ＫＡＷＡＳＡＫＩ　二輪生産タイに移管

1 ：モモイロヒルザツキミソウ(大阪府)：2009/08/23(日) 03:38:50.01 ID:7UNxc1yG BE:147840375-PLT(12000) ポイント特典

川崎重工、二輪の国内生産縮小…タイに移管
　川崎重工業は２２日、中・大型二輪車の生産を２０１０年度以降、段階的に人件費が安いタイ工場に移管し、国内生産を縮小する方針を固めた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090822-00001062-yom-bus_all

2 ：ツルハナシノブ(東海・関東)：2009/08/23(日) 03:39:29.96 ID:nf2BVbQh

3 ：姫カンムリシャジン(三重県)：2009/08/23(日) 03:40:01.94 ID:hfiraqjt

新幹線は？

4 ：フデリンドウ(dion軍)：2009/08/23(日) 03:40:02.36 ID:+ojhKaJB

ＷＡＫＡＳＡＧＩ

5 ：オウレン(アラバマ州)：2009/08/23(日) 03:40:35.43 ID:fymja4yJ

そんなに日本が嫌いかね

6 ：イワザクラ(東京都)：2009/08/23(日) 03:40:49.01 ID:BpiEKsOq

耐久性が上がるかもしれんな！w

7 ：クモイコザクラ(神奈川県)：2009/08/23(日) 03:40:50.35 ID:0Vfq6Fb7

おやおや・・・　どうなっちゃうのかねえ

8 ：モモイロヒルザツキミソウ(大阪府)：2009/08/23(日) 03:40:58.54 ID:7UNxc1yG

バイクなんて野蛮人が乗るもの後進国で十分ｗｗｗ

9 ：ヤブツバキ(東京都)：2009/08/23(日) 03:41:21.54 ID:hXW6SWYY

オイル漏れしなくなるかもな

10 ：節分草(富山県)：2009/08/23(日) 03:41:36.68 ID:o+kw4kKi

製造業はもう他に手がない

11 ：ヒメオドリコソウ(沖縄県)：2009/08/23(日) 03:41:48.88 ID:IxCAWKX1

私のD-tracker Xはタイ産です

12 ：ピンクパンダ(関西地方)：2009/08/23(日) 03:43:15.74 ID:nmiQnwrg

精度はどうなるの？

13 ：クレマチス(神奈川県)：2009/08/23(日) 03:43:16.38 ID:CQujxzDh

カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！

14 ：マンサク(コネチカット州)：2009/08/23(日) 03:44:21.24 ID:1AU6ogjU

KSRも小さい割に精度高かったしなーリコールあったけど
原付もビクスクも作らないんじゃ国内は厳しいだろ

15 ：オーブリ・エチア(大阪府)：2009/08/23(日) 03:44:31.65 ID:LP/qBPrP

コックカワサキ

16 ：オランダミミナグサ(大阪府)：2009/08/23(日) 03:45:05.04 ID:Dh/NWEz3

なんか東南アジアでも有名らしいな
川崎フロンターレがACLで遠征に行ったら
川崎は地名じゃなくて、親会社の名前だと思われてたらしいぞ

17 ：ピンクパンダ(長屋)：2009/08/23(日) 03:45:16.48 ID:lbWSu/Dy

もうオバチャン達が作ったリッター乗れなくなるのか。

18 ：フクシア(東京都)：2009/08/23(日) 03:46:27.59 ID:z/sZsHhY

KH125を日本で正規販売しろ

19 ：マーガレット(関東)：2009/08/23(日) 03:46:32.66 ID:bzF2LAN1

Kawasakiｵﾜﾀ
今のZZR600大事に乗って、次はVFR800に行くわ

20 ：シンフィアンドラ・ザンゼグラ(東京都)：2009/08/23(日) 03:46:46.57 ID:T0OLbNBK

カワサキか…

21 ：ヒヤシンス(愛知県)：2009/08/23(日) 03:48:12.45 ID:swjkD9s8

「KONISIKIがタイに移送」に見えたわ

22 ：プリムラ・ビオラケア(アラバマ州)：2009/08/23(日) 03:48:13.07 ID:yoMWVvxA

タイカワサキか・・・

23 ：スズナ(栃木県)：2009/08/23(日) 03:48:34.69 ID:eQHCiURy

タイヤマハ＞＞＞カワサキ

