ブラジル新幹線を巡って日韓仏などが受注合戦

ブラジル新幹線、日・韓・仏など受注合戦白熱

ブラジルが２０１４年の開業を目指す新幹線計画を巡って世界的な受注合戦が白熱している。
１０月に示される建設計画の入札条件を前に、日本企業は久々のビッグプロジェクトを獲得しようと売り込みに懸命だ。
トンネル建設など日本が誇る新幹線技術の高さから有力視されているが、韓国やフランスなども
官民を挙げた総力戦で臨んでいる。高速鉄道の需要が高まる新興国への売り込みに弾みを付けるためにも、
日本側はブラジル新幹線の受注に全力を挙げたい意向だ。

ブラジル新幹線は、１４年のサッカー・ワールドカップ（Ｗ杯）に向けた社会資本整備の目玉案件だ。
初期投資費用は約１兆７０００億円。７月に発表された計画概要によると、リオデジャネイロ、サンパウロ、
カンピーナスの主要３都市を最高時速約３００キロ、２時間半以内で結ぶ。
総延長は約５１０キロで東海道新幹線とほぼ同じ長さだ。

関係者によると、１０月に入札条件が示された後、１０年初頭に入札を実施し、１０年前半にも結果が
発表されるとみられる。日本からは三井物産、三菱重工業、川崎重工業、東芝などが共同で入札する見通しだ。
ブラジル新幹線は高低差が大きいため、各車両にモーターを配置して効果的に速度調節できる方式や
優れたトンネル技術を持つ日本の優位性が指摘されている。
人口が多く経済発展が著しいブラジルは高密度運行のニーズが高い。この点でも「１時間に最高１４本の
濃密ダイヤで、ほぼ無事故の運行をこなしている日本の新幹線への評価は高い」（国土交通省）という。

日本の新幹線技術は、２００７年に開業した台湾で導入されたほか、中国でも部分的に導入されている。
こうした実績を背景に、麻生首相が７月のラクイラ・サミットでブラジルのルラ大統領に新幹線の優秀性をアピール、
日本政府も支援する方針を伝えた。
これに対し、韓国の李明博(イミョンバク)大統領、フランスのサルコジ大統領がブラジルを訪問し、
ＰＲを行っている。高速鉄道を持つドイツ、スペイン、イタリアなども入札に関心を寄せているとされ、
受注合戦は熱を帯びてきた。

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090826-518064-1-L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090826-OYT1T00432.htm

DQN＆CRAZYドライバーのナンバープレート VOL23
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1247954974/
http://image.blog.livedoor.jp/aro999jp/imgs/a/d/ad85ed7e.JPG

http://www.youtube.com/watch?v=4ZpPaauWsyw&NR=1

まいったか！>>1

………………………韓？

日仏はいいとして (´･ω･`) 韓って？

あのクソ土人どもに新幹線売っても
路線もろくに整備せずに死亡事故がすぐ起きそうだ

韓国、TGVを売るつもりか？

長野「Bルートで」

韓国にそんな技術が？

韓ってフランスから買ったんだろ？

韓って何？

韓？
また人のものを俺の物としてか？

ロケットの次は新幹線ですかｗ

いや韓が作って涙目になってもらいたい

まともに枕木も作れん国が受注？
すかもTGVの劣化パクリを売るつもりか？
ﾃﾗﾜﾛｽ

韓？

枕木全部だめ？

仮に韓国が受注したら、まぁネタ的には十分楽しめそうだなｗ

ドイツの略称はいつから韓になったんだ

韓？

>>7-10
<丶｀∀´>TGVの技術はもう吸収したﾆﾀﾞ　もはやウリナラ起源も同等ﾆﾀﾞ

韓？

これは新幹線になりそ

なんで韓国が出てくる？

読売はなぜ韓の文字を入れた？

韓国だけは駄目だと教えてあげてよ。自国技術じゃないよって。

TGVは強力なライバルだが頑張ってほしいな

ってか朝鮮のってTGVの劣化版だろ

>>21
本当に吸収できてたらそれはそれで大した才能だなｗ

フランスがいるのにチョンが出てくる必要あるのか

もし韓国を選ぶようならブルジルは真性のバカ

最近、ベトナムにも新幹線通すみたいな話あったよね

いやいや韓のTGVは自前じゃないだろ

韓国っていつの間にか独自の技術会得してたんだな
日本が抜かされる日も近いはず

仏「( ﾟдﾟ) ……」

韓って商社かよ

>>8
ブラジルルートのことを言ってたのか

韓日が共同で受注するニダ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　韓？




　

台湾はどうなったん？
途中で政治的介入で運行システムが日本以外になったとか聞いたような気がするけど

韓国に技術売ったフランスざまぁ

日韓仏

高速鉄道の運用順でもなければ、国別ＧＤＰ順でもない。

読売の韓国贔屓が露呈している。

韓国が受注しておもしろいことになってほすぃ

一度、韓国に受注させてみればいい

韓・・・？

てか普通なら日独仏をまずあげて、
その他で西伊韓だろ。

ブラジルはB-CASを購入してくれた日本の奴属だから
新幹線も購入してくれるよ＾＾

韓国ってｗギャグかよｗ

地震やトンネル、自然災害が多いなら新幹線

少ないならフランス

韓国！？

韓（笑）

これはねーだろ。

　　　　　　　　 　 ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　( ﾟωﾟ )
　　　　　　　　,べヽy〃へ　　　　>>37謹んで
　　　　　　　/　　:| 'ツ' |　 ヽ　　　　お断り申し上げます
　　　( ﾟдﾟ ).　o |=宗=! o　|
　　,くﾘ=ｯ=[ゝ.__」｢｢｢｢L＿.」
　　じ（ﾉﾙﾊ）Jつ｣｣｣｣｣⊂ｿ.,

ちょっと前にイギリスに新幹線納車したってスレが立ったら猛烈な勢いで

日本の車両・駅はダサすぎる。欧米最高！東南アジアもかっこいい！日本は中国・韓国以下、
濃密ダイヤ、定時運行で海外に売り込む？だから何？(笑)っていわれるのが関の山だろｗ

ってのが深夜なのに大量に沸いてきたんだけど、このスレもそういう流れになるの？

要は2択ってことだよなw

韓はやめとけ

いそげーーーーーーーーーーー！
ロシアのロケットもパクられぞーーーー！

韓

え？

韓国ｗｗ

いずれフランスもこういう事やられるぞ・・・・



米自動車市場：韓日メーカー、販売台数で米大手3社抜く…朝鮮日報

1 名前：依頼スレ(東京都) 投稿日：2008/09/17(水) 00:03:23.50 ID:B1+670CK0 ?2BP

米自動車市場：韓日メーカー、販売台数で米大手3社抜く
世界最大の自動車市場である米国で、日本や韓国などアジアの自動車メーカーの
自動車販売台数の合計が、米国の大手3大自動車メーカー（ゼネラルモーターズ
フォード、クライスラー）の販売台数の合計を、今年5月から4カ月間連続で上回っていたことが分かった。

特に、トヨタやホンダなど米国国内で人気を誇ってきた日本の自動車メーカー以外にも
韓国の現代・起亜自が市場シェアを高めて善戦している。（以下省略）

http://www.chosunonline.com/article/20080916000014
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/2/1/21cccead.jpg

日本のは駄目だ
質以前に車両がダサすぎる

騙されて韓国新幹線買うんだろうな
ざまぁみろ

>>39
車両は日本の700系がベースだけど、基本的にフランスがメインだったような

一つだけ余計なのがいるような気が｡フランスのやつを基にしてるのに｢独自技術だ!｣と言い張るのが凄いな｡

>>57
韓？

>>57
その例に限っては、実際韓国車は売れてるし妥当なものだと思うが

そのうち中国も日本から無償でもらった技術を格安で売り出すだろ

韓って韓って何？

ロシアのロケットの手柄も自分のものにするんだもの

ブラゼルに見えたで
最高や！最初から新井なんかいらんかったんや

TGVは幼少のころからなぜかかっこいいというイメージが離れない。確かオレンジ色の時代

あと当時2位か3位の速さの白いのも好きだった

逆に韓にして大惨事になってくれ

KTX

日本の中国に対するODAってなんだったのか

予想通りの韓国スレｗ

韓？？

>>63
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/b/3/b3f368dc.jpg

朝鮮ってフランスの買っただけだろｗ

>>58
流体力学の視点から見れば脳汁でまくりのすばらしいデザイン

>>58
500系…と書こうとしたが、あれデザインはドイツなんだよな。


台湾の700Tはあちらのトップが気に入らなくて顔微妙に変えたし…

韓国は安い値段で出してくるだろうな

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3124719
フランスの新幹線なんて本気だしたら時速500キロ超えるのに
ジャップは加速だとか静音だとか言い訳して恥ずかしいよね

……韓？

韓国は関係ねーだろ

韓国の高速鉄道ってTGVから技術支援受けてるんじゃねーの？

>>40
型落ちの売ったんじゃなかったっけ？


KTXってガタガタ煩かったよ、特にトンネルが酷かった

年間3000万人で一日42本か　
人口の割にゃ少ないな　

ブラジルを走るKTX

高速鉄道分野でも敗北したら洒落ならんぞ。がんばれよ

っていうか、リニアを高額で売ればいいのに。
役立たずの技術だしさ。

サンパウロ〜長野〜ブラジリア

韓国は南アにも売りこんでる

あれ韓国は自国のトラブルを解決したのか
それで日本に新幹線の技術を無償で寄こせと言ってたよな
舌の根も乾かないうちにこれかよ
ストーカー民族マジ恐ろしい

ブラジルの地理的にどっちが向いてるんだろう
TGVは平野以外だとあんま速くないんだろ？

安いからって韓国選ぶと大変なことになるぞ

ブラジルとかどうなっても構わんしちょっと面白いからチョン頑張ってみろよ。

>>86
いやいやリニアはこれからだろ

単純に価格勝負の世界な気がするな

韓ｗ

韓？

韓国は台湾新幹線の工事にも酷いことしたよね

どう見ても新幹線技術の日本か
ＴＶＣだっけ？の技術持ちのフランスだろ

韓国が出て来る意味がわからん

【レス抽出】
対象スレ：ブラジル新幹線を巡って日韓仏などが受注合戦
キーワード：韓

抽出レス数：51

>>63
韓国入れなくてもほぼ抜いてたんじゃなかった？

フランスは反米だから、アメリカに新幹線売ろうぜ
イギリスもフランスの事嫌いだから日本の技術採用してくれたし

韓……新幹線……？

>>90
>>1読む限りだと新幹線じゃないの？
動力分散にした独のICE-3ベースでも何とかなりそうな気がする。

新幹線ってかっこ悪いよね。名前が。
もっとＴＧＶとかＩＣＥみたいな名前を考えるべきだと思う。

>>93
金食い虫過ぎるわ。少しでも回収せんと。

>>88
サムスンやLGがシェア伸ばした一番の理由は危険な所でもガンガン売りに行った事だっけ？
ブラジルが経済悪化したとき逃げ出した日本企業とさらに進出した韓国の差とか

