自転車売れすぎ、速くちゃんとした自転車専用道路作れよ

自転車、売れ行き快走　エコと健康志向が後押し

仙台圏で自転車の売れ行きが好調だ。健康、節約志向の高まりで通勤用としての利用者が増える一方、
自転車の高性能化に伴って純粋に「走ること」を楽しむ人も。専門店には宮城県外からも客が訪れ、販売台数が既に前年を上回る店も出ている。

　仙台市青葉区の自転車専門店「シクロ　ヤマグチ」には、スポーツ系の自転車がズラリと並ぶ。
中でも人気を集めているのが「ロードレーサー」と呼ばれる軽くて速い高機能タイプだ。

　１０万円以上と値は張るが、動く月には３０〜４０台が売れる。客層は２０代や３０代が中心で、最近は中年層の購入者も増えているという。

　山口哲男社長は「健康志向と、環境に優しい乗り物という考えが相まって、ここ２、３年は通勤で使う人が顕著に増えている。
６月までの売り上げは昨年に比べてかなりいい」と説明する。

　スポーツ系の入門タイプとして、７万〜１０万円の「クロスバイク」の販売が伸びているのは、
青葉区の専門店「イング」。高速道路の自動料金収受システム（ＥＴＣ）１０００円乗り放題効果で、
休日には宮城県外からの客も目立つようになったという。

　「自転車の性能が上がり、速く、軽く、遠くまでと考える人のすそ野が広がってきた」と太田廸夫社長。
「販売する側には、自転車をトータルに楽しむ方法を提案できる力も求められる」と指摘する。

　若林区の「ダイシャリン若林店」は、電動アシスト自転車の展示台数を例年の１０台から４０台に増やした。
年間１００台ほどだった販売台数は、既に前年を上回り、２倍近い売れ行きという。

　電動アシスト自転車も、スポーツタイプや折り畳み式など種類が増加。それに伴って客層が広がっている。

　門間俊哉店長は「メディアで取り上げられることが多くなり、追い風が吹いている」と手応えを語る。

http://www.kahoku.co.jp/news/2009/08/20090821t12036.htm

一番肩身が狭い乗り物

10kmまでなら歩け

場違いな自転車のマナーの悪さについて↓

整備するなら自転車税を

安いママチャリで充分

>>2
歩行者｢邪魔だボケ、歩道走ってんじゃねえよ」
車｢邪魔だボケ、車道走ってんじゃねえよ」

車道はクルマだけの物じゃねぇよ

自転車専用道路が出来るまでチャリは交通ルールを守らなくてもいい
完全に行政の責任だからな

自転車専用道路走ってるとなんか気持ちいい
どれも距離短くてすぐ終わっちゃうけど

また新たな公共事業が・・・

土建屋うはうはですね

「邪魔だ邪魔だどけどけーぃ！」

仙台は元々バイク利用者に配慮された都市なんだよな。

スポーツタイプは運動神経の良い人だけに乗って欲しい。
自動車側からの意見

え？ ここ駐輪場じゃないの？

うんスジ野郎は黙ってろ

>>1
「速く」じゃなくて「早く」じゃね？

くだらん突込みかも試練が

自転車道あっても結局、歩行者が自転車道を使い
自転車は車道を走ってやがる
ムダムダ

オシリをサドルに何度もこすり付けてる

>>７万〜１０万円の「クロスバイク」の販売が伸びているのは

高級志向なんですね
入門用とは違うっしょ

自転車は信号無視が多すぎ
バイクは、渋滞中に右から左から追い抜く

ガソリン税を倍にしたらすげえエコになると思うんだよね

なんで自転車にエコ給付金がつかないんだ？

自転車がマナー違反したら夢に出てくるくらいクラクション鳴らしてやるのが自動車の役目

>>23
デブを自転車乗せたら、余計温暖化が加速する

高額な自転車しか認めないっていう自転車マニアの屑は死んで欲しい

段差無くせよ

>>23
そういやそうだな
ま、エコ政策じゃないんだろうな

>>23
エコ減税もエコ替え補助金も、本当の目的は自動車メーカー優遇策だから。
偉い人にとってはエコなんてどうでもええことなんですよ。

自転車産業界からの献金が無いからエコ給付しないんだろう

たまに自転車専用車線ってあるけどどこも路駐スペースでしかない
たまに自転車専用道路ってあるけどどこも路面ガタガタ
歩道に自転車通るスペースあるとこもあるけど普通に歩行者歩いてるし
もとは歩道だけあって段差とかいっぱいある

結局車道が一番まとも

4〜5年前は、自転車屋に閑古鳥鳴いてた
パンク修理だけで、暇そうにしてたな

自転車もちゅうきん取れや　脳こぼれ

車両没収という形で取られてるだろ。
取り返すには数千円かかる。

自動二輪の免許持ってりゃ自転車の車道走行も平気
クルマともアイコンタクトや合図もやる
これでいいだろ

10kg以下の軽量自転車に一度乗ってみたい

車道走るとクラクション鳴らされたりぶつかったりはねられたりしそうで本当に怖い
歩行者が皆無な田舎だと歩道のほうが誰の目から見ても安全なのに実状とかけ離れてる

>>23
自転車増えるのと
自動車増えるのとどっちが産業に良い？

ぶっちゃけ警察の対応が違いがあり過ぎで困るんだよね

歩道を走るな車道を走れってパトに呼止められて注意されたと思ったら
その先の交番から出てきた警官に車道は危ないから歩道を走れって・・・

どうしろと言うんだよ

最大0.5馬力未満はフルアシスト駆動機つけても自転車扱いにしてくれんかしら

自転車専用道路とか無駄に金がかかるわ
もともと狭い道路がさらに狭くなるわでろくなことねー

パーツは自転車屋の方が安い

>>2
そうか？
車はいろんな注意払わないといけないけど
自転車は車道の真ん中走っても車は避けてくれるし気楽

とにかく路駐さえいなければ危なくない

車は全部地下を走らせて地上の道路は自転車専用にしろ

>>38
悪いが思わずﾜﾛﾀ

本当に糞迷惑なことしてくれたよな、死ねよ

http://ady.at.infoseek.co.jp/img/raptobike04.jpg
今壊れてて乗れないけど秋になったらオランダの人たちがバカンスから帰ってきて
壊れた部品を売ってくれるのだ！！

路上駐車厨はカス過ぎるよな。
違反金10万円ぐらい取って欲しい。

炉駐車には10円キズつけてもいい法律まだー（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ 

>>42
トラックに巻き込まれて口と肛門から内臓噴き出して苦しんで死ね

>>46
おまい本当にこれ好きなんだなw

>>46
どうやってバランス取るのこれ？

>>41
店による

ボッタクリな店もあればそうでない店もある
修理費も同じなんだよね
足元見られてパンク修理で5千円もとられそうになったときはマジ切れでしたよ

財源は？
自転車税でも作るのか？

自転車専用道路にバイク様がすり込みしてやんよ（^ω^）

自転車ノリはみんなマナーの無い基地外
人に迷惑かけない弟子ね

>>50
好きなんてもんじゃないです。また軒下の猫と視線あわせて猫をドッキリさせたい。
動物に変身できるキャラは絶対人間の姿でいるより動物の姿でいるほうを好むはず。
正直こいつに乗れないなんて一時期死にたかった。００９はそういう意味でリアリティがない。