24 ：ミヤマアズマギク(西日本)：2009/08/23(日) 03:48:41.00 ID:2HI8vc+S

中華じゃなくて安心したよ、メーカーものでも精度低いんだから

25 ：ハボタン(西日本)：2009/08/23(日) 03:52:09.93 ID:84DAEuIb

すごい勢いで工業が衰退してるな
超インフレになろうとバブル続けてりゃ安く材料買い叩いて
高くないと買わない日本人にモノ売ってりゃよかったんじゃねえの

26 ：シラン(ネブラスカ州)：2009/08/23(日) 03:52:15.35 ID:wnao0y17

インド産のイギリス車ロイヤルエンフィールド

27 ：シナミズキ(千葉県)：2009/08/23(日) 03:53:44.14 ID:mLLxFUdS

いいバイクは高くてもいいと思うんだけどな

28 ：ヒメシャガ(長屋)：2009/08/23(日) 03:54:52.80 ID:2IjDaI8a

もうKTMとかに乗るしかないのか

29 ：ミヤマアズマギク(西日本)：2009/08/23(日) 03:56:45.73 ID:2HI8vc+S

>>28
デザイン以外でKTMはさすがに無いわ

30 ：センダイハギ(東京都)：2009/08/23(日) 03:57:44.19 ID:2tUBkFc1

ZRX2、車検代払えなくて売ろうと思ったけど
これからはもっと大切に乗るわ

31 ：マンサク(コネチカット州)：2009/08/23(日) 03:58:33.01 ID:1AU6ogjU

スーフォアとかWRなんか高いけど売れてるしな
川崎は子ニンジャでもうちょいボればよかったのに

32 ：西洋オキナグサ(東京都)：2009/08/23(日) 03:59:30.35 ID:0noo2G+o

俺の忍者250に同じ250で勝てる奴いんの？

33 ：姫カンムリシャジン(三重県)：2009/08/23(日) 04:15:15.52 ID:hfiraqjt

>>27
もうそんなこと言ってられないぐらいバイクが売れてないんじゃない
これまで海外頼みだったけど今じゃ世界的に景気悪いし

34 ：オウレン(愛知県)：2009/08/23(日) 04:18:32.85 ID:mwtHJmt7

ヤマハに持ち込む　　「カワサキか・・・」
ホンダに持ち込む　　「カワサキか・・・」
スズキに持ち込む　　「カワサキか・・・」
カワサキに持ち込む　「カワサキか・・・」

35 ：ペチュニア(dion軍)：2009/08/23(日) 04:24:37.60 ID:PxizS01H

>>34
このコピペ、途中からカワサキは何処に持っていっても煙たがられるようになったな。

36 ：キクザキイチゲ(大阪府)：2009/08/23(日) 04:26:47.20 ID:tU+lIWl/

まあ中国じゃなくてよかったよ。

37 ：ドデカテオン　メディア(東京都)：2009/08/23(日) 04:26:51.19 ID:X9XLz3sU

カワサキは錆びる伝説

38 ：シャクナゲ(dion軍)：2009/08/23(日) 04:27:53.53 ID:xyi/0nlP

国内の欲しいバイクがビクスクしかねえ

39 ：キクザキイチゲ(大阪府)：2009/08/23(日) 04:28:42.54 ID:tU+lIWl/

兵庫あたりが大打撃か？

40 ：ダンコウバイ(宮城県)：2009/08/23(日) 04:29:25.37 ID:UB4I4Tp5

ＫＡＲＡＳＡＷＡかとおもた

41 ：ミヤマアズマギク(西日本)：2009/08/23(日) 04:32:11.73 ID:2HI8vc+S

>>38
きっつー

42 ：アグロステンマアゲラタム(愛知県)：2009/08/23(日) 04:32:34.37 ID:laY6ZXDq

>>39
ウチの近所でKLXとかのトップブリッジなんかを作ってる工場があるけど
どうすんだろ・・・

43 ：キクザキイチゲ(大阪府)：2009/08/23(日) 04:33:44.03 ID:tU+lIWl/

愛知と岐阜の川崎の工場は
航空関連だけじゃないの？

44 ：ムラサキサギゴケ(鹿児島県)：2009/08/23(日) 04:34:38.35 ID:PNB466eC

CHONBURI

45 ：リナリアアルピナ(西日本)：2009/08/23(日) 04:36:06.79 ID:Rvk0KaGt

時給100円のタイに時給1000円の日本が勝てるわけねーじゃねーか
誰もが安心して働ける社会とかほざくけど職場が無けりゃどうしようもない
経済観念の無い政治家・マスコミ・有権者が馬鹿すぎて
気がついた時には取り返しのつかないことになってるんだろうな