>>46
日本の地デジ方式−B-CASだぞ
日本の地デジはヨーロッパ、アメリカと比べて遅れて作られただけあって優れてる

まーた日本が行くところに湧いて出てきやがる

フランスか日本で決まりじゃないの？？

>>104
新幹線の由来は新韓線だからそれはしょうがない

ペトロ・ブラジルもエンブラエル航空も、日系人無くして今の姿は無かったんだぞ。

<丶｀∀´>今なら無料でロケット打ち上げサービスも付けてやるニダ！

こういう基幹産業になる部分は、絶対にお金をケチったらだめだからね。
新幹線がベスト。圧倒的にベスト。

>>110
目から鱗だな

フランスやらのヨーロッパが出てくるのは十分分かるんだけど、何で韓国なのかと
確かアメリカにも売り込んでなかったっけ

韓国？KTXの転売でもすんのか

台湾新幹線って南朝鮮が技術不足だか手抜きで高架作ったもんだから
えらい事になって開業遅れたはず。

[ ：：━◎]ﾉ　こないだ乗ったとき毛唐のガキがsinkansenn!
　　　　　　　　　sinnkansenn!て大はしゃぎしてた．

韓？

>>1
韓って何だよw

>>107
あ〜無知だったわ。日本方式を採用しただけか。

韓国？
フランスの技術を売るつもりか？

下朝鮮って電車走ってんの？

>>89
フランス製のKTXでのトラブルを、なぜか日本に技術を要求したのは、トンネル突入時の
気圧でドン問題だっけ

あれは、トンネルをでかくして、更に突入時の速度を下げるという方法で解決したんじゃなかったかな

それ以外の大問題で、シートが方向固定なので、車両の半分は後ろ向きの加速になり
気持ち悪くなる人続出ってのは、どうやって解決したんだっけなぁ

フランスは韓国が受注したら
「第三国に輸出なんて許さないザンス」
って言って受注金額以上をぶんどるつもりなんだろうな。

その為にも黙ってると思われる

参加することに異議がある

>>118
まあいいじゃないの

なんで韓国が？
テコン�Xでも売り込むのか？

韓国に任せてみよう。
そして、橋やトンネルは崩壊し、KTXは脱線する。

なんで何の技術も持ってないバカンコクが参加してるのかが解からない

>>107
B-CASもない上に、mp4圧縮なんだよな
日本の方式からいいところだけを持って行った
羨ましくてたまらん

フランスは怒らないの？

これ韓国が入る余地無いだろ

>>129
賠償を要求しようとしたら会社はトンズラしてた


・・・そして日本が再建　ってどこのパラオだよｗ

韓？

なんかロケットも売り出しそうだなｗ

韓？線路引くだけなんて全然儲からないよ？

新幹線て車両よりもレールや何やらの設備維持に技術がいると聞いたが

>>124
車両の契約では、改造禁止だったが
追加料金を払ったか、契約無視して改造した

こんな物売りつけるつもりかよｗｗｗ

ttp://www.geocities.jp/vipper774/ktx/KTX_fv.swf

>>129
韓国国内ならざまあwwwwで終わるけど、ブラジルの人達が可哀想だからなあ…

そもそもKTXの輸出ってフランスは許可してるのか

韓←解読不能

クツベラデザインに射精出来ないのはニワカ

>>134
韓国はそんな話ばっかだなww

最近、人工衛星打ち上げ失敗してスペースデブリを増やした国が何を売り込むのｗ

>>136
大丈夫
枕木すら引けないから

「禁水」と「加水」のハングル文字が同じ字・読みだから水加えまくってダメにして再工事したらしいｗ

え？韓…？

フランスが一番「は？」ってなってるだろなあ

転売厨か

日本が落としたら、
韓日友好！共同開発！儲けは折半！技術は無制限にいただく！トラブルの補償は全額日本持ち！てか韓国にも補償しろ！謝罪もしろ！独島は我が領土！
とか言うんだろうな。

>>131
日本でも2015年ごろからH.264での放送が始まるらしいぞ

韓国って新幹線作れるの？
ヒュンダイ車繋げて走らせるとか？

なになに？日・韓・仏


　　　　　　　　　　　　　... 　　　　　　　,、
　　　　　　　　　　　　ﾐ ヽ　　　　 　 ;"゛ﾐ
　　＿＿＿＿＿＿ ﾐU　ヽ,,,,,,,..,.,,彡　　 ﾐ
　　|　＿＿＿＿　彡　　　U　　　　:::::::::::U:ﾐ
　　| |　　　　　　 ﾐ=・=- 　-=・=-　　　::::::::::::ﾐ~　　　　か.. 韓　？
　　| |.　　　　　.≡.　┌―┐　　　　 U :::::::::::::ミ~
　　| |.　　　　 　三U　|　　　|　　　　　　::::::U::::≡
　　| |　　　　　　 彡　├―-┤　U.....:::::::::::::::::ミ"
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　 └＿＿＿彡''"ﾞﾞﾞ　　　　　　:::::::::::::::::::::::::ミ~
　　|＼　　　 :;　　　　　　　:　　　　:::::::::::::::::::::::≡
　　＼ ＼　 　ﾐ,,..,...,;;　　 ::::::

>>146
「やるなよ、絶対やるなよ」を「どうぞどうぞ」と理解したのか

>>136
線路引いたら枕木が割れまくったのが韓国

>>125
そんなことできんの？

ｶﾗｰﾘﾝｸﾞはこれだな
http://www.uraken.net/world/korea/0707p4_33.jpg

ディスカバリーのKTX特集を見たら韓国を選ぶ気にはなれない｡俺はたいした知識のないしがない鉄オタだけどディスカバリーを見て｢これはヤバい･･･｣と思ったもの｡
あんなのでよくスタッフは番組を作れたなと感動したもん｡ﾅﾚｰﾀｰなんか終始遠回しにバカにしまくってたし｡

ここは韓にまかせるべき

ブラジルって地デジが日本式らしいな。　何考えてんの？

韓国の鐵道事情

新幹線運転士による韓国鉄道レポートまとめ
http://whhh.fc2web.com/ktx/byuwan.html



・・・よく事故らないなｗ

・・・・・・・・・韓？？？？

鉄道大国フランス！
新幹線の国日本！
鉄道起源の韓国！

頂上決戦！勝つのは誰だ！！

>>157
カナリアカラーでブラジルらしいな

>>160
日本と違って糞みたいな制限はない

TGVの起源は韓国

韓国が売ろうとしてるのは開発中の動力分散型の車両だろ
それにしても実績が無いものを他国が買うと思っているところがすごい

日韓で共同でやるべきだな

地デジ自体は悪いものじゃないよ
B-CAS方式がクソ

>>146
ハングル文字って、表音文字らしいな
日本語でいうひらがなやカタカナみたいな。同音異義語区別できないらしい

漢字も合理的に取り込んだ日本語ってホントすげぇな、その点だけはご先祖様すげぇって思うわ

>>165
制限の他にmpeg2のうんこ画質じゃないの。

B-CASなしの日本式地デジはほぼベストな環境だよ

安全面・技術面等どこから見ても韓だけは絶対にないｗｗ
もし落札してしまったら日本に技術の無償援助とか要求してきそうだ

>>171
H.264を採用してる

ttp://www.youtube.com/watch?v=nkx5XM2GvG0

韓国がやったら他国の技術で路線を引くのには成功
しかし計測ミスで軌間幅が合わず失敗

>>163
上二つだけでやれば良いwww
起源だろうがいらねえww

>>174
なんだよ、じゃあ結局日本が単独でだんとつ世界最下位なのかよ。

>>170
表音文字のくせに漢字みたいにやたらと多いから
Unicodeの領域占有しまくって迷惑な文字がハングル

相見積もりﾜﾛﾀ

なんで韓国？
フランスのお下がりしかないのに。

韓！？

ｺﾞｼｺﾞｼ（AAry

日本の新幹線は駅も在来線と共有できない欠陥品だからな

個人的には韓国法則みたいです。

日 仏はわかるが なんだよ韓て そんな技術あんの？

新幹線のデザインは世界に誇れるものだ
とくに500系はね

吸水と防水が同じ発音の国がなにやるの？

大阪？
韓？

イギリスとドイツって何でイラクに鉄道引きまくってたんだっけ

>>152
フランスのＴＧＶの技術を供与してもらったＫＧＶってのがある。
国産とかほざいてるけど。

>>158
枕木　防水　吸水　で検索してみれ。

>>160
南米制覇狙ってるようだな。＞日本の地デジ規格

韓？

韓てｗｗｗ
どうせ日本が落札したのに横入りしそうで怖いｗｗ

韓って仏のを転売するきなの?

ブラジル人に秒単位の運行させたら事故おこしまくりだろ。
国民性的に新幹線は無理じゃないかな。

>>170
まぁ、橋と箸、雨と飴くらいなら文脈でわかるからいいけどさ

真逆の事が同じ音・文字　ってのが凄いよなｗ＞韓国

韓はなにを売るの？
安値提示で受注→日本やフフランスに丸投げ→保守も丸投げ→韓国の成果ニダってこと？

>>194
日系人にやらせればおｋ

>>183
明治時代の役人がバカ
「日本は狭いから狭軌でいいや」って決めちゃったせいでそうなった
最初から広軌（標準軌）なら、いきなり乗り入れ可能なはず
（まぁ、各社で建築限界が違うからそう簡単にはいかないけど）

ああ韓違いか

韓？

>>194
秒単位じゃないでしょ　1時間3本程度だし

>>125
でもそれ裁判しても負けるでしょ、何故かフランスが。

なんかどさくさにまぎれて変な国が混じってるしｗ

>>190
なるほど、ヤフオクの劣化コピー転売みたいなもんか

>>79
500km出せるけど、滑り止めの砂撒いたりとかの
営業運転では使えないチートした結果だから。

安さにつられて韓を採用して地獄を見るのか

>>202
で、全世界からバッシングを受けるんですね、分かりますwww

むしろ韓国にやらせたい。
オラすげーワクワクするぞ。

三菱だか川崎だかが独自開発してた海外輸出用車両はどうなったん？

>>202
あの国で裁判起こして勝てるのは
任天堂法務部くらいだろ

>>207
<丶｀∀´>「世界がウリに嫉妬しているﾆﾀﾞ！誇らしいニダ！」

フランス製を使ってるチョンが何しに行ってるんだ

高速鉄道に関して日本はよく韓国に関わらなかったと褒めたい

今後とも関わらないでほしいもんだ
近くて遠い国がちょうどよい

任天堂法務(笑)ってそんなに強いの？
うちの法務よりは間違いなく強いだろうが…
なんか事例ないのかしら？

204 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/02/18(水) 17:01:53 ID:os9UTGWH
マジ高度過ぎて困っちゃうﾆﾀﾞ
　　￣￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣ ∧∧
　　　 ∧＿∧　　　 ∧,,_∧　　　　　.／ 中 ＼
　　　( ´∀｀ ）　 　<*｀∀´>　　　 　（｀ハ´#）
　 　 （　　 , 旦￣￣∪旦∪￣￣／|O旦と ）
　　　（_ ／＿＿＿＿＿＿＿_／／'（＿(＿つ
　 　 　 |_l───────‐l_|'
＿＿_ﾉヽ_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

【ハングルにおける同じ表記の言葉】

童貞　同情　　　同志　冬至　　　史記　詐欺　　紳士　神社　　　郵政　友情　　　首相　受賞
火傷　画像　　　市長　市場　　　風速　風俗　　映画　栄華　　　戦死　戦士　　　歩道　報道
犬喰　見識　　　日傘　量産　　　数値　羞恥　　お腹　お船　　　烈火　劣化　　　主義　注意
読者　独自　　　団扇　負債　　　停電　停戦　　大使　台詞　　　諸国　帝国　　　諸島　制度
声明　姓名　　　無力　武力　　　全員　田園　　定木　定規　　　全力　電力　　　代弁　大便
捕鯨　包茎　　　地図　指導　　　課長　誇張　　対局　大国　　　発光　発狂　　　インド　引導
初代　招待　　　朝鮮　造船　　　駅舎　歴史　　反戦　反転　　　反日　半日　　　武士　無事
電車　戦車　　　連覇　連敗　　　恨国　韓国　　祈願　起源　　　定額　精液　　　素数　小数
放火　防火