>>51
猫のようにからだをひねるような感じで。

トヨタ及び経団連及び道路族議員の得にならないのでやりません

おわり

>>52
俺もチューブ変えて５０００円とられた
そのチューブもすぐパンクするし…
切れてホームセンターでチューブ買って自分で修理したらまったくパンクしなくなったな

http://www.youtube.com/watch?v=fQscBxx7wLE

>>58
いや俺のケースはチューブも何も変えないで・・・だけどな

最後までしっかり見ていたので交換した○○の部品がどうのとか嘘吐いた時はマジ切れ

そういやこの間ママチャリの後輪が錆びたような音出し始めたんで自転車屋に見てもらったら
2ヶ所が後輪の何かを交換するんで最低1万は掛かると言われたな
で、3ヵ所目行ったら1500円であっさり直してくれた
9年も乗ったから寿命かな、と思ったけど新車並に生き返ったわ

このくらい小さいのがいい

http://freedeai.silk.to/up/src/up0794.jpg
http://freedeai.silk.to/up/src/up0795.jpg

>>2
岩手でもそう感じるのか…　多分大阪で走ると死ぬ。

>>38
車道走った方が安全だろ
車にはねられても保険金出るしな
歩道走って歩行者にぶつかったり自転車同士ぶつかったら地獄だよ

1ヶ月前に楽天で買ったマウンテンバイトが、　
ギアを変えるたび、ギーギー音がいってその後すぐ　ガコン！と鳴りギアが勝手に変わる…
6段階まであるけど、2と3は使えないんだが家の近くの自転車屋に行ったら見てもいないのにわかんないと言われた…

車道の脇にレーン作るって発想が分からん
川沿いの自転車道みたいに専用道路の方が便利だ

変なヘルメットかぶったピチピチ穿いたおっさんが増えた

デンマーク行ってくる

乗り手は免許制、車体は車検制にしろよ
その金で地下に専用道路作れ

>>20
入門用でそのくらい

卵5個持って走り行くからよろしく

自転車は自動車どころかH2Aロケットより性能がいい。
はよ乗れ。

>>1
×速く
○早く

スレ立てる前に日本語くらいまともに使えるようになれよ､クズ

>>65
まだ保証期間だろ
送り返して修理してもらえよ

タイヤとか自分で替えられないヤツは
遠出とかできないだろ。

亀戸の専用道路はヒドい

とっとと車が空飛んで道路譲ればいいんだよ

>>76
あれは本当に邪魔だよな。無い方が走りやすかったしあんなもん全国に作られたらたまらんわ。

かごつき最強自転車教えて、予算5万で

1回の充電で60キロ以上走って折り畳み20インチが5万円以下で出たら買う

ロードはまだ抵抗あるから
クロスが売れているんだろう

ママチャリもサスペーション標準にしろよ！ケツが痛いんだよ

>>29
特定企業への税金バラ巻きだよな、自動車と家電メーカー、量販店への
エコって名乗ると文句つけにくいし

地元に自転車専用道路のようなものができた
ようなものと言うのは車道側じゃなくて歩道に
線を引き自転車マークを施してるだけだから
これでは我が町のDQNからしたら専用道路なんてないのと同じ

時速50km以上で走るときは籠とかサスペンションとかエンジンとか邪魔だろうに…
一般人はナニを考えてるんだろう。

>>76
道ボコボコだし酷いよな、あれ

ロードバイクってタイヤ細いからちょっとしたことで転倒しそうで怖い
興味はあるけど

>>82
やわらかサドルに替えられないお前の経済力の都合だろう。

高松市は歩道を無理矢理色つきのアスファルトみたいなので分けてたが
雑すぎてぼろぼろ剥がれてきてただの砂利道になってる
雨の日とかすべって危ない

歩道がたがたの田舎道走るなら
MTBが向いてるわ

法だけ整備されていって道が全くない

ロード不便そう。

ロード乗ってる奴ですらほとんど信号無視が当たり前の現状、
もっとこいつらを締め上げた方がいい。

口を開けば速度出せる道をよこせとしか言わんしな。

年2-3万くらい税金かければいいんじゃね？

ロード乗るときってピッチピチの服着なきゃいけない決まりでもあんのかって思う

道路欲しけりゃ糞みたいな額の税金納めろよ。
車道は車の税金で出来てんだ。
それの端っこを使わせてもらってるだけでも有難うとひれ伏せチャリンカスども。

雨除けがないから自転車さびるのがつらい

ロード乗りのマナーの悪さは異常
態度悪いママチャリババアがかわいく思える

>>95
あれは空気抵抗を減らすためのエアロパーツ

金すら出してないのに色々やってくれっていうのは乞食とかわらないね
おまけにマナー悪いし

>>89
(高松市)

>>96
奴隷の分際で偉そうにすんなよ。
おまえ、自分の払った税金が全部自分のために使われると思ってんの?
バカだなぁｗ

>>95
レーパンじゃないとケツが痛い

>>95
空気抵抗を減らすため着ないならロードの意味無いママチャリで充分

>>95
速度上げると服のばたつきが酷くてそれがエネルギーロスに繋がるから
それを実感すると自然にばたつかないものを選ぶようになる。

性能高いチャリは興味ある

>>102
＞おまえ、自分の払った税金が全部自分のために使われると思ってんの?
なんでこういう発想になるんだかｗ
バカだなぁｗ

普通のズボンも履いてロード乗るけど、けつんとこがボロボロになりやすいね

走った方が健康に良い

３〜５万程度で折り畳み買いたいんだけど何が良いのか分からない。
ハマーとか自動車名称のものも多いしわけわかめ

サドルを外せばよい

自動車と違って前に他のやつがない
ってとこがいいよな自転車

ママチャリからクロスバイクに代えたらめちゃくちゃ楽しい

折り畳みなんていらないよ
スポーツ自転車なら数分で分解できて折り畳みと大して変わらないサイズになるし

手信号の代わりに、自転車用方向指示器の搭載を義務付けるべき。

Ｆ

警視庁と経済産業省が利権団体作り始める予感、
自転車車検とか自転車重量税とか

>>110
DAHON一択

>>110
ダホンの安いやつ買え
ttp://www.dahon.jp/products/micro/curve_d3/index.html

>>114
分解組み立てすると部品が余る人なので。。

>>118
新宿ハンズあたりで見て来ますです

>>119
こういうのってギア付いててもタイヤ小さいから遅くないの？
なんか最大ギアでママチャリとやっと同じ速度という印象なんだ
勝手な印象だけど

まだ初心者最強はエスケープR3なのか？
かっていいのか？

電動自転車欲しいな。
道交法が変わって動力が2倍になったんでしょ？

>>120
http://www.youtube.com/watch?v=lhaJP_9F0hs

自転車専用道路がないなら車道走るだけだし
自由に走ってても車が勝手に避けてくれるから歩道走るよりすごい楽

>>122
おｋ

荒川を走ってると、小さな虫が口に入る。orz
赤とんぼ増えないかなぁ。

>>121
基本的に遅いよ
パーツ変えれば早くなると言うヲタが出てくるだろうが普通の人には関係ない話
ギア比の問題だけでなく
折りたたみは上等なものでもフレームの剛性はママチャリより劣る
高速走行に不向きでタフに使える自転車じゃない

