:54:13.92 ID:TixXgatf
3ドアが好みで初回2年車検が気にならなければミラバンもありかもね。
乗りだし70万ちょいだし。

ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u47700.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u47701.jpg
615 ： ヒナゲシ(catv?)：2009/09/04(金) 22:54:23.80 ID:f135d8H3
>>612
通はミニキャブダブルキャブ
616 ： ヒナゲシ(catv?)：2009/09/04(金) 22:55:13.56 ID:f135d8H3
と思ったら>>612はスバヲタきめぇ死ねか

死ねやゴミクズが
617 ： イヌノフグリ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 22:57:06.16 ID:o/5WFsfh
スズキアルトワークスとマツダＡＺ−１では
どっちが棺桶ですか？
618 ： プリムラ・インボルクラータ(愛知県)：2009/09/04(金) 22:57:41.21 ID:NjQjUNHN
>>614
現行ミラもこうしてみると悪くないな
619 ： フデリンドウ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 22:58:28.08 ID:vqiZsglz
>>614
軽のバンは、後席の背もたれが直角なのがなｗ
法で決まってるからしょうがないんだけど、あれじゃ実質、後席に人が乗れない。
620 ： エニシダ(埼玉県)：2009/09/04(金) 22:58:41.43 ID:mHGZDWWv
>>617
後者
621 ： ボタン(大阪府)：2009/09/04(金) 22:59:08.11 ID:m89QVPkg
神戸の某軽自動車チューニングショップのトップページがesseになっててワロタ。
622 ： アマリリス(兵庫県)：2009/09/04(金) 22:59:43.18 ID:844KmHN1
>>613
今の軽ってコンパクトカーより広いもんな
623 ： フデリンドウ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 23:00:38.63 ID:vqiZsglz
>>617
ちょっとデータは古いが。最新データは、国が開示しないんだよ。

■国産乗用車の車名別の乗員死亡事故台数等ワーストランキング 平成１３年度
1 シルビア '９９ 日産
2 ＭＲ−２ '８９ トヨタ
3 スープラ '９３ トヨタ
4 ＲＸ−７ '９１ マツダ
5 １８０ＳＸ '８９ 日産
6 ラガー '８７ ダイハツ
7 シルビア '９３ 日産
8 フェアレディＺ '８９
9 インテグラ２ドアＨＢ '９３ ホンダ
10 アリスト／クラウンマジェスタ '９１ トヨタ
http://naga.tv/h13ranking.html

■車名別年間死亡率ワースト97（94年〜96年対象）
1 ＡＺ−１（９２） マツダ
2 ＭＲ２（８９） トヨタ
3 フェアレディＺ（８９） 日産
4 ＲＸ−７（８５） マツダ
5 ＲＸ−７（９１） マツダ
6 ＣＲ−Ｘ（８７） ホンダ
7 １８０ＳＸ（８９） 日産
8 ソアラ（８６） トヨタ
9 スープラ（８６） トヨタ
10 スカイラインＧＴＲ（８９） 日産
http://naga.tv/crashcardata(data)2.htm
624 ： ギシギシ：2009/09/04(金) 23:01:31.47 ID:gnG/w01T
車って結構安いな。
バイクの方が高い時代になったな。
625 ： アヤメ(大分県)：2009/09/04(金) 23:01:40.10 ID:TixXgatf
>>619
そりゃ貨物だし仕方ないｗ
でも2世代前のミラに比べれば、足下の余裕はあるし意外と普通に乗れるよ。
626 ： オオイヌノフグリ(大阪府)：2009/09/04(金) 23:01:57.02 ID:nJl2v9mx
>>619
軽に限らずバンは後部座席が立ち気味になっている、荷物の車内占有面積で
乗用か貨物の登録がわかれるからね、バンの場合は後部座席は非常用的な
位置付けで考えるしかないな。
627 ： フモトスミレ(関西・北陸)：2009/09/04(金) 23:02:59.04 ID:uuYuBNX/
俺様のエルグランドが最強な件
軽なんざ恥ずかしくて乗れねえよ。
家のガレージに合わねえし
628 ： アメリカヤマボウシ(福井県)：2009/09/04(金) 23:03:17.22 ID:z7EcV/S+
>>623
車体が頑丈かどうかって事じゃなく無謀な運転する奴が多いと見たほうがいいよな
629 ： 菜の花(アラバマ州)：2009/09/04(金) 23:04:35.39 ID:X6PQqoo7
>>623
スポーツカーの中に四駆のラガーが入ってるのは笑えるな
横転したんだっけ？
630 ： サイネリア(アラバマ州)：2009/09/04(金) 23:04:42.25 ID:yuKTW+mN
>>628
軽って乱暴な運転する奴多いよねぇ
なんでだろ
631 ： カンパニュラ・ベリディフォーリア(神奈川県)：2009/09/04(金) 23:06:17.18 ID:Zbqyn3uO
俺様の９６式装輪装甲車が最強な件。
60式自走無反動砲なんざ恥ずかしくて乗れねえよ。
隊のガレージに合わねえし。
632 ： ハナムグラ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 23:06:51.94 ID:4r2AZzSD
■1万台あたり乗員死亡事故台数

ファミリー軽乗用車　0.57人
1500cc以下セダン　0.56人
1500〜2000ccセダン　0.48人
2000cc超セダン　0.69人
スポーツ&スペシャリティ　1.46人
ワゴン　0.37人
1BOX　0.44人
RV　0.38人
http://www.itarda.or.jp/info14/info14_1.html#part23
633 ： リナリア(佐賀県)：2009/09/04(金) 23:09:19.98 ID:SS7/df8p
>>630
そうか？>>623に出てる車乗ってる連中に比べたらかなり可愛いもんだとは思うけど
634 ： ねこやなぎ(コネチカット州)：2009/09/04(金) 23:09:43.92 ID:exUpumDu
ワゴンＲタイヤ高けー
なに５万って
１５インチなんていらねー
635 ： エニシダ(埼玉県)：2009/09/04(金) 23:10:05.56 ID:mHGZDWWv
大してスキルも無い奴がミッドシップで調子こいたお陰でワースト1位2位がこの有り様
お陰で今じゃタマ数も減って、程度の良い中古車はぼったくり価格

636 ： ムレスズメ(神奈川県)：2009/09/04(金) 23:10:08.25 ID:DSz/FNa9
>>614
これミラバンスレで見たな
Keyのステッカー貼ってあったやつもあったような
637 ： シンビジューム(福島県)：2009/09/04(金) 23:10:45.34 ID:8vB+t3wl
チョンタイヤ標準装備の車なんぞいらね
638 ： サイネリア(アラバマ州)：2009/09/04(金) 23:11:01.60 ID:yuKTW+mN
>>633
ああ、実際ランキング車種よく見てなかったｽﾏｿ
出足がいいせいか踏み切り空いた途端に猛ダッシュとか多いもんで
後、結構なスピードで曲がったりとか
639 ： マムシグサ(アラバマ州)：2009/09/04(金) 23:11:38.13 ID:sXJNkYrY
いくら本体が安くても、維持費がかかりまくるんだよなぁ…
640 ： ミヤマヨメナ(愛知県)：2009/09/04(金) 23:13:04.95 ID:8gy0pgbT
>>609
AT車でもついてるだろ
641 ： ムラサキサギゴケ(関東)：2009/09/04(金) 23:14:48.23 ID:QFMxNYCo
>>630
軽いからじゃね？
小さくて軽いからチャリ感覚で勝手が利くし。

怖さを感じない奴は無謀な運転になるだろうな。即死と紙一重なのに。
642 ： リナリア(佐賀県)：2009/09/04(金) 23:14:54.43 ID:SS7/df8p
>>638
まあなｗ
でも実際そこまで害はないよ軽の連中は
勝手にやらせときゃ勝手にどっか走り去っていく
>>623の上位連中はガチで生死に関わる運転をするから困る
しかも巻き込む
643 ： プリムラ・インボルクラータ(愛知県)：2009/09/04(金) 23:15:09.94 ID:NjQjUNHN
>>634
165/55R15のDNA ECOSあたりでせいぜい工賃込み4万くらいじゃ？
644 ： ナガバノスミレサイシン(広島県)：2009/09/04(金) 23:17:53.83 ID:HX448qbp
>>624
性能で言えば400クラス以上はスポーティーカーと比較するべきだけどな。
軽クラスを比較するなら250以下だろ。
645 ： エニシダ(埼玉県)：2009/09/04(金) 23:18:44.61 ID:mHGZDWWv
>>640
現行のワゴンR
646 ： バーベナ(埼玉県)：2009/09/04(金) 23:21:42.98 ID:FhVHWD24
>>623>>628
RX-7FCで無茶やって半損しました申し訳ありません
ゆっくり走ると苦痛なんだもんよ

足もボディもすげえ頑丈だった
四輪浮くほどジャンプして着地してもビクともしなかった
いい車だったな
647 ： キンギョソウ(関西)：2009/09/04(金) 23:22:18.65 ID:0LOgwN5c
>>640
ファミリーカーには、
ほとんど付いてないが。
その分のコスト削減と省スペースに回してるわ。
648 ： アメリカヤマボウシ(福井県)：2009/09/04(金) 23:22:46.12 ID:z7EcV/S+
漫画に影響されすぎなんだろう
649 ： キソケイ(北海道)：2009/09/04(金) 23:23:06.34 ID:nKkICfR7
>>634
RRでも13インチ履けるよ
MH以降はしらんが
650 ： ベニバナヤマボウシ(岐阜県)：2009/09/04(金) 23:26:30.70 ID:19On+3YO
>>642
いや、巻き込むのはトラック。そいつらは自爆。
軽は巻き込まれて死ぬ方が多いと思うが・・・まあAZ-1は例外としてな
651 ： メギ(関西・北陸)：2009/09/04(金) 23:27:20.16 ID:j6uEnz0U
>>609
652 ： キンケイギク(静岡県)：2009/09/04(金) 23:28:34.73 ID:O1quNh6S
軽とコンパクトカー
どっちがいいのよ
653 ： オオイヌノフグリ(大阪府)：2009/09/04(金) 23:31:00.33 ID:nJl2v9mx
>>652
一人で移動なら軽で十分、三人以上の移動が多いならコンパクトという基準でもいいし
街中しか走らないなら軽、峠道もストレスを少なく走りたければコンパクトという基準で
選べばいいだろ、後は税金や保険の維持費を天秤に掛けて選べ。
654 ： ハクモクレン(山口県)：2009/09/04(金) 23:34:29.53 ID:rpbe1U6W
>>652
高速道路走行が年1000キロ以内なら軽でいい
655 ： ヒナゲシ(catv?)：2009/09/04(金) 23:36:34.37 ID:f135d8H3
つっかもう、自動車税が安いという以外に軽を選ぶメリット無いだろ。
トラック以外では
656 ： シザンサス(鳥取県)：2009/09/04(金) 23:36:38.99 ID:OM96wlJ9
＞鳥取の97％を筆頭
「県庁所在地」の「本線」が電化されていなくてディーゼル
その県庁所在地でも駅前から２〜３キロ離れると20時で真っ暗。
鳥取市に本社や支店がある企業の所在地が「鳥取市永楽温泉町」だが、これは駅前
駅前のビジネス街に温泉がある鳥取市。
まあ、そういうところだ。
軽自動車は自転車みたいなもの。
657 ： ハクモクレン(山口県)：2009/09/04(金) 23:41:40.06 ID:rpbe1U6W
>>656
その内容は山口市かと思ったｗ
658 ： アマナ(福岡県)：2009/09/04(金) 23:46:52.78 ID:2hfNd0+9
>>652
エンジン音とか加速とかストレスを感じたくなければコンパクト、割り切れるなら軽。
659 ： キンギョソウ(関西)：2009/09/04(金) 23:50:59.95 ID:0LOgwN5c
>>652
好きな方を選べ。