すげえｗ

KTXはおそらく半額程度の値段で売るだろうから
価格競争の面ではかなり優位。
元々、TGVの技術なので信用もできるし。

>>198
三六になったのはむしろ山間部・丘陵部の建設費用が理由じゃないか
高速鉄道がそもそも考えられなかった時代なんだから

>>216
安全性も５割引きだぞｗ

>>213
遠くて遠い国になればもっと良いのにな。

ブラジルはしたたかだから日本と契約したあとに朝鮮と合い見積すると思うよ

日本が受注取ったとしてもなぜかいつのまにか韓国と共同受注とかいうことになっちゃうんだろ？

キチガイ安値を吹っ掛けて韓国が勝ち、
どこぞの橋みたいに手抜きだらけで自然崩壊・脱線が横行するに1ウォン

韓国製採用してブラジル涙目になって欲しい

電化無理なのでは。
銅ケーブルごっそりパクられそうだし。

>>218
ブラジルの鉄道事情なんて知らんが
どうせ安全性なんて在来線でもありゃせんのだから、
KTXでいいんじゃね。

>>201
今の時間だと5本
朝8時台だと7本出てるみたいよ

あと秒単位ってのこういうこと↓
http://www.youtube.com/watch?v=8Iwqz1mJXKs

日本以外を買う理由が分からない

ブラジルよりかチリに走らせなくちゃならんだろ

新幹線の運転士って超エリート？
止まる駅少ないし、侵入者も殆どあり得ないから業務は楽そうだけど。

トンネルと橋で4割占めるのか

韓国？

>>215
放火と防火はかなりヤバいだろw

上司「金くん、あそこは燃える物が多いので防火をちゃんとしないと」が
上司「金くん、あそこは燃える物が多いので放火をちゃんとしないと」にw

>>79
あれは平坦直線の線だし、軌道・架線・車両も強化部品使った特別仕様。モーターもﾊﾞｹﾓﾝみたいの積んでる。
しかも一回走ると架線・軌道はボロボロになる。
それと比較しちゃ可哀相だ。

たいわん方式か
残念だな

節子、それ新幹線やない

>>215
防火と放火はすごいな
さすがだ

日本…トンネル技術など、品質は◎。でもコスト高
仏…鉄道としてのスピードは速い。コストは並
韓国…品質は低。でもコスト低で導入しやすい。

こんな感じなの？

>>228
チリ横断鉄道とか最高だなｗ

>>194
あの毎日地下鉄が遅れまくるイギリスでもなんとかなりそうだから
大丈夫じゃね？
接客も日本式なのか、試乗した人がすごくプロフェッショナルで
親切だったと感想残してる
　
イギリスの新幹線→　http://www.youtube.com/watch?v=YFgeZQomb9I

>>232
間違ってるのに違和感がない！ふしぎ！

韓国が新幹線つくれるとは初耳

>>79
映像見てないけど、下り坂のやつでそ。

日仏は解るが韓って何だ韓って

＞「１時間に最高１４本の濃密ダイヤで、ほぼ無事故の運行をこなしている日本の新幹線への評価は高い」

これは利用する側の技術や国民性によると思うんだが･･･
まあ台湾人もブラジル人同様いい加減なところがあるが新幹線は成功してるし、大丈夫か。
あと韓国は氏ね。

よかった、みんな同じ疑問を思ってて

はぁちぃー！

丸の内線のお古が走っているんだっけか

シムシティだったら、まず安い韓国のを導入するだろ？

ブラジルもベトナムも台湾も日本方式じゃ管理できないだろ
ヨーロッパの電気機関車入れとけって

韓国に全部やらせろよ
日本企業は一切手を出したらダメだぞ
どんな悲惨な結果になるのか楽しみだ
日本はベトナムで新幹線導入することに決まってるしな

韓！？

>>237
韓国は最終的にコスト高になるから微妙

なんで韓が入ってんだよｗ何でも首突っ込んでくるなアイツら

是非韓国に発注してくれ
何が起こるか楽しみに待つから

KTX＝TGVなんだから実質日仏の一騎撃ちなんだろうけどな

・・・韓？

韓…！？

TGV導入でトラブル起きても仏にお前の国の地形が特殊だからと突き放され
自分達では解決出来ずに親韓議員使ってJR九州に無理矢理問題解決させたあの韓か？

本気でこんなところから買うのか？
まちがいなくトラブル必至だろ
安ければ売れるんだろうか？

（韓国鉄道公社では5分以内の遅延は全て定時扱いとしている）

フランス的にKTXを競合しうるトコに売り込まれるのはありなのか？

>>213
できれば違う星に移住して頂きたいものだ
世界中に散らばる屑ニダ系を引き連れて

>>256
とりあえず動けばいいんじゃね？発展途上国に安全性など不要でしょ。

トンネルの日本、トンスルの韓国

韓？
仏の技術なんじゃないの？

台湾の時みたいにならんでくれよ。
規格合わすの大変なんだから。

>>262
>>21

韓ってなんだよｗ

ラテン系だから、ケンチャナヨにシンパシーを感じてくれるかもなｗ

脱線して死者が出た後に同じことを言えるかは知らないが。

もし韓国が落札したらフランス人たち激怒するんじゃない？

>>247
それはアルゼンチンだ。

>>264
ｗｗｗ

韓のやつってフランスので
あまりに合わなくて
日本に泣きついてきたんじゃなかったっけ

泥棒国家韓国、
日本の電子技術から、フランスのＴＧＶまで
盗めるものはなんでも盗む。そして自国開発だと吹聴する。

>>267
そしてまた韓国嫌いな国が増える、と

>>256
フランスの突き離し方もすげーよな
日本は絶対出来ないだろ　そういう事　羨ましいわ
韓国も欧米諸国にはあまり強く言えなさそうだしな

イギリスの新幹線かっこよかった。

まぁ韓国になる事は無いだろ。

韓国に技術を与えてはならない

昔からの言い伝えですじゃ

韓なめてるけどあいつら古い三菱の車に今の日本車風の皮かぶせて、今でもアメリカで成功してるぞ
古いTGVの韓をブラジルが安いつって買う可能性あるかもよ
お互い後先考えてなさそうだ

韓国はフランスの代理店にでもなるのか？
おれとも転売でもするの？

>>267
契約書に【他国へは技術を譲らない】と書かなかったのかねぇ…

日本が隣になきゃ永遠に発展してなかった国だよね…

韓国『転売うめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ』

韓？

ICEに乗りたい
http://www.youtube.com/watch?v=FCT6jUEjm3s

>>271
最近ではロケットもそうだったな
失敗したけどｗ

韓国が受注して色々笑わせて欲しい。ブラジルには災難かも知れないが

ブラジルには気の毒だと思うがここはぜひとも韓に頑張ってもらいたいｗ

車両やシステムじゃなくて、線路の建設に関わろうとしてんじゃないのかな

JRが受注できそう？

なぜ韓？

サッカーの日韓共催みたいなのりなんだろうか、なんかあったら日本が責任持ちます的な

自国のＫＴＸもまともに運行できない韓がどうしたって？

韓？？？
大笑いだぜｗ

鉄道まで韓国に追いつかれたのかよ
ことごとく日本の産業は韓国に駆逐されてくな

>>289
韓国が作ったとこだけ十中八九何か問題あるのに、責任負いたくないなあ…

http://www.youtube.com/watch?v=rI_xn9-h4YE
KTX揺れすぎじゃね？　酔いそう

フランスの劣化コピーであるところの韓国が受注することなんてあるわけないだろ

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93#.E3.83.88.E3.83.A9.E3.83.96.E3.83.AB.E3.83.BB.E8.AA.B2.E9.A1.8C
>KTXを運行する韓国鉄道公社の負債が6.7兆ウォン（日本円で約8743億円）にも達し[7]、
>鉄道施設公団の負債約6兆6000億ウォンとあわせると約13兆3000億ウォン（日本円で約1兆6770億円）
>もの巨額負債に達している。

>建設時の度重なる延期とそれに伴う事業費の高騰で30年後も黒字化が不可能[8]と分析された。


ワッハッハ

>>293
安心しろKTXが問題頻発して技術協力を求めたときに日本は協力を拒否している

>>227
新幹線は高架が基本だから高くつくよ。
事故のリスクがあっても安い方をとりたけりゃTGVだな。

>>297
まじか。
日本GJ

>>282
死んでんじゃんっ！！

チョンは論外

韓？
韓程度の技術で作れるなら伯も国際入札なんてやらないで自分らで作るんじゃね？

新幹線を設計したのは在日韓国人ゆえ新幹線韓国起源説？

俺にゃ関係ねえ話だ
韓国勝って後でオチがつく展開でいい

>>300
白血病だからｗ

>>299
それネトウヨの妄想

ブサヨは単純でいいな
ネトウヨっていうと安心できるんだね

韓？
なんで

>>306
TGVの問題だからしらんということで協力はしなかったんだろ？

スピード・パワー・テクニック・歴史とどれをとっても新幹線が圧勝だろ
あとは寝技でなんとかしろ

日仏はわかるんだが南朝鮮には高速鉄道の技術が無いと思うが

なんでチョンがしゃしゃり出て来るんだよ

>>294
せっま。ゆれすぎ。

韓って？

ブラジルなんて０系とかのお古でいいのに
韓国は異常に安いとかで採用されたら笑うな

アメリカでも日仏は受注合戦やってるよね

韓？


いったい何を売り付ける気なの？

この問題、NHKだかで「日本とフランスが争ってる、フランスは韓国などに輸出し豊富な海外実績がある」ってやってたな

>>316
カリフォルニアのやつな

>>313
しかも座席回転できないから、帰りは後ろ向くｗｗｗｗ

>>320
さすがにそれはないだろｗ

>>286
ちょｗ枕木！！

新幹線とかスピード狂だろ
早めに家出ればいいだけ

新幹線に勝ち目はないと思う。新幹線は、
・大して速くない
・建設費が高すぎる
・車両も高すぎる
・維持費も高すぎる

日本ですら野党やマスゴミがうるさくて新幹線を作れていないのに、
ブラジルの国情を無視して「新幹線最強、買え」と主張してもね……

最近韓国新幹線のニュース全くないけど
あれ結局どうなったんだ。

>>8
この前長野に行ったときニュースで普通に
「リニアのルートを変更することについて〜〜から明確な返答はありませんでした」とかやっててワロタ

IT先進国（笑）韓国は運行システム狙ってるﾆﾀﾞ

もしかして韓国って自分らを先進国だと思ってるのかな

管理が楽で低コスト量産型の車両てあるんですかね
外国に売るのに戦略的車両。700系がそうなってく？

車内の売り子くらいならできるんじゃね、カートにキムチ満載しそうで怖いけど

>>294
かなり昔乗ったことあるが、揺れで机に乗せといた弁当が吹っ飛んだｗ

中国参入しそうだなｗ

新幹線でｗ

>>329
東だとE2がその立ち位置か

韓国は日仏のあて馬でしょ。値切りたいんだよ。

>>306
すぐばれる嘘つくなよｗ

＞開業前、試験走行中のトラブルが頻発したため技術協力を日本側に要請したが、
＞車体の気密性等TGV方式を採用したことに起因する問題であったため協力は見送られた[3]。

韓国ってそんなもん作ってたか？

>324
政府がよっぽど安全とか気にしなければ日本製なんて
高くて手出せないだろうなあ

フランスの猿大統領が日本嫌っているのは
こういう争いがあるからな

>>324
新幹線の特長は、
・災害に強い
・傾斜の多い土地に強い
・輸送容量が大きい

コストだけじゃなく、スピードだけじゃなく、何が求められているのか、
どういう土地柄なのかということを考慮して導入しないと宝の持ち腐れ。

例えば、地震多発地帯であるカリフォルニアや台湾には新幹線が向いている。
一方、災害が少なく平坦な土地を、大量輸送を行わない前提で走らせるのならTGVの方がいい。
TVGは在来線と連携することで、大量輸送が苦手という弱点を克服できる。

