【長野】 リニア「Ｂルート要望」決議採択　伊那市長「JRのCルートに怒りを感じる」

リニア中央エクスプレス建設促進上伊那地区期成同盟会（会長・小坂樫男伊那市長）は３日
、２００９年度総会を伊那市のいなっせで開いた。リニア中央新幹線建設計画について、諏訪
や上伊那を通るＢルートでの建設を求める決議を採択。国、県や関係団体と連携し、
Ｂルート実現に向けた運動を展開していくことを確認した。

リニア中央新幹線のルート問題について、小坂会長はあいさつで「県の協議会では平成元
年にＢルートでの一本化を決議している」と改めて強調。ＪＲ東海が南アルプスを貫通するＣ
ルートを想定し、自己負担による建設の意向を示していることに対して「大変な驚きと憤りを
感じる」と不快感をあらわにした。

ＪＲ東海が実施した説明会では、同社が公表した維持運営費や輸送需要量、ルート別工事
費などの試算が「すべてＣルートが勝っているという主張の繰り返しだ」と指摘。データの積
算根拠が示されていない点についても批判した上で、リニアは国を挙げて取り組む「いわば
国家的プロジェクト」と強調。「沿線の地域振興を十分に考慮する必要があるが、ＪＲ東海の
構想にはその視点が欠けている」と述べ、同盟会の総意としてＢルート実現を目指し活動を
展開して行くことを期待した。

決議では、県内の一部地域でＣルート支持の動きもあることから、県がリーダーシップを
発揮する中で、関係市町村と団体が「同一歩調」で推進活動を展開できるよう国、県や県議
会に対して働きかけていくとした。
同会は今後、すでにＢルート推進の決議を採択している諏訪地区期成同盟会と歩調を合わ
せながら、要望活動を実施していく方針だ。

続きはリンク先で
http://www.nagano-np.co.jp/modules/news/article.php?storyid=15373

むしろ長野を通らないようにするべき

命がかかっていると何でもやれるという例

八十二銀行ちゃんを助けてあげて！

しつこいな、長野スルーに今からでも変えろ

＞リニアは国を挙げて取り組む「いわば
国家的プロジェクト」と強調。

取り組んでませんが
JRが全て自前ですが

もう長屋に通せ

国民はＢルートと長野の糞役人に怒りを感じてるよｗ

プランBでいこう
で、プランBってなんだ？

長野民国の国家的プロジェクト
日本には関係ない

お決まりのたかり発言

国家プロジェクトなら長野の地域振興は二の次だな

Ｂルートとか
明らかにヘンだろ。あれは

>>9
ああ？ねーよんなもん！

いいかげんBAKAルートを選択肢からはずせや

マジキチ

金は出さないが口を出す

リアム酷過ぎワロタw

>>3
だよなｗ

長野環状リニア線でも勝手に作ってれば？
もうJRは長野に関わるなよ。

だから自前で作れと何度言わせれば

B(部落）ルートって揶揄がお似合いだ

いつまでやるつもりだよ
Ｃルート強行でいいだろうが

　　　八十二銀行と村井仁ちゃんを救う会

┏━━━━━━━━┓　┏━━━━━━━━┓
┃　 ／　 　 　 　 ＼　 ┃　┃　 ／　 　 　 　 ＼　 ┃　八十二銀行ちゃんは地域振興のため
┃／　 　 　 　 　 　 ＼┃　┃／ 　　 　　　　　　＼┃　地上げやくざに多額の融資をしており
┃　 　 ＿＿＿＿　 　 ┃　┃　　　　 　　　　　　　 ┃　不良債権化回避にはBルート建設が必要です。
┃　 ／ ＿＿＿　＼ 　┃　┃　　　＿_ζ_＿ 　　　┃
┃,ﾍ|／⌒　　　⌒＼!ﾍ┃　┃　 ／ ＼￣ ／＼ 　 ┃　村井仁ちゃんは82銀行やヤクザから援助を受けており
┃| .|　(●　　　(●　|. l┃　┃／　/・ヽ 　 /・ヽ＼ .┃　Bルート以外になると殺されます。
┃ヽ|＼ 　　●　　／|ノ┃　┃|　　￣（_人_）￣　 | .┃
┃　＼ ゝ ｀ー'´ ﾉ ／　┃　┃＼　　　｀ー'´ 　 ／ .┃　しかしルート迂回には一兆円という
┃ ／ ￣|￣￣|￣＼.　┃　┃／￣￣￣￣￣＼　 ┃　莫大な費用がかかります。
┗━━━━━━━━┛　┗━━━━━━━━┛　八十二銀行ちゃんと村井仁ちゃんを救うために
　82銀行ちゃん　46歳　　　　村井仁ちゃん72歳　　　どうか協力をよろしくお願いします。

どこ伊那

まだ言ってるのかよｗ

> 沿線の地域振興を十分に考慮する必要があるが
交通機関にんなもん考慮する必要ないだろアホ

◎五傑都道府県
No.１大阪府…文句なしのランクイン


No.２長野県…リニア＆新幹線ゴネ厨の土建屋天国
小沢の右腕と呼ばれた現知事秘書が西松建設献金絡みで
電柱で首吊り自殺しても無かったことになる県


No.３香川県…うどん帝国


No.４岩手県…民主小沢帝国


No.５山形県…マット

いいかげん黙らせろ

勝手に作れよ

国家プロジェクトなら、むしろ維持運営費や輸送需要量、ルート別工事費
などの試算がすべて勝ってる、Ｃルート一択じゃね？

勝手に決議しとけｗ

>>28
これがν速五覇か…

JRはCルートで作るからそこに接続するBルートを長野自前で作れば済む話

デパートの屋上にあるような乗り物で作ってやれば良いじゃない

速度命なのになんで迂回するのか
土人は分からないのか

>>24
こういう事なのか

36 名前： ハナムグラ(関西地方)[] 投稿日：2009/06/23(火) 08:51:11.97 ID:4n7OItK5
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20230.jpg

440 名前： アヤメ(神奈川県)[] 投稿日：2009/06/22(月) 10:00:29【昼】.37 ID:Km1gGw6o
現長野県知事が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから
県内のデベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて現長野県知事を支持した八十二銀行。
このままＪＲのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産となり、八十二銀行の融資回収は困難になる。
利便性とかじゃなくて、県内デベロッパーの抱えてる土地をＪＲへ売りつけたい、っていうだけの投資話。