660 ： アメリカフウロ(東京都)：2009/09/04(金) 23:54:12.71 ID:XREEOzfz
明日買いにいこ
661 ： セイヨウタンポポ(新潟県)：2009/09/04(金) 23:56:59.65 ID:bBXS41lF
長距離は普通車だけど
３０キロ圏内なら軽や軽トラで十分。雨風雪がしのげれば十分。
662 ： オキナグサ(静岡県)：2009/09/04(金) 23:59:20.52 ID:rLrg4rpD
細い住宅街の道とか裏街道とかよく走るから
軽の取りまわしの楽さはマジで助かる
幅1700mm近い最近のコンパクトカーは
コンパクトの意味を考え直せよ
663 ： ヘビイチゴ(岐阜県)：2009/09/05(土) 00:00:46.28 ID:/Zhl8CB2
ターボ付いてりゃパワーは問題なし。CVTよりはAT。
一人乗りなら軽でいい。と言うか軽がいい。楽しいし。
664 ： シハイスミレ(大阪府)：2009/09/05(土) 00:00:56.91 ID:T39Qwj9p
彼女がこれの黒乗ってる
後ろから見たらおにぎりみたいだな
665 ： ポロニア・ヘテロフィア(静岡県)：2009/09/05(土) 00:04:34.11 ID:bPlxcQXn
非力な軽NAはMTが楽しい
666 ： ダイセノダマキ(長屋)：2009/09/05(土) 00:06:40.43 ID:iYUDodt0
>>665
そこでR2
CVTもおもろい
667 ： 桜(北海道)：2009/09/05(土) 00:13:22.72 ID:dd3ytGwz
サンバーなめんなよ
タコメーターないからわからんけど、ある回転数でかなりレーシーな音して気持ちよかったぞ
668 ： ポピー(石川県)：2009/09/05(土) 00:14:22.90 ID:28KlahsF
>>665
詳しく教えて
669 ： ハナモモ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 00:15:09.65 ID:fzwgtbHF
>>665
たまに乗って、エンジンぶん回すのならおもしろいだろうけどね。
HA23Sアルトの5MTを持ってるが、決して回しておもしろいエンジンでもないし、
回すとうるさいし、普段からブンブン言わせてると燃費も悪い。

結局普段はおとなしく走ることになるのだが、すごい遅いよｗ
MTでいいのは、燃費と眠くならないぐらいかな。
燃費が同等なら、ATを選ぶわ。
670 ： スカシタゴボウ(兵庫県)：2009/09/05(土) 00:17:04.13 ID:SdRVMmb+
いい意味でおもちゃみたい。乗りつぶします。
671 ： ポロニア・ヘテロフィア(静岡県)：2009/09/05(土) 00:19:10.99 ID:bPlxcQXn
最近は全然エンジン回さなくなったけど、
極限の燃費走りに挑戦する場合でもMTは自由度が高いから楽しい
2000回転が燃料カット開始最低回転数で
1100回転が燃料ガット維持最低回転数なんだけど
そういうのを意識しながら走るのも楽しい
672 ： ラナンキュラス(長野県)：2009/09/05(土) 00:21:12.48 ID:B0uA8MHN
車種別の死亡者数で最近のデータを出さないってどーも某社の圧力な気がする
軽売れすぎてるのに更に安全面でも結構良い事が知れると手も足も出なくなるし
昔は事故死者1万人とか言われてたけど今5千人弱みたいだし自殺者のが１０倍近く多いというｗ
673 ： バイカカラマツ(埼玉県)：2009/09/05(土) 00:25:59.90 ID:eyPtGWwg
>>672
そう思う
おそらくミニバン系の死亡率が相当高いんじゃないかと
674 ： アヤメ(福井県)：2009/09/05(土) 00:30:08.05 ID:m0zx8keS
ミニバン系は意外と少ないんじゃないかなー
どっちかというとセダン系がいろいろ事故起こすからじゃないか？
たとえばドリフトやってそうでもありVIP系にしてるやつもいるアレとか
675 ： サルトリイバラ(愛媛県)：2009/09/05(土) 00:31:06.96 ID:1n0LYNbH
ミニバンはよく事故のニュースを聞くな
676 ： ハナモモ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 00:32:57.83 ID:fzwgtbHF
車種別の保険料率を調べると、大体事故率も見当がつく。

自動車保険料率クラス車種別データベース
http://sonpo.codiego.com/
677 ： オキザリス・アデノフィラ(静岡県)：2009/09/05(土) 00:33:48.20 ID:5sZNsG6A
軽って任意保険も安いよな
678 ： ハナムグラ(大阪府)：2009/09/05(土) 00:40:46.64 ID:YeHWOT7V
なんか色々と安くなってるけど過去最高のデフレになりそうだな
679 ： ヘビイチゴ(岐阜県)：2009/09/05(土) 00:52:36.94 ID:/Zhl8CB2
俺はカプチーノ。MTのターボだけど、とにかく60kmでもエンジン回してるのが楽しいんだよ。
普通車だとストレスなく進むのがつまらなく感じる。いつの間にか100k出ちゃってるみたいな。
軽ならアクセル踏み込めば加速する感覚が味わえるし、静かにも走れるし。
680 ： バイカカラマツ(埼玉県)：2009/09/05(土) 01:04:43.06 ID:eyPtGWwg
>>676
トヨタの対人で最も高いクラス8はハリアーとプラドだ
これってつまり「事故が多い」というより「事故ったときに人を殺しやすい」ってことかな
681 ： プリムラ・マラコイデス(愛知県)：2009/09/05(土) 01:17:10.50 ID:9ar7n+hN
MT軽トラの回らないエンジンを無理やり吹かして街中をチョコマカ運転してる
感触は自分がクルマを操ってるって感覚が体験しやすくていいね。
走らないのを無理やり走らせ、曲がらないのをブレーキングの荷重移動で無理やり曲がらせ、
止まらせるのは簡単に止まるんだが（空荷時のみｗ）、これはこれでとても楽しい。
ミニバンみたいな乗せられてるだけのクルマとは明らかに違うドライブだ。
682 ： ラナンキュラス(長野県)：2009/09/05(土) 01:21:35.99 ID:B0uA8MHN
対人だからそうだろうね
事故を起こし易くて人を殺し易いって事な筈
683 ： バイカカラマツ(埼玉県)：2009/09/05(土) 01:25:12.47 ID:eyPtGWwg
>>682
そかー、おそろしい･･･
重たいから止まりにくいんだろうな
数字は冷酷で正直だ
684 ： プリムラ・ビオラケア(アラバマ州)：2009/09/05(土) 01:51:46.17 ID:EWYfGHyw
大きいのは止まりにくいし、運転も荒いやつが多いからね
ミニバンだと潰れる所もない上シートベルトの装着率も低そう
685 ： プリムラ・フロンドーサ(静岡県)：2009/09/05(土) 02:07:38.13 ID:CEHowvk0
静岡県人なら、すぐ壊れてうるさいのも知っててもスズキに乗るべきだろ
686 ： ハナカイドウ(静岡県)：2009/09/05(土) 02:08:33.78 ID:M7B8jx+Z
浜松とか同じ県だと思ってないから
687 ： ベゴニア・センパフローレンス(静岡県)：2009/09/05(土) 02:15:03.84 ID:fSbmSffU
田舎だと軽の必要性感じないんだよな・・・
住宅街だと4L-6Lクラスがゴロゴロいるわ
688 ： ユッカ(北陸地方)：2009/09/05(土) 02:47:22.28 ID:RYqZ0Rj6
自家用初代ESSEのEco,5MTにのってるけど、燃費いまいちで町乗り15km位。
代行運転手なんでたまにＡＴのESSEに乗るけど、ＭｉｒａやワゴンＲに比べて低速トルクが太く
町乗りは楽だと感じる。ＭＴはいい加減疲れるし、思ったより燃費が伸びないんで次は
ESSEのＡＴ車がほしい。
689 ： モリシマアカシア(静岡県)：2009/09/05(土) 02:50:36.52 ID:LBfVS3k5
燃費は乗り方と、道路状況次第だからな
旧ムーヴ5MT(カタログ21.5Km/L)で月間燃費25Km/L前後いってるから
エッセなら30Km/l近く狙えそうな気がする
690 ： ユッカ(北陸地方)：2009/09/05(土) 02:54:04.07 ID:RYqZ0Rj6
>>689 キャブ車じゃないの？ＥＦＩの軽のカタログ燃費は詐欺で6割ほどが実燃費だと周りでは意見が一致してるんだが。
691 ： ミヤマアズマギク(静岡県)：2009/09/05(土) 02:57:29.36 ID:+Y2kzOOq
EFI車だよ。
カタログ詐欺とか言ってるやつらは本気で燃費運転したことないか
渋滞がひどいかのどっちかだと思うよ

知り合いで旧ワゴンRターボ'(カタログ18.6)で24〜26Km/L叩きだすやつもいる。
692 ： ミヤマアズマギク(静岡県)：2009/09/05(土) 02:59:50.54 ID:+Y2kzOOq
ちなみに今年の燃費推移
08/09　25.92Km/L　(349.2Km / 13.47L)
07/31　25.77Km/L　(934.2Km / 36.25L)
07/05　25.44Km/L　(948.9Km / 37.30L)
06/07　24.52Km/L　(866.4Km / 35.34L)
04/27　23.08Km/L　(851.6Km / 36.90L)
03/22　24.26Km/L　(874.7Km / 36.06L)
02/09　23.17Km/L　(881.9Km / 38.07L)
01/12　23.98Km/L　(851.8Km / 35.52L)
693 ： ユッカ(北陸地方)：2009/09/05(土) 03:01:00.63 ID:RYqZ0Rj6
>>691 そうなんだ。
どの道にもすごいやつってのはいるんだねぇ。尊敬するよ。
694 ： ツゲ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 03:02:15.10 ID:9hqcTm5Z
>>692
それ満タンのやりかたで測ってんの？
かなり燃費良いな
695 ： ミヤマアズマギク(静岡県)：2009/09/05(土) 03:03:42.38 ID:+Y2kzOOq
燃費運転は尊敬されるどころか人によっては軽蔑される趣味だとは思ってるw

>>694
満たん法。セルフで給油機の場所も固定して計ってる。
後付け燃費計でも去年までは毎日燃費記録つけてた。
696 ： ミヤマアズマギク(静岡県)：2009/09/05(土) 03:05:46.84 ID:+Y2kzOOq
燃費運転の基本はブレーキ踏んだら負けと思うことw
アクセルよりブレーキで燃費は決まる。
それなりにルート選ばないと難しいけど。
697 ： ヘビイチゴ(岐阜県)：2009/09/05(土) 03:07:15.12 ID:/Zhl8CB2
こっちは坂道多いから、あんまり燃費言ってると坂道で速度落ちすぎたり
たぶんノッキングするんで、3000rpmあたりで走るしか無い。
698 ： ユッカ(北陸地方)：2009/09/05(土) 03:09:28.87 ID:RYqZ0Rj6
>>696 なるほど。市街地走行で燃費が伸びない理由がわかったよ。
699 ： サイネリア(三重県)：2009/09/05(土) 03:11:22.90 ID:brCio11p
>>692
うちの2st80ccのミニバイクより燃費いいじゃないかｗ (´・ω・｀)
700 ： ミヤマアズマギク(静岡県)：2009/09/05(土) 03:16:33.77 ID:+Y2kzOOq
ブレーキ踏まないを徹底しようとすると
信号少ないルート選ぶようになったり、車間距離をとるようになったり
無理に加速しなくなったり、はるか先の信号を先読みするようになったりして
ブレーキパッドが車体より長く持つんじゃないかってくらい減らないw

あと、以前に定速燃費測定したら時速45付近くらいが燃費一番良かった。
時速60まではなんとか30Km/L超えてたけど、時速70超えると一気に燃費悪くなってたな。
701 ： セントランサス(鳥取県)：2009/09/05(土) 04:39:03.80 ID:8PJ+4M5Z
アルトに車体60万代のがるだろ、あれ最強？

