修理もできないスーパーやホムセンで自転車買うやつは馬鹿。

スーパー各社でＰＢ自転車快走　西友、イオン好調
　スーパー各社が自転車の販売に力を入れている。
西友は親会社の米ウォルマート・ストアーズの低価格プライベートブランド（ＰＢ、自主企画）自転車からスポーツタイプを新たに投入。
イオンは、自転車専門店をグループの店舗内に開設した。
ガソリン代がかからず、温暖化をもたらす二酸化炭素も排出しない自転車は、消費不況の中でも需要が底堅い。
自転車販売を強化する動きが今後広がりそうだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090813-00000569-san-bus_all

自分で直すもん

でーつーなめんな

自分で直せ自分で
おかげで下手な自転車屋より専用工具持ってるぞ

自転車すら修理できない男の人って･･･

中華製なんだから３年保てばいいよ。

８８００円の自転車５００円で防犯登録せよと
警察OBに金が落ちるだけ
ｗｗｗ

やっぱり自転車買うならひげもじゃの店だよな

安い自転車ってなんで1週間でタイヤの空気抜けるの？

中華製、半年でだめになったな。
１回乗るたびに空気がぬけてぺっちゃんこになってた。

パンク修理くらいはできるよなぁ

中古の6000円で充分

自転車なんて使い捨てだろ

近所の自転車屋はやめとけ、技術なんてないし簡単に閉店する

ヤフオクで業者から買ったチャリンコはひどかった
新品のくせにフロントホイールがセンターが出てなくて歪んでやがった
ホムセンの9800円のママチャリでもここまで酷いのはないわ

安いの買って数年で使い捨てだよ

空気抜けるのはネジが緩んでるんだろ？

１６型はやめとけ。タイヤ交換１年。
24-26型を３年で乗り潰すのが理想。

ちゃりんこぐらい自分で直すもんだろアホが

自転車なんて8000円ので十分だろと思って安物買ったら
パンクの修理代やタイヤ交換で2万円くらいかかった

ジャイアントはママチャリ作ってないのか？
今乗ってるクロスバイクが頑丈だからまたジャイアントがいいんだけど

>19
ぼられすぎ

MTB（笑

>>15
フロントホイールw

タイヤ交換３８００円。
16型でも
20型でも
24型でも
26型でも同じ

ママチャリの後輪簡単にはずせれないからパンク修理しにくいわ。Vブレーキのスポーツバイクのほうがいい。

>>21
何回もパンクしたりしてるから修理代が積もりに積もってこのざまだよ

100円ショップの修理器具で十分

このまえCROSS3買ったわ

>26
空気くらいちゃんと入れとけ
あとパンク修理くらい覚えろ

修理ってパンクくらいだろ
それにスーパーとかの安売りチャリは実質使い捨てだよ

マイパラスを見るたびにかわいそうだと思い、
ドッペルギャンガーを見るたびにやれやれと思う。
それとクロスやロードなのにタイヤの空気がないのをみると空気入れくらい買えよと思うブロンプトン乗り

>>26
虫ゴム古いの使われてたりリムゴム入ってなかったりしない？

ママチャリなんか壊れるたびに買い直すだけじゃないの
その前に盗まれたりするし

自転車すら整備出来ない男はカスとしか言えない

近所の店が警察、郵便局御用達で
１万円の自転車修理で持ち込んだら
けなすけなすｗｗｗ
下手だけど他所の店で直してる。

メンテスキルあるやつはどこで買ってもいい
ないやつは家から一番近い店でそれなりのものを買え

>>31
「小径のメリットは・・・・・・・・
　ひとっつもありません！

　性能が、悪い！！」

エリートの俺の自転車はプジョー

まずどういう整備をするのさ？
チェーンにあぶらぬってタイヤに空気をいれる
車体をみがくくらいか？

小径車のタイヤの嵌めつらいことといったら　手が痛いわ

>35
なんなんだろうな
あの気分を害する自転車屋って
自転車屋の半分はそういう店だな

>37
サイメン乙

i-minimoのスタンドで靴切れて池商に電話で文句いったら社長が出てきて
「使いかたが悪い」「１００％安全はない」と怒られた。
マイパラスは二度と買わん。

郵便局の修理請け負ってるサイクル屋
ホントにクソだなあ

あらゆる乗り物の中で、自転車だけは、１００％自分で直せるな。
部品はホームセンターで手に入るし。

ダイソーの自転車コーナーにタイヤが売ってたときは絶句した

100均のパンク修理キットはCPよすぎる

自転車で自己修理できないほどの損傷は廃棄して新品を買った方が早いし安い

>44
ベアリング玉とかは
さすがにハンズに行かないと手に入らん

買ったばかりなのに空気がぬけるのだけど、俺の場合は空気を入れるところの
根元のところをペンチで締めたら空気が抜けなくなった。
最近は出張修理もあるから、別に店まで持っていかなくても大丈夫だし、
1万弱の自転車が壊れたなら、買い換えるのも手だろ。

放置自転車撤去のところで、引き取り手がないのを買い取るのが一番安い

違反金3900円を肩代わりするだけで好きなのをもらえる

>>44
泥よけステーだけは自転車屋でばら売りしてもらわないと手に入らない。

>47
それってフレームが逝った時だけだろ

自転車のパンク修理なんてシールはるだけなんだから自分でやれ
原付は色々面倒くさそうだったから断念した

やべぇ、とうとうグローブ買っちゃったよ・・・。それもフィンガーレスの
あとフロアポンプも家にあるのが壊れたのを機にHPコンペティション買っちゃったよ・・・

>>50
えーっ。
堺1500円だぞ。
兵庫そんなにすんのか
駅前で違法駐輪で回収されて家から30分歩いて取りにいった。

1万の自転車なんざけなされて当然のシロモンだからしゃあない
結構目に見えない事故は起こってると思うぜ

>>48
>>51
細けぇことはいいんだよ。
なんとかなる。

個人で良い店はホントに良い

ちょっとした部品ならタダで交換してくれる。実費のかかる修理も良心的な方の値段設定。
車体の値段に関してはホームセンターのような馬鹿みたいな割引とかはないけど、長く使って度々整備して貰うことを考えたら結果安いわ

>55
中野は5千円ですよ
http://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/015/d12900019.html

>>53
釘が見事に刺さった原付のパンク修理けっこう金かかると思ったら1500円で拍子抜けした

幾つか自転車屋に世話になったけど
どこも煙草臭くて職人気質で偉そうなんだよなぁ

安いの買う奴はメンテしないくせに
すぐ壊れただの、まともな乗り方してないだけだろ
チョンと大差ない

>>31
ボクのgiant seekはどう思いますか？

>>59
まじか。ひでえｗ

>>58
うちの近所の店は修理のときトラックで回収してくれる

>>63
重い以外はいいと思うけど

自転車屋にバカ高い工賃払ってるやつの方が修理も覚えられないバカでしょ

>>7
マジでそうだよな・・・
俺自転車盗まれたから警察に届け出て2ヶ月経っても連絡ないから交番行ったら
探してません、職質などで見つかった場合に連絡しますって言われたわ
アホか
結局数年経った今でも連絡ないわ　自転車なんて盗まれたらそこで終わりだよ

