【長野】リニアはBルート　諏訪で改めて決議　「諏訪を通さなくては意味が無い」

343 ：ウグイスカグラ(福岡県)：2009/08/26(水) 03:22:09.76 ID:ldT29Zz4

新幹線とか
九州新幹線→山陽新幹線→東海道新幹線→仙台経由札幌行き東北新幹線
この一直線だけで良いしな

344 ：プリムラ・ヒルスタ(東日本)：2009/08/26(水) 03:35:19.64 ID:TX+4TPRO

長野が山朝鮮と呼ばれるゆえんです

345 ：ヒメオドリコソウ(コネチカット州)：2009/08/26(水) 05:48:50.83 ID:wTBZuGw1

>>344
ワロタ。

「意味が無い」ってのは適切じゃないな。
あくまで諏訪ルートというか諏訪駅案はJR東海と長野県との間に生まれた、いわば義理みたいな話。
「意味が無い」というなら直進ルートが可能になった今こそ、直進でなければリニアの意味が無い。そしてそこに諏訪が入り込む意味が無い。
長野県はJR東海との義理を建て前にゴネているのかと思っていたが、どうやら本当に自分の損得しか目に無いようだ。

346 ：ハクモクレン(長野県)：2009/08/26(水) 07:06:09.45 ID:Qen15pkc

Bルートは諏訪が建設
CルートはJRが建設
これで円満解決。

347 ：ダイアンサスピンディコラ(東京都)：2009/08/26(水) 07:08:13.13 ID:RRfkUJVP

駅だけ作って線通さなきゃいいんじゃね？

348 ：ハイドランジア(長野県)：2009/08/26(水) 07:11:28.21 ID:Xt+JdmRg

諏訪なんて湖しかないところに駅作って誰が得するんだよ。長野市まで通せ

349 ：シザンサス(東京都)：2009/08/26(水) 07:12:21.61 ID:5F1NKQgZ

ご当地ナンバー「Bルート」を作って全国で宣伝しろよ

350 ：オウギカズラ(広島県)：2009/08/26(水) 07:14:19.69 ID:oObqoxb/

長野はいい加減にしろ
もう営業妨害で訴えていいレベル

351 ：ポピー(群馬県)：2009/08/26(水) 07:50:41.47 ID:YL3/Pkb8

　　　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__
　　　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ））),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　　　　　　/　ノ'' ll ''ヽ　ﾉ（　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　　　　|　（●）　（●）⌒.＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　　　　| 　/￣⌒￣ヽ　∴ 　＼;;;;;;;;;;;／
　　　　　　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　　　　　　／
　　　　　　　　＼ヽ￣~￣ﾉ　　　　　／
　　　　　　　　　　　￣￣￣
　　　　　　　　　Q　Bルートの魅力は？
　　　　な　い　ん　だ　な　、　こ　れ　が