あと、鳥取97％って、複数持ちで、その中に軽があるって意味だぞ。
軽でファミリーカーとか恥ずかしいわ
702 ： ヘビイチゴ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 06:23:38.90 ID:zhXnAdRH
何でおまいら、そんなに軽自動車に詳しいの？
703 ： ペチュニア(福岡県)：2009/09/05(土) 06:24:52.13 ID:k+xCCAYC
>>699
NSRか？
2ストは燃費悪いよな。4ストがいいよ。
初期型セローに乗ってるがいいときは40Km/L超えるぞ
704 ： イワカガミダマシ(岡山県)：2009/09/05(土) 06:27:38.75 ID:92DiY+ES
>>696
ブレーキじゃなくて発進だろ常考
705 ： マーガレットタンポポ(dion軍)：2009/09/05(土) 06:32:34.02 ID:oXMwhbA4
そろそろホンダはtodayみたいな、エッセやミラバンの対抗車を出すべきだろ。
706 ： 水芭蕉(アラバマ州)：2009/09/05(土) 06:42:11.91 ID:3Zo97sAq
7年式の糞ボロいムーブが下取りで15万だった
相場がよく分からんわ
707 ： タツナミソウ(静岡県)：2009/09/05(土) 06:44:03.06 ID:rXtXDcAS
エッセのタイヤって幅145サイズだけど接地してる部分の幅は100ぐらいだよな
708 ： ライラック(福井県)：2009/09/05(土) 08:34:36.60 ID:iLJRb5bO
濡れた路面を100kmで走ってる時は接地面積が500円玉ぐらいしかないしな･･･
709 ： サルトリイバラ(愛媛県)：2009/09/05(土) 08:57:46.42 ID:1n0LYNbH
20キロ以下にしない、またなったとしても停まらない
これで燃費大幅アップ　混んでる道路では無理だが
あと高速では定速走行がいい
片側2車線なら100キロ以下で走ってても文句は言われんだろう
710 ： アグロステンマ(dion軍)：2009/09/05(土) 09:50:32.19 ID:3kKVKkG5
2stを燃費の話題に持ってくんなよ
2stで燃費気にする奴は売り払え
711 ： センダイハギ(東京都)：2009/09/05(土) 10:15:27.43 ID:Jg2S0/Qi
自動車アセスメント見るとゼストとパジェロミニはそれなりに安全だな。
しかし、重い。
712 ： アグロステンマ(関東・甲信越)：2009/09/05(土) 10:17:30.84 ID:E7IaLsj6
スマート最強だろ！

………いや…何でもない…
713 ： クレマチス・モンタナ(東京都)：2009/09/05(土) 10:31:29.06 ID:jTa/A/j3
ダイハツって馬鹿にする奴が多いけど結構良い車作ってるよな
今の車が駄目になったら絶対コペン買うぞ
714 ： オステオスペルマム(沖縄県)：2009/09/05(土) 10:34:54.27 ID:+BZKhXT+
ムーヴカスタムの魅力
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/2002-2004_Daihatsu_Move_Custom.jpg/800px-2002-2004_Daihatsu_Move_Custom.jpg
715 ： モッコウバラ(東京都)：2009/09/05(土) 10:35:45.43 ID:DjHr1l7/
>>714
やはり黄色ナンバーが全てを台無しにしている
716 ： ユキノシタ(高知県)：2009/09/05(土) 10:36:14.76 ID:F788pLGv
エッセを見ると，
ああ，貧民が走ってきた
って思う
惨めだよ，あの車は
717 ： アマリリス(福岡県)：2009/09/05(土) 11:24:28.77 ID:F0ORAXdj
>>678
エッセは元々60万円台だったよ
718 ： イベリス・ウンベラタ(関西地方)：2009/09/05(土) 11:42:27.36 ID:BDPQR9Bh
田舎は逆に車格がないと事故の時に命にかかわるからなあ。
719 ： ゲンカイツツジ(兵庫県)：2009/09/05(土) 11:43:39.05 ID:h1iYK72Y
ヒュンダイ乗るよりかはマシかな
720 ： ユキノシタ(四国地方)：2009/09/05(土) 12:06:20.96 ID:BGOrXmAB
今の車、11年だから補助金12万5000円貰えないのか。
このスレ見て本気で買い替えようと思ってたのに。
721 ： チドリソウ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 12:11:01.66 ID:CDv029FD
最強のC/Pの車　（ただし値段がよく変わる)
エッセ

商用ボンネットバン
ミラバン
アルトバン
ミニカバン

軽トラ
ミニキャブトラック


最強伝説始まる
722 ： ノミノフスマ(愛媛県)：2009/09/05(土) 12:11:05.72 ID:nP/0tPOD
田舎は車が無いと話にならないから仕方なく車買ってるだけの奴も多いよ
別に車が好きとか趣味とかいう訳でもないから特に拘りもない
そういう層にとって安い車は正義
723 ： クロッカス(大阪府)：2009/09/05(土) 12:13:43.45 ID:WBrz57wf
>>721
俺は前モデルのミラバン、もちろん５ＭＴでエアコン以外は何もない仕様。
724 ： キンケイギク(関西)：2009/09/05(土) 12:15:05.56 ID:emMD9Kc2
>>713
昔は、頑丈過ぎて買い換えて貰えなかったくらい。
トヨタと提携してからは、
匙加減を学んだみたいだが。
それでも耐久力は上位だな。
725 ： ピンクパンダ(長野県)：2009/09/05(土) 12:15:27.14 ID:mRlNAXf2
>>720
12年ものを持ってる奴が一番くやしいのうくやしいのうしてる
つーか期間限定の補助金制度が一番訳ワカンネ
正直不必要
726 ： アマリリス(福岡県)：2009/09/05(土) 12:18:07.30 ID:F0ORAXdj
>>725
どのメーカーのCM見ても、減税ばっかで車自体のCMじゃないんだよな。
テレビとかエコポイントが貰える製品のCMでもそういうのには全く触れないのに、
ちょっと呆れた。
727 ： ペチュニア(catv?)：2009/09/05(土) 12:29:53.33 ID:ZD/9P65C
レガシィのCMで最後に「レガシィは減税！」って流れてるのを見ると一瞬トヨタのCMと見間違えてしまうな。

「ああ、スバルもトヨタ傘下なんだよな…」と何とも言えない気分になる
728 ： プリムラ・フロンドーサ(千葉県)：2009/09/05(土) 12:31:08.95 ID:1pb0ZfNW
プロボックスのセダン造ってカローラにしろよ
729 ： アメリカヤマボウシ(コネチカット州)：2009/09/05(土) 12:33:30.11 ID:GNs8r1EB
車は売れるが関連会社は潰れるという

なんだかなぁ…
730 ： オオヤマオダマキ(catv?)：2009/09/05(土) 12:34:33.05 ID:tRXFyfVt
コペンなんか乗ってるの見ると、どうせだったらロードスター買えよと思ってしまうわ。
まぁ余計なお世話なんですけどね。

fanっちゃFANなんだけど、それは屋根を開けた状態で気分も含めてだな。
それ以外は、ただの重い軽四て感じか。

ストーリアX４のエンジンに載せ換えたりしたら、なんとなく面白そうではあるけど。
重心低いし。
731 ： チドリソウ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 12:35:48.57 ID:CDv029FD
>>728
それなんてベルタ？

トヨタNBCプラットフォーム　（初代ヴィッツ、ファンカーゴ、bB、プロボックス、MR-Sなど）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBNBC%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%A0

トヨタBプラットフォーム　（現行ヴィッツ、ベルタ、ラクティス、iQなど）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBB%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%A0
732 ： イワカガミダマシ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 12:37:42.06 ID:mTuHaoqE
岡山県倉敷の水島ってとこに三菱自動車の工場がある
そこで三菱の全ての軽自動車とランエボをつくってるらしい
なんで岡山は三菱多いの？リコるの？っておもってるやつは覚えておけ
733 ： ヒヨクヒバ(catv?)：2009/09/05(土) 12:47:27.67 ID:0WAfAJH6
>>722
ローカル線に乗ると高校生がドドッと乗ってきたりするんだが
車を運転できない彼らが普段どんな生活してるのか気になる。
734 ： プリムラ・オーリキュラ(愛知県)：2009/09/05(土) 12:51:20.81 ID:lKKsnIC6
>>728
言われなくても次からヴィッツと同じプラットフォームになる
735 ： ガザニア(熊本県)：2009/09/05(土) 13:04:25.65 ID:Bq/OGI0u
>>733
ママチャリ
736 ： ハナムグラ(鳥取県)：2009/09/05(土) 13:07:26.60 ID:xJApJlWo
>>732
三菱なら2000万円,13000cc、7段INOMATのスーパーグレートが良いな。
737 ： クロッカス(大阪府)：2009/09/05(土) 13:11:02.82 ID:WBrz57wf
>>736
それは三菱ふそうだろ別会社
738 ： レンギョウ(長屋)：2009/09/05(土) 13:12:18.76 ID:NBY8vhPz
光岡の組み立てとかタタが売れるようになったら
日本もだいぶ様変わりだろうな。
739 ： マツバウンラン(静岡県)：2009/09/05(土) 13:14:07.16 ID:xdQWjw+V
エッセはバンパーの穴がイヤすぎ。あれさえなければいいんだけどな。
740 ： スイカズラ(千葉県)：2009/09/05(土) 13:21:38.75 ID:BIUFhvCe
軽はレンタカーで７千円で買える
月数回なら維持費でレンタカーのほうがいい
741 ： ペチュニア(ネブラスカ州)：2009/09/05(土) 13:29:58.09 ID:aTmnlSPV
レンタカーも月会員制とかクーポン制作ればいいのにな
742 ： ムラサキケマン(埼玉県)：2009/09/05(土) 13:33:41.33 ID:M2Vn8pdp
田舎に行くと軽の多さに驚く。たぶん一家に複数台所有してる人が
足で使ってる奴なんだろうけど。
743 ： コスミレ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 13:46:59.21 ID:lVYGeAyb
>>725
不景気だし景気促進のカンフル剤として、どうしても売れない新車を売るための特別措置だからでしょ
自民党政権が続いてれば暫定税率のように続いてた可能性・・・いや、ないな
半年位は伸びる可能性あったかもだが
744 ： ユキノシタ(四国地方)：2009/09/05(土) 13:52:42.90 ID:BGOrXmAB
エコカー減税って今年いっぱいなの？来年3月まで？

ココア欲しいぜ。
補助金対象を「10年」にしろよ。
745 ： キクザキイチゲ(静岡県)：2009/09/05(土) 13:58:50.34 ID:cqygJpfN
田舎は平日とーちゃんが軽にのって仕事行って
かーちゃんがミニバンのってパート行く
休日はとーちゃんが一日ミニバンの運転手
746 ： プリムラ・オーリキュラ(愛知県)：2009/09/05(土) 13:59:01.79 ID:lKKsnIC6
>>740
月4回使って28,000、7年で2,352,000
安いか？？
747 ： オニタビラコ(東京都)：2009/09/05(土) 14:13:20.94 ID:U1MA5JzL
>>746
車のない生活に慣れると車使いたいなあってのは年に2〜3回しかないぞ
748 ： ユキノシタ(四国地方)：2009/09/05(土) 14:15:55.16 ID:BGOrXmAB
都会で車ない生活してる人ってスーパーの買い物とかどうやってるの？
レジ袋とか重たいのに徒歩なの？
749 ： アマリリス(dion軍)：2009/09/05(土) 14:17:39.65 ID:auG2hA67
最近の普通車は大きすぎる
マジで軽買いそうで怖い
750 ： オニタビラコ(東京都)：2009/09/05(土) 14:18:10.02 ID:U1MA5JzL
>>748
まとめ買いとかあんまりしないんじゃないかな
俺は2〜3日分しか買わないからそんな重くないし
751 ： ムラサキケマン(埼玉県)：2009/09/05(土) 14:18:55.60 ID:M2Vn8pdp
>>748
宅配サービスってのがあるんだよ。一回200円とかで。
買い物のためだけに車買うんだったら、こういうサービス使ったほうが賢いよね。
752 ： トキワハゼ(山形県)：2009/09/05(土) 14:18:58.45 ID:IAlKNjns
正直エッセとか乗れないわ
車高が高いのに慣れると慣れるまですげえ怖い
753 ： ユキノシタ(四国地方)：2009/09/05(土) 14:21:36.84 ID:BGOrXmAB
>>750
２Lのペットボトルとか重たいと思うけど。
あと、大きな箱入りの家電とかどうするの？
2000円の扇風機とかでも配送してもらうの？
754 ： ヒヨクヒバ(catv?)：2009/09/05(土) 14:22:08.10 ID:0WAfAJH6
>>478
都会人は地下鉄の階段で鍛えてるので田舎者より遥かに体力がある
755 ： ユキノシタ(四国地方)：2009/09/05(土) 14:23:23.98 ID:BGOrXmAB
>>751
そんなのあるんだ。
サザエさんは宅配してないな。
756 ： オキザリス・アデノフィラ(東京都)：2009/09/05(土) 14:24:43.54 ID:zxnXWxWd
どうして椅子の座面を上げる機能は有るのに、下げるタイプのが無いのか
757 ： オニタビラコ(東京都)：2009/09/05(土) 14:24:53.79 ID:U1MA5JzL
>>753
どんだけ力ないんだよｗｗ
虚弱体質過ぎるだろｗｗｗｗ
758 ： サルトリイバラ(愛媛県)：2009/09/05(土) 14:26:04.08 ID:1n0LYNbH
>>753
東京の郊外でも一応自転車停める場所くらいはあるから
自転車に積んで回ってたわ
田舎でもスーパーに近い場所ってわざわざ車使わないんじゃないの？
759 ： ヒヨクヒバ(catv?)：2009/09/05(土) 14:28:50.17 ID:0WAfAJH6
>>758
200m先に見えてるコンビニにも車で行く
760 ： プリムラ・オーリキュラ(愛知県)：2009/09/05(土) 14:29:22.89 ID:lKKsnIC6
金銭的な損得だけでいったらそりゃ車なんて無い方が言いわな
761 ： トキワハゼ(山形県)：2009/09/05(土) 14:29:37.07 ID:IAlKNjns
>>758
どんなに近かろうと車で行く
762 ： オニタビラコ(東京都)：2009/09/05(土) 14:29:42.20 ID:U1MA5JzL
>>759
おまえは道民かよｗ
763 ： カキドオシ(catv?)：2009/09/05(土) 14:31:06.24 ID:OMk0Z7vu
>759
流石にねーよｗｗｗ