D字ロック安くなったからな。
D字ロックでガードレールか道路標識に止めれば絶対に盗られない。

ホームセンターはハブスパナなど自転車工具をちゃんとそろえておけ

>>60
俺、中のチューブも全交換いわれて
１万５千円くらいだったか？とられたよ・・・
動かせないし払うしかなかった

>69
絶対は無いわ
本気の奴は
電動工具持ってくるから

ママチャリは何がどうしてあんなにメンテしにくいんだよ。
チューブ代えるだけで一苦労だ。

西友で働いているが
自転車整備資ほぼいない

修理はできません

>>68
盗まれたの出てきたら出てきたでウザかった
数ヶ月経ってもう新しいの買っちゃってから見つかっても
２台もいらんし相当汚くなってるし
処分してくれっつってるのに警察は取りにこいこいとうるさいし

ヨーカ堂は
パンク修理即日不可
ワイヤー調整無理
売るな
ｗｗｗ

近所の自転車屋は親身になってくれていいわ

>>74
うちの近くの西友の自転車売り場には
店員そのものがいないんだが

>73
メンテしない前提で作ってるから
つーかリアブレーキ邪魔
昔はリアブレーキもキャリパーだったよな
あっちのほうがいい

なんで車軸にブレーキつけるんだ

フィンガーレスのグローブってどうしていかにもフルフィンガーの指部分切断しました感が出てるの？

メンテナンス性が考慮されてないから安いんだ

今パンク修理っていくらするの？
俺がガキの頃は１０００円で高けえ、って思ってたけど
今考えたらありえんくらい安いわ。
大の大人があれだけの時間働いて１０００円はボランティア並み。

>>79
ドラムのほうが効くんじゃね？

>>73
バック広げ機つかえよウンコ

>>82
近所のチャリ屋は400円で直してくれる。
量販店だと2000円取ってた。ゴムパッチ貼るだけのくせに。

>>82
昔は無料だったけど今だと4千円ぐらい取られる
そういう話はすぐ広がるから軒並み潰れたけどね

サドルのアルミの部分とかのサビって
取れる方法って無い？

>82
今もそんなもん

>83
大して変らんと思うが

>>82
穴があいただけのパンクだったけど、この前1000円でやってもらったよ。

ジャスコで自転車買ってる奴いない？

この前そこそこの値段するジャスコオリジナルのシティサイクル買ったんだけどあり得ない頻度でパンクするから
チューブ見たら変な線が入ってやがった
検査するとかいってかれこれ１ヶ月近く待ってるんだけどこれで仕様ですって返ってきたらブチぎれる

近所の自転車は、おばあちゃんの原付バイクを買い叩いて
馬鹿高い中古自転車売りつけて、すぐ壊れて修理代ぼり気味だった。
買った自転車持っていって空気入れだけで300円取るとか・・・
なので、正直若干恨んでて自転車屋とは二度と関わりたくないイメージがある。

スーパー、ホムセンで自転車買う。
近所の自転車店に持ち込む。
ケチョケチョにけなされる。
自我に目覚める。
修理道具一式揃える。

>>75
俺も3〜4年たって出てきたと思ったらボロカスになって戻ってきた
警察の職質でジジイが乗り回してたみたいだけどジジイもパクチャやと知らんと乗ってたらしいから
もういらんわって言ってあげたわ。

パンク修理は自力で何度かやって今度チューブ交換しようと
チューブとかスパナ色々買ってきたけど後輪外すの難しいらしいな

>94
メンドクサいだけ
難しくは無い

自転車屋とか水道管工にぼったくられたおかげでそこそこの修理スキルが身についた

>>85
400円って・・中国人の研修生でも雇ってるのか。

>>82
自分で直すのが普通だと思っていかのだが。

ナットにチェーン引き泥除けにドラムブレーキ
あぁめんどいな

自転車のパンクくらい自分で直せや

>>87
ホームセンターでチューブ入りのサビ取り剤とか
金属磨きってのを買って磨く

>>71
今の原付のタイヤはほとんどがチューブレスなはずなんだが
かなり前の話？

コーナンで買ったら元元錆びてるやつあった。
返品返品

シティサイクルご用達メーカーshinkoのタイヤパターンは最高にカッコいい
サイドにメイドインチャイナってでっかく書いてなければ最高にカッコいい
という事で共和が実は至高だった

ホムセンの安い自転車はありえないくらいソッコーでサビる

新しく買ったやけに空気が抜ける自転車をパンクした時自転車屋に持ってったら
この型のホイールは空気が抜けやすいから変えたほうがいいって言われた。
ホントかなと思ったけどやってみたらホントに全然空気抜けなくなった。

>>98
ガキの頃の１０００円は貴重だから自分で直すことを覚えたが、
もし今１０００円で直してもらえるなら余裕で店に頼むわ。
もうチャリ自体乗らないから関係ないけど。

>106
ホイールと空気が抜けるのは無関係だと思います

>>101
ピカールでおｋかな？
ほかの部分も磨くと劣化しそうで怖い

自転車屋でサドル買って取り付けてもらったら
取り付け料として2000円とられたんだけど

28型ってどこに売ってんの？

クイックレバーが付いてるのだと後輪も簡単に外せるけど
安物にはないな
ある程度の金を出して長く乗った方が安上がりだと思う

>>90
使用歴どれぐらい？
一日どれぐらい走ってる？
空気はマメに入れてる？
少ない空気でチューブがヨレてシワになって
そのまま走り続けるとそうなるよ

>>107
普通そうするでしょ一般人は。
何鼻息あげてんの？わけわかんね。

空気抜けるのはチューブの耳疑え。
交換しても数百円。

別に鼻息上がってるようには見えない

>110
ボルト締めるだけでそれはボリスギ
サドル代込みならまあそんなもんかと思うが

>>109
MILLION SL40 瞬間サビトリ
ってのがオススメ、自転車板でも評判がいい

どの道修理じゃ儲からんから
「下手に安くして修理の依頼が増えても困るんだ」
てトコは高く設定するのだろう
オッサン一人のトコで一日中修理してたら商売できん

よく、人の自転車直したりメンテする
「自分のじゃ無いのによくやるねえ」って言われるが人のだからやる
自分の自転車いじる時の腕慣らしみたいなもん
メンテ好きじゃないとやらないわな普通

なんで俺>>114にからまれてるんだろう・・

>>102
いや、去年くらい
カブだからかな・・・

前後共ブレーキがキーキーうるさいんだけどどうすれば直る？

油差せよ

>>90
MTB買ったけど大丈夫だよ。
一週間に80キロぐらい乗ってる。

なんか盗難されたら半分もどってくんだろ？商品券みたいなので。


あとはわかるよな。

>>123
前はゴムを新品に換えて
キャリパーの角度を無理矢理曲げて変える
後ろはサーボブレーキってのに交換

>>122
株だからだな
普通のスクーターはチューブレス

>123
ダイソー行ってブレーキワイヤー買って来い

ママチャリってホイール外さずパンク修理するの？
結構難しくね？

油注す

>129
バック広げという悪魔の道具があるが
使わんほうがいい

パンクなんかプロがやれば20分以内だしパッチ貼るだけだから
まるまる儲けみたいなもん
チューブ交換やタイヤ交換、他の部品交換、新規購入にも発展するし
重要な収入源だろうな

自転車屋にパンク修理持ち込んだら、直してる間に
「兄ちゃん、男は金やで。金がないとあかん。金持ちに女は惚れるからな。金稼ぎや」って言われた
当時18歳だった俺は頭のおかしい親父だなと思った

>>126>>128
どっちが正解？まだ買ってからそんなに乗ってないんだけど

>>134
買ってからそんなに乗ってない？
じゃあキャリーパー角度を乗った姿勢から見て「ハの字」にして
後ろのドラムのゴムをパーツクリーナーで洗浄

あまり高くないクロスバイクに乗ればいい
パンク修理も簡単だし、鍵さえちゃんとつけておけばパクられることもない
当然、自転車のパーツ盗む集団は安物のクロスパーツなんて目もくれない

>>135
ありがとう
明日やってみる

買ってあんま乗ってないってのがまだ最近買ったばっかって意味なら
普通に買った店に持って行けばいいだろ

近場だと折りたたみ安くて9800だ
7800位で新品どっかにねーかなあ

>>139
通販である。
箱開けてからの調整が面倒。

>>139
オクで買えば良いのに
高級品の新古品>>>安物の新品
だよ
アルミフレームとかステンを多用してるのがいいと思う

西友で買った8000円のシティ車かなりいい
なんと言っても軽い。前から持ってる軽快車とは比べものに成らんくらいに
5000円の折りたたみ自転車買おうと思ってたのにいつの間にか取り扱わなくなってた

ヤマハ、カワサキ、スズキ、ホンダのバイクが売れないと思ったら...