46 ：イベリス・ウンベラタ(静岡県)：2009/08/23(日) 04:36:39.54 ID:7fjqc90r

日本はどうなるのだろう。
派遣制度があるのは生産を日本に残し、人件費を浮かすためと
聞いたが、
これじゃあ資本家だけしか得をしない世界じゃないか

47 ：キクザキイチゲ(大阪府)：2009/08/23(日) 04:37:04.77 ID:tU+lIWl/

工場の派遣禁止にしたら、こうやってゾクゾクと
アジアに流出していくんだろうね。日本の産業の崩壊だ。

48 ：クレマチス・モンタナ(三重県)：2009/08/23(日) 04:37:35.87 ID:RPHZurO4

凄くGSR400がカッコ良く見えてきたんだが
これはもしかしてアレの症状？

49 ：アルストロメリア(アラバマ州)：2009/08/23(日) 04:38:40.24 ID:awnVEb0O

品質さえ同じならどこで作ってもいいや
だいたい微妙に品質が下がるんだよね
中国凄惨にした物とか
タイはどうなのかね？

50 ：ハハコグサ(関東・甲信越)：2009/08/23(日) 04:39:20.53 ID:JI8zbncO

開発、設計も海外に流れつつあるからな。
車はインドやらに流れ始めている。
日本の製造業はｵﾜﾀ

51 ：キクザキイチゲ(大阪府)：2009/08/23(日) 04:40:23.24 ID:tU+lIWl/

共産党みたいな奴が格差格差言うから、
一億総貧乏だよ。

52 ：キクザキイチゲ(大阪府)：2009/08/23(日) 04:41:27.82 ID:tU+lIWl/

非正規雇用でも仕事があるだけマシだったのに、
共産党やら社民党やらが弱者弱者うるさいから、
仕事までなくなる。

53 ：サンシュ(愛知県)：2009/08/23(日) 04:41:53.15 ID:unCWgzwn

ライダーが高齢化する
↓
バイクの嗜好も豪華で高性能なものに
↓
エントリークラスの車種の現象
↓
若者のバイク離れ
↓
メーカー、利益を確保するために売れてる大型車を拡充
↓
若者のバイク離れ深刻化
↓
慌てて初心者向けモデル出すもマーケット縮小のためコスト高
↓
若者のバイク離れ歯止めかからず
↓
さらにコストダウンするため生産を海外移管　　←今ここ