韓国はないわ

TGV準拠なのに何故かトラブルの絶えないKTXまとめ

・試運転の結果が芳しくなかったにも拘らずそのまま運用開始
　全力運転できない事が運用後に判明し、対象区間は徐行運転
・急ブレーキ時の騒音は乗客に後遺症が出るほどの音量
　治療費、遅延補償等で今後３０年黒字化できない試算
・交換部品をケチっているので、既存車両をバラして運用中
　つまり修理した時点で部品が中古品
・高速鉄道の正面衝突を世界に先駆けて一番乗り（死者はなし）
・枕木用セメント製造マニュアルの「加水」と「禁水」が同音だったので
　不良枕木を量産、軌道そのものが不良品（不良品率98.7％）
・自動改札機が切符の詰まる不良品でなので撤去を開始
　名称を「自動改札」から「信用改札」に変更、当然人力

半島製と銘打って売りに出すからあらゆる資料を渡すニダ＞新幹線

>>89
トンネル突入時の衝撃に耐えられないとかなんとか言ってたね

【新幹線】
安全性、静か、大量輸送
【TGV】
低価格、ランニングコスト


これはブラジルでは分が悪いな

>>321
一部、動かないようだね。

＞一般車は欧州などに見られる形式の座席が回転しない固定式で、
＞高速列車にも拘らず後ろ向きに着席する席が半数あることなどが、
＞不満の理由に挙げられた。現在は後ろ向きの座席の場合は割引運賃を適用するなど工夫している。
＞座席を含む内装はアルストム社との契約で開業から2年間（2006年3月まで）改修できないことになっている。
＞既にこの期間は過ぎた為、開通当初からの要望であったが契約上不可能であった座席の回転式への改良が検討されており、
＞2006年12月、鉄道公社は2012年の車内設備更新時に随時回転式座席への交換を行うと発表した。

一部、動くが正解かな。

>>319
それ
日本は線路と新幹線セットで契約したいとか言ってたな

>>321
だいぶ酷評されていてワロタｗ
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_ktx.html

>>324
新幹線が早くないのは日本の線路は山とカーブが多くて最高時速で走れる距離が短く、これ以上上げても大して時間の短縮は望めず効率が悪くなるだけだから。
フランスみたいに輸出前提で最高の天気、風の日を選んで直線テストコースで走らせるだけならもっと早くできる。

でも日本のトンネル掘る技術って結構コストカットできるんじゃなかったっけ？

銀河鉄道KTX
http://specific-asian-flash.web.infoseek.co.jp/ktx.html

平坦な土地が長いブラジルはＴＧＶのほうがむいてるんじゃねえかなあ。
キャリフォルニアやもう決まったエゲレスみたいな土地なら新幹線のほうが向いてるが

イギリスの新幹線を日立が受注したぐらいだから、何とかなる

>>330
>>161のレポートによると
99 名前： びゅわ〜んの運転士 投稿日： 02/07/04 19:26 ID:OWbWM8js

　かなり呆気にとられていたら、いつの間にかドアが開いている、手動なのか？と不思議がるが自動らしい。
　ドア扱いの業務放送も聞こえなかったし…

　パクを先頭に車内へ入ると全く空調が利いていない、つい今しがた出区しホームへ来たと言わんばかり、かなり暑い
そして臭い、ニンニクと言うか、キムチ臭いのだ、気のせいではなくてホントの話しだ。

　何故だろうと思ったら、車販スタッフらしき人がワゴンにキムチを盛りつけて振る舞っている、パクが言うにサービスの一環らしい
　幾らなんでも、密室となる車内でやらなくても････

　暫くしていきなり列車が出発した、間違いなく出発のチャイムは無かったと確信する。
　ちょっと、10mくらい進んで列車は急停止、客扱い不良だった模様、ドアに挟んだのだろうか･････
　この先がかなり不安になる

>>324
新幹線スピード抑えてるだけで普通に速く走れるよ

韓国高速鉄道の技術ねえだろ・・・

韓＆仏が協力してTGVをPRして
受注できたら韓国は労働力を、フランスはライセンス料をってことか？

韓国の新幹線ってフランス製だよな確か・・・

日本かフランスに任せておけ

韓というよりもはや癌だろ

日本て世界の標準規格を作るのが不得手。
地形にしても技術にしても文化にしても特殊だからかな。

>>)(

台湾の新幹線て運営システム分けたから初期はフランス人の運転士ばかりとかわけわかんない事になってたな
技術が抜き出てなくても政治力で割り込んでくる強さがある
ブラジルもわけわかんない事にならなきゃいいが…

>>324
山陽区間はかっ飛んでるぞ

この図々しさはスゴイな。

>>312
呼ばれてないのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ

ブラジルは独自の技術で異進化して欲しい。未来世紀ブラジルみたいに

>>17
はい

>>362
台湾は欧州が入り込んできてぐちゃぐちゃで酷いらしいね。

また尻ぬぐいODAで、「日本・ブラジル友好の新幹線」ってのだけはやめような。

>>357
最初に導入された車両はフランス製。
現在は、フランスから部品を輸入して現地生産(KTX-2)
もうすぐ、開発中の韓国製の車両が走るようになる(KTX-3)。
さらに、その先の車両を、海外への販売を視野に入れて開発中(KTX-4)。

まだ実績はない。

>>367
はいじゃがいも

韓ってなんすか？

>>298
日本の場合は、土地と騒音の問題があるから高架の上走ってるだけ

新幹線って台湾とベトナムだけだしなｗｗｗｗｗｗ

>>360
地形とか技術じゃなくて仲間が居ない
ドイツはバックにEUついてるから強い
日本はこれからはシナさんと協力していけば結構やれる

韓

新韓線とか言い出しそうだなあ

枕木クラッシャーが何いってんだか

ブラジル地震なさすぎ
これならTGV有利だわ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/db/Quake_epicenters_1963-98.png

サンパウロから長野を経由してリオデジャネイロに向かうルートで
長野県では合意されている

一つわけのわからんのが混じってる気がする

>>374
つイギリス

>>379
チリｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　イタリアｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本もだけど(´；ω；`)

なんで韓？

アレ？一文字余計なの入ってないか？？

>>382
ありゃ車両だけ輸出したんであって新幹線じゃないよ。

>>370
そんなにハイスピードに何を改善するんだろうか
そんなにフランスの車両はできが悪かったのかな

>>374
ロシアは負けたんだっけ？

日仏の一騎打ちじゃないのか

昔、台湾が韓国と契約して酷い目にあってたな

>>352
だから猿コジ怒ってんの？
日本に
イギリスとフランスってトンネルでTGVが走ってたよね

韓国は日仏を値切るためのカードだろ

ＴＧＶも動力分散方式にするんだろ　完成する前に山岳地帯が多い地域に新幹線
売りつけとかないと取られちゃうんじゃね。

>379
日本列島見えねーじゃねーかｗ

>>370
その開発中のKTXでどこまでオリジナルなの？
外見はまた新型TGVなんだけど

韓？

どう考えても日本択一

韓国が格安で落札して日本が尻ぬぐいする展開と見た

<丶｀∀´>北東アジア連合が受注するニダ　リーダーはウリで

どうも仏韓連合なんじゃないか？
韓が仏様のおこぼれ目当てになんかくだらない動きしそう

>>379
ヨーロッパって結構地震有るのか。あんまそんな感じしないけどな

>>395
中の人

韓国は受注してどうすんの？

高速鉄道はドイツのほうが優れているだろ
参入しないのはなぜだろうか

>>395
ごめん、いろいろ間違えてた。
Wikipediaで確認してくれ。

現在走ってるのはフランス製初代と、部品輸入の現地生産。
現在開発中でもうすぐ走るのがKTX-2、80%を国産化、基本TGV。
その先がHEMU-400Xで、400km/hを目標に開発中だが、KTXに400km/hを走らせられる軌道はない。

韓国はないｗｗ
さすがにブラジル人でも韓国は外すだろ
まだスペイン・イタリアとかの方がマシだ
人口ますます増えてるしこれは日本新幹線方式で確定だろう

>>252
安物買いの銭失いの典型や

劣化TGVは関係ないだろｗ

なんで韓国がいるんだよｗ
完全に場違いだろｗ

まあマジレスすると最近ブラジルと韓国は経済交流が盛んだから
その流れで入ったんだろうな

仏がハードを韓が人員をじゃないか？
日本はこの辺の交渉下手だよな

韓国が受注したらパラオの橋と同じ事になるんじゃね？ｗ

韓国が異常な安値でとっといて
↓
やっぱり出来ないニダ
↓
互換性ありますからうちがやりますよ（フランス）
↓
随意契約で高値でフランス受注


こんな感じの青写真が出来てるかも

韓国が受注してもフランスにまた発注せにゃならんじゃん、韓国の技術は0パーセントなんだから
頭に蛆でも涌いてんのか？

むしろ韓国が受注して世界に恥を晒してくれた方が面白い展開なんだが

ブラジルならフランスがいいか？

ちょんはフランスから輸入して転売するんだろ。フランスは、損しない程度の価格を提示してて、ちょんは激安で落札。輸入したまま持っていけばいいのに余計な加工して致命的な欠陥抱いて納入される。

中国ならわかる。何気に350km運転してたりするし。
だがなぜ韓国？！

お前らのアタマから韓国を取ったらなんも残らんのです

ブラジルだからスペイン企業連合は無いか
それよりＩＣＥは今回入ってないんか・・

KF-16輸出計画みたいだな

>>416
フランスとブラジルってサントス・デュモンぐらいしか関係無い気が

プレゼンテーションは500系車輛ですること。

>>414
輸入->現地生産->国産化->海外輸出。

>>418
中国も同じ。国産高速車両が失敗したので、今は海外からの輸入->現地生産->国産化。
新幹線系の車両も走ってるよ。

中国のリニアってドイツ製じゃ無かったか？

韓国はフランスから導入した自国の高速鉄道もまともに運用できてないのに何したいの？

韓国って新幹線でつなぎたくなるほどの二つの巨大都市ってないじゃん。ソウル−福岡とかか？

ハトポッポが友愛外交の一貫で日韓協力してブラジル新幹線受注
とかいう悪夢が脳裏に浮かんだ

インドも今高速鉄道の建設に向け予備調査段階なんだっけ？

>>423
外面はいいけど、中狭いんだよ･･･

韓国に高速鉄道なんてあったのか？

ＫＴＫ>>431

車色はドクターイエローに緑ラインで決まりだね

でも、いきなりN700系とか超快適な車両を体験させるのはある意味不幸だろ。

まず手始めに500系の素晴らしさを体験させるのが吉

まあＫＴＫの中身はＴＧＶなんだけどなｗ

長野の参戦表明ﾏﾀﾞｰ

>>429
屋根から落ちる人が続出

ブラジルとか蒸気機関車で充分だろ

デリケートな新幹線なんかいい加減なブラジル人の手にかかったら
サンバのリズムで脱線必至だろ

まさかの日韓共催案が急浮上なんてなったらどうするよ。

>>1
> 人口が多く経済発展が著しいブラジルは高密度運行のニーズが高い。この点でも「１時間に最高１４本の
> 濃密ダイヤで、ほぼ無事故の運行をこなしている日本の新幹線への評価は高い」（国土交通省）という。

ブラジル人にこのシステムを使いこなせるわけないと思うのだが・・・

>>439
国内の長距離移動はほとんどバスか飛行機だな、あの国
高速バスはえらく快適だけども

>>441
実際にアメリカの方では日本製の車両＋アメリカ製の鉄道又は
フランス製の車両＋アメリカ製の鉄道って話が出てる。
日本は車両と鉄道セットにしてくれって言い張ってるから入札出来ない
可能性が高い

1万円とか乗車賃払えるのか?