352 ：ムラサキサギゴケ(京都府)：2009/08/26(水) 07:53:17.95 ID:KaPHbS5D

長野新幹線とか新潟新幹線とかどう考えても要らない新幹線通してやってんだから我慢しろよ

353 ：ベニバナヤマボウシ(山陽)：2009/08/26(水) 07:53:35.47 ID:baED4S48

いやいやいや
寄りたくないから

354 ：ムラサキサギゴケ(愛知県)：2009/08/26(水) 07:56:50.18 ID:VIuAWH7t

もうBルートじゃないとしんじゃう勢いだなw

355 ：ミミナグサ(関東)：2009/08/26(水) 07:58:14.96 ID:pTDmTzEj

×諏訪を通さなくては意味が無い
〇諏訪に通したら意味が無い

356 ：ハナワギク(関東・甲信越)：2009/08/26(水) 07:58:18.01 ID:ISIga/Id

自然環境に対する影響ってどうなの？この工事

357 ：プリムラ(山梨県)：2009/08/26(水) 07:58:44.41 ID:jHB8EqmV

飯田市出身の俺にはどうでもいい

358 ：西洋オキナグサ(東海)：2009/08/26(水) 07:59:54.11 ID:CF6Fthxb

>>356
Cよりはいい
でもそれを全面に出すから嫌だわ

359 ：コハコベ(長野県)：2009/08/26(水) 08:13:38.21 ID:vy2o8NV+

長野県民は自分の痛みには敏感で
ぎゃぁぎゃぁ騒ぐが他人の痛みには鈍感

360 ：アカシデ(コネチカット州)：2009/08/26(水) 08:18:53.15 ID:/nJb9tsv

あーうー

361 ：アクイレギア・スコプロラム(コネチカット州)：2009/08/26(水) 08:19:00.21 ID:HrjDyNU9

御柱の為に通して欲しいのかｗ

362 ：ハマナス(関東・甲信越)：2009/08/26(水) 08:28:28.92 ID:+FKcVwku

おたくが決議してもなんの意味もないですから

363 ：ハクモクレン(長野県)：2009/08/26(水) 08:48:48.27 ID:Qen15pkc

>>356,358
短距離で大部分がトンネルのCルートより
里山近辺を通すBルートの方が深刻。
特に山梨県内では南アルプスからの地下水脈分断しまくりだろう。

364 ：マンサク(catv?)：2009/08/26(水) 08:48:56.24 ID:lIZnDGtW

いつになったらルート確定するの？期限なし？

365 ：ポピー(catv?)：2009/08/26(水) 08:51:46.55 ID:vP6YIcR8

つか名古屋と大阪以外に止まる理由はなによ

366 ：ノボロギク(埼玉県)：2009/08/26(水) 08:52:11.20 ID:PA2HQanC

諏訪を通したら意味がない

367 ：ピンクパンダ(コネチカット州)：2009/08/26(水) 08:56:55.59 ID:nj555GwM

諏訪子ちゃんもマレットゴルフばかりじゃ飽きるとかなんとか。あーうー

368 ：タネツケバナ(長屋)：2009/08/26(水) 09:04:20.53 ID:YbERmuYt

長野に通すくらいならもっと大きく迂回させて新潟に通したほうがマシ。

369 ：クモマグサ(東京都)：2009/08/26(水) 09:12:24.18 ID:uK5i1pbE

長野は土人ばっか。
コピペで　信州大です(ｷﾘｯ　てのがあるけど
マジそんなんだよ。
子どもの学校で４月に新任の職員自己紹介があったけど
「○○です。教科は××、信州大です（ｷﾘｯ」　てのが半数以上いた。
職歴に学歴なんて関係ないじゃん・・・
あったとしても信大ってｷﾘｯのレベルじゃないじゃん（悪くはないけど）

とにかく自分の地区のことしか考えてないのね。
田舎モンの悪いとこを具現化した感じ。
自分の世界の価値観が全てでそれが正しいと思ってる。

リニアの地域エゴはこの辺の田舎感覚から来てるんだろうな。
他からどう見られてるか、思われてるかなんて考えたこともないんだよ。

370 ：イワザクラ(神奈川県)：2009/08/26(水) 09:18:02.27 ID:eg/FWCIs

そもそもリニアの「目的」を理解できていないバカが多過ぎ。

リニアの目的は東京・名古屋、ゆくゆくは大阪といった大都市圏間の速達であって、
長野県民のための乗り物ではない。この点をはき違えた意見は聞く必要皆無。＞JR東海

別に遠回りしてもいいけど、遠回りすることで発生する国家レベルの逸失利益は
当然長野県が全額負担してくれるんですよね？＞長野県民各位（連帯責任で）

諏訪を通すことにより所要時間は15分前後余計にかかる。
当然その分リニアを使って移動する人間の時間も15分前後余計に必要となる。
想定される年間の利用客の累積だと相当な時間工数となる。
数十年という減価償却期間において余計にかかる時間工数は金額にすれば正に天文学的なものとなる。

出張者の会社レベルでの時間単価（註：時給ではない）を1万円と仮定して（少ないか？）、
仮に1日10万人利用する（これも少ない見積り）として、0.25時間ずつ余計に掛かった場合、
1万円×0.25時間×10万人×365日＝912.5億円。大体年間1,000億円ですね。これが、
長野県の我侭のせいで日本の国家レベルで失われる訳です。当然、補填してくれますね？