って一瞬思ったけどそんなことなかったぜ
764 ： ねこやなぎ(関東・甲信越)：2009/09/05(土) 14:32:40.61 ID:OaZKWHVz
>>758
まず近いスーパーがない
765 ： ハクモクレン(京都府)：2009/09/05(土) 14:35:23.32 ID:2grXYFHM
>>489
コペンよくしらんが、ダイハツのFFだろ？
ナンバーはずせばいいだけじゃねーのか
んなもんエアラチェで1分かからんし、交換に3分かからん
766 ： アマリリス(福岡県)：2009/09/05(土) 14:39:23.75 ID:F0ORAXdj
>>745
女性が運転するミニバン怖すぎるんだが。
頼むから、あんなでかいので無理矢理突っ込んだりしないでくれ・・・
767 ： ピンクパンダ(長野県)：2009/09/05(土) 14:42:42.24 ID:mRlNAXf2
購入1年経った13年落ちの車が欲しいｗ
768 ： イヌムレスズメ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 14:45:00.62 ID:TL6gNR57
東京に住んでいたころはバイクで移動してたな。
車を持つだけの余裕が無いでは無かったが、
渋滞にひっかかると時間が読めないからな。
769 ： サルトリイバラ(愛媛県)：2009/09/05(土) 14:45:47.48 ID:1n0LYNbH
お前らもうちょっと自転車使えよ
数百メートルで車使うほうが面倒だわ
770 ： アザミ(愛知県)：2009/09/05(土) 14:52:18.54 ID:w4rV5+9b
>>752
ワロスｗ
771 ： クマガイソウ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 14:54:52.73 ID:UKGPl6xy
>>765
よく知らないでレスするのは正直良くない
まずググれ。それから語れ

コペンは電動オープンのＦＲな軽っていう、存在自体が異質過ぎる軽自動車だ
772 ： ピンクパンダ(長野県)：2009/09/05(土) 14:59:31.87 ID:mRlNAXf2
どんまーいｗ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/pdf/spec.pdf
773 ： フデリンドウ(catv?)：2009/09/05(土) 15:02:02.91 ID:3LTw7Nd0
>>771
まずお前がぐぐれやカスwww　FRで出てたらオレもちょっと欲しいわボケが、死ね。
774 ： アルストロメリア(大分県)：2009/09/05(土) 15:02:14.91 ID:H8jnEtDu
>>771
お前がググれ
FR（笑）ｗｗｗｗｗｗ
775 ： アメリカフウロ(兵庫県)：2009/09/05(土) 15:12:00.58 ID:9+WjI+ll
FRの軽オープンってスズキが出してたよな
コペンはＦＦじゃなかったか
776 ： ニョイスミレ(栃木県)：2009/09/05(土) 15:17:31.28 ID:lqasPOk7
なんにも外さないでいけるじゃねえか
http://minkara.carview.co.jp/userid/492845/car/420237/861297/note.aspx

これならプログレとかキャラバンのDのほうが難しいだろ
777 ： フデリンドウ(catv?)：2009/09/05(土) 15:19:42.84 ID:3LTw7Nd0
>>775
言っとくけど、鈴木のは専用設計の4輪ダブルウィッシュボーンなんだぜ？
内装もバブル期の100系カローラ級のソフトパッド使ってたんだぜ？
スズキはマジキチだと思ったね

しかも、エンジンはバルクヘッドに食い込んで完全にミッドシップ化されている。
おかげで非常に乗り難い車だったな
778 ： オオヤマオダマキ(石川県)：2009/09/05(土) 15:23:07.13 ID:uCYBNMrp
カプチーノ復活は無理だろうな
779 ： スズナ(中国地方)：2009/09/05(土) 15:48:44.53 ID:i4LyRVDj
>>745
なんという我が家
780 ： キンギョソウ(大阪府)：2009/09/05(土) 16:08:27.41 ID:RLC3cqVr
おまいらｗｗｗ

GT-XXって知らないのｗｗｗ

http://catalog.221616.com/spec/grade/c0109012/m0109012001/g108007009001003.html


781 ： キンギョソウ(大阪府)：2009/09/05(土) 16:16:39.28 ID:RLC3cqVr

ちなみにこっちなｗｗｗ

ちなみに、タイヤサイズ→185/60R14(リッターカー)→2000cc以上になると275/35R21

http://autos.allabout.co.jp/catalog/DA/S018/F001/M002/G011/detail/

782 ： キンケイギク(関西)：2009/09/05(土) 16:27:09.90 ID:emMD9Kc2
エコカー減税やってるが、
その間は、値引きとかは渋いのか？

783 ： キンケイギク(関西)：2009/09/05(土) 16:30:17.43 ID:FAi+hVFF
車のCMは沢山あるけどバイクのCMはなんでないの？やっぱりCMって意味がないのだろうか。
784 ： ピンクパンダ(長野県)：2009/09/05(土) 16:30:43.02 ID:mRlNAXf2
そんな昔の車出されてもなー
13年以上落ちって事で補助金使って新車に買い替えするにはいいけど
785 ： キンケイギク(関西)：2009/09/05(土) 16:33:57.67 ID:emMD9Kc2
>>783
昔、暴走族対策の一環で、
業界に自粛させたから。スクーターや商用は除いて。
786 ： クロッカス(大阪府)：2009/09/05(土) 16:38:27.97 ID:WBrz57wf
>>783
クルマは免許保持者が多いけど二輪になると趣味性のものだから少ないのが大きい。
日本の交通事情からして二輪より四輪の方が受け入れやすい環境にあるのもあるな。

787 ： サイネリア(中国地方)：2009/09/05(土) 16:41:11.00 ID:g5L9VMXj
>>783
圧力
788 ： ナニワズ(兵庫県)：2009/09/05(土) 16:48:37.20 ID:juasJX+Y
>>783
ホンダの企業イメージCMが限界だと思う。

価格的にバイクは自家用車と比べると安いため
CMを流すとその分の広告制作費が車両本体に上乗せされ
高くなって、結局CMの効果が無い。

ダイハツ・オプティ（初代）が、時の有名人という理由だけで宮沢りえを起用し
「CMに宮沢りえを使わなければ、オプティはあと20万は安くなった」と
経済性が売りの軽自動車のメリットを台無しにし
広告戦略の意義を問われた事があった。
789 ： トサミズキ(愛知県)：2009/09/05(土) 17:55:49.43 ID:+iVP726Q
今は知らないけど以前はバイクのCMは総務省か運輸省のお達しで
規定時間以外にCM打っちゃダメだった筈
790 ： ダイアンサス ピンディコラ(福岡県)：2009/09/05(土) 17:59:22.59 ID:kFc2qFmx
>>789
なんで？
791 ： トサミズキ(愛知県)：2009/09/05(土) 18:04:24.50 ID:+iVP726Q
>>790
「若者を刺激し暴走を助長するから」とかいう理由だったと思う
確か商品名も出したらアウトだった
792 ： ウグイスカグラ(宮城県)：2009/09/05(土) 18:16:58.34 ID:bbTx2XAA
高速乗ったらバラバラになったりしないの
793 ： ペチュニア(神奈川県)：2009/09/05(土) 18:19:32.37 ID:lCrntXxB
みんなが軽なら安心
794 ： ミツバツツジ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 18:40:18.95 ID:nLbP9Pi2
>>777
カプチーノは当時スズキのＮＳＸと
呼ばれてた車だからなｗ
組み立ても専用ラインなんじゃなかったっけかな？
795 ： ペチュニア(catv?)：2009/09/05(土) 18:40:43.39 ID:ZD/9P65C
>>791
でもホンダはVTRのCMをゴールデンで流してたぞ？
一社提供の未来創造堂でFAZEのCMも流してたし（深夜だからおｋ？）。
796 ： ミツバツツジ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 18:41:21.10 ID:nLbP9Pi2
>>783
やってるのはスクーターくらいだね。
自主規制って聞いたことがあるけど
どうなんだろう？
797 ： クロッカス(大阪府)：2009/09/05(土) 18:43:13.99 ID:WBrz57wf
>>792
二輪は転倒することを考慮（前提じゃないぞ）して作ってあるから高速走行程度でバラバラになるなんて
ことはない、見た目よりは意外と丈夫に出来ている。
798 ： キバナスミレ(catv?)：2009/09/05(土) 18:46:05.05 ID:/b2cZYxS
>>797
ホンダの銀翼は高速走行中にハンドル取れるけどなw
799 ： ミツバツツジ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 18:46:52.07 ID:nLbP9Pi2
>>797
でもヤマハのＳＲ５００とか走行中に
エンジンの振動でボルトが緩んで
外れたとか都市伝説レベルの
噂があったなｗ
800 ： サポナリア(北海道)：2009/09/05(土) 18:48:52.02 ID:V3sAaVQi
足は取れるぞ。
801 ： キンケイギク(関西)：2009/09/05(土) 18:50:20.63 ID:emMD9Kc2
>>799
カワサキのオフ車は、
相変わらずオイルが漏れるぞ。
802 ： クサノオウ(dion軍)：2009/09/05(土) 18:53:55.84 ID:T6V8ynld
まあ万年渋滞、狭いの都内だったら軽で十分だよな。
俺も都内に住んでれば軽買ってるわ。
803 ： キバナスミレ(catv?)：2009/09/05(土) 18:54:20.45 ID:/b2cZYxS
>>799
スリッポンが飛んでいくとか割と普通www
804 ： キバナスミレ(catv?)：2009/09/05(土) 18:55:38.94 ID:/b2cZYxS
>>800
それはナニかね？
例の下半身がもげて、上半身だけ生きているバイク事故動画を要求しているのかね？
805 ： ヒメオドリコソウ(アラバマ州)：2009/09/05(土) 18:56:10.01 ID:cMgtzeB9
>>802
皮肉なことに、軽自動車の普及率は東京都が全国一低い。
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7662.html
806 ： トウゴクミツバツツジ(catv?)：2009/09/05(土) 18:56:47.20 ID:SRWHK5gv
>>797
ハスラー400はバラバラになる。マジで
807 ： スイセン(東京都)：2009/09/05(土) 18:58:06.93 ID:nK12yN8F
軽自動車のスレでバイクの話している奴らってクズだな
808 ： オオタチツボスミレ(catv?)：2009/09/05(土) 18:58:13.39 ID:0mALSbhk
>>805
そりゃそうだろ