おまえらブラジル人馬鹿にしすぎ

アマゾン横断やら銃弾高速鉄道つくろーぜ

>>146
糞ワロタ
反対の意味の言葉が同じ意味とか機能してないじゃんｗｗｗ

>>441
中身を日本が作って、外装を韓国とか。

>>441
有り得るから怖い
韓国が名乗りあげたのは、そこら辺睨んでのことじゃね？

韓国は何を売る気だｗ

>>448
なんか間違ったけど察してくれ！！

何処か真空トンネルの高速鉄道作ってる所無いの。　地下でも地上でも。

>>104
NSE
Nihon Super Express

>>441
日本の技術が流出せずに
日本に利益が落ちるのであれば問題ないけど・・・

韓国って自分で鉄道敷いたことあったっけ？

高速鉄道なんかより地下鉄を売ったほうがいいんじゃねーの？

ホント、何でも出しゃばって出てくるﾐﾝｼﾞｮｸ

半島から出るな

C-62売っとけ

何を思ってチョンがでしゃばってんだ？本当に頭おかしいな。

どう考えても無理な値段で韓国が受注

>>449
maid in korea　入れるニダ

韓国が頑張って売り込んでくれればフランスの足引っ張ってくれる気がする
フランスの技術使って運行してる韓国の現状を見ればイメージダウンは必至だろ

いやマジでなんで韓？独じゃなくて韓？

>>463
結局、賄賂を多く渡した方が勝ちなんだから
イメージダウンも糞もねーよ。

値段じゃ韓がいちばんやすく導入できるんじゃね？安さにブラ公がつられるかも
運用開始してからあとがめちゃくちゃ大変だろうがな

今回の件で一番迷惑を被っているのはかつて韓国に技術提供したフランスだろうな

ブラジルとかベトナムとか後進国が高速鉄道導入とかすんなよ
普通の鉄道さえマトモに維持出来ないのに高速鉄道が維持出来るとはとても思わない

高速鉄道の入札に、日・仏・韓・・・・・

えっ、何で韓国が入ってるんだぁ？
確か、仏蘭西のTGV導入してしかもろくに運用出来ていなかったよなw
劣化コピーのTGVでも売る気かぁ？お仏蘭西は黙っているのか？

韓国は意外に本気なんだな

ttp://www.nikkeyshimbun.com.br/080131-71colonia.html
＞　一方、二十四日付けビンダ・バーレ紙によれば、
＞イタウプラン社の計画ではリオ―聖市間の運賃百二十レアルと予測するが、
＞韓国のKTX (Korean Train Express)の計画では八十レアルに抑えるものだという。
＞韓国関係者が最近、バーレ・ド・パライバを訪れ、駅候補地を視察したという。

500系も振動と騒音気にしなければ330kmくらい出せるだろ。乗る気はしないが。

ところでN700系の設計最高速度って公表されてない？

リニア売れよ

日本の鉄道網ってもう国内線飛行機要らないレベルだよね

>>473
北陸方面へ行く場合は飛行機の方が便利だよ

フランス製
ニンジャ って言うと動くんだろ。

>>466
数年前のブラジル関連の記事で
「ブラジル国内に工場を建てた外国の自動車会社には
自動車税を軽減することになった。日本とフランスは既に工場があるが
韓国は”すぐ建てます”と言いつつ車を売っている」
というのがあったっけ

ブラジルも韓国のことはよく理解してそうだ

>>473
裏日本の人に怒られるぞ

>>353
糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

皆が言うように、ブラジルに新幹線って。
トラックの荷台に、サンバ踊りながら乗ってる方が似合ってる。
ルーズな国だから、移動手段はこれでいいだろ。

仮に日本が仕事取れたら、結構な経済効果とかになるんだろうか

北陸新幹線できれば日本海側行くのに飛行機要らないよな
少なくとも東京駅・大宮駅に近い地域在住ならホント要らない

>>339
フランスより多湿な日本で運用されているという
ファクタッーは考慮されないかしら

結局値段でチョンだろう

地デジまで日本方式にしたブラジルのことだから新幹線も日本方式だろ
地理的にも優位だし
それより韓国はネタなのか？
自国の高速鉄道ですらまともに運用出来ていないじゃん

新型ってこれか
ttp://nidanida.hp.infoseek.co.jp/nom/KTX27.jpg

チョンみたい

>>485
<｀∀´>

>>487
似すぎだろｗ

>>488
えっ

橋とトンネルが多いなんて新幹線優位ではあるがブラジル次第。

>>489
そっくりやん

チョンはネガキャンのためなら日本の新幹線のレールの上に石置いたり車停めたりしそうで怖い

フランスはありえんなｗｗ

ブラジルは日本を選んでくれるはず

>>491
いや、そりゃだって・・・そういう風に写真を加工したんだもの・・・

>>492
朝鮮総連＋踏み切りでぐぐれ

韓国はありえないけど
ドイツは数年前に大惨事があったよなぁ・・・・・

韓国って高速鉄道あるんだ！？　最高速度150�`くらいだろうけどｗ

なんで韓国？

>>353
まともな神経じゃないな

仏と韓って一緒じゃね？
いや、仏に失礼だな

土人に日本の細かいシステムは無理だろ

ブラジルもそうだけど、なんといってもカリフォルニアのを受注したいところ。
全米展開に繋がるかもしれんし。

>>496
俺もそのイメージで書き込んだんだけどよく考えたら総連は北だったな
じゃあ別に大丈夫か

アメリカ側の要求は新幹線の名前をＳＡＭＵＲＡＩもしくはＮＩＮＪＡとすることだった

開発人は驚愕した・・・

>>485
不吉すぎる・・・

俺、ブラジル人好きだから忠告しとく
韓はやめとけ

韓ｗｗｗお前のところは技術ないだろとｗｗｗ

日仏はわかるが、な、なんで朝鮮電車ｗ？

ち・・・韓？

ブラジルだったら無人のだだっ広い森林地帯や草原地帯を走れるんだろうしTGVでいいんじゃね

韓国wwwwwwwwww

どうせ韓国の新幹線が採用されるんじゃね…
日本は高みからニヤニヤしてたら、相手に「アピール無し」って受け取られて候補から外されるパターン

ちなみにブラジルは日本の地上デジタル放送システムを導入した
最初の国

>>485
チョン顔でワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ

フランスのAGVはどうした？

日・韓・仏
　　↑

ブラジルの日本好きの人たち
http://www.youtube.com/watch?v=Sx9Swvac040

ドイツのもいいんじゃね？シーメンス製

KTXってTGVの劣化コピー品だよな。
しかも、高頻度で故障や事故が有ったよな。
高速鉄道で唯一正面衝突までやらかしてさw

もし、韓国に新幹線が導入されていたら今頃
超劣化版新幹線ひっさげて、入札に参加したんだろうな、それも日本が実現できない
超低価格で。

韓国は契約不履行なあげく
何故か逆に損害賠償請求されるレベル

韓？

KTXはトンネルでよく事故ってフランスに文句言ってたな
フランス「知らんよ」→イルボン、助けてくれニダ！→日本「減速してください」

止めとけよ日本は

最強すぎるから

>>485
このコラを本当と思っていろんなとこに貼っちゃう人とかいるんだろうなｗ

世界一遅い高速鉄道なんていらんだろｗ

フランスって橋作る技術あんの？
あとトンネルも

日本も技術力に胡坐かいてないで少し泥臭く売り込み必死にやった方がいい
技術の優位性なんて５０年もすれば平均化されていくものだし
外貨獲得のためには出し惜しみなんてしてる余裕無いはずだろ

日仏はわかるけど、韓ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自殺しろっての？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>518
刺身食う時醤油つけ過ぎ
こういう風に醤油に潜らせて食うのが外人は普通なのか？

ちょwおまえらwww>>485を赤く知るwwwwwwwwwww

とりあえず、韓国だけは止めたほうがいいな。
国レベルで責任逃れするぞ。あそこは。

>>215
なーーんだ
なんでもかんでも韓国起源するって
韓国祈願しているだけなんだwww

ブラジルならフランスのだろうな

韓国の新幹線ってフランスの技術だよな？
万が一韓国が受注した場合、フランスにも利益が入ってくるの？
韓国は中間業者みたいな感じになるのか？？

>>79
コレって戦闘機や車みたいに「世界最速スピードを狙うためだけ」のセッティングだったと思うんだけど
違うっけ？そりゃ早いのはいいだろうけど

ここを見れｗ
ttp://nidanida.hp.infoseek.co.jp/nom/

韓国はロケット技術だって輸出する気だぞ

>>536
書いてあるね。単にスピードが出ればいいだけのもの。
＞速度向上試験の映像。接地面積を稼ぐために 通　常　よ　り　大　径　の　車　輪　を　装　着、
＞客　車　の　一　部　台　車　を　電　動　化　し　て　出　力　増　強　（13000kW→19300kW）などの
＞措置を施した　ワ　ン　オ　フ　の編成を使用。　架　線　電　圧　を　昇　圧　（25kV→31kV）
＞して非浮上列車の世界最高速度574.8km/hを達成した。

ブラジルのおまえらは「テレビの電波の方式の件では許さない、絶対にだ」って意見が大半だろう

>>536
二両だけで下り坂で架線から火花散らしながらな
あんなチートが許されるなら新幹線は600�`出すわ　そんなの意味無いから日本はしないけど

>>518
ブラジル人がサッカー日本代表ユニフォームきててﾜﾛﾀ

なんで韓国が割り込んでんだよ
法則発動するだろ

>>329
ガンダムに例えるとRGM-79ジムみたいなものか？

韓国だけは絶対ないですから(ビッグバン)

>>540
ブラジルの日本式地デジは、B-CASだのコピワンだの 糞みたいな規制が無いから
快適だって噂を2chで聞いた

>>348
新幹線では、営業線での高速走行試験で443.0Km/h を記録している

多分フランスが勝つだろな
日本・韓国は地理的に不利(遠杉)杉

親韓線？？？

ブラジルの高官にキーセン接待攻めで受注するつもりか？ｗ

日仏の半値くらいで受注して大事故起こすんじゃねえの

「ブラジル新幹線」って、なんか腰振って走りそうなイメージ

>>530
白人なんて刺身にわさびをてんこ盛りにして「グーッド」を連呼してた。

要は生臭いけど文化人ぶるために無理して食べてるんだろう。
「酢豆腐」とか「ちりとてちん」みたいなノリだな。

ブラジルの国土ってどんな感じ？
山とか多いなら、トンネル技術が発達してる日本有利だが
平坦な道が続くならフランス有利って感じか

ここで韓国選ぶようならブラジルもそこまでの国ってことさ

ウノ、トレイス、クアトロ
2ってなんだっけ

韓ｗ

(・○・)

日系ブラジル人全力で頑張れ

日本　→　日本人移民の子孫多し
仏　→　スポーツ交流さかん
韓　→　経済交流が他２国よりいくらか活発

条件はそれほど違わないからあとは政治力とプレゼン能力だね

>>557
鼻がカユイは関係ないだろ

■ついに韓国は米露と並ぶ★宇宙強国コリア★になったﾆﾀﾞ！■

（聯合ニュース　韓国語　2009/08/25 17:57）　　
我が国初の宇宙発射体『羅老（ナロ）号（KSLV-I）』が成功裏に打ち上げられた。
★羅老号の打ち上げ成功で韓国は《宇宙強国コリア》の元年を明らかにすることになった。★
････････････・・・・・・・・・・・・・・・・
これで韓国は世界10番目の自力衛星打ち上げ国になった。
現在まで宇宙発射体の打ち上げに成功した国家はロシア、アメリカ、フランス、イギリス、中国、日本、
インド、イスラエル、イランなど9か国だ。
ユ・ミンボン氏（51.成均館大行政学科教授）も「世の中を見る方式を変えた画期的な事件だ。
★アメリカとロシアなどの大国の未来技術競争に私たちも肩を並べたという点で意味が大きい」と評した。★
--------------------------------------------------------
（国民日報クッキーニュース　韓国語　2009/08/25 17:50）
我が国がついに、★自力で★、人工衛星を打ち上げした10番目の国家隊列に上った。
････････････・・・・・・・・・・・・・・・・
★大韓民国宇宙技術の勝利と同時に半万年の歴史上最も誇らしい快挙の一つに違いない。★
････････････・・・・・・・・・・・・・・・・
問題点も山積している。何よりロシアとの関係と技術伝授システムの確立が至急だ。
私たちが技術自立をする時まで、ロシアが意地悪をすることができないようにする安全装置が必要だ
　　　　　しかし・・・　　　　　　　　　　　↓
外国のマスコミの評価はｗｗｗｗｗｗ