皆んなチャリに...

この前FELTのZ100買った
楽しいです

子供の頃お父さんが整備して乗ってたら後ろタイヤが突然外れた事があったな

ママチャリはチェーンカバーにチェーンが一定周期で当たってうるさい。

100円均一で売ってるワッカの鍵を邪魔な自転車に勝手に付けて鍵は捨てる
この悪戯が最強
俺、自転車とガードレールくっつけられて泣きそうになった

>>20
ジャイはスポーツ自転車ブランドとして確立してるから、
完成車にしろ部品にしろジャイの名前では決して出さない。
メリダも同様。
実際は安価なママチャリ向けにも、それなりのグレードの部品を供給していたり
完成車をＯＥＭで出していたりする。

ジャイのマウンテンやクロスの下位クラスにカゴやドロヨケつけて、
ママチャリ化するのはよくある。
無難で丈夫でママチャリより軽快。

ＢＢのタップ切りやホイール組みぐらいはできるので当然、ホームセンターで買ってます。

>146
チェーン伸びてますよそれ
好感してください

>>150
いやいや買ったときから。
買ったときからカゴ錆びてるし
どんな品質管理してんだか
ｗｗｗ

知り合いから自転車貰ったがパンクして修理すんのも面倒だから乗り捨てしようかと思ったら防犯登録してやがんの

ガキん頃マウンテンバイクの前タイヤと泥除けとの間に缶をはさんで
「ブボボボボボボボボベベベベベベベベベ！！！」って
珍走バイクさながらの音出しながら街中走り回ってたなぁ。

妙な愛着があって16年間同じチャリ乗ってる

>>117
サドル代1600円、技術料2000円
しめて3600円也
まじ氏ねと思う

>>35
>>41
ママチャリはじめ、安価な自転車は、
修理する手間やコストに見合わないかと思うような、品質的に本当に酷いものも多い。
あまりにも安価で安直な自転車が、まともな品質の自転車を駆逐して、
小さな自転車販売店の商売も圧迫すると思えば、けなしたくなる気持ちもわかる。

だが、お客さんの持ち込んだものをけなすとか、それは商売じゃない。
そんな事だから中小零細の自転車店は消え行く一方。

アルミのホイールとか糞だな
ステンレスのを買うべき

>157
重いって
見た目は綺麗だけど

>>146
チェーンカバーを手で曲げて当たらないようにしろよ
後ろか前かどっちかしか当たりようが無いんだから

>>154
すばらしい

パンクは自分で治せるようになった

パンク修理って、自転車屋さんの見てると簡単そうだけど
自分でやるとあんな短時間では終わらない。
ガキの頃やっていたから、久しぶりにやってみたが大変だった。

>>158
ブリジストンのシティーサイクルのホイルは
ほとんど、ステンレスだお

>>161
20分あれば初めてでも治せる

お前らどこでパンク修理してんの？全員一軒屋に住んでるわけでもあるまいし

>>69
高額チャリ狙い専門のプロの奴らはどんな鍵でもぶっ壊していく
ママチャリなら、そこそこの鍵つけときゃ盗まれないけど

>>164
路上でやる。
充分。

>164
自宅玄関前
下手すると部屋で自転車組んでる場合もあるが

>>148
それやってる
ジャイのMTBに太いタイヤ履かせてクルーザー風ハンドルにして泥除けとキャリアつけて
最高に快適

>>164
ワンルームでも部屋でオーバーホールできるぞ
この時期はエアコン無いとキツい

公園でベンチに座りながらやる
水もあるし

普通の自転車屋なら、他店で購入したチャリと、自店で購入したチャリのパンク修理料は違うな

自転車程度なら自分で直せて極普通だろ

うちは車屋だけどな

>>172
リーマンになってからは、少しの金で解決できることは金でやるようになった
昔は自転車自分で治してたけどね・・・

ホムセンなら修理してくれるし、
自転車やより安いパーツがあるし、取り付け費用も安い。

自転車屋に歩いて持ってくより自分で直したほうが早いな

http://www.youtube.com/watch?v=4K3w7zfyrL0
http://www.youtube.com/watch?v=nGXwiAO57Jg
すげえな、ライアン・リーチ・・・

サーボブレーキ単品で買ったとき、後輪だけ持ってきたらドラムはずしの工具貸しますよと言ってくれた
その店でオルビー700買ったよ

>>168
ジャイは品質はいいし安いので改造ベースにいいね。
ＭＴＢベースならホントのクルーザーより街乗りにはいいでしょ。

逆にタイヤ細くしたり、センタースリックみたいな街載り用タイヤ履かせるのが多いみたいだけど。
なら、クロスで７００×３２Ｃくらいでいいじゃんって気はするなｗ

ホームセンターはベテランおっちゃんが修理してくれるじゃん

>>1
自分で直せないなんてお前期間工派遣以下の役立たずの蛆虫だな

とりあえず錆びにくいやつがほしい
ステンレスのやつ買えばいいの？

>>172
車屋とかバイク屋って儲かんの？
バイク屋なんて工賃は自転車屋と大して変わらないし
どうやって儲けてんだろ

スレタイおかしいな
スーパーやホムセンでも自転車取り扱ってりゃ修理できる担当者がいるだろ
そこらの個人商店より客が多いためか腕だってそう舐めたものではない

自転車屋はボッタクリだからな
あいつらを儲けさすくらいなら自分でやる

盗まれた自分のチャリをゲーセンで見つけて
サドルだけ持ってたのも今ではいい思い出

>>181
アルミフレームにステンレスハンドルがいいんじゃね
スポークもステンのやつとかもあるし

前輪のブレーキパッドつけるやつ(Ωみたいな形のやつ)が傾いちゃって常にパッドが擦れてる状態になってるんだが、どうやれば直せる？
根元のボルトを緩めて調節すればいいのか

自転車と傘は、みんなで共有の物だと俺は考えている。

4年程前にドッペルギャンガーとかいう自転車が欲しかったのを
ふと思い出した

>>181
個人的なイメージだけど、錆びにくくて長持ちなのはオールステンの、
やっぱり国産って思ってる。
ブリジストン、丸石、パナソニック。
この辺りのシティサイクル。