収入は都市部と地方でえらい違うけど
と税金は一定なんだから
809 ： ピンクパンダ(長野県)：2009/09/05(土) 18:59:17.08 ID:mRlNAXf2
都内で車を持つ＝必要性が無い上に駐車場代金が鬼
そんだけ金に余裕あればわざわざ軽に乗らんでもいいわな
810 ： バイカカラマツ(東京都)：2009/09/05(土) 19:18:35.23 ID:HCumiqwG
軽はマツダのi-stopの方が相性よさそうだな
811 ： 姫カンムリシャジン(新潟県)：2009/09/05(土) 19:19:59.77 ID:+goyPFcU
>>810
ミラのアイドリングストップモデルはどうなんだろね
812 ： アッツザクラ(東日本)：2009/09/05(土) 19:22:05.22 ID:7DjMZikB
通勤とスーパーの買い物くらいにしか使わなければこれで十分だね
遠出するときはレンタカーでも借りればよい
813 ： ウグイスカグラ(愛知県)：2009/09/05(土) 19:26:00.82 ID:52QELZL8
キリのいいとこで50万円で頼む
その代わりエアコンとかドアロックとかいらねえ屋根もなくていい
バギーでいい
814 ： ピンクパンダ(長野県)：2009/09/05(土) 19:34:31.13 ID:mRlNAXf2
中古車買っとけ
815 ： コバノランタナ(長屋)：2009/09/05(土) 19:56:11.04 ID:K52I8Jcg
車がただの移動手段でしかないならこれで十分じゃね？
816 ： キンケイギク(関西)：2009/09/05(土) 20:18:49.82 ID:emMD9Kc2
トヨタのＩＱて売れてるのか？
あれほど中途半端な車も無いだろ。
817 ： ダイセノダマキ(東京都)：2009/09/05(土) 20:20:15.66 ID:6JpfC7YH
>>816
海外で軽自動車以下の値段で売っているので海外ではバカ売れ
818 ： ペチュニア(佐賀県)：2009/09/05(土) 20:20:58.75 ID:ZdKWdKC5
似非の香りがぷんぷん
819 ： オニタビラコ(熊本県)：2009/09/05(土) 20:22:58.00 ID:taNy5cWd
０円自動車マダー？
820 ： キブシ(東京都)：2009/09/05(土) 20:26:53.69 ID:LMMWFuAh
アルトキラーな車だけど、アルトとどっちが良いよ？
821 ： サルトリイバラ(大分県)：2009/09/05(土) 20:31:46.31 ID:KO4OGkbO
>>820
エンジンの良さでエッセ。
K6Aはいい加減時代遅れ。
822 ： マツバウンラン(アラバマ州)：2009/09/05(土) 20:32:27.41 ID:Vh675FjC
>>820
アルトはおそらく今年中にフルモデルチェンジなので、それからだね。
823 ： ペチュニア(静岡県)：2009/09/05(土) 20:41:00.83 ID:6Cf1rV4F
先代のアルトは煙吐いてるのよく見かけるしな
824 ： ペチュニア(佐賀県)：2009/09/05(土) 20:50:13.13 ID:ZdKWdKC5
>>808
は？なんなのこのとんちんかん

東京は税金も土地も高すぎだから東京都じゃ自動車を維持できませんての。
つまり、東京都の道路を使ってるのは都民じゃなくて痴呆民てこと。
825 ： チューリップ(茨城県)：2009/09/05(土) 22:46:40.63 ID:yaAnKf7f
>>824
お前は何を言ってるんだ
826 ： マツバウンラン(佐賀県)：2009/09/05(土) 22:57:20.77 ID:CbV/wKCZ
>>825
住民税の話だよ。
田舎はタダみたいに安いのに、東京は収入が半分になる勢いで税金持ってかれるんだぞ。
しかも土地が高くて駐車場維持出来ない。
車本体なんかどーにでもなるんだが、駐車場が維持出来ないんだよ。
外出しても駐車場代が馬鹿みたいにかかるしさ。
827 ： ダイセノダマキ(東京都)：2009/09/05(土) 23:14:04.46 ID:6JpfC7YH
>>826
住民税は一律だが、、、、
828 ： ナノハナ(東海・関東)：2009/09/05(土) 23:18:31.41 ID:lUdeAmul
ビクスクより安いんだけど…
後は折り畳み式にすれば完璧だな！！
829 ： マツバウンラン(佐賀県)：2009/09/05(土) 23:51:31.82 ID:CbV/wKCZ
>>827
一律って市区町村ごとに一律だろ。
全国で一律ではない。

収入が半分に〜って話は、特別高給取りではない若い会社員の収入
月給２０万での話だ。

本社が東京じゃないから給料安いんだよ。
手当てもつかないしさ。
あれで全国独占企業なんだからな・・・
830 ： イヌムレスズメ(東京都)：2009/09/05(土) 23:54:30.60 ID:BMIM1mTu
ミラアヴァンツアートR
831 ： プリムラ・マラコイデス(愛知県)：2009/09/05(土) 23:59:02.51 ID:9ar7n+hN
よくわからんけど東京に住民登録してると月収20万のリーマンの
手取りが10万以下になるってこと？
ありえねーｗ
832 ： ムラサキサギゴケ(埼玉県)：2009/09/06(日) 00:00:19.90 ID:frWV5ZHG
去年まで都内に住んでたけどそれはないｗ
833 ： パンジー(静岡県)：2009/09/06(日) 00:03:44.26 ID:+tukOaXe
(佐賀県)だしなw
834 ： アズマギク(岩手県)：2009/09/06(日) 00:15:19.70 ID:EEdkWht5
これがホントのロマンシング・佐賀ってか？

やかましいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
835 ： ハンショウヅル(長屋)：2009/09/06(日) 00:27:55.43 ID:dPODgSyf
こっちのが安いじゃん。型は古いが中は広いよ。
ttp://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/PLEO/10050923/index.html
836 ： フリージア(静岡県)：2009/09/06(日) 00:33:08.48 ID:y3wJppEf
>>835
プレオは、ワゴンタイプの中では中が狭いほうだけどな
837 ： マムシグサ(佐賀県)：2009/09/06(日) 00:38:13.93 ID:ZPwAvh7m
>>832
お前都内つっても多摩のほうだろ
838 ： ムラサキサギゴケ(埼玉県)：2009/09/06(日) 00:39:53.97 ID:frWV5ZHG
>>837
荒川区だよ
839 ： ニオイタチツボスミレ(静岡県)：2009/09/06(日) 00:51:09.77 ID:mHcq6bZ5
たまに都内に行くと、全然軽自動車見ないぞ。
みんな高そうな車乗ってる。
地方は三台に一台は軽自動車。
840 ： カンパニュラ・サキシフラガ(東京都)：2009/09/06(日) 00:53:47.68 ID:R6iVfnkk
住民税って、多少の差はあれ全国でほぼ均一だったはずだが。
841 ： キンケイギク(福島県)：2009/09/06(日) 00:54:55.53 ID:naQiPD8f
品川ナンバーは外車の方が多いんだっけ？
842 ： モモイロヒルザツキミソウ(アラバマ州)：2009/09/06(日) 00:57:53.91 ID:2g9jtzH+
佐賀はどんだけバカなんだよｗ

じゃまなんだよな佐賀
とろいしへただし
843 ： オオタチツボスミレ(東京都)：2009/09/06(日) 00:58:21.52 ID:Ao0lGjW7
＞13年以上の古い車から乗り換えれば、さらに補助金12万5000円がもらえる。

これって結構厳密？廃車にする予定の車タダで貰ってきて数千円払って一旦名義変更したあと
エコカー買ったら10万以上お得になる？
844 ： チチコグサ(神奈川県)：2009/09/06(日) 01:02:21.39 ID:SO0JRohu
>>843
>>395
845 ： ネメシア(大阪府)：2009/09/06(日) 01:17:56.33 ID:FQIj6mGu
俺のエッセちゃんバッテリー上がり中につき実家で野ざらし
846 ： カンパニュラ・サキシフラガ(東京都)：2009/09/06(日) 01:24:18.36 ID:R6iVfnkk
>>683
安全性の判断は難しいよ。
テスト上ではでかい車より制動距離が長い軽も多数有あり、対歩行者安全性も車種による差の方が大きい。

ようは軽は飛ばさないユーザーが多い、ミニバンやスポーツタイプは飛ばすアホが多い。
って事で、逆に言えば同じ乗り方をするならやはり圧倒的に軽は（搭乗者の安全性は）不利。
軽い分相手にダメージを与えにくいって事は有るんだが、自分の命を削るメリットが有るかって言うと。
847 ： ベニバナヤマボウシ(ネブラスカ州)：2009/09/06(日) 08:35:48.63 ID:hC193lct
月に最低駐車場2のガス代1持ってかれるんじゃ無理だね
車維持するために生きてる訳じゃないし…
だから自転車スレが延びる
848 ： オランダミミナグサ(アラバマ州)：2009/09/06(日) 08:44:04.76 ID:3ZHBW1kq
軽はCVTかMTに限る
849 ： 桜(山形県)：2009/09/06(日) 08:57:48.43 ID:78QrKWB1
>>848
ダイハツに限るか判らんが、出来ればターボ付きに限るよ。
ダイハツのNAだとヨタアクセル過ぎ。
スズキのCVT制御つうか設定は、NAでも遅いなりにも我慢出来たけど。
MTあるならMTの方選ぶけどな、俺なら。
850 ： シャクヤク(関西地方)：2009/09/06(日) 09:28:48.34 ID:HgG42r41
>>24
AT限定乙ｗ
お前が特攻しそうだなｗ
851 ： アズマギク(岩手県)：2009/09/06(日) 10:11:29.08 ID:EEdkWht5
軽でターボって地雷ジャン。
軽はNAのMTに限る。
852 ： ピンクパンダ(catv?)：2009/09/06(日) 10:13:24.65 ID:nDNd9QEl
>>839
そもそも金が惜しけりゃ車買わないし
853 ： アメリカフウロ(福岡県)：2009/09/06(日) 10:24:11.69 ID:joGcm7mD
>>842
60kの道路を40〜50で平気で走るからな。
佐賀ナンバーの前を見ると、がら空きで信号に何度も引っかかるのはザラ。
とても3号線やかささぎロードが通ってるとは思えん。
854 ： クモマグサ(福岡県)：2009/09/06(日) 11:18:07.16 ID:xexEuzLk
うむ、佐賀県民はトロくても右車線を固持する。
パッシングしても譲らないので危ない。
855 ： ウイキョウ(福岡県)：2009/09/06(日) 11:29:32.59 ID:FtH1CcPL
>>854
それ大分県民も一緒だな。
市内走るとわかるけど、全体的にトロイし運転がへたくそ。
おまけに店から右折で車道に出ようとして平気で反対車線をふさぐし、交差点内で停車してクラクションならされてもヘラヘラしてる。
ゆずり合い車線とかでもトロトロ本線を走る、仕方ないからこっちがゆずり合い車線から追い越しをはめに。
856 ： シハイスミレ(大分県)：2009/09/06(日) 11:30:33.68 ID:9LiuYydR
>>855
福岡県民のクラクション鳴らし放題、赤信号無視のDQN運転よりマシだろう
857 ： ヤブテマリ(長屋)：2009/09/06(日) 11:31:28.15 ID:HhQmpSaF
>>846
軽でスポーツカーのような運転ｗｗｗ
車の性能上無理ｗｗｗ加速違いすぎｗｗｗ
ターボついてても特定車両以外無理ｗｗｗ
最高速度も140Km/hｗｗｗしかもアクセルベタ踏みで１〜２分かけてｗｗｗｗ
２分踏んでたら何メーター進むんだよｗｗｗｗ
120km/hで4km進むよｗｗｗｗ高速道路以外で信号のない直線じゃ郊外のバイパスか北海道だよｗｗｗ
それでスポーツカーとおなじｗｗｗ
無理無理ｗｗｗ

荷重移動だドリフトだとか、車制御出来るような人なら、車に振り回されて死ぬなんて事ないだろうし、そういう人が軽にのっても無茶な運転したらペラペラのボディが怖くて大人しくなるよ
858 ： プリムラ・マルギナータ(長野県)：2009/09/06(日) 11:35:40.33 ID:bStl4owk
九州勢仲良くしろｗ
大阪福岡名古屋長野栃木のＤＱＮ運転の多さは皆が認めてる
859 ： ナツグミ(広島県)：2009/09/06(日) 11:35:58.49 ID:7GdjNAKH
>>857
軽はベタ踏みに躊躇が無いからそこそこ良く走るよ。止まらないけど。
問題は居住性が良くてインフォメーションがないから、知らないうちに危険な領域に入ってる事。
そして非力だからなるべく速度落としたくないと思う事。
860 ： ウイキョウ(福岡県)：2009/09/06(日) 11:48:56.96 ID:FtH1CcPL
>>856
仙台七夕祭と青森ねぶたをパクッた祭で盛り上がってないで一度外の世界も知っておいたほうがいいよ。
ついでに４７万人とか中途半端な数字を祭のキーワードにするのもどうかと。
861 ： イヌムレスズメ(宮城県)：2009/09/06(日) 12:22:10.77 ID:gUm+N8RC
351 名前： イヌムレスズメ(宮城県)[sage] 投稿日：2009/09/06(日) 12:15:42.74 ID:gUm+N8RC
低速で燃費のいい小さな車つくるのやめろ。
高級車やスポーツカーが，皆，CO2撒き散らしてるわけじゃない。
前をのろのろと走ってると，こちらは燃費効率悪いんだよ。