折りたたみ自転車は本当に折りたたんで使用する頻度が高い人意外にはお勧めできないね

街乗りにはスリックMTBが最強

>>22
雪国で冬に車を使えなければ行動不能に陥る。
自転車走行不能、公共交通機関は電車1時間に1本、バス1日数回

無理だわな…

チャリに10万とかこの不景気に正気かよ

道路界の中間管理職

>>121
20インチ8段ギアで30km/hだせますし

今度横須賀からお台場のガンダム見に行ってくる

自転車の文化をすっ飛ばして自動車に行っちゃったから
人もインフラも整備されてない
「レベルの低い貧乏な移動手段」という位置づけはもうぬぐい去れない

道路を走ってるエイリアンみたいなヘルメットかぶった奴らがジャマくさくてイライラする

車に乗っていかに自転車と原チャリが邪魔かわかったわ
まぁ自転車は自分がいかに邪魔かわかってるのが多いが
原チャリは横柄すぎてムカつくわ

>>11
東京では、徐々に出来てるよ。
高島平とかは、歩行者と自転車のレーンが分かれてる。

>>122
時速35kで流してたら抜かれた

MTBの制動力は異常
初めて乗ったときママチャリ感覚でフルブレーキングしたら
後輪がめちゃくちゃ浮いて前転しそうになった

>>121
タイヤが小さいとギア比が相対的に小さくなったと同じになる。
だから、漕ぎは軽いが最高速は小さい。
別にエネルギー効率が悪くなる訳ではないから、ギア比をより大きくすれば普通の自転車と人漕ぎが同じになる。

タイヤの違いによる大きな差は、小さくなると直進安定性が悪くなり、逆に小回りがきくこと

高いチャリってすぐ盗られるから嫌い
8万のMTB一ヵ月で盗まれて以来ホムセンの安いチャリしか乗ってない

東京から日本海に行くには17号線で行けばよいの？

車道走るのは構わないけど道交法守ってはしれよ
車道の真ん中走ったり信号無視したり酷すぎだろ
車道を走る権利を主張するなら義務を守れカス共

4万円の実用自転車に十年以上は乗ってます(｀・ω´・)

>>67
それ自転車用メッとトレーパンだよ。

車道じゃ車が１番偉いんだよ
だいたい自転車なんて遊びで乗ってるのに、仕事で乗ってる車がなんで気つかうんだよ

車道だな、俺は
自動車運転する側からしたら嫌だろうけど、こっちも歩道走りたくないんで
まぁ、痛み分けってことで

>>146
それがドライバーの義務だろ

車厨のこの我が者ぶり
車マジで規制した方が良いな。ガソリン税200％位上げろ

俺カッコいいで自転車乗ってる奴多過ぎ

>>146
気使わないで自転車轢いちゃったら自分が大変なだけだよｗｗ
だから車道では自転車が一番偉いんだよｗｗｗｗｗｗ

自転車ツーキニストとかいうテレビ局員が
自分が（自転車を使っていなければ）自動車通勤することを前提にエコだとかほざいててワロタ

東京都心部の朝じゃ危険で交通を妨げる迷惑でしかない
電車による交通網も発達しすぎるほど発達してるんだし
大人しく電車で輸送されているべき
ただでさえ道が狭いのにチャリロードなんて無理もいいところだ

あと自転車を趣味にして必要もないのに部品をとっかえひっかえしてる
奴はエコとかいうんじゃねーぞ

文句あるなら轢いてみろよ車厨ｗ

ピスト競技はじめようと思うんだが、NJS認定ホイールっていくらぐらいで組んでもらえる？
完組は否認定品しかないんだよね？

自転車専用道路あったらいいね
思いっきりスピード出せる

>>146
偉くないよ
事故ったら対人でも自転車でもどんな条件でもだいたい車の責任の方が重くなる
車はビビリながら走れ

ジオスのっているがエンゾのせいで肩身が狭い

まじで恨むぜ・・

>>155

狭くて危なくて出せない

ライトは、EagleTac P10A2がいいよ。
エネループ使える。


>>131
高ければ高いほど、いいパーツを使ってるので、
やっぱりある程度は出したほうがいいかも。

>>152あの人は帰宅は公共交通機関使えないんだよ、確か

ニュース23の担当だから

エコポイント出せよ糞政府

　　 .／⌒＼
　　(;;;______,,,)
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜　>>157　ネブラスカ州ならエンゾ関係ないから
　　（__,,,,丿

今日久しぶりに乗って30km走ったわ
二度と乗るかと思うよね
クソスバイクじゃ30kmでもつらいわ
クソスバイクと呼ばれても仕方ない

>>146
暴力団かよ

一万円台のとかって中国のメーカー製で安全基準とかクリアしてないようなやつじゃないの？
ちょっと前に重心欠けたらつんのめったり、スピード出したらボディが折れたとかありそうで怖い。

まず歩道だと、段差がうっとうしい。タイヤの摩消も激しい
第二に、歩道だとクネクネ運転しないといけない。人を避けないといけない
車道なら平坦でかつ、ほぼ直線で走れる

危険とかいってる奴は、歩道走っていればいいんだよ
車で危険叫ぶやつは、殿様になってるだけ。車道は車だけのものじゃないから

>>151
ちょっと違う
車道でも歩行者が優先
歩行者＞自転車＞車

そういや電動自転車買ったけどエコポイントは付いてなかった

>>154
通販（タキザワなど）の価格でおおよその目安を付けてください。
でも、プロ志望じゃなかったら、NJSにこだわる理由はありません。
NJS規格品は、前世紀の遺物ですよ。

本気でやる気なら、http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227920278/
こちらで質問してください。

>>130
おまえらが車に乗るから公共交通機関の採算が取れなくなって発展しないんだろが。
田舎を理由にすんな。

京都はチャリ無双だったな　マナー悪すぎ
チャリのノリで原付・バイクの運転してるみたいで二輪は全部マナー悪かった

長崎はよそ者以外チャリに乗ってる人がいなかった

チャリも車もバイクも乗るが、チャリはガチで邪魔。
サイクリングコース探して乗るか、歩道走行可のところで乗るべきだ

>>160
そうじゃないって
自転車通勤のエコをメリットして喧伝するなら
大量輸送手段である電車を含めて比較しなければいけないのに
車と比較してもの凄くエコ通勤だから超絶にメリットがある、と
いってしまうのには欺瞞があるという話だよ