ＭＴＢにしろロードにしろ、スポーツ車にはオールステンとかはない。
ステンレス重いから。
唯一スポーツ車のスポークはステンレス。

>>178
タイヤ細くすると乗り心地が悪い
エアボリューム上げるために太くすれば極上の乗り心地
たまらん

うちのオカンのママチャリのライトなんだけど
前輪とリンクしてるやつで、つけると
「ｱﾝｯ…ｱﾝｯ…ｱﾝｯ…ｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝｱﾝ!!!」
ってなるんだがどうしたらいいのコレ

>>187
前のナットは二重になってて
前の内側のナットと背面のナットとレンチで同時に動かすと
治るよ。必ず前のナットは内側だけ。外側が緩むと事故る。

>>187
ブレーキの片利きってヤツだな。
慣れないと苦労だし、ブレーキは安全に直結するので、自転車屋に調整してもらうのが吉。

カーチャンがイオンで1万位のチャリを買ってきた
が、帰ってくる途中に段差を乗り越えたらパンクしてホイルが軽く曲がってたよ
とりあえずパンクだけでも修理しようと、タイヤを外そうとしたらボルトがへし折れた
イオンに文句付けに行ったら「あ〜、これは消耗品ですから」だと。
ボルトは、俺が馬鹿力で外したがら折れたんだと…
本当死ねよ岡田

>>192
タイヤのサイドにつける発電機＝ダイナモだな。
アンアンなるのは、ダイナモが寿命なのか、ホイールそれ自体が振れてるんだろう。
簡単な解決策はバッテリーランプ買ってきてつける事。
ＬＥＤ式の長寿命、点滅式ランプ１０００円〜２０００円

>>174
ホムセンの腕は信用ならん
そのへんのバイトが修理やってるんだからな

>>193>>194
ありがとう。自転車屋も考えたんだけど、直す経験もしときたいんだよね
多分合うレンチが無いんだが100均行けばあるかな？

>>148
ジャイのクロスは、泥除け標準モデルとかあっていいよな
あとからつける泥除けはきにいらないからジャイにした
カゴも標準でつけてほしいわ

>>195
リムが曲がるぐらい段差を乗り上げるのは
乗り方が良くないよ。それは擁護できん。

>>198
10mmのスパナ1個と10mmのメガネレンチ1個
前後同時に動かさないと駄目だよ。
もしくは後ろだけ緩めて真ん中にして後ろを締め直す、のでも治る。
この場合はレンチ一個でもいける。

>>187
後ろ側のナットを緩めて左右の隙間調整
前のナットはブレーキシューのガタ調整じゃね

1万円とかの安物自転車はフレームがすぐにヘタって漕ぐときのロスが大きくなって疲れるから
少し良いやつ買って少し長く乗った方が良い
あと、英式バルブは死ね

>>196
thx！
なんかライトって点滅式は交通法かなんかで
認められてないとか聞いたけどマジなの？

>>199
ＣＲＯＳＳってやつだな。
さすがにカゴ標準はないよなあ。
>>1みたいなＰＢ自転車のクロスもどきみたいのなら…
でも品質とかわからんしね。

おれはサドル＆ハンドルをちょっとママチャリ風のにして、前カゴもつけて、
あと前輪には標準の泥除けに追加でゴム板の泥除け追加して、後輪にはスタンドもつけたぜ

>>200
カーチャンの運動神経だと、そんなにキツい段差なわけない
っていうか、後日フレーム修正を試みて、板金用の玄能で一撃入れただけで有り得ない曲がり方をした
どう考えても、自転車に必要な強度を保ってないだろ

>>204
初耳だけど。
稀に赤色灯を前向けに付けてる人があり、あれは道交法違反。
咎められてるの見た事ないけど。

ま、どっちにしても点滅でないＬＥＤランプもあり、点滅のものでも点滅と点灯両方できるものもある。
ただ、点滅灯の方が電池寿命長い。

そろそろ電動欲しいな。原付より売れてるし。

パンクしたから自転車屋持ってたんだけど
タイヤ交換しないと駄目だねとか言われて4千円取られたんだけど
ホントはパッチ張るだけで済むのにタイヤ買わされたって可能性ある？

あと振れ取りってできますか？
って聞いたらスポーク飛ぶからこの自転車は無理だねーホイールごと変えないととか言われた

>>210
酷い店じゃのう

安い自転車なんか使い捨て状態にした方が安くつくな
1万もあれば買えるし修理は高い

パナのLED付けてるけど物理スイッチ無いから家に止めてても風や歩く振動で付いたり消えたりウザイ！

そもそも3万以下の自転車なんて使い捨て

>>204
本当です
フラッシングはアウト
常時点灯でないとダメです

虫ゴムやめてスーパーバルブに交換しようと思ってる。
カギも錆びてきたから交換しないとなぁ。

>>55
http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000003538.html
大阪市内なら2500円だろ、堺は安いな

>>210
大抵はパッチあてるだけで何とかなるけど、空気入れる部分の根元に穴が開いてると交換しかない

>>207
キツい段差じゃないから問題ない
ってのは違うと思う
現に段差でリムと地面にチューブが挟まれ、チューブが裂けてるわけでしょ
それなりの衝撃があったと思うよ。逆に運動神経がいいと体重移動でパンクしにくい乗り方ができる
カーちゃん悪く言う気はないけど、補償規定でも段差での破損は補償外ってなってるでしょ？
次から段差はきをつけてな

>>210
タイヤの磨耗具合によるでしょ
でも、安物の部品なら普通に親切に言われる可能性も高いな
完組ホイールとタイヤ、その他の方が安心っちゃ安心な感じでね
工賃と片方のタイヤで4千円なら部品代を含めて普通かと思うけど

情報強者なら当然持ってるよな
http://bibouroku.txt-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/p1020368.jpg

>>210
タイヤが悪いかどうかは、ひび割れ具合とか溝の減り具合で分かるよ
スポーク飛ぶから無理ってのは、スポークが錆びてて回すと折れるって意味か
リムが変形しすぎて無理に調整してもテンション張りすぎて折れるって意味か
どっちかだと思う。リムとスポーク全交換って手もあるけど、丸ごとかえた方が速いしやすい
という感じで良心的だと思う

自転車修理くらいガキの頃からやってるし、
そんなもんに金出す方が馬鹿。

>>221
米式バルブに換えた方が何かと楽だった

ホムセンのアルベルトは特別仕様、作りが甘いらしい

>>221
こっちのタイプのほうが好きだ。
ttp://blog-imgs-29-origin.fc2.com/b/i/c/bicycleman/210426valve03.jpg

ホムセンの1万以下のチャリはガラクタ

自転車のパンク修理なんてうちのかーちゃんでもやるわ

今の自転車初めて乗った時に画鋲踏んでシューシューいいよるなあ気のせいかなあとか思いながら漕いでたらペチャンになって
自転車屋にもってったらチューブが穴だらけで交換に3000円かかった