54 ：アヤメ(千葉県)：2009/08/23(日) 04:42:07.88 ID:xcltHxE6

タイでマッハ再生産しろ

55 ：シンフィアンドラ・ワンネリ(中国地方)：2009/08/23(日) 04:42:38.47 ID:EiWJx8Rq

>>鈴菌感染の可能性があります

56 ：アルストロメリア(アラバマ州)：2009/08/23(日) 04:42:52.12 ID:awnVEb0O

まぁ日本で作ってたら儲けが出ないし

57 ：キクザキイチゲ(大阪府)：2009/08/23(日) 04:44:10.78 ID:tU+lIWl/

兵庫県の失業率がまた増えるな。

58 ：アカシデ(コネチカット州)：2009/08/23(日) 04:44:23.73 ID:pmZ1hYHA

えぐぞのーすとか゛ぶるんぶるん

59 ：サンシュ(愛知県)：2009/08/23(日) 04:44:26.56 ID:unCWgzwn

日本で作ってたら儲けが出ないが、
海外で作ってたら信者から不満が出る

60 ：ムシトリナデシコ(東京都)：2009/08/23(日) 04:44:34.37 ID:46HQKx1F

>>53
官製不況もでかいだろ

61 ：シンフィアンドラ・ワンネリ(中国地方)：2009/08/23(日) 04:48:37.08 ID:EiWJx8Rq

最近の二輪業界は知らないが
タイカワサキは2st生産してるのかな？
昆虫っぽいカウルのカブとスクーターの昼間みたいなやつ

ああいうのはいらないが
往年の川崎の2ｓｔ車の復活という奇跡は無いかなぁ
絶対買うのに
タイホンダも対抗してきたらションベンもらすｗ

62 ：アカシデ(コネチカット州)：2009/08/23(日) 04:49:56.69 ID:pmZ1hYHA

おおおこのこどうぷらぐがすぱーくいぐにつしょん

63 ：ポピー(dion軍)：2009/08/23(日) 04:51:49.51 ID:P8R7A+TO

ビグスクとかファミリーバイクとかまだ売れるバイクを一切作ってないからなkwskは

64 ：アカシデ(コネチカット州)：2009/08/23(日) 04:53:43.87 ID:pmZ1hYHA

おおがたばいくめーかーのほこりいってた

65 ：タツタソウ(東京都)：2009/08/23(日) 04:54:34.91 ID:YeWaqhiC

仕方ないだろ
駅前は緑虫が徘徊してて駐輪即行違反切符
バイク乗ってるメリットなし

国内販売1982年ピークの一割

これならバイクが脚代わりの国で現地生産
したほうがいい

66 ：アグロステンマアゲラタム(愛知県)：2009/08/23(日) 04:57:59.31 ID:laY6ZXDq

>>34
カワサキか・・・ってレベルじゃねーぞ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7982430

67 ：シュッコン・バーベナ(ネブラスカ州)：2009/08/23(日) 04:59:45.85 ID:e3wNu3Fn

>>53
四輪スポーツカーも今そんな感じだな

68 ：ミヤマアズマギク(西日本)：2009/08/23(日) 05:00:36.24 ID:2HI8vc+S

>>61
ホンダがARみたいな画期的な技術をあっさり捨てるくらいだからもう2st公道車は無いでしょ
どうしてもって人は中古か競技車ベースで

69 ：シャクヤク(兵庫県)：2009/08/23(日) 05:03:21.72 ID:hVJqUGb0

エストレヤ安くしてくれ

70 ：アカシデ(コネチカット州)：2009/08/23(日) 05:03:39.31 ID:pmZ1hYHA

このえぎずのうすとさうど
わたしのなかにあるしょうぺんはうえるてきえいせかんをふきとばしてくれ
ぶおんぶおんかぜになるかぜのなかにすむぶおん

71 ：フデリンドウ(dion軍)：2009/08/23(日) 05:06:19.39 ID:+ojhKaJB

>>66
(；´∀｀)…うわぁ…

72 ：ヒメマツムシソウ(関東・甲信越)：2009/08/23(日) 05:13:26.73 ID:NGh518Ea

わざわざ日本の外貨を国外に出すことないだろ
ほんと屑会社がやる事なす事、日本にとってマイナスばっかり

73 ：ミヤマアズマギク(西日本)：2009/08/23(日) 06:00:24.26 ID:2HI8vc+S

>>72
その金を日本生産じゃ稼げないからなんだが

74 ：キンケイギク(千葉県)：2009/08/23(日) 06:02:37.48 ID:WK8IGjiZ

痛いなぁ。つーかいかんだろ

75 ：プリムラ・マルギナータ(catv?)：2009/08/23(日) 06:18:56.18 ID:gzykXLG/

Kawasakiが国内で売れないのは
もっと何か根本的な問題があるからじゃないか？

76 ：マンサク(コネチカット州)：2009/08/23(日) 06:36:42.91 ID:1AU6ogjU

その根本的な問題の解説ちょうだい

77 ：ニリンソウ(関西地方)：2009/08/23(日) 06:46:30.16 ID:HfIw4Q/8

>>66
(‐人‐)