・長野県知事村井氏は、Bルートを選挙公約に盛り込んでいた←中信出身
・岡谷出身の八十二銀行元頭取茅野実氏は前回選挙で村井支持←田中康夫から変更
・八十二銀行は地元デベロッパーや土建会社に融資しまくり←Bルートを公約に掲げる知事が誕生したから
・村井氏の後援会会長はエプソン相談役の安川英昭氏←諏訪盆地唯一の知名度ある企業、資金豊富

現知事が地元金融と裏公約したことから、
地上げ先行投資しまくったらしく、
とにかくBルートにしないと自滅するしか無い模様。
現長野県知事と子分は全員心中の危機。

ちなみに、現長野知事は前知事の田中康夫が行った部落優遇撤廃を撤回して再び部落と仲良く付き合うことにした。

ドラえもん 長野リニア問題を解説
http://blog-imgs-40-origin.fc2.com/n/e/t/netamichelin/2009011505.jpg

百万歩譲ってBルートだとしても伊那には駅を設置しないだろ

こんなの相手に引かなかったペログリは割と凄かった

＞平成元年にＢルートでの一本化を決議している

いつの話だよｗ

何の怒りだよｗ
勝手に怒ってろよｗ

まだ言ってるのかよｗ
土建屋必死だな

民間企業が自前の金でやることに対して、なんでこんなに偉そうに文句言ってるんだ？

参考資料
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200907/05/01/c0072801_8384040.jpg

●現在の長野各市の見解

長野市「ウチはリニア通らないし新幹線あるからどうでもいい」
飯田市「ごちゃごちゃ言わずさっさと安く直線で通せ。今ウチは高速バスしかねーんだよ、高速バスしか！」
松本市「迂回ルートでもリニア通らないけど近くまで来るみたいだから迂回ルート支持するわ。金は誰か出せ」
諏訪市「迂回しろ。増加分の建設費は全額国が出して当然」
伊那市「迂回しろ。増加分の建設費は全額JRが出して当然」

そんなにほしいなら県営リニアを作ってBルート沿いを通せばいいだろ

国民「長野のＢルートに怒りを感じる」

JR「怒られちゃったよぉ(´；ω；｀)」

天の声とやらでBルートになりそうだ

Bルートは自腹でリアカーで十分

国の金も地方自治体の金も使わないって言ってるのに
どこを憤る必要がある？

うちもダム中止でいいからこいつらも諦めろ

国家プロジェクトも糞も、国と地方に任せたら百年経っても出来ないから自前建設なんだろｗ
いままでどんだけ足引っ張って来たんだよｗｗｗ

マジキチ

長野選出のミンス議員共は何て言ってんの？

>>37
みえみえすぎだよな
しねばいいのに

>>51
川原湯(河原湯？)温泉ってまだあるの？

岐阜羽島の悪口はやめてください(>_<)

飯田線にリニア号とか名前付けて走らせてろや

山梨の実験線も捨てて、東京―名古屋間をほぼ直線にしちゃえよ

自費で作ってろカス

もう恥ずかしいから長野には通さないでくれ

長野県伊那市まだいる？Part19
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kousinetu&KEY=1252031015

そもそもリニアって本当にいるの？

長野が自費で枝線作ったらええやん
簡単なことだ

>>51
間を取ってBルートにダム作ろうぜ

地域振興とかいう名目であんな曲線が許されたら、
他も「オラの所にも寄ってけ」と言い出すだろ

＼ﾅｶﾞﾉｯﾃﾅﾆ？ｵｲｼｲﾉ？／
　　　〔=≦ｰ〕
　＿=(^o^=^o^)=＿
　　∨(　　　)∨
　　　＜　　＞

伊那市在住
俺もJRには怒りを感じる

甲府〜諏訪〜飯田でケーブルカー引いたらいいんじゃねえの？

新幹線の羽島を通るルートもいらなかったな！

長野県民なんて田中を落とすようなアホばっかりだから
県民もBルートで当たり前と思ってるんだろうな

そうだな国家を挙げて長野を振興させないとな

勝手に決議して騒いでるってどこかの国にそっくりだな

リニア計画そのもの中止→東海地震来る→JR東海あぼんなら
一粒で3度メシウマｗ

>65
もう諏訪盆地ダムにしちゃえよ

　　　　∩＿∩　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
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　　|　 （ﾟ）=（ﾟ）　|　　 ＜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＞
　　|　　●_●　 |　　 ＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　/　　　　　　　　ヽ　 ＜ 大変な驚きと憤りを感じる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞
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　＼＿＿二＿＿ノ　 ＜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
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ほんとにマジキチ

>>28
うどんは許してやれｗ

＞自己負担による建設の意向を示していることに対して「大変な驚きと憤りを
＞感じる」と不快感をあらわにした。

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長野にはリニアボブスレールート作ってCルートに接続させよう