できないなら、ぴーちくぱーちくこうるさくさえずらないで戴きたいものです。( ´ー｀) ｙ-~~

371 ：ユリオプスデージー(愛知県)：2009/08/26(水) 09:31:13.43 ID:/mEuinFJ

長野県民50人、東京大阪愛知連合50人で討論番組やってほしいわ
さすがにそれだけじゃ2時間持たないから老人vs若者、童貞vsスイーツ辺りも頼む

372 ：セキショウ(神奈川県)：2009/08/26(水) 09:57:00.18 ID:VqOK9uas

http://vipquality.sakura.ne.jp/sblo_files/enseiki-sinsyu-01bes/image/nagano.jpg

373 ：イヌガラシ(アラバマ州)：2009/08/26(水) 10:05:00.52 ID:iE+TDpGN

皮算用で買った土地が無駄になるから必死だなw

374 ：プリムラ・マルギナータ(大分県)：2009/08/26(水) 10:06:13.73 ID:1V+oM82x

「諏訪を通さないと命が無い」

地銀と893がつるんで買い捲ったから。

375 ：プリムラ・ラウレンチアナ(滋賀県)：2009/08/26(水) 10:09:13.37 ID:tV7SXdJG

まだやってたのかｗ

376 ：リナリア(長屋)：2009/08/26(水) 12:51:11.39 ID:nY2JCJX8

大半の長野県民はいらない＆どっちでもいい派なので話にならんと思うけど。>>371
かといって在日チョンやヤクザなどに長野県代表として出て欲しくはない。

377 ：シラン(ネブラスカ州)：2009/08/26(水) 13:07:16.20 ID:TMHCulIX

嫌なら通るなよ

378 ：菜の花(長崎県)：2009/08/26(水) 13:14:13.98 ID:vHuCqF4Z

長野県と一字違いだってだけで迷惑です＞＜
…と思ったら新幹線ゴリ押ししてたﾜﾛﾀ

379 ：ヒメマツムシソウ(関西・北陸)：2009/08/26(水) 13:31:59.79 ID:w7MkZ3Ml

Bルートを擬人化すれば支持得られる

380 ：バーベナ(アラバマ州)：2009/08/26(水) 14:02:44.39 ID:nfCroInb

長野を一切通さないルートは不可能なの？

381 ：トキワヒメハギミツバアケビ(長野県)：2009/08/26(水) 14:08:07.21 ID:ngygx0r2

マジで土建屋天国だな
田中の在任時、長野のテレビ局は朝のローカルニュースで
毎日のように田中を批判する内容を流していた
村井になった途端、何もなし

382 ：ジロボウエンゴサク(ネブラスカ州)：2009/08/26(水) 15:13:12.89 ID:PHuIwRjS

>>381
うちの片山だってそうさ

383 ：アグロステンマアゲラタム(コネチカット州)：2009/08/26(水) 15:22:07.68 ID:vHEmTvs2

じゃあプランBだ。
プランBはなんだ？

384 ：ムラサキナズナ(長野県)：2009/08/26(水) 15:37:33.17 ID:4yNoUTWv

ごべんなざい
Bルート支持の障害者はキチンと処分しておきますので

385 ：マーガレット(三重県)：2009/08/26(水) 15:39:24.32 ID:G/Unhcag

長野南部を長野県から分離独立させて信州県を設立させてそこに通せばいいんじゃね。

386 ：ニオイタチツボスミレ(関東地方)：2009/08/26(水) 15:40:23.69 ID:31+XK16I

まだやってたんだ
Bはもう諦めろって

387 ：アマナ(東京都)：2009/08/26(水) 15:49:53.82 ID:SELU3XpF

>>133
エプソンのプリンタ付インクを買うと諏訪ルートを
支援することになるのか。
エプソンのプリンタ捨ててくるわ。

388 ：オオニワゼキショウ(dion軍)：2009/08/26(水) 17:14:48.22 ID:NpjuqH8R

エプソンはBルート企業

389 ：キバナノアマナ(catv?)：2009/08/26(水) 17:20:14.21 ID:4hQ16fDN

長野を通さないことに意味がある

390 ：トベラ(コネチカット州)：2009/08/26(水) 17:25:42.90 ID:wTBZuGw1

>>380
不可能じゃないが、リニアの建設理由の１つに地震対策がある以上、なるべく静岡県から離れた場所を通すことが望ましい。
あと、山梨実験線を通すとなると、その後のルート選定も限られてくる。
諏訪は論外だとしても、飯田とか伊那は通らないと難しい。

391 ：ワスレナグサ(長野県)：2009/08/26(水) 18:12:28.23 ID:YZfc/bQU

迷惑だからマジで黙れよ。リニアとか別に必要じゃないから

392 ：ヒヤシンス(コネチカット州)：2009/08/26(水) 19:00:28.56 ID:Ycx3Lz/y

>380
Ｄルートなら可能。
品川～橋本～鰍沢口～
(梅ヶ島～井川～水窪～稲武)
～名古屋

豊田市稲武に｢岐阜県枠｣で駅を造れば、とばっちり
受ける東濃・飯田の救済は可能。