画鋲とか刺さったらすぐ抜かないとマズイのか。やっぱり

>>37
ttp://www.youtube.com/watch?v=lhaJP_9F0hs

イオンの自転車屋はそれなりに修理やってくれるぞ。
ホイールの触れ鳥とかは無理だが

最近の安チャリは1年ぐらいでダメになるな

>>230
癖になるわそれw

>>229
すぐ抜いて乗らずに押して帰るしかない
運良く、画鋲で空気漏れが防がれていると、走っても大丈夫な時があるが

ホムセンやスーパーで自転車買うような人は
乗り捨て前提で買ってるんだろ

>>215
えっ？
本当にアウトなの？

普通に点滅で走ってたよ＞＜

>>229
前輪だけとかだったら、おまえぼったくられてる
自転車専門店でクロスバイクの前輪パンク修理で１８００円だった
内訳　チューブ代８００円・工賃１０００円

5年ぐらいで乗り潰そうと買ったけど1年過ぎてタイヤ割れたりサドル割れたりカゴ錆びたり無理っぽいorz

>>82
800円

潮風潮雨の侵食力は異常。納屋がないアパートはつらいお
今度ブレーキとギアのワイヤー替えに挑戦する

屋外で保管する場合は金属部にグリスを塗って磨いとくといいよ

>>240
余ったワイヤを切ったあとにかぶせるのがあるでしょ。
あれをきれいにつけたい。売ってる自転車と同じくらい。

他店で買った自転車でも安くで修理してくれる量販自転車屋がある地域は問題ないけど
昔ながらの自転車屋しかない地域は悲惨
倍以上ぼったくられるぞ

雨が酸性雨化してんのかな
やたら錆びる

>>243
安く済ませようと部品持ち込んだりすると
店主が発狂して鬼のような工賃を取ってくるとこがあるらしいな
個人店でも良心的なとこも多いと思うが

確かにタイヤにヒビとか沢山あったし
自転車はそこの店で買ったとはいえ安物だったからしょうがなかったのかな

定価に近い値段で買うとしてもやっぱ安くネットとかで買うより近所の自転車屋の方が良いのかな？
クロス的なの欲しいんだけど

>>243
ぼったくりじゃないんだよ。正規料金。
その店で買った自転車のメンテが安いのは自転車売るときにメンテ分の粗利が乗ってるから。
だからﾎﾑｾﾝ安物自転車って実は全然お買い得じゃない。
外装変速機が付いてるのは特に。

　　　　 　 V|　 ∧　　 　 　 　 　 /　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ト ／
━╋━　　 |.　{　＼ ∧　　　　　ヽ　　 V|　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　　キ　　キ
━╋━　　 ＼ ＼　　} ヽ. ／ 　 　 {　　　|　　 　／　　　　　＿_　　　 　 　 |　　モ　　モ
　 ┃　　　　　/　＼ ﾉ{　 l　　 　 　 ヽ　　ヽ　／/ 　 　 　 X^^^メﾐ;､　　　 ,ﾉ　　 ッ　　 ﾂ
　　　　 　 　./　　　＼　　ﾄ　　　　　 ＼　 ＼ / 　 　 　 /･)， (･) Vl　　　　＼ 　　　　l　l
━┳━　　 | 　 　 　 ＼　 ＼.　　　　　＼　 ＼ 　 　 　 ﾚｪｪｪ､._ ﾊ||　　　　　 |　キ 　 ﾟ　ﾟ
━╋━　　 |　　 ./ / 　＼ 　＼　　　　 / ＼　 ＼ 　 　.トニ＞' /fミ≧_ 　 　 |　モ
　 ┗━　　 ヽ ./ ./　　　　＼ 　＼ 　i/　 /. ＼　 ＼ ⌒＼＿／ 　 ⌒ヾ　 　 jへッ 　 ／
　　　　 　 　 {/　/ 　 　 　 　 ＼ 　＼| 　 ||　　 ＼　 ＼　}|／／⌒ ヾ　　 ＼　 　＼ /
　┃┃┃　./:l　　　　　 　 　 　 ＼ 　| 　 |::　　／ ＼　 ＼／⌒＼／ ＼　ノヾ　/. 　!
　　 ━┛ /　| 　|　　　　　　 　 　 ＼|　　ト ／　　/　＼　　 　 ／/　　　＼ 　 //
＼　　 へ{ 　 | 　l　　　　　　　　　　　|＼ |ヾ.　／/　 / ＼＼ヾ　/　　　　　/　〃
　　Y´　　　　 　 ヾ　　　　 　 　 　 　 |　 ヽ.　　 /　 /　　/ ヽ　/　　　　　 /　 /　／
　　　　　　　　ヽ　 ＼　　　 　 　 　 　 ヽ 　＼ /　 /　 ./　　／　　　　　 ./ 　/／　　　　 ﾄ　ﾄ
　　　　　　　　　　＼ ＼　　　 　 　 　 ／＼　/＼/ 　/　 ／　　　 ____.　/ 　/ヾ三三三》 |:|　|:|
　　　　　　　　　　　　 ....＿＿＿　　/　 　 ／ヾ　＿＿ ./───￣　 ./ 　/　　　　///　ヾ　ヾ
　　　　　 　 ﾄ　ﾄ.　　 　 　 　 　 　 /// ／_　 ./　 ∠__〈　　　　　　 ／ 　 /　　 　 ///　ゝ三ゞ,.;'彡'´
ヾ三三三》 |:|　|:|:　　　　 　 　 　 ヾ/ /ヾ、￣￣　_.ア|;|　　　　 　 ｛ｲ　／　　　　ﾙ/　　　 ∠彡´
　　 　 ///　ヾ　ヾ　 　 　 　 　 　 　 /　 て⌒う≦ 　 l !　　 　 　 <彡'´
　 　 ///　　ゝ三ゞ, .'彡´　 　 　 　 /　　 ／/ヽ　　　 l |
　　 ﾙ/　 　 　 ∠彡´　 　 　 　 　 /　　 / /　　V.　　l l

パンク修理は自分でやって原因を探したほうがすっきりするね。

>>249
そんなに頻繁に起こるわけでもないしチューブなんて大して高いもんでもないから
いちいち修理するより交換で済ませてしまうな

>>245
近所の高校近くの自転車屋は黙ってても高校生が修理に持ってくるから
殿様商売　パンク修理代1500円（チューブ交換なし）のうえに夕方に持っていくと修理しておくから明日取りに来てみたいな対応
そこでちょっと遠いけど駅から離れた外れのほうにある自転車屋までパンクした自転車を修理に持ってったら
すぐ修理してくれた上に修理代が525円だった

基本ホムセンとかのパンク修理は外注だから高くなったりするね

自転車屋はちゃんと選んだ方がいいな
俺が買った店はワイヤー交換頼んだらガイドにワイヤーが通ってなくて
自分で付け直すはめになった

町の自転車屋なんかチェーン店に潰されてしまえばいいよ
工賃表がなくて時価とか、回らない寿司屋かよw

都内通勤用（片道10kmくらい）でお勧めないかね
値段的にescapeR3は良いと思うが
デザイン的にいまひとつ好きになれんのだわ

>>255
フレームが太いのが気に入らないとかですか？

そもそもの片道10キロ通勤をお勧めしかねる

>>256
そうだな
フレームとか全体的になんつうか無骨すぎるというか
実物見てみると思ったより塗装が安っぽく（ペンキっぽい）感じた
>>257
もう通勤ラッシュには・・・
今も安い折りたたみで通勤してるんだが
さすがにちとしんどい

PBの安いスチールの自転車は数年後にはゴミになるから全く地球に優しくないだろ

片道10キロ通勤だと雨、冬の辛さで挫折する場合が多い

>>258
同じGIANTのSEEKとかは？うちの彼女が乗ってるけどそんなにやすっぽい感じはしなかったな。
タイヤ太くて段差も怖くないし

マジカッコイイ
http://www.cycle-yoshida.com/azuma_shokai/masi/pist/9speciale_fixed_page.htm