地域振興はてめえの仕事だろが
地域振興のために鉄道をつくるんじゃねえ
地域振興してから鉄道来て下さいだろ、ボケが

土建ヤクザがとうとう脅迫か

Bって長野側に思いっきりカーブしてるルートだっけ？

いい加減黙れよクソ長野

もうそろそろ長野を避けるルートが候補に挙がってもいい頃

脱ダムで何人死んだの？
こんどのリニアで何人死ぬの？

>>24
村井ちゃんが寿命でくたばるまで伸ばしとけばいいんじゃねえの？

>>81
地域新興せずにリニア通したら東京・大阪・名古屋あたりへの人材ストローになるだけだよな

>>28
こんなに頑張ってるのに我が県はNo.2か
大阪先輩マジ半端ねぇ尊敬するッス

>>85
念願のリニアが北海道に来るってことだね！

もう東京と大阪を地下で直線に繋いだらいいよ

>>71
康夫持ち上げ→康夫落しは
前回自民今回民主が大勝したのとかわらねえ
国民皆アホ

リニアに関して山梨が叩かれないのはおかしい

「おまえら日本中の笑いものになりたいのか」って
Cルートを公約にすれば、県知事選挙当選しそうな気がする。

もうJRは一回全ルート白紙にしちまえよ

>>94
あそこそんなきれいな土地ちゃうよ

そろそろ真剣に長野を回避するルート考えろ。

田中康夫ってよく殺されなかったな

伊那は日本の癌だな

>>48
公共事業じゃないっつーの

実験線を静岡県に造ってればよかったのに

田中さん何とかしてよ

>>37
初めてBルートの写真みたけどこれはないだろｗ
なんで長野なんかのためにこんな曲げ方してリニア全体の価値を落とさなきゃいけないんだよ

まさかここまで酷い県だとは夢にも思わなかったろう

諏訪湖に不審船でも浮かべて、それで我慢しとけよ

http://pds.exblog.jp/pds/1/200907/05/01/c0072801_8384040.jpg

長野は滅べ

>>87
ロクでもないやつほど長生きする法則

>>98
テレビカメラの前で名刺交換しようとしたらお偉いさんが目の前で破いて捨ててた

県を挙げてここまで徹底的に乞食するとは
しかも恫喝になりつつある

長野がどうわめこうが
リニアは一直線だ

>>98
そのためにガラス張りの知事室にしたのかもな

「　長　野　に　怒　り　を　感　じ　る　」

プランＢがうまく行ったためしがあるか？
ないだろう？

>>98
折っただけだぞ

長野県民ニ告グ

一、今カラデモ遲クナイカラCルートニ同意セヨ
二、抵抗スル者ハ全部逆賊デアルカラ射殺スル
三、他ノ都道府県ノオ前逹ノ父母兄弟ハ國賊トナルノデ皆泣イテオルゾ

九月四日　戒嚴司令部

民主党が勝ったからＢルートになるだろうな

長野の自己負担でBルートにするぐらい言えよ

政権交代で地方に優しい国になりますように

長野のイメージ悪化しすぎわろたｗｗｗｗｗｗ

これまさか市長がゴリ押ししまくってＢルートに決定ってことには・・・ならないよね？

取らぬ狸の皮算用とはこの事だな
後に引けなくなったんだろ

>>116
民主党はＢルートにしろってファビョってたもんね

長野が金出して独自路線作ればいいんじゃないかな

大阪はネタで叩かれてるけど長野は本気で嫌われてるよね

長野迂回でいいよ。
長野のせいで開通が遅れているんだから。

長野県独自に全く新しく別のリニアを作って好き勝手にルート作ればいいんじゃないかな
金があればだけど

>>122
ＪＲ終わったな

道路公団や地方のバス会社、フェリーに続いてＪＲにも打撃を与える民主党
恐るべし手腕だ

Cルート以外作る意味が無い

こういうのを国賊って言うんだろうな

とっととＣルートで造れ

リニアができればのぞみが静岡に止まるｎだろ？

すげえなこれ
俺が(長野県)なら恥ずかしくてレスすらできないレベルだ

>>127
まぁＪＲも道路公団も郵政もバス会社もフェリーも自動車会社も民主党が崩壊させちゃったね、
つぎは航空会社と水産が潰されるんじゃないの？その次はどこでしょうね

もう面倒臭いからBでいいだろ・・・

>>127
都会の人じゃない人で民主に入れた人って正直アホ以下だと思うんだ

民主主義の国なんだから多数決で良いよ
全国の小学校にアンケート用紙配って選んで貰え
それで十分にわかる

もうJRは長野県から撤退しろよ

長野のBルートに怒りを感じる

長野県営で大江戸線規格の大信州線作れば無問題

これで伊那谷の土建Ｂも大喜び

諏訪に興味無いっ諏訪

>>133

知事乙

長野の要望に怒りを感じる

一民間企業の経営方針に自治体が口をだす権利なんてないだろ？

伊那はCルート支持だろ

もう最短ルート諦めて長野迂回ルートでいいよ

長野を通らないDルートを早急に策定する必要があるようだな

こいつらのせいでどれだけ完成が遅れ、国民の利益が損なわれているのやら

長野県民しねー

誰か諏訪湖の底の栓抜いてこいよ

もう面倒だからBルートでいいよ
面倒だから駅も作らなくていいから

長野は猿電車でも走らせとけ

>>70

岐阜羽島は関ヶ原の雪対策で必要なんや！名神も関ヶ原か京都の間は交通の難所でよく雪ふるからパーキングエリアが異常に多い。関西の人間なら常識やで！長野と一緒にすべきで無いよ！

嫌なら通らなければいいじゃん

長野って日本に必要ないよね

>153
愛知所在企業の派遣社員製造工場じゃないですか

長野に怒りを感じる

いいじゃん、もう長野県迂回しちゃえよ
こんなクソめんどくせー県は死ねよ

土人は死滅しろよ

>>1
Bが全体的に見てCより利益が出るという試算を長野は出すべき

>>149
ＪＲ「ああそう、じゃ長野の金でＢルート通るわ」
長野「ふざけんな！金もてめーらが･･･ん？まてよ？
　　　シカトしてかね払わなければ俺らの一人勝ちじゃんｗｗｗワロタｗｗｗ
　　　いいよＪＲさん、金は出すからＢルートにして＾＾」

ＪＲ「うんうん、Ｂルートで作るね。駅は1個も作らないけど。」

北陸新幹線でもごねやがったし
焼き払えよもう

西はもう十分だろ。東京より北の方開拓しろよ

東京大阪間が早くなることが前提で長野なんかどうでもいいんだよカス
田舎者はローカル線で長野へ行け馬鹿

>>158
出してたはず

すげえ妄想テンコ盛り試算で

>>158
長野県の試算ではBルートのほうが乗降客数が多い
（ただし長野県内の駅のみ）

私山梨だけど長野とか行く用事ないの

建設中の北陸新幹線も中止して、越後湯沢から引き直せよ

>>28
うどんOUT
福岡IN

長野ごときが意見してんじゃねーよ
それなら京都通せってことになる

Ｂルート予定地を買い占めてるから困るとなｗ

おまえらうるせぇよ
ちょっと黙れ
これ以上長野を批判すること書くな

>>164
長野限定で試算すりゃそうなるのは当たり前だなｗ

もう両方作ればいいだろ・・・
ただし、Bルートのほうは用地・駅等々諸費用は全部県・地方自治体持ちで。
それで、東京〜名古屋はBルートとCルートの２通りで。
ただし、Bルートは３時間に一本の割合で

>>168
長野で曲げるくらいなら京都を30周させたほうが遥かにマシだな

>リニアは国を挙げて取り組む「いわば
国家的プロジェクト」と強調

そういうときだけ国家プロジェクトとか風呂敷広げるのな。
金の話になると知らんふりするくせに。

地図上に直線引くのが最短ルートだと思ってる情弱は黙ってろ
円を描くように行くのが最短なんだよ
地球は丸いんだからな
それを踏まえると長野を通るのはなんら不思議なことじゃない