あと，のろのろ時間かけて走るのがエコだと思ってるやつ。馬鹿か？
燃費効率が良い回転数で，短時間で運転をやめる方が，CO2が出ないのがわからないのか？
こっちは馬力あるから，前をのろのろ走られると，ちっともエコじゃないんだよ。
862 ： オダマキ(沖縄県)：2009/09/06(日) 12:30:17.65 ID:tH1FwadV
>>861
こういう人が追突事故起こすんだろうなあ
863 ： 西洋オキナグサ(静岡県)：2009/09/06(日) 12:37:44.59 ID:FAJ2G8ly
>>861
軽NAの定速燃費を燃費計で実測すると時速40〜50Kmくらいで
35Km/Lくらいで燃費最良になる。その時の回転数は2000rpm近く。
時速70超えてくると速度の2乗に比例する空気抵抗が効いてきて燃費が目に見えて悪くなる。
864 ： 西洋オキナグサ(静岡県)：2009/09/06(日) 12:39:25.41 ID:FAJ2G8ly
あと雑誌の実測値より

CD型アコード2.2VTEの定地走行燃費実測値(モーターファン別冊実車試験から)
(カタログ値　10・15モード：13km/L　60km/h定地走行：22.1km/L)
30km/h　 19.1Km/L
40km/h　 20.4Km/L
50km/h　 22.6Km/L
60km/h　 21.8Km/L
70km/h　 20.7Km/L
80km/h　 18.5Km/L
90km/h　 16.8Km/L
100km/h　15.1Km/L
110km/h　13.7Km/L
120km/h　12.3Km/L
130km/h　11.6Km/L
140km/h　10.6Km/L
865 ： キクザキイチゲ(大阪府)：2009/09/06(日) 12:40:52.80 ID:japfsWfx
>>21
最低で２０万見ときゃいいんじゃね？
866 ： プリムラ・マルギナータ(長野県)：2009/09/06(日) 12:49:34.18 ID:bStl4owk
燃費気にするなら最初から燃費の良い車に乗ればいいだけの話
燃費悪い車で燃費だのエコだの異常に気にしてる奴は池沼でしかない
867 ： 西洋オキナグサ(静岡県)：2009/09/06(日) 12:52:21.17 ID:FAJ2G8ly
ところがせっかく燃費いい車買っても
アクセルガバガバ、ブレーキパカパカ運転してたら
軽でもリッター10Kmそこそこしか走らないし
そんなアホ運転してるやつが多い現実
868 ： アメリカヤマボウシ(コネチカット州)：2009/09/06(日) 12:54:52.27 ID:1fIkK4a7
>>866
Jamiroquaiのことかー
869 ： モモイロヒルザツキミソウ(catv?)：2009/09/06(日) 12:56:46.82 ID:mwd7R7jJ
>>868
正確にはジェイ・ケイだな
870 ： 雪割草(四国地方)：2009/09/06(日) 13:23:23.38 ID:jOzBMWKg
H10年式のサイノスに乗ってる。
来年春に車検。
タイヤとバッテリとブレーキパッドは交換時期。
エンジンプラグは今年交換修理した。
エアコンが故障している。

もう1回車検して乗り潰すか、軽に買い替えか迷ってます。
どうすればいい？
871 ： ミゾコウジュミチノクコザクラ(神奈川県)：2009/09/06(日) 13:24:59.78 ID:cxRX8vLk
ダイハツって名前かえないの？

なんか耕運機とか売ってる方がしっくりくる名前
872 ： キンカチャ(静岡県)：2009/09/06(日) 13:27:34.90 ID:NDNgo1vB
エアコンのダイキンよりましじゃね？
こっち大腸菌みたいだから
873 ： ヒメマツムシソウ(関東・甲信越)：2009/09/06(日) 13:32:20.19 ID:IakBicWL
タイヤくらいは日本製にしてくれ
874 ： プリムラ・マルギナータ(愛知県)：2009/09/06(日) 13:36:56.66 ID:V7FNhLJh
>>870
そろそろタイミングベルトがやばい気が。
どうするかは好きにすればいいと思うけど、車検通すならタイミングベルト交換したほうが
いいんでない。工賃込み4万くらい。
875 ： 雪割草(四国地方)：2009/09/06(日) 13:39:39.55 ID:jOzBMWKg
>>874
9万キロ走ってます。

もう古いからどんどん壊れてくるかな？
補助金もらえたら買い換えるんだけど、もらえない。
876 ： プリムラ・マルギナータ(愛知県)：2009/09/06(日) 13:52:44.92 ID:V7FNhLJh
>>875
古い車は足回りのブッシュとかゴムのマウントとかがもう劣化してて
ガタが大きくなってきたりするけどそれらは命にはかかわらないから
まあそれほど重要じゃない。一方タイミングベルトはほとんどのメーカーが
設計寿命10年か10万キロで設計してるので、安全係数はちょっとあるだろうけど
蓋あけて目視で見てみないとどの程度やばいかわかんないし、蓋開けるなら
交換までした方が安いので交換したほうがいいんじゃないって理屈。
タイミングベルト切れるとエンジン壊れて修復できないしね。

10年式サイノスってーと後期のやつかな。そこらの年代の設計は今のトヨタの
設計よりちょっとマシというか、頑丈というか、コンピューターシミュレートだけで
部品設計してる部分が少ないので、適切に消耗部品や油脂を交換してれば
まだまだ安心して乗れると思うよ。
877 ： ニリンソウ(アラバマ州)：2009/09/06(日) 13:57:12.17 ID:20Z8nw3m
>839
都内で車を維持出来る層は
金持ちだから
地方の家族一人一台とわけが違う
878 ： 雪割草(四国地方)：2009/09/06(日) 14:05:05.33 ID:jOzBMWKg
>>876
ありがとう。
よーく考えてみます。
879 ： プリムラ・マルギナータ(長野県)：2009/09/06(日) 14:21:45.74 ID:bStl4owk
>>867
それでも燃費の悪い車で馬鹿運転するよりは燃費いいさ
燃費気にしてＣＶＴミラ買ったとして異常渋滞でもしなけりゃ１０ｋｍはないだろ
プリウスで最悪運転してる奴でも１３ｋｍは走れてるみたいだし
880 ： ジンチョウゲ(アラバマ州)：2009/09/06(日) 14:29:27.77 ID:FIhP4g4a
佐賀人「東京では住民税が収入の50%」
所得税や年金や社会保険はどうすんだよ。暴動起こるっつーの
881 ： ハクモクレン(アラバマ州)：2009/09/06(日) 15:36:51.35 ID:up0d+0vv
オープンでも、このぐらいの爽快感がほしいわな。
http://ringostarr-anchan.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_cd3/ringostarr-anchan/5077761.jpg
882 ： ベニバナヤマボウシ(佐賀県)：2009/09/06(日) 16:28:36.72 ID:JzWF8ZV5
>>864
８０キロが燃費がいいといわれていたけど、やっぱりアクセルワークで最も負担の少ない50km/hがいいのか。
883 ： ライラック(dion軍)：2009/09/06(日) 16:30:23.89 ID:WPTfrGS9
>>877
昔から住んでる層は持ち家もあるし
そこにガレージくらいあるよ。

俺はDQN区に住んでるから、貧乏でも
家と車は買えた。
884 ： フイリゲンジスミレ(アラバマ州)：2009/09/06(日) 16:31:10.31 ID:F68+ssLD
>>839
東京都は、軽自動車の普及率が全国一低いしね。
都内を走ってるのは、ベンツとBMWと宅配のトラックばかりと言ってた人がいたが、本当なのかｗ
885 ： ロウバイ(山口県)：2009/09/06(日) 16:31:57.58 ID:cRQn0cTe
東京いったとき、外車とタクシーの多さにおどろいた。
886 ： シンフィアンドラ・ワンネリ(ネブラスカ州)：2009/09/06(日) 16:32:02.22 ID:1mm7K7Wo
燃費良いのは60キロだろ？
887 ： シラン(dion軍)：2009/09/06(日) 16:32:24.89 ID:b3pUi+Lv
デフレの象徴
888 ： セントウソウ(埼玉県)：2009/09/06(日) 18:43:56.51 ID:65wCupxc
>>871
みんなの大好きな大阪の企業やで！今更名前変えるなんてアカン！
889 ： ハイドランジア(埼玉県)：2009/09/06(日) 19:05:51.31 ID:5GEBL26/
>>864
おおー、アコードでも50km/hが一番燃費いいのか
軽なら40km/h程度かもな
890 ： サクラソウ(三重県)：2009/09/06(日) 21:00:33.18 ID:9N8H+zA0
シンプルだから好きなんだけど、発売からもうすぐ4年だしそろそろモデルチェンジするんだろうか。
891 ： ナノハナ(埼玉県)：2009/09/06(日) 21:21:30.42 ID:9p83cZl6
ソニカ買おうと思ったけど
不人気ですぐ絶版になったから値崩れしてると思ったけど特にそんな事は無かった
軽の需要のせいか
892 ： 桜(山形県)：2009/09/06(日) 22:10:38.44 ID:78QrKWB1
>>891
さすがにツインみたいにプレミア付かないかw
現状維持でも高いと思うけどね。
CVTの異音さえなければ、軽の中では最強ランクの車だからなぁ。
フロントのデザインとリアが格好よかったら、俺も欲しかった。
893 ： マツバウンラン(埼玉県)：2009/09/06(日) 22:35:30.78 ID:/27oYhTM
エッセって前は普通なんだけど、後ろから見るとすげー変だよな
おにぎりみたいなカタチでかっこわるい
894 ： サクラソウ(三重県)：2009/09/06(日) 23:59:37.33 ID:9N8H+zA0
>>893
確かに。
あと後ろの傾斜のせいでちょっと後席とトランクスペースが犠牲になってるみたいだね。
895 ： セイヨウオダマキ(兵庫県)：2009/09/07(月) 00:02:24.16 ID:rzr0r157
経済的理由で軽乗るのは全然良いけど
実は男で軽乗ってるのって笑われてるぞｗｗｗ

後、軽の癖に洗車場に来るな。邪魔。雨の日に雨水で洗ってろ
896 ： アッツザクラ(岩手県)：2009/09/07(月) 00:03:56.76 ID:xajVO+8J
>>894
でもあのプリンみたいな形状はバランスはいいから走ってて楽しいらしいけどな。
897 ： ヒナゲシ(大阪府)：2009/09/07(月) 00:05:10.44 ID:EVa8yBEC
これで車中泊できるかな？
898 ： カンパニュラ・ベリディフォーリア(栃木県)：2009/09/07(月) 00:05:49.50 ID:3Thtlb/W
60万って俺の自転車より安いじゃないか！
899 ： ヒサカキ(アラバマ州)：2009/09/07(月) 00:06:04.89 ID:bDm32PYq
>>895
韓国人がそうなんだよ。
男が小さい車に乗ってると、すごくバカにされる。
だから、無理してでかいセダンを買うんだってさ。
900 ： マムシグサ(埼玉県)：2009/09/07(月) 00:12:53.41 ID:/6f7PC0l
>>899
あいつら見栄の塊のような思考だからね
何よりも虚栄心を満たす事を重視して生きてる
901 ： ユリオプスデージー(栃木県)：2009/09/07(月) 00:20:10.58 ID:bLpms1ay
>>899
確かに韓国車はヒュンダイとかデカいセダンばっかで軽サイズのは見たこと無いな、というか無いのか
902 ： キクザキイチゲ(四国地方)：2009/09/07(月) 00:23:12.98 ID:yLAv2A/a
軽のナンバープレートの色、何色ならカッコイイかな？
903 ： シハイスミレ(静岡県)：2009/09/07(月) 00:25:13.30 ID:hoi0OX7+
DQNはなぜ中古のセルシオとかセドリックとか、でかいサルーン車が好きなのだろうか
904 ： タチツボスミレ(長屋)：2009/09/07(月) 00:28:48.87 ID:o/y7fiXC
>>903
生活空間の全てを具象化したいからじゃね？