自転車屋でやっすい自転車婆ちゃんが買ったけど、
若い店主が修理とかまともな対応してくれなかったから、
必ずしも自転車屋にこだわる時代じゃないのかもと思った。

自転車買ったら故障時のためにサービスでもう一台プレゼントすればいいじゃん
あとパンクの時とかの配送用トラックを進呈するのもいいよね

ホムセンで買ったのが半年で壊れ、今1年弱乗ってるやつが右手のブレーキが聞かない

レイクタウンでマウンテンバイクもどき買ったら
タイヤの部分がアルミだったらしくてでちょっと通行人と当たっただけで凹んだｗｗｗ
買って2週間ぐらいだったから俺も凹んだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

修理費くれるらしいけど色々鬱だよorz

>>199
亀レスだけど
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616097&action=outline

ある程度リムの振れ取りしてくれるような店でないと買う気しないな

移動手段の整備と内線工事は出来た方がいい

今100均でパッチどころかチューブまで売ってるからな
アレは笑ったｗ

最近マウンテンバイク安くなったな
これ買おうと思ってる

http://store.shopping.yahoo.co.jp/jpc/mtb2618r.html

>>271
まさか山走ろうとは思ってないよな？

何この俺の心を抉るスレ
頑張って調べて修理しようとしたらより酷い事になって
それ以来トラウマなんだよね、自分で直す行為が…

>>271
自転車板で相談すべきｗ

自分で直せよ・・・・・・・・

>>271
折りたたみのMTBなんか買う馬鹿いないよ

普通のレンチでは整備出来ないBBとスプロケ周りは店にまかせたいな
スポークレンチは安いから持っているけどさ

>271
これ見た目がMTBなだけの中国製ママチャリじゃん

>>9
安物の自転車はチューブが粗悪品だから
しかもパンクしやすい
長く使うならある程度の値段出して買ったほうが、何年使っても
パンクすらめったにしないしいいよ

近所のチャリ店はオートバイも扱ってる店だけど、
たまに行くといつも大型バイクばっかりいじってるから自転車の修理を申し込むのが
バイクいじりの邪魔になると申し訳なく思ってパンク程度だったら自分で直してる。
原付もそこで買ったけどオイルも自分で交換してる。

>>277
スポークレンチ持ってるなら買えよ・・・
両方千円ちょっとだろ・・・

ﾎﾑｾﾝってのが笑えるな

>>271
重い車体に重いタイヤ
それをカバーするためのフロントトリプル

まさにフィットネスバイクですね。健康になりますよ！

馬鹿乙
ホームセンターでも、ブリジストンとかのメーカー品売ってる
少なくともコーナンでは売ってた

中国製の粗悪品も売ってるが

ブリジストンがやってる３年盗難保証付きの自転車のキャンペーンあれよすぎだろ。
３万から４万ぐらいのからしかないが。

パンク修理に行ってたら２万５千円する新品の自転車を買っていたでござる

>>284
大昔、ブリジストンは中国工場で作られたヤツを量販店にだけ安く流してたけど今はどうなの？

俺のクロス化したクロモリXCフルリジッド車を追い越せないロードとかなんなの
15kg近くあるからママチャリでも余裕でブチ抜けるはずなのに

自転車なんて粗大ごみで捨てるより、鍵なしで駅とかに置いて
おけばいつか誰かが盗んでくれる。

んでもって、スーパーで新しいやつ買ってきてのループ

>>288
お前のような奴らが山に不法投棄するんだろうな

おれは50万クラスの自転車乗ってるけど
ママチャリに2万以上払う奴は馬鹿だと思う

自転車で通勤してると多少拘りがあるな。
26インチ以上、夜暗い時に帰宅する事がほとんどだからオートライト、3段以上の変速機付きで、ハンドルはカマキリママチャリタイプの楽なもの、かごは大きめ。
そしてメーカーは大阪府堺市の自転車トップメーカーのシマノ、ここしかない。
サイズが小さいと不安定だしタイヤの減りが早くスピードが出にくく、オートライトでないと音がうるさいし、
変速機がないとスピードが出しにくく疲れるし坂道はしんどいし、トンボみたいな前傾するハンドルだと首と腰に負担が多いし、荷物を入れるには大きくないと辛い。

>>291
えーと
どこからつっこめば

近所の米屋が、どっかのロードチームでメカニックをやっていたという息子が帰ってきて
米も売ってる自転車屋(修理専門)になった

これが、パンク修理でもチャチャチャ〜って感じでチェーンだのブレーキだのみてくれるんで
パンクを直しに行ったら自転車が生まれ変わったという、ポルナレフ状態になったりする
ホント、プロって凄いわと実感する

そこで6000円で中古の自転車(ミヤタ製)売ってたんで買ったら、あまりの乗り心地のよさに感動した
9800円の中国製買わなくてよかったと、しみじみ思った

前に防犯登録をしていない自転車に乗ってるときにお巡りさんに止められた
「防犯登録は？」
「してません。無駄だし」
「あぁ？！何でしてないの？！」
「防犯登録したところで盗まれて帰ってきたことないし」
「それでもしなきゃ駄目なんだよ！全くこれだから・・・」
ああ警察官うぜえ

異常にデカイ前カゴ付けてるヤツってなんなの？
自転車置き場でも異常にジャマなんだけど

片足スタンドの倒れやすさは異常
こっちにもたれかかってくるから向こうにやると向こうに将棋倒しになる
ほんと腹立つ

スーパーやホムセンのバイク、最初はバカにしてたがTOKYOBIKEなみの自転車一歩手前のものがあるな。
それでもママチャリよりは大した進歩だと思う。
あとはちゃんと玄関のなかに入れて（屋根だけの車庫じゃだめ）保管するという習慣が日本人に身につけば
自ずから自転車が自動車より優れたものだと理解が進むだろう。

>>294
例えかえってきても無残な姿に変わり果ててるしな

>>7
防犯登録しなきゃしないで、職質で嫌がらせされるしな。
登録してないくらいで泥棒扱いするなら、強制登録にしろよ。

何十�qも自転車漕ぐとか有り得んわｗ趣味のヤツは人にまで言わんでいい。
車やモーターサイクル運転してる方が気持ちいいヤツもいる。

俺の周りではピストに乗ってる奴が結構いたよ。でもみんなブレーキを付けてた。
でもそれじゃ意味ないんだよ。ピストの1番の魅力は“一体感”だからね。
まずは純粋にマシーン自体がシンプルだということ。その分、その感触が体にダイレクトに伝わってくるし、
体を動かす微妙なニュアンスにもしっかりと応えてくれる。それにピストって基本的に止まれないでしょ。
だから街を走るうえでもライン取りが重要になってくる。そうすると交通や人の流れ、街の流れ、空間の流れを意識しないといけない。
空間の中における自分という存在感を意識しなきゃいけないんだよね。
それには感情を限り無くゼロに近付かせなきゃいけない。そうやってピストを通じて“空間”を感じるんだ。
それって精神がしっかりしていないとできない。そういう意味でオレはピストは自分の魂を磨く道具だと思ってる。
だからこそピストにはブレーキをつけて欲しくないんだ。

>>288
そうすると警察から盗難車として連絡があり、引き取り要請と
被害届出さない旨の用紙にサインを迫ってくるから色々とめんどい。
留守電に「警察署です」と入ってると心臓とまる。

>>81
納得
道理でホームセンターなどで10000円以下の自転車が売られている訳か。
俗に云う「ママチャリ」でも自転車屋だと、実売20000円近くしていたのは
整備性の良さ、部品の入手性（タイヤなどは汎用品で間に合う）などの、修理代込みの価格だったんだ。