国民投票すればいいんじゃね？

>>175
地球掘ればそりゃ最短ルートになるわな

長野がうるさいからリニア中止にしろよ

地図上に直線引くのが最短ルートだと思ってる情弱は黙ってろ
円を描くように行くのが最短なんだよ
地球は丸いんだからな
それを踏まえると長野を通るのはなんら不思議なことじゃない

>>154
三重と岐阜と静岡がいれば充分です
長野のカッペなんか要らないです

>175
やっぱり地下行くのが最短ということですね

>>175
地球儀の上でルート検討でもやってんのかい？

いいなこれ、面白いコピペだわ、いただくよ　�d

地図上に直線引くのが最短ルートだと思ってる情弱は黙ってろ
円を描くように行くのが最短なんだよ
地球は丸いんだからな
それを踏まえると長野を通るのはなんら不思議なことじゃない

長野は独立すればいいじゃん。要らないよお前ら

伊那みたいな糞田舎には
駅なんてできないから

>>175
どう見ても円じゃないです

Bルート通るけど、長野県のみ立体陸橋で通過

利権まみれの土人どもが何抜かしてやがる

>>106
初めて見た。
そして初めてこの言葉を書き込む。

マジキチ

長野県て二百万人程度の為に、東京大阪名古屋二千五百万人に迷惑かけるとか有り得ない。しかも、一部の地上げ屋の利益の為だけとか。

弾道飛行でいいよ
無重力バンザイ！

買収しちゃった土地はあきらめよろw

とりあえずBルートで作って、
報復措置として在来新幹線含む長野圏には一切新車入れないようにすればいい

長野は通さないで良いよ

>>164
そりゃ駅作れば一人や二人は降りる奴いるだろ

>>106
これって岐阜に4つか5つ駅できるってこと？

長野県迂回ルートでおｋ

ルート決定の理由は長野県の理解が得られなかったため

もう長野通さないルートにした方がいいんじゃねえの？

国民投票しようぜ

そもそもリニアを通すような土地が確保出来るの？
特に都市部。

図を初めて見たってやつも結構いるようだが
所見でCルート余裕だろ？

長野になんて用はない
陸の孤島らしく黙ってろ

迂回主張してる市をまとめて長野から部落県として独立させて
パレスチナみたいにコンクリの壁で覆ってしまえよ

虫食い族うぜー
滅亡しろ

>>196
候補地じゃないの？
神奈川も二つあるけど、これは候補地だし

>>200
都市部はほとんど地下だろ

Ｂルートにする代わり、見返りに原発作ろうぜ、諏訪湖によ！

長野土人にリニアはいらない

で、長野県ってどこにあるんだっけ？愛知や東京の近くみたいだけど聞いたことないなぁ

長野滅びろよ

JR「長野県の許可が下りないので迂回ルートで行きます。」

Bルートにすると追加で一兆円ほどかかるんだっけ？
迂回による時間的ロスはどのくらいになるの？

東京・名古屋・大阪民は長野に怒りを感じているわけだが

勝手に自前の長野リニアでも作ってろ

>>1
長野県民以外はお前に怒り感じてる件

俺長野土人だけど、まじでリニアなんぞいらんわ。
道の補修でもしてくれといいたい。

長野土人だけを殺すバグとか開発したら
俺他県の方々に崇められるのかな

Bにするくらいならリニアいらね

おまえら
いつぞやのように麻生のとてつもない日本を買うオフみたいに
日程と時間を決めて、メールしたり電凸、手紙orハガキを全国から集中爆撃しない？

高速道路無料化したら、計画自体頓挫するのにね

もう長野県民は全員スキー履いてジャンプ台で移動しろよカス

長野に行くだけなら在来線で十分
東京、大阪の二大都市をいかに短時間で結ぶかが最重要だろ
不便だからやっぱ直線にするわってわけにはいかねーんだぞ
そんなこともわかんねーのか虫食い族の糞どもは

後からわかったのは、長野経由にした計画自体が間違いだったこと

長野土民は脳みそザザ虫に侵食されてんじゃねーの

いつまでゴネてんだよこの占有屋どもは

長野と静岡と名古屋で環状リニアでも作れよ…

もう多少遠回りになってもいいから
長野を完全に迂回するルートで作りなさいよ

高速無料になる
折角速い車両なのに用もない糞田舎をぐるっとのんびり回る
もちろんその分は運賃に跳ね返ります
まさに誰得

リニアＢルートなんぞにしたら長野以外の全県の県民で損害賠償請求するからな

Bルートなんかで作ったら未来の日本人に怒られるぜ？
そして長野は馬鹿にされ続ける。

自前でCルートに繋げてこいよ。

長野県はダムの底に沈めろと何回言ったら…

ねぇ、長野県って自らをＢって言っちゃってんの？ｗ

なんでＣルートで長野に駅を設置して貰って、
新駅に接続する路線を建設する案が思い浮かばないのかね。

>>175
ヨドバシカメラのＣＭの見すぎで、山手線が完全な円だと思い込んでるだろ？

虫を食べると長野人みたいになるぞって
昔よく婆ちゃんに言われたっけ

虫の食べすぎで寄生虫になっちゃった

それが長野県

長野と言えば利権としか思いつかなくなってしまった

長野はヤクザに頼んで勘弁してもらえよ
そっちのほうが早いだろ

命がかかると恥も外聞も捨てられるな

もうリニア自体いらんから

>>234
新神戸駅、過去5年以内に何回使った？結局そういう事だと思う。
だからと言って、良識ある人はアレを強引に三宮通すような事しなかったでしょ。そこが日本と長野との違い。