78 ：ヒュウガミズキ(九州)：2009/08/23(日) 07:15:34.80 ID:z/2uUryp

>>61
NINJA150ってのがあったはず
日本じゃナンバー所得できないけど

79 ：シデコブシ(アラバマ州)：2009/08/23(日) 07:17:30.18 ID:KtYPbYpX

KLX125が出るわけですね

カワサキは、125ccクラスを充実してくれ

80 ：福寿草(静岡県)：2009/08/23(日) 07:22:00.25 ID:3QTObrXn

KAWATHAI

81 ：シデコブシ(アラバマ州)：2009/08/23(日) 07:22:51.37 ID:KtYPbYpX

>>66
俺のエリミネーター250VとKDX125SRも
サイドスタンドの付け根部分のフレームがぱっくり割れて折れた事あるんだが・・・

よくある事と思って適当に溶接して今でも乗ってるぜ

82 ：ケンタウレア・モンタナ(関西地方)：2009/08/23(日) 07:24:07.95 ID:rR3yXRPL

明石どうすんだ
鉄道車両でも作るのか？

83 ：ヤマブキ(dion軍)：2009/08/23(日) 07:28:59.90 ID:mWRGrLA8

元々国内生産とは思えない品質だったしw

84 ：マンサク(コネチカット州)：2009/08/23(日) 07:30:02.55 ID:WPLrbq4r

>>32
NINJA250なんかVTRにすら劣るだろ

85 ：ケマンソウ(兵庫県)：2009/08/23(日) 07:37:56.38 ID:168AF51D

川崎だけじゃないから。
他のメーカーも同じようにしていくだろうよ。

86 ：オニノゲシ(アラバマ州)：2009/08/23(日) 07:49:24.28 ID:Q5CfMb9i

昔は2万キロまでは慣らしとか言っていたけど、
今のカワサキだと寿命になりそうだな。パーツの性能低そうだもん。

87 ：ストック(千葉県)：2009/08/23(日) 07:53:10.99 ID:Y+5cs4I/

マジ、日本って面白くない国になっていくは。
将来は東南アジアにすみたいなぁ、あと少し治安が良くなれば。

88 ：トベラ(コネチカット州)：2009/08/23(日) 07:54:53.96 ID:Mf+NXhhL

日本ｵﾜﾀ

89 ：ミヤマアズマギク(西日本)：2009/08/23(日) 07:56:13.61 ID:2HI8vc+S

>>86
大型はそんなもんじゃね
パーツ性能はさすがに落ちるもんじゃない

90 ：ヒナゲシ(北海道)：2009/08/23(日) 07:59:47.73 ID:tgbO1f3x

>>66
荷物積んでるとはいえこれは酷いｗ

91 ：カタバミ(東京都)：2009/08/23(日) 08:00:00.26 ID:LAeoYk83

スズキ頑張れ・・・

92 ：ヒュウガミズキ(四国)：2009/08/23(日) 08:02:28.70 ID:hLz2WmxY

川崎好きだったがこれはないわ
せめて中型以上は日本で作れよ

許されるのはタイカブとかのレベルまで

93 ：マリーゴールド(北海道)：2009/08/23(日) 08:04:09.28 ID:MSOpkdW2

売国川崎ｗｗ
ﾊﾙﾓﾄ涙目ｗｗ

94 ：ショウジョウバカマ(東京都)：2009/08/23(日) 08:10:56.75 ID:cjMYh79P

>>46
そうだよｗ
ある程度ブロック経済ぽい形じゃなければ不況を理由に日本独自の雇用形態であろうが整理可能なので結論としてはそういうことになる

95 ：オニノゲシ(アラバマ州)：2009/08/23(日) 08:14:06.69 ID:Q5CfMb9i

>>89
ホンダのバイクは性能良いけど個々のパーツのクオリティというか設計が
他に比べるとなんかショボかったりするんだよね。
最新では他社とどのくらいの差があるのか知らないけどさ、
同クラスを一緒に並べるとマテリアルや加工からして安物が目立ったりしてた。

96 ：ショウジョウバカマ(東京都)：2009/08/23(日) 08:14:37.80 ID:cjMYh79P

しっかし、ホント老人のやりたい放題のツケをこんな形で返されるって現役はうらんでいいレベルだよな

97 ：ヒマラヤユキノシタ(福岡県)：2009/08/23(日) 08:23:24.95 ID:6NoTFKMS

下手したら溶接の質が上がるかもなｗ

98 ：ミミナグサ(埼玉県)：2009/08/23(日) 08:23:59.76 ID:2fXbSHnZ

バイクは仕方ないよ。
国内では殆ど売れないんだから。
大型なんかは人気車でも1車種当り年間数百台というレベルでしょ？
日本向けは逆輸入という形の少量販売で十分なんだから。

99 ：トキワハゼ(東京都)：2009/08/23(日) 08:32:38.31 ID:DGBMzofE

>>96
老人のツケじゃなくて役人の権益のツケだバカ

売れなくなったのは駐禁取締の民営化以降の話だ
数字ちゃんと見とけ情弱

100 ：スカシタゴボウ(関西地方)：2009/08/23(日) 08:34:30.24 ID:XI2gBg4h

川崎重工明石工場の従業員どうすんの？

101 ：モリシマアカシア(静岡県)：2009/08/23(日) 08:35:18.89 ID:fwPZalt0 BE:1614600689-2BP(1)

ヤマハだってとっくに50ccは台湾に生産移管してるし

102 ：福寿草(静岡県)：2009/08/23(日) 08:40:02.99 ID:3QTObrXn

タイカワサキvsインドスズキvs台湾ヤマハvsシナホンダ

103 ：シンフィアンドラ・ワンネリ(中国地方)：2009/08/23(日) 09:53:37.55 ID:EiWJx8Rq

インドヤマハの150ccだったか手頃な値段のがあったと思うけど
日本では倍以上な価格なんだろうなぁ