自分が車だろうとどうだろうと
私の事情と世の中を語ることはわけなきゃあかん

アレックスモールトン
じゃなくてブリヂストンモールトンってまだある？
いくらくらい？

>>121
まだこんなこと言ってるアホがいるのか
自分のエンジンがしょぼいのを棚に上げるな
外に出て車やバイクのタイヤみてこいや
小径と同じ20インチかそれくらいだろが
それでも100km/hで走ってるだろが

>>171
薩摩の御方には無理どす。

税金払え

自転車専用道路なんぞ路駐バカにふさがれるのが関の山
寧ろ車道をつぶして自転車専用にしたほうが利口
商用車専用道路もありだと思う
娯楽で車乗る時代はもう終わりだ

新車購入の時、防犯シールは買わなかった奴とか居るか。

自転車ってすぐ壊れるよな。ブレーキゆるくなったり、パンク起こしたり。
車なんか何年乗っても丈夫なのに。

税金払えｗｗｗｗｗ
歩道を作るのはなぜか分かるか
危険な車から歩行者を守るためだぜ
車がなければ作る必要のないもの
自転車道もおなじこと
車という危険物から隔離するために嫌だけど作らないといけない
車がなければいらないものを車のせいで作らないといけないのだから車持ちなんですよ

>>173そういうことか
すんません

電車のほうが圧倒的だよね

地方と東京じゃ交通費、距離の概念がぜんぜん違うんだが

>>170
違うだろ。公共交通を独立採算性にして、道路のように税補填してないんだからサービスが落ちるのは当然。
合理的に車を選択してるだけ。

信号無視はむしろありがたい。
あんなのと同時発進したくない。

異常に車道でのチャリの権利を主張する奴って生活保護貰ってるチョンと同じだろ。
チャリのイベントとか、サイクリングコースとかあるだろ。そこで乗れ。

車の列の一番後ろで信号待ちして車が出たあとに発進する
これだけで結構安心

車道走ってもいいと思うが逆走するな逆走を

新潟では自転車より25キロぐらいで走る原付ばあちゃんのほうが邪魔なんですが

　　⊂⊃　　／~~＼　　　　　　　.／~~~＼
　　　　　　 ／ 　 　　 ＼／~~＼／ 　⊂⊃..＼　　　⊂⊃　　／~~＼
...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘:::::..＼:::::::::::::::::::::傘傘.....,,,,傘傘傘::::::::傘傘.l⊆⊇ ヽ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧_∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´-`　Lﾉ.oO（おいつけない･･･）
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　（・ω・｀）　　　　　　　　　　　　　　　m=○=mノ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　O┬O　)　　　　　　　　　　　　　　　　_/_/（「_ノﾆｺ＝３＝３＝３
　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎┴し'-◎ ≡　　　　　　　　　　　　（ （0）=（__）0） 　　　　　　　..
" ""''"" "''　""''"""''""''" ""''"" "'''" ""''"" "''　""''"""''""''" ""''　

>>176
？

あと京都はバスとタクシーも運転がひどかった
まともなのは一般車ぐらい

>>169
あんがと、タキザワみてくる

よつばと厨なのでルイガノＭＶー１を買っちゃいました

自転車高速道路も造るべき

>>194
地下に作るのな
追い風もなくて走りやすい

早く免許制にしないと大変な事になるぞ

仙台、結構坂が多いイメージ・・・辛そう(´・ω・｀)

自転車税導入くるな

リドレー コンパクト
コルナゴ プリマヴェーラ
スコット S60
トレック 2.1
ピナレロ FP1
オルベア AQUA

ファーストバイクはどれ買えばいい？

>>199
20万出せるのならFELT F5

自転車税取られたら泣くな

自動車が買えないからか

なら免許制と自転車税年5千円/台くらい導入しろ

エコポイント付けろよ

自転車は自動車以上に無法者が多いから
専用道路なんか整備したらキチガイみたいに飛ばすバカと
のんびり走る奴の間でトラブル多発すること間違いなし

今でさえそんなの起きてるからな
平然と歩道で並走して歩行者をどかすとかマジキチだよね

あいかわらず自板は外基地なの？

男ならジジイ、女なら若者に多いよね、商店街や歩道でベル激しく鳴らす奴

絶対どかないとなんかブツブツ言ってるし

>>163
1時間程度でつらいとかどんだけ軟弱なんだよｗ

歩行者からも運転手からも邪魔な存在だと思われてるのに、
それに気付かずアホ面して走るチャリ厨を見るとイラッとしてくる
もっと申し訳無さそうに隅っこを走りなさい

自転車税盗るようになったらリッターバイクに戻る
ただそんだけ

>>136
早く事故って死んでくれ

>>1
高松に歩道を分けて自転車用の道が出来てた。
たしか前に四国新聞に書いてたような…

>>199
がっつりいきたけりゃアンカー
流行に乗りたいならオルベア
あとはちょと微妙

>>199
トレックの2/1シリーズはブレーキがうんこだから
その分金ちょいかかるよ

札幌でも売れまくり

高額自転車売れ行き好調　ガソリン高騰きっかけ　道内卸「販売数前年比２０％増」
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/179552.html

山行きまくってたら
いつの間にかスゲー坂も普通に上れるようになってきた。

>>46
そろそろ別アングルの画像くれよ

Vブレーキをシマノに取り換えた
素晴らしい
真綿で首を絞めるみたいにコントロールできうる

>>216
冬と春、雪で乗れないじゃないのｗ

>>220
スタッドレスとかチェーンとか巻いて走るんだろ、北海道県人は

うるさくならないように気を使って申し訳ない気持ち出してベルをならしてるのに
どかない奴死ねよ
スーパー進学校のエリートの道をふさいだだけ車道に飛び込んで自害すべきなんだよ

さっさと轢き殺されろ

どかない愛情。さあ、ぶつかってきたまえ。

>>222
ベルを歩行者に対して鳴らしちゃいけないってエリートさん学ばなかったの〜？(笑)