名古屋を東京にしたら長野通らなくていいよね？

>>212
ノンストップで5分ほどらしい。
駅ができたら、駅に停車する為の減速、停車時間、発進時の加速、カーブ時の減速が必要となるから、20分ぐらい増えるかもな

>>234
そうだよな
長野県営高速鉄道を作れば良いだけの話

伊那の市長選いつだっけ？

>>229
協力するよ

長野って常にイナゴ食ってるイメージ

>>212
時間もそうだが
料金も上がる

もう長野迂回しろよ

未来永劫の県の恥と、老い先短い自分の命を天秤にかけた結果がコレなんだろうね

ところでAルートってないの？

田中のやってたことは正しかったな
マスコミの情報操作に踊らされて田中落としたらこのザマ
やっぱ、この国に民主主義は向いてないな

長野うっざあああああああああああああ

考えてみれば長野新幹線あるから十分じゃん

長野うざいな
田中康夫は追い出されたんだからＢルートなんて絶対支持しないだろ

>>255
むしろ長野はあずさで行くことに意味がある

まーたBAKAルートかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

長野死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>229
無関係な東北人だが応援するわ

リニア乗ってわざわざ長野行く奴いるかよ

自前でリニア引いて接続すればいいじゃん

リニアは長野迂回すればいいんだよ
東京→神奈川→山梨か静岡→愛知か岐阜→大阪でいいじゃん
土地持ちとか周辺利権で勝手に揉めてるだけで鬱陶しい

中央リニアって本当はBCどっちのルートなの？

>>263
もともとはBルートだったが、
JRの独善的な計画から、
JRが勝手にCルートを主張しだした。
現在は国際的にもBルートと認識されている。

Aルート：観鈴ルート
Bルート：佳乃ルート
Cルート：美凪ルート

あとはわかるな？

古いニュースかと思ったら新しかった。
何回同じ事やるんだこいつら。
まじで氏ね。

>>264
サークルKサンクス
それなら八十二銀行が怒るのも当然な気がする

「恋のBルート」ってCDでも発売して民意得てみろ

>>24
むしろ9999億円使って
村井がいなくなる方向にもってければ1億得じゃね？

自前の環状リニアでも作ってぐるぐる回ってろ

>>265
僕はCルートちゃん！

JRはリニア中止するいい言い訳ができてラッキー♪

>>265
ν速ではAルートが圧倒的人気だな

>>71
これがマジな話、ほんとに思ってるんだよ
諏訪の友人も普通にリニアは当然来るものと思ってて、薄ら寒い気持ちになった

ポケモン金銀でリニアがどうなってるかで決まる

JR東海が単独でやる事業なのに
建設促進上伊那地区期成同盟会とかいう長野の集まりで決議とってBルートで全会一致でしたって主張？
意味分からんのですが

民主党はBルート支持なんでしょ？

もう東京→神奈川→箱根ぶち抜き→静岡→愛知→三重→鈴鹿ぶち抜き→奈良→大阪

でいいだろ

そもそもAルートって何で無いの？

糞山脈がなけりゃ一瞬で決まるのに

　土建屋しつけーw

>>279
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kakushin/list/images/PK2008102202100034_size0.jpg

その分金出すっていうならまだわかるが・・・

長野独立しろよ

なんで長野の利益のために国民大多数が数千億の負担しなきゃいけないんだよバーカ
本当にキチガイかコイツラ
ゴネれば何とかなると思ってるのはチョンと一緒だな

康夫ちゃんが反対してお流れ

土建部落は滅亡してしまえ

今年も長野が巨人に入れませんように-人-

停車駅は東京と大阪だけでいいし。

まだやってるのか
諦めが悪いな

「伊那市長のわがままに怒りを感じる」

村井嫌いだからCルートで

大阪、福岡の牙城を崩そうとする長野、次点が大きくはなれて香川

これ一番悪いのは山梨をまず第一に考えてた金丸だろ
そこ通るとどうしても長野経由になるし

政治決着でＢルートのごり押しされたら長野の駅は通過駅にするべき。

長野県民に怒りを感じる

はよ死ね

>>212
ノンストップで７分（と言われてる）。加えて諏訪全停車を要求する節が
強いようだし、伊那谷を南下するにあたって市街地の騒音・振動問題はどう
するのか、とかあり、下手すると１５〜２０分「ノンストップタイプが」長く
なることも。
>>263
本当はって無い。但し、中央新幹線（整備新幹線で国公費で鉄輪で）を整備
するにあたって、存在意義を中央本線・関西本線の高速化と東海道のスペア
と決め、南アルプスと恵那山の越え方を巡ってＡ、Ｂ，Ｃの３ルートを候補
として出した。国鉄と鉄建公団はＣルートを要求したらしいが、�@当時（約
２０年前）は未だトンネル技術が今ほど無く、長大トンネルの成功率に対して
金がかさんだこと、�A中央線の高速化目的があったこと、�B整備新幹線なんて
ある意味地元に国費を投入する意味があり、金が嵩むのは問題視されなかった
こと、�C整備新幹線の法に則って県内分の全工費の３分の１を県が持てば、県に
ルート選定権が出ること、以上から在来線の分割３セク化を条件にＡかＢで
の建設を国が言って、それから長野県が県内の地域イデオロギーに則ってＢを
主張しておる。

脳障害ではないのかと・・・
これ以上おかしなことをいうと同じ人間だとは思いたくなくなるわ
とりあえずJR東海は本気で長野迂回を考えて欲しい

CルートでJR側が自己負担で建設始めると利権がなくなるから、そっちの方が困るんだろう。

田中康夫もＢルート支持だったろ

停車駅は東京だけでいいよ

飯田通ってるからいいだろ

そもそもリニアって地域振興を目的としたものなのか？
大都市間を高速で結ぶのが目的だと思ってた

どこいな

こんなとこでウダウダ言っても仕方ない、伊那市に伝わるわけでもないのに。
伊那市にメールみんなで送った方が早い、送れる項目があるかどうかは知らないが。

>>304
山梨の土建屋に仕事持ってくるために金丸が

無駄な空港、無駄な道路、無駄なハコモノを造り続けて、それでもまだ解らないのか！？
結論が出る前に、報道特集で国民に広く知らしめるべき。国家プロジェクトなんだから。

リニアはどうでもいいけど最近なぜか田中を持ち上げる流れになってるな

まるでチョンそのもの

＞リニアは国を挙げて取り組む「いわば国家的プロジェクト」≠「沿線の地域振興を十分に考慮する必要があるが
分かれ、そして氏ね。

わかりました
諏訪、伊奈谷ルートでよろしいですね
ただし、時間短縮のため長野県内に駅は作りません

もう路線だけ長野は自前で作れよ
リニアは通さないけど
そしたら、土建屋も、土地を買った地上げ屋も満足だろ

>>28
東京が入るだろｊｋ

Bルートでいいじゃん。





ただし長野が土地買ってからJRに格安で譲る。
迂回で時間無駄になるので長野には停車駅なし。
工事は他県の土建屋がする。

文句があんなら直接言えよ
こんな所でうだうだいってないでさ

＞大変な驚きと憤りを感じる」と不快感

こっちのせりふだｳﾞｫｹ

>>44
もう、仮定ルート（Ｄ）で良いじゃんｗ

ウヨサヨ関係なく叩かれてるってことは、政策として完全に間違ってるってことだ。

Cルートじゃないなら造る意味がない

東原ブログ「長野っていいところですね。いつかリニアで諏訪や伊那に行ってみたいな」

nyu-そくなみのしつこい

>>321
SOREDA！！

長野人＝部落民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

飯田から伊那って中央道と飯田線が
あってそんなに離れてないのに、
なんで怒ってるの？

Bルートは長野自前で作れよ、JRは関与しないしリニアも止まらないけどな。

これ25年竣工だけど間に合うの？

90分ヘッドのローカル線でも駅があると無いとでは天と地ほど違うという気持ちはわかるんだが
リニアは沿線を細かくピックアップしていくタイプのインフラではないんだよなぁ