★ネイチャーが韓国に皮肉　「韓国が人工衛星の海洋投入能力を立証した」 8/25
South Korea launches satellite into ocean - August 25, 2009

　緊張が高まる朝鮮半島。北朝鮮が最新型通信衛星が海に飛び込んだと誇らしげに発表した数ヵ月後、
★今度は韓国が衛星の海洋投入能力がある事を立証した。★

　　（´∀｀） 　　　<｀∀´>

でもフランスが作ったのがKTXって実績（笑）考えると
新幹線もそこそこ目があるんじゃね？

新幹線なんか不要だろ。リニア売ってやれリニア。
長野県に通してるヒマがあったら
ブラジルにリニア売りつけてこい！

■中国韓国では外国から技術と部品を買って、組み立てれば、100％自主開発の技術に
なります■

★韓国はＴＧＶの技術をウリナラの技術として、外国に売るつもりです

★中国では、導入済みの新幹線の技術の多くがすでに中国の技術として国内の特許を取得
　済みです。今後中国は新幹線を輸出するつもりとのことです。

昔の鉄道先進国といえば日本だったけど今は技術的にも韓国なんだよな。
価格面も含め頑張らないと受注を持っていかれそう

韓？

>>485
ニダーじゃねーかｗ

韓国が受注して、どんな物が出来上がるか観てみたい気もするｗ

学術誌でも取り上げられる科学技術！
South Korea launches satellite into ocean - August 25, 2009

>>565
韓？？？

■中華に売りたくて必死だったJR東日本が飲んだ条件■

★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認　←　(　д )……

★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる

★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

★ＪＲで親日なのはＪＲ東海だけです。ＪＲ東海の葛西会長は、絶対に中国韓国に売るな！と
　ことあるごとに言ってきたのですが、ＪＲ東日本ＪＲ西日本・・・など、他のＪＲはどこも反日系
　なので、売ってしまいました。もちろんＪＲ東海の葛西会長は、激怒しました。
　とりあえず新幹線の核心技術はＪＲ東海が握っているのが唯一の救いでしたが・・・・

　　　　　　　　　　　 ノ´⌒｀ヽ
　　　　　　　　γ⌒´　　 　　 ＼
　　　　　　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　　　　　　　.i /　 ＼　　／　 ｉ　）
　　　　　 　 i　　 (･ ）｀ ´( ･） i,/
　　　　　　　ｌ 　　　（__人_）.　 |　＜友愛精神で受注を譲るよ！
　　　　　　　＼　　 　｀ー' 　 /
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣

>>569
マジなんだなｗ
n an alarming escalation on the Korean peninsula, South Korea has demonstrated
the ability to launch a satellite into the ocean. The announcement comes just months
after North Korea announced that its newest communications satellite had triumphantly
plunged into the Pacific.

韓国は海洋の中に衛星を発射する能力を示しました。 北朝鮮が最新の通信衛星を
勝ち誇って太平洋に飛び込んだと発表したちょうど何カ月も後に、その発表は飛び込んできた。

日系人が応援してくれれば契約までいけそうだな
しかし、なぜ韓国が？

韓国に技術あったっけ？

>>571
これは酷い
定期券ぼったくりだしJR東日本は解体が必要だな

フランス人はどう思ってるんだろうな

＞韓国

？？？？？？

>>571
売国奴じゃんか。リニアに移行して行くとはいえ、新幹線の技術プレゼントするなよ

さて先日のロケット発射失敗がどうなるやら
一方台湾の新幹線は正常に稼動。
地震が多い日本・台湾でもうまく稼動している。
ブラジルも地震は多いからその点では無難だと安心感はあるだろうな。

一方の韓国は地震がほとんどない国で耐震の概念はあるのかな？

なんで韓……？

韓国が割り込んでくる意味が分からねえよｗ
フランスから導入した車両でさえ使いこなせてない、枕木の欠陥が10万本だとか
そんなレベルの国が生意気なんだよｗ

韓国ガンバレ！
俺の腹筋を鍛えてくれ

お得意の日韓合同でやろうぜ
友愛だし、可能性高い。

でも技術もないのに口八丁で売り込みに行くチョンのセールス力はスゴいと思う

友愛外交ってことで日韓共闘プロジェクトになると予想

>>585
そりゃそうさ
嘘だもん

日本が「〜ができます。」「〜もできます。」て言った後に
韓国は「日本以上にできます」
て言うだけだから

で受注したら日本に「助けろ」でしょ？
いつものパターン

日本：職人
仏：営業マン
韓国；詐欺師

面白そうだから韓国で

新幹線なのに受注合戦？
高速鉄道って表記しろよ。。。

なんで全ての新幹線にネコミミつけねえんだ…どいつもこいつも…

ブラジルだってバカじゃないんだから相手にしないんじゃないか？
値下げ交渉のダシに使う位でしょ

いつまで経っても成果が上がらない　結局なにも極まらない　後塵を廃し虚言に走るのみ
理性あれば致命的側面にもとっくに気付いているだろう
まして国債競技会でもやれば　こともあろうに倫理の欠如を思い知ることになる
この環境に生きていくのはきついだろう　良心はさぞ辛いだろう

>>405
ttp://whhh.fc2web.com/ktx/g7hsr350x.html
3種類あって
1つは今走ってるTGV
1つはまだ営業運転実績ないやつ
1つはモックだけ

ブラゼル最高や！

日本が受注できるといいねぇ。
それなりにブラジルとは縁があるからさ。
仲良くしたいもんだ。

あの？
韓国に高速鉄道システムの技術合ったっけ？KTXはフランスの技術だよな…

新幹線、TGV、チェンジマン
さあどれか選べ、つーたら余裕でチェンジマン選びそう

韓？

なんかチョンがでしゃばったり、はしゃいだりすると日本に風向きが向くよな
あっさり日本が受注もってくんじゃね？
まあ、どっちでもいいんだけど･･･

【キーワード抽出】
対象スレ： ブラジル新幹線を巡って日韓仏などが受注合戦
キーワード： 韓？


抽出レス数：33

>>597
TGV買っただけｗ

もぉ チョンでいいよ (´･ω･｀)

迂闊に日本が参加すると 御鉢が回ってきそうだし…

>>79
日本は環境基準がかなり厳しいしんだよ
あとフランスなんて直線で畑の真ん中突っ切るだけだから減速も騒音問題もなし
それに比べて日本には山やらカーブがかなり多いし、名古屋人は騒音問題で発狂する始末

韓？

日仏・・・韓？

おい、韓国人に在日よ。
このスレみてるんだろ。
なんで韓国が参加してんのか書けよ。

なんで韓？？？
フランスの車両買った韓が？
ブラジルに輸出？
え？なにを？

韓？？？

韓はフランスからTGV買ったのに
技術力ないじゃん

【韓国】手抜き工事でKTX海外進出頓挫の危機→「日本のせい」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6397606

>>608
イルポンから０型買って売るニダ

いやあれ自国で開発したと思ってるから＞KTX

韓国が受注→日本からODAもらう→フランスから買う→ブラジルへ

日本やフランスなら無難に良く出来てる物を完成させるだろうし
韓国に作らせてほしいな、どうなるか興味深いわ。

韓国はTGVをトンネルに走らせて壊したんだっけ？

トンネルで劣化版TGVを破壊しちゃう韓国が技術力ないだろ

しかもJRに泣き付いてきたんだぜ

ありえない位の安い額を出して韓国が受注ゲットしちゃうんじゃね？
その後の展開は皆様ご想像のとおり…ｗ

台湾高速鉄道ってうまくいってるの？

ただの転売厨だろ？

KTX-3は150km/hまで1.8秒で加速できるとかホルホルしてなかったっけ

日立じゃなく東芝なのか

ブラゼル最高！

韓？意味わかんねんだけど。あいつらＴＧＶのパクリしかねーだろ。

>>21
動力集中方式（笑）

ブラジルの国民性から見て
新幹線は無理だと思う。

日？

そういえば韓国って世界1、2を争うほどの宇宙開発技術を借りてもロケットの打ち上げに失敗した自称先進国なんだろ？
もしこんなやつらに任せたら取り返しのつかないことに…

なんでおまえら韓国の鉄道事情まで詳しいの？

>>238
可哀そうだからレスつけてやる

>>620
乗客は耐Ｇスーツ必須だなw

銀河鉄道ＫＴＸ

韓でお笑いが見たいところだが
ブラジルなのでやめておこう

>>620
なアホなwww
ハライテエwww

>>631
　 　 　　 □ ｱｲｺﾞｰ
　 　　 　 ll!
┌──''　 "──┐
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │


　　　　　　.
　　　　 　　.　・　　　
　　　　　　　　　.　　　　
　　　　　　　　　　　□＜ｱｲｺﾞｰ　　 　.　＊　.
　　　　　　　.　 　　　+　　　　　
　　　　　　　　　　　　　.　　　　　
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　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 ,...- '　ﾞﾞ
　　　　　　　 　　　　　　　　 　 ,　'´ヽ　ヽ　　　　_／
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 j´　　｀'ｰ､_　j
　　　 　　　　　　　 　 　 ／　 ／｀´　　　　　　!ﾉ
　　　　　　　　　　　 　/　　'!.j
　　　　　　　　　　　 ,!'　　　｀'

KTX

>>485
ニダーｗ

TGVはいつの間に韓国の技術になってたんだ？

KTX-3ってこれか
http://whhh.fc2web.com/ktx/g7hsr350x.html

日本：新幹線
フランス：高速鉄道
韓国：冗談は顔だけにしておけ

何でチョンが出て来るんだよ

見つけた

>>633
http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041&newsid=20090824204012082&p=hani　※ハングル注意
これ翻訳すると「次世代の高速鉄道は、時速150�qまで1.8秒しかかからない」って書いてあるんだ・・・

【韓国】次世代高速列車KTX2がお目見え(モックアップのみ/07.5.15)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4892242
【韓国/鉄道】KTX部品落下→バラスト飛散→沿線農家・車直撃(07.6.14)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4866749
【韓国】釜山駅構内で高速列車KTX同士の衝突事故（2007.11.03）MBC編
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1446663
【韓国】KTX検査機器に性能虚偽?…外側だけKTXの別列車で試験し誤魔化す(2008.1.3)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5057237
【韓国】次世代高速列車KTX-2量産車が初出庫(2008.11.25)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5443372

【修正版】KTXトンネル貫通式、崩落したのに強行→停電騒ぎ(09.2.13)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6268529
【韓国】KTX2期工事：ｺﾝｸﾘｰﾄ枕木200本に亀裂→15万本全て不良(09.2.17)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6172773
【韓国】KTX2期工事、防水を「減水」と勘違いで『吸水材』使用(09.2.18)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6212005
【韓国】KTX2期工事、レール幅もケンチャナヨ(09.02.19)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6211687
【韓国】KTX2期工事、仕様書とは違う会社が部品納品(09.02.23)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6258815

【韓国】手抜き工事でKTX海外進出頓挫の危機→「日本のせい」(09.3.10)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6397606
【韓国】KTX2期工事枕木不良「ドイツの仕様書のせいﾆﾀﾞ」(09.04.08)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6696196
【韓国/KTX】不良枕木、交換せず補修で予定通り開業へ(09.6.18)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7381321
【韓国/KTX枕木】監理業者を指名停止せず再発注(09.7.03)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7529488

【韓国】 60億ｳｫﾝ投入のKTX自動改札機、切符詰まり年内に廃棄も(08.4.12)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4969735
【韓国/鉄道】KTX自動改札機完全撤去(09.8.3)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7830985