>>199
FP1買う金出せるならONIX　ULTEGRA　在庫さえありゃ20万前半で買える

車道を逆走してるやつマジやめてくれ

>>225
FELTのF5（2010モデル）はフル105にフルカーボンフレームで定価207500らしいぞ…
今年のONIXも価格破壊だったけどなんかもうカーボンフレームの価格破壊速度が尋常じゃなくなってきてないか？

fujiのnew　west4はどうなの？

>>199
ティアグラで十分
TREKの1.5で

>>219
油圧ディスク使えばもっとコントローラブルだぞ。

朝、月イチくらいでチャリンカスがペチャンコに潰れてるけど見るたび心が痛む
帰りには片付いてて掃除の人も大変だなあと思う

カーボンほしい。
パーツは移植するから
フレームで安いの教えろハゲ。

そんな事より駅周辺にちゃんとバイク止めれる駐輪場作れドアホ

>>199
マジレスすると一番見た目が気に行ったやつでok

高校生 − 携帯・逆走・無灯火・並列 死ね。

>>227
ナチスカラーの奴ね

自転車専用道路であれば自動車用道路ほど値段がかからないで作ることができるとすればほどよい公共事業として最適ではないか？
ただし、間に変なコンサルや闇のブローカーが暗躍すれば割高になる恐れがあり許されない。

オランダ行った時、気を抜いたら自転車専用コースをうっかり歩いてて困った

>>237
舗装がはがれたりデコボコにならないので（癒着的な意味で）だめです

>>232
TNIのカーボンフレーム

>>235
自転車側の総意としても死んで欲しい

>>235
確かに死ねとは思うが車とか乗ってみないと案外問題だと気付かないもんだぞ

>>242
マナーとか民度の一言で片付ける話じゃないよな
特に逆走×はちゃんと広報しないと
感覚的には車が見える方が安心だと思う人も結構いるだろうから

自転車のヘルメットってどういうときに使うの？
義務じゃないよね？使いたい人が使うだけ？

歩道走ると怒られるし車道走ると確実にウザがられるっていう変な状況になってるよね。
あと原付３０キロ制限もいい加減とっぱらわないと…。

>>244
自転車競技なんかだと互いに限界まで近づいて
全員が全員に体当たりしまくってる状態のままゴールになだれこんだりするから
安全のためにもヘルメットは必須になる

公道で単独走行してるのに被ってる人は単なるカッコ付け

>>2
一番は原付だ

>>244
命が大事だから走るときにつける
普通の人の何倍も自転車に乗ってる時間が長いから事故にあう確立も何倍にもなる

>>246
幹線道路なんかだとトラックとかが限界まで近づいて
自動車が自転車に接近しまくってる状態のまま走ったりするから
安全のためにもヘルメットは必須になる

いっそ国民の義務にして車両としての自覚を持たせるってのは銅なの?

昔、筑波鉄道が走っていた線路が現在そっくりそのまま
リンリンロードとして自転車専用道路になってる
時々土日とかに始点の土浦駅近くから終点の元つくば駅走ってる結構面白いよ

ジーパンでママチャリ150キロ乗ったらケツの皮が擦りむけたｗ

最後岩瀬駅だった

今のがいよいよポンコツになってきたんで自転車屋行ってクロスバイク見て北
実物見たらタイヤの細さにびびったんだけどあれ歩道乗り上げたりしても歪まないの？
やっぱりサイクリングロードとか車道走るの前提？

タランタンランランタン　ラララン♪
タラタタラタタララン　ラララン♪

ララララ〜　ララララ〜♪
ランララララララ〜　ラララ〜♪

>>46
これみたいでキモイ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　/ /　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（　 ´Д｀） / /　＜　 1さん待ってよ〜。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　 ＿二ノ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　（＿二二づ＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 （　 ´Д｀）　　　　　　　　　　　　　　　（（（ ）））
　　　　 　　　　　 -=≡　／⌒（　ヽ／⌒ヽ/＼　　　　　　　　　　　　　　　（　´Д｀）　ｷﾓｲﾖｰ
　　　 -=≡　.／⌒ヽ,　 /　　　 ＼ ＼　＼＼　ヽ／⌒ヽ,　　　　　　　　　 （　つ┳つ
　　 -=≡　 / 　 |_/__i.ノ　,へ _　　/　）／ ＼＼/　 .|　/ii　　　 　 　 　 　 /　 /┃
　　 -=≡　ノ⌒二＿＿ノ__ノ　￣ |　/　i　/ .＼ヽ　 |./　|i　　　　　　　　 （___,) ┃)　　　 |￣￣
　　-=≡　()二二)― ||二)　　　 ./ /　/ /　()二 し二)- ||二)　　　　　　 (◎)￣））|￣￣
　　-=≡　し|　　| ＼.||　　　　　（　ヽ_（＿つ　 | 　　|＼ ||　 　 　 　 　 彡　　|￣￣
　　　-=≡　 i　 .|　　ii　　　　　　ヽ､つ 　 　 　 i　　 |　 ii　　　　　　　　|￣￣
　　　　-=≡　ﾞ､＿ ノ　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､ ＿ノ　　　　　 |￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>251
いいなぁーそういうの
走ってみたい

>>254
排水溝の溝にジャストフィットする

>>258
なにそれこわい

ヘルメットはむしろこれぐらいのがスタンダードになってほしい
http://semishigure.air-nifty.com/essay/2009/03/post-b51d.html

>>254
そんな簡単に歪まないけど歩道に乗り上げる時に角度に気をつけないとあっさり転倒する

クロスバイク買うんだったらロード買え
どうせロードに買い換えることになるだろ

サイクリングロードに大量に歩行者がいる罠

>>259
基本的にスポーツ自転車は歩道をチンタラ走る物じゃないって思っておいたほうが良い
歩道走るならママチャリなら気にしない段差もハンドルやペダルに載せてる加重を段差越える瞬間にスッと抜いてやる

>>261
馬鹿野郎
先にクロス買わせた方が２台目のロードも売れてウハウハだろ

今までずっとママチャリだったけれどクロスバイクに変えた
ブームに乗るつもりは全くなかったからそんな目で見られるのはちょっと・・・

クロスもロードもあった方が便利だから
クロスから入ってもいんじゃね
ロード（最低ライン15万以上）だと気軽に町乗りできんし

20インチ買ったら漕いでも漕いでも進まないw

裏道をまったり走っている時でもデカイクルマが幅寄せしてくる
壁や植え木の枝に頭ヒットするからヘルメットは被ったほうが良い

佐川のトラックは避けないで突っ込んでくるし頭も下げない
氏ね

>>261
ママチャリ用っぽい長い泥よけ付けて、金属の前カゴも取り付けた俺も将来はロードにするのかな？

どうせならフラットバーロードがいいんじゃないか

カメラ持ってのんびりサイクリングしたいな。
なんか良いのないかなぁ。

フラットバーロードこそ中途半端じゃね
ロードほど本気に走れない癖にクロスほど安くも無い
安いクロスに23cタイヤとSPD-SLペダルだけ付けるor15万のロード
その二者択一がベスト

壊れにくくて運搬能力にも長けたチャリ教えれ

何故かよく壊れる

ところであのヘルメットは意味あるの？
なんでフルフェイスじゃないの？

>>273
壊れにくい→ママチャリ
運搬能力に長けた→ママチャリ

>>260
>>263
ありがと！

4万しなかったＧＩＡＮＴの安いクロスでも段違いだったな
最初速すぎてびびったくらい

サドルはブロッコリーで決まりだな

ロードはちょっとした金物でスリップするし雨なら白線でもスリップするから街乗りくらいならクロスで十分
まあニュー即にはクロスとマウンテンの違いがわからないやつはいないと思うからそこには触れないが