>>321
ワロタ

日本国民「長野の希望するBルートに憤っている」

まだやってたのかよ長野いい加減にしろカス

ほんと長野人はクズ
長野出身にろくなやつはいない

飯田市民の理解を得ているだろう

つーかそこまでほしいならもうお前らが独自に作れよ
自分たちで金出せボケ

Bルートにしたとしても駅は飯田だけだよな？
無駄だよな？

決定権はないけど決議！

>>327
2035年竣工だよ

一県一駅で結論でてるだろ

議決関係ない喧嘩決議

回文です

>>24
ずれてるから直したぞ。

　　　八十二銀行と村井仁ちゃんを救う会

┏━━━━━━━━┓　┏━━━━━━━━┓
┃　 ／　 　 　 　 ＼　 ┃　┃　 ／　 　 　 　 ＼　 ┃　八十二銀行ちゃんは地域振興のため
┃／　 　 　 　 　 　 ＼┃　┃／　 　 　 　 　 　 ＼┃　地上げやくざに多額の融資をしており
┃　 　 ＿＿＿＿　 　 ┃　┃　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　不良債権化回避にはBルート建設が必要です。
┃　 ／ ＿＿＿　＼ 　┃　┃　　　＿_ζ_＿ 　 　 ┃
┃,ﾍ|／⌒　　　⌒＼!ﾍ┃　┃　 ／ ＼￣ ／＼　　┃　村井仁ちゃんは82銀行やヤクザから援助を受けており
┃| .|　(●　　　(●　|. l┃　┃／　/・ヽ 　 /・ヽ＼ .┃　Bルート以外になると殺されます。
┃ヽ|＼ 　　●　　／|ノ┃　┃|　　￣（_人_）￣　 | .┃
┃　＼ ゝ ｀ー'´ ﾉ ／　┃　┃＼　　　｀ー'´ 　 ／ .┃　しかしルート迂回には一兆円という
┃ ／ ￣|￣￣|￣＼.　┃　┃／￣￣￣￣￣＼　 ┃　莫大な費用がかかります。
┗━━━━━━━━┛　┗━━━━━━━━┛　八十二銀行ちゃんと村井仁ちゃんを救うために
　82銀行ちゃん　46歳　　　　村井仁ちゃん72歳　　　どうか協力をよろしくお願いします。

JRのＢルートは税金の無駄遣い

JRもなんでこいつらの意見聞いてんの？ゴネ得になるからもう無視して進めればいいだろ

松本空港使ってやれよ
それかＪＲ東海の株買い占めれ

１県１駅というルールで始めた事柄。
長野はトンネル掘れそうになかったから仕方なく迂回して２駅の構想になった。
実はトンネル掘れそうだと判ったので、当初の予定通り１駅とする。

長野の人は、２駅構想(あくまで構想）のときに、皮算用で土地売買。
これはつまりギャンブルに負けただけであって、その責は土地売買の当事者にしかないわな。

行政がこんなバブル期のことを彷彿とさせることやっちゃいかんし、
有権者もこんなことを容認するのなら、かつてのバブルとか銀行に税金注ぎ込むとか、景気が悪いからなんとかしろとか、
そういったことに文句を言う資格がなくなる気がする。

>>6
国家的って考えるなら遠慮しろよ

なんで長野の為にみんなが移動時間を増やさなきゃいけねーんだよ

長野は日本の中心
誰が考えてもＢルートが正しいだろ

じゃまだから長野県をなくしたらどう？
関係ない俺たちも税金取られるんだぜ？死ねよ長野

どちらのルートでもν速民には無関係なのであった

　　長野県民を代表して、心よりお詫び申し上げますm(__)m

Bは部落土地利権ルートの略？

長野は独自でJR長野かNaganoRailwayでも作って勝手にやれよ。

>>342
長野県通過部分の工事を妨害されるから

長野以外全部通すべき

長野になんて在来線でも勿体無いんだから
牛車でも走らせとけよ。

「長野のようにゴネてくる県が他にも出てくるかもしれないから、１県１駅もやめにして、主要都市にしか駅作りません」

とか言えばいいのだ。
せっかくのリニアだし、駅数少ない方がいい。
新幹線との差別化は、なんといっても「速度」「大都市間移動時間短縮」なんだし。

長野以外を通る環状線にするべき

国家プロジェクトとして諏訪湖に原発でもつくってやれ

長野県内にリニアの環状線を勝手に作ればいいんじゃね？

八草までリニモが引いてあるから、足助、稲武、根羽、飯田経由で伊那まで延ばせばいいと思うよ。

隣接しているだけで恥ずかしい・・・

>>347
黙れよ沖縄
馬鹿が口出していい問題じゃねぇんだよ
さとうきびでもかじってろ

もうGルートにしろ

>>359
うるさい黙れ

<　｀∀´> Bルートに韓国KTXを走らせてやるニダ！

静岡の俺は乗る機会が無さそうだな

かっぺは自重しろよ

東京を中心とした正距方位図法の地図で
東京＝名古屋を結んだ直線にあたるルートを選定すべき

ID:0CNxVJoUうぜえ

長野を批判している馬鹿は全国新幹線鉄道整備法の第一条知らないの？

この法律は、高速輸送体系の形成が国土の総合的かつ
普遍的開発に果たす役割の重要性にかんがみ、
新幹線鉄道による全国的な鉄道網の整備を図り、
もって国民経済の発展及び国民生活領域の拡大並びに
地域の振興に資することを目的とします


＞国民生活領域の拡大並びに地域の振興に資することを目的とします
＞国民生活領域の拡大並びに地域の振興に資することを目的とします
＞国民生活領域の拡大並びに地域の振興に資することを目的とします

