運転免許がオートマ限定の男って情けないよな 見てて可哀想になってくる
952 :
ヤブツバキ(埼玉県):2009/08/13(木) 22:26:32.37 ID:n75lLcRV
MT教習は、AT車がどれほど快適な乗り物か、という事を理解するためにある。
>>949 停車って信号待ちとか道路走ってるときの話
955 :
イベリス・ウンベラタ(茨城県):2009/08/13(木) 22:28:41.56 ID:UihEAdrq
>>947 減速時にブレーキペダル踏むのがめんどい
ATは常時エンブレかけてるようなもんだから燃費悪いしエンジンによくないんだよな
957 :
斑入りカキドオシ(愛知県):2009/08/13(木) 22:32:57.04 ID:aHNCzwaS
>>955 エンブレばっかり使ってると寿命早めるよ
MTからATに乗り換えたら、車の運転が急激につまらなくなった
昨今のMT車、クラッチ踏まないとエンジンかからないのはどうにかして
クルマを修理する立場から言わせてもらうと激しくうっとおしい
961 :
イベリス・ウンベラタ(茨城県):2009/08/13(木) 22:52:17.78 ID:UihEAdrq
ATは、運転してると眠くなる
962 :
プリムラ・フロンドーサ(アラバマ州):2009/08/13(木) 22:54:51.16 ID:qx/nUbN/
963 :
ケンタウレア・モンタナ(東京都):2009/08/13(木) 22:55:48.95 ID:LyulpoRu
一方ATの俺はMT厨を哀れんでいた
965 :
ローダンゼ(catv?):2009/08/13(木) 22:56:40.20 ID:QJaKbSUT
MTなんか乗る機械マジでないんだが
教習所ぐらいだろあんな古臭いのあんの
>>959 それで、またMTに戻る
で、ATにして、またMT・・・・
967 :
ケンタウレア・モンタナ(東京都):2009/08/13(木) 22:57:45.37 ID:LyulpoRu
エンブレはエンジンの寿命を縮める
フットブレーキはパッドとローターの寿命を縮める
どっちが交換しやすいか考えてみよう
968 :
プリムラ・フロンドーサ(アラバマ州):2009/08/13(木) 22:58:01.31 ID:qx/nUbN/
>>816 ペダルの数によって区別している。
2ペダルなら、AT限定免許でOK。
3ペダルなら、ATでもMT免許がいる。
クラッチペダル付きのATってのが、大型ではあるからね。
正直どうでも良い、数万違うだけだし
MTコースが無理でATコースに切り替えるときはさらに手数料がかかる
ならさっさと出られるATコースの方が良いってだけ
970 :
バイカカラマツ(関東・甲信越):2009/08/13(木) 23:00:12.54 ID:vs4sTHhD
車好きでもなきゃMT乗る機会ないよな
971 :
シハイスミレ(宮城県):2009/08/13(木) 23:01:47.94 ID:cabZ6rvD
今時わざわざMTの免許取る奴は、無駄金と無駄時間を使っても平気に思う情弱。
972 :
ハルジオン(神奈川県):2009/08/13(木) 23:03:06.62 ID:fvHR011l
てか免許自体イラネーだろ
歩け
973 :
アヤメ(東京都):2009/08/13(木) 23:03:06.45 ID:/cY1sRAJ
974 :
シラネアオイ(関東地方):2009/08/13(木) 23:04:55.78 ID:SHx2x16u
975 :
プリムラ・フロンドーサ(アラバマ州):2009/08/13(木) 23:06:55.17 ID:qx/nUbN/
>>973 ゼロ発進のときだけクラッチペダルを使うのもあるし、
普段は普通のATとまったく同じように運転できるが、車庫入れやプラットホームにつけるときなど、
微妙な操作が必要なときに、クラッチペダルを使ってもいいようにできてる。
>>969 MTコースがムリな奴は死ぬまで車に乗せないほうがいいと思う
977 :