自転車程だせー乗り物はないな

>>1
なら自転車税をかけないといけないね＾＾

>>275
ママチャリってぶつけたらすぐこけるぞ？
今日も秋葉原で俺の前に割り込んでくるママチャリがいたから
ちょっと押し込んだら「あっあっ」とか言いながらこけてやんのｗｗｗ

ロードレーサーだとトラックに接触されても平気なのに。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org56505.jpg

>>275
やはりママチャリ最強か…
今までママチャリしか乗ってないがよく壊れるんだよね
乗り方が悪いのか

東洋フレームのクロモリを三代乗り続けてる俺こそ真の自転車乗り

コルナゴのウィンディーみたいな爽やかなのが欲しい。
だが俺が短足過ぎて、明らかにかっこ悪くなるんじゃないかと躊躇してる。

横断歩道が青なのでわたろうとしたら真横を自転車がすごいスピードで通り過ぎたことがあった
彼らは歩道の延長で走ってるんかね、危なかった

>>284
ママチャリはクズだよ。
ママチャリが前に進んでいるところ見たことが無いｗｗｗ
死ぬべきだから殺すわｗｗｗ

自転車専用レーンを作ってもすぐに車が一時停止して結局路駐の場所となってしまうんだよね。

>>1
×速く
○早く

スレタイに減点

>>274
安全性と空気抵抗と冷却性能と重量の
最大公約数的形状ががあのピスタチオヘルメット
フルフェイスなんてロードバイク乗ってるときに被ってたら暑くて死ねる
山下り専門のMTBとか、距離の短いBMXなら話は別

自転車のヘルメットで引っかかるような溝が多い形状のだと
逆に危ない場合も有りそうだな

木の枝「人間が釣れました」

>>260
これだとヒャッハーみたいだな

>>288

>>288
通報した

自転車すごすぎｗｗｗ

本田宗一郎アホだろｗｗｗ

信号を守る気がないなら車道を走るな。帝京大学のチャリンコ部のクズどもが。

車道走ってるっと路駐が邪魔すぎる

>>7
車乗ってる時は「歩道走れよバカ」と思い
徒歩の時は「車道走れよクズ」と思い
自転車乗ってる時は「俺は風」と思う

信号は守らないとな。

逆走自転車はこかしてかまわんぜｗｗｗ

やつらのろいから、コツは近くに来たときにスーッと寄ること！
そして腕を伸ばす！あとは肩でも顔でもブッタタケ！！

http://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/00626468/img56034931.jpg
かなり欲しい

トロントのベロシティ計画は進んでるのか？
http://japanese.engadget.com/2006/01/30/velo-city/

自転車で時速５０km以上、６０km/hから７０km/h近くで
心拍２００超えで意識朦朧で相手とガチバトル経験してないヤツは
驚くほど横から押されたりするのに弱いです！
面白いほどこけるよ！！

ママチャリぶっ殺せ！！


あと自動車も弱いなｗｗ
こっちから接触しただけでびびりまくるｗｗｗ

何車線もあって結構速度でてる道でおっさんが車道走るんだよな−
他の奴らはちゃんと歩道走ってるのに
何のつもりか知らんけど知能低すぎ

あと通販サイトでざっと見た感じ
ベルトがワンタッチ式だったりファッション性重視したのが多いな

誰が得すんだよ
http://home.mchsi.com/~beyondbelief/bike.jpg

>>305
それだと歩道走る方がおかしい

久々におっさんのblog読んだけど、自転車乗りなのにスネ毛剃ってないのかよ

クロス買ってから弱虫ペダル読んだらロードが欲しくなったでござる

俺の経験からみると、あからさまな嫌がらせをしてくるのは、だいたい軽。ダンプなんかの比じゃない。なんかコンプレックスでもあんだろうな、と思わざるをえない多さ。

最近よくリカンベントの事故の話を耳にするんだがオッサン大丈夫か？

というかママチャリ乗りはなんで雨の日でも自転車乗るの？

自転車から「泥除け」ってものなくしたら乗らない？

京都は駐輪場ふやせ！！！

ピスト乗りのブレーキカコワルイという風潮だけは理解できない

>>311
信号待ちで車が並んでるときも、なぜか車道の左端に寄ってて路肩を
ふさいでるのはトラックとかじゃなくて軽なんだよな。

あれはわざと？それともなんかのコンポウレックスで隅っこに
寄りたくなるんだろうか？

ローディーのウザさは異常

>>315
キチガイだよなアレｗｗｗ

>>316
それはキープレフトとか教えてる自動車学校のせいだろ。

でも、宮城県の亘理の自動車専用道路は荒れているんだよね
http://blog.cycleroad.com/archives/50936113.html
http://image.blog.livedoor.jp/cycleroad/imgs/4/7/473e5ff2.jpg

じゃあ、自転車税創設でおｋ？

>>46
こないだ背広でお茶の水の坂下ってたよなｗ
見たぜwww

>>321
ガソリン税増税してその金で作ればいいよ
1リットルにつき3000円くらい税金かければ邪魔な車も減って走りやすくなる

つーか、マジ免許制にすべき
あと、危険走行は車と同じく行政罰や刑事罰にすべき
車道や歩道を並行して走る女、携帯しながら車道横切るゆとり・・・

チャリンコにぶつけるとか言ってる奴やめといたほうが身のためだよ
いちいち気にしてぶつかったら自分が損してめんどいだけ。
むしろやってる奴のほうが知識ない

ミニバン税だな
ありゃ裏道で邪魔

>>316
わざと

自転車にしろ原付にしろ、前に出て行ってもどうせ車に抜かれるだろ。

ドライバー側から言うと、原付や自転車の挙動なんて分かったもんじゃないし、
引っ掛けたくもない。安全に抜けるかどうかは分からない。
だからとりあえず前を走ってほしくない。


ってとこかな？

リカンベントってやつ？旗立ててくれないかな
いつかひきころされっぞあれ

歩道走ってる自転車を全て車道に追い出すとえらい事になるわな
あいまいな現状でいいのかもしれん

>>37
空気嫁。
エコエコ詐欺を皮肉てるんだよ。

>>329
追い出した結果がこれだよ！
http://saruyama.tea-nifty.com/photos/uncategorized/2009/08/02/2rin_2.jpg

自分も自転車乗りだけど、自転車乗りは「法律で決まってるから車道走ります〜」じゃなくて臨機応変、場合によっては手で押して歩くくらいの謙虚さが必要だと思う。

車道は死ねる

最近不景気で貧乏人多いから、盗難と嫌がらせに気をつけましょう

あの、時々わざと突っ込んで来るチャリンコは何なの？
自殺志願者なの？

>>324
先程仕事から帰る途中、この夜中に車道を逆走してる馬鹿がいたが、ああいうのを撲滅するためには免許制も仕方ないと思うわ…

>>320
近所にも自転車道あるが、同じように、ボコボコで、街道練習の競輪選手とかローディーは
車道のほう走っとるわ。自転車走行禁止じゃないし。
その車道のほうで、このまえ競輪選手が事故で老人ひき殺したけどな