あとはリラックスした状態で胡坐かいて助手席のヘッドレスト抱えて片手で運転するため
905 ： イヌムレスズメ(コネチカット州)：2009/09/07(月) 00:31:24.97 ID:Vmcvo/2a
高知なんて軽だらけだぞ
普通車は三台に一台くらいしか見ないな
906 ： ヘビイチゴ(三重県)：2009/09/07(月) 00:34:56.26 ID:0CUPYOAb
家の六代目ハイゼットいつ壊れるんだよ
田畑の中を走り回ってもぴんぴんしてる
907 ： クロッカス(福岡県)：2009/09/07(月) 00:36:13.46 ID:8v0CP5S6
お前らさ、こんなの買うくらいなら高級車のカーシェアリングサービスとかに入った方がよくね？
908 ： ヘビイチゴ(dion軍)：2009/09/07(月) 00:46:17.10 ID:07XhFoOb
>>907
玄関出て10秒で乗れるのならば検討するが。
909 ： アメリカヤマボウシ(福岡県)：2009/09/07(月) 00:48:19.88 ID:yVQn+G+d
カーシェアリングって結局赤の他人との信頼だから、もしその中にDQNでもいたらと思うと、
レンタカーの方が良いかなとは思う。
910 ： イベリス・ウンベラタ(岐阜県)：2009/09/07(月) 00:49:37.96 ID:KYEyC5vG
150万でムーカス買ったけど正直中古でも普通車買えば良かったわ
コンパクトにすりゃよかった
911 ： サンシュ(アラバマ州)：2009/09/07(月) 00:50:10.52 ID:R5lnB8/D
同乗者は未来永劫現れないと思うから二人乗りでそこそこ安全な軽はないものか・・・
軽トラかなあやっぱ。iQは軽じゃないし。
912 ： パキスタキス(埼玉県)：2009/09/07(月) 00:52:03.70 ID:zC5vrQqL
>>903-904
日常で感じている劣等感を解消させてくれるという幻想があるからだろうね

弱い犬ほどよく吠えるってやつ
913 ： アメリカヤマボウシ(福岡県)：2009/09/07(月) 00:52:03.69 ID:yVQn+G+d
>>911
スマートKは？
914 ： サンシュ(アラバマ州)：2009/09/07(月) 00:53:41.48 ID:R5lnB8/D
>>913
軽トラとか言っといてなんだけどあ
れこそカローラにカマ掘られればぺちゃんこでは？
915 ： オンシジューム(アラバマ州)：2009/09/07(月) 00:54:05.25 ID:2DptJQb8
>>911
最近の軽はどれも安全だよ。
ミラでいいんじゃない？
916 ： アメリカヤマボウシ(福岡県)：2009/09/07(月) 00:54:58.96 ID:yVQn+G+d
>>914
メルセデスの厳しい安全基準をクリアしてるらしいが、乗ったこと無いから知らんｗ
917 ： オンシジューム(アラバマ州)：2009/09/07(月) 00:55:20.31 ID:2DptJQb8
>>914
いや。
スマートはかなり丈夫。
衝突安全性能試験でも優秀な成績を収めてる。
リアエンジンだから後ろからの衝突はさらに強い。

・・・・正直三菱iの方が出来いいけどな
918 ： オンシジューム(アラバマ州)：2009/09/07(月) 00:57:35.17 ID:2DptJQb8
あと軽トラは危険だよ。

後ろからの衝突は強いが、
前からは・・・・・・足切断覚悟な
919 ： サトザクラ(三重県)：2009/09/07(月) 00:58:11.96 ID:EMe/U43o
>>902
現行軽の黄地と黒地を除けば白地、緑地、は普通車や商用車で使われてるから
残った目ぼしい色っていうと青色か赤色か茶色くらいだろか。
あ、青はミニカーだったか何かで使われてるんだっけか。

>>906
軽トラは立派なオフロード車だからジムニーと同等くらい頑丈だろねｗ
920 ： ヘビイチゴ(三重県)：2009/09/07(月) 00:59:49.51 ID:0CUPYOAb
四駆軽トラおすすめ
パワステは装備しとくべきだが
重ステはもう耐えられない
921 ： ねこやなぎ(埼玉県)：2009/09/07(月) 01:00:47.54 ID:r1WuZ9Fs
これなら原付買うよりいいな
922 ： サンシュ(アラバマ州)：2009/09/07(月) 01:00:54.11 ID:R5lnB8/D
>>916-917
いや今調べたけどなんか110kmでコンクリにぶつけてもドア開いて脱出可能とかすごいねｗ
デザインかっこいいけど※なんだよなあ・・・
俺がおしゃれイケメンなら似合うんだろーなぁ
923 ： モッコウバラ(岐阜県)：2009/09/07(月) 01:02:36.13 ID:hz6sZmsG
うちのハイゼットはリア板バネだぞ
それでも4WDにすればなんとか山道走れる
924 ： スィートアリッサム(catv?)：2009/09/07(月) 01:03:25.05 ID:MfVjWgQl
>>860
お前BBIQか？
925 ： キショウブ(大阪府)：2009/09/07(月) 01:06:08.17 ID:3HgNrX0M
>>905
田舎はどこもそんな感じ
新車＝軽みたいになってきてる
926 ： 西洋オキナグサ(アラバマ州)：2009/09/07(月) 01:08:55.15 ID:e7tRNne/
エッセはFMCしないで現行型を売り切って終わりと予想
先月は売り上げ台数も芳しくなかった
927 ： オンシジューム(アラバマ州)：2009/09/07(月) 01:09:18.94 ID:2DptJQb8
個人的には三菱 i を進めておく。出来ればターボ仕様の。

さっき書いたけどミラCVTもお勧め。
衝突安全性能だけを考えるならゼストなのかもしれないが・・・・
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei.html
928 ： サンシュ(アラバマ州)：2009/09/07(月) 01:10:45.42 ID:R5lnB8/D
>>927
こんなサイトが！参考にするわ。ありがとう。
929 ： キクザキイチゲ(四国地方)：2009/09/07(月) 01:11:43.57 ID:yLAv2A/a
前列が運転席のみで、3人乗りの軽が欲しい。
戦闘機みたいに中央にシートがあってゆったり乗れる軽が理想。
後列は2人が乗れる通常のシート。
930 ： ジシバリ(神奈川県)：2009/09/07(月) 01:13:01.99 ID:K9KzOauv
そういう車なんかあったよな。
運転しやすいらしいけど実際のところどうなんだろう。
仕事で使う為に軽トラ買ったら便利すぎてもう駄目。
931 ： ダイセノダマキ(長野県)：2009/09/07(月) 01:15:14.84 ID:gP+/GL6C
>>910
ムーカス新車150万で買ったなら今直ぐ中古屋に売れば100万前後で買い取ってくれるだろ
それで100万のコンパクトでも中古車でも買えばいい
どうせ今度は燃費悪いだの維持費高いだの文句言うんだろうけどな
ろくに調べもせず高い買い物するような情弱ゆとりは文句言うか後悔しかしない
932 ： アメリカヤマボウシ(福岡県)：2009/09/07(月) 01:18:48.95 ID:yVQn+G+d
>>931
コンパクトなら、燃費は良くなるじゃね？
維持費はべらぼうに上がるが。
933 ： オンシジューム(アラバマ州)：2009/09/07(月) 01:24:42.44 ID:2DptJQb8
>>928
まぁ別に軽にこだわる必要は無いと思うけどね。
>>932
うーん・・・そんなに変わらないかもよ
ムーブカスタム（ターボ+CVT）だと多分燃費は15〜17km（俺が乗るとそんな感じ）
フィットだと大体18〜20km。
まぁ多少はいいけどさ
934 ： カントウタンポポ(福島県)：2009/09/07(月) 01:26:53.93 ID:6TVY3nz4
代車で軽借りたときにめちゃくちゃ不便だった
たぶん二度と乗らないと思う
935 ： 福寿草(島根県)：2009/09/07(月) 01:29:14.61 ID:PL5AYUkY
車変えたいけど、お金が無い、１１年乗ってる新車で買ったプレオだ。　今年車検・・・
936 ： ノミノフスマ(アラバマ州)：2009/09/07(月) 01:34:55.23 ID:76eUpIeU
2人乗りまでなら軽でいいや
それ以上だとさすがに普通車買う
937 ： ダイセノダマキ(長野県)：2009/09/07(月) 01:41:30.95 ID:gP+/GL6C
>>932
明らかに物をちゃんと調べて買ってないから
また適当に選んでｂＢとかターボ付き買いそうな気がする
938 ： ヘビイチゴ(catv?)：2009/09/07(月) 01:47:59.30 ID:8W9R/Wcs
値段的にはアルトの30周年記念車が安いのか
と思ったらスバルR2も安いんだな
でも買うなら三菱アイだと思う
939 ： サンダーソニア(アラバマ州)：2009/09/07(月) 08:10:36.95 ID:LSWhbN6Q
>>895
今は軽乗っててもモテるよ
※だし、何乗っても※以外はモテないけどな