ここを100万回音読しような
振興なくして鉄道無しなんだよ
地元の意見＞JRの都合

もう長野自体通らなくて良いよ。くだらないことでゴネ過ぎ。


(´･ω･`)ｼｬﾌﾞﾚﾖ

>>368
たしかに三大原則の一つだが
長野の主張ではその一つのために他の二つがダメになる矛盾をはらんでいる

>>368
あくまでも「民間事業」ですので

>>37
これを長野県民の目のつくところにコピペしたらぶっ殺されるの？

Cルート推進運動まだー？

どう考えてもBは長野のわがままなんだから

そろそろ、黙って欲しいと思うんだけどね

>>1
オリンピック以降エイズの温床と化した長野とか隔離したほうがいいだろ

長野が可愛そうだよ
これだけ頑張ってんだからＢルートにしてやろうよ

諏訪から飯田まで新幹線引っ張ればいいんじゃないの？

>360
こいつアホだけど久々に小気味のいい啖呵レスを見たわww



あ、飯田市民です。
Bルートは飯田市では失笑されてます。

リニアスレNGにしてるので実はリニア問題に一番疎い長野県民

長野内をグルグル回るリニアを作ってやれ
これで満足だろ

>>28
県じゃないけど名古屋入れろよ

>>368
それは、新幹線は国が計画的に作るものだ、という考えのもとに作られた法律であって、
今回の件にそのまま当てはめられるものなのか、俺は疑問だと思うぞ

利権ゴロ必死すぎ

未だにＢルート批判してる情弱の多いこと　もう少し経済学んでからレスしような

>>356
おまえ案外あたま良いな

>>383
さすが長野県さんやで

長野の県庁を飯田に移せばいい

また土人か

>>383
さすが世界の首都、長野の方はおつむのできがちがいますなあ

A列車で行こうってあったよな
あれって簡単に言うとどんなゲーム？

>>368
其れは幹線鉄道「網」が果たすべき目的。東北新幹線が沖縄を通らない
のは第一条違反かね？

>第三条 　新幹線鉄道の路線は、全国的な幹線鉄道網を形成するに足るものであるとともに、
>全国の中核都市を有機的かつ効率的に連結するものであつて、
>第一条の目的を達成しうるものとする。

B案だと「有機的かつ効率的」に連結しないだろ。

>>389
長野県では圧力がかかって「B列車で行こう」って改名させられたらしいぞ

>>383
長野に駅ふやすなら我が千葉県からリニアは出発すべき

柏でも船橋でもいいからさ
千葉始発は日に５本でいいからさ

中国どころか、日本の実験線も揺れひどかったんだが、今度のは大丈夫なのか？
300系のぞみどろじゃなくて、ゲロ袋いるレベルだぞ。

>>391
A列車だと1000億必要な新幹線誘致プランがB列車だとタダで
実行できるらしいぞ。さらに裏帳簿メニューでヤクザと政治家に
上納すれば公共施設だろうがなんだろうが自由に潰して線路を
引けるんだって。

>>368
リニアは別にいらんのじゃないか？
新興国じゃあるまいし、在来線に新幹線だけで十分じゃん

地域振興も糞もない。みんな東京名古屋に流れておしまい。
アクアライン後の木更津を見ればわかる。

畜生　飯田がＣルート決議で動いてやがる

>>397
お前まさかあんな遠回りしてもらえると思ってたの？
時代は南信なの、黙って民意に従えｶｽ

>>398
どんだけダブスタの釣り師なんだよｗ

>>398
ちょっとだけ面白かったけど、もう氏んでいいよ。

長野しつこすぎだろ。そのうちJRがキレて長野県内全線廃線とかやったりして。

長野はリニアと巨人にしつこい

もう大深度地下使って長野素通りしろよ。
ゴネ得許すのはよくないぞ。

肩身が狭すぎる・・・・

長野に関するものを全部不買してます

もはや長野の存在に怒りを感じるレベル

>>6
じゃあ金出せよって話だよな。
長野土人はやくざに殺されればいいのに。

いい加減JRもCルートで決定してくれよ
Bルート派のせいで色々言われるのは勘弁なんだよ

マジでキチガイじみてる

http://pds.exblog.jp/pds/1/200907/05/01/c0072801_8384040.jpg
これはひでぇｗ

長野県民以外は長野に怒りを感じてるんですが

僕にその手を汚せというのか

岐阜県もごねて
中津川・恵那・瑞浪・土岐・多治見
5駅作れといったら笑う

何でマスコミはここまで露骨な県会議員と暴力団の関係が分かるような
Bルート要望の裏事情をスクープしないんだ？

長野なんて降りねーよクソが

長野は何で自分の利益の為だけしか考えられないの？馬鹿なの？

どう考えてもBルートだな

伊那市長も金もらってんのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

＞伊那市のいなっせ
ネーミングセンスだっせ(笑)

長野県民って頭おかしいんですかぁ？

流石だな長野土人はｗ

長野的には田中と今の知事とどっちが良いの？

田中

Ｂルートで地域振興できるわけないだろうに
リニアはそういう目的で走らすんじゃないだろ

なんでBルートがダメなのか理由がわからない

>>414
電柱で首吊り自殺する事件が2件起きたからじゃね？

高速道路作るノリでワーワー言ってるんだろうな
全額JAの自腹だし、純然たる民間の事業に口はさむって業務妨害だろ

Ｂで作っても最終的にＣがメインになってBは廃線になるな

リニアももう名古屋とか大阪とかもっと言うと23区内もどうでもいいから立川から
松本まで通せ。さらにいうとJR立川じゃなくて西武立川から北松本あたりに
通すと俺が非常に便利。お前らみたいにBルートに反対してる馬鹿共が不便だろうが
俺が良ければ全て良しだろ。Cルートとかだったら通らなくても一緒。

美容師｢え？マジ命賭けちゃったンすか？www｣

長野県諏訪市民だが、

リニアなんていらねええええええええええええええええええええええ
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>>427
農協すげーな

直線コースに決まってんじゃんなんて言ってるデブ、直線だと間に標高3000ｍ級山々が連なる南アルプスがあるんだよ。
小学校の地理の教科書読み直してろや。

ありえないカーブｗなんて言ってるハゲ、中央自動車道も中央本線もあそこでは南アルプス避けてカーブしてんだ、グーグルマップでよく見ろや。

新幹線があるだろなんて言ってるクズ、新幹線は群馬から軽井沢−佐久−上田−長野の東信から北信にかけて通ってるだけだ。
諏訪、伊那は中信、南信で間に山もあるしまったく別地域と言っていいほど離れてる。Yahoo!地図でも見てろや。