あと、ホームセンターや量販店で買った格安自転車は
パンク以外の修理で自転車屋に持って行くと
「責任を持てないから」と断られる事が多いな。
仮に修理してくれても、代金が高かったりする。
あと、余談の余談だけど、この手の格安自転車はクランク軸が弱い。

規格外のタイヤや部品を使って組んでる安自転車なんかないよ
自転車屋で売ってる1〜2万円のママチャリも激安と同じ中国製
初期整備がちゃんとしてるだけ

ホムセンのコ○ナンで12000円くらいで買ったコ○ナンの漢字を英語にしたやつを買ったけどマジでゴミ。
同じ27インチ三段変速のカマキリタイプなのに、一年以上乗ったママチャリタイプの三流メーカーよりスピードが出ず、前かごの溶接部分が二週間も経たないうちに一箇所折れた。
マジで死ね。

自転車もさあ、車やPCのようにメーカーと商品名をハッキリさせてほしいわ。
DELLのInspironTM 15とか日産マーチとかさ。
このメーカーのこの商品を買えってのを増やせよ。

わかりにくいんじゃ！

ブリジストンのを買えば間違いないとハッキリ正解が出てるのに何がわかりにくいの？
PCパーツだってバルクはリスク承知で買うものでしょ
そういう激安パーツでもスキルがある人は上手に有効活用できるんだけど
技術ない人はまっとうな値段の自転車を買いなさいよ

>>306
メーカー物はついてるだろ

>>287
きもいから近付くのが嫌なんじゃね？
俺にも誰も近寄って来ないよ

>299
防犯登録は義務だよ
罰則無いけど

でも他店購入で防犯登録しようとすると
自転車がいやがる嫌がる

きんじょをブラブラすらるのに4万円以内でお薦めのクロスを教えてとチャリ板で聞いたら
あさひ？のクロス勧められた
ここ5.6年チャリ乗ってないんだけど、これはコスパよさげなの？

すぴすぴー

てるてるの24時間無料貸し出し空気入れ最強

閉店した夜８時頃に使ってたら
帰ろうとした店員が出てきてさわやかにデカイ声で
ありがとうございました！！って言われた。

リカンベントまじオヌヌメ
http://yana.pekori.jp/cycle/movie/bent/whatis-bent01.html

>311
コスパと言うより
安いだけ
まあ普通に困らんと思うが

>>311
それで良い
ジャイアントR3のパクリと、トーキョーバイクのパクリの2種類が売ってる
見た目で好きな方選べば良い
パクリが嫌ならR3かトーキョーバイクの本家を買えば良い
本家も+2万くらいで買える

ここで聞いてもチャリ板より詳しい答えが出るとは思えないが
あさひのクロスはだいぶ前からオススメされ続けている定番製品だから
少なくとも取り立てて大きな問題は無さそうじゃないの

>>306
情弱

>>313
昨日夜中にマクド帰りにてるてるで空気入れたわ
あれマジで便利だな

オーソリティとかの量販店で買ってる初心者は死にたいのか？

>316
東京バイクは糞

http://www.youtube.com/watch?v=qclzpiZy5Xo

>>307
鉄板はブリヂストン、ミヤタ、丸石、パナだな

知ってる限りだとブリヂストンの設計は徹底してて、
数万時間連続衝撃、耐寒耐熱耐薬品、破断箇所の安全性、
果ては放置された場合の毒性までコントロールしてる
それが全車種のベルやライトまで全パーツ

自分自身もだけど特に子供や奥さんにはこういう自転車に乗せたいもんだ

>>320
こんな事を言った俺は、量販店の自転車屋のバイトなんだけど
何か質問ある？

>>317
何を言ってるんだ
ν速自転車スレは自板の良心の集合体だぞ

>>307
> ブリジストンのを買えば間違いないとハッキリ正解が出てるのに何がわかりにくいの？

http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/city.html
ラインナップが多すぎてわからんのじゃ。

と思ったが、これいいな。
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jupiter08/lineup/JP-ST.html

ブリジストンはゴミだろ。

>>325
実用車ってやつか？

>326
ようキチガイ久しぶり

これいいんじゃね
http://www.bscycle.co.jp/catalog/sports/orby/index.html

ところでビアンキのロードレーサータイプほしいんだが、いくらくらい必要？

>>82
あれだけの時間ってパンク修理ぐらい10分で終わるだろ

>>321
なんだこの俺は自板の基地外ですって言ってるようなおっさん

>>323
古いシマノのコッタレスクランク仕様のBBの締め金具なめちゃったんだけど
もうだめぽ？

>>121
笑ったｗ

クロスやロード、MTB買う奴に
最低限これだけは自分でできるようになってもらいたいこと

・タイヤ交換
・チューブ交換
・パンク修理
・シフトワイヤー、ブレーキワイヤー交換＆調整
・ディレイラー調整
・定期的な掃除と油差しとグリス注入

>>333
今後を考えれば変えた方が無難

>329
やべぇ
本体よりも
フロントディレイラーの上から付けられる
チェーンケースほしい

バケーションのせいでヨーロッパの工房ともう2週間連絡がつかない…

ν即ミニベロ部

国分寺のオリンピックでパンク修理しようとしたら三時間待たされたことがある

>>336
フレームごとさよならか... orz
http://sageuploader.if.land.to/cgi-bin/1upload/src/sage1_13522.jpg
こんな感じ

何を基準にどれを選んだらいいのか教えてくれ
http://www.cyclestyle.net/special200802b/

1983年に買った3段変速のブリジストン製ママチャリが4万9800円だった。
1985年に買ったブリジストン・ロードマンも4万9800円。これで高校に通学した。


で、20年たってもまだ実家で現役である。

>>338
仏、蘭あたりは8月頭からバカンスな会社が多いからなぁ
俺もそれ見越して5月に発注、ギリギリ間に合った

>>342
予算内で見た目が気に入ったのを

>341
壊す覚悟で自転車屋に頼むのもある

分解不可能なパーツの取り外し BB
　右はカップアンドコーン。カンパ右ワン専用工具ではずします。
￥1,200〜
　左、全長700mmのハンドルにつけられたシマノ純正BB抜き。
￥1,200〜
　工具が壊れるまでトルクをかけられます。工具が破損するまでトルクをかけてもとれない場合の料金は
￥1,200+1,760-です。
注）クリーニングが必要な場合は別途工賃をいただきます。
http://www.sai-men.com/tekunikaru.puraisu.htm

>>342
予算次第じゃね？
青天井だったらlight speedとかにしとけ

http://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/gt/gutterball.html
初心者だけどこれで往復40キロぐらいサイクリングロードを走れる？

>348
ギア一枚はきついだろ

>>346
ありがとう
>壊す覚悟で自転車屋に頼むのもある
それしかないか
回らないのはぶつけて変形してるっぽい香りがするんで...
純正BB抜きつかって車でつかってたでかいソケットレンチでぶん回したら
ナメてしまった感じなんで

>>341
>>346の言うように、最後の賭けで出すのもあり。
だが、70%の確率で工賃費だけ取られる可能性がある。

>>348
小学校低学年で東京湾から立川まで往復した俺に謝れ

>>348
余裕。名古屋まで行ける

3万くらいのシティ車が快適だよやっぱり

家の近くの西友は修理もやってる
もう15年近く西友で買ったママチャリ乗ってるがパンク修理やタイヤが磨り減って交換したくらいで他は丈夫
そろそろ買い換えるか
物持ち良過ぎw

>>351
もとより覚悟の上、フレームは24万もしたんで(7年前のだけど)
クランクは中古のをオクで買って事なきをえてるけど、BBの回りが渋いので
交換したかった...
オクタリンクのBB買ってあるけど、そのままゴミになるのだろうか

>356
いまさらオクタリンクかよ
ホローテックにしちまえよ

宗教板にネット情報を頼りに自力で後輪タイヤ交換した女ニートがいる

>>357
お気に入りの手持ちクランクがオクタなんで...
新品でデュラあたりでそろえるならホローテック2になるよな(BBだけなら5000円しないし)

後輪のチューブ替えってどうやんだよ
ちなみに普通の自転車だぞ

>359
最近はsoraですらホローテックだぞ・・・・

近所の自転者屋スレ立て乙

>>360
http://momoteng.com/e_photo/bicycle/p001.htm

>>361
それは判ってるよー...4年前に買ったデュラのクランクがオクタなだけ...