車で女にモテる時代も見栄張れる時代も終わったよ
940 ： サトザクラ(三重県)：2009/09/07(月) 09:04:36.67 ID:EMe/U43o
>>896
軽量で全幅に対して全高が低めでエンジンがNAの割に力があるってんで
今は亡きダイチャレでは結構活躍してたみたいだね。
941 ： ダイアンサステルスター(鳥取県)：2009/09/07(月) 12:45:02.11 ID:+kfS4Il8
高速乗る頻度が高いなら、軽は絶対にやめよう。
燃費が恐ろしいことになる
流れに乗って9ｋｍ/L　アルト
マーチだと16ｋｍ/Lだった
942 ： ベゴニア・センパフローレンス(愛知県)：2009/09/07(月) 12:58:22.75 ID:7Ndr12J7
年に2〜3回程度しか目撃しない鳥取県人を目撃してしまった
今日はいいことあるかな
943 ： レンギョウ(鳥取県)：2009/09/07(月) 13:01:40.89 ID:GS4xab2r
ひとつのスレで2人も見られるなんて幸せ者だな、お前は。
944 ： キバナノアマナ(岩手県)：2009/09/07(月) 13:21:55.61 ID:IaJAM1mO
本当だ！なんか今日は良いことがあるきがする！
945 ： ユキワリコザクラ(愛知県)：2009/09/07(月) 13:24:14.30 ID:M3WN1nS0
（∪＾ω＾）アルトくぅーん
946 ： オウギカズラ(愛知県)：2009/09/07(月) 13:26:46.84 ID:7j19jJRc
>>935
プレオがでてからもう11年も経つのか・・・・
ついこの間新規格の軽だの言ってた気がする。
947 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/07(月) 13:57:56.74 ID:tw2Liszi
昨日ヴィヴィオで高速600キロくらい走ったけど
リッター20キロくらいにはなってた模様
460キロ走ったときにガソリン入れたら23リッター入った
ずっと100〜110キロくらい出してたしクーラーもつけてたんだけど意外に伸びたなあ
948 ： ポレオニウム・ボレアレ(大分県)：2009/09/07(月) 14:03:26.96 ID:LwoDDkda
>>941
そりゃ3ATのゴミ軽ならそんくらいしか走らんだろうよ。
エッセの5MTなら確実に20以上はいく。
949 ： ハナビシソウ(関東・甲信越)：2009/09/07(月) 14:08:30.30 ID:poXWX0km
>>893
エッセあれはルノーサンクのパロディだろ！
ラパン→ルノーキャトル・・・ミラココア→フィアット500・・・ミラジーノ→ｱｳｱｳ(笑)
950 ： ノゲシ(アラバマ州)：2009/09/07(月) 14:09:13.57 ID:6x706Y2U
>>941
流れに乗ってって、120km/hぐらいで飛ばしてたんじゃないの？
走行車線を80km/h遵守で走れば、マーチと同じかそれ以上出るよ。
951 ： シデ(長野県)：2009/09/07(月) 15:04:15.12 ID:PvwPbJq7
昔３ＡＴで高速走った事があるが
登りで遅くて死にそうになった事を除けば燃費は特に悪くなかったぞ
鳥取の高速道路おかしいんじゃね？
952 ： 水芭蕉(山形県)：2009/09/07(月) 16:17:45.40 ID:+SE+Mpfn
>>948
ツインも20km/Lどころの話で無いな。26km/L近く走ったよ。
21L満タンで552km走った時、行程の半分が高速、後長かったのが
R13の流れが100km/h区間wだったりしたんだけどな。
953 ： マーガレットタンポポ(アラバマ州)：2009/09/07(月) 16:23:12.53 ID:SWQkATrA
エッセってはじめてみたけどかなりかわいらしい車だな
個人的にこういう車は結構好みだからちょっと気になる
954 ： ヒイラギナンテン(大分県)：2009/09/07(月) 16:25:21.09 ID:OCw3LM3+
>>945
アルトはスズキだお
955 ： シデ(秋田県)：2009/09/07(月) 16:26:03.32 ID:56Z4biJq
エッセの一番安い5MTってムーヴのターボより速いんだぜ
956 ： オニタビラコ(沖縄県)：2009/09/07(月) 17:12:02.45 ID:aNv9IGoU
エッセってABS付いていないんだよね
957 ： サトザクラ(三重県)：2009/09/07(月) 18:48:02.52 ID:EMe/U43o
>>956
＋31,500円のオプション選択になってるね
958 ： ムラサキサギゴケ(愛知県)：2009/09/07(月) 18:54:21.87 ID:oWr99i4O
４５０円ランチ　マイト盛で
959 ： ダイアンサステルスター(鳥取県)：2009/09/07(月) 18:54:48.72 ID:+kfS4Il8
>>948
そう・・・・・まさに3ATだよ・・・。
今でもあるのか分からんけど、3ATは環境を考えて滅ぼすべき
米子道や中国道はアップダウンが凄いからかも知れんけど
960 ： キンカチャ(アラバマ州)：2009/09/07(月) 18:55:34.00 ID:stwX8Gqr
一人しか乗ってないならどれ乗っても燃費は良いだろう
961 ： オウレン(長屋)：2009/09/07(月) 18:57:06.84 ID:8LnbuHOf
軽乗ってる奴って死にたがりだろ
962 ： ナニワズ(広島県)：2009/09/07(月) 18:58:22.45 ID:AfRcx3nX
>>959
3ATは街中用のお買い物車だろ。高速を走るのが間違い。
963 ： ミゾコウジュミチノクコザクラ(新潟県)：2009/09/07(月) 19:00:38.82 ID:1ZlcESRE
>>959
安物買いの銭失いとはこういう奴のことを言うんだろうな
964 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/07(月) 19:29:04.02 ID:tw2Liszi
http://www.soumu.go.jp/main_content/000025425.pdf
車対車の事故での死亡事故件数ってそんなに多くないのな
一昨年でも5,500人中2,500人なのか
重傷になった事故の件数もわかればいいんだが
965 ： アグロステンマ(アラバマ州)：2009/09/07(月) 19:52:02.96 ID:8waUvRCi
>>961
日本の街中で200km/h出るような車や、アクセルを半分開けるだけで120Km/h出るような車乗ってる人にはとてもとても・・・
あぁ、そういう人は死にたがりじゃなくて殺人鬼か
車制御云々？軽自動車も同じ事言えるだろ
もらい事故？大型車に挟まれたら大概死ぬだろ
いっそ10tトラックでも乗ってたら？もらい事故でも死なないよ
まぁ一番はヒキコモリだろうけどね
966 ： センダイハギ(関西地方)：2009/09/07(月) 20:03:05.14 ID:4R4/PdPk
つまんねぇ事故でグシャけてる軽四見てもそう言えるなら
相当粗末な死生観をお持ちなんでしょうよ。
967 ： オオバコ(アラバマ州)：2009/09/07(月) 20:20:56.84 ID:eYEpcE3M
そんなに死ぬの嫌なら部屋でヒキコモリしてろって。マジオススメ
軽自動車っていうか最近の衝突安全ボディはグシャグシャにして衝撃吸収するんだがな
人の居るところは大概固くしてあって潰れないんだが・・・
まぁ、どうせお決まりの台詞は｢俺が見たのはその人が乗ってるスペースもグチャグチャだったぜ？それでも乗りたいなんて貧乏人だろ？低学歴だろ？｣って煽りか？
968 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/07(月) 21:22:30.81 ID:tw2Liszi
そもそも、年間2,500人だか3,000人だかを引き当てるなんて
よっぽど運がないかだろう
その中でも単独事故や一時停止無視の自爆が結構な率で含まれてるんで
実際にもらい事故を食らって死ぬようなことはまずねえよ
心配のしすぎなんじゃねえのか
969 ： ノゲシ(山口県)：2009/09/07(月) 21:29:07.20 ID:8jAUETwd
何乗ってても死ぬ時は死ぬ
車乗ってなくても死ぬ時もある
嫌なら軽乗らなきゃいいだけだろｗ
970 ： センダイハギ(関西地方)：2009/09/07(月) 21:31:20.15 ID:4R4/PdPk
馬鹿に言われるまでもねーですよ
971 ： シナノコザクラ(catv?)：2009/09/07(月) 21:32:00.51 ID:viCfGAtJ
テリオスキッドFMCしてくれ。はやく。
972 ： クワガタソウ(埼玉県)：2009/09/07(月) 21:40:07.16 ID:BVG97lK0
そもそも、もらい事故と言っても100％回避できない訳じゃないだろ
教習所で危険回避予測とか習ってるハズだし、公道出てるなら尚更それが鍛えられてるハズなんだけど
毎日なんとなく運転してるような奴は無理だろうけど
衝突は免れなくても、被害を最小限に留める技術養えとけよっていう
バイクだって、教習所じゃ自衛の為の運転方法習うし
973 ： キクザキイチゲ(四国地方)：2009/09/07(月) 21:43:20.25 ID:yLAv2A/a
今の車、エアコンが完全に壊れてるんだけどガス入れるだけで直るかな？
ガス入れるだけならいくらくらい修理費かかる？
974 ： ナニワズ(大阪府)：2009/09/07(月) 21:52:46.76 ID:jVCLTbPD
>>968
発表されてる死亡事故件数は
事故発生から24時間以内の死亡したケースだけ
2日目以降に死亡した場合はカウントされない
実際にはもっと多いよ
975 ： セキショウ(三重県)：2009/09/07(月) 21:58:09.10 ID:tVzF+n2N
>>973
オマエの屁でも入れてろｗｗ
976 ： サンダーソニア(愛媛県)：2009/09/07(月) 22:01:20.90 ID:tw2Liszi
>>974
http://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/koho/kohosiryo/hakusyo/bunseki_20/pdf/5.pdf

確かにそういうケースも多いけど1日以内死者の倍以上になるわけじゃないからな
977 ： パキスタキス(埼玉県)：2009/09/07(月) 22:01:26.05 ID:zC5vrQqL
免許更新の講習受けたばかりだ

交通事故死者怪我人のほとんどが歩行者だったな
特にお年寄り
自動車に乗っての人は少ない

車種によってどうこうって統計はやらなかった
事故原因はよそ見と速度超過が多かった
978 ： ノゲシ(山口県)：2009/09/07(月) 22:01:30.17 ID:8jAUETwd
>>973
ガスだけなら安い
コンプレッサーとか、エアコンガスの流路(?)の交換だと１０万とかかかると思う。
完全にってのがワカランが、車屋もってけ。
979 ： ヒナゲシ(アラバマ州)：2009/09/07(月) 22:11:28.00 ID:Z8x5XORJ
サンバーを買って四年ちょい
毎日乗ってるけど毎日運転するのが楽しくてなぁ
飽きる日が来るのか疑問なんだが
980 ： ツメクサ(東日本)：2009/09/07(月) 22:15:27.14 ID:0Wh+rvJY
（∪＾ω＾）アルトくぅーん
981 ： ミツマタ(東京都)：2009/09/07(月) 22:23:58.48 ID:yUkZHiWG
TATAが30万で、こっちは60万か
近場で乗る程度ならこの類でいいよ
982 ： イベリス・ウンベラタ(神奈川県)：2009/09/07(月) 22:55:00.75 ID:8scfjKln
バモスの新型はいつになったら出るんだよ
983 ： トベラ(dion軍)：2009/09/07(月) 23:05:45.24 ID:JetUqfMX
昔はさぁ、「アルト　47万円」だったのに。
984 ： サトザクラ(三重県)：2009/09/07(月) 23:59:54.38 ID:EMe/U43o
>>959
現行でも軽自動車のベーシックな車種の最廉価グレードにはまだ結構あるみたい＞3AT

>>971
あれとジムニー、Kei、パジェロミニの現行型は98年に660cc新規格になってから
すぐ出て今まで一度もFMCしてないんだっけか。息が長いモデルだね。

>>982
バモスも今年で10年になったみたいだね。これも息が長いんだなぁ。
985 ： フジスミレ(埼玉県)：2009/09/08(火) 00:04:57.93 ID:U8YdfHQo
>>983
その、昔のアルト47万円に今乗って流れの早い国道とか走ってみろよ
986 ： イモガタバミ(神奈川県)：2009/09/08(火) 00:25:21.67 ID:rhqZpfaX
>>983
ttp://publicity.7car.biz/images/79suzukialto-thumb.jpg

昔の軽って赤というか朱色っぽいのが多かったね
なんであの色だったんだろう
987 ： ペチュニア(愛知県)：2009/09/08(火) 00:27:41.58 ID:mgYMeajq
3速ATってそんなに燃費悪いのか？
初代TOPPOに乗ってた頃、3速ATでエンジンがOHVの46馬力だったかな？
キャブ仕様で、車重が糞重くて、それでも街中15km/l、高速で20km/lだった覚えがある。
特に燃費意識して走ってたこともないと思うからそれくらいが普通だと思ってた。
988 ： ユキヤナギ(福岡県)：2009/09/08(火) 00:50:14.29 ID:bj0y+Eh/
>>865
おい駐車場どうすんだよ
989 ： ニリンソウ(四国地方)：2009/09/08(火) 01:02:43.37 ID:AhCv3AgY
最近の車って灰皿ないの？
メーカーサイトの内装とか見ても載ってないけど。
990 ： ロウバイ(埼玉県)：2009/09/08(火) 01:18:42.09 ID:7AX9ZPNj
sen
991 ： ショウジョウバカマ(大阪府)：2009/09/08(火) 01:40:49.81 ID:Lg685iTH
黒木瞳が宣伝してたやつか。
ヨーカ堂といい
TVCM出すぎ
992 ： サポナリア(三重県)：2009/09/08(火) 02:17:55.38 ID:NiLa1WAr
ゆのっちｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─!!
993 ： ダイセノダマキ(鳥取県)：2009/09/08(火) 02:18:27.09 ID:4ffDzqnG
ジムニー乗りが、新規格ジムニーが出た時に「なんだこれ普通の自動車みたいな内装！」って騒いでてワラタ。
994 ： タツナミソウ(秋田県)：2009/09/08(火) 02:25:34.37 ID:WK96TEkj
ゆのっち？
995 ： オンシジューム(catv?)：2009/09/08(火) 02:31:56.02 ID:gfZrxMwR
うめ
996 ： サポナリア(三重県)：2009/09/08(火) 02:32:20.29 ID:NiLa1WAr
>>993
現行のは旧規格以前のと比較してかなり快適みたいだね

>>994
すまん、実況板と誤爆したｗ
997 ： オンシジューム(catv?)：2009/09/08(火) 02:32:37.33 ID:gfZrxMwR
梅
998 ： オンシジューム(catv?)：2009/09/08(火) 02:34:01.47 ID:gfZrxMwR
>>993
角が無くなって丸くなったね
999 ： オンシジューム(catv?)：2009/09/08(火) 02:34:42.33 ID:gfZrxMwR
軽は100万円までかな
1000 ： オンシジューム(catv?)：2009/09/08(火) 02:35:46.79 ID:gfZrxMwR
1000ならＢＩＧで6億円当たって歴代ジムニー全購入
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しい職を探して下さい。。。

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