大阪まで作られると思ってるアホ、計画は今の所名古屋までだ、それでも１6年後だ。大阪なんて５０年後だろうしどうせおまいら死んでるんだろ。


結論として、ギャーギャーわめいてる奴は情弱の池沼。

まずは金をだせ金を。
金もださずに身勝手な要望だけ通そうなんて虫が良すぎる。

長野県の駅に一度停車するたびに長野県から500万出す、くらいでいいや。

リニアはもう古い
これからはエアロトレインの時代

>>383
経済もくそも、明日長野が消滅してもたいして困らんよｗ

長野以外全部沈没

>>368
長野の言うリニアでのＢルートでは「国民生活領域の拡大」に資さないことが
確実だ。さらに>>390の言うように３条の「有機的かつ効率的に連結する」にも
反する。無論支線として在来線改良やミニ新幹線化・国費での鉄輪Ｂルートなど
の手もあるし、１条の残り半分「地域振興」について「長野の地域振興」に
その３つのうちどれかしないと資さないのだけど・・・。それすらもＢ厨や長野
県の立場・主張などを聞いていると「地域振興」に使えるのか？って疑問が出て
来るし。

尼でさえ通した田中を落とした長野

ウリナラ曲線はチョン国だけでやれ

まだやってんのか
マスゴミもいいかげんゴネ厨長野の実態特集してこいつら叩けよ

同僚の伊那市民の中でも｢あの市長はだめだ｣って言う奴がいるからなあ。
リニア？いらんよそんなもの。
新幹線通した佐久平周辺が発展したのがそんなに悔しいの？
中央道で我慢しなよ。
大体車持ってるんだからさ。

JRも早くCルートにしちゃえばいいよ。
予算をよけいに使う必要はない。

長野県の新マスコットキャラクター

　　　　『首吊り秘書』
　

JRはもうCルートで動いてるでしょ。
自費でって言い出したのもCルートにするため。
何度もC有利のデータ出してるから誰の目にも明らか。

だからこそB推進派は相当あせってるんだろうが、もう無理だよ。
またダムでも作ってればいいじゃん？

>>444
伊那の戸草ダム、１度中止になったが自民党の○○一郎（落選）が復活させたが
民主政権誕生で再度死亡確定

>>442
Cルート容認するから少なくともインターチェンジを
伊那食品辺りと辰野PAに増設してくれって選挙前に約束取ればよかったな。

>>444
戸草ダムはリニア絡みで騒いじゃったから如何かな…

千葉にもリニア通してくれよ

BルートにしろってだけでCルートより余分に掛かるお金は一切払わないんでしょ？





氏ねよ長野県

せっかく足りない頭で頑張って長文書いたんだから>>433に誰かかまってやれよ……

静岡ルートが一番安上がりじゃね？

リニアって磁石で動いてるんだよな？
レール作ってるときに間違えてS極とN極を反対に置いちゃったら
そこを通過するときに車体の磁石と反発しあって車体が放り出されたりするんだろ？
怖いよな・・・

>>451
はいはいっと

>>99
てめえ俺にケンカ売ってんのか

>>44
長野市「ウチはリニア通らないし新幹線あるからどうでもいい。そんなことより北陸新幹線に『長野』って残せよ」

>>447
中だし長に聞いてくれよ。確か、成田から羽田までリニアでつなごうぜって構想立ててたぞ。
あ、先日辞めたか・・・・・・

<丶；∀；>ｲｲﾊﾅｼﾆﾀﾞｰ

Bルート厨死ね
Cルート決まって、やくざにころされてダムの材料の一部になっちまえ。

「憤りを感じる」の所がカチンと来た。

>>457
それなんて「セメント樽の中の手紙」？

>433
一番最後の段落はものすごく同意するぜwww

凄まじいＢへの妄執。
俺怖くなってきたよ来週伊那市役所に行くけど。

市職員の伊那出張に危険手当出せ！イーダしちょーっ！

>>413
セントラルライナーかよ。
ならば高蔵寺や金山にも停めないと…

長野がごねている間にリニア計画はどんどん遅れていく

長野みたいな土建屋王国なんて無視でいい

長野県民はCルートに賛成です。Bルートに固執しているのは
土地を買い占めて利権にありつこうとしているチンピラどもです。
長野県民ではありません。

>>463
なんかあのAA思い出した。

地方の雑魚がＢルートに嫉妬してるな
そんなに地元にリニア欲しいなら東海に土下座しろ

まだ長野ごねてんのかよ
迂回しろだの金はそっちで出せだのそんなアホな話が通ると本気で思ってるのか、こいつら

まだやってんの長野ｗ

リニアって書いたトロッコでも送ってやれよ

>>466
　　　　　　　　　　_Y_
　 　 　 　 　 　 ｒ'｡∧｡ｙ.
　　　　　　　　　ゝ∨ノ　　　　　　　>>1が糞スレ　 　 　 　 　 　 　,,,ｨf...,,,__
　　　　　　　　　 ）~~（ 　 　 　 　 　　　　立てている間に　　　_,,.∠/ﾞ`'''t-nヾ￣"'''=ー-.....,,,
　　　　　　　　　,i　　 i, 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　,z'"　　　￣￣　／nﾞﾞ''''ー--...
　　　　　　　　 ,ｉ>　　 <ｉ 　 　 文明はどんどん発達し　 　 r”^ヽ 　　　　　く:::::|::|:::〔〕〔〕
　　　　　　　　 ｉ>　　　<ｉ. 　 　 ていく・・・・・・。　　　　　　入_,..ﾉ ℃ 　　　　￣U￣＿二ﾆ＝
`=.,,ｰ- ...,,,__　 |,ｒ'''"7ヽ､|　 __,,,... -ｰ,,.=' 　 　 　 　 　　　　>ーｚ-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
　　~''':x.,,　 ~"|{ G ゝG }|"~　 ,,z:''" 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 ＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿. └ｰ┘ .＿| ||/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾍ　「￣￣￣|　/

本当にBルートだなぁ。

地域振興とかバカかよ
ローカル線路でも自腹で払ってオナニーしてろ

長野県(長鮮) ＝ Gonea

南アルプスを貫くってすごい難工事になりそうだね
構造帯っていうのかな？断層みたいなのがを何本も突っ切ることになるし
それだけのトンネルを掘る技術があるってすごい話だよね

用地取得で利権狙いの輩からゴネられるよりは
はるかに楽だろや。

用地転売の金銭問題があるからリニアに関しては納得できないが理解は出来る
しかし北陸新幹線の名称でゴネるのは昔からの知人にレイプされたような不快感がある

伊那市長死ね