>>358
かわいいなｗ

>>363
三段のギアも付いてるんだよね
その外し方が載ってるサイト無いかな

>>361
まじかよ…

>>366
セカンド車用にsoraも買ってあるけど、こっちはホローテック
http://sageuploader.if.land.to/cgi-bin/1upload/src/sage1_13523.jpg

>>244
その意見にさんせい。

スプレーグリスを見ると買いたくなってくる

140ｍｍエンドのフレームに
135ｍｍのハブにスペーサー噛ませて
クイックで締めたらクイック折れる可能性あるから
止めた方がいいか？

>>365
写真が少ないが、説明で判るとおもう
http://blogs.dion.ne.jp/shiroto/archives/6322836.html
http://jq1ocr.exblog.jp/8994259/
基本は、 >>363 の行程にギアのワイヤを外すってのが増えるだけ

>365
ほらよ
http://www11.plala.or.jp/taka-lab/20060713-R-Tire-Change/R-Tire-Change.html

BSの折りたたみはサドルの形状が悪い。

>>367
なんか、一昨年くらいに頑張って105買ったのがバカみたい。
もしかして爽やかSORAちゃんも１０速？

>374
それはない
さすがに9速
105以上が10速

つーか10速って必要か？

10速は105から

>>375使いこなせてないね〜

ν速なのにBBの金具なめてハズレねえとか、ここは自板かよｗ

>>341の写真みたらまだ引っかかりは残ってるからタガネで打って回せばいけるかもな
フレーム横にして潤滑剤噴いて3日くらいなじませればいけそうだけど
右ワン逆ネジだから回す方向間違えてたとかいうオチだったら泣けるな

>>378
ヘタレですまね...

あさひのプレスポ買ったけど10キロ以内をプラプラ走るだけならこれで十分だな

>>379
え、ほんとに逆ネジなの忘れててなめるほど馬鹿力で締めちゃったのか？
まあ、ダメ元でオイル噴いて寝かせてタガネ打ちやってみたら、費用は500円もかからんし

>>381
とりあえずCRC555ふいといた

噴いては寝かせ、噴いては寝かせで重力で染み渡るのを待つべしか
最悪、ドリルで穴あけてBBぶっ壊して外す手もあるらしいから自転車屋に相談とか

ジャイアント(笑)

ブロンプトン(笑)(笑)

自転車とか
修理の前に盗まれるわ

適当に整備して使ってるせいか
今の自転車13年くらい乗ってるな・・・・

ブレーキがギギギギギギとかいわないか？
ある日坂道でブチっときれて泣かないように油だけはさしときなよ

>387
人が死ぬぞ

大事に乗っていても傷が付くんだよな
安く塗装できたらいいのに

>389
タッチアップで補修してください

>>387
ブレーキに油を注さないで下さい。
とりあえず油注しとけな風潮はなんなのかと

バンドブレーキなら中のバンドのとこにオロナイン塗れば音鳴らなくなる
おばちゃんども見てたらやれや

>391
ハブにも556ぶっかける奴いるよな
グリスとけるから止めろ

>>391
え！？自転車屋もブレーキに油さしてたんだけどダメなの？

修理は出来るよな。
買ってすぐベアリング全部ばらして組み直せば軽く走るし。

>394
ブレーキに油は厳禁
普通に止まらなくなるから

１０年前に買った安い自転車がいまだに現役
パンク修理は何度もしたしブレーキも何度も取り替えた
車にはねられてフレーム曲がったても直して使い
かなりの愛着

余計ダメなんだ・・・
すごい衝撃的な事聞いたよありがとうね
あの自転車屋狂ってたんだな

>>389
ワイヤーとかブレーキ本体の可動部に潤滑剤入れることはあるからそれと見間違えたとか？
ブレーキシューの脱脂のためにクリーナーかけてたのかもしれない。

ブレーキシューにホントの油注してたならマズい店だな

>>394
ママチャリの後輪ブレーキに錆がある場合は556注してブレーキ直すけど
油飛ばさないと駄目だから年寄りと女性はやらない方がいいね

あれ、自転車じゃないだろ

　　ｺﾞﾐ

正直修理で一番面倒くさかったのが
ハンドルグリップの交換でした

マイパラス、ドッペル大杉。

ああ、何だかチャリンコ欲しくなってきたわｗ

十数年ぶりに自転車買ったら、ハブダイナモとかローラーブレーキとか内装変速とか進歩しすぎでﾜﾛﾀ

防犯登録なんて警察幹部の天下り先が管理してるんだろ?
どうしようもないな。

>>406
職務質問の防犯登録DBはそこだもんな。
なんたるマッチポンプ

駅前でパンク修理500円でやってやんよ

>>408
*但し当店購入車のみに限る

じゃないよな

PBで電動バイクはやらせてくれ

直ぐパクられるから困る。自分でサイケな塗装でもやるか。

>>1
使い捨て

この10年でプラスチックの部品増えてる増えてる。
ペダルの付け根までプラスチックでﾜﾛﾀ

>>413
80kg以上のピザは総金属製のペダルに交換すべき

車の話だけど、ブレーキの音がうるさいからと、上司が個人使用の車の外から見えるブレーキディスクに556差そうとしていた。
一応止めたけど、それで良かったのだろうかとは思う。

>415
ブレーキ利かなくなるぞ
ディスクブレーキに556は嫌いな奴を消す時に使う方法だ

つうかなんでも556かけとけばおｋって発想やめろよ・・・

ペダルって片方に全体重がかかることが多いだろうに、よく壊れないよな

真っ赤に塗って郵便仕様にしたい

>418
シャア専用ですね
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n70293378

>>415
その上司が死ぬのはともかく誰かがひかれて死ぬかもしれないことを考えるといいことをしたようなきがする

これだけ高品質で安価なものが出回ってるなかで
中国製の自転車なんて売るなよ糞自転車屋

>>382
噛み合わせのとこに、ホームセンターで売ってるネジはずし剤も刷り込んどけ
鉄粉がゲル状になってるやつ
噛み合わせがよくなって滑らなくなるぞ

カムアウト対策にワッシャ噛ませてコッタレスボルトで押し付けるべき

子供のころはパンクしたとお父さんにいったら
その夜自力で直してくれて感動したものよね

半日経過したので、チャレンジしたけど
ビクともしないので、明日にでも近所のあさひに持っていこう
「壊れてもいいから」って免罪符セリフ付きで

>425
あさひじゃ無理だと思うけど
店員の質ピンキリだし

盆休みで店長不在とかヤバイ可能性もあるか
来週まで放置しとくか