>>336
自転車の免許作ったところでどうせ守らないし、それぐらいじゃ警察も取締りをしないだろうな。
逆走するものとして事故にならないように気をつけるしかないが、周囲に車がいなけりゃパッシングを
食らわせるとかはしてもいいかも。

小中学校で交通法規の授業を取り入れればいい。

自分が小学生の時は、学校が講習と実技試験やって独自の自転車免許発行してた。あと年１回くらいの自転車点検も。
けど父母からの抗議で廃止された。

一度轢けばいい
痛みもわかるだろう

そういえば弟が小学生の時自転車に引かれて血吐いてたまげた

原付はもう事故＝死でいいから50km出せるようにしてやれよ

通勤用にブリヂストンモールトン買ったけどすごく乗り心地がいい
帰りは思わず遠回りしてしまう

自転車税を取れ

>>244
スポーツ自転車だと、前転する危険性あるから付ける。

公道なのにロードレーサーとか速そうな名前で
実際スピードが出るから、江口みたいな被害者が出るんじゃないか。
自転車は時速１０キロ以上出すなよ。

>>254
乗り上げた瞬間、リムが歪むかハブ打ちしてチューブパンクだね。

ダイシャリン店の3分の1が電動タイプで埋まっててﾜﾛﾀ
売れてるんだな本当に

>>338
まぁ、年寄りばっかの田舎に住んでるから免許制が非現実的ってのは認めるが、講習会くらいは有っても良いかな、とは思うわ

仮に事故が起こった場合、逆走・並走とか、違法行為をしてた奴に正統性を主張されても困るので…

田舎じゃ二十歳すぎて自転車乗ってたら自転車（笑）
ってなるみたいだなｗ
まぁ確かに車じゃないとどこにもいけないのはわかるが
見下すってなんかズレれるｗ

自転車は峠を登るものだって最近気づいた

自転車もちゃんとルール守って走れば専用の通行帯なんかなくても
何とか共存できると思うんだがなあ
とにかく、逆走と信号無視と一時停止も確認も無しで車道に出てくんのは絶対やめて欲しい
スポーツチャリ？みたいなのに乗ってる連中が率先して手本見せてくれればいいのに
そういう趣味で乗ってる奴らが暴走してるのが目立つんだよ
あれ結局自分等の首絞めてるだけなんじゃないのかね

仙台って雪降らないの？

オルベアの自転車が欲しいけど、フレームが特殊な形をしてるじゃない。
ああいうのは旬があって、5年も10年も乗るものじゃないのかな。

>>351
いや、お前が田舎の年寄り・学生の自転車のフリーダム振りを知らないだけだと思うわ…

並走・逆走は当然、信号無視・携帯使用・無確認横断とか普通なんだぜ？

>>272
フラットハンドルというとっつき安さが全てだな
FCRとT-servを上手くイメージで結びつけたGIANTは上手かった

ま、簡単にロードになるしね

>>336
何を言ってるんだお前は

>>323
あ？
テメーラの走る場所くらいテメーラで作れよハゲ。
自動車ユーザーに集ってんじゃねーよ。
乞食かテメーラは？クレクレ君か？
テメーラの道路はテメーラで造れ。イヤなら乗るな。

俺の29x2.35インチタイヤの安定性は異常

たまにおそろいのジャージ着た自転車厨が
いきなり左レーンから右折レーンに入って
そのまま右折レーンで待機して車と同じように右折していくんだが
あれって道交法的にどうなの？
近所の自転車ショップの連中なのはわかってるが
しょっちゅうクラクション鳴らされてるし、
跳ねられそうになってんだが。

ピストが一番いいよ、メンテ楽だしトークリップで気軽だし。
巡航、登坂、下りのバランスを考えたギア比にすれば
扱いやすい。

歩道歩いててよくﾁﾘﾝﾁﾘﾝ鳴らされるんだが
どこに避けろというんだ？
車道に降りろっていうの？

本当に車道走ったらクルマとの接触事故増えるだろうが

趣味ならアリだが
通勤に使用するのは頭おかしい
事故即死亡

次はモペッドブームが来ると予想

自転車の前カゴにさ、スーパーで牛乳2L(2kg)とか乗せただけで
かなりハンドル重くなったりするだろ？
つまり自転車ってのは体重軽い人が乗るものでさ。
例えば体重50kgが乗る人だとすると、もう60kgの人だと+10kgだよ。重すぎ
更に70kgとか信じられない。それ以上？は？？？
ってことなのでピザは自転車辞めたほうがいいよ。

自転車が自動車より性能いいことを知らないバカが多すぎる。
一度３０万か５０万か１００万ぐらい自転車に費やしてみろ。

>>363
あのチリンチリンは、歩行者邪魔だから道開けろって意味で使うのは法律違反

専用道は欲しいな
歩行者と同じ道ってのは危険だよ

>>366
規制が厳しくなって売れない原付と増えすぎた電動自転車をくっつけるような規格の統合あるかもな
まあ電動自転車に強制保険入らせる利権がらみだと思うが

自動車関連税収が一般財源化されたからなんともいえんけど今まで道は自動車利用者が作ってきた、自転車だけしか乗らなくて権利だけを主張するのはまるで朝鮮人みたいでﾜﾛﾀｗ

>>368
そんだけ自転車に金使うほうが多分バカ

おまえ等が自転車イイ、楽しいっていうから始めたけど、
距離行けるようになると急激に楽しくなってくるな。
まあ距離って言っても、俺はまだ片道40キロぐらいしか行けないけど。
最近は、そろそろクロスからロードに乗り換えようか、
ビンディングをつけてもう少しクロスで頑張るかを検討中。

フラフラしないでくれよ
ぶつかって死なれでもしたらかなわんから

>>370
本来車道走るもんだぞ？

>>359
なかったら普通に車道走るだけだからｗ
一車線道路走ってるとよく俺の後ろに渋滞出来て車運転してる人もイライラしてるみたいだし
自転車専用道路が出来て一番嬉しいのは車運転してる人じゃない？