>>640
KTX2の時速50kmまで1.6秒でさえ凄いwww
秒→分の間違いでKTX3は1.39km/s/ｓってことなのかな

■お間抜けなＪＲ東日本とフランス■

★フランス−韓国の契約
欧州以外へのＴＧＶの輸出は許可する

★ＪＲ東日本−中国
日本以外への新幹線の輸出は許可する
中国が新幹線を第三国へ輸出した場合、日本が連帯保証をする



( ´ω`) ・・・・・・・氏ねよｵﾏｴﾗ

>>643
km/s/sってｗ

分と間違ってたとしても
100系(X・G編成1.6km/h/s、西のV編成1.4km/h/s)や200系(1.5km/h/s)以下だなｗ

>>645
加速度の毎秒毎秒　が書きにくかったもんでな
/s＾2がいいのかな？

150kmまでその加速度で行くもんだっけ？

昔のは知らんけど
700系とかの現行世代は200km/hぐらいまではその起動加速度維持できるよ。

>韓・仏

韓国のTGVってフランス製じゃないの？

韓国の製品ってスペックだけはそろえて、グダグダって印象がおおい

韓？

NINJAとか名前付けて売り出せば買いそうじゃね？

チョンって技術力ゼロのトンスル乞食のくせに
いちいち挟まってくるね（笑）

韓国製をＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮといって売るんじゃね？

新幹線を見て大はしゃぎする外国人鉄子
http://www.youtube.com/watch?v=ZtKME4v8THE
http://www.youtube.com/watch?v=q0HtbZ2FwnY

韓？

>>654
ホームから落ちそうで怖い

韓国に新幹線あんの？

>>151
デコーダ載ってない現行機ゴミ？

>>657
http://image.blog.livedoor.jp/nazosin/imgs/2/d/2d84e828.jpg

安全の日本
スピード重視のフランス
どうでも良い韓国

ブラジルは素直に日本を選んで欲しいなと思う

>>48
世界からの信用やお金が無いなら韓国

でもどうせ韓国を選んじゃうんだろうなぁ

そして、悲劇は繰り返すのであった。

お前らこれ見ろ

たけしの万物創世紀 新幹線　1/7
http://www.youtube.com/watch?v=pkj6dyOx4AY

旅先で知り合ったアメ公が、やたら新幹線を褒めまくってたな。
あんな快適な電車はロスにはない！って。
そりゃないだろう

> 「１時間に最高１４本の
> 濃密ダイヤで、ほぼ無事故の運行をこなしている日本の新幹線への評価は高い」（国土交通省）

新幹線の事故0ってこの間言ってなかった？

>>646
毎秒秒速1km加速かよw
がツッコミどころでしょう

>>665
新潟の地震で脱線した

>646
それくらいあったら韓国ロケットも・・・ｒｙ

>>665
駆け込み乗車の高校生がドアに挟まれたまま引きずられて死亡した
↓
車内に入ってないから乗客じゃない！
↓
乗客の死亡事故は0件（ｷﾘｯ

>>646
1km/s/s=毎秒秒速1km(時速3,600km)ずつ加速ｗ

鉄道の世界では
m/s/s
km/h/s
だ。

韓は参加賞狙いか

>>654
駅を通過するときって少しはスピード緩めるんだろ

どさくさにまぎれてなに仲間入りしてるんだよ韓ｗ

>>669
駆け込み乗車っていうか
途中駅でホームに降りて電話をかけた
電話してたら発車し始めてあわててドアに挟まった
そのために車内電話があったのに

不細工、狭い、加速力ペケのＴＧＶだが動力集中方式でなんせ安い
時速５７４ｋｍ出してるのは特注車両、ＪＲはこんな馬鹿な実験には
絶対予算をつけない　５００キロ以上はリニアの領域だろ

>>662
１つくらいいいじゃないか、他の国に売り込むときに、
安物買いの銭失いがどういうことかという見本になるｗ

韓？
猫車とやらを売るのとわけが違うぞ

親韓線

宇宙ロケットがこうなる事を考えると、チョンブリー幹線は一体どんな事態になるのか不謹慎ながらwktk

>>484
宣伝効果的なものを狙ってるんだろう。
安くても良いから欲しい国とかの目に留まれば受注できるかもしれない。

>>485
これはコラなのか。

もうブラジルの関係者を招待してN700とか500とか乗せてやれ。司令室も見せてやれ。
500系みたいなのが彼の地で走ったら、
そこだけ未来都市ブラジル

どうせならリニアつくりゃいいのに。ブラジルなら線形がいいの造れるだろうし

そもそも国の序列って
日仏韓じゃないのかよ

>>684
それもおかしい。
日仏独の３強、それとおまけで他の欧州諸国がきて最後に韓だろ。

TGVもICEも乗ってたけど、快適性はICE。ゆったり作られている。中身は飛行機みたいなデザイン。
しかし、時刻表はないようなもの。遅れるのは当たり前。
TGVは日本の新幹線みたいな内部設計されてるけど、めちゃくちゃ中が狭い。しかも場所によっては
対面。

総合力では日本の新幹線だけど、なんせデザインが糞すぎる。糞。もうどうしようもなく田舎くさい。

ＴＧＶのほうがかっこ悪いだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ライバルは仏のみ　デザインはうんこだがＴＧＶは安いしセールスが
お上手。サルコジが出てきてるんだから次期首相は早急にブラジルへ

日本製→親日UP
フランス製→親仏UP
韓国製→謙韓UP

>>689
嫌韓orz

南ﾁｮｿにやらせてブラ公涙目でいいじゃんｗ

早い方が勝つわ

１分違わず、正確に運用できます。

これってアピールできるの日本だけだし。外国はそんなもの要求してないｗ
安くて、速い、それを求めてる。

なんで韓国がおるんｗ

これはうけるｗｗ
韓国が受注してくれたらなおうけるｗｗ
どんななるんだろ

日本が受注したら絶対韓国が建設に割込んでくる
そして手抜き工事でW杯に間に合わずで
ブラジルが日本へ損害賠償請求

ネタ的には韓国なんだろうけど
不謹慎ネタになりかねんからな…

韓国ってまともな新幹線作れるの？

>>688
鳩ポッポが行くと思う？

ブラジルで新幹線が採用されたら、つぎは、
サンディアゴ−ブエノスアイレス間の大陸横断鉄道を
受注してもらいたいな。話があれば、だけど。

>>17
ハイドロプレッシャーオールロス！
スコーク77！

なんか変なのが一つ混じってるぞ

韓国に決まったら、TGVの劣化コピーであるKTXの、更に韓国内改造の劣化コピー版を
ブラジルに導入することになるんだろ。そりゃあ、プロジェクトにデスマーチが聴こえるわ

韓って別の国のことだろ？

いやないってそれは

>>571
ソースくれ

>ブラジル新幹線、日・韓・仏など受注合戦白熱

韓？

韓←これって、なんかの暗号じゃね？

でも入札を禁止しない限り韓国が受注するだろう
手抜き・バックレ前提で大安売りするんだから
まともなシステムの販売が前提の日本やフランスが価格競争で勝てるはずが無い

>>707
ラーメンの丼に書いてあるアレだろ

韓は必ず事故を起こしたらフランスと日本になすりつける

こういうのって大体韓国に決まるんだよ

入札制度にしたら、馬鹿ん酷は１ドルとかやらかしそうｗ

あいつら受注してもどこかで壁にぶつかり途中で投げ出すだろ
そもそもトンネル率が高すぎるよ

地下鉄の車内で一人の乗客が放火して、運転士がドアを施錠して自分だけ逃げ出して多くの死者が出た事件が、どこかであったな。

日本ガンバレや

日本はまず自国のリニアはよ作れ

>>553
山脈を抜けるよ。もし通すならこういう所に通すという、見下ろしの風景がまんま山脈という感じの地形だった。

メンテナンスどうするんだろうね

ブラ公みたいな土人なら、動力分散方式で全線専用軌道が前提の新幹線より
動力集中方式で在来線乗り入れを前提としたTGVのが扱いやすいんじゃね？

だから悪いことは言わん、TGVにしとけ。
どっかの国がKTXってパチモノ作ってるけど、それは安かろう悪かろうだから駄目だぞ。

>>719
フランスはTGVの動力集中式をやめるよ。今作ってる後継は動力分散式。
TGVはもうじき色んな意味でお古となります。

AGVで検索。

>>720
土人にはお古でいいんだよ
最新技術を渡してもどうせ使いこなせず持て余すだろう

800系が最高

>>720
なんだか新しいグラフィックカードみたいだな

韓？

漢勝利　ということになったらいいね　何年も続く実にシニカルな　最早面白いを突き抜けた「見物」が始まるぞ
で　彼の地が　
どのような惨い国際評価に晒され　それに応答する内部の相も変らぬ独りごっこと　どんな具合でバランスするのか　
はっきり言って　見るのが怖ろしい　血圧高杉の無責任な身の程知らずもここまで来ると　軽蔑せざるを得ない
日本みたいな隣国をもって　嫉妬でへちゃむくれになって　哀れではあるんだけど

>>571
ＪＲ東海は金があるから売らなくてもいいんだよ
リニア単独でやるくらい金が余ってるし

>>726
金が余ってるんじゃない
乗客からちまちま巻き上げた金の累積

快速１本間引いて「セントラルライナー」走らせて310円ぼったくったりとか

今更ながら韓ってなんだよ
あそこ独自の技術持ってないだろ
フランスあたりからパクったの？

お盆の時に新幹線乗ったら3分間隔で列車が来ててワロタ
山手線じゃあるまいし

世界最速の通勤電車だからな

アルゼンチン日本の地デジ方式採用内定だってさ
恩知らずのシナチョンより南米と仲良くした方がいい

シナチョンに恩なんて文字は無いだろ

>>732
恩を仇で返す国民性だからなw

韓？

日仏　　　　　　　　　　　　　　姦

橋の割合２１％ってまじで？
むずくね?
地上しか走れないTGVやチョンの技術じゃ無理だろ

侵韓腺ですか…

TGVは新幹線と同じ動力分散にシフトしてるんだけど、韓国はどうするんやら。
てか、てめえの国の高速鉄道すら完成してないのに輸出とか10年早いわ

>>738
半世紀早い

>>739
韓国の10年は（ｒｙ

ブラジルみたいな欠陥民族が新幹線運用管理できるわけないからｗ

湘南平の展望台から線路を見てると、ひっきりなしに走ってるのがよくわかる

>>741
だよな
ブラジル社会では高位とされる日系人ですらアレだからな

>>738
AGVが発表された後にKTX3とかいうの動力分散タイプのモックアップを
公開してたよたしか。TGVの亜種からウリナラ独自の高速列車になるとかなんとか

フランスでいいだろ日本が受注しなくても。

>>719
あと在来線のレールの幅が狭いんで（メーターゲージ）
標準軌の高速鉄道が乗り入れられる在来線がないとか。

なんで韓がしゃしゃり出てくんだよｗ

>>744
フランスの次世代高速鉄道車両AGV【TF1/08.02.05】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2260509
↓
【韓国/鉄道】次世代高速列車HEMU-400X(モックアップのみ)公開(09.06.03)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7260606

実車は2011-13年で営業運転に投入されるのは2015年らしいから
ブラジルには間に合わんｗ

ブラジルに高速鉄道は早すぎだろ

まずは在来線を整えよう

途上国ほど先進技術が似合っていたりする
莫大な投資が必要な有線通信より第二世代携帯の方が遥かに安上がりだし
一点豪華主義でも人口集中国では高速鉄道１本造れば在来線要らずになるから
ベトナムとかも

日本がTGVを作れと言われたら１年以内につくるだろうが
フランスが新幹線を作れと言われたら５年経ってから「やっぱむり」って言うレベル

韓国？
御冗談を(笑)