フジスミレ(関東・甲信越):2009/08/13(木) 23:08:39.44 ID:BOR7yblH
俺の架空の彼女ですらMT免許持ちなのにAT限定はないよ
今時AT車にしか乗らないだろうけど
だからってAT限定でいいとは思わないな
979 :
イベリス・ウンベラタ(茨城県):2009/08/13(木) 23:10:31.09 ID:UihEAdrq
AT海苔は加速が下手
980 :
アヤメ(東京都):2009/08/13(木) 23:10:40.95 ID:/cY1sRAJ
イタリアとフランスのレンタカーはMTしか無かったな。
>>239 マニュアル取るのがアイデンティティとか気持ち悪すぎだろ
983 :
ビオラ(岡山県):2009/08/13(木) 23:11:32.33 ID:TZxd681J
MT免許ってなんだよ
984 :
ヒヤシンス(東京都):2009/08/13(木) 23:14:46.96 ID:3+6nLvBl
>>919 こういう意見が謎すぎる。
「1万しか違わない」だ?その通り、1万円違うんだよ。違うの。
何の実用性も無いものにお前は1万も出すのか?意味わかんねーな。
マニュアルは横着するとクラッチから変なにおいが
そのうちギアがはいらなくなる(半クラ多用で減る)
atは神
986 :
アヤメ(東京都):2009/08/13(木) 23:17:26.07 ID:/cY1sRAJ
>>984 社会に出る上で、できることを一つでも多く身につけておいたほうが得だと思うんだが
それが一万円で手に入るならなおさらだ
987 :
ヒヤシンス(東京都):2009/08/13(木) 23:19:32.07 ID:3+6nLvBl
>>986 それが「MT車の免許」である必要はどこにもない。
同じ手間と金をかけてできることは他にいくらでもある。
視野が狭すぎんだよ。
988 :
シナノコザクラ(愛媛県):2009/08/13(木) 23:21:59.16 ID:KTj8S3kC
>>984 大学生のバイトだって、MT車が運転できると出来ないじゃ差が付く
ことがあるからな。大は小を兼ねるって言うだろ。
989 :
アルメリア(神奈川県):2009/08/13(木) 23:22:49.29 ID:DXnpPsR+
AT限定のやつって履歴書どうかいてるの?運転免許(AT限定)とか書いてるのか?
990 :
斑入りカキドオシ(関西地方):2009/08/13(木) 23:23:00.23 ID:3KeJ5xUk
>>984 バイクの免許取る時「君車の免許もってるからクラッチ操作分かるよね?え?AT限定?w」ってなるよ
991 :
ヒヤシンス(東京都):2009/08/13(木) 23:24:27.51 ID:3+6nLvBl
お前らの世界は運転免許しかねーのかと。
992 :
アヤメ(東京都):2009/08/13(木) 23:25:56.60 ID:/cY1sRAJ
>>987 男の価値ってのは、どうでもいいちょっとした経験地の積み重ねなんだぜ
クラッチ切ってギア変えてクラッチ繋いで、その間道路状況確認
この程度の複数のことを同時に出来ないというのは、車の運転だけじゃなく会社でも家でも使えない奴だろ
995 :
ドデカテオン メディア(東京都):2009/08/13(木) 23:28:52.84 ID:pOM9BGut
スレタイ
【運転免許がオートマ限定の男って情けないよな 見てて可哀想になってくる】
キーワード
【オカマ】
レス抽出 8
眼 鏡 等
普通車はAT車に限る
997 :
ニリンソウ(東京都):2009/08/13(木) 23:31:02.25 ID:jZ6mHuv7
おn
998 :
ヒヤシンス(東京都):2009/08/13(木) 23:31:58.25 ID:3+6nLvBl
めんきょっきょ
999 :
チューリップ(長屋):2009/08/13(木) 23:32:28.47 ID:UDfCBZoh
結論:どうでもいい
(´・ω・)
1001 :
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