だから車乗ってるやつが今よりさらにいっぱい税金払え

ブームに比例してマナーの悪いロードやピスト糊が増えてる

本気の格好して自転車乗ってる奴
うざい
バカじゃねえの

チョイ乗りミニベロが最高だよね

とりあえず車道を走るのはやめてくれ。
遅いし邪魔だしうざい。
道交法ぐらい勉強してくれよ。

>>381
釣り針でかいよ

電動自転車、もう少し安くならんかな〜

http://imperiale.wilier.it/

注文しにいったら納期１１月以降でもしかしたら来年になるかもしれないって言われた。

>>23
自動車産業に従事している人と、
自転車産業に従事している人と
どちらを助けたいんですか。

まぁ、在日は日本に潰れてほしいから
そうゆうこと言うんだよな

R3で十分だと思う

車道を走るのはかまわんが逆走しないようにな

青山一丁目周辺、ガチで自転車多すぎないか

スポルティーフがほしい
ギア比の低いロードレーサーに泥除けつけても何かが違う

長崎みたいな車道も歩道も狭いところで乗るなよ

2万台でおすすめの折りたたみ教えて

市内にブリヂストンの自転車おいてる店がない…。

ママチャリとババチャリはウザイから規制しろよ

>>384
ウィリエールのニューモデルか
シートステーが凄いな

車道の真ん中辺りを走る自転車うぜぇ
ピストだかピストンだか知らないけど原付きより遅いくらいなんだから黙って路肩に寄って走れ馬鹿

>>23
あまり経済効果が得られない
政治家がエコなんて真面目に取り組むわけないだろ

四つ輪厨ってなんで態度でかいの？

電動クロスバイク最強

>>392
置いてなかったら注文しろや。
ブリヂストンの取り扱いがない店なんてほとんどないよ。
実車を見たいっていうんならご愁傷様だけど。

パナモリのレーシングカラーが欲しいお

>>59
おぉ！
コレ欲しい！！

>>400
白青赤黄のやつか？
あの色俺も大好きだ

http://charikaji.com/item/?brand=fuji&item=TRACKPRO&color=BK-WH
ピストのコスパとかさっぱりわからん上に先行販売品なので詳しいスペックも不明とか…orz
FUJIの展示会っていつになるんだろ

人がほとんどいない真夜中以外歩きのほうが楽

ジジババ用にハンドルがブレない機能つけてやれよ
ふらふらふらふらうぜえええええええよジジイ！！！！！！！！！！

ブレーキ使わずに降りて止まるババァは自転車乗るな
あと、子供に「止まる時は降りてとまりなさい」とか教えるなボケ
髪の毛むしるぞこら

多摩川の自転車クズが疾走する道にピアノ線張ってくれ

サイクリングロードにいる歩行者は駆除しろ。邪魔だ

サイクルロードなんて実はほとんどない
チャリヲタが勝手に実行占拠してるだけで歩行者優先の道ばっかだよ
多摩川も

多摩川はローディが歩行者を殺したんだっけ。
都と自治体で多摩川CRの廃止か自転車走行禁止にしようとしてるけど
物理的に無理があるんで、
峠の車道みたいに、速度落とすための段差を
多摩川CRの基点から終点まで作るらしい。

>>409
歩行者には歩道があるんだからそっち使えばいいだろ

>>410
速度落ちるより先にふらついて歩行者とぶつかるんじゃないかと思うんだが…

>>410
最近多摩川ににボコボコが増えたから走りにくい

ちなみに平地での自転車最高速ギネス記録は268km/h
新幹線かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>414
まー目の前に風除けの板をつけた車を走らせて目一杯引張ったからな
スリップストリーム効果で引き摺られるかの如く加速するっていうか
命懸けだからな

>>410
MTBがメチャ喜ぶんじゃねソレ

>>416
それはない

一回MTBで峠下ってみたいな
ロードだといろんなものに怯えて峠どころじゃない

まー都内なら、荒川とか行けばいいんだよ。
荒川は、車止めに注意ね。
激突すると痛いよ。

【レス抽出】
対象スレ：自転車売れすぎ、速くちゃんとした自転車専用道路作れよ
キーワード：リカンベント


312 名前： タンポポ(catv?)[sage] 投稿日：2009/08/21(金) 23:58:33.62 ID:4MPZO5b0
最近よくリカンベントの事故の話を耳にするんだがオッサン大丈夫か？

328 名前： ニリンソウ(神奈川県)[sage] 投稿日：2009/08/22(土) 00:41:38.87 ID:S1Hm+FuG
リカンベントってやつ？旗立ててくれないかな
いつかひきころされっぞあれ



抽出レス数：2

ああ、そうだな

歩道に自転車用レーンが色分けされてるけど
そんなの誰も気にしてない

NYのピスト乗りマナー悪すぎでﾜﾗﾀ
沖縄のバイクより酷いｗ

逆走、携帯、二人乗りは死んでも治らんね
そして正しく車道走ってる自転車、車が涙するんだ

自転車道を作ったら、暇なボケジジイからのクレーム電話が鳴り止まないでござる。

まあ、かろうじてＭＴＢで自転車通勤
20キロ組だが、至らない行政よりも
真の敵は、ママチャリ。

この前北京行ったら自転車が全部自動車に置き換わってた
そして片道８車線なのに大渋滞するんだぜ

エコ＋メタボ対策に最適じゃん。
移動は基本自転車にするべき。

スリックタイヤとドロップハンドル装備のMTBのお勧め教えて

>>415
ロケットエンジン付けた自転車の動画無かったっけ。
わんちゃんのお散歩もいいけど、リード付けないとか長いリードで通せんぼするのやめてくれ。
お犬様より効果なホイール弁償できるなら構わないけど。

>>428
最早ＭＴＢとは呼べないような。
ジャイアントのグレートジャーニーとかシクロクロス用のバイクがそれに近い。

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYqqgLDA.jpg
ジャイアン可愛いよジャイアン

>>403
fuji安くていいぞ。上位機種は値段の割りに軽いし、
プロ持ってるけどカーボンロードより良く乗ってるわ。

>>432
マジか…
GIANTのFCR SSと悩むな…
ホイールがチューブラー対応のお安いアルミフレームのピストってないもんかねぇ…

これは自転車税くるで

自転車オタキモいぞ。

>>429
ロケット
http://www.youtube.com/watch?v=-vyOwvEKms8&hl=ja

ジェット
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1604915

でも結局じでんしゃに乗ってるのって、キモオタデブばっかりだろ？

女子が乗るようになれば話は別だが、どうせすぐにブームは終わるよ。

>>65
楽天なんかで買うからだ
自転車屋で買うのが一番

歩道を走るしかない道で自転車乗ってるだけで糞婆に絡まれる。TVしね

>>436
サンクス。
帰ったらＰＣで見てみる

>>431
その駐輪場は要注意だな。隣の莫迦がよろけて体重かかるとホイール終了。

>>436
凄すぎﾜﾛﾀｗ

関西に着て、初めて他の県には自転車専用道路が無いのを知った宮崎市生まれの俺ｗ

自転車と原付だけはまじで消えて欲しい。
というか、自転車というカテゴリを認めないで欲しい。
あれは道路交通を乱す物以外の何物でもない。

>>227
マジいや本気すか！？
数ヶ月前にFELT Z45買ったばかりなのに、少し高いだけでフルカーボン＋105とか。

RFX8早く来ないかな〜