つまらんミスで何万本だか何十万本のケタの枕木の不良品を作ったりとかしてたよな
そんな国が何を考えてんだよ
これ以上被害を拡大させんな

ブラジルは、アイルトン・セナを代表とする、最速F1ドライバーを数多く輩出している国。
機構はどうあれ、速い方を支持するだろう。

>741
それゆえ安全装置もっこりの日本製が有利かも

システムだけ日本、車体は仏、起源は韓になりそうだが・・

日仏　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　韓

>>750
すくなくとも、鉄建公団規格っていうか、
ほくほく線・智頭線レベルのものなら、そんな無理しなくてできるんだしなあ。
わざわざ旧型の在来線作ることはないよね。

技術と運用は韓国が上と言われているけど、日本には新幹線での長い実績があるから強い。

昨日も山梨が釣りしていたような気が

韓が激安価格を提示して引きずられたら怖いな

>>758
確かにトンスラーだけが言ってるな

韓国版ヤッターマン

ドロボーンジョ
トンスラー
ファビョッキー

【キーワード抽出】
対象スレ： ブラジル新幹線を巡って日韓仏などが受注合戦
キーワード： 韓？

抽出レス数：44

>>763
以外と少ないよなｗ
韓国？
とかの表記も含めて数えてみてくれｗ

韓国の新幹線って、座席が進行方向の逆向いていてリクライニングもしないんだろ？
長旅無理だろ…。

>>763 【レス抽出】
対象スレ：ブラジル新幹線を巡って日韓仏などが受注合戦
キーワード：国？

116 名前： シザンサス(東京都)[sage] 投稿日：2009/08/26(水) 14:22:56.33 ID:qc6FfP6+
韓国？KTXの転売でもすんのか

122 名前： アメリカヤマボウシ(三重県)[] 投稿日：2009/08/26(水) 14:23:43.45 ID:HtO1JF7E
韓国？
フランスの技術を売るつもりか？

181 名前： ヤブヘビイチゴ(静岡県)[] 投稿日：2009/08/26(水) 14:36:54.74 ID:tFtNBKI1
なんで韓国？
フランスのお下がりしかないのに。

231 名前： ツボスミレ(関西地方)[sage] 投稿日：2009/08/26(水) 14:53:33.97 ID:wakQh8Yj
韓国？

418 名前： トベラ(空)[sage] 投稿日：2009/08/26(水) 16:06:00.11 ID:3XW26yID
中国ならわかる。何気に350km運転してたりするし。
だがなぜ韓国？！

499 名前： オキザリス・アデノフィラ(東京都)[] 投稿日：2009/08/26(水) 17:04:23.53 ID:CAuC7VaF
なんで韓国？

752 名前： キクザキイチゲ(新潟・東北)[] 投稿日：2009/08/27(木) 22:13:51.69 ID:1n7RLGWK
韓国？
御冗談を(笑)

抽出レス数：7

ブラジル 「HONDAとPeugeotどっち買おうかなワクワク・・・うわっ、呼んでないのに変なの来ちゃったよ」

まだこのスレあったんか。昨日新幹線のデザインが糞とか言ってたヤツが
いたが、脳みそと目玉取り替えたほうがいいと思う。メカゴジラみたいな
顔のＴＧＶ（笑）、新幹線は空力抵抗もさる事ながら子供に愛されなきゃと
子供受けも考えて作ってる、ＪＲはそこまでディープなんよ。

でも新幹線は300系
これを超えるデザインは二度と現れない

狭いけど５００系だ！こだまにするんじゃねぇよＪＲ！
スレチだけど青大将、お召し列車のＥＦ５８、ビューチホー世界ナンバー1

>>748
なんだモックアップか。
単にしゃしゃしゃり出て来たと理解すればいいのか

てか、東南アジアで車両売りっぱなしで、終わったら会社を確信犯で清算してクレームから逃げてるだろ。
そっち何とかしろよクズ。

>>771
ブラジルがその辺の朝鮮クオリティをちゃんと調査して対応するかどうかが
連中の運命を決めるだろうな
日仏に価格下げさせようとか目論んで韓国を入札に参加させたりしたら
多分悲惨な未来を招く事になるだろう

韓が候補にあがること自体わからん。
朝鮮特有の押し売りとしか思えん。

少しでも受注価格を下げる嫌がらせだろうな

韓はいろんないみでやめとけとしかいえないな

日本のほうがいいだろ

フランスはアフリカに武器でも売ってろよ
韓国は安かろう悪かろう悪かろう

ブラジルは日本と昔から付き合い長いんだから日本製でいいだろ
つか韓国製とか天国への列車になっちまうぞ。

フランスが韓国放っとく魂胆がわからん

電車の起源は半島新幹線の起源は半島

新幹線のデザインは美術的なかっこよさじゃなくて
とことん空力的な効率を追及しましたと言わんばかりな変態的デザインが好きだな、N500とか。
ただし車体に張ってあるロゴもう少し頑張ろうよ

おいＫＴＸも参入してるだろ
ちゃんとかけよ

新幹線を製造する仕事させろとか言ってきそうだな

仏との２社競合か、いい勝負になりそうだぜ！

トンネルって見るたびにトンスルに見える

>>170
ていうか感じから生まれたのがひらがなカタカナだから

アルゼンチンはフランスのやつに決まったんでしょ？
なら、ブラジルのもフランスで決まりじゃね？

韓・・・・？韓国？？？

ブラジルみたいな大陸に新幹線のメリットなんてねーだろ

か・・・韓？
え？

ブラジルは政財界の中心にまで日系人がいるから日本の影響力が結構ある。

【新型インフル】ブラジル 死者５００人超える　アメリカ超え世界最悪に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251346127/

88 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 16:20:19 ID:J7FJHSKA0
っつーか、ブラ公なんてどんどんしねばいいんだよ

97 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 16:32:55 ID:SjNYhoot0
ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チョン

シナチク

ロスケ

ブラ公

みんな死ねｗｗｗｗｗｗ
ｗ

131 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 17:13:17 ID:YaVh4Mns0
ブラ公ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

134 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 17:15:13 ID:bFTS/haf0
>>1
知るか
ブラ公は日本から出て行け

169 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:05:16 ID:pqGixMB10
ブラジル人は日本で犯罪してブラジルに逃げるからこれは天罰としか思えないｗ

182 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 23:57:55 ID:6XHqsMgH0
メシウマ状態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブラジル人も敵速報＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://tsushima.2ch.net/newsplus/

TGVってすごいイメージあるけど、結構揺れるよ
あと荷物スペースを大きくとってるからムダな空間も多い
新幹線は揺れは少ないけど狭い
やっぱり電車世界一はドイツで間違いなかろう

>>793
エシュデ

韓？に工事の一部を請け負わせたら
手抜き工事で開業延期は間違いないだろう

ブラジルの起源は韓国だから今回ばかりは分が悪い

は？　韓？

航空機製造については日本よりブラジルのほうが上だったりするんだけどな。

「韓日合同で高速列車をブラジルへ売り込め」
って、朝鮮日報とか言い出しそう・・・

韓国の新幹線って
あの旗が立ててある一輪のリヤカーみたいなヤツだろ

これ


　　　　　　　　　　/''⌒ヽ　　　　　　　　|　乗れるのは貴人だけﾆﾀﾞ!!
　　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>　　　　　　　＼　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧　|/
　　　 <ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　< ｀∀´ >
　〜 （つエニニニニニニニニOエ　 　 )エ
　　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　　レ〈＿フ　　,,◎　　　　　 レ〈＿フ
　　　　　　　　　　　　ｺﾛｺﾛ〜

もういっちょう
http://killkorea.iza.ne.jp/images/user/20061003/14551.jpg

韓？え？

いまさらなんだが、よくわからないことがあるんだ

韓ってなに？

韓レス多すぎ
そんなことより日仏どっちが取れるんだよ

>>802
かっけぇーｗｗ

>>802
一人だけ裸足

鳩山なら韓と共同、または韓に謙譲を提案しそうだな。

>>802
車輪が貴重品だったので一個しか使えないんだよなｗ

韓国の場合国内ですら手抜きどころの話しじゃなかったろ。
枕木とか。
ただでさえ責任感皆無なのに自分とこでないとどれだけｹﾝﾁｬﾅﾖ精神が発揮されるか
想像するだに恐ろしいわ

フランス怒ってないの？

ブラジルは地デジも日本方式採用されてｶﾜｲｿｽだろ

なんで韓国が出てくるのかわからんけど、タイプ的に日本式か仏式かの違いになるってことか？

ぜひネタとして韓国が作って大量に死人がでてほしい。

韓国？？

人力車？

>>798
小型飛行機、ジェット機の世界シェアの第二位ぐらいだっけ？
サントス・デュモン以来、飛行機の伝統がある国だな

路線を曲げるんだろ
ブラジル長野県人会あるのか？

ミンスが政権取ったら「韓日合同で」とか言い出すんだろうな、黒鳩が

在ブラジル長野県人会
所在地：ブラジル連邦共和国　サンパウロ
役員　会　長　 北沢　重喜
　　　　事務局長　佐藤 一津
設立：昭和34年（1959年）11月15日
会員数：524世帯
主な事業活動
　・県人会だよりの発行
　・会員による親睦会、交流会
　・奨学金の貸与
　・ブラジル県人会連合会等の事業への協力
　・子弟の日本語学習支援（日本語学校の運営）

>>819
やっぱりルートで揉めるんかね？w

韓？何？笑うとこ？

正直、韓国に決定したあとの惨劇を見てみたいと思う自分がいる・・・

日本かフランスか
一長一短だな

>>822
ブラジルが可哀相だからやめて･･･

もし日本が受注したら500系を無償譲渡してくれ。
日本で腐らすのは勿体ないし、何より外人にウケが良いから喜ばれると思うんだ。

韓国に作らせたら面白いだろうな、どんな悲惨なものができるのだろう

90 名前： すずめちゃん(東京都)[] 投稿日：2009/03/06(金) 20:31:09.47 ID:wzUSpCaF
韓国高速鉄道ＫＴＸ導入の顛末

広大な平野を走るフランスTGV
トンネルだらけの日本新幹線

トンネルが多い韓国なら普通は新幹線を選ぶのが当たり前なのに
反日感情からTGVを選ぶ
トンネル突入の衝撃で、窓ガラスが割れまくり問題起きまくり

韓国　　「どうしたらいいニダー！助けるニダー！無料で」
フランス「知らね」
日本　　「スピード落とせば？」


99 名前： すずめちゃん(関東地方)[sage] 投稿日：2009/03/06(金) 21:12:09.37 ID:x3IT5Btx
韓国高速鉄道ＫＴＸ導入の顛末

・｢買ってやるから新幹線の技術・権利を韓国に譲れ、事故の際には日本が補償しろ｣と無茶な要求。
・結局は反日感情からフランス製を購入するが、案の定、事故多発。
・フランスの技術者が呼ばれたが、これは韓国側の責任と言ってさっさと帰国。
・困った韓国は日本に技術協力を要請。
・しかし、｢今後事故が起こった場合は、技術協力した日本の責任｣などとふざけた主張。
・日本側は当然協力を拒否。
・｢フランス製を買ったのは、日本が韓国への新幹線輸出に熱心じゃなかったからだ｣と責任転嫁。

・｢すべて日本が悪い｣と発狂。

>>827
しかし日本もよく断ったな。ずいぶん進歩したもんだ。
とにかく関わりにならなくて良かった良かった。

500系こそ至上みたいな事いう奴は餓鬼。
300系は速さを形に表せた最も美しい建造物。

でも韓国が一国で成し遂げたでっかいプロジェクトの行く末ってのを見守りたい気持ちがどうしてもあるな。

韓？
パラオの悲劇再び？

>>830
今回はスタートの時点で仏の劣化コピーなんだがｗ

鳩山が友愛政策で巨額援助しなけりゃいいが>韓国ＰＪ

300系ってさ、トンネル内を走行中に蛇行してない？

>>802
これって転がしてるのか担いでるのかどっちだよ。

鉄道車輌ってもんは、部品供給と30年以上はしないといけないんだが、韓国に出来るんか？
過去もハコ売って終わりだったろ、こいつら